现代工业文明

2024-05-31

现代工业文明(精选三篇)

现代工业文明 篇1

80后所表现出来的亲戚关系的淡化,并非是因为独生子女的缘故,而是工业化的产物。大家族、重亲情是农业经济时代的产物。工业经济时代所带来的不仅仅是生产力的提高和生产方式的改变,也深深地改变着社会关系。这种转变,无所谓好,无所谓坏,不过是适应各自的时代要求罢了。

80后日渐成为职场和生活的主力军,但这代人的亲戚关系显然不比从前的七大姑八大姨时代复杂,简单到只有表哥表姐之类。而他们由于成长环境、教育背景等等,亲戚之间虽然彼此存在着某种程度上的依赖和关切,但是也正呈现出市场化的一些特征,比如权责分明、讲究契约、公平合作等等。为什么会有这样的转变?只是因为他们是独生子女的缘故吗?

实际上,虽然独生子女现象为中国所独有,但是上述现象却不为中国所独有。而且,与上述现象相伴随,世界范围内还出现了家庭小型化、与老人合居家庭越来越少等现象。

古代堂表兄弟世界

在古代,人们缺乏养老、医疗等社会保险,金融中介又不发达,因此通过家庭内成员相互保险以抵御不确定性便成为人们的理性选择。从保险的角度讲,家庭内成员越多,就越能减少非系统性风险。在日常生活中和堂表兄弟联系得越紧密,也就越能在突发事情或一家无力承担的事情上得到他们的援助。亲属关系纽带于是成为一张防备危机和困难的保险单。而且在古代,教育的社会化程度低,人们也需要大家庭来实现教育成本的分担。而在一个相对静止的农业社会,老人在生产和生活中积累的经验对于年轻人具有重要意义,以家庭教育的形式可以实现知识从老一代向年轻子女的传递。故古人不但重视大家庭,也重视家族内部的合作。宗族在个人生活中占据着重要的位置,其根源就在于以血缘为核心的互保和知识传递。

但是,以家庭和亲情来实现的知识传递和保险分担是有巨大代价的。首先是对于个人偏好的牺牲。个人需要有差异,大家庭生活势必要抑制个性和个人需求。其次,财产私有是天性使然,即使父子兄弟之间也不能无分彼此,暗斗明争于是无可避免。随着家庭规模的扩大,血缘关系复杂化,偏好差异凸显,偷懒和渎职行为增加,管理成本会急剧上升。这给管理大家庭带来很大困难。相传唐高宗问当时最负盛名的大家族负责人张公艺治家之道,张公艺老泪横流说不出话,只是连写了一百多个“忍”。大家庭管理成本之高,由此可见一斑。

不难理解,古代社会一定会形成一些道德规范,来降低家庭内部的协调费用。中国古代就发展出一系列降低家庭内部协调费用的方法。主要有:以孝道协调代际关系,以悌道协调同辈间的横向关系,以夫妇之道协调夫妻关系。礼仪、道德、宗教都赞同对父亲意志的完全顺从;对女性从小就灌输三从四德的思想,以降低她嫁入婆家后与新家庭成员间分工合作的成本;为防止妻妾不和,不嫉妒被誉为女性的美德,而不听妇人言被誉为男性的美德;私产和口多言一起构成为七出的条件……

文化和法律确立了父亲作为户主的权威。由于父母对子女具有利他主义的天性,一般能从家庭收入最大化的角度思考问题,在生产和分配中保持诸兄弟间的相对公平,因此以父母作为家庭的最终决策者降低了家庭内的交易成本。但到父母年老无法承担协调沟通,尤其是父母去世后,兄弟间的分工和产品分配缺乏一个强制执行的第三方,协调成本便急剧增加。父亲命丧黄泉后,已婚的兄弟就很难维持一个大家庭。

尽管大家庭管理成本高昂,但是在养老、医疗、教育社会化程度低,金融中介又不发达的情况下,以大家庭来实现互保和知识传递实在是收益巨大,大家庭生活方式于是得以存在。

现代公民世界

随着经济发展,社会保障体系和学校教育等制度的逐渐建立,养老、医疗保险以及教育从家庭和家族转移到国家和社会层面以实现更大范围内的规模经济。市场保险是建立在千百万个家庭基础之上的,它可以对火灾、死亡、老年人、病人以及其他灾难提供任何单个家庭都无法比拟的有效保护。学校教育替代家庭教育,社会养老替代家庭养老,司法制度替代家庭司法,个人对家庭和家族的依赖降低,堂表兄弟间关系的削弱正是这种功能替代的生动表现。

另一方面,随着工业化时代的到来,大家庭、家族管理的成本急剧上升。如在工业化时代人们的经济活动范围扩大了,家族成员很难在一起工作生活,偷懒和存私房钱等行为就不容易得到监督。而且,随着妇女参与工作程度提高和接受教育程度提高,过去用来降低家庭内协调费用的种种道德规范也越来越难以被接受。家族不仅不再对关于监管和控制其成员这类事情感兴趣,而且也没有能力再来管理这类事情了。

与现代化过程相伴随,家庭经历着从扩大型家庭到核心家庭的转变,即亲属团体的解体和核心家庭体制的出现。在核心家庭体制下,核心家庭的成员摆脱了对远亲的义务,但配偶间的义务得到了强调。这个过程在中国变得非常显著,而堂表兄弟姐妹间联系的减少只是其中一个重要表现而已。亲戚间虽然还有一些亲情依赖,但也更多地强调权责分明、契约关系、公平合作等。现代工业经济替代传统农业经济,公民世界替代了堂表兄弟世界。

以上海为例。据上海市统计局公布的上海人口家庭户特征情况,2010年上海家庭户平均人数为2.5人,比2000年减少0.3人。2010年上海家庭户数为825.33万户,占全市总户数的92.8%,比2000年增加了295.42万户,增长55.7%,而同期人口年均增长为3.4%。长期以来,上海家庭户的户规模不断缩小,由1949年的户均4.9人缩减到2010年的2.5人。

这种转变并非仅仅发生在中国,诺贝尔经济学奖得主贝克尔教授的研究清楚揭示了这一现象及其原因:与早期相比,20世纪的家庭组织更松散,作用更小。其根本原因在于20世纪的政府和市场机制已经发展到这种程度,即它们能够培训和教育年轻人,并且能够保护一些人免遭危险,这些人包括老人、病人、先天不足的人、长期失业者和其他遭受经济灾难的人。这些新制度淡化了过去依靠家庭来达到这一目的的价值观念。

80后所表现出来的亲戚关系的淡化,并非是因为独生子女的缘故。大家族、重亲情是农业经济时代的产物。工业经济时代所带来的不仅仅是生产力的提高和生产方式的改变,也深深地改变着社会关系。这种转变,无所谓好,也无所谓坏,不过是适应各自的时代要求罢了。由于传统农业社会是熟人社会,声誉机制能够有效协调人们的活动,伦理治国于是成为一种经济的治理模式。伦理治国乃是对于法治治国的替代。但是工业社会是生人社会,声誉机制发挥作用的条件不在存在,法治的作用就会凸显出来。80后们强调权责分明、讲究契约、公平合作等等,这正是工业社会法治重要性的外在表现。

摘自《当代工人》

现代工业文明 篇2

一、破产改制国有工业企业档案管理工作中存在的问题

笔者结合以上信息及实际情况, 分析认为, 我国破产改制国有工业企业档案在处理过程中容易引起的关键问题有:

(一) 重保管轻利用。总体而言, 现行管理规定及各地区的管理惯例是将破产改制国有工业企业档案管理的工作重点放在企业破产改制时档案分流、接收及保管费用的来源与支付等问题上, 对于全宗变化后档案的查考利用机制、档案信息资源开发计划等问题缺乏长远考虑。近年来, 各地报刊刊载的破产改制国有工业企业老职工“查档难”的报道屡见不鲜。

(二) 破坏档案的完整性。在制定破产改制国有工业企业档案管理措施的时候, 基本采用分类分流的思路, 容易造成同一全宗档案的分离。按照来源原则及全宗理论的基本要求, 同一全宗的档案应该作为一个有机整体保管和利用, 要最大限度地保持文件之间的历史联系, 才能最大程度地反映全宗单位的历史面貌。尤其是企业的文书档案 (包括党群工作、行政管理及经营管理档案) 、会计档案、科研档案等共同构成企业的基本历史面貌, 一旦分离就会造成无法还原的破坏, 对以后档案资源的开发和档案信息的利用均会造成无法估量的损失。

(三) 管理责任不清、管理人员不到位。有关进入破产改制程序的国有工业企业档案管理的现行规定中, 并未明确指出国有工业企业依法破产或改制完成后其档案管理的责任单位及其人员配备, 尤其是其中无继承全宗的档案仅采用一刀切的进入综合档案馆的方式, 容易产生管理责任不清晰的问题。同时, 无论是由新的全宗继承或是由综合档案馆负责管理, 均面临现有人力无法满足这些档案的提供利用服务及信息资源开发的问题。

(四) 管理资金匮乏与管理成本问题。有关进入破产改制程序的国有工业企业档案管理的现行规定中, 对于破产改制国有工业企业档案管理费用的来源主要是企业破产改制经费中划拨和地方行政事业经费补充。这样的经费来源仅着眼于破产改制工作当时及可预测的时期内, 长远来看必将面临管理资金匮乏的问题, 且时间越久该问题就越突出。同时由于重保管轻利用的管理机制, 造成这些档案的管理只有投入而少有产出。

二、破产改制国有工业企业档案文献对城市记忆的价值

(一) 破产改制国有工业企业档案文献的价值。破产改制国有工业企业档案文献价值表现在两个层面, 首先是破产改制国有工业企业档案文献对于城市工业文明的价值。

就基本层面而言, 破产改制国有工业企业是所在城市工业文明的重要构成部分。在我国经济体制改革和现代企业制度确立的过程中, 大部分传统国有工业企业均面临体制改革的问题, 其中许多曾经对所在城市的经济发展、社会生活及历史文化产生过重要影响的国有工业企业由于无法适应新的形势, 无奈地进入了破产改制程序。进入破产改制程序的国有工业企业在所在城市全部工业企业中所占比例足以对城市工业文明构成影响, 一旦发生流逝损失无法挽回。

就高级层面而言, 目前已经完成破产改制或正在经历破产改制的国有工业企业是在新中国成立后我国工业体系建立健全的过程中、在计划经济体制的背景下逐步建设起来的。在计划经济条件下, 国有工业企业基本构成了地区工业文明的基本面貌。由于时代的原因及城市承担的工业建设职能, 城市工业文明在建设年代的历史中价值举足轻重。

(二) 城市工业文明与城市记忆工程。20世纪80年代以来, 随着联合国教科文组织倡议并牵头实施的“世界记忆工程”项目的展开, 社会记忆理论开始被引入档案界, “记忆”这一概念正式进入了档案学者们的研究视野。“城市记忆工程”作为“世界记忆工程”的重要组成部分, 对于以特定城市为中心的区域范围历史文化建设有着十分重要的意义。1998年起, 我国档案学界开始关注档案与社会记忆问题。

三、城市工业文明记忆视角下破产改制国有工业企业档案管理的机制探析

(一) 破产改制国有工业企业档案管理工作的关键问题。破产改制国有工业企业档案管理工作面临诸多问题, 健全其管理机制必须解决两个关键问题, 即:1.资金投入及长期效益问题。破产改制国有工业企业档案管理的经费来源必须有可持续的资金投入, 就要求在完成破产改制后有可靠地后续资金的持续投入。解决这一问题就必须解决管理成本与档案利用及信息资源开发所产生的经济与社会效益的平衡与可持续发展。2.责任单位与保管场所问题。为保障顺利实现破产改制国有工业企业档案管理的长期效益的实现, 就必须明确责任单位并保证其保管场所。责任单位必须有能力也有人力开展这些档案文献的保管、提供利用服务和信息资源开发;保管场所必须能够满足这些档案文献的保管需要、方便查考利用与信息资源开发, 处理好破产改制工业企业档案与其他档案的关系, 同时要控制成本。

(二) 城市工业文明记忆视角下破产改制国有工业企业档案管理的新思路。在城市记忆工程的建设思路下, 将破产改制国有工业企业档案作为城市工业文明记忆的具体表现形式, 对于更好地保管这些档案文献并有效提供利用及深入挖掘其价值提供了新的视角。这一新视角提供的思路要点如下:

1.管理机制暨一般原则与整体思路。破产改制工业企业档案文献作为城市工业文明记忆的重要表现形式, 其管理工作应以城市为单位统一运作, 将其纳入城市文化建设的整体工作中, 改变各破产改制国有工业企业档案分类分流管理的状况, 实现集中管理, 便于保管、利用与信息资源开发的同时, 实现集群化优势。

破产改制工业企业档案的管理要坚持保管与利用有机结合, 以利用促进保管, 以效益带动周边产业, 深入挖掘其潜在价值, 强化间接利用途径和方法, 丰富直接利用形式, 建设城市工业文明记忆产业链, 实现经济效益与社会效益的统一, 以期减轻国有资金的压力、丰富城市记忆工程的内容、提高城市工业文明记忆建设的水平, 强化城市工业文明记忆的内涵。

作为城市工业文明记忆的载体, 破产改制国有工业企业档案的管理既要服务于社会文化, 又要实现城市工业文明与工业遗产的保护与发扬。在场馆的选择上, 采用独立设置破产改制工业企业档案保管场所的形式, 在管理上划归地方国家综合档案馆, 使其即是国家综合档案馆的重要分馆, 又是在一定程度上可独立运作的社会文化服务机构和城市工业文明与工业遗产保护机构。

2.资金来源与投入产出的长效平衡。健全破产改制国有工业企业档案管理机制, 要着力探索管理资金来源与投入产出的长效平衡。应顺利实现破产改制国有工业企业档案管理资金来源的多元化与可持续化。

管理资金的来源, 除原有企业破产改制经费的一次性划拨投入, 还要引进城市文化建设资金的投入。同时, 以特色工业文明记忆带动周边产业发展, 形成城市工业文明记忆产业经济链条, 实现产业链条再生价值的投入。

3.责任单位的选择。明确破产改制国有工业企业档案管理责任单位是实现有效管理的第一步。在选择责任单位时, 要充分考虑其是否能够实现上述一般原则与整体思路、具备优势推进形成城市工业文明记忆产业经济链条。

以成都市为例, 成都东郊作为成都老工业区, 随着城市的发展及经济社会的改革, 现已发展演变为成都市工业文明遗产保护区, 即“东郊记忆”, 区域内有成都市工业文明博物馆等机构、工业文明遗产公园等场所、成熟的工业文明产业经济链及正在稳定成长的工业文明产业消费群等。成都市“东郊记忆”作为城市记忆工程的典型事物, 以城市工业文明记忆为核心文化, 无论硬件条件或软件条件均是实现破产改制国有工业企业档案管理的理想选择。

四、破产改制国有工业企业档案资源的开发与利用

(一) 开发利用的基本原则。破产改制国有工业企业档案资源的管理与开发利用必须在坚持以下原则的基础上开展:1.保持服务原有企业职工与管理机构的职能不变, 即必须坚持档案的原有属性与价值, 在保证这些档案基本功能实现的基础上开展进一步的开发与利用;2.深入挖掘其内在价值、发挥其城市工业文明记忆功能;3.以实现收支平衡为目的, 即建立产业链条的目的是实现投入与产出的长效平衡, 而不是为盈利而盈利。

(二) 开发利用的效益模式。城市工业文明记忆视角下破产改制国有工业企业档案的管理模式即建设城市特色工业文明文化产业链。首先建设工业文明档案馆, 以其为基础实现服务原有企业职工与管理机构的职能, 在此基础上以开发城市工业文明记忆为基本方向, 深入开发工业文明档案文献信息资源, 深入挖掘城市工业文明档案, 让破产改制国有工业企业档案文献为整个城市工业文明记忆文化产业的进一步建设提供信息支撑与知识支撑, 使城市工业文明记忆实现升华以带动更多的相关文化产业。

(三) 开发利用的具体方式。具体而言, 破产改制国有工业企业档案 (同时也是城市工业文明档案) 的开发利用方式有但不限于:1.直接展览, 即将整理后成体系的能够反映城市工业文明进程及发展变化过程的特色全宗进行定期或不定期的展览, 促进城市工业文明记忆的传播和传承;2.复制品与纪念品开发, 即将可以公开的特色工业文明档案文件制作复制品或者根据有关记录开发具有工业文明特色的纪念品, 作为商品进行交易;3.城市工业文明旅游线路开发, 即根据档案文献材料的记载及发掘档案文献信息资源后, 开发具有城市特色的工业文明旅游项目;4.复制景观与场景再现, 即根据档案文献的记载建设具有城市特色的工业文明景观, 如雕塑、建筑、娱乐场所等;5.影音作品与艺术再创作, 即深入开发工业文明档案信息资源, 对其进行二次、三次创作, 形成影视作品、音乐作品或其他各类型艺术作品, 进而拓展工业文明产业链条辐射范围。

参考文献

[1] .孟晓华.城市记忆·档案行动[J].北京档案, 2011.11

[2] .谢兰玉.老字号企业档案资源分布的特点与规律探析——以上海市为例[J].档案, 2013.06

在生活中感受工业文明上课 篇3

(一)材料。古时有一名海宁举人,十年寒窗苦读,明年恰逢三年一次的科考,他准备进京赶考,有哪些出行方式可以选择呢? 用步行或骑马的方式需要一周甚至更长的时间,海宁许村的甘蔗经过那么多天会变质。可见,当时的出行方式存在怎样的不足呢? 经过殿试,他高中头名状元,那么他可以采用怎样的方式让他的家人尽 快知道这个消息? 从原来的难得一见到美味荟萃,出现这样的变化,主要是什么原因? 交通工具的进步,天堑变通途,打破了时空的界限,大大缩短了各地之间的距离。阅读与思考:

1、从材料一四幅图中看,当时人们出行主要靠什么?

2、材料一的故事反映了人们的什么愿望?

3、材料二说明,是什么原因使人们的愿望变成了现实?

4、结合材料三和所学所知,说说火车、汽车、飞机等新式交通工具的出现对人类有什么影响?

5、和工业革命时代相比,现在又有什么新式的交通工具? 交通工具日新月异的原因是什么? 结合生活感受,分组讨论工业文明给生活带来的变化。物质生活方面:衣食住行用等。社会生产方面:劳动工具、生产组织方式等。精神生活方面:娱乐、学习、业余生活等。

我的感悟 人类的社会与生活随着科技的进步而不断进步,科技是第一生产力。勤奋学习,投身科技大潮,创造美好生活!

1、郑和下西洋最远到达哪里? 非洲东海岸,红海沿岸的天方

2、第一个到达印度的欧洲航海家是哪位? 葡萄牙航海家 达??伽马 第二轮抢答题共8题

3、古代东西方贸易往来的重要通道是什么? 丝绸之路

4、当代丝绸之路是指什么? 亚欧大陆桥

5、中国从什么时候开始,人们就利用天然河道或在天然河流之间人工开凿运河,发展水路运输? 春秋时期

6、秦始皇为征服南越,为了军事运输,特意开凿了什么运河? 灵渠

7、有力促进中国古代经济重心转移的是什么运河的开凿? 隋朝大运河

8、隋朝大运河是以什么为中心,东北到哪里,东南到哪里? 洛阳,涿郡,余杭。工业文明大家谈 写一份调查报告 * * 步行:约34天 骑马:约7天 进京赶考

(二)如果他想带一些温州的时令水果到北京送朋友,用上述的交通方式会出现什么样的情况? 杨梅 瓯柑 步行 骑马 杨“霉” 瓯“干” “一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”―杜牧 主要靠不行、坐船、起马、坐马车 人们要求提高出行速度,解除长途跋涉之苦。从交通工具中看社会的进步 科学技术的进步和发明创造的不断出现与应用使人们的愿望变成了现实。缩短了世界的距离,加强了各地的联系,扩大了人类活动的范围,加速了信息传递的速度,提高了生产和运输的效率,有利于各地经济的发展,促进了文化的交流和传播,同时也加快了人们生活的节奏。地铁、城市轻轨、磁悬浮列车、空中客车、航天飞机等 地 铁 城市轻轨 磁悬浮 空中客车 航天飞机 科学技术的进步 A组 B组 C组 D组

1、请列举古人出门时常用的五种出行方式? 步行、坐马车、坐轿子、坐船、骑马等

2、有一南方举子,准备坐船去北京参加科举考试,假定他是夏季出发,你可以帮他收拾行囊吗? 要带文具、盘缠、秋冬衣物等。第一轮必答题A组(每组2题)

1、古代,杭州有一批瓷器要运往北京,最理想的交通工具是什么?为什么? 船只。因为有京杭大运河沟通两地,且船只运行平稳,瓷器不易被打破。

2、请你谈一谈马车运输的优缺点。优点是运行速度相对较快,缺点是运量较小,运输成本较高。第一轮必答题B组

1、古代,四川成都有50万吨大米需要运往山东赈灾,最理想的交通工具是什么?为什么?

2、古代的交通工具有等级差别吗?请举例说明。船只。因为可以利用长江和京杭大运河航道,且船只运量大。有等级性。劳动人民出行往往选择相对廉价的船。第一轮必答题C组 马车。因为冬季北方的河流已经冰封,无法通航,马车运输相对快速。

1、古代,冬季,山东有10万件冬衣需要运往北京,最理想的交通工具是什么?为什么?

2、请你谈一谈舟船运输的优缺点。优点是运量大,运输费用相对便宜等。缺点是受天气影响大,运行速度慢等。第一轮必答题D组

1、“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”诗句告诉我们怎样的历史信息? 在古代北方,由于交通运输方面的原因,只有像杨贵妃这样的人,才可以品尝到广东的新鲜荔枝。

2、列举古代促进交通做出贡献的人?(2人以上)张骞,郑和 第一轮抢答题共4题

3、“蜀道难,难于上青天”是谁写下的诗句?“蜀地”交通的落后对当地经济文化的发展有何影响? 李白。不利于和外界的经济文化交流,制约了当地经济文化的发展。

4、古代,交通工具的落后限制了人们对世界的认识。你知道是谁第一个发现了美洲大陆吗?他当时去美洲的交通工具是什么? 哥伦布,帆船。

1、你知道是谁第一个作环球航行?他的环球航行花了多长时间? 麦哲伦,三年时间。

2、在古代社会,人们关于出行有许多梦想,《西游记》中的孙悟空一个筋斗就是十万八千里。《水浒传》中的戴宗,绰号“神行太保”,能够日行八百里。这些幻想反映了人们怎样的愿望? 反映了人们希望拥有先进交通工具,提高行走速度,解脱长途跋涉之苦的美好愿望。第二轮必答题A组(每组2题)

1、进入工业文明时代,人们出行有了哪些交通工具?发明者分别是谁?(说出4个)蒸汽机船(富尔顿),火车(史蒂芬孙),汽车(卡特),飞机(莱特兄弟)

2、西北的大量天然气需要运往上海,理想的运输工具是什么?为什么? 管道运输。安全,快速,可以昼夜不停地运行。第二轮必答题B组

1、我国第一位航天员是谁?他是坐何种交通工具完成太空旅行的?我国是世界上第几个拥有这一技术的国家? 杨利伟,神舟五号飞船。第三个。

2、进入工业文明后新发明的交通工具,对人类社会产生了哪些影响? 缩短了世界各地之间的距离,方便了不同区域之间的经济文化交流,推动了社会经济发展。第二轮必答题C组

1、沟通地中海与红海的海上交通要道是什么?沟通大西洋与太平洋的海上交通要道是什么? 苏伊士运河,巴拿马运河。

2、要把波斯湾沿岸的石油通过海路运往西欧,请你设计两条合理的海上运输路线。并说明设计理由。波斯湾--印度洋--红海--苏伊士运河--地中海-直布罗陀海峡--大西洋 波斯湾--印度洋--好望角--大西洋(超级油轮)第二轮必答题D组 *

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