实习报告-仓储部

实习报告-仓储部（通用8篇）

篇1：实习报告-仓储部

报实习单位： 实习部门： 实习人：实习时间： 告实习

实习报告

---------记仓储部实习

2010年6月7日，我进入公司，首先，财务部部长根据我的实际情况以及公司的相关制度给我安排了为期约40天的实习时间，并制定了具体的实习计划，包括仓储部、质保部、研究院、制造部以及销售部等部门，对各个部门应知应会的内容进行了要求。首先第一站是仓储部，经过这几天的观察、思考以及总结，现将我在此部门实习时的个人感想汇报如下：

一、实习情况

仓储部，即通过仓库对原料或产品的收、发、存进行管理，进行仓储管理5S、验收、入库、出库、配送、盘点等实际操作，是连接生产、供应、销售的纽带。公司主要生产电冰箱内压缩机，仓库中主要有压缩机成品、零件、辅料、配件、量具等，种类有上千种。根据公司的培训计划我主要是了解并熟悉仓库的出入库流程、单据规范性、废品退库以及K3上流程的操作。

6月7日下午，我进入仓储部，根据薛部长的要求首先对单据的录入进行了解。说实话，这是我第一次直接接触生产制造，虽然在以前的审计工作中接触过相关的行业，但也没有细致深入得去了解。我是跟着录单员薛芳学习这一过程，她的主要工作是对外购以及委托加工的产品、质保部抽检报废的零件以及虚仓到实仓的单据处理，并对部分退料、废品的调拨单进行审核。经过学习，我认识到其主要流程为对材料报检并检验完毕（带合格卡或回用卡），经过审核打印入库单，并经验收人员、业务员以及保管员签字确认，入库单一式两联，仓库一联、采购一联。另外，我还了解到入库单有外购入库单和其他入库单之分，其实主要就是直接购买和委托加工的区别。

第二天，薛部长让我跟着报检员朱帅学习报检的流程。于是在报检员的带领下我们一起去对今天送来的零件进行验收，再处理了几个收料过程后，我逐渐清醒地熟悉了整个流程：送货单位拿送货单送货，报检员在K3上寻找相应的订单并进行核对，核对无误后对零件进行盘点并开具物资进仓报检单，经过质检后方可入库。

随后，我又跟着以及其他的几个仓管员对大小零件管理、称重小零件以及不良品的处理进行了了解。零件大约170种，每一单一的压缩机上要60种左右，这让我压缩机有了另一种全新的认识。这些仓管员对每一种零件配备了标示卡，以方便确定厂家、状态以及现有的数量。另外，对大小件的管理也是比较细心，称重小零件就是其中的一种，对小零件的称重不仅仅是一次、两次的称重，而是要多次进行取样称重、计算，一面得出的数据有较大的偏差。然后，我跟着王师傅对不良品的处理进行了了解，公司的不良品主要系车间报废的以及三包解体的产品。当有不良品时，质保部开具相应的不合格单据并经过解体等处理，仓库对其进行称重并开具成品、零部件、废料放行单，经过质保部、仓库主管、经手人签字即可，放行单一式四联，分别交由仓库、财务、门卫、购买单位保管。

接下来，我对备料、配送的流程进行了了解。生产制造性的企业一般是今天备明天的料以防止影响生产，起初我还不是很理解，现在想来确实应该如此，否则料可能跟不上。经过了解，我认识到其主要的流程为：车间人员有用料需求并告知配送员，配送员根据需求将打印生产调拨单（零件库到车间库），同时进行备料放入待发料区，然后配送，生产车间人员在调拨单上签字，等全部需要的料到位后，制造部以及仓库分别自留一联。如果出现转产情况的话，配送的零件过多，那么需要做相反的调拨单，即将车间库转入零件库。

最后就是压缩机以及配件的出库。进入东仓库，里面排放最多的就是压缩机，箱上标示着名称、厂家、尺寸以及生产厂家等信息。压缩机大体分为3种型号，每一型号又有各自的分类，公司现在主要就是EHY80、EHB72以及EDW91A的生产。跟着仓管员我了解了出库的基本流程：销售部将发货通知单交给仓管员，仓管员以此备配件并进行装货，同时开具调拨单（压缩机成品仓到发出商品仓）、运输记录单以及放行单，经过仓库主管，经办人以及销售部门的签字确认，货物以及质保部开具的验收记录单一并交与购货方。

除以上流程的了解外，我还对危险物品的平日管理以及收发情况、包装物的处理、待检卡回用卡合格卡的使用、备件劳保用品量具收发管理等流程进行了了解。与此同时，我还了解并核查了物资出入库单据，以确认入库、发出内容的完整性，并进销存卡片上准确登记反映。由于公司零部件比较多，闲暇时间，我还记录零部件的名称、外形、型号以及用途等，以便迅速了解。

二、实习感受

通过这次实习，我学习到了很多以前未曾知晓的知识，并对仓储部的大致流程以及一些事情的处理有了清晰地认识。有句话说“兵马未到，粮草先行”。这句话诠释了物资供应部门假如不能保质保量得为生产部门提供物资，企业的生产经营活动就无法正常进行，企业的效益也会受到影响。根据本公司的具体情况，通过这一周多的实习，结合我的所见所闻所想，我感觉到像生产制造性的企业仓库管理相对来说是重中之重，假如仓库对物资的管理不到位，管理不紧密，企业就

像断了线的风筝，随风漂流。实习过程中，首先，我感受到仓储部的气氛比较活跃，各个仓管员不怕吃苦干活利索并且业务比较扎实熟练，只有这样整个团队才有活力，进而才具有有凝聚力。其次，公司实行5S管理即：整理、整顿、清扫、清洁、修养。这在仓储部也得到了诠释，工作前的清扫，工作前后的例会以及员工个人的品质等等。实行5S管理一方面可以节约成本，另一方面还可以发现异常并员工安全着想等等，相对来说比较具有人性化。再次，各个流程以及部门之间衔接的紧密性。实习过程中，单拉开某个流程对于我来说不容易理解的，同时整个流程中缺少哪一个环节或者哪一个环节出错都会对库存和生产不利；制造业仓库是重要部门之一，它连接着生产和财务、采购等部门，部门之间是相互联系，缺少任何一个重要环节，整个生产可能都将无法正常进行。最后，结合公司的具体情况，我感到制造业库存的管理并不是一件简单的事情，要正确精准的熟悉BOM，以及清除物料的状态，并从宏观上去把握库存，才能将库存实现最优化。

三、发现问题以及个人建议

在实习期间，我发现仓储部整体流程比较规范，但是这其中我个人认为有些不足的地方，结合公司的情况以及个人的想法，现将发现的问题以及自己的建议阐述如下：

1、订单问题。供应商送货时没有相应的订单或者即使有订单，订单上的数量同实际供应的数量不一致，进而造成“先收货后开订单”的现象，容易造成积压库存，对生产效率以及公司效益不利。

个人建议：除个别情况紧急需料外，供应物资一般是根据每日的生产计划来的，对供应没有订单的一律不报检收货，对实际供应量同订单不一致的严格按照订单上的数量并结合生产计划进行报检收货。

2、零件验收入库问题。在小零件验收盘点时，有的零件盘点出现困难或者比较粗略，造成报多少、收多少的现象。

个人建议：收料时，由收料员和仓管员一起进行，对相对较大的零件进行100%盘点，对较小的零件先对全部箱数进行盘点，然后抽查进行盘点，抽查比例视不同零件确定。

3、由于供应商一天之内连续发货或者其他原因造成报检不及时，此时商品已经拉入仓库，导致发货人发放未经检验的物料，影响报检以及生产。

个人建议：严格按照订单，订单是多少就收多少；连续发货的供应商，等到此批货物发完之后同意报检，之前由仓管员指挥将货物放入指定位置以同其他物料区分开来。

4、物料的排放、标识问题。物料的排放有时候会有凌乱或过高过低的现象发生影响外观，同时，一种物料上由于仓管员的疏忽而同时存在待检卡和合格卡，进而影响质检员的工作，对生产不利。

个人建议：根据不同物料的型号、形态进行排列，高度适中，在将大小件分类排放的前提下尽可能的将其按照供应商归集；严格区分待检物料和合格物料，并及时取下待检卡并加盖合格章；建议西仓库支架上的小零件进行整理。

5、盘点问题。分管各种物料的仓管员对自己管理的物料做到每日心中有数并不定时的盘点，同K3进行核对；每月，同财务人员一起盘点，财务做相应的记录，仓管无具体记录。

个人建议：建议每月末时，财务人员同仓管员一期对物料进行全盘并形成盘点记录，各执一份。

6、仓库备料、配送、打印单据问题。打印调拨单时应由仓管员进行，但是配送员有时会进行此操作，由于现时库存以及计划配送员并不很了解，这样对库存的发放控制不利；存在未先备料就发货的现象；生产调拨单存在迟打情况，尤其是晚上，造成车间物料相对较多。

个人建议：仓管员打印调拨单，同时清楚库存并实施控制；对需要发放的物料先进行配备放在待发料区；严格规范调拨单打印，做到及时准确。

7、包装物问题。公司随压缩机外包装地台板发出后不收回，每个大约45元左右，按上年出库计算大约共计16800个左右，共计75万左右，虽然分摊到每台压缩机的价值不大，但是也是作为成本的组成部分，并且在售后一般不进行回收；部分毁损的地台板我们进行变卖

个人建议：我认为我们可以对地台板进行回收再利用或者购买一台木材回收加工的机器，对供应商供应商品的包装物不收回的或毁损的进行加工使用，一次性支出可能相对较大，但是我想对实现包装物最优化一级成本的节约应该是有好处的。

8、转产问题。公司由于物料不足或物料不合格进行转产，造成不利。个人建议：严格按照计划管理库存，同时建立部分物料的保险储备，并根据交货期内的需求以及保险储备建立再订货点，结合转产时的短缺量以及概率再总成本最低的情况下实行管理，同时还要借助于计算机系统。由于零部件比较多，可对部分进行试用。

9、不良品问题。经了解，公司对检验出的不良品赞放入仓库中，但有些商品供货方短时间不拉走或修理，这样就挤占了公司一部分库存。

个人建议：签订合同时对检查出的不良品的代管期限以及意外毁损的责任问

题进行规定，并明示超过代管期后的一些其他处理，如：收代管费等。

10、劳保用品、量具、备件问题。劳保用品、量具、备件比较琐碎，有些备件的价值比较大，对盘点造成很大的麻烦，仓管对此无从下手；由于人员因素，对商品有不同的名称认识，造成领用时一种商品几种名称，建立进销存卡困难；制造部领用备件时无备件领用单。

个人建议；对个头较大、价值较大的备件进行全盘，对较小的备件进行称重抽盘并严格规范出入库，对价值特别小的我建议不进行盘点直接按账面数但要严格规范进出库；建议将各个备件的标准名（附图片）下发给各个部门，不按标准名领备件的不受理，以方便管理；建议仓储部提请制造部注意领备件时规范备件领用单，并将打印的领用单留于制造部一份。

11、其他问题。主要包括：东仓库存放的零件时间较长不用，有些已经生锈；进销存卡、合格卡、生产调拨单存放不是很规范（包括东仓库内存放的单据）；仓库管理标准未及时更新。

个人建议：对长时间不用业已生锈的零件，建议仓储部请示领导批准变卖或其他用途，以免占用库存；建议将各个单据分类存放入柜子内，以便查阅；建议进销存记录使用订本式，便于保存查阅；建议根据现在的具体情况对仓库管理标准进行更新。

以上是我的个人观点，由于对制造业接触不多，水平、时间有限，提出的问题建议不周全或者不正确，不足之处请领导指正。

篇2：实习报告-仓储部

1、入库管理

(1)根据生产部门订购计划进行来收货。仓管员需要特别注意的是两种相似零部件的验货入库，防止工人搬运出错，将两种货物混在一起，来料需要重新分验才能生产使用，防止工作出现失误。

(2)确认收货，填写回单，回发传真。填制货物入库单，此单据一式三联，一联存根，一联财务记帐，一联仓库记帐。然后积极做好来料的登记入帐，并做好货物的标识工作，防止货物名称和标识不符，出现工作领料错误的可能，给工人生产带来不便，入帐时需注意数量，须如实登记。

2、出库管理

(1)据生产制造令填写生产领料表，工人领料名称数量要签名确认。仁厚在电脑上做好日领料记录表，作为月报表，月查帐对帐，月盘点货物的依据。

(2)做好生产材料的退料补料工作。这是仓库工作最容易出现帐物不符的情况，也是最容易遗漏忘记入帐登帐的工作，需要特别注意。

3、月末管理

(1)据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表，并根据日领料表，生产制造令和月报表做好月末的结帐累计工作。这是月末最重要的工作，也是月末最累的几天，既是对仓管员能力的考验，也是能力的考验。一个好的仓管员就是能够把这个工作做的渐进有序，无遗漏，无差错。

(2)根据帐簿结果，盘店实物，做好库存报表，为生产部门订货计划提供依据。需注意数量的准确性，要为生产部门提供真实有效的库存数量，防止根据订购计划来领料出现某中货物库存过多，占用仓库空间，或者出现某种货物过少，耽误工人生产。

(3)配合检验员、生产部门做好不合格来料的索赔工作。

工作体会

1、在仓库工作中熟悉自己不内行的产品才是最基本的工作任务，是自己适合工作的要求，提高办事效率的需要，也是为能够随时进入其他比们学习的一个基本工作技能。

2、仓库的一切工作不可能走捷径，很多看似小事，偏偏小事都是一环扣一环支持起全部工作流程得以顺畅、正确。所以作为仓管要谨慎、细致、勤劳、积极，这样仓管工作才能做到得心应手，才能快乐工作每一天。

3、要用为公司服务这个理念去工作，把公司当做自己的家，融入到这个大家庭，齐心协力的经营。

总结

实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本，大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可作为用人单位的公关手段，让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜能和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。

作为学生，作为刚步出象牙塔步入社会的学生，作为一个没有工作经验的学生，能够进入公司实习，是自己人生的一大幸事。通过实习了解了社会，了解了公司，了解了自己，从而为确立自己的人生目标跨向了一大步。为自己的理想而奋斗吧!加油!

经同学介绍有机会到中国移动的仓库与移动的内部人员一起清点库存物品，也算是一次实践吧。虽然我们这次清点的顺德移动的仓库并不是真正意义上的生产仓库库存，主要是用来存放礼品之类的。但在做完了一天的清点工作之后，仍让人不由地想起了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”这句经典名言。从这一天的经历我体会到了管理好一个仓库库存并不像之前想的那么简单，与自己家里那种小型仓库的管理真的很不相同。这次的实践让我有机会直接接触正规企业内部的生产管理，让我有更直观地了解了企业的生产运作，作为一名大三的学生，即将走上社会，更应该提早走进企业、认识企业、适应企业，从而更好地了解社会。

以前一直认为仓库库存管理只要将物品进出仓记录这一关键一步做好了就差不多了，其他的并没有太多的想法。但原来仓库内部的管理同样也很重要。在与同去的几位同学讨论之后，我觉得顺德中移的仓库存在着这么几个问题：

一、物品的分类，如果物品没有进行很好的分类，整个仓库的物品存放将会很凌乱，给生产运作或物品清点造成很多不必要的麻烦，降低生产绩效，浪费人力物力。我们那天清点时就是因为之前物品的分类并不是很清楚，礼品与清单等又杂乱地堆放在一起，搞得我们头晕脑胀的。

二、降低库存，如前面所提到的我们这次清点的仓库主要是用来存放礼品之类的，但我觉得在生产运营课上所讲到的降低库存的基本策略也可以适用于这里，企业总是不断地想寻求降低库存的方法，但我们在顺德移动见到的并不是这样的。可能他们觉得自己是“大公司”，无所谓吧!他们很多的物品存放都已经很久了，在与他们公司内部人员的交流中我们了解到这些都是之前并没有做好需求预测工作造成的，在订货时也没有做到尽量接近需求时间以及接近需求量，因而经常造成大量物品剩余，之后也不作及时的清理，造成库存量大。

三、仓库利用率，如附图所示，顺德中移共有五个仓库，有三个正式仓库、一个临时仓库和一个备用仓库。但他们对仓库的使用并没有依照仓库分类那样，经常混合使用;另外产品的无序堆放占用了许多无谓的空间，造成仓库的利用率非常的低。

四、物品记录，这是我之前所没有想到的，在中国移动这么正规的公司的仓库中竟然也会出现这种记录不规范的现象。在我们清点的过程中发现物品的库存量与存货记录出现严重不符的情况，很多物品的进出仓都没有作准确的记录。

当然，那天发现的问题还不止这些，限于篇幅有限，不一一列举。我写这篇论文的目的也不在于逐条列举中移仓库存在的问题，作为一个学习管理专业的学生，我更多关心的是根据我们所学的生产管理理论知识可以总结出什么来。

我认为就顺德中移存放礼品的仓库出现的这些问题可以从这几方面来说：

首先，强化仓库的制度管理。所谓“无规距不成方圆”，仓库管理应坚持原则性，合理的仓库制度有助于保证公司生产的秩序，提高仓库运作的科学性，实现生产效益。只有对仓库实行规范化管理，才不会出现令人吃惊的物品记录严重不准确的问题。

其次，物料保管。按物品品种、规格等特征决定堆码方式及区位，仓库物品堆放整齐、平稳，这样既有利于对物品的快速提取，也有利于改善因不合理存放造成的空间浪费的情况，提高仓库利用率。仓管人员应努力减少库存消耗，降低库存成本，使仓库管理合理化，减少库存资金占用。

再者，提高员工素质。员工工作积极性不高，从员工对待物品存放的态度可以看出仓库管理相关人员的职业操守不高，为公司服务的意识不强，并没有认真对待自己的本职工作。同时，好的制度同样也需要有高素质的员工，那样才能真正将合理的制度落实到实际工作中。

篇3：实习报告-仓储部

中粮我买网仓配中心的建设运营就颇具代表性。该企业依托完善的仓储物流设备和高标准的仓储管理系统,将前端采购、入库检测、仓储保鲜、全程冷链运输和配送等诸多环节整合在一起并实现了无缝衔接,在大大降低物流成本的同时,有效保证了产品的品质,赢得了广大消费者的高度信赖。我买网的仓配物流系统究竟具有怎样的优势?它的高标准又体现在哪些方面?带着问题,记者日前来到中粮我买网北京总部,采访了我买网仓储部总监郑晓恒、配送部总监张春宝。

记者:对于生鲜电商企业而言,物流中心具有哪些突出特点?物流中心建设和运营管理面临的主要难点是什么?

郑晓恒:由于肉制品、蔬菜、水果等生鲜商品具有易腐、易损等特性,对电商企业仓储配送中心的温度控制、货物包装等要求都非常严苛,仓库中需要配备冷冻区及冷藏区,用以实现不同温度需求的生鲜食品的存储。同时,针对不同的生鲜产品,也需配备不同的包装。这是常规仓储物流无法满足的。另外,生鲜电商对仓配中心WMS (仓储管理系统)的订单处理能力、食品安全控制能力,以及TMS (运输管理系统)的配送时效等要求也都非常高。

为了满足这些要求,生鲜电商企业需要努力完善仓储物流设施,并打造高标准、高精度的WMS系统和TMS系统,以提高订单处理能力、有效保障食品安全,这样自然也就推高了企业的仓储物流管理成本和订单的单均配送成本。所以,如何在保障食品安全的前提下降低物流成本,是生鲜电商企业在仓储物流管理过程中面临的一个共性问题

张春宝:还有一个比较突出的难点,就是冷链体系的建设以及产品的品质把控。对于生鲜电商的仓储配送中心来说,无论是仓储还是配送,无论是软件还是硬件,都需要做好冷链的建设,做好温度的控制,这样才能真正保障食品的安全。但是纵观整个行业,能够做到全程冷链的生鲜电商企业并不多见。如仓库建设,并不是所有的生鲜电商企业都能够做到分温区存储;再如末端宅配,现在用“泡沫箱+冰块”甚至不采用任何冷媒进行配送的情况还很常见。因此,冷链体系不完善,严重影响到仓配中心的运营管理,自然也会影响到生鲜产品的质量安全。

记者:请介绍一下近年来我买网冷链物流仓储的建设和布局情况。

郑晓恒:我买网一直以来非常重视冷链体系的建设。自2009年公司成立伊始,我们就在北京、上海、广州三地建设了冷库。随着市场需求的不断扩大,2015年底我买网在武汉自建食品冷冻仓,以拓展华中市场。今年4月,在沈阳、福州、南京、成都、郑州五地建设的冷库开始运营。7月,在大连、青岛、济南、杭州、重庆、长沙等六地建设的冷库也将陆续开仓。这样,我买网将在全国15个地区建有冷库,华北、华东、华南、华中四大区域串联贯通,生鲜配送将覆盖国内335个城市。

记者:我买网是如何通过冷链物流系统建设以及仓库运营管理来维护产品安全、提高消费者体验的?

郑晓恒:出于对食品品质的控制,我买网的仓储管理极为严格。我们对冷库进行了分温区建设,按照不同产品的存储要求,分别设置了8℃～18℃的恒温库、0℃～5℃的低温冷藏库以及-18℃的冷冻库,所售商品按自身储存条件分别在不同的温区储藏。同时,我们在每一个冷库内都设立了快速检测实验室,对农药残留、兽药残留、非法添加物等进行检测,以强化食品安全管理。不仅如此,鉴于消费者对食品安全和品质要求越来越高,中粮集团还建设了中粮营养健康研究院,在食品专家、营养专家的专业指导下,通过严格审核,严控食品安全,为用户提供安全营养的食品。

另外,针对食品有效期和生鲜多温区存储的特性,我们的WMS系统能够实时监控产品质量,以确保产品品质。例如对保质期的控制非常严格,规定入库的产品不能超过保质期二分之一时间,出库的产品剩余保质期时间不能小于三分之一,库内商品如果即将出可售卖期,系统就会对其自动锁定;W MS系统还可以优化商品货位存储和订单批次生成逻辑,计算得出最优收货上架和拣货路线,提高操作效率。

张春宝:我买网一直在通过扩大仓储规模来升级冷链物流能力,目前已经建成了全程冷链体系,对生鲜食品进行全程冷链配送,并全部采用冷藏车运输。在仓库内,商品会按不同的温区进行存储。订单出库后,采用专业冷藏车运输到配送站,每个配送站均配有专业的冷藏柜、冷冻柜和速冻柜,不同订单商品根据其不同温度要求存放到相应的设备里。在“最后一公里”,每个配送员都配有一套保温箱、冰板等专业设备,以确保全程冷链不断链。我们每个流程都有明确的规定并且严格执行,有效保障了食品安全。

值得一提的是,通过分析单一产品全产业链管控模式和产品质量间关系,我买网归纳出农产品全产业链7个关键过程,形成了我买网质量安全7C体系(7个Control),具体包括对选种(选择优良品种)、培育(幼小动植物)、采收(采集动植物原料)、储运(采收后至加工的流通)、加工(原料再生产)、包装(储藏和运输中的保护)、服务(满足消费者需求)等环节的控制,来实现产品品质安全。

记者:较高的物流成本是生鲜电商企业不可回避的痛点。我买网是如何降低物流成本的?

郑晓恒:生鲜电商这个行业本身起点比较高,对仓储物流设施的要求非常高,企业需要在冷链方面投入的资金也比较多。目前,冷链在中国发展得相对滞后,特别是在一些边远地区,冷链还不能满足实际需求,所以物流成本会更高一些。目前,我买网不断在各地建仓,扩大企业规模,也是出于降低物流成本的考虑。因为这样可以优化仓储网络布局,缩小单个仓库的覆盖半径,缩短配送距离,降低包装和冷媒的使用数量与成本。我们就是要通过规模效应降低物流成本。

另外,在生鲜电商的整个物流成本中,库存成本也是不得不考虑的问题。我们的WMS系统可以根据对库内商品历史销量的分析,精准计算补货需求,减少大量备货的资金占用,提高库存周转,从而降低库存成本。

张春宝:对于生鲜电商来说,订单一般都是比较分散的,客户不集中,导致末端配送的成本非常高。我们的TMS系统可以合理计算行车路线,为配送员提供最优配送路径,提高配送效率,从而有效地控制配送成本。同时,我们会根据生鲜订单不同的规格以及配送时效要求,如有的需要12小时送达,有的需要24小时送达,提前配置不同的冷媒数量,这样就可以节约冷媒的使用量。另外,我们还推行绿色包装,回收包装箱,对一些包装材料如气枕、气泡垫等也进行回收再利用,以减少包装成本。

记者：生鲜电商行业未来发展趋势是怎样的？对仓配中心物流系统建设提出哪些新的要求?我买网将会做出怎样的战略部署?

张春宝:我国电子商务飞速发展,对生鲜电商后端仓储配送水平的要求也不断提高,物流供应链被重新提到一个新的高度,即注重整个供应链条的衔接和配合。在这样的情况下,仓配一体化成为生鲜电商物流建设的新方向。

表面上看,我买网的仓储部和配送部在部门职能上是分开的,如仓储部负责订单入库、商品存储、出库以及库存控制,配送部负责订单出库以后的中转运输和末端配送,但这只是为了更高效地进行管理,我们实际上一直在不断地探索仓配一体化。首先,我们的仓储设施是自建的,物流配送很大一部分是自营的,我们的冷库既是仓储中心也是配送中心;其次,我们的WMS系统和TMS系统是无缝衔接的,能够做到全程冷链某种程度上说,我们已经实现了仓配一体。今后,我们将继续强化供应链建设和全程冷链建设,进一步促进仓储与配送环节的有效衔接,为产品安全提供更强有力的保障。

另外,对于生鲜电商企业而言,高昂的物流成本始终是一块难以去除的心病。通过跑马圈地扩大企业规模,提高订单数量,可能会成为企业降低物流成本的一个有效举措。因此,我认为生鲜电商企业向规模化发展也是一个必然趋势。我们也将继续加强冷链体系建设,扩大冷库的建设规模,通过规模效应降低物流成本。

篇4：药学部实习带教工作心得

【关键词】实习；带教；教学

【中图分类号】R-4 【文献标识码】A 【文章编号】1004-7484（2012）10-0535-01

实习是将学校的学习的理论知识与实践相结合的过程，药学部实习带教工作不单是培养实习生的动手能力，还要由带教老师将理论知识与药学部的实际工作内容结合在一起传授给学生，从而使学生对专业知识有更深的理解，同时要培养学生的行业作风以及沟通技巧，为其以后的专业、职业发展打下坚实的基础。

1 药学部实习带教特点

1.1 药学部下设部门多，专业性强

药学部管理的部门有门诊中药房、门诊西药房、住院中药房、住院西药房、制剂室、临床药学室等近十个部门，每个部门的工作内容都有很强的专业性。例如制剂室，对医院制剂生产方面的知识应用很多，包括多种剂型，从原材料购入到生产再到质量检验都有很强的专业性。而临床药学室,主要是对药品的临床应用及用药指导方面的工作,对药品的适应症、禁忌、注意事项和不良反应方面的知识应用较多。所以在药学部不同部门实习，实习生学习的知识的内容也有明显的不同。

1.2 实习生的专业及层次不同，实习内容因人而异

我院药学部每年带教中专、大专、本科、研究生等不同层次的药学及临床医学实习生百余人次，这对实习带教工作来讲是一个很大的挑战。科室要根据不同专业、不同层次的实习生的情况，安排不同的实习内容，让他们学以致用，更好的掌握专业知识。

2 新医患关系形势实习带教工作的影响

近些年来，我国的医患关系日趋紧张，医患矛盾十分突出，患者怨声载道，抱怨得不到相应的服务甚至利益受到伤害，医务人员承担繁忙的工作又要承担多方的压力。这对我们医药卫生行业的教育工作者带来同样大的压力，对我们带教实习生提出了更大的挑战。

2.1 更加注重行业作风的培养

良好的行业作风、认真负责的工作态度是每一位合格医药行业工作者首先应该具备的职业素质与修养。正所谓“医者，仁术也”，医务人员应怀有一颗仁爱之心，救死扶伤、悬壶济世。而实习生正是面临毕业，即将走上医药工作岗位的职业生涯的起步阶段，培养良好的行业作风，对学生未来的职业发展起到至关重要的作用。

2.2 注重培养学生与医患的沟通技巧

良好的沟通技巧是减少医患矛盾的重要条件之一，是建立互信医患关系的一条必经之路。郭伟[1]等认为其所在医院近90%的医疗纠纷起因均为医患双方沟通欠缺，也就意味着近90%的医疗纠纷是可以避免的。所以带教老师要指导学生细致耐心的服务患者，以良好的态度与患者及其家属交换意见，用专业、耐心、真诚赢得患者的尊重与信赖。

3 张弛有度，确保实习质量

张弛有度，就是找到一个契合点，能够严格管理实习，又能让学生在相对自由宽松的动手学习环境以及轻松的人际环境中，放开思维与心情，更多的学习、实践、掌握知识。

3.1 严格考勤、考核

带教老师要对实习生做好日常的考勤工作，杜绝迟到、早退、旷课、逃课，并且高标准、严要求，认真进行出科考核工作。一般出科考核包括理论考试及操作考试。理论考试是对在本部门实际过程中所学所用到的有关知识进行考核。操作考试是对学生在本部门实践动手能力的考核。

3.2 引导实习生自己动手、自己思考

带教老师按照实习大纲的要求进行教授后，要给实习生充足的环境进行实践及联系，一定要做到放手不放眼，必须给予监督、复核，以免出现差错。学生在熟悉药物及学会各种操作后，带教老师要锻炼学生处理问题的能力。例如让学生接待患者的咨询，引导学生运用自己的知识去解决问题，为病人服务[2]。

4 实习带教老师个人素质对学生的影响

实习带教老师想要带好实习生，自身素质非常重要。随着社会的快速发展，学生接触的信息量越来越大，使得他们变得越来越有思想，作为经常和学生打交道的实习带教老师，更应该加强修养和学习，不断提高自己各方面的素质，为学生树立良好的榜样。

3.1 实习带教老师应当具有强烈责任感

作为一名老师，负担着全面提高国民素质、提高全体人民，特别是青少年一代文明程度的直接责任。"教育者先受教育"，这就要求教师要时时处处以身作则，为人师表，凡要求学生做的自己必须先做到做好。正如孔子所说："其身正，不令而行，其身不正，虽令不从。"正说明这个道理。一位具有强烈责任感的教师，他自然而然的会要求自己不断的提高自己的职业素质。具体表现在，不自觉中热爱着教育职业，热爱着教学工作，热爱学生，并会自觉的规范自己的行为。这样他便会受到学生的爱戴，赢得学生的欢迎与尊敬，进而才会出现良好的师生关系。反之，如果这个教师没有从心底里热爱教育事业，热爱学生,那么他便不会受到学生的欢迎，师生关系也因此受到影响。

3.2 實习带教老师要有宽广的知识面和丰富的知识。

实习带教老师面对的是复杂的工作，在进行科室分配的本职工作同时，也要兼顾实习生的带教。实习带教老师需要将专业内的多门课程融会贯通的体现在带教的内容上，这样的工作性质决定了实习带教老师应该具备宽广的知识面去解决学生的各种问题。再加之我们所处的社会又是一个信息爆炸的社会，实习带教老师更应该对求知充满渴望，要不断吸取新信息，努力提高自身的专业修养，向学生提供前沿的专业信息，让他们在自己的引导下主动的去吸纳新的知识，这种习惯的养成将对学生今后产生巨大的影响。

3.3 实习带教老师要有高尚的品格。

教育的首要任务是培养学生学会做人，中国有句话，叫做“先做人，后做事。”一个道德低劣的人，他获得的成功越大，对社会的危害的往往也更大。因此，实习带教老师的工作更应该是品格上对学生的影响，以道德教化人。实习带教老师自身职业道德水平对学生的影响极大。一个道德品质高尚的导师，能够使学生产生敬佩的心理，从而产生榜样和示范的效果。相反，一个品德欠高尚的导师，即使他有非凡的学术成就和组织管理才能，他的言行举止也难以教育感化身边的学生，甚至适得其反，形成逆反心理，给学生良好道德习惯的养成产生消极影响[2]。

实习是医学生向医药工作者过度的重要阶段，带教老师要培养学生的行业作风以及沟通技巧，管理、教学张弛有度，确保实习质量，更要不断提高个人素质，将专业知识与实际的工作内容结合在一起让学生融会贯通， 保证实习质量，提高带教水平。

参考文献：

[1] 郭伟，蒋耀光，王如文，等. 新医患关系下外科临床实习带教思考[J]. 重庆医学，2010，39（10）：1315-1316.

[2] 梁文能，唐红梅，陈木水，等. 浅淡医学专业学生的中药房实习[J]. 中医药导报，2009，15（9）：87-88.

篇5：仓储部述职报告

仓储部述职报告

大家好，我叫xxx，三个月的时间真快，在这三个月当中

在领导和同事的关心、支持下，本人尽职尽责做好各项工作。具体总结如下：

我们样品分布在四个地方存放:

1、样品仓，09年入库的，从0923开始 0968止，0969至09108为止，是我加入这个公司之后，研发和采购送的样入库的。

2、展厅又分展柜，和地上，展柜又分8个部分，皮具系列，包装系列，咪咕系列，商务系列，伊人系列，高尔夫系列，八角柜系列。及展架所以得样品。地上就是08年入库的和08年投标项目退回的，3、营销仓库：营销仓库主要是07年的样品及香港买的产品。和0901至0922箱的样品。

4、花场：花场主要是年品，和一些不经常用的样品07、06年的样品。

从熟悉样品之后，慢慢的参与样品，从产品命名，到产品平台入库，贴图，配合各部门所需要的借样及还样，然后和小潘一起协助项目负责人的投标参与，协助创意部门完成工作。

完成上级吩咐的任务，做好每天营销仓库的出入库帐，及时更改库存。

完成苏州及温州的电脑台帐，及手工帐，及时核对库存，做到帐与物相同。

协助主管日常工作，配合积分发货，做电子表格，给积分出库打箱标，根据到货情况，按照积分给的数打小标。协助营销仓库，配合生产叫临时工，登记个人流水的明细，给临时工工时统计，发放工资，积极与配合各部门工作。工作实践中去总结成绩和经验，找出不足与教训，从而对过去的工作做出正确的结论

以上所述，是我近期工作的内容,欢迎大家对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同事表示诚挚的谢意。

最后我要说的是希望公司还可以组织活动，如西点学院，让我受益匪浅，希望多多组织团队精神，我们都是最棒的。谢谢

仓储部述职报告

尊敬的同事们，朋友们：

大家好!

新年的钟声响彻天涯，奔驰的列车按时出发。它驼走了一段难忘的岁月，又迎来了一个灿烂的朝霞。岁月如梭，时间一晃而过，转眼间一年又过去了。不知不觉我们即将迎来XX年，今天我们相聚在这个喜庆的日子里，我和大家的心情是一样的激动。在这新年到来之际，我代表资材课全体员工向大家致以节日的问候。我诚挚的祝愿大家：在新的一年里，身体健康。现将我这一年的工作情况简要汇报如下：

因为仓库是全公司运作的枢纽，是公司内部生产的重要环节，要把仓库管理得好，就要及时备料，按单备料，把握好库存量，及时处理呆料，提倡节约，反对浪为公司节约成本。只有把仓库管理好，公司所有生产部门才能按照生产计划有条不紊地完成生产订单，顺利出货。反之如果管理不当，将会造成公司生产秩序混乱，甚至因种种原因不能按时给客户交货，给公司信誉造成不良影响。我相信，只要尽心尽力，就没有办不成的事。使我不敢有半点懈怠，我暗暗要求自己，一定要格尽职守，认真做好每一件事情。事无巨细，我都要身体力行，小到一个帖子，标签;大到出货时清点数量。我都要亲自把关，不能出一丁点差错。

我总告诫自己，只有加倍地努力，做好自己的本职工作，才能不辜负领导对自己的期望。在这里，我非常感谢公司领导和同事们对我的许多帮助和支持，正因为有了他们，我才能每一天都充满信心，心情愉悦地工作。在我错误的时候指点我，在我失落的时候鼓励我，从而增强了我的信心，开阔了我的识野，丰富了我的知识，使我的思想得到了进一步的提升。

作为仓库主管，必须和各部门之间处理好人际关系。一个人的能力是有限的，但一个团队的力量是巨大的。工作过程中同事之间的磕磕碰碰有时也在所难免的，但我始终抱着一种平和心态对待这些问题，并找出问题的关键所在，解除误会，化解矛盾，从而营造一个和谐的工作环境，只有好的心情，才能在工作中发挥自己最大的潜能。一个团队最主要的是齐心协力，只有做到了这一点，公司的发展才能越来越好。生活的每一天都在继续，过了今晚，东方的太阳又将点燃新的希望。社会在进步，公司在发展，我也会通过学习不断地完善自己，为公司发展尽自己的一份微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有着坚定的信念，无论环境如何改变，也阻挡不了前进的步伐，愿公司的明天更加美好。

谢谢!

篇6：物流仓储部实习心得

我们在实训课上接触了物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，在实训中充分了解物流相关的运营操作程序，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，提高了我们的专业综合素质和能力，也为了让我们对物流状况有一个整体的了解，对物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同职位面临的具体工作与他们之间的互动关系，针对这些操作每天都有不同的心得体会，发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识。当今世界经济全球化和信息化进程不断加快，物流业也因此具有广阔的发展前景和增值功能，在软件中，我们主要做了一些物流的基本操作流程，打单据、入库、收货、验货、上架等方面的模拟，模拟现实的仓储物流公司在一个模拟的环境中的实际操作。我们在机房中进行了入库系统的的实地操作。整个实训过程都紧绕实际所学的仓储物流知识，与实际相结合，加强我们的应用能力与操作能力。

这次实训，通过仓储物流作业流程的演练提高我们物流操作能力和仓储物流管理水平，培养物流管理的实践能力。了解仓储物流管理的各个环节，提高我们的实践等能力。

经过一个星期对仓储物流管理的实训，我们在实训课上机房中接触了仓储物流教学软件系统，它把我们日常学习的与专业有关的紧密结合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物仓储物流相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，提高我们的专业综合素质和能力，也为了让我们对仓储物流的运营状况有一个整体的了解，对物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同职位面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。通过这一个星期的上机实习的简单了解，使我对于物流运营管理有了更加深刻的认识。认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

篇7：2011年仓储部总结报告

尊敬的公司领导:

你们好！回顾过去一年取得的成绩和存在的不足，展望新的一年面临的机遇，挑战和肩负的任务，共创嘉兴公司的美好未来。首先，我代表仓库部在过去一年里，公司给我们的大力支持和帮助表示衷心的感谢！

在过去的一年里，我们的仓库管理方面有了较大的提高，仓库管理人员稳定，成品入库准确率达到99%，仓库区域划分更加明确，基本达到入库后成品摆放整齐、美观的效果。

在与计划部的配合协调上也更加紧密，对计划部每天下发的发货任务，基本上都能按时完成，更是在发货之前仔细核对发货计划，尽量避免因发货失误，而对公司造成不良影响和损失。2011年平均每天的发车次数达到10个车次，成品箱的发货数量也在每天7万只左右，比上半年每天的发货数量增加2万左右。

公司明确2012年的任务目标，今年的销售额实现1.2亿元人民币，我们仓库工作也将更加艰巨。新的一年，我们将面临难得的机遇，2012年公司的销售量将进一步扩大，仓库现规模将得到进一步的放大，对我们来讲既是新的挑战，也是一次难得的发展机遇。

在即将到来的2012年，我们仓库部定了一下目标:

1、仓库优化管理

严格执行公司制定的规章制度，加强对原辅材料、纸箱成品出库的管理，做到仓库账物、卡一致，力保降低消耗，为公司降低成本做出努力和贡献。

2、提高仓库效率

合理的利用仓库空间，对成品纸箱按不同的品种和规格分类、分区存放，并挂牌或插好标识。

3、做好成品库防风、防雨、防火、防潮等安全工作，定期检查各种安全设施。

4、对五金辅料的领用严格管理，加强对成本管控的认识，对生产中超出订单数量剩余的纸箱加强管理。

5、优化仓储方式，降低仓储成本，提升服务质量，逐步形成具有自己特色仓储模式。

为了实现公司的销售目标，我们仓储部郑重的做出承诺，一定会在新的一年里努力工作，认真做好公司交给的每一项任务，为实现公司目标做出自己应尽的贡献。

承载希望的2012年已到来，面对日益繁重的仓储任务，我们肩头的责任更重，我们的信心也更强，我们会以更饱满的工作热情和顽强的拼搏精神，通加科学的管理和更加细致的工作，共创和谐仓储的新局面。

仓储部：张勇

篇8：实习报告-仓储部

(一)京东商城简述

京东商城创办于2004年,是目前中国最大的自营式电商企业,经过近十年的发展,目前京东商城涵盖包括家电产品、电脑、手机及数码类产品、图书、家具与家庭用品、母婴用品与玩具、服装、食品与营养品在内的13大类,超过3000万种SKU高质量商品。在2014年,京东的活跃用户为9660万人,较2013年增长104%,营业额突破2600亿元,比2013年翻一番。京东商城以“产品、价格、服务”的发展战略,再配以超前信息技术与便捷物流链独特等核心竞争力,逐渐发展成为国内B2C电商市场上综合实力最强的平台之一。

(二)京东商城核心

一直以来,京东的自营配送体系就是京东平台核心的竞争力之一,也让京东有了“电商+快递”的跨界身份,同时这也是提升京东上门服务的关键因素。正因为最初京东始终坚持自己的自营物流体系而让它和大部分B2C电商平台有着较大的区别。简单说来,京东的自营体系,就是将商品从仓储送到消费者家里,仓配一体化,建的仓库越多,货物离消费者就越近,货物移动的距离也就越短,同时移动速度越快,成本就越低,这极大提升了京东的服务质量和消费者服务体验。而在服务方面,京东一直强调的是正品低价原则,尤其是在国内消费者对于电商市场信心不足的情况下,坚持“正品”的销售和相对低廉的价格对于越来越追求体验消体验的国内消费者来说,绝对算得上是一个提升销售的好办法。

二、京东自营仓储物流管理调查内容

(一)物流体系方面

在京东的物流体系中配送体系包含多种体系,其中以自营物流配送和第三方物流配送为主。

1、自营物流体系。京东自营物流体系主要是指物流的主要环节全部有京东商城自己来进行筹划和设计,通过完备的仓储物流体系来保证自己的物流配送任务,提升自身的服务质量。通过自建多个一级物流中心和众多的大型仓库来支撑自营配送模式,最近距离接触消费者,有力保障“次日送达”,是京东商城较为依赖的一种物流形式。2、第三方物流体系。除了自营物流体系以外,在京东商城配送和仓储服务不了的区域会选用三方物流体系,即通过当地的物流快递公司,来进行货物配送任务,通常来说选择第三方物流比较节约公司成本,灵活性比较大,但是第三方物流体系也存在较大的局限性,例如不能较好把控货物的破损率,不能提升服务质量等,这造成了第三方物流经常存在服务差、效率低、收费不合理的原因所在。

(二)体系覆盖方面

通过调查,截止到2014年,京东商城已在北京、上海、广州、成都等全国七大区域建设的一级物流中心,以及在36座城市建立的86个大型仓库成为支撑其自有物流体系的主要力量,京东的自营体系目前覆盖我国的大部分省市。京东商城已实现了向全国1170个区县提供自营配送服务,支持货到付款、POS机刷卡和售后上门服务。

(三)商品控制方面

一方面,京东商城自营物流体系的建立从根本上解决企业对于物流货权的把握问题,可以实现货物从厂家出厂到终端消费者的全过程把控,侧面减少了货损率,保证货物安全。另一方面,采用自营物流体系能够更好地实现京东商城货到付款的特色服务,更能迎合消费者的需求,比采用第三方物流更具安全性。

上文中我们提到,自营物流体系的全过程都是由京东商城进行筹划和设计,这让京东商城对于供应链上的各个环节都有着较强的控制力,自营物流体系可以通过降低物流设施和信息网滞后来提升自身的及时性,为消费者提供更好的服务,尤其是在特殊节假日时期,自营物流体系的稳定性要远远高于第三方物流,能较好地保证物流体系的稳定性,从而有效的保障货物的及时到达,比当下依赖于第三方物流的电商平台更有优势。

(四)现金成本方面

很多电商平台之所以选择第三方物流的原因是因为自营物流体系所需要的投资过于庞大,尤其是随着平台交易额的不断升高,所相应的物流体系的规模也就需要不断增大,例如当京东如果在一个城市需要建设物流中心,那么所需要的日订单量突破1万个,这才不会造成资本的浪费。因此,当京东想要在中国建立数个大型物流中心以及数以千计的仓库时,保障自身现金流充足供给和企业灵活性,尤其是自营物流体系前期基础设施投入较大,成本回报率较慢,这成了京东随时可能遇到的难题,

但是另一方面来说,随着京东在自营物流体系的不断完善,自营物理体系也从另一方面通过了解京东商城的财务结构,京东物流投资规模效应的显现,京东的订单处理成本最近三年持续下降,自营物流体系在后期的发展中逐渐开始降低企业成本。

三、京东商城自营仓储物流管理调查结果

(一)自营物流体系成京东发展核心

2009年,京东商城旗下上海圆迈物流快递公司成立,标志着京东自营配送的网络物流体系初步形成。2010年,京东商城最大最完善的仓储中心“华东物流仓储中心”在上海成立,承担京东商城的日常运营工作。如今京东商城“亚洲一号”科技仓储中心的投入使用,使得京东的物流服务质量更加高效。通过调查了解发现,自营物流体系的不断发展完善造成京东较好客户体验的关键原因,包括货到付款服务、“211限时送”等服务内容都是建立在自营物流体系的基础之上,这同样也是京东始终保持着连续多年的高速发展的重要原因之一。此外自营物流体系的最大好处还在于缩短了供应链距离,使物流路径最短化,有效地降低了货物的耗损,赢得了更多消费者的信赖与欢迎。自营物流体系在发展的后期还从一定的程度上解决了企业资金流动的问题,逐渐成了京东的核心竞争力。

(二)上升销量与自营能力呈现矛盾

京东的自营物流体系在未来的发展中需要面临更多的挑战,这是因为随着京东电商交易平台的不断发展,所需要的自营物流体系的要求也就越来越高,尤其是京东从中心城市往二三线市场发展时,就会导致不断上升的销量与自营物流能力的整体下降之间造成矛盾,主要还是当消费者习惯于京东这种服务方式时,因基础建设能力发展不足而造成的矛盾。

(三)需增强商城优势产品物流建设

通过调查了解总结,京东商城自营物流体系在不断完善发展过程中,也可能面临着更多的危机和挑战。自营物流体系是电商行业未来发展的主要趋势,也是以3C网购为主的京东商城营造较好的客户体验所必须选用的手段。随着自营物流体系的建设与完善,不断增强京东的自营物流在未来发展中关于对核心竞争力产品在物流方面的提升将对京东自营物流有着较为重要的作用,这不断极大了核心竞争力产品的价格优势和服务质量。

(四)巨大的资金投入增加企业风险

京东的急速扩张是伴随四轮决定性融资而来的,分别是2007年8月的1000万美金、2009年的2100万美金、2011年4月的15亿美金和2013年2月的7亿美金。根据相关报道我们知道京东在2012年的实际销售额为97亿美元,但实际上京东自成立到现在从未实现盈利,其资金链异常紧张,而且问题频发,基于这一前提京东也只能频繁融资,其实京东资金链紧张的主要原因是其将融资的一半以上投入到了自营物流之中。

四、关于京东商城自营仓储物流管理总结概述

通过对京东商城自营物流体系的调查了解和学习,我认为自营物流体系的建立对于京东商城的发展有着较为重要的推动作用,尽管京东商城在自营物流体系上依然存在着众多的不足之处,但是不可否认的是自营物流体系的建立让京东在高效、快速、优质服务的权衡中达到了较好的方案。

通过实现自营物流体系和第三方面物流体系的紧密配合,京东在竞争激烈的电商市场发展中赢得了更多的机会,整体市场竞争力更强。良好的物流体系运政情况以及较好的物流配送服务体验成了消费者比较喜爱京东的关键因素,这也成了京东在多年来始终保持市场高速增长的重要原因。通过自营服务体系带给消费者更好的服务体验以及延伸了电商金融行业的发展,这也同样是京东自营物流体系较为值得称赞的地方。

目前而言,京东商城主要的物流配送模式主要为自营和外包两种形式,主要解决的是高成本配送问题和自提的方便性。其实京东商城在与商业网点进行合作,进而增加网点数量增加自提是一种非常有效的手段,因为在整个物流链中,厂商、经销商与实体店都是非常重要的部分,对京东商城而言从经销商处采购货物,再通过自营或外包的物流安排送货,而不是从厂家直接购货,增加了购买和配送的双重成本。除此之外对于很多研究京东物流模式的企业来说,京东在物流模式上所存在的问题同样不可忽视。其中建立自营体系需要大量资本的投入,收益速度缓慢,京东物流的发展速度远远比不过迅速增长的市场销量,这将会成为在未来限制京东商城发展的原因。

对于当下的电商企业而言,发展自营体系已经逐渐成为一种趋势,这是电商带给消费者更好服务体验的重要环节,但是任何电商企业发展自营物流体系都应该根据自身的特点和实力,选择最恰当的物流方式,才是在未来市场竞争中发展的关键。

摘要：当前,中国电子商务市场发展迅速,配套的物流管理模式成为各大电子商务市场发展的关键所在。本文以京东商城为例,通过对于京东商城自营仓储物流体系管理进行调查分析,进而总结得出京东商城自营仓储物流的突出问题和相应解决方法。

关键词：电子商务,京东商城,物流管理模式,自营物流体系

参考文献

[1]张瑶.我国B2C电子商务自建物流分析与探究——以京东商城为例[J].浙江工业大学,2015.

[2]王婷.电子商务中物流配送模式选择的比较分析[J].对外经济贸易大学,2015.