车展宣传计划

2024-05-05

车展宣传计划（精选14篇）

篇1：车展宣传计划

车展宣传计划

一、车展前25天漯河人民广播电台三套频率（新闻、交通、城市广播）进行不间断全天候宣传，交通广播每天20次40秒宣传；新闻广播每天10次40秒宣传；城市广播15次40秒宣传。

二、漯河有线电视台流动字幕8天宣传，多频道流动字幕每天16次播出宣传，播出日期为：3月17至3月24日。

三、车队巡游：电台直播车带队直播巡游，车展前一周3月16、17（周五、六）进行第一、二次（市区、两县城）巡游；市区车展提前一天3月23日（周五）第三次巡游。

四、漯河广播电视报宣传：漯河广播电视报末版半版刊出，刊出日期为：3月16、22日。

五、DM报纸宣传：河南亚太广告报，每周二、四半版，刊出日期为：3月15至3月23日。

六、市区交通主干道过街拱门宣传，在嵩山路南北段两处、人民路丹尼斯门前、大学路、长江路设立拱门，宣传日期为：3月23日、24日。长江路：长江路与嵩山路交叉口、长江路与太行山路交叉口、长江路与107国道交叉口。大学路：长大学路与嵩山路交叉口、大学路与太行山路交叉口。彩虹门内容为：第三届专业汽车展24、25日在市体育场隆重举行。

七、三轮车街道巡展宣传，8辆三轮车载车展宣传板、外音喇叭宣传，3月23日、24日（8:00至18:00）。

八、车展开幕式上，漯河电台交通音乐台、漯河广播网还将对车展进行现场直播。

漯河电台交通音乐广播

2012年2月1日

篇2：车展宣传计划

为选爱车东奔西走，为了比较性能焦头烂额，在不同的车商之间徘徊，这样的日子，可是纠结的慌！

现在有个免除您纠结的机会了，8月25日至26日，雅安2012互动车展暨试乘试驾活动，将提供给您一个全面接触爱车，全方位体验爱车性能的机会。由颖鑫，美雅，百事达，安捷，雅和，建国等车商共同提供的款车型共计台参展车辆，将会在体育馆外东街站道与您相会。我们设有不同价位不同用途的车组供您欣赏试驾，家庭用车，越野车，商务车，应有尽有；共计四组不同价位车组供您挑选。看上那辆就玩那辆。

担心新车不熟悉性能？有全程随同试驾的专业人员为您详细介绍。

担心试驾程序太麻烦？您只需做个登记，再提供驾驶证，就可轻松上车。

担心车展时间过短，不能尽兴？我们从8月起，除了雨城区开展活动，郊县每月会提供一场试驾，让您有足够的时间对比，尽情体验。

活动现场会有漂亮的车模为您诠释不同车型的个性，更有精彩的演艺节目供您观赏。我们还将现场投票选取最受大众欢饮的车型，看看您的爱车是不是万众瞩目的明星。

给您一辆车，为您铺开一条道，去感受风景，去融入世界。

30S一个全方位了解座驾的机会，一次全新的试驾体验，由雅安电视台主办，颖鑫，美雅等九家车商共同参与的雅安2012互动车展暨试乘试驾活动，即将走进荥经。20余品牌，五十款车型，供您尽情试驾；激情体验，尽在10月27日。

篇3：车展宣传计划

2014年, 东风标致品牌发展加速, 销量增长势头强劲, 截止到8月31日, 全系车型销量累计达24.5万台, 同比去年增长39%。此次成都车展, 集中展示了东风标致在“升蓝突破年”中, “产品升蓝”、“技术升蓝”、“用户体验升蓝”三方面所取得的最新成果。此外, 日前发布的“E动跨越”动力总成战略旗下的“T+STT高效动力”以及蝉联JD Power CSI售后服务满意度榜首的傲人成绩, 也将通过模型机与视频、图片的方式生动地呈现在观众的面前。

产品升蓝:从丰富产品线到产品技术升级换代

随着东风标致升蓝计划的不断深入, 以全新东风标致508和新一代东风标致408为代表, 产品升蓝逐步从丰富产品线过渡到现有产品技术升级换代的新阶段。全新508与新一代408, 是东风标致对标致品牌执着与创新、品质与品位的诠释和升华, 进一步塑造了东风标致感性与理性相得益彰的品牌形象。

作为东风标致品牌最新旗舰车型, 全新东风标致508与曾在今年北京车展全球首发的标致最新概念车Exalt一脉相承, 采用标致家族最新设计语言并融入独特的“雄狮”仿生概念, 在力与美的完美融合中传递动静皆宜的平衡新主张, 整车大气、优雅并充满力量。同时, 全新508除了之前大家所熟知的1.6THP发动机之外, 还将率先搭载“E动战略”1.8THP涡轮增压发动机, 两款发动机均将搭配STT发动机智能启停系统, “T+STT高效动力”组合在诠释全新驾驭感受的同时也将为东风标致开拓崭新格局。

技术升蓝:动力总成更“劲”一步

此次成都车展, 东风标致带来了神龙公司“E动跨越”动力总成战略的多项动力技术。“E动跨越”经由神龙公司“E动战略”刷新而来, 相对于“E动战略”的“高效、经济、环保”, “E动跨越”将带来“更高效、更经济、更环保”的理念。“E动跨越”的启动, 在丰富动力总成基础上将进一步将动力总成技术推向了一个新的高度, 提升东风标致产品的技术实力, 形成东风标致市场竞争中的绝对优势, 从而让消费者尽享驾驭乐趣的同时, 消除油耗和排放的后顾之忧。

“E动跨越”战略下推出的“T+STT核芯动力”蕴含着更先进的动力技术。1.6THP涡轮增压发动机连续8年荣获“国际年度发动机大奖”, 高效动力和经济燃油的特性无需多言。

用户体验升蓝:J.D.Power再夺魁东风标致用关爱回报客户信赖

7月底, 权威汽车评级机构J.D.Power亚太2014年中国售后服务满意度调研 (CSI) 发布, 东风标致以总分906分的高分荣登主流车细分市场榜首, 这是继2013年第一次获得J.D.Power售后服务用户满意度排名第一后, 东风标致首次蝉联该奖项。东风标致连续两年蝉联J.D.Power售后服务用户满意度第一取决于东风标‘用户体验升蓝’的全方位落实以及“蓝色关爱”服务品牌的逐步完善。

篇4：新浪车展“V计划”

每一届国际汽车展，新浪汽车频道全体工作人员都会集思广益，结合当年行业趋势和用户需求，倾力打造一个主题感鲜明的专题报道。

在新浪汽车频道主编苏雨农看来，这是新浪汽车十余年来坚持的良好传统之一。“车展可报道的点太多、太细，如果漫无目地进行报道，没有从大方向上找到一个主题来贯穿，对受众来说价值不大。”

在去年的北京国际汽车展，新浪分别以“虎踞”、“逐浪高”、“从头越”为名对其进行展前、展中、展后报道，进行了层次分明、节奏感较强的报道，还透出一种深厚的文化底蕴，充分彰显出新浪汽车频道站得高、看得远的权威性和专业性。

但苏雨农表示，这样的报道方式有其利也有其弊，“尽管那次我们做得很成功，但这样有一定高度的主题对普通受众来说也许有一种厚重感，显得不够轻松。另外，车展的展期长达一周，分展前、展中、展后三个主题来报道，也有些琐碎。”

2011年，新浪车展报道如何实现超越与突破？

“报道主题一定要更加凝练。在报道方式上，不但要符合汽车行业报道特点，还要赋予其鲜明的网络特色。”苏雨农表示。

如何做到？新浪微博这个使用范围广泛、互动性极强的工具跃入了他的脑海。经过一番策划，新浪汽车频道最终制定出一个“V计划”。具体内容是：提出“V车展”理念，以微博这一全时、全域的新媒体形式为承载平台，主打视觉化（Visual）的展会新闻报道，引导高端、权威（VIP）的行业舆论，注重娱乐、交互、网友意见表达（Voice）的互动体验。

“微”转向：微博领衔

苏雨农在接受《成功营销》记者采访时表示，与其他类别汽车媒体相比，汽车网站走在了创新前列，紧跟新技术和新动向。随着微博这一全新的社会化媒体对汽车行业的深刻影响，汽车媒体已经走到了内容和模式创新的十字路口。“微博的发展超乎所有人的想像。微博产品自媒体、多终端、社会化和开放平台的属性迎合了互联网发展的潮流，非常强大，其应用空间无穷。”

据苏雨农介绍，新浪从2009年广州车展就开始使用微博做报道，但当时还处在起步阶段，用户和行业认知也不太充分。如今，随着微博普及率的提高，微博作为车展的重要报道方式，已经到了一个相对成熟的阶段。

此外，微博作为新浪的拳头产品之一，其用户覆盖广泛而深入，聚拢了一个庞大的汽车行业圈子。“汽车行业使用微博的氛围已经逐步形成，媒体和媒体人士、企业以及企业的中高层是汽车行业微博话语权的主要力量，也是影响用户的核心层。”苏雨农介绍。

据新浪统计，目前使用新浪微博认证汽车行业用户接近3000名，大致分为19类，包括汽车媒体、，也包括汽车企业、公关公司、广告公司乃至赛车手、模特等人群。使用的人数多，活跃程度也越来越高。汽车业内很多重要的事件通过微博的传播，能形成独特的效果。因此，苏雨农认为，“用微博来报道车展，无疑有更大的优势，能引领创新的脚步。”

但苏雨农同时也表示，“V车展”并不仅仅只是微博车展。“微博只是其中的一个方面。以微博为重要承载平台，可整合用户内容分享和企业活动营销；在新闻报道上主推高清图片视频，主打视觉(Visual)牌；行业方面以“年度产业命题”的高度引导权威(VIP)的舆论指向；结合娱乐、交互和网友意见表达(Voice)的互动体验，打造让受众身临其境的网络观展体验。”

“V”报道：传播超越

在上海车展报道中，新浪汽车团队“V车展”报道由微联盟、微直播、微访谈等亮点栏目组成，同时涵盖大量高清图片、专业视频等内容。微博成为新浪汽车车展新闻报道的重要分享平台。

数据统计显示，车展期间，通过微博点击到新浪车展内容的浏览量达到了平时的10倍。“如果从数字绝对值来看，微博可能尚不如某些其他方式多，但是它的增长速度非常快。这说明我们在车展期间利用微博平台做内容导入和内容传播非常有效。”苏雨农点评道。

苏雨农认为，这是微博的自媒体基因产生了化学反应。“传统的互联网传播是一对多。而微博所代表的自媒体传播是多对多。借助微博全时、全域的优势，每一个关注车展的个体，都可以成为车展的报道者、转播者和参与者，互动性非常高。新车上市、模特八卦、天价豪车都能在第一时间实现裂变式传播。这其中爆发出来的能量，是上千家汽车媒体无可比拟的。”

与往年不同的是，这次车展中的新闻热点，很多是通过微博首先引爆的，比如说阿斯顿-马丁4700万天价豪车就是网友热议的话题。“韩国美女车模”的走红也让世人见识了“微车展”的力量：北京现代展台的韩国模特团队，以性感、热辣的舞姿吸引了广大车迷的关注。新浪汽车组织的展台实拍及模特访谈视频，经新浪汽车官方微博的推送，在几天之内累计转发超过1万多条，在上海车展掀起一股“韩式旋风”。

在“微车展”的语境下，模特已不仅仅是被传播的对象。在新浪汽车策划的“模特全天候”栏目中，王琳娜、高珊等知名车模通过微博24小时直播车展台前幕后生活。这种形式让车模这一被公众艳羡却不被真正了解的群体有了自己的话语空间。而由此带动的回复和转发则把车模和普通人之间的距离拉近了。

“V车展”报道还融合了许多精彩有趣的环节。新浪网与车展组委会官方合作的模特大赛资料库添加了分类搜索模特形式，可按照身高、肤色、身材、发型等细节检索模特，车展检索的精准性和趣味性，受到大量消费者追捧。同时，“V车展”专题的高清图片和视频专区，“图解新车”栏目对此次全球首发的80多款新车做了专业详尽的报道，100多段高清视频也让不能到场的观众有了身临其境的感觉。

在这次车展上，新浪汽车的行业报道率先变阵，同样与微博进行了充分结合。往年车展走马灯式的、程式化的老总访谈，被微访谈的新模式取代。据介绍，这届车展共有100多家汽车厂商高层作客新浪汽车“微访谈”直播间，消费者和记者纷纷通过个人微博向自己关注的品牌和厂商发问，形成了更加直接迅速的互动。问题内容涉及新车发布、产品售后、促销信息、企业战略等多方面信息。一位参与微访谈的汽车厂商领导表示，“微访谈提供了一个和消费者自由、开放沟通的平台，也让我们能通过这种形式真正了解到消费者的需求和心声，而新浪微博的平台影响力无疑让我们有了更广泛的信息来源。”

“微访谈回归到了互联网访谈的本源——它本来就应该是互动的。”苏雨农介绍，目前微直播、微访谈、微博大屏幕已经成了很多企业重视的三大微博传播法宝。

在车展期间，新浪汽车还与汽车之家、易车网、爱卡汽车网、名车志、京华时报、上海交通广播等十多家媒体组成了跨媒体形态、跨区域的车展报道联盟。联盟以微博为载体，汇集各家的精品内容配合资深媒体人士解读车展。这种方式使得用户可以方便地借助新浪微博平台了解其他媒体动态。

新浪汽车通过“V车展”报道，开拓微博化、可视化、精品化、娱乐化全新车展传播模式，引起了汽车网络媒体的一场变革。据了解，车展期间，新浪汽车车展报道在用户覆盖、页面浏览量、用户访问深度等几项关键数据上实现了大幅度增长，创下自身历史新高，继续领先汽车网络媒体。

微营销：互动升级

车展期间，微博还成为了各个车企吸引人气、进行营销活动的一个重要阵地。“它把用户的内容分享需求和企业的营销需求很好地整合在了一起。”苏雨农介绍，他同时表示，新浪汽车已有良好的用户积累和行业认知，这是利用微博平台开展营销活动的基础。“根据新华信一项针对车企人员的调查，有54%的厂商把新浪汽车作为第一信息渠道，远远高于其他网站。另据新生代调查显示，车展期间关注微博报道的用户，91%的人首选新浪微博。”

统计显示，上海车展期间在新浪微博平台上组织网友互动的厂商超过50家。而在活动投入上，各厂商均不遗余力。活动推广投放加上各种奖品，总价值超过2000万。

不少汽车厂商都通过品牌的新浪官方微博与场内外消费者互动，同时开展了有奖问答和抽奖等环节。据统计，共有包括奔驰中国、东风悦达起亚、克莱斯勒、一汽马自达4个企业利用微博互动，共计送出5辆汽车作为微博大奖。其中马自达睿翼精英版上市“减钱！捡iPad！捡睿翼”活动，充分利用了微博与消费者的互动性，单条微博就获得了超过139万次转发、2万多条评论。东风雪铁龙“东方之旅”启动仪式、别克之夜、大众新甲壳虫亮相仪式，都是选择了微博独家合作的活动。

除此之外，搭载新浪微博平台和新浪汽车内容的车展活动还有结合品牌历史、车型知识答题闯关的“微博造车”、浏览图库攒积分兑奖的“微博寻宝”等。参与企业活动与内容分享相结合也是一大创新。新浪汽车与东风悦达起亚、克莱斯勒两家企业分别开展了点评新车、新闻分享到微博的活动，网友可以通过阅读新浪车展报道转发到微博兑换精美礼品。这两个活动的参与次数也达到了数十万，充分发挥了微博的病毒传播优势。

在车展现场，微博也是企业与用户拉近距离的最佳方式，近20个展台竖立起了新浪微博大屏幕，用于网友互动和现场抽奖。

对此，新浪汽车主编苏雨农评论道，“微博平台在汽车营销中发挥着越来越大的作用，车企对微博的看法已经由简单认知转变为利用微博做互动营销平台。”

在车展前期，新浪汽车还自导自演策划了一系列搞笑视频短片和图片。这些也通过微博得到了广泛传播，直接提升了新浪专业、敬业的品牌形象。

篇5：车展宣传电台广播稿

男声乙：到宣化街475号三江棚靠啊!他们那质量、服务，咣咣的!

旁白：三江皮椅，驾驭尊贵三江棚靠，服务周到。

篇6：车展策划方案之车展计划书

活动前言：

汽车是现代社会中最具有时尚的消费品之一，是科技与文化高度结合物。当今世道，汽车已成为现代城市生活不可缺少的重要组成部分。随着国家积极财政和信贷政策的实施和国民经济的稳步增长，特别是汽车消费环境的逐渐好转，为汽车市场的快速发展打下良了坚实的基础，并营造了良好的社会氛围，在此良好的时机下，为我们的汽车厂家们及时的抓住机会举办汽车展览会，通过展示革新的汽车，让更多的人了解汽车，使更多的人拥有汽车，这是我们的目标。

活动内容：

活动地点：

活动时间：

策划人：

策划时间：

活动意义：当今社会，汽车不仅仅是一辆代步车，更是一种文化的象征，一种精神载体，也是广大爱车一族的时尚的追求，希望通过本届车展将发布尖端产品和技术信息，同时通过特别策划希望争取更多的人成为汽车车迷。

活动主题：随着汽车市场竞争激烈各大厂商打起了价格牌，车展以“汽车走进生活，为所有车友省钱”为主题，让消费者以最低的价格买到最好的车，做到消费者、汽车厂商、大庆市三方共赢，充分展示央视网招商频道大庆视窗为更好的服务广大消费者，更大程度的做到为居民省钱，提高大庆市民的消费品质，拉动大庆市内需，联手打造一种消费的新模式。活动时间及主办单位安排：

活动流程：

开展前：布置仪式台，仪式台及音响设备安装到位：

xx-xx各参展汽车等设备到场，并开始摆放工作

xx-xx参展设备摆放到位

xx-xx（播放音乐）礼仪小姐请嘉宾、记者到主会场

xx-xx参加开幕仪式人员全部到位

xx-xx主持人宣布开幕仪式开始介绍到场嘉宾，以及主办方、协办方和赞助单位 xx-xx（音乐停止）请xxx讲话、供应商代表讲话

xx-xx请有关部门领导剪彩

xx-xx开幕式结束、车展活动正式开始

xx-xx开始舞台表演：车模亮相，T台走秀等节目（吸引观众眼球，聚集人气）xx-xx表演结束

xx-xx现场互动，有奖竞答

xx-xx汽车驾驶及养护知识宣传，邀请专业人士为大众宣传解答有关汽车驾驶，保养中的知识，同时分发一些汽车驾驶保养知识传单、汽车知识问答（目的：活跃展览会场气氛，增加参展商与大众的互动性，提高参观人群的积极性，聚集展会人气）

xx-xx自由参观

xx-xx当天车展结束，检查清理现场

具体人员安排：

1、由xxx负责活动进展，确保每一环节都能够顺利进行并确定到场嘉宾名单。

2、由xxx负责协调现场各工序间工作，各个工序间有任何的问题及时解决，保证活动顺利进行

3、由xxx负责采购活动用品

4、由xxx负责宣传工作（宣传、联系司仪、新闻媒体）嘉宾签到，发放资料，为嘉宾戴贵宾花，环境布置

一、会场布置：展厅周边布置车展主题彩旗，室外广场悬挂彩虹拱门和氢气球并悬挂车展主题条幅

二、展台布置：展台上的布置可以按各个公司的要求或体现该车的性能特色来规划排放。

三、舞台布置：搭建舞台以汽车为主体背景，标注车展主题、活动时间、意义、主办单位、协办单位和承办单位等。舞台两侧右摆放车展揭幕代表车辆。

四、活动经费

1、场地费

2、舞台表演

篇7：车展介绍计划书

一、简介

为了更好地为曲靖经济发展服务，为曲靖汽车流通行业服务。打造曲靖特色的汽车文化带动行业发展。继承和发扬汽车文化的辉煌成果，于2014年6月20——23日，由中国汽车流通协会有型市场分会、曲靖汽车行业商会、曲靖商贸行业联合会牵头主办，曲靖三江国际·车立方汽车市场、曲靖市正本清源文化传媒有限公司承办，有曲靖广播电视台、曲靖交通广播、中国书画院云南写生创作基地、曲靖便民网、野牛汽车网、曲靖么么网、曲靖装饰网、曲靖消费网、曲靖搜房网、云南人民网、曲靖石头数码、《加油周刊》、《曲靖消费广场》、《都市传媒》等众多单位协助，将于2014年6月20—23日在曲靖三江国际·车立方举办首届购车嘉年华活动。

本次展会安排了形式多样的活动内容，力求使市民在观展的同时还能等到不一样的视听感受，甚至还能品味到地方小吃的美味及书画、根雕的艺术魅力。可谓是一次调动你全身五感神经的全新体验。

本届《购车嘉年华》中汽车将以“时尚、前沿、思变、多元、发展、共赢、互动”为活动主题，以低碳、节能、环保的有车生活为宣传理念，力将打造轰动曲靖的盛夏第一展。

二、活动安排

1、布展及新闻发布会

布展时间：6月20日8:00—10:00

新闻发布会时间：20日早10:00

地点：车立方正厅

2、车展开幕式

时间：21日早9:00 地点：车立方正门前

3、品牌试驾日

时间：6月21日至23日开展时间内

具体品牌试驾安排待定。

4、全民汽车驾驶技能赛

参赛对象:喜欢赛车运动的朋友

时间：6月21日至22日两天

形式：1对1挑战赛

地点：三江国际·车立方

报名方式：现场报名

5、中国书画院• 云南曲靖书画创作基地名家书画展销

时间:6月20日至23日

地点：车立方侧展厅

介绍：为了进一步丰富曲靖老百姓文化生活，中国书画院• 云南曲靖书画创作基地的戴卫平、郑孟钢等六位老师将把自己的作品进行联合展销，同时曲靖师范学院大学生杰出人才的油画和曲靖九艺画室少年儿童艺术培训机构的画作也将分区进行展销。观众现场还可免费体验滇王老窖云南君和酒业的酒文化和云南白药天颐茶品的茶文化。本次活动，还将为前一百名烈军属和残疾朋友，提供现场免费书画服务。

6、百米长卷“亲子”绘画现场活动

*时间：2014年6月22日（早上9:00—11:00）

*地点：车立方正展厅

*活动对象：曲靖全市的儿童们均可参加

*比赛细则

（1）、进行参赛分组

参赛亲子100个家庭

*报名形式：6月21日进行预约报名或22日早8:30在现场报名，预约报名者可拨打车立方的电话进行报名。

（100个家庭报满为止）

（2）、参赛作品形式与材料

儿童画：水彩笔

注：参赛者不用携带绘画工具，现场提供。*奖项设置

各设优秀小画家1名、二等奖2名、三等奖3名、纪念奖若干名。优秀小画家：获得全家福奖杯一个，奖状一份，精美礼品一份，价值1000元

二等奖奖：获得全家福奖杯一个，奖状一份，获得精美礼品一份，价值500元

三等奖奖：获得奖杯全家福一个，奖状一份，获得精美礼品一份，价值300元

最佳潜力奖：获得精美礼品一份，获得曲靖九艺画室价值350元培训基金

活动内容制作成电子DVD纪录片赠送给参赛家庭。到曲靖九艺画室领取。

评比工作在曲靖野牛汽车网进行，颁奖仪式将在一个月后的下届车展进行。即时获奖者将进行电话通知。

7、首届曲靖三江国际.曲靖车立方购车嘉年华摄影大赛

主题：用细腻的镜头,独特的视角,深刻的主题去捕捉你们身边的点点滴滴,“逛车展看名车,拍美女明天”,让我行动吧！

活动时间：2014年6月20至2014年6月23（6月21-22两天，有老师指导模特拍摄。）

活动地点：曲靖市三江国际.车立方

活动对象：曲靖市广大摄影爱好者大赛规则

作品要求

1)作品形式、风格不限，彩色、黑白、数码均可，2)作品投稿：参赛选手通过网站发布参赛作品。所有上传作品需填写标题、作者真实姓名和联系电话。

3)作品的评选网络进行，入选作品须电子文件（TIF格式文件20兆以上，JPG格式文件2兆以上）。凡没有电子文件的作者，视为自动放弃参赛资格。摄影大赛奖项设置: 一等奖: 奖励东芝三星移动硬盘价值840元+奖杯+荣誉证书(1名)二等奖: 奖励希捷西数移动硬1T 价值550元+奖杯+荣誉证书(2名)三等奖: 奖励爱国者充电宝 10400毫安价值295元+奖杯+荣誉证书(3名)优胜奖:精美礼品一份（参赛者均有）

本着公平公正的原则由网络评选出6件入围作品。入围作品将会在三江国际车立方下次车展举办为期一次的巡回展。同时，组委会将在大赛结束一个月后对获奖者进行颁奖。获奖者由组委会进行电话通知。

作品交付：6月23日下午16时截稿，作品交到车立方二楼办公室作品收集登记组。

8、根雕艺术展

进一步弘扬中国根雕艺术，推动中国根雕艺术在滇东大地上的创作实践和理论研究上取得新的突破；努力拓宽根雕艺术展示平台，吸引更多外围的目光来关注与研究根雕艺术；顺应文化产业发展潮流，研究探索进一步推动根雕文化发展的有效途径。

时间：6月20日至23日

本届购车嘉年华，从内容、形式、内涵以及规划上都实现了重大突破。从更务实的角度，购车嘉年华通过两个需求和四个最(即：行业需求、社会需求；规模最大、内容最丰、品牌最全、服务最好)实现对经销商、社会群体以及媒体等各社会团体的全面开放，将各类文化与汽车相关的板块进行连结，是市民在这里可以够到理想的爱车，同时也促进了市民的亲子交流。一举多得。

篇8：车展宣传计划

世界五大车展之一的桂冠和百岁寿诞从来没有使巴黎车展变得老态龙钟,反而从外表到内在都散发着欧洲“时尚之都“的新潮和荣光,最重要的是,与随之而来的11月开幕的洛杉矶车展代表北美的厂商产品不同的是,它们分别代表了不同地域的厂商文化,所以除了看看巴黎这个美轮美奂的城市之外,巴黎车展还是法国车厂能够将产品推向市场最为重要的欧洲阵地,我们称之为“门铃车展”。

虽然欧洲政府结束为拯救市场推出的“现金换旧车”方案后,让欧盟今年的新车销量下降幅度达3.5%,不过这个数字目前尚在众多汽车制造商所能承受的范围之内。曾受重创的世界汽车工业逐步恢复了元气,来自全球的汽车制造商参与业界盛会的愿意开始强烈。

作为两年一度的车展,虽然2010年巴黎车展还未达到组织者“能吸引到超过100款的全球首发车型”的期望,不过“53款全球首发、20款欧洲首发、17款法国首发”的数字表明,越来越多的汽车制造商愿意参与这场盛会,向追求时尚的法国人展示新车型。

相比日本、底特律、法兰克福车展,2010巴黎车展无疑是最顺利的车展。2008至2009年期间,部分汽车制造商的未来一度岌岌可危,车企对国际性车展的参展兴趣也大幅度降低,而为了对本国衰落的车展的支持,汽车制造商与主办方之间的“江湖恩怨”也频频上演。

去年秋天的法兰克福车展,几家日本车企选择不予参展,反而在东京车展推出新车以表示对本国支持;同样的,其他众多汽车制造商则取消东京车展的参展计划,致使这场国际车展仅具区域性影响力;而底特律车展上日产、英菲尼迪、三菱、法拉利、劳斯莱斯以及保时捷皆因各种原因未能及时参展。

而在巴黎车展,主办方则能自豪地表示,“全球所有的汽车制造商都将参与本次车展,车迷们将在这场盛会中最为广泛地接触到各款新车。”

此次巴黎车展的主题是“The future,Now”,但很显然,还有History。虽然所谓的文化和历史内涵并不能让一个车展长盛不衰,但文化内涵对车展却有着非同寻常的意义,摆在巴黎车展面前的是如何找到新的突破点。

法式与欧洲的困惑

一直以来,一方面法国厂商努力摆脱“法式”产品另类特点的枷锁,努力打造为世界各地制造个性实用,乃至优雅的产品的形象,这一点在欧洲市场萎缩的这些年显得尤为重要;另外一方面其它国家产品想要进入法国这个从头到脚个性十足的市场,需要从设计、市场、适应性上做出优于法国本土产品的特性才行。法国从来不缺少特性和设计,法系车的底盘与操控性的水平基本是不输于德系车的,只是德系车更大张旗鼓地宣扬动力与传动技术上的显性优势,而法系车的底盘与操控上的隐性优势不太好直接形象化地表述。这一点在汽车厂商间已经成为共识。当然法国人民除了自家的产品外的选择也确实不多,那是因为谁能真正了解法国和高卢人的特点呢,何况高卢雄鸡一直是以高高抬起的下巴示人的,难道不是吗?

其次,从此次巴黎车展来看,各家都拿出了应对欧盟对于2012年碳排放严苛标准的产品。与其说是顺应市场,不如说是被政府逼着做出了让步。对于排放的标准这点,从来对于厂商就不是难题,只存在于会计师和设计师的博弈,更低的排放,需要更多的技术成本过滤那“多余”的CO2,这点在展会的产品上尤为突出,从电驱动车型到混合动力车型频现,便可看出端倪。

但这些其实一直不是欧洲厂商的优势,而日本品牌除了在家偷笑以外,还是拿出了与本土市场不同的产品,从混合动力超级跑车到代步用的城市电动车以及一揽子城市电动车解决方案,这些方面,我们的邻邦日本很早就走在了世界的前列,也许这与他们从小接受的教育有关:“我们日本国家资源贫乏,人口众多……”由此也派生出日本厂方需要更多可持续发展的产品,对待环境的标准也自古就比亚洲乃至一些欧洲国家起点更高。那么到底欧洲厂商擅长的领域是什么呢?

替代能源的未来困惑

替代燃料、混合动力、插电式混合动力、纯电动在巴黎车展上此起彼伏的出现,几乎可以在任何展台上都能得以获见,但欧洲厂商早就在生物燃料,替代燃料上走在了世界的前列。从空气压缩能量推动,到柴油发动机的科技推广,再到氢能驱动力的产生,这在欧洲早就不是新鲜的话题,百分之五十以上的销售总市场占有率,也表明了欧洲居民在选择不同能源方面的合作和超前理念。所以可以这么看,欧洲厂方在应付政府推出的新政和对未来市场的推测不定,这两个方面不能混为一谈,只是大家还都在猜测,将来到底什么样的替代方案能够代替对化石能源的依赖。

篇9：计划生育宣传计划

2012年是我街道巩固国优成果，全面提升人口和计划生育工作水平的重要年，计划生育宣传教育工作要继续按照“大宣传、大联合、出精品、出效益”的要求，不断深化改革创新，以深入开展“婚育新风进万家”活动为载体，“关爱女孩行动”为重点，开展积极有效的宣传活动，为我街道人口和计划生育工作营造良好的舆论环境。

一、认真抓好“关爱女孩行动”试点，推动婚育新风进万家活动向纵深发展。

1、把“关爱女孩行动”作为今年宣教工作的重中之重。通过各种宣传途径广泛宣传“以人为本、关爱女孩、男女平等、生男生女一样好”等科学、文明、进步的婚育观念。有关保护妇女儿童的法律法规知识，妇女健康和青春期保健知识。女性在各个领域优势和特点。“男到女家落户”、“女儿能够养老”等新的社会风尚。“女子成才”、“巾帼建功”等女性模范人物。打击非法性别鉴定，选择性别引产的案例等。在全社会形成“以人为本、关爱女孩、男女平等、生男生女一样好”的新观念。要坚持正面宣传报道，紧扣“关爱女孩行动”的主题，在广播、电视、报刊上开辟专栏或组织专题节目，形成强大的宣传声势，营造有利于女孩生活、发展的舆论氛围和社会环境。

2、围绕“五项工程”抓落实。实施“致富、安居、成才、保障、亲情”五项工程，是深入开展“关爱女孩行动”的核心内容，要积极创造条件，疏通各种渠道，认真组织实施。“关爱女孩行动”是一项社会工程，要在党委、政府的领导下，有效协调宣传、计生、卫生、公安、司法、民政、教育、工商、药监、劳动、农业、妇联等部门，统一认识，明确职责分工，整合可利用的社会资源，保证必要的经费投入，计生部门要充分发挥好参谋作用，通过抓试点，总结经验，全面推广，通过实施“五项工程”把“关爱女孩行动”落到实处。

二、改善环境宣传，营造计生宣传风景线。

计生固定宣传标语、宣传画、计生宣传栏、贴报栏是环境宣传的重要载体，也是计生形象标志，必须加大投入，提高档次。各社区要对历年来所制作的固定标语和宣传画来一次清理整顿。一是对那些内容过时以及退色、残缺和所处位置不雅（如写在厕所、垃圾堆等有失尊严的地点）进行清理；二是重新制作一些贴近新时期计生工作和“关爱女孩”等，内容温馨、制作精良的固定标语和宣传画，有条件的要建设计生宣传一条街或宣传长廊，要树立创精品意识，使之不但具有宣传功效，同时又可美化环境；三是宣传栏、贴报栏要有宣传内容，要长期坚持并使内容做到常变常新。

三、加强面对面的普及教育，提高干部群众计生基础知识知晓率。

一是要充分发挥人口学校、计生协会教育阵地作用，采取多样化、多渠道的办法，认真开展面对面的人口与计生基础知识教育；二是要在中小学开展青春期、性知识讲座，保护青少年的身心健康；三是要组织干部广泛开展入户宣传访视活动，要针对群众的要求，实行个性化的宣传、服务，进一步提高干部群众知晓率。

四、加大计生宣传品制作，提升宣传品的品位。

计划生育图文声像宣传品是计生宣传的重要武器，要不断提升计生宣传品的品位，使之成为群众喜爱阅读、乐于保存的宣传精品。各社区在宣传品制作上要舍得投入，要下一番功夫。我街道也将把为育龄群众提供他们喜欢的宣传品，列入宣传教育工作重要内容。

五、抓特色、出典型、注重实施，努力探索新形势下做好计生工作的新途径。

开展好共建青年文明号活动和“巾帼文明岗活动”。各村要抓好1个以上具有地方特色，说服力强、影响大，树得起来、推得出去的典型，特别要抓好建设新型生育文化与社区发展相结合，婚育新风进万家以及“关爱女孩行动”方面的典型，努力做到人无我有，人有我新，充分发挥典型和特色在计生工作中引导和示范作用。

六、认真抓好农村独生子女和二女绝育家庭参加座谈会工作。

要求以社区为单位动员农村二女户和独生子女户认真填写计生三结合帮扶情况问卷调查表，并将其列入半年考核内容。这是一项全新的工作，各社区要注意认真总结经验和推广，努力探索出一条做好农村人口计生工作的路子。

七、加强流动人口的计生宣教工作。

根据省市区文件精神，主动将流动人口纳入常住人口同服务同管理，为其提供宣传资料，运用各种宣传阵地和宣传工具，认真抓好文件精神的落实，平时加强对这项工作的指导，力争抓出自己的特色和典型，为流动人口的计生管理营造良好的舆论氛围。

篇10：计划生育宣传计划（范文）

2011年计划生育宣传教育工作计划根据镇党委政府工作要求，结合公司实际，进一步做好计划生育工作，提高计划生育水平，促进公司计划生育工作不断提档升级，特制定2011年计划生育工作计划如下：

1、进一步提高宣传教育工作整体水平。不断提高职工对人口与计划生育政策法规的知晓率。结合全镇精神文明建设，开展婚育新风进家庭等活动，通过制作街道灯箱广告、喷绘画、设立“人口”栏目等多种形式宣传人口与计划生育政策法规，促进生育文化建设；同时，印制可读性强、适用性强、具有实用价值的计划生育宣传品入户，如纸杯、塑料脸盆、水桶年画等，定期将计划生育服务进各户，将计划生育宣传手册、宣传品等送进所有职工家。

2、逐步建立健全计生系统学习培训制度。建立对公司工作人员的跟班轮训制度。每个职工每年到镇服务站跟班培训一次，其中计划生育工作人员主要学习计划统计工作、政策法规、计划生育信息管理系统，生殖健康服务技术和计划生育四项手术技术等；确保完成培训任务；加大对公司计生工作者的业务培训。

3、进一步规范人口学校建设。结合全镇服务网络建设，采取“同炒一锅菜、各敬各的神”的办法，建立并规范婚育新风示范基地，在建设高标准的人口学校的同时，将公司人口学校建设纳入镇建工作之中。

4、加强艾滋病的宣传报道工作。面对新形势下艾滋病工作的新情况，着重加强对艾滋病的宣传和报道工作，让广大职工充分认识如何预防艾滋病。并以此为主线，广泛宣传生殖保健科普常识。

篇11：计划免疫宣传日计划

2014计划免疫及疟疾防治宣传日

工作计划

计划免疫工作是儿童身体健康的关键，也是预防控制传染病最有效的措施，疟疾主要是由蚊虫叮咬后所致的传染病，危害大，危险高。故我国将每年4月25日定为“计划免疫宣传日”，4月26日定为“疟疾宣传日”。我院充分认识到这两个宣传日的重要性，高度重视、认真准备。为更好地完成本次宣传任务，特制定本计划。

一、认真学习、提高认识

我院将召集院、村两级医务人员，认真学习上级文件精神及疟疾的基础知识，学习结束后考核，通过考核提高认识，充分理会这“两日”在社会主义生活中的重要性。

二、组织准备、责任到人

由院长亲自领导，严长庆组长具体安排。我院将在院门口设立主宣传台，发放宣传资料。同时在菜市场、电信、邮电、银行、学校、超市的墙上张贴宣传标语。通过镇广播站进行广播宣传。在各村卫生室设立宣传分台，由室长亲自负责。并发放宣传资料。要求将这“两日”的宣传标语和相关资料作为当期宣传栏主要内容。本次宣传活动作为村卫生室的年终考核指标之一。

三、结语

计划是目标和目的，本次的宣传工作计划我们将会脚踏实际，认真负责，绝不会让自己的计划仅仅停留在书面上使之成为“假，大，空”。

篇12：车展宣传计划

10月30日, 2013中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心举行。本届商用车展参展面积8万平方米, 覆盖国博8个场馆, 参展商达500余家, 已成为亚太地区最大的商用车展。

据了解, 中国国际商用车展前身为2004年的专用车及零部件展, 首届在武汉举行, 2006年和2008年移师上海, 2010年因故停办。去年, 武汉国博中心落成后, 武汉引入德国汉诺威展览公司, 该车展变身为“中国国际商用车展”, 致力于为国内外商用车、零部件、维修检测、汽车用品等企业搭建权威的展示交流平台。

国内商用车企巨头引领展会

去年, 中国国际商用车展首次在武汉华丽亮相后, 就赢得业内广泛关注。有人说, 这是国内目前唯一一个带有“中国”字头的汽车展览;也有人说, 这是国内目前唯一一个以商用车为主体的汽车展览。国家工信部党组成员、总工程师朱宏任称:“中国国际商用车展的举办, 对于中国汽车工业来说是具有里程碑意义的一件大事”。向世界推介了中国的商用车和相关零部件及技术, 展示了中国汽车工业的光辉历史和卓著成就。

也正以为如此, 该展会自举办以来, 就得到了国家相关部委的大力支持。本届展会在工业和信息化部的支持、指导下, 由湖北省人民政府、武汉市人民政府及中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办;由湖北省经济和信息化委员、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览 (上海) 有限公司、湖北省汽车行业协会、武汉新城国际博览中心、中国国际贸易促进委员会武汉市分会、武汉经济技术开发区管委会和北京三达经济技术合作开发中心承办。

在上一届商用车展成功举办的基础上, 2013中国国际商用车展的各主办方和承办方进一步明确了以“培育车展品牌、服务国内外商用车企业”为展会主要目的, 展会的各项组织工作启动时间更早、规划更细致。

本届展会的规模进一步扩大, 由武汉国际博览中心B1-B5、A1-A3共8个展馆组成, 展出面积在去年6万平方米展出面积的基础上又增加了2万平方米。参展产品覆盖重卡、中卡、轻卡、皮卡、轻客、专用车、特种车等众多车型及零部件。其中一大亮点是国内商用车企巨头引领展会。

参展企业包括“中国商用车长子”一汽解放、商用车巨头东风汽车, 以及中国重汽、北汽福田、陕汽、江淮、长安汽车、江铃汽车、中集车辆、华晨、新宏昌、三环集团、航天三江、广东粤海等卡车和专用车企业, 还有JOST、康迪泰克、广东富华、深圳凯卓立等众多零部件企业。展会期间, 还有多家企业举办了专场新闻发布会和新产品、新技术推广会。

中国商用车展永久落户武汉

本届展会除了参展规模有所扩大, 展会的新产品、新技术大量涌现, 体现了近年来我国商用车及零部件技术发展的趋势。另外, 主办方还组织了丰富多彩的同期活动。这些活动包括:中国国际商用车高峰论坛;中国专用车产业发展国际论坛;物流与运输车辆高峰论坛;卡车试乘试驾活动;中瑞专用车技术交流会;RC卡车拖车模型操控比赛等。组委会介绍说, 举办这些同期活动的主要目的之一是为了吸引更多的用户和专业观众前来参观展会, 进行贸易洽谈活动, 使参展商和用户能够借中国国际商用车展这个平台获得最大收益。

在中国国际商用车展览会开幕前一天, “中国专用汽车产业发展国际论坛”在中国专用汽车之都——随州举办。该论坛在行业内拥有较大的影响力, 当天参会人数逾500人, 吸引了来自国内外卡客车、专用车、零部件及相关行业众多企业参会。展会还首次举办中国物流与运输车辆高峰论坛, 紧紧围绕车辆轻量化、专业化、多功能等技术展开讨论, 根据物流用户的需求, 为运输车辆生产企业与物流用户搭建了一个的面对面的交流平台。

参展卡车试乘试驾、驾驶技巧演示活动及卡车、专用车辆的功能演示活动, 也是本届展会的一大创新。此外, 煤炭行业专用车辆采购洽谈会, 汽车电子论坛, 装备信息化论坛, 参展商车辆模型展示、评选及厂商纪念品销售等主题活动也在展会期间同步展开。

组委会介绍说, 从目前展览规模来看, 中国国际商用车展已超过东京、曼谷等地的商用车展, 位居亚洲第一。从举办机构来说, 中国国际商用车展不仅是国家级的, 而且已集合工信部、德国汉诺威、中国贸促会等国内外权威机构, 主办方希望经过3至5届的努力, 把中国国际商用车展在亚洲第一的基础上, 打造成能与德国汉诺威商用车展并肩的国际车展。组委会同时披露, 中国国际商用车展今后每逢单年举办一次, 并将永久落户武汉。

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