查勘定损工作总结

查勘定损工作总结（精选7篇）

篇1：查勘定损工作总结

时间过的好快，转眼间一年的时间又要过去了，真是时不我待。在加入中银保险江西分公司的半年时间内，得到大家的帮助实在是太多，现在我将本年度的工作情况汇报一下：

理赔理算岗位是一个工作非常较为繁琐的岗位。它在理赔的整个流程上算是最后一道关口。是这是一项非常需要耐心和细心的工作岗位。对于我的工作，我有得有失，做的并不够完善。

所现有直管公房350间，楼房24栋，另外有私房76间;在201x年汛期到来之际，为了确保居民房屋住用安全，我们立足“安全第一”的工作目标，克服麻痹和侥幸心理，全力应对极端天气和突发事件，全面提升我所防汛应急管理能力，把损失和影响降低到最小。

一、理赔案件结案：

从客户出现报案后，现场查勘完毕，客户交起索赔材料，定损后录入新系统，转到核价岗，做完理算，领导审批签字，方可拿给财务部转账汇款。截止12月份，已结余件已决赔案。并且在通过年底理赔部全部门的努力，将已决案件结案率成功的从70%提升至85%以上，完成了总公司下达分公司理赔结案率的任务。

经办能力建设进一步增强。一是进一步加强经办队伍建设。今年来，我们通过定期培训、岗位培训等方式，加强了经办队伍建设。3月份，组织召开了全市工伤保险工作会议，通过以会代培的形式对全市经办机构领导、相关工作人员、企业劳资负责人等110多人进行了集中培训。4月份，市工伤保险处借中层骨干竞争上岗之机，组织开展了劳动保障法规、工伤保险知识培训测试，提高了队伍整体素质。二是完善机构，充实骨干。4月17日，市工伤保险处举办了中层骨干竞争上岗演讲会。在综合各项评分并按组织程序报批后，4月24日下发了基金管理科科长、老工伤管理科科长任职通知。结合两位中层骨干的任用，市工伤保险处对处领导分工、相关科室职责进行了适当调整，进一步理顺了关系，明确了干部职工岗位职责。

二、通知客户及时理赔提高结案率：

通知客户需要大量时间，在告诉客户一共赔付多少的情况下，多数都需要讲清楚具体的赔偿项目，告知需要哪些手续，还缺少什么材料。因为每一个案件不同，每一个客户也不同，不同意赔付价格的客户不在少数，客户的庞然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客户解释和客户做好沟通，避免不必要的麻烦，解决不了得问题也会存在，只有及时安抚客户情绪，告知保险公司条款，如不计免赔，300元绝对免赔等等。

应对策略，起到一定的稳定作用。后来一些人到同业公司一段时间后又想回来，根据形势变化又提出“可以接收”，对极个别人坚持拒收。这样有张有驰、区别对待的策略，在最激烈的人才竞争时段起到了重要作用。亲情管理。两年来，利用各种机会和条件同全系统一半以上的业务员直接见面和交流。任何时候都以一个兄弟般的身份和亲情对待业务员，最广泛地向他们传承公司的文化、观念和发展前景，结下了深厚的友谊，树立了良好的公司形象。这一切也在队伍管理中也起到了十分重要的作用。抓好三支队伍，即组训讲师队伍、主管队伍、精英队伍，通过有效的工作，目前有组训xx人、讲师x人、高级主管xx、中级主管xx、销售精英近千人。

本人于xx年x月有幸成为建行这个温暖大家庭中的一员，在入职的四个月以来，我被分到xx支行实习锻炼。在此锻炼期间，我能积极参加分行和支行组织的政治、业务学习，学习态度端正，遵守行纪行规，尊敬领导，团结同事，明确锻炼目的，服从安排，积极参与内部事务，虚心求教，积极主动地把大学所学的理论知识运用到实际工作当中来。虽然在该岗位的学习时间只有短短的四个月，但是我却从中受益非浅，感慨良深，主要的收获体会如下：

三、案件整理归档：

在一个案件赔款完毕后，需要将车险理赔卷宗按照报案整理排序，填写好名称。每个案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的时间更是不同。每一个案子排完顺序后，用装订机打孔，打好孔之后，用装订线把每个案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘贴好。按要求把险种分类，然后按赔案号排序，分别装入档案盒，在档案号标注清楚，然后归档档案橱内。以便以后的检查和档案查找。

总而言之，理赔岗位体现了公司的形象是公司的对外服务窗口，所以无论是接个电话还是迎来送往，我时刻注意自己的言谈举止，不因为自己的过失而影响到整个公司的形象。做到自己的最好，发扬团队精神，加强各岗位间的协调、配合的整体联动，增强公司员工的协同作战能力，才能促进业务的全面发展。再次，谢谢所有的新老同事，谢谢领导对我的宽容与教导，在今后的工作中，我将努力把自己培养成一个爱岗敬业、适应性强、有独立能力、有正确人生观、充满朝气、富有理想的合格员工。“人生的价值在于奉献”在未来前进的道路上，我将凭着自己对中银保险公司的激情和热情，为我公司保险事业继续奉献我的热血、智慧和青春。

当晚狂风暴雨，县局中心机房，数据、小灵通机房和油机房相继渗漏进水。为保证通信设备安全，机房值班人员，指挥部人员立即用毛巾、棉布等进行堵漏吸水，人手不够，客户部也派人增援。湖锦园副局长带领王府立、郑峰、卢坚军、吴建华等冒雨到油机房堵漏，并用棉絮、防雨布等保护油机。

篇2：查勘定损工作总结

开头废话我就不谢了，比如本我担任什么职务啊什么的。先总结如下：

一、队伍建设

1、团队建设的目标

决定我们的事业能做多大的是我们的团队。要把团队建设作为工作的首要目标。建设团队时，我考虑了以下5个要素：

A、积极上进：有长久的激情，有学习精神，能抵抗压力，心理健康，活泼开朗，自信，勇敢，敢于竞争，能打硬仗，战斗力强。B、有共同目标：价值共享，有共同的信念，认可公司文化制度，人员稳定。C、团结协作：有团结意识，有集体意识。能够有协作精神

D、好的氛围：管理层有包容心，坦率，有表率作用，有沟通精神；小组成员（是不是小组成员自己改哦）不狭隘，不浮躁，不脆弱，能吃苦耐劳，对团队有认同感和一定的感情。

2、掌握好用人的标准，选对人。

A、人员品质要好，这是基础。想我们这样的公司，如果员工品质不好，会给我们带来很多负面影响和麻烦，影响公司的发展。只要员工努力，用心，想把事情做好，可以用较长时间耐心去培养。如果本身不努力，背后只会起消极作用的员工，坚决不用。B、把好年龄关。避免团队中有年龄过大的新员工。年龄大的新员工，很难适应高强度查勘工作和高负荷的心理压力，对其他员工会有影响。C、要有一定的悟性。查勘工作一方面要求坚守原则，另一方面要兼顾客户情绪。所以语言艺术性要求较高，不会说话，没有悟性，不仅做不好工作，反而会激化矛盾，带来不必要的损失。

二、队伍管理

1、重视入职培训

第一周的培训很重要。要充分讲解企业文化，发展理念，公司的制度，发展前景，激发员工工作热情。培养对工作和行业的兴趣，做好吃苦的准备，了解注意事项。

2、带人初期，正面引导，及时沟通，避免放任自流。

要观察入微，及时发现新员工的消极畏难情绪，做好沟通交流，要善于展现自己积极和乐观的一面。同时，如果新员工不适合查勘工作岗位，要及时和人事部门沟通交流。

3、管理目标要有持续性和长远性。以公司计划位为指导，制定小组目标。要让员工知道要努力的目标是什么。目标的明确可以带动员工朝一个方向努力。同时，也注意目标的阶段性。

4、要经常组织一起有意义的团队活动，增强团队凝聚力。

5、培养规范，严谨的做事方式和成熟心态，养成良好的职业操守，打造职业化，高效率的工作团队。

三、目标实现

（这个主要要把你们的工作业绩写一下，比如全年目标是好多，完成的怎么样之类，就是指标完成情况）目标实现的步骤如下：

1、分阶段目标的细化。把大的标准分解成几个阶段，降低目标实现的难度，一步一步的来实现。团队成员能够看得到一天或者一周需要完成的任务，并能看到实现这个阶段目标的具体时间和计划，做到哪些就能够完成。小目标的激励性促使员工不断去追求。

2、及时总结。把每一阶段的任务完成情况及时进行总结，分析出成功或者失败的原因。用包容的心态，以人为本，充分考虑团队未完成目标成员个人情况，共同帮助他。用集体的进步来消除个人失败的不利影响。

篇3：汽车保险查勘定损方法研究

一、现场查勘及定损

1.现场查勘规范

( 1) 查勘员接到单方碰撞事故报案后,须在30分钟内到达现场查勘,若损失较小且未涉及第三方物损的无须报警,待查勘完现场后指引客户到车辆维修单位定损。若损失较大或涉及第三方物损的,应告知客户拨打122报警 , 待交警查勘现场后 , 指引客户到车辆维修单位定损并到交警大队开具交警证明。

( 2) 当查勘员接到双方事故报案后,需第一时间联系被保险人,询问出险地点, 出险原因以及事故经过,询问双方行驶轨迹,判断是否是被保险人责任,并通知被保险人拨打122报警备案,若经询问损失较小,未涉及人伤,可引导被保险人拍摄现场照片后, 到交通事故快速理赔中心处理;若车辆损失过大或涉及人伤或造成第三方物损的,应告知车主撤离至安全区域,并在30分钟内到达现场。

2.查勘现场流程

( 1) 客户信息拍摄 : 到达现场后查勘员需核实责任人信息,拍摄相关证件:驾驶证正 、副本 ,行驶证正 副本,核实证件是否在有效期内,责任人是否为被保险人本人,核实出险车辆车型是否为驾驶员准驾车型。

( 2) 现场环境及损伤部位拍摄

1现场全景照片需反映出出险车辆所处地理位置,通过所拍照片应可判断出险车辆当时的行驶轨迹;

2事故车辆整车拍照应拍摄查勘员人车合影, 事故责任人人车合影,整车4×45°角,照片须反映整车外貌,受损部位,受损车辆车牌号等;

3车辆信息 拍摄需拍 摄车辆VIN码,要求17位编码清晰可辨 ,部分保险公司还要求拍摄车辆铭牌;

4要求受损部位细节照能够清晰反映出受损部位的损伤程度,拍摄应遵循先整体再部分最后细节的原则,对受损不明显部位,需贴易碎贴,并拉尺比对碰撞高度。

( 3) 索赔材料填写 : 责任人应依照保险公司所提供的索赔申请书如实填写被保险人姓名、车牌、驾驶员姓名、电话、出险时间、出险地点及出险经过。

3.车辆外观定损方法

外观定损无需拆检即可确定损失。此类损伤大多发生在单方或车速缓慢时轻微碰撞的事故中,受损项目通过外表观察就可判断,一般换件项目较少,通过钣金、喷漆即可修复。拍摄外观受损时,同样要遵循先远再近后细节的原则, 可通过多角度拍摄,反映损伤的大小,对于受损不明显部位,可用其它辅助方式,如用手或笔指明受损部位,并进行扩损处理。

4.车辆内部及底盘件定损技巧

( 1) 车辆内部定损 : 车辆碰撞严重,内部部件受到损伤,需拆检定损的,需先拍摄外观损伤,对内部部件有可能产生损伤的,在拆检前先贴易碎贴,待拆检后,逐个拍摄是否损伤,拍摄遵循由表及里拍照方式,最终确定更换项目。

( 2) 底盘件定损 : 由于底盘件以金属材质居多, 碰撞后损伤不明显,一般需通过四轮定位或相关检测设备检测后才能发现损伤,一般对于损伤不明显的底盘件, 需先贴易碎贴,并按照易损的顺序逐个排查,其定损方法一般有:对于肉眼可辨的底盘件损伤,可多角度拍摄变形痕迹,若所拍照片无法判断损伤痕迹,可用拉尺比对对角线等方法来判断底盘件是否损伤。

5.水淹车定损原则

( 1) 水淹车的处理关键在于4快:快速清洗、快速拆检、快速定损、快速烘干修理。

( 2) 定损受损车辆的原则 : 先高档车后普通车,先轿车后货车,先严重受损车后轻微受损车,先电脑控制模块、线路、电器后其它部位,先清洗烘干后检测维修,先定内部损失后定外观损失。

( 3) 水淹之后的车拖到维修单位要马上进行处理, 一定不能拖时间,否则会造成保险车辆的损失扩大。可以要求维修单位分成几组同时对该车进行处理。

( 4) 对事故车辆进行维修、清理的顺序原则:先电气控制系统、电气设备后其它部分,先内饰、座椅部分后外观部分,先受损时间久部分后其它部分。

二、车险典型案例分析

案例1:故意刮剐蹭、摆放现场

基本信息:被保险车辆为某物流公司的车,车型沃尔沃XC90 2.5T越野车, 与江淮牌HFC1141K2R1T载货客车发生碰擦。出险地点在某物流园区, 事故出险原因为行驶受损,倒车与机动车撞车,报本车车损、三者车损。

处理经过:事故发生时未直接向保险公司报案,而是直接到交通快速理赔中心处理,且客户以三者车无需赔付急着走为由,要求先拍 照后登记。车辆受损情况如图1所示。在处理过程中 发现与客户 一同前来 的一名男性 人员与周围 其他保险 公司查勘员均相识,是修理厂人员,却谎称为客 户朋友而非修理厂人员,在客户做 好登记以后,查勘员在查勘过程中发现破损处有明显老伤。

在询问客户过程中, 客户声称以前该处完好无损, 但将破损处旧痕给客户看之后, 并告知客户此举为骗保行为,可能会追究刑事责任,客户才承认该车以前被追尾, 与对方私了后,又不想自费修车,才与修理厂员工一同制造该起“事故”,最终该案因破损处明显存在老伤,保险杠、大灯均非本次事故造成损坏,予以拒赔处理。

案例2:涉及附加险出险

事故经过:被保险人的爱人徐某驾驶被保险车辆在左转时与直行车辆相撞,报本车车损,三者车损。

处理经过 :现场查勘 发现2车均出现倒车镜单独损坏, 因被保险人未承保车损险附加险种的倒车镜单独破碎险, 所以责任车辆的损失不在保险赔偿范 围内 ,本案最终赔偿三者倒车镜损失,责任车辆不予赔偿。

案例3:酒驾掉包

基本信息: 出险驾驶员高某,报案人秦某,出险时间为2015某天19:19, 报案时间为2015某天21:22,事故经过为车辆直行碰马路牙。报本车车损、三者物损。

现场查勘: 在查勘现场时发现道路比较宽阔, 出险时间属夜间出险, 且报案时间与出险时间相差2小时之久,在询问事故经过时,责任驾驶员表 情较为紧 张并且应 答含糊, 责任驾驶员与报案驾驶员性别不符( 如图2所示) ,在拍摄座椅间隙时也可以明显看出驾驶员身高与座椅拉伸情况不符, 并且在现场不远处,还有一堆疑似呕吐物。

查勘结论:本案中驾驶员性别不符, 不能清晰的说明事故发生经过,道路宽阔且无避让他人的举动却发生较为严重的碰撞事故,并且报案时间与案件发生时间间隔较长,涉及到第三者损失也未能及时报交警处理,故本案有酒驾掉包嫌疑,发调查组进行调查。

案例4:准驾车型不符、证件过期出险

基本信息:2015年某日,王某驾驶车辆在行驶过程中与陈某车辆发生交通事故,随后2人到交通事故理赔中心处理, 值班交警认定王某全责。在理赔登记时,因王某驾驶证到期,理赔中心不予登记,随后双方到平安理赔柜台, 要求定损员定损,最终保险公司以保险合同中“‘驾驶证有效期已届满’是免赔内容之一”为由,拒绝赔付。

案例分析:《道路交通安全法实施条例》第二十八条明确规定:机动车驾驶证超过有效期,不得驾驶机动车。《平安车险条款》第五条第12款第8项也明确规定:驾驶员持审验不合格的驾驶证,或未经公安交通管理部门同意, 持未审验的驾驶证驾车,保险公司不予赔偿。

三、总结

篇4：“查勘定损”显身手

案列一：替换驾驶员 制造假象

这是发生在2009年1月18日的一个具体案例。当日上午10时左右，民太安公估查勘员接到报案人电话，称驾车时接电话，因路滑车辆失控撞路基石后又撞树，造成事故。两位查勘员迅速赶赴现场，在查勘过程中发现几处疑点，鉴于案件重大，查勘员现场报交警处理并随即通报理赔中心主管领导，该公司理赔中心主任室高度重视，指示全力跟踪，查明真相。

案件疑点

一、现场对驾驶员询问得知，事故发生时车内仅他一个人，但经过仔细查勘，发现在正驾驶座位上有一个清晰的脚印，正副驾驶座位中间扶手向上倾斜45°，因为车辆右前部受损，右侧车门无法打开，分析在事故发生后副驾驶座位的人踩着正驾驶座位走出驾驶室，与驾驶员所描述的车内仅他一个人不吻合。

二、驾驶员描述事故发生后曾联系过车主及修理厂，并说出两个电话号码，查勘员立即查看了驾驶员电话的通话记录，在其拨出电话记录里并无以上提供的两个电话号码，无疑驾驶员在隐瞒某些事情。

三、查勘员对驾驶员的衣着仔细打量后，发现驾驶员手上带着一副白色尼龙手套（工人干活使用的防滑手套），与豪华的陆虎车极不协调。在距离标的车辆50米远的地方停放着一辆白色小货车，走近小货车发现车内无人，门锁未锁，环顾四周没有其他驾驶员，查勘员将白色尼龙手套与此小货车联系在一起，怀疑自称陆虎车驾驶员的人即是小货驾驶员。

处理结果

种种疑点和现场迹象显示，此事故极有可能为制造假象，替换了驾驶员。通过查勘员对驾驶员的开导劝说，举出了现场的异常之处，告知了骗保的严重性和可能产生的后果，驾驶员受到了触动，当日来电话放弃索赔。

然而，案件的注销却受到车主的阻挠，车主来电话说他是驾驶员，出事后有急事先走了，让人在那看车，并称可以开具交警部门证明，突如其来的变故，无疑给案件增加了一团迷雾，也给查勘定损人员造成了阻碍和压力。为让真相浮出水面，理赔中心立即组织了相关人员，商讨对策，抓住现场的每一个疑点，进行深入仔细的调查落实，趁热打铁在短时间内，分别对车主和交警队做疏导工作，在事实和证据面前，迫使车主出示了书面放弃索赔的申请，拒赔金额20余万元。

案列二：兄弟合谋 故意制造事故

2007年12月6日凌晨司机***驾驶标的车湘K*****捷达车（****保险公司承保）在长沙市东二环桂花路立交桥下辅道由南向西逆行至桂花路京广酒店门口与直行三者湘A*****老款奔驰300（****保险公司承保）发生碰撞，造成双方车辆受损事故。客户向保险公司报案的出险时间为凌晨1：52。

查勘员接到保险公司调度派班后立即赶往现场，到现场时间为凌晨2：25分，长沙市雨花区交警队执勤交警及拖车已在现场等候保险公司查勘员的到来。

经查勘现场，发现两车车况较差，特别是三者奔驰为老旧车型，碰撞部位有多处旧痕，现场两车均无刹车痕迹，且单保交强险，标的车除投保了交强险外还投保了车损险6.5万，商业三者险10万，以及车损及三责不计免赔，保险比较齐全，现场标的车逆行，责任明显，另外夜晚出险，交警出警较快，在事发后半小时左右便已赶到现场。

综合上述疑点，查勘员首先对事故双方作了询问笔录，但双方称互不相识，未取得任何有效证据，在等交警处理完现场后，查勘员以122指挥中心的名义假称刚才的事故客户投诉我们执勤交警等了两三个小时才来处理，并对京广酒店门口的一名保安及前台服务员进行了调查，他们告知事故发生时间在1：50分左右（与客户向保险公司报案描述的出险时间相同），并且事发后立即就有交警处理，并无耽搁。

第二天，查勘员对该案件展开调查，首先是前往长沙市122指挥中心调客户报警记录，报案时间为07年12月6日凌晨1：30，比客户向保险公司报案时间提前了22分钟，查勘员初步认定：客户先向交警报案后再发生的事故，但除了拥有京广酒店的录音作旁证外并无十足证据。之后与对方保险公司查勘员联系，对方车主与我方驾驶员同姓，名字也相似，疑为兄弟，在掌握了双方的联系方式之后，查勘员去移动公司调出了双方的通话记录，发现双方在事前通了5个电话。进一步调查确认标的车驾驶员与三者车主为亲兄弟，标的车驾驶员为标的车车主丈夫，与现场笔录称互不相识有出入。

案例疑点

一、事故情况特殊，两车车况较差，三者奔驰为老旧车型，且多处旧痕。

二、交警到达现场时间非常快，出险时间上有疑点，且为深夜时间。

三、调查笔录与现场查勘了解情况有出入，疑为有预谋的故意行为。

处理结果

一、客户报交警时间为1：30分，报保险时间为1：52分，案件出险时间为1：50分。

二、标的车主与三者车主为亲兄弟关系，最终承认为故意制造事故。

案列三：掉包计

2008年10月30日1：48分左右，查勘组接到调度指令，标的车粤A*****丰田TV7181GL-IMD轿车在金穗路72盈嘉花园地下停车场发生单方事故。接到案件调度后，查勘组马上与报案人联系，了解基本情况后于2：00左右赶到现场，到达现场后，只有报案人（同时是车主和被保险人）在现场，标的车车头碰撞墙体严重受损，地面有水箱水流着。现场报案人（车主/被保险人/也称自己是驾驶人）没有报交警。查勘组马上勘查现场，向其（报案人/车主/被保险人）询问出险的时间、经过及原因并作询问笔录。

案件疑点

据现场报案人的陈述：2008年10月30日1：06分左右，其驾驶标的车粤A*****在金穗路72号盈嘉花园地下停车场，因为很少去金穗路72号盈嘉花园地下停车场，在盈嘉花园地下停车场入口打卡处打卡时关了前大灯，进停车场后光线不足，以为转弯后是下斜坡直行，结果没注意前面墙体就撞上了。经现场勘查及向现场报案人问询中，发现该案件存在以下疑点：

一、查勘人员到现场后，看到停车场事故地点有光管，且光线足够照明停车场路线，经询问过在金穗路72号盈嘉花园地下停车场保安，保安称：停车场每天晚上光管一直亮着，当天晚上无停电现象。查勘人员也从笔录得知当事司机（车主/被保险人）从2008年04月份开始将标的车停放于金穗路72号盈嘉花园地下停车场，是临时车位，但自己开过来停车超过3次以上。从当事司机（车主/被保险人）驾驶证上看出当事司机（车主/被保险人）初次领驾驶证为1998年04月，已有10年驾龄，事故地点被撞墙体上有张贴路线指引反光标志。鉴于以上情况，查勘组认为一个有10年驾龄、去一个光线足够、并是相同地方、停过3次以上的停车场的当事司机（车主/被保险人）不可能存在不认识金穗路72号盈嘉花园地下停车场路线（“以为转弯后下斜坡直行，就撞墙”这句话应该不成立）。因此查勘人员推测当事司机（车主/被保险人）说谎。

二、标的当事司机（车主/被保险人）称：自己于2008年10月30日凌晨1点半左右开标的车从自己家（标的车车主家住冼村菜市场旁边）去金穗路72盈嘉花园地下停车场停车，但又称：自己开车于2008年10月30日凌晨1点06分发生事故，2008年10月30日凌晨1点42分报保险。标的当事司机（车主/被保险人）所确认时间明显存在矛盾，因此查勘人员估计标的当事司机（车主/被保险人）说谎或不知道事故发生情况。

三、标的当事司机（车主/被保险人）称：事故发生时车速为8～10公里/小时，并有踩刹车。但结合现场标的车受损程度及现场标的车刹车印（1.7米），查勘组确定事故发生时标的车速超过10公里/小时。因此推断标的当事司机（车主/被保险人）说谎或其不知道事故发生情况。

四、标的当事司机（车主/被保险人）称：出事故时标的当事司机（车主/被保险人）有系安全带并除了腿部与标的车发生碰撞，无其他部位与标的车发生碰撞或受伤。查勘人员结合现场标的车驾驶室主副安全带均无拉出并锁死，主驾驶室位置正前面的刚好一个驾驶员头部位置的前挡玻璃处有一个集中并向外扩张的玻璃破裂点。这说明出事故时当事驾驶员头部有碰撞前挡玻璃。因此较为肯定标的当事司机（车主/被保险人）说谎或出事故时非车主/被保险人驾驶标的车。

五、现场了解以上情况后，查勘人员估计此案驾驶员是经过调包的，但标的车当事司机（车主/被保险人）还是坚持称是他开的车。为了说服客户，该公司查勘人员只有找到更有力的证据：作为一名查勘员，基本了解开车人的习惯，查勘员以当天他开的车辆为例，因是自己开过的车，上车后不会再调整座椅或倒后镜，会直接上车开车走人。如果查勘员刚上班接到其他查勘员同事交车后，自己再上车开车前会有调整座椅，使自己的脚与刹车踏板或油门踏板保持合适的位置，接下就调整倒后镜，使自己通过观看倒后镜时不会存在盲点，特别是驾龄较长的驾驶员，小心或谨慎性更高，久而久之，这个动作就会成为习惯。当知道当标的当事司机（车主/被保险人）有10年驾驶经历后。该公司查勘人员再次询问标的当事司机（车主/被保险人）事故后是否有无做出移动标的车或车上其他物体，当标的当事司机（车主/被保险人）称事故后就直接下车，未有移动过标的车或车上其他物体，下车后就没在上车。于是，查勘人员向当事司机（车主/被保险人）称，因标的车撞墙并靠墙太近，未能合适的拍到标的车车头的情况，需将标的车退后再拍照。烦请当事司机（车主/被保险人）上车操作控制方向，将标的车退后到合适位置，再进行拍照。当标的当事司机（车主/被保险人）听了之后，认为这个动作是合理的，于是上车进行操作。当事司机（车主/被保险人）上车后，如查勘人员所预测，他首先调整座椅，并调整的幅度较大。查勘人员于是上前委婉将以上“查勘员现场当时个人观点”告知当事司机（车主/被保险人）。断定标的（车主/被保险人）说谎并不是（车主/被保险人）驾驶标的车撞墙出事故。此案驾驶员是被调包的。

处理结果

篇5：保险公司查勘定损理赔工作总结

查勘定损工作是车险理赔的基础也是车险理赔流程的最重要环节之一，北京分公司为了配合总公司制定的《车险查勘定损岗位考核暂行办法》的实施，为进一步规范查勘定损员工作，树立永诚保险良好的理赔形象，特制定公估公司查勘定损员理赔工作规范实施细则： 一：职业道德

1：道德规范，良好的职业道德是理赔工作之本，查勘定损员的职业道 德就是不能为了自己的利益而损害客户及公司的利益，做到公正、廉洁。2：服务态度，查勘定损员在工作中应做到热情、耐心、友善，在语言上不得使用冷漠、随意、责难、侮辱性的话语，接待客户应使用规范化语言：您好！我是保险公司查勘定损员＊＊＊本次事故的处理由我为您服务，请您填写《索赔申请书》，请您 二：行为规范

1：接受派工，查勘定损员的工作是由公司报案中心坐席人员或调度指派受理派工，任何人未经调派无权受理，查勘定损员无派工指令的不得擅自定损，涉及客户自行上门的及时联系调度并做好客户的接待。

2：定损依据，查勘定损员工作依据重点是保单抄件，工作中应认真审查保单抄件中的各项内容，核查历次报案信息、损失部位、赔付情况等，严禁未核实保单信息定损，在查勘中本次出险情况与历次出险情况进行认真核查，提示客户保单内出险次数，清理未查勘信息，对属于有旧伤且保单生效之日起未报案的进行拍照，并告知保户不在本期保单赔付之内，须保户签字确认。

3：查验标的，依据保单抄件内容核实事故车是否属于被保险车辆，对事故车及车架号进行拍照，如事故车及车架号与保单抄件不一致，应及时拓印发动机号。

4：查验证件，查验行驶证车主是否与被保险人一致，特别约定中是否注明，查验准载质量、使用性质、年审情况，查验驾驶证准驾车型、审验情况以及是否无有效驾驶证等情况。属于无牌照新车出险的，应审验是否有移动证且是否在有效期内，对证件原件和购车大票原件进行拍照。5：核实事故，在工作中认真核实出险时间、地点、原因、经过、当事人与被保险人之间关系。属于确有必要的应查勘事故第一现场，以判定事故的真伪。

查勘定损员现场查勘范围表 车险现场查勘范围第一事故现场

全损或推定全损的案件，包括盗抢、自燃、火灾、倾覆的事故。（立即赶往现场）√

单方事故且事故车不能移动或仅造成保险标的尾部损失。（不包括玻璃单独破损案件）√

车损超过1万元以上的案件，异地出险损失金额在3万元以上的案件。（视案情委托）√

出险时间在当日晚8点至次日凌晨3点之间的保险事故。（视案情决定）√

非道路上出险的保险事故。（车损在800元以上的案件）。（视案情决定）

√

未经交警处理的单、双方事故，有物损、人伤的案件。（视案情决定）√ 同一标的在同一保单内出险3次以上（含）的事故。（视案情决定）√

标的车或三者车为老旧（车龄八年以上）或稀有车型的保险事故。√ 出险日期距保单起保或止期15天以内（含）的标的非新车保险事故。（视案情决定）√

不论事故损失大小，存在疑点的保险事故。√

6：证据收集，审验交管部门事故责任认定书，告之被保险人赔付原则，对于双方事故或多方事故重点是确认交强险是否代赔，请客户签字确认。认真查验现场痕迹、碰撞痕迹，收集有关证人、证言、标的车及受损部位、人车合影、碰撞物等进行拍照，照片应完整、齐全、清晰并有拍摄日期，证据收集无遗漏。

7：责任确定，依据保单、保险条款判定事故损失情况是否属保险责任，以下三种情况查勘定损员可以当场拒赔： 1）非保险期限内车辆出险的。2）非承保的车辆。

3）非承保险别项下的责任。

在对证件审核中发现疑点的及对是否属于保险责任当场无法判定的，或被保险人及当事人编造保险事故骗赔的则要注重证据的收集，做好调查询问笔录，询问笔录必须要由被保险人及当事人亲自签字确认。确保在第一时间、第一现场证据收集的及时性和准确性。

8：告知义务，指导被保险人填写《索赔申请书》，着重提示第一时间留存案件资料，一次性告知被保险人理赔时所需单证及领赔款等事宜。9：缮制材料，《定损单》必须由被保险人亲自签字确认，《定损单》还需注意以下几点：

1）必须由公司授权的查勘定损员本人定损，严禁把定损权下放修理厂或他人。

2）《定损单》必须填写项目完整、数字准确，不得随意涂改，小额赔案的《定损单》必须拍照并录入理赔系统。

3）查勘定损时，应注意区分本次事故与非本次事故，事故直接损失与间接损失及正常磨损的区分。

4）查勘定损时，坚持“以修为主”的原则，凡能修复的不得更换新件，能更换零部件的，不得更换总成。

10：材料流转，定损完成后，认真缮制《查勘报告》，收集好查勘索赔材料，填写理赔材料交接单，按理赔时效规定及时上交理赔 [1] [2] 材料，做好日常工作记录。三：考核内容 1；工作规范（20分）

1）服务态度不好或未使用规范用语，未按规定统一着装或佩带工作牌的扣2分。

2）未严格遵守考勤制度，迟到一次扣2分，无故旷工扣3分。3）未接受调度派工擅自定损的扣2分。

4）工作处理不完善将问题及客户推向保险公司的扣2分。

5）

未审核历次报案，出险部位重复定损的扣2分。6）系统外遗留赔案不及时录入系统的扣2分。7）不应何种原因，造成理赔单证遗失的扣5分。8）旧件或损余物资不做处理，不签字的扣2分。2；案件处理质量考核（60分）

1）经公司授权的查勘定损员私自下放照相、定损权的扣10分。2）没有人车合影的。车损照片无日期或不齐全、不清晰等证据收集错误的扣3分。

3）理赔系统车损照片不按顺序上传的扣1分。

4）客户放弃索赔或各种理赔单证无被保险人签字的扣3分。5）查验被保险车辆标的错误的扣2分。6）未依据保单抄件或保单原件定损的扣2分。

7）距保险起期较近（一个月内）而不查询上年保险情况的扣2分。8）查验证件有误或不齐全的扣2分。

9）未拓印或拍照发动机号或车架号的扣2分。10）确定保险责任错误或录入承保险种错误的扣3分。

11）未核实出险时间、地点、原因、经过而盲目定损的扣3分。12）应查验事故第一现场而未查验或第一现场查验错误的扣5分。13）理赔系统内，信息录入不齐全的扣2分。

13）配件及工时项目、施救费等未录入理赔系统，有遗漏，未核实，造成后期须追加的扣3分。

14）未一次性向客户履行办理理赔手续告知义务的扣3分。

15）未坚持“以修为主”原则的，定损价格未按公司标准执行，与修理厂协商处理的扣5分。

16）《定损单》《查勘报告》等理赔单证填写项目不正确、不完整、敷衍了事、数字不准确的扣3分。

17）明确应有免赔但未书面告知被保险人的扣2分。

18）系统内修理厂录入名称与实际修理单位名称不符的扣2分。19）未按公司规定正确使用理赔单证的扣2分。3；理赔时效性考核（20分）

1）接到调度派工后10分钟内未及时联系保户，不及时查勘定损，系统内不及时清理未决赔案的扣5分。

2）经核损、核价岗审核后不合格退回的网上定损资料，未在24小时内及时处理的扣3分。

3）客户已提交索赔材料而理赔系统未录入，理赔材料未按规定不及时上交的，或上交后材料不齐全的扣3分。

4）小额赔案（3000元以下）未在24小时内录入理赔系统确定损失金额扣3分。

5）超权限案件，未在查勘现场电话上报公司相关岗位进行沟通及24小时内未及时书面上报的扣6分。四：公司的考核机构

1：车险接报案中心、核损、核价岗、立案岗、理算岗、核赔岗以及车险理赔品质监督岗负责对公估公司查勘定损人员日常工作质量进行监督检

查，并做出考核方案。

2：车险理赔品质监督岗每日对公估查勘定损人员的日常出勤进行电话抽检、核损、核价岗每日通过系统照片对公估查勘定损员着装等抽检，对定损质量进行检查，车险理赔品质监督岗将不定期到现场或理赔系统内对公估查勘定损人员进行全方位监督考核。五：结果计算与公估费结算

1：按月度考核，每月25－30日对上一月度考核结果统计并进行公示，考核结果将作为结算公估费的重要依据。

2：各公估公司派驻定损人员处理案件的整体分值作为对公估公司的考核评判标准。3：考核计算标准：

1）对公估公司考核依据“月度查勘定损岗位考核统计表”内各项目打分之总和，除以公估公司案件数取平均值，各项目平均数之和作为考核标准： 2）当月考核得分高于80分以上的按标准结算上一月度公估费

3）当月累计考核扣20分以上（含20分）的，扣减该月度整体公估费5％ 4）当月累计考核扣30分以上（含30分）的，扣减该月度整体公估费10％ 5）当月考核得分低于70分的给予3000元的经济处罚并取消与永诚合作资格。

4：工作中严重违纪的处罚

对客户有效投诉到保监会、保监局、保险行业协会及我公司的，取消查勘定损员定损资格，并对公估公司处于5000元经济处罚。

私自安排客户在非合作修理厂维修的。经核实确认后对公估公司处于定损

价格的经济处罚并对公估公司处于5000元经济处罚。

旧件或其它损余物资未回收而随意自主签字确认收回的，将对其所签收旧件的定损价格作为处罚金额。

在职业范围内，与修理厂勾结参与案件做假，定损收取回扣，接受修理厂或客户的吃请及收受礼物、现金的，对公估公司处于5000元经济处罚并取消查勘定损员定损资格，必要时移交司法部门处理。5：为公司作出突出贡献的奖励

查勘定损员在工作中发现重大疑点，为公司挽回经济损失（非证件不符、手续不全、无责任）的案件，并经公司核实，公司将双倍奖励此案的查勘费，重大车损案件（一万元以上）将根据挽回损失数额给予3％的奖励，单笔奖励最高3000元。－9－12

下面是赠送的工作总结，不需要的朋友可以下载后编辑删除！！欢迎再度光顾

XXXX工作总结

尊敬的各位领导、同事们：

XXXX就快结束，回首XXXX年的工作，有工作成功的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅。不知不觉中紧张而有序的一年就要过去了，一年以来，在公司领导的悉心关怀与指导下，在同事们的支持和帮助下，通过自身的努力，各方面都取得了一定进步，较好的完成了本职工作。为以后更好的工作，总结经验，吸取教训，现将工作情况作简要总结。

一 要不断加强学习，提高自身综合素质。具有良好综合素质是做好本职工作的前提和条件。一年以来始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。不断学习专业技能，向周围工作经验丰富的同事学习，用知识充实自己，扩大知识面，努力提高自身综合素质。

二 做到尽心尽力，严格履行自己的岗位职责。树立公司现象，使客户对公司产品的满意度最大化，做好技术服务工作，同时也是对公司产品宣传。以及对公司产品性能的收集，以便作出及时改进，使产品更好的满足现场的使用要求。

三 要学会善于沟通交流，加强协助协调。现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术，还应该具有良好的沟通交流能力，一种产品很多时候是由于操作不当才出现问题，而往往不是客户反映的质量不行，所以这个时候就需要我们找出症结所在，和客户进行交流，规范操作，从而避免客户对产品的不信任乃至公司形象的损害。在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离，便于和客户沟通。在日常的工作中做到较好跟客户沟通，做到令客户满意，每次优秀的技术服务，代表了客户对本公司产品多了一份了解和信任。

四 要继续学习专业知识，做到实际掌握，熟练操作。一年来，通过不断学习和摸索，学习了气体的产生、收集及方法，逐渐熟悉和掌握了本公司推出的燃气机的工作原理、操作方法。在部门领导和同事的帮助下，熟悉并掌握了公司推出的科迈控制系统的原理、调试方法，并且到武汉陈家冲垃圾电厂对燃气机控制系统改造，学习调试，积累了一些经验.总之，一年来，干了一些工作，也取得了一些成绩，但成绩只能代表过去，工作中也存在着一些不足，不能达到更高要求。在今后的工作中，我一定发扬本人优点，改正不足，扬长避短，争取更大的成绩。展望XXXX年的工作，我会更加的努力下去，在自己的工作岗位上不断的进步，取得更大的成绩。每一年我都有进步，相信不断的成长就会得到更大的回报，我会为公司的发展作出我最大贡献，相信自己在下一年做的更好！

篇6：查勘定损员岗位职责及工作要求

第一条为促进XX地区车险现场查勘与定损核价工作质量和服务质量，提高车险理赔准确性与工作效率，降低车险理赔偏差，强化查勘定损员工作质量特此制定本规定。

第二条本规定适用于XX地区从事车险查勘定损人员。

一、派工受理

查勘定损人员应无条件服从955XX 座席，严禁拖延推脱；非三方通话情况下接到派工后，应在5分钟内与客户联系，大概了解事故现场情况、明确告知自己现在所在位置、大约多长时间能到达现场；对于座席的派工调度如认为不妥或有特殊原因不能受理，应与XX地区总调度沟通，在未经总调度改派之前，查勘人员不得消极怠慢、拒绝执行座席的派工，应及时赶到查勘现场，查勘时必须保持良好的服务态度。

二、查勘现场

查勘定损人员每天的第一现场报案现场查勘率必须达到100%（不包括报案时已经没有现场）。如果确实无法及时赶到现场查勘的，及时和本区域的负责人联系协助调度，不得擅自拒绝查勘现场。

篇7：查勘定损员

公司名称：

姓名：

分数：

一、选择题：共40分，每空1分

1、中华联合财产保险公司前身为新疆兵团财产保险公司，成立于1986年（），是我国成立的第二家具有独立法人资格的国有保险公司

A、8月20日

B、7月15日

C、10月20日

D、7月20日

2、保险合同的当事人是（）

A、保险人与被保险人

B、保险人与投保人

C、保险人与受益人

D、保险人与代理人

3、在市场经济条件下，保险职能在具体实践中所表现出的效果被称为（）

A、保险的效益

B、保险的本质

C、保险的功能

D、保险的作用

4、与保险人订立保险合同，并按照保险合同负有支付保险费义务的人被称为（）

A、被保险人

B、投保人

C、受益人

D、代理人

5、不足额保险中的比例赔偿方式的“比例”是指（）

A、保险与保费收入的比例

B、保险金额与实际保险价值的比例

C、保险价值与保费收入的比例 D、个别保险金额与总保费收入的比例。

6、保险标的是指作为保险对象的财产及其有关利益或者人的（）。

A、生命和身体

B、生命和利益 C、寿命和身体

7、（）是指与投保人订立保险合同，并承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司。

A、被保险人

B、保险人

C、受益人

D、代理人

8、保险合同约定的保险事故或事件发生后，保险人所应承担的保险赔偿或给付责任被称为（）

A、保险赔偿

B、保险给付

C、保险保障

D、保险责任

9、保险理赔原则中，“公平合理”原则的含义是指保险人在理赔中应做到（）。

A、主动、迅速、准确、合理

B、重合同、守信用 C、事实求是

D、准确及时

10、（）是指保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额。

A、保险金额

B、责任限额

C、保险费

11、保险需求的首要前提是（）。

A、强烈的投保愿望

B、风险的客观存在

C、足够的购买能力

D、保险利益的存在

12、在人身意外伤害保险中，意外事故发生的原因必须是意外的偶然的和（）。

A、可预知的 B、可测定的 C、多变化的 D、不可预见的

13、按照保险金额的确定方式分类，保险合同的种类包括（）

A、定额保险合同和补偿保险合同

B、定值保险合同和定量保险合同

C、单一保险合同和综合保险合同

D、个别保险合同和集体保险合同

14、保险合同是双务合同，此双务合同是指合同双方当事人（）

A、相互享有权利、承担义务的合同

B、在享有一定权利的同时也必须偿付一定对价的合同

C、承担某种风险损失赔偿责任的合同

D、都必须遵守最大诚信的合同。

15、保险人在签发正式保险单之前而出立的临时保险凭证是（）A、保险凭证

B、投保单 C、暂保单

D、保险单

16、在保险合同变更中，其合同当事人或合同关系人的变更属于（）

A、主体变更

B、权利变更

C、内容变更

D、标的变更

17、足额保险合同是指保险金额（）财产的实际价值的保险合同

A、不等于

B、大于 C、相当于

D、小于

18、按照我国《保险法》的规定，财产保险合同的索赔时效是被保险人或受益人自知道保险事故发生之日起（）

A、2年

B、3年

C、4年

D、5年

19、某保险合同于5月9日填具投保单投保企业财产保险，保险公司于5月14日收取保险费并于当日签发了保险单，保险单于5月16日送达投保人。该保险合同生效日期是（）。

A、5月9日零时

B、5月11日零时

C、5月15日零时

D、5月16日零时

20、以（）作为保险合同生效的条件。

A、订立合同

B、交纳保险费用

C、递交投保书

D、要约

21、根据我国法律规定，人身保险合同中由被保险人或者投保人指定的享有保险金请求权的人是（）。

A、保险人

B、受益人

C、保险代理人

D、保险经纪人

22、保险合同的内容是由双方当事人依法约定的，该内容是指（）

A、双方的权利

B、双方的责任和期间 C、双方的义务

D、双方的权利和义务

23、我国于2006年（），正式实施“机动车辆交通事故责任强制” 保险。

A、6月31日

B、7月1日 C、5月1日

D、8月1日

24、机动车所有人未按照规定投保机动车交强险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人按规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的（）罚款。

A、5倍

B、4倍

C、2倍

D、3倍

25、交强险由法律规定实行分项责任限额，即分为（）赔偿限额、（）赔偿限额、（）赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。A、医疗费用

B、财产损失 C、无责任

D、死亡伤残

26、重复保险的保险金额总和超过保险价值的，各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。除合同另有约定外，各保险人按照其保险金额与保险金额总和的（）承担赔偿责任。

A、部分

B、全部 C、个别

D、比例

27、交强险被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额为（）元，无责任医疗费用赔偿限额为（）元，无责任财产损失赔偿限额为（）元。A、5000

B、10000

C、2000 D、1600

E、300

F、400

28、（）是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。

A、人身保险

B、责任保险 C、财产保险

D、农业保险

29、保险法规定：同一保险人不得同时兼营财产保险业务和人身保险业务；但是，经营财产保险业务的保险公司经保险监督管理机构核定，可以经营短期健康保险业务和（）业务。

A、意外伤害保险

B、雇主责任保险 C、企业财产保险30、保险法规定：财产保险业务，包括（）、责任保险、信用保险等保险业务。

A、人身保险

B、奶牛保险 C、财产损失保险

D、农业保险

31、处理事故时要核实（）与被保险人的关系。

A、保险人

B、投保人

C、报案人

D、驾驶员

32、车辆VIN码通常也就是车辆的（）。

A、发动机型号

B、车驾号

C、发动机号

D、配件号

33、车辆受损或致第三者车、物损坏，应以（）为主。

A、更换

B、修复

C、扣残后更换

D、自行承担

34、医疗跟踪的主要内容是（）

A、了解受害人情况，伤情程度。

B、跟踪伤者治疗过程，协调对伤者的抢救和治疗方案。C、告知保险人可承担的医疗费用范围。

D、对死亡原因的鉴定和伤残等级的评定进行跟踪和调查。

35、定损过程中与客户协商确定修理方案，包括（）

A、换件项目B、修理项目C、检修项目D、残值归属

36、车辆划痕险除外责任有（）。

A、对投保前已存在的车体表面划痕 B、已经找到肇事者的 C、车身漆面自然老化，损坏

D、他人因与被保险人，驾驶员及其家庭成员发生民事，经济纠纷造成被保险机动车的损失

二、填空题：共10分，每题1分

1、凡客户报案及时并有第一现场的，查勘人员接专线调度后，必须（）场，不允许查勘人员（）现场现象发生。

2、现场查勘或定损完毕后，根据初步的事故责任认定或查勘记录、损失确认书，进入核心业务系统中录入（）。

3、更换项目必须有修理厂提供的（）。

4、一般情况下轮胎扣除残值不得低于（）％。

5、在理赔中，凡涉及理赔人员的亲戚、朋友应主动申请（）。

6、商业机动车第三者责任保险条款中，被保险人违反安全装载规定的增加免赔率（）%。

7、被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的，无法找到第三方时，免赔率为（）%。

8、车辆划痕险保险金额为（）元。

9、交强险中无责赔付财产损失限额是（）元

三、判断题：共20分，每空1分（正确的在后面打“√”，错误的在后面打“×”）

1、下列原因造成的损失属于非营业汽车保险责任：（1）碰撞、倾覆、坠落()（2）地震（）

（3）火灾、爆炸（）

（4）载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害。（）

（5）自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障（）

2、某人投保了家庭自用汽车损失保险，被保险机动车的下列损失和费用保险人负责赔偿。

（1）玻璃单独破碎、车轮单独损坏（）

（2）外界物体坠落、倒塌所致标的车受损（）

（3）标准配置以外新增设备的损失（）

（4）发动机进水后导致的发动机损坏（）

3、投保人不得解除机动车交通事故责任强制保险合同，但以下三种情形除外：

（1）被保险机动车被依法注销登记的（）

（2）被保险机动车办理停驶的（）

（3）被保险机动车经公安机关证实丢失的（）

4、保险公司在交强险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿的情形：

（1）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的（）

（2）肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的（）

（3）被保险机动车被盗抢期间肇事的（）

5、国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基 5 金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿。

（1）抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的（）

（2）被保险人故意制造道路交通事故的（）

（3）机动车肇事后逃逸的（）

6、机动车商业保险行业基本条款－A款中，新车购置价是指：

:（1）在保险合同签订地购置与被保险机动车同类型新车（含车辆购置税）的价格（）（2）在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车的价格（四、名词解释：每题 2 分、共10 分）

1、碰撞：

2、倾覆：

3、车轮单独损坏：

4、自燃：

5、转让：

五、简述题：每题10分，共 20 分）

1、请简述查勘定损工作流程。