国外新员工培训现状

国外新员工培训现状（共6篇）

篇1：国外新员工培训现状

80后中学新教师的培训现状分析及对策研究 摘要：80后中学新教师具有一些鲜明的特点，但目前的新教师培训并没有结合他们的特点，存在一些不良的情况。本文在分析80后中学新教师特点的基础上，进一步分析了目前的培训现状，并探讨了相应的培训对策。

关键词：80后中学新教师特点培训现状对策

案例

一、某教师进修学校正在对本区的中学新教师进行培训，他们都是刚刚走出大学校门的80后中学新教师。请来的专业教师在讲台上口若悬河，台下的新教师们也忙得不亦乐乎：有的在批改作业，有的在写教案，有的在看书，仿佛讲台上的一切都和他们无关。

案例

二、“××，教师培训的作业你写完了吗？那份表格呢？”“表格我填完了，作业才写了其中一份。”“那也比我强，我忙得还没开工呢。把那个表格让我copy一下呗，顺便也让我参考一下你已经写完的那份作业。”“OK，资源共享嘛！”

新教师是我国教师队伍中的新生力量，担负着我国教育进一步改革和发展的重任。从学校层面看，一些有经验的校长认为：学校要靠老教师看家，中年教师当家，更要靠青年教师发家。因此，加强新教师培训、提高新教师的专业技能是一个不容忽视的问题。而且，新教师的培训也是教师专业成长的一个重要的、不可或缺的阶段。在目前的中学教师队伍中，80后新教师已成为一股不容忽视的新生力量，成为新教师的主体。所以，加强80后中学新教师的培训就显得尤其重要。本文拟就80后新教师培训中存在的问题做扼要的分析，并在此基础上提出相应的对策。

若想解决此问题，我们需要对80后中学新教师的特点和生存状态有详细的了解。

一、80后中学新教师的特点

概括地说，80后中学新教师具有以下特点【1】：第一，知识素养：知识面广而新，但知识结构不牢固。目前，80后中学新教师都具有大学本科以上文凭，他们在大学里接受过系统课程知识的学习，而且他们利用互联网获得信息的能力很强。但他们的知识结构不如老教师牢固，好像什么都懂，但却什么都不精，这 1

让他们在教学中在知识方面往往捉襟见肘，甚至不能自圆其说。这样不仅影响了

教师在学生心目中的形象，更使教学效果大打折扣。第二，教育素养：热爱教育，但对教育现实的认识不透彻。80后中学新教师是素质教育的实验者和第一批受

益者，因此，他们对教育有一种发自内心的热爱，同时，更有为教育做贡献、变

革教育的热情和志愿。但他们的社会经验不够丰富，理解问题的深度不够，因此

对教育现实的认识不透彻，往往对教育抱有过高的期望。当他们发现教育现实有

种种弊端而自己又无力改变时，便会产生很大的心理落差，甚至悲观失望。第三，思维能力：思维活跃，接受能力强，但思维逻辑不够严密。不断变化的外界社会

使80后中学新教师思维活跃，接受能力强。但由于接受的事物太多、太新，他

们来不及认真思考和沉淀，思维逻辑没有受到足够的锻炼，导致思维逻辑不够严

密。这就直接影响了他们的教学效果。第四，情绪状态：热情而富有亲和力，但

情绪自控能力差。80后中学新教师刚走出大学校门，热情而富有朝气，显得更

有亲和力。因此，他们更容易与学生交流、走进学生、甚至与学生打成一片。但

同时，80后中学新教师也有不少是独生子女，从小备受家人的呵护，他们情绪

自控能力差，这就使他们在课堂管理中经常会遇到一些问题，甚至影响课堂教学。

第五，个性品质：富于挑战精神，但抗挫折能力差。不断变化的社会也培养了

80后中学新教师敢于怀疑、敢于挑战的精神。同时，由于经历过中考、高考、就业等白热化的竞争，他们不惧怕挑战，敢于挑战。但他们的抗挫折能力差，在教学中，学生的成绩或表现出现问题时，他们往往很失望，甚至怀疑自己的能力，产生放弃教师职业的念头。

二、80后中学新教师的培训现状

“师本”是师训机构实施培训时必须遵循的理念。师训机构在设计培训方案、选择培训模块和模式时，必须基于80后中学新教师的普遍个性品质、学识特性、生存状态等，有针对性地开展培训。但目前的中学新教师培训并没有如此做，而

是继续沿用以往陈旧的教师培训内容和方式，造成了不良的新教师培训现状。

1、心理冲突严重，疲于应付

中学新教师在从大学生到教师的角色转变中，不可避免地产生种种心理矛盾

和冲突，加之目前的中学新教师培训对他们的吸引力并不大，这些心理冲突就更

加严重。主要表现在以下两个方面：

第一，教育理想与教育现实的矛盾冲突。中学新教师大都怀有美好的教育理想和为这种理想而奋斗的热情，但在现实中，毫无教学经验的中学新教师依照自己的教育理想而教学若想取得良好的教学成绩几乎是不可能的。而教学成果才是校领导和学生家长最重视的，是一位中学新教师在学校立足的根本和自身价值的最重要的体现。这就形成了一对深刻的矛盾，中学新教师经常在教育理想和教育现实中痛苦、徘徊。

第二，工作繁重与个人发展的矛盾冲突。中学新教师大多工作繁重，备课、上课、听课、批作业、写教学详案几乎占用了他们的所有时间。他们不仅面临着中考、高考的压力，更面临着专业成长的压力。在这种情况下，虽然中学新教师有追求个人发展、接受培训的需求，但紧迫的时间和过重的压力使他们把培训当做一项任务来完成，这就直接导致培训效果不尽如人意。而且，我国目前的中学新教师培训大都流于形式：点到、听课、交作业即为培训，只要学员不缺课太多，能按时交上培训作业，就能顺利地拿到培训结业证书。这种情况也在一定程度上加剧了中学新教师工作繁重与个人发展的矛盾冲突。

2、培训内容和形式“大一统”，脱离新教师个体化需要

由以上对80后中学新教师的特点分析可知，他们具有较强的个性，但目前的新教师培训无论是内容还是形式都是“大一统”，并不适合他们。

当前的中学新教师培训大多是教育理论、教育政策、师德方面的理论培训，【2】而且具体内容也多年不变，这些并不是中学新教师最需要的。因为80后中学

新教师已基本具备作为教师应有的复述性知识，也掌握了一定的应用性知识，他们缺少的是实践性知识和课堂教学实践智慧，而且，各个学科的新教师，甚至每个新教师需要的实践性知识和课堂教学实践智慧都是不同的。因此，中学新教师培训应把如何使新教师获得更多的实践性知识、如何去生成和提升课堂教学实践智慧作为培训内容的重中之重。但是，由于这样的培训活动所花的精力较多，对培训教师的要求也较高，见效则相对较慢从而受到冷落甚至遗弃，至于针对每个学科的中学新教师，甚至每位新教师单独进行实践性知识和课堂教学实践智慧的培训就更无从谈起了。

在培训形式方面，由于受学历教育的影响，同时出于组织难度和成本方面的考虑，当前的中学新教师培训多采用听专家讲座、专题报告、经验介绍之类的集

会式培训，培训现场多为秧田式位置摆布。学员只需要一支笔、一本笔记本（甚至有时只需要一双耳朵）即可，不用动脑动手，缺少参与和体验，完全处于被动受训的状态。这样的培训无视80后新教师的主动性、创造力，与他们的个性是很不相符的，更不可能取得良好的培训效果。

三、80后中学新教师的培训对策探讨

针对80后中学新教师的特点和目前他们的不良培训状况，我们必须大胆改革，提出新的对策：

1、开展多样化的心理辅导，帮助新教师顺利度过转型期

我国教育界普遍将教师的专业发展划分为五个阶段【3】：．新手阶段、优秀新手阶段、胜任阶段、熟练阶段、专家阶段。我们把处于前两个阶段的教师统称为新教师，即毕业三年以内的教师，这也是新教师成长为合格教师的转型期。正如前文所分析，中学新教师面临着严重的心理冲突，如果处理不好，他们就无法顺利度过转型期。因此，对中学新教师进行多样化的心理辅导应是新教师培训中的一项重要工作。对此，即可以采用专家讲座式的集体心理辅导，也可以采用个别辅导的形式；既可以采用谈话交流的方式，也可以采用文字倾诉的方式；既可以让经验丰富的老教师对中学新教师进行心理辅导，也可以组织新教师互相交流；既可以面对面辅导，也可以利用多媒体远程交流。

2、更新培训内容和形式，提高新教师参与度

在培训内容上，师训机构应着重对中学新教师进行实践性知识和课堂教学实践智慧方面的培训，如：如何设置合理的教学目标，如何提高课堂的有效性，如何把握布置作业的难易程度，如何处理课堂中的突发事件，如何帮助后进生转化等，并且要根据不断变化的实际情况，尤其是当前90后中学生的特点而适当调整、充实。在对中学新教师培训时还应注意他们的学科差异，有条件的话一定要分学科单独培训，甚至有必要进行个别辅导与培训。这样的培训对80后中学新教师而言不仅实用，而且能充分调动起他们的积极性，提高他们的参与度，从而取得良好的培训效果。

在培训形式上，实践表明，90℅以上学员喜欢那种形式宽松、气氛活跃、主体参与性强的培训模式，80后中学新教师更是如此，因此，如果培训者仍使用单一的课堂讲授形式就远远不能满足培训的需要。因此，师训机构在选用培训模

式时，无论是理论知识的传授、技能的训练、情商的培养、课堂实践智慧的生成还是课例诊断研讨，都可以引进多种培训方式，如参与式培训、外出考察、课堂观摩、论坛沙龙、远程网络培训等。当然，新培训模式的建立与运用还需要培训人员更新培训观念，树立“以师为本”的新理念。

3、强调新教师的自我反思，促进专业成长

美国心理学家波斯纳说：“如果一个教师仅仅满足于获得的经验而不对经验进行深入的思考，那么，即使是有20年的教学经验，也只是一年工作的20次重复，除非善于从经验反思中吸取教益，否则就不可能有什么改进，永远只能停留

【4】在一个新手型教师的水准上。”据此，他总结出一个公式：经验 ＋ 反思＝教

师成长。80后中学新教师作为具有巨大发展潜力的教育队伍中的新生力量，师训机构更应强调他们的自我反思，引导他们走教后反思的道路，这对于他们教学水平的提升和专业发展都具有重要的意义。反思的内容包括：对教学理论认识的反思、对课堂教学的反思、对个人工作环境的反思、对自我教学态度和教学方法的反思。反思的方法主要有：写反思日志、观摩与分析、行动研究、职业发展设计等。这些反思方法可以单独使用，也可以多种方法综合起来使用。学员最好定期在一起讨论自己的反思情况，这样会促进学员的反思，进一步促进他们教学水平的提高和专业成长。

4、拓展培训效应，保证为新教师长期指导服务

80后中学新教师的成长是一个漫长的过程，对他们的培训也应是一项长期的工程。但在以往的新教师培训中，随着培训过程的结束，学员与学员之间，尤其是学员与培训教师之间的交流与联系往往也就从此中断了，培训的效应也就不能长期保持和发展，容易产生培训短期效应。所以，师训机构和培训人员要有“冰冻三尺，非一日之寒”的认识，打破短期培训的观念，树立为学员长期指导服务的意识。可以采取多种方式拓展培训效应，如，根据学员的要求引荐同学科教学经验丰富的专家型教师、建议学员所在的学校进行新老教师师徒结对、建立师训机构与学员长期联系的渠道、建立新教师培训网站等。这样，不仅能拓展培训的长期效应，而且能为80后中学新教师日后的教学提供帮助，促进他们的成长。

参考文献：

1.赵洪琴，陈樱霞.基于80后教师生存状态的新教师培训策略研究[J].教学月刊，2009(10).2.徐建龙.新形势下新教师培训的思考[J].教学月刊，2009(10).3.郑彩国.知识转型与新教师培训的范式选择[J].教师发展论坛，2010(4).4.宋广文，苗洪霞.教师的发展——一种关于专家教师形成的认知心理学分析

[J].外国教育资料，2000(5).

篇2：国外新员工培训现状

摘要：公路交通事业正进入一个大改革、大发展的新阶段，公路系统职工素质的高低,将直接影响到交通事业的发展和社会主义现代化建设。本文结合当前形势，阐述了目前公路职工教育培训工作的不足，同时就如何进一步完善公路系统职工教育培训工作进行了探讨。

关键词：教育培训 现状 对策

科技在进步,改革开放以来,市场经济高速推进。经济的快速增长,使得国民经济先行官之一的公路交通事业也进入了一个大改革、大发展的新阶段，但同时也经受着社会主义市场竞争的考验,公路系统职工素质的高低,将直接影响到交通事业的发展和社会主义现代化建设。在各行各业持续加大员工培训力度同时，开展公路职工教育的重要意义已普遍为人们所认识，公路系统职工教育的问题，已摆在我们日常工作的重要议程上。

1．深入开展职工教育培训的重要性及必要性。

新形势为我国的公路发展带来了新的机遇。

公路行业要创新发展，必须加强理念创新、体制创新、机制创新、科技创新。根据相关人力资源管理理论，教育与培训是以较少的投入建立一支获得最大产出的职工队伍的唯一有效的方法。由此可见，加强公路行业职工教育培训机制、深入实施科教兴路战略已经成为增强公路建设事业发展后继保障的一个重要课题，其重要性具体体现在如下几个方面：

一是培养与新时代、现代化相适应的新型公路建设人才,能更好的发挥公路建设系统的人力资源优势,关系到我国在新形式下公路建设的全局。成功和有效的职工培训和培养计划，不仅可以提高职工思想道德和科学文化素质，而且也满足了职工自我实现的需要。科学技术的发展日新月异，不加强学习就不能跟上时代脚步。防止技能退化、丰富专业知识、增强业务能力，发挥潜在能力、提高工作效率、推动行业发展，这是加强培训教育所带来必然好处。

二是在社会在不断变化的今天，环境不断变化，人们的需要也在不断变化，但通常是变化并不受欢迎，人们都存在一种惰性心理，习惯于他们常规的生活方式和工作方法，许多人以一种恐惧和排拆的心理来看待变化，而培训帮助人们提高思想认识，适应新变化，进而从变革中受益。

三是优质的培训将会为造就一支目标明确、合作和谐、技术熟练的大团队，培育一支学习能力强、创新能力强、竞争能力强的先进公路职工队伍，将会起到无可比拟的重要作用。2．公路职工教育现状分析

教育培训是企业单位为追求快速发展的重要手段之一，但事业单位的教育培训工作却一直是老大难问题。近些年来,各地公路部门大量的招收本科、专科、院校专业的技术人才，不断的充实公路系统，但由于多数单位缺乏合理有效的培训长效机制，面对新形势，专业和科技知识不足,无疑不能适应当前快速发展的需要。公路系统职工教育的充满艰巨性和紧迫感。

目前公路职工教育现状主要体现在以下几个方面：

一是培训工作认识不到位。职工教育是为职工提供学习机会、提高内在素质、改善知识结构、增强竞争意识、转变思想观念的一种主要途径,开展职工教育既是社会需求,又是个人要求,具有十分重要的现实意义。由于职工教育投资较多,周期较长,成本较高,见效较慢,所以一些领导干部舍不得花钱搞教育,认为抓经济是硬指标,能在短期内见效,抓教育是软指标,可有可无。还有一些职工认为修桥补路技术含量不高,不需要掌握什么高新知识。这种观念陈旧、满足于现状、不求发展、不求上进的思想普遍存在于相当不少干部职工当中。

二是知识面相对单一。大多数公路部门的职工，只掌握了单一的养护知识,队建设、经营、管理等方面的只是欠缺 , 难以适应公路发展的需要。

三是不能跟上新形势。新形势下，公路工程建设已经突破传统的道路建设，景观化、数字化的现代生态大道正逐渐成为主流。面对新要求，公路建设的科学技术和管理手段正同样发生着很大的改变。一是工程施工和公路养护向专业化、机械化和高效化发展,施工工艺向科学化发展;二是管理方式向企业化、科学化和现代化方向发展,这就对公路工程技术人员、其他专业人员及管理人员提出了更高的知识要求。

四是教育方法与实际结合不够。职工教育仍存在着指令性的作法,教什么学什么的笼统教学仍是主流,并没有全面开展各类岗位的针对性培训。同时，培训内容与实际应用不符合的作法仍旧存在。

五是指导工作不健全。据相关调查显示，从目前的培训教育方式上来看，聘请专家讲座这种传统的授课式，仍然是最主要的方式，而与实际结合的实践学习，往往是零散的单兵作战，缺乏统一的规划。职工的自发学习，是提升个人素质的重要途径之一，其目的为了更好的完成工作，这对单位培训是一个重要补充，然而大多数单位很少介入职工的自发学习，职工自学缺乏系统性与专业指导，规划比较松散，对学习效果有很大的影响。

3．新形势下公路职工教育培训的思考 3.1 将教育培训工作深入公路行业中去

目前不少公路单位已开始对职工进行考核，并逐步与管理挂钩。这样职工培训教育将对管理和考核、升迁、加薪、奖惩等人事决策产生重大的影响，但职工教育机制尚有欠缺。为了搞好公路职工教育培训工作，要大胆时间，把受教育者参加学习培训的表现和考核成绩与他的工作业绩考核、职称评定、职务升迁、工资奖金收入、岗位调动等真正挂钩起来，建立严密可行的职工教育培训工作考核办法。通过这种办法，形成一种激励机制，从管理上对公路职工教育培训进行一次性革命性的变化，让职工如饥似渴地学习各种知识和技能，充分利用一切学习各种知识和技能，充分利用一切学习机会提高自己的职业素养。把培训教育工作深入公路行业中去，使职工观念由“要我学”到“我要学”的转变。

3.2 重新认识职工教育培训工作的地位和作用 公路部门领导层对职工教育培训工作态度是搞好职工教育的关键。得不偿失、软任务、短期行为、无用论这些对职工教育的种种偏见和错误做法都应当彻底掘弃，将不做单纯为培训而培训，而是作为本单位的长久发展的大计列入部门管理的计划日程，把培训和提高广大职工的素质同本行业、本单位的兴衰结合起来。国内外许多知名大企业也把对员工培训教育视为“职工的软福利”、“最大的福利”，这些企业之所以能够成为大企业，在激烈的竞争中利于不败之地，是以为懂得尊重知识、尊重人才，走企业和员工的“双赢”策略。因此公路系统应当把深化职工培训工作作为单位进步发展的重要组成部分，走上“学习型企业”之路，从而适应当前公路实业的快速发展需要。

3.3 职工的知识、技能要不断更新

当前，知识经济条件下建设创新型公路，要求我们的干部和专业技术人员，应该对公路建设内的各类专业知识要有比较深的研究，比如，在如今高标准建设中很容易遇到以往见不到的难题；在特殊环境下建设的过程对技术、质量、安全、环保和节约土地、能源、原材料要求越来越高。要解决碰到的问题，除了需要学习新科技设备，优化队伍结构，转变施工方式，提高施工质量以外还要对市场经济、现代经济、行业管理、现代科学技术以及国内外动态等等进行必要的学习和了解，才能跟上时代的潮流，才能担当起建设新型公路事业的责任。

3.4 职工的创新意识和能力要不断加强

创新能力是决定干部队伍综合素质高低的重要因素。公路建设事业要发展就必须需要广大科技人员，管理人员尤其是领导干部的创新意识和创新能力，需要他们的创新知识和技能，需要他们是具有强烈的创造意识和创造激情，富于探索精神的人才，要有开拓型的思维和敏锐的洞察力，甚至是奇异的想象力。只有这样才能破旧立新，才能积极探索，在具体实践中创造性地工作，适应时代需要，保证公路建设事业的健康快速发展。

4．如何建立公路职工的教育培训体系

4.1培训的意义

培训三要素明确指出了培训的意义：（1）知识培训：它 是职工得到持续提高和发展的基础；（2）技能培训：知识只有转化成技能，才能真正产生价值；（3）思想培训：职工具备了扎实的知识基础和过硬的技能，但如果没有正确的价值观、积极的工作态度和良好的思维习惯，他们带来的很可能不是财富，而是损失。思想培训是企业必须持之以恒进行的核心重点。

根据以上专家总结的培训定义,我们可以认识到，在人才方面应该着重从思想政治，专业基础,能力方面入手,用更广泛的培训思维对人才进行培养,从而可以建立一套适合创新型公路建设和发展的人才培训体系。

4.2加强思想政治教育

思想政治工作侧重于政治理论教育,强调研究人的政治倾向、思想意识的发展变化规律,并以此确立职工的政治信念,使他们树立崇高的职业道德,用正确的人生观和价值观来调控自己的职业行为。单位培训时，可将学习毛泽东思想、邓小平理论、三个代表、八荣八耻等重要思想作为主线，开拓创新，努力贯穿到推进新时期公路建设工作中去。在思想教育方面，可由单位党组织牵头，优秀党员带头，组成与普通职工的互帮学习小组，定期深入细致地开展政策教育。以如何做好工作为中心，引导干部职工深入学习党的基本政策理论，在理论与实践的结合上下功夫，切实用党的最新理论武装头脑，指导实践。在工作方式、工作内容上着眼新的实践和发展，使老经验和新经验相融合，给老办法注入新活力，总结探索教育培训新模式。

4.3加强职业道德教育

职业道德是人们从事职业活动所遵循的道德准则、道德情操、道德品质的总和。切实抓好职工的职业道德教育,就可以及时调整职工的思想意识、道德观念,使职工清除私心杂念,克服拜金主义,增强法制观念。

如何提高职工的职业水平是职业道德建设的重要内容。通过教育培训，引导职工在日常工作中应遵循职业道德的行为准则, 包括一定职业范围内特殊的道德要求,了解职业道德教育的核心。职业道德作为行业行为规范, 其形成过程是靠人们自己内心的信念和外部的压力来建立起的, 既要有自身产生的正确思想信念的自我约束作用, 也要有外界影响力的强制约束作用。

那如何加强职业道德教育呢？不少单位是采用树立典型模范，号召职工向一些先进的模范学习，利用优秀榜样的激励鼓舞职工，这是一种普遍学习方法。同样，也可也采用自我参与的方法，通过开展一些集体文化活动，用健康、丰富，多彩的活动培养他们的集体主义意识，形成热爱劳动、热爱科学、热爱社会主义的社会主义道德风尚，树立个人正确的世界观、人生观、价值观，使广大职工正确处理好国家利益、集体利益和个人利益。通过不断丰富教育形式，加强培育每个职工的职业道德素质。

4.4加强领导干部管理能力培训

领导干部是单位的大脑，是公路行业建设能否快速发展的重要因素，一个领导干部的素质高低有时将直接决定公路建设质量的高低，因此对领导干部的培训教育非常重要且必要。在新形势下，加强对领导干部的培训，以政治理论、管理理论、工程理论以及社会主义市场经济理论为主要内容丰富他们的知识面显得尤为重要。尤其是在工程建设这个敏感位臵上的主管领导，良好的党性和政治思想觉悟将一定程度上决定工程的质量问题好坏。

建立健全领导干部培训体制是当前公路部门的一项重要工作：①通过定期召开专题会议，制定适应当前形式的干部教育培训规划，研究总结和规范干部教育培训工作。②利用社会资源，将干部送到高等学校已建成的干部教育培训基地；或者参加相关培训机构专门针对领导干部开设的精品培训课程；还可采用邀请上级领导干部宣讲、聘请相关专家作辅导、学习先进事迹等多种形势来丰富培训教育。③组织开展网上电子政务培训课程学习、信息技术以及MPA核心课程等方面培训。

4.5加强技术性岗位的岗位技能培训

当前，交通部门正处在大发展阶段，不少城市的公路建设工程正如火如荼。新时期下，工程技术的要求越来越高，干线公路新理念的全面应对道路交通安全、节能环保、信息服务提出了新的更高要求。创新、科技对现代化道路建设发展的支撑是基础性、全面性的。要想全面增强创新能力，推进建设创新，攻克关键性技术，突破牵动性技术，普及应用型技术，通过科技引领道路工程建设发展，离不开掌握关键性技术的人才。

本着按需施教，干什么学什么，缺什么补什么原则，对单位技术性岗位职工进行岗位技能培训。培训工作强调针对性和实用性、能力型和实用型的培训以便做到学以致用。只有这样，才能使职工具备吸收新知识和前沿技术的能力，打造一支既懂技术、又善管理、了解法律的复合型人才团队。只有将这种复合性专业技术人才补充到现场去指导和解决各个难题，才能使我们建设的公路真正达到适合时代发展的高标准道路。

4.6 巧妙使用激励机制

管理学认为，只有激励才能使人最充分地发挥其技术和才能，变消极为积极，从而保持工作的有效性和高效率。因此良好的激励机制在培训教育的发展中显得尤为重要，通过激励促进职工成长，让他们明白自己的价值，在全系统营造尊重知识、尊重人才、尊重创造的良好范围。

在职工培训教育的实施过程中，单位应该制定出一套合理的创新工作考核和奖励办法，建立健全创新的激励机制，重视精神鼓励、事业激励和物质奖励，使激励政策向业绩突出的职工倾斜。

要在创新实践中发现人才、造就人才、凝聚人才，形成崇尚创新、敢于创新和容忍失败的宽松环境。对创新典范要大力宣传，让其发挥示范作用。鼓励和支持开展各类创新活动，激发广大建设职工的自主的参与到创新大军中来，使创新成为公路建设行业的新风尚。

5.公路职工教育培训工作存在问题及对策

现在，不少公路系统的单位队职工教育培训工作越来越重视，这其中取得了一定的成绩，但仍存在着一些与行业科学发展、和谐发展的新形势、新任务和新要求不相适应的地方，主要表现在：

一是认识不足。多数单位认为职工教育培训工作是软任务，不会产生什么实际效益，不同程度地轻视或忽视职工教育培训，不安排或敷衍应付，不能按时、保质、保量、有效地完成。

二是规划不远。职工教育培训是一个系统工程，包括人员配合、部门协调、时间分配、人才利用等诸多内容，是人事部门的重要工作。目前，大多数单位的培训工作与人事部门分离，由各科室部门分别举办，呈条块分割、各自为战状态，缺少必要的整体协调、长远规划机制。

三是机制不全。多数单位的培训结果还停留在试卷等应试阶段，与个人的各方利益没有挂钩，参加完培训后，学与不学、学的如何，对职工自身职位、经济利益没有任何影像。这在一定程度上削弱了职工参加培训学习的积极性、主动性和迫切性。

从客观形势来看，公路系统体制属事业单位，无法像企业管理那样优胜虐汰，尤其是县级单位公路站和收费站等由于财政问题，领导很难讲大把财力和精力放在职工教育上。忙着应付单位管理的种种繁杂事务之中，需要长期行为的科教培训工作自然就很难深入开展。

上所述，要深入强化教育培训工作确实需要狠下一番功夫：

5.1完善职工竞争机制，推动教育工作发展。只有促使供需两方面的竞争，才能促进教育的发展。进一步完善单位的劳动力竞争机制，职务、收入和福利提升可以使职工在对待教育的问题上更加主动，不断提高自身各项素质、提高竞争能力。在这种追求利润最大化动机支配下，对职工而言，一方面他们获得了自身素质能力的提升，另一方面通过报酬得到回报，让他们清楚自身的努力将与实际利益挂钩，从而推动职工教育的发展。

5.2深化发展观念，构建和谐生活环境

十七大的报告指出，科学发展观核心是以人为本。这个观念放在我们的职工培训上同样适用。加强教育培训，大力实施人才开发战略，对现有人才素质进行大幅度提高和人才潜能的有效开发，无疑是扩大和积累人才资源最为有效的途径。因此，要想从根本上改变现状，一定要从站高一点，完成从使用人、利用人到开发人的潜能，激发人的创造力的转变。要对职工进行持续、全面的全员培训和教育，素质、能力、效益都要考虑。要建立健全能充分促进和容纳人的全面发展的制度，构建能够保证职工教育发展的和谐社会文化环境，关心职工，才能促进职工教育的发展。

5.3完善培训制度，发挥职工最大潜能

建立培训与收入、职位相结合的制度。职工通过培训和实践后，若工作能力有较大提升，应给予其提高待遇或提升职位。通过这种良性“刺激”激发职工主动成才的意识，从源头上提升培训质量。其次要适当放宽改进行业职称评聘和技术等级认定办法。职工参加相关职称、技术等级考试并取得资格证书的，均应给予认定并给予相应补助，提高他们自主学习的积极性。6.结束语

公路职工教育要摆脱困境和求得发展，就必须站得更高、看的更远，从战略高度，树立适应新时代发展要求的培训理念。通过建立健全公平合理的劳动力竞争机制，完善体制；通过确立以人为本的可持续发展理念，最大化促使公路行业持续发展、和谐发展。

参考文献：

(1)卢霄.深化职工教育培训工作,适应当前公路事业发展.《中国科教创新导刊》2010年第28期

(2)周玉珍.公路职工教育现状分析及其对策.《管理观察 》2010年第12期

(3)李旭 陈兆振.浅谈新形势下加强职工教育的重要意义 《山东煤炭科技》2004年第5期

篇3：皮化市场现状新调查—国外皮化篇

全球经济一体化程度的加深、产业结构调整步伐的加快、世界皮革工业重心落户亚太地区的既成事实, 以及中国皮革行业多年来的快速发展等多重要素, 对世界化工行业, 尤其是对皮革化工行业的发展产生了深远的影响。这也让国际皮化发展中心由欧美向亚太地区转移, 成为不争的现实。而随之涌入中国的众多国外皮化品牌 (本刊此次调查所讨论的国外皮化产品, 是指直接从国外进口的外国品牌皮化产品, 及其品牌利用自有技术在中国生产的相关皮化产品) , 在近30年的中国皮革行业市场上的探索、融入与发展, 更是经受了市场的重重洗礼。浙江开元锦舟皮革生产中心总工程师杨锦松对此也表达了相同的看法:“近年来, 中国逐步发展成为世界制革大国, 巨大的市场发展空间使得中国迅速成为国内外皮化品牌必争之地。同时, 随着欧美皮革行业衰退和中国皮革行业的崛起, 国外化料公司开始大规模地涌入中国市场, 或是代理, 或是投资建厂, 他们依靠领先的技术和超前的理念, 逐渐成为皮化市场新趋势的引导者。”那么, 当前国外皮化在中国的市场规模到底有多大?他们都面临哪些压力?真实的发展现状又如何?本刊记者在分头对近50家制革厂和国外皮化公司 (代理商) 展开调查、记录与分析后, 为读者呈现出当前国外皮化在中国皮革市场上最真实的现状。

篇4：A公司新员工培训现状及对策研究

关键词：新员工；培训现状；对策研究

中图分类号：F272 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2016）06-0287-01

员工进入企业后，由于对自己所属岗位及企业的文化和相关规章制度不了解，而导致在工作中有一种不适应的感觉，工作积极性和工作效率都会受到影响。新员工培训让员工对企业从陌生到熟悉，通过逐渐了解企业的文化、公司制度、岗位职责等，他们会满满融入公司去发挥自己的才能，为公司贡献光和热。

一、A公司新员工入职培训现状

（一）公司简介。A公司成立于2015年6月，目前公司员工25人，男10人，女15人，本科学历5人，大专学历15人，中专及以下学历5人，公司离职率在15%。从公司员工的年龄结构上看，公司员工的年龄结构普遍呈现年轻化趋势，主要以中青年为主，其中很多员工尤其是重要销售岗位的员工因年龄的原因使得工作经验相对欠缺，迫切需要通过培训来提高其工作技能，以弥补工作经验的不足。

（二）新员工培训现状。

1.短期培训多，宣贯方案多。公司设立之初设定了中短期培训计划，但由于实际操作等因素影响，往往临时培训很多，公司对于培训多关注紧缺问题，客观强调员工为特定时间和环境所用，当公司实施相关方案和营销计划时，则需要进行方案执行培训。

2.培训内容缺乏针对性。新员工进入公司，入职培训首先成为第一关，公司则依照以往的培训流程对新员工进行培训，一般1-5天即可结束，在内容安排上主要是熟悉企业环境、组织架构、讲解公司的一些基本规章制度，让新员工尽快适应公司环境，以便于开展工作，但对于个人的职业发展和公司发展如何能有效的衔接和支撑，却缺乏培训内容的针对性。

二、培训管理的主要问题及成因分析

（一）新员工入职培训不规范，缺乏系统性。培训没有系统的规划，目标不明确和没有针对性。因为是个新公司，在人员配置和资源利用上相对来说薄弱，对于行业的分析和公司内外部环境的分析都会影响培训的效果，公司设立之初起草了公司近期、短期培训计划，但是在实际的操作中培训工作具有很大的盲目性和随意性，由于受资源供求、资金、内部人员高层领导，公司实施政策等需求影响，往往出现了临时安排培训，只满足短期的需求和眼前利益。由于缺乏系统的培训体系，培训前没有进行科学、合理的培训需求调查分析，导致员工实际培训需求不明确，出现了培训主题与员工的实际需求不符，员工参与培训积极性不高，培训效果不明显等诸多情况。培训需求分析做的不完善、不真实，培训内容就会变成“无的放矢”，结果会造成培训效率低下，效果不明显。

（二）培训形式化，内容单一。目前公司采用的是以介绍企业基本制度为主要内容的培训，究其原因在于缺乏针对性。企业在进行培训时，会把公司理念给新员工介绍一下，接着就是照章办事讲解制度，单方向输入信息即培训老师讲授、员工听、培训后进行考试，对于培训环境、时间、地点，培训的内容没有很好的安排。在实际应用中，培训的内容只能让员工减少犯错误的机会，在公司制度框架内做事，员工处理和解决问题能力很难测量。

三、完善新员工入职培训的对策研究

（一）做好需求分析，完善培训体系。目前普通员工和中层员工由于所从事的工作不同、能力不同、工作标准不同，因此员工培训工作需要实行按需培训。具体实施方法如下：

1.需求分析的目的就是确定谁最需要培训，需要什么培训，要确认培训对象和培训内容。一方面需要进行排他分析，找出客观因素和主观因素，进行保留或者排除。另一方面是因素确认，即使是人为因素产生的差距，也不是能通过培训就能彻底解决的。当遇到这种情况，需要转换策略，用人事的相关政策进行调整，比如调换岗位等。

2.为了得到充分的资料和支持信息，需要完善从个人、工作、公司战略上进行培训需求分析，解决三个层面的问题。

3.通过需求分析制定培训项目，设定好培训流程，实施有针对性的培训活动，依照培训流程图进行培训活动的开展。

（三）确定针对性的新员工入职培训内容。新员工入职培训是员工进入企业后接触到企业人力资源管理的第一个环节。新员工只有逐渐熟悉、适应组织环境和文化，才能明确自身角色定位，規划职业生涯发展，不断发挥自己的才能，从而推动企业的发展。完善及优化培训内容，主要包括培训的目的、对象和内容、培训的范围与规模、培训的地点与费用、培训的方法与资源及保证实施的程序。整个内容关注的细节很重要，有需求，有步骤的结合培训体系，在以下三个层面进行提升：

1.知识层面培训必不可少的内容应包括公司概况、组织架构、发展战略、破冰培训、基本规章制度、岗位说明书、员工薪酬体系、绩效体系等。

2.技能层面的培训内容则包括经验和技能、归纳与总结能力、团队协作、人际沟通、专业技能提升的培训，通过需求分析及入职员工知识及能力分析实施针对性的培训及辅导。

3.对于素质层面的培训内容则包括态度和价值观等方面，素质层面是培训的最高层次，素质高的员工有正确的价值观，有良好的思维习惯，有较高的目标。他可能暂时缺乏知识和技能，而素质低的员工即使已掌握了知识和技能，也可能不用，甚至帮倒忙。如果因为招聘把关不严，录用了素质低的员工，经培训不改的，应及时清退，否则，饴害企业。

做好培训需求分析，设计好培训课程可以保证培训的顺利开展，在实际操作中还是会遇到新的问题，面对个性化的员工，因材施教，使员工把心态端平放稳，使员工把心里话说出来，使员工把归属感“养”起来，使员工把职业心树起来，将培训与公司实际情况结合，让培训工作成为员工的一种主动行为，对于公司和自己来说也是不断挑战和提升。

参考文献：

[1]安鸿章等.企业人力资源管理师（二级）[M].中国劳动社会保障出版社，2014（第3版）.211-299.

[2]王培玉.中小企业培训问题与对策探讨[J].企业经济，2013（5）：76-79.

篇5：国外棒材生产现状

近30年来，日本、美国、欧洲等合金结构钢的合金化与冶炼、压力加工工艺有了很大的发展，主要体现在微合金或合金化、二次精练与连铸、控轧控冷等方面。从1970年开始，炼钢工艺的变化主要为：铁水预处理以降低钢水中磷、硫和硅的含量，钢包精练加钙脱硫以提高DWTT和夏比冲击能。

由于铁水预处理及炉外精练技术的发展与日益成熟，使得转炉流程在特殊钢生产方面发挥了重要作用。目前合金结构钢中小型棒材趋于向高速化、连续化和自动化的方向发展。国外生产合金结构钢中小型轧机有三种类型：第一种是横列式或多列式轧机；第二种是采用活套式无张力轧制的瑞典式轧机；第三种是连续式轧机。

篇6：国外物联网发展现状

国际金融危机爆发后，美、欧、日、韩等主要发达国家纷纷把发展物联网等新兴产业作为应对危机和占领未来竞争制高点的重要举措，制定出台战略规划和扶持政策，全球范围内物联网核心技术持续发展，标准和产业体系逐步建立，初步形成了传感器与无线射频识别（RFID）等感知制造业，网络设备与通信模块、机器到机器（M2M）终端与运营服务以及基础设施服务、软件与集成服务等产业链，2011年全球物联网产业规模超过1345亿美元。发达国家凭借信息技术和社会信息化方面的优势，在物联网应用及产业发展上具有较强竞争力。美国：作为振兴经济的“新武器”

2009年1月，在美国总统奥巴马与美国工商领袖的“圆桌会议”上，IBM公司CEO提出“智慧地球”的概念，即把传感器放到电网、铁路、桥梁和公路等物体中，能量极其强大的计算机群，能够对整个网络内部人员和物体实施管理和控制。这样，人类可以更加精确地利用动态实施的方式管理生产活动和生活方式，达到“智慧”状态。该战略一经提出，在全球范围内得到极大的响应，物联网荣升当年最热门话题之一。

“智慧地球”的提议得到了奥巴马总统的积极回应并在随后出台的总额7870亿美元的《经济复苏和再投资法》中提出，从能源、科技、医疗、教育等方面着手，通过政府投资、减税等措施来改善经济、增加就业机会，推动美国长期发展。其中鼓励物联网技术发展政策主要体现在推动能源、宽带与医疗三大领域上。例如，得克萨斯州的电网公司建立了智慧的数字电网。这种数字电网可以在发生故障时自动感知和汇报故障位置，并且自动路由，10秒钟之内就能恢复供电。该电网还可以接入风能、太阳能等新能源，有利于新能源产业的成长。相配套的智能电表可以让用户通过手机控制家电，给居民提供便捷的服务。

奥巴马将物联网作为振兴经济的两大武器之一，投入巨资深入研究物联网相关技术。无论基础设施、技术水平还是产业链发展程度，美国都走在世界各国的前列，已经趋于完善的通信互联网络为物联网的发展创造了良好的先机。

欧盟：引领世界物联网“加速跑”

欧洲智能系统集成技术平台（EPoSS）在《Internet of Things in 2020》报告中分析预测，未来物联网的发展将经历四个阶段，2010年之前RFID被广泛应用于物流、零售和制药领域，2010-2015年物体互联，2015-2020年物体进入半智能化，2020年之后物体进入全智能化。

2009年5月7、8日，欧洲各国的官员、企业领袖和科学家在布鲁塞尔就物联网进行专题讨论，并作为振兴欧洲经济的思路。欧盟委员会信息社会与媒体中心主任鲁道夫·施特曼迈尔说：“物联网及其技术是我们的未来”。2009年6月欧盟发布了新时期下物联网的行动计划。欧盟围绕物联网技术和应用做了不少创新性工作。在2009年11月的全球物联网会议上，欧盟专家介绍了《欧盟物联网行动计划》，意在引领世界物联网发展。

从目前的发展看，欧盟各国家已推出的物联网应用主要包括以下几方面：德国：德国电信公司近日推出了面向全球的M2M市场平台，供厂商和开发商提供与M2M(机对机)通信相关的硬件、软件、应用和整体解决方案等。该公司称，这是全球首个针对M2M的应用市场。

该平台提供了9个业务分类，包括能源、医疗、交通物流、汽车、消费电子、零售、工业自动化、公共事业和安全。德国电信相关人员称，该平台提供的M2M

领域产品“应有尽有”，其意义在于打通了厂商和用户的直接通道，将大大推动M2M市场的发展。

德国电信称，该M2M市场可以说是一个全球分销平台。厂商除自有渠道外，可在该市场平台上发布自己的产品，附上详细的说明和图片。而用户则可看到全球的M2M产品并充分比较，可下载技术说明书，找到最适合自己的单个产品或是打包服务。

德国电信计划提供适用于M2M领域的SIM卡和芯片。德国电信称，自身已经从一家传统电信运营商转型为解决方案提供商。2010年，德国电信成立了M2M竞争中心，目的是同欧美客户和合作伙伴共同加快M2M解决方案方面的创新。2011年6月，德国电信发布了M2M开发工具包，加速向M2M领域扩张。据经合组织(OECD)此前公布的数据称，全球目前约有50亿台独立运营的M2M通信设备，预计到2020年，这一数字将达到目前的10倍。

英国：智能家居科技公司AlertMe联合英国天然气公司(BritishGas)推出了一款智能仪表，旨在为英国客户提供个性化的能源效率咨询服务。如此看来，电影杰森一家中未来之家的场景将离我们不远了。

这种智能仪表将代替家中原有的老式煤气表，可显示用户正使用的能量有多少。AlertMe服务通过分解相关信息来进行同类家庭比对、提出切实可行的建议(比如通过绝缘或镶嵌双层玻璃以防止热量散失)，并且针对如何节省开销和能源提出实用性的方案。

意大利：TagMaster公司宣布，其合作伙伴Generale Sistemi 公司已经为意大利法院成功安装RFID功能的车辆出入控制系统。该系统将远距离的RFID识别技术和光学字符识别（OCR）摄像头运用到车辆出入控制上，以提高车辆的安全性和可靠性。

Generale Sistemi公司的CEO Adolfo Deltodesco在一份书面声明中说：“该系统的安装为法院带来了很多便利，使得建立在强大的RFID读写平台之上的TGC系统发挥其重要作用。”

丹麦： 2011年年底，丹麦政府正式启动2011-2015年公共部门数字化战略，提出逐步减少纸质表格和邮递信件的使用，尽可能将公民向公共部门递交申请、报告、信件等书面通信数字化。预计到2015年，80%的丹麦公共部门向公民发送的信件将采用电子邮件，80%的申请表格将使用电子表格。此举预计在2011-2015年间可为丹麦政府节省10亿丹麦克朗（约1.65亿美元）的公共支出。

为进一步提高网上登录服务的便捷性，实现互联网公私服务一体化解决方案，丹麦自2010年7月起推出个人数字签名一体化系统NemID.NemID由个人预设的密码和一张可随身携带的代码卡组成。用户凭借NemID便可登陆网上银行、税局系统及公私机构的网站，登录后可进行个人税务年报查询、信息更新、补交税款、签证申请、发送探亲访友邀请、医疗咨询等操作。NemID的引入真正实现了“数字一卡通”，减少了密码过多或需携带众多电子银行口令卡所带来的烦恼。

对社会管理体系而言，NemID不仅提高了社会管理效率，也进一步节省了人力和物力资源。NemID在丹麦的应用已成为公共部门数字化带动私营公司迅速发展的成功案例，公共部门和私营公司之间创新互动所产生的协同效应更为丹麦企业提供了新的竞争优势。

瑞典：瑞典国家运输部将RFID技术运用到北环线(Norra Länken)隧道内的空气质量监控，该隧道位于斯德哥尔摩北部，长达6公里(3.7英里长)，目前还处

于建设中。自2009年2月以来，RFID系统就已经投入使用，预计用到2015年隧道工程完工之际，该方案由Identec解决方案公司提供。

IDENTEC SOLUTIONS公司的总经理弗兰克说：该软件对隧道内气体的含量和排气扇的转速进行实时监控。此外，该人员监控系统还可以对人员进行追踪，发生紧急情况时自动打开隧道内监视器。自动通风系统还有助于工程节能，RFID标签检测到隧道中有工人时，排气扇处于工作状态，否则关闭排气扇。

奥地利：全球领先的高性能模拟IC设计者及制造商奥地利微电子公司与NordicID推出高性能、新一代NordicIDUHFRFID阅读器解决方案，该解决方案采用奥地利微电子市场领先的UHFRFID阅读器IC。采用AS3992的NordicIDUHFRFID阅读器NUR-05W是业界最小的500mWRFID引擎。该引擎模块可驱动最新发布的NordicIDMorphic、NordicIDMerlin和NordicIDSampo等系列移动式电脑和ID阅读器。

为了加强欧盟政府对物联网的管理，消除物联网发展的障碍。欧盟提出以下政策建议：

（1）加强物联网管理，包括：制定一系列物联网的管理规则；建立一个有效的分布式管理（decentralised management）架构，使全球管理机构可以公开、公平、尽责的履行管理职能。

（2）完善隐私和个人数据保护，包括：持续监测隐私和个人数据保护问题，修订相关立法，加强相关方对话等；执委会将针对个人可以随时断开联网环境（the silence of the chips）开展技术、法律层面的辩论。

（3）提高物联网的可信度（Trust）、接受度（Acceptance）、安全性（Security）。

（4）推广标准化，执委会将评估现有物联网相关标准并推动制定新的标准，持续监测欧洲标准组织（ETSI、CEN、CENELEC）、国际标准组织（ISO、ITU）以及其它标准组织（IETF、EPC global等）物联网标准的制定进度，确保物联网标准的制定是在各相关方的积极参与下，以一种开放、透明、协商一致的方式达成。

（5）加强相关研发，包括：通过欧盟第7期科研框架计划项目（FP7）支持物联网相关技术研发，如微机电、非硅基组件、能量收集技术（energy harvesting technologies）、无所不在的定位（ubiquitous positioning）、无线通信智能系统网（networks of wirelessly communicating smart systems）、语义学（Semantics）、基于设计层面的隐私和安全保护（privac-and security-by design）、软件仿真人工推理（software emulating human reasoning）以及其它创新应用，通过公私伙伴模式（PPP）支持包括未来互联网（Future Internet）等在内项目建设，并将其作为刺激欧洲经济复苏措施的一部分。

（6）建立开放式的创新环境，通过欧盟竞争力和创新框架计划（CIP）利用一些有助于提升社会福利的先导项目推动物联网部署，这些先导项目主要包括e-health、e-accessibility、应对气候变迁、消除社会数字鸿沟等。

（7）增强机构间协调，为加深各相关方对物联网机遇、挑战的理解，共同推动物联网发展，欧盟执委会定期向等欧洲议会、欧盟理事会、欧洲经济与社会委员会、欧洲地区委员会、数据保护法案29工作组等相关机构通报物联网发展状况。

（8）加强国际对话，加强欧盟与国际伙伴在物联网相关领域的对话，推动相关的联合行动、分享最佳实践经验。

（9）推广物联网标签、传感器在废物循环利用方面的应用。

（10）加强对物联网发展的监测和统计，包括对发展物联网所需的无线频谱的管理、对电磁影响等管理。

日本：打造“无所不在”的便利社会

日本在2004年推出了基于物联网的国家信息化战略U-Japan。“U”代指英文单词“ubiquitous”，意为“普遍存在的，无所不在的”。该战略是希望催生新一代信息科技革命，实现无所不在的便利社会。

2009年7月，日本IT战略本部颁布了日本新一代的信息化战略——“i-Japan”战略，为了让数字信息技术融入每一个角落，首先将政策目标聚焦在三大公共事业：电子化政府治理、医疗健康信息服务、教育与人才培育，提出到2015年，透过数位技术达到“新的行政改革”，使行政流程简化、效率化、标准化、透明化，同时推动电子病历、远程医疗、远程教育等应用的发展。

物联网在日本已渗透到人们的衣食住中。松下公司推出的家电网络系统可供主人通过手机下载菜谱，通过冰箱的内设镜头查看存储的食品，以确定需要买什么菜，甚至可以通过网络让电饭煲自动下米做饭；日本还提倡数字化住宅，通过有线通信网、卫星电视台的数字电视网和移动通信网，人们不管在屋里、屋外或是在车里，都可以自由自在地享受信息服务。日本总务省公布了普及“智能电视”的基本战略，并决定今年秋季开始实施实证试验，以统一智能电视基本技术的规格。另外，日本还将在明年提出国际标准。据悉，索尼2010年在美国发售了搭载安卓系统的“谷歌电视”，三星电子及LG电子也投入了搭载安卓系统的机型，全球智能电视的竞争逐渐激化。

韩国：推动全国范围的U-Korea

自1997年起，韩国政府出台了一系列推动国家信息化建设的产业政策。为了达成上述政策目标，实现建设u化社会的愿望，韩国政府持续推动各项相关基础建设、核心产业技术发展，RFID/USN（传感器网）就是其中之一。韩国政府最早在“u-IT 839”计划就将RFID/USN列入发展重点，并在此后推出一系列相关实施计划。目前，韩国的RFID发展已经从先导应用开始全面推广，而USN也进入实验性应用阶段。

2004年，面对全球信息产业新一轮“U”化战略的政策动向，韩国信息通信部提出“U-Korea”战略，并于2006年3月确定总体政策规划。根据规划，“U-Korea”发展期为2006-2010年，成熟期为2011-2015年。

“U-Korea”战略是一种以无线传感网络为基础，把韩国的所有资源数字化、网络化、可视化、智能化，以此促进韩国经济发展和社会变革的国家战略。

“U-Korea”旨在建立信息技术无所不在的社会，即通过布建智能网络、推广最新信息技术应用等信息基础环境建设，让韩国民众可以随时随地享有科技智能服务。其最终目的，除运用IT科技为民众创造食、衣、住、行、体育、娱乐等各方面无所不在的便利生活服务之外，也希望通过扶植韩国IT产业发展新兴应用技术，强化产业优势和国家竞争力。

2009年，韩国通过了U-City综合计划，将U-city建设纳入国家预算，在未来5年投入4900亿韩元（约合4.15亿美元)支撑U-city建设，大力支持核心技术国产化，标志着智慧城市建设上升至国家战略层面。

韩国对U-City的官方定义为：在道路、桥梁、学校、医院等城市基础设施之中搭建融合信息通信技术的泛在网平台，实现可随时随地提供交通、环境、福利等各种泛在网服务的城市。

全韩国的U-City建设规划与管理由政府国土海洋部负责，该部为U-City建

设制定了两大目标与四大推进战略。

两大目标：一是让U-City成为韩国经济增长新引擎，培育U-City新型产业；二是将U-City建设模式向国外推广。