区域整合

2024-06-13

区域整合(精选十篇)

区域整合 篇1

1 市场群物流情况分析

市场群坐落在徐州泉山区七里沟街道办事处辖区, 是徐州市的南大门, 三环东路、三环南路、徐淮公路、104国道在此交会, 紧贴汽车南站、京沪铁路, 交通便利、地理位置优越。目前, 已崛起了建筑面积100余万平方米, 经营摊位1万余个, 从业人员近5万人, 年商品交易额100余亿元的大型专业市场群。新世纪物资建材广场、中国汽配城、淮海汽车城、徐州广大家具超市、徐州农副产品中心批发市场、徐州大自然牧业市场、徐州旧机动车市场等十几个专业市场相互支撑, 共聚人气, 形成了一场一品、专业化和区域配套互动的大市场格局, 成为徐州市目前规模最大、经营品种最多、最具发展活力的专业化市场群, 也是淮海经济区主要的商品集散地和人流、物流、资金流、信息流中心。

徐州泉山现代物流发展已经开始起步。与物流相关的交通运输、信息通信、仓储配送和批发零售等行业均有了较快发展, 现代物流市场需求正在逐步扩大, 旺盛的商贸流通业与发达的专业市场正成为物流市场需求的重要来源。纵观七里沟市场群的建设发展, 对品牌的重视程度偏弱。美国广告研究专家莱利·莱特 (Larry Light) 有句名言:“未来的营销是品牌的战争——品牌互争长短的竞争。唯一拥有市场的途径就是拥有具有市场优势的品牌。”我们在整合集聚汽车、建材、农副产品批发等专业市场的基础上, 加快发展“道口物流”, 引进实力雄厚的物流企业, 建设现代综合物流基地, 构筑区域性物流网络体系, 就需要打造强劲品牌, 实现“立足徐州, 辐射淮海经济区乃至全国”的规模效益。

2 目前存在的问题

市场群中的物流企业品牌建设还处于较为原始的状态, 只有少数先进物流企业认识到品牌的重要性, 并开始了品牌建设的初步尝试, 但仍存在一些问题。

2.1 忽视品牌质量, 品牌意识薄弱

质量是品牌的生命, 质量是品牌的基本立足点。许多企业品牌未能持久挺立, 甚至昙花一现, 正是因为对质量的重视程度不够。市场群中自有品牌鲜有在全国叫得响的。虽然有些企业经过多年的发展, 在地方上已经有了一定的知名度、美誉度和客户忠诚度, 但基本上还仅限于特定的区域。

2.2 缺乏品牌战略, 品牌属性定位模糊

虽然有些企业注意到给产品取个好名字, 拍个好广告, 然后花大钱打广告, 但并没有达到品牌战略的高度。加上市场品牌定位缺失, 导致物流企业缺乏个性化、差异化的形象, 其直接后果就是使很多物流企业陷于低水平物流服务提供商的泥潭而不能自拔。品牌理念混乱, 企业形象模糊且不稳定。

2.3 品牌缺乏核心价值, 品牌形象朝令夕改

品牌的核心价值是品牌的精髓, 一个品牌最独一无二且最有价值的部分, 通常会表现在核心价值上。就像一个人要有自己的个性, 才会使之与其他人区别开, 才有魅力。一个品牌也要有自己的个性形象, 才会与其他品牌相区别, 才会吸引消费者。品牌核心价值的建设是“专业、专注、专心”的系统工程, 品牌资产最终才能得到有效积累。

2.4 不注重保护品牌, 品牌发展之路模糊

凡是品牌都有可能被人假冒, 有的企业主动运用高科技手段和法律武器, 对品牌进行自我保护, 使自己的品牌健康发展。但有些企业对于随意假冒伪造品牌产品的侵权行为熟视无睹, 听之任之, 不懂得对自己的品牌进行保护。

2.5 缺乏创新能力

由于缺乏创新能力, 以致难以通过创新 (产品创新、技术创新或营销手段创新) 来塑造自己与其他品牌的差异, 塑造自己行业领先的品牌形象。

综上所述, 七里沟物流企业处于较为严重的品牌缺失状态。我们要抓住“十一五”规划契机, 在发现和建立企业的核心竞争能力的基础上, 通过一定的决策措施, 对市场群内外的系统功能、实体资源、信息、网络要素以及其他要素进行整合, 统一规划、管理和评价, 从而实现整体的最优化目标, 打造强势品牌, 推出最优品牌, 做大地方品牌, 促进企业快速健康发展。

3 具体操作措施建议

3.1 政府引导, 加强品牌规划

要加强规划引导和宏观调控, 鼓励和支持各专业市场做大做强, 面向全国发布行业产品标准化信息, 由政府牵头, 集中海关、税务、工商、交通、商业、贸易、金融、商检、公安等政府相关部门管理信息, 依托市政府门户网站, 建立主要面向物流企业的专业性网站, 提供与现代物流发展有关的规划、政策法规、产业导向、统计数据、技术标准、审批立项、交通信息以及公众投诉回复等服务。同时, 加强品牌规划, 职能部门参与, 形成以类似企业品牌工作小组为核心的组织机构, 制订企业品牌建设战略规划和具有实际意义的操作规范, 并负责推进实施。

3.2 整合市场, 创新品牌理念

理念是品牌的灵魂, 是企业力量、效益和管理精华的体现。正确的品牌理念是创建品牌、占领市场的向导, 可有效防止企业盲目地冒进。在整合专业市场群, 合理布局物流空间, 逐步形成多层次、网络化结构基础上, 市场群客户需求逐年开始升级, 由单纯的运输、仓储等服务上升到综合型物流服务, 由纯粹的功能型物流服务提升到物流方案设计等物流管理服务, 不断根据需求的变化来提升与新需求内容相对应的品牌内涵。

3.3 确定战略, 科学定位品牌

品牌战略是公司将品牌作为核心竞争力, 以获取差别利润与价值的企业经营战略, 是关系到一个企业兴衰成败、长治久安的根本性决策, 是企业品牌经营的提纲和总领, 是实现持续发展的前提与保证。品牌定位是企业开展品牌管理的关键环节。作为专业市场, 一方面要给自己一个定位, 即自己要成为什么样的企业, 另一方面要明确能提供什么类型的服务。七里沟市场群从现状来看, 应该确定以干线运输为基础、仓储配送和特色物流为依托、综合型物流服务发展为重点的一体化、专业化市场。

3.4 明确品牌的核心价值, 坚持品牌形象的统一

品牌的核心价值是品牌的精髓, 是企业品牌资产的主体部分。为此, 企业应着力创建品牌的核心价值, 让消费者明确、清晰地识别并理解品牌所代表的消费效用与企业个性, 在此基础上形成好感、满意乃至忠诚。

3.5 加强品牌的危机管理, 注重保护自有品牌

企业在日常管理过程中要建立危机管理程序, 培训公司主要管理人员应对危机的方法, 培养消除危机的各种关系网络, 确保企业的品牌名称、商标名称不受侵害等, 从而建立企业的强势品牌。

综上所述, 品牌是需要相当长的时间培育的, 如果没有创新也就难有品牌。泉山区应借助七里沟系列区域型市场的强劲拉动力, 重点建设三大市场的仓储中心、物流配送中心和综合服务中心, 整合市场群资源, 加强市场自身素质锤炼, 树立品牌意识, 建立并维护自己的品牌, 创新品牌的个性, 提升品牌形象, 突出品牌的核心价值, 抢占现代服务业制高点, 通过市场群的辐射带动, 扩大市场群的外延, 拉长产业链, 增加附加值, 引导周边相关服务产业的发展。我们相信:七里沟市场群建设远景将更加美好。

参考文献

[1]杰克.特劳特.大品牌, 大问题[M].海口:海南出版社, 2004.

[2]胡晓阳.如何进行品牌营销[M].北京:北京大学出版社, 2004.

整合区域资源 推进法律进社区 篇2

整合区域资源 推进法律进社区

社区作为社会构成的基本单元,无时不刻不受社会变化的影响和牵制。有正面的、积极向上的影响,也有负面的、消极的影响和渗透。社区里各种职业人群的不同思想,各种媒体的大量信息,对居民群众的人生观、价值观的形成,都起着极其重要的作用。值得我们关注和警惕的是,一些地方拜金主义、享乐主义、极端个人主义的滋长,黄赌毒等社会丑恶现象和邪教“FLG”以及渲染暴力、色情、迷信的图书报刊和音像制品及电子信息产品屡禁不止,社会闲散人员增多,大批外来人员进城管理不严,一些居民经受不住不良风气的左右,染上了不良习性,极少数人甚至走上违法犯罪的道路,这的确是一个不容忽视的问题。笔者看来,预防违法犯罪,单有法律是远远不够的。因此,整合区域资源推进法律进社区,抓好法制教育,是提高公民法律素质的根本途径,是公民基础教育的重要组成部分,也是“四五”普法的重要内容,更是基层普法工作的重中之重。 我单位在几年的工作实践中逐步摸索出一条规范化、社会化的社区法制教育模式。 领导重视,组织健全。街道领导班子认真贯彻落实 “三个代表”的重要思想,坚持依法行政,从培养居民法律意识入手,把法律进社区工作作为确保社区长治久安的大事来抓,制定出了一系列行之有效的领导亲自抓的管理制度,并使之常抓不懈。一是形成了街道工委、司法所、民调组织三级法制教育组织网络并将法制教育列入议事日程。街道辖区内党政机关、军队和公安战线离退休的老党员、老同志较多,他们身上蕴藏着宝贵的社会经历和丰富的实践经验,在对居民进行法制教育中尤其具有得天独厚的优势。这些热心的离退休老同志,不仅时间充裕、精力充沛,而且对这项事业充满了热心,对社区建设充满了爱心。为此,我们特别注重发挥社区调解组织、调解员及离退休老党员、老同志在此方面的骨干作用。在重点做好法律宣传、咨询同时,通过教育疏导和预防,使社区居民学会运用法律武器,增强自我保护意识,提高社区居民防范侵害的能力。二是完善了社区普法学校的规章制度,规范了普法学校的管理,成立了一支由在职(离、退休)法官、法律专业毕业的街道领导干部、社区主任参加的义务(兼职)讲师队伍。对社区居民进行法制教育,街道领导班子从不看作只是司法、教育口子上的事,而是在工委的`领导下把宣传、劳动、公安、财税、文化及工、青、妇有效地组织起来,形成各有关部门共同参与、齐抓共管的良好格局。三是制定了详细的教学实施计划。四是建立了普法学校领导机构。街道工委指派一名分管书记担任校长,分管主任任副校长,地区综治成员单位主管领导和各社区居委会主任为成员。制订了年度教学计划,有组织、有落实、有检查、有记录。 依法治理,推动辖区依法行政工作。街道在制定社会事业发展目标时,将依法行政工作列入年度工作目标,充分发挥司法所的职能作用,推动辖区依法治理工作的开展。一是健全组织网络。在辖区建立了由7个社区、驻区8个综治单位和派出所、各科室领导组成的基层司法工作组织网络,成立了调委会15个,99人。二是确定了司法工作信息员队伍。针对辖区居民综合素质、文化水平较高,将社区法制宣传教育和“四五”普法工作深化,充分利用社区普法学校积极挖掘社区资源,由物业出资5000元在富丽山庄小区建起普法长廊,从而为社区普法宣教工作的开展奠定了坚实基础。4月社区居委会换届选举前夕,我们及时将《选举法》和《居民委员会组织法》能法律问答形式布置在社区普法长廊,使社区群众进一步了解党领导下实行民主自治的重要性,为广大群众投好庄严的一票提供了有力法律保证。新一届社区计生协会换届以后在社区普法学校由专家对《人口与计划生育法》逐字逐条讲解,提高了社区计生专干的工作能力。半年来,举办法制讲座12次,受教育达3多人次。三是成立了一支由在职法官、离退休司法人员、街道社区干部等12人组成的义务法律讲师团队伍,进行法律咨询4次,制作黑板报8块。为街道机关、社区、部分群众举办了3期培训班。 以社区普法学校为纽带和桥梁,组织社区居民群众开展丰富多彩的法制教育活动。一是大力宣传宪法。宪法是国家的根本大法,充分利用普法学校这个阵地,对公民进行素质教育。增强社区居民依法享有公民权利、依法履行公民义务的意识。二是组织开展多种形式的科普教育活动。三是开展各种文化体育活动。四是组织居民群众参加公益事业活动。不定期地参加市容综合整治、打扫环境卫生、拾捡垃圾、回收废旧电池等绿色环保一系列活动。五是组织青少年开展尊老、敬老、孝老活动。 深入开展“送法进社区”活动,加大社区居民群众的法制教育力度。当前,社会发展日新月异,而居民的思想也在不断变化。我们对照“四五”普法的具体措施与要求边实践边摸索:一是开展以理想信念为核心的思想道德教育活动。二是深入开展“送法进社区”活动,建立青少年维权岗、“3.8”妇女维权、“6.26”禁毒等专项法制宣传制度,采取宣传、咨询、帮教等形式向广大居民提供法律援助。有计划地组织和协调社区居委会、干休所、派出所、学校、驻区单位等综治成员,就地就近经常了解居民的思想状况,联合28所人民调解委员会印制了“四五”普法宣传手册2000多本,有针对性地进行法制教育。三是针对社区居民群众特点,在社区中广泛宣传民法、义务教育法、劳动法、刑法、农业法、森林法、环境保护法等重要法律,帮助他们掌握与生活、学习和工作密切相关的法律知识,使广大居民在法制的社会中安心生活和工作。 崇尚科学、拒绝邪教。由邪教“FLG”导致的天安门广场“自焚事件”给我们的反思是深刻的。从当前国际形势来认识这一触目惊心的事件,再认识“FLG”邪教的本质,就会清楚地看到西方敌对势力正在加紧对我国实施“西化”、“分化”的战略,在思想、文化、意识形态领域与我们争夺政权的殊死搏斗的严重性。使社区居民群众充分认识到与“FLG”的斗争是一项长期的、艰巨的政治任务。近年来,我单位与邪教FLG的斗争不断深化,通过法律教育、安置帮教、依法行政等手段,在街道司法所的协调和帮助下,5名顽固分子得到较好的安置,同时,结合苜蓿园地区特点,在加大社区法制教育上和提高素质教育上下功夫,使社区居民遵纪守法,自律、自爱,在预防犯罪方面做了一些有益尝试,使社区居民犯罪得到有效遏制,重新犯罪率一直保持在5%以下,为地区稳定与繁荣做出了一定贡献。 总之,推进法律进社区工作是一项社会系统工程,是全社会的共同责任。社区居民群众的法制意识的提高,违法犯罪率的不断下降,反映犯罪问题上,有些行为盲目且带有很大偶然性。因此,抓好法制教育是促进社区建设,维护社会稳定的需要;是贯彻落实“三个代表”重要思想的需要;是落实公民道德纲要,塑造新时期南京市民精神的需要;是培养新时代公民的迫切需要。

整合作战,突破区域促销 篇3

选择有效方式突破

随着促销为工时代的到来,各企业促销的频次越来越多,手法也越来越相似。于是乎,促销成了营销工作的习惯、促销成了营销工作可爱又可恨的毒品——吸的时候舒服没的时候难受,最终欲罢不能,促销成瘾。然而,要命的是促销的次数越来越多,效果却越来越差,面对本区域有限的促销资源和不断增加的销售任务,突破促销瓶颈、降低促销成本提升促销效果的出路在何方呢?

造势突破,把水烧到100度

促销的目的是为了尽可能的出货,促销本身只不过是引诱消费者增加购买的一种手段,促销的诱惑力越大,知道促销信息的人越多,产品销售的机会也就越大。促销有没有效果,关键就看知晓你促销信息、认同你促销方案的目标消费者多不多,就像烧开水一样,把水烧到99度可能还只是跳出几个小水泡,但烧到100度却可以使整壶水都沸腾起来。因此,对于区域性的促销活动而言,促销信息的传播造势有没有到位、能不能将促销对象的心吊得沸腾起来也就成了促销活动成败得失的关键所在。

1、在传播方式上要尽量让更多的人知道。在县级市场,弄几辆小车挂上海報架上喇叭在大街上转几圈、到各乡镇窜一窜,再在各销售网点挂上条幅也就差不多了。而在一级市场,要使促销效果达到最大化,就必须利用更多的传播工具为我们服务。不然只是在某个卖场或专卖店的门前摆一个X架说这里买一送几或是折让多少,再好的促销创意也会因为人流量不够而达不到理想的效果。

2、在传播内容上要尽量突破消费者的内心防线。造势的方式有二,一是声势二是心势,在声势造起的时候,我们别记了促销的目的是为了吸引那些准备购买的人投向自己的怀抱,或是利诱那些以后购买的人提前购买,因而促销活动能不能成功就得看能不能让更多的顾客心动,衡量促销活动有没有创意的标准就是看顾客有没有动心。因此,无论是实施消费者心理需求与产品本身功效相对匝的消费引导,还是提醒消费者在购买产品之后的博彩心里,促销传播要做的就是想办法突破消费者的内心防线,让他们由心动转为行动。

时机突破,促销跟着促销走

什么时候做促销的效果会更好?什么时候做促销才能做到既降低促销的传播成本又能吸引更多的消费者前来购买呢?在本区域促销费用相对固定的情况下,要给本区域以后的促销活动留下更多的资源就得从促销时机方面人手。

促销跟着同行走,即在同类产品的非同档次品牌产品进行大规模的促销活动时,也开展促销活动。要搞大规模的促销肯定就会有大量的促销传播造势,势一造成肯定就会有更多的消费者前到销售网点购买,而我们等待的就是这个机会。

笔者在从事小家电销售时,曾有一个中档品牌产品的厂家在各销售网络搞了次大规模的赠品促销,条幅、海报、宣传单等宣传用品部被派上了用场,促销造势非常到位,进店购买的消费者比平时有了明显的增多。市场蛋糕轰大了,怎么来从中得到一些好处呢?借用这个时机,笔者马上推出了“购机返现50或返现30另送赠品”二选一的促销方案。结果,很多对价格不是很在意但对品牌质量更为关注的顾客纷纷选择了我们的产品,那家公司通过广告母鸡生出的一些鸡蛋在不明不白中被我们抢过来孵成了小鸡——不愿买高档产品的顾客固然会买有促销的中档产品,但定位于中高档产品的顾客也会因为高档产品的促销而坚定了他们购买高档产品的意愿一一促销跟着促销走来目的就是利用别人的促销传播吸引来更多的顾客后,实施促销拦截。

当然,促销跟着促销走,也可以借离自己产品陈列位较近的非同类产品进行促销活动或卖场开展大型促销活动的机会,来吸引更多的消费者前来购买。当卖场或其它产品在大派DM单、大量宣传促销信息时,你只要在主要通道上搞一个堆头然后标上促销方式就行了。

对象突破,选对池塘钓对鱼

不同的区域有着不同的购买特色,同一品牌产品在不同区域的知名度与忠诚度也不一样,有的区域,大部分消费者都是通过指定几个品牌的产品来实现购买,而有的区域,售货员的推荐对消费者的购买决定有着非常重要的影响。因此,要使自己的促销政策达到最好的效果,就得从自己的产品属性出发,结合本区域的网点情况、消费者的购买习惯、销售季节等因素来选择促销的对象是渠道商,消费者还是售货员,对象选择错了,效果也肯定突破不到哪里去。

比如说,在卖场居多竞争激烈,各品牌产品的价位相对透明的市场,消费者对哪个品牌的什么产品一般卖多少钱基本上都有了一定的了解,像这种情况,渠道商的推销力度对销量提升的影响相对较弱,因而针对消费者做促销效果会大一点;而对于那些售货员对消费者的购买决策影响较大的地区,能不能成为零售商主推的产品对销量的提升十分重要,因此,对于这样的区域给渠道商或是售货员多一点促销甜头见效会更快。但是,这里所说的只是在一般情况下的促销对象选择,在不同的时机,不同的情况下反过来用也许会更好。

方法突破,选准诱饵去钓鱼

诱饵是鱼喜欢吃的,但不同的鱼类有着不同的味口。如果老是用同一种诱饵去钓鱼,次数多了,鱼儿就会麻木就会失去原有的兴趣。有的公司看到赠品促销对消费者的吸引力比较大,于是就三番五次的一赠到底,最后分销商的仓库里堆满了促销赠品,搞得分销商不得不在门口挂上一把印着“电器”的雨伞,然后在旁边写着“精品雨伞,五元一把”的促销信息。也许这只是一个笑话,但从中也可以看出我们的促销诱饵是多么的不适时宜了,如果这个时候想引诱分销商打款,你是直接返点还是再送赠品呢?同样,对于消费者而言,要吊起他们的胃口,就得因地制宜与时俱进地确定促销诱饵,不要老是送一些什么钥匙扣之类的小玩意,要想想本区域的目标消费群缺少什么有哪些喜好,然后再来确定是抽奖还是折让又或是送些什么样的赠品。只有从消费者的实际需求出发将诱饵选好了,鱼儿才能更快的上钩。

除此之外,产品的本身也是一种最好的诱饵,在以提升区域销量为目的的情况下,选择一款畅销品来做促销效果肯定会比滞销品好。因为产品本身对消费者的吸引力肯定会大送赠品或是对消费者的吸引力,拿大家都愿意买的产品来做促销才能正中消费者的下怀,符合消费者的意愿。一些供应商就是通过用畅销品在卖场做促销来提升在卖场的销量从而获得更好的位置和待遇,最后位置更好了、什么端头费宣传费等促销费用又降低了?销量自然也就更好了。

区域旅游信息资源整合探讨 篇4

一、区域旅游信息资源整合

区域旅游信息资源整合是将本区域多种形式、来源、分散的旅游信息资源, 根据实际应用的需要进行筛选、融合、类聚、排序等重新集成与组合, 构成一个高效能的区域旅游信息资源体系, 以便全面、完整、有序、准确揭示区域旅游信息资源。同时, 搭建统一的旅游信息查询、检索、发布平台, 提高区域旅游信息资源的使用率, 实现旅游信息资源效用的最大化, 最大限度地满足各层面用户需求, 服务区域经济发展。

二、区域旅游信息资源整合内容

区域旅游信息资源整合是一项系统工程, 涉及众多旅游信息主体, 包括旅游行政主管部门、旅行社、酒店、景区、社会媒体等, 且旅游信息分散、载体多样。但鉴于旅游信息从产生到使用一般都经历信息采集、信息处理、信息发布等过程, 由此, 进行区域旅游信息整合, 只需根据旅游信息流程, 对旅游信息源、信息采集过程、信息处理方式方法、信息发布等各环节进行全方位整合, 就可实现全区域的旅游信息整合。所以, 本文从旅游信息流程角度, 采用系统分析方法, 探讨区域旅游信息整合内容。

1. 旅游信息源整合

旅游信息源包括政府及旅游行政管理部门信息源、旅游企业信息源及其他信息源等三大类。旅游信息源的整合就是将旅游相关部门、旅游企业、社会媒体、中介机构等旅游信息源整合成一种统筹兼顾、指挥灵便、职责清晰、运转便捷的系统机制, 以便形成推进区域旅游信息资源整合的合力, 而这种机制确立的前提就是以法规、行政和市场的方式建立协调纽带、处理好相互配合关系。同时, 按照旅游信息分类和单位性质, 通过行业管理规定明确各信息源提供旅游信息的范围和内容:

(1) 政府及旅游行政管理部门信息源以提供方针政策、法律法规、行业行政、市场规则、形象宣传、行业信息和行业动态等政务、公益、执法、管理信息为主。

(2) 旅游企业信息源包括与游客旅游活动有关的食、住、行、游、购、娱等旅游服务企业。其提供的信息包括两大类, 即旅游服务信息和旅游经营信息。

(3) 其他信息源包括社会媒体、中介机构等, 他们利用各自的优势和条件, 以契约的方式, 提供大量有价值的旅游信息。

2. 信息采集渠道整合

旅游信息源经整合后, 使区域内所有的旅游相关部门都成为了旅游信息采集部门, 为了构建快速、有序的区域旅游信息采集机制, 此时还需对旅游信息采集渠道进行整合。旅游信息采集渠道整合就是采用标准化的信息格式, 对各信息源需提供的、相对固定的旅游信息, 如各种统计报表等进行标准化的统一采集, 汇入到区域旅游信息平台中。通过信息采集渠道整合, 形成高速化、网络化和层次化的信息采集渠道, 保障区域旅游信息的及时、快速、完整、有序采集。

3. 信息处理方式整合

信息处理方式整合就是对各信息源汇入到区域旅游信息平台中的数据进行统一筛选、过滤、分类、存档等, 以形成有序的区域旅游信息资源体系和信息资源数据库供全区域共享使用。

4. 信息发布渠道整合

信息发布渠道整合就是通过建立良好的信息发布机制, 规范区域旅游信息发布渠道, 使区域内各旅游相关部门各司其职, 发布与自身相关的各种旅游信息:

(1) 地区旅游行政主管部门负责发布本区域旅游综合信息。

(2) 各旅游企业负责发布本单位信息。

(3) 社会媒体等按照法规和政府工作部署发布旅游信息。

另外, 旅游信息发布在遵循统一、真实、高效的原则下, 信息发布所涉及的信息数据原则上统一从区域旅游信息资源数据库调用, 经一定的权限审核, 由统一的区域旅游信息查询、检索、发布平台发布, 以便统一区域旅游信息的出口。

三、区域旅游信息资源整合策略

1. 标准化策略

目前旅游各相关部门信息资源整合存在的问题, 不少都涉及到行业标准不统一的问题。而且在信息化建设中, 也由于缺乏标准规范, 致使大量异构资源的出现。因此, 在进行区域旅游信息资源整合时, 要高度重视标准规范的研究和使用, 这需要政府部门和社会各界的合作, 采取“联合、共建、共享”的运作模式, 促进标准化建设的全面展开。具体措施是:政府部门和社会各界统一思想, 充分认识标准规范的重要性;政府相关部门对标准规范建设进行统一把握;社会各界共同参与制定普遍接受和认可的标准规范;制订标准规范的实施办法, 使制定的标准规范得以广泛利用。通过标准化建设, 推动区域旅游信息资源整合的持续发展。

2. 各旅游信息主体通力合作策略

旅游信息资源整合是为了消除信息孤岛, 满足社会共享需求。但任何一部门都不可能提供满足社会所有需求的旅游信息, 各部门仅能提供己有的有限的, 就某些方面的旅游信息资源。所以区域旅游信息资源整合要求各旅游信息主体通力合作, 共同参与信息资源整合, 提供满足社会需求的旅游信息。只有这样才能实现全区域旅游信息资源的共享, 提高旅游信息资源利用率, 促进区域旅游产业的发展。

3. 应用信息技术策略

区域旅游信息资源整合最终是靠信息技术来实现的, 所以只有技术的进步, 才能真正解决区域旅游信息资源整合的效率问题, 从而提供更符合社会需求的旅游信息。因此各旅游相关部门都要积极使用新技术, 共同推动旅游信息资源整合。当然, 整合技术的发展是逐步实现的, 不管怎样, 它将最终促进区域旅游信息资源整合的实践进程。

摘要:为促进区域旅游信息资源共享, 提高旅游信息资源的使用率, 满足各层面需求者对旅游信息的需求, 服务区域经济发展。本文从区域旅游信息资源共享角度, 探讨了区域旅游信息资源整合的内容, 在此基础上, 提出了区域旅游信息资源整合策略。

关键词:区域旅游,信息,整合

参考文献

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[8]丁海英:有效挖掘整合与利用网络信息资源[J].现代情报, 2007年09期

区域整合 篇5

4.税务部门获取信息的.渠道狭窄。目前,保税物流中心(b型)、出口加工区、保税物流园区各有一套税收管理办法,但是这些办法可操作性不强,导致各地税务机关实际掌握的政策宽严不一;退(免)税方面貌似雷同却又有细微差别,企业很难准确把握,容易诱发税企矛盾。税务机关掌握的信息只有货物从区外进入区内的“出口”信息,而且通常只有一般贸易和进料加工贸易的入区信息;一线(区内和境外之间)进出口信息、二线(区内和区外之间)进口信息、以及货物在区内或者不同区域之间的流转信息、区内企业手册结案信息等等,都无法掌握。因此,依靠现在出口退税申报提供的单证以及电子信息,很难全面反映出交易状况。对开票方向、货物流向、资金结算等事项,都要依靠深入细致地人工审核。不仅工作量巨大、效率低下,而且存在相当大的退税执法风险。

5.退税管理的工作负荷不断增加。由于税务部门与海关在直接进出口业务管理上存在很大区别,因而给退税管理增加了难度。一是货物实际入区时间与报关单上注明的出口日期不符。特殊监管区域内,企业分批送货集中报关现象比较普遍,报关单上“出口退税日期”滞后严重,在退税率多次下调的情况下,企业为了避免吃亏,纷纷要求海关更正“出口日期”,或者要求按照货物实际入区时间计算退税,税务机关显得比较被动。二是出口报关单上的错误信息较多,改单时间长,造成企业办理延期申报的情况多,相应增加了退税管理的业务量。

四、整合特殊监管区域功能的建议

作为特殊监管区域,保税区、出口加工区、保税物流区、保税物流中心目前分别享受着不同的优惠政策,政策资源难以共享,影响整体功能的发挥,同时也分散了监管人力,增加了管理成本。为保证特殊监管区域健康发展,节约土地资源和管理资源,切实提高经济效益,有效降低监管风险,要以科学发展观为指导,尽快推动功能整合和政策叠加,在更高起点上重新定位特殊监管区域的发展方向,从而促进特殊监管区域规范有序运行。

1.科学评估现有区域运行效能。特殊监管区域已经运作多年,但尚没有一套涵盖环保、能耗、税收、就业、国际收支、行政管理等领域的科学的评估体系,来对区域的运行效能作出全面评价,因此制约了今后的规划发展。从调研情况来看,现有的特殊监管区域不仅占用了较多的耕地资源(每个出口加工区的占地面积近3平方公里),各区域的初始建设投资动辄数亿元,而且每年管理机构的行政开支和国内税收让渡更是庞大。正因为如此,有必要审视一下这些投入对于宏观经济产生了多少积极作用,又带来了哪些负面影响。目前,各地设立特殊监管区域大多采用自下而上的模式,即先圈地围网,然后招商和上级验收,很容易造成设区的盲目性和土地资源的闲置。要想解决好这个问题,必须设定一些刚性指标,如进出口总额、加工贸易比重、产业分布状况等等,达不到指标的地区,一律禁止圈地,使特殊监管区域布局于进出口金额大、加工贸易比重高并且符合国家产业指导政策的地区。

2.拓展叠加功能,推进互动发展。要按照合理规划、统筹发展、依法行政、经济效能、科学管理、改革创新、整合发展的基本原则,通过模式创新、功能整合、政策叠加,使现有特殊监管区域的政策优势、功能优势、区位优势等最大限度地发挥出整体效能,实现各类特殊监管区域的协调发展、优势互补,使其成为成为先进制造业的聚集区、国际物流的集散区、服务外包的承接区。一是功能的整合,使各类特殊监管区域都基本具备保税加工、保税物流两大功能。二是政策的整合,统一各类特殊监管区的税收政策,包括境外入区保税、区外入区退税、区内出区征税、区内免征增值税和消费税等等。三是监管模式的整合,统一海关监管模式操作流程和信息化管理系统,从而降低管理的风险,提高管理效能。四是资源的整合,将目前分布在各类口岸物流和保税物流网点上的人力物力资源合并重组、科学配置,解决监管资源总体上相对不足的问题。通过功能整合,使各类特殊监管区基本具备保税加工、保税物流两大功能,克服特殊监管区产业链和供应链脱节的缺陷,为吸引更多的物流和加工制造企业、国内外大公司的地区总部、研发机构和营销中心入区经营发展创造有利条件。

3.理顺管理职责,避免交叉重叠。在海关总署牵头草拟的整合特殊监管区域指导意见中,赋予区内企业自主贸易权和分销权,不再认为整合后的特殊监管区域为“境内关外”地区,这给了区内企业更大的经营空间,有利于区域的发展。但是,应明确区内企业就是境内企业,区内区外的货物和劳务交易依然属于境内交易,适用增值税、消费税暂行条例,由税务机关征、退增值税和消费税;而区内企业与境外外商之间的货物和劳务交易继续按照现行规定,由海关管理。只有这样,才能有效防止国内税源向海关税源转化,改变地方财政与中央财政的分配格局。

4.加强信息沟通,实现深度融合。目前,对进入保税区(自由区)的货物事实上存在入区、出区和库内三重监管,造成了手续繁琐和效率低下,增加了企业的经营成本。为此,我们认为,要建立一个部门牵头、其他部门参与的综合协调机制,

在管理手段上依托“电子口岸”信息平台,

对特殊区域实行联网监管,共享管理信息资源,

区域整合 篇6

纵观全球,欧洲特别是西欧,属于后现代社会,美国是一个现代社会,亚洲大部分国家还处于从前现代社会走向现代社会的过程之中。某种意义上,中国也还处于民族国家建构的过程之中。以东亚为例,中国也好,日本也好,韩国也好,都还不是“正常”的现代民族国家。

二战后处于工业化和民族建构过程中的亚洲,政治地理概念也在变化中。举一个最明显的例子,“东南亚”这个概念在二战前是不存在的,当时只有印度支那,荷属东印度群岛等称呼。东南亚是二战后人为建构起来的概念。1954年,美国、英国、法国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴基斯坦和菲律宾在马尼拉签署了《东南亚集体防务条约》(又称《马尼拉条约》),对“东南亚”概念的形成是一个催化剂,启发了东南亚国家的一种区域意识。先是有1961年的东南亚联盟,然后是1967年成立的东南亚国家联盟。

冷战结束后,两极体系的崩塌有助于亚洲国家的工业化和民族化进程。1990年之前,亚洲有散在的工业化、信息化和现代化,除日本之外有“四小龙”(台湾地区、香港地区、韩国和新加坡),冷战结束之后有“五小虎”(泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾和越南)。再后来又出现了更多的工业化进程,最成功的就是中国。1990年?2008年是东亚国家走向合的过程。即便是1997年金融危机的时候,中国对东南亚也抱有坚定支持的态度。因此,亚洲工业化和民族国家构建的进程在冷战结束后大致可分为1990年之前、1990年?2008年、2008年以后三个阶段。

从区块上看,我觉得亚太本身就是一个世界。而且从几方面来讲都是这样的。一方面,包括了美国的亚太本身在很大意义上就具有世界性和代表性,无论是经济总量还是人口总量。另一方面,从现代文明的结构上来讲,亚洲是世界主要文明的发祥地。文明间的差异在历史上是一种外来力量分而治之的手段,而且差异本身也导致大量的冲突。但是在1990年之后,随着冷战的结束,外来力量慢慢弱化,这些国家转而可以用比较大的力量推行自身的工业化和民族国家建构进程。但是由于地方差异巨大,区域整合进行艰难。

亚太地区可以被分为十大块,包括东北亚、俄罗斯、中国、东南亚、中亚、中东、南亚、南太平洋,另外加上北美和南美。这十块地区的整合是一个怎样的基本态势呢?举东南亚与南亚两个例子。

2008年之后,东亚地区的整合过程中出现了一个新的主导力量,那就是中国。在东北亚,1990年?2008年的整合过程是缓慢的,2008年之后受到美国的影响,加之中国迅速崛起,日本和韩国逐渐抛弃前嫌。原来韩国人说绝对不能允许一个日本兵出现在朝鲜半岛土地上,而现在的趋势是美日同盟和美韩同盟有向三边同盟发展的趋势。东南亚算是亚洲地区的整合,我视之为一个次区域整合的样板,是欧盟的一个模范生,2015年形成了东盟经济共同体,这意味着三个支柱中的第一个支柱已经搭建起来,这一方面是因为美国的帮助,另一方面也是受到了中国的刺激。但是,东南亚要真正走向安全共同体是很困难的,这个领域将会是东盟的短板。

至于南亚,这块原来基本上是属于英国的殖民地。印度在南亚处于主导地位,觉得自己继承了英国的殖民遗产,因此对周边国家既有关照的义务,也有限制的责任。印度人对于自己的文化自信是根深蒂固的,我们容易忽视印度非常强烈的文化自信。从这点看来,南亚的整合基本上是印度主导的。但是印度是一个多文明、多宗教的综合体,是一个“宗教的世界”或者叫世界的宗教,这样的国家有一种不同的人生观哲学。一方面它是向内的,其哲学观念不追求现代性,而是向内追求内心的平衡与宁静。拥有这种理念,再加上等级制,印度的现代化进程会比中国这样一个比较务实的和世俗的国家要慢得多,同时印度人理念的改变也会难得多,对外来干涉肯定也会敏感得多。尼赫鲁曾经说:“印度要么成为有声有色的大国,要么就灭亡。”这样的国家对于不结盟运动的信仰是发自内心的,不可能和任何国家正式结盟。我觉得这是中国把握对印度外交的重要点位。基于这一点,南亚的整合过程受印度的影响太大,因此这个过程本身是很困难的。中亚的情况也很复杂,这一地区是多个大国争抢的对象,就不展开说了。

综上所述,亚洲的国家要整合在一起很难,真正的整合只有靠在地理位置上处于中心的中国来进行,而中国,只有在完成了现代性民族国家的建构并实现工业化之后,才有愿望和能力把周边国家连在一起,实现亚洲的整合。

主题课程与环境区域整合初探 篇7

一、师生共建主题区域活动环境

主题背景下的课程将主题活动和环境有机整合起来,区域活动中的动态环境创设,把区域融入主题环境活动,借助主题这一载体,在主题发展的过程中创设与主题相应的区域环境,从而为主题区域的顺利开展和延伸提供良好的平台。

在主题《冬爷爷的礼物》区域活动中,注重体现孩子的参与性、考虑活动的可行性。在手工区里,有的孩子在做棒棒糖,用泥工、绘画涂色的方法来做,把做好的糖,用插花的海绵做底座插彩色的棒棒糖,看到自己做的棒棒糖很漂亮,还把自己做的糖果在送给好朋友。有的孩子在用彩色的包装纸把小礼盒包起来,用扭扭棒装饰盒子。还有的孩子在做糖果,用彩色的糖纸把小纸团包起来,再旋转扭动两边的糖纸。圣诞老爷爷背着许多红色的大礼包进来了,给小朋友带来了各种各样的新年小礼物。

教师在区域活动中,扮演的是支持者、合作者、引导者的角色,为幼儿准备一些游戏操作材料,让幼儿成为活动中的主体,教师以关怀、接纳、尊重的态度,积极配合观察参与幼儿的活动,耐心地倾听。让幼儿大胆探索与表达,关注幼儿语言表达能力、社会交往能力、动手操作能力方面的个体差异,用适当的方式介入幼儿游戏并给予帮助和指导,使幼儿都能体验到游戏的成功与愉快。

二、营造开放和谐区域活动环境

在开放性主题活动中的,大家都知道环境创设是随着主题目标、季节等教育因素的变化而不断调整变化的,教室的环境不是一层不变的,在环境创设的选题设计,资料收集,材料准备必须要体现儿童参与环境创设的价值。怎样让教室里的主题环境会“说话”,把教育契机体现在主题活动中,教师就要提前预设活动、从生成活动中延伸主题,让孩子成为环境创设的真正的小主人。

《我喜欢》主题中,教师为幼儿准备了绘画、手工材料,孩子们就可以用绘画和黏贴的表现方式,来给小兔子和小熊穿上新衣服。家园合作的《我喜欢》的调查表,用黏贴的方法记录了小朋友喜欢的动物有小兔、老虎、羊、马、小猫、小鸭、小鸡等。喜欢的人有爸爸妈妈、老师、小朋友等,喜欢的水果糖果等。主题墙的背景是用两个糖罐、糖罐里面放了幼儿的手工作品:有袋袋糖、棒棒糖、纸包糖等。两个盘子,一个盘子里放了小朋友喜欢的饼干作品,另一个盘子里放了各种好吃的水果作品。还收集了小朋友喜欢的各种小动物的图片、现场活动的过程性照片。幼儿能够用多种方式进行表现表达。在活动中拓展幼儿喜欢的范畴。

教师在活动中引导孩子们用自己喜欢的方式进行操作,用绘画和手工在展示自己对小动物的关注和喜爱活动,老师给孩子提供了自由表现的机会,一起分享动手创造的快乐。主题活动中孩子们喜欢的动物、糖果、饼干、水果都是孩子们最爱,教师从孩子的视角来观察幼儿,开展自主游戏,让开放的区域成为幼儿游戏学习快乐场所。

三、提升区域与环境互动价值

主题活动中教师有目的有意识区域和环境,引导幼儿自我操作探索学习,在活动中和体现环境与区域的互补作用,让幼儿在操作活动中积累经验并学会表达自己的感受,获得身体情感认知及社会等方面的发展。教师借助美丽的秋天的主题为载体,为主题的顺利开展和延伸提供良好的平台。教师把美术活动与主题区域相互融合,在活动中观察幼儿参与的情况,加强了区域游戏有效性和可行性的指导。

在《秋叶飘》主题中,在美工区,我放了纸盘、油画棒、水粉颜料、调色盘、各种玩具水果、水果的图片橡皮泥、彩色纸等大量的美工操作材料,这些材料吸引着孩子们围在一起,大家你一言我一语,我喜欢小熊故事中水果屋,于是孩子们的建议下的水果屋就出现了,这间水果屋吸引了大家,很受小朋友的喜爱。看小朋友在纸盘上用水粉画出各种好吃的水果。用葡萄、石榴、梨子、菠萝、桃子、樱桃等纸盘做屋顶,用香蕉做屋檐,用红苹果、绿苹果做墙,用樱桃做窗户和小椅子,用草莓、樱桃做桌子,还有黄色的香蕉做门。大树妈妈也来到了教室,围绕在大树周围的水粉手掌树叶画,它是孩子们小手拓印的,一片片黄色红色的涂色落叶也飘落在大树妈妈的身边。“树叶变变变”亲子树叶贴画,内容丰富:有可爱的小鱼、小乌龟、跳舞的小人、还有小蝴蝶、孔雀等,小朋友通过多种途径感受秋天的多种多彩。乐意观察秋天的叶子变化,初步感受秋天的季节特征。

柳州区域物流资源整合策略研究 篇8

1 柳州区域物流现状分析

柳州是中西南地区重要的交通枢纽, 是沟通大西南与华东、中南、华南地区的铁路枢纽;多条高速公路和国道在此交汇, 形成四通八达的陆路交通体系;柳州是国家一级口岸, 柳江属五级航道;区域内白莲机场已开通多条航线[1]。目前柳州市货运物流企业有千家以上, 形成了各类物流企业竞争的格局。从近几年的情况来看, 柳州市的货运周转量正逐年上升。

区域内物流现状:近年来, 柳州物流业迅速发展, 物流企业数量激增。由于铁路、公路、水运和航空运输的管理分属不同行政部门, 物流设施布局并不均衡。物流企业还面临铁路、公路、航运标准及有关税费标准、通关手续不同等诸多难题。各类运输企业间合作程度低, 不能合理地发挥各自的优势, 设施利用率低, 无法形成规模化和集群化经营。区域内没有专门管理物流企业的部门对其营运进行规范, 物流市场普遍存在管理不规范、专业化程度低、服务标准化不高的现象。柳州很多物流企业是在传统体制下的物资流通企业基础上发展而来的, 且新增的物流企业大多为个体私营企业, 企业规模普遍偏小。物流企业服务能力不强, 服务范围较窄, 大多数物流企业提供的物流服务仅限于运输或仓储服务功能, 很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务。企业大多信息化水平偏低, 物流设施及技术装备现代化程度滞后, 计算机管理系统、自动识别和条码技术、GPS全球定位系统等信息技术处于应用的起步阶段, 在以EDI、互联网等为基础的公共物流信息交流平台的建设方面不足。大多数企业的操作仍停留在传统的人工操作的层面上, 企业员工对物流技能的掌握大多依靠个人经验或企业内训, 懂物流理论知识又懂物流操作技能的专业物流人才比率低。

2 柳州区域物流资源整合的必要性

区域物流资源整合是区域内物流企业发展的需要。体现在以下两个方面:一方面, 柳州市物流企业物流需求量巨大, 尤其表现在与钢铁和汽车行业产品配套的运输、仓储及流通加工物流服务, 朝着多样化以及供应链的方向发展。如此大的物流任务单个物流企业难以承担, 如果将这些物流需求分散给多家物流企业共同运作, 又容易出现协调困难, 造成管理混乱。因此, 基于区域内产业特性整合物流企业为其提供服务, 能避免物流设备资源浪费及企业间恶性竞争, 更利于发展物流企业的核心竞争能力。另一方面, 随着柳州产业经济的发展, 越来越多的物流企业纷纷入驻柳州, 抢占区域物流市场, 给本地的物流企业带来新的生存危机。物流企业进行资源重组, 增强企业实力、扩大物流规模, 加快传统物流向现代物流转型是应付外来竞争迫切的有效途径。

区域物流资源整合是柳州区域经济发展的需要:柳州物流业呈现出业务功能单一、物流基础设施布局欠合理等缺点。随着社会分工的明确, 产业结构逐步向高级化发展, 区域内企业为降低生产成本将原材料采购、仓储及运输等环节分离出来, 形成巨大的物流产业需求。物流企业的重组为柳州物流市场的规范管理带来新的契机, 能有效利用区域内各行政区的物流资源, 降低物流设备闲置与浪费带来的社会物流成本, 将有利于物流企业的发展和物流产业本身的发展。区域物流基础设施资源的建设, 具有公共产品特征, 需要政府部门的共同努力与协调配合, 对区域物流资源进行有效的整合, 才能充分发挥区域物流资源的作用与效率, 利于区域内产业布局的优化调整, 提升区域的整体竞争力[2]。

3 柳州区域物流资源整合策略研究

3.1 构建区域公共物流信息平台

区域物流信息平台是城市物流信息资源融合的公共平台。构建一个横跨各行业、部门和企业的综合物流信息平台, 是区域物流资源整合的有效手段, 能加快物流信息交换沟通, 满足政府、工商企业、物流企业和普通用户等对物流信息的不同需求[3]。构建完善的区域物流信息平台, 加快物流信息的流通, 对促进区域物流资源的利用起到中介作用, 能实现社会效益和企业经济效益的显著提升。

结合柳州现状, 以物流信息标准化技术为支撑, 通过对物流信息的需求分析, 建设柳州市公共物流信息平台。区域物流资源的用户包括:政府部门主要是指对物流企业及相关业务环节进行管理的行政主管部门, 包括交通、工商行政管理、税务、海关部门等;工商企业主要是指从事工业活动和商业活动的企业, 其产品的流通与物流紧密相关, 如制造企业、零售企业等;物流企业是指主要从事某一物流服务或运输、仓储等综合服务的物流企业及货代、第三方物流公司等;普通用户是指希望借助信息平台系统寻求物流服务或发布物流招标信息等的客户。对于区域内物流资源的利用, 主要取决于为各种类型的用户提供物流信息服务的有效性和便捷性。构建区域物流信息公共平台后, 通过信息平台发布政策文件、电子公告, 强化政府对市场的管理与调控, 规范物流市场。通过信息技术, 整合生产企业、流通企业与物流企业间物流系统资源相互封闭、互不兼容现象, 促进企业间物流信息良好沟通, 各种业务系统无缝联结, 促成物流服务协同运转机制。据此, 对柳州市物流信息平台体系结构规划如图1所示。

3.2 依托产业集群规划物流园区

物流园区多依据区域内交通规划布局, 综合分析核心产业对物流服务的需求, 建设合理物资流通服务的大型基地, 将区域的物资集散和流转配送聚集到一起, 减少冗杂的物资流动及低效的物流效率。

柳州市三大支柱产业集群分别为汽车、机械、冶金。根据柳州市产业布局, 结合物流资源分布, 整合物流资源时分别规划出粮食、农贸、钢铁、汽车、医药、化工等专项物流园区是十分必要的。按照现有物流需求, 在区域内规划农产品物流中心、粮油物流贸易中心、钢铁深加工及物流产业园、汽车整车及零部件物流园等特色物流园区, 通过产业政策和提供配套服务, 能将不同特色、功能优势的物流企业吸引过去, 实现优势互补、降低设备浪费和合作交易成本, 发挥物流园区的产业聚集功能, 充分实现物流资源共享与整合。

3.3 区域内物流企业间横向整合策略

并购通常是指一个公司 (或企业) 吞并一个或多个公司, 或者两个公司或多个公司合并成为一个公司的行为。并购企业的双方或多方原属于同一产业, 生产同类产品称横向并购也叫水平并购[4]。采用横向并购模式进行物流资源整合, 可以增加物流企业的市场实力, 提高行业集中程度, 减少竞争者数量, 避免过渡竞争, 实现物流产业一体化经营。

柳州区域内传统的运输、仓储型物流企业数目众多, 地理分散、各自为阵、物流设施和设备资源利用率低, 企业物流成本居高不下。随着钢铁和汽车产业的发展, 物流需求将逐年增加, 对物流企业进行资源重组横向并购策略如下:在区域内以几家大型物流企业为基础, 并购中小物流企业, 逐步形成自己的核心竞争能力。同时, 构建以铁路、公路与水运为特点的多式联运物流联盟。凭借企业物流资源优势和信息服务网络, 在流通加工、物流信息等物流功能上进行延伸, 完善配送网点。

物流企业进行横向并购的内容包括以下几个方面。首先, 物流企业资源整合应该把握好企业战略的整合。在真正实施并购后应以主导企业的战略为主, 明确企业战略定位, 完善业务范围。如, 某物流企业并购后提出为大型货物 (钢铁与汽车) 企业提供以运输、仓储与流通加工等附加功能为主的战略定位。其次, 资产重组方面需满足主要物流设施尤其是车辆、仓库和场站等资源的配置与整合, 合理剥离固定资产, 保障重组企业资源的网络性与信息沟通。通过改变资本结构、偿债期限等手段满足并购后经营调整和组织调整对资金的需求。再次, 在人力资源整合方面, 要摈弃企业人员数目众多、专业能力较低下的缺陷, 做到合理分配员工职位, 建立合理的聘用和培训机制, 加大培训力度, 尤其是对现代物流服务功能及技术的培训。重塑物流企业的新文化认同感, 降低员工的离职率。

3.4 区域内物流企业纵向联盟策略

纵向联盟主要指物流企业与其服务的生产企业纵向联合。柳州企业主要围绕钢铁与汽车行业, 以汽车产业为例, 区域内涵盖上汽、一汽、东风、中国重汽四大汽车集团整车生产基地, 拥有上汽通用五菱、东风柳汽、一汽柳特、重汽运力等450多家汽车整车及零部件生产企业, 与其配套的汽车物流服务是实现产品流通的保障。物流企业在生产供应链中应充分发挥出自己的优势, 改善区域内很多生产企业的物流服务, 如流通加工等仍旧是企业自身完成的现状。将自身物流功能与生产企业实现供应链无缝对接, 完成物流企业的纵向功能重组。这不仅有利于物流企业的发展, 也有利于上下游企业的发展。从供应链的角度来看, 物流企业的纵向联盟能为供应链带来新的竞争优势。

3.5 完善区域物流硬件设施

合理的区域物流基础设施规划与建设, 对区域的交通、环境及各企业的物流活动有较大影响。因此, 有必要考虑内外因素、统筹兼顾、全面安排, 规划区域物流节点。柳州位于湘桂、黔桂、枝柳三条铁路干线、六条高速公路重叠交汇处, 具有横贯东西、纵达南北的地理优势, 拥有铁路专用线和货运枢纽, 基本构成多种运输方式并存的多式联运交通运输网络, 但总体规模过小。该区域内物流基础设施的整合应充分发挥区域内站场、码头等枢纽的区位优势, 以铁路、公路为主, 航空、水运为辅, 以物流园区的建设为核心, 铁路、高速公路网和道路网为支撑, 规划建设由综合物流园区、专业物流园区、零售业物流配送中心构成的综合物流枢纽体系, 促进第三方物流的发展, 有效整合物流资源, 实现物流环节的优化衔接, 巩固并发挥柳州物流枢纽城市的地位。

3.6 加快培养物流专业人才

区域物流资源的整合中, 物流人才尤其是中高级物流人才资源, 是促进区域物流管理发展的基础。物流行业交叉性和综合性的特点, 对物流人才的培养要实行学历教育与职业培训相结合, 互搭实习、实训的平台。物流企业要采用内培外引的策略, 大胆使用能力强、业务精的骨干员工。依托行业协会与大专院校及科研院所合作, 为其进行职业生涯规划, 倡导在职人员继续教育, 缩短其成为中高级物流人才的进程。

4 结论

物流业在国民经济中起着非常重要的作用, 只有对物流企业的资源实施有效的整合才能实现经济更快更好的发展。文章在分析柳州物流业发展状况以及存在问题的基础上, 基于物流资源整合的理论, 提出了在现有条件下整合柳州区域物流资源的策略。

摘要:区域物流资源整合能将有限且分散的物流资源进行有效链接, 避免资源的浪费。文章在分析柳州物流现状的基础上, 从物流企业和区域经济发展两个角度探讨了进行区域物流资源整合的必要性, 针对柳州, 从六个方面提出合理的资源整合策略。

关键词:物流资源整合,区域物流,策略

参考文献

[1]姜旭.关于柳州市物流产业的经济分析[J].铁道运输与经济, 2009 (10) :62-66.

[2]王之泰.物流领域需要资源整合[J].物流科技, 2006 (8) :1-3.

[3]胡春兰.浅析信息资源整合在物流领域的应用[J].物流技术, 2010 (11) :31-33.

区域医疗信息整合平台建设和应用 篇9

关键词:区域医疗,信息整合,数据共享,交互平台

上海市长宁区从2002年起,以“数字长宁”建设为目标,以在区卫生行政机构和全区下属医疗机构中加强信息化建设为抓手,逐步探索区域性医疗信息整合,实现区域医疗机构信息资源共享,检查、检验结果、影像资料、居民健康档案的相互调阅,利用信息技术解决医院间的信息不能共享等造成的重复检查、化验,重复配药等问题,从而减少了病人看病的费用。

1 上海市长宁区医疗卫生信息化建设基本情况

2002年起,长宁区以数字医院建设为抓手,在全区下属医疗机构统一部署实施了医院临床信息管理系统,涵盖了财务管理、药品管理、医生工作站、护士工作站、实验室信息管理系统、报告信息管理系统、医学影像信息管理系统等系统,从而实现了临床诊疗信息系统(CIS系统)全覆盖;长宁区在上海市率先实现社保卡与银行卡的绑定,为居民就诊提供便利。

为了支撑社区卫生服务改革,2004年长宁区卫生局在全区10家社区卫生服务中心部署实施社区居民健康档案信息管理系统(C H S S系统)、同时自主创新开发全科团队信息系统(TIS系统)。通过CIS、CHSS和TIS三大系统间对接进一步激活居民电子健康档案,实现了社区卫生服务工作中“中心、站点、家庭”全流程信息化整合的工作模式。

在公共卫生领域,开发完成并投入应用了“诊疗机构监督管理信息系统”,“公共卫生监督管理综合信息系统”,“疾病预防控制预警监测信息系统”,“公共卫生应急指挥信息管理系统”,从而有效地提升了区域公共卫生信息化管理应用效能。

在卫生信息网方面,参与了《国家863课题部市合作项目高性能宽带e-health项目》。在2005年区域医疗机构计算机网络中率先整体通过《网络安全认证》。

2 区域医疗信息整合平台的建设背景

根据发达国家的经验,医院信息化将经历医院管理信息系统(H M I S)、医院临床信息系统(HCIS)、区域信息系统(GMIS)三个阶段。医院管理信息系统阶段以建设财务结算为中心,其目标是提高医院经济管理效率、降低医院运行成本;医院临床信息系统阶段以建设患者为中心、医疗为主线,其目标是提高医院医疗服务质量和提高医护人员的医疗服务能力和工作效率;区域信息系统以临床信息共享为特征,其目标是整合医疗信息资源,提升整体医疗水平和效率。

长宁区的医院信息化建设已全面实现了第一阶段的目标。当前,绝大多数二级医院以及社区卫生服务中心已经开始建设并使用以患者为中心的第二代医院临床信息系统(CIS)。医院信息化的发展趋势已经形成了部分可以在医院间建立临床信息共享的条件,并且亟须通过建立临床信息共享系统来促进医疗机构的CIS建设。

另外,作为“全国社区卫生服务改革试点区”,长宁区率先成立社区卫生管理中心,负责组织、协调、领导、指导社区卫生服务中心的各项工作。2004年长宁就已经在全区范围内统一部署了社区居民健康档案信息管理系统。通过临床信息与社区卫生服务信息的整合,提升社区卫生服务的效率和水平,也成为社区卫生服务发展的一种趋势。

3 区域医疗信息整合平台建设的内容

长宁区区域医疗信息整合平台的主要内容包括:建立长宁区“卫生数据中心-数据交换平台”,通过VPN网络实现在全区60个卫生服务站点联网的基础上,其中高性能宽带3T-NET网络实现区域16家医疗卫生机构、15个中心服务站点联网(双网并存),从医疗信息资源整合的标准化和安全性两方面着手,实现各医疗机构临床信息和健康档案信息交互共享。

在技术上,区域医疗信息整合平台由两大部分组成,分别为医院端和数据中心端。医院端主要负责采集医疗机构的临床业务数据和居民健康档案数据,并进行数据格式转换、代码翻译、数据清洗等工作后,通过数据交换平台采集端产品向数据中心进行发送。数据中心端主要负责存储从各医疗机构采集上来的业务数据,并对该数据进行数据分类、整合后,针对不同用户提供多种业务服务。其业务服务主要在如下两个分系统中体现:

3.1 区域医疗信息整合共享系统

通过区“卫生数据中心—数据交换平台”的建设和应用,在长宁区范围内,进一步实现各医疗机构之间诊疗信息和健康档案信息的交互和共享。即在原有医疗机构内部数据交换整合的模式基础上,进一步通过数据交换平台,实现院际病人健康档案、病案信息、检验信息、诊疗报告和影像数据的交换与共享。该系统的建设重点包括:区域健康档案应用共享子系统、区域诊疗信息应用共享子系统和区域医学影像应用共享子系统。

其具体功能如下:(1)以病人为主线,集成病人所有分散在各个医疗机构的诊疗和健康档案信息。(2)以多种方式对集成的患者信息加以利用:一是在病人就诊时,通过医生工作站可以调阅到病人的全部就诊记录、检验检查资料以及健康档案信息。二是在社区服务站点以及当医生下居民家庭为居民提供“六位一体”的服务时,能够调阅到病人的全部就诊记录、检验检查资料以及健康档案信息。三是通过影像共享支撑社区对二级医院医疗资源的利用,通过影像共享实现远程医疗和远程会诊。(3)实时反应当前区域医疗机构的门、急诊及住院病人信息。(4)实现全区医疗机构业务工作统计和分析。(5)实现全区医疗机构资源分配和使用分析。(6)实现对居民健康档案建设情况统计与分析。(7)实现对突发公共卫生事件的布控和查询的地理信息支持。(8)实现对各医疗机构财务监管等。

3.2 社区卫生服务系统

以区卫生数据中心为核心,通过实现区域卫生信息资源的整合和互通共享,进一步完善社区卫生服务系统,在为每位社区居民形成一份完整的个人健康档案的同时,也帮助社区卫生服务中心/站点和社区卫生服务团队更好地开展“六位一体”的社区卫生服务工作。

区社区卫生服务系统的建设重点包括:社区综合健康卫生服务子系统、社区全科团队服务管理子系统、社区居民健康档案互动服务子系统。

该系统的建立,通过对个人健康档案所采集到的海量数据信息的整理、分析、加工、提炼,为所有的档案提供个性化的服务,有的放矢地实施居民健康的干预、管理和教育;为政府主管部门提供公共卫生信息服务;为医疗单位提供健康信息共享;为社会上与卫生健康的相关单位提供健康信息服务。充分提升电子健康档案海量信息的价值,为社会各方提供服务,实现多方共赢是本平台建设的根本目标。

4 取得的主要技术成果

实现了区域内异构的医院信息管理系统有效整合,达到各系统间、各医疗机构间的互联互通。

创新海量信息的数据存储方式,有效地满足了数据存储和区域共享的需要。以数据类型来分,主要分为非影像数据和影像数据。非影像数据在数据中心集中存储;影像数据由于数据量庞大,则采用集中注册、分布存储,按需调阅的方式进行处理。

高性能宽带技术在卫生领域率先应用。由于大量数据在数据中心进行交换,高速网络的支撑是很有必要的。我们率先在卫生领域采用国家863重大专项课题3T-NET技术,对其中16家医疗卫生机构,15个社区卫生服务站点实现光纤专网。

5 应用效果

5.1 业务层面

建立居民从出生到终老的电子化健康档案信息,医生可更好地提供个性化、全程化医疗卫生服务,居民亦可以随时从网上调阅自己的健康信息。

医生可以在病人就诊时调阅病人在区域内任何一家医院及社区的既往病史(包括门诊、住院、体检等)和健康档案信息,为医生诊断提供有效辅助手段,避免重复检查,降低就医费用。

全科医生在为居民提供上门服务时可以调阅病人的既往病史和更新档案,实现无纸化的家庭病床诊疗过程,从而提供更好的“六位一体”服务。

建立居民健康咨询服务系统,通过视频、网络、电话等为居民提供健康咨询、健康点播及专业健康咨询服务。从而实现健康服务向社区家庭的进一步互动延伸。

通过高性能3T-NET网络对区属各医疗机构进行实时图像监控,为医院安全监管提供支撑。

通过3T-NET网络为区域卫生财务监管平台提供安全通畅的网络支撑,保障了财务数据的私密性。

5.2 管理层面

5.2.1 数字惠民。

患者通过共享系统降低重复检查,减少就诊费用;以同样价格,得到更好的服务(管理水平、技术水平、人员水平);通过对居民(病人)全程化健康信息的管理和掌握可以提示诊疗安全性,增进医患沟通;居民(病人)可以实现对自己健康信息的自主管理,增进人人参与健康促进的理念和医患良好互动。

5.2.2决策支持。

及时掌握本区疾病发生情况及医院业务动态;对资源进行合理调配,降低卫生投入成本,提高资源利用率。为区域卫生决策支持提供保证。

5.2.3 支撑改革。

更好支撑区域双向转诊机制,有效纵向整合医疗卫生资源。

6 结论

长宁区多年来在卫生信息化上所作的探索奠定了长宁区区域卫生信息化的坚实基础,也在一定程度上促进了居民医疗费用的降低、提高了医疗质量,缓解了“看病难、看病贵”问题,正由于此,目前长宁区承担了一些国家和上海市重点卫生信息化工作:(1)国家科技部“国家科技支撑计划”课题《基于IHE规范的大型城市医疗信息共享服务及示范工程》的区域级建设项目。(2)卫生部《社区卫生信息化建设试点示范区》项目。(3)2008年度国信办电子政务重点试点项目-上海市信息委信息化专项资金《区域居民健康管理服务平台》项目。

基于区域的电子商务整合研究 篇10

一、电子商务发展中存在的问题

电子商务作为网络上一个公平、公正、合理竞争的交易平台。在电子商务活动范围越来越广, 交易量越来越大的同时, 却因为网络上缺少必要的监管措施, 使得电子商务发展中的不足和问题也越来越多。主要有以下几个方面:

1. 网络上重复信息太多, 真伪难辨。

电子商务的快速发展, 使得越来越多的企业从电子商务活动中获得可观收入。为了提高竞争能力, 企业竭尽所能的创建电子商务网站系统, 或利用已有的电子商务平台开发新的系统功能。这些措施在一定程度上确实推进了企业业务的发展。但是, 随之而来的伴生了很多的网络问题。很多企业建立电子商务网站后, 信息不能及时更新, 网络上产品数据不完整, 使得客户通过企业电子商务网站, 不能够及时的获得需要的信息。也有很多企业除了在公司电子商务网站发布信息或进行贸易业务外, 同时会在其他具有很高点击率的网站 (例如Sina, Sohu, yahoo等) 发布产品信息, 却不能准确的做到不同网站上产品信息的同步更新, 客户在不同网站获得产品信息后, 无法确认信息的真伪和可用性。

2. 与技术发展成熟相反, 客户和企业从电子商务中单位时间获得的收益减少。

随着网络的快速普及, 很多客户习惯购物前, 在网络上搜索同类产品的信息, 做到货比三家。而海量电子商网站的存在使得客户花费大量的时间和精力查找信息, 却不一定得到需要的结果。同时, 陈旧或不全的产品信息也造成企业潜在客户的流失。企业为了维护产品信息的及时更新和一致性, 也会加大对系统维护和运营的费用。从而导致企业在电子商务交易中获得的利润下降。这些都是我国电子商务发展过程中亟待解决的问题。

二、电子商务整合的必要性

在电子商务发展过程中, 如何更好的吸引客户, 提高企业的竞争力和销售业绩, 提高客户使用电子商务的效果和减少企业的运营、维护成本是改进电子商务活动中需要考虑的问题。为了提高电子商务的使用效率, 需要达到以下要求。

1. 产品展示效果不变, 电子商务运营成本减少。

新的电子商务计划应当能在减少企业经营成本的基础上, 不降低产品展示效果, 通过搜索引擎能够正确、快速的查询到需要的产品数据。

2. 客户容易使用, 快速搜索到同类产品、产品信息获取充足。

新的电子商务系统应当能够减少客户搜索产品信息的时间, 但是产品信息的获取不能比从单个企业电子商务系统获得的信息量少, 同时获得同类产品信息。

3. 信息的正确性应当得到保证。

新的电子商务系统应当提供快速而有效的途径帮助客户确认信息的真伪和有效性。避免错误和无用信息对客户贸易行为的干扰。同时, 企业产品信息应当能够快速而及时的进行更新或修改, 保证数据的一致性, 从而减少网络信息垃圾。

三、基于区域的电子商务系统整合

考虑电子商务系统需要达到的基本要求, 选择基于区域的电子商务系统平台整合方法。从区域角度考虑电子商务发展的整体规划, 以地方政府或具有威信的非营利组织作为权威和被信任的第三方管理电子商务系统, 管理系统的正常运营和系统维护工作, 同时将区域中所有厂家集中起来, 通过一个平台显示产品信息。

厂家注册为系统会员, 系统将为每位厂家设置一个数据表用以存储产品信息, 并对产品按照《统计上使用的产品分类目录》对产品进行分类, 根据该分类显示同一类型的信息。厂家被授予对本企业产品数据表的添加、删除、修改的权限 (无法修改其他企业产品信息) 。客户通过电子商务系统可查询该区域生产的所有产品信息, 并进行比较和咨询。系统的安全和网上支付由第三方进行管理, 同时对建立厂商和客户的信用体系。

四、基于区域整合的优点

1. 基于区域的电子商务系统整合, 未从根本上改变已有电子

商务系统的框架结构和系统集成, 新系统可以直接在已有系统上进行修正, 因此基于区域的电子商务系统整合方案可以减少了重新开发电子商务系统的费用。

2. 基于区域的电子商务系统整合针对目前电子商务发展中存

在的问题, 提供很好的解决方法, 使得电子商务的发展更加快速健康。

3. 基于区域的电子商务系统整合中引入了第三方作为公证人,

减少了电子商务交易过程中存在的欺骗行为, 能够减少现在网络上日益泛滥的信用危机, 消除信用危机带来的电子商务发展阻碍, 提高电子商务的经济效益。

总之, 基于区域的电子商务系统整合方案从区域的角度考虑了电子商务发展, 减少了网络上垃圾信息和重复信息, 提高了电子商务交易的利用率, 第三方的引入提高了电子商务交易的成功率。因此, 基于区域的电子商务系统是目前电子商务飞跃发展的又一个起点。

参考文献

[1]何建民:网站设计与WEB工程实训教程[M].合肥工业大学出版社, 2006.7

[2]叶继华等:区域控制的B2B电子商务系统的设计[J].商场现代化, 2006, 7

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