出租车牌协议书

2024-06-12

出租车牌协议书(精选5篇)

篇1:出租车牌协议书

车牌转让协议书

签约时间:

****年**月**日 签约地点:

甲方(转让方):

身份证号: 住址:

联系电话: 乙方(受转让方):

身份证号: 住址:

联系电话:

甲方自愿将其名下的北京用车指标及该车牌号转让给乙方,双方经过充分协商达成如下意见:

1、甲方将北京用车指标及车牌号转让给乙方终身使用,使用费————元人民币,在车辆管理部门登记备案仍为甲方名字,实际使用权为乙方。在协议签订之日起三日内,乙方向甲方支付预付款壹万元人民币,在甲方协助乙方将车牌号合法悬挂在乙方指定车辆,乙方获得相应的车辆行驶证3日内,乙方支付剩余款项。甲方不得将其名下的北京用车指标及车牌号重复许可他人使用。

2、悬挂甲方名下北京车牌的车辆实际所有权为乙方,甲方不对上述车辆的所有权持任何疑义。

3、甲方不得对悬挂该名下北京车牌的车辆行驶出售、出租、抵押等违法行为,如发生上述情况由甲方承担相应法律责任。如因上述行为对乙方造成损失,甲方负责赔偿。

4、乙方在为悬挂甲方名下北京车牌的车辆办理年检、保险、交通事故理赔、更换车辆等需要甲方配合的事宜,甲方无条件予以配合,不再收取任何费用。

5、车辆管理部门对车辆政策更改车辆指标允许转让的情况下,甲方应当配合乙方转让改用车指标的所有权,无需另行支付费用。

6、自乙方取得相应车辆行驶证起因此车引发的各种交通事故、违章、责任全部由乙方承担,甲方不承担连带责任。

7、乙方在使用期间不得将甲方二代身份证做其他任何用途,如有违反,所产生的一切后果均有乙方负责,与甲方无关。身份证如有丢失需要补办,甲方需积极配合乙方及时补办。

8、协议签订之日起,因甲方自身原因引起的违约责任,给乙方造成经济损失,应预乙方协议总价双倍赔偿。因乙方自身原因引起的违法责任,给甲方造成经济损失,不予退回已支付款项。

9、该协议双方签字后生效,如因本协议发生争议,可在甲方所在地法院解决。

甲方:

乙方: 签约日期:

签约日期:

篇2:出租车牌协议书

乙方(出让方):

经甲乙双方协商,乙方自愿将自有车辆牌照指标转让给甲方,车型为:;车牌号为京,现落户,现就转让事宜双方达成协议如下:

一、转让期限:壹年(自乙方车辆摇号成功后并与甲方办理过户手续完毕之日起计算)。

二、转让费用:甲方一次性支付乙方一年转让费用,具体费用双方协商;

三、转让期内,车辆产生的一切费用及债权债务均由甲方支付并处理,与乙方无关。

四、车辆牌照在转让期间应购买第三方保险(保额50万),因交通事故给第三者(包括人、物等)造成损害的,应由甲方和保险公司根据事故处理的有关部门的裁决进行赔偿,与乙方无关。

五、车辆在转让期间所产生的一切责任均由甲方承担,乙方概不负责。

六、转让期间内,甲方对转让车牌照要妥善保管,不得在未经乙方同意的情况下将其转让、转借等。

七、转让期间内,甲方对车辆财产拥有不可争议的所有权;

八、本协议未尽事宜双方协商解决。

本协议一式贰份,双方各执壹份。本协议自签订之日起生效。

甲方(公章):

法定代表人(签字):

联系人:

联系电话:

联系地址:

乙方(公章):

法定代表人(签字):

联系人:

联系电话:

篇3:出租车牌投资再创新高

车牌投资升幅跑赢楼市

香港的士联合交易所的交易数据显示,2013年3月21日至4月6日期间,香港市区的士平均成交价格为673万港元,最高为735万港元。新界区的士成交价同期均价为495万港元,最高牌价为506万港元。

根据诚达汽车2013年2月的士牌照投资月报,截止2013年2月底,香港市区的士牌价年内已累积上升4%,而新界区的士牌价则累积上升5.1%。而2012全年,香港市区的士牌价同比上涨35.91%,新界的士牌价同比增长48.78%。若以长线来看,香港市区的士牌照价格在过去五年内已累计上涨89.73%,而新界区的士牌照价格更是在五年内上升了114.58%。

这一数据甚至跑赢了一直在香港倍受热捧的楼市投资。截止2013年1月27日,反映香港二手私人住宅楼价走势的“中原城市领先指数CCL”已上升至119.13,而在五年前的同期,此指数为71.03,显示五年内香港楼价累积涨幅约为67.7%。

早期的香港出租车投资,曾成就了许多白手起家的造富奇迹,其中最突出的代表,则是有香港“的士大王”之称的伍熀。40多年前,伍熀由在香港土瓜湾以推销汽车电池起家,熟悉伍熀的左邻右舍都说他“不过是一个普通的小商户”。当时经营汽车电池生意,出租车是最主要的买家,伍熀因此渐渐熟识当时香港大型出租车行运通泰的老板黄兆麟,并开始接触的士牌照买卖,之后入股运通泰车行,开发的士融资贷款。

当时的伍榥在的士贷款融资时推出了“大头会”等贷款方案,即车行借钱予司机,或帮司机做担保向银行借钱,让司机以极少首期,甚至零首期出车,但司机在供款的前三期或前六期所供款项称为“头期钱”,若最后车主因为资金紧张而中途断供,则头期钱就归车行所有。靠着这样的贷款方案,伍熀迅速抢占了市场份额,并降低了自身的融资风险,最终成为一代“的士大王”。

根据香港运输署的记录,目前香港持有市区出租车牌照最多的个人或机构,共持有市区出租车牌630辆。而业界公认,此最大单一持有者就是伍熀的泰和车行,据估计其总资产额超过40亿港元。

无论是在长线回报或短期买卖方面,的士牌照都具有独特吸引力。投资股票、楼市等,需要经常受政策风险及市场资金流动影响,而的士牌照价格虽然与整体经济发展有一定的相关性,实际上关联系数较低。而在经济疲软时,更有可能由于很多低端制造业岗位出现劳动力富余,而使很多过剩的人力转向的士司机岗位,从而更增加了市场对于租赁的士牌照的需求,提升了的士牌照的回报率。

长期的供需失衡,成为了推高香港出租车牌价的另一重要因素。虽然香港政府当局曾在1994年发出出租车政策检讨报告,指政府当局须在有需要时,将以公开招标方式发出出租车牌照,“但无须预定发牌限额,一切视乎市民对的士服务的需求、的士业的经营状况,以及道路系统的承受能力等因素。”但至今香港政府并未在市场上大规模增发出租车牌照,也导致了牌照价格不断被推高。

自1994年以来,香港一共只进行过两次公开招标发放出租车牌照;第一次在1994年,政府对外公开招标合共300个市区出租车牌照,及100个新界出租车牌照;第二次则在1997年,政府一共只招标了10个大屿山的出租车牌照。因此,香港至今共有18138 个出租车牌照,其中包括 15250 个市区出租车牌照,2838个新界出租车牌照,以及 50个大屿山出租车牌照。

“一站式”投资流程

近年来,内地投资人士也注意到了香港的士牌照的投资价值。据香港金威车行陈楚建介绍,2007年前后,内地投资者加入香港的士牌照投资大军。在2010年末时,内地投资者已占香港整个的士牌照投资市场的5%。

目前香港的士牌照价格约475万港元,全资拥有的首期门槛约90万港元。低投资门槛也正成为其越来越受关注的重要原因。

如果投资者有意在香港投资的士车牌,一般首期只需要支付牌价的15%至20%的首期款,再加上1000港元的过户和商业登记费即可,无需支付厘印费、律师费等其他各项费用,整个交易过程最快在两天内便可完成。而贷款方面,最高按揭年期可达25年,息率则根据一个月的香港银行同业拆息(HIBOR)再加0.8厘,以2013年4月3日一个月HIBOR为0.207厘计,实际按揭利率为约1.5厘。无论是买卖或收租,投资者普遍能够在交付定金后的14天内开始获取回报。

而在购入的士牌照后,投资者之后每年需支付验车开支、商业登记证续期等其他各项维护费用,总计约每年2万港元。

仅以投资成本进行比较,投资者投资一个500万港元的住宅物业,需缴交1%的经济买卖佣金,约6000港元律师费,以及约3%的政府印花税,合计总投资成本约25.6万港元,相当于原投资额的5.12%;而若投资一块500万元的出租车牌照,则只需支付1000元的的士过户费,3159元的的士牌费,约2.8万元综合保险费,以及2450元的商业登记证费用,整体额外成本为3.46万元,仅占总投资的0.69%。

因此,出租车牌照在香港已经越来越接近纯粹的投资工具,为了帮助投资者简化投资流程,车行便成为了出租车牌投资流程中的关键一环。

根据香港运输署的资料,截止2013年2月,全港共有9483名个人或公司持有香港的士牌照。业界人士称,约九成的车主将其的士交由车行打理,而车行也实际掌控了出租车的车租、牌价甚至加价申请。

目前,香港大多数车行推出了“一站式”的的士牌照投资及管理服务,除了提供传统的托管服务如代办商业登记、报税、维修保养等,还提供紧急事故处理和顾问服务,每月租金保证服务,以及代客安排融资等。根据车行与投资者签订的租车协议,投资者可每月收到与车行拟定的固定车租,该车租已经包括一般日常维修费用、汽车零件费用,因此完成投资后,投资者每月所得收入稳定。

长线持有或是短期投机

有香港车行董事表示,由于目前出租车牌照放租后的收入租足以抵消按揭支出,投资者可即时获得净租金。且日后出售牌照时,除了受惠于价格升值带来的额外回报外,也可同时把一直以车租支付的按揭本金变现,等于购买了一份高回报储蓄计划。

但香港联友的士同业联会主席梁泽生不鼓励其他非业内人士投资车牌。这样的担忧,或源于出租车牌照价格曾经大起大落带来的“心有余悸”。

目前香港本地利率已低无可低,但的士租金多年来升幅极微,目前正呈现投资回报不断收窄的趋势。

香港的士商会执委会主席黄保强表示,每部的士扣除维修和保险等成本,持有牌照的司机,每月实际收入仅约1万至1.4万元,按约700万元牌价计算,回报率仅约1厘,“若计及每十年要换一次车,回报率则更低”。

按照目前的规定,司机向各车行租车时,需支付8000港元按金,若司机撞车后,赔偿不超过8000元,就会从该笔按金中扣除,而若费用在8000港元以上,则需由车主负责。

而也有业内人士怀疑,所谓的“供需失衡”造成的交投畅旺,也不过是各大车行业主刻意营造的假象,事实上,很多出租车已闲置多年。香港《明报》曾探访多个政府停车场,并在油麻地、尖沙咀、黄大仙等停车场发现48部持有有效行车证的市区的士长期停泊于此,车窗上的积尘甚厚,显然,这些车已经很久没有投入实际运营了。

篇4:车牌使用协议书

甲方姓名:身份证号码:

乙方姓名:身份证号码:甲方将其持有的北京市机动车牌照有偿提供给乙方使用,为了明确双方的权利和义务,根据《中华人民共和国合同法》、《道路交通安全法》及其他法律法规之规定,经双方友好协商达成如下协议。

一、乙方以自有资金购买小客车一辆,品牌,型号,车架号,发动机号。

二、甲方将自有的机动车号牌京的使用权永久转让给乙方,乙方将购买的汽车登记在甲方持有的号牌之下,但该机动车实际所有权归乙方所有,乙方行驶对该车的占有、使用、收益和处分的权利。甲方无权处分该车辆,如擅自处分或有其他违约行为,应向乙方支付购车价格双倍的违约金。

三、乙方向甲方一次性支付车牌使用费元,双方办理车辆上牌手续后当日支付甲方。

四、乙方自行缴纳购买机动车所需的保险费(包括但不限于交强险及商业险)、购置税、契税、车船使用税及登记费等一切费用。乙方购买机动车并登记后,该机动车的购车发票、车辆行驶证、机动车登记证、契税完税证等全部有关证件、资料均由乙方持有。

五、乙方使用机动车过程中发生的、包括并不限于交通事故、违法违章等所需支付的赔偿金、罚款等各项费用,均由乙方自行承担,甲方无需承担任何经济及法律责任。

六、乙方取得北京市小客车指标后,甲方配合乙方将机动车无偿过户至乙方名下,所需费用均由乙方承担。甲方将机动车过户给乙方之前,乙方因使用机动车(包括并不限于出借、出租、出售等)需要甲方出具授权委托书或其他配合事项的,甲方应无条件予以配合。

七、本协议履行过程中发生争议的,应由甲乙双方协商解决;协商不成的,双方同意将争议提交北京仲裁委员会进行仲裁。

八、本协议一式二份,自甲乙双方签署后生效,甲方、乙方各执一份,具有同等法律效力。

甲方:乙方:

篇5:车牌租赁协议

甲方(车牌使用人):身份证号:

乙方(车牌被使用人):身份证号:

乙方于2012年9月参加北京市小客车牌照摇号并成功。经双方自愿协商一致,乙方将自有车牌租给甲方使用。

现就租赁车牌照事宜双方达成协议如下:

一、服务内容

乙方向甲方提供北京市小客车指标,配合甲方于租赁期内的一切可能使用身份证和操作时的帮助。

甲方负责支付购买型号为的车辆的一切费用; 乙方只负责提供车牌号为京的车牌。

二、租赁期限及费用

甲乙双方共同协商同意租期为贰年,从2012年11 月1日起,至 2014年10月 31 日止。乙方提供车辆指标给甲方使用,租赁费为 6000元/年。大写人民币:陆仟元整。首付 6000元,大写人民币:陆仟元整。余款 6000元 大写人民币:陆仟元整于 2013年 1 月31 日。甲方一次付清,若因延误支付费用,乙方有权收回车牌使用权。期间乙方不可中断租赁服务或给第三方使用。

三、双方权利与义务

1.乙方保证向甲方提供真实有效证件与小客车指标书,积极配合买新车。购买新车手续办理完成后,身份证归还乙方。车辆购买后-1-

在乙方名下,该车辆所有权、使用权、处分权等均属于甲方,乙方及其利害关系人不享有该车任何权利,无权以任何方式使用、抵押该车。乙方若因债权债务问题,引起车牌的连带责任及纠纷,乙方自行承担全部责任,甲方概不负责。

2.租赁期内,车辆产生的一切费用及债务、违法罚款均由甲方承担,乙方只负责提供车牌照,不承担任何义务处理车辆产生的一切费用及债务、违法罚款。

3.车牌在租赁期间甲方所购新车必须在上车辆全险作为安全保障,应为该车购买第三方责任险(保额伍十万元)。使用租赁期间如甲方不购买全险则算甲方违约。因交通事故给第三者(包括人、物等)造成损害的,应由甲方承担进行损害赔偿的责任, 乙方只负责提供车牌照,不承担任何义务进行损害赔偿的责任。

4.租赁期间内,甲方要妥善保管车牌照,不得转让、转借出租或抵押该车等。如甲方私下转让、转借及出租或抵押该车第三方,所产生的一切费用与债务或出现交通事故,全均由甲方承担责任,乙方不承担责任并有权收回车牌使用权,合同终止及办理车牌转出手续。

5.在租赁的使用过程当中,甲方如遇到紧急情况需通知乙方,比如出现重大交通事故有人员伤亡的。妥善保管车辆证件等手续。

6.租约期满后,如双方解除协议,甲方需提前一个月告知乙方,甲方带齐相关文件和协议书,收据等,归还给乙方,同时如有车辆违法等罚款由甲方承担,过户所产生的一切费用由甲方负责,乙方配合甲方办理相关车辆手续。需延期者,需事先致电乙方,并告知需延期的时间,以便乙方重新安排其他租赁业务,逾期未归还,以年租金额的10%收取600元滞纳金;作为赔偿。

四、合同附则

1.本合同有效期限为贰年,自本合同生效之日起计算。

2.本合同一式贰份,双方各执壹份,签字后生效。

3.合同未尽事宜友好协商解决,如有争议,双方应当协商解决,如协商不成,任何一方均可向北京市讼解决。

甲方(签字):乙方(签字):

甲方身份证号:乙方身份证号:

日期:日期:

上一篇:蒙特梭利《发现孩子》读后感下一篇:党员学习教育活动方案