道路维修服务承诺

2024-06-13

道路维修服务承诺(通用8篇)

篇1:道路维修服务承诺

道路旅客运输经营服务承诺书

根据《中华人民共和国道路运输条例》和交通部《道路旅客根据运输及客运站管理规定》及《道路运输企业质量信誉考核办法(试行)》的有关规定,为了遵守道路旅客运输经营行为,加强道路旅客运输安全生产管理,不断提高道路旅客运输服务质量,促进道路旅客运输业健康有序发展,做出以下经营服务承诺:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》和交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》的规定,服从运管部门的监督检查和管理。保证经营车辆在运管部门许可的范围内从事旅客运输经营服务活动,为社会提供连续优质的运输服务。不接收未经运管部门许可的客运车辆,如果接收无《道路运输正》车辆挂靠,本公司自愿接受在本的质量信誉考核中降低一个等次并由运管部门收回一条班线的经营权。

2、把安全运输生产放在第一位,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《新疆维吾尔自治区安全生产条例》,制定各项安全生产管理制度和安全生产措施及突发事件应急预案,及时上报道路旅客运输生产事故。对经营车辆按规定进行维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术状况,不使用报废的和不符合国家规定的车辆从事道路运输经营,确保道路运输安全。

3、严格按照运管部门核准的经营期限、线路、班次、时间,在指定的站点停靠,按序发车。做到不拉客、不宰客、不卖客、不甩客、不欺行霸市。按照车辆核定的客位数投保承运人责任险,做到不脱保。

4、严格按照法律规定的程序,向运管部门或有关部门

如实反映问题,不参与罢运、停运、集会、违规上访、缠访等影响社会安定行为和违反运管部门或其他部门有关规定和要求。

5、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》和交通

部《道路旅客运输及客运站管理规定》的规定,保证公司客运经营者不倒卖经营手续,如有经营车辆产权发生易主,由公司收回易主车辆的《道路运输证》及《线路标志牌》交回原许可的运管部门,并填写《道路旅客运输车辆及从业人员变更申请登记表》,经备案后车辆方可运行,如未按规定执行,一经查出,公司愿接受处罚并由原许可的运管部门注销易主车辆的经营资格,收回易主车辆的《道路运输证》及《线路标志牌》。

经营车辆从业人员变更时,由公司收回变更从业人员车

辆的《道路运输证》及《线路标志牌》后,填写《道路旅客运输车辆从业人员变更申请登记表》,经签发《道路运输证》的运管部门批准备案后方可运行。

6、严格按照客运企业质量信誉考核办法规定的时间,向运管部门提交企业质量信誉考核申请,未按规定时间提交申请,企业的质量信誉考核等级将自行降为B级。

7、自觉做到文明经营、诚信服务、合理收费。积极参

加运管部门组织的学习、培训、宣传活动。做好经营者的职业道德教育,不断提高从业人员守法经营的自觉性,提高服务意识和道德观念。

8、积极支持、协助运管部门的管理工作,认真按时完

成政府下达的各项指令性任务。

如果违背以上承诺,本公司自愿按承诺内容接受道路运

输管理部门的处理。触犯道路运输相关规定的,按法律、法规或有关规定进行处理。

承诺单位(签章):法人代表:

经营车号:经营人:

年月日

篇2:道路维修服务承诺

延安市运管处:

根据《中华人民共和国道路运输条例》的规定,对路客运班线经营及服务质量作出如下承诺。

第一条严格依照班线许可的具体内容组织实施,本次许 可班线起止点 为到,途经走向为,始发站点为,到达站点

为投入运力辆,投入车型为辆级别为,班线经营期限从至。

第二条 诚信经营,优质服务,不擅自缩短或延长线路;不超载;不围城打转、站外组客、拉客,不倒、卖、宰、甩旅客;不塌班晚点,不在途中上下旅客,按批准的客运站点停靠;按规定的线路行驶经营。不得聚众闹事,无理取闹。

车厢内公柿班车正常运行时间(不可抗力因素除外)、超时赔偿标准、里程票价表和其他承诺条款。准时发班,准时到达;投放规定档次的车辆,做好车辆技术维护保养,保持车容整洁,保证车内空调、卫生、卧(座)具等设备设施齐全完好,确保乘客乘车环境舒适。

第三条如有管理问题,正面反映;一级一级上访,不得越级上访否则按规定处理,经营者被新闻媒体曝光一次,将停业整顿三天,罚款伍百元,被投诉一次罚款叁佰元。

第四条严格自律,服从管理,如违反第一条承诺,没有按许可的具体内容组织实施的,自愿整改。该班线投入车辆档次、技术状况达不到要求的自愿停班;如违反第二条承诺的具本款项,第一次将对相关司乘人员予以下车待岗整改,第二次将解聘相关司乘人员,并将处理结果上报始发所在地运管机构及省局,第三次无条件收回线路牌并二级运管所,如发生重大股务质量投诉事故被省级拟上新 闻媒体曝光,或实行挂靠经营,或出租、转让班线经营权,或连续停班3个月以上的,将无条件收回线路牌。由于上述请况下线的,原投入班线经营车辆的处置 主由引发的经济损失由本公司车主自行承担,且一年内不再申请新增客运班线。

第五条如违反本承诺三次以上,交回线路牌、营运证、自动退出客运市场,以后将不得投入营运。

承诺企业:延安欢顺客运服务有限公司

篇3:改进提升道路运输服务

一、深刻认识新时期改进提升交通运输服务的重大意义

第一, 改进提升交通运输服务, 是适应经济社会发展新形势的客观要求。

第二, 改进提升交通运输服务, 是满足人民群众新期待的具体行动。

第三, 改进提升交通运输服务, 是遵循交通运输发展内在规律的重要举措。

第四, 改进提升道路运输服务, 是全面提升交通运输服务水平的重中之重。相对于其他运输方式, 道路运输服务具有四个方面的特性:一是更贴近百姓日常生活。二是更融合其他运输方式。三是更关乎物流运行效率。道路运输既是衔接物流各环节的重要依托, 也是延伸物流服务链条的关键环节。2012年, 道路运输总费用占全社会物流成本的30%左右。道路运输的组织效率, 直接影响着物流业的总体水平, 关系着国民经济的运行质量。四是更有利于劳动者就业。 道路运输是准入门槛低、涉及领域多、劳动人员密集的服务性行业, 是交通运输吸纳就业的“主阵地”, 也是老百姓创业择业的“容纳器”。

二、准确把握新时期改进提升道路运输服务工作的方向和重点

第一, 始终坚持把以人为本作为改进提升道路运输服务的出发点和落脚点。要牢牢把握安全发展这一永恒主题, 树立管行业必须管安全、抓服务必须抓安全的理念, 把更多的精力和投入放到安全工作上来, 注重源头管控和事故预防, 多做安全管理的 “保健医生”, 少做安全管理的“消防队员”, 着力构建道路运输安全和应急保障体系。

第二, 始终坚持把深化改革作为改进提升道路运输服务的根本动力。道路运输的发展成就得益于改革, 提升服务仍需依靠改革。要牢牢抓住经济体制改革这一主轴和基础, 加快理顺道路运输管理体制机制, 努力破除部门、区域、城乡之间的分割和壁垒, 构建公平开放、竞争有序、 充满活力的道路运输市场环境。

第三, 始终坚持把结构调整作为改进提升道路运输服务的主攻方向。加快结构调整, 推进转型升级, 是实现道路运输科学发展的内在要求, 是提升服务水平的必由之路。

第四, 始终坚持把科技创新作为改进提升道路运输服务的重要支撑。科技创新能力既是一个国家综合国力的重要体现, 也是一个行业现代化水平的重要标志。要坚定不移地把科技创新摆在更加突出的战略位置, 依托科技创新来支撑、带动和提升道路运输服务。以智能化、信息化建设为重点, 以满足公众安全便捷出行为导向, 强化智能交通技术在道路运输领域的推广应用, 建立健全公众信息服务平台, 推动各种运输方式信息系统的互联互通, 深化道路运政信息系统联网工作, 逐步实现全国范围的信息互查、诚信共管。开展城市公交、 物流技术、运输装备等重点领域的科研攻关, 为改进道路运输服务提供技术支撑。同时, 要加大道路运输从业人员职业道德、职业素养、服务意识和服务技能等方面的培训力度, 为提升道路运输服务提供人力资源保障。

今后两年, 改进提升道路运输服务工作, 重点要在“六个加快、六个提升”上狠下功夫, 力争取得突破性进展。

一是加快实施优先发展战略, 提升城市公交服务水平。

二是加快完善运营网络结构, 提升城乡客运服务水平。要加大农村客运扶持力度, 推动建立农村客运公共财政保障制度, 加快农村客运站等基础设施建设, 持续推进集中连片特困地区农村客运发展。

三是加快推进行业转型升级, 提升货运物流服务水平。要深入推进甩挂运输试点工作, 落实甩挂运输发展配套扶持政策, 鼓励甩挂运输联盟发展, 支持公水、公铁多式联运甩挂运输, 研究推动双挂汽车列车技术应用, 着力提升干线运输服务效率。加强城市配送车辆标准化、标识化管理, 规范配送企业经营行为, 推动配送车辆便利通行, 提升物流“最后一公里”运行效率。开展农村物流试点示范, 研究出台交通运输促进农村物流发展的政策措施。支持中小物流企业通过联盟发展, 整合资源、拓展网络、延伸服务。

四是加快智能交通技术应用, 提升公共信息服务水平。要建立公交一卡通跨区域互联互通平台, 逐步实现多种公共交通方式间、不同城市间公众出行一卡通用。整合各地道路客运售票资源, 推进跨区域联网售票系统建设, 逐步推行电子客票, 让旅客购票方式更多样、购票更便利。大力推广出租车电召服务, 开通使用全国统一的电召服务号码, 推进出租汽车服务管理信息系统建设, 努力缓解“打车难”问题。完善汽车租赁服务网络, 推动异地租车、还车信息服务平台建设, 满足公众个性化出行需求。

五是加快建立质量管控体系, 提升汽车维修服务水平。要完善汽车维修管理制度和服务标准, 开展汽车维修服务规范达标工程。建立汽车维修配件追溯体系, 实现维修配件来源可查、过程留痕、去向可知, 提高维修配件产品质量。完善汽车维修职业资格制度, 提高从业人员技术水平。 加快发展连锁、快修等先进的汽车维修业态, 推进维修行业连锁化、品牌化建设, 提升汽车维修服务质量, 让人民群众修车更放心。

六是加快创新管理方式, 提升市场监管服务水平。要开通使用全国统一的公益性交通运输服务监督电话, 组织开展试点示范, 逐步建成以地方为主、联网运行的交通运输服务监督电话系统, 畅通服务监督、 业务投诉、信息咨询、意见受理渠道。完善重点营运车辆联网联控系统, 健全源头防控、过程监控与安全应急相结合的安全管理体系。深入推进道路货运价格与成本监测试点工作, 适时发布全国性的货运平均合理成本和价格指数, 指导经营者实行运价与油价联动, 推进道路运输业健康稳定发展。

三、努力确保改进提升道路运输服务工作取得实效

一是加强领导, 统筹安排。各级交通运输主管部门要把改进提升道路运输服务, 作为转变政府职能、发展现代交通运输业的重要战略提上议事日程, 增强责任感和使命感, 加强组织领导, 周密安排部署。部已制定了落实《指导意见》的任务分解表, 部内各司局要按照任务分工要求, 加强沟通协调, 形成合力, 加快推进。 各地要结合本地实际, 加快制定实施方案, 并督促运输企业细化具体目标和措施, 保证各项工作落到实处。交通运输其他领域也要按照《指导意见》确定的任务目标, 层层抓好贯彻落实, 确保各项工作尽快取得实效。

二是加大投入, 落实配套。部内各有关司局要根据《指导意见》确定的工作任务, 在道路运输法规制定、标准建设、科研投入、资金引导等方面给予倾斜。各地要积极争取当地政府支持, 围绕目标任务, 完善工作机制, 细化保障措施, 将政府支持的重点集中到保基本、补短板、兜底限上来, 把资金用在“刀刃”上, 落实公交都市创建、现代物流发展、客运联网售票以及公交一卡通、服务监督电话等方面的政策和资金配套。要坚持问计于民、问需于民, 加强调查研究, 完善政策措施, 为落实各项任务提供基础支撑。

三是聚焦重点, 强化考核。 《指导意见》明确了连续抓5年的工作任务和总体目标。各地要结合自身实际, 分年度、分阶段确定重点任务和具体目标, 建立动态跟踪和定期评估制度, 确保每年能够解决几个看得准、有条件、可突破的关键问题。要研究建立企业激励机制, 推行服务质量达标和质量信誉考核, 将考核结果与客运线路招投标和财政补贴发放等工作挂钩, 充分发挥运输企业在提升服务工作中的主体作用。

篇4:应防止服务过度承诺

但是经过这些年的实践,发现一些当时没能料到的情况,如企业间以承诺的时间长短进行简单的服务竞争。很多经营者在自己任内提出了承诺,承诺透支了,一旦企业背后的经济支撑松动,或他的下一任发现这些承诺对一个企业是根本难以办到的,令众多当年的热情承诺至今想兑现都心有余而力不足。

实践中还发现一些具体情况,如产品部件标准化和系列化没做好,再加上信息化推动产品更新,或者一些企业在效益好的时候并没有意识到长期保修是一个沉重的负担,所以不理智地提出了不能兑现的无限期承诺,家电企业表现尤其明显,这一点从前几年搞的所谓的返本销售就可以看出来。前几年有些厂家为了促销,承诺几年以后全部还本付息,招致消费者蜂涌而至,但是几年过去了,这些厂家不是寿终止寝就是苟延残喘,这能说消费者的权益得到保护了吗?消费者得到实惠了吗?失望的消费者因此伤透了心。

对这个问题到了该进行严肃思考的时候了。

从现实来看,过度承诺就会朝着我们理想的相反方向发展。如家电企业承诺保修期从刚开始的三年再到五年八年,最后提出终身保修。

从科学的角度来说,这都是不太可能实现的。家用电器有些部件必须采用E级绝缘,而E级绝缘有效期是七到十年,产品不可能无限期使用。

从法律的角度来看,家用电器最好就是跟食品和汽车一样应该有一个保质期或报废期。无限期使用的话,用户的安全谁来保证?对消费者最好的保护就是从一开始就把真相告诉消费者,例如家电E级绝缘部分最多用十年,承诺终身保修实际上是对用户安全的不负责任。

从操作层面看,终身免费保修还有两个方面是不可行的。一是财务制度上不可行。根据现行财务制度的规定,维修费用只能计入当年的成本,而承诺期内的保修费用对于企业到底怎么摊,这对企业来说是一个难题,所以从这个意义来说,必须要改革当前的财务制度。第二是现在产品的更新期非常快,几年以后即使企业仍然愿意为用户维修,但是,产品的零配件实际上已经是一个很大的问题。我们在与外商签合同的时候就有这样的体会,外商一般在合同中都会附加这样的条款,如随机附送百分之几的零配件或生产企业保证在几年内能向对方出售其产品的零部件。

综上所说,乱承诺是中国企业幼稚的表现。想想为什么一些进入中国的外国五百强公司并不参与国内企业的承诺竞赛呢?难道是他们害怕产品质量不如我们吗?肯定不是,只不过是他们的法律意识更强一些,他们知道承诺要负法律上的责任的。实际上幼稚这个词也许非常宽容了,这实际上是一些企业的投机行为,是透支信誉,是在拿企业的未来去实现现在的利润。因为承诺有一个滞后效应,这样做对整个行业发展也是不利的,因为跟进者很痛苦,承诺者的下一任也很痛苦。

现实地看,产品的终身保修是不可能的,国外更是如此,我们的承诺也必须要与国际接轨,要与我们法律兼容,要保护消费者的权益。过度承诺实际上就是对消费者的欺骗。是包修还是保修,是有偿还是无偿,零件费和上门的费用是多少,这些事应先跟消费者讲清楚。不久前广州制定了全国第一部地方性维修质量法,把问题浮出水面。也就是说,无限期保修服务连可能性都没有。

现在关键的问题是在已经出现了这么多问题之后如何找到解决问题的办法。《消费者权益保护法》规定“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的一倍”。对于企业自身来说,一定要珍惜企业的声誉,郑重而慎重地向消费者作承诺,必须兑现,不可以出尔反尔。保证承诺必须是切实可行的,不管厂家以前作出承诺的动机是怎样的,也不管现在的处境如何,一旦你作出了承诺,那么它就已经成为厂家与消费者合同的一部分。这就是说,你在与用户成交前,你的承诺只是一种要约,而一旦成交以后,它就成为合同的一个组成部分,厂家必须履行它作出的所有承诺。虽然有些企业是在效益很好的情况下作出的承诺,现在企业效益不好了,但从法律的角度看,承诺必须履行,就像在银行存款一样,虽然利息在不断变化,但银行应该按照存款时的利息给你还本付息。

篇5:道路维修服务承诺

贵州省道路旅客运输企业运输服务质量承诺书

为规范道路旅客运输经营活动,维护道路旅客运输市场秩序、保障道路旅客运输安全,保护旅客的合法权益,我公司向道路运输管理机构慎重承诺:

一、遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《贵州省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。

二、遵守《安全生产法》的相关规定,坚持“安全第一、预防为主”的指导方针,制定健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等,并认真执行。

1、保证定期对客运车辆进行检测和维护,保持车辆技术状况良好,确保安全运输。

2、保证定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训,使驾乘人员具有良好的业务知识、技能、职业道德和安全意识。

3、保证所聘用的驾乘人员经培训合格,持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的驾驶证、从业资格证,且三年内无重大以上交通责任事故记录),身体健康,胜任工作。

三、遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。

1、保证所经营的班线客运车辆实行集约化管理、公司化经营,不挂靠经营。

2、客运班线在经营过程中,公司承担一切经营风险,遇到经营困难、纠纷等问题,由公司自行解决,并妥善安置车辆及从业人员。如需主管部门协调解决的应逐级反映,保证不出现擅自停运、罢运、聚众闹事、承包人集访、群访等影响社会稳定的事件。

3、保证按照规定的经营期限经营,经营期届满,主动退出客运市场。

4、保证不非法转让、出租道路运输经营许可证件,转让或变相转让客运经

营权。

5、保证严格按照运管机构核定的经营范围运行,为社会提供连续服务,不擅自暂停、终止经营。

6、保证客运车辆各种牌、证齐全有效,按时交纳国家税费,并为旅客投保承运人责任险。

7、保证在办理相关业务和申报过程中,提交的材料真实、有效。

如违反本项承诺,我公司自愿交回客运班线经营权。

四、遵守法律法规的规定,依法经营,诚实信用,公平竞争,优质服务。

1、保证车辆不超速、不超载,驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

2、保证车辆统一标识,车容车貌整洁,并在规定位置喷涂企业名称和投诉电话。

3、保证司乘人员在工作时着装整洁,佩证上岗,文明礼貌,服务热情,规范作业,接受监督。

4、保证车辆清洁、卫生,不在车内播放暴力、色情等不健康的影像节目。

5、保证不强迫旅客乘车,不甩客、倒客、敲诈旅客,不粗暴待客、不私抬票价、不恶意杀价,正班正点,安全行驶。

五、遵守所制定的道路运输应急预案,发生突发性公共事件时,服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

我公司经营的所有道路客运班线经营车辆,包括本次申报的:

经营客运班线(客运标志牌编号:;客运车辆车号:贵;在此慎重承诺。

如违反以上承诺,自愿按规定接受管理部门处罚。

承诺单位:

法人代表签字(签章):(单位)公章

篇6:道路安全承诺书

为预防和减少道路交通事故,作为一名烟台打捞局的驾驶员,为维护我局安全、有序良好的交通安全形势,保护我局广大职工的生命和财产安全,本着“对生命负责、对家庭负责、对打捞事业负责”的态度,现承诺如下:

一、遵 章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规, 认真执行我局的各项规章制度,尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规,增强安全意识,提高驾驶素质。

二、服从安全管理。自觉接受社会各界监督,不论在任何情况下,都要把安全工作放在第一位,发挥 驾驶员的先锋模范作用和表率作用。

三、服从调度。严格执行派车程序,不私自出车办私事,按指定地点存车,按规定线路行车。

四、不违法行车。不违章行 驶,不违规操作,不酒后驾车,不疲劳驾驶,不超速行驶, 不乱停乱放等。

五、爱护车辆。要按规定进行 保养,发现故障及时报告,及时排除,及时维修。车辆外表不私自乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西,不吸烟, 不吐痰,经常清扫整理,保持卫生清洁。

六、如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误,本人 愿接受交通管理部门和单位相关规一定的处罚。

此致

敬礼

驾驶员:

年 月 日

道路安全承诺书2

为确保校内交通安全,携手创建平安校园,我院师生员工应承诺,遵守下列校内交通安全规定:

一、自觉遵守大连科技学院校规校纪和交通法规,听从工作人员指挥。

二、妥善保管车辆《通行证》,执行一车一证制度,不混用、不转借他人。

三、车辆进校,主动出示车辆《通行证》、《学生证》备查。

四、校内泊车,不将贵重物品存放车内,《车辆通行证》摆放在前挡风玻璃醒目处,不在校园主干道和楼宇门口及场地进出口附近等影响车辆和行人通行区域泊车。

五、校内行车时,慢速行驶,主动避让行人和非机动车,不鸣笛,不超车。

六、绝不酒后驾车。

七、进出校门、校内路口减速行驶,校门口限速5公里/小时。

八、学生毕业或车辆《通行证》过期,将车辆《通行证》缴回学院保卫处。

申请人(承诺人)签名:xxx

20xx年xx月xx日

道路安全承诺书3

为加强xx乡道路交通安全生产管理,进一步预防和减少道路交通安全事故,切实维护人民群众生命财产安全,愿意为xx乡的道路交通安全贡献出一份自己的力量。带头遵守各项法律法规和规章制度,切实增强责任意识,认真履行公民职责。

现公开承诺如下:

1、本人保证持证驾驶,所拥有的车辆上户后上路行驶。

2、严禁违章载人,非法载客营运。

3、严禁带病作业。

4、严禁驾驶报废的车辆上路行驶。

5、严禁无证驾驶。

6、严禁酒后驾驶。

7、严禁驾驶无牌无证机动车上路。

8、严禁未买保检、未年检的车辆上路。

9、严禁疲劳驾驶机动车。

10、超载员超载、超速行驶。

11、严禁弯道乱停乱放。

12、坚决服从有关部门人员的监督和检查,遵纪守法文明驾驶,严格遵守《农用拖拉机及驾驶人员安全监理规定》、《贵州省农机管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》。

本人自愿遵守以上守则,对本人行为负责,做文明守法公民。本人愿与全社会一起,共建安全、畅通、文明和谐的交通环境。

承诺人:xxx

20xx年xx月xx日

道路安全承诺书4

交通安全事关学生的健康成长和家庭幸福。近年来,中小学生交通事故频发,惨痛的教训已为我们敲响了警钟。为此,我们号召广大学生及家长要增强交通安全意识,遵守交通规则,乘坐安全的车辆,并养成良好的乘车习惯。为了你和他人的安全,请学生及家长承诺如下:

1、认真学习交通法规和交通安全知识,提高安全意识和防护自救能力,时刻提醒自己注意维护自己和他人的交通安全。

2、严格遵守骑自行车、电动自行车应该遵守的交通法规,不骑病车,不违章骑车,骑自行车不带人。不满12周岁的学生不在道路上驾驶自行车、三轮车,不满16周岁的学生不在道路上驾驶电动自行车。

3、严格遵守行人应该遵守的交通法规,走路靠右行,不违章过马路,做到一停二看三通过、红灯停,绿灯行,不翻越护栏,不横穿绿化带,不向过往车辆抛掷石块等。

4、严格遵守乘车时应该遵守的交通法规,上车时不拥挤、遵守先下后上规则,不将头手伸出窗外,不在车内戏闹或大声喧哗,下车时不急于过马路等。

5、严格遵守四不原则,即:不搭乘三证不全的车辆;不搭乘超载车辆;不搭乘车况不好的车辆;不搭乘驾驶员有问题(酒后、疲劳等)的车辆。

6、家长要教育子女不驾驶摩托车等机动车辆,教育子女不在公路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戏闹,时时处处注意交通安全。

7、家长接送孩子的车辆要经常检修,不违规超载,不违章驾驶。

8、严格遵守其他应该遵守的交通法规。

学生签字:________

家长签字:_________

____年____月_____日

道路安全承诺书5

深圳市公安局交通警察局:

因 工程施工,我单位将于 年 月 日至 年 月 日期间占用 (路段)进行作业。为确保相关路段交通安全、畅通,我单位现就占道现场施工期间安全文明作业方面向贵局作出如下承诺:

一、将严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公共安全行业标准》(GA182-)及《道路交通标志和标线(GB5768-20xx)》规定设置明显的安全警示标志、交通诱导标志、施工标志,以及按规定及方案设置或调整相关交通设施。具体内容如下:

(一)施工标志的设置将严格根据道路情况在距离施工作业地点来车方向安全距离处,分别提前在1公里、300米、200米、50米处设置作业标志和限速标志(高速公路则提前在2公里处设置),同时在50米处设置窄路标志、反光锥,第三次提前在5-10米处设置作业标志,并用若干个反光锥与作业现场后方侧边沿成45度角相间摆放至施工地点围挡处;分别在作业区后50米和100米处设置解除限速标志;夜间占道作业则在300米、50米及作业围挡处增设自发光交通安全设施。

(二)施工现场将严格按要求设置围挡,凡挖掘道路产生落差的`,将采用不低于1.8米且带有反光标志的围板进行连续封闭围挡。

(三)施工期间将设专人进行巡查、维护,确保施工期间施工路段相关交通设施与占道现场交通组织始终保持一致,并确保相关设施及围挡齐全、完好;发生设施损坏、缺失的情况,将在当天予以修复。

(四)夜间施工白天回填临恢复通行的路段将铺垫至少2厘米厚的钢板确保行车畅顺。

二、施工期间施工人员及交通协管员必须穿反光衣进行作业。

三、作业车辆将避开交通高峰时段进出施工现场,且作业车辆自身将装备自发光可变信息指示牌(指示牌按大型车长1.95米×宽0.8米、小型车长1.6米×宽0.6米、微型车长1.25米×宽0.4米设置),并随车携带施工隔离设施。

四、施工现场的材料、废料、垃圾等杂物不占用机动车道、非机动车道、人行道堆放。

五、施工完毕后将做好善后工作,清除障碍物,完善道路标志标线以及相关交通设施按道路安全通行技术要求和标准恢复路面,并及时报告市公安局交通警察局辖区交警大队,在验收合格后恢复通行。

六、定期对相关施工人员进行宣传、教育,增强其交通及安全文明作业的意识。

我单位将严格按上述承诺组织实施占道工程,若因不落实或落实不到位导致发生交通事故、拥堵或其它事故,我单位将按有关法律法规及规定承担相应的责任。

特此承诺。

附:《占道现场安全文明作业示意图》

建设单位(盖章):

法人代表(签字):

年 月 日

道路安全承诺书6

安全无小事,文明交通从我做起。我承诺自觉做到以下几点:

1、认真学习交通安全知识,遵守交通法规,严格执行学校、家长的交通安全教育。提高自己的安全意识和防护自救能力。

2、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上,坚决做到在人行道内行走,在没有划分上述车道的道路上,要靠道路的右侧通行。

3、在通过有交通信号灯、斑马线等交通设施的路口时,要按信号指示走人行横道线。在通过没有交通设施路口时,要注意过往车辆,在确认安全后方可通过。

4、绝不在公路上、马路口和机动车道坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿马路。绝不追车、扒车、拦车、向车上抛物。

5、绝不在马路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。绝不跨越、倚坐道路隔离设施,或在有隔离设施的路段上逆向行驶。

6、上放学时,三人以上,要结队通行。不满12周岁坚决不在道路上骑自行车,更不驾驶电动自行车、无证驾驶任何机动车。

7、乘坐公共汽车在指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。绝不在车行道上招呼出租汽车。车行驶过程中,绝不将身体任何部分伸出车外,绝不跳车。绝不在机动车道上,从机动车的左侧上下车。

8、自觉做到“小手拉大手,文明交通我先行”,拒不乘坐家长或其他人提供的“三无车辆”、“五小车辆”上下学。绝不携带任何易燃、易爆等危险物品乘车。(“三无车辆”指无车牌、无行驶证、无养路费而非法营运或在街道路面行驶机动车辆。“五小车辆”指低速货车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、四轮农用机动车。)

________年级_______班

承诺人:(签名附后)

道路安全承诺书7

安全无小事,交通安全从我做起。我承诺自觉做到以下几点:

1、认真学习交通安全知识,遵守交通法规,提高自己的安全意识和防护自救能力。

2、严格遵守交通法规,坚决不骑车上下学,不攀扶其他车辆或者手中持物;不追逐打闹,不三五并肩行驶;放假不违章骑车。

3、在道路上行走做到:走路靠右行,不违章过马路,一停二看三通过红灯停、绿灯行等。

4、严格遵守五不原则:不搭乘证件不全的车辆;不搭乘超载的车辆;不搭乘非客运车辆;不搭乘司机酒后、疲劳等的车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。

5、严格执行学校、家长的交通安全教育。

学生签字:xxx

家长签字:xxx

xxxx年xx月xx日

道路安全承诺书8

为了我和其他人的交通安全,我向学校承诺:

1.不玩,不追,不玩,不滑冰,不滚圈,不在马路上和街道上玩。

2.不要乘坐拖拉机、卡车和三轮车、公交车和无座货车,不要驾驶无行驶证的小汽车、摩托车和拖拉机。

3.不携带鞭炮、汽油、酒精、打火机、火药、香蕉油、油漆、硫酸等易燃易爆危险品。

4.骑两轮摩托车时,驾驶员不戴头盔,也不提供头盔给自己戴。摩托车上已经有两个人不再拥挤,不携带重物乘坐摩托车,随时不乘坐助力车。

5.骑自行车不载人,不上学不在公路上骑自行车,不在公路上骑独轮车,两个人一起骑自行车。他们只有到了16岁,才能赶上马车和牛车。

6.走路边一米以内,过马路过马路,走斑马线。如果没有斑马线,向左看,然后向右看。确认没有来车后,即可通过。不要在高速公路上行走。

7.如果你在道路和街道上遇到交通事故,不要聚集围观。

8.在公共汽车站排队。车辆停下后,先下车再上车。遇到老人,病人,残疾人,让座。

xxx

20xx年xx月xx日

道路安全承诺书9

“生命只有一次,安全从我做起”,道路交通与我们息息相关,道路交通安全影响千家万户的幸福。作为一名交通参与者,为了本人以及社会大众的平安、幸福,我承诺做到:

一、做到学习、遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《福建省道路交通安全条例》和《福建省道路交通违法行为处罚条例》及其相关法律、法规,时刻牢记交通安全,确保出行安全。

二、做到安全走路,不在机动车道任意横穿,过马路时走人行道,

不翻越和横跨护栏,没有人行横道时,注意来往车辆,做到“一停二看三通过”、“红灯停”、“绿灯行”,“黄灯闪闪赶快行”,确保自身安全。

三、做到不搭乘无牌无证的摩托车、非法营运的摩托车、三轮车和电动自行车;不搭乘超载、车况不好的车辆;不搭乘酒后、疲劳驾驶人的车,对自己生命负责。

四、做到驾驶非机动车时走非机动车道,没有机动车道的靠道路右侧通行。

五、做到不违章载客载货,不驾驶改装拼装车辆,不疲劳驾车,不酒后驾车,不闯红灯,不争道抢行,不盲目高速,不开斗气车,不乱停乱放,不违章超车。

本人自愿遵守以上守则,对本人行为负责,做文明守法公民。愿意与全社会一起,共建交通安全、畅通、文明和谐的城厢。

本承诺书一式两份,甲乙双方各执一份。

单位名称(甲方): 承诺人(乙方):

20xx年2月13日

道路安全承诺书10

“遵章守法,从我做起。”为了维护道路交通安全秩序,预防和减少道路交通事故,确保自身、家庭以及社会公众的平安、幸福,作为一名教师和交通参与者,我承诺做到:

一、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道路交通安全条例》及其相关法律、法规,时刻谨记交通安全。

二、持证驾车、驾安全车,文明行车,切实做到不酒后驾车,不闯红灯,不超载超速,不开英雄车、斗气车。

三、停文明车,切实做到路口不越线停车,不在网格线内停车,不在路口、公交停靠站点停车,不违法占道乱停乱放。

四、家庭自用,不营运,不借机运送学生或租赁他人。

五、手续齐全、按时年检和缴纳保险。

六、、珍爱生命、遵章守法、文明驾驶、礼让行车、恪守承诺。

七、本人自愿遵守以上承诺,对本人行为负责,做文明守法的教育工作者,与全校师生一起,共建平安校园。

八、本承诺书一式两份,甲乙双方各一份。

甲方(学校法人代表):

乙方(承诺人):

道路安全承诺书11

桃林派出所:

和谐、畅通、文明、有序的道路交通环境是我们生活中不可缺少的,构建文明和谐交通,我们每一个驾驶员肩负着不可推卸的责任。

在此,我郑重承诺:

一、自觉严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》;

二、自觉抵制危险驾驶行为,做到坚决不酒后驾驶、超速驾驶、疲劳驾驶、强行超车、超载超员;

三、爱护环境,做到开车时不往车外丢扔杂物,不向车窗外吐痰,乱扔垃圾、烟头、果皮;

四、安全驾驶,做到行车时系好安全带,不接听电话,不吸烟,不乱鸣笛,不压双黄实线掉头,不乱停乱放;

五、文明行车,做到机动车不随意变更车道、占用应急车道,文明正确使用车灯,礼让斑马线,按序排队通行、有序停车,不闯红灯。

六、车辆按时发班,不因乘员多少而故意站内滞留;不超员揽客。

七、提高安全驾驶技能。定期学习交通安全法律法规,主动参与公安、交通和政府开展的安全教育,自觉接受安全培训和学习、自觉服从交通管理员管理。

从我做起,从现在做起,从身边的小事做起,示范文明出行,对自己负责,对家庭负责,对社会负责,共同营造和维护安全、畅通、有序的文明交通环境。

承诺人:xxx

日期:XX年XX月XX日

道路安全承诺书12

为了确保工程顺利实施,做到安全文明施工,特郑重做出以下承诺:

1、遵守相关安全规定,按照甲方委托的监理单位提出的《安全文明注意事项》施工;

2、施工前组织施工人员学习有关安全方面的法律法规,施工期间做好安全防护措施,严防安全责任事故的发生,因施工不当引发的通信、交通、人身等安全事故。由我公司负责承担;

3、爱护施工场所的各种设施,不得损坏其它道路设施,如有损坏,由我公司负责赔偿;施工范围超出道路线并由此引起的纠纷或赔偿等费用,由我公司负责;

4、施工期间由我单位负责人或现场管理人员在现场督促施工;

5、施工材料堆放,不得占用消防通道及公共场所。施工垃圾、废料自行清理运走,安装完毕后整理好现场;

6、积极配合道路管理部门及监理单位做好安全检查。

承诺人:____________________________

________年__________月__________日

道路安全承诺书13

“遵章守法,从每一步做起。”为维护道路交通安全秩序,预防和减少道路交通事故,确保自身、家庭以及社会公众的平安、幸福,作为一名交通参与者,我承诺做到:

1、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《xx省道路交通安全条例》及其相关法律、法规,时刻谨记交通安全。

2、驾安全车,切实做到不酒后驾车,不无证驾车,不闯红灯,不超载超速,不开英雄车、斗气车。

3、停文明车,切实做到路口不越线停车,不在网格线内停车,不在路口、公交停靠站点停车,不违法占道乱停乱放。

4、珍爱生命、遵章守法、文明驾驶、礼让行车、恪守承诺。

本人自愿遵守以上守则,对本人行为负责,做文明守法公民。本人愿与全社会一起,共建安全、畅通、文明和谐的交通环境。

承诺人:xxx

20xx年xx月xx日

道路安全承诺书14

一是公司对因工作需要外出办事的人员,实行统一派车制度,职工不得驾驶私有机动车办公事,不允许驾驶公车办私车,对违反规定者,发生交通事故由交通管理部门处理,公司不承担任何责任;

二是公司专职驾驶员要认真学习《交通安全法》等法律法规。坚持出车前、行驶中、收车后的车辆检查,不开带病车,不酒后驾车,不无证驾车,不肇事逃逸,开文明车。自觉遵守单位的交通安全管理和日常管理;

三是公司根据职工居住地区分布情况,配发了班车,因此,凡职工驾驶车辆、骑摩托车和自行车上下班者,属个人行为,如发生交通事故,公司不承担任何责任;

四是根据钻二质安[xx]4号和钻二[xx]1号文《关于转发“关于禁止一线钻井职工在队期间回家的通知”的通知》的文件规定,钻井队职工在队上班和下班休息期间禁止回家,换班时职工必须统一乘坐公司安排的换班车,禁止驾车、骑摩托车和自车倒班,否则,发生交通事故公司不承担任何责任。

保证人:

xx年xx月xx日

道路安全承诺书15

为规范道路货物运输经营活动,维护运输市场秩序、保障运输安全,保护客户的合法权益,我公司慎重承诺:

一、遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《浙江省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。

二、遵守《安全生产法》的相关规定,坚持“安全第

一、预防为主”的指导方针,制定健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等,并认真执行。保证定期对客运车辆进行检测和维护,保持车辆技术状况良好,确保安全运输。保证定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训,使驾乘人员具有良好的业务知识、技能、职业道德和安全意识。保证所聘用的驾乘人员经培训合格,持证上岗,身体健康,胜任工作。

三、遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。

四、遵守法律法规的规定,依法经营,诚实信用,公平竞争,优质服务。保证车辆不超速、不超载,驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。如违反以上承诺,自愿按规定接受处罚。承诺单位:

法人代表签字(签章):xxx(单位)公章

篇7:道路安全承诺书

为认真贯彻落实全省预防重特大交通事故“2012平安一号”百日安全专项行动电视电话会议要求,有效预防和减少重特大交通事故的发生,我陕西长征运输集团有限公司、汉中长征出租汽车有限公司、汉中天成出租汽车有限责任公司服从交警一大队道路交通安全监管,履行好主题责任,做一下承诺:

一、认真学习《全省公安交通管理工作会议》和《全市公安交通工作管理会议》精神,按照“谁主管、谁负责”、“谁的车、谁负责”的原则,与经营承包人、驾驶员逐年签订安全责任书,层层落实工作职责。

二、凡违法记满12分和近三年来发生重大责任事故负同等或同等以上责任的驾驶人,禁止从事营运;凡有交通违法记录未处理的,一律先到公安交通管理部门接受处理,要坚决按照“四不放过”的原则,严格开展源头管理责任倒查,落实责任追究。

三、进一步加强对车辆及驾驶员的管理力度,安排人员上路,严查严处车辆超员、超载、超速、疲劳驾驶等严重交通违法行为。确保本单位不发生上述问题,做到安全驾驶。营运出租车必须使用GPS系统,落实24小时值班制度,及时发现和处理驾驶人员不按规定使用GPS的行为,消除逃避监管的安全隐患。

四、落实班线客车进出站登记制度,强化易燃易爆危险物品的安全检查,防止危险品上车;坚决杜绝超员超速、疲劳驾驶违法行为发生。

五、设立举报平台,实行有奖举报制度,鼓励和发动群众举报站外揽客,中途上下客等非法营运和违规客车。

六、不强迫、指使、纵容驾驶人违反道路安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

七、落实责任追究,对把关不严、领导严重失职、渎职而引发的造成重大特大交通事故的,实行倒查制,除追究当事人和直接责任人的责任人外,主要负责人追究管理责任。

单位负责人:驾驶员:

篇8:市政道路维修及养护技术

关键词:市政道路,养护及维修,道路病害维修

一、引言

各城市的经济都在快速稳步的发展着, 越来越多的务工人员进入到城市打工, 推动了城市经济发展的同时, 也给道路带来了前所未有的压力。尽管从上世纪的80年代开始国内道路的修建就在不断的增长着, 同时其总面积也有所增加, 然而城市中急剧增加的车辆使得道路的破坏变得越来越严重了。国内市政道路的养护以及维修的技术仍然有待改善。

二、市政道路的养护以及维修的必要性

(一) 市政道路其损坏现象严重

随着时间的推移, 国内许多城市中的道路都出现了不同程度的毁坏现象。其中包括横向以及纵向的裂缝等等。同时, 因为道路的路面过于的湿软, 在路面上相继出现了许多车辙。路面都有一个最大承重值, 一旦路面的总重量超过了这个临界值, 路面必然会出现沉陷的现象。除此以外, 国内市政道路的表面经常的会出现波浪状以及泛油等, 这些都会对交通造成不同程度的影响。修建道路会消耗很多的资金, 所以不可能道路一出现问题然后就重建, 那么只能通过对道路进行养护以及维修从而提高其实用性, 延长其使用时间。

(二) 确保道路畅通无阻

在对道路进行养护以及维修的时候要以保证道路的安全性以及交通上畅通无阻作为基础。流畅的交通才能方便人们的出行以及减少安全事故的发生。总的说来, 在城市经济发展飞速的当今, 一定要重视起道路的养护以及维修。这就要求相关部门一定要落实相应的工作, 同时在道路的养护以及维修方面要不断的进行一些创新。安全且通畅的道路是城市经济发展的客观保障。

三、市政道路的维修以及养护技术的分析

(一) 在对市政道路进行养护以及维修时应把预防作为指导

道路的养护以及维修应该把预防作为主要的任务, 对于那些在道路方面出现的相关问题一定要进行合理且科学的分析, 只有这样做才能有效的解决出现的问题, 从而保障市政道路的流畅性, 延长市政道路的寿命。在对市政道路进行维修时一定要做到及时, 一旦市政道路有问题出现, 相关人员一定要立即对道路进行维修, 从而避免交通堵塞现象的产生。只有确保交通上的畅通无阻, 这样才能够让道路的维修价值得到最大程度的体现。在对市政道路进行养护以及维修的时候, 一定要先处理那些主要的问题, 随后再处理那些较为次要的问题。在对市政道路进行维修的过程中一定要先对道路的具体情况进行分析, 然后再结合分析的结果从而制定出相应的较为科学有效的施工方法。在确定施工的具体方法时还要考虑到资金的问题。在某些特定的情况之下我们要先对资金进行考虑, 最好是选择出既经济且又有效的维修方法。

(二) 常见市政道路病害的维修及养护技术

科学技术在不断的发展及进步, 与此同时市政道路的养护以及维修技术也在不断的发展着, 出现了许多具有创新性的相应技术。所以这就要求相关部门一定要注重平时的学习, 了解那些前沿的科学技术, 这样才能提高道路养护以及维修上的成功率。同时也要不断的进行专研, 因为这是提高相应技术的最有效方式。

道路路面的好坏将直接的影响着城市中交通的安全性, 只有市政道路有一个较为完整的路面, 才能够减少交通安全问题的产生。在路面中经常会出现波浪以及裂缝这些问题, 他们都会对交通安全造成一定的影响, 所以在道路路面出现这些问题的时候, 一定要及时的去解决。比如, 当市政道路有裂缝出现的时候, 应该运用沥青灌浆这一技术对其进行维修, 这种技术十分的先进, 要求施工过程中施工的人员能够全身心的投入到工作中去。运用一些较为有效的方法, 把那些导致道路裂缝这一现象产生的空气成功的排挤出去, 这样才能够有效的解决掉这一问题。同时在施工的时候, 一定要仔细的观察道路旁边的情况, 运用有效的手段排除掉那些可能会对施工产生影响的因素, 比如说渗水, 这一现象是一定要被杜绝的。假如在道路上出现了很大的裂缝, 一定要先运用有效的方法把其中的空气完全的排挤出去, 然后再用沥青灌浆这一技术对路面进行维修。当路面上出现起鼓以及波浪这些现象时, 一定要先对路面做一些相应的处理, 然后再对道路进行维修。假如市政道路的路基出现了一定程度的损坏, 应该先把路面挖开, 随后在填筑路基。如今道路的养护以及维修技术已经得到了普及, 同时其也取得了很好的成效。在进行相关工作时, 一定要先对每一道路的具体情况进行分析, 然后再制定较为合适的养护以及维修的方法。在进行维修的时候一定要全面的检查道路中可能会存在的那些问题, 不放掉任何一个隐患。

四、总结

私家车的数量以及质量相比原来都有所增加, 同时对于市政道路的养护以及维修其难度也在持续的增加着。我们始终都要相信一些困难都会有相应的解决办法, 所以相关部门要不断的在道路的养护以及维修技术上进行一些创新, 同时还要加大相关设备上的研究力度。这样才有利于问题的解决。我们在利用一些高科技设备在对道路进行养护以及维修的同时一定不能忘了人在其中所起的决定性作用。在对道路进行维修以及养护的时候一定要认识到道路在城市经济发展中的重要性。

参考文献

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[2]王少宇.现代道路维修养护技术应用现状及其发展[J].公路养护资讯, 2011, 5 (9) :11一13.

[3]孙继平.浅谈农村公路中小桥桥面系的养护与维修[J].科技信息2012, , 9 (5) :45一46.

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