盘点汽车名词解释

2024-05-06

盘点汽车名词解释(共10篇)

篇1:盘点汽车名词解释

名词解释

发动机型式:指动力装置的特征,如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车上的发动机,都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。最常见的是按照发动机的排列及缸数进行分类,有W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机

排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。

扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

轴距(mm):轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离.简单的说,就是汽车前轴中心到后轴

功率:功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦

汽车变速器:通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT),自动变速器(AT), 手动/自动变速器,无级式变速器

汽缸数:汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1~2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。

压缩比:就是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系,通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下,高压缩比在10以上,相对来说压缩比越高,发动机的动力就越大

主减速比:对汽车的动力性能和燃料经济性有较大的影响。一般来说,主减速比越大,加速性能和爬坡能力较强,而燃料经济性比较差。但如果过大,则不能发挥发动机的全部功率而达到应有的车速。主减速比越小,最高车速较高,燃料经济性较好,但加速性和爬坡能力较差

风阻系数:空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力。空气阻力系数,又称风阻系数,是计算汽车空气阻力的一个重要系数。它是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数, 用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。

驱动方式:

前置前驱(FF):所谓前置前驱,是指发动机前置,前轮驱动的驱动形式。这是1970年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式,目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。其将变速器和驱动桥做成了一体,固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进,用形象的话来说,是“拉”着车辆前进。

前置后驱(FR):所谓前置后驱,是指发动机前置,后轮驱动的驱动形式。这是一种传统的驱动形式,广州人所熟悉的广州标致轿车,就是一种典型的前置后驱轿车。采用这种驱动形式的轿车,其前车轮负责转向任务,后轮承担驱动工作。发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进,用形象的话来说,是“推”着车辆前进。前置后驱的车辆转弯时易出现转向过度的情况。

制动装置:是按照需要使汽车减速或在最短的距离内停车,(使汽车)在保证安全的前提下尽量发挥出高速行驶的性能的装置。一般分为鼓式和盘式两种。鼓式制动器的优点是,成本低,防尘,便于同时作为驻车制动器。缺点是尺寸大,质量重,制动热量不易散发出去,制动稳定性不好。盘式制动器:是目前轿车前轮常用的制动器。一般都是钳盘式制动器。盘式制动器与传统的鼓式制动器比较,有以下有点:散热条件好,因此制动稳定性好,抗热衰退性强; 尺寸和质量小。

涡轮增压

涡轮增压(Turbo)涡轮增压简称Turbo,如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与祸轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。

涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%―30%。涡轮增压器的缺点是滞后,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,使发动机延迟增加或减少输出功率,这对于要突然加速或超车的汽车而言,瞬间会有点提不上劲的感觉。

名词概念

MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5―7)座。

SUV的全称是SportUtility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。

CKD是英文Completely Knocked Down的缩写,意思是“完全拆散”。换句话说,CKD汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时,一开始往往采取CKD组装方式,将国外先进车型的所有零部件买进来,在同内汽车厂组装成整车。 SKD汽车SKD是英文Semi-Knocked Down的缩写,意思是“半散装”。换句话说,SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等),然后在国内汽车厂装配而成的汽车。 SKD相当于人家将汽车做成“半成品”,进口后简单组装就成整车

篇2:盘点汽车名词解释

2013年网络上什么词最热门?9月以来“土豪”这个词语在中国的社交网络之中十分火爆,还有中国大妈,五仁月饼,女汉子也是在微博和各大社交网站用语非常火爆。据悉,英国广播公司(BBC)专门为“Tuhao(土豪)”一词做了一档节目,探讨中文词汇的影响力。“Tuhao”还有可能以单词的形式获得《牛津英语词典》的正式认可。

NO.1 土豪

土豪原指在乡里凭借财势横行霸道的坏人,后在ACG界引申为无脑消费人民币的玩家。2013年9月9日,微博上发起“与土豪做朋友”以及“为土豪写诗”活动,诞生了“土豪我们做朋友吧”这句流行语,再次加剧了土豪的走红。“土豪”是最近在网络上十分流行的一个词汇,原指在旧社会乡里凭借财势横行霸道的坏人,后被网友引入虚拟世界,指对一些在网络游戏上舍得花大钱的玩家。“土豪”现指气质够土,花钱够豪。

出处

土豪,我们做朋友吧。

网络事件

2013年9月9日,微博上发起“与土豪做朋友”以及“为土豪写诗”活动,其社会意义与之前人人争当“屌丝”是相同的,意味着公众对自嘲和自我生活诠释的角度,把自己在心理上与那些土豪分开,回归到普通的大众。

青年问禅师:“大师,我现在很富有,但是我却一点也不快乐,您能指点我该怎么做吗。”禅师问到:“何谓富有。”青年回道:“银行卡里8位数,五道口有3套房不算富有吗。”禅师没说话,只伸出了一只手,青年恍然大悟:“禅师是让我懂得感恩与回报。”“不,土豪。我们,可以做朋友吗。”

NO.2 累觉不爱

很累,感觉自己不会再爱了的缩略形式。源自一个帖子,一名95后男孩感叹“很累,感觉自己不会再爱了”,后引发众多二三十岁的青年议论。

出处

很累,感觉自己不会再爱了的缩略形式。

NO.3 中国大妈

国际黄金价格在4月12日和4月15日经历了一次震撼暴跌,直接从1550美元/盎司(约合人民币307元/克)下探到了1321美元/盎司(约合人民币261元/克)。随后,来自各方的抢购黄金消息,打破了供需平衡。“中国大妈”(一些中国民众)疯狂“抄底”黄金,恰逢金价止跌回升,使得好些人以为是“中国大妈”打败了华尔街,至此,“中国大妈”这一词语也网络爆红。

出处

中国大妈完胜华尔街大鳄。

NO.4 女汉子

女汉子,是指一般行为和性格向男性靠拢的一类女性。形容女性可能言行粗鲁,个性豪爽,有男子气概等大众认为女性不应拥有的特质。2013年,田雨橙在综艺节目《爸爸去哪儿》中从一开始的“哭神”到后来“奔跑的女汉子”华丽转变,成为节目首播中最让人惊喜的宝贝。

出处

女汉子(wo-man)这一词,很早就有,是由名模、主持人李艾在新浪微博发起的“女汉子的自我修养”这一话题引起。通常是用来形容那些外表是女的但是性格“纯爷们”的姑娘。有人把女汉子归为男人和女人之外,世界上存活的第三种人。有人很形象地把女汉子的英文名字称为wo-man,虽然外表上还是和女性woman没有区别,但是一条横杠把wo和man隔开了,由此说明她也具备man的特点。

2013年女汉子标准

和男性友人一起一样吃很多,齐刘海自己在家修剪,化妆品买来都是等着过期,不洗头不见人,不出门不洗头,吃苹果不削皮,洗了直接啃,薯片吃到最后,直接倒嘴里,懒得逛街,所有需要网购解决。2013年10月,一则“女汉子新标准”在网上出台,该标准表示,只要全中则是真正女汉子。NO.4 女汉子

NO.5 中国式放假

中国式放假,是指[1]中国特有的一种节假日放假现象。该制度下促使“拼假”盛行,折射出中国休假安排不够合理,休假制度不够灵活。中国式休假既非问题产生的原因,又非解决问题的办法,它只是社会福利制度发展前进过程中的一个产物。

网友质疑

中国人的公共假期每年已有115天,达到中等发达国家水平。115天的假期,几乎占到全年的三分之一,但为何还是“太少”,究其原因就是“拼假”盛行,折射出中国休假安排不够合理,休假制度不够灵活。

NO.6 人艰不拆

人艰不拆,表示“人生已经如此的艰难,有些事情就不要拆穿”。该词语出自林宥嘉歌曲《说谎》,其中有段歌词是这样的:“我没有说谎,我何必说谎。爱一个人,没爱到难道就会怎么样。别说我说谎,人生已经如此的艰难,有些事情就不要拆穿。”该词常出现在网友回帖中,楼主直接说出了一个让人无法面对的真相,回帖网友感同身受,只是一时没法面对。

出处

出自林宥嘉的歌曲《说谎》:“人生已经如此的艰难,有些事情就不要拆穿。”

NO.7 五仁月饼

今年中秋节大家似乎一致将“火力” 对准了传统口味五仁月饼。新浪微博上“请五仁自觉离开月饼界”的话题引起网友热议,不少年轻人纷纷晒出吃五仁月饼的不佳口感,甚至戏言“如果你恨一个人,就送他一盒五仁月饼”。

现象 五仁月饼被指绿怪兽

篇3:盘点汽车装饰五大误区

香水

香水是很多车上必备的用品之一,但也是车内最危险的物品之一。首先,大部分香水是用酒精和劣质香精勾兑而成,挥发出来的气体对人体有害无益。其次,这些香水对塑料件会有强腐蚀性,一旦泄露出来流到仪表台上,可能就要花费您几千元去修复了。还有一点,万一车辆发生碰撞的时候,固定不牢靠的香水很有可能会飞滚起来,对车内乘员造成严重威胁。所以,强烈建议大家不要在仪表台上放置这些瓶装的香水,如果想保持车内气味清新,其实还有很多更好的方法。例如,我们完全可以不定期在车内喷洒一些自用的男士香水或女士香水,何必放个定时炸弹在仪表台上呢?

桃木装饰

现在车内的桃木装饰已经不像前几年那样流行了,但仍然有些人(尤其是年纪大点的消费者)对它情有独钟。桃木装饰件其实就是塑料,它们的材质强度低,尺寸精度也不高,用双面胶粘在仪表台上,很快就会开裂并发出异响。另外还有很多人喜欢改装桃木方向盘,这些改装的桃木方向盘看起来有多粗糙就不说了,大热天的时候桃木部分还会被晒得烫手,影响驾驶。大众新途锐都已经放弃那个难看的桃木方向盘了,你还要坚持吗?

塑胶地垫

华南地区雨水多,很多车主都喜欢在绒面地毯上再多加一层塑胶地垫,防止把地毯打湿,而且也便于清洗。但是大部分的塑胶地垫其实都是使用工业废料制成的,散发出来的气味非常难闻,对人体也有危害。另外,塑料地垫一般都不是按照每个车型的尺寸设计的,在使用的时候可能会发生离合器无法踩到底,甚至卡住刹车或油门的现象。那么,不用塑料地垫,如何过雨季呢?目前最好的解决方法是换掉原来的地毯,直接使用专用的3D脚垫。现在的3D脚垫的材料一般都是防水的,可以直接冲洗,观感上也不会比那些廉价的绒毛地毯差,一套脚垫就实现了以前两套的功能,值得投资。

真皮座椅,各式座椅套

现在汽车加装的真皮品质良莠不齐,很多奸商用非常廉价的皮甚至是合成革欺骗消费者,很有可能你花上三四千元钱加装的真皮座椅,坐了不到一年就四处开裂变形了。另外,很多店家在加装真皮时使用的是非常低劣的黏合剂,里边的甲醛等有害物质严重超标,在车厢这种密闭狭小的空间里对人体毒害非常大。

同时,有些人买的车本来就有真皮座椅,却苦恼冬天的时候特别冷,于是就买上一套座椅套安装上去,而且现在很多座椅套的图案也非常好看,很能表达车主们的喜好,因此加装各式座椅套的车不在少数。但是,如果你的车是有侧气囊的,在选购座椅套时就要非常小心了。因为很多座椅套生产厂家没有考虑到安装在座椅上的侧气囊,并没有留出足够的开口。一套漂亮的座椅套,很可能会让你的侧气囊完全成了摆设。因此在选购座椅套的时候,一定要多留点神,可别为了漂亮丢了安全。

尾翼,大包围等车身空气套件

赛车和跑车上漂亮的空气动力套件让不少车主艳羡不已,于是他们给自己的爱车加装上夸张的尾翼和包围。暂且不说这些加装件合法与否,其实很多山寨的空气套件本身就有很多问题。首先,我们在市场上能买到的大部分廉价的空气套件并没有经过任何试验,与汽车厂家和专业改装品牌所出的空气套件相比,非但不会提高车辆的行驶稳定度,很可能还会有反作用。其次,很多包围和尾翼都使用玻璃钢的材质,遇到普通的冲击时就会完全断裂,无法像原车的保险杠那样还有修复的可能。想整个换掉?没那么容易,很多包围都是用玻璃胶黏合在车身上,一旦要卸下来就会损伤车身上的油漆,你可能还要担负一大笔车身喷漆修复的费用。这些廉价的空气套件,能不加就尽量不加吧。

篇4:2008年汽车广告盘点

2008年对于中国社会,是多灾多难的一年;对于中国汽车市场,是凄风苦雨的一年;对于中国的汽车广告,却是惊喜多于辛酸的一年。正是由于社会的诸多挫折和市场的酷寒严冬,练就了更多的经得起考验的优秀的汽车广告。它们是今年汽车市场一息尚存的生机所在,也是汽车广告人在艰苦的时代条件下勇于创作善于创作的见证。本文以节选的几则汽车平面广告为例,重点探讨2008年国内汽车广告作品新的发展特征。

特征一:奥运精神,体育情怀

奥运会是今年最令国人激动的一件事情,无论是前期声势浩大的火炬传递、精益求精的准备工作,期间周到的服务、完善的场地,还是中国代表团取得的喜人成绩,都给了汽车广告作品的创意基础。在这个潮流中,最引人瞩目的当是奥运会汽车独家合作伙伴的大众汽车集团,以及其他品牌的那些定位于动感、运动性能和冠军品质的车型产品。

对于大众汽车集团来说,今年的广告无需创意,单单那个跟大众LOGO平行的奥运标志,以及“北京2008奥运会汽车合作伙伴”的字眼,就足以为之增加不少光辉。与奥运同行的品牌,当然是信得过的品牌;为奥运提供直接服务的产品,则一定是优秀的产品。而其他的汽车品牌,则在奥运年围绕特技、运动、奥运冠军等等着眼点结结实实的发挥了一把。比如铃木天语一锐骑的冠军访谈节目,在奥运会进行的同时和结束后的第一时间,依托搜狐《冠军访谈》栏目平台,与网友进行全方位交流。在这个栏目里,搜狐网友参与与冠军面对面,就是与锐骑面对面,在奥运的大环境中掀起一股对于天语锐骑跨界运动新风潮的追随。

特征二:悲天悯人,事件联动

今年国内发生过的大事件,无论是好的还是坏的,都给汽车广告的发展提供了全新的创意土壤。我们见证过的很多作品都是围绕南方雪灾、四川震灾等大事件来进行宣传的。从这些作品当中,我们看到汽车业同行们在灾难面前同样感受到了切肤之痛。所谓“疾风知劲草,患难见真情,大灾有大爱,大变动大情。”汽车企业在纷纷捐资捐物的同时,也将这种人间大爱揉进了企业的宣传活动。

海马汽车的“唇齿相依篇”是这类广告的代表作品。画面主体由一组大小不一的齿轮啮合成中国地图状,表示在中国这块土地上亲密无间、祸福相依的五十六个兄弟民族。画面背景是灾难过后贫瘠的沙砾,手牵手的兄弟们将会在这片沙砾上重新谱写传奇。这类依靠大事件从慈善角度出发的倡导性广告,既表明了企业在大事件中的立场,也宣传了企业的社会责任心和同理心,同时也通过传媒的力量,传导了企业在大灾面前实施大爱的表率作用,实在是一举三得。

特征三:公益话题,永恒不变

近年来,公益广告成为所有广告创意不可忽视的重要力量。汽车产品作为污染性产品,无论是在生产环节还是使用环节,都不可避免的对资源形成消耗,对环境形成污染压力。因此,汽车产品的研发越来越注重能源节约和环境保护;在宣传当中,自然不能忽视对于能源节约的倡导和对于环境保护的呼吁。

这类广告分两类特征。一类是抓住环境和资源问题,转化为产品本身的优势特征进行宣传,比如每一个产品都在强调其节油性能。严格地说,这一类广告不能算是公益广告,只能算是产品的公益性能的展示和宣传。另一类是专注于公益类的宣传,从品牌或产品的角度出发,来宣扬和促进公益行为。我们选出乐骋和本田的两则广告进行对比,就能很明显看出这两者之间的差异来。可惜的是,即便是这里所列举的本田的广告,也太过于注重本田产品的宣导;在商业意图的明显催化下,单纯的企业公益形象广告越来越少了。

特征四:直面心理,触动人性

作为受众反映决定作品质量的广告行业,作品对于受众心理的把握和触动非常关键。因此,汽车品牌或产品的广告作品,不仅仅是品牌理念或产品特征的体现,更应该在作品的表现形式和表现过程当中,牢牢掌握受众心理,以作品触动受众的心理底线,形成冲击。

当然,研究这个问题将会因不同产品、不同消费者群体而异。在此以奥迪A8L加长型的“改写规则篇”系列广告作品为例,对此问题做一个简单的阐述。在系列作品当中,分别以“你改变时间,时间改变一切”,“你证明真理,真理证明一切”,“你划分等级,等级划分一切”,“你掌控权力,权力掌控一切”等为诉求,直接切入精英人士的生活主导和事业权力的核心。在这个世界当中,精英人士通过自身掌控规则,通过规则掌控世界。奥迪A8L加长型就是这样一款产品,它与你的雄心完全契合,与你的人生殊途同归。

特征五:返璞归真,阐释产品

没有一则广告会比实物来得更真切,没有任何传播能比体验更能打动人心。因此,广告主体永远是广告赖以依据的创作基础。对于汽车产品来说,车型本身的展示,能够构成广告作品的主要表现内容。在今年的许许多多汽车广告作品当中,对于汽车产品最朴素的机械构件、用材用料等内容的介绍,通过新的表现形式,收到了新的效果。

篇5:盘点五大不良的汽车保养习惯

许多车主对自己的爱车已经达到了溺爱的程度,甚至还使用了一些错误的方法保养自己的座驾,下面是小福给大家总结的平日里大家常会犯的一些错误汽车保养习惯。

第一:给螺栓螺母土润滑油。螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后,二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。

第二:胎压充气过高。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小,胎面磨损加重,降低刹车时的制动效果,这会影响到行车安全。车主在利用气泵自行充气的时候,应当按照厂家规定的气压进行充气,轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。

第三:用水冲洗车身内部。在此,小福要提醒广大车主最好不要用水直接冲洗车身内部。用水冲洗后,驾驶室内地板胶垫的凹槽内会积水,不易干燥,很容易从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。尤其是密封性能较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部。

第四:机油添加过多。机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机功率降低,从而会影响到排放。曲轴箱内的机油不可多加,也不能少加,车主在检查或添加机油的时候,应按照机油标尺上面的刻度添加,机油液位最高不能超过标尺刻度上限,最低不能低于标尺刻度下线,机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。

篇6:盘点十个改变汽车的新技术

对于未来的汽车,我们有着许多的期待,比如节约能源,更多的功能和更少的纷杂,更复杂却易于使用的部件。日前,科技网站Jalopnik就盘点了10项将会革新我们驾驶方式的技术。

10.太阳能充电

菲斯克虽然已经破产,但Karma的一些技术却应该进入主流市场。只要是晴天,太阳能面板就可以对电池进行充电,为空调供电,或是娱乐系统。这是一种不错的方式来提升你的里程数,却不必担心性能上的损耗。

9.平视显示器成为标配

如果你曾经驾驶过带有平视显示器(HUD)的汽车,你就会知道它有多安全。由于所有信息都显示在了你的挡风玻璃上,你不必再转移你的重心,并把目光保持在路面上。

8.手动挡转速匹配

汽车制造商都声称手动档已死,原因是它们不够效率,但这并非真实情况。有了转速匹配变速杆,你就算不是赛车手也能够最有效地使用发动机。

7.余热利用 内燃机会产生大量的热能,但大部分都被浪费了。虽然再生制动是利用其中一些的好办法,但通过汽车尾气的余热利用,我们还能够进一步提升效率。

6.动能回收系统

如果这项技术能在赛车和高端超级跑车上工作,那也就能够在开去买菜的车上正常运转。在低端ICE发动机上,扭矩的爆发。这也就意味着,我们能够拥有超高转速的发动机,而不必担心没有扭矩了。

5.预测性悬浮

花上一个合适的价钱,你现在就能买到一个拥有磁性阻尼器的自适应悬架。那么这项技术将如何发展呢?在全面的预测性活动悬停下,传感器能够预测道路表面的不规则,从而对车身的摇晃进行补偿。算法将允许汽车像自行车那般被停放在角落。也许在未来,停车时把汽车放到地上会成为一种防盗手段。

4.廉价碳纤维

压低碳纤维等轻型材料的价格是汽车制造商大幅提升燃油经济性的唯一方式。

3.无凸轮发动机

去掉凸轮轴将意味着更小的发动机和更少的移动部件,更高的功率输出和更低的排放。

2.无人驾驶汽车

较真的人说什么都无所谓,但有了无级变速,传感器和无人驾驶汽车已经上路了。我们必须面对的现实是,大多数人都不想开车,跟别提时常的交通拥堵了。对于那些只想尽可能舒服和快速地到达目的地的人来说,谷歌和其他公司正在寻找一个解决方案。

1.替代燃料

篇7:盘点汽车名词解释

wǔ rǔ侮 辱

使对方人格或名誉受到损害 wēi fēnɡ威风

使人敬畏的气势或气派 ǎi xiǎo 矮小

又矮又小 lěnɡ xiào冷笑

含有讽刺、轻蔑、不满、无可奈何等心情的笑 wéi nán为难

难以应付,不好解决 ɡuī ju规矩

规则与礼法 zhāo dài招待

对宾客给予应有的待遇 qiú fàn囚犯

关在监狱里的犯人 chū xi 出息

上进,有前途 dà chén大臣

君主制国家的中央主要官员 ɡān jú柑橘

指柑橘属的任何一种植物或果实 dào zéi盗贼

强盗和小偷总称

qǔ xiào 取笑

取乐讥笑 xiào xī xī笑嘻嘻

形容人喜悦的样子 péi bú shi 赔 不 是

请求原谅;赔罪 shí huà shí shuō 实话实说

用直截了当的方法讲出真实情况 miàn bù ɡǎi sè面不改色

形容从容镇静的样子 ān jū lè yè安 居 乐 业

比喻安定地生活,愉快地工作 jiě shì解释

分析说明,说明含义、原因、理由等 fù zé 负 责

担负责任 wán hǎo wú sǔn 完好无损

很完整、完好无缺,没有一点儿损坏或残缺 bù xī dài jià 不 惜 代价

为得到某种东西或实现某个目标而不吝惜付出钱物、精力等 liǎo rú zhǐ zhǎnɡ 了如指掌

篇8:2013年汽车行业大盘点

最严交规

2013年第一天,被称为“史上最严交规”的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)正式实施,规定对闯红灯、遮挡车牌、酒后驾驶、超载等行为的处罚更加严厉;对驾驶员在驾驶过程中不系安全带、抽烟、打电话等行为细节有了更明确的处罚规定”,“史上最严交规”的施行让违规者受到处罚,让违法者更加刻骨铭心

汽车新三包

10月1日国家质检总局正式宣布施行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称《汽车三包规定》)。三包政策中对汽车生产者、销售者以及修理者三方的义务均作了明确规定对于消费者来说,自己的维权可以找到法律依据对于汽车厂商来说,“三包”则对他们提出了更高的要求,同时,法律的规范对汽车市场的正常运行也是一大利好

公车改革

中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》,规定“取消一般公务用车”,对于必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其它车辆,今后还将保留我国公务车数量并没有一个明确的统计,按照规定公务车8年更新,每年更新量大约是50万辆取消一般公务车之后,公车采购规模可能每年削减30万辆,占乘用车市场总量的2%,总体影响不会太大,一些大型的国营自主品牌会受到一定冲击。

限行限购

天津市政府宣布对机动车实施限行、限购政策。今年以来先后在北京、上海、贵阳、广州开始探讨汽车的限行限购政策,对此次限购,天津市给出的理由是控量、防堵、治霾。限购、限行城市的治堵效果和防污染效果存疑的同时,“被”采取限行、限停、提高停车收费、新增牌照额度控制的车主、准车主们心中却“堵”了。看来,要疏通车辆行驶的大道,还要多听听群众的意见,多疏通群众的心路

PM2.5

频频出现的严重雾霾天气,使PM2.5成为全民公敌而日益庞大的汽车保有量,也被视为是催生PM2.5和雾霾天气的“元凶”社会各界对此有激烈的争论理性的观点认为,汽车尾气并不是导致空气污染的最主要因素。而汽车排放更受阻于油品升级的长期滞后

“逆势”增长

汽车业2013年实现超过2100万辆的销量目标,销量总体走高的同时,汽车单价却在走低,各个车系均在卯足劲争夺市场份额,德系无疑成为日系市场份额下滑最大的受益者。同样在奔跑中的自主品牌,速度稍微慢了些。中国车市的逆势上扬,毋容置疑的是刚需在中间起到了重要作用,但对于各大汽车厂商来说,这块蛋糕已经越来越难吃到了,竞争越来越激烈。这种激烈最直观的表象就是汽车价格的下降无论是进口车还是国产车,价格均在走低,部分经销商的效益较差,有的为了冲销量牺牲了利润。

召回制度

2013年1月1日,《缺陷汽车产品召回管理条例》正式开始实施自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来,截至今年11月30日,我国已累计实施汽车召回660次,召回汽车共计1302.5万辆。

近几年由于中国汽车召回体系的日益成熟,召回数量逐年增多,值得一提的是,此前极少实施召回的自主品牌汽车公司也进入了主动召回行列。

新能源政策

9月17日,工信部网站公布了四部委联合下发的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,明确了具体补贴标准和额度

篇9:2015年汽车市场盘点

2015年1-11月,汽车产销分别完成2182.39万辆和2178.66万辆,分别比2014年同期增长1.8%和3.3%。中国汽车工业协会常务副会长董扬认为2015年全年汽车销量增长会像年初预测的一样,同比增长在3%左右。董扬还预测了2016年的增长会在5%-7%,但是并不会达到两位数。

纵横点评:2015年上半年,业界人士纷纷用“寒冬季”形容2015年中国的汽车市场,直到下半年9月份出台的购置税减半政策刺激才使得整体增速有所回升。或许,微增长真的已经成为中国汽车产业发展的新常态。

2.自主品牌越战越勇,SUV成增长关键

1-11月,自主品牌乘用车销量为767.83万辆,同比增长14.12%,份额提升至41.1%,一扫此前市场份额同比“十二连降”的颓势。而在自主品牌乘用车14.1%的同比增长中,各细分市场的表现基本与乘用车市场整体形势一致,其中SUV同比增长高达82.8%。

除了整体的销售数字,来自企业的捷报也纷至沓来。12月15日,长安汽车自主品牌乘用车2015年第100万辆逸动EV在重庆正式下线,成为第四个年产量达到百万辆的国内汽车企业,同时,也成为第一家自主品牌乘用车年产百万辆的汽车企业。奇瑞也发布消息称,12月18日将迎来奇瑞第500万辆汽车下线,成为第一个产量突破500万辆的中国自主品牌乘用车企业。

纵横点评:在整体市场增速放缓以及合资品牌增速放缓的情况下,自主品牌的逆市上升成了最大亮点。从销量结构上看,乘用车的销量增长绝大部分是由SUV带动,而在SUV市场的增长中,自主品牌SUV则占据了主导地位。因此,说自主品牌份额提升的主要原因是准确抓住了SUV这个市场增长点是毋庸置疑的。SUV已然成为车市红海,合资品牌纷纷入局,2016年情况如何还有待观察。

3.新能源车迎来发展拐点

根据机动车整车出厂合格证统计,2015年1-11月新能源汽车累计产量达27.92万辆,占比整个市场累计产量的1.26%。而根据中汽协数据统计,2015年1-10月新能源汽车累计销量171145辆,已占市场总销量的0.88%。分车企看,前11月新能源汽车产量累计超万辆的车企有7家:比亚迪、吉利、众泰、宇通、北汽、东风、上汽。排名首位的比亚迪,前11月累计产量达5.03万辆。

纵横点评:曾有业内专家认为新能源汽车产业导入期结束的标准就是电动汽车的市场占到汽车的1%左右。国际上也把“1%”看成新能源汽车发展初期的一个拐点,一旦突破1%的比例,新能源汽车将迎来快速增长的新阶段。

4.出口全年低迷,新能源客车将破局?

根据中国汽车工业协会的出口数据,1-11月,我国汽车出口66.28万辆,同比下降18.2%。其中乘用车出口39.21万辆,同比下降18%;商用车出口27.07万辆,比2014年同期下降18.5%。尽管现状低迷,但仍有人寄希望于中国的客车海外市场,尤其是新能源客车。据悉,我国新能源客车技术水平已达国际先进水平,相对于国外产品,我国新能源客车产品具有较强的性价比优势。目前主流客车企业屡获国外大订单,比亚迪、宇通等龙头企业更是打入了发达国家市场。

纵横点评:出口贸易竞争加剧和市场环境不稳定等因素,对我国汽车出口业务造成很大程度的影响,自2013年以来,我国汽车出口开始放缓,但是国内车企在海外市场的产业布局趋向合理。积极发展海外业务不仅有助于缓解国内市场增速放缓的压力,亦对自主品牌长期发展大有裨益。

5.进口车失落中国市场,面临重新定位

2015年前三季度,中国平行进口汽车81255辆,仅占同期进口车的10.1%。不仅如此,2015年被寄予厚望的平行进口车的表现也没有达到预期。尽管在政策的庇佑下多地先后开展试点,不少电商平台陆续开卖平行进口车,上海自贸区与阿里联手打造的网上购车平台已上线,等等。汽车流通协会进口车专业委员会预测2015年进口车市场将达到10%-18%的下滑,2016年依然是下滑态势。

纵横点评:经济下行、消费回归理性和进口车型国产化等因素不断挤压着进口车市场。未来中长期,进口车品牌业务可能要进行重新定位,从量化经营回归到市场补充为主的定位。

6.汽车电商的狂欢

2015年的双11狂欢节,汽车电商再次刷出了闪瞎的销售数字:易车双十一当天订单总量77992辆,交易总额125.6亿,汽车之家的订单总量为54085辆及87.95亿交易总额。互联网催动了电商的火爆,汽车电商也在这几年变得如火如荼铺天盖地。2015年,国内的整车企业也相继推出了自己品牌的电商平台。如永达汽车与阿里汽车签署汽车互联网战略合作协议,东风日产自筹车巴巴等。此外,二手车的发展也催生了优信、瓜子二手车等“广告做得好”的二手车电商。

纵横点评:狂欢过后有喜有忧。且不论电商们的销售数字掺了多少水分,至少真正电商化的平台远不是现在以提供信息为主这么简单。汽车电商深远发展还有待赢利模式的进一步成熟。

7.经销商陷寒冬待转型

11月中国汽车经销商库存预警指数61.8%,相比10月份再度攀升7.7个百分点,仍处于警戒线以上。库存压力大,亏损成为2015年汽车经销界的关键词。据调查,现有盈利的经销商不足三成。豪华车品牌4S店面临大面积积亏损,2015年奔驰的市场增势最好,但其经销商依然亏损。而上半年的官降给经销商带来的利好可谓微乎其微。

纵横点评:与经销商的困境形成对比的是多数上市车企的好成绩,这一冷一热的对比是否反映出汽车生产端和销售端利益分配的不均等?不论如何,在车市和电商双重冲击下的传统经销商,向后市场转型已经成为几乎唯一的出路。

7.后市场蓝海待破题

根据来自不同机构的预测,近两年我国后市场产值将达到6000-8000亿元的规模。后市场的蓝海正随着我国汽车市场的成熟一点点展开。而我国后市场目前的现状则是经营模式、管理模式存在诸多问题,零配件市场混乱、质量良莠不齐、信息不透明等等。

纵横点评:汽车维修管理办法等相关政策的出台走出了规范后市场的重要一步。但包括汽车金融、保险、二手车等领域在内的庞大后市场的后续发展还需要时间进一步厘清。

9.二手车起点年

2015年可以说是二手车电商年。人人车融资,赶集网推出二手车直卖网,车易拍下赌瓜子网战略……不仅包括整车厂在内的二手车电商平台层出不穷,C2C、C2B等各种盈利模式也在一片热闹中争相PK。2015年公车拍卖的火爆和拍出的97%的高溢价率也将人们的视线短暂地投向了二手车市场。

纵横点评:二手车在今后汽车市场成熟过程中的分量会逐步提升是毋庸置疑的。但是,尽管今天中国的二手车市场插上了电商的小翅膀,但是整体管理的混乱和地方限迁限购政策的掣肘,都使得二手车市场仍然难以腾飞。

10.国际:全球冠军花落丰田

日前,丰田汽车公司公布其2015年全球销量预计为1009.8万辆,同比下降1%。此外,丰田集团2016年度全球销售目标为1011.4万辆,基本与2015年的销量持平。而1-11月,大众累计销量为909.59万辆,同比下降1.7%。受“排放门”影响,大众的跌幅还在逐月扩大。如此看来,如无意外,2015年的年度总冠军将非丰田莫属了。

纵横点评:从2015年上半年的销量看,大众的销售数字已经超过丰田2万有余。但是,致命的排气门事件已然让大众在下半年甚至以后可能很长一段时间都无力回天了。

篇10:汽车营销论述 名词解释

试论述市场差异营销策略的特点和实用性?对异质目标市场不同的营销组合。优点:多样化的营销较好的满足需求,提高竞争力;树立好的企业形象。局限性:业务内容增多,量大,成本高,力量分散,汽车产业为什么会对国名经济产生巨大的拉动作用?1发展国民经济的命脉:汽车产业具有高引发性,高关联性,高辐射性,可以对国民经济产生巨大的拉动作用。是拉动国民经济的杠杆:作为龙头产业,汽车业能带动钢铁,机械,电子,橡胶,玻璃,石化,建筑等156个相关产业的发展,据有资料统计,汽车对工业的影响率可达20%,汽车工业每增长1元,回归上游企业带来0.65元的增值,会给下游企业带来2.63元的增值。2是创造巨大产值的产业:单位价值高,批量大,因此产值很大。试论述市场无差异营销策略的特点和实用性?对同质市场可用。优点:大规模单一产品生产线,广泛和大众化的销售渠道,可树立超级产品形象;生产,储运,营销及管理成本较低。局限性:需求多样化的满足不够;易形成同行间的激烈竞争;易被异质产品胜过而陷入被动。

试论述市场差异营销策略的特点和实用性?对异质目标市场不同的营销组合。优点:多样化的营销较好的满足需求,提高竞争力;树立好的企业形象。局限性:业务内容增多,量大,成本高,力量分散,汽车产业为什么会对国名经济产生巨大的拉动作用?1发展国民经济的命脉:汽车产业具有高引发性,高关联性,高辐射性,可以对国民经济产生巨大的拉动作用。是拉动国民经济的杠杆:作为龙头产业,汽车业能带动钢铁,机械,电子,橡胶,玻璃,石化,建筑等156个相关产业的发展,据有资料统计,汽车对工业的影响率可达20%,汽车工业每增长1元,回归上游企业带来0.65元的增值,会给下游企业带来2.63元的增值。2是创造巨大产值的产业:单位价值高,批量大,因此产值很大。试论述市场无差异营销策略的特点和实用性?对同质市场可用。优点:大规模单一产品生产线,广泛和大众化的销售渠道,可树立超级产品形象;生产,储运,营销及管理成本较低。局限性:需求多样化的满足不够;易形成同行间的激烈竞争;易被异质产品胜过而陷入被动。

试论述市场差异营销策略的特点和实用性?对异质目标市场不同的营销组合。优点:多样化的营销较好的满足需求,提高竞争力;树立好的企业形象。局限性:业务内容增多,量大,成本高,力量分散,汽车产业为什么会对国名经济产生巨大的拉动作用?1发展--国民经济的命脉:汽车产业具有高引发性,高关联性,高辐射性,可以对国民经济产生巨大的拉动作用。是拉动国民经济的杠杆:作为龙头产业,汽车业能带动钢铁,机械,电子,橡胶,玻璃,石化,建筑等156个相关产业的发展,据有资料统计,汽车对工业的影响率可达20%,汽车工业每增长1元,回归上游企业带来0.65元的增值,会给下游企业带来2.63元的增值。2是创造巨大产值的产业:单位价值高,批量大,因此产值很大。试论述市场无差异营销策略的特点和实用性?对同质市场可用。优点:大规模单一产品生产线,广泛和大众化的销售渠道,可树立超级产品形象;生产,储运,营销及管理成本较低。局限性:需求多样化的满足不够;易形成同行间的激烈竞争;易被异质产品胜过而陷入被动。

试论述市场差异营销策略的特点和实用性?对异质目标市场不同的营销组合。优点:多样化的营销较好的满足需求,提高竞争力;树立好的企业形象。局限性:业务内容增多,量大,成本高,力量分散,管理难度大;需要有雄厚是我资源的支持。

论述目标市场集中性营销策略的特点及实用性。集中进入,高度专业化经营,力求取得支配地位。优点:易取得优势地位,提高知名度;力量集中,效益较好。适用于小企业。局限性:业务单一,存在较大风险。

论述汽车市场营销观念及其转变。分六中:生产观念,产品观念,推销观念,市场营销观念,社会营销观念,整体营销观念。1汽车生产观念:重生产,轻市场。提高生产效率,努力降低成本。卖方市场。2汽车产品观念:强调生产优质产品,患“近视症”。卖方市场。3汽车推销观念;卖方市场向买方市场过渡。大力推销,刺激购买。4汽车市场营销观念:顾客需要什么就生产什么,进步了。5汽车社会市场营销观念:是对汽车营销观念的修改和补充。统筹考虑企业利润,消费者需求和社会利益。6汽车整体营销观念:既要进行外部市场营销,又要进行内部市场营销。包括职能部门的配合和营销机能的配合两个方面。

论述目前中国的汽车市场特点1车市进入高速发展阶段,建国60年来汽车产业取得长足进步,特别是在1994年《汽车产业政策》出台,进入新世纪以后,中国汽车市场进入到高速发张阶段。2以私人购买为主的A级及以下产品比例逐渐增加3三四线城市增速明显高于一二线城市。营销增长贡献来源发生了很大变化,过去汽车增长主要来自一线城市,就是所谓各省会城市增长的拉动。4农村居民生活水平提高汽车消费开始启动,近年持续的惠农政策,是农民收入和生活水品有了显著提高。2009年由于汽车下乡政策,有效启动了农村消费者的购车需求,汽车消费人群无论从人口统计学结构,还是从社会学结构和地理结构都呈现出加大化的趋势。

市场:市场是商品经济中社会分工的表现,是商品交换关系的总和。

市场营销:市场营销是与市场有关的人类活动,即以满足人类各种需求和欲望为目的,通过市场变潜在交换为现实交换的活动。

产品:产品是能够用以满足人们某种需要或欲望的东西,可有形或无形,可触摸或不可触摸。

交换:是指通过提供某种东西作为回报,从别人那里取得所需物的行为。

交易:交易是个过程,是交换活动的基本单元,是由双方之间的价值交换所构成的行为。

商流:货币(支票、汇票、期票、信用卡、现金等)的流动。这是基本和主要的。

物流:实体(原材料、零部件、汽车商品等)的流动,是实现商品流的必要条件。

完全垄断:国家垄断、专利权、规模经济等造成的没有其他企业参与竞争的。。。。

完全寡头垄断:少数几家企业控制同一无差别产品的行业,如同一款汽车。

垄断性竞争:是由许多提供有差别产品并使产品具有特色的企业组成的行业,可以利用产品的差别在某一市场部分地决定自己产品的价格,但余度很小。完全竞争:是由许多提供相同产品和服务的企业组成的行业,难能有所差别和对市场有所改变。竞争主要是心理和降低成本由易方面。市场领导者(40%市场份额):在价格变动、新品开发、分销渠道宽度和促销力量等方面处于主宰地位,为同业者所公认。地位自然形成,并非固定不变。市场挑战者(30%):处于二、三位的企业。可挑战争取主导,也可“共处”求稳。

市场追随者(20%)可跟进。当然也可争取成为挑战者

市场利基者(10%)专心于被大企业忽略的细小部分,专业化经营。如汽车装饰

市场营销组合:对目标市场运用各种可控制的营销手段进行组合以求取得最佳营销效果 批发商:批发后再销售的中间商

零售商:是将产品和服务销售给最终消费者的中间商

市场细分:在充分调研的基础上将不同消费者化为不同购买者群体,进而根据目标市场设计有效的营销组合以求最大利润

目标市场:企业决定要进入的市场

分销,分销渠道:将某种产品或劳务的所有权从生产者手中转移到消费者手中的过程。转移所进过的路线,即为分销或销售渠道

公共关系:是实施一系列有计划的行动服务本机构和公众利益的艺术和科学

促销:是指企业营销部门通过一定的方式,将企业的产品信息及购买途径传递给目标用户,激发用户的购买兴趣,强化购买欲望,甚至创造需求,从而促进企业产品销售的一系列活动

管理难度大;需要有雄厚是我资源的支持。

论述目标市场集中性营销策略的特点及实用性。集中进入,高度专业化经营,力求取得支配地位。优点:易取得优势地位,提高知名度;力量集中,效益较好。适用于小企业。局限性:业务单一,存在较大风险。

论述汽车市场营销观念及其转变。分六中:生产观念,产品观念,推销观念,市场营销观念,社会营销观念,整体营销观念。1汽车生产观念:重生产,轻市场。提高生产效率,努力降低成本。卖方市场。2汽车产品观念:强调生产优质产品,患“近视症”。卖方市场。3汽车推销观念;卖方市场向买方市场过渡。大力推销,刺激购买。4汽车市场营销观念:顾客需要什么就生产什么,进步了。5汽车社会市场营销观念:是对汽车营销观念的修改和补充。统筹考虑企业利润,消费者需求和社会利益。6汽车整体营销观念:既要进行外部市场营销,又要进行内部市场营销。包括职能部门的配合和营销机能的配合两个方面。

论述目前中国的汽车市场特点1车市进入高速发展阶段,建国60年来汽车产业取得长足进步,特别是在1994年《汽车产业政策》出台,进入新世纪以后,中国汽车市场进入到高速发张阶段。2以私人购买为主的A级及以下产品比例逐渐增加3三四线城市增速明显高于一二线城市。营销增长贡献来源发生了很大变化,过去汽车增长主要来自一线城市,就是所谓各省会城市增长的拉动。4农村居民生活水平提高汽车消费开始启动,近年持续的惠农政策,是农民收入和生活水品有了显著提高。2009年由于汽车下乡政策,有效启动了农村消费者的购车需求,汽车消费人群无论从人口统计学结构,还是从社会学结构和地理结构都呈现出加大化的趋势。

市场:市场是商品经济中社会分工的表现,是商品交换关系的总和。

市场营销:市场营销是与市场有关的人类活动,即以满足人类各种需求和欲望为目的,通过市场变潜在交换为现实交换的活动。

产品:产品是能够用以满足人们某种需要或欲望的东西,可有形或无形,可触摸或不可触摸。

交换:是指通过提供某种东西作为回报,从别人那里取得所需物的行为。

交易:交易是个过程,是交换活动的基本单元,是由双方之间的价值交换所构成的行为。

商流:货币(支票、汇票、期票、信用卡、现金等)的流动。这是基本和主要的。

物流:实体(原材料、零部件、汽车商品等)的流动,是实现商品流的必要条件。

完全垄断:国家垄断、专利权、规模经济等造成的没有其他企业参与竞争的。。。。

完全寡头垄断:少数几家企业控制同一无差别产品的行业,如同一款汽车。

垄断性竞争:是由许多提供有差别产品并使产品具有特色的企业组成的行业,可以利用产品的差别在某一市场部分地决定自己产品的价格,但余度很小。完全竞争:是由许多提供相同产品和服务的企业组成的行业,难能有所差别和对市场有所改变。竞争主要是心理和降低成本由易方面。市场领导者(40%市场份额):在价格变动、新品开发、分销渠道宽度和促销力量等方面处于主宰地位,为同业者所公认。地位自然形成,并非固定不变。市场挑战者(30%):处于二、三位的企业。可挑战争取主导,也可“共处”求稳。

市场追随者(20%)可跟进。当然也可争取成为挑战者

市场利基者(10%)专心于被大企业忽略的细小部分,专业化经营。如汽车装饰

市场营销组合:对目标市场运用各种可控制的营销手段进行组合以求取得最佳营销效果 批发商:批发后再销售的中间商

零售商:是将产品和服务销售给最终消费者的中间商

市场细分:在充分调研的基础上将不同消费者化为不同购买者群体,进而根据目标市场设计有效的营销组合以求最大利润

目标市场:企业决定要进入的市场

分销,分销渠道:将某种产品或劳务的所有权从生产者手中转移到消费者手中的过程。转移所进过的路线,即为分销或销售渠道

公共关系:是实施一系列有计划的行动服务本机构和公众利益的艺术和科学

促销:是指企业营销部门通过一定的方式,将企业的产品信息及购买途径传递给目标用户,激发用户的购买兴趣,强化购买欲望,甚至创造需求,从而促进企业产品销售的一系列活动

管理难度大;需要有雄厚是我资源的支持。

论述目标市场集中性营销策略的特点及实用性。集中进入,高度专业化经营,力求取得支配地位。优点:易取得优势地位,提高知名度;力量集中,效益较好。适用于小企业。局限性:业务单一,存在较大风险。

论述汽车市场营销观念及其转变。分六中:生产观念,产品观念,推销观念,市场营销观念,社会营销观念,整体营销观念。1汽车生产观念:重生产,轻市场。提高生产效率,努力降低成本。卖方市场。2汽车产品观念:强调生产优质产品,患“近视症”。卖方市场。3汽车推销观念;卖方市场向买方市场过渡。大力推销,刺激购买。4汽车市场营销观念:顾客需要什么就生产什么,进步了。5汽车社会市场营销观念:是对汽车营销观念的修改和补充。统筹考虑企业利润,消费者需求和社会利益。6汽车整体营销观念:既要进行外部市场营销,又要进行内部市场营销。包括职能部门的配合和营销机能的配合两个方面。

论述目前中国的汽车市场特点1车市进入高速发展阶段,建国60年来汽车产业取得长足进步,特别是在1994年《汽车产业政策》出台,进入新世纪以后,中国汽车市场进入到高速发张阶段。2以私人购买为主的A级及以下产品比例逐渐增加3三四线城市增速明显高于一二线城市。营销增长贡献来源发生了很大变化,过去汽车增长主要来自一线城市,就是所谓各省会城市增长的拉动。4农村居民生活水平提高汽车消费开始启动,近年持续的惠农政策,是农民收入和生活水品有了显著提高。2009年由于汽车下乡政策,有效启动了农村消费者的购车需求,汽车消费人群无论从人口统计学结构,还是从社会学结构和地理结构都呈现出加大化的趋势。

市场:市场是商品经济中社会分工的表现,是商品交换关系的总和。

市场营销:市场营销是与市场有关的人类活动,即以满足人类各种需求和欲望为目的,通过市场变潜在交换为现实交换的活动。

产品:产品是能够用以满足人们某种需要或欲望的东西,可有形或无形,可触摸或不可触摸。

交换:是指通过提供某种东西作为回报,从别人那里取得所需物的行为。

交易:交易是个过程,是交换活动的基本单元,是由双方之间的价值交换所构成的行为。

商流:货币(支票、汇票、期票、信用卡、现金等)的流动。这是基本和主要的。

物流:实体(原材料、零部件、汽车商品等)的流动,是实现商品流的必要条件。

完全垄断:国家垄断、专利权、规模经济等造成的没有其他企业参与竞争的。。。。

完全寡头垄断:少数几家企业控制同一无差别产品的行业,如同一款汽车。

垄断性竞争:是由许多提供有差别产品并使产品具有特色的企业组成的行业,可以利用产品的差别在某一市场部分地决定自己产品的价格,但余度很小。完全竞争:是由许多提供相同产品和服务的企业组成的行业,难能有所差别和对市场有所改变。竞争主要是心理和降低成本由易方面。市场领导者(40%市场份额):在价格变动、新品开发、分销渠道宽度和促销力量等方面处于主宰地位,为同业者所公认。地位自然形成,并非固定不变。市场挑战者(30%):处于二、三位的企业。可挑战争取主导,也可“共处”求稳。

市场追随者(20%)可跟进。当然也可争取成为挑战者

市场利基者(10%)专心于被大企业忽略的细小部分,专业化经营。如汽车装饰

市场营销组合:对目标市场运用各种可控制的营销手段进行组合以求取得最佳营销效果 批发商:批发后再销售的中间商

零售商:是将产品和服务销售给最终消费者的中间商

市场细分:在充分调研的基础上将不同消费者化为不同购买者群体,进而根据目标市场设计有效的营销组合以求最大利润

目标市场:企业决定要进入的市场

分销,分销渠道:将某种产品或劳务的所有权从生产者手中转移到消费者手中的过程。转移所进过的路线,即为分销或销售渠道

公共关系:是实施一系列有计划的行动服务本机构和公众利益的艺术和科学

促销:是指企业营销部门通过一定的方式,将企业的产品信息及购买途径传递给目标用户,激发用户的购买兴趣,强化购买欲望,甚至创造需求,从而促进企业产品销售的一系列活动

管理难度大;需要有雄厚是我资源的支持。

论述目标市场集中性营销策略的特点及实用性。集中进入,高度专业化经营,力求取得支配地位。优点:易取得优势地位,提高知名度;力量集中,效益较好。适用于小企业。局限性:业务单一,存在较大风险。

论述汽车市场营销观念及其转变。分六中:生产观念,产品观念,推销观念,市场营销观念,社会营销观念,整体营销观念。1汽车生产观念:重生产,轻市场。提高生产效率,努力降低成本。卖方市场。2汽车产品观念:强调生产优质产品,患“近视症”。卖方市场。3汽车推销观念;卖方市场向买方市场过渡。大力推销,刺激购买。4汽车市场营销观念:顾客需要什么就生产什么,进步了。5汽车社会市场营销观念:是对汽车营销观念的修改和补充。统筹考虑企业利润,消费者需求和社会利益。6汽车整体营销观念:既要进行外部市场营销,又要进行内部市场营销。包括职能部门的配合和营销机能的配合两个方面。

论述目前中国的汽车市场特点1车市进入高速发展阶段,建国60年来汽车产业取得长足进步,特别是在1994年《汽车产业政策》出台,进入新世纪以后,中国汽车市场进入到高速发张阶段。2以私人购买为主的A级及以下产品比例逐渐增加3三四线城市增速明显高于一二线城市。营销增长贡献来源发生了很大变化,过去汽车增长主要来自一线城市,就是所谓各省会城市增长的拉动。4农村居民生活水平提高汽车消费开始启动,近年持续的惠农政策,是农民收入和生活水品有了显著提高。2009年由于汽车下乡政策,有效启动了农村消费者的购车需求,汽车消费人群无论从人口统计学结构,还是从社会学结构和地理结构都呈现出加大化的趋势。

市场:市场是商品经济中社会分工的表现,是商品交换关系的总和。

市场营销:市场营销是与市场有关的人类活动,即以满足人类各种需求和欲望为目的,通过市场变潜在交换为现实交换的活动。

产品:产品是能够用以满足人们某种需要或欲望的东西,可有形或无形,可触摸或不可触摸。

交换:是指通过提供某种东西作为回报,从别人那里取得所需物的行为。

交易:交易是个过程,是交换活动的基本单元,是由双方之间的价值交换所构成的行为。

商流:货币(支票、汇票、期票、信用卡、现金等)的流动。这是基本和主要的。

物流:实体(原材料、零部件、汽车商品等)的流动,是实现商品流的必要条件。

完全垄断:国家垄断、专利权、规模经济等造成的没有其他企业参与竞争的。。。。

完全寡头垄断:少数几家企业控制同一无差别产品的行业,如同一款汽车。

垄断性竞争:是由许多提供有差别产品并使产品具有特色的企业组成的行业,可以利用产品的差别在某一市场部分地决定自己产品的价格,但余度很小。完全竞争:是由许多提供相同产品和服务的企业组成的行业,难能有所差别和对市场有所改变。竞争主要是心理和降低成本由易方面。市场领导者(40%市场份额):在价格变动、新品开发、分销渠道宽度和促销力量等方面处于主宰地位,为同业者所公认。地位自然形成,并非固定不变。市场挑战者(30%):处于二、三位的企业。可挑战争取主导,也可“共处”求稳。

市场追随者(20%)可跟进。当然也可争取成为挑战者

市场利基者(10%)专心于被大企业忽略的细小部分,专业化经营。如汽车装饰

市场营销组合:对目标市场运用各种可控制的营销手段进行组合以求取得最佳营销效果 批发商:批发后再销售的中间商

零售商:是将产品和服务销售给最终消费者的中间商

市场细分:在充分调研的基础上将不同消费者化为不同购买者群体,进而根据目标市场设计有效的营销组合以求最大利润

目标市场:企业决定要进入的市场

分销,分销渠道:将某种产品或劳务的所有权从生产者手中转移到消费者手中的过程。转移所进过的路线,即为分销或销售渠道

公共关系:是实施一系列有计划的行动服务本机构和公众利益的艺术和科学

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