接送学生车辆管理方案

2024-06-20

接送学生车辆管理方案(精选6篇)

篇1:接送学生车辆管理方案

鲤溪完小关于接送学生车辆管理方案

我校现有学生1300余人,辖区内有完小一所,村小10所,公办中心幼儿园一所、民办幼儿园三所。为贯彻落实中央、省、市、县有关加强接送学生车辆管理工作精神,确保全校学生上下学交通安全,加快建立符合镇情、满足学生出行需求、职责权利明确、运行规范有序的学生乘车管理制度,实现接送学生车辆规范化管理,最大限度地保障学生乘车安全,结合我校实际,特提出本实施方案。

一、指导思想

以“十八大”重要思想和科学发展观为指导,按照 “政府主导、乡镇负责、部门监管、学校管理、车主自觉、多管齐下”的工作要求,进一步增强服务意识,立足长效管理,建立健全学生接送车辆管理工作的工作机制、协调机制和安全管理责任制,减少和避免学生交通伤亡事故,坚决杜绝重特大交通安全事故的发生,保证中小学生、幼儿坐好车、坐放心车,使学生满意,家长满意,社会满意。

二、工作目标

全面实现接送学生车辆规范化管理,杜绝超载超员、非法营运车辆接送学生等交通违法行为,消除交通安全隐患,为全校学生营造一个安全、健康的出行环境。

三、采取措施

坚持安全第一,严把安全检查关。

1、成立接送学生车辆工作领导小组,建立统一规范的学生用车管理制度、工作台帐。校长吕玉友同志任组长,王忠仁同志任副组长,杨必先、刘显旭、蔡国立、雷纯儒等为成员。下设办公室,王忠仁同志兼任办公室主任。安排人

员在校门口值班,监管学生用车情况,对学生接送车辆每次运载学生的情况进行查验,发现超载或其他交通违法行为的,进行制止。

2、定期开展以交通安全为主题的宣传教育活动,提高学生自我防范能力。要教育学生不乘无牌无证车车辆,不乘拖拉机、摩托车、残疾车和改装、拼装、报废客车。

3、学校要指派专人组织好学生上车秩序。遇下列情形之一,应当制止,不得放行:①驾驶人与登记(备案)的不符;②运载学生的数量超过核载人数;③同时从事其他营运性运输;④驾驶人饮酒后驾驶的;⑤有明显妨碍安全驾驶的其他情形。

4、与学生接送车辆驾驶人签订安全行车责任书,逐车逐人明确交通安全责任。

5、建立健全学生乘车安全管理制度,对接送学生的车牌号码、核载人数、驾驶人、车辆保险情况、接送时间、路线、趟次、接送方案及协议等要登记造册,建立台账。

2、严把驾驶员管理关,学生用车驾驶员必须具备以下条件:

(l)取得准驾车型《机动车驾驶证》,有3年以上安全驾驶经历。

(2)年龄在60周岁以下,身体健康,无恶劣品行记录。

(3)近3年内任一记分周期没有记满记录或无重大以上交通责任事故记录。

(4)取得与所驾车型相符的《从业资格证》。

(5)法律法规规定的其他条件。

鲤溪完小

2014年3月8日

篇2:接送学生车辆管理方案

为进一步加强我校接送学生车辆交通安全管理,消除交通安全隐患,预防重特大道路交通事故,切实保障我校学生的人身安全,集中开展排查接送学生车辆情况,现制定工作方案如下:

一、工作目标

通过排查整治,使接送学生车辆交通安全管理工作进一步规范,管理制度进一步落实,广大师生和司乘人员的交通安全意识进一步增强,非法接送学生车辆得到有效整治,学校周边交通环境进一步改善,接送学生车辆存在的各类交通违法行为明显减少,杜绝接送学生车辆发生重特大交通事故。

二、组织领导

成立由朱强校长为组长,王明豹、孙龙海、杨若愚、程孝斌、董吉杭、陈建为成员的接送学生车辆排查领导小组,程孝斌具体负责排查工作。

三、整治工作重点

(一)重点违法行为。重点整治接送学生车辆超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及使用报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、机动三轮车、拖拉机等非法车辆搭载学生的严重交通违法行为。

(二)重点时段。学生上学和放学高峰时段。

(三)重点路段。学校周边道路、潘安村、蔡庄村、小吴村接送学生运行路线。

四、工作措施

(一)全面排查、加强安检,切实整改接送学生车辆交通安全隐患。配合交警中队深入辖区对每一位学生上、放学交通方式进行调查,对接送学生车辆及其驾驶人开展拉网式排查。对所有接送学生车辆按照“三个掌握”的原则(即掌握车辆、车主及驾驶人基本情况,掌握车辆运行路线、运行时间及接送学生人数情况,掌握是否签订安全管理和安全行车责任书的情况)逐一摸底,逐一登记。对名册上有而现在不从事接送学生的车辆要查清去处,说明情况;对新增的接送学生的车辆要按照要求予以登记。对于不符合《机动车运行安全技术条件》的车辆及其驾驶人,责令整改,经检验不合格的车辆要立即停运,不消除隐患禁止上路行驶,并将检查结果记入接送学生车辆登记档案,达到报废标准的,要立即报废。结合集中整治行动,进一步健全接送学生车辆及其驾驶人交通安全管理档案。

(二)强化宣传、注重教育,提高学生及家长的交通安全意识。通过设置交通安全宣传展板、播放交通安全警示资料片、发放宣传教育卡片、对驾驶人进行面对面教育等形式,有针对性地开展交通安全教育工作,教育学生不乘超员车、不乘非法客运车辆,劝告家长不雇用车辆。驾驶人接送学生,要自觉抵制各类交通违法行动,逐步养成良好的交通习惯。

篇3:幼儿接送车辆的管理策略

一、幼儿园自主购买接送车, 专车专用

开园之初, 我园就从办园经费中单独拨出一笔钱, 购置了一辆崭新的中巴车, 专门作为幼儿接送车使用。这样就从制度上明确规定这辆车只能用来接送幼儿, 而不能挪作它用。自备车辆, 专车专用, 也避免了租车、拼车可能带来的管理上的混乱。

二、委派分管领导, 专职管理

业务园长和后勤主任共同管理幼儿园接送车。业务园长负责对司机和接送车老师在接送车运行中的相关事宜进行过程管理, 包括行车路线制定、接送时间安排、各项接送车上所需用表格的制定等。后勤主任负责接送车安全管理, 包括对专职司机和接送车老师进行安全知识培训、对接送车进行定期的安全检查等。每周业务园长和后勤主任都要对接送车人员进行业务培训, 同时也就上一周接送工作中出现的问题与大家一起探讨解决的方案。

三、聘请专职司机和接送车老师, 使接送车队伍专业化

我们面向社会公开招聘优秀专职司机和接送车老师, 确保接送车人员的高素质。接送车司机是一位有着20多年驾龄的老司机, 对工作认真、负责, 而且也特别热爱孩子。为了让接送车老师更好地适应幼儿园的工作, 在她正式上岗之前, 我园对其进行了为期半个月的培训, 包括:社交礼仪、进班配合保育员工作、突发事件的应急处理、安全带的正确使用等。

四、进行规范、细致化管理

1. 接送车定点停放, 杜绝安全事故发生。

我们根据园内的地理情况, 在远离教学区的位置, 设置了一个接送车专用停车点, 在停车点的周围设置了清晰的安全提示标语牌, 提醒家长和小朋友不要在停车点周围玩耍。

2. 接送车定期安全检查, 做到防患于未然。

为了消除车辆自身的安全隐患, 避免安全事故的发生, 我们制定了“四个一”的检查制度:司机每次出车前都会对接送车进行一次小检查, 每周要进行一次大检查, 每月要到正规汽车维修点进行一次维修保养, 每年则按车管所的要求进行一次年检。每次检查时都要如实做好记录, 并对排查中发现的问题进行及时的维修和处理, 确保幼儿乘坐的是“安全车、放心车”。

3. 引导幼儿文明、礼貌乘车, 规范乘车秩序。

每天幼儿上下接送车时, 接送车老师都会先组织幼儿排好队有序地上下车, 并按幼儿乘车路线的远近, 科学合理地编排好座位, 请幼儿按号就坐, 等幼儿坐好后再协助小朋友们系好安全带。幼儿到站车停稳后, 跟车老师先下车, 再让幼儿下车。接送车严格做到一人一座, 绝不超载。除了接送车人员和乘坐校车的小朋友, 其他人员皆不能乘坐校车。

4. 使用幼儿接送卡。

为了避免漏接、错接幼儿, 我们制作了幼儿接送卡 (表一) 。接送卡上写有幼儿基本的信息资料。家长每天送幼儿上车时, 跟车老师将接送卡交于家长;下午, 家长凭接送卡接幼儿回家, 并将卡片交还给跟车老师。

如果家长接孩子的时候忘记了带接送卡, 我们则需要他们凭身份证接幼儿, 并填写接送记录表 (表二) 。

5. 出车情况登记表。

为了掌握第一手的出车资料, 了解每天接送车在外行驶状况, 我们制定了出车情况登记表 (表三) , 每天业务园长都会对该表记录情况进行检查, 发现问题及时处理, 以确保第二天出车的顺利。

五.耐心、细致做好家长工作

1.跟车老师做联系家长和幼儿园之间的桥梁和纽带。由于家长每天大多只是把孩子送到跟车老师手中, 而较少有机会和园内的带班老师直接接触, 所以我们还要求接送车老师做好“记录”和“传达”工作。

记录:准备一个小本子, 不仅用来记录下家长对幼儿园或老师提出的建议和希望, 也用来记录我们的反馈或要求家长给予的配合等等。

传达:及时把记录的事宜准确无误地传达给对方, 保证家园沟通的顺畅, 避免因信息不畅导致的家园关系疏远。

2.使用药品登记管理表。每天都会有幼儿带药到幼儿园, 需要保健医生在午饭前或午饭后给孩子喂服。为了避免弄错药的情况发生, 我们请家长自己用一张纸片, 写清楚幼

为提升教师的教学水平和专业素养, 我园开展了以磨课为基本形式的园本教研, 过程如下。

1.选择内容

我们组织骨干力量集体备课, 以精益求精的态度对内容进行精心选择, 重点考虑以下几点: (1) 是否具有教育意义, 能否对幼儿产生深刻的影响。 (2) 是否符合幼儿的学习特点, 能否激发孩子的学习兴趣。 (3) 幼儿是否有相关经验, 或者经过知识经验准备之后, 内容的深浅是否适合该年龄班幼儿。总之, 始终注意从幼儿的角度进行选材。

对教材的修改和灵活运用是我们进行打磨的内容之一。同时, 我们还注意分析教师的教学风格是否适合该内容的教学。有的教师语言清晰, 语感好, 就比较擅长语言教学;有的教师形体好, 能歌善舞, 就比较擅长舞蹈、健康教学;还有的教师做事严谨细致, 心灵手巧, 比较擅长美工教学。

2.推敲教案

集体商讨是一次共同反思的过程, 教师们重点就以下方面畅所欲言:教学目标的制定是否适宜;教学准备尤其是经验准备, 是否从幼儿的实际出发;重点难点的把握是否准确, 突出重点和突破难点的方法是否巧妙;过程安排是否合理, 能否做到以幼儿为主体动静交替, 是否引发有效互动。在热烈、轻松的讨论中形成集体意见, 指导执教老师对教案进行修改完善。

例如, 在儿歌教学“小老鼠去旅行”的最后一个环节, 教师本来安排的是幼儿找动物身体的局部和动物图片匹配, 但这一过程与引导幼儿尝试创编的目标不相适应, 对幼儿缺少挑战性。经过讨论后改为:要求幼儿抓住动物特征, 找出与特征相似的物体匹配, 再引导幼儿观察, 尝试创编。例如, “小老鼠, 过马路, 原来它是大斑马;小老鼠, 爬树干, 原来它是长颈鹿。”这样, 才达到了教学目标。

3.说课演练

教案初稿形成后, 进入同事间试教质疑阶段, 以说课的形式帮助执教老师演练教学的过程。再借助众人的经验, 从幼儿学习的角度, 推敲如何组织语言、进行过渡总结、熟练操作使用教具等。

例如, 中班健康活动“保护牙齿”最后一个环节, 教案设计是:幼儿选择正确的保护牙齿的图片, 粘贴到设计好的广告纸上做成海报。大家观看了教师操作演示之后, 提出意见:即使做海报, 也要让幼儿进行分类, 培养思维的条理性, 不能太随意。并提出修改建议:将海报设计成三块内容, 一是正确刷牙, 包括坚持早晚刷牙, 刷牙要用三分钟, 挤豌豆大的牙膏, 用圆形图片。二是注意营养, 包括少吃甜食, 多吃蔬菜水果, 不挑食等, 用三角形图片。三是定期检查口腔、牙齿, 用方形图片。原来设计双面胶粘贴, 改成图片背面用胶带固定好磁铁, 幼儿选择好图片后, 直接送到张贴在磁性黑板的广告纸上, 既方便又井然有序。显然, 这样的设计更加科学。

4.试教反馈

组织教师观摩幼儿的学习, 对教师在活动中必须具备的教学基本功、教学反应、组织工作等, 再次进行指导和调整, 同时要求教师处理好细节问题。

例如, 在大班社会教学活动“中国功夫”中, 教师引导幼儿观察练猴拳的图片, 提问:“这个人的动作像谁?”教师本来想要幼儿回答“像猴子”, 谁知幼儿回答说“孙悟空”, 教师愣住了。后来, 我们指导教师顺着孩子应答:“对, 孙悟空是石猴, 这种拳术叫猴拳。”由此训练教师对幼儿的回答能因势利导。

在试教的过程中, 我们还发现幼儿的座位安排也不尽合理, 原先排成四竖排, 练武时显现方阵的力量, 但是由于前排幼儿遮挡, 后排幼儿不能完全看清展示的图谱和教师示范的动作, 自己练习动作也受到空间约束, 于是, 我们将每排幼儿错位安排, 保证师生之间都能清楚地看到对方, 也为幼儿提供了更大的活动空间。

这样磨课, 执教和听课的教师进行智慧的碰撞、经验的交流, 更能让理论认识与实践活动有机结合。

5.正式教学

篇4:接送学生车辆管理方案

一、提高认识,明确职责

全区各学校组织召开师生、家长以及接送车辆业主与驾驶员会议,传达县局安全会议精神,统一思想,提高认识,共同开展整治。明确各学校一把手为第一责任人,落实一名副校级干部专门负责学生交通安全工作,配备安全保卫人员及装备,主动配合公安交通管理部门维护学校周边交通秩序,全力推进学生安全教育和相关管理工作。

二、家校合作,加强教育

通过家长会、致广大学生及家长一封信、手机短信提示等形式,督促家长履行好监护人的职责,配合学校做好子女的交通安全教育和监管工作,提醒家长,不能让体弱多病无保护能力的老年人用车接送孩子上下学。加强师生交通安全教育,将交通安全教育纳入课堂教学计划,定期开展以交通安全为主题的宣传教育活动,提高学生的自我防范能力,主动邀请并积极配合公安交管部门进校园开展交通安全知识宣传活动。教育學生遵守乘车纪律和交通规则,有序上下车;不在候车点追逐打闹,做到文明候车、文明乘车。教育学生及家长拒绝无安全保障的交通方式,不乘坐无检验合格标志的车辆,以及改装车、报废车、货运汽车、三轮摩托车、拖拉机等车辆;不乘坐无牌无证、不符合安全技术条件的车辆;不乘坐超员、超速等安全无保障的车辆等。

三、建立台账,强化监管

及时、准确地掌握学生乘车信息,逐一登记学生乘坐的车辆类型、车牌号、行驶时间和路线、乘坐人数、学生姓名等信息,完善学生乘车台账,及时发现安全隐患。强化值班与排查,安排领导与教师在学校门口、学生乘坐社会车辆较集中的路段值班。对发现学生乘坐非客运车辆、无牌车辆、超员车辆等严重安全隐患的,及时制止并立即通知学生和学生家长,同时向区党委、政府、派出所、教育部门、交管部门、交通部门通报情况。加强对车辆进出校园的管理,社会车辆未经同意不得进入校园,有关车辆进出校园时,必须减速慢行(校门口醒目处要设置减速提示标志或装置),并避开学生上学、放学高峰和课外活动时间,非机动车辆进出校门口要推车步行,确保师生安全。

加强对接送学生车辆的安全管理,保障广大中小学生的交通安全,是我们义不容辞的一项重要责任和义务,让我们携起手来,合力推进学生接送车辆综合整治工作,为广大中小学生的人身安全,为创造平安校园、构建和谐滨海做出新的更大的贡献。

篇5:学校接送学生车辆排查整治方案

集中排查整治方案

为进一步加强河西小学白云山校区家长租用车辆交通安全管理,消除校车安全隐患,切实保障学生的人身安全,根据教育局紧急通知要求,结合我校实际,在全校范围内开展家长租用车辆集中排查整治工作。

一、指导思想

以维护学生生命安全为中心,以“全面排查、集中整治”为原则,坚持严厉打击违法车辆接送学生,集中整治校车隐患,建立健全长效管理机制,有效预防和避免涉及学生重特大道路交通事故的发生。

二、组织领导

成立市河西小学白云山校区家长租用车辆集中排查整治工作领导小组,范玉宏任组长,王玉成任副组长,安监室、学工处、教导处、各个级部等部门负责人为成员。同时会同肥城市安监、交警、交通运输管理等部门会商行动方案,全面组织落实清查整治行动。

三、时间安排

集中排查整治行动时间为2014年1月-2014年3月,分三个阶段进行。

第一阶段,2014年1月9日至1月12日,为宣传教育、排查信息阶段。

第二阶段,2014年1月12日至2014年2月18日,为排查整改阶段。

排查整治内容为:

1.接送学生车辆的车主、驾驶员等情况建立档案,并报教育行政主管部门和交警部门备案;

2.学校常规值班人员是否恪尽职守,是否能够对乘车学生形成有效

监督;

3.学校各项安全责任书是否齐全,是否层层签订安全责任书,明确各自工作职责;

4.学校、幼儿园是否建立防范校车交通事故的制度、措施和应急预案;

5、学校、幼儿园是否按照规定对自有校车驾驶员和师生定期开展交通安全教育;

四、工作措施

(一)集中开展校车排查和检验。学校会同交警中队对校内及周边接送学生车辆情况进行一次集中摸底排查,详细掌握车辆数量、车辆所有人、号牌、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况,已备案车辆要建立并逐步完善档案。会同肥城市交警中队对非法营运并交通安全隐患的车辆予以严厉查处,彻底取缔。

(二)开展校车驾驶人资格审查和安全教育。接送学生车辆必须具有营运车辆资质,其驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历,最近3年内任一计分周期没有满12分记录,无致人伤亡的交通责任事故。学校要对校车驾驶人开展面对面的安全教育,签订安全驾驶责任状,切实增强安全意识、责任意识、守法意识。

(三)落实学校交通安全管理责任。学校要教育学生及学生家长不得租用拼装车、报废车和机动三轮车及营运转非营运等不具备安全条件的车辆接送学生,违反规定的,追究学校负责人和其他直接责任人员的责任。学校要加强对学生的交通安全教育,教育学生不坐无牌无证车辆、不坐超员车辆、不坐“摩的”、不坐货车等非营运车辆,五、工作要求

(一)提高认识,加强领导。增强工作的责任感和紧迫感,做到明

确专人负责,提出专门的工作要求,作出专门的工作部署,确保任务到位、组织到位、责任到位、措施到位。

(二)明确职责,加强协作。各科室、级部要高度重视本次活动,加强合作、密切配合、不得推诿责任。

(三)广泛宣传,加强教育。要认真开展交通安全知识教育活动,积极会同交警部门,结合交通事故案例对全体师生及家长进行交通安全教育,提高学生交通安全和自我保护意识,自觉遵守交通安全法律法规,拒乘超员车辆和不符合安全条件车辆,杜绝非客运营运车辆接送学生。

河西小学白云山校区

篇6:接送学生车辆专项整治行动方案

为进一步加强接送学生(幼儿)车辆和学生(幼儿)出行的交通安全管理,保障广大学生(幼儿)上下学交通安全,兰溪镇人民政府决定在全镇范围内深入开展接送学生(幼儿)车辆专项整治行动,根据相关法律法规和上级文件精神,结合本镇实际,制订本方案。

一、指导思想

以建设“平安和谐校园”为目标,由政府统一领导,教育、交警、交通等部门密切配合,齐抓共管,各级各类学校和广大人民群众积极参与,集中时间、集中力量,深入做好排查工作,严厉打击违法违规接送学生(幼儿)行为,确保中小学生(幼儿)乘车安全,为我镇教育发展营造和谐稳定的社会环境。

二、工作目标

整治行动分为定期集中整治和不定期整治两种形式,每年2-3月、8-9月进行两次集中整治行动,各村、学校、公安交警、道路运输等部门要进一步落实接送学生(幼儿)车辆管理工作职责,建立健全接送学生(幼儿)车辆管理工作的长效机制并保障其规范有序进行,保证学生(幼儿)乘车安全,坚决遏制重特大校(园)交通事故发生。

三、组织领导

镇人民政府成立接送学生(幼儿)车辆专项整治行动领导小组:

组 长: 副组长: 成 员:

领导小组下设办公室,由徐范佳同志兼任办公室主任。

四、工作步骤

1、宣传发运

张贴《赫山区人民政府关于进一步加强接送学生(幼儿)车辆管理工作的通告》,各级各部门要认真组织相关人员学习,充分利用标语、横幅、黑板报、发放宣传资料等形式,宣传造势,各村、社区(街道)必须在涉校涉生的主要道路沿线,张贴《通告》,扩大专项整治行动的影响力,号召全社会全员参与接送学生(幼儿)车辆的监管,形成强大的舆论氛围。各中小学校要与家长签订《学生接送车辆安全协议书》,做到家喻户晓。

2、自查自纠

各部门要在政府的统一领导下,制订具体实施方案,要召开专门会议,结合实际进行全面部署,彻底摸清辖区内接送学生(幼儿)车辆基本情况,对不符合相关要求车辆的车主下发整改通知。各村、社区(街道)按照责任状的要求,做好相关工作,要组织召开辖区内接送学生(幼儿)车辆驾驶员会议,让车主了解“接送学生(幼儿)车辆”办证程序,对其进行交通安全知识教育,并督促其自查自纠,限期整改。

3、集中整治

各村、社区(街道)专项整治小组要对符合条件的车辆认真进行登记、建档并办理相关手续;对手续不齐全、车况不佳、驾龄车型不符合要求的车辆进行取缔,该处罚的处罚,该收缴车辆的收缴车辆,该拘留的拘留。基本肃清“黑校车”、不合标准的校车。各村、社区(街道)接送学生(幼儿)车辆集中整治情况,由镇接送学生(幼儿)车辆专项整治行动领导小组进行督查。

4、巩固提高

建立接送学生(幼儿)车辆管理长效机制,巩固集中整治成效,形成接送学生(幼儿)车辆规范化管理模式,处置在专项整治行动中遇到的重点、难点问题,从根本上消除中小学生(幼儿)乘车安全隐患。建立举报制度,鼓励广大家长、学生、群众积极参与对接送学生(幼儿)车辆的监督,对接送学生(幼儿)车辆的违法违规现象进行举报。根据举报情况,镇接送学生(幼儿)车辆专项整治行动领导小组对举报对象进行整治。交警部门、运输部门要对非法接送学生(幼儿)的行为进行严厉打击。

5、考核

按照责任状的职责要求,镇接送学生(幼儿)车辆管理工作领导小组将对各村、社区(街道)一年的相关工作进行考核,考核结果纳入各村、社区(街道)综治考核。

五、工作要求

1、高度重视,精心组织。接送学生(幼儿)车辆交通安全问题,直接关系到千家万户的安宁和社会稳定,各村、社区(街道)、各部门要充分认识加强接送学生(幼儿)车辆交通安全管理工作的重要性,将接送学生(幼儿)车辆交通安全管理作为预防重特大道路交通事故的一项重要内容,进一步加强组织领导,明确目标责任,周密制订措施,认真抓好落实。

2、深入发动,广泛宣传。交警、道路运输部门及各学校要利用各种舆论工具,向中小学生(幼儿)及其家长宣传乘坐不符合规定的接送学生(幼儿)车辆的严重危害,各村、社区(街道)、各部门要将《通告》、《行动方案》的精神向广大学生家长、接送车辆驾驶员传达,并贯彻政府相关工作要求,确保各项工作宣传到位,落实到位。

3、加强督导,落实奖惩。各村、社区(街道)、各部门要实行“一把手”负责制,从本辖区的实际出发,制订有针对性的工作实施方案,强化对集中整治的督导检查,及时发现和解决整治过程中遇到的问题。集中整治期间,镇接送学生(幼儿)车辆安全专项整治工作领导小组办公室将组织人员对集中整治进行检查督导,并将检查情况全镇通报。对因工作措施不落实导致发生接送学生(幼儿)车辆交通事故的,将按有关规定严格追究责任。

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