安全通道标语

安全通道标语（共11篇）

篇1：安全通道标语

安全通道宣传标语

一、建设文化中心，造福西安人民

二、创建文明城市，营造良好环境

三、创卫生城市，做文明市民

四、创一流业绩，建文明工地

五、我文明西安文明，我美丽西安美丽

六、讲文明、讲卫生、讲科学、树新风

七、西安市我家，维护靠大家

八、创建平安西安，构建和谐社会

九、创文明城市，做文明市民

十、精雕文化中心，造福古城人民

十一、以人为本，敬业守信

十二、建造精品，争创一流

十三、创建时代精品，提供满意服务

十四、坚持预防为主，确保健康安全

十五、遵守环保环境，改善施工环境

十六、坚持以人为本，构建和谐企业

十七、强化科技管理，建设精品工程

十八、精益求精保质量，全心全意为用户

十九、干一项工程，树一块品牌，交一批朋友

二十、干好一个工程，占领一方市场，创出一片信誉

二十一、以人为本心系用户，以德为魂服务社会

二十二、用陕建集团人的智慧和承诺雕塑时代精品

二十三、学习科学文化知识，提高员工综合素质

二十四、开展文明娱乐活动，丰富员工业余生活

二十五、矢志艰苦奋斗，勇于开拓创新

二十六、爱岗敬业，诚实守信

二十七、美化环境爱护环境从我做起、

二十八、遵守社会公德讲究环境卫生

二十九、恪守文明新风，争做文明员工

三十、百年大计，质量第一

三十一、树精品意识，建优质工程

三十二、质量文本，诚实守信，争创国优金奖

三十三、安全在我心中，质量在我手中以科技兴企，以质量树牌接过您手中的蓝图，交付您完满的作品

三十四、用血汗钱换的贵重物品不要不珍惜哦!

三十五、带上危险物，别人误认是打劫。

三十六、禁止携带危险物品。

三十七、报警早，损失少，火警119要记牢。

三十八、增强防火安全意识，提高自防自救能力。

三十九、普及消防知识，强化消防宣传。

四十、规范停车，别躺“歪”道。

四十一、为了小区的优美、整洁、有序，请您按顺序停车。

四十二、车床有火花溅出，请站立在黄线以内!

四十三、学一分消防知识，多十分平安保障。

四十四、禁止明火。

四十五、防范火灾，人人有责，人人防火，户户安全。

四十六、不得占用防火间距，不得阻塞消防通道。

四十七、切勿越线，否则性命不保。

四十八、消防安全是职工的生命线，职工是消防安全的负责人。

四十九、禁止吸烟：此处禁止吸烟“中华”也不例外。

五十、参加灭火工作是每一个成年公民的应尽义务。

五十一、定时组织防火检查，及时消除火灾隐患。

五十二、不准随地乱丢垃圾、吐痰。

五十三、请锁好车门将贵重物品带走。

五十四、安全线保障你的生命。

五十五、请您规范停车、整齐摆放，美化公共空间。

五十六、禁止乱停车。

五十七、隐患险于明火，防范胜于救灾。

五十八、损坏公共设施，面容都毁了。

篇2：安全通道标语

1、促进经济发展，抓好安全生产

2、安全责任为天，生命至高无上

3、安全促进生产，生产必须安全

4、心系安全一点，拥有蓝天一片

5、安全在我心中，质量在我手中

6、树文明施工新风，创一流施工业绩

7、以人为本安全第一，遵章守法关爱生命

8、落实安全规章制度，强化安全防护措施

9、工作勤为先，万事平安首

10、人人讲安全，安全为人人

11、严是爱松是害，严中自有真情在

12、心头场亮安全灯，平安生活伴人生

13、班前常自检，事故可避免

14、诚信创新永恒，精品人品同在

15、宁绕百丈远，不冒一步险

16、安全不离口，规章不离手

17、落实一项措施，胜过十句口号

18、高高兴兴上班，平平安安回家

19、安全生产，警钟长鸣 20、事故无情，安全无价

21、建筑施工安全为先，漫长人生平安是福

围墙标语

1、关注民生促和谐，重视质量谋发展

2、劳动创造财富，安全带来幸福

3、事故出于麻痹，安全来于警惕

4、时时注意安全，处处预防事故

5、质量为先信誉为重，管理为本服务为诚

6、以百分百的细致，创百分百的优良

7、建文明城市，促科学发展

8、安全措施做足，家庭美满幸福

9、安全警句千条万条，安全生产是第一条

10、重视安全硕果来，忽视安全遭祸害

11、不懂莫逞能，事故不上门

12、创新理念，加快战略转型，科学管理，铸造建筑精品

13、建优质工程，树千秋丰碑

14、同创平安工地，共享美妙生涯

篇3：安全通道标语

由国务院法制办牵头起草的《校车安全条例 (草案征求意见稿) 》 (以下简称《草案》) 于1月11日正式全文公布, 广纳民意。这个《草案》回应了哪些焦点问题?能否成为破解校车安全问题的良善之法?记者就此采访了有关部门和专家。

焦焦点点一一:校车资金谁来承担?

校车资金到底应该由谁来承担是一个备受关注的话题。因为, 资金投入不足是当前校车发展面临的一个主要问题, 没有充足的资金就难以保障校车的质量和运行。

据国务院法制办有关负责人介绍, 《草案》经过反复征求部门、地方、专家的意见, 形成了保障就近入学, 大力发展公交, 重点支持农村校车服务的总体思路。

在这一思路主导下, 《草案》对资金问题作出了这样的规定:国家通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式, 支持农村地区为居住分散的接受义务教育的学生提供校车服务。发展校车服务所需的财政支持资金由中央财政和地方财政分担, 具体办法由国务院财政部门制定。

对此, 北京理工大学教授杨东平坦言:“在校车服务问题上, 政府的功能和服务能力也是有限的。《草案》确立了政府主导、社会参与的发展思路, 这是正确的, 也是符合我国国情和现实情况的。”

中国政法大学教授王敬波表示, 随着地方公共服务能力的提高, 校车服务也可能演变为一种公共服务, 但一定要和国家整体的财政能力相匹配。

中国行政管理学会教授沈荣华提出:“近年来, 国家一直强调加大教育资金的投入和比重, 有关方面应以校车安全为契机, 通过立法确保校车安全的财政资金来源和可持续性。”

焦焦点点二二:校车安全谁来监管?

校车安全涉及诸多管理部门, 教育、公安、质监, 等等。越是多头管理越容易导致权限不清, 责任不明。针对这一弊端和焦点问题, 《草案》在责任划分上予以较为详细的规定:

首先明确县级以上地方政府对校车安全管理负“总责”。此外, 教育部门负责审核校车使用申请, 查处学校违规行为等。

公安部门主要负责审查校车安全技术条件, 办理注册登记并核发校车标牌, 审核校车驾驶人资格, 查处取缔非法校车等。

交通运输、工业和信息化、产品质量监督、安全生产监管等部门按照各自的职责, 分别负责校车安全管理的相关工作。

《草案》还指明了国务院教育行政部门、公安部门以及有关部门的职责, 要求各司其职、密切配合, 共同做好校车安全管理工作。

对于这些职责划分, 北师大教育学部教授袁桂林表示:“我国各地区之间社会经济发展水平不一, 工作重心下移, 明晰地方政府责任符合我国国情。在赋予县级政府权责的同时, 要求各个部门协同做好工作, 思路是很好的。”

焦焦点点三三:安全责任谁来保障?

校车安全到底谁该负责?《草案》明确, 学校和校车服务提供单位保障校车安全的责任。

“校车是流动的校舍, 学校应当对乘车学生的安全负责。并且配备校车的学校和为学校提供校车服务的单位是保证校车安全的主体, 应当对校车的安全性负责。”国务院法制办有关负责人说。

《草案》为此作出了详细规定, 要求学校和校车服务提供者建立健全安全管理制度, 加强对校车的安全维护, 签订责任书, 派人随车全程照管学生, 等等。

对于这些规定, 王敬波教授有一定的担忧, 她说:“我注意到《草案》出于安全考虑, 把很多安全责任给了学校。学校是一个义务教育机构, 能够承担多少在公共交通领域的责任?即使想承担, 有没有这个能力也是一个要考量的问题, 否则实施过程中容易出现一些阻力。”

焦焦点点四四:质量标准如何设定?

在网络上, 一幅照片被很多人转载:美国一辆悍马撞上校车后, 悍马半个车体粉碎、校车安然无恙。这和我国一些地方尤其农村地区运送学生的车辆质量形成鲜明对比。那么, 我们国家的校车到底应该按照什么样的质量标准来打造呢?

据介绍, 《草案》规定, 国家建立健全作为强制性技术规范的校车安全标准体系, 并对校车安全标准的制定部门和制定、修订的原则作了规定;要求校车生产企业应当建立健全产品质量保证体系, 保证生产、改装的校车符合校车安全标准, 不符合标准的不得出厂销售。

2010年7月1日, 国家标准委员会发布的《专用小学生校车安全技术条件》开始执行, 基本实现了与国际接轨, 根据小学生的实际情况进行了很多改造设计, 比如为了防止小学生在车辆行驶时将头或四肢伸出窗外, 车窗的下部采用了封闭式设计。

除此之外, 据悉, 目前有关部门正在抓紧制定专用于幼儿的校车安全国家标准。这些标准的制定, 将有望进一步提升校车的安全系数和质量。

焦焦点点五五:什么样的车可做校车?

校车的安全性能是保障行驶安全的基础。实践中, 造成严重安全隐患以至酿成重大安全事故的, 往往是将安全性能不符合规定的车辆作为校车使用。

对此, 《草案》规定:只有符合机动车安全技术标准等安全保障条件, 审查合格, 取得校车标牌的7座以上载客汽车, 方可作为校车使用。

《草案》还要求, 校车要装备停车指示牌, 喷涂统一的外观标志, 投保交强险和乘客责任险等等。

有关专家表示, 这些要求的设置在一定程度上吸收了国外的经验和做法。但在制定我国的标准时, 应根据教育事业的实际情况和发展需求。

焦焦点点六六:驾驶人要具备什么资格?

驾驶人的安全驾驶是保障校车安全的关键。国务院法制办有关负责人说, 鉴于校车乘坐对象的特殊性, 《草案》对校车驾驶人规定了比一般车辆驾驶人更为严格的资格条件。

《草案》规定, 校车驾驶人应有相应准驾车型3年以上资格, 年龄不超过60周岁, 无致人死亡或者重伤的交通责任事故, 无饮酒及醉酒后驾驶记录、超速等严重交通违法行为, 无犯罪记录, 未因违反治安管理受过拘留处罚, 身体健康, 无酗酒、吸毒行为记录, 无传染性疾病, 无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。

这位负责人透露, 有些人建议要设置更严格的标准。“但经过反复研究校车驾驶这个职业, 如果规定太严, 司机就不好找。但并不意味着可以降低要求。校车驾驶员必须具备驾驶客车的条件, 而且要比这些条件更加严格一些才行。”这位负责人说。

清华大学法学院教授余凌云也认为不能对校车驾驶员过高要求, 否则实践中不好操作。他认为可以通过建立信用制来解决问题。

袁桂林教授则建议, 应强调驾驶人热爱教育事业而且品行端正。“因为校车不仅仅是一个交通工具, 还是一个流动教室, 是一个教育场所, 驾驶员有义务和责任为儿童树立良好的榜样。”他说。

焦焦点点七七:校车享受哪些“特权”?

为保障校车通行和停靠安全, 《草案》对校车赋予了三项优先权:校车运载学生时, 交通警察应当指挥疏导校车优先通行;校车可以在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶;校车需在道路上停车上下学生时, 后方车辆应当停车等待、禁止超越等。

为校车设置一定的优先权在国外也是通行的做法, 有利于保障校车的安全。

焦焦点点八八:乘车安全怎么保障?

乘车安全是校车安全的一个重要环节。《草案》规定, 学校应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生, 并应定期对随车照管人员进行安全教育, 组织学习道路交通安全法律法规、安全防范和急救知识。

《草案》对随车照管人员的职责予以了详细规定。比如, 发现驾驶人饮酒、超载要制止校车开行;确保学生安全落座;制止离开座位;发生交通事故立即报警, 设置警示标志, 及时把学生撤离到安全区域等等。

“乘坐校车的都是未成年人, 很多还是年幼的孩子。他们天生爱动, 免不了打打闹闹。因此在乘车过程中, 需要有专人全程照管。”袁桂林教授说。

他还建议, 老师最好也能够允许乘坐校车, 这样不仅给老师上下班提供了便利, 老师在乘坐过程中, 也能承担起照管责任, 可以对孩子的打闹、走动等危险行为进行劝导或者教育。

焦焦点点九九:法律责任怎么设定?

只有设置相应的法律责任, 才能确保法律法规各项规定得到严格执行。

《草案》对生产、销售不符合标准的校车的, 使用拼装、擅自改装的机动车接送学生或者以未取得校车标牌的车辆作为校车使用的, 学校或者校车服务提供单位不履行校车安全管理职责的, 随车照管人员不履行本条例规定职责的, 未取得校车驾驶资格驾驶校车的, 校车超速、超载的, 以及教育、公安、交通运输等负有校车安全管理职责的国家工作人员不依法履行职责的行为等, 分别规定了严格的法律责任, 包括依法追究刑事责任。

《草案》还规定, 对违反本条例, 造成校车安全事故的, 依照安全生产事故调查处理的法律、行政法规从重处罚。

焦焦点点十十:过渡期怎么办?

在《草案》“附则”中有这样一项关于“过渡期”的规定:自条例施行起, 省级人民政府可以根据实际情况, 规定不超过3年的过渡期, 在该期限内, 用于接送幼儿、小学生的专用校车不能满足需求的, 可以使用其他取得校车标牌的载客汽车。但条例的其他各项规定在过渡期内都应执行。

“考虑到我国的专用小学生校车国家标准实施不久, 幼儿专用校车标准正在抓紧制定, 在一段时间内, 专用校车的生产、改装还不能满足需求。所以根据实际情况, 作出了一个过渡期的规定。”国务院法制办有关负责人说。

设置过渡期, 余凌云教授对此表示赞同。但他强调不管是专用校车还是其他载客汽车, 首先一定要合格, 这是个红线不能放开。此外, 他还建议可以适当对驾驶员资质的审核设置一个过渡期。“过渡期非常好, 但怎么过渡确实需要进一步研究, 应制定详细的计划, 尽量减少新政可能带来的不利影响。”余凌云说。

篇4：全家开启安全服药通道

据调查，大多数人缺乏安全用药常识，看不懂药品说明书，如果药不对症，就跟服毒没什么两样，专家们认为，读懂读透药品说明书是安全用药的前提。

五步法则教你读懂药物说明书

第一步：核对有效日期

在有效期内服药是安全服药的第一步重要环节，大部分药品都会在包装上注明有效期，另外一小部分药可能会在包装上只标明了生产日期，片剂药品的保质期多数是三年，算准时间，药品超过有效期则为过期失效，是绝对不能服用的。

第二步：确定药物的储存方法

药品说明书上都注明有该药的保存方法。合理地保存药品既能确保药效的稳定性，又可以避免不必要的浪费。多数药品均需避光，密闭并在阴凉干燥处保存。许多生物制品需冷藏或低温保存，温度应控制在2～8℃的范围之内。

第三步：看清药物的通用名和成分

近几年处方药物的通用名逐渐取代了原来的商品名，所以即使病人在不同医院所开的同一种药或同一类药也不再容易重复服用导致超剂量了。中成药制剂标的都是处方名，西药往往在标出该药商品名的同时，还标出该药的化学名，如息斯敏的化学名为阿司咪唑片，吗丁啉的化学名为多潘立酮片，有的还标明化学结构式。

第四步：认真阅读不良反应

认真阅读不良反应，禁忌症以及药物间相互作用的提示。现在越好的药，说明书上列举的药物不良反应越多，但这些不良反应都是发生几率很小的，如果您有说明书中所列禁忌症，切莫侥幸使用。一旦出现不良反应的早期症状要停止用药，及时就诊，加强自我保护。另外，看看是否与自己的常用药相作用，如果自己判断不了要及时咨询医生和药剂师。

第五步：阅读核对用法、用量

一定要按照医嘱或说明书的用法和用量使用，不要随意擅自改变，用量过大就很有可能出现药品不良反应甚至中毒，用量过小则无法发挥药物疗效。

Tips

全家人服药处方

“一日3次”或“一日2次”，是根据实验测定出药物在人体的代谢速度后规定的，意思是将一天24小时平均分成三段或两段，每8小时或12小时服用一次。按时吃药，才能保证体内的药物浓度，达到治疗目的。即使孩子睡得很香，家长也应叫醒孩子，不能因不忍心叫醒孩子而耽误喂药时间。

服药安全守则

掌握宝宝的服药标准

儿童用药应根据患儿的体重，而不是根据年龄来计算剂量，因此，应经常给孩子称体重。给孩子喂药时不能随便加大剂量，以免产生不良反应：而剂量过小，病情则得不到控制，使病情加重或病期延长，如何掌握科学的服药剂量呢?

方法一：按年龄计算

年龄剂量

出生1个月内成人剂量的1/18

2个月成人剂量的1/14

6个月成人剂量的1/7

1岁成人剂量的1/5

2岁成人剂量的1/4

4岁成人剂量的1/3

6岁成人剂量的2/5

9岁成人剂量的1/2

方法二：按体重计算

小儿用量=成人用量×小儿体重(公斤)／成人体重(50或60公斤)

老爸老妈多药同服注意错开时间

人老了，常常是慢性病增多，可能同时服用几种西药或是中药，西医每次开药时，都会同时开出几种药物，服西药的同时，会辅以中药作调理。以目前医学来说，中药与西药各有各的理论，但两者能否配合，尚未有足够研究，在未知的情况下，最好避免同时服用两类药物治疗。

上班族服药注意要满疗程

医生所开出的药物大都以一个疗程为周期，应该全部吃完为止，才算一个疗程。不少年轻人因为工作忙，觉得病情好转就终止服药，体内病菌虽已受到抑制，然而这并非表示体内病菌被清除，应继续将药吃完，直至病菌被消除为止，否则，病菌又会“死灰复燃”。

服药禁行道

不要什么药都用温开水送服

维生素类：维生素类药物属于水溶性制剂，很不稳定，遇热后容易被破坏而失去疗效。

益生菌：一些对肠道有保护作用的益生菌制品，用温度稍高的水服用，可能会杀灭菌群而影响药物效果。

预防疫苗：给宝宝吃预防小儿麻痹症的糖丸前后，都应避免食用热的食物或喝热的饮料和水，因为疫苗会在高温下被杀死而失去活性。

助消化药：一些帮助开胃助消化的药物，是通过药中所含的一种活性蛋白酶发挥作用的，这种酶遇热后会凝固变性失去作用，从而达不到助消化的作用。

不要吃药后马上睡觉

服药后马上睡觉，往往会使部分药物粘黏在食道里，这样，既影响药物发挥作用，又可能损伤食道，最好半小时后再睡觉。

不要漏吃药，补不补，看情况

普通的药物漏服一次没关系，但若是需长期服用的药物，漏服就会影响疗效，甚至加重病情。多数药物漏服，如已接近下次吃药的时间，就不要补服了。

不要吃药时只喝一点点水

因药物会不同程度损伤肝脏和肾脏，需用水来加速代谢，一般药物，喝60－100毫升的水，服用抗生素类、退热药、止泻药等药物时，每天至少要喝200毫升以上的水。也有服药后5分钟内不喝水的，如止咳糖浆。

不要掰碎水溶后吃

有些人自己“吞”不下药或怕孩子被药片噎住，就自作主张地把药掰碎或用水溶解后再服用，这样不仅影响疗效，还会加大药物的不良反应。如果是中成药，对于常见的大粒丸剂可以用清洁的小刀或手将药丸分成小粒后用温开水送服。

不要忽略服药时间

饭前服用：是指饭前1或2个小时服用，以利于药物吸收。很多止泻的药物需要在饭前服用。

饭时服用：是指在饭前或饭后片刻服用。一些开胃的或帮助消化的药物应在饭时服用。

饭后服用：是指饭后半小时或1个小时服用，这样可减少药物对胃肠的刺激，促进胃肠对药物的吸收。一般来说，抗生素类等大部分药品都适合在饭后服用。

服用任何药物后的30分钟内都不能吸烟

篇5：安全通道精选标语

2、筑牢社会消防安全“防火墙”工程，确保全省火灾形势持续稳定。

3、请锁好车门将贵重物品带走。

4、你对违章讲人情，事故对你不留情。无情于违章惩处，有情于幸福家庭。

5、心中时刻有平安，平安永在我身边。

6、隐患险于明火，防范胜于救灾。

7、让家庭远离火灾是我们的共同的心声。

8、安全线保障你的生命。

9、骄傲自满是事故的导火索，谦虚谨慎是安全的铺路石。

10、安全要讲，事故要防，安不忘危，乐不忘忧。

11、用血汗钱换的贵重物品不要不珍惜哦!

12、消防事关千万家，平安和谐靠大家。

13、安全来于警惕，事故处于麻痹。巧干带来安全，蛮干招来祸端。

14、**主导，齐抓共管，落实****消防工作“四项责任”。

15、人最宝贵，安全第一。我要安全，安全为我。

16、学一分消防知识，多十分平安保障。

17、请您规范停车、整齐摆放，美化公共空间。

18、家家防火，户户平安。

19、安全你一个，幸福全家人。

20、规范停车，别躺“歪”道。

21、心头常亮安全灯，平安生活伴人生。

22、保护消防设施，维护消防安全。

23、共筑心中“防火墙”，搭起生命安全网。

24、千忙万忙出了事故白忙，千苦万苦受伤害者最苦。

25、安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。

26、消防法规系生命，自觉遵守是保障。

27、居安思危，防患未然。

28、遵守消防法律法规，减少火灾事故发生。

29、全民消防，生命至上。

篇6：消防安全通道停车标语

2. 火灾无情，防火先行。

3. 坚持依法治火，保卫辽宁平安。

4. 单位做好消防安全工作，社会稳定人民平安。

5. 贯彻消防法规，落实消防责任。

6. 解放思想，更新观念，与时俱进，开拓进取，打造一支现代化的消防铁军。

7. 进入林区，防火第一。

8. 远离火患，幸福平安。

9. 让装备不断升级换代，用科技创造消防名牌。

10. 加强消防安全培训，提升你我安全意识。

11. 时时注意安全，处处预防火灾。

12. 消防保平安，千金及不上。

13. 坚持科技发明，掌握科学技术，争当科技先锋。

14. 防火思想松一松，火灾事故攻一攻。

15. 消防进家园，平安到永远。

16. 消防连万家，安全你我他。

17. 用全部的热血和生命去谱写当代蹈火者的辉煌。

18. 爱护消防器材，掌握使用方法。

19. 抢险救援，为您服务。

篇7：消防通道违法标语

2.打蛇不死终是害，火患不除祸无穷

3.幸运偏爱有准备的头脑，祸害专顾疏忽大意的人

4.治病要早，防火要细

5.消防安全和减灾关系到全民的幸福和安宁

6.报警早，损失少，火警电话要记牢

7.消防官兵为人民，望君遵守《消防法》

8.对消防的无知，就是对自己的生命不负责任

9.只有防而不实，没有防不胜防

篇8：探讨网络安全传输通道技术

一、网络安全传输通道应具有的特点

严密性, 加密的信息只有信息源端和目的端能够解码, 读取信息内容。完整性, 信息开始传输时, 将其封装, 加密, 整个过程没有拆卸信息, 保证了传输信息前后的完整性。身份验证, 信息传输前, 对信息的数据来源进行认证, 确保计算机的真实身份和信息的来源的安全健康。反重发性, 每个数据包唯一, 以此保证攻击者捕获的数据包不能重发或重用。

二、网络安全传输通道技术

现在, 因特网采用的是TCP/IP协议, 因为TCP/IP比较简单而实用的, 分为应用层、传输层、网络层、主机到网络层。本文将按照TCP/IP的层次顺序, 简要介绍与之相关的安全传输通道技术。

1. 主机到网络层

在这一层面, 主要探讨在数据链路层软件方面实现安全传输通道的技术。现在, 通用的安全协议有两个:PPTP和L2TP。它们主要在远处访问VPN上起作用。

1.1PPTP的封装

将用户数据, TCP或UDP, IP进行绑定, 封装, 然后传输给PPP。

1.2L2TP封装

L2Tp封装分两个阶段:初始L2TP封装阶段和IPSec封装阶段。

阶段1:初始L2TP封装

阶段2:IPSec封装

2. 网络层

在网络层实现安全传输通道的技术主要体现在IPSec规范上, 它是将安全机制引入TCP/IP网络的一系列标准, 主要包括安全协议、安全联盟、密钥管理和安全算法等。IPSec是主机之间、安全网关之间以及主机与安全网关之间数据安全的保证。它支持多种方式的VPN访问, 包括Extra Net VPN访问, Intra Net VPN访问和VPN远程访问。

3. 传输层

目前, 在传输层能够实现安全传输通道的协议是安全套接层协议, (Secure Socket Layer, 简称SSL) , 它需要以可靠的传输服务为基础。它主要由SSL记录协议和SSL支持协议两部分组成。

4. 应用层

网络层的安全协议增加了主机或进程的数据通道的安全性。实质上是说, 安全数据通道主要在主机之间或进程之间, 但对于传输文件的安全性不同需求无法满足。换言之, 如果两台主机之间或进程之间建立起一条安全的IP通道, 则在这条通道上传输的全部IP包都会自行被加密。但是如果真的需要区分具体文件的不同的安全性要求, 那就需要依附于于应用层的安全性。应用层的安全服务, 最突出特点就是能安全的灵活处理单个文件。以电子邮件的收发为例:一个电子邮件系统也许需要对待发信件的某些段落进行数字签名操作, 而对于较低层的协议, 他们是无法区分文字段落的, 因而无法对相应的文字进行数字前面。继而不能保证文件传输的安全性和完整性。可是应用层就能够达到这个要求, 对精细层面进行安全操作。

三、结语

因特网的快速发展, 带动了网络应用领域的繁荣。许多重要的业务也开始面向因特网, 而其关键就是在网上建立安全传输通道, 继而开展网络业务。另外, 不同的业务应用有不同的安全需求, 即需要我们在不同的层面上保障是使用网络开展关键业务的必然需求, 对于不同的应用, 需要在不同的层次来考虑安全传输, 以保证客户机和远程网络的通信安全。本文通过简析TCP/IP协议各层面上的安全传输通道技术, 让大家更好的了解网络的通道安全传输机制。

摘要：因特网的开放特性使得其迅速发展和普及, 但也对网上服务安全造成了威胁。为确保因特网的健康有序发展, 网络安全是其重要保障。本文通过简析因特网网络安全通道技术的各个环节, 让用户了解其机理, 进而放心的使用网络。

关键词：因特网,网络安全,传输通道技术

参考文献

[1]陈焱, 梁祥波.代理服务器数据分层传输的安全性研究[J].宁波职业技术学院学报.2010 (05)

篇9：谁在左右能源通道的安全

过境国政府的治理能力

就在中石油宣布中缅油气管道即将全线贯通的时候，缅甸政府军与克钦独立组织的军队的武装交火正酣，克钦独立组织的一位高层人士声称：“任何在克钦境内的目标都不再安全，这包括将于5月30日开通的中缅油气管道。”

其实，克钦独立组织的武力威胁仅是中缅油气管道沿途枪林弹雨风险的一个片段。中缅油气管道在缅甸境内将近800公里，除有50公里正好在克钦境内外，还需经过其他三个由少数民族武装势力割据之地：巴朗国家解放阵线、北掸邦军和南掸邦军。缅甸的地方民族武装问题由来已久。由于种种原因，多年来，缅甸政府无论是采取和平谈判的方式还是采取军事手段，均收效不大。缅甸政府对地方武装势力割据下的地盘一直未能有效行使管辖，这些少数民族武装控制地区成了缅甸的“国中之国”。从这些地区经过的中缅油气管道成为了地方武装势力要挟缅甸政府乃至中国政府的一个重要筹码。例如，缅甸境内的反政府武装有可能把中缅油气管道项目作为与政府讨价还价的筹码，以威胁攻击油气管道来逼政府就范；少数民族武装也有可能以管道经过其割据之地为由，向中国或者缅甸政府索取“过路费”。这些都有可能导致管道运输面临中断的危险。

很显然，缅甸政府与“民地武”之间的关系如何演变、缅甸政府能否有效控制和解决“民地武”问题、中国如何处理与缅甸政府及“民地武”的关系，是影响中缅油气管道能否正常稳定运行的重要因素。据称，为确保中缅油气管道建设工程顺利进行，缅甸政府已派军队部署在管道工地附近，承担起了中缅油气管道的安全保卫责任。

大国介入因素的影响

引发中国政府和民间对中缅油气管道安全担忧的，并不仅仅是缅甸的“民地武”问题，而是近年来缅甸政局的变化和缅甸外交政策调整，以及美国等外部大国的插手干预。

几乎是与中缅油气管道开工建设同时，缅甸政局发生了巨大变化。2010年缅甸宣布实施民主化改革。2011年3月，缅甸新政府总统吴登盛上台后推出了许多政治改革方案：释放政治犯，允许在国外的反对人士回国，废除新闻审查制度等，昂山素季所领导的全国民主联盟也在议会选举中获胜。被称为国际社会“孤儿”的缅甸，正在努力谋求获得国际社会、特别是西方国家对其改革的支持及政权合法性的认可。缅甸外交政策明显西倾。与此同时，美国等西方大国加大对缅甸国内事务的介入力度，力图影响缅甸国内政局的变化和外交政策的调整。

随着缅甸的民主化改革，除美国外，日本、欧盟、印度等大国纷纷调整对缅甸政策，陆续解除对缅甸的经济、政治制裁，大量的外资企业正在涌进缅甸，特别是美国等西方国家的石油公司越来越多地将目光投向缅甸油气领域。此外，缅甸内外各种环保组织、人权组织以及其他形形色色的非政府组织（NGO）对中国在缅甸的大规模投资项目非议乃至抹黑、诬蔑的情况不时发生，缅甸政府的态度也在发生变化，与中国的关系有渐行渐远的趋势。缅甸政府以民意反对为由突然单方面宣布暂停由中国电力投资集团公司投资的密松水电站建设，给中国在缅甸的其他大规模投资项目——包括中缅油气管道建设及建成后的安全运行，蒙上了浓重的阴影。这说明，管道安全与过境国的政治、外交息息相关。

实际上，中缅油气管道面临的安全问题，在中国修建的其他陆地跨国油气管道上也是同样存在。例如，中俄原油管道、中国—中亚天然气管道、中哈原油管道的安全运行，显然受制于中国与有关国家的政治外交关系的变化。中缅油气管道面临缅甸“民地武”问题，而中国—中亚天然气管道、中哈原油管道的安全运行则面临着“三股势力”的威胁。

有灵丹妙药吗

中国并不是世界上第一个修建跨国管道运输油气的国家。回顾和总结其他国家的跨国油气管道运行安全情况，对中国如何看待和处理跨国管道安全问题非常有益。

历史上，跨国油气运输管道暂时或长时间中断的情形不止一次发生过。除由于地震等地质灾害以及其他重大自然灾害引发或者由于商务、经济方面的原因（如过境费等问题）引发的中断或中断威胁外，最为常见、也最难以应对的是由于政治、外交、军事等原因引发的中断。例如，中东地区的第一条过境管道由伊拉克石油公司于1934年建成，从伊拉克东北部城市基尔库克出口石油，经由以色列港口城市海法输送到地中海。1948年以色列建国后阿以冲突不断发生，这条输油管道就被以色列关闭了。上个世纪80年代两伊战争爆发后，支持伊朗的叙利亚就关闭了伊拉克经叙利亚通往地中海的输油管。海湾战争危机期间， 土耳其、沙特关闭了境内输送伊拉克石油的管道，伊拉克经波斯湾到霍尔木兹海峡的出口通道也被美国封锁。1999年，美国为首的北约对南联盟军事打击期间，除了北约对南联盟实施石油禁运外， 迫于北约压力，克罗地亚、保加利亚和匈牙利先后关闭了通往南联盟的输油管道。

总结起来看，引发管道安全问题的政治、外交、军事等因素，主要有资源国或过境国政府的政治外交政策改变、政局变动等导致管道运输中断或威胁中断，地区冲突和战争致管道运输中断。在战争中，油气运输通道往往成为军事打击的重要目标。相关国家在管道、港口等问题上大做文章，作为支持友方、遏制对方的手段。过境国国内冲突、反政府武装以及恐怖势力也对油气运输管道安全构成威胁。

解决政治、外交、军事等原因引发的管道安全问题，无论从理论假设的角度还是从实践的角度看，主要有以下几种方法：

一是相当极端的解决办法——军事保护。因过境国单方面中断管道而遭受损失的国家采取实际的或威胁的军事行动，直接保护管道安全。二是采用政治、外交手段干预别国内政，对威胁管道安全的国家的内政进行干预乃至使其更换政权，扶植能保证管道安全的政治势力上台。然而，这两种方式皆非良策。从国际法和国际实践的角度看，是不合法或不被称道的行为。短期内上述方式似乎最直接有效，但从长远角度看未必是有效的保护管道安全的行为。

三是以互利互惠、利益一体化的方式确保管道安全。这种方式，重点是在管道的资源国、过境国、消费国之间建立起互利互惠、利益共享、责任共担的相互依存关系。此外，以替代性的管道线路或替代性的运输方式来应对过境国单方面中断管道运输，也是可以考虑的。

总体上看，运输通道在政治、外交、军事等层面上是否有安全保障，取决于一个国家的政治和军事实力，以及油气管道资源国、过境国、消费国间的政治经济关系状况。但是，并不存在什么方法可以确保管道的绝对安全。

陆上管道无法替代海上通道

这些年来，我国每一条陆上油气管道，不论是在设想、规划阶段，还是在动工修建或正式开通之际，总是有不少人指望它能够取代或替代海上运输通道，从而破解所谓的“马六甲困局”。然而现实是，陆上油气通道并不能够撼动海上通道在我国油气进口中日益重要的地位，更谈不上取代或替代海上运输通道。

据海关统计，2008年中国的石油净进口量超过2亿吨，其中原油进口1.79亿吨，而超过90%的进口都是通过海上运输，尤其是来自中东和非洲超过80%的进口原油，都要经过马六甲海峡这个最窄处仅有2.4公里的战略咽喉通道。

现已开通运营的中哈原油管道和中俄原油管道的输油量很有限。自2006年开通运营至2012年底，中哈原油管道累计向中国输送原油5000万吨，也就是说，实际年输油量不到1000万吨。中俄原油管道2011年1月1日正式投入运行以来，年输油量1500万吨。2011年我国原油进口量为2.5亿吨，2012年2.7亿吨，据此粗略计算，经由这两条陆地管道输送的原油仅约占我国原油进口总量的十分之一，这就意味，其余90%的原油进口基本上是从海上通道运输进来的。

篇10：消防通道宣传标语条幅

2. 进入林区，防火第一。

3. 远离火患，幸福平安。

4. 消防安全齐参加，预防火灾靠大家。

5. 消防进家园，平安到永远。

6. 消防连万家，安全你我他。

7. 用全部的热血和生命去谱写当代蹈火者的辉煌。

8. 公安消防队，救火不收费。

9. 学好活动知识，一生平安幸福。

10. 预防山火，保《消防口号》。

11. 防火装心间，一生保平安。

12. 消灾解难，真情奉献。

13. 要想人财安，防火位居先。

14. 单位在消防管理工作中，要依法自我管理自负责任。

15. 建一流班子，带一流队伍，干一流消防，创一流业绩。

16. 消防设施别乱动，扑救火灾有大用。

17. 明确单位消防责任，实行严格管理。

18. 誓让消防腾飞，奔向小康社会。

19. 执法为民立警为公。

篇11：安全通道方案

苹果国际社区一期工程

1#楼负二层售楼部安全防护方案

第一节．工程概况

一、本工程为苹果国际社区一期工程。工程地址为：绵阳市涪城区九州大道旁教育园区内。建筑面积约68000 m2，主要包括1#、2#、8#楼及地下室，基础为独立基础和桩基础，主体结构为剪力墙结构。本工程建设单位为：绵阳五和置业有限公司，施工单位：中国华西企业股份有限公司。设计单位：广东建筑艺术设计院有限公司。监理单位：四川蜀典工程监理有限公司。

二、1#楼地下负二层应建设单位要求设立售楼部和样板房，由于工程正在施工中，存在一定的安全因素，需专项设计安全进出通道和现场安全防护，人员安全疏散通道、消防应急措施等。

第二节、现场平面布置

一、人员进出1#楼负二层时，需进专用安全通道由现场施工围墙处至负二层大门处，外来人员不得进入施工现场。

二、1#楼负二层室内三面进行全封闭，即在①轴、○B轴、○25轴砌筑砖墙至顶封闭，不设门窗。

三、负二层正面设三道消防用人员疏散大门，即两道M2942，一道M2537.四、进出安全主通道宽度为3.0m，两侧消防用人员疏散辅助通道不少于2m。

五、在现场施工围墙处开设专用大门，由保卫人员负责值守和组织人员进出专用通道。

六、专用进、出通道两侧进行全封闭至进出大门处。

苹果国际社区一期 1#楼售楼部安全防护方案

第三节、专用通道搭设

一、基础找平

为保证安全通道架体的稳固性，在安全通道搭设位置进行场地平整夯实后浇筑C20混凝土200mm厚作为基础持力层。

二、立杆搭设

立杆采用φ48*3.5钢管，沿通道长度方向以@1200mm的间距进行搭设，排距3000mm；立杆上设置纵向扫地杆（即第一道大横杆），并用直角扣件固定在距地面150mm处的立杆上，立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300，同时其绝对偏差不大于75mm。

三、横杆搭设

1、大横杆

大横杆采用φ48*3.5钢管，对立杆起约束作用；以@1500mm的步距沿通道高度进行搭设（具体数据及布置详见通道立面图），与立杆用直角扣件扣紧，不得遗漏。上下相邻的大横杆在立杆的里外两侧错开布置，减少立杆偏心受荷。大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离≤500mm。同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开，不得出现在同一跨间内，水平间距≥500mm。同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。

2、小横杆

小横杆采用φ48*3.5钢管，对立杆与大横杆起约束作用；以@1200mm的间距沿通道长度方向进行搭设（具体数据及布置详见通道立面图），并紧贴立杆用直角扣件扣紧在大横杆上。

3、剪刀撑搭设

剪刀撑从沿通道两端起，每5根立杆设置一道，并沿通道架高及通道长度方向连续布置（详见图3）。

4、通道安全防护

（1）、第一层防护

苹果国际社区一期 1#楼售楼部安全防护方案

在通道架高3000mm处，沿通道宽度及长度范围内进行满铺50mm厚木脚手板一层，并用22号铁丝与小横杆进行绑扎牢固；并沿通道宽度及长度范围内进行满挂一层水平兜网；（2）、第二层防护

在通道架高4000mm处，沿通道宽度及长度范围内进行满铺50mm厚木脚手板一层，并用22号铁丝与小横杆进行绑扎牢固.（3）、护头棚防护

为了防止掉落物品飞溅，故设此护头棚；其围护主要采用外侧满挂密目式安全网，内侧满挂钢丝网一层及锦纶网两层。

（4）、通道两侧防护

整个通道两侧的防护采用外侧满挂密目式安全网，内侧采用宽*厚=1000mm*0.8mm的彩钢板沿通道全场范围内进行围护。

(五)1#楼上部结构施工安全防护措施

1#楼上部结构施工采用重庆建工脚手架有限公司成都分公司搭设的附着式升降脚手架，对楼层施工作业面进行全封闭的安全防护。详见《苹果国际社区一期1号楼附着式升降脚手架施工方案》。

苹果国际社区一期 1#楼售楼部安全防护方案

第四节

消防保卫措施

结合工程规模大等因素，充分认识做好消防安全工作的重要性，切实提高消防保护意识，在思想上高度重视，精心组织，严密部署，确保消防安全。

一、严格遵守省市政府相关规定

为加强施工现场的消防保卫工作，确保工程顺利进行，依据《中华人民共和国消防法》制定消防保卫措施，开展消防保卫工作，作为开展创建文明安全工地和施工现场管理达标活动的重要内容与考核依据。

二、总分包的消防保卫管理

本工程由总承包单位对施工现场的消防安全实行统一管理，总包与分包单位签订消防保卫工作责任书，责任书中明确总分包单位的消防安全责任与分包单位负责分包范围内施工现场的消防安全责任，并接受总承包单位的统一领导和监督管理。

三、成立消防保卫小组，组建义务消防队

施工现场建立消防保卫小组，指定一名消防保卫负责人，组建义务消防队，义务消防队在施工现场消防保卫负责人领导下，全面负责施工现场消防安全工作。

四、消防责任的明确划分和落实

（一）施工现场消防负责人的职责

1、组织宣传、执行消防法规、规章和防火、防爆技术规范，组织制定和审查施工现场的防火安全方案和措施。

2、组织消防安全检查，纠正违章行为，研究消除火险隐患的措施。

3、协助消防监督机关调查处理火灾事故。

4、协助工程负责人制定施工现场防火安全和措施，并督促落实。

5、对重大火险隐患及时提出消除措施，填发《火险隐患通知单》，并报消防监督机关备案。

6、配备、管理消防器材，建立防火档案。

7、组织义务消防器材，建立防火档案。

8、组织扑救火灾，保护火灾现场。

（二）义务消防队员的职责

1、纠正违反消防法规、规章的行为，并向防火负责人报告，提出对违章人员的处理意见。

苹果国际社区一期 1#楼售楼部安全防护方案

2、参加扑救火灾，保护火灾现场。

五、建立健全消防管理制度

1、实行逐级消防责任制

逐级消防责任制是施工现场确保消防安全的有效措施，公司与项目之间，本工程总包与分包之间，项目与班组之间实行逐级消防责任制。

2、坚持消防措施审批制

本工程开工前15日内将施工组织设计、施工现场防火安全措施和消防保卫方案报消防监督机构审批或备案。

3、坚持消防教育制

（1）广泛开展消防安全宣传教育，全面提高施工人员的消防安全意识。（2）每月对施工人员进行一次治安、防火教育，每季度召开一次治保会，培训一次义务消防队。

4、坚持消防检查制

现场深入开展消防安全检查，建立保卫、防火工作档案，严防重大火灾事故的发生。重点检查用火用电安全措施是否落实；消防设施设置运行情况；是否存在火灾隐患，发现的火灾隐患是否已经整改，确实整改不了的火灾隐患是否采取了切实有效的安全措施；各项安全规章制度的落实情况，值班巡逻力量是否得到了加强，值班巡逻人员是否尽职尽责。

5、建立预警制

施工现场建立预警制，对针对假设的起火部位和火场情况，定期进行分析，化解矛盾，事件发生时，立即报告并保护好现场，配合公安机关查破。

6、建立用火审批制度

电工、焊工从事电器设备安装和电、气焊切割作业，具有操作证和用火证。动火前，清除附近易燃物，配备看火人员和灭火用具。用火证当日有效。用火地点变换，重新办理用火证手续。

7、坚持门卫巡逻护场制度

施工现场要建立门卫和巡逻护场制度，护场守卫人员要佩带执勤标志，进出人员佩带胸卡。本工程采用分区施工，各区域实行区域划分的胸卡管理制度。

8、建立务工人员档案

施工现场建立务工人员档案，要求务工人员手续齐全，未经消防负责人批准，任何人不得进驻现场。

9、坚持消防事故报告制

施工现场实行消防事故报告制度和记录，建立事故档案，每月填写消防事故报告，无消防事故的需填写说明加盖公司管理部门印章。发生消防事故按规定及时真实地报告，并认真按“四不放过”的原则进行调查处理。

10、建立奖惩制

对在施工现场消防安全工作中作出成绩者给予表彰、奖励。违反现场消防管理规定或施工现场存在重大火险隐患，经消防监督机关指出后，不按期整改的，责令其停止施工，立即改进；属违反治安管理行为的，交由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》处罚；对引起火灾，造成严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

苹果国际社区一期 1#楼售楼部安全防护方案

六、消防设施设置科学合理、安全可靠

（一）消防标志

施工现场实行区域管理，施工区与办公区进行严格明确的划分。现场设明显的防火宣传标志。

（二）消防通道

1、施工现场设置施工车道，其宽度不小于3.5m，并保证车道畅通，材料运输车辆不准在车道上停放，进行材料装卸。

2、楼梯间和出入口设临时醒目的标志，安装临时照明，每天坚持清理建筑垃圾和障碍物，保证火灾发生时，现场施工人员和消防人员下行、上行畅通快捷。

（三）消防器材和材料使用、存放、保管

1、在建筑施工现场配备符合规范的消防设施，并保持完好的备用状态。存贮、使用易燃、易爆化学物品或材料时，责任单位必须执行国家有关安全管理规定，并采取相应的消防措施。各类消防设施完好，配备合理。

2、油库、危险品仓库等重点部位应配备足够数量种类合适的灭火器，木工间、存放油漆等仓库，每25㎡建筑面积配备一只灭火器；临设建筑区域每间隔25m设一个灭火器。

3、针对目前建筑施工易发生火灾，在电焊作业点、防水作业点等处，应准备好灭火器和石绵毯等灭火用具，方可进行施工。

4、安全网使用阻燃材料，为避免发热，安全网的堆放高度不超过1.5m。

苹果国际社区一期 1#楼售楼部安全防护方案

目

录

第一节．工程概况.......................................................................................................................1 第二节、现场平面布置...............................................................................................................1 第三节、专用通道搭设...............................................................................................................2

一、基础找平...............................................................................................................................2

二、立杆搭设...............................................................................................................................2

三、横杆搭设...............................................................................................................................2 第四节

消防保卫措施...................................................................................................................4

一、严格遵守省市政府相关规定...............................................................................................4

二、总分包的消防保卫管理.......................................................................................................4

三、成立消防保卫小组，组建义务消防队...............................................................................4

四、消防责任的明确划分和落实...............................................................................................4

五、建立健全消防管理制度.......................................................................................................5

六、消防设施设置科学合理、安全可靠...................................................................................6 说明：本方案应补充以下几点：

1、补充平面布置图，反映出安全通道与在建大楼及与主入口、大门、消防隔离之间的关系并作好说明。

2、补充消防器材设置分布图并作说明。

3、补充进入临时售楼部的临电布置详图并作并作说明。

4、补充临时售楼部内的大体功能分区图、周边围护图并作好相关消防及临时用电配备并作好相关说明。

5、补充说明建筑材料出入场地内的方法及平面布置图。

6、补充说明售楼部内产生的生活垃圾处理方式及与现有的文明施工间关系等问题。

7、补充紧急情况下的人员安全疏散应急通道图并作好相关说明。

8、补充护头棚大样图。