自行车骑行服

自行车骑行服（精选三篇）

自行车骑行服 篇1

一、不来梅自行车专用道

不来梅自行车道是从20世纪70年代开始建设的 (图2、图3) 。截止目前, 全市拥有560多公里与机动车道平行的自行车辅道。在公园、绿地和堤岸一般也有自行车道。此外, 有从汉诺威、明登市经过不来梅一直通往北海的近500公里长的威悉河自行车道, 还有从不来梅通往汉堡市约150公里长的自行车道, 是四通八达的德国长途自行车道网络的一部分。

二、不来梅周边和德国的长途自行车道

德国现有200多条、7万多公里的自行车道, 路旁会不断出现旅游胜地以及穿过自然景区的浪漫之路。德国的长途自行车道穿越不同地区, 喜欢高强度运动的单车旅行者, 可以骑自行车攀登阿尔卑斯山, 喜欢轻松游的则可选择山坡葡萄园。如果是家庭度假, 那么, 穿越景区、农庄、森林, 沿着河边湖畔蜿蜒曲折的自行车道路 (图4) , 则是理想的选择, 且那些地方都有吃住行一条龙服务。很多外国人看到德国人骑自行车出行, 感叹他们真会生活。在德国高速公路上, 能经常看到汽车尾部或顶上有固定的装置载有自行车, 他们将车开到预定地点存放汽车后, 便开始骑自行车旅行。

威悉河自行车道被欧洲自行车骑行爱好者称为“童话般的威悉河自行车道”, 纷纷慕名而来, 亲身体会这515公里长的“童话世界”。由于交通流量很少, 且有良好的基础设施, 特别适合于新手和一家人一起骑行。从威拉河和富尔达河汇流的地方开始行程, 这条自行车道很少有斜坡, 大部分为柏油马路, 穿过各种各样的地区。威悉山地有许多文艺复兴和巴洛克风格的建筑, 能让人一睹为快。威悉马什的田园生活陪伴着自行车手一直到达诺丁哈姆。从这里可以渡过不来梅港, 在到库克斯港之前继续驶过12公里长的沙滩, 或者骑过布特亚丁根半岛, 到达“下萨克森州浅滩”国家公园。该自行车道连接威悉山地的中等高度山地地形和北德的低洼地, 人们可以沿着下威悉船路一直行驶到威悉河口。

三、德国人的自行车文化与情结

在德国, 每家至少有一辆小汽车, 它只是代步工具, 或在周末全家出游时才使用。而自行车在德国却是时尚之物。8 110万人口的德国, 自行车保有量据说有6 000多万辆。有的家庭是人手一辆。又帅又酷的年轻人、西装革履的中年人、满头银发的老年人, 都会骑着自行车上班、上学、购物 (图5) 。真实的德国交通是一个自行车之国。双休日看德国自行车最有代表性, 人们都会骑着自行车出门、晨练、遛狗、购物, 或者就是到河边来喝杯咖啡, 在马路餐桌边发发呆。骑行自行车是他们与自然亲近的一种方式。一眼看去, 德国自行车的颜色都很“炫”, 玫红、鹅黄、翠绿、湖蓝……不少德国老人退休后, 也会骑着自行车长途旅行、观赏风景、享受人生。德国制造的专门用于长途骑行的自行车, 比一般的自行车看起来更厚重结实, 车后座两边都有防水的厚行李袋, 可以存放衣物和杂物, 上面可以上锁。车把上有精确的里程器, 还有地图袋, 可以随时查阅路线, 非常实用。德国的小朋友学骑自行车, 也比中国小孩要早。据说平均1岁半就开始了, 多是在父母的陪伴下学习“骑自行车”。德国孩子在两三岁就会被父母放在一种没有脚踏板的小自行车上, 双手扶着车把, 双脚轮流着地学习保持平衡。到了四五岁就可以骑着自己的小自行车跟父母一起出门了。

另一个不同点是, 德国人会在自行车后面装上一个“儿童拖车”, 小朋友可以跟着父母一起出去“兜风”, 不像中国把孩子放在自行车横杠或者后座的儿童座椅上。中国父母对孩子似乎更“保护”, 德国父母则比较“放手” (图6) 。

需要指出的是, 德国的自行车看起来那么光鲜亮丽, 并不是骑的都是新车。相反, 不少是骑了十几年, 甚至家族中传承下来的自行车 (图7) 。原来, 在德国, 不论你的坐骑是童车, 还是山地车、变速车、亲子车, 都用一种专用清洁剂清洁的。德国人休息时常常用专用的刷子来清洁自行车, 而且不惜花钱买最好的清洁剂。

其实, 德国人骑自行车, 更多是厌倦了四轮之物的束缚和禁锢, 想要去掉框框回归自然。由于城市空间不大, 空气清新, 自行车反而是更为清新、便捷的交通方式。马路上还有专用的自行车道, 不需要与汽车、行人和摩托车抢道, 人们愿意亲近自然。归根到底, 马路秩序和行路道德, 是决定自行车能不能在一个国家真正普及的关键所在。在德国, 各种交通工具各行其道、秩序井然, “强者”尊重“弱者”, 自行车这种环保、自由、方便、实用的东西, 极受人喜爱 (图8) 。

由汽车时代回归到自行车时代, 或者说, 由汽车时代回归到自行车与汽车时代是欧洲普遍的趋势。眼下向自行车文化回归搞得热火朝天的是北欧诸国, 自行车使用极为普遍, 也使北欧成为全球幸福指数最高的国家。

自行车骑行技术 篇2

一、自行车基本骑行技巧

（一）姿势

正确的骑车姿势是： 上体较低，头部稍倾斜前伸； 双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀 部坐稳车座。

（二）踏蹬

自行车运动的踏蹬方法有自由式、脚尖朝下和脚跟朝下式三种。

１、自由式踏蹬方法：目前，一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法，就 是脚在旋转一周的过程中，根据部位不同，踝关节角度也随着发生变化。自由式踏蹬，符合 力学原理，用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致，减少了膝关节和大腿动作幅 度，有利于提高踏蹬频率，自然地通过临界区，减少死点。大腿肌肉也能得到相对的放松。但这种踏蹬方法较难掌握。

２、脚尖朝下踏蹬法：其踏蹬特点是，在整个踏蹬旋转过程中脚尖始终是向下，这种方法踝 关节活动范围较小，有利于提高频率，容易掌握，但腿部肌肉始终处于紧张状态，不利于自 然通过临界区。

３、脚跟朝下式踏蹬法：

脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上，脚跟向下 8~15 度，这种方法在

正常骑行中很少使用，只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬 方法。

它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态，得到暂短休息，达到恢复肌肉疲劳的目的。

二、转弯技巧

（一）倾斜法：车体为一线，往弯内倾斜。、身体重心基于车上往弯内倾斜，人车保持同样的倾斜角度。、伸直外侧的膝盖并且下意识的加点力度，就好象你要把脚踏踩下来似的（不过如果你真地

把它踩下来的话可别找我们）。、用内侧的膝盖顶着横梁，这是一个调节你的轨迹的好方法，减少压力就可以缩小弯度。

4、外侧的手稍稍拉起车把。

运用倾斜的两个好时机：

可以利用不太急的转弯处（少于 45 度）加速

可以清楚看到前方但不熟悉的弯处

湿沥青路上，倾斜的两个缺陷：

在雨天，尽管这种转弯技巧能给你一个很好的牵引力，但是它的角度和重量的分配、安排不 太利于湿滑路面；倾斜技巧没有相应的扭转来得灵敏。

（二）把向法：车子保持直立些，身体往弯内倾斜。

1、向前挪动，直至鼻子和刹车把成一行。、保持车子直立，身体往弯内倾斜（足以让外侧的手臂伸直）

3、把车把往弯内一侧歪。、弯曲内侧手臂的手肘把车把拉回，同时外侧手臂把车把推出以转动车把方向。

5、保持两边膝盖内扣，继续蹬踏。

三、自行车上下坡骑行技术

上、下坡骑行技术是公路自行车的一种重要的基本技术。

（一）上坡骑行技术

上坡骑行要保持正常的踏蹬动作，不可突然用力，一般情况下，不宜采用站立式骑行或提拉 式骑行方法，否则会过多地消耗体力。遇到短距离坡路，应充分利用物体运动的惯性原理，轻松地踏蹬，快到坡顶时可采用站立式骑行，把速度尽可能提高，给下坡加速创造有利条件。遇到漫长的上坡，要根据自己的体力状况及时调整传动比，不要等到骑不动和速度完全降下 来时才改变传动比，要坚决避免重新起动的现象出现。坡路较长或有陡坡时，可交替使用站

立式骑行方法，调剂用力部位，让部分肌肉得到休息。

上坡时跟车不要太近。由于上坡用力的原因，行车常常左右摆动，跟车过近，可能发生碰撞。

再者，上坡时速度显着下降，跟车反而会使自己的骑行方法受到限制。

（二）下坡骑行技术

下坡骑行要达到理想效果，就要勇敢机智，胆大心细，精力集中，两眼密切注视前方路面，随时准备果断处理路面上出现的任何情况；不仅要充分利用车子运动惯性滑行，而且要敢于 主动踏蹬，加大速度。

转弯时，身体和车子要保持一致，向里倾斜，上体和车子保持一条直线，以克服离心力。倾 斜角度根据速度和弯道大小而定，但一般不得超过 28 度，否则就有滑倒的危险。

转弯前要控制车速。用点闸的方法逐渐减速，刹车时，尽可能前后闸同时使用，前闸可稍稍 提前，使用前闸，要求前轮的方向和车子前进的方向相一致，否则，会因骑行者的体重和车 子惯性受到限制而导致摔跤。进入弯道后将闸放开，以免造成不必要的减速。弯道上使用后 闸不要过猛。否则车子可能掉头或滑倒。

四、刹车的技巧

前刹车能提供你非常好的制动力，但是也可以让你变成空中飞人，下面我们告诉你如何刹车。

（一）使用前刹车的时候将重心往后移

当你使用前剎的时候，你的重心会因为惯性而自然前移，你必须练习当你开始剎车时，有意 识地将你的重心向后

移动（身体放低，屁股往后移）

。重心往后移的越多，你就可以使用更 多的剎车力量。

你可以在沙地或有点湿滑的平地上练习，加快速度使用不同的力道压下你的前、后剎车，了 解如何控制你的剎车。或在骑行的时候询问高手他是怎么使用剎车的。

（二）转弯时减低前刹的力量

和驾驶汽车一样，在转弯的时候你必须要降低速度。如果你在转弯的时候使劲地压下你的剎 车，你将会产生侧滑而失去控制。在转弯的时候同时使用你的前、后剎车来降低你的速度。当剎车的时候你前轮的反应会降低，所以减少前剎车力你的转弯将会更完美。

如果你在一个下坡的急转弯，需要使用到剎车时，尽量使用后剎车的力量。如在平地上，在 最后一刻剎车时将重心往后降低以前面

30% 后面

70% 的剎车力量，来作剎车的动作。

（三）不要过度的压下前刹

“ 惯性是你的朋友 ”，你需要速度去通过岩石及障碍。不然轮子将会停止转动，将你拋过把手。

过度的压下前剎会使你的重心前移，导至车头下倾。

如果你在险峻下坡的转弯中使用前剎，这时你必须同时控制你的前后剎车，不可过度地用力 一直的按着，这时你可将剎车作一放一按的动作，以防止剎车锁死的现象发生。

五、山地车骑行技巧——简单的小技巧使你更像专业骑手

骑着你的山地车上路，同家人与孩子一起沐浴在郊外的大自然中，享受郊游的快乐。有一两 件事可能会围绕你：亦或在骑山地车行进中，你肚子饿了想要掏点东西吃，但是当你放开手 单手骑车时却很容易摔倒；您想喝水时，你的水壶却好象离你远了些而难以拿到；当你要观 察后方的情况时，不要担心，经由我们说明之后，这些小技巧只要稍加练习，你就会非常熟 练，好象是生来便有的能力。

１、口干吗？假如可能的话，先找一条平坦的，或者是稍稍下坡的道路，（凹凸不平的路可不

是将一只手松开把手的好时机），不要停止踩踏板，而且保持向前看，而不是看着你的手，一

只手肘微弯，握住把手。

手肘微弯能够吸收石块路面带来的震动

，同时能够稳定你在喝水时

任何影响山地车方向的动作，另一只手伸下去拿水壶，这时，也不可以看下方而是保持直视 正前方，这样不停地反复练习，直到很熟练为止。

如果你的水壶是小号的，伸手下去时，要

抓它的瓶盖部份，如果是大号的水壶，便握住瓶身凹下去的地方，在喝水的时候，水壶要向

嘴角侧面，以免遮住视线。用牙齿拔开瓶盖，喝完水后，用你的身体来压住关上瓶盖，然后 将水壶滑顺地放回架上，这时仍然不可往下看，保持直视前方。如果此招不行，那不如就带 个奶瓶上路，或试试使用一种不用动手的饮水系统，只要将一支吸管放入嘴中便可以了。

２、往后看的时候，你的手不能离开把手，同时要注意前方路面，当你从左肩扭头往后看时，将你的右手放松，手肘处微弯，这样虽然你的上身扭转了，却仍能保持山地车笔直的方向，假如你骑得非常快的时候，你也可以很快地从你的左臂下方低头很快地查看后方一下。

如果

你需要比较长时间去查看后方，那你就必须坐正上身，右手抓住 *近竖管处的龙头，然后放开 左手，身体在座垫上稍稍扭转向后看，一个职业化的小技巧： 当你与另一个人同骑时，当你

回头时，坐正并轻触你同骑者的肩膀，这样会帮助你骑直线。

３、如果你打算乘骑山地车超过一个小时以上，那么就有必要在衣裤口袋中准备一些由天然 食品制成可以增强体力的块状食品，当然你不可能用双手来吃一顿午餐，你只能够吃这种简 单包装的食物。在行前，你就应当将包装的塑料纸撕开一些，这样当你取食的时候便不必要 大费周折。同时放置这些食物的地方，最好是很轻易可拿到的口袋而不是与地图等混杂一起 的深口袋，取起来极不方便。

当你准备进餐的时候，将身体坐正，并将一只手握着竖管旁的

龙头部份，手肘微弯来减少震动，然后再掏出食物，顺着你早些时撕开的部份往下撕去，然 后便可以吃了。记住，吃完不可随地丢外皮，应当放在背包中。

４、摇摆不定的骑手在团体的乘骑中是危险份子，就算是个人单骑，也会在拥挤时危及他人。

假如你对自己骑车没有把握走直线，那么你就应该在路边的白色漆线上沿着线来练习。但如 果你的手臂及上半身无法放松的话，这次简单的练习几乎是不可能的，所以一定要自然放松。将你的双手轻握把手，双肘微弯，眼光放在前方约 30 呎外，但不要集中注意力在直线上，只

自行车骑行活动方案 篇3

纵横南昌

奥运先行

2008年3月

前 言

奥林匹克运动是一个内容丰富的知识宝库，从古代神话到现代科技，从体育运动到社会发展，它要告诉我们的东西实在太多；奥林匹克运动也是一本难得的人生教科书，一个个有血有肉的奥运英雄，用自己活生生的榜样在告诉我们应该怎样在逆境中奋起，怎样光明磊落地拼搏，怎样善待他人，怎样健康愉快地生活。

奥林匹克运动之所以能给人以这样的印象，是因为它试图通过体育运动与教育、文化的结合促进人的和谐发展，进而促进社会的和平、团结和进步。这种思想不仅为奥林匹克运动确立了高尚的目标，也赋予了它丰富的教育价值和文化价值。奥林匹克运动以罕见的健与力，给人们以生命的刺激和美的享受；以“更快、更高、更强”的口号激励人们不断进取；以公平竞争的原则教育人们在生活中规范自己的行为；以团队合作精神提倡人们的集体主义；以强烈的认同感强化人们对自己祖国的热爱。

为了让更多的人亲身感受到奥运精神就在自己身边，向和谐发展中的社会展现我们社会主义接班人最富有朝气的笑颜，我们南昌大学科学技术学院大学生将用自己的方式宣传奥运，支持奥运。

“纵横南昌，奥运先行”

—— “迎奥运，共和谐” 系列活动之自行车篇

一、指导思想：

奥运会是世界性的体育盛会，也是真正属于我们中华儿女的一次盛会。作为未来社会发展的建设者和接班人，当代大学生肩负着祖国强盛、社会繁荣的历史使命。

为了进一步丰富校园文化生活，引导和教育我院学子关注奥运、亲近奥运、融入奥运，弘扬团结友爱、公平竞争、永不放弃的奥林匹克精神，培养和激发广大学生的民族自豪感和爱国热情，增强学生“拼搏、进取”的意识，我院以北京奥运为契机，组织开展此次“纵横南昌，奥运先行”主题活动，更好的展现我院精神文明建设新风貌，构建和谐校园生活新成果。

二、活动口号：

喜迎北京奥运●传承中华文明●构建和谐社会

三、活动内容与形式：

1、活动的内容：以自行车骑行为主要方式，每个学科部各30人，各代表奥运五环中的一种颜色（红黄蓝绿黑），共150人，150辆自行车，由我院机械楼前出发，沿规定路线骑行至八一广场，举行宣传活动后返回。

2、活动日期和地点：

2008年05月16日(星期五)奥运火炬抵达南昌 2008年06月05日(星期四)世界环境保护日

3、活动路线：

a)出发路线：南昌大学科学技术学院正大门→谢家村→彭家桥→江西师大→省政府→八一广场。

b)返回路线：八一广场→广场北→福州路→南昌动物园→人民公园→江西师大→彭家桥→谢家村→南昌大学科学技术学院。

c)注：环行线路为图上蓝色环行。

四、活动的组织：

1．报名：报名以班为单位（以学科部下发到班上的指标为准进行确定报名人数），采取由班到学生会的形式，由各班体育委员统计报名人数及报名人员的资料（如学生证复印件），然后统一上报院学生会体育部，由体育部整理并备案。

2．报名时间：2008年4月15日----2008年4月30日 3．活动的开展：

a)参与活动人员于当天上午5点半到达出发地点集合，参加活动注意事项及各组集结位臵详见活动宣传通知。

b)各活动组别集合完毕时间均在6点前完成。超过集合完毕时间后的15分钟各组活动人员一律不得参加。参加活动人员必须严格遵守规则及活动组委会的各项规定。（组委会人员待定）。

c)出发办法：以学科部为单位组成的方阵进行列队出发，各参与人员必须服从所在学科部的调度及指令，学科部负责人需按规则进行组织队员。

五、奖励：

凡参加活动人员均发给本次活动纪念章一枚。并对各学科部评出最优组织奖、道德风尚奖。纪念奖章图案整体呈圆形，以五环为中心，周围印有“南昌大学科学技术学院奥运活动纪念”字样，背面印有南昌大学科学技术学院院徽。学科部优秀组织奖、道德风尚奖做成锦旗的形式。

六、其它事项：

1.全体参与活动人员必须是身体健康、经常参加锻炼，具有相应的社会保险，并经医务部门体检适合参加本次活动者。参与活动人员必须注意安全、服从指挥。如在活动过程中因个人不服从组织安排而发生安全事故或因身体原因发生任何意外，所有责任一律自负。

2.活动组委会将为每名参加人员办理团体意外伤害险（一次性），保额为人民币 元（经费来源待定），最好联系安排一辆120急救车随行，做好突发事件应急。

3.参与人员必须是我院在校学生（主要以05、06、07为主）4.有参与活动人员的食、交通等费用一律自理。

5.统一参与人员衣服，所有车手衣服统一，背面印南昌大学科学技术学院，前面印有奥运五环。

6.气球的数量及安全保障，每个车手车后捆绑五个氢气球（氢气球过多遇火星易引发爆炸，所以对氢气球数量予以限定），负责人必须负责所有车手的安全运输。

7.对此次活动需要一个全面合理的人员调度，做到“责任到人、分工明确、宣传有序、统筹安排”。做到多与各学科部学生会之间的联系沟通。与院报、《青锋》杂志之间的密切联系，保证此次活动的宣传，与其他兄弟部门通力协作，做好本次活动的顺利开展，在活动方面做到随时向领导汇报，做好记录工作，确保活动进行中的安全问题及其他事项，具体情况在活动中视实际情况做出相应的调整。

7．上规程解释、修改权属院团委，未尽事宜另行通知。

七、活动场地布臵事项：

1、自行车拼组奥运五环：在活动场地中心以各车手的自行车分学科部拼组奥运五环。

2、周围宣传横幅：以五环为中心，在其四周布臵彩虹门，在彩虹门上写出宣传奥运标语。标语如“迎奥运、讲文明、树新风”，“我参与、我奉献、我快乐”，“同一个世界、同一个梦想”下附（one world,one dream），“一起2008、由此起程、没有不可能”

3、签名形式宣传奥运：以五环为中心，用签名横幅围绕五环，可以让所有在场的人以签名的形式表达自己的迎奥运的心情，横幅上图形如图：

4、放飞气球，放飞梦想：在布臵自行车五环时，在自行车后座绑扎彩色气球，按照奥运五环色布臵自行车五环。在绑扎之前，请工作人员分发纸条给参加活动人员，让他们写下心中对奥运的祝福，然后绑在气球上后，一切准备妥当后。在活动结束时，放飞所有气球，让美好的祝福在所有人心中传递。

八、活动组织者：

1．主办单位：共青团南昌大学科学技术学院委员会 2．承办单位：南昌大学科学技术学院院学生会 3．协办单位：南昌大学科学技术学院各学科部学生会

九、活动经费预算： 1.活动前期准备：

a)自行车由车手自备，前期活动宣传： ①横幅3条

②海报2张 ③衣服150套 ④五环旗1面

b)活动中物品：①礼炮20个 ②氢气球750个

③小旗150面 ④彩虹门4个

⑤签名横幅1条 ⑥药品若干 c)安全保障意外伤害费用：150个车手*

十、活动风险评估

1．有可能意外受伤或者突发事件，须卫生部门配合。2．治安和交通须交警部门配合

3．举办时间内发生了不可抗力事件（如恶劣天气等）不得已可终止。

4．组委会的组织水平或由于组委会的个别人员疏忽无法制止导 致的骚乱等因素须考虑应急方案。

十一、活动的推介

1．活动的简介：此次活动是以奥运为主题，以丰富学生课外生活及建设和谐校园为目的，以弘扬奥运精神为宗旨，以范围广、规模大等号召全院大学生喜迎奥运创建和谐校园。

2．活动的宣传：在活动准备前期对该活动进行大力宣传，以海报、广播、网站宣传等形式进行全院范围的宣传。对外界通过传单等具体传播形式进行宣传。宣传工作需请宣传部协助宣传。3．活动的赞助：可以通过一些相关部门进行拉赞助的方式或是以赞助方直接参与活动的形式进行赞助。

十二、活动具体安排

1.活动启动仪式：活动当天在机械楼门前举行简单的活动启动仪式，邀请校领导、院领导、各学科部及各部门单位领导出席活动启动仪式（请柬由学生会办公室制作并发出），各学科部参与人员列成方阵，启动仪式先请有关负责人作简单的活动介绍，后由领导发表讲话并宣布此次活动正式开始，最后请活动负责人接领导传递的院旗及奥运五环旗（此过程可以以礼炮烘托气氛）

2.车队出发：车队以院旗和五环旗为领队（可从每个学科部调出一名车手，组成五人队，由这五人护送两面旗）。以学科部为单位列方阵，每个方阵由一名老师及学生会工作人员负责，有序安全的依次出发。

3.车队行进中组织：整个车队以院旗和五环旗为领队，有序行进，在此过程中所有方阵必须严格遵从指挥，一切遵守交通规则，做到有组织、有纪律，交通拥挤或是出现特殊情况，可以根据实际情况，听从负责人进行变换方阵。横穿马路应严格遵守交通规则，做到耐心等待，文明宣传。

4.因此次活动参与人员多，可能出现有方阵先到达活动目的地，此时必须有组织的安排等待其他方阵，待所有方阵到达活动目的地后，迅速组织安排按照第七条进行现场布臵，做到迅速，组织有力等，而后再进行所有策划的活动。

5.活动结束返回：待所有活动全部结束，必须组织相关人员进行现场清理，将所有活动物品带回并清理场地（包括所有垃圾等），返回路线按照策划路线返回，返回时一切按照以上规则。

十三、活动工作总结

1.在部门内部进行总结，各部委对自己所负责工作进行书面总结，包括工作心得、经验教训、工作中不足等方面进行多方位、多角度总结，部长进行部门工作总结，总结进行备案并交给指导老师。2.在部长例会上，部长对此次活动进行总结，并说明工作中不足及活动效果。

南昌大学科学技术学院学生会体育部