输煤系统技术保证措施

2023-02-23

第一篇:输煤系统技术保证措施

168试运期间输煤系统正常运行保证措施

技术(方案、措施、汇报、请示、总结)工作报告

168试运期间输煤系统正常运行保证措施

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2010年11月25日

168试运期间输煤系统正常运行保证措施

为了确保临汾热电公司1号机组(300MW)顺利通过168小时试运行,防止因输煤系统煤位低(圆形煤场、卸煤沟或原煤仓缺煤)或输煤设备严重故障,造成机组限负荷异常事故发生,特制定如下措施:

1. 根据圆形煤场和煤沟同时堆煤才能满足燃煤输送至煤仓的要求,燃料部应尽可能将煤质水分较小的汽车煤卸至汽车煤沟,将水分较大的汽车煤卸至第二煤场,以便晒煤。

2. 汽车煤沟卸煤时,燃料部应尽可能将煤均匀卸至煤沟,保证煤量均匀覆盖煤沟,确保叶轮给煤机行走拨煤量的均匀性和连续性。 3. 圆形煤场卸煤时,要尽可能将特大块的煤或煤矸石人工分选出来,以防原煤仓入口发生严重堵煤现象。

4. 辅控人员从卸煤沟上煤时,要结合煤质水分对碎煤机堵煤的影响,合理调整叶轮给煤机的频率,选择合适的给煤量。

5. 辅控人员上煤时,要加强对输煤系统各容易堵煤点进行巡检,发现堵煤立即采取相应措施,合理按调整输煤方式,及时消除堵煤故障。

6. 电建单位应安排专人在各容易堵煤点(输煤皮带头部,碎煤机、落煤三通、原煤仓入口等)加强巡检,并配备专用的堵煤清理工具,发现堵煤及时联系当班辅控主值停运设备进行敲打三通或原煤仓入口等部位,确保输煤系统正常运行。

7. 上煤期间,辅控监盘人员要严密监视各转动设备的参数(频率、电流及各种报警信号等),发现异常及时停运并汇报值长及调总并进行处理。

8. 168试运期间,工程设备部主任、副主任、综合点检长应组织好人力、物力,设专人负责输煤设备故障后的组织抢修工作,以确保输煤设备正常运行。

9. 在煤仓煤位低位时,辅控人员上煤时,要尽可能选择从煤沟和圆形煤场同时上煤的运行方式,以确保一路正常运行给另一路故障状态下抢修争取时间。

10. 辅控人员要严密监视各原煤仓煤位,要确保输煤设备带缺陷运行条件下各煤仓高位运行,辅控人员正常情况下交接班时,各原煤仓煤位不应低于5.0米。

11. 辅控人员上煤时,至少要在5号、7号(活化给煤机)及1号皮带(叶轮给煤机)留有专人进行巡检。

12. 辅控人员上煤期间,电建单位巡检人员要加强对因落煤点不正导致皮带跑偏故障的及时处理。

13. 原煤仓低煤位期间或输煤设备故障抢修期间,煤场推煤司机应在现场24小时待命,保证从煤场上煤的连续性。

14. 在低煤位期间,当输煤运行设备有新增缺陷影响到上煤时,值长通知工程设备部和电建公司,由带班负责人组织相关人员立即到位进行处理,处理时必须做好安全措施(如需停电、或拉拉绳保护的)确保措施完善,方可进行处理,故障抢修期间,值长根据运行皮带恢复运行时间及煤位情况判断,如预计恢复时间内煤位降低到3m,提前安排机组长倒备用磨运行。

15. 在低煤位期间,集控运行人员做好燃烧调整,加强运行磨煤机火检监视,重点监视燃油系统不能失去备用,做好由于煤质差引起火检不稳需及时投油稳定燃烧防止锅炉灭火工作。

16. 在原煤仓低煤位期间,燃料部多调运汽车到卸煤沟和圆形煤场卸煤,确保燃煤供应量。

17. 如各原煤仓平均煤位低至4m,输煤系统后续上煤量小于机组耗煤量,值长立即汇报调总及公司生产领导。

18. 灰库料位要保持在6米以下;锅炉渣仓料位要保持在2米以下。 19. 在输煤系统发生故障时,由值长按照试运值班表联系各部门相关领导进行处理。

大唐国际临汾热电公司

2010-11-30

第二篇:防止输煤系统着火和煤粉自燃的安全技术措施

为了防止输煤系统着火及发生煤粉自燃,确保输煤系统安全、可靠供煤,特制定以下安全保障措施:

一、火源控制措施

1、输煤系统设备应保持健康正常运行,禁止过载运行,带病运行,以杜绝电缆超温,机械摩擦超温而引起火灾现象的发生。

2、在输煤系统进行明火作业时,必须将此设备处的煤粉清理干净,上、下层动火作业应采取可靠的安全隔离措施,并加强现场的监护工作。

3、输煤系统电缆开关接头应连接牢固,防止开关接头积尘,电气设备应符合防爆要求;严禁在输煤栈桥内私自乱接电源。

4、严密监视输煤系统转动设备的温度,杜绝超温现象。

5、输煤栈桥廊道内严禁存放易燃易爆危险品。

6、输煤系统现场严禁吸烟。

二、输煤皮带防火和防止煤粉自燃的措施

1、加强输煤皮带巡检,注意皮带上的煤是否有超温和自燃的现象,如有异常立即汇报,并做好记录。

2、每次上煤结束后,待输煤皮带上的煤全部走空后,系统应适当延时运行,巡检人员必须对皮带系统进行全而检查,保证皮带上不留有积煤。

3、注意监视#1#2产品仓的下煤情况,所辖给煤机插板在不运行时应处于关闭状态,还应检查插板上部么煤仓下料斗拐角处有无积煤自燃的现象,如遇异常应及时汇报,并采取有效措施进行处理。

4、保持输煤系统及设备周围环境的清洁卫生,对输煤皮带附近地面上散落的煤渣和煤粉要及时清理十净,不在输煤皮带附近堆放煤渣煤粉。同时在皮带运行中和停用中(包括长时间停用),每班都要按规定全面巡视检查,发现问题及时予以消除。避免积煤积粉自燃引起皮带系统着火,具体措施如下: (1)对所有的落煤筒进行检查清理,不得有积煤积粉。

(2)对输煤系统所有的仪表箱和控制箱内进行检查,发现有积煤积粉应及时通知电控班进行清理,并定期清扫电缆槽架上的积煤积粉。 (3)皮带滚筒下不得有积煤积粉。

(4)严格执行设备定期切换试验制度,如遇设备检修或其他情况导致的输煤皮带长时间无法投运的状况,应将留在皮带上、落煤筒内和输煤槽内的煤及时清走,避免长时间堆积造成煤粉自燃。

5、保证喷雾抑尘装臵和各除尘器运行正常,不能有煤粉将喷嘴堵塞的现象。

6、检修人员应及时消除输煤系统的粉尘泄漏点,杜绝或减少因设备缺陷造成的煤粉漏泄事件。

7、巡捡人员应仔细对煤仓进行检查,发现煤仓口冒烟应立即通知汇报值长,安排尽快将该煤仓存煤烧空。

8、及时与值长联系了解运行煤仓情况。若锅炉较长时间停运时,应保证将煤仓烧空,若遇非计划停炉,巡检人员应对煤仓进行测温检查,做到不缺漏,井做好记录。

三、可燃物控制措施

1、在输送过程中,根据煤粉尘的状况以及煤质的干湿情况,可靠投入输煤系统喷雾抑尘装臵,避免粉尘的飞扬,造成输煤系统积粉,污染环境,保证输煤栈挢廊道的粉尘浓度符合规定。

2、输煤系统地面、设备、电缆及廊道内的油污油垢应及时清理,避免着火危险,保证清洁卫生。

3、输煤系统内各操作盘、电源箱(柜)要隔半月进行彻底清理,还要对重点部位电缆槽盒进行检查,检查槽盒是否完好、严密,如遇不严或漏粉应及时采取措施处理,并将电缆槽盒内积粉清理干净。

4、输煤系统每日必须保证至少一次清扫或水清扫,确保输煤系统内不留死角。

四、消防设施保障措施

输煤系统应配备有消防设施,备有充足的专用灭火器材。消防系统水压符合要求。消防灭火设施应保持完好,并按期进行检查,做好记录。具体规定如下:

l、保证移动消防器材的配备到位与好用,并定期进行检查与试验。

2、消防水系统、消防自喷淋系统应完整处于备用状态。

3、各种通道应畅通无阻,严禁在通道处堆放杂物。

五、人员保障措施

1、输煤专业巡捡人员的每班定期巡检是很重要的一个环节,应认真负责加强监视,发现异常应及时处理汇报,并做好记录。

2、运行班长应督促巡检人员按要求进行巡检,并每班至少对输煤系统沿线巡回检查一至两次,对巡检人员检查出的重要异常,应到现场确认,并采取相应的应对措施,并汇报。

3、运行专责每周至少两次对输煤系统全面检查,查看相关缺陷记录,对存在的安全隐患应组织相关专业处理。

4、安全专责每周至少两次对煤场全面检查,对存在的安全隐患应组织相关单位处理或及时汇报。

5、项目部主管每周至少两次对输煤系统全面检查,汇总安全隐患,安排并制定相关整改措施,认真组织落实。

第三篇:输煤系统防火防爆措施

一、 火车来煤接卸防火防爆措施

1. 重点防范地点:各皮带头尾部、三工位、皮带给煤机和翻车机振动斜煤蓖,以及各除尘设施,发现积粉立即汇报联系处理。

2. 各值班人员要每班检查自己岗位的消防设施是否完好,并熟悉使用方法。 3. 定期对各除尘器进行解体排灰,程控值班员在设备停转时间歇启停除尘器,防止积粉自燃。

4. 火车来煤接卸期间,翻车机振动斜煤蓖地面积粉,各皮带头尾部、皮带给煤机等处积粉每天彻底清理一次。

5. 值班员到岗位严禁携带火种,重点防范区域内进行电火焊作业应根据现场实际情况采取完善可靠的安全措施(如清理动火区域积煤、洒水、铺设防火隔板等),工作许可人和工作票负责人双方必须到现场确认措施完善齐全可靠。 6. 火车来煤堆煤期间,巡检时重点检查各皮带头尾部滚筒、三工位导料槽下、皮带给煤机滚筒下、翻车机C型端环支撑托辊组积粉情况,发现与转动机械接触和摩擦立即联系清理防止积粉温度升高自燃。

7. 严格执行输煤系统消防水定期试验制度和消防器材检查制度,确保消防设施正常备用。

二、 输煤皮带防火防爆措施

1. 做好输煤消防水系统的运行维护,保证消防水压力符合规定压力(0.8Mp),同时做好消防水系统的定期试验及其它定期工作,并做好记录。 2. 输煤皮带按规定(每班切换)定期进行切换运行。

3. 及时清除输煤皮带上下的积煤和积粉,保证输煤系统无积煤和积粉。 4. 运行人员要按规定对运行和停用输煤皮带进行全面巡视检查,当发现输煤皮带上有带火种的煤时,应立即停止上煤,并查明原因,及时消除,并切换输煤系统。

5. 输煤皮带停用时,要将皮带上的煤走完以后再停,确保皮带不存煤。 6. 输煤皮带上禁止存放易燃易爆物品,不得堆积木材、棉纱等,如需要少量存放生产用油,必须将油放在带盖的铁桶内,用过的油棉纱和油抹布要防止指定的地方并及时进行清理。 7. 焊补落煤管时前,要在皮带上面铺防火隔板,以防皮带着火。输煤皮带上部和原煤仓口处动火,应做好隔离措施。

8. 原煤仓检修时要对原煤仓进行彻底隔离,特别要联系值长集控人员将原煤仓至给煤机的手动插板可靠关严,防止热风进入煤仓,同时在措施做完后要检查确认原煤仓无冒粉现象后方可许可开工。

9. 严禁任何人在输煤皮带间吸烟,防止引发火灾事故。

10.定期清理除尘设备内部、拉紧重锤室、原煤仓顶、煤仓层处积粉,防止自燃着火。

11.定期检查输煤系统积煤积粉情况。

12.皮带着火应立即停止皮带运行,用现场灭火器材或用水从着火两端向中间逐级扑灭,同时可采取阻止火焰蔓延的措施,如在皮带上覆盖砂土。 13.原煤仓着火应用冲洗水、消防水和灭火器进行灭火。

三、 防止原煤仓爆炸控制措施

1. 预知原煤仓要进行检修或机组进行停机检修可能超过7天时,应做到磨停仓空,以避免长时间停放原煤。

2. 集控应定期切换原煤仓运行,备用仓停用时间不超过15天。

3. 临时停炉,无法烧空的储煤原煤仓应严格执行巡回检查制度,每天用测温仪测量温度。当发现原煤仓内温度异常升高或确认原煤仓内有自燃现象时,应立即进行灭火,防止因自燃引起的原煤仓爆炸。

4. 严禁将自燃煤上至原煤仓,自燃煤应全面浇透冷却后方可加至煤仓。 5. 原煤仓检修时要对原煤仓进行彻底隔离,特别要将原煤仓至给煤机的手动插板可靠关严,防止热风进入煤仓, 同时在措施做完后要检查确认原煤仓无冒粉现象后方可许可开工。

四、 输煤系统电缆防火控制措施

1.对控制室、开关室通往夹层、隧道,穿越楼板、墙壁的电缆孔洞和盘面之间的缝隙检查采用阻燃材料封堵严密。

2.检查电缆竖井应分段作防火隔离;对敷设在隧道和区域内架构上的电缆要采取分段阻燃措施。

3.电缆隧道、夹层等处要定期检查清理,保持清洁,不积粉尘、不积水,安全电压的照明充足,禁止堆放杂物。

4、输煤系统内敷设的电缆要组织分区负责,并定期清扫积灰、积粉。

第四篇:(新)输煤系统防尘、防火、防爆措施

输煤系统防尘防火防爆

管理制度

燃 料 车 间 输煤系统防尘防火防爆管理制度

一、输煤皮带防尘防火防爆制度:

1. 每班接班检查输煤系统灭火器配备齐全,并校验合格。

2. 输煤皮带停用时,要将皮带上的煤走完以后再停车,确保皮带不存煤。 3. 输煤皮带上禁止存放易燃易爆物品,不得堆积木材、棉纱等,工作现场不准存放生产用油,必须将油放在远离生产现场的制定地点,用过的油棉纱和油抹布要及时进行清理。

4. 严禁任何人在输煤走廊吸烟,防止引发火灾事故。

5. 运行各班组每日对输煤走廊内地面的积煤积粉、胶带倒料槽、支架、头部驱动装置、滚筒下积煤进行彻底清扫一次,车间负责进行监督。 6. 输煤区域进行设备及落煤槽焊接时,应将被焊设备表面的积粉清理干净,落煤槽焊接时,应加装防护隔板或投入水冲洗进行降尘降温,及时消除火源,防止点燃煤粉或烧伤皮带。

7. 每班进行上煤作业时,应及时投运各皮带机头、尾部的水喷淋及除尘设备,防止风尘飞扬。

8. 在输煤系统设备上进行动火作业时,工作票安全措施中必须填写所采取的防火防爆措施,且由检修负责人和动火监护人共同到现场检查,措施确已正确无误执行后方可进行动火工作。

9. 在输煤系统进行焊接、切割、打磨作业前必须将工作场所10M范围内地面或工作平台煤粉清理干净,且用水冲洗浇湿地面或工作平台,在工作过程中严禁进行吹灰工作和其他能够产生大量扬尘的工作,以防扬尘遇明火爆燃。 10. 输煤系统进行焊接作业时,严格执行厂部下发的《动火作业票签发及电焊(切割)作业管理规定》。

11. 焊补导料槽前,必须将落煤管和导料槽内积粉冲洗干净,皮带上面铺防火隔板或将皮带用水冲洗形成水膜,以防积粉着火和烫伤皮带。 12. 在进行振动筛、碎煤机内进行焊接作业时,必须将箱体内积粉和相连的落煤槽积粉冲洗干净,在焊接地点下方铺设防火隔板。

13. 在原煤仓口格栅进行动火作业时,原则上采取将格栅拆除放置到其他地点进行焊接修复,如遇特使原因必须在仓口进行焊接作业时,动火前将仓内存煤表面浇湿、保证仓内无扬尘,且在仓口下方铺设防火隔板,确保在动火过程中火星不会落入原煤仓后方可进行动火作业。

14. 工作中使用的油棉纱、油抹布、各种油脂,必须放置指定的地方并在工作结束后立即清理干净。

二、输煤系统电缆防尘防火防爆措施: 1. 对控制室、配电室通往输煤走廊,穿越楼板、墙壁的电缆孔洞和盘面之间的缝隙检查采用阻燃材料封堵严密;

2. 检查电缆竖井应分段作防火隔离;对敷设区域内架构上的电缆采取分段阻燃措施;

3. 运行班组每月25日对电缆槽架表面积粉彻底进行清理一次,车间安检员做好监督。

4. 每班对输煤区域各电缆槽架进行检查一次,对异常破损线缆进行检查处理。

5. 检修人员每半月对输煤走廊电缆槽架夹层、控制箱积粉彻底清理一次,车间安检员做好监督。

三、输煤系统焊接作业防火防爆措施:

1. 焊接作业人员,必须经专业安全技术培训,考试合格,方可允许工作。非电焊工严禁进行电焊作业。

2. 焊接工作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品,高处作业时系安全带。

3. 焊接工作开始前应先检查焊机和工具,如焊钳和焊接电缆的绝缘、焊机外壳保护接地和焊机的电源接线等,检查接地线应接在离焊接体最近的地方,严禁借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋等金属构架作回路地线,避免作业过程中对焊接区域内保护等控制设备造成干扰,引起保护误动,防止地线回路产生过热现象,引发火灾事故,以上确认安全合格后,方可作业。

4. 禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。

5. 输煤系统进行焊接切割作业时,将作业环境10m范围内所有煤粉、可燃物品清理干净,同时应注意作业时严禁进行吹灰、清理积粉等易产生扬尘的工作、以免由于焊渣、金属火星引起火灾事故。

6. 在输煤区域进行焊接作业时,必须做好安全防护隔离,防止焊渣引燃积粉,造成火灾事故。非焊接工作人员在工作现场要注意站立位置,尤其不能站在焊割作业点的下方。气焊点火时要注意焊嘴的方向不能对向人,焊割作业不能直接在水泥地面上进行,以防火星飞溅。

7. 在煤场露天进行焊割作业要采取防风措施,以防火星飞溅,当风力超过5级时,不宜进行焊割作业;不管在平地还是高空作业,都要采取措施防止金属熔渣的飞溅和掉落,在离开现场前,必须进行检查,确认无火种留下;气焊时对气瓶及减压器的使用、维护必须按照有关规程、规定进行,不得受热、受冲击、沾染油脂等;在可能引起火灾的场所附近进行焊接作业时,必须备有必要的消防器材。

8. 在落煤槽、水冲洗管道等高空焊接切割时,禁止乱扔焊条头,对焊接切割作业下方应进行隔离,作业完毕应做到认真细致的检查,确认无火灾隐患后方可离开现场。

9. 在落煤槽、碎煤机、振动筛、储煤仓等密闭环境作业时,必须用水冲洗内部积粉,确认无扬尘时方可进行焊割作业。

四、输煤系统防治人身伤害预防措施:

1. 工作或作业场所的各项安全措施必须符合《电业安全工作规程》和《电力建设安全工作规程》(DL5009-1992)的有关要求。

2. 运煤皮带及各种有关设备旁边的人行通道,应保持畅通,所有转动部分及拉紧皮带的重锤,均应有遮栏。

3. 无论运行中或停止运行中,禁止在皮带上或其他有关设备上站立、越过、爬过及传递各种用具。跨越皮带必须经过通行桥。

4. 皮带在运行中不准对设备进行维修工作。在运行的皮带上用人工取煤样或检出石块等杂物的工作,应采取安全措施,防止人身触及皮带或转动部分。工作人员应站在栏杆外面,袖口要扎好,以防被皮带挂住。

5. 各下煤管应有捅煤孔。捅煤时应站在平台上,并注意防止被捅煤工具打伤。

6. 清理除铁器的铁块时,工作人员应戴上手套,先停止皮带运行再进行清理工作。

7. 禁止在运行中人工清理皮带滚筒上的粘煤或对设备进行其他清理工作。

8. 禁止与工作无关的人员在运煤皮带的通廊及各种有关设备的室内通行或逗留。外人进入以上地点时,应先得到值班人员的许可,并遵守注意事项。

9. 各工作场所或输煤皮带沿线均须有良好的照明。

10. 调整皮带跑偏时用手搬调心托辊组,杜绝用脚登的现象。 11. 禁止在转动或禁止的皮带下穿过。 12. 禁止在皮带运行时取皮带上的杂物。 13. 禁止在皮带运行时攀登倒料槽或拆卸护皮。 14. 禁止站在转动机械的径向检查设备。 15. 禁止未检查的设备进行启动。 16. 上下扶梯必须手抓扶梯。 17. 筛、碎煤机清理必须切电,且有两人进行操作。 18. 严禁擦拭转动的托辊支架、滚筒、以及其他转动设备。

19. 各种运煤设备在许可开始检修工作前,运行值班人员必须将电源切断并挂上警告牌。检修工作完毕后,检修工作负责人必须检查工作场所已经清理完毕,所有检修人员已离开,方可通知运行主值恢复设备的使用。

20. 检修工作处所如有裸露的电线,应认为是带电的,不准触碰。对可能触到的裸露电线,应在检修工作开始前拉开电源和上锁,并将该线挂上地线接地。

21. 不准在可能突然下落的设备(如抓斗、吊斗等)下面进行工作。有必要在这些设备下面进行检修等工作时,应先做好防止突然下落的安全措施。

22. 在移去煤中的雷管时,必须特别小心,防止撞击、掉落、挤压或受热,在任何情况下不得拉动导火线。运煤皮带上发现雷管时,应立即将皮带停下处理。取出的雷管,必须交有关部门处理。

23. 原煤仓应有坚固完整的箅子,在运行中不准将箅子拿掉。检修中如需将箅子取下则须设临时遮栏,防止工作人员掉入煤斗。

24. 不准进入有煤的煤仓内捅堵煤。在特殊情况下,须进入有煤的煤斗内进行其他工作(如取出掉入的工具)时,必须采取下列安全措施:

1) 通知运行值班人员将煤仓出口挡板关闭,切断给煤机电源并挂警告牌;

2) 工作人员应戴口罩、手套,把袖口和裤脚扎好,进入煤仓必须使用安全带,安全带的绳子应缚在外面的固定装置上(禁止把绳子缚在铁轨上)并至少有两人在外面进行监护,进入煤仓后安全带应由监护人一直保持在稍微拉紧的状态,工作人员应使用梯子上下;

3) 如果煤堆积在煤仓的一侧并有很大的陡坡(60°~70°)时,应在进入煤仓前将陡坡用捅条消除,以免塌下将人埋住;

4) 打开煤仓箅子或箅子上的人孔门时,须采取措施,防止箅子或人孔门落入煤斗。工作结束后应将箅子或人孔重新盖好并拴牢;

5) 如遇特殊情况必须进入有煤的煤仓内捅堵煤时,除了执行上述第(2)、(3)、(4)项的安全措施外,还应采取安全可靠措施,并经厂主管生产的领导(总工程师)批准,方可进入煤仓工作。

28. 发现煤仓内的煤有自燃现象时,应即采取措施灭火。煤仓内如有燃着或冒烟的煤时,禁止入内。

29. 在叶轮给煤机作业过程中,如发现危及人身安全或可能造成重大设备事故时,应立即按“急停”按钮,停止工作。

30. 在上下叶轮给煤机楼梯时,必须抓好扶手,防止打滑摔伤。

燃料车间

第五篇:雨季燃料输煤系统安全运行保障措施

为加强雨季卸煤、上煤管理,避免因原煤湿度过大导致输煤中断或影响锅炉正常燃烧,特制定雨季卸煤、上煤保障措施,以确保中电、旺隆机组用煤安全。

一、雨季期间原煤管理

1、在雨季来临前,在干煤棚内储备充足的优质干煤,要求干煤棚内储存优质干煤3万吨以上,以备暴风雨、台风等恶劣天气时上煤。

2、雨季期间,运行部燃料分部应结合煤场实际,密切跟踪煤场存煤情况,存煤应保持在6.5~7.5万吨之间,避免因库存过高导致遇大雨外溢。当煤场存煤低于6.5万吨时,燃料分部及时与经营部沟通调整燃煤采购计划,以确保机组用煤安全。

3、雨季期间,运行部燃料分部每天定期检查统计煤场优质煤(神大煤或神混煤,该煤种粘性较小,且热值较高)储备情况,当优质煤少于3万吨时,及时与经营部沟通调整燃煤采购计划,以确保有3万吨的优质煤配上。

4、雨季期间,每天定期检查煤场周边的排水设施是否正常,保证煤场南北两侧排水畅通,煤堆边坡无垮塌危险,发现问题及时处理。

5、雨季期间,运行部与经营部充分沟通后制定好“配煤周计划”,制定燃料发热量、挥发份和全水份指标的要求(低热值不得低于19MJ/Kg;挥发份不得超过28%;水份应小于12%),并每天跟踪上煤情况,必要时及时调整配煤比例,避免因配煤水份过高造成输煤系统堵塞和影响锅炉燃烧稳定。

6、当来煤、煤场存煤结构经配煤计算得出水份指标不符合要求时,燃料分部立即通知经营部调整来煤结构,避免连续批次来煤的水份过高。

二、雨季期间运行方式及其注意事项

1、燃料运行专业加强与集控运行专业的沟通,及时了解机组各磨煤机的运行情况,上煤时将干煤棚内存煤与码头直上煤按制定的比例进行配烧,控制入炉煤的水份﹤12%,最大不得超过16%,保证输煤系统、制粉系统及锅炉燃烧稳定。

2、燃料运行值班期间应安排保洁借工准备好砸、捅煤用具(大锤、铁钎等),以备堵煤时及时疏通。

3、雨天上煤时燃料运行班长应在现场指挥,协调好各巡检人员的工作。各巡检人员重点关注各转运站落煤管、导料槽、滚轴筛、碎煤机的运行情况,一旦发现下煤不畅现象,立即通知程控启动振打器,现场采用锤击等措施疏通。

4、若采取上述措施无效,以上部位发生堵煤立即停止皮带运行,汇报当班班长,及时启动备用皮带上煤,并组织保洁借工清理堵煤点,尽快恢复系统运行。

5、每上完一次煤,皮带巡检人员仔细检查落煤管、滚轴筛、碎煤机及犁煤器落煤口的粘煤情况,发现有粘煤及时清通。

6、交班运行班长应安排、监督借工将落煤管清理干净,保证下一班正常使用,接班人员认真检查落煤管,确保粘煤清理干净。

7、输煤系统运行期间,巡检工发现皮带头尾滚筒、下平托滚、下调心托滚下方有积煤时,应及时通知保洁借工清理干净,避免皮带跑偏、打滑现象发生。

8、运行时,注意皮带运行情况检查,防止皮带打滑、跑偏现象,发现跑偏严重,应及时手动调整调心托辊校正,保证皮带系统正常运行。

9、暴雨期间,煤仓原煤斗煤位应高煤位交班,如不符合要求,应上煤运行交接班。

10、雨季期间,控制上煤流量不得超过850t/h,防止胶带机超负荷运行扯断驳接口和发生皮带打滑现象。

11、卸煤过程中,发现即将下雨时,应暂停卸煤,并告知船员将船仓用遮雨布盖好,防止雨水落入船仓。

12、雨后,码头值班人员应检查监督船员将船仓的积水抽干,避免因煤水份过大导致卸煤时#2皮带煤流倒流造成皮带跑偏。

13、雨季期间,码头值班人员应加强煤船的检查,避免人为因素导致原煤水份过高。

14、雨季期间,煤船到码头后原则上不立即接卸,需停靠一天后再接卸,接卸之前应通知煤船将船底积水抽干。

三、雨季期间加强输煤系统检查及维护

1、下雨期间,燃料运行值班人员应加强煤场、各转运站和地煤沟的排水设施的检查,确保排水畅通。

2、加强输煤系统的巡回检查,发现设备缺陷及时填写缺陷单,并通知检修人员处理,确保系统正常备用。

3、定期做好码头卸煤系统、码头直上系统、上煤系统和叶轮给煤机等设备维护保养,使设备状况处于良好状态。

4、定期对碎煤机内部进行检查、清理,杜绝因原煤潮湿引起粘煤堵塞频发现象,保证碎煤机正常投入运行。

5、雨季期间,原煤较流动性差,推土机推煤阻力大,导致推土机、挖掘机故障率较高,应加强维护和保养。

6、雨季期间,输煤皮带易发生堵煤、打滑和跑偏等现象。运行值班期间应对输煤系统各胶带机的事故拉线开关、跑偏开关、打滑及堵煤电极等保护信号进行全面检查,确保其有效性。

7、 运行值班期间应对输煤系统各胶带机胶带驳接口磨损情况检查,发现缺陷及时联系检修处理。

四、应急措施

1上煤系统发生堵煤或保护装置误动无法消除时,且另一路处于检修状态,无法转路运行的应急措施。

1.1若上煤皮带落煤管发生堵煤,无法转路运行,燃料运行班长应及时通知检修人员,配合保洁借工清理堵煤点,此时允许采用高压消防水灌注疏通法,将落煤管清通,确保30分钟内恢复系统运行。

1.2上煤过程中发现碎煤机堵煤,且不能在30分钟内清通,应立即汇报值长,转旁路运行,但#5皮带现场要安排人员监视。发现有大块煤或大块物应立即拉停皮带运行,将其捡出,避免大块物进入原煤仓。

1.3雨季期间,由于原煤较湿导致输煤皮带的堵煤、打滑装置误动无法消除时,应及时通知热工将该皮带的堵煤、打滑保护装置退出,再启动皮带运行。退出保护装置运行后,程控和现场要加强监视,发现异常情况应立即停止运行。

2雨季期间,如发生皮带的堵煤或打滑保护装置误动,不能程启或联锁启动上煤系统故障现象,燃料运行班长应立即通知检修人员处理。如果30分钟内不能确认消除故障原因,燃料班长应采用无联锁远控启动(试机)系统上煤,如无联锁远控启动(试机)系统上煤失败,则立即安排人员就地无联锁逆煤流启动系统上煤。

3在暴雨期间,值班人员发现地煤沟及转运站的某一排污泵不能启动且排污池的水位已满,应立即汇报值长。值班人员排查进水的地方并进行围堵,及时安装临时潜水泵排水,密切注意水位情况,如发现水位下降慢,应再加装临时排水泵,直至将积水排干,确保输煤系统安全运行。

五、雨季生产调度联系

1 进入雨季后,燃料分部要加强每日的入厂煤干湿情况的监控。发现来煤较湿时,水分含量不符合要求时,需将情况通知旺隆经营部、中电荔新运行部燃料管理人员,由双方经营部与集团沟通,了解来煤较湿的原因并采取相应措施。

2 进入雨季后,燃料分部与中电荔新运行部燃料管理人员每日根据来煤及煤场存煤情况、机组的实际运行情况来共同确定入炉煤的配比方式。

3 进入雨季后,燃料分部要加强每日的入炉煤干湿情况的监控。燃料专责应将每日的入炉煤情况通报中电荔新运行部燃料管理人员,由其根据入炉煤干湿情况指导中电荔新运行部做好相应的生产安排。

4 进入雨季后,燃料当值班长应根据燃料专责的安排并结合煤的实际情况,做好本班入炉煤的配比安排,并将配煤安排在上煤前汇报当值值长。当值值长应将配煤安排通报中电荔新当值值长。

5 雨季运行期间,如双方值长由于生产实际情况需要对配煤方式进行调整的,双方值长协商后由旺隆值长将调整方式通知燃料班长,燃料班长原则上按照值长的通知进行配煤,但要做好记录。

6 雨季运行期间,如出现由于煤湿影响机组的正常运行,经调整上煤方式无效时,双方值长应将情况及时通知本方的燃料管理人员及部门领导。双方部门领导将实际情况汇报上级,由双方公司与集团沟通来煤事宜。

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