机动车检测站员工手册（共7篇）
篇1：机动车检测站员工手册
工作人员日常行为规范及处罚制度
一、日常行为规范
1、在工作时间内，衣冠不整，不带工作证者，大厅女工作人员不按要求扎好头发，每人每项5元罚款。
2、所有人员上班时间应着装整洁：按要求穿着工作服，佩戴工作证、工作服应整齐洁净，严禁散衣落扣，违者每人每次处20元罚款。
3、在上班时间严禁使用粗话、脏话。违者每人每次5元罚款。
4、上班时间严禁进行打闹，违者每人每次5元罚款。
5、在上班时间内严禁使自己的通讯工具处于开机状态，违者每人每次20元罚款。
6、在上班时间中，所有人员吸烟必须在指定场地，烟头必须放到烟缸中。严禁在指定区域外吸烟，违者每人每次50元罚款。（指定区域：摩托车线休息房内）
7、从上午上班到下午下班整段时间，如使用零食或加餐，用完后食用者必须马上清除剩余物后离开，如未清除离开，处每人每次50元罚款。
8、所有个人用品必须放到自己的办公柜中，水杯除外。办公必用品除外。
9、雨伞、毛巾等用品集中放置。
10、检测工作中使用文明用语，热情服务。
二、岗位行为规范
11、所有工位人员都应独立进行操作，严禁工位检测人员对其它工作进行干涉，严禁到其它工位，违者每人每次5元。
12、所有工作人员严禁与车主进行吵架、打架，违者视情节轻重处100-500元罚款，造成财产损坏的要全额赔偿。
13、严禁与车主进行大声喧哗，违者每人每次10元以上罚款。
14、在工作时间内，严禁带非工位人员进入工作场地，严禁与工作人员进行非工作内容的谈话，违者每人每次10元罚款。
15、严禁进行串岗作业，违者每次200元罚款。
16、严禁进行离岗作业，违者每次200元罚款。
17、本工位有检测任务在进行或有待检车辆，工作检测人员不准进行与本岗位工作无关的事宜，违者每人每次50元罚款。
18、引车员不得在要求道次以外的其他地方引车，违者每车10元。
19、在检测中应要求车上人员下车到出口、大厅等候，提醒车上人员带走贵重物品。20、外检人员负责完成责任车道送检车辆的外观检测任务，以及本车道车辆的待检顺序及车
道外检完成车辆的登录完成监督工作，如出现漏检，漏监督的情况，每车处20元罚款。
21、在检测作业时做到“二统一”即：灯箱显示车牌照，上线车号牌。
22、车辆在检测进行时，不做其他与检测无关事宜。
23、能按公司要求进行检测作业。
24、按标准进行检测。
三、其他行为规范
25、未按要求对设备使用和维护进行记录的，每人每次5元罚款。
26、未对设备进行清洁（早晨点名时计算），每人每次5元罚款。
27、全公司所有员工应保持责任卫生区的整洁及责任设备的整洁。
28、在检测工作开始后，如出现设备未按规定清洁、办公桌未按规定清洁、个人用品不按规定放置、不在指定场所吸烟、不按规定放置烟头，每人每次处50元罚款。
29、厕所卫生值周人员，应每天下班后对厕所进行清洁一次，未清洁者按每次50元处罚。如如出现值周人员不在岗的情况，由下周人员顶替，被顶替人员应在下周一开始还相应的天数。
30、每周五对设备、场地例行打扫除，未按要求在周五下午完成者，处每人每次50元罚款。
31、大厅值周人员应每天对大厅卫生清洁一次，未按要求完成者，处每人每次50元罚款。
32、所有不规范行为，如多次违反，公司将给予另行重处。
1、所有人员必须按规定着装上岗，佩戴统一胸牌，违返一次罚款20元。
2、工作人员要使用文明语，不得说粗话，脏话，更不能和顾客发生争吵 违反一次视情节罚款100－200元。
3、不得擅自离岗，不得随意乱窜，更不能私自换岗，如确实需要离开自己的工作岗位，必须经经理批准后方可离开。违反一次罚款20元。
4、工作期间要维护好工作秩序，不得嬉笑打闹、吃零食、玩手机，大厅工作区域内和车间内不得吸烟，违反一次罚款20元。
5、无关人员不得进入大厅人员工作区域，违返一次大厅经理罚款100元。无关人员不得进入车间，违反一次引车员罚款20元。
6、不得有意刁难顾客，以权谋私，吃拿卡要，收受贿赂，一经发现扣除当月工资，并视情给予1000元至5000元罚款处理。
7、引车员必须维护好检车秩序，不得为车主和中介人员走后门和夹塞。如确实有需要必须经经理批准后方可办理。违返一次罚款100元。
8、检车闲暇时引车员要在指定地域休息（安检引车员在车间休息室休息，环检引车员在设备室休息），不得擅离岗位，违反一次罚款20元。
9、必须严格遵守操作规程，因违规操作引发的一切后果自负，并视情给予罚款处理。
10、划分卫生分担区，每周轮换一次，对卫生清扫不干净的每人扣20元。引车员下班后要关闭设备，没按时关闭设备的每人罚款50元。
11、迟到早退不足1小时的罚款10元，不足两小时的罚款20元。请假2小时以上，按半天处理罚款30元；
每月请假累计1天以内按50元计算，2-3天按80元计算，4天（含4天）及以上按每日100元计算。凡请假者均没有满勤奖。无故旷工者每日按100元扣发工资，5日以上扣发当月工资并解决劳动合同。（未打卡按旷工处理，忘打卡由经理证明按迟到处理）
12、爱护公司公共物品，及时维护设备、设施，如有人为损坏，按价赔偿，故意损坏双倍赔偿，如无法区分责任时，全组人员共同赔偿。
13、公司班车由指定司机驾驶，指定司机要负责车辆安全和无违章，发现违章自行处理。非指定司机驾驶必须经经理批准，私自驾驶的罚款500元，发生车辆损伤及人员伤亡事故的均由驾驶者自行承担。
14、全体员工要和谐相处、密切配合，禁止工作相互推诿、扯皮，一经发现给予责任者20元至50元罚款处理。发现打架斗殴的，凡参与者均视情给予100元至500元罚款，情节恶劣者，立即开除。
15、全体员工均有为公司招览业务的责任和义务，公司给予相应的奖励，凡招览的业务要提前报告，禁止劫客，一经发现罚款50元。
篇2：机动车检测站员工手册
一、单项选择题（18分）
1、苏果超市的经营理念为
A、苏果无假货、件件请放心B、追求顾客满意、为顾客省钱C、中国苏果、百姓生活D、为民、便民、利民
2、购物广场的形象用语是
A、每天给您多一点B、新鲜生活面对面、新鲜收获每一天 C、苏果平价店，便宜看得见D、温情的苏果，亲密的邻居
3、员工个人信息如学历、户籍、家庭住址、婚姻状况、联系电话等有更改或补充时，应于变动后天内将变更信息通知所在单位人事部门，以确保与员工有关的各项权益。A、2天B、5天C、7天D、10天
4、根据《食品卫生法》和《公共场所卫生管理条例》的规定，是从事商业零售服务人员的必备证件，不能取得的属于不胜任工作，从业即终止。
A、从业资格证B、就业证C、健康合格证D、毕业证
5、公司实行制度。凡在公司有亲属关系的应当如实申报，否则将属欺骗、隐瞒行为。A、亲属回避B、薪资保密C、亲属限制D、亲属严禁
6、因严重违纪被解除劳动关系的员工，不享受。A、补贴B、基本工资C、绩效工资D、保险
7、所有请假均应事前以请假。
A、书面形式B、口头形式C、传达形式D、电话形式
8、员工必须参加公司为其安排的培训，如擅自不参加公司组织的培训，公司有权按处理。A、迟到B、缺勤C、不服从安排D、取消资格
9、员工本人意愿解除合同，应提前天递交书面离职报告。A、15B、20C、30D、40
二、多项选择题（18分）
1、公司的培训形式有
A、岗前培训B、上岗培训C、在职培训D、指导培训
2、员工根据公司要求加班的，公司将予以或。A、安排调休B、依法定标准支付加班工资C、自动消除
3、员工的日常考核结果将作为员工等参考依据。A、薪资调整B、职位变动C、绩效工资D、培训
4、考核类型分为与。
A、岗位考核B、日常考核C、平时考核D、专项考核
5、一个自然内，员工有情况，次年不享受年休假。
A、事假累计20天以上 B、病假累计60天以上 C、有旷工行为的 D、工伤假60天以上
6、员工有下列情形之一的，公司随时以书面形式通知解除合同A、在试用期间被证明不符合录用条件的 B、严重违反公司规章制度的C、严重失职，营私舞弊，对公司利益造成重大损害的 D、被依法追究刑事责任的E、以欺诈、胁迫的手段或者趁人之危，使公司在违背真实意思的情况下订立或者变更劳动合同的三、填空题（32分）
1、企业服务理念：。
2、企业价格方针：。
3、公司人员增补坚持的原则。
4、员工应准时上下班，不得。
5、员工在公司获得的所有的薪酬福利状况，不能以任何方式传播、打听、攀比。一旦发现，属行为，公司有权解除劳动关系。
6、公司有权依据员工的工作表现和业绩考核的结果，自主决定对员工进行调整。
7、是公司根据每个员工所在岗位的考核周期，按考核结果发放的效益工资。
8、事假一次连续休假不得超过天，一年内累计休假不得超过天。
9、江宁区域指定医院是、。
10、父母、配偶、子女死亡的给予丧假天；配偶父母死亡的给予丧假天。
11、员工有权对调动提出异议，但公司一经决定，员工应当服从，并须在指定时间到指定地点报到，拒不报到者属行为，公司有权解除劳动关系。
12、不得私用公司电话，使用电话时应注意表达简洁明了，禁止在营业场所使用。
13、员工迟到或早退，月累计达5次的；连续旷工达3天或一个自然内累计旷工达5天的，属行为，公司有权解除劳动关系。
四、判断题（11分）
1、期内如发现不符合录用条件的，公司可依法随时解除劳动关系。
2、如员工的相关个人信息发生变动而未按要求通知公司，公司按员工最近一次提供的信息传送的各类文件均为有效送达，员工将自行承担未通知公司造成的后果。
3、员工的亲属不得在同一工作单位被雇佣，公司有权对同一工作单位的亲属安排调离。
4、所有受聘于苏果超市的员工可以在其他公司、单位或个人处兼职。
5、岗前培训是指员工到岗后至试用期满前的业务培训。
6、员工是否需要加班及加班时数根据员工自己的需要确定。
7、员工应在规定的工作时间内完成公司安排的合理的工作任务。如因经营及工作需要，要求员工加班，员工应尽全力予以配合。
8、员工工资收入根据所从事岗位确定，岗位发生变动，薪资随之变动。
9、员工可以佩戴他人的工号牌。
10、员工因人为因素造成工作服损坏或丢失的须承担成本费用。
11、员工离职时，工作服、工号牌可自行带回。
五、问答题
1、旷工行为包括？（7分）
2、阐述员工的仪容仪表规范。（7分）
篇3：未来机动车检测站管理之探索
机动车检测站是综合运用现代检测技术,对机动车实施不解体检测、诊断的事业性或企业性机构。目前机动车检测站按功能主要可分3类:机动车综合性能检测站、安全技术性能检测站、环保尾气检测站。机动车综合性能检测站主要是针对二级维护后的营运车辆的车辆技术状况进行检测,简称“综检”机构。机动车安全技术检测站是指依法接受委托,从事机动车安全技术检验,并向社会出具公正数据的技术机构,简称“安检”机构。机动环保尾气检测站的检测项目从属于机动车安全技术检验项目,与机动车安全技术检验的其它项目按安检周期同步进行,简称“环检”机构。随着改革开放的逐步深入,2014年公安部、国家质监总局颁布公交管【2014】138号令———《机动车的安全技术检验实行社会化》,导致民营机动车安全技术性能检测站如雨后春笋般大量涌现,促使检测站从原来的垄断地位走上了自由竞争社会化道路。2016年交通部1号令的颁布和实施进一步深化了检测站社会化。公安、交通、环保、质监、物价等政府部门均已从一线直接管理变为二线职能监管,检测站管理的社会化是机动车检验社会化的重要标志。
为了确保社会资源的有效利用,实现社会资源的合理化配置,同时也能进一步方便服务大众,有效地整合“综检”、“安检”、“环检”3者的不同功能,形成“三合一”的新型多功能机动车检测站已经成为当前的一种潮流和趋势。为了适应市场的需要,以往单一的综检站、安检站纷纷与时俱进,招兵买马进行扩项认证升级为“三合一”站以应对检测站之间的激烈竞争。
二、机动车检测管理中存在的问题
(一)政出多门职能交叉多头管理弊端凸显
目前对检测站拥有管辖权的政府部门有:公安、交通、环保、质监、物价等部门,由于部门的工作职能不同,对此项工作的重视程度也不相同,由于缺乏必要的协调与沟通,各部门都站在自己的工作角度,根据自身的工作职能制定不同的管理措施,这样各自为政就形成了政出多门,职能交叉的局面,多头管理的弊端立即显现,想齐抓共管却似管非管,欲管难管,出了事情就会出现相互推诿,互相扯皮等现象。
1. 管理主体的不明确
《中华人民共和国道路安全交通法实施条例》明确规定质监部门作为主管部门主要负责对检测站实行计量认证、资质许可、设备检定等工作并对国家检测标准的执行情况予以监督。但《交通安全法》规定:公安机关交通管理部门同样拥有对检测站检测质量进行监管的责任,否则无法对检测站出具虚假检测报告等违法行为进行查处,更无权撤销检测站的检验资格。按理检测站的资质许可作为一项行政审批项目,应该遵循“谁审批谁撤销”的原则,既然公安交管部门没有审批权何来撤销一说,同理按照《交通安全法》第94条规定:公安交管机关有权撤销检测站的检测资格,那是否公安机关也可以对检测资格予以审批?
2. 对违法行为处理意见的不一致
对于检测站提供虚假检测数据结果,伪造检测数据的违法行为,《交通安全法》规定:由公安机关交通管理部门处所收检验费用5倍以上10倍以下罚款,并依法撤销其检验资格;构成犯罪的,依法追究刑事责任。而《机动车安全技术检验机构管理规定》却规定:类似违法行为由县级以上质监部门依照《中华人民共和国产品质量法》有关规定予以处罚。显而易见,检测机构同样的违法行为,由于法律法规的不一致,不仅处罚机关不同,处罚的措施和力度也不同。部门之间职责、职能划分没有得到清晰的细化和明确,给管理机关的管理工作带来了许多困难,政出多门,各自为政,管理部门之间存在的职责不清、职能交叉等现象势必会造成欲管难管、似管非管的混乱局面。
(二)监管人员业务素质普遍较低
按理说从事机动车安检监管的工作人员必须是熟悉机动车安全技术检验的法律、法规,深谙各项安检检测项目及检测流程的机动车安全技术检测专家,起码应是资深的机动车安全技术检测人员,而在实际的工作中,部分公安机关交通管理部门在一线从事安检监管的工作人员,有的以往根本没有接触过机动车安全技术检验工作,也没经过必要的资质培训和学习,更有甚者对GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》、GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》几乎是一无所知,完全是外行管理内行,仅仅靠检测过程的视频、照片进行所谓的远程监管,安检监管工作质量堪忧。
(三)竞争无序矛盾重重
随着改革开放的逐步深入,民营机动车检测站如雨后春笋般大量涌现。2014年公安部138号令的实施,车辆落户辖区验车的壁垒被彻底打破,国有与民营机动车检测站并存与竞争的现状导致检测站之间为了争抢车源形成恶性竞争,如何加强对民营机动车检测站的管理,如何确保其检测质量的同时又防止出现:“一抓就死,一放则乱”的局面已经成为政府有关部门必须面对的一个刻不容缓的问题。
其次是机动车检测机构追求利益最大化的企业行为与检测检验机构为社会第三方提供公正、准确数据的非盈利性实验室机构所形成的矛盾。如何防止机动车检测机构的所有者通过降低检测标准,盲目追求利益最大化的行为,政府部门需要进行科学的探索和实践。
三、机动车检测工作中存在的问题
(一)检测项目重复性检测周期不同步
在日常检测工作中,综检、安检、环检存在着较多的重复检测项目,例如:环检过程中有尾气污染检测项目,综检过程中也有该项目,1辆总质量在3500kg以下的营运货车,综检尾气检测采用的是自由加速不透光检测方法,而环检过程中则采用的是更为先进的Lugdown加载减速法检测。同一项目重复检测,劳民伤财,造成了不必要的资源浪费。合理的安排检测检验周期就可以避免这样的情形发生。这里又牵涉到了部门管理的问题,环检与综检的主管部门分别为环保与交通部门,由于政出多门,无法形成检测检验周期的协调统一。有机整合相关管理部门,合理统筹安排检测检验周期就不会造成资源的不必要浪费。
其次,迅速理清综检与安检,安检与环检,综检与环检的关系至关重要。许多检测站对安检与综检工作的重要性存在着思想上的误区,认为综检的检测检验标准要低于安检,其实恰恰相反。安检工作所参照的标准为GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》、GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》,这2大标准是针对所有在用车,而综检所参照的标准GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》是针对营运车辆。2者的关系是营运车辆必须先满足GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》同时也必须满足GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》。用一句话概况:“综检标准源于安检标准又高于安检标准”。环检工作开始之初,许多车主无法搞清环检工作究竟为何物?环检的检测项目从属于安检,环检的检验周期与安检同步,可以这样理解:环检工作就是安检工作的延伸和项目的增加。
(二)检测人员素质偏低民众对车检工作意识上存在误区
随着科技的飞速发展,尤其是互联网、物联网日新月异的发展,汽车检测技术的自动化程度大大提高,以往设备维修、调试方面的专业人才已经无法满足现代机动车检测技术的需求。长期以来的“垄断”机制使许多检测站对“社会化发展”缺乏足够的认识,对人才的培养和储备缺乏长远的规划和足够的重视。一些检测站的工作人员尽管长期从事车检工作,具有一定的实践经验,但学历普遍较低,缺乏必要的理论知识培训,接受新技术能力相对较差。另外一些民营检测站工作人员流动性相对较大,从业人员素质低,缺乏实践经验,这样一来势必导致对车检工作的重要性认识不足,检测工作随意性较大,这些都在很大程度上影响了机动车的检测质量。
由于国民素质的差异,国内外车主对待车检工作的重视程度存在着很大不同:国外的车主出于对车辆安全的考虑会自觉主动地要求机动车检测机构对车辆的安全技术状况进行检测,而国内由于检测信息的不透明致使车主对检测机构的信任下降,导致部分车主遇到车检难题都会问计于代办机构、中介“黄牛”。
(三)检测方式比较单一不能客观反映车辆实际技术状况
目前我国对机动车进行安全技术检验的方式主要为固定检测线的空载静态检测,其主要目的是从技术角度判定在用车在空载状态下的技术性能是否符合安全技术性能的标准要求。但对进行维修后的车辆是否符合安全技术性能标准要求?是否能有效地保证经检测合格后的车辆在实载运行时依然能满足安全技术要求?等问题未能兼顾,毕竟机动车安全技术性能的动态检测也是安全技术检验的重要组成部分。
(四)检测站与维修厂家、代办机构存在利益链
2015年,中央电视台《焦点访谈》节目连续曝光了个别检测站出具虚假检测报告;强逼车主接受中介“黄牛”代办;迫使车主到指定的修理店维修等违法行为。在实际的工作中,放眼全国各大机动车检测机构,我们不难看到“黄牛”、“车虫”活跃的身影。究其原因,一方面由于检测信息的不透明外加个别别有用心的检测人员的误导,致使车主对检测站的信任急剧下降,信任危机导致车主在车检过程中形成了对代办“黄牛”、“车虫”的依赖。另一方面是检测信息的不对称,检测站方面作为专业技术机构对检测信息的拥有量必定大于弱势群体的车主,检测信息的不对等为代办机构的存在提供了生存“空间”,也为腐败提供了滋长的“土壤”。
(五)服务意识和水平较差
长期以来的行业“垄断”机制导致部分检测站工作人员“官本位”思想严重,“门难进、脸难看、事难办”,服务水平低,服务意识差,更有甚者最后发展到勾结代办“黄牛”搞虚假检测,走上了违法犯罪的道路。
四、检测管理工作存在问题的原因分析
(一)地方保护主义让检测站之间无法形成有效的竞争
尽管“检测机构社会化”已呈星火燎原之势席卷全国,但是我国部分地区机动车行业的审批工作仍然处于半垄断状态,某些地方政府出于对自身局部利益的考虑,在行政审批过程中依然设置着较高的“门槛”。地方保护主义往往带有浓厚的行政垄断色彩,当然垄断管理有其合理的一面:机动车保有量相对较少的时期,可以避免重复性建设带来的社会资源浪费,可以确保检测站能够集中力量发展检测技术,也可以避免检测站之间的恶性竞争。其负面影响则是因为垄断的行业机制的存在导致服务和腐败问题的积重难返而且无法让检测站之间形成有效的良性竞争。
(二)检测信息不对称
机动车检测市场存在信息不对称是指在机动车检测交易活动中,车主和检测站交易双方对于面临选择的有关经济变量所拥有的信息量并不相同,检测站作为专业技术机构对检测信息相对车主更有优势。这种状况会严重影响市场的正常运行,相对于车主而言检测费仅仅是用以支付法律法规规定的必要支出,因为无法真正了解自己的车况,在允许自由选择的情况下,车主便不会再关心检测质量,而选择价格相对较低的检测站,检测信息不对称所引发的后果对于检测站而言是提供优质的检验服务已经无法赢得市场,势必会造成检测站之间的恶性竞争,最终导致非法中介控制车源并与检测站勾结,检测站之间因相互争抢车源而降低检测标准,最终会导致检测市场的混乱局面,也给政府部门监管带来了极大的困难。
(三)检测信息无法共享检测与维修脱节
服务需求推动着社会的发展,由于目前检测站的检测服务水平不高,检测质量相对较低,检测信息无法共享,机动车检验工作主要依靠法律法规的强制要求来推动,离开法律的约束,车主一般是不会主动来验车的。国外推行的I/M制度对中国的车检工作很有借鉴意义,I/M(I:inspection检测、检验;M:maintenance维修、维护)制度是世界上发达工业国家和地区对在用车进行强制性定期检测,并对出现故障的车辆进行强制修理的制度。而我国的实际国情是国家质监部门严禁检测站内设立维修机构,严格禁止检测站一面充当裁判员,一面充当运动员。《检验检测机构资质认定评审准则》第4.2.2条也明文规定:检验检测机构及其人员应独立于其出具的检验检测数据、结果所涉及的利益相关各方……由此造成了检测站中检测工作与维修工作的严重脱节。
五、如何做好未来机动车检测宏观管理工作
(一)机动车检测技术标准化行为规范化信息网络化
鉴于汽车检测技术的专业性和特殊性,国外大多由指定的交通部门统一负责,如日本机动车检测工作由“运输省”领导,德国、法国等欧盟国家也由交通部统一管理,受委托的机构对机动车检测站的业务进行指导和管理,其工作对交通部负责。定期、不定期地对汽车实行检测形成汽车检测制度化。
技术标准化:为了确保检测结果的准确性,国外非常重视标准体系的监理和标准措施的实施,对检测设备的性能、结构、精度都有相应的标准,对检测设备的使用周期、技术更新条件等也有具体的要求。
信息网络化:国外的检测机构由几大检测网控制,均与交通主管部门联网,所有的检测数据和信息都将自动汇总到交通部信息中心,实现检测信息和数据的共享,主管部门都能及时了解,同时又能有效地杜绝检测过程中的弄虚作假。
(二)管理部门的资源整合
1.形成联合办公室
由于对检测站拥有管辖权的部门较多:公安、交通、环保、质监、物价等部门,在实际的工作中各部门都容易站在自身的工作角度,根据自己的工作职能去实施管理行为。由于缺乏必要的协调与沟通,很容易出现政出多门、各自为政、职能交叉的局面,如何有效地让这些部门形成集中统一的管理机制,尽可能避免出现多头管理的弊端。笔者认为应由政府牵头从各部门抽调人员形成联合办公室(示意图见图1),可以规避因为多头管理、职能交叉引起的弊端,联合办公室管理模式可以整合各管理部门的资源与优势,对机动车检测站形成集中统一的管理。
2.管理部门进行整合
将公安交管部门从公安系统有效分离整合到交通部门,实现对现代交通“人”、“车”、“路”3要素全覆盖管理,例如:车辆的管理,行驶证的管理属于公安交通管理部门,而道路运输证的管理属于道路运输管理部门。行驶证中有一栏使用性质,规范的填写应该填营运或非营运。新车上牌前必须对行驶证进行填写,该车究竟是否是作为营运使用,交通与公安部门都各自为政,缺乏一个良好的协调沟通机制,使得政出多门的弊端比比皆是。其次路面执法机构有交警、运管、路政部门,庞大臃肿的机构,管理层面上职能交叉,矛盾重重让许多车主苦不堪言。将3个执法机构进行有效归并会大大加强执法的效能和效率。对检测站的管理也是如此,3个机构合并,综检和安检(环检)的检测周期可以得到合理的统筹,许多重复检测项目就不需要进行,这样一来就会达到事半功倍的效果。
六、未来检测工作的展望
(一)互联网+机动车检测=云检测
随着现代互联网、物联网技术的蓬勃发展,机动车云检测已经开始逐步进入了现代机动车检测领域。云检测(示意图见图2)是借助现代智能化精确检测设备、大数据云平台管理和物联网技术,实现准确收集机动车的原始检测数据并与云检测大数据中心实现互动的技术。
(二)云检测的优势
相对于传统检测服务,云检测具备服务前移、智能评判、检测速度快、效率高等优点,由于是智能监控可以在源头上杜绝检测过程中的人为徇私舞弊。目前云检测已经在机动车环保尾气污染检测中开始试行,我国山东省已经率先进行了尝试。
(三)云检测的升华
篇4：机动车检测站员工手册
摘要：国家标准GB21861-2008将于2009年6月1日开始实行，届时现行公共安全行业标准GA468-2004《机动车安全技术检验项目和方法》将自动废止，不再实施，为了读者更好掌握新标准，保证新标准的落实执行，我们将新旧标准主要不同之处和安检机构为了适应新标准而应修改变更之处作主要的综合总结。
关键词：GB21861-2008 GA468-2004 区别 应对措施
中图分类号：U49 文献标识码：C
0 引言
GB21861-2008是根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等现行道路交通安全法律法规规定，结合我国道路交通安全管理实际需要，参照GB7258-2004新增的技术要求，在GA468-2004的基础上制定的《机动车安全技术检验项目和方法》国家标准。
1 GB21861-2008与GA468-2004的区别
GB21861-2008实际上是将GA468-2004修订升级为国家标准，但又有所不同，它与GA468-2004的区别主要有：
1.1 在总体构成方面，与GA468-2004类似，不同的是增加了“引言”部分；将“检验方法”进一步细分为“车辆唯一性认定”、“联网查询”、“线外检验”、“路试检验”、“二、三轮机动车检验的补充说明”六部分。
1.2 在范围方面，与GA468-2004相比，GB21861-2008规定的标准适用范围更广，包括机动车安全技术检验机构对在我国道路上行驶的机动车进行安全技术检验，进出口机动车检验机构对入境机动车进行安全技术检验，对经有关部门批准进行实际道路试验的机动车进行安全技术检验时，参照执行。
1.3 在术语和定义方面，GB21861-2008与GA468-2004相比，增加了“注册登记检验”和“在用车检验”的定义，增加了“车辆唯一性认定”和“线外检验”。
1.4 在检验方式和检验项目方面，对各种类型机动车在进行安全技术检验时应检验的项目及检验项目的属性等做了规定，与GA468—2004相比，GB21861—2008有所区别的是：规定了入境机动车和轮式专用机械车的安全技术检验项目要求，明确了上道路行驶的拖拉机安全技术检验项目另行制定；明确了检验项目按属性分为否决项和建议维护项，规定了各检验项目的属性；明确了车辆唯一性认定环节“主要特征和技术参数”的具体项目(见GB21861—2008的附录A)；增加了“联网查询”项目；调整、增加了部分线外检验项目和线内检验，主要有：增加了照明和电气信号装置中的“车身反光标识”、底盘动态检验中的“仪表和指标器”等项目的检查；明确了对全时四轮驱动车辆等无法上线检测车速表指示误差的车辆，通常不测试车速表指示误差，但在相关管理部门有要求时可路试检验车速表指示误差；明确了前照灯远光光束照射位置检验仅适用于远光光束能单独调整的前照灯，二、三轮机动车只装用一只前照灯时仅检验前照灯远光发光强度；明确了轴荷超过检验设备允许承载能力的车辆、多轴无法上线的车辆，不进行线内制动性能台试检验，应路试检验制动性能；增加了对使用年限超过20年的非营运乘用车测试底盘输出功率的要求；考虑到北京等部分地区已实行了“机动车环保检验合格标志”，而国家环境保护部也正酝酿在全国范围内推广“机动车环保检验合格标志”，为避免出现重复检测尾气排放的情形，规定已经实行“机动车环保检验合格标志”的地方，排放(排气污染物测量)不再列入安全技术检验。
1.5 在检验流程和送检机动车的基本要求方面，对机动车安全技术检验的检验流程及送检机动车的基本要求做了规定。与GA468-2004相比，GB21861-2008规定的检验流程增加了“联网查询”环节，并明确规定机动车安全技术检验机构可根据自身情况适当调整流程。同时，GB21861-2008根据《道路交通安全法》第十三条的相关规定增加了在用车检验时机动车安全技术检验机构需核查送检机动车行驶证及有效的机动车第三者责任强制保险凭证的要求。
1.6 GB21861-2008在车辆唯一性认定方面，按照注册登记检验和在用车检验对车辆唯一性认定的“检验项目和要求”及“异常情形的处理”分别做了规定。与GA468-2004相比，GB21861-2008的规定更为细化，可操作性更强。如：明确了注册登记检验和在用车检验的不同要求；明确了注册登记检验时主要特征和技术参数的具体项目；明确了认定主要特征及技术参数时宜结合车辆外观检查和车辆底盘检查进行；增加了“异常情形的处理办法”等方面的规定。
1.7 在联网查询方面，规定了联网查询的内容及查询的结果处置要求，是GB21861-2008中新增的要求。
1.8 在线外检验方面，对“车辆外观检查”和“底盘动态检验”的具体检验项目和方法做了规定，同时还明确了检验时出现否决项不合格或发现其他不符合GB7258等机动车国家全安技术标准事项时的处置要求，是GB21861-2008的重要章节。与GA468-2004相比，GB21861-2008的主要区别有：根据GB7258-2004等机动车国家安全技术标准的相关规定增加了一些检验项目，进一步明确了一些检验要求；考虑到车身反光标识、汽车行驶记录仪等十三种汽车零部件产品已经实施了强制性认证，丰富了相关部门对其进行管理的手段，规定应检查汽车行驶记录仪产品和车身反光标识产品是否按照规定加施了“CCC”标志；增加了在检验过程中出现否决项不合格及发现其他不符合GB7258等机动车国家安全技术标准的事项时的处置要求。
1.9 在线内检验方面，按照“车速表指示误差检验”、“排气污染物检验”、“或台试制动性能检验”、“转向轮横向侧滑量检验”、“前照灯检验”、“底盘输出功率测试”、“车辆底盘检查”对线内检验各个工位的检验要求做了具体的规定。本部分的内容与GA468-2004的相关规定基本一致，有所区别的是：取消了喇叭声级的线内检验，但在线外检验时要求检查喇叭是否具有连续发声功能及工作是否可靠，并规定了必要时应用声级计测量其嗽叭声级是否符合规定；明确了应使用轮重仪测量各轮的轮荷；明确了采用滚筒反力式制动检验台时，制动检验台的电气系统应能分别控制左右两组滚筒停机以测得左、右车轮的最大制动力；明确前轴采用独立悬架的汽车测滑量测试值不做评判依据；增加了汽车底盘输出功率的测试方法。
1.10 在检验结果审核和检验报告处置方面，规定了机动车安全技术检验结果的审核要求及机动车安全技术检验报告的处置要求，并对人工检验记录单和《机动车安全技术检验报告》的格式做了规定。与GA468-2004相比，GB21861-2008的主要区别有：明确了检验员应根据车辆出厂日期和注册登记日期按GB7258等机动车国家安全技术标准确定人工检验项目是否符合规定；细化了合格、合格(建议维护)、不合格等三种评判结果的评判结果的评判要求；规定了检验报告评判结论为“合格(建议维护)”时，送检人应在《机动车安全技术检验报告》签字，机动车所有人应及时调修建议维护项目。
1.11 在检验报告签发与资料收存方面，明确了检验报告的签发要求及机动车安全技术检验机构在安全技术检验后应收存的资料类型及保管期限，与GA468-2004相比更为细化：明确了机动车安全技术检验机构应妥善保管的机动车安全技术检验资料的种类[人工检验记录单(含车辆识别代号拓印膜)、《机动车安全技术检验报告》副本]和时间(不少于2年)；明确了《机动车安全技术检验报告》副本既可以纸质形式保存，也可以电子档案形式保存。
1.12 在附录方面，GB21861-2008共包括八个附录，附录A、附录B、附录C、是对第4章表1表2中的检验项目的补充。其中，附录A规定了车辆唯一性认定时涉及的主要特征和技术参数的具体项目，附录B和附录C规定了人工检验的各个检验项目。与GA468-2004相比，GB21861-2008增加附录A，删除了(附录B和附录C中)人工检验项目的主要技术要求，增加了项目属性说明。附录D是GB21861-2008新增的内容。附录E和附录G是人工检验记录单的格式要求，附录F和附录H是<<机动车安全技术检验报告>>的格式要求。与GA468-2004相比，GB21861-2008的主要区别是：人工检验记录单增加了“VIN拓印膜粘贴区”《机动车安全技术检验报告》进一步明确了人工检验项目的打印要求，增加了“批准人”、“送检人(签字)”、“备注”等栏，并在报告最下方增加了一条提示：“《道路交通安全法》规定，上道路行驶的机动车未放置有效检验合格标志的，公安机关交通管理部门将扣留机动车并处以罚款。检验合格后请及时到公安机关交通管理部门办理相关手续并领取检验合格标志，有不合格建议维护项时请及时调修车辆。”
2 检测站应对新标准GB21861-2008的变更措施
与目前执行的规定相比，GB21861-2008规定的检验项目和方法、检验结果审核等均有较大的变化，对部分检测设备也提出了不同要求。针对这些新旧标准的有所区别，那么作为机动车安全技术检验机构的检测站应按照新标准GB21861-2008作出如下的变更措施，落实执行新标准：①检测线仍采用轴重检验台测量轴荷，还没完成对设备的改造的，按新标准应用轮重仪更换轴重检验台以测量各轮的轮荷。②制动力检验是采用滚筒反力式制动检验台检验的，如果制动检验台的电气系统不能分别控制左右两组滚筒停机，那么按新标准应改造电气系统使得能分别控制左右两组滚筒停机，以测得左、右车轮的最大制动力。③喇叭声级计依新标准不再作为线内检测而作为线外检测，应迁移出线内。④对于侧滑检验台，依新标准推荐在检验滑板的进车方向增加轮胎侧向力释放板，以增加侧滑量检验结果的重复性。⑤计算机检测系统随着硬件设备的变更应作相应的修改。⑥人工检验记录单和机动车安全技术检验报告的格式和内容应作相应的变更修改。⑦机动车安全技术检验的检验流程应按各检验机构实际情况作相应的变化。⑧机动车安全技术检验机构应组织人员培训，加强对新标准的学习，达到熟练掌握新标准。⑨各安检机构的质量管理体系也应随着各个项目的变更作相应的修改。
参考文献：
[1]应朝阳，陈南峰，于善虎，王志刚.机动车安全技术检验项目和方法.北京.中国标准出版社.2009.
篇5：机动车检测站岗位职责
1、机动车检测站岗位职责
（一）技术负责人职责
1、在站长领导下主持技术管理，在技术上负全权责任。
2、负责检测设备配置的策划，负责组织重要仪器设备的验收、安装和调试。
3、审核和确认检测方法，负责新检测项目的筹建。
4、规划和组织人员培训和考核。
5、审批操作规范和质量计划。
6、组织检测站能力验证和比对。
7、协同质量负责人处理客户投诉和检测中发生的事故。
8、研究新检测技术提高检测水平。
9、技术负责人不在时，由质量负责人代理其职责。
（二）质量负责人职责
1、负责组织运行检测机构质量体系；
2、组织实施内部审核工作，落实纠正措施；
3、负责处理检测工作中发生的质量问题；
4、负责处理客户对检测工作的投诉和意见；
5、负责质量监督人员管理，处理质量监督人员反馈意见和信息；
6、负责人处理客户投诉和检测中发生的事故
7、熟悉检测机构中所使用的测试仪器的工作原理、性能及操作，能解决检测中出现的质量与技术问题。
（三）检测人员职责
1、严格执行国家和行业技术标准，检测范围和质量手册的各项规定，确保检测结果准确可靠
2、遵守工作纪律，坚守公证原则，不得以权谋私，出具虚假检测报告
3、热情服务，礼貌待人，虚心听取客户的批评意见和建议
4、遵守考勤制度，不迟到，不早退，不擅离岗位
5、做好检测设备的维护，保养，定期清洁检测设备和场地，保证环境整洁
6、不断学习检测技术，提高检测技能
2、机动车检测站机构负责人岗位职责
1、认真贯彻执行国家的法律、法规和本公司的各项规章制度。组织开展质量教育，提高职工的质量意识。确保质量管理体系持续有效运行。
2、负责批准公司的发展规划和工作计划，组织配置所需资源。
3、负责组织机构的设置和职责的确定，任命关键岗位人员，为管理体系的实施、保持和改进提供资源保证。
4、负责各类购置计划的批准。
5、负责组织对全体人员的考核奖惩。
6、负责建立实验室内部沟通机制。抓好全体人员的思想政治工作，奖优罚劣，调动一切积极因素，提高工作人员的政治及业务素质。
7、主持公司工作会议，研究解决工作中的问题，对公司工作会议的决议负责组织实施。
8、负责本公司的质量管理工作，组织编写、修订《质量手册》。建立健全质量管理体系。受法人代表的委托，审定并批准签发检测报告，对检测报告的规范性、正确性负责。
9、负责检测程序质量控制，及时解决检测工作中存在的质量问题；监督和组织检查仪器、设备使用状况以及有关人员的操作、使用、维护情况。
10、对《质量手册》贯彻执行情况进行定期的督促检查；组织开展检测工作质量检查，协助法人代表做好质量管理体系评审准备工作。
11、负责检测质量事故和检测质量争议的处理。主持召开质量事故分析会，负责对客户申诉和投诉的处理，及时向法人代表报告工作质量状况。
12、完成法人代表交办的其它工作，技术负责人外出时代行其责。
3、机动车(汽车)检测站岗位职责
1、在集团公司领导下，执行董事会决议，主持检测公司经营管理全面工作；
2、执行集团公司和本公司的各项规章制度，依法经营，完成集团公司下达的发展目标、管理目标及各项经济指标。
3、组织实施、经营董事会批准的工作计划、财务预算报告及使用方案。做好增收节支和开源节流。
4、制定公司经营管理目标，包括系列规章制度、操作规程，各级人员岗位责任监督实施；
5、健全公司组织机构；负责公司属下职能部门各级管理人员的绩效考核、录用、奖惩；
6、在董事长的委托权限内，以检测公司代表的身份签署涉及到检测公司管理范围的有关协议、合同及处理有关事宜；
7、指导部门经理、各部门的工作；
8、健全财务管理制度，严格财务纪律，负责组织编制公司财务预算，做好财务审核、监督。
9、定期或不定期地对各部门工作巡视、检查，及时解决问题。
篇6：机动车检测站比对能力验证
按照《实验室资质认定评审准则》的要求及国家质量监督检验检疫《机动车安全技术检验机构监督管理办法【2009】总局令第121号》，汽车安全检测站间开展比对测试。由雅安机动车检测站发起并参加，内江市汽车综合性能检测站、自贡市检测站参加的2012年站间比对，与2012年2月14日至2月17日在上述三站开展，现已圆满结束。并由我站编制完成《雅安检测站、内江检测站、自贡检测站2012年站间比对评价报告》。
本次比对试验的试验场环境、试验过程符合要求，由比对小组监督其全过程，试验数据真实有效。
比对样车在三站的检测结论一致（合格）。比对的技术指标：车速表、左前灯发光强度、一轴制动力、轴重，与参考标准比对相对误差、五次试验重复性误差、Z比分值在三站全部满意（技术指标侧滑：由于测试次数不够，不作为比对项目，其评价指标仅作参考）。
在我站与内江站开展的人员比对中，其比对的五个技术指标：侧滑、车速表、左前照灯发光强度、一轴制动力、轴重，全部满意。需要指出的是，这次参加比对的机构有汽车安检站也有汽车综检站，这次比对的结果说明不同行业系统的汽车检测站在汽车检测和执行国家标准上是一致的。
实验室间比对和能力验证结果的分析报告: 为了通过适时开展比对试验和能力验证等质量控制活动，对检测质量及其过程的有效性进行监控，保证检测工作的质量，确保检测结果的准确、可靠、有效，或者为无法溯源的检测设备和标准物质提供平价测量结果的可靠证据，依据《实验室资质认定评审准则》和本中心的《管理手册》《程序文件》要求，2009年我中心参加了上级部门组织的实验室间比对和能力验证，定期开展内部质量控制活动，采用有证标准物质测定、留样再测、平行测定、空白对照试验等进行人员和方法的比对。现将2009年的质量控制结果报告如下：
一、质量控制方法
1、外部质量控制
⑴参加国家碘缺乏病参照实验室组织的县级实验室盐碘外质控考核； ⑵参加福建省疾控中心乙肝病毒血清标志物质控考核； ⑶参加泉州市疾控中心组织的实验室卫生检测质量考核 ⑷接受福建省技术监督局计量认证监督评审现场试验考核；
二、质量控制内容和结果
1、参加国家碘缺乏病参照实验室组织的县级实验室盐碘外质控结果
2、参加福建省疾控中心乙肝病毒血清标志物质控考核结果
3、参加泉州市疾控中心组织的实验室卫生检测质量考核结果
4、内部组织的人员比对和方法比对 5、2009年3月通过省技术监督局组织的监督评审组的现场试验考核
三、讨论
1、开展实验室间比对活动，组织人员或方法比对在实验室内进行平行样的试验等实验室质量控制活动，都是实验室质量控制的有效方法。对于可溯源的化学分析和不可溯源的微生物检验，比对和能力验证活动都可提供平价其测量结果可靠性的证据，同时也可证实实验室比对和卫生检测质量考核活动，组织人员比对和方法比对，通过考核等开展内部质量控制活动，符合本中心质量管理体系有关质量控制规定的要求。
2、通过人员比对、重复测试等考核符合相关标准分析方法的技术要求，结果全部合格。证明本中心实验室检测质量和检测过程，基本满足《确保检测/校准结果质量控制程序》的要求，表明实验室的检测过程是受控的、可信的、有效的。
四、建议
1、除定期的实验室间质量控制外，要高度重视实验室内部的质量控制，每年内部组织的人员比对要使每个检测人员都有机会参与，以提高检测人员技术质量
篇7：机动车检测站人员岗位职责
a、认真贯彻执行国家的法律、法规和本公司的各项规章制度。组织开展质量教育，提高职工的质量意识。确保质量管理体系持续有效运行。
b、负责批准公司的发展规划和工作计划，组织配置所需资源。c、负责组织机构的设置和职责的确定，任命关键岗位人员，为管理体系的实施、保持和改进提供资源保证。
d、负责各类购置计划的批准。e、负责组织对全体人员的考核奖惩。
f、负责建立实验室内部沟通机制。抓好全体人员的思想政治工作，奖优罚劣，调动一切积极因素，提高工作人员的政治及业务素质。
g、主持公司工作会议，研究解决工作中的问题，对公司工作会议的决议负责组织实施。
h、负责本公司的质量管理工作，组织编写、修订《质量手册》。建立健全质量管理体系。受法人代表的委托，审定并批准签发检测报告，对检测报告的规范性、正确性负责。
i、负责检测程序质量控制，及时解决检测工作中存在的质量问题；监督和组织检查仪器、设备使用状况以及有关人员的操作、使用、维护情况。
j、对《质量手册》贯彻执行情况进行定期的督促检查；组织开展检测工作质量检查，协助法人代表做好质量管理体系评审准备工作。
k、负责检测质量事故和检测质量争议的处理。主持召开质量事故分析会，负责对客户申诉和投诉的处理，及时向法人代表报告工作质量状况。l、完成法人代表交办的其它工作，技术负责人外出时代行其责。
副总经理人岗位职责
a、认真贯彻执行国家的法律、法规和本公司的规章制度。负责本公司的检测技术工作，解决检测中存在的技术问题。
b、受法人代表的委托，审定并批准签发检测报告，对检测报告的规范性、正确性负责。
c、组织检测任务的实施，经常检查了解各检测部门的工作进展情况保证各项检测工作顺利进行。
d、组织编制仪器、设备购置计划，主持仪器验收、安装和调试工作；审查检测用辅助材料采购计划，审查设备报废申请书。
e、审定和批准检测实施细则，组织编写非标准实验方法，仪器设备操作规程及自校规程等技术文件。
f、组织学习有关产品技术标准和相关规范、规程，负责业务技术培训考核，不断提高本公司检测人员的技术水平。
g、负责质量手册的审核工作。
h、完成法人代表交办的其它工作，质量负责人外出时代行其责。
业务部负责人岗位职责
a、带领本部人员认真学习有关产品质量检测的政策和有关的法律、法规、标准及检测方法，提高本部人员的业务技术素质和政治思想水平。
b、执行本公司的各项规章制度，全面负责业务部的各项工作，保证公司内业务工作的正常运转。领导本部人员全面完成业务、质量管理工作。
c、处理日常业务工作，业务文件呈办，对外业务的接洽工作。
d、安排仪器、设备调试、检定、维修和定期保养，及时解决检测工作中存在的技术问题。
e、组织原始记录、检测报告、有关技术资料的归档及档案管理工作。f、督促检查本部质量监督员、档案资料管理员、检测用品、器材药品管理员的工作进展情况；负责有关技术资料标准的收集、整理、有效性的确认；对有关技术资料标准及时归档；督促检查仪器检定管理员、仪器设备管理员的工作进展情况。
g、负责服务与供应品的计划采购及时组织人员进行评价和确认。负责仪器设备购置计划的论证实施及设备的验收工作。
h、完成公司领导交办的其它工作。
质技部负责人岗位职责
a、带领本部人员认真学习有关产品质量检测的政策和有关的法律、法规、标准及检测方法，提高本部人员的业务技术水平和综合判断能力。
b、负责本公司检测业务的监督、检查、协调、调度。
c、督促组织本部人员编写、审核检测报告。保证检测报告格式统一，内容完整、d、数据准确、判定正确，幅面整洁。
e、监督检查检测部的检测工作进展，各项任务完成情况。f、负责有关检测实施细则编制工作。
g、制订人员技术培训考核计划，并上报技术负责人组织实施。h、完成公司领导交办的其它工作。
办公室负责人职责
a、负责办公室的全面工作，认真学习法律法规，贯彻执行公司的各项规章制度。
b、处理公司的日常行政事务工作。组织公司的会议，做好会议记录、会议纪要。
c、负责公司政治学习，拟定学习计划并组织实施，不断提高职工的政治素质。
d、负责公司的安全、劳资、人事档案、保卫、卫生、防火、劳动纪律、后勤保障、车辆管理及职责范围内的各项工作。
e、负责公司的财务状况汇报，做到日清月结。f、完成公司领导交办的其它工作。
检测部主任岗位职责
a、根据本部门安排的检测任务，安排好本组人员，落实检测任务，确保检测任务的完成。
b、严格执行检测工作操作规程、技术标准；校核本组检测原始记录、计算结果，把好质量关。
c、负责所用仪器设备的维护保养，使其保证处于正常运转状态。d、对原始记录的准确性和保密性负责。
e、保持检测时的安全、卫生和所使用仪器设备的清洁。f、完成领导交办的其它工作。
检测人员岗位职责
a、认真学习有关质量检测管理的政策和法律、法规知识，刻苦钻研业务技术，不断提高自身的业务素质和检测水平。
b、检测人员需持有上岗操作证，熟悉承检产品技术标准、检测方法和有关法律、法规。
c、执行本公司的各项规章制度，服从分配，坚守岗位，严格执行技术标准、检测规范、检测实施细则，保证本岗位的检测工作质量，按时完成各项检测任务。
d、爱护仪器设备，遵守操作规程，使用前要对其状态进行确认，使用后要进行保养，并填写使用记录，不使用未经检定或检定不合格的仪器设备和计量器具。
e、按规定计算填写和校对原始记录，原始记录要完整、齐全、清晰，不得任意涂改。要认真复核计算结果和检测数据。
f、检测人员之间要互相配合，认真做好检测结果互检互审。检测过程中保管好原始记录，防止丢失。对检测结果要保密。
g、检测人员对检测数据的可靠性、真实性负责，校核人对数据的准确性、正确性负责。
h、保证试验室的安全卫生，做到仪器设备及检测场所的清洁，做到文明检测。
i、坚持原则、忠于职守，遵守职业道德，保证检测数据科学、公正、准确。j、遵守纪律，不准在试验室、检测人员办公室内做与工作无关的事。对由于违反制度，弄虚作假，致使工作中发生事故或造成不良后果负责。
k、完成领导交办的其它工作。
内审员岗位职责
a、严格执行本公司有关程序和管理制度。熟悉国家质量工作的法律、法规和规章。努力学习业务，做到熟悉检测工作方法和程序，了解检测工作目的、任务，熟悉《实验室资质认定评审准则》的内容要求及在各部门的应用和评审办法，能准确评定检测结果并能够做出正确的评审结论。
b、负责对除本岗位以外的针对《实验室资质认定评审准则》各个要素的要求，进行检查评审，并督促其改正。
c、根据本公司制定的内审计划，配合内审组长进行评审工作。按时完成评审任务。对不符合规定要求的要素，对责任部门实施纠正措施，进行跟踪验收，并做好记录。
d、对质量管理体系文件制、修订提出意见。e、完成领导交办的其它任务。
监督员岗位职责
a、严格执行本公司有关程序和管理制度。熟悉国家质量工作的法律、法规和规章。努力学习业务，做到熟悉检测工作方法和程序，了解检测工作目的、任务，能评定检测结果的正确性。
b、负责对检测工作中执行标准、操作规程进行监督检查、指导。c、协助质量负责人把好检测工作质量关。负责监督检查《质量手册》、《程序文件》和《规章制度》的执行情况，检查所用技术标准、检测指导性文件的使用是否正确，监督环境条件和仪器设备是否符合规定要求。
d、各部质量监督员应根据《质量手册》及《程序文件》和管理制度等规定，对检测工作各个环节进行日常监督。监督过程中发现问题时，提出改进意见，对不规范工作有权要求责任人停止当前工作，采取纠正措施，并报告质量负责人。
e、协助质量负责人处理客户申诉、投诉和质量事故。f、完成领导交办的其它任务。
仪器设备管理员岗位职责
a、认真学习计量知识，执行计量法律、法规及有关计量检定规程。b、建立健全仪器设备计量检定周期台帐，编制仪器设备计量检定计划，并按周期组织实施计量检定工作。
c、负责对仪器设备的“合格”、“准用”、“停用” 标志的管理。d、经常检查仪器设备、计量器具的校准情况，有权制止使用未检定或检定不合格的仪器设备和超过检定周期的仪器设备、计量器具。
e、监督检查计量工作的各项规章制度执行情况和仪器、设备的计量检定管理情况。
f、负责建立仪器设备技术档案，内容包括说明书、技术资料、合格证、验收调试记录、计量检定证书、使用时间、工作情况、维修保养状况等。
g、负责编制仪器设备的维修计划，办理报废设备和鉴定、申报工作。监督各部仪器设备管理员做好备用设备的防潮、防尘等保管工作。
h、督促检查在用仪器设备的日常维护、保养、使用和管理，发现问题要及时解决，确保在用设备完好率在100%。
i、参加仪器设备事故的调查处理工作，并写出事故处理报告，提出预防措施。
j、负责组织仪器设备的维修工作，并填写维修记录，保证维修质量。k、完成领导交办的其它工作。档案资料管理员岗位职责
a、负责产品标准、技术资料和科技情报的收集、订购、管理工作，对收集的有关产品标准、技术资料和科技情报要及时登记、分类、编目。
b、按照技术资料有效性确认制度的要求，定期做好产品标准等各类技术资料的确认、收集、归档工作。
c、做好技术档案文件资料的借阅、管理工作。
d、负责过期技术档案资料的登记造册、报批销毁工作。e、严格遵守保密制度，做到档案材料不丢失、不泄密。f、做好防火、防盗、防蛀工作，以防资料损坏。g、完成领导交办的其它工作。
检测用品、器材管理员岗位职责
a、负责公司内检测用各类用品、器材、药品和标准物质的保管、发放。按照“实验用耗材领用管理制度”与“危险品管理制度”和“标准物质的使用和管理程序”做好管理工作。
b、做好入库物资、器材的数量和质量验收、造册登记、建档后使用。掌握各类器材的种类、特性、用途和库存需求情况、规格数量，保证供应。
i、完成公司领导交办的其它工作。
c、做好对标准物质的分类登记、建立帐卡工作（注明名称、技术指标、生产厂家、批号、购入日期、有效期）。检测人员领用、归还都应办理登记手续。
d、严格执行领用制度，未经业务部负责人批准不得发放。