广电运通

广电运通（共10篇）

篇1：广电运通

广电运通H68(CRS)设备网点设备安装规范

一.自助设备安装的责任范围

新机到位推进墙洞时，有一个外装饰框需要安装到设备的正前方，并进行固定工作。（建议提前预约我司工程师到现场指导安装）

现场安装及后期设备维保需要我们工程师到场的。可随时致电我司上海地区服务和咨询电话：021-64286151。

二.地面负荷

H68型CRS机器必须安装在牢固坚硬的底板上，地板必须满足机器重量的荷载要求，以防止安装机器后出现地板下陷倾斜的现象，并且要考虑机器运行时会产生一定振动效应。（如果机器被安装在楼层时，应该尽可能安放在楼层的柱子和横梁附近）。

最大重量：585公斤（1189.7磅）

地面负荷：8987.8公斤/平方米（1840.9磅/平方英尺）

三.通讯线布置

常用的网络协议主要有TCP/IP、SDLC、X.25等，以局域网、专线、拨号等方式进行连接，用户需准备好网络连接设备，如网络中继器、MODEM等，并提供通信线缆。我们支持的通信线主要有两种：

1、25芯标准高位通讯线缆

2、局域网通讯线缆。

ATM安装地点到网络中继器间的通讯线的距离不应超过100米，线缆的施工要避免经过强磁场和电场处，如装有空调、马达等的地方，并尽量减少拉线距离。

四.湿度环境要求 相对湿度20％至95％（40℃，非凝聚态）

相对湿度变化率：10％/小时

五.电源配置要求

1)输入电压要求终端ATM正常运行的单相交流输入电压： AC220V±15% 50Hz 2)电源功率 待机状态：250W 交易状态：500W 2A 3)最大电流 6A（要求用户安装10A的空气保护开关或者类似功能的开关）

4)零线与地线间电压 小于3V（请使用万用表的交流电压档进行测量）

5)零线对地线电阻值不超过4Ω（请在供电变压器断电的情况下用万用表进行测量）

6）配置专用的电源，不能与产生噪音的强负载电器设备共享同一电源插座，如空调、洗尘器、马达等

7）电路中时常会出现电压的瞬时变化，电压的浮动范围必须符合上述电压的要求，若波动幅度过大或过于频繁，要求每台设备要配置700VA（或以上）的稳压器或UPS，以保证设备的正常运行。

六.自助设备现场准备参考图

1.自助设备包装尺寸:

2.自助设备外形尺寸:

3.自助设备操作面板高度尺寸图:

4.自助设备墙壁开孔尺寸图:

6.自助设备所需最小维修空间:

7.自助设备推荐维修空间:

篇2：广电运通

当那台ATM机亮相时，永兴岛上的居民几乎全部前来围观。

这里是三沙——中国最南端的一个地级市，因身处“敏感地带”而备受关注。2012年6月21日，国务院设立三沙市，隶属海南省管辖。而市政府所在地永兴岛，也成为全球关注的焦点。

在这个大约2.13平方公里的小岛上，有着大约1000名土著居民；加之慕名而来的旅行者，三沙很快热闹起来。人们发现，小岛有些“缺钱”——岛上只有一家银行网点，晚上和周末不办公；大城市随处可见的自动取款机，在此尚未落户。

今年2月18日，海南省农信联社召开的社务会上，明确要在三沙市设立金融自助服务网点，以满足三沙市往来人员的现金需求。金融业内人士透露：如果一台ATM机内，最多可以容纳大约120万元人民币。

“一台ATM机的布放，要经过选址——申报——审批——装修——设备安装——验收——正式投产等几个环节。按正常速度，需要2-3个月。”国内最大的ATM机生产商——广电运通市场部负责人称。广电运通是广州无线电集团有限公司旗下重要成员企业之一，无线电集团广电运通是全球领先的货币处理设备及系统解决方案提供商，无线电集团下属广电运通是中国规模最大的ATM（自动柜员机）产品及系统解决方案供应商、实力最雄厚的AFC（自动售检票系统）设备及核心模块提供商，无线电集团下属广电运通也是国内最专业的金融服务外包商与最富成长力的现金智能处理专家。

但因为是布置在这个特殊的地理位置，广州无线电集团有限公司下属广电运通用了40天完成了从选址到正式投入使用的全部流程。这是国内唯一拥有自主知识产权和核心技术的ATM机生产商。

4月22日，三沙市首台ATM机正式投入使用。机器安放在岛上的三沙超市里，成为这个岛屿的“景点”之一。

篇3：广电运通

作为国内最大的金融自助设备提供商,广电运通金融电子股份有限公司(以下简称“广电运通”)以高科技、高质量的服务,为银行业提供包括自动柜员机(ATM)在内的多种金融终端产品,成为银行借助科技手段实现服务创新进程中强有力的支点和后盾。

在广电运通的发展中,“以创新的科技便利人类生活”是其使命。为此,广电运通通过在货币识别和设备等高技术领域的不断追求和创新,研发了丰富多样的终端产品,为人们打造了无限便利的和谐生活。2012年,广电运通于中国市场率先推出的新型终端——远程视频柜员机(VTM,Video Teller Machine),引起巨大反响。本刊记者采访了广电运通金融市场部经理韩振欧,为读者详细解读银行智慧化进程中视频银行的建设历程。

自主研发为根出色服务作本

金融科技时代:我们知道自1999年成立以来,广电运通一直专注于货币识别与处理设备领域至今已经有十多年了,作为中国规模最大的ATM产品及系统解决方案供应商、实力雄厚的AFC(自动售检票系统)设备及核心模块提供商,也是国内最富成长力的智能现金处理专家,广电运通在产品开发方面一直走在技术前沿,您能否给我们介绍一下广电运通现有产品的情况?

韩振欧:广电运通深耕货币处理设备领域,业务范围包括银行自助设备、轨道交通自动售检票系统、金融服务外包业务及智能清分设备领域,各类产品以其优良的使用体验获得业界认可。

广电运通坚持“高端制造+高端服务”战略,产品及服务覆盖金融电子、轨道交通两大领域,同时涉及电信、电力、石油等泛金融领域。在ATM市场方面,广电运通的ATM产品已广泛应用于中国各大主流金融机构,服务于全球70多个国家和地区的1 000多家银行客户,全球ATM安装使用总量达108 000多台,在中国ATM市场销售占有率连续第五年位居第一,全球行业综合实力排名前6强;在智能交通领域,AFC设备及核心模块也在中国30多条城市轨道交通与高速铁路客运专线得到广泛应用。

金融科技时代:在金融领域中,广电运通的主打产品是ATM,自主研发、生产、销售,并且是国内行业的龙头大哥。一般来说,银行业对ATM的采购相对严格。银行业是否更加青睐外资品牌,对国内品牌是否有所限制或门槛更高?作为国内品牌的大哥,广电运通如何突破这些限制与困难?相较于外资企业,广电运通所倚靠的优势又有哪些?

韩振欧:作为中国ATM行业龙头老大,同时也是我国本土民族企业,与外资企业相比,广电运通具有一些比较明显的优势,也是广电运通获得国内金融市场青睐的有力竞争点。

首先,广电运通坚持自主研发的技术驱动之路,掌握核心技术。从一开始,广电运通便十分注重技术的自主研发与创新。据统计,广电运通每年的研发费用占年销售收入5%~11%,研发投入比、研发人员数量、所掌握的专利技术数量上多年来一直位居业界前茅。通过持续多年的自主创新和科研投入,目前,广电运通已成为全球真正掌握核心现金循环技术的三大企业之一。

其次,拥有巨大的售后服务优势。截至目前为止,广电运通在全国拥有近450多个自有服务网点,构建了一支由3 000名服务工程师组成的一线服务队伍,是中国ATM领域服务网点最多、服务团队最大、响应速度最快的ATM生产商和服务提供商。这个国内最完备的ATM服务保障体系,可以做到市内2小时现场响应并解决问题、排除故障时间平均控制在60分钟以内,真正让客户高枕无忧。

再次,广电运通致力于打造全球领先与更符合中国使用环境的产品。由于更了解我国居民的使用习惯和消费需求,能更及时地掌握ATM在使用过程中出现的新情况和遇到的新问题,广电运通拥有国外ATM供应商难以比拟的本土化优势。

最后,广电运通在货币识别技术方面的长期研发投入和数据积累,使得在应对新出现的人民币伪钞和新版人民币时,其反应速度较国外ATM更为快捷;在为用户提供全方位的技术解决方案方面的长期经验积累,使得公司在ATM功能设计方面(如为代缴费的客户提供发票、注重ATM犯罪的防范、中国气候及环境的特殊性等)较国外ATM供应商更加贴近用户。

觅市场之所需树一家之典范

金融科技时代:据了解,广电运通最近在中国市场推出了远程视频银行解决方案。在ATM仍然大范围使用的情况下,是什么样的机遇促使了广电运通研发VTM呢?在研发过程中又做了哪些准备?

韩振欧:大约在两年前,视频银行的概念逐渐走进人们的视线,在海外一些国家有了一些尝试,为中国银行业带来新的渠道发展思路。

为适应市场的发展、满足客户的需求,广电运通推出了远程视频柜员机VTM。VTM是成熟技术的创新应用成果,它集成了高清视频模块、多点触控屏幕、高清扫描器、单据打印/盖章/智能回收模块、现金循环模块等,通过实时视频音频交互方式为终端用户提供更多的金融服务。当然,广电运通的VTM研发不是一蹴而就的,是经过长时间的探索和研究。

传统ATM针对的是简单业务、小额现金,例如日取款2万元以下业务,一般的ATM可以完成;手机银行、网银只能够处理非现金业务。因此,电子渠道的复杂业务替代率一直不高。再者,银行传统网点渠道建设成本很高,而且报备、审批等流程比较繁琐,银行每新建一个传统网点前后历经的周期较长。对银行来讲,传统的银行网点需要人工服务,且每个网点至少需要配置4个柜员,这就使得银行网点的建设成本很高,不是每个银行都能承担得起这笔费用。

面对这一情况,广电运通便萌生了远程视频银行的概念及思路:通过多功能视频交互渠道的建设,延伸网点服务空间、延长网点服务时间、提高电子渠道业务替代率。比如说,自助渠道能不能通过多功能模块的集成实现网点柜面的复杂业务的高覆盖?能不能通过实时的视频音频交互技术、生物识别技术实现对自助用户的身份验证?远程视频银行这个方案可以将设备和人的优势整合,达到最高的业务处理效率,VTM具备了雏形。

从雏形到成品,在V TM的研发过程中,广电运通作为设备供应商,并不仅仅是等待银行提出需求,而是主动研究市场动向,发掘客户需求。我们通过和银行客户进行沟通,了解客户的切身需求,从而定位产品功能。同时广电运通研究院和部分银行联合做前瞻性试验,研究未来银行服务模式。在充分的调研和实验的基础上,广电运通在2012年正式推出VTM产品并上线应用。

金融科技时代:VTM作为新的技术和ATM有明显不同,要在传统自助设备包围的市场中占领一席之地必须具备鲜明的特色。与ATM相比,VTM具有哪些创新点?

韩振欧:与ATM相比,VTM在新技术应用、服务模式变革、服务质量和效率提升等方面,均具有很大优势。

首先,VTM设备综合运用了高清视频通信、智能协同、触摸操作、呼叫中心等技术,带来更舒适的人机交互体验。客户能够通过远程视频实现与银行柜员的对话交流,银行柜员也能藉此对客户的身份进行判定,并为客户提供一对一的可视化服务。应用智能协同技术,远程柜员不仅能够实时共享客户操作屏幕,而且能够在获得客户许可的情况下接管客户界面,帮助客户录入非保密信息,消除客户业务办理过程中的不确定和疑惑感。通过主动推动功能,远程柜员可根据客户需要推荐相应的投资理财产品,增强渠道的营销能力。

其次,VTM通过集成网点柜台、自助渠道、电子渠道的优势,形成了一种创新的金融服务模式。这种创新的金融服务模式不仅能够发挥网点柜台的特点为客户提供全面的业务办理平台,并能够延续自助渠道7×24小时的服务能力,更能够像电子渠道一样将银行的金融服务覆盖至不同环境和区域。

银行可通过建立远程柜员服务中心,将柜台服务资源统一纳入后台进行集中管理,在统一的专业化培训基础上提供标准化服务,最大程度地提高银行服务效率,降低服务成本,并建立起银行统一的对外服务视图。

VTM可以实现视频实时对话,是将视频、柜员、语音三者合而为一的智能终端,它能做到视觉、听觉上的实时共享,使视频服务达到最佳状态。VTM提供远程协助和自助,犹如一个小型银行,很大程度上将柜员集中化。同时VTM支持24小时,由于远程视频坐席采取三班倒工作制度,即使传统的银行网点关门了,VTM设备仍然正常运作,上班族下班后也能办理各种柜面业务。这就意味着柜面业务延伸到了24小时服务,真正意义上满足广大客户的柜面业务需求。

另外,投放VTM在提升客户服务质量和效率方面具有很大的促进作用。实际上,近年来银行网点建设增速放缓,以前银行增加自助设备只能缓解现金交易的压力,而其他柜面业务并无法解决。

现在,VTM作为智能的金融服务终端,不仅可以支持现金存取款业务,还可以支持多种柜面业务,有效缓解了柜面业务压力。而银行要开设分支机构的时候,往往需要经过精密地调研选址、客户调查等复杂程序,周期很长同时也会导致了费用的上升。

如今,银行可以通过VTM、自助设备、电话银行、客户经理的有机配合,低成本地建立起一个功能较为完备的微型网点,既符合监管要求又能够提供传统网点服务。

在传统的纯自助的金融设备上进行交易,一旦出现问题,等待解决的时间都比较长,客户为此投诉也不在少数,例如银行卡被吞了,客户只能电话反馈问题等待处理。而通过VTM进行业务操作,出现错误后可以直接发送远程视频请求,后台柜员可以及时帮忙指导解决问题,效率更高。

盾牌叠层防护安全坚不可摧

金融科技时代:安全性一向是用户最关心的问题。VTM通过应用远程视频交互技术,在传统现金存款/取款/转账的基础上,还能够实现自助视频发卡、个人贷款申请、个人签约业务、理财投资咨询等业务操作。VTM集成如此丰富全面的设备功能,又是一项新兴技术,用户或许会在安全方面有所担忧,您能否介绍一下VTM的安全性能?

韩振欧:VTM虽然是个创新设备,但采取的技术都是安全成熟的技术。VTM的安全防范措施比普通ATM机更完善,其采用经过专业认证的自助设备,并使用高清摄像头、指纹识别、手写签名、二代身份证读取、证件扫描等相关模块,将用户信息分模块存取,避免他人非法代办业务,可有效保障客户信息安全和交易服务的稳定性。

整机安全方面,VTM整机设计防爆、防撬、防尘、防水、防鼠虫,保险柜符合UL291标准,确保VTM在各种环境下使用的整机和现金安全。

数据安全方面,VTM设备配备符合Visa PCI标准的EPP加密键盘,交易数据采用3DES/RSA加密,视频数据采用AES加密,文档采用PKI加密,证书可由CA发布,可以最大限度地保障银行客户的信息安全。

使用安全方面,屏幕、键盘采用防窥视设计,读卡防止安装盗卡装置,确保客户使用VTM时的信息安全。

环境安全方面,一是电源保护,配备UPS,可确保稳定电源,断电后保证完成当前交易;二是智能监控,提供行为识别功能,对人物滞留、抢夺、蒙面、遮挡、暴力破坏、改装等行为,自动识别并报警,而且可以具有动态监控功能,在必要的时候采集录像。

此外,在流程上,VTM也加上了二维码验证机制,保证设备打印与回收的是同一文件。广电运通VTM是广电运通与广发银行、交通银行经过多次内部严格的安全测试而研发的设备,其安全性能指标不亚于我们广泛使用的ATM。

金融科技时代:有业内人士认为,VTM将集成各种银行自助设备功能,逐步取代传统的柜台服务。请问新兴的VTM技术对银行发展及竞争力提升有何意义?

韩振欧:从目前来看,首先,V T M覆盖的业务功能还在不断增加,而其成本远远低于银行网点的建设成本;其次,VTM采用统一后台客服,这对银行统一服务形象,统一服务标准有很大的帮助;再者,有些地方并不适宜建设银行网点,但通过布放VTM可以极大地延伸银行的服务地域,让银行客户在“家门口”享受银行的贴心服务成为可能。

另外,VTM可以提供7×24小时不间断的金融服务,这也是银行网点所不具备的。ATM的问世带动了银行卡的发展,而银行卡的发展也促进了银行支付业务模式的发展,相信随着VTM设备的成熟应用,银行业金融服务模式也将会发生新的变革。

金融科技时代:可以说,广电运通在中国市场是率先进入VTM领域,并且引发了市场的一片热潮。对此肯定也有其他企业会逐渐关注并涉足这一领域,那么面对未来可能出现的挑战,广电运通在VTM领域又具备哪些领先的优势?

韩振欧:广电运通作为业界翘楚,具有提供VTM整体解决方案的专业能力,这包括设备、系统、视频、项目整体集成,这也是广电运通有别于其他设备提供商的最大优势。

其次,广电运通是国内最早拥有VTM应用案例的企业。虽然有不少企业涉足VTM领域,但目前为止,无论是市场占有率、行业客户量还是提供完整解决方案的能力等各个方面,广电运通都具有绝对优势。目前,在包括北京、上海、广州、深圳、成都、武汉等众多城市都有广电运通的VTM设备在运行。

另外,广电运通可根据客户需求的不同,提供丰富的产品选择。VTM最早是定制产品,各银行的设备各不相同,这虽然有自身特色但制定产品成本比较高,不利于跨行使用和推广。针对这一问题,广电运通研发了标准产品,并于今年年初推出,受到业界欢迎。与定制版相比,标准版具有明显优势:标准版的模块可以组合,银行可以根据业务开展情况选择,并具备良好的可扩展性。由于VTM具备以上特点,因此观念比较新、与国际接轨早、勇于创新的银行会更容易接受VTM这类智能型设备。目前,很多银行都将远程视频银行项目列入银行年度重点项目。

作为新型的智能金融终端,VTM是集多项高科技技术于一体的机电一体化产品,因此售后服务是非常关键的。在售后服务方面,广电运通坚持两个原则:一是快速响应需求,二是坚持服务质量。精诚所至,金石为开,通过不断探索和不懈支持,广电运通在业内形成了良好的行业口碑,同时也赢得了很高的银行信赖度。

金融科技时代:广电运通不仅在VTM方面走在国内技术的前端,还有货币识别技术也是令人称道的,广电运通又是怎样凝聚科技力量以实现创新理念的呢?

韩振欧:科技是第一生产力,广电运通的成功离不开强大的科研技术和人才资源。为凝聚科技人才、形成最专业的科研团队,我们成立了研究院,同时聘请了模式识别专家戴汝为作为研究院的首席科学家,其他科研人员均是来自相关领域的精英,形成了一股实力雄厚的技术后备力量。

如今,广电运通的产品全部采用自主研发的核心技术,尤其在货币处理方面,广电运通更是做出了令人骄傲的成绩。早在2005年8月,广电运通就自主研制出采样点比国外同类产品高出60多倍的钞票识别模块,并成功通过由中国信息产业部主持,中国人民银行、中国公安部以及工、农、中、建、交等机构组成的鉴定委员会的鉴定,改写了我国高端钞票识别技术一直依赖国外的历史。

坚守精品意识凝聚科技之光

引领一代新风潮描画未来智慧城

金融科技时代:最近不断有媒体报道,VTM在部分地区和部分银行已投入使用,您能详细介绍一下目前VTM在国内和国外的市场分布情况吗?

韩振欧:在国内,从2012年7月广发银行、交通银行相继推出首个“24小时智能银行”和首台全新“远程智能柜员机”至今,VTM的投放进度明显加快。VTM在短期内迅速赢得多家银行青睐,表明银行对VTM设备具有充分信心并做好充分准备。

截至2013年6月,国内包括交通银行、广发银行、兰州银行等众多银行已开始小批量投放,还有很多国有商业银行、股份制银行、城市商业银行也在着手进行规划和试点。

在国外,包括美国、土耳其、加拿大、巴西、中东等地区众多银行也在纷纷进行VTM产品试用。从中不难看出,海外银行也非常看中V T M所带来的价值及V T M市场应用前景。

金融科技时代:就刚刚您所介绍的VTM情况看,VTM的发展是非常乐观的,相信在未来也有一番大作为。能否预测一下VTM的未来发展前景?

韩振欧:从第一台AT M诞生到现在也不过40多年时间,可以说ATM已经成为我们生活中不可缺少的部分。目前,全国许多地方都已经上线了VTM。VTM的操作非常人性化也很贴心,客户面对的不再是一台冷冰冰的机器,而是专业柜员的热情帮助和服务,从此客户可以不受时间限制的就近办理各种金融业务。

V T M作为银行自助设备的集大成者,能够为客户提供对公对私、国际国内、本币外币、金融理财等全方位的金融服务。最重要的是,VTM可以帮助柜员远程为客户办理业务,便于柜员的集中管理和优化配置。

我们有理由相信,作为一种全新的金融服务渠道,视频银行无疑将成为银行服务创新中的一道靚丽风景线。

篇4：广电运通业绩快报解读

上证指数上周末收于2357.18点，本周末收于2439.63点，上涨3.5%；股市动态30指数上周末报收746.01点，本周末收于771.82点，上涨3.46%；其中股票组合上涨4.6%。

股市动态30指数自2008年1月1日设立以来，下跌22.82%，同期上证指数下跌53.63%。本周股市动态30指数跑输、股票组合跑赢大盘。

市场选择了向上突破，本周小指数继续跑赢大指数，全周中小板指数上涨5.65%，创业板指数上涨6.2%，远超上证指数3.5%的涨幅。板块之间的轮动明显，本周地产股表现出色。

北京城建，公司在去年累计拿地超过26亿元，同时公司持有国信证券3.4亿股（4.9%股权），持有中科招商30%股权。地产股本周反弹，北京城建涨幅居前。

云南城投延续上周上涨态势，城投债危机有所缓解，同时公司资产负债率高，业绩弹性大。本轮行情从底部已经反弹超过30%。

中科三环刊登非公开发行A股股票获发审委无条件审核通过公告，拟非公开发行不超过2700万股，发行价不低于22.48元。稀土功能材料在日前发布的《新材料产业“十二五”发展规划》中被列为首项，将成为接下来新材料产业发展的重中之重。中科三环是目前国内最大、技术最先进的钕铁硼生产企业，明显受益此规划。

二、股市动态30指数

宇通客车配股，10配3，配股价14.38元，增加股数339,300股，减少现金4,879,134元，配股后宇通客车股数1,470,300，现金变为185,164,099元。

三、最新评论

动态30成份股广电运通发布了2011年业绩快报，2011年公司全年实现营业总收入208,946.74万元，比去年同期增长21.18%；归属于上市公司股东的净利润50,619.99万元，比去年同期增长6.54%。由于国家布局内重点软件企业尚未认定，公司先按照15%所得税税率进行了计算，预计影响净利润2820万元，如果还原该因素（10%税率计算），则2011年实现净利润5.34亿元，同比增长12.4%。

从公布的业绩情况看，公司利润增速落后于收入增速，说明公司成本上升明显。把成本细分来看，公司在三季报中披露前三季度销售费用比去年同期增加30.02%，主要是因为公司大力开拓海外市场，调整扩充公司营销网络，营销人员增加导致费用的增长。开拓业务的销售人员的增加能够给来年带来业绩的增长，这块费用下一年度的增加幅度将会明显降低，起码不会高于收入的增长幅度，这样2012年公司的利润率将能有一定的提升。

2011年公司加权净资产收益率22.8%，而过往三年净资产收益率分别为2008年24.9%，2009年23.4%，2010年23.7%。可以看出公司ROE虽然轻微下降，但始终保持在22%以上的水平，公司净利润即使在经历次贷危机的2009年也稳定增长，说明公司是比较能抗经济周期的，另外能保持20%以上的ROE从管理层运营的评价角度来看算相当不错。

从公司的资产负债率来看，2008年35.3%，2009年24.5%，2010年27%，2011年三季末18.8%，公司财务稳健，使用杠杆很少，而随着公司利润的累积，资产负债率还有下降的趋势，2011年三季末总资产27.8亿，所有者权益22.6亿，而公司2011年净利润超过5亿，如果延续这样的利润，2012年公司的资产负债率将降至15%以内。从财务费用角度看，2011年三季报，公司财务费用为-462万，公司三季末账上现金8.18亿元，现金流充裕。

2011年公司来源于国内大行的ATM设备采购收入稳定增长，其中中行与10年基本持平，农行出现了恢复性增长，建行订单金额取得了突破；其他银行中，公司在近年来ATM设备采购量增速较快的邮储银行、各地农信社、农商行中，也占据了一定的市场份额。公司海外业务拓展也比较顺利，在土耳其、伊朗均有订单。

篇5：运通驾校安全注意事项

1、所有新手学员请于指定时间（每周四）到各自分车教练处报到，其它时间概不接受新手报到（为了所有新手学员都能得到各教练集中上车前的理论、安全、注意事项等培训，以免出现个别新学员未能接受安全理论知识培训上车操作，引发事故隐患）如有特殊情况未能于指定时间到校报到的学员，请向分车后教练员说明情况申请调整。

2、新手学员必须在接受过上车前培训后，有教练员陪同的情况下方可上车操作。如教练员暂时不在，不准私自上车，由教练员到场调整排队次序后再由教练员陪同上车训练。

3、正常训练时，所有学员不得在指定禁区内逗留（其中包括：各训练桩位的前方、后方以及左右两侧等训练车辆的行驶范围）

以上各条请广大学员熟读、牢记，如有违反，引发的各种后果，责任自负！

篇6：档案管理事迹 (赵运通)

绥中县城乡就业管理局档案管理中心是承担着城镇下岗失业人员、灵活就业人员等档案管理的服务机构。经过几年的发展，在县城乡就业管理局局党委的正确领导下，档案管理人员以积极的态度来面对此项工作，采取科学的管理方式，不断夯实档案基础建设，加大档案管理力度，统筹兼顾，科学发展，使档案管理工作服务水平得到了显著的提高，各项档案管理工作取得了长足进步,共收录了14595册，为我县实现再就业提供了很大的帮助。

我局在档案管理方面取得了优秀的成就，主要经验是：

一、领导高度重视

一直以来，我局对档案管理工作非常重视，多次强调档案是党和国家的宝贵财，并将档案管理工作列入了我局的一项重要工作之中，成立了由王局长为组长、分管局长为副组长、专兼职档案员为成员的档案管理领导小组，坚持“统一领导，分级管理”的工作思路，认真落实思想政治对档案工作“生命线”地位,还将档案管理经费列入财政预算，在人力财力等多方面给予支持，全面帮助解决档案管理工作中的实际困难，确保档案管理工作正常开展。

二、加大资金的投入，确保硬件设施完备 我局一直高度重视档案管理工作，不断加大软硬件的投入力度，档案管理水平逐年提高。在2003年劳动大厦设计时，特别为档案工作分配了三间办公室，实现了办公室、借阅室、档案库房三室分开。并投资10万元购置了15组密集型综合档案橱，将近一万四千本档案盒，并对档案重新进行了归类、编号、整理以及装订，将全县城镇下岗失业人员、灵活就业人员档案实行了集中管理。并配置了温度计、湿度计、空调、去湿机、灭菌机、灭火器、吸尘器等设施设备，达到了九防要求。为了方便查阅档案，也配上了微机、扫描仪、照相机等设施，为了提高工作效率和服务水平，管理人员用时一年多，把全县城镇下岗失业人员、灵活就业人员的档案基本内容输入电脑，建立档案目录数据库、档案全文数据库，提高检索速度，实现档案信息化服务。并要求管理人员牢固树立“安全第一，严格把关”的思想，定期做好防火、防潮、防蛀、防盗等安全检查，确保档案室万无一失，努力实现档案管理的规范化、安全化、现代化，更好的为广大人员服务。

三、加强队伍建设，提高工作人员素质

我局配备档案专职人员1名，兼职档案人员1名，专职人员具有大学本科学历文凭。组织学习先进的管理理念，注重对档案管理人员的学习和培训。

加强政治学习，学习党的路线、方针、政策和科学理论，使业务工作始终保持着正确的方向，具有高度的组织性、纪律性，严格要求遵守规章制度，坚决杜绝失密、泄密等违规现象发生。强化服务意识，纵观大局，认清形势，根据上级指示积极主动的开展工作。我局档案工作主要是为下岗职工服务的，要有高度的责任心，认真细心地面对每一个来查档、提档人员。在工作中要牢固树立为人民服务的意识和默默奉献的精神，坚持原则，按章办事，为广大人民提供优质的服务。

学习先进经验，在新形势下，档案管理工作也迎接着新的挑战，档案管理人员必须提高自身的素质，才能适应新形势的要求，我局每年都多次派档案员参加市、县组织的档案管理培训，经常不定期的派人学习兄弟局档案管理的先进经验和做法。

通过长期的学习培训，我局档案人员队伍稳定，具有较高的素质和良好的职业道德，定能够为人民提供优质的服务。

四、建立并完善档案管理制度，确保档案管理工作能够有序进行 几年来，我局在县档案局的领导与帮助下，高度重视档案管理工作，主动加强与县档案局的业务联系，认真贯彻落实《中华人民共和国档案法》和《辽宁省档案条例》，按照《国家安全机关档案管理暂行办法》、《机关档案管理考评办法（试行）》的要求，切实加强档案管理工作，使档案管理工作上了新台阶。

在认贯彻落实国家档案管理制度的同时，我局全面细致地建立了档案管理制度，严格要求每一个档案管理成员，使每一个成员的工作都能够有章可循，使每一个成员充分认识到档案管理工作的重要性，在对立档、归档、查档等工作中，认真细致的负责，绝不能有一丝疏漏。

根据档案日常管理要求，我局每年组织有关人员定期检查档案保管和库房管理等情况，保护档案设施设备，健全了档案室内各类登记册，按要求规范手续，及时登记，主动提供便利服务，积极开展档案业务的监督、指导与培训工作。档案整理、分类、编号、排架科学、系统、美观，便于查阅。在建档、修档过程中，各个部门之间相互协调，积极配合，共同完成档案的管理工作，采取“一家有事大家帮”的工作态度，既能够快速有效的完成工作，也无形中把大家团结起来。

五、以人为本，打造一流服务

档案作为一种信息资源，只有使用才能体现其价值。作为城乡就业管理局档案管理人员，更应该以多种形式迅速、准确、系统地开发、传递、应用档案信息资源，为用人单位和下岗职工提供有效的服务，方便二者的沟通。我局档案管理中心以群众需求为导向，以群众满意为目的，以便民、利民为特色，以全心全意为人民服务为宗旨。为了更好的为广大下岗职工提供服务，我局主要采取以下措施：

第一、加强服务窗口建设。在人员服务上，推行微笑服务、耐心服务；在服务内容上主要有：接受失业人员档案、代办失业职工退休业务、失业人员档案的查询及转移。2010年又新增代办病退业务、提档登记、档案转移、档案接收等网上操作程序，每一步都按市局要求完成，且每一项业务的办理都是免费为失业人员提供服务。

第二、提供快捷的信息服务。高端的硬件使档案的查询、存档、调档等工作变得方便快捷和准确，特殊情况还可以采取电话咨询方式，真正做到便民、利民。

第三、推出人性化特色服务。在工作中，如有查询、调档等需求时，管理人员会细心热情的为他们提供服务，我局档案管理采取首问负责制，每名工作人员都会耐心、热情的问群众解答解决与工作相关问题。

篇7：运通360计划书及公司简介

如果你正为这些问题寝食不安，那么，请关注

河南中小企业老板必须关注的——

运通360计划

运通360计划实施细则：

一：在河南全省选择20家本土企业作为运通的合作伙伴企业。组建河南优秀中小企业协会。实现会员企业信息共享，资源共享，从而达到会员企业低成本，高速度的发展。

二：合作伙伴企业要求：有资金实力、有发展愿景。

三：合作伙伴企业享受的服务：

1）免费的企业营销管理诊断一次

2）免费的企业销售员工培训一次（半天）

3）运通各项服务项目的八折优惠

5）享受一年的不限次常规咨询服务。（企业主可到郑州运通公司 咨询，也可以通过电话或邮件就企业遇到的问题和困惑进行咨 询。）

运通企业管理咨询有限公司服务项目

高级人才猎头、营销策划案、销售员训练、营销系统优化、会议式营销 运通特色服务：分解式销售流程及技能培训

让企业不再依靠能人，让平凡的人做出伟大的业绩。

携手运通共享成功

篇8：广电运通

美国运通企业成长事业部总裁丹-舒尔曼 (Dan Schulman) 表示:“支付行业正经历着一场根本性的转变, 数字支付将成为主要推动者。Payfone能够很好地引领移动支付和商务领域的下一波创新浪潮, 我们期待着与Payfone领导团队一起推动我们新的数字支付平台Serve的发展并为买家和卖家提供最灵活安全的支付解决方案。”

业界资深人士Rodger Desai于2008年创立了Payfone, 该公司是50多年支付处理、电信和web 2.0专业知识的结晶。Payfone的独特之处在于充分利用移动运营商的现有资产, 如用于直接连接式支付授权和处理的全球性SS7信令网络。这也是Payfone与其他竞争者的区别所在。

Payfone的创立是为了挑战传统思维并从根本上改变移动支付模式。目前全球有50亿人拥有手机, 而有信用卡的不到20亿人。Payfone的目标就是使手机号码成为一种支付方式, 为不使用信用卡的人群带来新的支付方法, 缩小新兴市场上的差距。

Payfone联合创始人兼首席执行官Rodger Desai说:“来自Verizon Investments Inc.和Rogers Ventures等主要运营商的战略投资以及像美国运通这样的知名金融机构的支持不仅是对我们独特方法的一种证明, 同时也说明我们的产品具有产业优势。移动支付将成为运营商和商户数字支付战略不断前进的一块重要基石。我们期待着帮助运营商采用这种交易支付方法并从全新的收入来源中获益, 同时也完成我们使手机号码成为支付方式的这一使命。”

篇9：广电运通:自主研发驱动未来

《中国自主品牌全球竞争力白皮书》在研究中对广电运通作出这样的评价：ATM 是一个技术门槛非常高的行业，广电运通从一开始就选择了走自主研发、自主品牌的技术驱动之路。为此它不惜拒绝国外公司提出的合资要求，这个决定让广电运通少了一个能够快速扩张的机会，却让它在几年后研发出了“ATM 中国芯”，成就了它独特的成长模式。

首度参展顶级国际游戏博彩大会

6月8日，全球范围内规模最大的国际游戏博彩大会——G2E Asia 2012在澳门盛大举行。据了解，国际游戏博彩大会是全世界范围内规模最大的游戏博彩展，由美国博彩协会(AGA)主办，每年两次，上半年在亚洲博彩重镇澳门举办，来自全球100多家展商参与了此次盛会，汇集了世界各地博彩及娱乐业领域最新的技术和产品。

作为全球领先的货币处理设备提供商，广电运通携公司纸币处理模块BA—15和BA—08亮相展会。“我们本次展出的两款纸币处理模块，都采用了全幅面扫描三线防伪技术，能同时支持40种不同国家不同面额纸币，验钞水平达国际验钞仪最高标准。”广电运通现场工作人员向记者介绍道。

据悉，其中一款产品BA—15纸币处理模块已广泛应用于海内外金融、轨道交通等对货币防伪识别要求很高的领域。另一款产品BA—08纸币处理模块是广电运通总结了近十年的纸币处理模块开发经验，结合了博彩娱乐业的实际需求，最新推出的一款紧凑型单张纸币处理模块， 该模块设计非常紧凑小巧，能有效节省空间，且易损件少，寿命长，维护简易。这次展会是这台机器的首次精彩亮相，吸引了很多展会观众的驻足。

“我们2012年的发展主题是‘新定位·新起点·以系统思维智绘未来’。一直以来，我们都在积极探索经营项目的多种拓展方式。我们将立足崭新起点，以更系统的全球性战略思维，瞄准最有价值的发展方向，实现企业未来的价值增长。”广电运通相关负责人表示。

通过认证力拓欧洲市场

在全球ATM市场的激烈竞争中，广电运通的国际竞争力一路飙升，2009年市场占有率已居世界前6强。广电运通ATM全面支持多国语言以及多国货币识别，通过了海外各主要ATM系统软件以及网络组织的测试和认证，其中包括ACI、Postilion、ON/2、Compassplus、CR2等EFT软件以及FirstData、CDS、ATH、ALTO、CSC、Shetab等网络组织，充分满足不同国家和地区的市场需要。

5月11日，广电运通顺利通过了欧洲中央银行(ECB)的测试认证，成为了中国第一家通过ECB认证的ATM循环机厂商。据了解，从2003年起，欧盟理事会(European Council)就决定所有银行使用的现金存款或者循环设备必须接收残破钞、伪钞，避免再次流通。为此，欧盟各国央行会对所有银行现金处理设备进行相关的测试认证，也就是ECB认证。这次认证主要对广电运通的现金处理设备，包括现金循环机、柜员现金出纳机及多功能存款机等进行为期一周的“ECB现金处理设备测试”。

此次认证的专家主要来自德意志联邦银行，包括德意志联邦银行国家分析中心的伪钞管理专家Sven Eckel及德意志联邦银行中央办公室的现金处理基础及自动化专家Thomas Reifenberger。德意志联邦银行(Deutsche Bundesbank)是德国的中央银行，同时也是欧洲中央银行(ECB)的一部分。由于其实力和规模，德意志联邦银行是此组织中最有影响力的成员，德意志联邦银行和欧洲中央银行同位于德国法兰克福。在本次的“ECB现金处理设备测试”中，广电运通的设备得到了认证专家的认可。Sven Eckel表示：“广电运通是中国第一家为循环机做ECB现金处理设备测试的厂商。广电运通的产品进一步加深了我对中国ATM的认识。”

自动售检票设备批量出口南美

新兴市场一直是广电运通全球市场份额中的重要组成部分。4月27日，广电运通向南美国家委内瑞拉批量出口了自动售检票设备。此次广电运通向委内瑞拉出口的自动售检票设备将应用于首都加拉加斯的快速公交(BRT)项目，出口的设备包含自动检票机和自动充值机。这条BRT项目将在10月份该国举行总统大选前开通。

由于这是在加拉加斯第一次上线自动售检票系统，业主方专门成立了以委内瑞拉交通部为首的专家验收团队，对设计方案和技术指标进行严格把关。广电运通凭借强大的研发和工程实力，仅在5个月内就完成了将设计、定样和批量生产的工作，并获得了来广州进行样机验收的委内瑞拉交通部专家的好评，参与验收的专家们表示非常满意，并期盼在后续的项目中能继续扩大与广电运通合作。

篇10：广电运通

—彼得·格罗斯曼

美国运通是当今全球最大的金融公司之一，在该公司提供的众多金融服务中，美国运通卡为知名度最高的产品。美国运通也是全球最大的旅游服务公司，通过在全世界120多个国家近2300个办事处网络，向顾客提供了一流的旅游服务。

美国运通在创立之初只不过是一家不起眼的快递公司。美国运通是怎样活了136年，并成长为今天这样的巨人？它是怎样与时俱进实现变革的？美国运通的故事是否给我们提供了一个公司成功的公式？

在我们这个讲究商业学问和管理理论的时代，这个问题似乎与我们尤其相关。理论家已经对成功的公司集中作了分析，试图从中找出系统性的经验教训，以供其它公司效仿。分析家们已经努力描绘了公司的蓝图，并界定了旨在提供成功钥匙的管理概念和哲学。常常，他们用作成功公司样板的历史都不到10年。那么，一个经历过136年风雨的公司又会告诉我们什么呢？它的故事是不是为我们提供了一套成功的秘诀呢？

在许多方面，美国运通的故事似乎是与当代的管理理论矛盾的。虽然理论家们有兴趣指出，公司引导自己的命运，但世上没有一家公司是完全自我引导的。公司，甚至那些最大的公司，都不可能创造出任由它们为所欲为的世界，所以他们不可避免的都是被动的组织。他们比逊对之作出反应的力量是不可预计的，例如战争，政治，经济状况，以及社会的和技术的变化等。所有这些对美国运通都产生过影响。例如，美国内战使它成了一家富裕的公司，19世纪末期的政治气候令它兴旺发达起来，大萧条挽救了它免遭解体。确实，美国运通的历史充满了环境艰辛和历史以外的例子。公司是部分自我引导的。美国运通不得不作出决定和选择，采取步骤和实行政策，以影响自己的命运。确实美国运通比逊作正确知识多与错误之时，它必须在136年中作出足够多的正确决定才能生存下来。正是因为那些决定，美国运通菜演化成了今天这样一个公司——一个不论按哪种尺度来衡量，不论按时间或利润来衡量，都是成功的组织。

然而，乍一看，我们似乎不可能为他的成功概括出条条框框。这家公司有过这么多不同的体制，实施过这么多不同的经营方法。让我们来考虑一下现代管理理论的几个概念，例如，在20世纪80年代，被追捧的最多的概念之一是企业家管理。事实上，这个概念是罗宾逊和格斯特纳几乎在每次接受采访时都特别强调的。但是，在历史上，美国运通却有过若干不同的管理体制。在他的历史中，曾有一个生性好斗的执行官主导的岁月，若干个专制独裁统治的年代，也有两段鼓励企业家精神的时期。其它的理论家把分析集中在企业成功的不同关键要素之上。一个普遍受到欢迎的观念是，公司需要建立一个强大和统一的“公司文化”。但是，美国运通却有过几不同的文化。仅在过去的25年中，他就经历了从公司是个大家庭到一个现代的，咄咄逼人的机构的变化。今天的美国运通实际是以几种单独的文化来运行的，他们在罗宾逊的推动下相互展开竞争。在这家公司，这算不得什么新鲜的是，在以往的时代，这家公司就有过在同一时间在不同地方采用不同企业文化的事。还有一些理论家指出，战略规划是企业成功的一大关键。但再一次，美国运通的历史给出了五花八门的回答。在有些时候，他严格的实行计划；在其它时候，它断断续续的实行计划；在其它时期，他完全没有计划。

那么,这些不同的阶段所产出的效果又怎样呢？公司有些最好的决策是在今天所认为的最不时髦的体制下作出的。发行旅行支票和信用卡的决定都是由专职的独裁者做出的。20世纪10年代的开放和企业家精神导致了公司的思想活跃和蓬勃发展，却以“玻璃眼时代”悲惨告终。这家公司也曾在其他方面实行过现代管理理论，大部分取得了与预期相反的结果。斯莫尔要求美国运通“坚持加强凝聚力”，这比企业管理咨询大师托马斯·J·彼得斯和小罗波特·H·沃特曼将此口号提高的一句格言的地位差不多早了60年。但是，斯莫尔政策的结果却使公司进入固步自封之中，错失了公司反战的重大机会。引用彼得斯和沃特曼的另一个管理概念来说，霍华德·克拉克没有“行动的倾向”，特别是在涉及重大的的和战略性的决策时。克拉克会痛苦和分析，却什么行动也不做，可是公司的利润却以几何级数增长，因为他的产品碰巧是人们需要的，所以卖的很火。

美国运通的旅行支票和信用卡——公司的俩个最大的产品——似乎都并不来自任何系统的计划。它们两者似乎都或多或少有点是反直觉的，并且也许是危险的。在里德想咨询顾问请教信用卡该怎么办时，他们说的是忘掉它，他们要求他去保护旅行支票。关于旅行支票，它的设计者在1891年可能告诉了詹姆斯·法戈些什么，人们只能到想象中去寻找答案。这是一个正在寻找市场的风险巨大的产品，极易遭受欺诈和伪造。然而，詹姆斯·法戈那一瞬间的感觉却被证明是一种比任何商业逻辑都更加灵验的指南针。与霍华德·布鲁克斯在创建一个贸易办事处只是走过的科学道路——谨慎的，战略的思考和进行市场调查——相比，他们的反差何其之大。然而，旅行支票最终变成了数十亿美元的大事业，而美国运通的外贸业务却在几年之后寿终正寝。

但是，美国运通的历史没有颠倒整个世界。他并未证明当代的优秀管理观点都是错的，并为证明坏的管理就等于好的管理。为国运通稀奇古怪的，别具一格的管理体制产生的结果有好有坏。虽然里德创办了信用卡，但他一人独断却造成了信用卡数以百万计的亏损，而他的强烈自尊心也终于酿成了大豆油事件的混乱局面。詹姆斯·法戈的情绪和偏见导致公司走出旅行支票这样的漂亮棋步，但与此同时也使他在快递业务中执行了促使他走想毁灭的僵硬政策。

尽管要系统的归结出美国运通成功的原则不可能，然而对贯穿于她整个历史的决策过程做一个总结还是可能的：归根结底每一个决策都部分的来自一个个人的计划和选择，是个人的意志的表现。这些掌控全局的人，这些首席执行官，并不是独自作出了这些选择或强迫通过这些决定；级别较低的执行官，如贝利，达里巴，布鲁克斯和汤姆森都在美国运通加上了他们思想的烙印。所以，最后，美国运通采纳了哪一种管理体制都不重要。总之，是这些人，是他们通过或绕过存在着的结构，将他们有关公司应该怎么做和应该成为怎样一个公司的看法烙印到美国运通的身上。这并非一种“伟人”创造公司历史的理论。有些时候，同样的这些人未能使他们的思想产生影响；有些时候，他们取得了成功，但他们的思想有瑕疵，他们的说理立论不精确，他们的判断方式也并不完美。但是，他们成功发挥了影响或逼迫了变革的决策，并在此过程中对美国运通的结构和命运产生了影响，这也都是不争的事实。在很大程度上，美国运通是他们个人想法的综合，他们个人意志共同努力的结果。这才是美国怒通的故事。

这样理解历史不能为其他公司提供预测的工具。与管理理论和经济分析不一样，研究历史不可能预见今后决策将会或应该如何做出。我们甚至还可以论证，越深入的解剖单一的决策，研究问题越深入具体，这个决策就会变得越不是用于其他的情况。然而，美国运通的故事却在一个意义上适用于其他企业；决策是一件关乎于远见和选择的事。其他企业面临的问题很可没能与美国运通的不同，他们所具有的历史很有可能不那么古怪，所以走的发展历程也可能更为平缓。但是，每一个公司都要面临无清晰答案可循的决策难题。没有一个体质会给予你现成的答案，没有一种哲学会保证你做出正确的选择，也没有一种规则和提供你一把确保成功的万能钥匙。