智慧旅游的建设分析

智慧旅游的建设分析（精选十篇）

智慧旅游的建设分析 篇1

何谓智慧旅游?实质上就是利用云计算、物联网等新技术,通过互联网、移动互联网,借助便携的终端上网设备,让游客能够及时了解旅游资源、旅游经济、旅游活动等方面的信息,从而达到对各类旅游信息智能感知、方便利用的效果。简单地说,就是游客与网络实时互动,让游程安排进入“触摸时代”。

2012年4月,洛阳市被国家旅游局确定为全国首批18家智慧旅游城市试点城市之一,洛阳的“智慧旅游”走在了全国前列。《洛阳市智慧旅游城市建设方案》随即出炉,确定了“1148”智慧旅游城市总体建设框架,即一个中心(旅游综合基础数据库暨云计算中心)、一个基础(智慧旅游基础设施建设)、四个平台(智慧旅游公共服务平台、智慧旅游综合监管平台、智慧旅游电子商务平台和智慧旅游市场营销平台)和八个智慧旅游业态(智慧旅游景区、智慧旅游饭店、智慧旅游餐饮、智慧旅游购物、智慧旅游乡村、智慧旅行社、智慧旅游交通、智慧旅游娱乐)以及75项智慧旅游建设项目,项目建设总投资5.62亿元。

二、智慧旅游是洛阳名城建设的重要基石

洛阳作为一个九朝古都、牡丹花城,拥有宝贵的历史人文财富,这是洛阳的优势。促进经济文化建设,除了抓住已有优势,更应顺应城市发展潮流,开展“智慧城市”建设。通过建设一批智慧旅游项目,着力打造互联互通、高效便捷、功能丰富的全市智慧旅游系统平台和智慧旅游云计算中心,逐步建立起特色鲜明、运转高效的智慧旅游公共服务平台、智慧旅游综合监管平台、智慧旅游市场营销平台、智慧旅游电子商务平台和智慧旅游业态,实现旅游者享受便捷智能的旅游服务、旅游企业数字化运营、旅游政务管理智能运行的智慧旅游格局,着力打造全国智慧旅游示范城市。

目前,洛阳为了加快成为国际化旅游文化名城的步伐,已经开始运用一些高科技含量的并且能够带动其他一些智慧旅游的公众项目,这些项目的实施将对旅游景区的智慧游览,酒店的智慧入住,娱乐的智慧消费起到巨大的推动作用,而且对完善洛阳市旅游功能和提高旅游管理和服务的水平都有很大的促进作用。

三、洛阳有基础和条件实施建设智慧旅游城市

洛阳作为一个九朝古都、牡丹花城,拥有宝贵的历史人文财富,这是洛阳的优势,也是为创建智慧旅游城市提供了优良的条件。促进经济文化建设,除了抓住已有优势,更应顺应城市发展潮流,开展“智慧城市”建设。自从洛阳被评为国家首批智慧旅游城市以后,洛阳开始大力建设智慧旅游城市。2011年洛阳旅游网已经开始上线运行,这个网站把涵盖了旅游的6个要素,来洛阳旅游的游客可以点击“食住行游购娱”任意一个链接来为自己的行程服务。这个网站除了可以为游客当免费的导游以外,还可以让游客分享自己的旅游感受,同时在线预订车票、机票也相当便捷。

在洛阳4A级的景区众多,洛阳已经在部分景区中都安装摄像头,可以进行全方位的实时监控。不仅可以对景区内的客流情况进行监控和管理,同时这个监控系统可以和洛阳的一些旅游网站进行对接,界时不在景区的游客也可以通过收集客户端,在手机上进行虚拟的游园活动。今年的牡丹花卉期间,游客就可以再手机上欣赏牡丹花。

另外,洛阳的智慧旅游移动电商服务平台“马上游”在微信上线。在微信中扫一扫二维码就可以这个微信平台上预定购买车票和酒店,也可以在线购买洛阳的特色旅游上商品。

四、智慧旅游目前在洛阳的实施现状

截至目前,旅游年票、旅游门户网站集群、12301旅游服务热线、手机二维码电子门票(电子优惠券)、无线旅游平台(手机看牡丹、手机导游)等项目已建成并投入使用。2014年洛阳市已投资8000多万元,完成了智慧旅游网站集群提升、12301旅游咨询服务热线提升、入境关怀、智慧旅游移动应用终端APP(洛阳旅游指南)、智慧旅游咨询预订查询终端等15个项目建设任务。洛阳多媒体旅游体验网、多媒体数据库系统、旅游0RM系统、办公0A系统等需长期投建的旅游信息化项目,目前也已取得阶段性成果。2014年年底,洛阳市智慧旅游指挥也中心将正式上线运行。

在今年洛阳市投入运行的洛阳智慧旅游指挥中心,兼顾了旅游产业数据整合、景区客流实时监测、视频会议、景区远程视频监控及网上观景、旅游团队运行监管、旅游从业人员网络培训、旅游车辆GPS定位管理、住宿业接待情况实时统计、旅游安全应急管理等9大功能,在今年牡丹文化节、河洛文化旅游节、十一黄金周期间,这些智慧旅游项目已开始助力洛阳旅游管理工作与旅游服务提升。2014年12月洛阳市确定了《洛阳智慧城市发展规划(2014—2020年)》,智慧旅游建设是其中的重要内容之一,此规划中提到2016年洛阳市智慧旅游将完成主体建设。

从2015年起,洛阳智慧旅游将主要从智慧旅游移动终端应用APP、智慧旅游信息预订查询终端、智慧旅游导游助手、智慧旅游网站集群提升、智慧旅游入境关怀系统等项目进行完善与提升,增强为游客、企业和各级旅游管理部门的服务提升,更贴心地服务来洛游客。

五、洛阳智慧旅游建设中存在的问题

智慧旅游时代的到来,对传统的旅游是一种彻底的颠覆,不管对旅游管理者还是旅游者来说都是一场时代的变革。洛阳虽然是国务院首批的智慧旅游城市之一,截止目前已经经过了3年的建设,但是从整体来看,洛阳的智慧旅游城市建设还处在初级阶段。若想尽快的实现完成整体智慧旅游城市的建设,必须要以政府为依靠,其他部门协助,通过市场对旅游企业的运作来逐渐完成最后目标。

智慧旅游是一个整体项目,需要多系统,多部门进行统一合作。洛阳一直以来都是旅游名城,虽然旅游企业非常多,但是规模都不大。这就导致洛阳的整体旅游资源被分散,并且没有很强的竞争力,整体的旅游信息化能力也比较差。另外,由于各个组织和部门都只代表自己的利益,若让他们进行合作也是面临着巨大的困难。因此面对这样的局面,洛阳政府部门有责任和义务对洛阳智慧旅游城市建设进行整体规划,并出台相关的政策法规,让更多的企业组织都参与到智慧旅游城市的建设当中来。

若要完成智慧旅游城市的建设,除了要有强大的信息技术作为技术后盾以外,基础建设的投资也是比不可少的。但是目前洛阳的旅游企业规模都不大。若让参差不齐的旅游企业同时进行智慧旅游建设是不现实的。在种情况下,可以把一些有一定规模且已经形成特色的旅游企业做成智慧旅游的试点,由政府在各方面进行扶持,从而给其他旅游企业起到榜样作用

六、结束语:

随着智慧旅游城市的建设,游览美丽洛阳时“智慧”将无处不在。可以试想洛阳智慧旅游的未来前景必然是省外的游客准备周末和朋友自驾到洛阳旅游。他先通过网络在线预订平台,查询并购买优惠的景区电子门票、预订餐馆和酒店。来洛途中,他通过手机了解了洛阳的风土人情、旅游产品等。到达景区后,他用手机在景区入口的电子门票系统刷一下,即获得门禁认证直接进入景区。这个游客可以利用手机下载一个景区自助导览终端,随意游览景区的各个角落;同时,他根据电子地图的指示,了解自己所处位置,不用担心迷路或是错过重要的景点。游览结束后,刘先生便可到预订的餐馆、酒店用餐和住宿。整个旅游过程完全靠一部智能手机轻松搞定。

用智慧旅游营销推进浙江旅游建设 篇2

要围绕强化品牌优势、再升品牌形象开展智慧旅游 营销的探索，逐步建立自有媒体资源和可控网络媒体相结合的智慧旅游营销系统，充分利用网络媒体的传播特性、效应特性、互动特性，吸引游客主动进入智慧营销的平台，从而挖掘游客的兴趣、感知游客的需求、提供敏捷的服务。舟山群岛海洋旅游智慧营销必须与国内著名在线智慧旅游平台、电子分销机构和旅游企业的营销系统建立信息交换机制，以便及时了解和掌控旅游市场的情况，并对掌控的舆情进行及时分析，供网络营销决策机构制订智慧旅游营销方案和发布信息所用。

现阶段智慧旅游营销平台建设的核心是营销效果的智慧评价，围绕舟山群岛策划的主题活动、网络广告、促销活动、事件营销等，开展在线的营销效果评价。在效果评价的基础上，逐步筛选出合作效果较好网络营销渠道、电子分销商和相关电子媒体。然后长期合作建立网络媒体合作机制，包装有吸引力的营销产品推送给游客。

如采用网络团购、旅游消费券、电子门票赠送、一卡通优惠等吸引游客参与，从而形成有效的智慧营销效果网络评价体系。舟山群岛智慧旅游营销平台的组成包括舟山群岛海洋旅游门户网站、舟山群岛海洋旅游形象展示中心、舟山群岛旅游服务中心、舟山群岛旅游集散中心、舟山各景区/景点门户网站、舟山群岛官方主页以及舟山各智慧旅游企业营销网站等。

智慧旅游的建设分析 篇3

关键词：智慧酒店；核心技术；建议

随着智慧地球与智慧城市建设的兴起及信息在旅游活动中的贯穿，智慧旅游成为全国旅游的热点问题和前言问题。酒店业是旅游业的三大产业之一，智慧酒店的发展和建设也必然是智慧旅游发展的重中之重。

一、研究现状

学者对智慧旅游的相关基本概念和相关理论已经有了一定的研究，但随着信息技术的不断升级和旅游业对信息技术更加高的依赖，凸显出了实践操作的不足与缺陷。相对于智慧旅游，对智慧酒店的研究就更少之又少（如表1）。

表1是在"中国知网"上，分别以"智慧酒店"和"智慧旅游"并含"酒店"为主题进行检索的结果。同时对检索出来的论文进行分析，得出结论：大多是对智慧酒店的概念和理论研究，几乎没有实践操作的分析，并且理论研究尚且不足。

二、智慧旅游核心技术在智慧酒店的应用

对于智慧酒店国内学界、业界尚无标准而一致的定义。但是借助于智慧旅游的研究，发现智慧旅游的核心能力--物联网技术、移动通信技术、云计算技术以及人工智能技术[1]，整合和集成技术后可应用于智慧酒店。

1、物联网技术

把互联网和物联网技术均应用于酒店，如果说互联网是人与人的、"在线"的，那么物联网就是人与人、人与物、物与物的，且并不局限于"在线"，所以，它可以是无线的、也可以是有线的，既可以是短距离的、也可以是长距离的。它结合了酒店管理系统、传感器技、射频识别（RFID）技术、红外线感应器等，实时采集任何需要监控、连接、互动的客人、物体或过程，应用更广、更便宜。

2、移动通信技术

随着手机更加的智能化和IPAD等平板电脑更加的普及，作为物联网一种连接方式应用的移动通信技术，这种技术在酒店的应用从以计算机为中心向以携带移动通信终端设备的"人"--住客为中心的发展，体现了以个体住客为服务对象的信息技术的应用。例如：住客通过触摸屏或手机登录酒店信息网，随时进行酒店信息查询、服务预订、投诉等； 也可从智能手机淘宝旅行客户端来享受查询、预订、购票、支付等服务。

3、云计算

对于酒店而言，云计算可以对收集到的相关酒店及客人数据进行高效的存储和分析，并且对数据资源进行充分整合，为客人提供个性化、多样化的服务。不同地区、不同酒店、不同客人都会不同，这就产生了大量数据，然而大型的、五星级的酒店集团或酒店占据酒店数量相对较少，中小型酒店由于财力、物力的局限，自身酒店的信息化程度并不高，云计算就可以为它们提供此类服务，并且成本低、水准高。云计算是智慧酒店资源与社会资源的共享与充分利用，完善了酒店服务。云计算不仅仅为智慧酒店提供一种先进信息技术，更重要的是产生了一种全新的服务模式。

三、针对核心技术提出建议

1、微观方面

智慧酒店是智慧旅游的重要环节，通过以上技术的应用达到以下几点：

智慧解读：智慧酒店制订"酒店概况视屏"，让住客像游览景区一样，在未入住之前，通过视屏观赏酒店的前厅、客房、餐厅及公共区域，并用语音对酒店的客房类型、大致价位做一定的讲解。使客人对酒店的卫生、安全、设施有具体的感官，知道客房、餐厅的大小和价格，便于客人的选择等。

智慧入住和离店：它是物联网在酒店管理中的主要应用，即通过向住客提供双频VIP卡，里面同时包含房卡和住客身份两种信息，为游客提供自助服务终端便于游客直接办理入住和离店登记，省去住客前台排队办理手续。对于自驾游的游客，酒店在停车场入口处同样提供入住办理终端等[2]。

智慧引路：利用遥感技术、射频识别（RFID）技术和感知系统等读取用户的入住信息、房号信息等，引导住客方便快捷的找到电梯，顺利地到达自己的房间。如果是自驾游的游客也可方便快捷地获取停车位等。

智慧传递：通过云计算等的资料数据，在住客未到达之前，服务人员会立即收到VIP到店的提示信息，提前获知客人的信息，以便为客人提供个性化服务，同时提高回头率。

智慧调节：在住客入住前，根据系统资料，客房自动提前VIP住客房间的灯光、空调等进行调节，为住客提供舒适的入住环境；在住客离开卫生间或办理离店手续后，自动进行调节，以减少资源浪费等。

智能提醒：安装智能电视，住客可以通过智能电视与酒店所有直接对客部门联系，设立智能提醒服务。

2、宏观方面

第一、制定智慧酒店相关政策和评定细则。智慧酒店由于提出较晚，现今还没有全国统一的、具体的法制法规的政策扶持；目前，只有北京市旅游发展委员会发布《北京智慧饭店建设规范（试行）》中涉及智慧饭店的评分细则，其它省份并无。应对智慧酒店的建设给予重视，制定有效条文规定并根据具体省情提出智慧酒店的评分细则。

第二、建立智慧酒店协会。目前，只有少数酒店联合在一起建立的《智慧酒店联盟》，并不具备普遍性，所以应该建立健全智慧酒店协会，从而鼓励酒店的智慧化，提高智慧酒店的数量和质量。

参考文献：

[1]张凌云.智慧旅游：个性化定制和智能化公共服务时代的来临[J].旅游学刊，2012，（2）.

[2]姚国章，韩玲华.物联网在智慧旅游中的应用研究[J].旅游经济，2013，（8）.

智慧旅游的建设分析 篇4

1 江苏智慧旅游卡的用户体系分析

从江苏旅游业发展的需求来看, 江苏智慧旅游卡将是一个涉及面和应用面都十分广泛的系统工程, 用户体系可用图1表示。

如图1所示, 江苏智慧旅游卡的用户体系可分成游客、导游、政府部门、旅游服务和关联用户等五大类型, 每一种类型均包含有相应的组成形式。

2 江苏智慧旅游卡的持卡对象分析

根据旅游业务发展的需要, 江苏智慧旅游卡需要设计成个人用户和机构用户两大类型, 个人用户主要面向省内外游客和导游发放, 机构用户面向政府旅游主管部门、旅游服务商以及关联用户等发放, 在机构用户下面按需要部署个人用户, 个人用户根据不同的职能获取相应的权限。项目实施第一期主要面向游客和导游, 在此基础上再进一步扩展发卡和服务对象。

2.1 游客对象分类

游客是江苏智慧旅游服务卡的主要发放对象, 根据游客地域的不同分成以下三种类型:

(1) 省内游客。按全省所属各地市及其下辖的县区不同划分, 针对不同地域的游客划分游客群, 根据游客的需要提供实名制的旅游身份卡以及非记名的旅游消费卡。对出境游客要求全部申请实名制的旅游身份卡, 以便管理、统计和突发事件的处理。

(2) 省外游客。对来自省外的国内游客, 根据来源地的不同进行分类, 为游客优先提供实名制的注册卡, 对一些短期的游客提供非记名的旅游消费卡, 为游客提供包括交通、门票、餐饮等消费便利。

(3) 国际游客。对进入江苏旅游的国际游客, 根据国籍或地区的不同进行分类, 提供优先注册服务的旅游卡, 为国际游客提供专业化的服务, 提高国际游客的满意度和忠诚度, 建立起长期稳定的国际游客关系管理系统, 扩大江苏旅游业的国际影响力和发展力。接待海外来华游客或中国游客在其工作的景点景区旅游并为游客提供景点景区导游服务的工作人员, 既负责接待海外游客的导游人员当地旅游活动的组织、协调任务, 又有进行导游讲解或翻译的任务。

2.2 导游对象分类

导游是江苏智慧服务卡的重要服务对象, 根据业务发展的需要, 将导游分成省内导游和省外导游, 对省内导游发放实名制的注册旅游卡, 对省外的导游推荐发放实名制旅游卡。按业务范围划分, 导游人员分为海外领队、全程陪同导游员、地方陪同导游人员和景点景区导游人员。

随着社会经济的进步, 国内旅游产业得到了蓬勃的发展。信息技术的快速发展, 网上银行、电子地图、信息导航等工具确实为人们外出旅游带来了很多的便捷。针对导游的智慧旅游卡要重点解决导游身份认定和便捷支付问题, 为导游提供专业、高效、富有个性化和人性化的服务, 同时为江苏建设一支高素质的旅游队伍提供支撑和帮助。

3 江苏智慧旅游卡的运行体系设计

江苏智慧旅游卡是驱动全省旅游业务发展的一个媒介, 以形成一个新的、覆盖全行业的运行体系。智慧旅游卡将银行卡、公交卡、在线支付、电子钱包、电子门票、游客位置定位、景区智能管理等功能全部应用在一个平台之上, 真正实现了旅游的信息化。

3.1 运行体系框架

江苏智慧旅游卡的运行体系涉及到持卡消费主体、旅游服务商、政府旅游主管部门、银行等参与主体, 各参与主体以江苏智慧旅游云平台为依托, 共同组成一个相互依赖、相互支撑的生态体系。参见图2。

3.2 政府监管主体

全省三级旅游主管部门既是旅游业务运行体系的监管和推进部门, 也是江苏智慧旅游卡项目的重要参与主体。

(1) 省旅游局作为省智慧旅游卡项目的牵头部门, 负责项目的实施和统筹协调, 作为江苏智慧旅游云平台的建设主体, 承担业务运营的监管和相关制度规范的制定, 全面推进智慧旅游卡的应用和发展。

(2) 地市旅游局以江苏智慧旅游云平台为载体, 全力推进本地市智慧旅游卡的应用与发展, 统筹协调本地市旅游服务企业旅游卡的应用, 引导本地游客科学使用旅游卡, 使旅游卡成为推进本地旅游发展的重要抓手。

(3) 县区旅游局以江苏智慧旅游云平台为载体, 指导和督促本地旅游服务和本地游客企业使用旅游卡, 协调和处理本区域内旅游卡使用的各种问题。

3.3 旅游运营主体

旅游运营主体是旅游服务的主要提供者, 为游客和导游提供吃、住、行、游、购、娱六个方面的服务, 也是智慧旅游卡的主要应用主体。作为智慧旅游服务卡业务的主要受理者, 各旅游运营主体根据自身提供的服务, 承担不同的职责。

(1) 餐饮服务主体:接受游客和导游旅游卡预订, 受理旅游卡或信用卡等结算, 能根据客户需求提供个性化的餐饮服务, 在江苏智慧旅游云平台发布相关信息, 并开展网上预订等业务。

(2) 酒店服务主体:接受游客和导游旅游卡预订, 受理旅游卡或信用卡等结算, 能根据游客消费情况进行优惠, 能在江苏智慧旅游云服务平台开展在线业务处理。

(3) 交通服务主体:能接受旅游卡刷卡消费, 使游客享受便捷交通服务。

(4) 景区服务主体:接受游客和导游刷卡消费, 提供门票折扣优惠, 在江苏智慧旅游服务云平台提供在线预订和支付等业务处理。

(5) 购物服务主体:利用旅游卡进行导游和游客的身份识别, 支持刷卡消费, 并在江苏智慧旅游服务云平台开展在线旅游商品销售。

(6) 娱乐服务主体:利用旅游卡预订娱乐票务, 支持刷卡消费, 在江苏智慧旅游服务网开展在线票务预订。

3.4 旅游配套服务主体

旅行社、旅游电子商务服务商等旅游配套服务主体既是旅游产业的重要组成部分, 也是支撑旅游业务运行的重要市场主体。作为江苏智慧旅游服务卡系统的主要参与者, 承担着各自的职责。

(1) 旅行社:作为省内游客申请智慧旅游卡的主要渠道, 在游客出游时办理旅游卡申请;组织出境游时要求游客强制使用旅游卡出境登记, 逐步过渡到国内游统一办理旅游卡;支持游客采用旅游信用卡结算, 记录游客出游信息;支持在江苏智慧旅游云平台上开展在线业务办理, 为游客提供便捷服务。

(2) 旅游电商:利用智慧旅游卡对游客出游进行管理, 记录游客消费信息;在江苏智慧旅游云平台提供业务通道, 为游客提供业务支持。

3.5 旅游金融服务主体

银行、保险公司等是旅游金融服务体系的基本组成部分, 其中银行又是智慧旅游卡资金流转的重要中介, 作用和地位都十分重要。在江苏智慧旅游卡的运营过程中, 银行和保险公司各自承担以下职责。

(1) 银行:提供借记卡和贷记卡的旅游支付;提供旅游专用贷记卡的支付优惠;提供银行账户和旅游专用电子现金账户关联;记录旅游消费积分;提供在线交易结算。

(2) 保险公司:要求未申领智慧旅游卡的用户在办理旅游保险时办理旅游卡 (可规定办理旅游卡即可免费享受旅游保险一次) ;记录游客旅游保险信息;提供持旅游卡价格优惠。

4 结语

智慧旅游卡是智慧旅游建设的重要标志, 对促进旅游消费、推动智慧旅游更好更快的发展意义重大。目前, 有关智慧旅游卡的理论研究和技术开发还基本属于空白, 本文以江苏省智慧旅游卡的建设需求为例, 对相关的核心问题进行了分析和探讨, 旨在为项目的实施提供理论依据和决策支持。智慧的旅游规划是实现智慧旅游的基础, 它为智慧旅游中的信息化建设提供基础和必要支撑, 指导旅游信息化建设, 为其服务, 而旅游信息化建设是旅游相关规划的具体实现, 为游客、管理者和企业提供一个平台, 为游客提供智慧化的旅游体验, 并服务于旅游管理和旅游营销。

智慧旅游卡系统的建设和实际的应用是一个复杂而又漫长的过程, 需要结合实际需求, 开展切实可行的探索, 力争使其成为驱动智慧旅游发展的强劲动力。

摘要：智慧旅游卡既是智慧旅游系统建设的重要内容, 也是促进旅游消费的重要载体;旅游信息化领域的新方向, 是我国旅游业发展向现代化迈进的新阶段下, 伴随着智慧城市建设热潮而提出的新理念, 是旅游业发展的未来趋势。江苏智慧旅游卡项目的建设必须定义其用户体系, 明确其持卡对象, 并对运行体系进行科学设计, 以期能为项目的开发和实施提供开发依据和决策支持。

关键词：智慧旅游,智慧旅游卡,旅游消费

参考文献

[1]姚国章.“智慧旅游”的建设框架探析[J].南京邮电大学学报 (社科版) , 2012, 14 (2) .

[2]冯浩.智慧旅游服务卡——“江苏旅游一卡通”的研究与实现[D].南京邮电大学, 2013.

建设智慧旅游需要细节创新 篇5

智慧旅游的智慧何在?如果只是基于互联网的技术应用，那么只具有工具性意义，现在的智慧旅游实际上并没有达到我们所设想的这个深度，狭义的智慧旅游，就是以互联网为基础，以新技术为手段，以细分化为目标，形成为旅游者全面服务的网络，就是物联网络和信息网络的结合。如果一步达不到智慧旅游的话，不如谈谈智能旅游，智能旅游是我们在操作层面和工具层面上都可以达到的。

多年以来，我们习惯从宏观的认识角度看问题，反应到智慧旅游就是强调喊概念口号，但是这真是消费者需要的产品吗?我以为智慧旅游，归纳为三句话，叫做 “稀奇古怪闯名气，倒行逆施谋思路，吹毛求疵求细节”。以客户为中心，把细节做到极致，如果在细节上不能完善，或者说在细节方面不能不断地完善和深化，我们就跟不上这个时代，国家旅游局提出将智慧旅游建设作为“十二五”期间旅游信息化工作重点。一年来，各地高度关注与重视智慧旅游建设，在旅游信息化基础扎实、资金充足和人才储备充实的省市率先开展了一批智慧旅游示范项目。智慧旅游概念的推广加快了旅游与信息化融合，但必须清醒地认识到，我国旅游行业信息化整体水平相对较低，且各地差异大，不仅仅体现在资金、意识和人才方面，还包括对工作思路的认识。

扬州加快智慧旅游建设的对策研究 篇6

国家旅游局将2014 年确定为“智慧旅游年”, 并把“美丽中国之旅———2014 智慧旅游年”确定为2014 年旅游宣传主题。扬州是中国首批优秀旅游城市, 并被列为国家首批智慧旅游试点城市。对于扬州而言, 加快发展智慧旅游, 不仅是贯彻落实国家旅游工作部署的要求, 也是改善旅游环境、优化旅游服务、提升旅游品质的要求。

1 智慧旅游的涵义

智慧旅游, 也称智能旅游, 是利用云计算、物联网等新技术, 通过互联网、移动互联网, 借助便携的终端上网设备, 主动感知旅游资源、旅游经济、旅游活动、旅游者等方面的动态信息, 及时安排和调整与旅游有关的活动, 从而达到对各类旅游信息智能感知、快捷利用的目的。智慧旅游发端于美国IBM公司所倡导的“智慧地球”理念, 该理念着力通过云计算、物联网、互联网等信息网络技术, 实现人类社会与物理世界的有机联系, 以更加精细和动态的方式管理生产和生活, 打造一个智慧的地球。随着这一理念的推广, 智慧城市、智慧交通、智慧医疗、智慧旅游等理念陆续出现并成为相关领域的发展目标。从国外来看, 作为“智慧地球”理念的倡导者, IBM公司率先提出了“智慧酒店 (Smarter Hotel) ”解决方案, 包括酒店后台的集中化管理、云前台、自助进店和离店、酒店预订、入住期间的智能化服务等模块, 将“智慧地球”的理念应用到旅游领域。在国内, 江苏镇江于2010 年率先提出“智慧旅游”概念, 并启动了“智慧旅游”项目建设。

智慧旅游涉及旅游服务需求、旅游服务提供和旅游行业管理3 个层面, 其本质是运用最新的云计算、物联网、信息智能处理等技术, 以及时满足游客动态的个性化需求为核心, 以可移动的终端设备为媒介, 通过互联网络, 随时随地感知、获取、传递和处理信息, 搭建旅游管理者 (政府管理部门) 、旅游需求者 (游客) 和旅游服务提供者 (旅游企业) 智能化的对接交流平台, 为游客、旅游企业和政府管理部门提供互动、高效的服务。智慧旅游与旅游信息化既有联系又有区别。旅游信息化是指对旅游资源进行信息化处理, 以促进传统旅游业向现代旅游业转化。智慧旅游是以旅游信息化为基础, 采用现代信息、通信、智能化技术, 实现旅游的感知化、物联化和智能化。旅游信息化是智慧旅游的前提和基础, 智慧旅游是旅游信息化的高级阶段。

2 扬州发展智慧旅游的基础

2.1 旅游资源丰富

目前, 扬州拥有国家A级景区33 家。其中, 5A级1 家、4A级7 家, 瘦西湖、个园、何园等景点具有较高知名度。拥有星级酒店65 家, 其中五星级酒店3 家。京杭大运河和长江在扬州交汇, 京沪高速、宁通高速、扬溧高速在扬州连接互通, 随着润扬长江大桥、宁启铁路以及扬州泰州机场建成投入使用, 扬州交通形成了公铁水空全方位立体体系, 旅游交通便捷性不断增强。

2.2 信息化基础扎实

早在1997 年, 扬州就启动了信息港工程, 拉开了全市信息化建设的序幕, 先后承担和实施了“国家863 计划中小城市3S应用”“数字房管”“数字城管”等城市信息化试点项目。2000年, 扬州成为全国首批信息化试点城市, 2011 年获批为工信部“全国中小城市智慧城市试点示范城市”, 2012 年全市信息化总水平指数达77.04。智慧旅游初现雏形, 开发了APP手机旅游服务软件, 推出了全国首个区域性“一站式”旅游电子商务平台。数字化、智能化在扬州城市建设的应用为扬州智慧旅游建设打下了坚实基础。

2.3 产业支撑得力

旅游和软件信息是扬州市委、市政府确定的基本产业。2013 年, 全市旅游业实现总收入501 亿元, 同比增长15%, 接待游客3970 万人次, 同比增长9.1%。软件和信息服务业完成业务收入281.3 亿元, 同比增长48%。全市投资1000 万元以上软件和信息服务业项目达39 项, 总投资达160.6 亿元, 认定的软件企业近200 家。累计获批省级两化 (信息化、工业化) 融合示范试点企业130 家, 认定市级两化融合示范试点企业83 家。2012年, 全市企业利用互联网发布和获取信息比例达到71.2%。

虽然扬州智慧旅游建设具备较好的基础, 但也存在一些不足, 如在思想认识上, 发展智慧旅游的理念需要进一步宣传推广, 以形成共识, 加快建设进程;在组织程度上, 现有的推进力量仅以旅游部门为主, 其他部门参与不够, 没有形成合力;在顶层设计上, 通过一些项目建设, 旅游产业局部环节智能化水平较高, 但全市域范围的智慧旅游建设总体框架布局尚未形成。

3 扬州发展智慧旅游的对策建议

3.1 加强组织领导

成立由市政府主要领导任组长, 分管领导任副组长, 旅游、经信、财政、园林、交通、城管等部门参加的全市智慧旅游建设协调领导小组, 明确各部门的职责和分工, 齐心协力推进智慧旅游建设。领导小组定期召开会议, 对全市智慧旅游建设情况进行总结, 对存在的问题进行研究协调, 对下一步的工作进行部署。领导小组要加强目标任务分解, 明确各部门、各地区年度智慧旅游建设的任务, 定期督查考核, 扎实推进智慧旅游建设。

3.2 强化顶层设计

顶层设计是智慧旅游建设的前提和基础, 顶层设计周全了, 智慧旅游才能建设好、运行好。要按照“以游客为中心, 以有机整合吃住行游购娱六大旅游要素为抓手, 以满足游客在游前、游中、游后的个性化需求为根本”的理念, 做好全市域智慧旅游规划设计工作。要加强旅游资源的整合, 着力建设具有互联互通、标准规范、接口统一、便于扩展、安全易用等特点的可管理、可运营的基础云平台, 满足游客、旅游企业、政府管理部门的需求。同时, 要考虑到智慧旅游与智慧医疗、智慧交通、智慧城管等工作的衔接和整合, 把智慧旅游和智慧城市建设有机结合。

3.3 注重示范引导

扬州旅游资源丰富, 是旅游大市, 在智慧旅游建设过程中采用全面铺开、齐头并进的方式并不可行, 要采取由点到面、典型示范、逐步推进的方式。择优选择示范点, 开展智慧宾馆、智慧饭店、智慧景区等建设, 总结经验进行推广。要加大智慧旅游的宣传力度, 树立典型, 让人们了解并体验智慧旅游, 为智慧旅游建设营造良好的氛围。

3.4 加大扶持力度

智慧旅游建设是一项投资大、建设期限长的工程。要加快形成以政府投入为引导、社会投入为主体的投融资体系, 为智慧旅游建设提供资金保障。要出台配套政策, 在税收、金融等方面对智慧旅游建设进行扶持, 引导社会资金投资于酒店、景区的智能化建设;对经行业主管部门验收合格的智慧酒店和智慧景区, 财政资金给予奖励, 调动企业投资积极性。同时, 可采用由本地国有旅游资源管理企业与从事智慧旅游行业的企业合资设立运营公司的方式, 作为市场主体承担扬州智慧旅游的建设、运营和维护工作, 并做好智慧旅游项目的市场推广。

摘要：随着信息技术、通信技术的快速发展以及自助游、自驾游的蓬勃兴起, 智慧旅游建设已经成为提升城市品质、满足游客需求的重要举措。文章阐述了智慧旅游的涵义, 分析了扬州智慧旅游建设的优势和不足, 提出了下一步的对策建议。

关键词：智慧旅游,信息化,对策

参考文献

[1]金卫东.智慧旅游与旅游公共服务体系建设[J].旅游学刊, 2012 (2) .

[2]沈杨, 张红梅, 何越.我国智慧旅游建设的现状与思考[J].甘肃农业, 2013 (3) .

智慧旅游的建设分析 篇7

智慧旅游作为概念的提出不过几年的时间,其实质是随着信息技术和知识经济的发展,用现代化的新技术、新装备改造和提升旅游业,也正在成为新时期旅游业发展的新趋势,2011年7月15日,由国家旅游局局长邵琪伟正式提出:旅游业要落实国务院关于加快发展旅游业的战略部署,走在我国现代服务业信息化进程的前沿,争取用10年时间,在我国初步实现“智慧旅游”。

虽然智慧旅游具有行业发展趋势和国家政策支持的优势,但它毕竟还是一个全新的概念,学术界和业界对智慧旅游的研究范围主要还只涉及以下几个方面:

(一)对智慧旅游概念的研究,众多学者从旅游形态、旅游行业运营模式以及旅游管理等角度都给出了定义,综合学界的普遍认识,我们认为智慧旅游是利用云计算、物联网等新一代信息技术,将旅游资源、旅游者及旅游中介者的相关信息进行整合、分析,通过智能化应用终端,为旅游者、旅游管理部门、旅游经济活动相关参与者提供及时的信息分类,最终实现旅游资源的合理利用和可持续发展。

(二)对智慧旅游的应用价值方面的研究,学者们分别从旅游者、旅游企业、以政府为代表的旅游公共管理与服务部门以及当地居民四大应用对象的角度,提出了智慧旅游相应的应用价值。

(三)学界也看到了智慧旅游发展的不足,比如在旅游信息服务方面,存在旅游信息不完整、不全面、分布分散等问题,旅游信息收集缺乏专业行业标准的指导,旅游企业缺乏信息改革的动力以及旅游信息技术人才和技术人才的缺乏等等问题。

通过归纳国内智慧旅游研究的成果我们发现,对智慧旅游概念和应用价值的研究学界已经基本达成了共识,那就是以云计算、物联网和智能终端为技术支撑的智慧旅游是全面提升旅游业发展水平、促进旅游业转型升级、提高旅游满意度的重要抓手,对于促进旅游业态向综合性和融合型转型提升,和把旅游业建设成为人民群众更加满意的现代化服务业,具有十分重要的意义。但同时我们也发现,在这种普遍认同的共识下,智慧旅游的具体建设却举步维艰,对如何建设智慧旅游的研究成果也屈指可数,这些研究也仅限于如何构建旅游公共信息平台系统、旅游信息指示系统、旅游交通服务系统、旅游信息咨询系统,完善当前旅游公共信息服务体系方面给出的相应建议,但是对智慧旅游的建设,学界忽略了一个重要课题,既信息获取者和使用者和系统设计者的脱节现象,也就是说智慧旅游建设应该先做好系统使用者对信息的需求分析。本文正是基于这样的研究角度,利用成都温江区智慧旅游示范区建设之契机,将温江区智慧旅游系统建设的需求做了切实的调研和尽可能客观的分析,针对各方需求对温江智慧旅游示范区的建设提出了相应建议,以期对国内正在如火如荼进行的智慧旅游和智慧城市的建设能有所帮助。

二、温江区当前的信息化现状

根据对温江区农业、民政、旅游三个主要部门的信息化建设调研发现,温江各个政府部门基本建有满足自身业务需求的信息系统,一些应用系统也初步能够为政府、企业和公众提供服务。然而这些系统却相对独立,大多数仅支持Windows操作系统,并且运行在不同的网络平台上(如三农门户专网、温江公众信息网、温江政府OA平台),基本没有跨平台的应用系统,未能实现业务办公和公文传递的互联互通。各部门自身业务系统的基础数据库数种类也多有不同,如DB2、Oracle和SQLServer等,还有部分基层单位采用电子表格形式,基本没有考虑基于结构化、半结构化和非结构化的数据存储技术,不能够提供相关的云计算的数据服务能力,难以进行系统整合和数据资源共享,导致现有信息化体系和管理系统难以应对现代游客对旅游服务多元化、高智能、高效率的要求,和政府职能部门对行业进行监管、引导、规划、以及业务处理、和跨部门协同合作等方面的工作需求。

我们在对正在构建的温江万春国际度假区的摸底调研发现,区内的6大功能片区总共826个农业与乡村旅游点中,中等规模以上的休闲农业与乡村旅游点共81家,各类高档乡村酒店共23个。就万春度假旅游区而言,区内具备相对完善的IT信息系统(包括数据、管理、营销系统)的景区(景点)仅国色天香一家,其它大部分景区(景点)、乡村旅游点(农家乐)仅建有功能单一、内容陈旧的主页网站,和提供局部使用的WIFI服务,信息化水平普遍较低,而相当一部分景区(景点),特别是乡村旅游点(农家乐)甚至还没有接入互联网。对实现智慧旅游资源共享100%全覆盖的要求而言,温江旅游业的信息化基础设施相对薄弱,无法为旅游大数据、行业监管和市场供需反馈提供即时的信息采集渠道,很多高新科技管理手段和服务项目也无法普推广,导致政府职能部门对这些商家缺乏有效的监管手段,也难以对游客投诉和纠纷进行快速反应和处理。而商家也几乎没有有效的自我宣传渠道,同时由于缺乏与游客进行互动沟通的手段和方式,极易造成供需之间的盲目猜测和错误决策。

三、温江区智慧旅游建设需求分析

针对温江区智慧旅游建设情况的调研,本文初步确定温江区智慧旅游建设的建设目标是明确的,其推行的智慧旅游示范圈建设也顺应了旅游智慧化的行业发展趋势。综合实地调研情况,我们发现温江区在智慧旅游的建设过程中主要有四个方面的问题最为突出,要求智慧化落到实处的需求也最大。这四个方面的问题主要是:职能部门对旅游管理层面的信息需求、企业商家对旅游营销层面的需求、游客消费者对旅游服务和体验层面的需求分析以及温江智慧旅游示范区(万春国际度假区)旅游形势发展的需求。

(一)政府职能部门对旅游管理层面的需求分析

1、旅游大数据与数据共享的需求

行业监管者在行驶职责、处理业务、和进行决策前,需要精确掌握行业相关的各类信息,包括涉旅企业基础信息、景区客流量、旅游客源市场、游客关注、消费动向、以及游客出行意向等等,才能做到有据可依、有的放矢。

2、跨部门跨区域业务协同的需求

日趋多元化的旅游产业结构和消费群体,使行业监管和安全防范等方面的工作所涉及和需要参与协同的政府职能部门越来越多。这一现状导致业务和事件的处理工作通常需要在多个部门,甚至多个地区之间进行。

3、旅游安全和应急指挥的需求

如何保障游客的人生和财产安全,提升旅游体验满意度,是旅游相关的各个政府职能部门的职责和任务。要实现上述内容最重要的一点,就是要保障旅游监管和安全防控部门能够及时掌握客流量与游客行为动态信息,以便对潜在风险进行侦测、防范以及应对处理。

4、旅游资源监测和保护的需求

旅游资源的开发是旅游业发展的基础和前提条件,行业监管者必须合理的利用并保护好旅游资源,保障旅游业的可持续发展。要实现这个目标需要借助大量的现代化监测与管理技术,以完成对旅游区表层(包括大气层)空间中的有关信息进行或影视或数据的采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述,从而能够合理的、有针对性的对其进行开发和保护。

5、行业转型升级引导的需求

消费方式和市场需求的改变正快速地促使行业进行转型升级,国家旅游局也为此专门作出明确指示,要求各地旅游部门要加强与通信运营商、电子商务机构、专业服务商、高校和科研机构开展合作,引导相关部门和企业通过技术输出、资金投入、服务外包、资源共享等方式参与智慧旅游建设,探索建立政产学研金相结合的智慧旅游产业化推进模式。

(二)企业商家对旅游营销层面的需求分析

1、品牌推广和产品销售的需求

没有知名度的产品很难卖出去,而卖不出去的产品不能创造任何经济价值。要克服这个困难需要进行品牌的打造和推广,同时对销售渠道和营销策略进行拓展和优化。然而对目前温江旅游片区内的涉旅商家而言,这两个方面的手段和技术都比较匮乏。

2、市场信息反馈和产业经营引导的需求

符合游客市场需求的产品才能受到消费者的欢迎和喜爱;创造和经营这些产品的企业与商家能够获得更好的生存和发展空间。为了成功打造温江万春度假区的旅游产业,需要建立起强大的行业信息收集和分析体系,加快改变旅游信息数据逐级上报的传统模式,推动旅游部门和企业间的数据实时共享,及时为从业者开放相关的行业发展数据和提供大数据挖掘服务,并对企业运营、产品设计、营销策略进行相应的调整修改,保障企业的健康成长和持续发展。

(三)游客消费者对旅游服务和体验层面的需求分析

1、快速获取丰富旅游信息资源的需求

丰富的旅游信息能够吸引更多游客,同时能使游客能够成功避免道路堵塞、景区拥挤、天气变化、迷路、以及潜在的旅游安全风险等问题,保障旅游体验的质量,提升旅游经历的满意度。

2、方便购买优质旅游产品的需求

这个问题则需要建立完善的统一销售平台,使众多的产品都能得到充分的集中展示,并保障产品信息能够得到及时更新,方便游客进行选择和购买。同时还要建立有效的预测和评价机制,促使片区内旅游产品实现优胜劣汰和完善进步。

另外温江作为大成都旅游经济圈、旅游发展战略格局中的重要一员,是城市近郊休闲组团外圈层中的一个重要节点,发展定位于“田园城市,游乐休闲乐土”;并在此基础上确定了未来旅游产业发展侧重打造的三大特色:突出“游乐”特色、打造成都最佳游乐区,打造川西平原乡村特色、打造风景城镇、绿色城镇特色;并以“两大片区、三个重点产业区和四条旅游走廊”进行了温江旅游产业的总体布局与规划,温江智慧旅游示范圈(万春度假旅游区)正是这块沃土上资源最为丰富和集中的璀璨明珠。

四、结语

针对前期对温江万春国际度假区智慧旅游建设的需求归类和分析,本文认为应该首先在这一区域建立起以应用为核心,以旅游行业监管和安全防范为特色的、一体化、敏捷化、数字化、交互式的智慧旅游运营服务与管理体系,用以实现对温江万春度假区旅游资源的挖据,和集约化经营与管理,推动和促使万春度假区智慧旅游新业态的形成,保障和监督万春度假区旅游产业的健康发展、完善,和提升游客在万春度假区的旅游体验舒适度,并为实现和推动整个温江旅游,并为其他城市的智慧旅游建设提供示范。

智慧旅游的建设也应跳出以往信息化建设中只重视硬件设备的安装,而应该着力于前期对数据使用者需求信息的分析,根据需求信息有的放矢地进行智慧旅游建设,无论是管理平台、服务平台还是营销平台的建设才不会成为空中楼阁,才能切实将信息技术更加广泛地运用到旅游业发展的方方面面。

智慧旅游的建设分析 篇8

(一)智慧旅游的概念

智慧旅游是一种以物联网、云计算、下一代通信网络以及高性能信息处理和智能数据挖掘等新一代信息技术为支撑,对旅游信息进行系统化整合和深度开发,服务于公众、企业和政府,从而达到各类旅游信息的智能感知和便利运用的效果。

智慧旅游的本质是新一代信息技术与旅游产业的深度融合。贯穿旅游活动全过程、旅游经营全流程、旅游服务全链条,以技术创新增强旅游企业竞争力,以游客互动体验为中心,以提高旅游行业管理水平为目的,实现旅游业的智慧式管理和运行,从传统服务业向现代服务业升级。

(二)智慧旅游的特征

1、以游客为中心

智慧旅游基于物联网、移动互联网、人工智能等新一代技术,使游客可以通过多种接入方式了解旅游服务提供者的各种信息,并享受网络化的快捷服务。

2、充分整合

智慧旅游借助移动终端设备,可以实现景点、景区、酒店、交通、导游等多种服务和设施的连接并推送给潜在游客和现有游客;同时,旅游景区、酒店、旅行社等企业也通过资源整合的核心数据库了解游客的实施动态并为其提供快捷服务;旅游主管部门也可以获得旅游运行的实时状况,为科学决策提供依据。

3、合作创新

智慧旅游是贯穿全产业链的,通过智慧旅游服务基础设施,实现上下游各环节协同运作,平衡政府、企业、游客三者之间的关系,促进生态、社会和经济发展,实现低碳环保的旅游模式。

4、自动化与智能化

智慧旅游是满足公众通过手机、网络等途径自动获取旅游信息和旅游服务的形式,因此具有自动化和智能化的特点。

二、三亚市智慧旅游发展现状

(一)海南旅游综合云平台的建立

智游海南——海南旅游综合云平台项目于2013年正式立项,2014年下半年投入建设,2015年7月份建设完成,2015年8月通过验收。

海南旅游综合云平台囊括了旅游资源数据中心,服务总线,数据交换,统计分析、云工作平台等功能,集成了阳光海南网、海南旅游电子行程管理系统、12301投诉咨询系统、通信运营商、航空进出港等众多数据,为旅游公共信息服务、旅游企业监管、旅游市场秩序整治、旅游投诉、旅游目的地警示等提供了强大的数据分析基础。实现了一体化建设、一统型平台、一网制办公、一站式服务、一路上监督的建设和管理模式,全力打造了网络环境下的“一站式”公共服务平台和“一体化”政务服务体系,实现了海南国际旅游岛泛在化的旅游信息服务、现代化的市场运营和精细化的行业监管,全面提升了海南旅游服务的国际化水平。同时通过开放的数据交换共享平台,实现与各地政府部门、旅游企业等的数据采集及共享,创新智慧旅游大数据应用服务,并根据需要逐步纳入国家旅游局的中国旅游服务门户。

(二)典型智慧景区的建设

三亚天涯海角旅游景区,从2014年开始智慧旅游的建设,目前已建成并投入使用的项目分别有:中心机房及景区主干光纤建设、景区Wi-Fi热点覆盖、视频安防监控系统、背景音乐及智能广播系统、游客服务热线、散客电子票务系统、高清实景系统、360度虚拟实景系统、官网升级改版、智能会议录播系统、智能导游系统(APP)、智能电子巡更系统、停车场管理系统等。同时,南山、蜈支洲岛等景区也在市区开设了“旅游4S店”、“旅游5S店”,订购门票即可免费租车,为散客打造贴心的旅游定制服务。

(三)智慧旅游服务——阳光翼行APP

阳光翼行整合旅游信息资源提供智慧服务,是海南省旅游委官方智慧旅游导览软件,软件提供海南省160多个景区的自动语音导览讲解服务、景区360展示,以及海南当地衣食住行特色推荐、土特产导购、周边搜索、旅游攻略服务。联合携程提供订房、订机票、订景区门票等三订服务,并可实现用户自定义行程、系统推荐行程执行等。

三、三亚市智慧旅游存在问题分析

(一)尚未建立智慧旅游质量管理系统

智慧旅游需要实现对旅游行业全程电子化监控和管理。201年1月6日,三亚市政府常务会审议通过《三亚市旅游行业诚信“红黑名单”制度(试行)》加强了对旅游行业的监管,但是,如果充分利用智慧旅游的监控,将会大大提升监管力度和监管效力。也会督促旅游行业提升服务质量水平,通过全程监控,最终解决“黑导”、“黑社”和“黑车”等一系列扰乱市场秩序的严重问题,提升三亚旅游的诚信度和游客的体验满意度。

(二)政府重视不够

2013年三亚市撰写了《三亚市智慧旅游发展规划》,从发展基础、指导思想和发展目标、主要任务、重点工程、实施步骤、保障措施六个方面进行了阐述,但是实际的实施并没有按期完成。

(三)旅游企业参与建设动力不足

目前旅游企业过多的关注近期的经济利益,对智慧旅游认识不足,加上旅行社等企业规模小、业务相对单一、资金不足等原因,开展智慧旅游的积极性不高、参与度不足。

(四)智慧旅游的应用无的放矢

一些旅游产品在开发时缺少与市场的有效对接,使得开发具有一定的盲目想,再加上开发之后的宣传不到位没能使智慧旅游产品有的放矢,例如,“阳光翼行APP”目前应用范围不广,没有被公众所熟知和认可,市区了产品研发的目的和意义。

四、三亚市发展智慧旅游的对策

(一)树立与时俱进意识、加大发展智慧旅游力度

政府部门、旅游企事业单位、智慧旅游开发商都应该着眼长远,踏踏实实办项目、杜绝面子工程和政绩工程,开展智慧旅游工程项目,服务当地经济发展,为公众提供便利服务。

(二)加大宣传力度、提高旅游信息的吸引力和分享性

智慧旅游产品开发之后,扩大旅游信息的宣传途径,与相关信息整合,提升智慧旅游产品的吸引力和分享性,使产品为公众熟知,提升产品的知名度和美誉度,实现资源的有效利用。

(三)引进智慧旅游相关人才

智慧旅游的建设分析 篇9

在传统旅游行业中,旅游业野蛮生长,乱象频生,对于旅游者的体验和安全保障等方面都存在着比较大的问题和隐患。随着现代技术的运用,旅游产业模式也发生了很大的变化,对于旅游基础服务的要求也越来越高,智慧旅游在这样的背景下应运而生,在公共服务体系建设过程中发挥了重要作用。在当代旅游环境下,信息网络运用越来越广泛,智慧旅游也成为一个现代化的信息承载平台,为旅游行业各方参与者都提供了现代化的技术手段。其中,最为典型和应用最广的,就是移动互联网和云计算技术的出现和发展,也成为推动旅游公共服务基础建设的重要依托。

一、智慧旅游的含义

智慧旅游作为一个新兴名词,是依托互联网技术和云计算存储分析功能而出现的,是一种资源整合的先进手段,对于指引旅游业者旅游行为,帮助管理者分析体系需求都有着重要作用,同时也能帮助旅游业者更好挖掘市场热点和市场需求,提升旅游服务的专业性和适当性。

智慧旅游概念并非凭空出现,而是有着重要的平台依托,就是近年来兴起的“智慧城市”建设热潮和“智慧地球”理念的出现和运用。作为新型城市建设系统,“智慧城市”就是在城市基础设施中运用高科技手段,分析总结,逐步实现城市管理和运行的智能化,实现集约化发展,而“智慧地球”由IBM率先提出,是一种全球化的智慧理念。在这样的背景下,智慧旅游以智慧城市为根基,并且得到了发展。

在智慧旅游体系中,包括这样几个方面:信息技术(ICT)、物联网(RFID)和云计算技术,包括SAAS、PAAS、IAAS三个层面,此外,互联网现代技术和移动终端及人工智能的发展,则为智慧旅游提供了更为广阔的应用空间。利用智慧旅游,可以实现旅游行程、旅游规划、旅游体验的统筹管理,实现了信息化的全覆盖和全程应用。在智慧旅游体系中,各个景区、宾馆,以及周边商业等配套措施,都被纳入到体系中,与旅游者的旅游体验一起陈伟一个有机的整体。

依托智慧旅游理念,可以实现个性化旅游的需求,也可以实现行业科学发展,为企业经营和政府管理提供更为科学高效的运营手段和理念。

二、旅游公共服务体系建设简析

在旅游行业中,旅游公共服务体系发挥着基础性的作用,直接关系到旅游者的旅游体验和行业发展。根据概念进行分析,旅游公共服务体系,承担着为旅游业者提供基础服务的功能,是一种公益性、基础性的行业功能,是政府管理部门的一种职能实现手段。纵观整个旅游服务体系,包括旅游活动的方方面面,旅游者的衣食住行和旅游娱乐都在公共服务体系的框架之中。在运营过程中,旅游综合服务体系呈现出复杂性和综合性等特点,对于统筹整个行业的发展都具有重要作用。

在现实实践过程中,我国各地景区普遍存在着旅游公共服务体系建设和发展的问题,一方面由于专业人才的缺乏,对服务体系建设投入不足,没能在理念上实现重视,认为只要有优质的景色就能实现旅游业的发展,另一方面,很多城市和景区意识到了公共服务体系的重要性,但是由于缺乏资金和技术,也很难实现既定旅游目标的实现,难以满足旅游业发展的现实需求。

三、智慧旅游与旅游公共服务体系建设的融合与特点

随着“互联网+”时代的来临,智慧旅游和旅游公共服务体系建设已经融合成为有机整体,一方面,智慧旅游为旅游公共服务体系建设提供理念和思路方向,另一方面,以智慧旅游为切入开展公共服务体系建设,也是智慧旅游建设的重要组成部分和体重应有之意。总体来看,呈现以下特征:

1、智能化程度较高

要在智慧旅游体系建设中,实现旅游公共服务体系建设的提档升级,需要较大的资金投入,需要达到现代的智能化设备和应用水平。在旅游服务行业处理中,要运用到大数据分析、云计算等技术、物联网传感技术等,因此对于景区的现代化水平要求较高,要实现景区的预警、监控、游客分析、环境监测等,都需要现代技术设备的支撑,也就需要较大的资金投入。

2、旅游参与者角色的转化

在智慧旅游体系下,开展基础服务设施建设,会出现角色转化的方面,一方面,旅游管理者提供现代化技术设备,对经营者和旅游者进行高效服务,同时,旅游者和经营者作为旅游主体,会反馈大量信息,形成参考资料和大数据,这些信息的收集和整理,又会推动旅游服务体系的完善和升级,为设备建设和问题处理提供依据,在整个体系中,旅游者、管理者和经营者会出现位置互换、相互融合的现象。

3、安全性能不断提升

智慧旅游公共服务体系的建设和打造,需要不断提升安全性能。这里所指的安全性能,包括两个方面,一方面,是利用现代化信息技术,做好基础服务工作,对于游客和经营者的人身安全等,进行有效的保护,提升旅游环节中的安全系数,另一方面,由于大数据和互联网技术的发展,整个旅游行业的数据安全和保护,也需要不断加强,通过完善和强化网络安全措施,从而提升整体旅游安全水平,进而实现实际旅游活动的安全和有序开展。

四、构建智慧旅游公共服务体系的策略

关于旅游公共服务体系,其内涵和外延并没有准确的界定,但是有着普遍的额需求和标准,一般看来,应该包括景区服务电子信息和在线咨询查询系统、基于视频监控和物联网传感系统的旅游安全保障体系、旅游快捷便民服务体系、旅游个性化定制服体系等,基于此,本人认为,要加强智慧旅游公共服务体系建设,要通过完善公共服务体系的相关联系统,同时要充分考虑地域和景区特点,进行特色设置和建设。在建设程式和方法上,应该主要遵循以下原则:

首先,明确综合公共服务体系中各下位阶项目的功能和定位,包括旅游咨询、旅游服务等各大系统,同时,要根据系统特点和内容,进行凸显地域化的个性化设置。其次,对不同的服务客体进行有效分类,从智慧旅游视角切入,对不同公共服务体系建设进行有效分体,为客户提供定位更加准确、更直接、精准的旅游服务。再次,要完善基础硬件设施,对应用层的安全进行巩固,在互联网时代,由于具有开放性,同时数据也存在一定程度的不稳定和安全性,强化智慧旅游建设,要提升硬件基础设施稳定性和安全性。再次,搭建高效的运营监管平台,通过引入客观评价体系,对行业业态进行有效监督,包括服务质量、满意程度、安全指标等内容,积极引入第三方评估机会,并通过行业协会及行业准入制度,约束多方旅游市场行为。

五、结语

智慧旅游作为旅游行业的一种新型模式,可以有效提升旅游行业的总体发展水平,推动配套设施的建设升级和旅游者的旅游体验,是一种利用现代科技,对传统产业进行革新的新模式,是管理模式和运营模式的全新理念,对传统旅游产业具有积极的推动作用。以智慧旅游为视角,审视旅游公共服务体系建设,并推动配套基础上设施推动升级,具有至关重要的作用。在实践操作中,需要从旅游信息化、数据处理现代化、文化周边衍生品开发等多角度入手,借助现代化智能设备,提升我国旅游产业层次和水平,进而实现旅游产业的科学、健康发展。在开展智慧旅游建设的过程中,由于地方管理者思维视野的限制,并囿于地方经济和科技发展程度的限制,智慧旅游在旅游公共服务体系建设中的作用还没有完全开发出来,因此就需要旅游经营者和管理者在理论研究和实践探索中继续深入探讨,总结先进经验,提出积极有益的对策和策略,最终实现我国旅游产业总体水平的总体提升,为广大旅游者提供更优质的旅游配套。

摘要：随着经济社会的不断发展,我国旅游市场不断扩张,旅游产业层次提档升级,智慧旅游作为一个新兴名词也应运而生。智慧旅游并非单一的指代一种旅游方式,而是一种运用互联网及新兴科技手段构建的新型旅游运营模式和产业经营理念。在我国旅游产业发展过程中,旅游公共服务体系建设的现代化程度和完备程度与我国不断扩大的旅游市场之间的冲突也越来越明显,因此需要智慧旅游理念和模式的引入,推动旅游产业的长久、健康发展。本文在分析旅游公共服务体系建设现实问题的基础上行,以智慧旅游为视角,提出相应的意见建议,为旅游产业发展提供理论依据和实践经验,推动我国旅游业总体水平的不断提升。

关键词：智慧旅游,旅游服务,旅游体系,公共服务

参考文献

[1]金卫东.智慧旅游与旅游公共服务体系建设[J].旅游学刊,2012,27(2):5-6.

[2]柳光露,王忠伟,郝宇飞等.智慧旅游公共服务体系建设中微博营销的现状及对策[J].科技创新与应用,2015,(34):276.

[3]黄超,李云鹏.智慧旅游公共服务体系建设研究[J].时代经贸,2013,(8):201.

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[6]刘志霞.智慧旅游信息化平台建设与应用研究[J].湖南城市学院学报(自然科学版),2016,25(4):109-110.

国内外智慧旅游建设现状及经验启示 篇10

在智慧地球背景下,作为智慧城市建设的重要组成,旅游业转型升级的推动引擎以及民生改善的有效途径,智慧旅游受到了广泛的重视。目前,智慧旅游建设政策环境日益优化,智慧技术趋于成熟,市场需求空前旺盛。2014国家旅游局更将其确定为年度旅游宣传主题,掀起了全国范围被的建设高潮。但是,作为新兴事物,智慧旅游并行开发中缺少借鉴与参考,为避免资源浪费和建设弯路,在系统梳理国内外智慧旅游建设现状的基础上,本文旨在总结归纳,为下阶段的智慧旅游高速发展提供经验启示。

一、国外智慧旅游建设的主要做法

(一)北美地区

美国是最早提出智慧旅游概念的国家之一。2005斯丁波滑雪场推出的游客定位装置反馈系统以及2006年宾夕法尼亚州波科诺山脉度假区引入无线射频手腕带系统均开启了北美智慧旅游的尝试。在建设过程中,北美地区(部分城市)在智慧交通层面成果显著,在实施体系完整的智能票务服务之余,游客或是居民实现实时公交线路运行状态查询。近年来,为更好的迎合自助游客需求,北美地区“游客自助导航”已经广泛应用。在智慧酒店建设方面,北美地区以满足客户智能化、人性化和信息化需求为导向,完善细节服务、优化管理流程、降低管理运营成本。

(二)欧洲地区

欧盟早在2001年就开始实施“创建用户友好的个性化移动旅游服务”项目。在智慧旅游的发展过程中,其重视基础设施的建设和应用推广,并致力于打造一体化市场。在现有工程的建设中,欧洲部分城市采用二维码技术和城市信息做对接,服务智慧旅游。在公共服务层面,欧洲正全面开发应用远程信息处理技术,计划在全欧洲建立专门的交通无线数据通信网,通过智慧的交通网络实现交通管理、导航和电子收费等功能。预计至2015年,欧洲部分公民将可以利用电子政府,欧盟成员国之间将逐步开放一些关键领域的跨界电子政府服务。在智慧旅游应用方面,欧盟国公司在资助下协作开发智能导游软件,在借助全球定位系统和识别软件的基础上,还原古迹在全盛时期的样貌。旅行路线规划软件也得到了广泛应用。

(三)亚太地区

以韩国、日本、澳大利亚为代表,亚太区智慧旅游凸显“以人为本”的特性,利用科技增进游客体验。韩国首尔基于智能手机平台,开发了“I Tour Seoul”应用服务系统,提供五种语言的服务。在加强移动终端服务的同时,韩国还重视系列网站系统建设。在智慧酒店建设方面,亚太区注重服务细节的智慧改良。以日本为代表,酒店及其注重人性化设计,支持多国语言的智能电话接听系统功能全面,支持Skype,并可携带出门。就智慧交通而言,与北美区类似,亚太很多城市有着体系完整且科学、便民的交通服务。部分城市的交通一卡通还兼顾便利店及自动售货机消费。旅游观光巴士广泛使用GPS,部分国家开发设计“风景导航”系统,可根据旅游车的位置,电视监视器自动显示附近景点的动态视频。目前,亚太国家正着手加强无线网络、物联网、远程监控、无线感知、云计算等技术,加强智慧旅游的实时性与互联性。

二、国内智慧旅游建设的主要做法

(一)国家层面

目前,国家“金旅工程”和旅游电子商务得到进一步发展,旅游信息的发布和使用日趋便捷。国家旅游局与百度合作开发“全国旅游景区动态监测与游客评价系统”,与国家测绘地理信息局合作为游客提供景区地理和空间定位信息服务,建成了“全国A级旅游景区管理系统”,并已部署开展了两期“智慧旅游城市”的试点工作,试点项目初见成效。根据“国家智慧旅游服务中心”的发展规划,智慧旅游建设在城市试点之外,还将涵盖四大示范工程,分别为智慧旅游IT上市企业、数字景区示范工程、智慧酒店示范工程和智慧旅游购物示范点。

2014“智慧旅游”成为年度旅游宣传主题,全国建设热情持续高涨。旅游信息采集工作全面铺开,智慧旅游工程规模启动,高校科研逐步接轨,研讨论坛热烈开展,智慧旅游配套的技术与设备提供商开发范围进一步拓宽,研制技能稳步提高,并多层面参与政府合作。

(二)省市级层面

“十二五”期间,旅游信息化建设普遍成为新时期快速发展的重要支撑。各级旅游局在建设中发挥积极作用,尝试打通智慧资源体系,通过重点项目、平台、系统的搭建构设智慧旅游发展框架。

在推进过程中,智慧旅游在基础设施层面不断加强硬软件配套,实现范围更广、资费更优的的宽带覆盖、设立实体信息咨询中心、普及旅游实用信息wifi自助触摸屏,加快旅游二维码配设,并不断完善智慧旅游基础数据库。

就智慧服务而言,各地着力开发在线平台,陆续推出智慧旅游系列网站、网络旗舰店、各类包含四导(导游、导航、导览、导购)功能APP软件、呼叫中心等,并与主流旅游网络平台合作营销,实现旅游资讯与电子商务平台对接融合。此外,微信、微博已经成为各地智慧旅游的得力推手。多地区正尝试卡行智慧旅游卡,进一步打通旅游产业链。

在智慧管理与规范方面,各地重视规划与规范类文件的编制,部分地区针对规范还配套出台考评体系,建立奖励制度。智慧旅游管理平台的搭建主要包含智慧电子政务、办公系统、游客及景点监测、旅游团队服务监管、安全运管中心、移动执法、交通定位、旅游大数据分析的内容。

为确保智慧旅游的稳步推进,各地积极推进试点建设,主要就旅行社、酒店、景区和乡村旅游推出示范。部分地区在旅游相关部门的召集下建立“智慧旅游联盟”,并在政府引导下加强行业合作,通过签订战略协议的形式在智慧旅游领域展开广泛合作。为提升智慧旅游建设效果,省市级层面普遍重视宣传、培训和推广。旅游主管部门积极利用网络树立旅游形象,引导召开展会、节庆,打响智慧旅游品牌。

三、国内外智慧旅游建设的主要经验和启示

国内外智慧旅游发展既有共性又有个性,概括起来有如下经验和启示:

(一)优化公众服务是核心目标

顺应旅游个性化与常态化的发展趋势,“公众服务”在中外智慧旅游的建设中备受重视。很多地区和城市将其作为建设的切入点和核心价值,站在公众的角度,提供更细致贴心的服务,提升游览品质和便捷程度。智慧旅游建设不是形象工程,更不是技术探索,必须以游客大众的需求出发,引导工作、组织工作,才能最终赢得市场。结合实际建设实例,通过优化公众服务,智慧旅游建设不仅实现了“落地”,显著提高人民生活水平和满意度,随之而来的大众认可与支持亦能推动旅游企业积极探索智慧创新和智慧应用,从而形成行业与大众间的良性互促。此外,优化公众服务在一定程度上能使旅游服务与目的地整体发展相融合,实现游客与目的地居民的和谐相处。

(二)加强组织领导是首要前提

智慧旅游的建设需要市场化的运作,也需要政府部门的科学组织和领导。首先,智慧旅游的技术应用、建设环境和涉及领域非常广泛,加之其与智慧城市的集成、共享关系,又涉及投资、建设、运营等多个阶段,是一个非常复杂的系统工程,单靠行业企业的力量还不足以支撑建设。虽然国外也有部分国家完全采用市场化的方法加以操作,但建设进展缓慢,服务管理集成不理想。以新加坡、韩国为代表,包括中国的智慧旅游建设均采用政府推进的方式。加强组织领导最大的优势在于能整合各种资源优势、协调各方关系、发挥统筹规划、引导集资投资,从而节约资源、提高效率。它是智慧旅游建设有序开展的首要前提。

(三)完善工作机制是必要基础

智慧旅游建设的成功案例显示,智慧旅游发展不仅涉及旅游、交通、气象、城管等多个部门的合作,而且还关乎“县-市-区”的多级联动,需逐步打造智慧旅游城市群,实现区域性智慧旅游,形成点、线、面、网的连接和结合。此外,为确保其良性发展,行业主管部门、智慧旅游规划提供商、智慧旅游经营者、智慧旅游提供者四大主体间的协同运作也至关重要。以上三个层面的和谐共建无一不依赖于完善的工作机制,因此,为营造集中化、集约化、规模化、创新性的建设环境,推进智慧旅游的稳步发展,工作机制改良成为必须。

(四)重点项目建设是重要支撑

重点项目是智慧旅游建设不可缺的支撑内容。它一方面能吸引资源,引导力量,快速打开智慧旅游建设的局面;另一方面具有较强的拉动连带作用。以大连“i慧游”平台建设为例,作为重点项目,其在发挥服务与管理作用的同时,推动了中银智慧旅游信用卡、智慧旅游导游手机、智慧旅游质量管理系统建设,配套推出微博和移动APP,并成立大连智慧旅游电子商务公司,实现合作模式创新。此外,重点项目的成功推出还能提升关注度、扩大影响力,有助于智慧旅游建设和推广。

(五)技术创新运用是可靠保障

创新技术是智慧旅游发展的基础,反过来,技术创新运用是智慧旅游持续推进的可靠保障。以镇江为典型,各地区或城市在建设中,技术创新首先体现在研发层面,通过技术的发展推动服务与管理的模式创新、手段创新、方式创新和互动创新,使本地智慧旅游水平处于或并保持领先地位。此外,在使用层面,原有技术的运用面拓展与新领域相结合亦能催生强大的智慧旅游推进力。目前,各地区技术创新运用主要依托旅游管理部门或旅游企业与科技公司、研究机构或高校联合,以开发协议、合作协议、项目、课题等形式加以实现。

(六)人才培养开发是重要依托

智慧旅游的建设需要一支具有团队精神、创造能力和实操技能的人才队伍。这支队伍既要有理论实践层面的研究学者、智慧技术的研发人员、熟练运用新技术的服务人员,也要有懂管理的组织人员以及基于上述的复合型人才。只有人才到位,智慧旅游建设才能有所依托,才能环环相扣形成“研发-使用-反馈-推广”的有序传递,不断深化智慧旅游成果。目前,在建设实践中,人才培养开发基本上采用“培养+引进+共享”的模式,除了各层面的人才引进及培训活动之外,成立智慧旅游联盟也是常规举措。

(七)商业模式创新是关键之举

商业模式创新是智慧旅游区别于传统旅游的一个亮点,也是推进其发展的关键之举。O2O--用线上的资源和能力来聚合线下的商家,无疑是当前最主流的创新商业模式。除此之外,国际层面还有以美国为代表的客户自我定价系统、旅游物资交换平台及个性化智能旅游设计网站;国内层面也着力于尝试将公益宣传和有偿服务、信息推送和在线交易、企业加盟和产品分销相结合,智慧旅游产品建设与租赁相结合的创新商业运作。通过实践,商业模式创新使商业信息更加流畅、商家渠道加快拓宽、交易支付趋于便捷、盈利手段更为灵活、资源利用更显集约,进一步催生了多方共赢的智慧旅游新局面。

(八)推进试点示范是可行路径