未来的交通工具教案

未来的交通工具教案（通用18篇）

篇1：未来的交通工具教案

《未来的交通工具》教案

教学目标：

能用语言和绘画形式评述现代、未来交通工具的美观造型、色彩与功能特点。体会我国劳动人民高超的制作技术和聪明才智。

教学重点：

能用语言评述和绘画形式表现现代、未来交通工具的造型、功能特点。

教学难点：

了解现代、未来不同时期交通工具发展过程与生活环境发展的关系。教学手段：常规教学手段。教学方法：比较教学法、启发谈话法

教学过程：

一、播放视频，导入新课。

1、播放有关现代、未来不同时期交通的视频，引导学生欣赏。

2、谈感受：随着时代的不断进步，交通工具的运行速度越来越快，造型与功能也日新月异。这节课，我们一起学习欣赏现在与未来的交通工具。（板书课题：《现在与未来的交通工具》）

二、欣赏与比较：

1、古代与现代交通工具的造型、色彩与功能特点。（板书：造型、色彩、功能特点）

2、现代交通工具的先进性。

思考： 你认为课文中哪些是现代在使用的交通工具？为什么？

你还知道其它正在使用的交通工具吗?说说它们的造型、色彩、功能和先进性。

三、探讨现代交通工具带来的现实问题。

1、消耗大量石油资源

2、污染环境，排放大量的废气，制造噪音等。

四、欣赏与想象“未来的交通工具”

引导学生从未来理想的交通工具将是“轻巧、美观、环保、高效、全自动、多功能、节约能源”方面进行联想与评述。

1、选择一种自己喜欢的未来交通工具进行欣赏与评述： 未来的交通工具 造 型 色彩 功能

2、从“环保型、节能型、静音型、轻巧型、多功能型、太阳能、、、能代表未来交通工具发展的新水平”进行联想，激发学生的想像思维。讨论：你心中的交通工具是什么造型、色彩？有什么能和先进性？

五、学生作业

1、布置作业：把你心中的未来的工具画下来，与大家分享。

2、作业要求：

能用语言评述和绘画形式表现现代、未来交通工具的造型、功能特点

六、评价

1、能收集现代与未来交通工具的图片，并进行分类、布置展览。

2、能选择一种自己喜欢的未来交通工具进行欣赏与评述。

篇2：未来的交通工具教案

南昌市松柏小学 任 钦

本课是赣美版五年级第九册教材，属于“造型、表现”学习领域。

一、教材分析

飞翔的的梦想驱使人们不懈的追求，终于制造出载人上天的飞机。想象和联想，给人类带来创造性的变化，有了想象，才有发明创造，才有现代化的交通工具，如气垫船、磁悬浮列车、超音速客机和宇宙飞船。而未来的交通工具会是什么样的呢？

这是一节以未来的交通工具为命题的想象绘画课，教学的着重点设在拓宽学生的知识、发展学生的想象思维和创作能力。教师要利用有关资料，丰富学生的感知外，还要积极的调动学生的思维，尽可能地发挥学生的想象。

二、教学目标

1、通过教学，使学生了解各种造型的新型交通工具。

2、通过夸张、变形、添加、装饰等方法描绘出自己想象中的 未来的交通工具形象。

3.、培养学生敢想、敢干的创新精神，激发学生保护环境与爱科学、爱创造的美好情操。

三、教学重难点

1、学生能画出有趣、环保的未来交通工具。

2、开拓他们奇特的想象力，创造出不同凡响的未来交通工具形象。

四、教学准备

教具：课件、吸铁石、彩色卡纸、白纸

学具：彩色卡纸和白纸、勾线笔、彩色水笔油画棒、五、教学过程

一、谈话导入

1、同学们，今天你们是怎么来学校的？

（坐电动车、公交车、自行车、走路来的„„）

2、除了走路来的，电动车、公交车、自行车它们都属于

板书：交通工具

3、如果我们要去更远的地方参观、旅游还可以乘坐什么交通工具去呢？

4、交通工具是我们生活中不可缺少的一个部分，我们来了解一下交通工具的演变过程：（课件图片欣赏）

（在早些时候，人类还没有“交通工具”这一代名词，人们主要是靠步行来相互走访联系的。后来，人们的智力水平有了显著提高后，有了马车、牛车等畜力交通工具，也算是交通工具史的一个“巨

大”的飞跃了，之后不久，水上的交通工具也逐渐成型，当时自行车这种实用的工具已经发明，只不过没有现代这样坚固好骑。来到了所谓的“半机械时代——蒸汽机”，就有了蒸汽火车与蒸汽轮船，这两项发明使陆地和水中交通工具的速度有了显著的提高。而今，汽车、摩托车、轮船、飞机是现代社会交通工具的主流，最主要的就是速度快、运量大。在此基础上，我们还有了运载火箭，宇宙飞船，人类也完成了到宇宙太空闯一闯的愿望。

5、交通工具的发达，给人类带来了方便和快捷。随着交通工具的使用频繁，但随之也带给人类无尽的烦恼。谁能说说给我们带来了哪些烦恼？（请学生说）

1）汽车尾气的排放、外加汽车噪音等，对人身心健康带来了极大伤害，这就是城市空气污染。

2）修建公路、铁路需占用大量农田，破坏了周边生态资源，生态环境遭到了严重破坏。

3）大量汽车的生产，常常使交通陷入瘫痪。

6、是啊，交通工具在使用中还存在着浪费资源、环境污染、造成交通拥挤不太安全等各种问题，这些是科学家和设计师至今都在思考的问题，今天就让我们一起来当当科学家做做设计师，一起走近未来的交通工具。

板书：未来的（交通工具）

二、新授

（一）了解节能环保的特点

1、我们一起来看看，你认识哪些新型的交通工具呢？（出示图片：太阳能汽车）

2、这个造型奇特的物体是什么？

3、使用太阳能有什么优点？

（板书“环保”）节能和环保是太阳能最大的特点。但是太阳能受天气的影响很大，如果长时间阴雨天气的话就会影响使用。因此出现了以太阳能和其他能源混合驱动的汽车。

（出示图片：太阳能混合驱动车）

4、它有着普通汽车的造型，只是比普通汽车多了块电池板，这就不用担心天气的困扰。

（出示图片：太阳能轮船）

5、轮船上也用上了太阳能，它的造型比较独特。你知道它的太阳能电池板为什么要这样设计吗？

6、因为船身很小，这样设计既方便，又能节省更多的能源了。

（二）了解磁悬浮快捷的特点

1、这是什么列车？

2、它和普通的火车有什么不一样？

3、为什么要将列车悬浮在铁轨上吗？

4、车身悬浮在轨道上就能减少摩擦力，提高速度，磁悬浮列车是目前地面上最快的交通工具，一个小时能行驶500到600公里，比如说：从南昌到上海普通火车要坐十个小时，动车要五个小时二十分钟，如果有了磁悬浮列车，一个多小时就能到，它的速度都快赶上飞机了。

（板书“快捷”）

（三）了解气垫船节能快捷的特点

1、你认识它吗？你从哪看出来的？（出示图片：气垫船）

2、每艘气垫船都有一个或两个大风扇，我们把它叫做鼓风机，是往黑色气垫里输送空气用的。

3、现在不仅有气垫船，（出示图片：气垫船车）还有气垫船车，能在光滑的地面上行走；（出示图片：气垫飞船）气垫飞船，能在低空飞行。

（四）了解多功能的交通工具

1、这到底是飞机还是汽车呢？它的外形有什么特点？（出示图片：多功能汽车）

2、这种多功能的汽车，在交通拥挤时就变身飞机，如果有一天我们将天空这个大领域广泛的运用起来，那地上的交通压力将会得到大大的缓解。

（板书“多功能”）

三、教师示范

1、老师希望有这样一种交通工具。它有两个隐形轮胎，不需要它时，便能收回车身，我比较喜欢吃苹果，所以希望它的造型像个

苹果，你们也可以选择自己喜欢的水果或生活用品、学习用品的外形来进行改装，大大的窗户干净又透明，有着自动化灵活的方向盘，还能无人驾驶，它还可以有什么功能呢？谁来当当老师的小助手。

2、能飞（添加翅膀）

3、能用太阳能

4、能潜水

5、真棒！一辆节能又环保的多功能汽车就诞生了。

四、作品欣赏

每个人心中肯定都会有不同的想象，想象着未来的世界会有什么样的交通工具呢。

（欣赏课件，教师简单介绍）

五、放飞想象，创作练习

1、通过刚刚的欣赏，不知道同学们有没有在这里收获灵感。和同桌讨论讨论，你有什么造型更有趣，功能更强大的想法吗？

2、谁能来说说你的创意？

3、老师打算在班上举办个“未来交通工具展”，现在向我们全班同学征集作品，我们也来做回设计师，动手画一画，然后把你的设计贴在展厅来展览，比一比谁的造型最有趣，谁的创意最环保。

七、学生作业，教师巡回指导

八、作品展评拓展

瞧，我们的展厅展出了各种形形色色的设计图，谁来简单 地说说自己的设计，以什么为原型，有什么功能？

（引导学生从未来理想的交通工具将是“轻巧、美观、环保、高效、全自动、多功能、节约能源”方面进行联想和评价）

九、小结

篇3：未来的交通工具

苏教版二年级下册“练习8·说说写写”。

课前准备

1.提前几天让学生询问家长, 过去都有什么交通工具, 各有什么特点。

2.搜集各种交通工具的图片, 了解过去和现在的交通工具。

忆过去 找弊端

同学们, 你们去过很多地方, 都乘坐什么交通工具去的?你最喜欢哪种交通工具?你坐过的交通工具还有什么令人不满意的地方?

想未来 说设计

那么, 你是否想设计更科学的交通工具呢?未来的交通工具会是怎样的呢?说出你的设计吧!

聪聪:我设计的交通工具是海陆空三用车。上面有一个螺旋桨, 方便在海里航行;旁边有两个小雷达, 可以自动探测陆地道路;车上还装了一对翅膀, 这样飞起来就更省力了。

颖颖:我设计的, 未来交通工具是超光速飞碟。它不怕碰、不怕撞, 还跑得很快, 想去哪儿, 不管多远, 瞬间就能到达。它不用加油, 用的是太阳能, 这可是最理想的环保交通工具哟!

…………

画图画 亮造型

把你心中未来的交通工具画下来, 与大家分享吧!要能表现出它的造型、功能和特点!

写发明 显创意

篇4：未来的交通工具

太阳能汽车有一个太阳能接收器。太阳能接收器收集足够的能量供汽车用。

在陆地上驾驶太阳能汽车与驾驶普通汽车没有什么区别。只要拉动一下操纵（ｚòｎｇ）杆，它的轮子就会缩进去，两个气囊（ｎáｎｇ）会降下来，充入气体，就可以在水面上航行了。又按一个按钮，它背上的两个机翼（ｙì）降下来放平，就可以飞上天了。

它既能保护环境，防止污染，又能节约能源，还特别方便呢!

指导老师 刘小爱

我们的首都———北京

国庆节到了，小朋友们都想去北京，亲眼看一看北京天安门广场的节日盛（ｓｈèｎｇ）况。北京是我国的首都，是国家最高领导机关所在的地方，是我国各族人民政（ｚｈèｎｇ）治、经济、文化的中心。1949年10月1日，毛泽东主席宣布中华人民共和国成立的地方———天安门城楼，是首都的象征。

谁是英雄

盛如梅 冰 子

有ｙǒｕ颗ｋē小ｘｉǎｏ豆ｄòｕ子ｚｉ，从ｃóｎɡ热ｒè油ｙóｕ锅ɡｕō里ｌｉ蹦ｂèｎɡ上ｓｈɑｎɡ来ｌɑｉ，说ｓｈｕō：“瞧ｑｉáｏ我ｗǒ，埋ｍáｉ在ｚàｉ土ｔǔ里ｌｉ闷ｍēｎ不ｂù死ｓǐ，放ｆàｎɡ在ｚàｉ热ｒè油ｙóｕ锅ɡｕō里ｌｉ炸ｚｈá不ｂù死ｓǐ!哈ｈā，世ｓｈì界ｊｉè上ｓｈɑｎɡ数ｓｈǔ我ｗǒ最ｚｕì了ｌｉǎｏ不ｂｕ起ｑǐ！”

一ｙì天ｔｉāｎ，小ｘｉǎｏ豆ｄòｕ子ｚｉ掉ｄｉàｏ进ｊìｎ一ｙí个ɡｅ洞ｄòｎɡ里ｌｉ，见ｊｉàｎ里ｌǐ面ｍｉàｎ整ｚｈěｎɡ整ｚｈěｎɡ齐ｑí齐ｑí地ｄｅ站ｚｈàｎ着ｚｈｅ两ｌｉǎｎɡ排ｐáｉ雪ｘｕě白ｂáｉ的ｄｅ巨ｊù人ｒéｎ。

“你ｎǐ们ｍｅｎ是ｓｈì谁ｓｈéｉ?”小ｘｉǎｏ豆ｄòｕ子ｚｉ问ｗèｎ。

“我ｗǒ们ｍｅｎ是ｓｈì牙ｙá齿ｃｈǐ！”两ｌｉǎｎɡ排ｐáｉ巨ｊù人ｒéｎ笑ｘｉàｏ着ｚｈｅ说ｓｈｕō，“哈ｈā，是ｓｈì小ｘｉǎｏ豆ｄòｕ子ｚｉ，你ｎǐ掉ｄｉàｏ进ｊìｎ嘴ｚｕǐ里ｌｉ来ｌáｉ了ｌｅ。”

“嘎ɡā巴ｂā”一ｙì声ｓｈēｎɡ，小ｘｉǎｏ豆ｄòｕ子ｚｉ被ｂèｉ大ｄà牙ｙá齿ｃｈǐ压ｙā碎ｓｕì啦ｌɑ！牙ｙá齿ｃｈǐ说ｓｈｕō：“哼ｈｎɡ，我ｗǒ们ｍｅｎ才ｃáｉ了ｌｉǎｏ不ｂｕ起ｑǐ呢ｎｅ！”

又ｙòｕ一ｙì天ｔｉāｎ，一ｙì群ｑúｎ细ｘì菌ｊūｎ钻ｚｕāｎ进ｊìｎ嘴ｚｕǐ里ｌｉ，在ｚàｉ牙ｙá齿ｃｈǐ上ｓｈɑｎɡ钻ｚｕāｎ呀ｙɑ钻ｚｕāｎ呀ｙɑ，钻ｚｕāｎ了ｌｅ个ɡｅ大ｄà洞ｄòｎɡ，又ｙòｕ把ｂǎ雪ｘｕě白ｂáｉ的ｄｅ牙ｙá齿ｃｈǐ弄ｎòｎɡ得ｄｅ黑ｈēｉ不ｂｕ溜ｌｉū秋ｑｉū的ｄｅ。

“哈ｈā哈ｈɑ，小ｘｉǎｏ豆ｄòｕ子ｚｉ怕ｐà牙ｙá齿ｃｈǐ，牙ｙá齿ｃｈǐ怕ｐà我ｗǒ，我ｗǒ才ｃáｉ是ｓｈì世ｓｈì界ｊｉè上ｓｈɑｎɡ最ｚｕì了ｌｉǎｏ不ｂｕ起ｑǐ的ｄｅ呢ｎｅ！”细ｘì菌ｊūｎ得ｄé意ｙì地ｄｅ说ｓｈｕō。

篇5：未来的交通工具教案

涝坡中心小学 葛春晓

教学目标：

1、让学生学会用几句连贯的话来表达自己的想法，并写下来。

2、引导学生大胆地展开想象的翅膀，说说、画画未来的交通工具，并从中培养分工协作的精神。教学重点：

1、用几句连贯的话向同学介绍自己设计的“未来交通工具”，并写下来。教学准备：

彩笔、画纸、稿纸

教学过程：

一、激趣导入

1、课前，老师了解到同学们有很多爱好，有画画，唱歌，跳舞，还有很多喜欢旅游呢，那么你们是怎么是怎么去的呢？（汽车、火车、轮船、飞机„„）

2、揭题：是啊，今天便利的交通，让我们几乎可以到达任何、我们想要去的地方。那么10年20年100年以后我们的交通工具会变成什么样子的呢？今天我们就来学习23课未来的交通工具（板书：未来的交通工具）

二、启发谈话

1、首先让我们学习交通工具的发展历史。（出示：古代、近代、现代交通工具）

2、综合这一组图片，你发现了什么？（生答：速度更快了，功能更多了„„）

是什么促进了交通工具的发展。（交通工具）我们应该怎样去做？（学习科学，学习科学文化知识）

3、在这个世界上，十全十美的东西恐怕还没有，能给你喜欢的交通工具挑挑毛病吗？

（自行车：累、风吹日晒）

（电动车：充电、电池污染、半路没电很惨）（摩托车：速度太快、危险、冬天冷、雨天淋）

（出租车、小车：贵、空间小、堵车、车位难找、晕车、尾气污染）（公共汽车：人多、挤、空气差、扒手多）（火车：定点乘坐不方便、慢、易误点）

（轮船：慢、下雾停航、噪音、晕船、一旦发生水上事故不易抢救）（飞机：机票贵、晕机、噪音、关手机、一旦失事生还可能性极小）

4、教师小结：以上的交通工具总的缺点是：

乘坐起来还不够舒适、方便 在水上航行的不能上岸

在陆地上行驶的不能下水、遇到堵车他就没办法 在空中行驶的还不够安全 没几样是能让小孩子驾驶的

你们能不能发明一种即让人乘坐起来舒适、想到哪儿就能到哪儿，不受海陆空限制的，特别是连小孩子都能驾驶的“未来的”交通工具？（补充板书：未来的）5先四人一小组讨论讨论。

6、指名交流：简单的谈谈自己的设想。

三、创意、绘画

1、组建创意工作室，明确创作目的，进行分工。

你们的一双双大眼睛里闪烁的智慧的光，老师相信一位位小发明家就要诞生了。要发明就要有自己的工作室和工作人员啊，想不想有自己的工作室和工作人员啊？老师早就为你们这些小发明家们准备好了。

2、学生开始创意、绘画，师巡视指导。

四、交流创意

1、各小组上台展示自己的小发明。学生评议，教师相机点评。

五、小结：

篇6：未来的交通工具

高淳县实验小学二5班 杨芃

我设计的未来的交通工具是——独角龙，为什么叫它独角龙呢？因为它跑的速度和龙一样快，它的上面有一支角，大家都觉得很奇怪吧！上面的那个东西是吸取太阳能和风能的，并且还可以储藏能量，它里面还有空调器，它的外壳非常非常坚硬很安全，如果你想去哪里，只要和它语音交流一下，它就会自动的送你到你想去的地方。

篇7：未来的交通工具

原来，你想驾驶这辆交通工具，必须戴上一副与之配套的薄薄的手套。这种手套不是一般的手套，戴上它，它会通过指纹辨认你是不是它的主人。如果你不是它的主人，手套就会立刻释放出高强度的电流，瞬间把你击晕。如果你是它的主人，手套会自动对准车门发出一道亮光，这时车门才会打开。注意，驾驶这辆交通工具时也要一直戴上这副手套，不然你的手也会被电流击得很惨。手套的质地和人体的皮肤高度相似，戴上十分舒适灵巧，不会有任何的不便。这种交通工具一旦问世，世界上就不再有汽车失窃案件发生了。

这种交通工具不仅解决了车辆被盗的问题，而且还减少了多年前困扰人类的汽车尾气排放导致环境污染的问题呢。

在30年前，我们使用的汽车都是以石油为动力的，很容易造成尾气污染。大量的车辆在运行中不断排放废气和有害物质，污染空气不管是人类还是其他动物，都会感到不舒服，而且特别想咳嗽，许多植物也因此灭绝。而这种新型的交通工具，是以太阳光为动力来源，车顶上有一块太阳光聚能板，可以在晴天吸收阳光并储存在储存器中。如果遇到阴雨天，聚能板就会自动收起，车辆使用储存器里的阳光。这种交通工具还特别节省动力，如果储存器是满的，里面的阳光足足可以使用上十年之久呢。这种动力纯天然无污染，对环境和人类都不会造成伤害，地球又恢复以前的美丽。

篇8：未来交通工具——飞鹰号

海鹰号的外型像一只庞大的老鹰,头呈红色,眼睛显黄色,身子咖啡色,翅膀为棕色,两只爪子是棕黄色。飞鹰号一旦飞入空中,两只巨大无比的翅膀就会缓缓张开,然后像神舟六号飞船一样升入高空,在蓝天白云中穿梭。

飞鹰号一旦潜入水中,翅膀就收起来,尾部动力系统启动,宛若水中精灵,与鱼雷一样高速直冲前方。

飞鹰号一旦落到地面,就会改变形状,宛如一辆商务车,速度比动车还快。

飞鹰号最神奇之处,在于它安装了“时光穿梭系统”,可以在四维空间中自由穿行,如果不幸发生了坠机、海难、车祸等恶性交通事故,你只需按下“时光穿梭”键,一切就会烟消云散,风平浪静。

如果你问飞鹰号的动力是什么?这可是此项发明的关键。它主要由光能、风能、水能提供动力。只要有太阳、有风、有水,飞鹰号就会通过特制的系统储存能量,转化为动力。飞鹰号还会将一路上遇到的垃圾、噪音、污水吞入体内,并将它们转化为能量。

篇9：未来交通工具的人情味儿

11-12‘大学生产品创新设计国际邀请赛面向注册在校的大学生，针对未来社会可能出现的各种新的交通方式，设计作品涉及了老龄人和残障人出行、清洁动力合理使用，安全零事故保障、轻量化技术等诸多方面。

本次邀请赛主办方、北京工业大学建规学院工业设计系主任曲延瑞教授，谈及大赛的目的时讲到，一方面要培养在校大学生主动设计的意识和动手能力，在设计、画图、深入方案、最终亲手做出实物模型的过程中接受很好的锻炼；另一方面要让青年学生关注设计的社会职能，从一名设计师承担的道德和伦理责任方面考虑问题，感受到设计的社会使命感和设计学科的责任感。

本次大赛获得一等奖的作品，就是一款专门为城市老年人设计的购物代步车——“易购”，“这就说明作为一名在校的大学生，能够关注到设计的社会职能，表现出对人口老龄化这一社会问题的思考。”

从2003年开始，大学生产品创新设计国际邀请赛至今已经举办了4届，尽管每届的主题各不相同，但主办方还是希望能够紧密结合现代科学技术，追随前沿科技，解决某一问题。本届大赛就有不少设计运用了绿色能源、无线充电技术、光伏电池等等。

篇10：未来的交通工具

新中国建立100周年庆的时候，朋友小明约了我假期里一起去爬宝石山，我爽快地答应了。一大早，我们在山脚下汇合后，就顺着蜿蜒的山路向宝石山上走去。可能是平时缺少锻炼，才到半山腰，我们就累得气喘吁吁起来。小明说：“算了，爬不动了，我们还是坐车吧!”我很奇怪，宝石山又没有缆车，到哪里去坐车呢?只见小明神秘地一笑，就将手里一直拿着的那把长得有些奇怪的“三折伞”放在了地上，对它说：“我要坐车上山。”那把“三折伞”突然就开始自动变化成了一辆轻便的双人座小车。这下，我认出来了，这不是最新款的多功能交通工具吗?之前我在广告里看到过一眼，还没仔细研究过，没想到小明已经买到手了，那正好让我也试乘一下。于是，我们一起坐上了车。小明说：“出发吧!”小车不需要人驾驶，就自动快速地向山上驶去。虽然是在爬台阶，可坐在车里非常平稳，一点也不颠簸。

从宝石山遥望西湖，总有些不过瘾。我不由得说：“如果可以直接去西湖上空看全景就好了!”“这还不好办啊!”小明说着，就又对小车吩咐道：“我要飞到天上看西湖全景。”小车立刻又自动变化了，轮胎被收了起来，转而伸出了两翼，变成了一架小飞机。我们坐进飞机，飞到了西湖上空。向下望去，美丽迷人的西湖景色尽收眼底，青青的湖水倒映着远山、近树和游人，真是美不胜收啊!

最后，小明又让小飞机降落在了湖面上。小飞机收起了两翼，又变成了一艘小船。我们坐着小船，在碧波中荡漾着，彻底沉醉在这一片湖光山色中，一起度过了美好的一天。

篇11：未来的交通工具

在未来，电瓶车变成了悬浮车!未来，电瓶车有了天大的改变，两个轮胎变成磁铁，地上的磁铁与轮胎形成正负两极，从而悬浮。悬浮车最大的特点无论无何也不会发生车祸，因为它有正负两极的影响，所以它永远也不会发生车祸。

不仅电瓶车‘进化’了，汽车也进化了。汽车变成了太阳能汽车，也能和悬浮车一样飘浮。太阳能汽车，顾名思义就是能用太阳光进行转变，让太阳光变成新能源，就代替了汽油的使用，要是下雨怎么办?雨水会转化成太阳再加以吸收。它还可以做一个‘房车’未来科学家将房子和汽车结合，就变成了房车，一个可以住，可以开的房车。

汽车‘进化’了，老年车不服气了，也进化了。未来科学家脑洞大开，把按摩椅和老年车结合了，变成了按摩车。开车的时候可以体验按摩椅。有些老人身体不舒服，可以搭乘按摩车，按摩不会有任何费用。老人不会开车怎么办?此车有360度无死角全方位定位系统，汽车会自动躲避车辆，玻璃是专门打造的，为了不让老人晕车，量身打造的。老人上车后，只需将目的地输入到汽车‘头脑’中，汽车会为老人挑选最近的道路，抵达目的地。

自行车也发生了改变。自行车结合了悬浮车和老人车的特点，变成了一个球，人可以坐在里面，用里面的摇杆，可以控制球，球可以像悬浮车一样悬浮，也可以像按摩车一样，输入目的地就能到达。球最大的特点是能够上天，球上天后可以鸟瞰整个城市，可以达到200-700米，也可在天空飞翔，体验当小鸟的感觉。

篇12：未来的交通工具

回到家里写完作业，晚饭后洗漱一便，早早的上床睡觉明天还要早起上学，不久便进入了梦乡。

在睡梦中我梦见自己突然长大了，周围的一切都发生了翻天覆地的变化，就连我白天看到的交通状况也发生了变化;那时的交通工具变成了一个像毯子一样的飞行物，飞毯的右上角有一个可以自由伸缩的天线，它可以接受来自卫星的无线信号，正前方有一个带显示屏的集成电路板，它是控制整个飞毯的关键系统，里面不但可控制飞毯的升降、速度，而且还设有雷达导航，只要我们在显示屏上输入我们想要到达的目的地，它可以根据系统指令安全的到达。飞毯的前后左右上下都设有躲避障碍物的雷达设备，不用担心我们和飞毯回碰到任何的障碍物，如果发生险情躲避障碍物的雷达设备会制动帮我们分析、解除危险;另外它还有一个更加主要的特点;它的动力全靠太阳能和光能，不到节能而且环保;还有一个就是他可以自由折叠、自由伸缩，当人们着陆以后可以吧飞毯折叠起来装进挎包，不安小巧而且灵活。

我也尝试着打开飞毯，系上安全带，输入我们学校的地址，飞毯就徐徐上升、向我们学校的方向前行，我坐在飞毯上，心里甭提有多高兴了，兴奋地我是手舞足蹈。

突然一阵响声把我从睡梦中惊醒，原来我在梦中手舞足蹈时吧盖在我身上的被子蹬到了床下，妈妈看见了来帮我从新盖上。

篇13：未来的交通工具教案

就古代中国而言,早在尧舜禹时期就存在绩效考核制度,并且与个人的政治前途紧密相联,但是古代绩效考评标准及内容都不全面,绩效考评的法规政策也不健全,直到隋唐以后才建立起了比较完备的绩效考评制度。

我国有证可考的绩效考评制度始于西周时期,当时主要的考核方法是“巡狩”和“述职”。春秋战国时期,上计制度开始成为中央考核地方官员的一项重要制度。秦朝在正式确立上计制度的基础上提出了“五善五失”的考评标准。汉朝在沿袭秦朝所确立的上计制度的基础上,又制订了“六条制察”,用以加强中央对地方官员的绩效考评与管理。魏晋南北朝时期,最为显著的薪酬分配形式为“班赐”。即根据战争中的功勋来决定分配的标准,分配的产品主要来源于战争中的掠夺。这一“论功行赏”的政策实行颇为严肃和正式,在朝中所担任的政治职位也影响赏赐的份额大小。总而言之,这时的绩效考核标准是以个人在战争中所付出的努力为依据的。

隋唐时期是我国古代绩效考评制度发展的重要时段,统治者在各个方面完善了考评制度,并把考评制度与巩固中央集权相结合,得到了显著的效果。如唐代设置了隶属于吏部的考功司,专门负责对全国官吏的绩效考评。一般来说,绩效考评每年一小考,四年一大考,无论职位高低和地方远近都要接受考评。考评的结果与官吏的升迁和俸禄紧紧联系在一起,是一种以奖惩制来调节和激励官员工作的方法。隋唐时期的考评制度为后来宋代在绩效考评上的巅峰发展创造了条件。

绩效考评的内容和标准在宋代得到了体系化的发展,这一时期的绩效考核在沿用唐代部分标准的基础上又顺应时代的发展增加了一些新的标准。如保留了唐代的“四善”标准,同时又增设了狱讼、赋税、农桑、治盗、赈灾、抚养等基本考评标准。“历纸”,又称“印历”是当时绩效考评的典型方法,是用朝廷发放的专用于考核官吏的一类表格记录个人的功与过,到年终根据这些表格材料来评定考第,最后决定罢黜或升迁。这就有点类似于今天的关键绩效指标,它的指标就是官吏们具体化的功与过。据文献记载,宋仁宗至宋哲宗时期是宋朝绩效考评制度的快速发展时期,之后所沿用的绩效考评制度的基本框架就是在这一时期形成的。宋徽宗以后至整个南宋时期是宋代绩效考评制度的完善时期。此外,宋代还设置了全国性、专门性的绩效考评机构———审官院和考课院。其中审官院负责中上级文官即在京官员和地方官级官员的绩效考评,考课院负责下级文官即幕僚和县令的绩效考评。这样,宋代绩效考核工作不仅在分工与职责上更为明确和具体,绩效考评的效果也更为显著。另外,宋代政府在绩效考核后结合物质激励与精神激励,建立了相对完善的考核后期执行制度。在精神激励方面,主要有勋赏爵位制度,还辅助设有行文或口头褒奖等形式的精神奖励方法来激发政府官员的积极性、主动性和创造性。在物质激励方面,宋代建立了与绩效考评紧密结合的俸禄、休致与抚恤制度,主要形式有官职升降、俸禄增减、赏赐金银等。

二、西方发达国家20世纪以来绩效考核工具的发展

(一)早期的绩效评价———描述性评价

西方的绩效管理思想最早可以追朔到20世纪50年代前的早期描述性绩效评价,这一评价方法是由罗伯特·欧文于19世纪初引入到西方工业领域的,该方法主要是由上级主管根据绩效考核周期内员工的工作表现,包括工作的数量、工作的行为等对其做出的评价。

而在政府方面,美国军方早于1813年就开始采用绩效评估,联邦政府则于1842年开始对政府公务员进行绩效评估。19世纪末期,泰勒提出了“科学管理理论”,成为管理学的经典理论,也为绩效管理奠定了思想基础。20世纪30年代到50年代,又先后出现了图尺度评价法、关键事件评价法以及特征评价方法。

这些描述性评价的优点在于操作方便,但其最大的缺陷在于评价标准难以量化,很大程度上依赖于评价者的主观判断,评价结果的客观性难以保证。

(二)20世纪50年代后新型考核工具的出现

1. 目标管理。

1954年,管理大师彼得·德鲁克在其书《管理的实践》(The Practice of Management)中提出了目标管理(Management by Objective)的概念。其主要内容是组织的最高领导者根据组织所面临的形势和社会需要,制定出一定时期内组织经营活动需要达到的目标,形成一个目标体系,并将目标体系进行有效分解为各个部门以及各个人的分目标,管理者根据分目标的完成情况对下级进行考核、评价和奖惩。目标管理的主要理论基础是道格拉斯·M·麦格雷戈提出的Y理论,即在组织目标或个人目标明确的情况下人们在工作中愿意负责任,且员工个人的自我实现要求与组织的要求并不矛盾。目标管理的特殊之处是评价员工绩效时的关注点从员工的工作态度转移到工作业绩上,强调工作的结果,这正是企业所需要的一种参与的、民主的、自我控制的管理制度。

相对于其他绩效管理工具,目标管理重视上下级沟通,通过目标设计体系把目标分解到员工个人,领导则通过适当的授权让员工能够在一定程度上自主配置资源并根据自己的工作习惯完成目标,所以员工工作自主空间大。在整个目标分解过程中,监督的成分少,但是目标实现与否与员工的切身利益相关。不足之处是目标管理法没有在不同部门之间设立统一目标,因此难以对员工在不同部门之间的工作绩效进行横向比较,因而难以为以后的晋升决策提供依据。

2. 关键绩效指标。

关键绩效指标(Key Performance Indicators,简称KPI),是通过对组织内部流程的输入端、输出端的关键参数进行设置、取样、计算、分析,衡量流程绩效的一种目标式量化管理指标,是把企业的战略目标分解为可操作的工作目标的工具。简单来说就是把企业战略总目标分解成一个个小目标,再找出与每个小目标相关的流程,提炼出流程中的重要可量化指标来进行考核的方法。通过这种方式,可以不断增强企业的核心竞争力,实现经济效益的持续增长。需要强调的是,同一企业中不同的部门,关键绩效领域存在很大的区别,这样就可以最大限度地在考核员工业绩的过程中得到最公平有效的结果。比如,财务部门的关键绩效领域包括:资产管理、资本获得、现金流管理、成本控制、财务报告和信息披露、财务分析与内部审计、现金管理与投资分析、风险控制、合理避税等;而人力资源部门的关键绩效领域则主要包括薪酬方案设计、员工绩效考核、员工招聘与培训、劳动关系管理、组织结构与岗位设计。

关键绩效指标体系建立的关键在于合理的选取关键绩效指标。首先,它要么是定量化的,要么是行为化的。其次,关键绩效指标要能够体现出对企业目标的增值,用这些指标对工作绩效进行管理才能够确保对企业发展真正有贡献的行为得到奖励。最后,关键绩效指标能够强化企业内部的沟通和协调,有助于实现上下级之间对工作表现、工作期望和职业发展等方面的沟通。

3. 完备而科学的绩效考核工具———平衡计分卡。

20世纪90年代,随着知识经济和信息技术的兴起,无形资产的重要性日益凸显,人们对以财务指标为主的传统绩效考核模式提出了质疑。在此背景下,哈佛大学商学院教授罗伯·卡普兰及RSI公司总裁戴维·诺顿(David Norton)针对企业的绩效评价创建了平衡计分卡(Balanced Score Card,简称BSC)。虽然其最早的用意在于解决传统的绩效评核制度过于偏重财务层面的问题,但在后来的运用中逐渐发现平衡计分卡要与企业的营运策略相结合,才能发挥企业绩效衡量的真正效益与目的,因此平衡计分卡不仅是一个绩效管理工具,更是一个企业管理工具。平衡计分卡强调把战略而不是控制置于中心地位,重视财务指标与客户、人力资源、信息管理、组织发展等非财务指标的系统性联系与有效平衡,因而它不仅仅是一种测评体系,还是一种有利于企业赢得突破性竞争优势的管理体系。

平衡计分卡诞生以后,通过在各种组织中的实施,,经历了从绩效考核到绩效管理再到战略实施的几个发展阶段,其理论内涵和实践应用都获得了极大的丰富。它把管理者考核绩效的视角从单一的财务维度扩展到了包括学习与成长、内部流程和客户等维度的非财务视角,不仅丰富了绩效考核的内容,也提供了一个清晰的便于操作的框架。

日益成熟、完善的平衡计分卡已成为众多企业管理者青睐的绩效管理方法,其强调的平衡魅力在于财务指标与非财务指标之间的平衡、长期目标与短期目标之间的平衡、外部评价指标内部评价指标的平衡、客观指标与主观判断指标之间的平衡、结果和过程的平衡、管理业绩和经营业绩的平衡等多个方面,避免了传统考核方式的短期性、滞后性和片面性。然而平衡计分卡的实施条件要求高,实施难度大,这就要求应用对象要具备较高的管理层级和扎实的专业功底,从而有能力有条件对战略进行层层解码;同时由于平衡计分卡力求多维度完整性的特点,实施中会带来较大的工作量和较高的操作专业度,这就要求应用企业必须具备完整规范的管理平台。

三、绩效考核工具的比较及未来发展方向

(一)比较

描述性评价是针对某一类简单指标进行测评,是一种简单的绩效评估方式。它仅仅对个人的绩效进行衡量,很难宏观地衡量组织和企业的整体成果,且很大程度上还要靠个人主观的评价,不具有客观性。目标管理是作为一种管理思想提出的,由于具有量化的目标,因而便于衡量和评价。关键绩效指标是一种分解指标的工具,是将战略目标从上至下层层分解,转化为易于衡量的指标体系,相较于前两者更加科学。而平衡计分卡是管理思想中一个系统的、完整的理论体系,可以将个人目标与部门目标、组织目标相联系,使个人目标、部门目标与组织目标协调一致,从整体上对个人绩效、群体绩效以及组织绩效进行全方位的衡量和管理。

(二)发展方向

1. 从单一评价转变为多维度评价。

早期的绩效评价多从单一的角度对绩效进行衡量,虽然这样操作起来简单易行,但是也容易遗漏一些重要的评价指标,尤其是一些对企业长期发展有益的关键绩效指标。经过理论的发展和实践的推动,绩效管理工具开始由对单一绩效指标进行衡量发展为对绩效进行全方位多角度的衡量,尤其是平衡计分卡的出现,它不仅从四个维度全面地思考绩效问题,更是创造性地把各维度间的因果关系考虑在内,使绩效管理更加系统化、科学化,为绩效管理提供了新的思路。

2. 从单一结果导向转变为结果与过程并重。

传统的绩效评价主要是对工作的结果进行评价而忽视了对目标实现过程的评价。单一的结果评价往往具有滞后性,从而难以对工作进行有效及时的监督和调控。随着绩效管理理念的进一步发展和新的绩效考核工具的出现,绩效评价作为绩效管理体系的一个环节,已经显现出由静态的结果评价向静态结果评价与动态过程评价相结合的趋势,从而在一定程度上实现了即时控制,确保了绩效解决方案的迅速实施。

3. 从单纯的绩效评价转变为战略导向型绩效管理。

随着战略管理对企业发展重要性的日益凸显,绩效管理工具开始将绩效目标与企业战略目标紧密联系,绩效评价已经不仅仅限于对过去绩效的衡量,而开始与有助于实现企业战略目标的关键要素相结合,以帮助企业提升绩效从而实现战略。

4. 从只关注个人绩效转变为全面关注整体绩效。

绩效考核实施早期,企业主要是针对员工的个人绩效进行描述性的评价,而没有对个人绩效、群体绩效以及组织绩效进行全面衡量。组织绩效有赖于群体绩效的实现,而群体绩效又以个人绩效为基础,但每一个个人的高绩效却并不意味着群体和整个组织的高绩效。不断发展和日益完善的绩效考核工具,能从个体、群体、组织的不同视角对绩效进行全面而综合的衡量,并通过协调各绩效主体间的关系来确保组织整体绩效的全面提升。

参考文献

[1]彼得·德鲁克.管理的实践[M].机械工业出版社,2009

[2]丹尼尔·雷恩.西方管理思想史[M].中国人民大学出版社,2012

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[4]方振邦.战略性绩效管理[M].中国人民大学出版社,2014

[5]付亚和,许玉林.绩效管理[M].负担大学出版社,2014

[6]李智.薪酬管理与绩效考核[M].中国人民大学出版社,2012

[7]王文文.基于平衡计分卡的人力资源部门绩效考核体系研究[D].中国海洋大学,2012

[8]魏捷先.宋代绩效考评制度及其当代价值[D].湘潭大学,2008

[9]侯经川.中国古代政府绩效管理:发展与启示[J].湖南社会科学,2006(6)

[10]骆净华.绩效考核发展成绩效管理的必然性[J].商业经济,2009(1)

[11]谢艳红,徐玖平.战略绩效考核工具——平衡计分卡(BSC)[J].商业研究,2005(9)

篇14：让人大开眼界的未来交通工具

渔中深潜

设计师为未来设计的一款宝马概念车，灵感来源于海中的生活状态。光看外形，是否会让你联想到海豹、鲸鱼等水生动物?顺滑的背部线条绝对是设计师强调的来自海中生活的画面，流线型设计和鱼鳍状的车门，似乎除了有减少风阻的作用外，还适用于水底。

未来派空转轮自行车

从哥本哈根世界气候大会开始，我们看到自行车的复兴，两个轮子的魅力马上扩散到巴黎、巴塞罗那、蒙特利尔等地。这部酷酷的自行车目前只是概念产品，因为要将它变成真实可触的产品，设计师还没有想好到底用哪种材料，才有足够的强度和轻盈度支持它那空荡荡的车轮框。

能飞檐走壁的酷车

篇15：未来的交通工具

小狗房车的外形是只粉红色的小狗，但背上还有一对翅膀。小狗房车就像我们的家一样。“尾巴”是书房;“左腿”是餐桌;“右腿”是书房;肚子中间是两间卧室，卧室里有沙发和电视机，两只“耳朵”是厕所和浴室。

小狗的“鼻子”是操控室，可以输入要去的地点，也可以对着一个小话筒说出地点，这两种方法都可以让小狗房车迅速飞到目的地。小狗的“眼睛”在晚上或是有雾的时候会发光，能照亮前方，还可以提醒别的飞机这里有东西。

在厨房的右侧有一个圆形的东西，那是一种特殊材料做成的，它有三种功能，第一：可以看到远处的东西，和望远镜的效果一模一样。第二：可以把东西放大好多倍，简直就是个显微镜。第三也就是它最特殊的一点：能够钻到外面呼吸新鲜空气，和小鸟、蝴蝶等空中的飞行昆虫零距离接触，这是因为，出去时，一种在圆片上的粘液能粘住任何东西，并且它有弹性，所以能在10米之内的空中和它们零距离接触。

篇16：未来的交通工具

它的颜色是蓝绿相间的，它的形状就像一个潜艇。车身长十米，宽五米，我的车是用特殊的钢和铁的混合材料做成的，坚硬无比。下面就由我来给你们介绍一下它的厉害之处吧!

它有一对自由伸缩的翅膀，可以在天上飞;它有四个轮胎，可以在陆地上跑;它还有一个桨，可以在海里游。我在车里安装了一个“噪音转换器”，这个转换器能够把五米听到的噪音转换成好听的音乐;我还在车胎旁边安装了一个减速器，如果车速过快，它还可以自动调速;我发明的车还有最大的一个好处，那就是，如果你一个人喝醉了，不要担心没人开车，我的车有自动行驶的功能，因为我在方向盘上和档位上安装了自动转换器。

篇17：未来的交通工具

首先，这种车使用的不是汽油，而是太阳能，行驶中不会再排放尾气，污染环境。它的车顶盖可以储存大量光能源，不管阴雨天，还是夜晚，它都能正常行驶，开车簇不必再为高昂的油费伤脑筋了 。

其次，城市的交通也让上班簇头疼，那我这款多功能车就有一个特殊的装置，它的顶部有一个能收放的螺旋桨，遇到堵车的时候，就可以启动这个装置，车就可以低空飞行。

再次，这款功能车底部安装了一个自动防水升降控制，城市建筑越来越密集，遇到大暴雨，积水严重，好多车因为被水浸泡而损坏，那么有了这个防水装置，就不必再担忧车被淹了。

最后，我这款车还有个警报功能。当驾驶员瞌睡，开小差，醉酒等不安全行驶时，它会自动提醒你。

篇18：浅论智能交通系统未来的发展趋势

随着我们城市化进程的不断加快。势必会存在人口增长带来的一系列问题和有限的资源之间的矛盾,道路的狭窄和车辆的不断增长成为摆在我们面前的难题。在交通系统中拥挤、塞车、交通事故等诸多问题已经迫在眉睫。通常我们会通过以下的方法来解决交通问题。

1)通过扩建原有的道路或者是新建道路,再新建道路的时候,我们要做好规划,为了以后城市化做好准备工作,但上述地方法存在着一个必要的缺点,在土地资源日渐匮乏的总体情况下,城市化进程的速度越来越快,我们不论是在增加或扩建道路中的费用也越来越高,而且可利用的空间越来越小,还有我们城市道路规划得不科学性,这些都是妨碍了交通的发展。

2)通过交通体系中相关部门协调,从城市规划和法规方面入手。例如,我么全国在各个地方都有单双号限制措施,但这种方法只能是到治标不治本,不能从根本上改变现有的交通环境。智能交通系统贯穿于信息学科、通信领域、计算机科学、网络科学等多门领域学科。为解决目前我们交通发展瓶颈问题的提出了解决方案。

1 车辆识别的总体概述

我们在早期,由于受到科学技术发展和计算机硬件设备的制约,我们只能通过图像处理技术,通过图像灰度的比较,比较后根据差分原理,可以粗略地计算出车辆的各类数据。现在我们可以利用支持数字化格式的各类产品,对数字化图片进行图像处理技术和图像识别技术,从而达到车辆识别的目的。在通常情况下我们对车辆识别都是通过车辆的牌照,我门可以通过车牌的数字照片,通过图像处理技术从中提取字符,在通过系统中的数据库进行对比匹配,找到我们所需要的汽车的详细信息。我们进行车牌识别主要分为图像采集,图像处理,车牌定位,字符切分等几个部分。

1)图像采集:我们主要是利用支持数字化格式的各类硬件设备,对图像进行采集,然后再将采集到的图像传输到计算机中。我们通常采用CCD数码相机摄像机,对各个路口,主要公路沿线进行全天候的不间断工作。

2)图像处理:在图像采集后,我们要对图像进行处理,主要是为了突出图像的特点,为了后期车牌定位,字符切分,字符识别等的步骤提供更好的支持。我们主要采用的是基于灰度的方法,基于灰度的二值化的方法。二值化图像的处理就是要把指纹图像变成只有黑白两种颜色的图像,在这个图像中只有0和1两种情况,这样更有利于我们对图形处理。我们采集到的图像,经过我们的灰度处理后,呈现在我们面前的只有黑、白两种数据,通过计算机就可以很简单的实现对图像的处理,这样处理的优点在于简单、明了,所有信息只有0、1,这样不仅提高了图像处理的速度,而且使处理过程更加简单化。减少了我们的存储空间,充分的满足智能交通系统的需求。

3)车牌定位:由于车牌都是由国家统一制作的,车牌中的字符,大小、距离都是固定的,我们可以通过这点,利用二值化地方法,提取到我们需要的特征,找到我们所需要的图像特征区,在此过程中,我们要尽量避免其它的影响因素,如背景、光线、噪音的干扰。车牌定位是整个智能交通系统的最为重要的一部分,我们在系统中最为关心的是准确率和错误率,一个系统的好坏基本都是由这两项决定,我们在实际操作中采取计算机分布式结构进行处理或者是灰度图像的数学形态学运算法,有的时候我们还有利用小波变换、FFT、DFT、DCT等变换技术,它们在车牌定位方面上取的了很好的应用。近期神经网络这门学科迅速崛起,利用它的模糊技术和遗传算法都在这方面取的了很好的效果。

4)字符分割:车辆的牌子一般包括:汉字、字母和数字,我们利用车牌定位提取到我们需要的特性,在车牌中字母的大小,位置都是固定的,各个字母或数字都是不连通的,我可以把字母或数字逐个进行识别,这就是我们所说的字符分割,我们在车牌识别和字符分割的过程中,由于受到光线和车牌本身污物的影响,如:泥巴、阴雨、暴雪等诸多因素影响,使车牌字符的分割最后识别容易出现偏差,影响最终的结果。我们通常采字母垂直投影法,我们可以用字符块在垂直方向上的投影,可以利用特殊的手段算出在字符块间的位置的最小值,当车牌受到上述我们提到的外界因素干扰时,利用字母垂直投影法会尽量的避免这些外部因素的影响,最终保证我们的准确度和识别度。

5)数据的存储和图像的匹配:我们经过上述图像采集,图像处理,车牌定位,字符切分四个步骤后,我们要把取到的图像信息,通过网络传输到公交管理信息系统的服务器中,在通过图像的匹配和对比,查到该车的准确信息等。我们还可以通过交通智能管理系统中的核心服务器,针对各个主要街口、路段,进行监察和有效的管理,这为我们改善现有拥挤的交通情况提供一个有效地解决方法,同时可以通过电视、广播、网路等多媒体手段,给广大司机提供各个路况的信息,达到解决我们城市化交通问题的难题。

2 识别算法的选则

如何判断一个智能识别算法的好坏,要求我们要从以下几点考虑:

1)我们的实际情况,要是我们能接受的,它包括:人力和物力等多方面。

2)我们对车牌定位,字符切分提出了较高的要求。

3)我们要有一个全面的数据库,而且数据比对和匹配的时间要尽可能的短。

4)我们要有好的准确率、效率和识别率。

5)我们还要考虑到天气、光线、暴雪、车牌本身的污损等要素的影响。

6)我们还要考虑到全天候的问题。

7)算法的时间要尽可能的短。

如何选择识别算法,我们有时候还要根据实际情况来决定,现在的识别算法很多,各有各自的优缺点,我们如何选择,要根据实际来决定。

3 智能化交通系统的应用范围

随着城市化进程的加快,我们的地理资源和人口资源已经成为阻碍我们发展的瓶颈,为了解决这一矛盾,我们可以在以下的场所利用智能化交通系统,从而进一步缓解和解决交通问题。我们主要可以应用于以下的主要场所:

1)各大高速公路上。

2)城市的主要街口、路段。

3)重要机关单位、停车场、国防单位。

4)收费站。

智能化交通系统可以对我们的车辆进行管理,可以指导交通,对违章行为和交通事故进行处理,对于交通中违章的车辆进行抓拍,还可以通过交通中心,对城市中的各大路段进行布控,从而解决以前无法解决的问题。

4 期待

我们在智能交通系统研究的方面已经取的了较好效果,应用的范围也越来越广,不论是在检测汽车的详细信息,如:车辆、车牌、车型等各方面的数据,还是在道路占有率等方面,以及在处理交通违章、交通事故的处理及时性,都达到了我们预期的效果。但还受到其它因素影响,如背景、光照、车牌的污损、雨雪天气等诸多因素影响,这些都对系统准确性造成了一定的影响。同时为了能适应车辆的不断的增长,这也要求我们在系统的处理时间上短暂,因此如何在外界不利的环境条件下取得高的准确率和更快的识别速度,成为我们研究的关键性问题。

参考文献

[1]刘金贵.车辆匹配与车辆跟踪技术研[D].成都:西南交大硕士论文,2010.

[2]张军.车牌识别技术的研究与实现[D].西安:西安理工大学硕士论文,2010.

[3]宋文强.车牌识别系统算法的研究[D].兰州:兰州大学硕士论文,2010.

[4]邹静文.车牌字符识别关键技术研究[D].成都:西南交大硕士论文,2010.