火车站志愿者策划范文

火车站志愿者策划范文（精选5篇）

篇1：火车站志愿者策划范文

面对人口流动比较大的火车站，很多人打算去火车站做志愿者，但是对于火车站人口流动的复杂性，希望做一个策划，下面是关于火车站志愿者策划书范文，希望可以帮助到您！

活动主题：火车站志愿之行

主办单位：青年志愿者协会

活动地点：xx火车站

活动时间：xx月x日星期日上午9点——下午3点

活动目的：改善社会风气，促进社会精神文明的发展，改善社会趋向于美好发展。扩大青年志愿者协会的影响力。

活动人数：8-15人

活动内容：

1、由2-3人在检验行李处帮助携带行李太多的旅客搬运行李，如有旅客需要把行李搬运至火车上，则需要进行登记，待志愿者反回后方可注销。

2、在候车室内旅客较少时由7-8人帮助站内人员打扫候车室卫生。对象有：地面、玻璃、镜框。

3、对旅客提出的帮助尽量满足。

注意事项：

1、往返注意交通安全

2、不要干涉站内工作人员的工作

3、注意志愿者的形象，对旅客和站内工作人员要有礼貌

4、不得擅自外出，如有事外出需要负责人同意，得到同意后方可外出，但要在规定的时间内返回

5、中途休息，不要离站太远，在规定时间内返回

6、帮旅客搬运行李中需要旅客同意，方可帮助搬运，不得强行帮助

注：

此活动需要长期进行，不得半途而废，每个星期日由个部派出1-2人进行活动。

篇2：火车站志愿者策划范文

策

划

书

时间：2014年上半年 单位：XXXXXXX经济管理学院青协志愿者协会

一、活动概括

1.活动背景：许多乘客都会遇到各种各样的大小困难，比如携带大量行李，一个人拿着很艰难；车站内部的人流混乱在一定程度上，威胁着乘客的人身安全，站

内工作人员面对庞大的乘客力不从心。为了乘客出行方便，为了需要帮助的乘客提供及时的帮助，我们举行此次志愿者服务，服务大众，锻炼自我，展示当代大学生的风采。

2.活动目标：弘扬志愿服务精神，让更多的人参与到志愿服务活动中来，加强志愿者队伍建设，走志愿服务阵地化、活动经常化、管理制度化的路子，使得志愿服务成为一个具有广泛影响和社会动员力的工作品牌，让志愿者成为XXX精神文明建设的一道亮丽风景线。

3.活动主题：传递爱心、奉献社会

4.活动目的：“传递爱心、奉献社会”为旅客提供力所能及的志愿服务，彰显校青年志愿者服务的精神。

5.活动时间：2014年上半年

6.活动地点：XX火车站（售票大厅和候车室)

7.活动主办方：XXX青年志愿者协会

8.活动对象：2013级经济管理学院志愿者

二、活动内容

1.）本学期志愿者活动的方案展示：

服务类活动

1.协助买票、帮忙提行李（须征得旅客同意）。

2.帮助站内人员打扫候车室卫生。

3.引导和照顾火车站候车的旅客。

4.协助乘客搬运物品上下车。

5.为进出站旅客指引道路。

6.为老弱病残母婴旅客及其他有特殊情况的旅客提供力所能及的帮助。

宣讲类活动

1.“禁止吸烟，呵护生命”主题宣讲。

2.“文明旅行，自觉排队”宣讲。

3.“保护环境，不乱扔垃圾”宣讲。

4.“尊老爱幼，爱心你我他”宣讲。

2）前期组织

1.与XX火车站相关负责人联系，请求允许并支持我们的志愿服务，保证活动的正常进行；

2.联系校内外媒体团队，邀请他们对我们的活动进行报道。

3.在校园中进行志愿者活动宣传、并做展板宣传和在张贴栏贴关于活动的海报，号召同学踊跃参加。

三、活动项目及要求

1）面对乘客时应微笑。

2）在乘客的请求或允许下，负责带路或者帮忙提行李。

3）志愿者秉持“文明礼貌，优质服务”的原则进行服务。

4）由于火车站的人比较多，各个志愿者都要注意人身财产安全，听众指挥。

5）志愿者在工作过程中遇到突发事件或不懂的问题时，可向火车站的现场工作人员求助。

6）全部活动结束后，到集合地点由负责人进行简单的活动总结，并合影留念。

四、活动的注意事项

1)志愿者要发扬“不怕苦不怕累”的精神，真诚的参与到志愿服务中去。

2)所有参与活动的同学应服从安排，按时到场，如有其他状况请及时与负责人联系。

3)志愿服务过程中大家要保持热情冷静，遇到突发事件应和气解决，并第一时间和在场的负责人联系。

4)志愿服务过程中，同学间要积极合作，团结一致把志愿工作做好。

五、预期效果

1）通过此次活动，增强大学生为人服务意识，提高综合素质。

2）通过志愿服务活动向全社会宣传并倡导“奉献、友爱、互助、进步”的精神。

3）改善社会风气，共创和谐车站，为当前社会的平安与稳定贡献一份力量，展现当代大学生的青春风采，扩大青年志愿者的影响力。

篇3：火车站志愿者策划范文

项目概况

武汉地铁11号线(东段)工程西起光谷火车站,东至左岭站,全线长19.697km,全线设站13座,均为地下车站,其中2座车站为地下三层车站,2座车站为地下一层+地面一层车站,其余9座车站均为地下两层车站。

明挖车站主要施工工艺流程

明挖法是地铁车站常用的、也是经济指标较好的一种施工方法,以常规两层车站为例,其施工工序为:

征地拆迁、管线改移、施工准备——交通疏解、场地围挡——基坑围护结构、立柱桩施工——冠梁及第一道砼支撑施工——土方开挖及支撑——综合接地——垫层——防水及保护层——结构底板——结构侧墙及中板——结构侧墙及顶板——顶板防水及保护层——顶板回填——管线回迁——恢复路面。

明挖车站工期的影响因素

根据地铁建设的客观规律,建设过程主要包括“洞通、轨通、电通、车通”重要节点,而“洞通”为首个节点,其受影响因素多,往往成为影响地铁建设总工期的关键节点。目前大部分地铁车站采用明挖法施工,区间采用盾构法施工,车站与区间施工关系密切,必须进行通盘考虑。一般情况下,盾构利用明挖车站作为盾构井可节省工程投资,相邻区间在车站提供盾构始发条件后盾构机才能下井掘进,而盾构过站则要求相应车站完成必要的主体结构后方能通过。

全面分析明挖车站工期影响因素,是确定车站施工总体工期,编制地铁建设总体工期筹划的重要依据,同时也是为确保总工期重点筹划、提前解决或准备。

地铁车站一般位于城市繁华地带城市道路下方,交通密度大,地下管网复杂,周边建筑物密集,为确保车站施工工期,需认真分析以下方面要素。

(1)征地拆迁

征地拆迁是工程建设基础性工作,是工程开工建设的重要前提,征迁工作顺利与否,直接影响项目完成时间和总工期的时间,但其政策性很强,关系社会和谐稳定,工期较难确定。征地拆迁一般由建设单位负责,但大部分情况下施工单位进场时并未完成征地拆迁,且工期不可控,如车站施工需要进行征地拆迁,项目进场后应将征地拆迁作为重点任务,专人负责,争取早日解决。

(2)绿化、建(构)筑物迁移

大部分地铁车站在建设过程中施工需要迁移车站及交通疏解道路范围绿化、路灯、路牌等建(构)筑物。绿化、建(构)筑物迁移一般由建设单位负责,但大部分工作与车站围挡同步进行,项目进场后就配合建设单位将绿化及建(构)筑物分类统计,及时产权单位进行沟通,确定完成迁移时间,根据完成时间及部位编制车站施工工期。

(3)交通疏解

地铁车站较多位于城市繁华道路交叉路口下方,地铁建设规模大,在兴建过程中将对城市交通状况产生较大影响,甚至造成严重交通阻塞,给周边居民造成负面影响,所以交通疏解必须得到交通管理部门认可及配合。

交通疏解方案直接影响场地的围挡范围,从而影响车站是否需要倒边施工、倒边的次数,直接影响车站施工总体工期。甚至因交通疏解新建道路需要增加征地拆迁、建(构)筑物迁移工程量,增加拆迁难度或者因调整施工方法。项目进场后应当做好车站周边交通调查,请求交管部门支持指导,争取在对保证交通正常情况下一次性围挡施工。

(4)管线改迁

地铁车站一般位于城市主干道下方,存在大量管理且管线也多为主干管线,改迁周期长,涉及种类多,包括给水、电力、燃气、雨污水、通信等管线,其中给水、燃气等管线及高压电缆线等改迁周期长,施工风险大,影响范围广,为重点管线。管线改迁一般由建设单位负责,但由车站施工由于受场地限制,大部分管线改迁与交通疏解道路或围护桩施工同步进行,先将管线改迁临时改迁到主体结构外,到车站封顶后再回迁到结构顶板上方,管线改迁进度直接影响到车站施工工期。项目进场后应立即对施工场地范围管线进行调查统计,配合建设单位与产权单位联系制订保护方案,确定管线改迁时间。根据完成时间及部位编制车站施工工期;同时在迁改过程中密切与管线改迁单位配合,确保按期争取提前完工。

(5)土方开挖及外运

地铁车站土方弃运量大,土方开挖进度直接影响结构施工工作面数量。其中土方开挖外运速度除受工作面、机械设备数量、天气因素影响外,受政策影响同样较大,需要重点把控。

其中地铁工程主要位于城市中心范围,受交通影响,多数城市在白天限制泥头车行驶,同时受节假日等部分特殊日期影响,禁运时间多,是影响土方开挖进度的重要因素之一。

车站施工过程中,需要重点考虑土方外运开始节点时期,避免雨季施工,必须施工应采取相应措施,保证土方开挖外运进度。

(6)结构施工方案

车站结构施工工期主要受车站规模(结构分段数)、工作面数量及板墙浇注方案影响,其中结构施工主要有“板墙分离”及“板墙合一”两种方式。

车站施工过程中应该根据总体施工要求,确定车站施工工期目标,按照总体可控原则,确定工作面数量及资源投入数量。

明挖车站施工工序进度指标

按照工程建设的基本规律,根据工程现场施工经验,结合武汉地铁11号线各车站建设情况,排除征地拆迁、管线改迁、绿化迁移等外部因素影响,对车站施工合理的进度基本技术指标,详见表1。

以一座300m标准双层车站为例,结构划分20节段,土方开挖及主体结构由两端两个工作面向中间施工,围护结构施工到结构封顶总工期约13个月,其中围护结构施施工约2.5个月,土方开挖约1.5个月,主体结构约9个月。详见图1。

明挖车站赶工技术方案

由于大部分地铁施工过程前期工程(征地拆迁、管线改迁、交通疏解等)不能按照计划时间推进,而多数情况下主体结构封顶、提供盾构施工条件节点时间不变,施工过程中需要制定详细的工作计划,通过围护结构、土方开挖、主体结构施工对总工期的影响因素,做好下列几个方面。

(1)认真分析需拆迁建(构)筑物、管线与车站位置关系,确定影响情况,可以根据具体情况逐块区域围挡施工,最终形成车站全部围挡,围护结构施工与管线改迁同步进行。

(2)围护结构施工从两端向中间施工,尽早形成盾构井范围围护结构封闭,围护结构检测合格后即安排冠梁及第一道支撑施工,减少工序搭接时间。

(3)需围护结构封闭才能进行土方开挖时,应增加施工设备尽早完成围护结构,对长大基坑可以增加隔离墙划分为几个小基坑分别施工,尤其是对盾构施工有要求需尽早提供盾构施工条件的情况。

(4)第一节段土方开挖及支撑进度直接影响车站工期,前期施工应保证土方开挖进度,尽早为结构施工创造工作面,在受下雨及其它因素土方无法外运时,应该利用场地场内存放。

(5)通常情况完成第一节段土方开挖后,后续土方开挖将不影响车站工期,但现场仍然需要将土方外运作为重点,避免在后期出现下雨或其它因素较长时间影响,而导致无工作面施工,同时尽早完成基坑土方开挖及结构底板,有利于基坑安全。

(6)主体结构施工过程中,一方面提高施工工效,减少工序时间;另一方面加强组织管理,减少间隔时间,在结构土方开挖完成后可以增加侧墙、中板及顶板资源投入,增加作业面同时施工。

(7)增加工作面,在基坑中间位置增加土方开挖及结构施工工作面,将一个大基坑分块为两个或若干个小基坑同时施工。

结束语

篇4：火车站志愿活动策划书

策

划

书

活动主题：

活动时间：

活动背景：

随着春节的结束，工人返岗，学生返校，铁路部门又将迎来客流高峰期，对于铁路部门来说又是一次考验，对于返程的工人、学生也将是一次旅途的考验。在春运人流密集的情况下，对于铁路部门，首先，大批次的旅客对于火车站服务的需求加大，加大了铁路部门工作人员的工作量；其次，火车站是旅客的集散地，旅客的停留会对火车站的卫生环境造成一定的影响，加重环卫工人的负担；而且也会加重警察的工作量，维持治安。

对于返程的旅客，首先，大批次的旅客购取票，导致购票大厅秩序出现混乱，甚至农民工朋友们不会在售票机上购票；其次，春运的高峰期，会导致旅客在检票前慌乱的行为，给扒手提供可乘之机，同时，旅客不注重对火车站卫生环境，乱扔垃圾等。

活动目的：

当代大学生，所要做的不只是在学校学习科学文化知识，还要对社会有所贡献，帮助来徐州的旅客，给他们一种回家的感觉，改善火车站环境，发扬雷锋精神，践行志愿者服务的精神。

活动项目：

一、火车站周边的环境卫生：对火车站外部的地面负责垃圾的清扫，以保持站外的清洁环境，并提醒旅客注意维护车站的环境，垃圾要丢在垃圾箱内。

二、火车站内部的环境卫生：对售票大厅的地面清扫。

三、火车站的旅客服务：

1、在行李暂存处，帮助旅客托运行李，为老、弱、孕妇、残疾人搭把手，帮助他们搬运行李；

2、在自动售票机处，帮助不会使用自动取票机的旅客提供帮助；

3、对于要检票进站，走错检票口的旅客，提醒他们正确地进站口，检票口；

4、对旅客的乘车问题提供帮助。

前提准备：

1、事先与火车站取得联系，取得许可；

2、向火车站工作人员询问关于火车站工作的注意事项以及需要准备的物品；

3、做好活动前的宣传事项：制作宣传单，与学校的记者站取得联系，参与活动的报道；

4、确定活动的参与人员以及协调组织，并为参与人员讲解活动要注意的事项，以及活动的细节工作；

5、预定车辆，确保出行与返程的安全；

活动物品 志愿者招募海报、活动横幅、一次性纸杯、桶装矿泉水、志愿者旗帜、志愿者绶带

工作分组：搬运行李、引导、售票大厅保洁、机动组

人员分配：

搬运:

1.售票大厅到候车室：

2.候车厅大厅到具体候车室：

引导：

1.登车引导：杨天璇 郭钰熙陈婉君 王岸 芦晨

2.出站引导：程淼 孔珺 吕筱 程铄博 庞爽

保洁：何欢 李慧 卢潇潇 彭钰婷 王子怡 乔凤雪

机动：班委（作为流动人员，去需要帮忙的组帮忙）

注意事项 ：

1、志愿者在提供服务时，面对乘客时应微笑，在乘客的请求或允许下，负责带路或者帮忙提行李；

2、由于火车站人流量较大，各个志愿者要注意人身财产安全；

3、志愿者要起好表率作用，发扬雷锋精神，真诚的参与到志愿服务中去；

4、所有参与活动的志愿者应服从安

排，按时到场，如有其他状况请及时与本班负责人联系，遇到突发事件应该保持热情冷静，并在第一时间和在场负责人联系，也可向火车站的现场工作人员求助；

5、志愿活动过程中，要积极合作，团结一致把志愿活动做好；

6、全部活动结束后，到集合地点由负责人进行人员清点，简单的活动总结，并合影留念，然后集体乘车返回学校。

活动意义：此次活动发扬了雷锋精神，为旅客提供了服务，帮助了劳累的旅客，改善旅客出行环境，我们管理学院经济五班青年志愿者分队的学子们以良好的精神风貌和灿烂的笑容，秉承无私奉献、志愿服务的精神迎接来自全国各地的旅客把三月的温暖带给每一位旅客

3、促进社会进步。社会的进步需要全社会的共同参与和努力。志愿服务正是鼓励越来越多的人参与到服务社会的行列中来，对促进社会进步有一定的积极作用。

对志愿者个人而言:

1、奉献社会。志愿者通过参与志愿服务，有机会为社会出力，尽公民责任和义务。

2、丰富生活体验。志愿者利用闲余时间，参与一些有意义的工作和活动，既可扩大自己的生活圈子，更可亲身体验社会的人和事，加深对社会的认识，这对志愿者自身的成长和提高是十分有益的。

篇5：镇江火车站志愿服务策划书

志愿服务的策划

一．活动背景

1.今天是世界青年节，为了更好的回报社会，唤醒广大青年的热血，星火志愿者协会决定开展镇江火车站志愿服务。2.许多乘客在火车站常常会遇到以下困难：1.初次在镇江火车站乘车，不知道怎样进站；

2.携带大量行李，一个人拿着很艰难；3.不知道在哪里搭乘公交车。同时车站内部的人流混乱在一定程度上威胁着乘客的人身安全，站内工作人员面对庞大的客流力不从心，存在踩踏的危险。

二、举办单位

镇江铁道客运中心

江苏科技大学机械工程学院星火青年志愿者协会

三．活动目标

“传递爱心、奉献社会 ”，为旅客提供力所能及的志愿服务，彰显校青年志愿者服务指导中心的精神

四．资源需要

志愿者服装、帽子各20件。

五．活动开展

（一）活动前期

1.与镇江火车站联系，请求允许并支持我们的志愿服务，保证活动的正

常进行；

2.联系《镇江日报》，邀请他们对我们的活动进行报道。

（二）活动当天（2012.11.10）

1.下午1：20在校大门集合，清点人数，给干事动员和讲解注意事项。

2.1：30出发前往镇江站，有序上车，车费自付。

3.大约2点到达火车站，并在候车厅前集合清点人数，再次给干事动员并分配任务。2点左右各个志愿者就位开始工作。

具体情况是：如果能争取进入候车厅进行服务，则安排6个干事到安检处，4个干事到出站口；不行的话，候车厅外4个，出站口4个，出站口至候车厅沿途2个。

志愿服务的范围：

a.负责解答各种咨询工作（主要是问路）

b.（在乘客的请求或允许下）负责带路

c.（在乘客的请求或允许下）负责帮忙提行李

d.负责站内外的秩序维护

4.下午4：30结束活动，大家在候车厅前集合，由负责人进行简单的活动总结。4点40分组织志愿者乘坐105返回学校。

六．活动注意事项：

1.由于火车站比较乱，各个志愿者要注意人身财产安全，听从指挥；

2.志愿者要秉持“文明礼貌，优质服务”的原则进行服务，同时负责人要注意调动志愿者的工作热情；