业务员兼送货司机

2022-07-25

第一篇:业务员兼送货司机

各类岗位职责考核标准--业务员(兼送货司机)

服务千万家企业

造福四亿多劳工

各类岗位职责考核标准--业务员(兼送货司机)

(一)、职责

1.负责分工区域的市场管理,维护市场秩序,制止恶性竞争。

2.完成所分工区域的市场开拓、产品销售任务。

3.直接与所分工区域的代理商沟通联系,及时送货;办理退货;结算收回货款。

4.协助所分工区域代理商开拓二级市场和终端客户。

5.负责所分工区域的产品形象、宣传推广工作。

6.负责所分工区域的市场调研工作和代理商评估工作。

7.完成领导交办的工作

(二)、工作考核评分标准

1.销售回款完成率

回款完成率=本月实际回款额/本月计划回款额

实际回款额以月底30日或31日财务入帐数为准,并扣除退货退款额。当月按计划未完成回款额滚动加入下月计划。回款完成率100%,不奖不扣分;每超(降)1个百分点,奖(罚)0.5分。

2.市场开拓完成率

本月计划开拓网点、一级市场(公司代理商)每有一个没完成扣10分;二级市场(公司代理商业务管辖的批发网点),每有一个没完成扣1分。

3.报表、报告

⑴每月第2个工作日向经理报送“工作日誌”;缺填1日扣1分,填写含糊不清扣0.5分。

⑵每月第2个工作日向经理报送“市场调查表”,视填表质量扣0-5分。

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4.服务态度和服务质量

每有一次客户合理投诉扣2分

5.领导交办工作

造福四亿多劳工

要求行动迅速、效率高、质量好,按时圆满完成领导交办和部门月工作计划中负责的工作任务。每有1次没按时完成或不符合领导要求扣2分。

6.组织纪律

要求模范遵守公司各项规章制度,每有一次违规违纪酌情扣2-5分。

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第二篇:送货司机岗位职责

送货司机岗位职责及工作流程

一、送货流程规章

(一)安全出车

1、出车前检查水、油状况

2、检查车辆所载商品是否完好,并保证商品在途的安全、完好是否完整

(二)、出车前送货单对照确认

出车前先到公司制单处领送货单,领送货单时,要合理安排好送货路线,并在领单本详细登记所送单子客户名称及件数,在送货单送货员处签字,将存根联和财务联按财务要求妥善保管

(三)、仓库提货

司机凭送货单提货,提货时,要遵循“先进先出”的原则,安排好客户货物的摆放顺序,要和仓管员点清货物数量、规格,并把存根联交给仓管员,如果某种产品缺货时,仓管员要划单签名,是急送客户,没有送货单的,就用手写送货单,需要补打的通知财务补打。运送产品要小心轻放,不得乱丢重摔,造成损坏的又违纪者负全责。

(四)、送达客户

送货到客户地址后,要礼貌问候,如:你好,老板,我是兴旺商贸送货员,我们送XX产品过来了,你看安排放在哪个位置。码好货后,要和客户当面点清货物数量,是现金客户的应主动收取相应货款,不是现金客户的应要求客户在收款联处的收货人处签字(著名“未付”字样)。

(五)客户拒收

遇到客户拒不收货的,及时问清原因,先自行协商,协商不成时再联系相关业务员或将问题反馈给公司进行处理,客户有退换货的,联系相关部门主管,同意后才可退换货,退回货物交由仓管进行入库处理。

(六)找不到送货地址

找不到客户地址的,把货物退回仓库,仓管签字确认,最后把单交到制单处作废。

(七)下班时

当天送完货后,要回到公司把当天货款及未付款的单据和出纳进行交接,钱、票要和出纳当面清点准确,双方对好后签字确认才可离开,否则出现经济损失由当事人自行承担,因特殊原因,不能交给出纳的,自行妥善保管或者通过转款方式转入公司账户;下班时,司机将车停放在指定闻之,并要锁好车门,将行驶证及钥匙交给公司。

二、途中安全行驶

自行遵守交通规则,不开快车、斗气车„„

三、停车要安全

1、停车时不能影响正常交通,下车要锁好车门

2、按时到岗,及时送货,不松懈出车

3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶,损坏货物,按价赔偿

四、车体清洁

定期对车体内外完全清洁,禁止脏乱有异味,违者严正考核

五、规范服务

(一)、仪表整洁

1、穿着干净整洁

2、车身干净、清洁,无污渍

3、对订货客户送货要及时

4、途中耽误不能及时送货,要和公司取得联系,方便公司另行派车

(二)、礼貌服务

1、对顾客的抱怨要有耐心倾听,做好解释工作

2、做好客情,按规定及时调换货

4、要保证客户定单的及时准确送达,端正服务态度,提高服务质量。

5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回,并及时与终端店交接补充新货,未能及时按单调货的,除要承担临期产品个人购买的责任外,加倍考核。

6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为,如因乱赊欠行为而被投诉者,每次考核50元。情节严重并造成影响或后果的,数倍考核。

六、记录工作

(一)、对每天的工作行程做好记录

1、认真填写汽车使用记录,每三天上报公司领导

2、对车辆行驶状况做好记录,及时检查,保证车辆行驶安全

(二)、对顾客提出的建议做好记录

顾客对本公司提出的意见和建议做好记录,回库后交公司领导

七、服从指挥

对领导的安排要绝对服从

1、不得无故拖延送货时间或拒不送货

2、上班时间不私自无故外出送货

3、对领导安排的工作有异议,要在工作完成后向上级汇报

4、公司每月给予物流手机补贴10元。任何时候,司机必须随身携带手机并且开机。对公司领导或管理人员的呼叫,应立即应答。当月三次以上通讯联系不上,取消该月手机使用补贴费,并加倍考核。

第三篇:送货司机岗位职责

漳州人才网

送货司机岗位职责

送货司机在工作的过程中都是责任重大,从出车前到送货安全到达,作为送货司机都有哪些具体的岗位职责,以下整理了详细的送货司机岗位职责:

一、安全出车

(一)、出车前车况检查

1、出车前检查水、油状况;

2、检查车身广告;

3、检查车辆所载商品是否完好,并保证商品在途的安全、完好是否完整。

(二)、出车前货单对照确认

1、出车前认真核对商品与出货单,回货单是否一致;

(三)、途中安全行驶

1、不违反交通规则;

(四)、停车要安全

1、停车时不能影响正常交通,下车要锁好车门;

2、按时到岗,及时送货,不松懈出车;

3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶,损坏货物,按价赔偿。

(五)、车体清洁

1、定期对车体内外完全清洁,禁止脏乱有异味,违者严正考核。

二、规范服务

(一)、仪表整洁

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1、穿着干净整洁;

2、车身干净、清洁,无污渍;

3、对订货客户送货要及时;

4、途中耽误不能及时送货,要和公司取得联系,方便公司另行派车。

(二)、礼貌服务

1、对顾客的抱怨要有耐心倾听,做好解释工作;

2、做好客情,按规定及时调换货;

3、收集竞品终端信息并及时上报;

4、要保证终端定单的及时准确送达,端正服务态度,提高服务质量;

5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回,并及时与终端店交接补充新货,未能及时按单调货的,除要承担临期产品个人购买的责任外,加倍考核;

6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为,如因乱赊欠行为而被投诉者,每次考核50元。情节严重并造成影响或后果的,数倍考核;

7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实,严禁发生模糊价格行为,如因以上原因被提报或投诉的,每次考核50元。情节严重并造成影响或后果的,数倍考核。

三、记录工作

(一)、对每天的工作行程做好记录

1、认真填写汽车使用记录,每三天上报储运部长;

2、对车辆行驶状况做好记录,及时检查,保证车辆行驶安全;

(二)、对顾客提出的建议做好记录

1、顾客对本公司提出的意见和建议做好记录,回库后交专职领导。

漳州人才网

四、服从指挥

1、不得无故拖延送货时间或拒不;

2、上班时间不私自无故外出送货;

3、对领导安排的工作有异议,要在工作完成后向上级汇报;

4、公司每月给予物流手机补贴10元。任何时候,司机必须随身携带手机并且开机。对公司领导或管理人员的呼叫,应立即应答。当月三次以上通讯联系不上,取消该月手机使用补贴费,并加倍考核。

第四篇:送货司机月度工作总结

行政司机月工作总结

本人2012年10月份进入公司担任行政司机一职,在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下,我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程,两个月来,无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下:

在工作中,坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下,不论安排什么工作,也无论早晚,我都认真的去做好,做到立足本职,努力工作:

第一,保证公司用车,随叫随到,时刻保持一种待命状态,从未耽误过任何一件事情。

第二,服从公司的调动,坚决不私自出车,听从公司指挥,按规定时间返回单位。

第三,加强学习专业技术,保持车辆整洁美观,车况良好。每周至少清洗两次车辆,做一次车辆维护。对于车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对于大的问题及时向经理汇报,并尽快到指定的修理厂进行维修。

第四,在职业道德方面,遵守交通法规,安全行车。 行车中不急加速、不急刹车、不强行超车,避免不必要的高速行车,不开情绪车,不开英雄车,绝对不酒后驾车;另外,出车前搞清楚行车路线,避免走冤枉路。 两个月来,我接受公司下派的出车任务64次,机场接送站21次,车辆清洗18次,车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度,做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到,随时做好出车的准备。同时,虚心接受经理和同事们提出的意见和建议,认真改正。

但是,这两个月来,我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。 第二,有些工作做的还够细致,有待于加强。

我会继续努力做好本职工作,继续坚持安全行车,不开情绪车、不开故障车,不酒后驾车;做到勤检查、勤维修,不让公司车辆带病上路,同时能自己维修的不进汽修厂,决不让小毛病变成大故障,做到防患于未然。 今后的工作中,我将进一步改进工作方法,更加努力地做好行政司机一职,期待自己的工作能够有一个新局面。

行政司机 ×××

2012年×月×日篇二:司机工作总结范文

工作小结

入职以来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了的各项工作任务。现对自己的工作总结如下。

一、政治思想方面. 我认真学习了邓小平伟大理论和“三个代表”重要思想,自觉学习《道路交通安全法》和相关的环境保护法律法规,贯彻落实党的十六届四中全会精神,不断提高自己,充实自己,严格要求自己,树立正确的世界观、人生观和价值观,坚定共产主义理想和社会主义信念,服从领导安排的各项工作任务,团结同事、遵纪守法、不迟到不早退。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、相关法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在这2个月的工作中,在行政方面的工作努力加强学习,还学会了公积金的缴纳。我在本职岗位上,按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。按规定及时办理行驶证及驾驶证年检,保证车辆正常运行。在工作时间内做到坚守岗位,不私自离岗,更不私自驾车离岗;不出车时将车辆停放在公司附近的指定位置,在办公室侍命;不擅自串换用车,不将车辆转借他人驾驶。做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,经常清洗,保持车容整洁,定时维护,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,保持良好的工作状态,确保全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提

高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。在接下来的日子里我将与公司其他同志一起努力工作,在公司领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。篇三:烟草公司月度工作总结

烟草公司2012年2月份工作总结 12年2月份,在市县局党组的正确领导和大力支持下,围绕月初制定的工作目标和工作任务,坚持“卷烟上水平”总体方向,精细管理,创新创和,强化市场监管和内部监管,突出服务品牌和知名品牌建设,着力企业文化和队伍建设,提升软实力,我县局(分公司)营销部克服多种因素带来的市场困难,全体干部职工团结奋斗,迎难而上,较好地完成了本月的工作任务。

一、主要所做的工作

(一)做好卷烟销售工作,确保年前卷烟销售任务顺利完成。

1、经济指标完成情况:2月份共销售6568.56万支,完成

市公司下达计划任务(6337万支)的103.49%,销售量与去年同期相比上升70.70%,其中

一、二类烟增幅最大,分别销售692.30万支和597.66万支,一类烟同比增幅126.99%,二类烟增幅131.66%。三类烟的销量最大,为4150.02万支,同比增幅99.62%,占2月份总销量的63.18%。 四类烟有639.14万支,同比下降9.59%。五类烟为489.44万支,同比下降1.52%。从以上数据可以看出

一、

二、三类烟销售量同比上升,

四、五类烟同比下降,我县(分公司)销售卷烟结构不断优化。电子结算户1590户,占比例99.00%,电子结算成功率99.15%。

2、以市场需求为导向,以品牌培育为重点,努力实现市场

营销上水平。以终端营销“135”工作法推广落地为抓手,深化终端建设,提高品牌培育水平。采取自学与互学相结合、多渠道培训考核、创新优化工作流程、加强与兄弟公司的互动交流、全面开展推广学习、应用“135”工作法,实现“135”终端工作法与终端营销的有机结合。

重点培育品牌销售目标完成情况表

单位:万支

重点培育品牌覆盖率目标完成情况表

单位:% 重点培育品牌销量和覆盖率目标完成率五个已达标,再针对未完成的几个品牌上柜和销售情况加强跟踪、引导,提高上柜率和销量。通过引导,这些品牌的销量和上柜率都有所提高。

3、进一步加强规范了卷烟零售客户分类测评工作。并做好

客户星级宣传、解释、引导工作。做好级别变动客户的解释、指导,并针对部分有潜力提升级别的客户做好指导工作,帮助客户保级别、提级别,规范客户经营。加强市场信息的采集,密切关注市场动态,及时反馈有关市场信息。

4、稳中求升,推动电子商务稳步发展。客户经理加强宣传和沟通力度,户户宣传,家家沟通,截止2月29日网上订货客户有864户,达53.27%。 5.是加强对送货员和送货司机的责任意识的教育。学习好各项应急预案,保证在任何情况下送货都能及时无误送达。 (二)存在问题分析

1、135工作法在实践过程中与理论结合困难。135工作法是从宏观上对我们的营销工作做出指导,但是由于每个地区实际情况不同,在应用上要求对135工作法本土化,除了对客户经理要求较高、操作难度较大等困难外,还存在如何真正发挥其服务客户和品牌培育方面作用的问题。

2、在电子商务方面,虽然目前在没有开通“银企”合作的情况下,网上订货客户面已达到53%以上,但是还存在着部分客户是由亲戚子女代订的情况,存在不稳定因素。另外,网上订货面增长速度放缓,各客户经理片区潜力客户有待挖掘。尤其是农网客户,网订开展较为困难,原因分析:一是年龄基本较大,二是文化程度普遍较低,三是基本没有电脑。

二、下阶段工作计划

(一)、销售进入淡季,要求客户经理更加细致精确的开展工作,加强落实绩效考核,确保销售任务顺利完成。

(二)、加强网上订货宣传推广工作和新商盟网上订货系统培训工作。在保持原有网订客户的基础上,通过认真走访,对符合条件的、有一定销售潜力的客户,进行上报、申请再增加一些网订客户,计划3月底完成任务网订客户达到1000户。

(三)、加强各部门之间的沟通协调,密切关注市场变化情况。通过多方部门的协调沟通,及时对市场上出现的异常现象进行跟踪分析,并加强对零售客户相关法律、法规和防调包等知识的宣传,防止不法分子有机可乘,避免相关财物遭受损失。 二o一二年三月六日篇四:办公室司机个人工作总结

办公室司机个人工作总结

回顾这一年来的工作,在 领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结 如下:

一、思想政治方面

在统一安排和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识。

二、工作方面

在 领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了xx年年的工作。我在本岗位上,能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。 在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出

车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。篇五:汽车售后服务月度工作总结

国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

一、加强面对市场竞争 不依靠价格战 细分用户群体 实行差异化营销 针对今年公司总部下达的经营指标,结合xx总经理在2011年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策: 对策一:加强销售队伍的目标治理

1、服务流程标准化

2、日常工作表格化

3、检查工作规律化

4、销售指标细分化

5、晨会、培训例会化

6、服务指标进考核 对策二:细分市场,建立差异化营销

1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校支部免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极支部车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成xx任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合

新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面, 也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

二、强化服务意识,提升营销服务质量 2011年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严重的形势,在年初我们确定了全年为“服务治理年”,提出“以服务带动销售靠治理创造效益”的经营方针。我们挑

选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送暖和”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、追踪对手动态 加强自身竞争实力

对于内部治理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的方案和建议;支部综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

四、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了熟悉,又明确了目标。

在加强自身治理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业治理顾问咨询公司(xx)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进

一步强化了全体员工的服务意识和理念。 2011年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面胜利,各项经营指标屡创历史新高。 在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创造性,精品服务理念的创新上,还大有潜力可挖。还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对即将到来的2011 年,分公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务治理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保分公司2011 年经营工作的顺利完成。

第五篇:长途送货司机管理制度

 司机上班时间上午8:00,迟到罚款每1分钟壹元。当天出车于晚9:00以后回的,第二天上班时间可延迟半个小时。,

 文明驾车,安全行驶,爱护车辆,未出车前,应对车辆进行检查,出现故障驾驶排除,若出车时才说有故障,视为拒绝出车,计旷工1天。

 未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输,若有急事用车,应向领导请示,说明出车缘由,经领导同意后,方可出车,否则一切责任自负,并处罚100元,实行累计处罚。  严禁驾驶员超速行驶:坚持中速行车

 严禁酒后驾车,保证安全出车员。司长严禁在工作时间内(含中餐)饮酒后驾车,外出工作用餐时任何人不得饮酒,同行人员有制止司长酒后驾车的权利和义务

 晚间司长要注意休息,不准疲劳开车。不要长时间开车,累了可适当将车停在路边休息一下。(晚上打牌不超过11:00,且出车期间晚上严禁打牌、上网)

 车辆使用前,必须对车辆进行检查,确保车辆无故障,一旦发现车辆有故障,必须上报公司,司机每星期有责任打扫清洗一次。  车子需维修或大修,应向办公室人员报备,由办公室开具“送修单”,拿“送修单”送去指定修理厂维修

 车辆使用过程中,关好车门,车辆回到公司停好车位置后检查门窗是否关好,一旦货物丢失,造成损失,轻者乐捐10元,重者负全部经济责任。

 车辆使用完毕后,司机如数归还汽车锁,违者乐捐10元。  装卸货物时,不允许抽烟,违者捐款10-200元

 任何员工在仓库内吸烟。违者捐款10-200元。

 各车辆于每月月底到指定修理厂做一次保养。车辆应长期保持整洁。且注意换季时,车子应加防冻液。

 严禁私自换车

 司机驾车一定要自觉遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、斗气超车等),在行车中因超速,违章等受到有关部门处罚的,其罚款由驾驶员自行负责,公司不予报销  若有事、有病必须办理请假手续,以便调整,

 驾驶员负责车辆驾驶和维护保养、未经批准不得将车交给他人驾驶;禁止未经允许对车辆私自进行改装和加装电器部件

 遵守保密纪律,严禁将公司机密泄漏给客户,违者重罚,

 出车前,要对轮胎、油系统、各传动皮带及方向、刹车、灯光系统进行认真检查,确保其工作正常。行车过程中要注意车辆各部的温度

 客户要求欠账的司机必须通报公司经得相关人员同意后才可以接受客户的欠账要求

 在与客户办理交货时必须要求点清货物件数。对待非常客户非常处理,需当面点清全部货物的一定得当面点清,否则后果自负  在与客户办理交货收款手续时必须要求注明所支付的金额数量并签字确认,如客户要求少钱的,司机可要求客户联系办公室或自己当客户面打电话给办公室申请

 在与客户清理退货过程必须注意退货的日期情况,对于过期的货物当场贴上易碎纸,尽量避免带回。对于轮胎的退货,应在问题处画上记号,不是质量问题的一概不退货。

 在于客户核算账务时,对于产品退货价格应打电话给公司核对  在与客户办理退货手续时必须将新货旧货归类打包并在货物上注明所退货物所对应的客户名称。并要求写一张退货件数清单,给客户签字,送货回与退货一并交予清理退货人员。

 在与客户办理收货、退货、收款手续时,司机应核对随车单上货物件数并填写客户退货件数、退货金额及实收货款再要求客户确认签字

 在送货时无法联络到客户导致货物无法送达时必须即时联系公司相关人员,不得自作主张带货返回公司

 司机必须备有复写纸,在办理客户退货时,退货清单必须使用复

写纸一式两份,以避免今后不必要的纠纷

 在交货收款时司机与同行人员必须点清货款并辨认真假,收回的假钞由司机与同行人员共同负责。

 客户的意见及客户的品牌库存情况应及时记录在意见本上,送货回应及时上交给开单人员,便于开单人员了解及时信息。 不得挪用公司交货所收的货款,违者重罚。

 不得私自将公司已指定的客户的货物转售给其他客户

 肇事发生后应迅速以电话形式通知直管理人员并妥善处理好现场,应及时了解事态发展,第一时间通知保险公司,并酌情向经理报告,一般情况下应报警按正常程序处理。尽量寻觅目睹肇事的第三者作证,并记清姓名地址以便明确责任避免纠纷。  司长倒车,随车人员应下车查看

 注意防盗。用车完毕,认真检查车窗车门,并锁好安全锁,统一停放在仓库。

 司长不出车时(除维修车辆外),原则上坚持在仓库上班,并服从仓库经理的安排且随时做好出车的准备工作,否则视为旷工。  车到公司,司机必须交接货车上的货物,否则造成损失,司机负全部责任。

 车辆使用完毕后,司机如数归还汽车锁,违者捐款10元。

 每月对司长进行考核,对于工作勤奋,遵守制度,表现突出的,可视具体情况予以嘉奖,记功等奖励,对工作怠慢,违反制度。发生事故者,视具体情节给予警告,记过处理

长沙给力机电贸易有限公司

2012年10月1日

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