汽车修理材料清单

2024-06-11

汽车修理材料清单(通用8篇)

篇1:汽车修理材料清单

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篇2:汽车修理材料清单

客运分公司主要负责人安全生产责任清单

1.根据国家、地方、行业及公司相关的安全生产法律法规、标准、方针、政策、规章制度及公司有关安全生产文件精神;结合实际,及时组织制定本单位各项安全生产管理制度、措施、方案;

2.负责对本单位营运驾驶员的资质审核、岗前培训合格情况进行把关。

3.结合实际成立安全领导组,负责配备合格专职安全管理人员、动态监控人员,建立安全管理人员及动态监控人员档案,并按要求进行考核。

4.按公司要求建立健全安全生产经费专项台账并按月足额提取,合理使用。

5.根据公司要求结合实际每年按时制定本单位安全生产责任目标,逐级签订安全生产责任书,并进行考核。

6.按行管及公司要求及时参加各类安全会议和安全培训。

7.按公司要求每月组织召开本单位安全领导组会,对本单位上

月度的安全生产工作进行总结,对存在的安全生产问题进行分析汇总,提出有针对性的安全整改措施,对下月的安全生产工作进行安排部署。遇有特殊情况,随时组织召开安全会议。

8.根据公司要求结合实际每年按时制定本单位各级人员 安全培训计划;遇有特殊情况随时下发安全培训通知,并组织实施。

9.结合实际制定本单位安全隐患排查治理办法,建立隐患排查治理台帐,每月组织本单位相关人员至少进行1次安全生产隐患排查治理,发现重大隐患及时上报,并建立重大安全隐患档案,制定重大安全隐患治理方案。

10.每月按要求组织召开1次本单位安全生产考核会,对各级人员安全生产管理工作进行认真考核,并将每月考核情况上报公司技安处。

12.每周对所属车辆的运行情况进行抽查1次,每次抽查车辆数不少于10%(低于10部车辆的全部查看),发现问题及时处理。

13.每月对安全管理人员的各项工作落实情况进行查看1次,发现问题及时处理。

14.每月定期对本单位安全生产工作进行检查1次,不定期突击检查4次,发现问题及时处理。

15.结合实际按照公司要求制定自然灾害、生产事故、消防、应急疏散、公共卫生、突发事件、特殊气候等应急预案。各项应急预案,并每年组织从业人员开展1次应急演练,开展2次应急预案培训。

16.组织或参与处理本单位的安全生产事故;严格落实事故处理“四不放过”原则,对本单位安全生产责任事故人提出责任追究。

17.向公司提出安全生产工作的改进意见和建议。客运分公司分管安全负责人安全生产责任清单 1.严格执行国家有关安全生产的法律法规、上级有关安全生产规定和公司及本单位安全生产管理制度。

2.负责对本单位营运驾驶员的资质进行初步审核,对资质合格驾驶进行不少于12学时的岗前理论培训和30学时的岗前实际操作培训。按要求建立健全驾驶员档案和台账。

3.每日对安全管理人员和动态监控人员的日常工作进行督促检查。

4.按行管及公司要求及时参加各类安全会议和安全培训。

5.协助主要负责人每月组织召开本单位安全领导组会议,总结本单位上月安全生产工作,分析存在的问题,结合实际制定下月的工作安排。遇有特殊情况,随时组织召开安全会议。

6.根据公司及本单位的安全培训计划,每季度认真组织驾驶员的开展1次季度安全培训,遇有特殊情况随时开展安全培训,并确保安全培训率与培训面达到100%。

7.落实本单位安全隐患排查治理办法,及时更新隐患排查治理台帐,每月组织本单位相关人员至少进行1次安全生产隐患排查治理,发现重大隐患及时上报,并建立重大安全隐患档案,制定重大安全隐患治理方案。

8.协助主要负责人每月按要求组织召开1次本单位安全生产考核会,对各级人员安全生产管理工作进行认真考核,并将每月考核情况上报公司技安处。

9.每月按要求组织驾驶员召开2次安全例会及培训学习,每次时间少于1学时。

10.组织驾驶员每月开展1次事故反思活动。11.每月通过动态监控平台对所属车辆的运行情况进行1次全覆盖查看,发现问题及时处理。

12.每日对安全管理人员的各项工作落实情况进行查看1次,发现问题及时处理。

13.每月定期对本单位安全生产工作进行检查1次,不定期突击检查4次,发现问题及时处理。

14.组织或参与处理本单位的安全生产事故;严格落实事故处理“四不放过”原则,对本单位安全生产责任事故人提出责任追究。

15.向公司提出安全生产工作的改进意见和建议。客运分公司分管技术负责人安全生产责任清单 1.严格执行国家有关车辆技术安全管理规定和公司有关车辆技术管理制度。

2.结合实际围绕公司相关制度制定本单位车辆技术管理办法。

3.建立健全本单位车辆档案、技术档案和车辆台账,并及时更新相关档案资料。

4.按要求参加公司及本单位召开的各类安全工作会议和安全培训。

5.按要求负责本单位车辆摸底整修、更新、报废、临检、年检工作。

6.严把车辆准入关,掌握本单位营运车辆的例检、一级维护、二级维护执行情况。督促所属车辆按要求及时进行二级维护。

7.做好车辆安全设施设备的摸底排查工作,发现不完好的及时修复。

8.做好车辆动态监控设备的管理工作,对出现问题监控设备及时进行检查、修复、更换,确保动态监控完好在线。

9.按公司规定做好车辆的转入、转出、过户、报废等工作。

10.按公司规定做好申请延续经营车辆的技术鉴定工作。

11.做好老旧车辆的跟踪管理工作,做好新车跟踪验收工作。

12.做好驻外车辆的技术管理工作。

13.做好17:30分深入例检室查询所属车辆例检情况的签字工作。14.参与本单位安全考核会,对本部门各项工作进行考核。

15.严格执行“一岗双责”,做好基层单位安全包保工作。客运分公司运行经理安全生产责任清单 1.严格执行国家和公司有关车辆安全运行管理制度。2.按要求参加公司和本单位各类安全工作会议,按要求汇报本单位车辆运行管理情况,分析存在的问题,采取针对措施,实施到位。

3.严格按要求对运行车辆的轨迹进行回放,严格执行“双完好”派班制度。

4.组织参与本单位营运线路隐患排查工作,发现问题及时告知安全负责人。

5.做好停运车辆的摸底排查工作,按要求收回停运车辆牌照及相关运行各类手续证件,签订停驶车辆责任书,建立完善停驶车辆台账,做好停驶车辆管理工作,及时掌握停驶车辆的动态。

6.督促运行车辆严格执行“84220”及接驳制度,对违法违纪车辆加大处罚力度。

7.按要求参加公司和本单位的安全培训。

8.参与本单位安全考核会,对本部门各项工作进行考核。

9.严格执行“一岗双责”,做好基层单位安全包保工作。客运分公司安全员安全生产责任清单

1.严格执行国家有关安全生产的法律法规、上级的安全生产规定和公司的安全生产管理制度。

2.协助分管安全工作的负责人,组织召开安全领导组会、驾驶员安全例会、事故反思会、安全考核会等。

3.每日根据季节变化、节假日、道路气候情况、驾驶员特性,对分管驾驶员进行针对性的安全谈话,做好每趟班车的安全嘱咐工作。

4.协助安全负责人组织本单位驾驶员的季度及专项安全培训及宣传工作,开展各种安全培训、宣传教育活动。

5.安全内勤要做好各项资料的归档整理工作,建立健全领导组会会议记录、驾驶员例会会议记录、安全考核会会议记录、事故反思、驾驶员档案、驾驶员百分考核、驾驶员季度评价、单车驾驶员配备、安全管理人员档案、动态监控人员档案、事故档案、安全培训档案、隐患排查治理档案、自检自查、突击检查、车辆动态监控档案、各类专项活动档案等并及时更新档案及台账,建立完善各类安全基础档案,认真填写及时归档备查。

6.做好本单位的安全工作总结、隐患排查分析的统计上报和其它安全基础工作。

7.协助安全负责人做好路检路查和车辆复检工作。8.对营运驾驶员的违法违纪行为及时纠正,并严肃查处严重的违法违纪行为。

9.组织本单位驾驶人员参加驾驶员临时和审验及各种安全培训工作。

10.根据分工按要求深入做好发车现场,加大“人、车”两个源头的管理,督促驾驶员做好发车前的“五不两确保” 承诺工作。

11.参与或配合妥善处理安全生产事故,落实事故处理“四不放过”原则。车辆动态监控人员安全生产责任清单

1.严格执行国家有关安全生产的法律法规、上级的安全生产规定和公司的安全生产管理制度;

2.熟练掌握动态监控操作规程和安全生产岗位职责。3.按要求认真做好所属车辆实时查询、轨迹回放等工作,并按要求做好相关记录,4.监控期间在接到各类疲劳驾驶、超速驾驶、越线等报警及救援信息后立即进行处置,并报告相关负责人。

5.每日对需要上报的日报表及查询情况进行认真核对,对所属车辆不能查询的车辆要及时向相关人员反馈。

6.上下班时做好交接记录,对当班时未处理需要移交的问题要做好详细记录,对接班后需要处理的问题及时进行处理。

7.值班期间要坚守岗位,不得擅自离岗、脱岗,认真履行职责,发现超速、疲劳驾驶等违规行为后,要及时通过平台向车辆终端设备发送警示信息;对持续超速超过规定时限、有超员、断电、屏蔽信号、疲劳驾驶等违规行为的车辆,情节严重的有权下发整改通知单进行处罚。

8.按公司要求及时上报各类监控日报表,并对报表的内容负责。

9.遇节假日、特殊时段及恶劣气候条件,要及时发送警示信息;对长途、夜班车要重点监控,谨防超速、疲劳驾驶。

10.发现监控系统异常要及时与相关部门联系,落实异常原因,确保监控平台运作正常,车辆动态监管不失控,特殊情况及时上报。

11.有权对动态监控管理工作提出建议。12.按要求参加各类安全培训和安全例会.13.向公司及本单位提出安全生产工作的改进意见和建议。

营运驾驶员安全生产责任清单

1.严格执行国家有关安全生产的法律、法规、上级的安全生产规定和公司的安全管理制度.2.严格执行安全驾驶操作规程。

3.按要求主动参加公司举办的各种安全培训。4.按要求每月参加所属单位的驾驶员安全例会,未及时参加的按要求进行补会。

5.发画前面对旅客做好“五不两确保”安全承诺。6.做好车辆“三检”工作,保持车辆完好,严禁车辆带“病”运行。

7.正确使用动态监控设备,确保设备正常运行。8.确保车辆灭火器材、防滑设备、三角木、停车警示牌、安全带、消防锤等安全设施及配备齐全有效,严格查堵“三品”上车。

9.车门未关好不得起步,车未停稳不得上下人员,要系好安全带,同时在运行中督促乘客系好安全带。

10.途中车辆发生故障要及时输送旅客,或通知所属部门进行施救。

11.发生交通事故立即停车,保护现场,坚持先人后车的原则,及时抢救伤者(需移动现场时要做好标记),迅速向公安交警部门和所在单位报案,同时按事故处理部门的要求做好旅客转乘和善后工作,努力将损失降至最低点,主动如实向安全管理人员汇报事故情况,接受事故处理部门和单位的处理。

12.按要求积极参加各类专项活动,配合安全管理人员 做好各项工作。服从管理。

乘务员安全生产责任清单

1.严格执行国家有关安全生产的法律、法规、上级的安全生产规定和公司的安全管理制度.2.熟悉岗位安全生产职责,掌握安全服务操作规程。3.按时参加行管部门及公司的安全生产教育培训。4.督促驾驶员做好发车前“五不两确保”安全承诺,做好安全告知宣传片、安全带警示视频的播放工作。

5.做好行包保管工作,杜绝乘(旅)客行包丢失、差错等现象发生,贵重物品要提醒乘(旅)客自己保管好。

6.发车前检查车辆的逃生锤、灭火器、安全带等安全附件是否齐全有效.维护乘车秩序,确保车内安全设备设施齐全,保持车内清洁卫生,行车中随时查看旅客系“安全带”的情况。

7.在行车中及时制止驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、客货混装、强行超车、弯道超车、行车中接打电话、吸烟、与乘客闲谈、不系安全带、不按规定线路行驶、故意屏蔽卫星定位监控设备等违法违规行为,制止无效应当如实记录并向相关负责人报告。

8.按规定做好发车前、行车中、到站后的宣传工作,向乘(旅)客宣传安全乘车常识,安全告知内容,提醒驾驶员和乘(旅)客系好安全带,不得发生由于宣传不到位造成乘(旅)客人身伤害事件。

9.严格按照核定人数载客,不得售超员车票。

10.做好自身安全防护工作,严禁发生造成自身伤害事件。

11.协助驾驶员搞好安全工作,提醒驾驶员和旅客系好安全带,协助驾驶员观察路面,并及时提醒驾驶员。做好途中上客及上、下行包及回场清车的“三品”查验工作、严禁旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品上车。

12.当乘客遭遇违法行为侵害时,应当积极给予合理救助、协助,保护旅客生命财产安全;

13.配合驾驶人做好运行中安全工作,遇有紧急危险情况时,应当积极采取措施,妥善安置或者有序疏散乘客。汽车站主要负责人安全生产责任清单

1.根据国家、地方、行业及公司相关的安全生产法律法规、标准、方针、政策、规章制度及公司有关安全生产文件精神;结合实际,及时组织制定本单位各项安全生产管理制度、措施、方案;

2.负责对进站营运驾驶员及车辆的资质进行审核。3.结合实际成立安全领导组,负责配备合格专职安全管理人员、专职“三品”检验人员、车辆例检人员,建立安全管理人员及关键岗位人员档案,并按要求进行考核。

4.按公司要求建立健全安全生产经费专项台账并按月足额提取,合理使用。

5.根据公司要求结合实际每年按时制定本单位安全生产责任目标,逐级签订安全生产责任书,并进行考核。

6.按行管及公司要求及时参加各类安全会议和安全培训。

7.按公司要求每月组织召开本单位安全领导组会,对本单位上

月度的安全生产工作进行总结,对存在的安全生产问题进行分析汇总,提出有针对性的安全整改措施,对下月的安全生产工作进行安排部署。遇有特殊情况,随时组织召开安全会议。

8.根据公司要求结合实际每年按时制定本单位各级人员安全培训计划;遇有特殊情况随时下发安全培训通知,并组织实施。

9.结合实际制定本单位安全隐患排查治理办法,建立隐 患排查治理台帐,每月组织本单位相关人员至少进行1次安全生产隐患排查治理,发现重大隐患及时上报,并建立重大安全隐患档案,制定重大安全隐患治理方案。

10.每月按要求组织召开1次本单位安全生产考核会,对各级人员安全生产管理工作进行认真考核,并将每月考核情况上报公司技安处。

11.结合实际按照公司要求制定自然灾害、生产事故、消防、应急疏散、公共卫生、突发事件、特殊气候等应急预案。各项应急预案,并每年组织从业人员开展1次应急演练,开展2次应急预案培训。

12.每月不少于4次对“四个源头”进行回放,回放时间不少于30分钟,发现问题及时处理。

13.每月对安全管理人员的各项工作落实情况及从业人员落实“三不进站、六不出站”规章制度检查1次,发现问题及时处理。

14.每月定期对本单位安全生产工作进行检查1次,不定期突击检查4次,发现问题及时处理。

15.组织或参与处理本单位的安全生产事故;严格落实事故处理“四不放过”原则,对本单位安全生产责任事故人提出责任追究。

16.向公司提出安全生产工作的改进意见和建议。汽车客运站安全负责人安全生产责任清单 1.严格执行国家有关安全生产的法律法规、上级有关安全生产规定和公司及本单位安全生产管理制度。

2.负责对进站车辆及营运驾驶员的资质进行初步审核,按要求建立健全进站车辆及驾驶员档案和台账,并及时更新。

3.按要求对进站车辆及进站驾驶员进行排查,严把源头关;负责组织经营户定期召开安全例会。

4.按行管及公司要求及时参加各类安全会议和安全培训。

5.协助主要负责人每月组织召开本单位安全领导组会议,总结本单位上月安全生产工作,分析存在的问题,结合实际制定下月的工作安排。遇有特殊情况,随时组织召开安全会议。

6.根据公司及本单位的安全培训计划,每季度认真组织从业人员开展1次季度安全培训,遇有特殊情况随时开展安全培训,并确保安全培训率与培训面达到100%。

7.落实本单位安全隐患排查治理办法,及时更新隐患排查治理台帐,每月组织本单位相关人员至少进行1次安全生产隐患排查治理,发现重大隐患及时上报,并建立重大安全隐患档案,制定重大安全隐患治理方案。

8.协助主要负责人每月按要求组织召开1次本单位安全生产考核会,对各级人员安全生产管理工作进行认真考核,并将每月考核情况上报公司技安处。

9.每月按要求组织从业人员召开2次安全例会及培训学 18习,每次不少于1学时。

10.检查督促安全员做好各项安全基础工作,健全各类安全资料档案,及时上报各类报表资料。

11.做好重点时段及节假日、异常天气安全管理工作,发现问题及时与经营户及相关单位沟通、反馈。

12.每月不少于4次对“四个源头”进行回放,回放时间不少于30分钟,发现问题及时处理。

13.每月定期对本单位安全生产工作进行安全检查1次,不定期突击检查4次,发现问题及时处理。

14.负责本汽车站安全生产事故的处理,剖析事故原因,制定整改措施,按照责任追究制度对肇事人员提出初步处理意见。

15.向公司提出安全生产工作的改进意见和建议。汽车客运站安全员安全生产责任清单

1.严格执行国家有关安全生产的法律法规、上级的安全生产规定和公司的安全生产管理制度。

2.协助分管安全工作的负责人组织召开安全领导组会、从业人员例会、经营户安全例会、安全考核会等。

3.每日根据季节变化、节假日、道路气候情况、加大现场管理力度。

4.协助安全负责人组织本单位从业人员的季度及专项安全培训及宣传工作,开展各种安全培训、宣传教育活动。

5.做好各项资料的归档整理工作,建立健全领导组会会议记录、从业人员例会会议记录、从业人员学习记录、安全考核会会议记录、进站车辆档案、进站驾驶员档案、安全管理人员档案、关键岗位人员档案、事故档案、安全培训档案、隐患排查治理档案、自检自查、突击检查、四个源头回放档案、各类专项活动档案等并及时更新档案及台账,建立完善各类安全基础档案,认真填写及时归档备查。

6.做好本单位的安全工作总结、隐患排查分析的统计上报和其它安全基础工作。

7.定期或不定期对进站车辆及驾驶员进行摸底排查,完善相关资料。

8.对各岗位从业人员的违法违纪行为及时纠正,并严肃查处严重的违法违纪行为。

9.根据分工按要求深入做好发车现场,加大“人、车”两个源头的管理,督促出站车辆发车前播放安全视频,旅客及驾驶员系好安全带。

11.参与或配合妥善处理安全生产事故,落实事故处理“四不放过”原则。12.按照要求做好安全管理人员各项日常工作。车辆例检人员安全生产责任清单

1.严格执行国家有关安全生产的法律法规、上级的安全生产规定和公司的安全生产管理制度;

2.熟练掌握车辆例检操作规程和安全生产岗位职责。3.严格按照检验程序及标准进行检验,坚持“谁检验、谁签字、谁负责”的原则,严格执行车辆完好手续的签发,确保检验记录真实有效。

4.在检验中对查出涉及安全部件的重大故障或隐患必须做好记录,同时给车属部门下达“车辆强制修复通知单”,在故障车未修复前不准发放完好证件。

5.协助驾驶员判断处理车辆在日常使用和维修中出现的一般技术性问题,提出维修意见并对维修后的车辆进行检验。

6.按要求参加各类安全培训和安全例会.7.向公司及本单位提出安全生产工作的改进意见和建议。汽车站报班员安全生产责任清单

1.严格执行国家有关安全生产的法律、法规、上级的安全生产规定和公司的安全管理制度.2.熟练掌握本岗位作业规程和本岗位安全工作职责。3.严格执行报应班制度,报班时要严格查验报班车辆及驾驶员的“四证一牌”原件,对车辆无例检完好章和驾驶员、车辆各类证件不齐全有效的坚决不予报班。

4.对公司所属车辆在查验“四证一牌”的基础上查验驾驶员上岗证及学习证。

5.认真规范填写报班记录表,准确登记进车站时间。6.按要求及时参加安全例会及安全学习培训。7.向公司及本单位提出安全生产工作的改进意见和建议。汽车站出站查验人员安全生产责任清单 1.严格执行国家有关安全生产的法律、法规、上级的安全生产规定和公司的安全管理制度.2.熟练掌握本岗位作业规程和本岗位安全工作职责。3.检查人员对出站客车主要检查“安全例检合格通知单”、行驶证、《道路运输证》、客运标志牌和实载旅客人数等,不合格者不准出站。

4.检查人员对出站营运车辆的驾驶员的驾驶证、从业资格证进行核对,不符合规定者不准出站。

5.检查人员对出站营运车辆的实载人数与四联单进行核对,人单不符、超员、客货混载、不按要求播放安全视频、司乘及旅客不系好“安全带”不准出站。

6.经查验合格的营运车辆和驾驶员,查验人员要在“出站登记表”上认真如实记录,并经受检车辆驾驶员签字确认,方可出站。

6.按要求及时参加安全例会及安全学习培训。7.向公司及本单位提出安全生产工作的改进意见和建议。汽车站“三品”检验员安全生产职责

1.严格执行国家有关安全生产的法律、法规、上级的安全生产规定和公司的安全管理制度.2.熟练掌握本岗位作业规程和本岗位安全工作职责。3.严格执行”危险品”查堵检查工作程序,对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行全面细致的安全检查.4.对查出的”危险品”查堵进行认真细致登记,分类保管,上交车站或相关部门妥善保管或处理

5.按要求及时参加安全例会及安全学习培训。6.向公司及本单位提出安全生产工作的改进意见和建议。

汽车站检票员安全生产责任清单

1、严格落实旅客持客票(站台票)检票进站(送客)程序,维护好检票口秩序,控制无票人员进入发车区,对检票旅客及时理队,避免发生拥挤、混乱现象。

2、严格执行旅客实名制查验相关规定,车票、身份证件与本人相一致方可检票。

3、严格遵守车站安全生产管理制度。向旅客宣传安全乘车知识,对旅客携带的免票儿童进行核对,杜绝检超员票,4、加强对工作区域的观察,对区域内消防设施设备进行经常性的检查,及时发现安全隐患和异常情况,杜绝各类安全事故。

5、积极参加行业管理部门及车站组织的安全培训教育,不断提高安全生产技术及预防和处置突发事件的应变能力。

6.按要求及时参加安全例会。

7.向公司及本单位提出安全生产工作的改进意见和建议。汽车站售票员安全生产责任清单

1、按照公司、车站安全生产管理制度,售票员要严格按照班车核定载客座位数售票,不得以任何理由出售超员票;

2、严格执行实名制售票相关规定,认真查验身份证件是否与本人相符。

3、爱护设备、用具、定期保养,保持售票室、设备、工作台清洁卫生,确保无安全隐患。

4、认真做好票据、票款的安全保管工作,严禁无关人员进入售票室。

5、严禁在系统电脑及插座上私插与工作无在的移动盘或热水器等其他设备,人员离岗时,要检查电源开关,确保断电,杜绝消防安全事故的发生。

6、积极参加行业管理部门及车站组织的安全培训教育,不断提高安全生产技术及预防和处置突发事件的应变能力。

7、加强对工作区域的观察,对区域内消防设施设备进行经常性的检查,及时发现安全隐患和异常情况,杜绝各类安全事故。

8.按要求及时参加安全例会。

篇3:汽车修理材料清单

1.1 工程材料价格信息管理现状

目前, 材料价格信息的管理一般都是由工程造价管理机构进行负责的, 通常有很多种信息公布的形式, 其中通过网络和相关期刊公布的方式最为普遍。工程造价的管理机构定期收集、整理、发布建设材料价格信息, 为建筑单位和相关单位提供所需的材料计价信息。随着现在网络信息技术的飞速发展, 有些单位已经逐步建立起来了自己的价格信息数据库, 对材料价格的走势可以做出一些分析, 但在发布信息的及时性和准确性上依然存在着各种各样的问题。

1.2 工程材料价格信息管理存在的几点问题

(1) 指导价发布种类不合理

材料信息指导价其本身重要的意义是进行指导, 所有材料价格的准确性是必要的保证。但是, 在指导价发布中, 有些单位为了尽可能做到全面, 发布很多不确定的材料指导价格。例如在发布个别装饰材料指导价的时候, 发布种类的价格明显跟它们的产地以及品牌有着很强的相关性。不同档次的装饰材料价格也就有着很明显的差别。所以对于这种类型的材料进行制定指导价是十分不合理的, 这些材料的指导价不但没有办法为施工单位提供更多的参考价值, 反而有时候还会带来负面效应, 甚至产生合同纠纷。

(2) 发布信息相对滞后

目前, 很多材料信息指导价格的发布是以月或者是双月为单位。很多地方若采用期刊杂志途径来发布信息话, 需要经过编制、排版、印刷、发行等一系列的过程, 这些环节都需要消耗一定的时间。最终当材料价格信息杂志到达所需要的人手中时, 时间上已经是滞后很久的。如果在这段时间中, 材料的价格没有发生大幅度的波动, 那么这个材料价格信息还是有一定的参考价值。反之, 如果材料价格经历了很大的波动, 那么这个材料价格信息就没有参考意义了。

(3) 名为指导, 实为法定

当前, 很多实际的建设工程项目在签订建设合同的时候, 双方约定的材料价格的基本为政府造价管理部门发布的材料信息指导价格。虽然这些工程造价管理部门也一直强调自身发布材料价格只是作为指导价进行参考, 但是一旦有了政府发布的材料价格, 他就具备了一定的权威性。工程建设相关单位也就怠于建立自己的价格管理体系, 完全直接依赖行政机构的价格发布。

(4) 材料价格的信息化管理水平不高

科学技术的发展带来了很多实质性的变革, 在材料价格信息管理领域也应该逐步运用。但是现在很多造价信息的管理、维护、存储、共享等技术都没有随之创新提升。材料价格信息的质量不高, 信息分析技术不到位, 无法充分利用对目前现有信息进行直接分析, 需要大量人力整理并进行人工分析, 才能更好地提供参考性意见。

2 如何加强材料价格信息管理

2.1 规范材料指导价格的发布方式和发布种类

首先, 要缩小需要发布的材料指导价的范围。工程造价管理机构只负责发布在建筑工程过程中需要的主要材料以及不同品牌之间价格相差不多的材料。对于其他因为品牌产地成为价格主导因素的材料就不发布其指导价。这些差异性材料的价格就由市场来形成, 不发布它们的相应指导价。其次, 建立网络发布平台, 在建筑材料价格波动幅度较大的时候, 主要就采用网络平台发布材料价格信息, 保证信息的准确和及时性, 以防止信息滞后而失去参考价值。要开发利用好网络平台这一重点的信息技术, 能够第一时间更新价格变化信息, 有效地解决了期刊所不能解决的信息及时性的问题。最后, 信息指导价的发布要充分考虑合理到合理的风险范围, 期刊中关于材料信息价的发布需要满足当主要材料的涨跌超过一定幅度的风险限制。

2.2 改变观念, 引导企业机建立自己的材料价格信息系统

由于受到曾经国家的传统经济发展模式的遗留, 现在很多企业依然依赖法定的指导价格, 不积极主动去关心市场价格变动情况。而今的市场经济更不是曾经的计划经济体制, 要改变这种陈旧的观念, 适应快速发展的市场。国家行业主管部门需要引导相关企业逐步独立建立起自身的价格信息系统, 依托于市场信息, 编制自身的预算管理和价格数据体系, 为企业自身以后的长足发展做好准备。

2.3 加强培训, 不断提高从业人员的专业素养

一支优秀的具有专业素养的材料价格管理的队伍是优质的材料价格管理体系的基础, 从业人员必须根据市场变化来调整自身对材料价格的认识。随着技术和经济的发展, 要努力提升对市场学、经济学、统计学以及工程造价等方面的知识的掌握的熟练程度。除了具有专业理论方面知识外, 还要了解国家及地方制定的相关的法律规章制度, 掌握国家的方针政策动态。从业人员应该有敏锐的造价信息“嗅觉”, 找寻健全的造价信息来源和类别, 以满足不同用户对价格信息的需求。

2.4 实现信息发布的市场化, 最终社会化

曾经计划经济中行政主导的价格制定方式已经被时代所淘汰, 市场经济环境中, 材料价格必须在市场中形成。虽然我国现在市场经济还不够规范, 政府的参与痕迹还非常重, 但是价格的市场化是一个不可逆转的大趋势。所以从长远角度来看, 政府应该将造价信息管理开放, 将价格交给市场, 最终实现材料价格的市场化和社会化发布, 形成价格发布的市场化竞争, 更好提高材料价格发布信息的及时性与准确性。

3 结束语

建设工程的快速发展, 材料价格信息管理已然成为个工程管理的一个重要环节。本文剖析了工程材料价格信息管理现状以及存在问题, 并针对如何加强材料价格信息管理做出了个人的几点思考。要建立更加全面、开放、及时、准确的材料价格信息管理体系, 需要我们造价管理人员不懈的追求与努力。

摘要:目前, 我国建设工程材料价格信息, 主要采用的政府宏观调控和配合市场供需所形成的价格。相关数据统计, 在工程项目中, 材料费用占据了总的工程造价费用的一半以上。由此可见材料价格信息对工程项目的 造价影响非常之大大, 不管是造价管理部门、建设相关单位都对材料价格信息十分重视。本人结合工作实际, 就材料价格管理的做出了一点思考, 旨在抛砖引玉与大家共同交流、沟通。

关键词:清单计价,材料,价格,规范管理

参考文献

篇4:汽车修理材料清单

纯电动车示范推广领先国际

熊良平认为,经过十年的全面发展,我国新能源汽车取得了巨大的进步,各项技术指标和性能水平处于国际领先水平。特别是纯电动客车,总体水平国际领先,应用和推广数量全球第一。

2012年底,我国已经有380多款纯电动客车上了国家公告,这里面既有微型客车也有大型公交车。从销售数据来说,到2012年底我国共示范推广节能与新能源汽车2.74万辆,特别值得一提的是,2013年一季度生产新能源汽车2991辆,其中纯电动是2691辆,比上年同期增长62.6%,销售新能源汽车3175辆,其中纯电动汽车2874辆,比上年同期增长57%。纯电动汽车的产销实现双增长,在插电式混合动力方面,第一季度生产了300辆,销售了301辆,从公告和销售的数量上,新能源汽车特别是纯电动,示范推广和应用国际领先。

急需攻克电池技术难题

在新能源汽车相关技术方面,特别是纯电动汽车领域,我国与世界的先进水平差距还是非常明显的。熊良平举例,我们的纯电动车,特别是乘用车,百公里电耗20千瓦时,硅谷的轿车实际上也是百公里电耗20千瓦时,也就是说,我们百公里的电耗水平与国外的先进水平是一致的。但是特斯拉轿车装了85千瓦时的电量,它一次充电可行驶480公里,我们就不行。除纯电动的续航里程外,电池的快充性能、电池的使用寿命等问题都将是我们未来一段时间内需要攻克的关键所在。

培育新能源车的消费群体

中国新能源汽车发展到今天取得了巨大的进步,但尚属于起步阶段。熊良平就我国新能源汽车的发展谈了几点建议。一是全社会重视对使用新能源汽车的认知,通过扩大使用范围提高认识,对于我们新能源的认知与欧美发达国家存在着巨大的差距。也需要媒体大力宣传新能源方面的认知,培育一批真正的消费群体。二是建议加快充换电站和停车场的建设,将新能源汽车纳入到相关的城市基础设施的规划上来。如果要发展城市公交,或者是纯电动汽车,停车场包括充换电站的建设将是一个巨大的瓶颈。所以建议各级政府把这个规划和站点的建设纳入到整体的规划当中。三是通过优先上牌等措施让利于消费者,提高使用吸引力。四是建议要保持目前示范推广政策的连续性和稳定性。五是学习德国先进的国际经验,加大鼓励在该领域的优势企业,加大研发和制造投入,节约社会资源,做优做强产品,解决散、乱、差的局面。

政府采购具有政策导向作用

篇5:需提供证明材料(附件材料)清单

称 重大创新团队(创业)重大创新团队(创新)

创业领军人才 创新领军人才项目真实性承诺书 √ √ √ √ 一、个人基本情况 2 身份证件或护照 √ √ √ √ 3 学历学位证书(海外留学人员学历认证)

√ √ √ √ 4 曾担任重要岗位职务或技术职务证明 √ √ √ √ 5 相关业绩、荣誉证明 △ △ △ △ 6 曾主持或承担过重大项目证明 △ △ △ △ 二、企业基本情况 7 验资报告 √-√-8 公司章程 √-√-9 工商股权证明 √-√-10 上年度财务审计报告 √ √ √ √ 11 上年度用工参保证明 √ √ √ √ 12 上年度企业纳税证明 √ √ √ √ 13 企业资质证明-△-△ 14 团队主要成员的劳动合同、合作协议等 √ √ √-

篇6:提交材料清单

① 个人申请表()② 2张2寸白底彩色证件照()

③ 护照原件()

④ 身份证正反面复印件()

⑤ 户口本全家复印件()

⑥ 在职证明()

⑦ 企业营业执照复印件()

⑧ 1年以上的银行流水

储蓄卡流水()个

信用卡流水()个

存折记录()个

存款证明原件()

⑨ 社保卡正反复印件及社保账号和密码()⑩ 一年以上的纳税证明()

⑪房产证复印件()个

⑫行车本复印件()个

⑬结婚证复印件()

⑭学生证复印件()

⑮退休证复印件()

篇7:土地抵押材料清单

审批机关:市国土资源局分局

承办部门:市国土资源局分局

办理依据:《土地登记办法》第3条、第36条

办理程序:收件-受理-审查-决定

收费依据和标准:本事项不收费

办理时限:7个工作日

办理结果:《土地他项权利证明书》并注记《国有土地使用权证》

申请方式:当事人双方书面申请

受理条件:

1、取得《国有土地使用证》;

2、已签订主债权债务合同和抵押合同。

申请材料:

1、土地登记申请书(原件);

2、《国有土地使用证》(原件);

3、主债权债务合同和抵押合同(原件);

4、抵押物价值确认单或评估报告(原件);

5、出让国有建设用地使用权抵押,属于房地产开发项目的,应提交房屋管理部门核发的房屋销售或未销售证明(原件);

6、国家租赁国有建设用地使用权抵押,提交市国土资源局批准文件(原件);

7、划拨国有建设用地使用权抵押的,应提交地上建筑物、其他附着物的产权证明(复印件);

8、在建工程抵押的,应提交《建设工程规划许可证》(复印件)和房屋管理部门核发的房屋销售或未销售证明(原件);

9、房屋所有权抵押涉及国有土地使用权抵押的,应提交《房屋所有权证》(复印件)和《房屋他项权利证》(复印件);

10、属于以部分土地抵押的,应提交测绘单位出具的抵押土地面积的证明材料(原件);

11、中外合资企业、中外合作经营企业、外商独资企业、有限责任公司以及股份有限公司以土地使用权进行抵押的,应提交董事会决议或董事会同意抵押的证明(原件),但企业章程另有规定的除外;

12、属于在京中央单位的,提交主管机关事务管理局核准登记的证明文件(原件);

13、以集体所有制企业土地使用权进行抵押的,应提交企业职工代表大会同意抵押的证明文件(原件);

14、属于《国有土地使用证》记载的两个以上土地权利人的,应提交其他共有权人同意抵押的证明(原件);

15、抵押人身份证明材料:

(1)企业法人,提交《企业法人营业执照》(复印件)和《组织机构代码证》(复印件);不具备企业独立法人资格,提交其上级单位出具的书面授权证明(原件)和申请人的营业执照或登记证书等材料(复印件);

(2)非企业法人,提交《组织机构代码证》(复印件);不具备独立非企业法人资格,提交其上级单位出具的书面授权证明(原件)和申请人的《组织机构代码证》(复印件);

(3)法定代表人身份证明书(原件)和身份证(复印件);

(4)抵押人为个人的,提交身份证(复印件);

(5)委托办理的,提交土地登记委托书(原件)和受托人的身份证(复印件);属于境外法人或其他组织委托的,委托书应经公证。香港出具的公证书,应由中国法律服务(香港)有限公司加盖转递专用章(原件);台湾出具的公证书应由中国公证员协会或北京市公证员协会确认(原件)。外国法人或其他组织委托办理的,其授权委托书应经公证,并需中国驻该国使、领馆认证(原件)。

16、抵押权人身份证明材料:

(1)抵押权人为金融机构的,提交《金融机构法人许可证》或《金融机构营业许可证》(复印件);抵押权人为典当行等特许经营机构的提交商务部颁发的《特许经营许可证》(复印件);

(2)法定代表人身份证明书(原件)和身份证(复印件);

(3)委托办理的,提交土地登记委托书(原件)和受托人身份证(复印件)。

备注:

1、本事项申请材料注明为复印件的,均应加盖申请单位公章;申请人身份证明材料注明为复印件的,应出示原件,以供核对;

篇8:汽车修理材料清单

关键词:任务清单,研究式教学,应用

一、问题的来由

研究式教学是我校大力推行的“三位一体”育人模式下的课程教学方式, 许多教师在教学实践中进行了大量的探索, 其具体操作模式可谓百花齐放。为了促进交流, 加强研究, 我系2014 年借“教学改革研究年”之际, 以公开研讨课的形式开展了研讨活动。本人执教的《现代科学技术概论》就以《新材料技术》为课题向全系教师提供了一堂公开研讨课。课程设计借用世界流行的“翻转课堂”教学模式, 将学习知识放在课外, 把内化知识放在课堂, 借助学习任务清单, 引导大学生在课堂外开展自主学习、小组研讨、整理收获、提出疑问等, 在课堂内组织学生分享展示、交流讨论, 再由教师进行答疑补缺、总结评价。其本质就是要突出学生的主体地位, 紧紧围绕学生发现问题、解决问题的能力培养来进行。本文将以此课为例, 介绍任务清单的设计及应用流程。

二、任务清单及其应用目的

所谓任务清单就是教师设计的用于帮助学生在课前明确自主探究的内容、目标和方法, 并提供相应的学习资源的, 以表格为呈现形式的学习资料。研究式教学对于学生来说, 就是在教师指导下选择与课程内容相关的具体问题, 通过自主探究, 亲身体验, 在完成真实的研究问题的过程中主动获得知识, 应用知识和解决问题的学习活动, 是一种基于研究探索的学习模式。对于教师来说, 则应该发挥好主导作用, 从过去的知识讲授单一角色, 转变成学生研究式学习的组织者、参与者和支持者。把任务清单用于教学, 就是为了指导学生有效地开展课前研究式学习和课后自我总结和提升。

三、任务清单内容的设计

任务清单的设计要求教师明确教学目标、分解教学内容, 确定重点难点并选择与学习主题相关的现实问题作为学习任务, 将教学内容项目化、具体化, 以指导学生开展有效的学习活动。因此任务清单的内容应包括教学目标、任务项目、具体问题、学习指南等。

1. 教学目标设计

教学目标是教学活动预期达到的结果, 是教学活动实施的方向, 也是教学活动的出发点和归宿。

《新材料技术》这一章我设定的教学目标是:“课程通过阅读教材及老师提供的教学资源, 选择自己的重点研究内容, 完成《自主学习任务单》提示的任务, 并进行归纳整理, 能用简洁、直观的方式分享自己的研究成果。通过课堂分享和讨论, 掌握材料、新材料、材料技术等基本概念;掌握材料的分类标准;能说出典型新材料 (如新型金属材料、陶瓷材料、高分子材料、复合材料、超导材料及纳米材料) 的主要特征及实际应用;能尝试发现人类是通过哪些途径实现新材料的新功能的。能透过新材料技术的发展, 体会科学技术对人类社会的作用。”这教学目标纳入任务清单, 从整体上让学生明确了这一章节的主要学习内容、学习方式及所需要达到的状态, 给学生的学习提供了明确的导向。

2. 学习项目设计

学习项目就是把整章教学内容进行科学分解, 在整体上把握教学内容, 提纲挈领地设定若干个项目, 提供给学生开展课前研究式学习, 以有效引导学生开展研究。在《新材料技术》一章的教学中, 按照教学内容, 我设定了厘清三个 (材料、新材料、新材料技术) 基本概念、探究材料的作用、把握材料的分类标准、分别探究六大类 (典型新型金属材料、特种陶瓷材料、新型高分子材料、高性能复合材料、超导材料、纳米材料) 的主要特征及应用, 归纳人类实现材料的新功能的常见方式几个学习项目, 学生可以从中选择任意三个进行课前研究。

3. 具体问题设计

具体问题设计是学习任务清单设计的核心。任务项目的实现要通过具体问题的解决来实现。因此具体问题设计就要把知识点转化为具体问题提出来, 使学生在解决问题的同时, 把握教学重点难点, 获得相应知识, 从而培养学生解决问题和举一反三的能力。如在探究纳米材料这一任务中, 我提供了两个小视频请学生观看, 让学生目睹了白色球鞋在污水中浸泡后仍洁白无暇, 当鸡蛋从18 米高空落下后也不破损的事实。既激起学生的学习兴趣, 又让他们深切地感受到科学技术的神奇。在此基础上提出“什么是纳米材料?”“纳米材料有哪些特殊的物理化学性质”?“纳米材料的这些性质在实际生产生活中有什么实际意义”?“纳米材料为什么会有这些特殊的性质”四个问题。第一个问题属于基本概念, 第二个问题是理解纳米材料性质及实际应用和地位的前提, 第三个问题是理论联系实际的问题, 第四个问题则是理解纳米材料特殊性质的理论基础, 也是教学的难点所在。

4. 学习指南设计

学习指南包括对应任务项目应达成的目标、可用学习资源及学习方法建议、课堂讨论形式等。通过提供相应文献目录、视频名称及来源、网络学习资源等可用于学习的一切资源提供出来, 供学生们研究式学习选择。, 同时也提出是采用阅读文献、观看视频、网络信息搜集还是参与讨论等哪种方式来学习的建议。

四、利用任务清单开展研究式教学的流程

1. 课前引导学生自主探究

即学生组成学习小组, 在任务清单的引导下在课前完成对学习资源的阅读、观看、学习和讨论, 解决任务清单中列出的具体问题, 达到对学习内容的初步理解和知识建构过程, 发现并提出疑难问题。这一过程的学习, 要求学生必须进行文献资料的查阅, 并在此基础上整理、分析、提炼主要内容, 还在做成PPT用于课堂交流分享。如此一来既培养学生独立思考、合作探究, 分析总结的能力, 也训练了学生课件制作的能力。

2. 课中组织课堂交流分享

通过课前的自主研修, 学生对自己探究的内容已基本掌握, 就为课堂的分享交流提供了条件, 课堂变成一个对话交流的平台。首先由各学习小组分享展示课前探究的情况, 要求说明本小组通过哪些方面的学习, 探究了任务项目中的哪几项, 有什么认识, 还存在什么疑点, 并借助PPT向全班介绍自己对所研究项目的认识。再组织讨论交流通过不同观点的认证、辩论、补充, 形成共识, 完善知识体系, 也引起思维共鸣, 得到方法启迪, 达到了培养学生综合能力的效果。教师适时的点拔和提醒, 会让学生目标更明确, 如对纳米材料的第四个问题的理解, 对于文科学生来说是不可能用相应的物理原理来对应理解的。此时教师提醒学生只需要认识到纳米材料性质的特殊性是缘于其尺度 (1-100 纳米) 恰好处于微观尺度与宏观尺度的过渡区域, 这一特殊性正是“量变引起质变的”的典型代表。因此白色球鞋在污水中浸泡后仍洁白无暇, 当鸡蛋从18 米高空落下后也不破损等与常理不符的现象也就不足为怪了。并为之后所要概括的“新材料技术常常通过创设非常态的特殊环境 (低温、微重力) 、或利用特殊手段 (改变组份、改变排列方式、超细微、复合) 等获取特殊性能的材料”的结论做好铺垫。

3. 课后布置整理拓展

有效的课后拓展是研究式教学的重要组成部分, 是课堂教学形式由共性学习转向个性, 由“规定动作”转向“自选动作”。目的是把教学内容引向深入, 为学生搭建更广阔的平台, 更大范围地开阔学生的视野。如在纳米材料探索项目中, 我就设计了这样一个问题:“美国科学技术委员会2000 年3 月向美国政府提出报告, 把启动纳米技术的计划, 看作是下一次工业革命的核心”对这一问题你怎么看?由此问题的探究, 引导学生们在课后更广泛地查阅资料, 了解以纳米材料代表的纳米科技必将对二十一世纪的经济和社会发展产生深刻的影响。也再一次感受科学技术的巨大力量。

总之, 将任务清单应用于课堂教学, 能增强学生学习的动力和兴趣, 提高学习的有效性。学生通过有目的的研究和探索, 不仅能很好地理解所学知识, 也综合训练了学生的收集信息、处理信息的能力、总结概括的能力、交流表达的能力、课件制作的能力, 是有利于应用型人才培养。

参考文献

[1]何芳.以问题为中心的大学生研究性学习能力[J].改革与开放, 2010, (5) :138.

[2]王焕培.研究式教学的探索与思考[J].湖南社院学报, 2014, (1) :66-67.

[3]喻国华.研究式教学模式研究[J].教学与管理, 2006 (2) :74-75.

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