柴油机游车（精选三篇）
柴油机游车 篇1
第一步:检查或更换油箱至高压油管进油螺丝这段油路各接头处的密封垫, 清洗或更换柴油滤芯和滤网螺丝中的小滤网, 更换有沙眼或有内壁破皮的油管。保证低压油路的畅通, 使之无空气和堵塞现象。
第二步:检查、调整气门间隙, 检查气门顶杆是否弯曲, 以保证配气相位符合规定要求。
第三步:重点检查汽缸垫、活塞环, 各缸活塞连杆组的质量差及其配气凸轮轴与挺柱体总成的磨损情况, 检查连杆的变曲情况等, 保证各零部件和总成的装配质量符合规定要求。
第四步:如果故障仍不能排除, 则应怀疑喷油器总成、喷油泵总成的原因, 应由专业技术人员调整校正, 以保证供油系统的正常工作。
旅游车被撞伤亡惨 篇2
8月9日,玉溪市研河镇宋观村驾驶人张某驾驶实通牌货运汽车(核载2.6吨,实载15吨水泥)自勐养驶往景洪,当车行至国道213线K16+700M处,制动失效,车辆失控,先与前方由云南省西双版纳旅游客运汽车有限公司驾驶员张某所驾的金龙牌旅游客车(核载37人,实载28人,其中2名儿童)发生尾随相撞,后又前行与由河北省承德市承德县上板城镇房申沟村王某所驾驶的东风牌小货车发生尾随相撞。造成旅游客车上乘客5人当场死亡,16人受伤,三车不同程度损坏的特大道路交通事故。
保山: 横过道路与车相撞
8月9日,保山市隆阳区驾驶人桂某驾驶轿车沿保岫东路由东向西行驶,当车行至保岫东路162号门口路段时,车辆前部与由北向南横过道路的王某相撞,造成王某当场死亡。
大理:轿车撞上隔离墩
8月8日凌晨,南涧县公郎镇风岭大乌木龙社常某驾驶奇瑞牌小型轿车,载客3人由南涧往祥云方向行驶,1 时45分行至祥临高等级公路K14+270M处与道路中央隔离墩相撞,造成所载乘客3人当场死亡,常某受伤及车辆严重受损的道路交通事故。
曲靖:轿车撞翻行人
8月8日,云南省昭通市鲁甸县桃源乡普芝噜村曹家巷口驾驶人赛某,驾驶轿车沿昭待高速公路由昆明驶往昭通,行至昭待高速公路K325公里处时,所驾车辆与行人安某相撞,造成安某当场死亡的道路交通事故。
普洱:汽车翻下公路
8月1日23时29分许,墨江县驾驶人鲍某驾驶长安牌微型面包车载曹某等六人沿景星乡下竜灰村民小组至过者村公所便道路,由景星乡下竜灰社往过者村公所方向行驶,当车行至过者村香归组路段时,车辆翻下公路200多米,造成车上人员曹某等四人当场死亡,鲍某及其余三人受伤,后鲍某于8月6日4时30分经抢救无效死亡,车辆损坏的道路交通事故。
老驾支招
开车听音乐声音别太大
开车时,人们总习惯打开音响或收音机,一边欣赏音乐一边驾驶,有的人甚至喜欢将音乐声调得很大,以解路途中的枯燥和沉闷。但美国的一项新研究则提醒驾驶者,开车时音乐声音太大,不仅会威胁到行车安全,还会影响视力。研究数据显示,如果噪音超过90分贝,相当于置身在一个音乐酒吧或地铁站中,你的眼睛就会提出抗议。
另外,人们在驾驶汽车时,必须做到目光随时观察周边情况,及时捕捉辨别路况信息,才能安全驾驶。如果车内的音响声音太大或节奏太快,很容易使人大脑不集中,分散注意力,不能全心观察周边的路况信息,从而埋下安全隐患。
因此建议,开车时一定要控制好车内的音响效果,不要选择容易使人躁动的摇滚乐或者大喜大悲、容易让人情绪不稳定的音乐,最好放一些有利于心情舒缓的歌曲,如轻音乐或钢琴曲等,以使驾驶时保持一个轻松愉悦的心情,专心驾驶。同时,车速不要过快,驾驶起来才不会产生紧张感,准确判断路况信息。开车前如果心情不好不稳定,最好先调节好情绪再驾驶。
怎样区分饮酒驾车和醉酒驾车?
◎我的驾驶证是外省的,想要转入昆明市,我的户口是本市的,请问怎么办理?
(牛先生 38岁所驾车型:本田驾龄:5年)
昆明市车管所驾管科民警胡蜀平答复:机动车驾驶人在核发地车辆管理所管辖区以外居住的,可以向居住地车辆管理所申请换证。您可以持身份证、在昆明居住的暂住证明、驾驶证(驾驶证需在有效期、审验期以内)、小一寸白底彩照两张到昆明市车管所驾管科或驾管科所属便民点都可以办理。
◎请问摩托车年审一共多少钱?要多长时间?
(魏先生 48岁所驾车型:不详驾龄:12年)
昆明市车管所检审科民警刘荣珍答复:摩托车年审一共需要60元,大约需要20分钟可以检测完毕。
◎我的身份证跟别人重号了,正在申请重新办理,那我的驾照要怎么更换呢?
(朱先生 34岁所驾车型:无驾龄:7年)
昆明市车管所驾管科民警胡蜀平答复:您可以持新办理的身份证、驾驶证、小一寸白底彩照两张到昆明市车管所驾管科或驾管科所属便民点都可以办理。
◎请问现在学车要多少费用,我想学小车,手动档的?
(楚先生 28岁所驾车型:无驾龄:无)
昆明市车管所驾管科民警胡蜀平答复:学驾的培训费用具体由各培训站收取,各培训站的培训费用也不一样。车管所只负责收取考试费用,具体是科目一(理论)60元、科目二(桩考)240元、科目三(汽车类实际及场内道路考试)270元。
◎小型货车需要每年年检吗?
(张先生 24岁所驾车型:长安驾龄:2年)
昆明市车管所检审科民警刘荣珍答复:小型货车自落户后需要每年进行年检。
◎我的驾驶证是外国的,想转到昆明需要怎么办理?
(TOM 28岁所驾车型:不詳驾龄:2年)
昆明市车管所驾管科民警胡蜀平答复:持有境外机动车驾驶证的人员,符合机动车驾驶证申领条件、身体条件的,应当考试科目一(理论);申请准驾车型为大型客车、牵引车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的,还应当考试科目三(路考),外地户口不能申请此类车型。您可以带您的身份证(外地户口还需持暂住证明)、所持机动车驾驶证,属于非中文表述的,还应当出具中文翻译文本、小一寸白底彩照4张到昆明市车管所驾管科办理。
◎我的摩托车被盗,已经报警了,那我是否需要在车管所办其他手续?
(章先生 41岁所驾车型:本田驾龄:5年)
昆明市车管所档案科民警唐庆雄答复:您在派出所报案后,还需持报案三联单、身份证到车管所档案科进行备案、上锁。
◎请问酒后驾车要受到什么处罚,怎么区分饮酒驾车和醉酒驾车?
(和先生 32岁所驾车型:奔驰驾龄:6年)
柴油机“游车”故障排查 篇3
1. 故障现象
(1) 柴油机功率不足, 转速有规律地忽快忽慢。
(2) 柴油机运转乏力, 加油门时转速提不高。
2. 故障原因
(1) 调速器方面
(1) 调速器飞锤销及销孔或飞球座磨损松旷、调速器至油泵调节扇齿或拨叉的各连接点磨损松旷、油量控制齿杆或拉杆在松旷量的范围内左右往复移动, 使各气缸的供油量发生周期性变化, 因而导致“游车”。
(2) 调速弹簧变形或折断。
(3) 调速器润滑不良, 调速器机件阻滞会影响调速器的自动调速功能, 造成供油量忽大忽小周期性变化, 导致发动机“游车”。
(2) 喷油泵喷油器方面
(1) 各气缸供油量不均匀。喷油泵在试验台调试时, 由于调试技术等因素的影响, 使调试后的喷油泵喷入各缸内的油量不均匀度过大。长期使用后, 油泵驱动联轴节松旷或间隙过大, 驱动齿轮磨损、侧隙增大, 也会影响各缸供油均匀度。
(2) 供油量调节齿杆卡滞运动不灵活、阻塞, 破坏了调节器作用的正常发挥, 致使泵油量忽多忽少, 影响发动机工作的平稳。
(3) 滑动盘轴套阻滞、柱塞安装不良, 造成了调节齿杆不能游动自如。
(4) 喷油泵凸轮轴轴向间隙过大 (以全速式调速器为例) , 调速器推力锥盘在喷油泵凸轮轴后端。凸轮轴轴向间隙过大时, 凸轮轴发生轴向窜动, 推力锥盘也随之窜动, 同时带动油量调节拉杆往复移动, 使供油量时多时少, 引起发动机“游车”。
(5) 拉杆拨叉螺钉松动, 拨叉与调节臂间隙过大。当发动机转速改变时, 飞锤离心推力必须逐一消除各间隙, 才能拉动供油量调节齿条 (或拨叉) 增、减供油量, 使调速器作用滞后。
(6) 调节齿杆与扇形齿轮间隙过大, 或齿杆的拉杆销子松旷。
(7) 喷油器个别气缸的喷油器针阀烧结、喷油孔滴漏。
3. 故障分析、检查与排除
柴油机转速的高低与喷油泵的供油量大小紧密相关。供油量多, 转速就快;反之, 供油量少, 转速就慢。因此, 所有导致柴油机供油量变化不定的因素, 都有可能造成柴油机“游车”, 而不能正常工作。多缸柴油机由于受自身压燃、调速等方面工作特点的制约, 各气缸内油气燃烧的状况不可能完全一致, 事实上已经造成了柴油机转速的不均匀。特别在经过较长一段使用时间后, 由于磨损、内阻力等各种原因的出现, 又进一步强化了这种转速不稳、功率不足的现象。
(1) 首先拆开喷油泵, 扳动油量调节齿杆, 如果不能前后推动, 可能是喷油泵调节齿杆与油泵隔板孔, 或调速器活动套筒, 或杠杆等处有卡滞;或由于齿杆自身变形、锈蚀阻卡;或被异物卡住。
如果齿杆虽有一定活动余地, 但明显感到有阻塞, 这时应将齿杆与调速器拉杆拆开。若齿杆滑动自如, 说明阻力在调速器内部, 应详细检查其滑套是否有阻卡, 各连接部位是否过紧, 润滑油是否太脏等;如果齿杆与调速器拉杆在拆开后, 仍只能在很小的范围内活动, 则说明阻力在调速器以外。这时, 应检查喷油泵柱塞是否有卡滞, 柱塞调节臂或扇形小齿轮是否变形或松动, 柱塞安装有无不良, 柱塞的固定螺钉是否松动等, 而导致齿杆不能灵活运动。
另外, 还要注意检查喷油泵凸轮轴的轴向间隙是否过大。因为轴向间隙过大, 会造成凸轮轴和推力盘沿轴向窜动, 从而促使油量调节齿杆不断有规律性地往复移动, 使供油量时多时少, 柴油机转速忽高忽低。
(2) 若拆开喷油泵, 拉动油量调节齿杆自如, 那么, “游车”现象多系调速器各连接部位松旷, 机件磨损间隙过大造成。对磨损严重的机件, 应及时修复或更换。