交通先进典型事迹材料

第一篇：交通先进典型事迹材料

交通局长先进事迹材料

XXX同志的主要事迹

XXX，男，现任XXX交通运输局党委书记、局长。多年来，无论在什么工作岗位上，他都能以一名共产党员的事业心、责任感和忘我的工作态度，俯首拉重车，辛勤苦耕耘，把对党和人民的一片深情倾注于所从事的事业上，不知疲倦辛勤的工作和对事业执着的追求，换来了组织的认可和群众的信赖，取得了骄人的成绩。

一、履职尽责，尽心竭力创新实践

XXX同志自2009年8月任XXX交通运输局长以来，他以自己卓越的领导才能、较强的工作能力、高尚的人品、完美的人格魅力，统班子、带队伍、整章建制、深化改革，用科学的制度管人，用科学的方法开展工作，收到了良好的效果，实现了交通运输建设的超常规发展。

调任之初，面对交通运输系统摊子大、人员多、包袱重和遗有重多历史遗留问题的现状，职工思想不稳，时有上访情况，面对困难他没有退缩，反而变成了他工作的动力，他清醒地认识到困难要克服，工作要发展，关键在人。在完成职责转换的同时，他走访交通运输系统各单位，虚心向每个老交通学习，做到谦诚朴和，勤奋节俭，苦干实干，尽力构建和谐、团结的平台，形成拼搏、奋进的氛围，和全局职工一起认真贯彻执行国家的经济产业政策、交通发展战略。根据省市和我县发展的整体布局，拟定

1全县公路、水路交通行业发展规划、中长期计划和计划，并监督组织实施。

交通是发展的大命脉。为创建全县大交通、大通道的发展格局，XXX同志瞄准国家扩大内需和省委重视发展大交通的历史机遇，制定了“抢抓机遇上项目，提质升级求突破，科学管理要水平，拓宽路子增效益”的工作思路。在他任职的近三年时间里，他通过无数次跑省跑市，费尽心思，靠苦心、诚心、耐心、热心，积极争取农村公路建设项目35个，累计争取资金7900多万元，破解了XXX发展大交通的资金难题。截至2011年末，我县的县、乡、村道路总投资近4.74亿元，建成县乡道路共960公里，境内国、省道及农村公路纵横交错，有国道G111线76公里、国道老111线75.8 公里、省道S302线78公里，县级公路3条总长47.3公里，乡村公路1438.1公里。目前全县通乡率、通村率均达到100%。在抓好农村公路基础设施建设的同时，XXX同志不断升华养护也是建设的公路发展理念，带领全局干部迈开了建设“美化、香化、绿化、规范化”的“四化”公路建设新步伐。在他的策化下，XXX交通运输局在全省率先推行了专业承包、企业管理、定额投入、以质验收的公司化公路养护模式，彻底改变了以往管理无章法、评定无标准、进度无定额、质量无保障的“四无”现象，实现了公路养护由粗放管理向科学管理的根本转变。为提高公路管理等级，确保公路管理优质化，他又主持制定了目标管理机制、层级管理机制、全程监控机制、等级评定机制和奖

惩激励机制。组织开展了“千人评交通”活动，使全县公路养护优质率由过去的72%提高到现在的96.7%。2009年8月，他调任交通运输局后，为推进依法治路，亲自主持制定了一系列内部管理制度和社会监督制度，明确了依法行政规范和文明服务规范，有效的治理了公路“三乱”，行政许可正确率达100%，路产路权得到了有效保护。近三年来，共清除各种路障55起，制止违规建筑及摊棚点32处，责令停工违法违规埋臵杆线3起，查处破坏公路案件5起，路政查处率达100%。同时，采取强有力的措施，开展了客运市场整治、出租车市场整治和道路运输市场“打黑”活动，规范了道路运输市场秩序，净化了道路运输环境，维护了合法经营者的权益和人民群众的出行安全。

二、福祉民生，服务县域经济发展

XXX同志牢记党的宗旨，想群众之所想，急群众之所急，努力履行促发展、保增长、保稳定、保民生和承载社会的重要责任，千方百计为社会、为群众办实事、办大事、解难事。近年来，他组织机关干部深入开展了“我为民生献一条良策、办一件实事、解一个难题”三个一活动和“比真诚，看谁和群众情感深;比形象，看谁群众口啤好;比奉献，看谁服务贡献大”为内容的“三比三看”等以“爱心奉献、福祉民生”为主题的亲民送温暖活动。在交通运输局的积极运作下，顶着出租车司机上访闹事的压力，积极协调平息矛盾，开通了环城公交车，既提升了县城的品味，又方便了百姓的出行，受到了人民群众的一致好评。在他的关注

和督促下，先后为招商引资企业国华风电设备输送开辟专用通道，拆解封闭护栏15米，指派路政、运管执法人员24小时看守路口维持秩序，为招商引资企业发展提供了交通运输保障;投资100万元修建貂厂支路水泥路750延长米;投资65万元修建哈川职业高中水泥路1.8公里;投资35万元修建园昭寺水泥路

1.2公里;为包扶村和结对共建村党支部解决了价值5000元的冬季取暖燃料;组织系统职工为见义勇为和爱心助残捐助资金近7000元;客运站增设了爱心专席，完善了便民服务设施，为旅客提供了良好的候车环境。2010年，他通过积极跑省、跑市争取项目资金，解决了地方道路管理站拖欠一年之久的职工工资问题，确保了交通运输系统干部、职工队伍的稳定。

三、廉洁自律，树立良好公仆形象

XXX同志平时注重加强自身品德修养，带头学习贯彻党风廉政建设的各项规定，时刻牢记“两个务必”，做到慎言、慎行、慎独、慎微，自重、自省、自警、自励。坚持不该去的地方不去，不该要的东西不要，不该得的东西不得，严格管好自己，管好家人，管好身边人员，在任何时候，任何情况下，都坚持干干净净做事、明明白白做人，树立良好的人格形象和党员干部形象。作为交通运输局长，在外人眼里手握公路工程发包等“大权”，是一个肥差，但在工作中，他视形象为生命，始终本着“立正身子做人，弯下身子做事”的原则，坚持工程招投标制，还邀请纪检部门对投标、开标等进行全过程的监督。同时制定了所有从业招

投标人员不得营私舞弊，以权谋私的相关规定，要求从业人员做到吃请不去、送礼不收，有效地遏制了工程“腐败”现象的发生，既保证了工程建设的质量，也为工程建设节约了大量的建设资金。他曾多次被县委、县政府记功和嘉奖，业务工作在全市兄弟单位评比中也处于先进行列。2009年在交通运输局工作以来，2009和2010连续两年XXX被评为全市公路建设先进县，XXX交通运输局被市政府评为农村公路建设先进单位和安生生产标兵单位、先后被评为市级文明单位、市级文明单位标兵和省厅级文明单位标兵，他本人被评为全市公路建设先进个人和安全生产先进个人、县级优秀共产党员等荣誉称号。

第二篇：交通系统先进个人事迹材料

xxx，他没有惊天动地的丰功伟绩,而是心系交通,情系公路,默默地奉献于他钟情的公路事业，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，为滨州交通事业的发展呕心沥血，切实履行着一名共产党员的光荣职责，恪尽职守当好通行费征收工作的领头人，大胆工作，敢于创新，廉洁奉公，公道正派，为滨州公路事业的发展作出了积极贡献。他以吃苦耐劳、踏实肯干的精神，勤政为民、时刻不忘群众的工作作风，廉洁自律、一尘不染、淡泊名利的优秀品格，赢得了干部职工的赞誉。

“精心”谋发展 2005年1月，xxx怀着要干出一番事业的强烈愿望离开了工作多年的副局长岗位，由无棣县公路局来到收费站工作。岗位的转变，从熟悉的业务到陌生的环境，为了使自己尽快进入角色实现职能转变，他先后学习研读了《山东省公路通行费收费管理办法》和《收费公路管理条例》等有关规定和一批业务书籍，还不分昼夜经常深入一线到各工作岗位不耻下问，虚心学习业务知识，掌握情况，在较短的时间内就掌握了全站的各种业务知识，首先补充完善了《收费站管理办法》、《百分考评办法》、《工作人员请销假制度》、《工作人员违规违纪处罚规定》等各项制度，并与各科室、中队签订工作目标责任状，将规章制度细化分解，量化考核直接与职工经济利益挂钩，杜绝管理上的随意性，做到了职责明确，责任到人，一级抓一级、层层抓落实。

xxx信念坚定，原则性强，上任伊始他就确立了“抓好班子，带好队伍，严格执法，确保稳定，促进发展”的工作思路，提出了领导班子要树立“团结进取，务实求新、廉洁自律”三个形象。确立了“以人为本，和谐发展;统筹兼顾，协调发展;抓住机遇，快速发展;锐意进取，稳定发展;依靠科学,创新发展;增收节支，持续发展;依法征收,规范发展;文明创建，全面发展”的大济路无棣收费站科学发展观。自己并立下誓言：上要对得起组织，下要对得起职工，尽自己的力量干好工作。使各项工作呈现出蓬勃发展的新局面。

作为一班之长，他致力于加强班子建设，积极推行改革，优化工作环境，严以律己，以实际行动倡廉洁勤政之风，树党员干部良好形象。他团结同志，作风民主，注重发挥班子的整体合力，团结带领全站干部职工为实现收费站的目标任务而不辞辛劳，他工作上率先垂范，同时不断解放思想，更新观念，开拓创新，增强政治意识、责任意识、服务意识，带领全站干部职工，认真贯彻落实科学发展观，牢固树立“服务人民，奉献社会”的服务宗旨，切实改进工作作风，紧紧围绕通行费征收这一中心工作，加强管理，改革创新，提出了“向心态要成功，向服务要形象，向细节要质量，向过程要效率”的工作理念，推行了“快乐工作法”，实施了收费目标责任管理与文明服务相结合的管理模式，提出了“大济路文明随车轮延伸”服务品牌，围绕“品牌服务”组织开展一系列文明服务、微笑服务、规范服务教育活动，强化征收管理，提高员工素质，提升服务质量。在他的带领下，该站被滨州机关工委命名为“党员示范岗”,被滨州市总工会授予“创建学习型集体先进单位”，被山东省交通厅公路局授予“文明收费站”，被省双学双比“巾帼建功”竞赛活动领导小组授予“巾帼文明岗”等荣誉称号，文明创建工作荣获四个铜杯和一个金杯。而他把更多的个人荣誉让给了他人，默默无闻的工作，“老老实实做人，踏踏实实做事”这是他的做人准则。在他的带领下全站干部职工落实科学发展观，组织实施“品牌带动、文化引领、作风保障和舆论宣传”四大战略，内抓管理，外树形象，勇于创新，从无到有，从有到优，开创了窗口服务行业新局面，推动了该站创建文明行业工作的健康、稳步、和谐发展。 “爱心”带队伍

他知道工作不是一个人做的，更不是一个人能做好的，团结绝大多数，同心协力，才能搞好工作。

在工作中，xxx与同志们和睦相处，服从组织，听从指挥。对上级尊重，对下级商讨而不颐指气使。生活作风严谨，艰苦朴素，勤俭节约，从不铺张浪费。他念念不忘的是：工作创一流，生活严要求，平淡看一切，绝不随波逐流。在生活上互相关心，遇有个人的实际问题，互相主动关心，心要想到，力要尽到，使大家感到集体的温暖，从而增强全站职工的吸引力和凝聚力。他带头率先垂范，给自己定了四条准则。即：有强烈的群众观念，有强烈的民主观念，有牢固的组织观念，有较强的协调能力。全站干部职工之间形成了团结、务实、开拓、创新的工作作风。

队伍素质的高低，关系着事业的兴衰，他学习先进的管理理念，将企业文化引入行业管理，坚持把职工创造文化与弘扬行业精神有机结合起来，把行业文化建设与收费站管理有机融为一体，以“文化引领”为主线，丰富文化内容，创新文化形式，增强职工积极参与文化建设的吸引力。当你走进该站图书室，你会被这里职工的学习气氛所吸引，他们或凝眸细读，或边读边写，一副完全投入的样子，这在该站是一种气象，而问起这种气象产生的原因，职工们都说：因为我们有一位“文化站长”。

xxx，七十年代的大学生，具有很高的文学素养，常有见解独到、文字精炼的文章见诸于报端。xxx刚调到收费站任站长时，为了尽快适应新的工作岗位，他在全站范围内开展了“假如我是站长”征文活动，让每一名职工从不同的视角，不同的岗位定位去思考做好一名站长应该做什么，怎么做。活动的开展，既有利于职工把看到、想到的问题反映给站长，也有利于站长了解职工的思想动态，为以后工作理清了思路，实现了双赢。

品牌服务是该站的一大亮点。首先该站把本单位的品牌定为“大济路文明随车轮延伸”，各科室、中队、个人品牌也随之产生，他首先把个人定位为标兵，是党员干部的一面旗，随之诸如小快手、一眼准、一指明等品牌在收费站像花儿一般开放了。品牌是目标，也是动力，它极大地推动了该站的文明行业创建工作。可是王站长并不满足于这一成绩，他又向全站职工征集服务品牌标志，目的是促进职工对品牌服务的认知程度，使服务品牌在职工中引起更广泛的共鸣。一个月后，由他亲自参与设计、体现了“大济路文明随车轮延伸”这一服务品牌的标志诞生了。并相继组织开展了在全站职工中征集文明服务格言，文明服务理念活动，并把职工的格言、理念配以精美的图片悬挂于办公楼内，形成了一条风景优美、风格独特的“文化长廊”，边走边看，你会被这里的风景深深陶醉;开展了收费站歌词、“八荣八耻”等别具特色的教育活动，每一职工参与的“我心中的八荣八耻”征文，并集结成册，编辑出版了收费站内部文化丛书《大济路文明之魂》;为了更高地提升职工的文化素质、业务技能，开展了“3+X”读书活动，即列出职工必读书三本，自选二至三本书阅读，极大地调动了职工读书的积极性。大家说，给王站长当兵，不提高自己的文化水平可不行。为了满足不同的知识渴求，该站出资购买了一部分书，职工则捐书达700余册，内容涉及法律、哲学、生活常识、考试等等，使每名职工走进来，都能“开卷有益”。

“您得满意，我的追求”，这不仅是该站倡导的文明服务理念，也是大济路人不懈奋斗的崇高目标。把文化建设融入行业管理，加强日常思想教育，经过几年积累、创新，形成了较完整的大济路文化体系，目前已编辑了《大济路文明之路》、《大济路文明之光》、《大济路文明之魂》、《大济路文化手册》等文化系列丛书8本，职工们看着自己的“作品”被印成铅字，拿回家给自己的家属、亲朋看，使之感染了更多的人。

在践行大济路文化的过程中每名职工的综合能力得到提升，不仅擦亮了“大济路文明随车轮延伸”的服务品牌，而且提高了干部职工队伍的素质，激发了团队精神，增强了凝聚力，铸造了大济路无棣收费站的文明之魂。

收费站是面向社会的窗口行业，他常说：“要牢固全心全意为人民服务的思想，想车主所想，急车主所急，只有这样，群众才能信任我们，才能共同一起战胜前进中的困难。”他是这样说的，也是这样做的。职工有困难，他总是想尽办法帮助解决，吃苦在前，享受在后。多年来，在他的时间表里，星期天、节假日，除了工作还是工作，按照“您的满意，我的追求”的服务理念，快乐工作，微笑服务，和谐工作，推进了“和谐收费站”建设。

作为收费站党支部书记、站长，xxx认真落实《党风廉政建设责任制》，真正做到了清正廉洁，不徇私情。工作中他认真探究新形势下收费站建设的新思路，围绕“收费还贷”这一中心工作研究确立了“坚持以人为本，强化教育，促进工作能力的提高;坚持以严为本，加强管理，狠抓各项制度的落实;坚持依法为本，应征不漏，创造一流的征费业绩;坚持以效为本，探索创新，提高工作质量和效率;坚持以车为本，文明服务，努力构建和谐收费环境;坚持以俭为本，勤俭节约，建设节约型收费站;坚持以廉为本，勤政廉洁，展示行业良好形象，坚持以范为本，率先垂范，永葆共产党员先进性”的管理措施。以外塑形象为基础，内强素质为重点，把不断提高职工思想素质、培育良好的思想作风和精神面貌作为队伍建设的基点。

他坚持原则，时刻用党员标准要求自已，检查自已，对照自已。时常提醒自已过好四关，即金钱关、价值关、权力关、人情关。“慎独”的坦然境界，淡泊明志;一颗“公心”，真正用好党和人民交给的权力，不追求金钱、名利。有不少亲戚、朋友想让他安排子女到收费站工作，他说没有这个权力;有的则想通过他达到不交费的目的，都被他义正辞严拒绝了，他说：“贷款修路，收费还贷这是国家的政策，我不能搞特殊，更不能损公肥私。”在别人看来，他身为一把手，发点小财，轻而易举，但他从不那样做。有人说她“死心眼”，有人说他“太认真”，但xxx就是这样一个人，大事大非不含糊，原则不让步。有不少人找他免费过站，可他“六亲不认”。一次，他的一位朋友带了上好的香烟来找，想领三辆车求他帮忙免费放行，被他婉言拒绝，由于朋友对他的不理解，至今还不理他。但更多车主是敬重他：忠于职守，敬实务实，廉洁奉公。

xxx事事走在前，为了节约资金，他积极倡导节俭意识，建设节约型行业，狠抓“增收节支”，引导职工从节约一分钱、一张纸、一度电、一杯水、一滴油入手，勤俭办一切事情，小到办文、办事，大到来人接待，量力而行，精打细算，并制定制度措施严格落实，降低行政开支，堵塞管理漏洞。如办公室电话费过去每月费用600多元，实行定额管理后，杜绝了公话私用，节约了资金，每月只有100多元。一次，一名工作人员因接听电话，忘记了关水管阀门，被他发现后主动关掉，并追究责任，他认为举手之劳都做不到，怎能做好其它工作?据不完全统计，仅水电费该站每年节约资金就达万元。仅2009年该站就节约资金10多万元，为全市交通事业的发展提供了的资金保障，这都是在他的带领下平时从一份一厘、一点一滴中节约出来的。在每次的慈善活动中，xxx总总是第一个带头捐款捐物，这几年累计捐款万元，用他的一片赤诚表达公路人的博爱之心。

第三篇：交通局局长先进事迹材料

人大代表、区交通局局长先进事迹材料

他以非凡的气魄、超常的举措，连续使三家企业起死回生;他以清晰的思路，科学的决策，把一个小企业盘成一个综合性运输公司;他以务实的作风，创新的精神，使XX的交通事业始终走在省、市同行的前列。今年大年初一，古驿镇农民带着全区百万人民的感激之情，敲锣打鼓放着鞭炮、喜气洋洋把“新村建设开路先锋，通村公路功数第一”的锦旗送到交通局。这是XX区干部群众对市十四届人大代表、XX区交通局局长李连生发自内心的赞誉。

困境----改出活力

李连生担任交通局局长的第一天，面对的是交通系统人员急剧膨胀，管理体制不顺，管理职能萎缩，建设资金匮乏等诸多难题。一方面，他摸清实情，积极争取党组一班人的支持，率先对局属二级单位实行一系列改革，改革现行体制，实行机构合并，改革用人制度，推行竞争上岗，改革分配制度，推行经费包干，极大地调动了交通干部职工的积极性，2001年，全区实施经费逐月下拨，工资全员浮动，年终考评奖惩，超收比例分成的分配方案后，交管站提前8个月完成了市下达的规费征管任务，而且比上年增长8%，在全市名列前茅。在李连生和局党组一班人的努力下，改革之风荡漾着XX区交通系统的上上下下。全系统开展了“群众选举核心层，竞争上中间层，优化组合在基层”的人事改革动作。有200余人参加赛场选马，78人得到了重用和提拔。局机关推行了医疗、水电改革，公路段实施产权制度改革，将全段筑路机械设备全部卖断，一举筹措了300多万元的公路建设资金，运管所征稽所推出的稽查、处理、收费“三分离”制度，既从源头上防止了收关系费、人情费现象，又遏制了公路的“三乱”行为，区镇公路管理所一改过去小打小闹，走出家门闯市场，大胆参与全市路网建设项目招投标，在保康、南漳等地承接工程……改革，为交通发展增添了活力。

“官”念----干出实绩

修路是民心工程、致富工程，作为“修路人”李连生明白“路”在全区经济发展中的位置，更清楚“路”在干群心中的份量。全长13.2公里的双黄公路，多年来一直是泥巴路、砂石路，用老百姓的话说是“雨天一身泥，晴天一身灰，车从路上走，遇坑人要推”，修建双黄路已成为老区人民多年的期盼。李连生十多次深入到黄龙、张家集两镇调查、协调，终于破土动工，于2002年春节前峻工通车，消灭了全区最后一条砂石路。XX区内有441条村级公路，李连生紧紧抓住国家对通村公路实行以奖代补的政策机遇，集中精力，集中财力调动交通系统和村组修建通村公路的积极性。修建通村公路，社会上有“三高”，群众呼声高、要求高、积极性高;另一方面有三难，资金难筹措、民工难组织、施工难启动。一番思考，他决定去说服各镇党委书记的工作，突破口选在张家集镇，他怕自己“嘴小劲弱”，便请主管交通的副区长与该镇主要领导实地察看，统一思想。一个月后，一条长7公里，宽4米，厚18公分的“张陈”混凝土公路，动工兴建。每年他都带着人大代表、政协委员的建议、提案，积极向省、市争取公路兴建项目。2005年1月，在市十四届人大二次会议上，李连生和其他市人大代表联名提出了着关于航空路刷黑的议案，得到了交通部门的高度重视与支持，2005年11月，全长5.8公里的航空路整亮如新，仅此一项，市交通部门投资达800余万元，极大地改善了XX城区的交通现状。在通村公路建设上，李连生更是不遗余力，倾力服务新农村建设。2003年底，即省交通厅政策出台不到一年的时间，XX区抢抓机遇，开工兴建乡村公路12条，当年完成38.6公里，襄樊市的农村公路现场会在XX区召开，全区的通村公路建设如火如荼，到2005年，全区已有159个村实现通村水泥(油)路，通村公路已达623.8公里，总投资达8725.92万元，其中争取省补偿资金3800万元。近年来，李连生八下武汉，两进北京，为XX拿回了163公里的农村公路国债资金4890万元。这个数额是全市12个县市区合计公里的23%。

在他任职以来，交通重点工程取得了历史性的突破，高速公路建设从无到有，贯穿XX境内的襄

十、孝襄、魏樊三条总长92.5公里的高速公路全面建成通车;城区航空路刷黑、钢铁厂公铁立交桥、襄樊机场环场路、316国道朱庄高速公路连接等等都实现了新的大跨越，为新农村建设，加快农民致富奔小康，打造和谐XX、实力XX、诚信XX奠定了良好的基础。原创文章，尽在文秘知音网。

创新----拓展思路

随着工作的变迁，角色的转变，李连生力求把自己锻造成为一名知识性的干部。这些年来，只有中专文化程度的他，通过学习先后获取了经济管理专业大专文凭、中央党校行政管理专业本科毕业。在繁忙的工作之余，李连生围绕着新一届局领导班子的工作思路，进行深入调研，写出了《努力实现“四个三”发展战略目标，积极推进新世纪交通发展》一文，提出了三大网络(公路网、客运网、货运网)兴交通，三大管理(公路运输管理、水路运输管理、公路路政管理)强交通，三大支柱(规费征收、第三产业、乡道事业)壮交通，三大服务(为经济服务、为社会服务、为群众服务)立交通等的发展战略，并在全市交通工作会议上进行了交流。近年来，他撰写调查报告和论文10多篇，文章多次在《领导工作研究》、《决策》、《湖北交通》等刊物上发表。在每年的市、区人代会上，他一头扎在代表之中，向广大代表问计寻求XX交通发展的良策，并结合在市人代会上，提出强强联合，优势互补的构想，并主动联合襄樊8家运输企业，组建了“湖北神州运业集团”，为运输企业南跨长江、北越黄河，形成四通八达的运输网络奠定了基础。几年来，XX区交通工作者在他的带领下，以昂扬的斗志，用智慧和创新，奋进和实干，把加快小康，建设新农村定位在大力发展交通事业上，在楚大地实现新一轮大跨越。

第四篇：市交通局先进事迹材料

近几年来,我局在市委,市政府及省交通厅的正确领导和关心支持下,贯彻落实科学发展观,加快交通发展,落实三个服务,促进交通和谐,圆满完成了各项任务,三个文明建设取得显著成绩,特别是在农村公路建设,运输市场监管,党风廉政建设,精神文明创建和抗灾救灾等方面,成效突出.XX年1月以来,我局及直属单位获国家,省市表彰70余项,连续三年在市政府组织的绩效考评中名列前茅.

一,交通发展规划谱写新篇.坚持规划先行,并把它放在立足粤北,服务全省,面向粤湘赣去考虑,放在加快城镇化进程,促进区域发展去研究,积极主动做好交通发展规划.先后组织编制了公路网规划,公路水路十一五建设规划,红三角区域县乡公路规划,韶关港规划,国家公路运输枢纽总体规划和城市公交发展规划,确定了"六高三铁二站一航"的交通枢纽建设思路.XX年,我市被交通部确定为179个国家公路运输枢纽城市之一,从而由原定位的交通节点城市转为泛珠三角经济圈中连接大珠三角和华南地区的重要交通枢纽.

二,农村公路建设成就辉煌.作为山区市,韶关的农村公路建设任务繁重.我局积极争取中央,省市补助资金约10亿,带动地方共计完成投资15亿,改建农村公路5500公里,1286个建制村通了水泥路,惠及人口约120万,在全省率先全面完成了镇通行政村公路路面硬化,比省委,省政府提出的要求提前了一年.坚持"建养并重",大力推进农村公路管理养护体制改革,在全省率先实行养护工程制度,并按照"路站运一体化"发展思路,不断推进农村客运网络化.目前,全市拥有农村客运线路143条,具备开通农村客运班车的810个行政村全部开通农村客运班车,为统筹城乡发展提供了交通支撑.在全省农村公路建设工作会议和现场会上,我局多次作经验介绍.《中国交通报》多次刊载宣传.

三,运输市场监管积极有效.近年来,我市城市公交发展迅速,城乡客运一体化日益推进,客货运输,公交,出租车规模以上企业已发展到120多家,运输能力不断增强.为加强运输市场监管,我局大力开展道路运输行业质量信誉考核工作,积极组织运输市场专项整治行动,并在全省最大的治超检测站——京珠高速梅花治超站长年坚持开展治超工作,行业管理能力不断提高,行业发展健康平稳.5年来未发生重大安全责任事故.

工作中,坚持政务公开透明,执法文明规范,服务热情周到,先后被省交通厅,市政府授予"依法行政示范单位",被省交通厅,省安监局授予"安全生产监管工作先进单位",被省政府授予"春运工作先进单位", 被市政府授予"政务公开示范单位".局行政许可办被交通部,全国妇联授予全国交通行业"巾帼文明岗".局直属单位市公共汽车公司二车队一路线先后被省总工会,全国总工会授予全省,全国"工人先锋号".

四,党风廉政建设紧扣实际.坚持结合实际开展党风廉政建设,特别是以工程建设招投标,纪检监察巡查制和廉政文化进机关活动为抓手开展工作.农村公路建设招投标工作受到省交通厅充分肯定并多次在有关会议上介绍经验;与市监察局联合开展交通基础设施建设纪检监察巡查工作,多年来没有出现一例案件;与市检察院联合开展预防职务犯罪工作,着力加强对党员领导干部和交通行政执法人员的教育;通过文艺汇演,演讲比赛,公益广告,书法摄影展览,汇编文集等多种形式和载体,持续开展廉政文化进机关活动,受到省,市纪委好评并召开现场会介绍经验,还连续两年被市纪委确定为全市纪律教育示范点,有关经验做法被《中国纪检监察报》刊载.

五,文明创建活动扎实有效.建立健全了文明创建工作组织领导体系,保障机制,考核奖励机制,服务标准体系和社会监督体系.坚持把创建工作同业务工作一同规划,一同部署,一同督查落实,一同评比检查,促进了文明创建活动的深入开展.如把出租车行业进一步开展精神文明创建活动作为行业管理的重要抓手和切入点,予以高度重视,在全省率先举办了启动仪式.此外,紧紧围绕"服务群众,促进发展"来开展创建活动,促进了交通工作与文明创建的良性互动.

为此,我局先后被省委授予"下基层驻农村"工作先进单位,被市委,市政府授予"韶关市文明单位"和"精神文明活动创新奖".局直属单位韶关市公路总站被交通部,人事部评为"全国交通系统先进集体",被交通部评为"创建全国交通文明行业先进单位",该站党支部被省委评为"先进基层党组织".

六,班子团结队伍形象良好.局班子坚持民主集中制,团结协作好,群众威信高.广泛宣传落实《公民道德实施纲要》和社会主义核心价值体系,引导机关干部树立正确的人生观,价值观,注重诚信建设,思想政治教育深入.几年来,我局广大干部法制意识,文化素质和依法行政的能力不断提高,形成了优良的道德风尚和心齐气顺的干事氛围.

在 XX年百年一遇的"7·15"洪灾和2011年初80年一遇的雨雪冰冻灾害中,我局领导班子带领干部职工奋力抗灾,单位先后两次被省委,省政府授予抗洪(冰)救灾先进集体,被省国防动员委员会授予"交通应急保障先进单位".一大批先进个人受到省市表彰,充分展现了交通队伍良好的形象.

勇立潮头 争当科学发展排头兵。

第五篇：交通文明小天使先进事迹材料

我叫袁晓庆，今年13岁。是奋斗小学五三班的一名学生，是班内的学习委员，我从小接受长辈的熏陶和教育，养成了良好的品质。我平时自觉遵守交通规则，我知道：遵守交通规则要从自我做起，交通安全你我参与，做文明的行路人，道路才能畅通，所以，我以自己的一言一行，真实，集中的展现新时代小学生文明交通的美德，受到老师，同学以及认识我的人的喜爱。

对我们小学生来说，最重要的就是注意上学、放学时的安全问题。由于我们学校位置在城市中心，来往车辆比较多，因此，上下学时，我特别注意交通安全，

自觉遵守交通法规，走人行道，不走车行道，主动避让在车行道上正常行驶的车辆，有时遇到聋、哑、盲人和行动困难的老人，我主动上前帮助。

乘车时，我遵守公共秩序，依次上下车，从不抢座位，遇到老人、病人、残疾人主动让座位。

集体外出活动时，我自觉服从教师的指挥，在人行道上行走。不随便离开队伍。不做妨碍交通安全的事。

同时我也经常提醒同学们，十二岁以下的同学不要骑自行车，骑自行车的同学要特别注意，不要在机动车道上骑车，要尽量靠右靠边，更不能单手骑车。平时行走还要注意红绿灯，做到安全行走。

交警叔叔告诉我们，道路上每天发生的交通事故成千上万，大多都是酒后驾车、疲劳驾车造成的，还有的就是超载行驶和车辆带病行驶造成的，当然还有少数人呈威风超速行驶，甚至还有些小年轻在大街上骑着摩托车横冲直撞，有的还搭载几个人，划着S形一路狂奔，稍不慎，车毁人亡。殊不知道，一旦悲剧发生，他们连后悔都来不及。

这些，我都牢牢记在心里，同时，我经常提醒驾车的叔叔阿姨，为了你我的安全和家庭的幸福，千万不要酒后开车，疲劳驾车，要严格遵守交通规则，避免悲剧发生。

同时，我能够在各方面严格要求自己，懂得遵纪守法，热爱集体，助人为乐，在学习上勤学善思，刻苦努力，在父母的影响下，我也努力成长为一个尊敬长辈，孝敬长辈的孩子。

成绩代表过去，我的人生之路才刚刚起步，我知道：交通规则与我们的生命、我们的人生、我们的生活、我们的社会形象紧密的联系在一起，所以我还要不断学习交通规则，遵守交通规则。为交通安全尽一份力，为班级争光，为自己的人生添彩，不辜负老师和家长的期望和厚爱。