高考交通管制通告

高考交通管制通告（通用14篇）

篇1：高考交通管制通告

20xx年高考、中考即将来临，为了给考生营造一个安全、有序、安静的道路交通环境，确保高考期间乳山考区考试工作顺利进行，根据上级有关要求，将在市区部分路段实行交通管制如下：

一、高考

1、管制路段

(1)乳山一中考点

封闭路段：商业街与黄山路交叉路口往东至东山路，商业街与黄山路交叉路口往南至一中原西门口。

(2)金岭中学考点

封闭路段：金岭中学门前路段;东山路与海峰街十字路口向南至华绣红绿灯(英语听力考试:只限8号下午2:30-3:30封闭1小时)。

2、封闭时间：6月6日至9日

6月6日下午2：30至5：00，6月7日-8日上午8：00至12：00、下午2：00至6：00，6月9日上午8：00至12：00。

3、交通管制期间禁止一切机动车辆通过，考试专用车辆除外。

二、中考

1、封闭路段：一中、府前中学、金岭中学、实验中学各学校门前路段。

2、封闭时间：6月13日下午14：00到15：00中考英语听力考试期间。

请广大市民及早安排出行线路，对因交通管制造成的不便请市民谅解。

乳山市公安局交警大队

6月5日

高考交通管制通告

篇2：高考交通管制通告

一、管制时间

6月6日：15：00——18：00。

6月7日、8日：07：00——12：30、13：00——18：00。

二、管制路段

1、铜梁中学：

前门：民主路西门卫生站路口——铜梁中学正门前50米。

后门：八一路红军团团部路口——民主路西门卫生站路口。

2、铜梁一中：

前门：中兴路中心花园红绿灯路口——中兴路与丝绸路路口。

后门河对面：“华夏康城”小区后门靠河边路段。

3、铜梁二中：

塔山东街“第一书香”小区外路口——铜梁二中校——铜合路路口。

三、管制要求

管制期间，管制路段禁止车辆停放、禁止车辆驶入管制区域。

篇3：高考交通管制通告

在空中交通管制中, 人为因素的分析不可或缺, 因为管制员直接影响到空中航空器的安全。shel模型是爱德华教授于1972年提出的:安全工作中“人”所处的特定系统界面的原理, 组成这个界面的元素包括:软件 (Software) 、硬件 (Hardware) 、环境 (Environment) 和人 (Liveware) , 分别用其首字母S、H、E、L来代表, 这四个元素组成的模型即是SHEL模型。以下根据SHEL模型, 并结合笔者自身的工作经验, 进行一下分析。

一、S (Software)

我国三大区域管制中心均使用的欧洲THALES公司的Euro Cat-X空管自动化系统, 该系统软件结构齐全, 功能强大, 界面友好, 其规模是以往任何空管自动化系统都无法比拟的, 技术水平位于世界顶尖水平, 发生故障的几率非常低。

二、H (Hardware)

现在使用的雷达, VOR (VHFOmni-directional Range) , DME (Distance Measure Equipment) , NDB (Non-Directional Beacon) , ILS (Instrument Landing System) , 指点标以及VHF甚高频通话系统等等地面设备均具有较高的可靠性, 并有备份设备或旁路等, 在一部主用设备发生故障时可以启用备用设备来保障运行。

三、E (Environment)

运行环境主要包括两方面:一方面是硬环境, 主要是指管制员的工作环境的硬件设施, 如前面所讲的设施、设备, 还包括管制员的工作环境是否适宜, 不至于太不舒适使管制员极易产生疲劳和厌倦情绪, 也不至于太舒适使管制员产生麻痹大意的情绪;排班制度是否科学, 达到提高效率的同时还能确保安全, 另一方面是指软环境, 只要是指对管制员的心理层面的影响, 是否因为工作压力过大而导致出现差错, 因为家庭原因影响工作情绪, 因为身体状况不佳而影响工作状态等等, 相对于硬环境, 软环境更难以察觉并且加以量化, 也就对安全运行的威胁更大。

四、L (Liveware)

这里的Liveware的主体是人, 也就是对空指挥的管制员, 这也是最重要、最核心的部分, 在实施的过程中, 有5个环节:观察—分析—判断—选择—实施, 首先观察空中情况, 分析存在的冲突点, 做出判断即做出几个解决方法, 选择最优的方案, 然后加以实施, 但是具体到每一个管制员, 由于工作能力、工作经验、个人性格以及当时的状态等等因素, 都有可能在这5个环节中得出不同的结果, 也就造成最后实施的结果不同, 任何一个环节出现差错都会导致最后的结果出现差错。

通过对以上对空管人为因素的分析, 本文就对人为差错的防范提出以下几点建议:

(一) 缓解管制员工作中的压力

管制员在雷达屏幕前可能要同时监控十几架甚至更多的飞机, 涉及到上千人的生命安全与可能多达几十亿的资产, 可见管制员的工作压力之重。产生压力会激发人身体系统中产生一些化学物质, 如肾上腺激素等, 这些化学物质可以对人体产生刺激, 从而提升工作的绩效, 但如果过多, 就会降低绩效甚至危害安全, 运用合理有效的手段, 加强沟通了解, 可以使管制员的压力在一个较合适的范围从而到达较好的效果。

(二) 提高管制员的综合素质

管制员是人为因素的制造者, 但同时也是预防人为因素的实施者, 尽管是人就会犯错, 但是饱满的工作状态、良好的工作习惯、过硬的技能水平还是可以在一定程度上减少出现差错的机会。

(三) 提高管理人员的管理水平

管理人员对一个班组的运行至关重要, 管理人员不仅要具备较高的技术水平, 同时还要具备较高的管理水平, 两者缺一不可, 甚至后者比前者更为重要, 良好的管理可以激发每一个管制员的工作积极性和热情, 得到1+1>2的效果, 更好的发挥团队精神和协作精神, 而这正是安全与效率的保证, 反之, 则会使队伍人心涣散, 相互之间推诿责任, 极大的威胁安全。

(四) 广泛应用新技术

新技术的应用特别是自动化技术如冲突自动探测、飞行航迹自动生成、地空数据链等技术可以更好的提高工作效率同时降低管制员的工作负荷, 同时也就减轻了管制员的压力并减少了发生差错的几率, 使安全和效率鱼与熊掌兼得。

(五) 建立合理的激励机制

针对当前管制员的激励机制, 而可采用更为灵活, 更科学的激励机制来激发广大管制员的工作积极性, 并减少负激励所带来的压力等。

参考文献

[1]班永宽.航空故事与人为因素.中国民航出版社, 2002.

篇4：各国怎么“交通管制”

2012年4月，美国总统奥巴马计划去这个大学演讲，当地网站BOCA NEWS NOW提前发布了关于交通管制的提醒。

这个“温馨提示”还说：“你可以随时去交通状况直播网站查看，也可以顺便看看总统的车队。”

当然，没有多少人愿意被交通管制，但没办法，出于安保方面的考虑，在世界上很多国家，领导人出行时进行交通管制都是惯例，只是不同国家的规矩不一样。

被警车环绕的美国总统

美国总统出行，总统车队是必需的。据美国《Slate》杂志网站报道，总统出行的车队中包括当地警察、情报机关用车，2到3辆豪华轿车，媒体车，安保团队用车……当然，不是每次都出动这么多车，要根据场合、行程长短和潜在危险的不同而有所区别。

2010年奥巴马出访印度时，车队由45辆汽车组成，甚至包括6辆重型装甲车，所经之处一律实行交通管制。

而总统在国内出行，车队则通常由两辆警车开道，周边环绕着数十辆由当地警察驾驶的摩托车。一般来说，交通管制这项脏活累活都由当地承担。

有多脏多累呢？2006年，时任总统小布什视察夏威夷火奴鲁鲁时，一名当地警察的摩托车突然打滑，警察重伤身亡。更近的一次发生在2012年9月，一名佛罗里达警察在为奥巴马车队封锁高速公路时撞上一辆福特皮卡，抢救无效死亡。

奥巴马得知事故之后，向媒体这样表态：“我们的思念和祈祷与他的家人同在。”尽管如此，还是没能阻止这场事故引发的民怨。一位“上纲上线”的网友在《赫芬顿邮报》（美国知名网络媒体）对此事的报道留言说：“他为了政治事件而死，如果总统先生能好好做他的工作的话，这种事就不会发生了。”

当然，交通管制也有例外，有些时候总统也没办法。比如，在被誉为“塞车之都”的洛杉矶，奥巴马就曾数次遇到交通问题。

2010年8月，奥巴马为参加一个基金募集活动在洛杉矶停留了几个小时，但相关的交通管制给当地造成长时间堵塞，许多居民非常不满，还呼吁当局就此事展开调查。

第二年，奥巴马到洛杉矶参加电视谈话节目时就没有实行交通管制。美国特勤局透露，这是因为当时正值交通高峰期。所以，那一天，总统的车队只能和老百姓的汽车一起在高速路上慢慢爬行。

法国高官曾经无须等红灯

交通管制确实不讨人喜欢，但国家领导人就职至少能封个路吧？

普京就是这样做的。2012年5月7日，他正式（虽然是再次）当上俄罗斯总统。在就职典礼上，他的车队浩浩荡荡，所过之处，全无其他汽车和行人。

不过，有好事者将当时拍摄的视频与法国总统奥朗德就职时的视频剪在一起上传到YouTube。从视频中可以看到，奥朗德的车队经过时，大街上人头攒动，法国民众并没有为总统的典礼打乱自己的生活。并且，几次遇到红灯时，车队都遵守交通规则主动停车。奥朗德还把头伸出天窗，向民众致意。

毫无疑问，对比的结论很清楚，网友说：“奥朗德更亲民。”

但俄罗斯其实有点委屈。法国此前的惯例是，部长级以上官员乘坐的车辆一般有警察骑摩托车在前开道，而且无须等候红灯。奥朗德上台后提倡新风，规定“除非必要，不得要求警方为部长座车开道，并应遵守交通规则”。

2012年10月7日，普京60岁生日当天，俄罗斯独立电视台NTV就问他知不知道奥朗德车队等红灯，普京说：“他是个好人，但我不奉行民粹主义，因为我有很多工作要做。”

不过他也道歉：“我很遗憾，并且为我所造成的不便表达我的歉意。我真的觉得这样不好。”

当月，普京和总理梅德韦杰夫两人就都作出决定，在首都莫斯科尽量少动用车队，以减少交通管制次数，缓解拥堵。俄罗斯还准备采取另一项措施，保安局高层人士透露，他们正准备在克里姆林宫（总统办公地点）附近和白宫政府办公地点附近建设直升机坪，以便国家领导人能经常在空中通行。

封路采取“滚动式”

俄罗斯的梅普二人算是做出了不错的姿态，但英国领导人远比他们更彻底。

据《北京晚报》报道，在英国，“特权车”仅限于警车、消防车和救护车，其他政府用车和普通车辆一样，必须严格遵守交通规则，违反规定也会受到处罚，至于为领导人出行而“封路”就更少见了。

在这一点上，英国首相卡梅伦和副首相克莱格堪称以身作则。克莱格夫妇经常坐地铁上下班，别说特权车了，在地铁上都没人给克莱格让座。而卡梅伦更是经常身穿休闲服骑自行车在街上溜达，有时他也开自己的专用车——一辆蓝色捷豹，然后堵在伦敦一条马路上。

但英国并非没有交通管制，针对到訪的国宾及一些重大赛事，政府还是会采取一些管制措施。只是，这种事情的通常结果是：政府稍一管制，民众便怨声载道了。

比如，2012伦敦奥运会期间，英国官方采取交通管制，设置了30英里（约合48公里）的奥运专用车道，只供奥运选手、官员和赞助商使用，禁止伦敦的标志性黑色出租车行驶。这意味着人们打车穿过伦敦需要花费更长的时间和更多的路费，伦敦的哥们果断不同意，他们一度涌至国会广场抗议，造成伦敦中心城区大拥堵。

后来，英国只好采取这样的方法：摩托骑警提前抵达国宾车队前方的两三个横向路口，暂时封闭这几个路口，车队一过马上恢复通行。随后，骑警再火速前往即将通过的其他路口……如此循环往复地进行“滚动式”护卫，争取降低扰民的程度。

但是说到底，“不封路”才是顺应民心之举。

中国网络电视台曾引述韩国媒体的消息说，2012年7月，朝鲜最高领导人金正恩突然访问平壤顺安国际机场，既没有进行交通管制，也未采取森严的警备措施，言谈举止间表现出一种非权威的姿态。彼时距金正恩继任领导人仅三个月，有媒体评论称：“这体现了朝鲜的变化。”

（摘自《壹读》）

篇5：交通管制通告

一、路(南起路学军路口，北至路秋龙巷路口)实行机动车南往北单向通行。

二、路(南起路秋龙巷路口，北至路工业路口)禁止机动车通行。

请过往车辆驾驶人注意交通标志、标线提示有序通行，并服从现场民警和管理人员的指挥。

特此通告

xx市公安局

篇6：关于交通管制通告

一、交通管制时间

20xx年x月21日07:00——13:30

二、交通管制区域

1.枣园路全线;

2.迎宾路(老检察院路口至毛泽东广场入口);

3.红旗路(毛泽东广场入口至竹鸡塅);

4.省道S208线如意路(竹鸡塅至天鹅路口);

5.xx大道全线。

三、注意事项

1.赛事期间，赛道实行全封闭。沿线群众必须约束宠物、禽畜，使其远离赛道;严禁任何单位、个人驾驶各类车辆在比赛路段行驶;严禁行人进入赛道;

2.比赛路段沿线人员必须服从现场交通执勤人员指挥;

3.比赛结束后，所有观众自觉清理身边垃圾，有序离开。

请广大群众详细了解道路交通管制情况，提前规划好绕行路线和出行安排。管制期间带来的交通出行不便，请予理解和支持。

特此通告。

xx市人民政府

篇7：元旦交通管制通告

一、管制时间：

xxx年1月1日(星期四)至1月3日(星期六)，每天10：00—17:00(交通管制时间视实际交通流而定)。

二、管制路段：

圭峰路滑草场、龙泉大道、圭峰路。

三、交通管制措施：

(一)禁止机动车从龙湾路口进入圭峰路滑草场路段(公交车、二轮摩托车除外)，小汽车可靠右临时停放在新峰路二期道路两边，进入新会方向的车辆可左转弯往新峰路二期方向行驶。

(二)禁止机动车从龙泉大道客家村路口进入滑草场(公交车、二轮摩托车除外);小汽车可靠右临时停放在会木线道路两边。

(三)禁止机动车从时年技校路口进入圭峰路玉湖段、滑草场圭峰路段(公交车、二轮摩托车除外);小汽车可靠右临时停放在圭阳路两边。

(四)禁止机动车从圭峰路龙山路口进入圭峰山风景区(公交车、二轮摩托车除外)。

篇8：上海交通管制通告

一、车辆交通管制措施

(一)外滩区域。

xxx年12月31日19时至xxx年1月1日1时，自外白渡桥/北苏州路路口起，沿北苏州路—西藏北路—北京西路—成都北路—延安东路—西藏南路—复兴东路—外马路至xx江边止组成的范围内(不含上述道路)，禁止一切车辆通行。延安高架路南侧江西路下匝道实施临时关闭措施(仅允许车辆从外滩隧道通行)。

(二)新天地区域。

1.xxx年12月30日0时至xxx年1月1日1时，湖滨路(黄陂南路—济南路)、顺昌路(崇德路—湖滨路)禁止一切车辆通行。

2.xxx年12月31日20时至xxx年1月1日1时，自淮海中路/淡水路路口起，沿淡水路—复兴中路—西藏南路—淮海中路至淮海中路/淡水路路口组成的范围内(不含上述道路)，禁止一切车辆通行。

二、地铁、轮渡、观光隧道管制措施

xxx年12月31日20时至xxx年1月1日1时，实施以下措施：

(一)轨道交通2号线、10号线南京东路站出入口关闭;轨道交通10号线、13号线新天地站1号出入口关闭。

(二)xx江东金线轮渡停航。

(三)xx江人行观光隧道关闭。

三、交通管制期间，执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等车辆准许进入交通管制范围。同时，交通管制范围内公交线路将作相应调整。

篇9：交通管制通告

20xx年12月31日21时至20xx年元月14日24时对育才东路安师路口实行阿交通管制，钢箱梁跨街安装时对涉及路口实行全封闭隔离，禁止车辆、行人通行。途径文昌路、育才东路的车辆、行人请提前绕道通行。请广大驾驶人、行人严格遵守本通告，并服从公安交警和现场交通管制人员的指挥和疏导，谨慎驾驶，安全通行。对不听劝阻、阻碍执行公务，造成严重后果的当事人，将依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定，从严处罚。

特此通告

汉滨公安分局交通警察大队安康市市政设施管理处

篇10：交通管制通告

一、交通管制时间：x年9月10日至20xx年4月30日夜间10时至次日零晨4时。

二、交通(封闭)管制路段：

1、河口码头至X014县道(解放桥);

2、X014县道(解放桥)至河口镇老街十字路口;

3、潭花公路X018(河口镇老街十字路口)至射埠镇国土所。

在交通(封闭)管制时限内禁止任何机动车辆(除两轮摩托车外)驶入交通(封闭)管制路段内，禁止道路两旁(非机动车道、人行道)停放任何车辆，届时对违反临停规定车辆，将采取限时驶离、拖移车辆等措施。

鉴于此次管制时间较长，为保障大型设备运输车辆的安全通畅，请沿线广大村民及各位驾驶员支持配合，机动车辆绕行过往。由此带来不便，敬请大家谅解。

特此通告。

特高压直流输电项目xx县协调指挥部

xx县公安局交通警察大队

篇11：元旦期间交通管制通告

(一)xxx年元月1日上午7时至11时30分，古城路以南、牡丹大道以北、王城大道以西、瀛洲路以东区域禁止机动车辆通行;

(二)xxx年1月1日7时至11时30分在洛宜路(含)、五环街(含)以南、开元大道(含)以北、龙翔街(含)以东、王城大道以西区域内行驶的公交车车辆一律绕行。途经公交线路绕行如下：

31路：从xxx发车后，沿原线路到瀛洲路开元大道口后，改走瀛洲路、关林路、学府街恢复原线。

35路：从xxx发车后，沿原线路到西苑桥南后，改走滨河南路、瀛洲路、开元大道恢复原线。

70路：从xxx武汉路口发车后，沿原线路到西苑桥南后，改走古城路、王城大道、太康路恢复原线。

28路：从xxx站发车后，沿原线路到古城路学府街口后，改走古城路、王城大道恢复原线。

39路：从关林庙公交枢纽站发车后，沿原线路到牡丹大道学府街口后，改走学府街、关林路、瀛洲路恢复原线。

68路：从xxx站发车后，沿原线路到古城路学府街口后，改走古城路、滨河南路、瀛洲路、开元大道恢复原线。

34路：从机车技校发车后，沿原线路到古城路学府街口后，改走古城路、滨河南路、瀛洲路、开元大道到河南科技大学开元校区。

57路：从东花坛西发车后，沿原线路到开元大道王城大道口后，改走王城大道、关林路、瀛洲路、开元大道到河南科技大学开元校区。

25路：从河南科技大学西苑校区发车后，沿原线路到滨河南路学子街口后，改走滨河南路、瀛洲路、开元大道到河南科技大学开元校区。

篇12：春节期间交通管制通告

公共汽车按下列路线绕行：

一、13路双向调整为东四北大街-北新桥路口-东直门内大街-东直门内小街路口-东直门北小街-小街桥下路口驶回原线路，中途增设东内小街站(117路公交站处)、东直门北小街北口站(406路公交站处)。绕行期间取消北新桥路口北站、国子监站、xxx站及北小街豁口站。

二、684路双向调整为东四北大街-北新桥路口-东直门内大街-东直门内小街路口-东直门北小街-小街桥下路口驶回原线路，中途增设东直门北小街北口站(406路公交站处)。绕行期间取消北新桥路口北站、国子监站、xxx站、xxx桥东站及北小街豁口站。

三、117路双向调整为东直门内大街-东直门北小街-小街桥下路口-xxx桥下路口驶回原线路，东内小街站调整至东直门北小街南口站(406路公交站处)，中途增设北小街豁口站(13路北小街豁口站处)。绕行期间取消北新桥路口北站、xxx站。

四、116路双向调整为东四十二条-北新桥路口-东直门内大街-东直门内小街路口-东直门北小街-小街桥下路口驶回原线路，中途增设东直门北小街北口站(406路公交站处)。绕行期间取消xxx站、xxx桥东站及北小街豁口站。

请广大市民提前选择出行路线，自觉遵照执行。

特此通告。

xx市公安局公安交通管理局

篇13：实行交通管制的通告

为确保2011“泰隆银行”杯浙江省青少年自行车锦标赛暨浙江黄岩首届环长潭湖自行车邀请赛各项活动的安全顺利进行，保障活动期间周边道路交通畅通和参赛选手人身安全，活动举行期间将对区内部分路段实施交通管制，特通告如下：

一、11月20日上午12时至16时30分，黄前线(长潭—上垟)的道路实施封闭，禁止一切车辆、行人通行。上垟—黄岩来往车辆在交通管制期间从百王线经长决线、82省道延伸线(上垟—宁溪—屿头—潮济—黄岩)通行。

二、11月21日上午10时至12时，请进入黄前线(长潭—上垟)行驶的车辆放慢速度，注意避让行人和骑游方阵。

三、11月22日、23日，上午6时30分至11时30分，下午13时至17时，对82省道延长线部分路段(康山路口—潮济车站)实行交通管制，禁止一切车辆驶入。交通管制期间，黄岩—宁溪、富山、上郑、屿头往返车辆一律绕道上垟进出，集装箱等大型车辆严禁出入。

四、11月24日上午7时至11时，黄前线(长潭—上垟)的道路实施封闭，禁止一切车辆、行人通行。上垟—黄岩来往车辆在交通管制期间从百王线经长决线、82省道延伸线(上垟—宁溪—屿头—潮济—黄岩)通行。

五、实施交通管制期间，请社会单位及各界群众给予理解支持，所有行经封闭路段的车辆及行人请根据提示牌绕行，并听从现场交通执勤人员指挥。

六、请广大群众自觉遵守本《通告》精神，并服从现场民警和管理人员的指挥。

特此通告

台州市黄岩区人民政府

篇14：关于实行交通管制的通告

因12月20日我校将举行成都大学环校越野赛的比赛，为确保活动顺利进行，经学校研究将对校园部分道路实施分时段交通管制。现将有关事项公告如下：

1.12月20日14:00--15：00社会车辆禁止进入校园;

2.13:40--16:00将暂时关闭学校第五号门;

3.从当日16:00起，恢复原有的校内交通管理规定。

请师生配合执勤人员的指挥，由此带来的不便敬请谅解。

特此通告

成都大学综合治理委员会

成都大学体育运动委员会