试验检测员岗位职责wya

2024-05-20

试验检测员岗位职责wya(精选7篇)

篇1:试验检测员岗位职责wya

试验检测员岗位职责

(1)在试验工程师的指导下,严格按试验操作规程操作,正确完成试验检测项目;

(2)认真钻研业务,努力学习试验检测技术,不断提高试验检测水平;

(3)严格执行各项试验规章制度和仪器操作规程;严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验;

(4)按技术要求实事求是填写试验检测记录,对原始记录数据负责;试验人员应详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求时,应立即向主任报告;

(5)及时地对进场各项原材料进行检测,保证检测频率。对检测不合格的原材料坚决不予进场,并报告上级领导;

(6)负责工程施工的配比开具、检查。对半成品、成品质量进行检测;

(7)及时打扫试验室内外环境卫生,及时对试验检测设备清理、保养; 完成试验室主任临时交办的工作;

(8)协助本部门其他人员做好其它检测工作;

(9)完成领导交办的其他任务。

篇2:试验检测员岗位职责wya

该岗位主要是协助试验室主管完成各种试验和工程质量检测工作,并提供试验检测相关数据和资料。

二、职务

1.负责室内种试验和工程外业检测工作。2.负责整理收集各种试验检测资料的工作。3.负责试验检测仪器设备的维护保养工作。4.协助分包商工地试验室开展工作。

三、职权

1.有权抽检辖内的工程使用材料质量情况; 2.有权纠正辖内的工程施工的违规行为; 3.有权督促公包商做好质量自检工作;

4.有权监督项目部制订的质量管理制度执行情况。

四、职责

1.对试验、检验数据的真实性、准确性负责; 2.对工程材料检验失职负责;

篇3:试验检测员岗位职责wya

随着我国社会化进程的步伐加快, 人们日常的物质需求得到了充分的满足, 从而对精神和生活质量方面的追求日益增加。我国的公路行业便在此背景下逐渐发展起来, 其中路面工程项目也有了很大幅度的增加。与此同时, 路面工程的施工质量也逐渐受到人们的关注, 这给路面工程带来了严峻的挑战。作为路面工程施工的关键性材料, 水泥混凝土对工程质量的影响有着不可取代的地位, 因此在进行水泥混凝土路面施工之前, 要进行相关的试验检测, 在确保试验检测结果满足规范标准的基础上, 再将其运用到工程建设上去。可见, 水泥混凝土路面的试验检测对于提高我国路面工程施工质量至关重要。

1 水泥混凝土路面试验项目和监督方法

1.1 水泥混凝土路面的主要试验项目

对于水泥混凝土路面的试验项目主要有以下几点:

(1) 原材料试验。对混凝土砂石筛分进行试验分析, 以此为基础开展石料抗压的强度试验。对砂石的坚固性和含泥量进行分析, 然后进行集料压碎试验和磨耗试验。对水泥标准稠度和用水量进行合理设定, 对水泥的凝结时间进行分析, 为水泥混凝土配合比设计提供依据。

(2) 水泥混凝土试验。水泥混凝土工作性检测以及水泥混凝土抗压强度、抗折强度试验, 检验水泥混凝土配合比合理性。

(3) 土工试验。对路基土壤的实际含水量进行试验, 对土的密度、液限和塑限进行试验, 使用击实试验测定土的最大干密度和最佳含水量。并通过固结试验和剪切试验测定土的压缩性和抗剪强度, 检测路基压实度。

(4) 路面试验分析。对路面进行回弹试验, 测定水泥混凝土路面强度, 并对回弹模量进行测定试验分析, 检测水泥混凝土路面耐磨性及路面抗滑性, 检测路面平整度。

1.2 水泥混凝土路面的试验监督方法

对水泥混凝土路面的检测试验进行监督是为了确保其各类试验的准确性和可靠性。一般施工单位在进行比如制作试块和测定弯沉等类型的常规检测试验时, 监理单位都需要派遣专业人员进行旁站监督。对于一些控制水泥混凝土路面质量的重要性试验, 由于这些试验的结果对于整个工程的影响较大, 监理单位需要进行平行试验。监理单位在进行监督的过程中, 在对施工单位所取得试验检测数据进行检查时, 要对数据之间逻辑性的准确度进行查看, 并且要从多个角度对试验结果的准确性进行评估。比如对于土的压实度检测试验, 如果所得出的试验数据大于100%, 则证明该数据是有一定问题的, 应及时查明原因来确保其数据的可靠性。

2 水泥混凝土路面耐磨性试验检测的技术方法

水泥混凝土路面的耐磨性是与工程质量相关的非常重要的内容, 对于公路工程的施工, 水泥混凝土具有良好的耐磨性不仅能够有效保证其工程质量, 而且还能够延长公路的使用寿命。可见水泥混凝土路面的耐久性试验检测是必不可少的, 在进行此类试验时, 是制作出规范的混凝土试块, 测定试块磨损面单位面积的磨损量作为此类水泥混凝土耐磨性的标准指标。此试验是将三个试块磨损量的算术平均值作为检测结果, 然后再根据规范要求对结果进行对比。对于有疑惑的检测数值进行舍弃, 最终将剩余的所有检测数据的平均值作为试验检测的结果。当其中两个以上的结果都比算数平均数大很多时, 则证明此次耐磨性试验无效, 需要重新进行试验。

3 水泥混凝土路面强度和弹性模量试验检测的技术方法

3.1 水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量试验检测方法

水泥混凝土的抗压弹性模量是指水泥混凝土受到一定程度外力作用后产生的形变。在水泥混凝土路面进行施工之间, 必须对水泥混凝土的抗压弹性模量进行试验检测, 此种试验的检测结果的准确度与路面工程的使用寿命和工程质量息息相关。在进行试验时, 为了确保试验质量, 必须派遣监督人员在试验现场对试验操作人员的技术、方法和步骤的准确性进行监管。对于水泥混凝土的抗压弹性模量的检测, 主要是使用水泥混凝土直角棱柱体试件进行试验, 然后取试件轴心抗压强度的1/3所对应的弹性模量作为所检测的水泥混凝土的抗压弹性模量数值。

3.2 水泥混凝土立方体劈裂强度试验检测方法

对于施工之前进行的水泥混凝土立方体劈裂强度试验检测, 当其强度的检测结果符合规范所规定的的限值时, 才能使用此水泥混凝土进行工程施工。而检测人员在做此强度试验时, 要对标准方法和步骤认真严格的执行, 将同时期的所有混凝土归为一组, 每组至少要有三个制作条件相同、养护环境相同的混凝土试块, 以此为试验对象, 根据规范标准对其进行试验, 然后分析研究出相应的数据。当试验检测结果的中间值和算数平均值相差较小, 那么证明此次试验检测结果是合格的。反之, 如果结果中间值和算数平均值差距较大, 则表示此次的水泥混凝土立方体劈裂强度试验检测失效, 必须重新进行试验。

4 水泥混凝土路面现场试验检测方法

4.1 水泥混凝土路面芯样取样技术

水泥混凝土路面现场试验检测的主要技术是水泥混凝土路面芯样取样技术, 此技术要求在进行芯样取芯之前, 必须要对钻芯对现场水泥混凝土结构可能造成的影响进行全面的考虑, 这就要求在取样的时候, 不可在边缘地区和接缝处进行取样, 同时避免接触埋置的钢筋, 以免对路面结构产生过大的影响。此外, 在进行路面芯样取样的时候, 必须要对芯样的直径进行规范性控制, 当直径超出规范要求时, 要对芯样的深度进行适当的减少。在进行不同试验项目的时候, 就要根据不同项目的试验标准进行技术和方法的修改。取样完成之后, 要对所取芯样归类标号, 做好位置记录, 然后对芯样的接缝、裂缝和离析不均匀的现象进行详细的记录, 从而为后期水泥混凝土路面试验做好基础, 进而为路面工程施工质量符合要求提供前提保障。

4.2 水泥混凝土路面抗滑性能试验检测技术

此方面的检测方法主要有两种:

(1) 摆式仪测定路面摩擦系数试验方法。摆式仪的结构和形状如图1所示, 摆式仪在摆锤的底面装了一个橡胶划片, 摆锤从一定高度自由下摆时, 滑块面与试验表面相接触, 二者摩擦消耗能量, 摆锤回摆高度变小, 以此测定的摆值BPN (数值取整数) 作为路面摩擦系数和抗滑能力的表现值, 从而对水泥混凝土路面在潮湿情况下的抗滑能力进行分析。在进行试验时, 对潮湿路面各个测试点下的温度用温度计进行测定和记录, 记录数值精确到1℃。每个测试点必须包括三个单点, 然后取三个数值的平均值作为此点的代表值。着三个单点都要在轨迹带上, 并且间距保持在3~5m的范围之内。

(2) 手工铺沙法测定路面构造深度试验法。此试验方法是利用手工铺沙的方法对水泥混凝土路面和沥青路面表面的构造深度进行测量, 然后以测定的数值为依据对路面宏观构造进行评价。评价所得出的路面表面构造深度是路面粗糙度的重要指标, 这一指标与公路表面的抗滑能力、排水能力和除噪声的能力都有一定的关系。其基本原理是将已知体积的砂在所要测试路表的测点上进行摊铺, 然后对摊铺覆盖面积进行量取, 砂的已知体积和所覆盖的平均面积的比值就是构造深度, 路表构造深度测定结束按式 (1) 计算:

式中:TD———路表构造深度;

V———砂的体积 (25cm2) ;

D———摊平砂的平均直径 (mm) 。

5 结束语

将水泥混凝土运用到公路的施工当中, 对其质量的控制是一大重点。因此, 为了保证其施工质量, 必须要进行水泥混凝土路面的试验检测。这就要求我们在公路工程的施工过程中, 对水泥混凝土的试验检测项目进行明确, 确定相应的监督方式, 然后着重进行耐久性、强度和弹性模量以及现场的试验检测, 为其质量的管理提供准确的数值依据, 以此确保公路工程的施工质量, 从而实现公路工程的综合效益。

参考文献

[1]余意, 袁建议, 余宗源, 等.既有水泥混凝土路面的破坏模式及路面强度评价的试验分析[J].湖北理工学院学报, 2012, 28 (5) :40~45.

[2]张林杨, 黄宇, 姚鹏飞.关于水泥混凝土路面试验检测的探究[J].黑龙江交通科技, 2015, 03:48~49.

[3]肖英宗, 彭晓飞.管养水泥混凝土路面应注意的几个问题[J].黑龙江科技信息, 2003 (01) :112.

[4]石磊, 王志伟.浅谈水泥混凝土路面的施工及裂缝处置[J].公路交通科技 (应用技术版) , 2014 (10) :154~156.

[5]周红玲, 赵永刚.浅谈公路工程水泥混凝土强度检测与评定[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2012 (13) .

篇4:试验检测员岗位职责wya

【关键词】公路工程;试验检测项目;试验室管理

0.引言

公路工程试验室是公路施工阶段质量保证体系中最基础、最关键的环节,是确定工程质量的主要手段,是对工程质量检测的主要部门,担负着工程建设的重大职责。所以试验室的管理尤为重要,本文以公路工程试验检测项目试验室为切入点,深度分析其管理问题。

1.对试验室管理者提出几点要求

(1)要有服务意识,充分的认识到工地实验室服务于工程现场施工这一根本目标,做好对施工的服务、配合工作。

(2)要有超前意识,对工程检测工作提前策划,制定详细的全面的检测实施计划,使得后面的日常检测工作有据可依。

(3)要有全面意识,将工地实验室的管理纳入项目部的统一管理工作中,从全局角度考虑问题、处理问题。

(4)要有责任意识,充分地认识到工地实验室在工程质量控制过程中具有极其重要的作用,担负着重要职责。

2.试验室管理内容讨论

通常来说,试验室管理内容主要包括人员管理、仪器设备管理、档案资料管理、技术管理等。以下是对各项管理内容的具体讨论。

2.1人员配置管理

试验人员是试验工作的执行者, 故而试验人员的配置问题十分重要,在选择试验人员时,条件也要适当苛刻些,要求试验人员专业素质过硬,有足够的资质担任试验人员这一职务。要熟练掌握公路工程试验检测的标准、规范及仪器设备的原理、性能和正确操作等,还要有一定的工程试验检测工作经历和试验检测技术水平。除此之外,要有良好的道德素质,所谓的道德层面的素质包括有责任感强、爱岗敬业,脚踏实地,求真务实等。在试验人员配置方面,在初步选择之后,要进行进一步考核,资格认证,通过之后方可纳为试验人员。在配置过后,要注重其专业水平的提高,要进行定期的培训工作,确保试验室管理的人员配置管理准确无误。

2.2相关技术管理

试验技术问题是整个试验过程的关键,直接决定着试验结果准确性,而试验的结果及相关数据,都是实际施工过程控制和指导的依据,故而试验技术对具体的工程施工有很大程度上的影响,所以要严格管理试验技术。试验技术主要包括击实试验技术、集料的级配试验技术、混合料的配合比试验技术等。这就要求相关试验人员有足够的技术水平,充分掌握技术要点。试验室还要对技术进行适当的管理,以确保试验技术的科学性、合理性,以便具体施工。

2.3仪器设备管理

试验室仪器设备仪器包括了具体施工过程中所用到的设备仪器,而工程中的仪器设备是整个工程的“硬件”是影响工程质量与进度的关键因素。故而,不能忽视试验室仪器设备管理问题,严格按照母体机构制定的仪器设备的管理办法执行,包括台账的建立、使用前的检定、使用前的确认、日常管理、期间核查等,工地实验室的仪器设备管理要严格确保用于检测工作的仪器全部处于有效工作状态,从而保证检测工作的质量,不能因为工地实验室属于临时性质,就疏于管理。其具体管理包括以下几个方面:

2.3.1妥善保管仪器设备

仪器与设备的质量安全问题对工程的施工至关重要,故而要对其进行妥善的保管。在保管时要交由专人保管,其必须熟悉设备的性能、操作规程等,并能熟练的进行试验操作,能排除常见故障。

2.3.2账、卡分别管理

账主要是指设备账,其主要包括设备的名称、价格、生产厂家、制造年份、编号、规格型号等。卡指的是设备的具体信息、性能、相关费用等,即除了账上登记的设备的基本信息,还有设备的外形尺寸、性能、用途。除此之外,还包括相关费用如设备购置费、安装费、运输费、维修费等。

2.3.3科学的日常管理

设备在使用前要检查其是否处于工作状态,如电源是否接通,电压、油位、水位是否满足使用要求等。使用完毕后要及时断电、进行基本的清理工作,清理仪器设备上的灰尘并套好防尘罩,防止出现仪器设备内灰尘过多而影响其正常工作的情况。对于不经常使用的电器设备,不可一直将其插头插在插排上,影响其使用寿命与使用安全,也不可长期断电,要定期的接通电源,确保设备的正常运行。

2.3.4定期进行故障排查

长期使用的设备会因为部件老化的原因而存在着安全隐患,为确保仪器设备在投入使用的过程中始终有着质量安全保障,所以要对设备仪器进行定期的故障排查,在排查过程中,发现安全隐患,要及时修复调整,对于那些已出现问题的设备仪器要进行维修。

2.3.5维修登记

维修登记可以反映出设备在使用期间的性能状况,是设备使用、维修、报废的依据。所以设备的每次维修都应留有记录,尤其是那些大型试验设备,要切实实施维修登记。其具体的登记内容主要包括出厂日期,故障出现时间、故障严重程度、维修次数以及设备现况等。在每次维修过后都应有专业人员进行合格检查,即验收维修质量,一旦判定设备仍存在安全隐患问题,那么设备仪器就不能投入实际使用中,要再次维修直至符合标准。

2.3.6做好保养工作

设备仪器的使用寿命不仅仅取决于设备出厂质量,还与后期保养有着紧密的联系。如果保养工作不到位,就会大大影响设备的安全使用时间。故而保养工作也很重要。保养工作的具体内容是指定期擦洗除尘,定期涂油润滑及其定期通电运行等。

2.4档案资料管理

试验档案资料是试验工程信息的核心所在,其记录着有关试验工程的各种信息,是各类试验检测的真实记录,同时也是公路工程设计和施工的重要依据。试验室档案资料管理工作的基本内容包括档案的收集、整理、鉴定、保管、统计、编目与检索、服务、编辑与研究等工作。

3.确保试验数据作为实际施工中的安全参考的相关措施

3.1确保设备仪器的正常使用

设备仪器的正常使用需要科学的日常管理,到位的后期养护与定期的故障排查,这些工作关系到实验设备的有效性,故而要做好这些工作。

3.2设备仪器精度要符合规范要求

设备仪器的精度问题直接决定着施工的精准度,进而在一定程度上影响施工质量。所以在试验室试验过程中要确保设备仪器的精度符合规范要求,进行合理的校准工作。

3.3确保试验室检测处于适宜的环境中

试验室的检测设施条件包括内部环境与外部环境两种,无论是内部条件还是外部条件,都对检测的过程及结果造成很大的影响,故而其都要满足相关技术规范或标准的要求,避免影响结果的质量和准确性。为了监督试验室检测是否处于适宜的环境中,在试验过程中,要将试验室的检测环境与试验数据等一起记录下来,以便对试验结果的讨论分析。

3.4精确的数据处理

数据处理直接决定着试验结果,而试验结果又作为参考依据应用于实际的施工当中。故而数据处理是整个试验的重点。在数据处理环节,若要得到精确的试验结果就要要求相关数据处理人员有较高的技术水平。在计算处理和数据转换活动中,数据处理人员要确保获得的果的不可靠。不仅如此,经过处理后的数据所得的结果要被反复的核查确认,以确保其准确性。当利用计算机、自动設备等对检测数据进行采集、处理、记录、报告、存储时,要保证数据的完整性和保密性。

4.结束语

试验室管理对整个公路工程试验检测项目十分重要,要从人员配置、技术管理、档案资料管理、设备仪器管理等多个方面进行入手管理,以实现管理的全面化,有效化,从而为实际的公路工程施工提供有效依据,推动公路工程建设的发展。 [科]

【参考文献】

[1]王雅钦,高天才.浅谈对高速公路试验室的管理[J].中国高新技术企业,2008(13).

篇5:砂、石检测试验员岗位职责

1、砂、石检测试验员主要负责砂、石试样的检测工作,并将数据输入到电脑中。

2、砂、石检测试验员每天提前10分钟到岗,做好检测准备工作。

3、砂、石检测试验员每天负责收集保存《原材料抽样单》,并对照《原材料抽样单》将所取的砂、石试样进行检测。

4、砂、石的检测过程应严格按照现行国家标准及《试验室管理手册》中的“普通混凝土用砂检验实施细则”及“普通混凝土用碎石或卵石检验实施细则”进行操作,试验结果记录到《砂子物理性能检测原始记录》或《石子物理性能检测原始记录》中。

5、砂、石检测试验员在检测完成后应关闭所有仪器设备的电源,将所有仪器设备归回原状态,并将仪器设备及试验残渣打扫干净。

6、检测完毕后应将各仪器设备的使用状况记录到《设备使用记录表》中。

7、砂、石检测试验员应严格按照现行国家标准处理数据,严禁弄虚作假或伪造数据。

8、砂、石检测试验员处理完数据并签名后将《砂子物理性能检测原始记录》或《石子物理性能检测原始记录》交到试验室副主任处校核签名。试验室副主任校核并签名后砂、石检测试验员应将检测结果输入到电脑中。

9、检测过程或检测结果出现异常时,砂、石检测试验员应及时上报到试配组长、生产控制组组长及试验室副主任处。

10、砂、石检测试验员每天至少三次目测现场所有砂、石的质量情况,发现异常立即通知生产控制组组长、试配组组长及试验室副主任处。

11、砂、石检测试验员负责所有砂、石检测仪器及设备的卫生及保养工作(如日常清洁、添加润滑油等)。

12、砂、石检测试验员负责砂、石检测室的卫生工作,每星期打扫两次。

13、由于生产需要,砂、石检测试验员负责砼抗渗检测及8:00-18:00的粉煤灰检测工作。

14、根据生产需要,协助其他组长、组员检测砂、石含水率,并将检测结果及时通知生产试验员。

15、砂、石检测试验员应积极学习最新国家标准,努力提高自己的操作水平。

篇6:试验检测工程师工作职责

试验检测工程师工作职责

1、在驻地监理工程师的领导下,负责本工程所有的材料控制和工地试验监理工作,搞好工程材料和成品的质量控制。试验检测工程师必须与道路(桥梁)监理工程师紧密配合,协调工作,在工作上对总监理工程师负责;

2、熟悉合同条款、技术规范、设计图纸和试验规程,监督工地试验室。解释各类试验的规程、记录等,督促承包人提供足够的试验设备和人员以保证按照合同的要求控制材料和工地试验;

3、监督承包人按照规范要求的频率进行试验,以及按要求进行监理试验检测;

4、监督承包人定期检查工地试验设备,检查各类设备的调校与运转情况;

5、审查和评价试验结果,根据技术规范认可或否定材料的质量;

6、按时签署试验报告和试验汇总表;

7、负责本工程试验资料的管理工作,监理试验台账;

8、原则每周一次巡查所有施工现场的原材料情况,月底提交月度试验报告;

篇7:公路试验检测员材料试题

1.根据岩石产状,特殊的结构、构造,主要的或特殊的物质成分将岩石分为岩浆岩、沉积岩和变质岩。

2.有显著层理的岩石,单轴抗压强度分别沿平行和垂直层理方向制取试件。

3.水泥浆体的凝结硬化过程的物态变化可以分为潜化期、凝结期、和硬化期三个阶段描述。

4.一般情况下,土是由土粒、空气和水所组成的三相松散体。5.天然密度的定义是土的质量与土的体积之比,公式为m V6.含水率的定义是土中水的质量与土粒质量之比,公式为 m。msVv7.孔隙比的定义是土中孔隙的体积与土粒的体积之比,公式为e

Vs8.影响土的工程性质的三个主要因素是土的三相组成,土的物理状态和土的结构。9.粗粒土的工程性质在很大程度上取决于土的粒径级配,可按粒径级配累积曲线再细分成若干亚类。

10.细粒土的工程性质取决于土的粒径级配,多用土粒的矿物成份、塑性指数或者液限加塑性指数作为分类指标。

11.界限含水量包括液限和塑限,前者指土可塑状态的上限含水量,后者指土可塑状态的下限含水量。

12.击实试验目的是求最佳含水率和最大干密度,而测试的是击实后土的含水率和密度。13.直剪试验中剪切方法有快剪、固结快剪、慢剪。

14.常用的压缩试验指标包括压缩系数a、压缩指数Cc,压缩模量Es等。

15.击实试验结果处理时采用的含水率是实测含水率。若在粘性土参加砂土,则其最大干密度增大、最佳含水率减少。

16.土的工程分类的依据是土颗粒组成特征、土的塑性指标、土中有机质存在的情况。17.直剪试验按不同的固结和排水条件可分为快剪、固结快剪、慢剪三种试验。18.含水率测试中,对有机质土应采用65℃-70℃温度。

19.评价土的级配指标有不均匀系数和曲率系数,前者的定义式为Cud60/d10,后者的 2定义式为Cvd30/(d60d10)。

20.颗粒分析方法有筛分法和沉降分析法两种。

21.我国公路工程中常用的测试界限含水量的方法有液塑限联合测定仪和搓条法测塑限两种。

22.常用的衡量砂土密实度的方法有相对密度Dr法、天然孔隙比e法、标准贯入法、静力触探法。

23.评价土的级配情况的指标有不均匀系数Cu和曲率系数Cc。24.工程上,土的主要用途有建筑材料、建筑物的地基、介质与环境。

25.液限的含义是指土从液体状态向塑性体状态过渡的界限含水量,塑限的含义是土由塑性体状态向脆性固体状态过渡的界限含水量,塑性指数是IP=WL-WP。26.通常把土粒表面的水分为结合水和自由水。

27.根据是否控制排水,是否允许固结及加载速率,直剪试验的剪切方法可分为快剪试验、固结快剪试验、慢剪试验三种。

28.公路工程中常用的测试含水量的方法有标准烘干法、酒精燃烧法、碳化钙气压法等。29.公路工程中常用的测定密度的方法有环刀法,灌砂法、灌水法、蜡封法等四种。30.土的抗剪强度指标主要包括粘聚力c、内摩擦角φ。

31.常用的土的颗粒分析试验有筛分法(筛析法)、沉降分析法(或水析法)两种。32.工程概念上的土的三相组成主要包括固相(固态)、气相(气态)、液相(气态)。33.液限,塑限试验中,制备土样时过0.5 mm筛。压缩,剪切试验中,制备土样时过2.0mm筛。

34.细粒组与粗粒组的界限粒径为0.074mm;粗粒组与巨粒组的界限粒径为60mm。35.击实试验中,可根据土样获取击实功的高低将试验分为轻型试验和重型试验。36.对小于0.074mm的土样进行颗分时,应采用的试验方法为水析法(或沉降分析法)。37.四种含水率试验方法分别为烘干法、比重法、酒精燃烧法和碳化钙气压法。38.颗粒分析的方法有筛分法和沉降法两种,前者适用于颗粒大于0.074mm的土,后者适用于小于0.074mm的土。

39.土的不均匀系数Cu反映大小不同粒组的分布情况,曲率系数CC则描述了累计曲线的分布范围。40.水泥稳定土含水率的测试应先启动烘箱至110℃,然后放混合料入烘箱。41.有机质含量大于5%的土不适宜用液、塑限联合测试仪测定液、塑限。42.当土粒直径小于0.074mm时可用比重计或移液管法进行“颗粒分析”。43.粗粒土中砾类土与砂类土是以2mm粒径为界。

44.土的不均匀系数Cu= d60/d10;其中d60、d10表示通过质量百分率为60%、10%对应的粒径。

45.施工现场应达到的干密度是最大干密度与压实度的乘积。

46.重型击实,击实到最后一层,规范要求不能超过筒顶5-6mm是为了控制击实功。47.CBR试验标准材料贯入2.5mm时的单位压力是7.0MPa。48.土的直剪试验就是为了获得土的粘聚力和内摩擦角。49.土的压缩变形常以土的孔隙比变化表示。

50.土的级配曲线是以小于某粒径的土质量百分率为纵坐标,以土粒直径的对数为横坐标。

51.LP—100型液塑限联合测定仪;锥质量为100g,锥角为30。

52.细粒土按塑性图分类,位于塑性图A线以上及B线右(WL=50)定名为CH。53.塑限是土可塑状态的下限含水量。

54.反映土的含水程度的指标是含水率与饱和度。55.土的三项基本物理指标是密度、土粒密度及含水率。56.含水率测试标准烘干法的温度是105℃~110℃。

57.无側限抗压强度试验适用于测定饱和软粘土的无側限抗压强度及灵敏度。58.用于路面基层材料土的一般定义细粒土为颗粒的最大粒径小于10mm,且其中小于2mm的颗粒含量不少于90%。

59.土的“塑性图”是以液限为横坐标,以塑性指数为纵坐。

60.重型击实试验是通过在击实功不变的情况下逐步增加含水率获得土样不同的干密度。

61.CBR试验试件是按最佳含水率控制的。62.砂的抗剪强度由内摩擦角组成。

63.用石灰稳定Ip=0的级配砂砾时应掺15%的粘性土。

64.在CBR试验中如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,则试验要重做。65.由于胶凝的机理不同,水泥属于水硬性胶凝材料,而石灰属于气硬性胶凝材料。66.筛分试验,筛后总重量与筛前总重量之差不得大于0.3%。

67.蜡封试样,蜡封前后质量之差大于0.03g时认为水已渗入土孔隙中 应重做。68.跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为 涵洞。

69.直径小于28mm的二级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为 3d,弯曲角度为 1800。70.钢筋冷弯到规定角度时,弯曲处不得发生 裂纹,起层,断裂 等现象为合格。71.锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有 外观检测、硬度检测、锚固性能检测。72.橡胶支座的常规检验项目有 外观、解剖、力学性能、尺寸。73.公路工程质量等级评定单元划分为 分项工程、分部工程、单位工程。74.衡量石料抗冻性的指标为 质量损失率、耐冻系数。75.碱集料反应对混凝土危害有 膨胀,开裂甚至破坏。

76.混凝土试块的标准养生条件应为 温度20±

2、湿度≥95%。77.混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。

78.钻芯取样法评定混凝土强度时,芯样的长度与直径之比应在1~2范围之内。79.超声波在正常混凝土中传播的波速为(3500~4500)m/s。

80.回弹法检测混凝土构件强度时,每测区应在20cm×20cm范围之内。81.小桥作为 路基工程 中的分部工程来是进行质量评定。82.互通立交工作为 单位工程 进行质量评定。83.石料的立方体抗压试验,试样应先进行 饱水处理。84.回弹测强时,相邻两测区的间距应控制在 2m之内。85.普通 橡胶支座无需测试摩擦系数。

86.闪光对焊钢筋接头应进行 外观、拉伸 和 冷弯 试验。

87.钻芯取样法检验混凝土强度时,其芯样直径应为粗集料粒径的 3 倍,任何情况下不得小于粗集料的两倍。

88.测定钢铰线伸长率时,其标距不小于 50cm。

89.锚具、夹具和连接器的常规检验项目有 外观检测、硬度检测、锚固性能检测。90.回弹法测强时,其测区离构件边缘距离不宜小于50cm。91.对矩形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时,正应力应为10MPa。92.橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在20%之内时,则认为合格。93.用回弹法测强时,在一测区应测取16个回弹值,回弹值读数精确到个位。94.钢筋屈服强度是材料开始失去对变形的抵抗能力,并开始产生大量塑性变形时所对应的应力。根据我国标准:软钢取拉伸实验机测力盘指针第一次回转的最小负荷的强度为其屈服强度,硬钢取残余伸长为0.2%的应力作为其屈服强度。

95.板式橡胶支座形状系数表示支座受压面积与其中间橡胶层自由膨胀侧面积之比值,板式橡胶支座形状系统的表达式为Sd。4i96.新拌优质混凝土具有:①满足运送和浇捣要求的流动性;②不为外力作用产生脆断的 可塑性 ;③不产生分层、泌水的稳定性;④易于浇捣致密的密实性。97.混凝土的强度等级是150×150×150mm3试块,在标准条件养护状态下的28d龄期强度;采用边长100mm立方体试块,试验时其测定值乘以0.95的折减系数。

98.板式橡胶支座在竖向荷载作用下,具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的侧向膨胀。

99.伸缩体完全由橡胶组成的称为纯橡胶式伸缩装置,它适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程。

100.砼粗集料最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4。101.现浇一根长度26m的钻孔桩应制取3组砼试件。

102.从每批预应力钢丝中抽查5%但不小于5盘进行形状尺寸和表面检查。

103.锚具是在后张法预应力结构中为保持预应力钢筋的张拉力将其传递到砼上所用的 永久性锚固装置。

104.橡胶支座的检测项目有:成品力学性能检测、外观和几何尺寸的检验以及其支座成品解剖检验。

105.超声法检测砼结合面均匀性,其测点间距一般为200~500mm。106.砂浆的流动性用稠度来表示。

107.钢铰线捻距应为钢铰线公称直径的12~13倍。

108.板式橡胶支座通常由若干橡胶片与以薄钢板为刚性加劲物组合而成。

109.钻芯取样法检验其芯样直径应为砼粗集料粒径的3倍,任何情况下不小于粗集料的两倍。110.计算测区回弹值时,应从该测区的16个回弹值中,剔除3个最大值和3个最小值然后将余下的10个按算术平均值计算。

111.预应力钢丝力学性能试验应进行拉力试验(抗拉强度σb、屈服强度σ弯曲试验和松弛试验。

112.预应力张拉时应以张拉应力控制,而以进行预应力的伸长量校检。

113.“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小,结构部位和施工工序将建设项目划分为单位工程、分部工程、分项工程逐级进行工程质量等级评定。114.石料抵抗冻融循环的能力,称为抗冻性。

115.硬化水泥强度有立方体抗压强度、棱柱体抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、抗剪强度和粘结强度等。

116.冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点,以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。

117.当钢材试件拉断后的标距长度的增量与原标距长度之比的百分率即为伸长率。118.当钢材含碳、磷量较高及受过不正常的热处理,则冷弯试验往往不能合格。119.桥梁橡胶支座检验有型式检验、出厂检验、使用前抽检三种质量控制环节。120.桥梁橡胶支座水平位移量的大小主要取决于橡胶片的净厚度。

121.夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的夹具效率系数确定。122.钢筋混凝土梁的截面最小边长为280mm,设计钢筋直径为20mm,钢筋的中心距离为60mm,则粗骨料最大粒径应为(31.5)mm。

123.某密级配型沥青混合料压实试件,在空气中称其干燥质量为M1,在水中称其质量为M2,则该沥青混合料试件的视密度为

0.2、伸长率);

M1w。

M1M2124.沥青混合料按其组成结构可分为三类,即悬浮—密实结构,骨架—空隙结构,密实—骨架结构。

125.石料的磨光值越高,表示其抗磨光性能愈好;石料的磨耗值愈高,表示其耐磨性愈差。

126.对同一水泥,如负压筛法与水筛法测定的结果发生争议时,应以负压筛法的结果为准。

127.沥青混合料配合比设计可分为目标配合比设计,生产配合比设计、生产配合比验证 三个阶段进行。128.按最新的《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》规定,试件在20±1℃的水中养护,抗压强度试件的受压面积为1600平方毫米。

129.水泥混凝土工作性测定的方法有坍落度法、维勃稠度法两种。它们分别适用于骨料粒径≤40mm,坍落度大于10mm混凝土和骨料粒径≤40mm,维勃度5~30秒混凝土。130.残留稳定度是评价沥青混合料水稳定性的指标。

131.当粗骨料最大粒径为50mm时,水泥混凝土抗压强度试件尺寸应为200×200×200mm的立方体。

132.用马歇尔试验确定沥青混合料的沥青用量时,控制高温稳定性的指标是稳定度和流值,在沥青混合料配合比确定后,验证高温稳定性的指标是动稳定度。

133.为保证混凝土的耐久性,在混凝土配合比设计中要控制最大水灰比和最小水泥用量。

134.在混凝土配合比设计中,单位用水量是根据设计坍落度和骨料种类及最大粒径查表确定。

135.沥青的针入度、延度、软化点依次表示沥青的粘稠性、塑性、热稳性。

136.在水泥混凝土配合比设计中,砂率是依据设计水灰比和骨料最大粒径和种类来确定的。

137.就试验条件而言,影响混凝土强度的因素主要有试件尺寸、形状和干湿状况、加载速度。

138.量取10L气干状态的卵石,称重为14.5kg;另取500g烘干的该卵石,放入装有500ml水的量筒中,静置24h后,水面升至685ml。则该卵石的视密度为2.703g/cm3,空隙率为46.4%。

139.当混凝土拌和物出现粘聚性尚好、有少量泌水、坍落度太大时,应保持水灰比不变,适当地减少水泥浆用量,或砂率不变,增加砂、石用量。

140.配制混凝土时需采用最佳砂率,这样可在水灰比及水泥用量一定情况下,获得最大的坍落度值,或者在坍落度值一定的条件下,水泥用量最少。

141.用图解法确定矿料的配合组成时,必须具备的两个已知条件是合成级配要求和各矿料的筛分结果。

142.动稳定度用于检验沥青混合料的热稳定性,残留稳定度用于检验混合料的水稳定性。

143.沥青针入度的试验条件包括温度、荷重和时间。144.水泥混凝土用砂依据细度模数分为粗砂、中砂、细砂。

145.水泥混凝土密度调整只改变每立方米混凝土各组成材料的用量而不改变其配合比例。

146.沥青软化点测定升温速度大于5.5℃/分,测得的结果将偏大。

147.当沥青的相对密度明显大于1或小于1时,测定沥青延度为避免沥青沉入水底或浮于水面,应在水中加入酒精或食盐来调整水的密度。

148.沥青混合料AC-16C中的AC表示沥青混凝土,16表示骨料公称最大粒径,C表示粗级配。

149.为了使水泥的凝结时间试验结果具有可比性,试验必须在标准稠度条件下进行。150.水泥强度等级是在一定的试验条件下按规定龄期的抗折和抗压强度来确定的。151.路面水泥混凝土以抗折强度为设计指标,普通水泥混凝土以抗压强度为设计指标。152.水泥混凝土的设计坍落度指的是混凝土拌和物浇注入模时对混凝土和易性的要求。153.粗集料筛分时,集料最大粒径不同,筛分所用试样总量也不同。

154.对同一水泥而言,如试饼法与雷氏夹法的结果发生争议时,应以雷氏夹法结果为准。155.在矿料配合比例及其它试验条件相同的条件下,沥青混合料的密度随沥青用量变化而变化。

156.砂率是指混凝土集料中砂子的质量占砂石总质量的百分率。

157.沥青混合料的技术性质包括高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性、工艺性等五项。

158.测定沥青含蜡量时,冷却结晶温度为-20℃。

159.按我国现行国标要求,水泥用户对水泥的技术性质应进行细度、安定性、凝结时间和胶砂强度等试验。

160.砼配合比中粗细集料的单位用量可用体积法(或绝对体积法),或质量法求得。161.非经注明,针入度试验的标准针、导向杆与附加砝码的总质量为100g。162.砼配合比的表示方法有2种即 单位用量 法和 相对用量 法。

163.密级配沥青砼混合料按其矿料级配可分为C型和X型,其中C型剩余空隙率3~6%。164.沥青蒸发损失试验非经注明,蒸发时间为5h,温度为163℃。165.沥青混合料的油石比是指沥青的质量占矿料的质量的百分率。

166.普通混凝土的“强度等级”是以具有95%保证率的28d立方体抗压强度标准值来确定。167.在保证混凝土强度不降低及水泥用量不变的条件下,改善混凝土拌和物的工作性最有效的方法是掺外加剂,另外还有提高振捣机械的效能等方法。

168.中粒式和粗料式沥青混合料所用矿料与沥青的粘附性评价方法以水煮法试验为标准;细粒式沥青混合料用矿料以水浸法试验为标准。

169.沥青混合料配合比设计要完成的两项任务是确定矿料的组成设计和确定最佳沥青用量。

170.沥青产品的纯洁程度用溶解度表示。

171.烘干法是测定土的含水量的标准方法,对于细粒土时间 不得少于8小时,对于砂类土不得少于6小时,对含有机质超过5%的特殊土,应将温度 控制在65-70℃的恒温下。

172.土的塑性指数即是指土的液限与塑限之差值,IP越大,表示土越具有高塑性。173.土的击实试验中,试筒加湿土质量3426.7g,试筒质量1214g,试筒容积997cm3,土样含水量16.7%,则土样干密度是 1.90g/cm3(取小数2位)174.相对密度Dreemin,当Dr≥0.67,该砂土处于密实状态。

emaxemin175.比较液限、缩限、塑限的大小,WSWPWL。

176.经实验测定,某土层PC<P0(PC为固结压力,P0土的自重压力),则该土层处于欠固结 状态。

177.水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用规准仪法,基层、面层用碎石的针片状颗粒含量采用 游标卡尺法检测。

178.使用级配良好,粗细程度适中的骨料,可使混凝土拌和物的 工作性 较好,水泥 用量较小,同时可以提高混凝土的 强度 和 耐久性。179.粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。

180.沥青混合料中,粗集料和细集料的分界粒径是 2.36 mm,水泥混凝土集料中,粗细集料的分界粒径是 4.75 mm。

181.用游标卡尺法测量颗粒最大程度方向与最大厚度方向的尺寸之比大于 3 的颗粒为针片状颗粒。

182.石灰按其氧化镁含量,分为钙质 和镁质 两大类石灰。

183.水泥新标准规定用沸煮法检验水泥的安定性可以采用两种试验方法,标准法是指雷 氏夹法,该法是测定水泥净浆在沸煮箱中沸煮后的膨胀值值来检验水泥的体积安定性的。

184.水泥封存样应封存保管三个月,在存放样品的容器应至少在一处加盖清晰,不易擦掉的标有编号、取样时间、地点、人员的密封印.185.水泥标准稠度用水量试验中,所用标准维卡仪,滑动部分的总质量为300g±1g。186.水泥标准稠度用水量试验,试验室温度为20℃±2℃,相对温度不低于50%,湿气养护箱的温度为20±1℃,相对湿度不低于90%。

187.硅酸盐水泥的强度等级时根据水泥胶砂强度试验测得的3天和28天强度确定的。188.水泥胶砂搅拌机的搅拌叶片与搅拌锅的最小间隙3mm,应一月检查一次。189.《水泥胶砂强度检验方法》(ISO法)(GB/T17671-1999)适用于硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、石灰石硅酸盐水泥的抗压与抗折强度试验。

190.水泥胶砂试件成型环境温度应为20±2℃,相对湿度应为50%。

191.水泥细度试验中,如果负压筛法与水筛法测定结果发生争议时,以负压筛法为准。192.水泥混凝土的工作性是指水泥混凝土具有流动性、可塑性、稳定性和易密性等几方面的一项综合性能。

193.影响混凝土强度的主要因素有材料组成、养护湿度、温度 和龄期,其中材料组成 是影响混凝土强度的决定性因素。

194.设计混凝土配合比应同时满足经济性、结构物设计强度、施工工作性 和 环境耐久性 等四项基本要求。

195.在混凝土配合比设计中,水灰比主要由水泥混凝土设计强度 和水泥实际强度 等因素确定,用水量是由最大粒径和设计坍落度 确定,砂率是由最大粒径和水灰比 确定。

196.水泥混凝土标准养护条件温度为20±2℃,相对湿度为95%。或温度为20±2℃的不流动的Ca(OH)2 饱和溶液养护。试件间隔为10-20mm。

197.砼和易性是一项综合性能,它包括流动性,粘聚性,保水性等三方面含义。198.确定混凝土配合比的三个基本参数是:W/C、砂率、用水量。

199.水泥混凝土抗折强度是以150mm×150mm×550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后,采用双支点三分处加荷方式进行弯拉破坏试验,并按规定的计算方法得到 的强度值。

200.GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法》标准中规定:压力试验机测量精度为±1%,试件破坏荷载必须大于压力机全量程的20%,但小于压力机全程的80%,压力机应具有加荷速度指标装置或加荷速度控制装置

201.一组三个抗折试件得到的六个抗压强度算术平均值为试验结果。如六个测定值中有一个超出六个平均值的±10%,舍去该结果,而以剩下五个的平均数为结果,如五个测定值中再有超过五个结果的平均数±10%,则该次试验结果作废。

202.水泥混凝土的配合比设计步骤包括计算初步配合比、提出基准配合比、确定试验室配合比、换算工地配合比。

203.混凝土拌合物坍落度试验室时,将代表样分三层装入筒内,每层装入高度稍大于筒高约1/3,用捣棒在每一层的横截面上均匀插捣25次,插捣在全部面积上进行,沿螺旋线由边缘至中心,插捣底层时插至底部,插捣其他两层时,应插透本层并插入下层约20~30mm,插捣须垂直压下(边缘部分除外),不得冲击。

204.在测定坍落度的同时,可用目测方法评定混凝土拌和物的下列性质,棍度、含砂情况、粘聚性和保水性。

205.影响混凝土工作性的因素有:原材料特性、单位用水量、水灰比和砂率。206.影响混凝土抗压强度的主要因素有:水泥强度、水灰比、集料特性、浆集比、养护条件和试验条件。

207.混凝土配合比中确定砂、石的用量时所具备条件 :水灰比、最大粒径、粗骨料的品种。

208.水泥混凝土的耐久性包括:抗冻性、混凝土的耐磨性、碱-骨料反应、混凝土的碳化、混凝土的抗侵蚀性。

209.水泥混凝土的凝结时间是通过测定贯入阻力的试验方法,检测混凝土拌和物的凝结时间的(T)

210.二灰碎石无侧限抗压试件制备时,试件直径和高均为15cm,二灰碎石最大干密度1.97g/cm,最佳含水量8.3%,压实度标准95%,则制备1个二灰碎石试件需称湿混合料 5372.6g(取1位小数)

211.沥青混合料按公称最大粒径,可分为粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式等类。212.沥青老化后,在物理力学性质方面,表现为针入度变小,延度减小,软化点升高,3绝对粘度增加,脆点减小等。

213.石油沥青的三大技术指标是针入度、软化点、延度,它们分别表示石油沥青的粘性、热稳定性和塑性。

214.沥青的针入度和软化点都是表示沥青粘滞性的条件粘度。

215.当超过重复性精密度要求,用回归法确定沥青含蜡量时,蜡质量与含蜡量关系直线的斜率(方向系数)应为正值。216.沥青针入度PI表示沥青的感温性。

217.公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。218.砂子的筛分曲线表示砂子的颗粒粒径分布情况,细度模数表示砂子的 粗细程度。219.一粗集料,在63mm,53mm,37.5mm筛上的通过量均为100%,31.5筛上的筛余量为12%,则该粗集料的最大粒径和公称最大粒径分别为 37.5mm 和 37.5mm。220.抗渗性是混凝土耐久性指标之一,S6表示混凝土能抵抗 0.7MPa的水压力而不渗漏。221.石料饱水率是在规定试验条件下,石料试件最大吸水的质量占烘干石料试件质量的百分率。

222.我国现行抗冻性的试验方法是直接冻融法。

223.按克罗斯的分类方法,化学组成中SiO2含量大于65%的石料称为酸性石料。224.根据粒径的大小可将水泥混凝土用集料分为两种:凡粒径小于4.75mm者称为细集料,大于4.75mm者称为粗集料。

225.粗集料的堆积密度由于颗粒排列的松紧程度不同又可分为自然堆积密度与_振实堆积密度_。226.集料级配的表征参数有分计筛余百分率__、累计筛余百分率_和_通过百分率_。

227.集料磨耗值越高,表示其耐磨性越差_。228.石灰的主要化学成分是氧化钙_和_氧化镁_。

229.石灰中起粘结作用的有效成分有活性氧化钙_和氧化镁_。

230.土木工程中通常使用的五大品种硅酸盐水泥是硅酸盐水泥_、_普通硅酸盐水泥_、_矿渣硅酸盐水泥_、火山灰质硅酸盐泥_和_粉煤灰硅酸盐水泥_。231.硅酸盐水泥熟料的生产原料主要有_石灰质原料_和粘土质原料__。

232.石灰石质原料主要提供CaO_,粘土质原料主要提供 SiO2、_Al2O3 和_Fe2O3。233.为调节水泥的凝结速度,在磨制水泥过程中需要加入适量的_石膏_。

234.硅酸盐水泥熟料的主要矿物组成有硅酸三钙_、硅酸二钙_、_铝酸三钙_和_铁 铝酸四钙_。

235.硅酸盐水泥熟料矿物组成中,释热量最大的是_C3A _,释热量最小的是_C2S_。236.水泥的凝结时间可分为_初凝时间_和_ 终凝时间_。

237.由于三氧化硫引起的水泥安定性不良,可用_沸煮法_方法检验,而由氧化镁引起的安定性不良,可采用_压蒸法_方法检验。

238.水泥的物理力学性质主要有_细度_、_凝结时间 _、_安定性_和_强度_。239.专供道路路面和机场道面用的道路水泥,在强度方面的显著特点是_高抗折强度。240.建筑石灰按其氧化镁的含量划分为_钙质石灰 和_镁质石灰_。

241.水泥混凝土按表观密度可分为_重混凝土_、_ 普通混凝土_和_ 轻混凝土_。242.混凝土的工作性可通过_流动性、_保水性_和_粘聚性_三个方面评价。243.我国混凝土拌合物的工作性的试验方法有_坍落度试验_和_维勃稠度试验_两种方法。

244.混凝土的试拌坍落度若低于设计坍落度时,通常采取_保持W/C不变,增大水泥浆量_措施。

245.混凝土的变形主要有_弹性变形_、_收缩变形 _、_ 徐变变形_和_ 温度变形_等四类。

246.混凝土的三大技术性质指_工作性_、_力学性质_、_耐久性_。

247.水泥混凝土配合比的表示方法有_单位用量表示法、_相对用量表示法_两种。248.普通混凝土配合比设计分为_初步配合比_、_ 试验室配合比、_施工配合比 三个步骤完成。

249.混凝土的强度等级是依据_抗压强度标准值_划分的。250.混凝土施工配合比要依据砂石的 实际含水率 行折算。251.建筑砂浆按其用途可分为_砌筑砂浆 和抹面砂浆 两类。252.砂浆的和易性包括 流动性 和保水性。

253.砂从干到湿可分为全干状态、气干状态、饱和面干状态、湿润状态四种状态。254.沥青按其在自然界中获得的方式可分为地沥青和 焦油沥青两大类。255.土木工程中最常采用的沥青为石油沥青。

256.沥青材料是由高分子的碳氢化合物及其非金属氧、硫、氮等的衍生物组成的混合物。

257.石油沥青的三组分分析法是将石油沥青分离为油分、树脂和沥青质。258.石油沥青的四组分分析法是将沥青分离为饱和分、芳香分、胶质 和沥青质。259.石油沥青的胶体结构可分为溶胶型结构、溶-凝胶型结构 和凝胶型结构三个类型。260.软化点的数值随采用的仪器不同而异,我国现行试验法是采用环与球法。261.我国现行标准将道路用石油沥青分为A、B、C 三个等级。

262.评价石油沥青大气稳定性的指标有蒸发损失百分率、针入度比、残留物延度。263.乳化沥青主要是由沥青、乳化剂、稳定剂、和水等组分所组成。264.石油沥青的闪点是表示安全性的一项指标。

265.改性沥青的改性材料主要有橡胶、树脂、矿物填料。

266.目前沥青掺配主要是指同源沥青的掺配,同源沥青指同属石油沥青或同属煤沥青。267.目前最常用的沥青路面包括沥青表面处治、沥青贯入式、沥青碎石和沥青混凝土等。

268.沥青混合料按混合料密实度可分为密级配沥青混合料、开级配沥青混合料和 半开级配沥青混合料。

269.沥青混合料的强度理论是研究高温状态对抗剪强度的影响。

270.沥青混合料的抗剪强度主要取决于粘聚力和 内摩擦角两个参数。271.沥青混合料水稳定性如不符合要求,可采用掺加抗剥落剂的方法来提高水稳定性。272.马歇尔模数是稳定度和流值 的比值,可以间接反映沥青混合料的抗车辙能力。273.合成高分子材料的缺点有易老化、可燃性及毒性、耐热性差。

274.按冶炼钢时脱氧程度分类,钢材分为沸腾钢、镇静钢、半镇静钢、特殊镇静钢。275.建筑钢材最主要的技术性质是拉伸性能、冷弯性能、冲击韧性、耐疲劳性等。276.钢结构设计时碳素结构钢以屈服强度作为设计计算取值的依据。

277.碳素结构钢按其化学成分和力学性能分为Q195、Q215、Q235、Q255、Q275五个牌号。

278.水泥净浆标准稠度是采用稠度仪测定,以试杆沉入净浆,距底板距离为6mm土1mm时的水泥净浆。

279.闪点是指沥青加热挥发出的可燃气体与火焰接触初次发生一瞬即灭的火焰时的温度,是沥青安全指标。

280.板式桥梁橡胶支座要求成品支座的力学性能指标有极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、橡胶片允许剪切角正切值、支座允许转角正切值和四氟板与不锈钢板表面摩擦系数。281.影响嵌岩桩桩底支承条件的质量问题主要是灌注混凝土前清孔不彻底,孔底沉淀厚度超过规定极值。

282.通常采用岩相法和砂浆长度法检测集料与碱发生潜在有害反应。

283.为了提高回弹法测强的精度,目前常用的基准曲线可分为专用测强曲线、地区测强曲线和通用测强曲线三种类型。

284.预应力锚具进行疲劳试验时以100MPa/min速度加载至试验应力的下限值;进行周期荷载试验时,试验应力上限取预应力钢材抗拉强度标准值的80%,下限取预应力钢材抗拉标准值的40%。.285.水泥的生产工艺是二磨一烧。

286.配制水下混凝土所采用的水泥的初凝时间不宜早于2.5小时,水泥的强度等级不宜低于42.5MPa。

287.工程设计和工程检验中常用土的指标有:土粒比重、天然密度、饱和密度、干密度、浮密度、含水量、孔隙比、孔隙率、饱和度。

288.沥青混凝土在生产配合比设计阶段,取目标配合比设计的最佳沥青用量±0.3%三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。

289.沥青混合料中沥青含量的测试方法有射线法、离心分离法、回流式抽提仪法和脂肪抽提器法。

290.随着石料中二氧化硅含量提高,石料与沥青的粘附性降低。酸性石料中二氧化硅含量>65%,与沥青的粘附性差。碱性石料中二氧化硅含量<52%,与沥青的粘附性好。291.由于路面施工加热导致沥青性能变化的评价,我国现行规程规定:对中、轻交通量道路石油沥青应进行蒸发损失试验,对于重交通量道路石油沥青应进行薄膜加热试验。292.塑性是钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能,通常用伸长率和断面收缩率来表示。

293.沥青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰时,其用量不得超过矿料总质量的2%。294.土中的水为分强结合水、弱结合水、自由水。工程上含水量的定义为土中自由水的质量与土粒质量之比的百分数表示,一般认为在(100℃-105℃)温度下能将土中自由水蒸发掉。

295.水泥胶砂强度试验的标准试件尺寸是40mm×40mm×160mm。

296.路基土最大干密度确定试验方法有:击实试验 振动台法和 表面振动压实仪法法。297.水泥稳定土做底基层时,塑性指数大于17的土,宜采用石灰稳定或水泥石灰综合稳定

298.就试验条件而言,影响混凝土强度的因素主要有试件尺寸、形状、干湿状况和加载速度。

299.沥青混合料配合比设计方法中确定矿料的最大粒径时,结构层厚度h与最大粒径D之比应控制在大于等于2的范围.300.在试验室拌制混凝土时,其材料用量应以质量计,称量的精度:水泥、掺合料、水和外加剂为 ±0.5% ;骨料为±1%。

301.盆式橡胶支座在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰,支座残余变形不得超过总变形量的 5%。

302.地质和结构复杂的桥涵地基应根据现场荷载试验确定容许承载力。303.砂土的密实度一般用相对密度来表示。304.泥皮愈平坦、愈薄则泥浆质量愈高。

305.胶体率是泥浆中土粒保持悬浮 状态的性能。

306.对于砂类土、碎石土地基承载力可按其 分类和密实度 确定。307.标准贯入试验将贯入器打入土中 30cm的锤击数N 作为贯入指标。

308.灌注桩无论采用何种方法清孔,清孔后泥浆试样应从孔底 提出,进行性能指标检测。

309.采用超声测桩,其桩身砼龄期应在 7d 以上.

310.采用超声波测桩,桩径在1.0~2.5m应埋 三 根声测管。

311.基桩完整性的检测法通常有反射波法、机械阻抗法、动力参数法、声波透射法、钻芯法。

312.石料吸水率是指在规定试验条件下,石料试件吸水饱和的最大吸水质量占其烘干质量的百分率。

313.堆积密度是指集料装填于容器中包括集料空隙(颗粒之间的)和孔隙(颗粒内部的)在内的单位体积的质量。

314.表观密度是指材料单位表观体积实体体积+闭口孔隙体积的质量。

315.软化系数是指材料在吸水饱和状态下的抗压强度和干燥状态下的抗压强度的比值。316.凡由硅酸盐水泥熟料、0~5%石灰石或粒化高炉矿渣、适量石膏磨细制成的水硬性 胶凝材料称为硅酸盐水泥。

317.凝结时间是水泥从加水开始,到水泥浆失去可塑性所需的时间,分为初凝时间和终凝时间。

318.混凝土掺合料是在混凝土拌合物制备时,为了节约水泥、改善混凝土性能、调节混凝土强度等级而加入的天然的或人造的矿物材料。

319.沥青材料是由一些极其复杂的高分子的碳氢化合物及其非金属氧、硫、氮的衍生物所组成的混合物。

320.环球法软化点是沥青试样在规定的加热速度下进行加热,沥青试样逐渐软化,直至在钢球荷重作用下,使沥青滴落到下面金属板时的温度。

321.针入度指数用以表示沥青温度敏感性和划分沥青胶体结构的指标,表达公式:PI=30/(1+50A)-10。

322.稳定度是指在规定试验条件下,采用马歇尔仪测定的沥青混合料试件达到破坏的极限荷载。

323.合金钢是为改善钢的性能,在钢中特意加入某些合金元素,如 锰、硅、钒、钛等,使钢材具有特殊的力学性能。

324.冲击韧性是钢材在瞬间动荷载作用下,抵抗破坏的能力。

325.冷弯性能是钢材在常温条件下承受规定弯曲程度的弯曲变形的能力,并且是显示钢材缺陷的一种工艺性能。

326.时效指经冷拉后的钢筋经过一段时间后其屈服强度和抗拉强度将继续随时间而提高的过程。

327.细集料坚固性试验用以确定砂试样经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环,承受硫酸钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低的性能,以评定砂的坚固性能。

328.细集料亚甲蓝试验用于确定细集料中是否存在膨胀性粘土矿物,并测定其含量,以评定集料的洁净程度,以亚甲蓝值MBV表示。

329.集料的毛体积密度包括绝干毛体积密度和表干毛体积密度。

330.混凝土外加剂匀质性指标包括氯离子含量、总碱量、含固量、密度、细度、PH值、硫酸钠含量等。

331.水泥砼路面强度的控制指标是弯拉强度或 襞裂强度。332.压力机压试件时,加荷速度越大,测定值越大。333.沥青混合料的耐久性用 空隙率、饱和度、粘附性 和 残留稳定度 来评价。334.新拌混凝土拌合物,要有一定的 流动性、可塑性、稳定性、易密性 等性质,以适合于运送、灌筑、捣实等施工要求。这些性质总称为和易性。

335.当水泥混凝土中碱含量较高时,应采用 岩相法 和 砂浆长度法 来鉴定集料与碱发生潜在有害反应。

336.发生碱-集反应必须具备以下三个条件:一是 混凝土中的集料具有活性,二是 混凝土中含有一定量的可溶碱,三是 有一定的湿度。

337.由于路面施工加热导致沥青性能变化的评价,我国现行规程规定:对中、轻交通量道路石油沥青应进行 蒸发损失 试验,对于重交通量道路石油沥青应进行 薄膜加热 试验。

338.砂按细度模数分为三级,粗砂的细度模数为 3.1-3.7 ,中砂的细度模数为 2.3-3.0,细砂的细度模数为 1.6-2.2。

339.水泥混凝土养生条件包括 温度、湿度 和 龄期,都是影响混凝土强度的重要因素。

340.沥青混合料稳定度试验是将沥青混合料制成直径 101.6 mm,高 63.5 mm 的圆柱形试件。在稳定度仪上测定其 稳定度 和 流值,以这两项指标来表征其高温时的抗变形能力。

341.沥青混合料高温稳定性是指沥青混合料夏季高温通常为 60℃ 条件下,经过车辆荷载长期重复作用下,不产生车辙和波浪等病害的能力。

342.C型沥青混凝土混合料剩余空隙率是 3%-6%,X型沥青混凝土混合料剩余空隙率是 3%-6%。

343.沥青混合料配合比设计包括 目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比配合比验证 等三个阶段。

344.坍落度试验时,从开始装筒至提起坍落筒的全过程不应超过 2.5 分钟。345.闪点是保证沥青加热质量和 施工安全 的一项重要指标。对粘稠石油沥青采用 克利夫兰开口杯法,简称 C COC 法。

346.沥青混合料中沥青含量的测试方法有 射线法、离心分离法、回流式抽提仪法 和脂肪抽提器法。

347.沥青混合料物理指标有表干密度、理论密度、空隙率、沥青体积百分率、矿料间隙率 和 沥青饱和度。

348.工程设计和工程检验中常用土的指标有: 土粒比重、天然密度、饱和密度、干密度、浮密度、含水量、孔隙比、孔隙率、饱和度。

349.对工程来说,有实用意义的主要是土的液限、塑限和缩限。液限是土可塑状态的 上限含水量,塑限是土可塑状态的 下限含水量。

350.液塑限的试验方法有碟式仪法、圆锥仪法、搓条法 以及 联合测定法。351.对钢筋混凝土和有耐久性要求的混凝土,应按有关标准规定严格控制混凝土中氯离子含量和碱的数量,352.混凝土外加剂的品种有高性能减水剂、高效减水剂、普通减水剂、引气减水剂、泵送剂、早强剂、缓凝剂、引气剂。

353.普通减水剂WR包括早强型、标准型和缓凝型。

354.外加剂受检混凝土性能指标有减水率、泌水率比、含气量、凝结时间之差、1h经时变化量、抗压强度比、收缩率比、相对耐久性。

355.高性能减水剂比高效减水剂具有更高减水率、更好坍落度保持性能、较小干燥收缩,且具有一定引气性能的减水剂。

356.沥青稳定碎石试件的毛体积相对密度测试适用表干法,标准温度为25±0.5℃。357.沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度测试适用蜡封法,标准温度为25±0.5℃。358.用于评价沥青混合料低温抗裂性能时,沥青混合料劈裂试验宜采用试验温度-10℃±0.5℃,加荷速率1mm/min。

359.有效沥青含量指沥青混合料中总的沥青含量减去被集料吸收入内部孔隙的部分后、有效填充矿料间隙的沥青质量与沥青混合料总质量之比。

360.沥青混合料的毛体积包括混合料体积+试件内部的闭口孔隙+连通表面的开口孔隙。361.水中重法计算用的沥青混合料试件体积包括混合料体积+试件内部的闭口孔隙。362.蜡封法计算用的沥青混合料试件体积包括混合料体积+试件内部的闭口孔隙+连通表面的开口孔隙。

363.土工合成材料包括土工织物、土工膜、土工复合材料和土工特种材料。

363.土工织物试样应在温度20℃±2℃、相对湿度65%±5%的标准大气条件下调湿24h。364.塑料土工合成材料应在温度23℃±2℃的环境条件下调节 4h。365.土工织物和土工格栅拉伸性能试验采用宽条法,其试样宽度为200mm。366.有效孔径O95表示95%的标准颗粒材料留在土工织物上。

367.土工合成材料的水力性能试验有垂直渗透性能试验、耐静水压试验、塑料排水带芯带压屈强度与通水量试验、有效孔径试验和淤堵试验。

368.土工合成材料的耐久性能试验有抗氧化性能试验、抗酸、碱液性能试验、抗紫外线性能试验和炭黑含量试验。

369.在钢筋混凝土和预应力混凝土中,均不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐外加剂。370.掺入引气剂的混凝土,其含气量宜为3.5%-5.5%。

371.每立方米混凝土的总碱量,对一般桥涵不宜大于3.0kg/m3,对特大桥、大桥和重要桥梁不宜大于1.8kg/m3。

372.泵送混凝土的最小水泥用量宜为280-300kg/m3(输送管径100-150mm)。373.泵送混凝土拌合物的出机坍落度宜为100-200mm,泵送入模时的坍落度宜控制在80-180mm之间。

374.高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3,胶凝材料总量不宜大于600kg/m3。375.后张法预应力筋张拉时,设计未规定时,混凝土强度应不低于设计强度等级值的80%,弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。

376.后张预应力孔道压浆浆液性能指标有水胶比、凝结时间、流动度、泌水率、压力泌水率、自由膨胀率、充盈度、抗压强度、抗折强度和对钢筋的锈蚀作用。377.粗集料堆积密度包括自然堆积密度、振实密度和捣时密度。378.粗集料磨光值试验中橡胶轮对道路轮的压力为725N±10N。279.细集料棱角性试验包括间隙率法和流动时间法。380.黄土类土的主要标志是粉质、大孔性、垂直节理和具有湿陷性。381.特殊土包括黄土、膨胀土、红粘土、盐渍土和冻土。

382.土的分类依据是土颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在情况。383.土的物理性质指标有含水率、比重、湿密度、干密度、饱和密度、浮密度、孔隙率、孔隙比和饱和度这九个指标。其中前三个为试验指标,后六个为计算指标。384.湿陷性黄土分为非自重湿陷性黄土和自重湿陷性黄土两种。

385.普通混凝土路面的配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足弯拉强度、工作性和耐久性三项技术要求。

386.钢按其化学成分可分为碳素钢、低合金钢、合金钢三大类。

387.硬度包括布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度等,是一个反映钢的弹性、强度与塑性等机械性能的综合性指标。

388.土工布拉伸试验的拉伸速率为名义夹持长度的20%±1%。

389.板式橡胶支座加劲钢板厚度不应小于2mm,与支座边缘的最小间距不应小于5mm,上下保护胶层的厚度不应小于2.5mm。

390.混凝土芯样试件应在自然干燥状态下进行抗压试验,当结构工作条件比较潮湿,需要确定潮湿状态下混凝土的强度时,芯样试件宜在20℃±5℃的清水中浸泡40-48h,从水中取出后立即进行试验。

391.钢纤维按生产工艺分为钢丝切断纤维、薄板剪切纤维、熔抽纤维和铣削纤维。392.锚具的基本性能要求有静载锚固性能、疲劳荷载性能、周期荷载性能和辅助性能要求等。

393.高分子防水片材撕裂强度试样形状为直角形试样。

394.FS2防水片材拉伸性能(常温)试件的尺寸为 200mm×25mm。

395.钢绞线应力松弛性能试验试样的标距长度不小于钢绞线公称直径的 60倍,初始负荷应在3-5min 内均匀施加完毕,持荷1min后开始记录松弛值。

396.根据反应类型的不同,容量分析可分为酸碱滴定法、氧化还原法、容量沉淀法和络合滴定法。

397.半刚性基层应具有以下基本条件:有足够的强度和刚度、有足够的水稳定性和冰冻稳定性、有足够的抗冲刷能力和收缩小。

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