人员物资车辆管理制度

人员物资车辆管理制度（精选9篇）

篇1：人员物资车辆管理制度

公司门卫管理及物资、车辆出入管理制度

第一章 总则

第一条 门卫管理是企业管理的一个缩影，是体现管理水平的标准之一，为了强化门卫管理，确保公司财物安全，维护公司利益，使出入公司人员、物品、车辆管理有序，特制定本制度。

第二条 本制度适用于所有出入公司的人员、物品、车辆。

第二章 管理体制

第三条 本公司设专职门卫承担门卫职责。对生产工厂、仓库或其他办公、经营重地及厂区内，建立门卫值班制度。门卫属公司生产部领导。

第三章 门卫管理制度

第四条 门卫要严格遵守执行公司有关规章制度，恪尽职守、文明执勤、礼貌待客。

第五条 门卫要做到二十四小时轮留值勤，夜班每两小时巡视巡逻全公司一次。发现违纪、偷窃等行为，要及时制止并向主管领导汇报并作好记录。发生治安事件和灾害事故，应采取积极有效的应变措施，并及时向公安机关报案。发现员工违纪违规行为，要及时向主管部门汇报并协助处理。

第六条 门卫室要保持干净和安静，物品放置应定位规范，不能在门卫室内吸烟。无关人员不得在门卫室逗留、闲聊、嬉笑、打闹、借故刁难、纠缠执勤人员。违者，视情节轻重，严肃处理。门卫值勤人员态度应热情，注意文明礼貌，不得故意刁难员工或外来人员，一经发现，将按照有关规定严肃处理。

第七条 严格执行员工出入制度。正常上班后员工原则上不得离开公司，确需外出，应报各自部门调度以上领导批准并如实填写员工出入登记。不符合上述手续者，门卫不准放行。强行外出者，应立即上报生产部，并详细做好记录。

第八条 公司员工上班时间不得进行私人会客，特殊情况须经所属部门领导同意，但只能在门卫室内进行会客。

第九条 外来人员因公务需进公司，须与被访人电话联系后，经过确认，并准确填写“来访登记表”后才允许入内。来宾离开时，记录离开时间。严禁闲杂人员或与公司工作无关人员进入公司。

第十条 门卫人员对进出公司的外来人员携带的物品进行登记，对可疑物品要进行查验，严禁易燃易爆、剧毒、管制刀具等危害物品进入公司。外来人员出门时，对物品进行核对无误可放行。

第十一条 外来人员衣冠不整、穿拖鞋、穿背心、短裤者，不得进入公司内。第十二条 门卫交接班时，办理交接记录，确认无误后方可下班，防止门前失控。第十三条 门卫室内严禁打牌、打麻将等娱乐活动，门卫人员严禁酗酒，一经发现立即开除，并处罚200元。

第十四条 门卫人员上班时间要穿好制服，讲究仪表，以礼待人，语言文明。第十五条 门卫上班期间要加强巡逻，密切注意在公司活动的人员安全，以及公司的财产安全，每日做好安全登记。

第四章 车辆出入管理

第十六条 各类机动车辆在生产区域内行驶应注意安全，速度限制在20公里/小时。违者承担因超速而造成的一切经济损失。

第十七条 公司员工车辆（含机动车与非机动车）按公司指定位置停放（非提货、送货不得进入生产区域），违者罚款100元/次。

第十八条 公司车辆按公司指定位置停放（非提货、送货不得进入生产区域），货车出厂时应持有开具的“出门条”或“送货清单”，如装载公司有关物资出厂一切车辆，按第五章物品出入管理规定处理。

第十九条 所有车辆出厂必须停车接受检查，摩托车、电瓶车等带尾箱车辆必须

停车主动开箱接受检查，违者罚款50元/次，情况严重者移交公安机关处理。第二十条 非本公司车辆出入按以下办理：

㈠ 入厂：

⒈ 交货车辆凭“出货单”填写“来访登记表”，如车内还有他厂物品需带出，在“来访登记表”中注明物品名称、数量。

⒉ 提货车辆填写“来访登记表”。

⒊ 非提货、送货车辆按公司指定位置停放，不得进入生产区域。

㈡ 出厂：

1.交货车辆卸货后出厂时，经门卫人员查验后签注出厂时间。如车上还有他厂物品带出，门卫人员应核对来访登记表无误后放行。

2.提货车辆出门时凭“出门条”或：“送货清单”出门，门卫人员必须核对车上物资与单据无误后，方可放行。

3.交货、提货车辆出生产区大门时，车辆须接受门卫检查，不得以任何理由拒绝。

第五章 物品出入管理

第二十一条 外来物品入厂：厂商携带自备工具或物品进厂，应由厂商人员填写“来访登记表”中的清楚物品名称、数量，经门卫查对签注入厂时间作为物品出厂凭证。

第二十二条 物品外出维修、外加工、委托检测、外借按以下操作：

⒈ 外出维修的公司物资：生产部填写维修申请单、修理费领料单到仓库登记，由仓管员出具物资发货单，并由仓管员详细登记入账：维修物品回厂后，仓管员予以注销：如该物资长时间未能销账，仓管员有责任提醒相关责任人跟进该物资的行踪，生产部长在出门签证上签字确认，门卫放行。

⒉ 委外加工、委外检测的成品、半成品：各车间把需外发的原材料从新入库，由仓管员详细登记外协物资详细信息，并统一开出商品发货单、出门证，生产部长签字确认，门卫放行。

⒊ 工具外借：公司工具类物资原则上不允许外借，如有外借，必须经公司总经理助理签字审批确认，门卫作详细登记后予以放行；物品归还回厂时，门卫予以注销。如该物资长时间没有归还，门卫有责任提醒提醒相关责任人，相关责任人必须加紧催还，归还时门卫有责任对工具的完好进行检查，如有状况需及时反馈相关责任人及厂长助理。

第二十三条 成品出厂：由管理生产部或办公室开具“货物出门条”并加盖公章。经门卫核对无误后予以放行。

第二十四条 废旧物资出售：由财务部或办公室出具“出门条”，经财务部签字后门卫予以放行。

第二十五条 原材料退货：由仓储管理出具“货物出门条”，经采购供应处签字后门卫予以放行。

第六章 附则

第二十六条 对违反本制度又不服从管理者，执勤人员有权强制执行，由此造成的一切后果由当事人负责。

第二十七条 本制度由办公室解释并修订，经总经理批准后颁布执行。

篇2：人员物资车辆管理制度

一、严格入场车辆登记手续，查验车辆道路运输经营许可手续，无道路运输证、司机驾驶证的车辆不得入厂作业。

二、工程物料进厂后，必须经过磅验收，由验收员、保管员统一安排，统一调动，合理堆放和保管，对特殊材料应有专人管理，责任到人。如水泥、钢材、设备等，因保管不善或玩忽职守出现丢失、损坏现象，工程部有权追究其有关负责人责任，并对其造成的损失按情节进行处理和处罚。

三、原材料领用必须办理出库手续，未有出库手续的特殊材料（如沙、石子、水泥）在月底由原料保管员和施工队进行材料对帐，保证原物料及时进厂，不影响工程进度，也要防止进料过多，造成浪费现象等，如出现这种情况，应及时用书面形式向工程部负责人汇报。

四、施工队在施工中必须提倡“文明施工”，用料合理、有序，不浪费甲方材料，废旧材料回收及时，按用途分量、分片堆放，统一管理，在施工中，能利用废旧材料者绝不允许使用新材料。

五、密切配合源头管理部门做好超限超载车辆的治理工作。

六、严格责任划分，落实责任到人，各负其责，共同做好双超治理工作。

七、严肃责任追究，处罚违规责任人。

篇3：人员物资车辆管理制度

为构建交通安全长效机制, 应把交通安全作为安全生产工作的重要组成部分予以高度重视, 健全完善了交通安全各项管理制度, 严肃事故管理和违章查处, 落实各级交通安全责任制。

1.1严格执行驾驶员管理制度

驾驶员严格管理, 全面承担交通安全管理的责任, 对于不服从管理, 违章违纪的驾驶员严肃处理, 严重者吊销内部准驾证或调离驾驶员岗位。

1.2建立并落实公务用车责任人负责制

用车责任人对指定车辆和司机行车安全担负监督和管理责任, 督促驾驶员遵守交通规则, 并及时提醒、制止各类不安全驾驶行为。同时明确驾驶人员有要求乘车人员佩戴安全带的义务, 以及拒绝执行乘车领导违章指挥的权利。规定对持准驾证自驾车的领导要接受管理部门的监督、管理及对所配公务车辆的维护保养负第一责任。

1.3加强事故报告、调查和处理的管理

建立车辆违章台账, 及时了解本单位交通违章信息, 认真组织内部调查, 发现事故隐患及时落实整改措施, 对责任司机加强安全教育, 消除风险。

二、加强车辆的动态管理, 约束不安全行为

2.1对于车辆行驶中的不安全行为进行约束

主要包括:一是未取得或未携带驾驶证、行驶证、准驾证、驾驶车辆与证件不符、无证驾驶车辆行为;二是约束超过道路限制车速以及国家法律、地方法规和企业内部明令禁止的超速驾车行为;三是饮酒后八小时之内及醉酒后二十四小时之内驾驶车辆的酒后驾车行为;四是连续驾驶车辆时间超过规定时限、休息时间不足的疲劳驾车行为;五是驾乘人员行车中不系安全带以及安全带佩戴不规范或安全带失效的不安全行为;六是行车不按交通信号灯、交通标志、交通标线和交警指挥驾驶操作的违反交通信号行为;七是行车中强行超车、强行会车、争抢车道、占道行驶、弯道超车、坡路超车等影响其他车辆正常行驶的争道抢行行为;八是超过核定载客人数、超过核定载货质量以及超宽超高的超员超载驾车行为。

2.2车辆出车前, 行车中和收车后, 驾驶员进行自查

出车前检查车辆状况, 确保车辆出车前性能完好;行车过程中, 对车辆行驶中的各项指标随时注意观察;收车后驾驶员对车辆的轮毂轴承、变速器等系统进行仔细检查, 如遇存在问题及时沟通, 协调解决。

三、提升驾驶员素养, 强化个人综合素质管理

人是企业交通安全管理中操作、控制车辆的主体, 也是最活跃和关键的因素, 驾驶员素质的高低直接影响车辆管理。

3.1定期的开展驾驶员的技术和安全培训教育

培训是提高驾驶员的驾驶技术和安全意识的途径之一, 通过经常性的组织安全行车和交通法规以及事故分析、故障排除等培训和交流, 定期开展"互帮互学"的活动, 可以提高驾驶员的车辆驾驶能力。培训着重包括安全教育, 规章制度和案例的分析。

3.2树立典范, 激发学习热情

组织开展“驾驶员技术比赛”, 通过技能比赛, 选树技术标兵, 颁发荣誉证书, 给予物质奖励, 使驾驶员的技术素质提升的同时, 增强学习的主动性和积极性, 从而培养全体驾驶员的良好学习氛围, 全面提高驾驶员队伍的能力, 形成良好机制, 调动驾驶员的积极性。

3.3重视风险辨识, 提高事前预防能力

风险辨识是预防事故发生的重要手段之一, 定期组织道路天气以及人口聚集区等关键地段的风险辨识活动, 通过集体讨论相互交流和集体制定出风险控制措施等方式, 让驾驶员广泛参与, 从而使其认识到车辆驾驶中的危险点, 提高安全意识, 有效地预防交通事故, 确保安全行车。

四、建立系统台账, 规范管理

隐患是事故的根源, 为了加大隐患整治, 物资供应站建立了车辆管理方面的系统台账, 如车辆管理台账、车辆年检台账、车辆保险台账、油料使用台账、车辆维修台账、司机培训台账, 司机驾照及身体健康年检台账等, 通过建立台账, 规范了车辆管理。

4.1建立一车一档的公务车辆维护保养档案, 使车辆基础资料、保养周期、行驶公里数、配件更换、关键配件维修等情况一目了然, 便于管理。

4.2车辆安全检查台账, 记录了车辆的安全状况, 每日重点检查车辆的制动、转向、灯光、喇叭、倒车监视器、轮胎、灭火器及安全门等关键部件安全状况, 以及定期强检情况、灭火器位置、逃生路线等提示语的设置情况, 发现隐患及时整改。

车辆自身的安全是交通运输安全的保障。通过日常检查和分析车辆故障原因来强化车辆维修管理, 可以有效减少维修返修率。检查力求全面、准确。检测的主要内容包括车辆主动安全结构性能的检测, 车辆被动安全结构的检测, 结合车辆运行任务、地域特点, 把握技术状况变化规律, 做好对车辆行驶状况、制动状况等重点内容的检查。落实QHSE“质量管理体系”, 强化车辆修保控制, 确保车辆修保质量对于企业车辆管理意义重大。

结论

篇4：企业物资管理人员的培养

[关键词]企业物资管理人员培养市场经济

在新时期，企业的物资管理是流通领域的一个组成部分，它所占用的流动资金一般占整个企业资产的30％。为此提高物资管理的经济效益，对提高企业的经-济效益有着重大的意义和作用。同时高物资管理的经济效益的关键在人，没有适应于这个目标的人，就谈不上实现的问题。

一、企业物资管理人员的流失现状与素质要求

1、企业物资管理人员的流失现状。受全球经济危机的影响，我国很多企业正面临着日益严峻的挑战。同时随着市场经济体制的逐步推进，多元化竞争态势将更加激烈，国外贸易额度急剧萎缩，传统的经营方式已越来越不能适应市场经济新形势的客观要求。因而企业无一不生存于这种“内挤外压”的环境之中。然而，更大的挑战来自于企业的内部。在当前商品经济潮流中，稍有一点战略头脑的人，无一不在惊呼，企业的精明物资之才纷纷外流，企业内部物资人才的离心倾向在不断扩大，很多企业的魅力正在逐步失去。

2、企业物资管理人员的素质要求。(1)“专家型”文化素质和“开放型”知识结构。在知识不断更新的信息时代，物资管理人员要想不断适应新情况、解决新问题，就得涉猎多方面的理论精髓。通晓经济、法律，熟练掌握高技术知识和工作技能，会分析计算和科学预测，会熟练操作以计算机应用为核心内容的现代化保障物资油料装。只有这样，认识和处理问题才能触类旁通，思路开阔，才能跟上时代发展和企业变革的步伐。(2)过硬的心理素质。由于当今社会急剧变迁，人际关系复杂，工作节奏加快，各种利益冲突加剧，给每个管理人员造成的心理压力日趋增大，具有健康的心理素质是新型物资管理人才的必然要求。(3)较高的职业道德水准。在市场经济大潮的冲击下，物资管理人员思想上容易受一些功利观念的影响，单靠法律、条例来约束是不够的，只有树立了正确的道德观念和价值观念，才能在法律和制度规定的范围内正确处理各种利益冲突，正确处理个人同企业的关系。

二、加强企业物资管理人员培养的措施

1、树立积极的人生观与价值观。在实行改革开放和发展社会主义市场经济的新形势下，加强理想、信念、人生观、价值观等思想教育在企业人才管理中愈加显得重要和迫切。但是由于学习和教育上放松，有些物资管理人员把个人作用和价值看得太重，对企业提出各种各样的要求，而我们一些企业领导不是从思想教育人手，却用金钱、晋升、住房等物质手段来解决。殊不知人的欲望是得不到满足，越是这样搞，他们个人私欲越加膨胀。我们要切实加强理想、人生观等方面的教育，使他们懂得个人利益与企业和国家利益的正确关系，明确人生的奋斗目标。

2、加大年轻人才的培养力度。培养管理人员，关键的一条是要给广大管理人员提供从事物资工作的广阔舞台和实践的良机。物资企业应尽快形成“干部能上能下，工人能进能出，工资能高能低”这样一种良好的用人机制。对政治素质好、业务能力强、年龄又适当的年轻管理人员，要大胆提拔；对政治表现差、业务能力弱、依靠资历上去的老管理人员，要坚决地调、降、免、撤，不能有丝毫犹豫。

3、合理调配工作岗位。在人才管理中，要知人善任，把每一个人放到与自己素质相适应的岗位上。为此企业内部要提倡人才交流，俗话说“流水不腐，户枢不盆”。特别企业的物资管理人员到一般工作人员在相对稳定的前提下都要适当地进行交流，人才本身是在动态中求发展、求稳定的。通过交流不断选择最适合的最能发挥个人优势和擅长的工作岗位。通过部门之间的人才调整、交流，职工之间的一些恩恩怨怨、非原则性的纠纷及个性不相投机等许多问题可以迎刃而解，达到人尽其才的目的。

4、实行物质激励和精神激励相结合。第一，在保证工资、奖金、各种福利按时发放的前提下，满足优秀物资管理人才对晋升、荣誉、地位、尊重和自我实现的需要。第二，实行正负激励相结合。批评也是一种激励，这种激励就是我们所说的负激励，负激励可以让员工产生内疚感，使员工清醒地认识到自己的错误，进而改正错误。但是采用这种激励方法必须注意：要实事求是，不能捕风捉影、道听途说，更不能无中生有；要有依据，不能凭主观意志决定处罚；惩罚后要对被惩罚者予以关心和指导，教育他们化消极为积极。

5、创造企业的良好育人环境。一是领导要树立良好的形象。领导是企业职工的带头人，在各方面上要起模范作用特别是在团结人的方面，要强化公仆意识和民主作风，不要办事武断，要善于团结和自己工作中意见不一致的同志一道工作，倾听下属的意见，要关心人、尊重人、理解人，给人一种可信可亲的形象，使物资人员感到心情舒畅，有奔头。企业是要加强思想政治工作，弘扬民族文。思想政治工作是我们党的优良传统，思想政治工作在一些企业被淡化、被削弱的现象应该引起足够的重视。为此我们要重视加强思想政治工作，进行正确引导，增强物资管理人员理解、支持企业制度改革的自觉性和对制度改革的心理承受能力。

篇5：人员物资车辆管理制度

等八个管理办法的通知

一、森防车辆管理办法

森防车辆包括(指挥车、通讯车、高护栏带蓬运输车、装甲运兵车、大客车等)，是森防部门用于预防和扑救林火的交通工具，必须加强管理，定期维修保养。为充分发挥森防车辆在运输中的最大效益，延长使用年限，保证防灭火工作的需要。制定如下管理办法：

一、建立车辆档案，登记造册，入帐管理。

二、选派思想品德好，驾驶技术精，有实践经验的司机专人驾驶。做到定人、定车。严禁无证驾驶和非驾驶员驾车。

二、做到出车有命令，行车有记录。出车命令单由主要领导签发，司机将行车执行任务情况做好记录。严禁私自出车，严禁改变运兵车的用途。

四、每辆车均要建有车库，各种车辆要入库保管，车体整沽，库内清洁，并设有钢瓶式化学灭火剂和沙箱。

五、对车辆司机进行安全教育，做到遵章守纪，遵守交通法规。严禁酒后驾车，不准强行超车，不准超速行驶，不带病出车。

六、防期结束后，森防专用车辆必须入库封存，不准擅自动用，确需要动用车辆，必须经防火办主要领导批准。车辆正常使用期间每周五下午为维修日。主管领导要组织技工、司机检修保养车辆，对车辆制动、传动等重要部位进行检修，保证车辆达到完好状态。

八、车辆牌照，森防指挥车证牌，不准外借。对违反车辆管理规定、造成事故的要追究有关人员的责任或给予必要的行政纪律处分。

二，风力灭火机管理办法

风力灭火机是森林消防大队、场所扑火小分队参加扑火作战实施扑灭林火最有效的工具。必须严格管理，随时维修保养，使风力灭火机达到完好状态。制定如下管理办法。

一、入帐管理。风力灭火机(包括组合修理工具)，要建立物资帐，领取、购置、配发、消耗必须登记入帐(标明价格)，作到帐目清楚，帐物相符。

二、入库管理。要加强库房建设，风力灭火机库要做到专库专用，库房宽敞明亮，通风良好，库门安装铁皮门，库窗安设铁栅栏，库内要设有用三角铁统一制作的货架(军绿色)。风力灭火机管理要达到架子化、标准化、标签化的要求。

三、明确管理责任。风力灭火机均由防火办主管领导、森林消防大队大队长、保管员负责管理，要严格履行出入库手续，作到出库有签字，入库有登记，用后收回，及时清点报告。

四、定期清查点验。风力灭火机在两防前必须清查点验，参加扑火作战后及时维修保养，并认真核对帐物。

五、严格管理。风力灭火机不得人为损坏丢失，对管理不善，人为丢失损坏的，要追究主要领导和保管员的责任，视情节轻重给予经济处罚或行政纪律处分。

六、风力灭火机配发使用时要定机编号，落实到人，责任到人。教育灭火机手要爱护好武器装备，懂得灭火机战斗性能，精心管理，经常维修保养。

七、风力灭火机库要经常进行清扫，保持库内清洁。灭火机要经常擦拭，摆放整齐。

八、在火场上风力灭火机出现故障，要由技术人员及时检修。撤离火场后，要对所有风力灭火机普遍检修一次，始终保持一拉就着的良好状态。

九、灭火机在装卸车和运送过程中要防止挤压碰撞。要做到轻拿轻放。在使用时要遵守操作规程，不准破坏性使用。

十、各地对配发给林场、所快速扑火小分队的灭火机在两防前必须进行清查、核对帐物，督促维修保养。

三、扑火机具管理办法

扑火机具(水枪、便携式发电机、二号工具、油锯、油桶、水桶、灭火水泵、组合式扑火工具、化学灭火器、点火器、GPS定位仪、望远镜、指北针等)是扑火作战的重要工具，必须严格管理，充分发挥扑火机具的使用效益。为此制定如下管理办法：

一、入帐管理。扑火机具要建立物资帐，购置、领取、配发、消耗必须登记入帐，标明价格，作到帐目清楚，帐物相符。

二、明确管理责任。扑火机具均由防火办主管领导、森林消防大队长、保管员负责管理，要严格履行出入库手续，做到出库有签字，入库有登记，用后收回及时清点报告。

三、入库管理口要加强库房建设，扑火机具库耍达到宽敞明亮,通风良好，库房要安装铁皮门，库窗安装铁栅栏，库内要设有三角铁统一制作的高2，4米×宽0.6米×长4米的贷架，货架刷军绿色油漆。扑火机具管理要达到架子化、标签化、杯推化的要求。

四、定期清查点验。扑火机具在两防前必须进行清查点验，扑火作战后应及时进行维修保养.并认真梭对帐物。

五、严格管理口扑火机具不准外借,不得人为损坏，对于要求不严，管理不善造成人为损坏丢失的，要追究主管领导和保管员的责任，视情节轻重给予经济处罚或行政纪律处分口

六、扑火机具消耗口森林消防大队扑火机具消耗、更新必须由防火办主要领导亲自检查、允许签字后可消耗、更新作出帐目处理。

七、扑火机具库要经常进行清扫、对机具经常进行擦拭，库内卫生清洁，物品摆放整齐。

四、扑火物资管理办理

扑火物资(扑火服、作训服、头盔、小帐蓬、气垫褥、鸭绒被、棉大衣、雨衣、水靴、扑火手套)等，是扑火队员参战扑火的重要保障物资，必须加强管理。为此制定如下管理办法：

一、入帐管理。扑火物资要建立物资帐，购买、领取、配发、消耗必须登记人帐，做到帐目清楚、帐物相符。

二、入库管理。要建好扑火物资库，库房要宽敞明亮，通风良好，库房要安装铁皮门，库窗要安装铁栅栏，库内建有三角铁制做的高2，4米×宽O.6米×长4米的货架，货架刷军

绿色油漆。扑火物资管理要达到架子化、规范化、标准化、标签化。

三、明确管理责任。扑火物资均由防火办主管领导，森林消防大队长和保管员负责管理，严格履行出入库手续，作到入库有登记，出库有签字，用后收回及时清点报告。

四、定期清查、点验。扑火物资在两防前必须进行清查，核对帐物，严禁外借或挪做它用，不得人为损坏丢失，防止发霉变质。

五、扑火物资人为损坏丢失的要追究主管领导，保管员的责任，视情节分别予以经济处罚或行政纪律处分。

六、库房内要经常进行清扫，保持清洁，物品摆放整齐。

七、森林消防大队扑火物资消耗，由大队提出书面报告，由防火办主管领导亲自检查，允许签字后方可消耗，但必须作出帐目处理。

五、了望塔管理办法

了望塔是森林防火工作的重要固定设施，了望塔的状态好坏，对了望员的人身安全和能否及时观察火情、报告情况、做好通讯联络等工作密切相关。因此，必须加强管理，及时保养维修。制定如下管理办法：

一、按时松紧拉线。根据塔身垂直变化情况，及时调整拉线,把了望塔控制在正常的摇摆限度内。还要特别防止冬季拉线断损。

二、在防火期间要作到每半月认真检查一次各个部位是否有松动、腐蚀等现象,发现问题要及时修理。

三、了望塔避雷装置每个防期前要进行一次测试,接地电阻测试值不超过12欧姆。地下焊接点必须涂以防腐材料，使其延长使用寿命。避雷针要始终保持完好。

四、了望塔每两年油漆一次，刷撩前应将钢铁件的腐蚀面，原旧漆起皮处彻底清除掉，方可刷漆，顺序为先上后下、先里后外，达到均匀平滑、牢固、防锈的要求。

五、了望塔的建设要达到防寒、保暖、耐用、安全的要求。

六、严禁非了望塔人员上塔。确需上塔的非了望塔人员需经上一级领导批准，安全自负。

七、防期结束后。要采取有效措施，封闭塔门，防止其他人上塔损坏设施设备，有塔房的要留人看守。

八、各地防火办要指派一名领导专项负责了望塔工作，经常进行检查指导。并建立起了望塔使用管理档案,档案应记：

1、建塔时间;

2、位置;

3、坐标;

4、高度;

5、了望区域、检查、测试数据、年检时间、部位、检查人、使用管护人等。

九、了望塔人员要爱岗敬业，精通业务，科学规范管理，使用好通讯器材及了望设备，不得人为损坏或丢失。

六、通讯设备管理办法

通讯设备(电台、对讲机、卫星电话、移动电话、有线电 话)是传递上级指示、命令、部署工作、互通情报的重要工具。必须严格管理，为此制定如下管理办法;

一、入帐管理。通讯设备要建立物资帐，领取、购置、配 发、更新必须入帐，登记造册，标明价格，作到帐目清楚，帐物相符。

二、入库管理。重要的通讯设备要入库管理，摆放整齐，保持清洁。

三、明确责任。通讯设备均由防火办主管领导和森林消防大队大队长、保管员负责进行管理，严格出入库手续，出库 有签字，入库有登记。

四、通讯设备配发、使用要落实到人、责任到人，谁使用、谁保管、谁负责，不准外借，不准违反操作规程，不准丢失损坏。

五、报务员要按上级规定的频率使用电台，不准违反通纪通规，严禁非报务员上机喊话，确保通讯联络畅通。

六、对通讯设备的管理，每年在两防前要进行清查点验，核对帐物。

七、对通讯设备管理不善，要求不严，造成人为丢失损坏的，要追究领导责任，视情节给予经济处罚和行政纪律处分。

八、对有关人员因工作变动、调动、离退，要收回其使用的设备，并做好审计和帐物处理工作。

七、宣传设施管理办法 __________ 宜传设施(国道、林企路、防火公路上设置永久性的森林防火宜传板、碑、彩门等)是进行森林防火宣传教育的重要工具之一，必须管理好，监护好，充分发挥宣传设施在森防工作上的作用。’

一、入帐管理。宜传设施设备管理要建立设施设备帐，登记造册、绘制线路图、标明宣传设施设备的位置、数量、价格，做到帐物相符。

二、落实责任。宣传设施设备均由防火办和林场所主管领导负责管理，平时指派专人监护，进行抽查，两防前要全面进行一次检查，确保宣传设施不被损坏。

三、宣传设施。按照上级的规定，国道10公里、林企路、防火路5公里，重点火险区、旅游景点、重点道口都要设置森林防火标语板，规格为4米×2米，离地两米，刷红油，书写制式醒目的白色黑体宇，做到安置牢固可靠。

四、对于管理不善，监护不够，造成损坏丢失的要追究主 管领导责任。

五、宣传标语板、碑、彩门每两年刷新一次，刷新时间在四月前。

六、宣传设施、设备遭到破坏，要向公安部门报案，进行侦破，严惩罪犯。

八、办公设备管理办法

森林防火办公设备(微机、传真机、复印机、照相机、放像机、电视机、地图等)是完成森防工作任务，实现电传办公的重要工具。必须妥善保管、注意维修保养。为此制定如下管 理使用办法。

一、入帐管理。办公设备要建立物资帐，领取、购置、配 发、更新必须入帐(标明价格)，做到帐目清楚，帐物相符。

二、明确管理责任。办公设备均由防火办主管领导，森林消防大队大队长负责管理，每半年进行一次检查使用保管情况，清查核对办公设备的数量质量及保管使用程序。

三、办公设备配发使用责任落实到人。谁使用、谁保管、谁负责。不准丢失损坏，不准违反操作规程，不准外借办公设,备，不准其他人乱动、乱用办公设备。

四、严格管理与处罚。对办公设备管理要求不严、保管不善、违章操作、造成丢失、以次充好、私自更换、人为损坏的，要追究领导责任，视情节予以按价赔偿、经济处罚和必要的行政纪律处分。

五、做好离任移交工作。如照相机、放相机、对讲机、地图等办公设备，由于人员调整，离退等原因，各地要做好离任退还工作，收回办公设备，并做好帐物处理。

篇6：外来人员、车辆管理制度

为进一步加强学校安全保卫工作，规范外来人员进校，特制定本校来访登记制度：

1.门卫工作人员要忠于职守，始终保持警惕性，坚守岗位，认真负责，坚决按制度办事。

2.严格执行校外人员进出登记，全面推行来访人员挂牌进校制度，家长和外单位人员来访，应在门卫与学校相关人员电话确认后，填写会客单，注明来访者姓名、单位、校方接待人、访客证号码等方能进入学校。

3.凡进入本校的来访者在履行完登记手续后，准许后，方可进入学校。

4.联系工作后请相关人员在回执联上签字。

5.学校物资出门必须查对登记，特别是外来人员带物资进出校门，一定要询问仔细并进行登记。

6.外单位车辆入校前，必须说明情况，由门卫工作人员决定是否予以放行。

7.严禁闲杂无关人员入内，严防有人进内扰乱秩序。

8.发现疑问，及时报告有关领导。

篇7：人员物资车辆管理制度

1物资管理岗人员现状

1.1岗位流动量大、岗位兼职多

从接触物资管理工作至今的4年里，该岗位有92.31%[1]的流动率，其中有少数分公司1年要更换2名~3名物资管理人员，高频率的岗位流动不仅是单一企业的特征，而是成为了物资管理岗人员流动现状的通象。同时由于物资管理岗位发展空间小，物资管理的兼职现象非常普遍，13个分公司中仅有1名是物资管理专员，也就意味着如果出现问题大家可以互相推诿，兼职的临时性和随时可替代性，导致员工对岗位毫无归属感，物资管理人员队伍建设不稳定。

1.2公平感缺失，物资管理人员的满意度低

在企业发展中物资管理工作往往备受冷落，一是员工大都认为物资管理岗的职业规划不明朗，在工资待遇与职称评定上与技术岗和管理岗等有明显的层次划分;二是部分员工认为物资管理岗技术含量不高，在实际工作中不存在经验累计的增值性;三是该岗位的人员往往是新到公司的员工，未经专门的物资管理培训直接上岗，大都人为工作不具备挑战性，员工满意度低。

1.3缺乏生产技术和管理知识，忽视物资管理人员的培养

物资管理人员只有在熟悉了工作的具体流程、安排、规划及协调等工作技巧，再掌握基本的生产技术和管理知识，才能为管理层作出相关决策时提供可供参考的历史数据。但是，实际上物资管理人员缺乏生产技术、经营管理相关知识，不能根据生产技术要求、经营管理目标对库存物资进行合理规划、利用等，没有为生产技术前期提供设计可利用物料的清单，没有为经营管理提供可利用预测的合理依据。

1.4工作繁琐见效慢，岗位人员责任心不够

物资管理工作较为繁琐，重复性强，某个环节缺失，到后期就会出现账物不符的盘盈、盘亏，这就要求员工要有较强的工作责任心;物资管理的工作要经过一定的周期才能有明显的效果，因为它可以看成是一个小的系统，只有输入正确，才能保证输出结果的正确，而输入部分是物资管理员的日积月累，所以短时间内成绩并不突出;岗位人员责任心不够，表现在工作中不能及时办理出入库手续，特别是燃气企业内部员工领用、借用物资等手续忽略或滞后，就会导致后期账物盘亏。另外，库存物资不能遵循“先进先出”原则，库存管件不能及时更新、不注意保养造成管件生锈、管材暴露在太阳下等，都会对燃气企业财产造成损失。

2原因

2.1岗位的认同度不高，人员队伍建设缺乏稳定性

一方面，员工不能完全理解物资管理岗位的职责及其在燃气企业中的作用和意义;另一方面，公司领导对岗位不够重视，反映在薪资水平、福利待遇、职称评定等方面，因此物资管理岗的流动率居高不下。岗位的流动使每一个物资管理人员对手上的工作总是处于一知半解，刚刚熟练就要进行下一个全新的工作，在这个交替的过程中，没有足够的时间让员工之间进行工作交接、经验传递，所有的数据都是从头开始，重复着前任的轨迹，只是水平的延伸，没有高度的递增。

2.2物资培训得不到重视，不能简单的认为其工作等同于库管

物资管理与财务管理有相同的部分，但是无论是整个社会还是企业对物资管理并没有一个统一的标准化要求，更没有任何资格认证能够证明胜任工作。因此，人员素质水平参差不齐，但与财务相比都掌管着企业的部分资产，只是物化的形态不一样，却没有得到企业的足够重视。物资管理工作是一个物资综合管理的工作，其比库管对库存物资管理的范围更广，在库管工作的基础上加入了对所需物资的采购、使用、储备、回收等行为进行计划、组织和控制。

2.3物资管理工作相当繁杂、琐碎，见效慢

物资管理工作具有较高的重复性，加上日益增多的事物处理，员工会对工作产生厌倦懈怠，积极主动学习知识的动力减弱，对技术和经营管理培训不够重视，物资管理水平得不到有效的提升。难以综合运用物资和技术、经营知识解决工作中出现的问题。物资管理是一个至少以年为单位来衡量员工绩效的工作，因为它始终是一个动态过程，企业每天都要生产或施工，每天都会有收发物料产生。因此，物资管理是一个持续不断的状态，这种状态的纠正需要一定的周期才能显现效果，包括库房物资的.存储额、库房的合理使用率等指标。不熟练的岗位业务，不了解的生产技术、经营管理知识，就不能在工作中提出和总结可借鉴的技术和经验资源。

2.4物资管理工作的特殊性，及岗位奖罚制度不明晰

物资管理工作是一个非常琐碎的工作，包括上报计划的准确性、收发料时间的不确定性，特殊情况下还要随时待命，物资的“先进先出”、物资日常的保养及维护、物资的摆放及台账更新、物资月底、季末、年底的盘库等工作，都需要在职人员有很强的责任心，其中一个工序有误都有可能给企业造成或多或少的损失。奖罚制度不明晰，会直接影响员工的积极性。公司定期盘库后，总会发现有某个物资“失踪”的现象，而物资管理员不主动及时办理出入库手续、查找工作上的遗漏，对公司内部人员领料、借料手续更是能省就省，导致后期交接工作时账物不符、查无此物的现象比比皆是，无法正确记录企业资产真实的运行轨迹，更是影响对未来物资使用的归纳、总结、预期、借鉴等工作。

3应对措施

3.1重视开展员工入职前培训，动员全员参与

要及时与员工沟通、交流，让其意识到物资管理工作的重要性，明确物资管理工作长期职业规划，要将工作的持续性、职业化根植到每一个员工的意识里，要了解该工作是物资的管理部门，并不是物资的实际使用部门，必须动员全员参与到其中，在物资管理工作中要着重强调人的因素。

3.2要正确衡量物资管理的工作量，合理考核物资管理人员的绩效

要精细化工作内容，要在同等情况下把物资管理岗位作为一名技术岗或管理岗位同等设置。由于其工作的特殊性，包括工作时间的不确定性和工作量难衡量性，表现在大多数的时候是催货、收货、发货、摆货、退货等繁琐的过程，所以该岗位要求员工有高度的自觉性和责任感。物资管理本身是一个综合性很强的工作，在实际工作中建议应用多种综合性指标进行考察，指标中包括平时的工作表现、季末的盘盈、盘亏指标、库房的利用率、物资摆放要求、物资积压程度、物资计划上报合理性等。

3.3开展专门的物资培训，要充分了解物资岗位的职责范围

培训内容既要包括专门的工程物资部分，还要包括技术、经济管理等有关内容，将所有与物资链条相关的部分丰盈起来。物资的技术管理包括：图纸设计、生产维修、购置使用、维修改造、报废回收等;物资的经济管理包括：物资的投资购买、折旧变卖、维修费用预算与核算等，只有将这些方面综合起来，才能得到物资总效用的最大化。通过培训要让员工意识到物资管理的重要性及复杂性，提高对物化资产的重视程度。要用广义的眼光看待物资管理岗位，不要狭义的认为该岗位仅是库管，认真看待其存在的重要性。要充分认识到，物资管理是物资在技术和经济的全面管理，要做到技术上先进，经济上合理，就要通过充分了解物资的使用用途、使用状态、性能周期、保存条件等，才能保证库存物资在最优的状态时融入到工程生产中。

3.4强化工作交接的重要性，奖罚制度要明晰

员工流动是一个正常现象，如何将员工在原岗位上的经验高效的传递，是值得燃气企业人力资源研究的一个重要问题，因此，在人员未流失的情况下，合理安排工作交接是很有必要的。另外，员工请休假期间同样要重视工作交接，要落实到某位员工进行交接，要确保物资管理员休假中，同样有人管，最大程度地减少“有人领、无人还，有人用、无人收，有人借、无手续”等现象的发生。需求理论提到：人在满足初级的需求之后，会寻求高层次的精神追求，获取精神满足的方式是来自外部的认可。奖罚制度是激励和鞭策员工遵守纪律、勤奋工作，引导员工正向发展，肯定做出的成绩，惩罚未完成的岗位义务。在这个过程中逐渐清晰岗位红线，矫正工作态度，强化荣誉意识。

4结语

物资管理是燃气企业管理中的重要内容，物资管理工作不仅保证物资供应的及时、准确，还可以减少燃气企业资金的占用，加快物资的循环利用、减少库房的过度积压，有效的提高燃气企业的利润率和竞争力。而物资管理员在工作中起到积极主动的作用，人员的流动无疑给燃气企业带来了很多不利影响，而且周期越长效果愈发明显，因此燃气企业管理应该重视物资管理员的高频流动，明确人员在工作中发挥的重要作用，才能在今后竞争激烈的市场上寻求更多的利润增长点。

作者:张元元 单位:陕西燃气产业发展有限公司

参考文献

1何青.物资统计分析与物资管理的意义[J].经济视野，;5

2杜丽丽.工程物资管理初探[J].中国高新技术燃气企业，2014;25：156-158

3白琦琥.工程项目中甲供物资管理要点之谈[J].当代经济，;2：30-31

4任红梅.燃气企业物资管理人员的培养[J].当代经济，;8

篇8：财务人员在企业物资管理中的作用

一、财务人员的职责

在日常实践工作中, 责任感与使命感对于一名财务工作人员来说是应该具备的基本素质。从一定意义上来看, 财务人员只有严格按照企业在物资管理制度方面的具体要求, 落实到实处, 才能最大程度地对企业物资采购行为进行科学有效的规范, 才能不断强化对物资采购管理工作的控制和监督, 才能进一步推动物资管理工作, 更好地实现企业的经营目标。以上所述可以归纳如下几点:第一, 推广并应用ERP系统。充分利用信息化手段, 可以深入掌握并核实物资相关的原始数据, 这对分析物资管理难点起着重要的作用;第二, 企业内部财务规章制度的掌握。运用已掌握的财务基础知识, 加深对物资管理规章制度的理解, 不断完善和改进企业内部财务人员对管理制度的认知程度, 进而增强物资管理方面的意识;第三, 加强规范采购与支付流程。不断加强规范采购和支付程序, 有规可依, 加强完善企业内控制度, 最大限度的减少企业资源的消耗, 一定程度上, 增加企业的经济效益[1]。

二、物资管理对企业的重要性

物资管理的含义是在企业生产过程中, 对所需要物资, 通过采购, 使用, 储藏等形式进行合理的计划组织和控制。其目的在于对物资有效管理, 降低企业生产成本, 最大的提高企业收益, 提高企业的市场竞争力。企业的物资管理已经成为现代企业管理制度下的一个重要组成部分。

1.企业正常生产的物质保障

在企业生产过程中, 物资被看作是企业资产重要的组成部分, 对企业生存和发展起着重要的作用。

2.降低成本支出的关键过程

在绝大多数企业中, 产品成本的最大支出来源于物资成本, 并且物资成本占产品成本较大的份量。企业通过合理科学的管理方法, 能有效的分配物资的采购以及库存控制, 在满足企业生产活动中的供给的同时也能最大限度的降低成本从而提高经济效益, 进而增加企业收益。

3.提高资金使用效率的必要手段

企业生产经营活动需要一定的保障, 而物资的储备是重要手段之一, 但却可能带来一些负面的影响。例如:企业产生巨额的仓库储存费用, 致使企业的资金周转出现问题。现代的物资储备管理要求企业在满足生产经营活动中的需求的情况, 尽可能的降低库存, 减少资金的占用, 提高资金使用效率。

4.提高科学管理水平的举措

提升企业经济效益, 提高企业市场竞争力, 企业的物资成本起着很重要的作用。在现代日益激烈的竞争环境中, 有许多企业仍然使用原始的物资管理模式, 其所产生的弊端对企业影响不可忽视。所以对物资的管理, 也需要加大创新力度, 保护企业资产安全, 不断提升企业内部管理整体质量。

三、财务人员在企业物资管理中发挥的作用

1.协助做好物资采购的决策工作, 完善企业经营管理

物资购入作为企业物资管理的源头, 企业在做购入决策前必须按经济规律的原则寻求依据, 从而做出正确的购入决策。而财务人员在协助采购人员之时, 应当展开深入的调查进行分析, 在遵照法律规则的前提下, 依据历史采购数据、成本数据等, 提供决策有用的信息。

2.搞好物资管理工作, 带动企业健康持续发展

财务人员必须从实际出发, 按照企业的发展, 全面考虑企业经营活动中的物资需求, 适时, 适量地开展分配物资的采购以及库存的控制, 最大限度的降低采购成本, 确保资金需求, 促进企业健康持续的发展[2]。

3.发挥监督作用, 规范企业正常运营

对于一个企业来说, 经营活动是必须的, 在整个经营过程中, 都离不开资金的支持。资金的周转需要财务人员来负责, 最终在财务报表上得以显示出来。因此, 财务人员要具备本着对企业负责, 对员工负责的责任心, 按照企业规定办事, 才能保障企业有序发展。同时财务人员应利用自身专业知识及获取的相关数据, 充分发挥监督的责任, 帮助企业建立相关的管理制度。

4.科学管控, 提升财务人员管理水平

财务人员对成本的控制是尤为重要的。财务人员运用财务手段对成本进行有效控制以外, 还要发挥财务人员的业务优势, 立足提高企业经济效益, 提升自身管理水平好, 在实施符合科学管理方法的同时, 加强自身基础知识的应用, 充分将自身优势发挥到财务管理上[3]。

5.提高财务人员素质, 充分发挥ERP的重要作用

通过使用ERP系统, 财务人员可以提高工作效率, 让财务人员从繁琐的手工工作中解脱出来, 从而更好的发挥物资管理作用。ERP系统可以使财务人员将采购、生产和销售等环节有效结合, 并通过年度公司全面预算活动, 增强对物资管理经济行活动的约束, 管制。

四、结束语

总而言之, 财务人员在企业物资管理中发挥着重要的作用。财务人员应该结合企业经营的实际情况, 充分发挥财务人员自身的专业优势, 做好物资管理监督检查工作, 在监督企业经济活动的同时也能客观的反映企业物资管理的真实情况, 避免物资损耗, 最大限度的确保企业实现经济利益最大化。

摘要：本文紧扣财务人员在企业物资管理中作用的实践状况, 从财务人员的职责、企业物资管理的重要性、财务人员在企业物资管理中的作用这三个角度, 希望能对企业全面地认识财务人员在企业物资管理的监督中的重要性, 进一步实现企业实现经济收益最大化, 产生一定的推动作用。也希望本文能对财务人员在管理企业物资的实际工作中有一定的借鉴作用。

关键词：财务人员,企业,物资管理

参考文献

[1]原丽.材料会计在企业物资管理中的作用[J].中国市场, 2014, 2 (22) :58-59.

[2]蔡伟.充分发挥财务人员在企业经营管理中的作用[J].中国农业会计, 2013, 5 (10) :10-11.

篇9：人员物资车辆管理制度

关键词：匈牙利算法；运输车辆分派；优化

中图分类号：TP18 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2016）03-0000-01

一、武警部队物资运输车辆分派问题的由来

运输武警部队后勤部的车辆运输成本是年度财政计划的重要部分，其合理的开支也是关系部队科学发展、高效转型的关键因素。然而在实际的运输过程中，武警部队运输成本居高不低，这除了国内形势日趋复杂、运输频率和数量增加的原因外，还与指挥人员合理安排运输车辆，采取最优的运输分配方案息息相关。要想降低车辆运输的基本成本必须从运输方式的选择、运输路线的规划、车辆任务的分派三个方面考虑。

二、分配问题及匈牙利法的相关理论研究

运筹学中的分配问题，或称指派问题（AssignmentProblem），是一种特殊的整数规划问题，在许多应用领域中会经常遇到，例如：有N项任务，分配给N个人完成，并指定每人完成其中的一项，每项任务只交给一个人去完成，应如何分配，使得费用最低。这是经典分配问题的一个实例，问题中的任务可能是任何类型的活动，人可能是任何类型的资源，费用可能是任何类型的效能。

分配问题最简单的处理方法，就是进行所有可能的分配，共有N 的全排列个（N！）分配方案，再从中选出最优解，但当N较大时，分配数将产生组合爆炸，当今的高速计算机也都无法处理。分配问题也是个线型规划问题，若用正规的单纯形法，或借助于运输问题特点的一些特殊方法，也可以用来解决这个问题，但效果不好。

而一种称为“匈牙利法”的分配算法，是目前被认为是用来解决分配问题的最有效算法，“运筹学”和“最优化技术”等专著，都将它作为标准的算法进行介绍。 “匈牙利法”的计算基础和前提是：从效能矩阵的每一行（每一列）元素中分别减去（或加上）一个常数，使得每一行（每一列）里至少有一个0元素，得到新的效能矩阵，用它来取代原效能矩阵，将不改变分配问题的最优解。

三、武警部队物资运输路线的选择

武警部队物资运输路线的选择，主要是选择出发城市到任务城市的最短路径。不同运输方式的路线选择也不同。最短路径的度量单位可能是时间最短、距离最短或费用最小等。运输路线选择是将运输模式和路线选择结合在一起，因为路线选择的可能性在很大程度上取决于运输模式。一般而言路线选择问题可以分为以下几类：（1）中间点相同，起讫点不同；（2）中间点不同，但起讫点相同；（3）多个起点，多个终点，没有中间点；（4）多个起点，多个终点，有中间点或转运点。

假设某军工厂从生产站点A运输防爆武器装备器材，服务三个不同地点的军需地B、C、D。

从站点生产A到各军需地的距离为AB=22，AC=31，AD=45，BC=18，BD=27，CD=38。

现求解最佳的运输路线。

求解步骤如下：军需地B距离A最近，故先选军需地B；军需地C距离B最近，故选择C；只剩下军需地D没选，故选择D，然后返回军需地A，形成一条回路：A—B—C—D—A。总里程为123公里。需要说明的是，由于军需地D点与最后返回的军需地A点实际上并非最优选择，所有这种方法球的解也并不一定是最优解，只能是近似最优解。

关于一辆车一条路线上的任务安排，相当比较容易。而对于若干辆车服务于若干个任务的齐次运输任务的分派，则需要借助于运输模型的构建和求解。

四.基于匈牙利算法的最优方案求解

假定一个军工厂公司有两辆（A和B）载重量为5吨和三辆（C，D，E）载重量为lO吨的卡车，某天有5项防爆武器装备器材运输任务，不同的车辆完成任务的费用关系如表1所示。WA=（5，13，9，6，7），WB=（8，2，7，9，5），WC=（7，6，8，4，10）， WD=（9，7，10，3，6）， WE=（10，11，3，8，9）。

上述的军用运输车辆分派模型要求分派方案的总费用最小。可用匈牙利法求解，具体步骤如下：

（1）将表1构成矩阵形式，找出每一行中最小的费用元素，并用每一行减去对应的最小元素，构成每行都出现0元素的新矩阵。然后找出新矩阵中每一列的最小元素（包括0），用每一列将去该列对应的最小元素，这样便构成了每一行每一列都有0元素的新矩阵。

（2）在新矩阵中，画出能覆盖所有0元素的最少直线（横线或竖线，不含斜线）。如果直线的数目等于行或列的数目（n=5）便停止，得到最优解。如果直线数小于行或列的数目（n<5），则需进行第三步。本例新矩阵中，只需4条直线便可覆盖所有0元素，故有待进一步求解。

（3）在画完直线的新矩阵中，找出没有被直线覆盖的非0元素最小值（本例中最小非0元素为1），然后再没有画直线的各行上都减去这个非0元素，同时，再已画直线的各列上加上这个非0最小元素，得到新的矩阵。

（4）此时，能覆盖所有0元素的最少直线等于行或列数（n=5），得到了最优解，即最有车辆分派方案：第A辆车分派任务1，第B辆车分派任务2，第C辆车分派任务4，第D辆车分派任务5，第E辆车分派任务3。这种情况下，车辆任务分派总费用为20，为最优解。

对于拥有较多军用运输车辆、任务较多的情况，必须合理安排好每一辆车的任务分派。构建好齐次运输的费用计算模型，可以较为准确、快速地求出最优解，使得单次运输总成本最低。

参考文献：

[1]徐小林.基于匈牙利算法的多车型车辆调度问题.火力与指挥控制，2009.2

[2] 范鸣玉，张莹.最优化技术基础[M].北京：清华大学出版社，1982.

[3] 郭耀煌.运筹学与工程系统分析[M].北京：中国建筑工业出版社，1986.