战略的惯性思考

战略的惯性思考（通用8篇）

篇1：战略的惯性思考

发生的几件大事，或许能提醒企业要更多注重战略思考：其一，美的经营规模刚刚超过1000亿人民币，并且刚刚喊出再用5年翻一番，结果1年还没过，就开始经营下滑，大幅裁员；其二，淘宝商城从淘宝网分立，在马云看来很是简单的事情，却遭受商家极度抗议而作罢，再曲线救国换成天猫，前景也不甚明朗；其三，一直迅猛扩张的凡客，遭遇重大爆料，无论这是经营上的、还是品牌形象上的，都肯定是凡客的一场危机，并很可能直接导致其从明星变成流星，凡此种种，不一而足。

这三家企业因为知名度甚高，故引起广泛议论，演变为事件。其实，近年来这类企业频繁出现，他们有一个共性特征：以经营规模的增长，代替战略思考；或者说，把发展战略狭隘地定义为业绩增长战略。这是极为错误的。就像看待一个人，如果仅仅以身高体重的增加来替代一个人的全方面的发展，显然是可笑的；而且在很多时候，身高体重的过度增加，恰恰阻碍了人的全面发展。这个道理是常识，人人皆知，但换到思考企业，很多企业家却把常识丢掉了。

把战略简单化、狭隘化，对企业而言是致命的。国内企业的这种通病，源于企业家或管理者对战略的惯性思考。首先，他们认为发展战略就是增加销售收入、市场占有率、销量等等，都是增加经营规模的同义词；其次认为，经营增长就是依靠三种途径。

第一种途径是增加现有业务的扩张，

这有两个小的方法：其一是扩大市场覆盖率，从区域市场到全国及海外市场、从城市市场到农村市场、从男性市场到女性市场、从儿童市场到老年市场、从餐饮市场到餐桌市场等等；其二是扩展产品系列，从产品到产品线、再到产品矩阵。大多数时候，这两种小的方法是相继或同时发生的。大多数企业都经历过这个阶段。比如美的集团，主要是靠这种途径增长的，从给国外品牌做OEM到开拓国内市场、从城市市场逐步深入到农村市场、从卖电扇扩展到白电和小家电的系列化。因为这种增长途径的思考和操作都相对简单，采用的自然也最多。市场覆盖率的扩张通常更容易，产品系列的扩张就要复杂些。凡客吃亏就在产品线扩张上了，没想明白，最后发现，尽管销售收入是增加了，但成本、费用和库存增加的更快，把利润和现金流都吃掉了。一旦到了这种状态，企业就很难决策了，例如凡客，往前走是没机会了，已经没有足够的现金流支撑，往后退又不情愿，因为增长没有了。其实，这种时候，后退恰恰是战略。很多企业，不愿断臂求生，最终都死在半路。

相比较，美的是明智的，懂得力挽狂澜，开始大幅裁员，往回退，即便遭业界耻笑，至少还留有东山再起的余地。而且，它也足够幸运，这个领域的市场规模足够大、竞争格局足够稳定，美的还有退回来的机会。另一方面，美的也有些愚笨，只知道按照这一种路径增长，在相关或不相关多元化的增长上着力不够，这一点要比联想差得远了。同美的非常像的，是娃哈哈。因为与达能的纠纷，娃哈哈很是安静了几年。但让宗庆后先生有底气的是，商界好像是成者王侯败者寇的，娃哈哈增长势头一直不错，人们早已忘记了达能事件，所以，他又站出来说娃哈哈要过千亿，而走的路径非常像美的。但愿，宗先生吸收何先生的教训，别步其后尘。

篇2：战略的惯性思考

习惯性违章行为是指那些“明知有危险却仍然去做”的行为。大多数的违章操作都属于习惯性违章行为，在引起事故的不安全行为中占有很大比例。为什么会发生习惯性违章行为主要是存在着侥幸心理，伤害事故是一种小概率事件，一次或多次不安全行为不一定会导致伤害。于是，一些职工根据习惯性违章行为也没有受到伤害的经验，认为自己运气好，不会出事故，或者得出了“这种行为不会引起事故”的结论。再者就是省事心理，人们总是希望以最小的能量消耗获取得最大的工作效果，这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯。省事心理表现为嫌麻烦、怕费劲、图方便，或者有得过且过的惰性心理。由于省事心理作祟，操作者可能省略了必要的操作步骤或不使用必要的安全防护用品而引起事故。

安全规程禁止使用220V移动灯具，但在工作中仍有使用220V移动灯具的现象，是不知道，还是故意违章？在检修过程中我们经常检查到有的同志高处作业不使用安全带，有的甚至班长都在场，为什么没有意识到这是违章行为？非要安全监察人员给予制止吗？我们为什么就不能提高自己的安全责任意识呢？为什么非要别人给予提醒呢？

每次违章不是事故的必然结果，一百次违章可能都不会发生一次事故，但也可能一次违章就造成终身遗憾，有谁能把握习惯性违章发生事故的随机性呢？最最关键的还是靠自己的安全意识。我们每年的个人安全保证书的目的关键就是提高个人安全自保意识和互保意识，不是向领导保证。有人说这是形式主义，那我们就实实在在的遵章守纪好了。保证就是践行自己的诺言，履行保证就是检验这个人的诚信度。可以这样说，如果对自己的安全都不负责任的人，他肯定没有对他人负责任的意识，也无从谈起对家庭、对企业、对国家的负责。安全意识的高低在某种程度上体现了个人综合素质的高低。个人心情不好，社会分配不公，一些不良社会现象可能影响我们的一些意识和行为，但是这些都不是违章的理由，因为发生人身伤害后是不可逆转的事实。你如果发生了人身伤害，你的父母、你的妻子、你的子女、你的家庭怎么办？退一步讲，发生了人身事故，个人、企业、国家都受到了损失，但是对事故损失的承受力的差别是巨大的，工厂、设备报废国家可以重建，人员损失了企业可以招募，但是作为我们个人来说，如何承受伤亡给家庭带来的痛苦？经济上同志可以帮助，感情上可以关心，肢体和心灵痛苦谁能分担？我们作为企业的职工，有责任做好我们的工作，有责任关心企业的安全，我们每个人的安全工作是企业安全的基础，企业的效益好，我们的收入和生活就会有保证。我们每个人都是安全生产中的一环，一环断裂就会使企业的整体处于不安全中，所以说我们没有任何理由进行违章作业，没有任何理由由于自己的原因导致对他人和企业的伤害。

如何对待违章，听之任之显然不行。现代企业是靠科学的制度和规程运行的，每个人都有遵守制度和规程的义务，如果不尽义务就会使企业的运行受阻，当事人就会受到惩罚。在实行以人为本的今天，如果以事故伤害为代价的惩罚就太残酷了。在经济上、荣誉上的惩罚的目的是使人们更加自觉的遵守制度，从原则意义上讲，惩罚的是某件事，而不是某个人，是一种警示作用，对违章人员的惩罚，就是对遵章人员的奖励，否则就是对工作责任的蔑视，就是对人生命的蔑视。

发生事故的诸多原因中，安全意识的缺失是最致命的。而这一点，始终让我们捏着一把汗。血的教训一次次地告诫我们：安全工作，不能大意。老虎有打盹的时候，但安全工作绝不允许我们许打盹。

温井公司喀拉通克项目部

来源:考试大温井

篇3：初中物理中关于惯性问题的思考

惯性定律是指在不受外力作用时, 物体保持静止或匀速直线运动状态。很多人把惯性和惯性定律两个概念混淆了, 认为惯性就是惯性定律。简单地讲, 惯性定律中, 物体保持静止或匀速直线运动是有条件的, 即不受外力或者所受外力合力为零, 换句话说, 当所受外力合力不为零时, 物体的静止或运动状态将被改变。惯性是保持原来的静止或运动状态, 这与外力没有关系。当外力发生变化时, 物体努力保持原来的状态不被改变, 但当力的大小超过一定限度, 这种状态就发生了改变。因此, 物体的惯性是不需要力来维持的, 而物体要保持静止或匀速直线运动状态是有条件的。运用惯性定律, 我们可以寻找到力与运动之间的关系, 也能解释物体的静止或运动状态被改变的原因。不受外力作用时, 物体将保持静止止或匀速直线运动状态。”

二、影响惯性的因素

如何判断物体惯性的大小呢?一个物体是静止时的惯性大还是运动时的惯性大呢?汽车在行驶途中, 当前方出现障碍物时, 司机紧急刹车, 速度越大就越难停下来, 那么, 我们是否可以推断惯性的大小与物体运动快慢成正比?依照推断的结论进行验证, 当一个物体运动越来越慢时, 惯性越来越小, 当物体的速度变为零时, 物体的惯性就消失了。显然这与惯性的定义是相矛盾的, 一切物体都具有惯性, 也就是说惯性的大小与速度无关。我们来看生活中这样一个例子:一个静止的篮球与一辆静止的汽车哪个更容易运动起来?答案显然是篮球。不论是篮球还是汽车, 它们都要保持原来静止的状态不被改变, 即具有惯性。我们知道, 惯性越大, 要改变原来的状态就越困难, 由此可知, 汽车的惯性大于篮球, 这是因为汽车的质量远远大于篮球的质量。因此, 我们对惯性大小的影响因素有了初步的认识:质量决定惯性的大小。质量, 即物体所含物质的多少, 物体的质量跟物体的形状、温度、状态及所处位置无关。1kg的水经冷冻结冰后, 冰与水的惯性相同。一个篮球在地上和在500m的高空的惯性大小不变。

三、用惯性解释限速和保持车距

在高速公路上对车进行了限速行驶, 平原地带, 上限一般为110~120, 下限70, 山区地带, 上限一般为80—100, 下限50, 并且要保持车距, 这是为什么呢?我们知道速度越大, 汽车就越难停下来, 相反, 如果速度小, 汽车停下来就相对容易得多。很明显是惯性的原因, 在汽车开始刹车之后汽车由于惯性还要继续向前运动。有人不禁要问:惯性只跟质量有关, 对于同一辆汽车而言, 无论速度大与小, 惯性的大小是一定的。那么究竟限制速度的原因是什么呢?我们知道a=F/m, 汽车的质量很大, 当制动力一定时, a很小。v=v0+at, 当V=0时, a一定, v0越大, t越大, 所需要的时间越长, 车就越难停下来。因此, 速度大时车难停下来并不是因为惯性大, 而是因为制动力小加速度越小, 所需要的时间就越长。当汽车行驶在高速公路上时, 在水平方向上只受到摩擦力的作用, fs=1/2mv2, v越大, 则汽车从开始刹车到停下来运动的位移越长, 根据限速, 高速公路上要求保持车距, 汽车速度100km/h以下保持车距50m, 汽车速度为100km/h时要求车距保持100m, 超过100km/h时, 要求车距保持150~200m, 这就是为了防止在紧急刹车时由于惯性造成后面行驶的汽车撞上正在刹车的汽车。

篇4：惯性动力不牢靠发挥战略适应力

定位选择不仅决定公司应该开展哪些运营活动、如何设计各项活动，而且还决定各项活动之间如何关联。上一篇文章中谈到战略配称是创造竞争优势最核心的因素，可这并不是一朝一夕就能够完成的。但是这似乎也不是决定因素，只要你比竞争对手更快地利用环境、制订多种战略方案以及整合资源，就会处于决策优势地位。动荡时代，适应力必将成为终极竞争优势!

任何一家公司，只要比竞争对手更快地利用环境、制订多种战略方案以及整合资源，就会处于决策优势地位。动荡时代，适应力必将成为终极竞争优势。

在过去相对平稳的年代，公司主管尽可以认为商业模式会自动保持永恒。那时，公司追求的是在原来的基础上精益求精，而不是相机而变。如今，世界正在迅速发生深刻的变化，积极思变已经成了一种必须。想要持续成功，已经不能再依靠以往所取得的惯性动力，而要靠组织的适应力，即随环境变化而重塑商业模式和战略的能力。

战略适应力(strategic resilience)，不是应付一时危机的能力，也不是从衰退中反弹的能力，而是对深刻地、长期地影响企业核心业务赢利能力的趋势不断进行预测和调整的能力，它是一种在环境变化尚未彰显时以变制变的能力。像生产中所追求的“零缺陷”一样，组织在寻求适应力时首先必须以“零创伤”为目标。所谓“零创伤”，就是要在不出现震荡性重组和巨额坏账等创伤下，找到一种随新机会和新趋势而变化的战略，建立一个不断开创未来而不是一味袒护过去的组织，并在公司里以闪电般的速度制造出一连串量变并最终产生革命性的质变。那么，组织要如何获得适应力呢?生擒四大拦路虎首当其冲!

认知挑战

公司必须彻底摆脱傲慢固执、喜旧厌新的态度，深刻了解正在发生的变化，并愿意思考这些变化对公司当前的成功运作可能造成的影响。AT＆T公司就曾故意回避现实，把因特网总有一天会超越传统电话服务的想法看作是天方夜谭，结果其长途通讯业务的支柱一个接一个地倒塌下来。对于这些公司而言，未来并不是不可知、不可预测的，而是人们不愿去想象和面对。

战略挑战

在认识到变革的必要性之后，公司必须制订一系列的战略方案，以取代失去活力的战略。惠而普公司就开展了广泛的小规模战略实验，1万多名员工在3年时间里共提出7000条产品突破建议，从中诞生出300项实验，由此产生了一系列成功的新产品和新业务。尽管绝大多数实验都会以失败而告终，但企业的重点目标是所有实验的整体效果如何，而不是某个特定实验是否成功，即少数几个项目成功的收益是否能够远远大于多数项目失败的成本。

政治挑战

在有了创新点子之后，公司必须调配资源，这涉及各方面的权力关系。我们必须说服管理人员将资源用在明天的产品和项目上，而不要浪费在昨天的产品和项目上。

观念挑战

很少有公司会质疑“最优化”的教条。但是对一个已经日渐式微的商业模式进行优化，并不能保证公司的未来。公司应该在追逐经营效率和大胆创新之间找到一个合适的平衡点，像关注最优化一样关注组织更新和适应力。

篇5：试析电力企业反习惯性违章的思考

论文摘要：重点阐述了习惯性违章的危害、种类及特点，分析了电力企业特有的习惯性违章现象，并提出了具有针对性的预防措施，为电力企业习惯性违章问题的预防和治理提供了依据。

论文关键词：安全管理；反习惯性违章；对策

做出不安全行为的人、处于不安全状态的物、存在缺陷的管理及环境条件是促使安全事故发生的主要原因。据专家统计，在这诸多因素中，人的因素造成的安全事故大约占70%～80%，而习惯性违章是主要的人为因素行为，也是电力企业安全事故的元凶。

习惯性违章的定义是作业人员在作业中按照不正确的作业方法方式进行操作，不遵守安全工作规程，坚守不正确作业方式以及习惯的行为。深入准确地分析习惯性违章的成因，对症下药加以防范，可以有效地预防和减少事故发生，对提高电力行业安全生产管理水平，创造安全、和谐的工作环境，具有十分重要的意义。

一、习惯性违章的种类及特点

1.习惯性违章的类别

（1）习惯性违章工作：是不遵循客观实际，不遵守安全作业规程，简化作业程序，凭主观经验，为省事，侥幸进行作业。这种安全意识薄弱的人的不安全行为是事故发生的推手。

（2）习惯性违章操作：是在日常的检修、试验及倒闸操作等工作中根据不良的习惯做法，不严格按照安全作业规程，违反安全规程规定的程序操作的行为。

（3）习惯性违章指挥：是不遵循客观规律，不遵守法律、法规，只依据个人主观意识，随心所欲，非常盲目的指挥。导致这个事故发生的主要源头有存在缺陷的安全管理，缺少约束的制度，而且它将是直接导致事故发生的重要隐患。

2.习惯性违章的特性

（1）重复性。习惯性违章跟人所受的教育程度、个性和心态等有关，它受心理支配，从而慢慢形成一种习惯性行为，屡禁不绝，反复出现，无法从根本上戒除，这同时也是电力系统常态性“反三违”、重点工作的直接原因。例如，不戴安全帽进入作业现场或者高空作业等。实践表明，某种具体的违章行为比较容易纠正，但要纠正或消除受意识支配的错误习惯不是一件容易的事，违章行为具有一定的反复性，所以反习惯性违章工作是一项非常长远的工作。

（2）蔓延性。习惯性违章一般不是作业人员自身创造发明的，而是多“传”、“学”于老师傅、同事身上的。违章工作时，总希望省时、省力，而且认为事故也不是次次都可能发生，又不会很容易被发现，这样作业人员也就相互效仿、盲目跟随，一旦监察不到位，就很快蔓延开来，习惯性违章行为在一定程度上具有蔓延性。

（3）广泛性。习惯性违章是一种错误的习惯性工作方式，具有广泛性的特点。当新成员看到老师傅的违章工作行为不但省力而且又没出事时，也就盲目跟随效仿。如此，违章的错误习惯就一直传给了下一代，导致了一些习惯性违章行为的广泛存在。

二、习惯性违章的具体表现

在电力企业中由于习惯性违章造成的安全事故不计其数，众所周知，一旦发生安全事故，轻则伤筋碎骨，重则妻离子散、家破人亡。不仅给自己和家庭造成伤害，也给国家和企业带来损失，甚至影响社会稳定，这是有目共睹的不争的事实，下面列举两则因习惯性违章而对工作人员造成伤害的事故。

2004年3月14日，某110kV变电站在进行室内外卫生清扫维护工作时，站长康某擅自超范围进入带电危险区域工作，导致触电身亡。明显违反《安规》第3.4.2条规定：“所有工作人员（包括工作负责人）不允许单独进入、滞留在高压室、阀厅内和室外高压设备区内。”

2002年4月18日，某220kV变电站35kV闸刀专项大修工作时，当值操作人员不严格执行倒闸操作规定，单人、跳步操作，导致人员严重伤害事故。

认真总结分析与思考多年来由于惯性违章而在电力企业中发生的事故以及造成的严重后果，可将习惯性违章分为以下九种具体情况：

（1）变电运行人员在进行倒闸操作的过程中不仔细核对设备的双重名称（设备名称和编号），过于自信，甚至仅凭个人记忆进行倒闸操作。事实表明，由于误操作引起的事故大多是在简单的倒闸操作过程中发生的。

（2）碰到操作任务比较多或者赶上交接班时，为了尽快操作完毕，不按规范进行操作，出现跳步、解除防误闭锁装置等违规行为。

（3）倒闸操作过程中，未仔细核对设备的实际位置，即下意识认为设备已经操作到位。

（4）巡视过程中检查工作做的不到位，蜻蜓点水，没法及时发现和解除设备存在的缺陷或者隐患。

（5）进行检修工作时办理工作票马虎了事，对于危险点分析控制的开展也不认真，不能将安全措施完全落实到位。

（6）对于现场工作的作业人员安全责任的落实、安全监督都流于形式。

（7）不按相关规定装设安全围（遮）栏或装设的不规范，任意移动或者跨（穿）越安全围（遮）栏，在施工现场设置的安全警示发挥不了作用。

（8）为了省事，在不系安全带的情况下进行高处作业等。

（9）唯经验是从，线路工作中不认真核对杆塔的名称、杆号以及相序等。

上面所列举的各种习惯性违章的情况都曾导致过严重的事故，因此认识习惯性违章所带来的恶劣后果，才能有针对性的开展安全工作。

三、预防习惯性违章的对策

习惯性违章不仅对电力企业不利，而且对员工个人和家庭也不利。那么，如何从根本上消除习惯性违章现象出现，如何将安全工作落实到位是保证生产安全的核心。正因为习惯性违章具有普遍性、反复性、扩散性三大特征，要想从根本上杜绝习惯性违章行为，应该从以下几个方面加强防御和监管。

1.完善安全监管制度

“无规矩不成方圆”，完善有效的安全监管制度是遵规守矩系统工程中的“硬件”部分。企业有必要增加管理力度，建立一些可操作性强而有实效的安全作业规程规范制度。通过认真执行所制定的制度，从根本上抓精、抓细、抓实、抓到位安全生产工作，不放过任何一个可能导致习惯性违章行为出现的细节。对于个别员工在倒闸操作过程中出现的“大错没有，小错时有”的习惯性违章行为，应该建立个人违章量化考核机制以及员工习惯性违章的个人积分档案。这样可以有效的减少甚至遏制员工的习惯性违章。

2.建立健全安全教育培训制度

安全教育培训一是按照“用学结合、学以致用”要求开展各级各类人员培训和考试，侧重考察现场应用能力，做到生产人员全员持证上岗。二是利用视频、实物、图画、演讲、安全知识竞赛等多种形式，结合工作实际和岗位特点，有针对地开展《安规》、《两票管理规定》、《调规》等安全规程培训，强化理解和实际运用，提高培训效果。三是通对屡屡发生的事故案例，开展有针对性的行之有效的安全教育，加强员工自我的安全意识和提高员工的安全技能，使员工能够简单识别和积极主动纠正违章行为。在开展安全培训的过程中，要明白“培训效果未达到也是安全隐患”，对于不同个性、不同类型的员工，要有针对性的开展因人而异、因材施教的培训方法，也可以在教育培训的内容、培训形式和培训手段上进行改进和创新。安全教育培训的主要目的是为了提高员工道德素养和培养良好的职业习惯，使职工认清习惯性违章的危害，自觉抵制习惯性违章，养成自觉遵章守纪的好习惯，提高员工敬业爱岗的精神。

3.消除设备和设施的不安全状态

完善安全监管制度，进行安全教育培训，将事故的源头消灭，能有效的消除习惯性违章。完善安全防护设施、消除设备设施的不安全状态则是反习惯性违章的重要保证。现代著名的安全理论研究结果表明：要绝对杜绝人的不安全行为是不可能实现的。如果一旦由于人的不安全行为而导致了事故的发生，只有采取别的措施来将该事故链打断来预防事故的出现。若单纯强调人这个主导因素，而忽视改善客观条件，这不符合预防事故的客观规律。特别是企业中某些陈旧设备，由于改造资金短缺等原因，一时无法更换，存在许多缺陷和隐患。运行检修人员在工作中，可能因为设备长期不能正常操作，而形成了特定的习惯性违章行为。这就需要改善设施设备，创造良好的作业环境。

4.建立安全行为激励机制

所谓的激励就是人动力的保证，是引发人行为的催化剂。可以根据员工生产责任的大小，建立安全行为激励机制是防止习惯性违章的有效方法之一。通过激励措施，引导职工把安全需要作为一种自觉的心理活动和行为准则。奖励应该向处于生产一线的员工倾斜、向属于高风险的工种倾斜，达到责与权以及利的有机统一，从而将员工爱岗敬业的责任心激发出来。另外，还应建立健全一种让违章者胆寒，让遵章者荣耀的安全风险抵押制度。

5.加强舆论宣传

治标还需治本，思想指挥行动，反习惯性违章可以通过具有导向作用的舆论，根据实际情况采用各种宣传渠道、方法，加大力度宣传遵规守矩的重要性，奖励在安全生产过程中遵规守矩的行为，谴责不负责任的恶劣的违章违纪行为，慢慢树立“遵守规程光荣，违章作业可耻”的安全理念。并且可以通过《安全生产简报》、《安全生产快报》、《事故隐患通报》等方式，加强宣传力度、广度。另外，通过各种活动，激发全员积极主动的由“要我安全”转变为“我要安全”，从而稳步有序的推进安全生产工作，消除习惯性违章，控制事故发生。

四、结束语

篇6：乡镇振兴战略的思考

乡镇振兴战略的思考

流渡镇：骆帝勇

党的十九大报告提出乡村振兴战略，以 “产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的总要求，加快推进农业农村现代化。这一方面表明了“三农”问题在党中央工作中占据的重要地位；另一方面也为实现农业农村现代化指明了方向。通过市“春风行动”县乡干部培训的学习，结合我镇乡村基本情况，围绕实施“乡村振兴战略”主题，谈几点体会和思考。

一、乡村问题很多，乡村振兴任重而道远

基础差、产业弱。流渡镇属于典型山区镇，八山一水一分田就是流渡的写照，山高坡陡，全镇边片100亩的坝仅一个，全镇土地多为梯山和坡地，耕作条件差，无配套水利、机耕路等设施，投入和产出效益极差。产业以传统种养和烤烟为主，满足于自给自足，未进入市场。新发展长线产业有茶叶、核桃，茶叶种植面积5000亩，多管理不当，低效林多，初见成效，但覆盖群众少，没有形成主导优势产业。核桃产业由于品种原因，大部分群众信心不足，管理差。

村庄空、劳力少。作为乡村振兴的核心和关键，流渡由于自然条件的原因，流渡镇外出人口占50%，在家的为多为带孙子老人和妇女，年龄多为60岁以上，文化水平较低，思想保守，接受新技术、新事物能力弱，难以胜任乡村振兴重担。

乡风差、环境脏。农村乡风不文明主要表现，一是重利不重情，唯利是图，亲兄弟明算账甚至多算账，对国家公益基础设施建设漫天要价，不择手段。二是滥办酒席，升学酒、搬家酒、生日酒，不管政府如何控制，总有人顶风泡酒，尤其是春节期间，把酒席搬到县、市里泡。三是不知耻，为了享受精准扶贫政策，“争穷、装穷、比穷”比比皆是，不以穷为耻，反以为荣，等扶、等帮的群众普遍存在。四是环境脏，乡卫生习惯差，房外小别墅，房内脏乱差，尤其房前屋后，白色垃圾、酒瓶、易拉罐遍地是，一些地方人畜混住，农村小溪变成污水沟。

二、乡村振兴的建议

1、要更加重视农村、农业和农民。虽然每年的中央1号文件都是关于农村，说明农村问题一直没有得到解决。农村劳动力为什么会进城？那是进城会获得更多的收入，才能养活家人和提供子女上学，在农村种自己的土地的收入是不可能满足子女上大学的支出，城里工作一月，相当于种地一年，谁会去种地。农民是被边缘化，还是在牺牲农业在发展城市和工业。农产业品没有给他应当的经济价值，说穿了，对农村、农业、农民重视不够。

2、加大农村改革力度，农村发展的关键要素是劳动力、土地、资金，深化农村土地、林地改革，提高森林生态效益补偿补助和产业建设标准，加大投入农村土地基础设施建设力度，使其能生产价值更高的农产品，吸引人才乡村创业，吸引劳动力返乡就业。

3.着力农业优势产业大发展。“产业兴旺”是首要条件。发展农业产业必须遵循现代农业发展趋势，达到高产、优质、高效、生态、安全的目标。主要从五个方面着手。一是加快土地规模流转。发展多种形式适度的规模经营，引进和培育新型农业经营主体。三是加大农民的培训力度，培育新型农民。四是加大产业扶持力度，提高补助标准，培育土地适宜、人无我有的特色优势产业，增加群众收入。五是加大农产品企业扶贫力度，培育壮大农业企业，带动群众增收致富。

4.着力生产生活环境大变样。“生态宜居”是乡村振兴的基础。主要从“四个变”入手：一是环保意识变浓。坚定绿水青山就是金山银山的思想，坚持“绿色发展，生态崛起”主基调。二是卫生环境变洁。重点放在农村环境综合整治上，将垃圾分类减量处理模式落实到位，尤其是县乡村组四级体系的完善，探索专业化村级保洁员制度，坚决取缔村级垃圾填埋场，乡镇码头垃圾采取市场化清运。针对农村有毒有害垃圾，采取“村收集、乡运转、县处理”模式集中处理，开展有毒有害低廉废品补贴回收试点。日常以季度为周期，开展“三整洁”随机检查全覆盖，形成长效保洁机制。三是水 系水质变好。继续实施“河湖联通”工程，推广农业清洁生产“三项技术”，倡导“禁止投肥、生态养殖”理念，严格保护饮用水源地，严控农业面源污染。四是空气质量变优。全面禁止农作物秸秆露天焚烧。

5.着力乡村基础设施大改善。十九大提出，加快推进农业农村现代化，建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系。主要从“四个变”入手。一是断头路变通。加大农村水电路讯网的财政投入，必须引入社会资本，充分发动群众筹资筹劳。二是拦水设施变无。加大乡村干支渠梳洗力度，清除拦水拦网设施。三是灌溉体系变畅。一方面整合农田水利、国土平整等涉农项目资金，利用美丽乡村建设和脱贫攻坚机遇，积极向后盾单位和本村的能人大户及在外成功人士寻求支持；另一方面调动群众主体参与的积极性，健全乡村水利基础设施建管机制。四是农村电商平台变宽。整合智慧民生、供销e家，完善乡村物流体系，实现工业品下乡和农产品进城的网上流通。

6.着力精准扶贫脱贫大保障。“生活富裕”是乡村振兴落脚点。脱贫攻坚是政治任务，也是民生需求。应该从以下五个方面突破。一是扶贫先扶志。加大脱贫致富典型宣传，增强贫困户通过自身努力脱贫的信心，彻底消除“等、靠、要”的思想。二是加强重点村集中扶贫。流渡5个贫困村，是脱贫攻坚的主战场。要因地制宜，分类施策，实现精准脱 贫。对有劳动能力的贫困家庭，开展技能培训，转移就业，实现“一户一名产业工人”。对从事农业生产的贫困户，要突出产业扶贫作用，帮助制定科学的产业计划，提供资金、技术、信息等服务。对不适宜居住的，要开展异地扶贫搬迁。对教育、医疗、住房负担重的贫困家庭，要给予相应政策扶持。三是兜底保障扶贫。对完全丧失劳动力的贫困户，要实行财政兜底，达到“两不愁，三保障”要求。三是注重“造血式”扶贫。发挥产业扶贫作用，注重引进劳动密集型农业投资项目，帮助贫困群众就地稳定就业。采取出租、入股等灵活的土地流转方式，建立健全投资主体与贫困农户持续稳定的利益联结机制，保障农户收益。创新项目资金使用方式，增加项目建设长期扶贫功能。深化农村集体产权制度改革，盘活贫困村集体资产资源。四是严格考核，压实帮扶单位和个人的责任。将结对帮扶责任人、帮扶单位的扶贫成效纳入单位和个人年度考核。

篇7：实施“旅游兴县”战略的思考

一、借资源优势兴游

实施“旅游兴县”战略，首先必须做好旅游这篇文章。

⒈要认清优势。从外部环境看，旅游业作为本世纪见效快、污染轻、产业关联度大的朝阳产业，国家、省、市都把旅游开发作为经济发展的一大举措摆上了重要位置，出台了一系列扶持、刺激旅游业发展的措施，为周宁发展旅游提供了大气候和广阔的空间。从内部环境看，周宁地处闽东北交通要道，东接太姥，北连武夷，南邻福厦，区位优势突出；周宁地貌奇特、千米山峰遍及全境，全县平均海拔米，县城海拔米，居华东地区之冠，冬无严寒，夏无酷暑，平均气温℃，素有“天然空调城”之美誉，地理气候优势明显；周宁境内山清水秀，旅游资源丰富，有省级风景区——九龙瀑布群、中华奇观——鲤鱼溪、名列《辞海》的滴水岩、千年古刹灵峰寺、宗教名胜方广寺、文化内涵丰富的郑氏宗祠、谷深洞幽的九龙石窟、水域面积达平方公里的高山平湖——芹山湖以及仙风山、官山、石门山、陈峭鸳鸯溪等。此外，周宁经过近年来的建设，交通、通讯、水电等基础设施都有极大改善，为发展旅游打下了坚实基础。

⒉要搞好规划。旅游业的发展，科学的规划是前提。要立足周宁资源特色，着眼长远发展，聘请专家指导，按照国家级生态避暑旅游风景区的标准，把境内各项生产要素和大部分生活要素都变成旅游要素，进行高起点、高标准的综合规划，力争成为华东地区的生态旅游避暑度假中心。第一，景点建设要突出特色。在全县范围内应形成配套设施完善，功能齐全的大旅游网络，不搞小而全，避免重复建设造成资金浪费。第二，线路规划，要适应不同游客要求，推出线路长短不等的组合。县内可推出“鲤鱼溪——芹山湖——灵峰寺”、“九龙瀑布——鲤鱼溪——生态农业观光园”、“鲤鱼溪——九龙瀑布——方广寺”、“滴水岩——九龙石窟”等一日游线路，市内可推出周宁——屏南——古田“绿色山水游”和周宁——宁德——福鼎“闽东山海休闲游”等线路，省内可推出武夷山——九龙瀑布——三都澳“山海风光游”等线路，以吸引游客，增加客源。第三，县城规划，要按照建设高山旅游县城的要求，精心设计，合理布局。街道、建筑、灯饰、绿化带、公园、广场、亭、台、楼、阁的建设布局、风格设计都必须体现旅游的综合意图，创造旅游的氛围和高山休闲的意境。

⒊要广泛宣传。宣传不到位，只会造成“养在深闺人未识”、“好产品卖不出好价钱”的局面。为此，在抓好项目开发的同时，一定要抓好宣传促销工作。宣传促销要按照“打通渠道，建立网络，突出特色，注重实效”的原则进行。一要借助各种招商会、交易会，积极向客商进行宣传。二要借助记者、作家、画家、导演、摄影师的创作进行宣传。三要借助与各地旅行社的联合进行宣传。四要借助上级部门的支持，与兄弟县市搞联合宣传。五要制作周宁风景网页，通过互联网进行广泛宣传。

⒋要多方引资。旅游开发投入大，单靠政府力量是办不到的。要按市场化要求，坚持谁投资谁受益的原则进行多方引资。一要大力向外引资。通过广泛宣传周宁的旅游资源优势和优惠投资政策，吸引外地大财团、大公司、大股东来周宁投资开发。二要鼓励县内能人投资。要通过宣传，激发县内有经济实力的能人的爱乡热情，争取他们投资景点开发和配套设施建设。

⒌要深挖内涵。纵观外地知名景区，除了景点好外，都有深厚的文化底蕴，所以才能引来游客无数。周宁的旅游开发也要做好这篇文章，组织专门人员深挖鲤鱼溪文化、九龙瀑布文化、滴水岩文化和灵峰寺、方广寺的宗教文化，不断丰富景点文化内涵，增加景点文化魅力。

⒍要建好队伍。“旅游兴县”不是一蹴而就的事，需要通过一支业务精通、热爱旅游的专门人才的长抓不懈才会实现。为此，要成立专门的旅游工作领导小组，做到主要领导亲任组长，以加强对旅游工作的领导和协调。要充实加强旅游队伍，做到宣传促销、景点开发、内涵挖掘、旅游市场管理等都有专人负责。要强化培训，经常组织人员外出学习取经，拓宽视野，开阔思路，丰富知识。

二、借旅游牌子兴企

实施“旅游兴县”战略，就要打好旅游的牌子，借旅游牌子招商、上项

种田增收不少。

⒋通过参与旅游配套第三产业开发富民。旅游业的发展，势必带动旅游要素市场的繁荣和发展。农村富余人员可通过为游客提供吃住行游购娱等服务而增加收入。有实力的农民可自己投资兴办或兴建饮食业、住宿业、商场、室内游泳池等，从中收益致富。没实力的农民可通过为这些行业打工而增加收入。

五、借旅游开发兴城

建设高山旅游县城，县城建设至关重要。要借旅游开发之机，不断增加县城建设投入，大力引进外资参与配套设施建设，制定相关政策吸引农民进城安居兴业。从而形成以游兴城，以城促游的良好局面。

⒈要增加对县城建设的投入。政府每年要切出一定的专项资金用于县城建设，这块资金主要应用于交通、水电、公园等公共设施建设及旧城的改造和县城的绿化。要建设高山旅游县城，旧城改造势在必行。可以采取制定统一标准分段实施的办法进行。周宁今年实施的城关东西街一中段拓宽改造就是采取了这种办法。

⒉要完善旅游配套设施。县城旅游配套设施的建设，主要应通过大力引进外资进行。县委、县政府在土地开发招商中，应积极向客商宣传周宁的旅游资源优势和旅游发展前景，让客商在投资房地产开发中，有意识地参与旅游配套设施建设。同时，应鼓励引导县内能人投资建设根雕艺术馆或竹木工艺美术馆等，通过建设不断提高县城的游客接待能力和文化品位。

⒊要不断扩大县城容量。随着致富农民的不断增多，特别是周宁有万多人在外劳务经商，这些人赚了钱回来，一般不会再想回到农村居住。县委、县政府要积极创造条件，制定政策，放宽农民进城限制，特别是户籍的限制，为农民进城就业、子女就学、建房、生产等提供方便，以促进县城人口的聚集和第三产业的发展。

六、借旅游工作聚心

“旅游兴县”战略的实施要求社会各界统一思想、形成共识，共同营造旅游工作浓厚氛围。

⒈要形成“旅游兴县”的共识。要通过《周宁通讯》、有线电视台等新闻媒介，特别是广大干部面对面的言传身教，形成强大的宣传攻势，使社会各界都认识到发展旅游对促进和带动周宁各项事业建设的重要作用。让他们在思想上更加解放，工作上更加支持，行动上更加配合。

⒉要树立“人人都是软环境”的意识。要通过宣传，让全县人民意识到游客和外商就是我们的上帝，就是我们的衣食父母，从而注意平时的一言一行，做到文明礼貌、以诚待客，维护好周宁形象，尤其要坚决维护好周宁旅游的形象。

篇8：战略的惯性思考

三个方面的例子, 形象地描绘了反弓煞的三种主要类型:

一是最典型的, 也是最常见由反弓路产生的反弓路煞。例一之湖北省随州至河南省南阳国道上的那段弧形的路就是风水称之为的反弓路, 其产生的“煞”, 就是反弓路煞。那个位于弧形顶部外侧的小店, 就是受反弓路煞冲射之小店。

二是由弧形河流产生的反弓煞。例二之上海莲花河弧形河流段, 这段弧形河流形成反弓煞。位于反弓 (弧) 水顶部的景苑之一幢大楼, 就是受反弓煞“煞害”之大楼。

三是圆形或弧形建筑物产生的反弓建筑煞。重庆市“四大魔鬼弯”道马家岩下穿道、歌乐山三百梯路段、融侨立交桥、南区路发卡弯, 要么成圆形旋转, 要么成弧形急弯, 都是由圆型或弧形建筑物形成的反弓煞。除自身受“煞害”之外, 其弧形外侧之建筑 (包括阳宅等) 都是受建筑反弓煞冲击之对象。

反弓煞之危害, 文题标得十分明白, 即“意外”、“伤病”、“败财”。三个方面的例子, 更是充实了其内容。

例一之男主人丧命, 为风水上称之为血光之灾之最严重者, 实际上是一种意外;主人没了, 这路边小店的生意就一时难以做起来了, 岂不是又赊了财!?例二更不消说, 一栋大楼倾斜、倒塌, 少说也是大几十万上百万甚至几百万吧, 不管是国家的还是私人老板的, “败”的都是财, 还不知大楼里住人没有, 如入住了人, 人受其伤害可能也是难免的;至于例三的“四大魔鬼弯道”之马家岩下弯道, 号称“中国第一弯”。作者的断语是, “速度稍快就容易撞到对面墙上”, 撞到对面墙上, 其后果可知;歌乐山三百梯路段“坡度陡弯道急”, 作者的断语是, “要是这里出车祸, 很可能直接从山坡上摔下去”, 摔下去的情景难以想象;融侨立交桥, 作者更是将其形容为, “那两圈, 够吓人的”, 作者的断语是, “往外一看, 脚都给吓软了”, 看尚且“软”, 摔下去呢?!至于南区发卡弯, 作者更将其形容为“五连发卡弯”, 如头文字D。作者给其断语是, “一不留神就容易发生事故”、“车祸出了不少”。对这个“四大魔鬼弯道”, 作者总的断语是, “车祸频发”。为什么反弓路路边店, 店主人横死?为什么反弓水水边, 一幢大楼墙体朝南侧 (弓侧) 全面倾覆?为什么重庆“四大魔鬼弯道”车祸频发?作者在文中说了一句十分玩味的话:“这就是风水学的玄妙所在!”

用风水学之观点, 反弓路端店主之死亡、上海莲花河畔景苑楼房之倾倒、四大魔鬼弯道之车祸频发, 说是“风水的玄妙所在”, 也说得过去。因为这些出问题、出事故的地方, 要么是在反弓路旁, 要么是在反弓河边, 要么是在反弓圆、反弓弧的圆、弧上, 而弯弧与反弓路、反弓水同出一理。正因为有反弓煞的存在, 所以就有事故发生, 如反弓煞不存在, 事故就不可出能出现, 这岂不是风水之“玄妙”所在吗?

因此, 风水学所说的“玄妙”, 从风水学之角度, 的确有它的道理。其实, 更大的“弦妙”还是在自然科学之中, 为近代科学特别为现代科学所验证。近代物理学特别是现代物理学研究都表明, 在弧形轨道上运动着的物体, 都同时受三个力的作用, 即重力、离心力和惯性力。重力总是垂直于地心, 离心力总是离圆向外飞, 而惯性力总是沿弧形的切线方向前进。路, 不管弧形与否, 总是行人、行车的。阳宅位于所谓反弓路之反弓的顶端, 就会至少出现两个问题, 一是人行、车行带来的灰尘, 灰尘之中带的细菌, 特别是车行还产生的尾气、噪声就会随人行、车之行的离心力、惯性力而飘入、涌入路旁之阳宅, 居者常在这灰中、尘中、细菌中生活, 久而久之, 岂能不生病?二是因路反弓, 会导致反弓处之阳宅可能离路较近, 行驶在路上之车辆或因雨雪路滑或其他原因, 稍有事故, 就有可能因离心力和惯性力而撞入路边阳宅, 岂不会损坏路边阳宅之物?如路边不幸有行人, 或宅内有人, 岂不是又会撞击行人或宅居乃至居人?湖北省随州至河南省南阳路段之反弓路段路边店男主人之死, 应是证明;如果以反弓路边之阳宅用来做商店、面铺, 以如此带灰尘、带菌之环境, 以如此稍不注意, 即有店毁人伤人亡之危境, 谁又愿入店, 谁又敢入店去购物, 这岂不是赊财?因此, 反弓路边阳宅易出赊财、败财甚至意外伤人毁物事故, 与其说是风水之“玄妙”, 倒不如说是因反弓路, 阳宅或行人距马路太近, 而车、人行至反弓路上, 因突发原因又由于受离心力和惯性之影响而来不及处理和处置不当所致。重庆之“四大魔鬼弯道”车祸频发, 也不是风水学之“玄妙”, 也是车行驶在弧形和圆形环道上, 产生的离心力和惯性力所致, 如果弯道和圆形环道旁 (或下方) 不幸有建筑和行人, 则会“城门失火, 殃及渔池”, 车祸还会产生次生灾害, 伤及其他之人, 其他之建筑物。

近代科学和现代科学, 通过对水流的研究, 发现并总结出了“横向环流定律”。说的是水流从平直线段进入弯道后, 水面形态会由平稳变得紊乱, 产生一种菱形冲激波。水流结构也相应发生变化, 凹岸水面会升高, 凸岸水面会降低, 这一升一降, 就形成了水面的横比降, 相应产生了水的横向的环流运动。横向环流运动的结果, 是弯道凹岸被冲刷, 严重的甚至会淘空, 凸岩被淤积。这里面, 水面形态的变化是湾道水流调整的基础, 水流调整是引起水流流速纵向、河宽、水深三个方向重新分布导致凹岸被冲刷、甚至淘空的动力。这里所说的弯道、凹岸, 显然是风水学中所说的反弓水。水流由平直进入弯道, 凹岸会被冲刷、淘空。凹岸既被冲刷、淘空, 其湾道岸上、岸边, 是不是会因被冲刷、淘空而地载力减弱, 其上、其边之建筑物是不是会因此而倾斜、倒塌呢?

这是风水之“玄妙”, 还是因平直之水流进入弯道后, 产生的横向环流作用之“玄妙”呢?相信读者会自作判断。

还有, 人类与生俱来就有一个希望有物、有人爱我、护我、环抱我之心理。小孩一出世, 没人教他 (她) , 就要人抱, 抱则笑, 放则哭、闹。水、路、建筑物于人, 似金城环抱, 令人有舒适感, 直感安全;而背人、反人, 人就总有种刺击感, 不安全感, 导致心理不舒服, 久而久之心烦意乱, 甚至举止出错。反弓路、反弓水、反弓建筑, 对人来说, 明显的是背人、反人、刺激人, 心理当然不舒服, 不舒服就会形成心理上的阴影, 当然会导致不顺心的事及事故发生。