学校维修申请书

2024-05-03

学校维修申请书（精选14篇）

篇1：学校维修申请书

申请书

沙河镇财会核算中心：

双江村小学于年月日维修（根据合同写项目名称）。由于承包方没有挂靠公司，特要申请将此款转入账户（写名）。账号。

特此申请

双江村小学（不用盖章）

年月日

另附身份证、账号复一张附后面，要求承包方在空白处签名，做完手续直接拿到财政所，报账员在支出报账单直接支出。

篇2：学校维修申请书

XXXX教委：

我校教学楼房顶出现严重漏雨现象。特别是靠北墙的出水口处，一到雨天，雨水顺着漏缝浸泡着整面墙体，有的甚至顺着大梁滴到室内的桌子上、地面上。房顶漏雨已严重危及整栋楼房建筑结构安全，是一处潜在的安全隐患。修缮面积750平方米。希望早日给予解决为盼。特此报告

篇3：浅谈中职学校汽修教学与维修技术

关键词：中职学校,汽车产业,汽修专业,教学,维修技术

就目前的整个汽车行业来看, 高素质的维修人员极为匮乏, 而汽车维修又是汽车行业及其重要的一个组成部分, 对维修人才的需求自然极为迫切。对此, 国家已经将汽车运用与维修专业的人才列入紧缺人才之中, 而广大中职学校则将汽车专业视为重点专业, 旨在为汽车行业培养出越来越多的优秀维修人才。那么中职学校如何加强本校汽车专业维修人才的培养, 如何有效提高汽车专业维修人员的素质呢?笔者结合中职学校的实际以及自身的教学实践, 从以下几方面进行阐述。

一、汽修行业应满足汽车产业的需求

随着工业化社会的快速发展以及我国汽车行业所展示出来的良好势头, 汽车专业维修人才的培养迫在眉睫, 而许多中职学校也深深认识到自己在培养汽车专业维修人才方面所担负的重任, 深知相关专业课程的改革势在必行。尤其现代社会中, 汽车产业领域广泛应用电子装置的高新技术产品, 对汽车专业维修人员的要求也就随之提高, 汽车专业维修人员不仅要掌握传统的机械维修技术, 还要掌握与时俱进的电子维修技术, 这就对现代汽车维修行业人才的培养增加了难度。

(一) 优化汽车维修人员的知识结构

随着汽车行业的飞速发展以及高新技术产品的广泛使用, 汽车维修人员传统的以机械装置为主的维修方式自然已经不能适应汽车行业的发展要求, 因而必须注重汽车专业维修人员的知识结构的优化。众所周知, 在维修类专业中, 汽车维修是对技术的要求最高的, 原因上文已经说到。因而, 汽车专业维修人员就知识结构上来说, 必须进行优化, 他们不仅要熟悉机械类维修的相关知识, 还要切实掌握相关的信息传感技术及数据的处理技术等知识, 确保无论面对哪种新型设备或者装置都能顺利操作并进行专业维修, 广大汽车专业维修人员务必力求使自己成为知识型的技能人才。

(二) 更新汽车维修人员的维修手段

就传统的汽车维修手段而言, 其维修技术很显然已经远远落后于新时代的维修需求。尤其是随着汽车行业日新月异的进步以及高新技术产品在汽车行业领域的不断应用, 一些传统的落后的维修手段势必亟待更新, 仅靠经验或者感觉为主的传统维修手段已经无法很好的服务于现代化的汽车, 这就要求汽车专业维修人员的维修手段及时更新有效的维修。尤其近年来, 汽车行业又发明了远程诊断技术, 又更进一步促进了我国汽车维修行业维修技术的提高, 从而也推动了维修手段的及时更新。

(三) 变革汽车维修人员的维修方式

在积极更新汽车维修人员的维修手段的基础上, 还应注重维修方式的科学化发展。主要体现在以下两个方面:一是相关维修理念的良好转变。以前的维修方式总是等到汽车出了故障才会进行维修, 现在则转变成了定期对汽车进行检测、定时进行强制性的汽车维护以及根据汽车的具体情况进行适度维修的维修方式。这就确保汽车在运行了一定时间后, 就会得到相应的维护, 有效保证了车辆的良好运行状态, 自然也就极大地减少了发生故障的几率。这种维修理念的转变, 无疑带来了更大的社会效益及经济效益。二是维修方式的有效转变。以前的维修方式基本都是对故障进行修复, 注重对受损部件的修复而非更换新的部件。而只要是受损过的部件, 即使修复后, 其性能等与新部件是没有可比性的, 仍然存在着许多隐患。现在的维修方式较之以前有了很大的转变, 对于许多受损部件, 不是采用修复的方式而是采用换取新部件的方式。这样的维修方式的转变, 在保证了汽车运营效益的基础上, 还能有效促进汽车专业维修人员对修理知识及技能的把握, 既充分保证了汽车维修的质量, 也减少了汽车维修的时间。这样, 通过汽车维修方式的有效转变, 整个汽车维修行业都能得到优化从而促使维修方式的科学化。

二、中职学校汽修行业应满足汽车产业的需求

随着汽车行业对维修人员的更高要求, 中职学校也面临着更大的挑战, 那就是如何在现代汽车装备不断提高的情况下, 切实培养出大批符合要求的汽车专业维修人员。相关维修人员不仅要掌握与之相关的基础知识, 更要能够将理论知识应用于实际, 对汽车的结构等相关操作技术熟知的情况下, 熟练地对汽车产生的问题进行判断、检测及维修。为了达成这一目标, 笔者认为广大中职学校可以从以下几点入手, 切实培养出符合时代需求的汽车专业维修人才。

(一) 优化课程设置, 制定科学的教学计划

毫无疑问, 中职学校的汽车维修专业的课程设置应该与时俱进, 立足于汽车行业发展的实际, 注重学生应用能力的培养, 也就是积极开设实效性强的课程。比如为了适应现代汽车行业的发展需求, 中职学校务必开设与之相关的电子技术的原理、计算机的应用原理以及电子 (下转第79页)

应对策略———数形结合是一种数学思想, 应用极为广泛, 要重点掌握。有了形, 数就直观。平时积累常见被忘记的特殊情况如二次项系数为0、斜率不存在、零向量、共线向量、共面等等并且配以相应的图形加深理解, 多用一题多解训练, 不断积累不断比较方法优劣, 注意解后反思.

5. 参数讨论不分

例5设等比数列{an}的公比为q, 前n项和Sn>0

(1) 求q的取值范围;

与Tn的大小。

剖析 (1) 因为{an}是等比数列, Sn>0, 可得a1=S1>0, q≠0,

当q=1时, Sn=na1>0,

则有1-1-q>0qn>0, , (1) 或1-1-q<0qn<0, 。 (2) 由 (2) 得q>1, 由 (1) 得-1<q<1。故q的取值范围是 (-1, 0) ∪ (0, +∞) 。

于是Tn-Sn=Sn (q2-23q-1) =Sn (q+21) (q-2) , 又Sn>0且-1<q<0或q>0, 则当-1<q<-21或q>2时, TnSn>0, 即Tn>Sn, 当-21<q<2且q≠0时, Tn-Sn<0, 即Tn<Sn, 当q=-21或q=2时, Tn-Sn=0, 即Tn=Sn。

应对策略:在研究和解决数学问题时, 当问题所给对象不能进行统一研究, 我们就需要根据数学对象的本质属性的相同点和不同点, 将对象区分为不同种类, 然后逐类进行研究和解决, 从而达到解决整个问题的目的, 这一思想方法, 我们称它为“分类讨论的思想”。引起分类讨论原因, 通

(上接第63页)

设备、故障诊断及检测技术等的课程, 以积极培养学生运用理论知识来解决实际问题的能力。具体来说, 中职学校要敢于对课程进行改革, 积极使用实用性强的新教材来代替旧教材, 当然也可根据实际情况来进行新旧教材的有机整合。此外, 教师在进行汽车专业维修课程的讲解时, 也可根据实际教学要求来对课程进行重编, 有效达到理论与实践的统一, 从而让学生在系统掌握相关理论知识的同时, 也能切实掌握相关的汽车专业维修技术。总之, 其课程及教学计划都应是科学的, 行之有效的, 以有效促进学生的学以致用。

(二) 教学方法的及时改进

就中职学校来说, 其所学习的知识的应用性更强, 因而学生们也更加注重技能的掌握而忽视理论的学习。对此, 教师务必立足于学生实际, 通过改进教学方法来促进汽车专业维修人员的培养。针对这一问题, 笔者认为教师在教学时应该注重理论与实践的统一, 在教学过程中充分重视汽车维修的特点, 利用现代化的教学手段来进行辅助教学, 让学生可以看到整个实践过程。这就有效改进了以往的重理论轻实践的教学现象, 有利于学生实践能力的培养及提高。常有以下几种: (1) 涉及的数学概念是分类定义的 (如|x|的定义, P点分线段的比等) ; (2) 公式、定理、性质或运算法则的应用范围受到限制; (3) 几何图形中点、线、面的相对位置不确定; (4) 求解的数学问题的结论有多种情况或多种可能性; (5) 数学问题中含有参变量, 这些参变量的不同取值会导致不同结果。

分类讨论的一般步骤是: (1) 确定讨论对象和确定研究的全域; (2) 进行科学分类 (按照某一确定的标准在比较的基础上分类) , “比较”是分类的前提, “分类”是比较的结果。分类时, 应不重复, 不遗漏; (3) 逐类讨论; (4) 归纳小结, 整合得出结论。

6. 隐含条件疏忽

错解由已知得y2=-4x2-16x-12, 因此x2+y2=-3x2-

围是 (-∞, 328]。

剖析———没有注意x的取值范围要受已知条件的限制, 丢掉了最小值。

事实上, 由于 (x+2) 2+4y2=1圯 (x+2) 2=1-4y2≤1圯-3≤x≤-1,

从而当x=-1时x2+y2有最小值1。∴x2+y2的取值范围是[1, 328]。

应对策略———注意有界性:偶次方x2≥0, 三角函数-1≤sinx≤1, 指数函数ax>0, 圆锥曲线有界性等。注意公式成立的条件。

以上是本人对学生数学学习中经常出现的问题加以粗浅的分析和总结。欢迎予以批评指正。

参考文献

[1]毛叔平:中职学校汽修专业创新型人才培养探讨[J], 职业技术教育, 2011年第23期[1]毛叔平:中职学校汽修专业创新型人才培养探讨[J], 职业技术教育, 2011年第23期

[2]牛鹏臻:如何搞好中职学校汽修专业教学[J], 新作文 (教育教学研究) , 2011年第14期[2]牛鹏臻:如何搞好中职学校汽修专业教学[J], 新作文 (教育教学研究) , 2011年第14期

篇4：中职学校汽车维修专业改革探析

关键词：汽车维修改革教学模式校企联合

随着我国经济的飞速发展，作为我国国民经济支柱产业的汽车工业发展也十分迅猛。截止2012年6月底，全国汽车保有量达到1.14亿辆，而我们河南省汽车驾驶员数量已超过千万，而且日益火爆的汽车销售市场预示着这个数字还在继续增加。同时，汽车工艺技术也日新月异、飞速发展，大量高新技术应用在汽车制造业上，使汽车不仅是日常代步工具，更是高科技集成品，现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料技术为一体的高科技载体，其动力性、安全性、舒适性和经济性等方面正逐步进入智能化控制阶段。在其华丽外衣的背后，则是更多的汽车需要日常维护、保养，享受优良的售后服务。正如中国医患关系处于“卖方市场”一样，汽车维修服务也正步入“卖方市场”，大量汽车需要“求医问药”，而这离不开“汽车医生”的“望、闻、问、切”。这种专业人才就需要大量中職学校的培养和输送，这给我们中职汽车维修专业开辟了广阔的发展前景。为了适应社会和市场对人才的需求，汽车维修专业的培养也应与市场挂钩，走改革之路，才会更有竞争力和生命力。

一、汽车维修专业改革的背景

1.汽车维修市场发展现状

随着老百姓汽车购买力的增强，越来越多的汽车维修企业如雨后春笋般拔地而起，这就造成了专业维修人员的匮乏，因而企业招录人员的门槛降低，素质参差不齐，不仅给汽车维修企业的发展造成瓶颈，也给客户带来了隐患。

目前许多汽修人员是以传统的“师傅带徒弟”的形式培养的，大部分从业人员只有实践经验，缺乏扎实的理论基础和良好的职业素养，提高自身竞争能力的空间非常小。对于类型繁多的车型和层出不穷的汽车新技术，能接订单的企业凤毛麟角。

2.中职学生的教育现状

中职学生沐浴在国家大力发展中等职业教育的重要指导方针政策下，享受着良好的教育资源及环境。与之形成鲜明对比的是学生入校门槛降低，学校取消了录取分数线，学生的整体素质较差，学习积极性不高、目的性不强。许多学生选择汽车维修专业是由于它美好的就业前景、广阔的就业市场，另外自认为修车这门技术易学，理论知识学的少，动手操作机会多。

3.中职学校汽车维修专业教学现状

我校是市属唯一一所中职学校，汽车维修专业是顺应市场发展趋势，在近几年开设的新专业，专业定位是培养中等专业水平的汽修人才。但由于硬件和软件配备的限制，该专业发展速度缓慢，难以满足市场需求。

（1）硬件设施落后

汽车维修专业人员是非常注重实践训练的专业，但因为该专业建设时间短、场地不足，该专业的实习教学一直从属于机械专业实习教学。校内实习时，十几名学生练习一台车，学生参与时间短、车型单一、视野窄，很难达到教学要求。教学形式、教具类型单调，大部分时间教师凭借一根粉笔、一块黑板就上完了一节课，教学效果不佳。

（2）软件储备不足

与专业相关的专业教师欠缺。许多教师是机械专业跨行从教的，虽然汽修与机械专业关联性较强，但汽修的知识面更宽、涉及技术学科更多，专业特色突出。这使得一些教师感到备课难度大，理论课易教、实践课难上。由于教师年龄轻，都是大学毕业即入校从教，没有一定的实践经验积累。关于专业实习，他们只能遵照教材讲解，不能灵活运用，使教学缺乏实践性，有些教学内容已不适应现今汽车发展的需求。为了扭转这种被动局面，我认为汽车维修专业必须与时俱进，走科学发展之路，创出新面貌。

二、汽车维修专业的改革措施

1.转变教育理念和办学思路，提高教学质量

职业学校是中等专业技术人才的摇篮。只有适应市场需求，学校才会有更好的发展。所以，学校要及时了解社会，熟悉就业信息，知彼知己，方能百战不殆。学校要开门办教育，打破传统办学思路，尤其是汽车制造技术更新快、其对应的汽车维修技术也应水涨船高。如果我们不去了解社会，一味的啃书本，讲理论，那么学生所学的知识都是过气的，没有太多的应用价值。学校要创造有利条件，让教师和学生多参加社会实践，多参与校际交流，尤其是与汽修专业发展较好学校的交流沟通，扬长避短，促进专业发展。

2.改革教学模式，增强学生的学习兴趣

时代在发展、社会在进步、技术在革新，我们的教学理念也要与时俱进。传统的课堂教学模式已不能满足教学要求及符合学生认知规律，相反它成为教师的绊脚石。因此，对于专业课要加大实习力度，理论与实践紧密结合，实现模块式教学、理实一体化教学，学校要加大实习场地建设，有条件的将理论专业课适时的转向实习室，增强学生的学习兴趣和目的性。运用多媒体教学手段，根据教学内容展示各种动画、影像资料，或鼓励学生通过校内网获取各种汽车资料等相关知识，让学生保持高昂的学习劲头，发自内心地去学习。

（1）采用模块化教学

借鉴德国职教先进的教学经验，实行学生分组、教师负责制，每次教学设置一个教学主题，先理论讲解，然后实践指导，现学现用，非常有实效性。由于学习目的明确，教学内容突出，教学方法符合学生认知规律，学生的积极性非常高，参与课堂的意识大大增强，课堂气氛活跃。比如我将汽车维修专业课按模块可分为：发动机机械模块、制动系统模块、汽车电子电器模块、机械基础模块……等等，每个模块我又分为理论知识和实践操作两个部分，将学习目标、学习方法、技能要求、评价方法等都作了详细说明，使课堂教学有的放矢，学生学习有备而来。

（2）理实一体化教学

增大实习课的比重，适时的将理论知识与实践相结合。实习课准备时间长、管理难度大、投入成本高、教学效果差，这些成为讲授实习课弊病。既便如此，我认为要想改革汽车维修专业的教学面貌，就必须做好实习工作。就我们学校而言，可将实习分为短期和长期。短期在学校场地进行，实现“短、平、快”，与模块式教学相结合，针对每一实习课题，现场训练。长期实习主要是开拓学生学习视野，将他们送往专业汽修店，丰富所学内容，实现“多看、多听、多练”。

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3.“引进来、走出去”，开阔视野，适应社会形势

要改革，就要破除旧模式，摒弃旧思想，善于学习先进的教育理念，掌握先进的教学方法，从思想源头彻底改变。中职学校要长远发展，离不开企业的支持。“引进来”是根据学校教育计划，可以邀请企业优秀技术人员来校讲课或培训，将先进的技术知识传授给我们教师，或者建立长期合作关系，聘任其为专业教师指导教学。“走出去”是输送学生进入汽修企业实习，顶岗工作，即锻炼了技能，又积累了社会经验，为毕业后的就业铺平了道路。建立更合理的专业课程，有专长的老师可以根据学校实际和学生特点编写校本教材，强化教学重点，以适合学生学习。例如现代汽车应用的计算机控制及网络技术、传感器反馈调节系统、电子技术的应用比重增加，原来的教材在这些方面涉及较少，教师可及时调整所选教材，补充新知识，舍弃过时的教学内容，使学生毕业时更具竞争力，择业面更宽。

4.大力培养师资队伍，增强学校的知名度和竞争力

中职学校的生命是教师，有一支专业素质强的教师队伍就能培养出高质量的学生，我们一直致力于“复合型”、“双师型”教师的培养，汽修专业教师更是“全能型”教师。他们不仅需要具备多门学科知识，还要融会贯通、灵活运用，更要不断猎取新知识，学习新技能。这就要求我们教师潜心钻研，褪去学习上的浮躁，踏踏实实地做好教学工作，不仅拥有“双师型”教师的证书和称谓，而且成为实力派教师。学校多鼓励专业教师同学生一起进入企业工作实习，实现校企联合的多渠道合作，最大程度实现双方价值，获得双赢。总而言之，只有汽修专业教师不断进取、提升自我，才会造就出自信、具有竞争力的学生。高质量的学生是学校的一张名片，它提高了学校的知名度，即为招生工作做好了铺垫，又为就业开辟了新渠道。

5.致力于学生职业素养教育，培养心智成熟的技能人才

现代汽修企业尤其是规模较小的维修店由于自身技术能力的限制，管理不到位，服务质量参差不齐，渐渐形成恶性循环。为了获取更多的经济利益，他们在维修质量上降低了标准。因此，中职学校要重视学生的职业素养培养，包括思想道德、技能知识、法律知识和安全知识等方面的教育，使学生走出校门的时候，成为一名思想过硬、技术过硬的合格人才，成为国家建设的中流砥柱。

党的十八大刚刚胜利闭幕，提出必须把科学发展观贯彻到我国现代化建设全过程、体现到党的建设各方面，我国经济建设将坚定不移地走科学发展之路。汽车维修专业的发展也将是科学发展，可持续发展。只有遵循市场规律，顺应社会需求，恰当改革，不断创新，汽车维修专业就能越来越壮大，最终成为我们学校的拳头专业。

参考文献：

[1]《模块化教学在汽修专业中的应用》——黄泽锋著.

[2]《双元制下汽修专业课堂教学模式探析》——2009年全国技工教育和职业培训优秀教研成果评选活动参评论文.

[3]《职业道德与法律》——主编：朱力宇，張伟.高等教育出版社.

篇5：学校维修建设申请报告

校长室：

暑假将至，为加强学校后勤管理工作的延续性，确保下学期正常开学，现决定利用暑期对学校的公共设施和班级财产集中组织一次维修维护，同时开工实施一批基建项目，其具体方案如下：

一、基建工程组组长：

基建项目责任人

1、开工实施北校区绿化工程 xx2、开工新建和改造水泥球场 xx3、完成一期工程屋面瓦维修 xx4、开工实施校园沥青混凝土路面的改造 xx5、开工建设“建筑技能培训中心”工程 xx6、开工新建学校配电房及配电房迁移工作 xx

二、财产维修组组长：

维修项目责任人

1、完成教工食堂的的改造及学生食堂

篇6：学校大门维修申请报告

尊敬的教体局改薄办领导：

XX镇中心学校始建于1976年，现有14个教学班，在校生830多人。近年来在教体局的正确领导下，办学条件持续改善，办学水平稳步提升。

我校教学楼顶于2011年做了防水处理后，至今已有6年，因上次做防水只是简单的作了一下，没有完全的处理，导致从前年开始，每至到雨季，教学楼三层多个教室和学生宿舍都渗水，门窗破损影响学生正常上课和教师正常办公。我们曾维修过两次，由于每次只是修补，起不到最终的作用，为了进一步提高我校的教育教学水平，保证学生安全，给学生一个较好的学习环境，经过我校校务会研究决定在“十一”期间对教学楼顶进行一次彻底的防水处理，以改善我校教学条件，使学生能安心上课。

计划把教学楼宿舍楼共计1650平方米防水，需资金16.5万元、门窗修缮8万元、教学楼外粉6万元，据认真测算，共需维修资金30.5万元。

敬请上级领导批准为盼。特此报告

XX镇中心学校

2017年9月10日

关于学校教学楼顶防水处理申请报告

尊敬的领导：

我校教学楼顶于2006年做了防水处理后，至今已有8年，因上次做防水只是简单的作了一下，没有完全的处理，导致从前年开始，每至到雨季，教学楼三层多个教室和办公室都渗水，影响学生正常上课和教师正常办公。我们曾维修过两次，由于每次只是修补，起不到最终的作用，今年雨季将至，为了进一步提高我校的教育教学水平，保证学生安全，给学生一个较好的学习环境，经过我校校务会研究决定在暑假期间对教学楼顶进行一次彻底的防水处理，以改善我校教学条件，使学生在雨季能安心上课。

可否？敬请上级领导批准为谢！申请人：

篇7：学校维修建设申请报告(样板)

尊敬的领导：

我校的（写清具体项目、位置）因（注明原因）（现存在的状况）经校委会研究、理财小组通过，决定施工学校采用大包的形式，具体预算如下：

用料：

1、用料名称、价格、金额；

2、3、… 用工：每日工时费×天数

以上合计（大写）：（小写￥:.00）敬请领导审批！

篇8：学校维修申请书

汽车维修专业是一种实践性特别强的专业, 对于这种专业, 最适合的教学方法就是项目教学法, 也叫“任务教学法”。这是一种新式的教学方法, 目前已经在我国的各高校广泛开展起来。这种方法的核心目的就是让学生主导求知过程, 让学生以“做任务”的方式, 亲自动手解决汽车维修中的某一难题, 在解题过程中从实践中学到以前教师在课堂上讲解的枯燥的知识。

1 汽车产业现代化对汽车维修行业的要求

高新技术的迅猛发展已经把汽车变成了一只由高新机电设备组合而成的“钢铁怪兽”, 电子设备占据了汽车装置的绝大部分比例。汽车维修行业已经变成了一个综合了计算机、光电、机电等交叉学科的一门技术性工作。学生在学习的过程中不但要掌握传统的机械设备维修技术技能还要紧跟时代的脚步, 学习掌握大型的电子控制、计算机控制设备, 还要熟练掌握四轮定位仪、电脑综合检测仪、红外探伤仪等先进设备的使用技能。教师们应该教导学生们要做到与时俱进, 多多关注现代化汽车工业的进展, 多多关注汽车业的最新成果, 多多关注维修市场上的新设备、新产品、新技术。现代汽车维修工人既要有机械维修基本功, 又得能利用计算机对汽车进行检修, 还得会上网查询信息, 找到所需资料, 还要学会微电子、自动化控制、液压等基本技术。可以说汽车产业的现代化对汽车维修这个职业提出了越来越高的要求。

1.1 现代化汽车产业对汽车维修人员知识结构的要求

现代化汽车产业对汽车维修人员知识结构的要求主要体现在以下几方面:

1.1.1 一专多能的复合型知识结构

现代汽车产业要求汽车维修人员必须是一专多能的复合型人才, 复合型的知识结构是现代汽车维修所必须的。所以在培养学生的时候就要拓展课程群, 让学生们在学校学到更多的多方面的知识。

1.1.2 侧重电子技术知识结构

现代汽车产业要求汽车维修人员必须能够掌握汽车上越来越多的电子设备知识, 电子技术知识成了汽车维修专业必备的一项基本知识储备。

1.1.3 计算机操作熟练, 对计算机检测软件操作熟练

计算机相关知识包括一些常用的计算机辅助维修软的知识也是现代汽车产业要求学生必会的知识点之一。某些高档进口汽车, 甚至某些普通的国产汽车都带有计算机检测接口, 连接计算机以后, 车载计算机可以通过维修人员笔记本电脑进行通讯并显示出汽车的各项目数据。

1.1.4 紧跟时代步伐, 与时俱进的更新知识结构

有了上述的知识结构还不够, 现代化汽车产业要求汽车维修人员必须紧跟时代的步伐、与时俱进, 不断的、及时的更新知识结构以顺应现代汽车的潮流。

1.2 汽车维修手段的现代化

面对着众多的现代化汽车, 我们对汽车的维修观念也必须随之而更新, 要从凭经验、感观为主的传统维修方式转变为“检查靠资料, 拆装靠设备, 检测靠仪器”的现代汽车维修方式。以对汽车的检测为例, 在轿车中, 大多数都装备了电控单元, 它除了控制汽车的运行状态外, 还具有判断、记录汽车故障的功能, 诊断设备通过接口与汽车电控单元相连, 读取故障代码, 向汽车维修人员提供故障的症结所在。

1.3 汽车维修方式的科学化

当代的汽车维修方式正发生着明显的变化, 具有着两大特点:

1.3.1 从在汽车出现了故障后再去修理, 向“定期检测、强制维护、视情修理”方向转变。

也就是说, 当汽车运行一定路程或时间后, 就要进行强制维护, 视检测情况做适度维修, 从而确保了汽车的良好运行状态, 降低了故障率。可以说, 这种汽车维修理念上的更新所带来的社会效益和经济效益将是难以估计的。

1.3.2 以汽车维修从“修旧式”向“换件式”转变。

用新部件换下受损部件, 从而既保证了汽车维修的质量, 又缩短了维修的时间。这就意味着提高了汽车的营运效益。这种汽车维修方式的转变, 势必大大提高了对汽车修理工的知识、技能等方面的要求;而电脑调漆技术的应用则使原来的汽车维修漆工失去了用武之地。

2 现代汽车产业对学校汽修专业的要求

汽车维修人员只有掌握机电一体化的基础知识, 熟悉现代汽车的结构、传感技术、计算机应用、液压控制和自动控制技术等方面的知识, 才能够对现代汽车的故障进行检测和维修。

2.1 制定合理而科学的教学计划和大纲, 优化课程设置

课程设置必须符合以机电一休化为特征的汽车产业的需要, 着重于应用型技术课程的开设。如电子技术原理、控制技术原理、计算机应用原理、接口技术、汽车电器设备和汽车诊断检测技术等课程, 这些课程内容必须与当代汽车的发展水平相适应。

要培养出合格的汽车维修人员就必须用新的教材来代替陈旧的教材, 课程的设置也应做相应的重组。教学的实践使我们感受到, 传统的《汽车修理》课是对以机械装置为主体的汽车进行故障的判断和对受损部件进行修复, 显然这样的课程内容是不适应对现代汽车维修的需要。如果能够以电子技术为基本内容的《汽车检测与维修》来替代内容陈旧的的《汽车修理》课程, 学生就可以系统的学习现代汽车的检测手段和维修方式, 掌握先进的汽车维修技能。

2.2 采用先进的教学方法

技工学校的培养目标是以体现技能为主, 必须积极推进教学思想的更新, 推进教学方法和手段的改革。结合汽车维修业的特点, 应充分运用现代化教学手段和实物教学手段, 构建“理实一体”课堂, 改变以往重理论、轻实践的“表面式”教学方式, 使学员动脑动手, 理论实践融会贯通, 知识和技能同步养成。同时, 要注重加强学员的创业意识教育和创业能力的培养, 使其能很快适应市场需求, 抓住机遇, 主动创业。

2.3 加强学校同汽车维修企业的联合, 抓好实习基地的建设

开办汽车维修专业的技工学校, 必须切实加大投人, 力求用先进的教学手段来提高教学的效果。学校应有必不可少的专业教室、实习实验场所, 通过对汽车各类电控系统和检测诊断仪器的实习, 以巩固和掌握所学知识, 提高学生的操作能力。

由汽车产业的主管部门牵头, 通过强化开办汽车维修专业的技工学校和汽车维修企业之间的联系, 形成为一种相互依存、相互促进、优势互补的校、企关系。我们认为, 汽车维修企业应当把技工学校作为培养具有较高技能的汽车维修人员的主要阵地, 尽其可能地从技术上、力量上、实习基地上、物力上向学校提供支持。S

摘要：近几年来我国的汽车产业已经有了飞速的发展, 你看大街上车水马龙, 快车满为患了。但汽车产业在我国还属新兴产业, 仍存在巨大的发展空间, 汽车维修业也应运而生。职业技术学校适时推出的汽车维修人才专业正是顺应了时代潮流的发展方向。在汽车产业以及汽车高新技术的发展过程中, 中等职业学校汽车维修专业对人才的培养也应适时做出相应的变革, 改变原有的教学模式, 采用创新的能够适应汽车工业发展需求的新的教学模式, 变以教师主导为以学生为主导, 变以理论讲解为主为以实践为主, 为飞速发展的汽车产业培养出更多更优秀的人才。

篇9：浅谈中职学校汽修教学与维修技术

【关键词】中职学校；汽车产业；汽修专业；教学；维修技术

就目前的整个汽车行业来看，高素质的维修人员极为匮乏，而汽车维修又是汽车行业及其重要的一个组成部分，对维修人才的需求自然极为迫切。对此，国家已经将汽车运用与维修专业的人才列入紧缺人才之中，而广大中职学校则将汽车专业视为重点专业，旨在为汽车行业培养出越来越多的优秀维修人才。那么中职学校如何加强本校汽车专业维修人才的培养，如何有效提高汽车专业维修人员的素质呢？笔者结合中职学校的实际以及自身的教学实践，从以下几方面进行阐述。

一、汽修行业应满足汽车产业的需求

随着工业化社会的快速发展以及我国汽车行业所展示出来的良好势头，汽车专业维修人才的培养迫在眉睫，而许多中职学校也深深认识到自己在培养汽车专业维修人才方面所担负的重任，深知相关专业课程的改革势在必行。尤其现代社会中，汽车产业领域广泛应用电子装置的高新技术产品，对汽车专业维修人员的要求也就随之提高，汽车专业维修人员不仅要掌握传统的机械维修技术，还要掌握与时俱进的电子维修技术，这就对现代汽车维修行业人才的培养增加了难度。

（一）优化汽车维修人员的知识结构

随着汽车行业的飞速发展以及高新技术产品的广泛使用，汽车维修人员传统的以机械装置为主的维修方式自然已经不能适应汽车行业的发展要求，因而必须注重汽车专业维修人员的知识结构的优化。众所周知，在维修类专业中，汽车维修是对技术的要求最高的，原因上文已经说到。因而，汽车专业维修人员就知识结构上来说，必须进行优化，他们不仅要熟悉机械类维修的相关知识，还要切实掌握相关的信息传感技术及数据的处理技术等知识，确保无论面对哪种新型设备或者装置都能顺利操作并进行专业维修，广大汽车专业维修人员务必力求使自己成为知识型的技能人才。

（二）更新汽车维修人员的维修手段

就传统的汽车维修手段而言，其维修技术很显然已经远远落后于新时代的维修需求。尤其是随着汽车行业日新月异的进步以及高新技术产品在汽车行业领域的不断应用，一些传统的落后的维修手段势必亟待更新，仅靠经验或者感觉为主的传统维修手段已经无法很好的服务于现代化的汽车，这就要求汽车专业维修人员的维修手段及时更新为以丰富的资料库、先进的维修设备以及检测仪器为后盾的维修手段。如对轿车进行检测，大部分轿车都改为了电控单元的装备，其功能是多种多样的，既能有效对汽车的运行状态进行控制，也能对汽车存在的各类障碍进行准确的判断并记录下来，然后通过接口与其电控单元进行连接，迅速读出故障代码，从而有效向维修人员提供相关的故障原因、部位等问题，便于维修人员采用合理的维修手段进行及时有效的维修。尤其近年来，汽车行业又发明了远程诊断技术，又更进一步促进了我国汽车维修行业维修技术的提高，从而也推动了维修手段的及时更新。

（三）变革汽车维修人员的维修方式

在积极更新汽车维修人员的维修手段的基础上，还应注重维修方式的科学化发展。主要体现在以下两个方面：一是相关维修理念的良好转变。以前的维修方式总是等到汽车出了故障才会进行维修，现在则转变成了定期对汽车进行检测、定时进行强制性的汽车维护以及根据汽车的具体情况进行适度维修的维修方式。这就确保汽车在运行了一定时间后，就会得到相应的维护，有效保证了车辆的良好运行状态，自然也就极大地减少了发生故障的几率。这种维修理念的转变，无疑带来了更大的社会效益及经济效益。二是维修方式的有效转变。以前的维修方式基本都是对故障进行修复，注重对受损部件的修复而非更换新的部件。而只要是受损过的部件，即使修复后，其性能等与新部件是没有可比性的，仍然存在着许多隐患。现在的维修方式较之以前有了很大的转变，对于许多受损部件，不是采用修复的方式而是采用换取新部件的方式。这样的维修方式的转变，在保证了汽车运营效益的基础上，还能有效促进汽车专业维修人员对修理知识及技能的把握，既充分保证了汽车维修的质量，也减少了汽车维修的时间。这样，通过汽车维修方式的有效转变，整个汽车维修行业都能得到优化从而促使维修方式的科学化。

二、中职学校汽修行业应满足汽车产业的需求

随着汽车行业对维修人员的更高要求，中职学校也面临着更大的挑战，那就是如何在现代汽车装备不断提高的情况下，切实培养出大批符合要求的汽车专业维修人员。相关维修人员不仅要掌握与之相关的基础知识，更要能够将理论知识应用于实际，对汽车的结构等相关操作技术熟知的情况下，熟练地对汽车产生的问题进行判断、检测及维修。为了达成这一目标，笔者认为广大中职学校可以从以下几点入手，切实培养出符合时代需求的汽车专业维修人才。

（一）优化课程设置，制定科学的教学计划

毫无疑问，中职学校的汽车维修专业的课程设置应该与时俱进，立足于汽车行业发展的实际，注重学生应用能力的培养，也就是积极开设实效性强的课程。比如为了适应现代汽车行业的发展需求，中职学校务必开设与之相关的电子技术的原理、计算机的应用原理以及电子设备、故障诊断及检测技术等的课程，以积极培养学生运用理论知识来解决实际问题的能力。具体来说，中职学校要敢于对课程进行改革，积极使用实用性强的新教材来代替旧教材，当然也可根据实际情况来进行新旧教材的有机整合。此外，教师在进行汽车专业维修课程的讲解时，也可根据实际教学要求来对课程进行重编，有效达到理论与实践的统一，从而让学生在系统掌握相关理论知识的同时，也能切实掌握相关的汽车专业维修技术。总之，其课程及教学计划都应是科学的，行之有效的，以有效促进学生的学以致用。

（二）教学方法的及时改进

就中职学校来说，其所学习的知识的应用性更强，因而学生们也更加注重技能的掌握而忽视理论的学习。对此，教师务必立足于学生实际，通过改进教学方法来促进汽车专业维修人员的培养。针对这一问题，笔者认为教师在教学时应该注重理论与实践的统一，在教学过程中充分重视汽车维修的特点，利用现代化的教学手段来进行辅助教学，让学生可以看到整个实践过程。这就有效改进了以往的重理论轻实践的教学现象，有利于学生实践能力的培养及提高。

（三）努力加强校企联合

中职学校的学生毕竟即将步入社会，其实践能力对其就业的重要影响是不言而喻的。为了增强学生的实践能力，笔者认为中职学校应该加强学校与相关企业的合作，为学生提供学以致用的平台。且学生在企业实践的过程中，还能向企业的相关技术人员学习，能有效提高其维修技术，对其以后的发展极为有利。

总之，现代汽车行业的发展极其迅速，这对培养汽车专业维修人员的中职学校来说，既是挑战也是机遇，既为广大汽车维修专业的学生创造了良好的就业形式，也对他们的汽车维修技术提出了更高的要求。因而学校以及广大教师都应该积极顺应时代的发展，切实为培养汽车维修专业人员做出自己最大的努力。

【参考文献】

[1]毛叔平：中职学校汽修专业创新型人才培养探讨[J]，职业技术教育，2011年第23期

[2]牛鹏臻：如何搞好中职学校汽修专业教学[J]，新作文（教育教学研究），2011年第14期

[3]张慧茹：中职汽车修理专业教学方法的改革[J]，中国科教创新导刊，2008年第23期

（作者单位：广西南宁市第四中等职业技术学校）

篇10：学校教学楼维修申请报告

大周镇赵庄村委会：

赵庄小学教学楼始建于1998年，迄今已11年。教学楼已经出现内墙粉刷层脱落和部分附属设施严重氧化现象，严重影响了教室的美观和采光，某些设施的老化也已影响到了学生的在校日常安全，为给学生创设一个安全、和谐的学习环境，急需利用暑期对学校教学楼以及相关设施进行维修。

学校提请维修，望批准！

大周镇赵庄小学 2009年7月26日

附维修预算

根据学校教学楼的使用情况，维修主要重点项目有：

1．篮球栏、教学楼护栏的维修以及加固，施工面积约为400平方米，工程报价每平方米为10元，需投资4000元。

2．教学楼内墙墙面维修，总面积约为5000平方米，工程报价每平方米3.00元，投资约15000元左右。

3．学校损毁桌凳维修，工料款约为1000元左右。

共计需要资金支持约为2万元左右，预算编制单位：大周镇赵庄小学

篇11：关于申请维修学校围墙的报告

绥德县教育局：

2013年9月22日因为连续降雨，大雨倾盆，将我校五斋厕所背后的围墙冲击倒塌。倒塌围墙长约17米，高4米。现已冲开一道水渠，严重威胁五斋厕所。另学校男生公寓楼背后的围墙由于时间太长，雨水冲刷，地基下沉，围墙出现了倾斜，多处有裂痕，随时有倒塌的危险，直接影响到全校师生的安全，学校财产和杨家渠村民的安全，这个围墙长约136.8米，平均高度为4米。现经预算约需资金56万元左右。具体预算见附表。我校经费紧张，无法排队此隐患。为了能让我校师生有个舒适、安全的学习生活环境，恳请局领导酌情给予解决为盼。

致

义合中学

2013年9月24日

义合中学东院石围墙反修及新修水渠

1、拆除石方量：622.32m3×60元／方＝37339.2元

2、人工挖土方量：853.2 m3×35元／方＝29862元

3、外运土石方量：1353.1 m3×40元／方＝54124.8元

4、回填土方量：791.7 m3×20元／方＝15834元

5、外购土方量：633.8 m3×40元／方＝25352元

6、砌石方量：683.52 m3×370元／方＝252902.4元7、3：7灰土垫层：66.54 m3×120元／方＝7984.8元

8、砌砖方量：89.7 m3×350元／方＝31395元

9、砼垫层方量：5.1m3×380元／方＝1938元

10、材料二次倒运：2270.4m3×35元／方＝79462.6元

11、抹灰：933.36m2×30元／m2＝28000.8元

篇12：学校住宿楼维修申请报告

我们**二中，初三学生住校已经一个月，由于今年连续下雨，学生住宿楼屋面漏雨非常严重，多个学生的被子已经淋湿，学生、学生家长和老师心里非常不安，为了进一步提高我校的教育教学水平，保证学生安全，给学生一个较好的学习环境，我校急待改善办学条件，尤其是我校的住宿楼急待维修。

住宿楼维修预算：住宿楼顶面积共800平方米，每平方按36元加盖水泥大瓦，计28800元。

尊敬的领导，我们知道需要维修的学校较多，但我们住宿楼已有之久了，存在的问题太严重了，已经影响到我们正常的教学，不得不向领导申请，恳请领导审批

**第二初级中学

篇13：学校维修申请书

将所要学习的知识以任务形式贯穿教学过程中, 举例, 中职学校制冷维修实训的任务有:气焊、电冰箱维修与检测、空调器的安装与制冷剂充注量的判断、空调器维修与检测、电冰箱和空调器通用电路的接线与检测等, 通过布置一个或几个具体任务, 让学生在完成任务的过程中体会和学习知识, 在做中学, 在学中做, 这就是任务引领型教学。任务引领型教学引导学生把完成任务作为内驱力, 通过由易到难、由简到繁的合作探究、自主学习等活动, 实现良好的教学目的。

二、中职学校制冷维修实训中任务引领型课程的主要特征

第一, 任务引领, 顾名思义, 就是在学习中以任务为指导完成技能及知识的学习, 让学生在完成任务的同时学习课本知识, 真正实现理论与实际相结合。能够很好的培养学生综合素质, 让学生在亲身体会中对复杂事物做出正确判断。

第二, 把岗位技能作为目标。教学中应从学生今后的实际岗位出发, 以职业标准及岗位需求为根据, 满足社会经济发展及学生职业生涯需求, 让学生尽早体会社会岗位需要的能力, 为学生提供切合实际的工作机会, 逐步实现从学生到社会工作者的角色转换。

第三, 教学中以实训为主。教学的主体是学生, 而不是书本。教师应根据学生的整体能力及素质制定具有针对性的教学方针, 并根据“以人为本”的教学理念, 抓住每个学生的特征, 对能力差距较大的学生因材施教, 实行多元化培养, 力争发扬每一名学生的优点和天赋, 使其都能够成为国家的栋梁。

第四, 良好的教学活动应建立在典型的服务或产品之上。应选择具有通用性、典型性以及先进性的服务或产品, 要体现当地经济特色或社会发展水平, 教学活动的设计应满足学生的能力水平, 只有这样才能将学生的学习欲望与实际生活密切相连, 才能最大程度上引起学生的注意。以此激发学生的学习积极性, 提高学生学习和动手的综合能力。

三、中职学校制冷维修实训中任务引领型课程的设计

第一, 以学生为主体。任务引领型教学设计的活动应以学生为主体, 要以培养学生实际动手能力为主要任务。活动设计时, 要综合考虑学生的专业方向、生活经验、年龄特征以及生活经验等, 要让学生立体的感受到活动的氛围。另外, 还需结合就业方向以及本专业的培养目标来设计教学活动。

第二, 注重职业能力的培养。任务引领教学法以实训能力为主要目标, 抛弃传统的以知识能力构建设计可能的教学方法。结合实际工作岗位, 注重培养学生实际解决问题的智慧, 帮助学生提高在复杂问题中做出正确判断的能力。举例实训课中“分体式空调器的安装与检测”, 教师不仅要让学生学会空调器的安装以及检测方法, 还要让学生在操作过程中注意观察, 发现问题, 并解决问题, 大力培养学生的职业能力。

四、任务引领教学法在中职学校制冷实训教学中的应用

举例教师安排实训课分体式空调器安装、制冷剂充注量判断, 该课程的设计理念是让学生通过对分体式空调器进行实际安装及制冷剂充注量判断实际操作, 从而实现学生对分体式空调器安装及制冷剂充注量判断从感性到理性认识, 而非传统课程设计中, 教学的目标仅仅停留在让学生掌握分体式空调器安装及制冷剂充注量判断的理论基础上。为了让每位学生都能掌握实训课的专业技能及理论知识, 教师应运用引领教学法, 通过实际操作分体式空调器安装及制冷剂充注量判断, 让学生在观察与动手的过程中, 逐步印证所学到的理论知识, 让感性与理性有机结合, 互相渗透, 真正实现对空调器安装及制冷剂充注量判断的认知。引领教学的具体实施方法如下:

第一, 提出任务。依据不同的教学进度计划, 应将制冷维修实训课分为阶段性及综合性任务两类。举例, 实训课制冷设备维修技术中, 可在学生掌握了理论基础知识的基础上, 制定下一步阶段性任务, 这个任务应具有一定的挑战性。为让学生对任务的完成目标有更清晰的认识, 教师应对学生进行详细的任务描述, 并通过多媒体对学生进行初步的展示和介绍, 让学生有一个感性的认识。这个过程激发了学生自主学习的能力和兴趣, 有助于学生在掌握了旧知识的基础上, 主动学习新知识。

第二, 分析任务。在分析任务阶段, 教师要引导学生将整体任务进行划分成多个小任务, 以分体式空调器的安装以及制冷剂充注量判断为例, 分解如下:

(1) 安装分体式空调器的室内机组;

(2) 安装分体式空调器的室外机组;

(3) 连接机组管道、排除空气及检漏;

(4) 连接机组电路;

(5) 机组通电试行;

(6) 检测机组及调试。

本阶段中让学生将大任务分解为多个小任务, 便于将大问题转化成多个小问题, 利于学生消化吸收, 增强学生解决实际问题的自信心。

第三, 制定计划。对任务进行分析分段后, 教师要联合学生一起制定完成每个小任务的方法和途径。可采用小组讨论, 把全班学生分为6组, 每组5人, 每组应选举一位组织能力较强、技能过硬的综合型人才担任组长, 由组长组织各组学生进行任务的消化吸收以及完成, 小组实施计划的制定有利于学生增强责任心。

第四, 任务实施。把全班学生进行分组后, 应联络各组进行集体讨论, 取长补短, 完善各组制定的实施计划, 将细节考虑周全, 确认无误后方可执行。在小组按照计划完成任务时, 教师应及时对各组的进展情况进行巡视, 对组内存在的问题进行纠正及讲解, 保证让学生都能在实际操作中锻炼并提高自己的能力。

第五, 提醒注意。在学生完成任务过程中, 有些问题是普遍存在的, 有些学生由于经验不足, 无法注意到, 此时教师应进行及时的提点。举例, 补充制冷剂要领;正常制热或制冷时每个参数的设定范围;试运转及检漏的操作流程;安装排水管的要求等。

学生在实施计划的过程中, 对面临的问题进行不断的思索、分析、求解, 这样不仅激发了学生自主学习的积极性, 提高了学习兴趣, 深化了学生对基础知识的理解能力, 实现了学生从理论到实际的逐步转变, 更使得学生在解决问题的同时, 强化了综合分析问题的能力, 营造了良好的动手气氛, 让学生形成了独立思考、独立解决问题的能力。

第六, 总结点评。完成教学环节与师生互动环节后, 对学生的学习过程和工作任务的完成情况进行总结, 结合教学目标与教学内容, 力求把学生应该掌握的知识与任务进行有机结合, 考察学生对基础技能的掌握, 并对学生对工作任务的完成情况并进行点评。这一总结点评环节, 能够增加学生对知识的理解与记忆程度, 促进学生把理论知识与实践能力进行有效整合, 从而提升中职学校制冷维修课程的教学效果。进行任务点评时, 各学习小组将任务完成情况进行交流与展示, 同学之间进行相互交流与学习, 形成一种良好的学习氛围。在总结点评中采用师生互动能够提升学习小组的创新能力、竞争能力与综合竞争力, 在整个互动环节中, 能够使学生获得成就感, 提升自信心, 从而, 增强对知识的掌握能力与运用知识的能力。

五、任务引领教学法教学课后的思考与体会

第一, 任务引领教学法实现学、训、考为一体实现学生综合能力的提升。工作任务引领教学项目通常在实习现场进行任务教学, 从而实现学、训、考的有机统一, 摒弃了传统中单纯的理论教学, 使学生的专业技能与实践紧密结合, 当技能操作和专业理论能够有效对应, 能够实现学生的感性认识与理性认识的同步发展。任务引领教学法经由实践证明, 这种教学方法能够突出学生专业技能与动手实操能力的培养, 充分调动学生的积极性, 不断激发学生的学习兴趣, 从而增强学生的创新能力, 培养学生自信心。

第二, 通过师生的反思能够增强师生专业素养的提升。课后反思一般包含两部分:教师反思与学生反思。尤其是教师反思能够提升教师的专业素养, 在课后反思中, 教师对包含教材处理、课程标准、问题设计与处理以及程序设计进行反思, 并针对教学任务的完成情况进行拓展设计和内容设计, 通过教学反思总结教学过程中的收获与不足, 并针对问题提出改进对策;而学生进行反思则能够增强学生进行学习经验的总结, 查找之间的差距, 不断提升对知识的感悟力, 学生反思一般围绕任务的完成情况、学习方法以及学习过程体验进行, 并提出学习过程体验, 从而, 增强学生的专业素养。

综上所述, 任务引领教学法在中职学校实训课程中的应用能够提升教学效果, 增强教师与学生的关系的密切性。在进行任务引领教学法时, 教师针对学生的具体情况进行有针对性的讲解, 学生能够在教学中与教师进行互动, 从而提高教学效果, 加强任务引领教学法能够促进中职学校培养出更多合格的毕业生。

参考文献

[1]石伟平.我国职业教育课程改革中的问题与思路[J].职业技术教育, 2013 (31) .

[2]韩国春, 邓泽民.职业教育实训设计[J].中国铁道出版社, 2012 (08) .

篇14：学校维修申请书

【关键词】中职教育计算机组装与维修

【中图分类号】 G436 【文献标识码】 A 【文章编号】 1674-4772（2013）03-023-01

《计算机组装与维修》是中等职业学校计算机及应用专业的一门主干专业课程。其主要任务是使学生了解计算机各种部件的分类、性能、选购方法，理解各主要部件工作原理、硬件结构、相互联系和作用，并能掌握微型计算机的组装与简单的维护方法。长期以来，《计算机组装与维修》课程的教学模式和方法，已不能适应新形式下中等职业教育突出技能培训、培养学生的职业核心能力的要求。而且《计算机组装与维修》是一门理论性、基础性、应用性相统一的课程，要学好，需要多方面的理论与技能素质的支撑。但由于种种原因，学生从基本理论素养到动手能力都不相适应，知识运用能力弱。

《计算机组装与维修》教学过程中的弊端：

1. 教材内容滞后众所周知。当今世界计算机硬件的发展日新月异，新技术、新产品层出不穷，然而相应教材的内容却严重滞后。

2. 实践环节薄弱，实训条件较差。《计算机组装与维修》课程的教学目标是学生通过学习，能完成计算机硬件的组装、软件的安装和处理各种微机故障，增强解决实际问题的能力。要实现这一目标。只能通过大量的实践环节教学去实现。学生多，设备少，课时少，没有专门实验老师，实验缺乏监督和管理等多种原因，学生动手实践少。

3. 考核方式单一。现有中职《计算机组装与维修》的考核形式单一，使得考教分离，重理论轻实践，重结果轻过程，教学效果很不理想。以前我上课，经常采用一台电脑在讲台上进行拆散、组装、维修操作的方法对学生进行讲解。但经过学生反馈，效果并不理想，经过与学生的交流和自己的思索，我改变了教学方法，在上维修课的时候，我将动手能力强的学生和差的学生分成一组，每组2到3人并配备一台电脑。然后在每台电脑中故意制造各种故障，比如内存条插不稳、显示器信号线松动等等，让学生先去体会和理解电脑的故障，最后当他们都深入到思考中时，我再针对故障给学生讲解排除。如此一来教学效果得到了大大的改善，也使学生真正的参与到了整个教学过程中，提高了学生的动手能力。以下说说我教学中的几点体会：

1. 循序渐进，加强引导

《计算机组装与维修》是要让学生了解计算机的硬件的组装、软件的安装和计算机软、硬件的维护。为了增加学生学习的兴趣，可以把他们带到简易的旧机房，分成几个小组，让他们动手拆开机箱，对照课本上的图片进行辨认各个部件。而且每节课老师都给每一小组准备了一些问题，这些问题都来自课本的知识点，各小组围绕着这些问题进行探索、讨论，老师在这个过程中注意适时地参与到讨论中来，注意在这时，老师所起的是组织、引导、答疑的作用，成为学生学习过程中的咨询者、指导者，充分调动学生学习的能动性。最后老师的演示和总结也是相当重要的，老师比较规范的操作演示会给学生一个豁然开朗的感觉，达到纠错巩固的作用。当然老师组织教学过程中不能急，要考虑到学生的实际，加强引导，循序渐进，在强调学生自主学习的同时注重辅导。

2. 教学媒介上，要从“粉笔式“教学向多媒体教学上过渡，充分利用现代教育技术。教师可以通过制作课件，播放一些视频提高学生的学习兴趣。

3. 通过报纸、杂志、因特网把最新的电脑知识补充到课堂上。课本知识难免枯燥无味，其知识结构与体系难免跟不上时代的发展步伐。这就要求教师在课下上网浏览和翻阅最新的电脑文献，及时增补硬件和软件知识，在教学过程中联系当前实际及时穿插最前沿的资讯。

4. 加强实践环节的教学和管理建立专门的计算机硬件实验室，配备《计算机组装与维修》实验所需要的实验器材。建立和完善该实验室的管理制度。具体来说就是要实行学生实验小组负责制，实验前登记每个小组所领到实验设备，实验完成后按照登记表如数归还，出现丢失情况的由该小组全体成员负责；指派专门的实验老师配合任课老师完成实验教学工作。

5. 改革考评方式，减少理论答卷增强动手实践考评。考核是《计算机组装与维修》教学内容的一个组成部分，考核改革应能客观、真实地反应出该课程的教学效果和学生掌握知识的程度，以及学生运用这些知识来分析问题和解决实际问题的综合能力，所以其考核应分笔试答卷和实践操作两部分进行考核，从考试评价上引导学生重视本课程的实践环节。

以上是我在《计算机组装与维修》教学中采用的一些教学方法。教学是一门艺术，需要不断地探索。但教学没有固定模式，要真正做到因材施教、因人施教，并不是一件很容易的事，教师必须不断提高自己的业务水平，在不断的教学实践中摸索出适合学生的教学方式和方法。

[参考文献]

[1] 《计算机组装与维修》第2版.河南职业教研室编，2008年.

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