太空一日教案

太空一日教案（通用5篇）

篇1：太空一日教案

太空一日

知识与技能

学习本文传神的动作描写、心理描写。过程与方法

学习快速浏览课文，借助小标题，把握文章主要内容的方法。情感、态度与价值观

学习航天人所具有的科学精神，激发民族自豪感。

重点

学习快速浏览课文，借助小标题，把握文章主要内容的方法。难点

学习本文内容的科学性与语言的通俗化相结合的特点。

速读法、自主探究法、合作交流法。

多媒体课件。

1课时

大漠长空，天高地阔，中国酒泉卫星发射中心秋色斑斓。待发的“神舟五号”载人飞船静默在发射塔架。全世界的目光，都跨洋过海穿山越岭，投注在中国西北部这片大漠深处，聚焦在广袤旷野中这巍峨耸立的塔架上。接着，我国第一位进入太空的宇航员杨利伟来为我们讲述我国第一次载人航天飞行的情况。

杨利伟，中国进入太空的第一人。中国人民解放军少将军衔，特级航天员。他是中国培养的第一代航天员，在中共十七大上当选为中央候补委员。杨利伟在原空军部队安全飞行1，350小时之久。2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的“神舟五号”飞船首次进入太空，象征着中国太空事业向前迈进一大步，起到了里程碑的作用。2014年9月15日，太空探索者协会第27届年会在北京闭幕，杨利伟被授予“列昂诺夫奖”。

“神舟五号”载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，简称“神五”，是中国载人航天工程发射的第五艘飞船，也是中华人民共和国发射的第一艘载人航天飞船。飞船搭载航天员杨利伟于北京时间2003年10月15日在酒泉卫星发射中心发射，次日返回，降落于四子王旗着陆场。它的成功发射与返回标志着中国成为世界上第三个把人送入太空的国家。

1．快速浏览课文，把握文章的主要内容。本文展现了我国宇航员首次太空飞行的经历。2．根据课文的小标题，梳理宇航员的飞行历程。(1)我以为自己要牺牲了——起飞阶段(2)我看到了什么——太空飞行过程中所见(3)神秘的敲击声——太空飞行过程中所闻(4)归途如此惊心动魄——返回阶段

1．太空一日，充满紧张和意外，阅读课文，找找看，杨利伟遇到了哪些意外情况？他当时有怎样的反应？

(1)起飞阶段：飞船共振带来的痛苦

火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生共振。——这让我感到非常痛苦。

意外出现了。共振以曲线的形式变化着，感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。——我几乎无法承受，觉得自己快不行了。(2)飞行阶段：失重、神秘的敲击声

当飞船刚刚进入轨道，处于失重状态时，百分之八九十的航天员都会产生一种“本末倒置”的错觉。这种错觉令人难受，明明朝上坐的，却感觉脑袋冲下。

——靠意志克服。时不时出现敲击声 ——自己很紧张。

(3)返回阶段：归途险象环生 右边的舷窗开始出现裂纹。

——说不恐惧那是假话……我的汗出来了…… 左边的舷窗也开始出现裂纹 ——我反而放心一点了。

随着一声巨响，你会感到突然减速；引导伞一开，使劲一提，会把人吓一跳；减速伞一开，又往那边一拽；主伞开时又把你拉向另一边。每次力量都相当重，飞船晃荡得很厉害，让人不知道是怎么回事。

——对身体的冲击非常厉害。

2．杨利伟最终克服了身体和心理上的不适，出色地完成了太空飞行的任务，从中你看到了杨利伟怎样的精神品质，你有什么感想？

从中我们可以看到杨利伟坚韧，一丝不苟，心理素质好、不怕牺牲、敢于牺牲的无畏精神和拼搏勇气，正是这种精神和勇气，印证了中华民族的伟大智慧与坚毅果敢。在杨利伟身上凸显出来的中国载人航天精神，将是中华民族实现伟大复兴的征程中不可或缺的、用之不竭的精神财富。

3．杨利伟在文中说“对航天员最基本的要求是严谨”。试着在文中找一些例子，体会航天员严谨、科学的态度。

(1)那种共振持续26秒钟后，慢慢减轻。

——用准确的数字记录自己感受不适的时间，体现了航天员严谨、科学的态度。(2)从载人飞船上看到的地球，并非呈现球状，而只是一段弧。——体现了航天员实事求是的科学态度。

(3)我曾俯瞰我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕。

——客观的描述，是科学态度的体现。(4)但是，我没有看到长城。——表现了作者客观的科学态度。

(5)在太空中，我还看到类似棉絮状的物体从舷窗外飘过，小的如米粒，大的如指甲盖，听不到什么声音，也感觉不到这些东西的任何撞击。——细致的观察，详尽的描述。

(6)回到地面后，人们对这个神秘的声音做过许多猜测。技术人员想弄清它到底来自哪里，就用各种办法模拟它，拿着录音让我一次又一次地听，我却总是觉得不像。

——实事求是的科学态度。

4．本文的描述除了科学、严谨之外，也蕴含着丰富的情感。请举例说明。

(1)就这一下，指挥大厅有人大声喊道：“快看啊，他眨眼了，利伟还活着！”所有的人都鼓掌欢呼起来。

——从语言描写中让人感受到指挥大厅中紧张的气氛以及对航天员杨利伟的关切之情。(2)我曾俯瞰我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕，那里有我的战友和亲人。

——这句话饱含深情，表现了作者对祖国的爱，对亲人战友的爱。

(3)过了几分钟，我隐约听到外面喊叫的声音，手电的光束从舷窗上模糊地透进来。我知道：他们找到飞船了，外边来人了！

——写出作者回到地面踏实而又激动的心情。

第一部分(1～17)，在飞船升空过程中，共振带来的痛苦感受使“我”以为自己要牺牲了。

第二部分(18～29)，在飞船上，“我”看到的事物。

第三部分(30～39)，写“本末倒置”的错觉和神秘的敲击声。第四部分(40～47)，惊心动魄的返航。

1．思路清晰，层次分明，惊险迭出。

全文运用四个小标题，按照时间顺序安排，思路清晰，层次分明，重点突出。惊险与意外交替出现，扣人心弦。

2．语言准确，生动严谨。

本文语言准确，科学性与人文性巧妙结合，生动严谨。作者运用通俗易懂的语言生动地描述了在太空中一天的所历所感，读来如身临其境；叙事的同时，又用准确严谨的语言向读者普及了航天知识。

太空一日

起飞阶段：我以为自己要牺牲了航天精神：太空所见：我看到了什么

太空所闻：神秘的敲击声返回阶段：归途如此惊心动魄

坚韧仔细、不怕牺牲、敢于拼搏

对于学生而言，太空是未知的神秘世界。因此，学生的学习积极性非常高，乐于探索细节，把握课文内容比较容易。同学们表现得都非常好。通过快速阅读，筛选主要信息，了解了这篇文章的大致内容，梳理了文章的脉络，学习了如何解读标题。本课教学的重点之一就是通过阅读课文，了解太空生活，激发学生热爱科学的热情，体会航天人的奉献精神。学生也了解了杨利伟的基本情况，感受到了他作为第一个进入太空的中国人的伟大。第一次载人航天的成功，让学生感受到民族英雄杨利伟的可贵的品质，并希望今后好好学习，多关注祖国航天事业的发展，有朝一日也可遨游太空，为祖国争光。

篇2：太空一日教案

教学目标： 知识与技能

大声朗读，整体感知，掌握文章中的生字词语，积累成语，体会杨利伟太空一日的惊险经历。过程与方法

了解小标题的作用，学习细节描写方法体会其作用。情感态度与价值观

感受中国航天事业的巨大成就，体会航天员为国勇于牺牲的精神.。教学重点：体会并学习细节描写方法。

教学难点：体会航天员为国勇于牺牲的精神.。

教法学法：复述法，语言揣摩法，合作交流，难点探究法，读写结合法。教学课时：2课时 教学过程： 第1课时

一、激发兴趣，导入新课 猜猜他是谁

中国飞天第一人——杨利伟

播放 视频 感动中国2003-杨利伟

二、介绍杨利伟

杨利伟是中国进入太空的第一人。男，汉族，辽宁省葫芦岛市绥中县人，大学文化程度，中国共产党党员，中国人民解放军少将军衔，特级航天员。他历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，现任中国载人航天工程办公室副主任。是中国培养的第一代航天员，在中共十七大上当选为中央候补委员。杨利伟在原空军部队安全飞行1,350小时之久。

2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，象征着中国太空事业向前迈进一大步，起到了里程碑的作用。2014年9月15日，太空探索者协会第27届年会在北京闭幕，杨利伟被授予列昂诺夫奖。

2004年十大感动中国人物 那一刻当我们仰望星空，或许会感觉到他注视地球的眼睛。他承载着中华民族飞天 的梦想，他象征着中国走向太空的成功。作为中华飞天的第一人，作为中国航天人的杰出代表，他的名字注定要被历史铭记。成就这光彩人生的，是他训练中的坚韧执着，飞天时的从容镇定，成功后的理智平和。而这也正是几代中国航天人的精神，这精神开启了中国人的太空时代，还将成就我们民族更多更美好的梦想。

揭示课题 《太空一日》

三、检查自学，夯实基础 读准字音

炽热（chì）负荷（hè）赫兹（hè zī）五脏六腑（fǔ）

聂海胜（niè）拍摄（shè）轮廓（kuò）俯瞰（kàn）

舷窗（xián）遨游（áo）褐色（hè）稠 密（chóu)砰(pēng)拽(zhuài）步骤（zhòu）生命无虞（yú）

四、大声朗读，整体感知

1、速读课文，复述课文内容

2、说说小标题的作用

让读者在通读全文前对文章的主要内容有一个概括性的了解；层次清楚，结构鲜明。设置悬念，吸引读者； 第2课时

五、仔细研读，深入探究

第一部分 我以为自己要牺牲了 1在这一部分中出现了什么意外？

“在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。这让我感到非常痛苦。”

“共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。我几乎难以承受，觉得自己快不行了。”

2、这种共振是正常现象吗？这种现象后来 解决了吗？ 并非正常现象。

“飞船的共振主要来自火箭的振动。随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。”

3、这一部分中表现了杨利伟什么精神？ 为祖国航天事业勇于牺牲的精神。第二部分 我看到了什么

1、杨利伟在太空看到了什么？

1、地球只是一段弧

2、准确判断各大洲和各个国家的方位

3、中国上空仔细辨别大概到哪个省了，正从哪个地区的上空 飞过，祖国的各个省份我大都看到了。

4、我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白色，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕

5、类似棉絮状的物体从舷窗外飘过，小的如米粒，大的如指甲盖

2、杨利伟在太空没看到的是什么？为什么看不到？ 长城

因为“在太空，实际上看不到任何单体的人工建筑，我询问过国际上的很多航天员，没有谁能拿出确凿的证据说看到了什么。即使是巨大的城市，在夜晚看到时也只是淡淡的红色。”

3、你认为“类似棉絮状的物体 ”会是什么？

4看了杨利伟的太空所见介绍，引起你什么样的遐想？ 第三部分 神秘的敲击声

1、当飞船刚刚进入轨道，会出现什么错觉？

飞船刚刚进入轨道，处于失重状态时，百分之八九十的航天员都会产生一种“本末倒置”的错觉。

2、这种错觉对杨利伟来说感受怎么样？他是靠什么来克服的？

这种错觉很难受，明明是朝上坐的，却感觉脑袋冲下。如果不消除这种倒悬的错 觉，就会觉得自己一直在倒着飞，很难受。

•没别的办法，只有完全靠意志力克服这种错觉。想像自己在地面训练的情景，眼睛闭着猛想，不停地想，给身体一个适应过程。几十分钟后，我终于调整过来了。

3、你猜想一下“神秘的敲击声”会是什么声音？ 第四部分 归途如此惊心动魄

1、归途中让我紧张以致惊慌的原因是什么？

“右边的舷窗开始出现裂纹。窗外烧得跟炼钢炉一样，玻璃窗开始出现裂纹，那种纹路就跟强化玻璃被打碎之后那种小碎纹一样，这种细细的碎纹，眼看着越来越多……说不恐惧那是假话，你想啊，外边可是1600—1800℃的超高温度。” “看到舷窗玻璃开始出现裂缝，我紧张了 ……”

2、舷窗玻璃出现裂缝的原因是什么？为什么两边没有同时出现裂纹呢？ 飞船的舷窗外做了一层防烧涂层，是这个涂层烧裂了，而不是玻璃窗本身出现问题。

为什么两边没有同时出现裂纹呢？因为两边用了不同的材料。

3“ 飞船停住了。此时是2003年10月16日6时23分。”杨利伟为什么要强调飞船停住的时间？ 表明飞船安全着落，“神舟五号”出征成功归来，表现了我国航天事业取得了伟大的成就。

4、从这一部分可以看出杨利伟什么精神？ 临危不惧，沉着镇定

六、结合内容，归纳主题

本文通过杨利伟叙述自己在太空一日所见所感的过程，表现了我国宇航员为了祖国的航天事业临危不惧、沉着镇定、勇于牺牲的精神。

随着一声巨响，你会感到突然一减速；引导伞一开，使劲一提，这个劲很大，会把人吓一跳；减速伞一开，又往那边一拽；主伞开时又把你拉到另一边。每次力量都相当重，飞船晃荡得很厉害。让人不知道是怎么回事。

七、合作交流，探究文章写法 生动的细节描写

请你从文中找出细节描写的句子，读一读，体会细节描写的好处。

后来，整流罩打开，外面的光线透过舷窗一下子照射进来，阳光很刺眼，我的眼睛忍不住眨了一下。

在太空中，我还看到类似棉絮状的物体从舷窗外飘过，小的如米粒，大的如指甲盖，听不到什么声音，也感觉不到这些东西的任何撞击。

这个声音是突然出现的，并不一直响，而是一阵一阵的，不管白天还是黑夜，毫无规律，说不准什么时候就响几声。既不是外面传进来的声音，也不是飞船里面的声音，仿佛谁在外面敲飞船的船体。很难准确描述它，不是叮叮的，也不是当当的，而更像是用一把木头锤子敲铁桶，咚……咚咚……咚…… 但随后发生的情况让我非常紧张——右边的舷窗开始出现裂纹。窗外烧得跟炼钢炉一样，玻璃窗开始出现裂纹，那种纹路就跟强化玻璃被打碎之后那种小碎纹一样，这种细细的碎纹，眼看着越来越多……说不恐惧那是假话，你想啊，外边可是1600—1800℃的超高温度。

飞船急速下降，跟空气摩擦产生的激波，不仅有极高的温度，还伴随着尖利的呼啸声；飞船带着不小的过载，还不停振动，里面咯咯吱吱乱响。外面高温，不怕！有碎片划过，不怕！过载也能承受！但是看到舷窗玻璃开始出现裂缝，我紧张了，心想：完了，这个舷窗不行了。

这是一个剧烈的动作。能听到“砰”的一声，非常响，164分贝。我在里边感觉被狠狠地一拽，瞬间过载很大，对身体的冲击也非常厉害。接下来是一连串的快速动作。引导伞出来后，紧跟着把减速伞页带出来，减速伞让飞船减速下落，16秒之后再把主伞带出来。

随着一声巨响，你会感到突然一减速；引导伞一开，使劲一提，这个劲很大，会把人吓一跳；减速伞一开，又往那边一拽；主伞开时又把你拉到另一边。每次力量都相当重，飞船晃荡得很厉害。让人不知道是怎么回事。

这些细节描写一方面表现了太空的神秘，激发读者对太空的向往之情，另一方面表现了杨利伟为祖国航天事业勇于牺牲、临危不惧、沉着镇定的精神。写法归纳 列小标题

生动的细节描写

八、拓展延伸

学了课文，你有什么感想？你准备为祖国航天事业做些什么？ 如果你是一位小记者，采访杨利伟时会说些什么？

九、作业

1、想象作文《我的太空一日》。

2、观看我国神舟飞船发射升空视频或有关通讯。

板书设计 太空一日 勇于牺牲

篇3：太空一日游

这时一个东西砸到了我的头，我抓起来一看：原来是树上的果子——机械战车掉了下来。我的手触到机械战车盖上的一个按钮，战车突然就变大了。我很好奇，打开车盖，进入车里。

机械战车里有一个监视器，能看见外面的一切，就连一只蚂蚁也都能看得清清楚楚。里面还有七个按钮——如果你感觉冷，按一下红色按钮，就会有暖风吹出；如果你感觉热，按一下绿色按钮，就会凉风习习；如果你渴了，按一下蓝色按钮，机械手就会把一杯水递到你的嘴边；如果你饿了，按一下黄色按钮，机械手就会一手端饭一手拿勺子喂你吃饭……

我按了一下起飞键，忽地一下机械战车就来到了太空。我从战车里走出来，遇见一个外星人。由于害怕外星人会伤害我，我赶紧躲进机械战车里准备战斗。谁知那个外星人高兴地对我说：“欢迎光临我们的世界！”我一听，就从机械战车里出来了。那个外星人更开心了，它说：“今天让我好好地向你介绍一下我们的世界吧！”于是，我随着它来到了它们的游乐园。那里有老人，也有小朋友，大伙儿玩得可快乐啦！我也加入到它们中间玩了起来。

玩了好一会儿，外星人又带我来到一栋豪华的宾馆里，拿出一大堆我喜欢的饮料和食物，我狼吞虎咽地大吃大喝起来……

时间过得飞快，夜幕降临，我不得不回家了。外星人拉住我的手，伤心地说：“记得有空回来看我！”它还拿了很多地球上没有的礼物送给我。我依依不舍地按了起飞键，返回了家里。

（指导老师：林妙真）

篇4：22 太空一日 教案（定稿）

教案

学习目标

1、利用各种媒介获得有关“神舟五号”太空飞行的资讯，了解本文的背景。（重点）

2、快速浏览课文，把握文章的主要内容，领会运用心理描写塑造人物、表现人物性格的方法。（难点）

3、学习航天勇士尊重科学、坚韧严谨的探索精神，激发热爱科学、勇于追求理想的奋斗精神。（重点）导语

在茫茫的太空呆一天，会是什么样的感觉？相信我们每一个人都很神往，因为我们没有这个经历，现在，我们就走进杨利伟的《太空一日》，与他一同分享在太空的生活。

一、课前预习

1、作者简介

杨利伟，1965年6月21日出生，辽宁省葫芦岛市绥中县人，大学文化程度，中国共产党党员，中国人民解放军少将军衔，特级航天员。历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，现任中国载人航天工程办公室副主任。2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由“长征二号F”火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，象征着中国太空事业向前迈进一大步，起到了里程碑的作用。

2、背景资料

2003年10月15日9时，我国“神舟五号”载入飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，把中国第一位航天员杨利伟送入太空。飞船绕地球14圈后，于10月16日6时23分安全降落在内蒙古主着陆场。这次成功的发射实现了中华民族千年的飞天梦想，标志着中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家，为进一步的空间科学研究奠定了坚实的基础。

杨利伟耗时两年写成的自传《天地九重》，由20万字和150幅珍贵图片组成。作者以坦率而真挚的方式，讲述了自己的成长，回顾了一个小城少年如何成为军人、成为一名优秀的战斗机飞行员，如何通过艰难的、接近完美的训练，终于成就了自己见证和创造奇迹的人生。课文便节选自杨利伟的自传《天地九重》。

3、字词注音

二、整体感知

1、快速浏览课文。注意借助各部分的小标题，把握文章的主要内容。明确：这篇由中国首位航天员杨利伟耗时两年亲笔写成的自传（节选），描写了他首次乘坐我国自己研制的载人航天飞船“神舟五号”飞入太空的情景，首度揭示了中国人飞天梦背后生死时速的秘密。

2、简要概括“我”在载人飞船上看到的情景。

【答案】本题运用信息提炼法。(1)看到地球呈一段弧状。(2)看到地球各大洲和各国的方位。(3)特别仔细地分辨了中国各个省的方位。(4)俯瞰了首都北京。(5)看到了太空中类似棉絮状的物体。

三、细读感悟

太空一日，充满紧张和意外。阅读课文，找找看，杨利伟遇到了哪些意外情况？他相应地又有怎样的心理活动或举动？

四、品味语言

1、“当我返回地球观看这段录像时，我激动得说不出任何话来。”猜猜看，杨利伟激动的话语可能是什么？

明确：心理活动。有克服火箭和飞船急剧抖动、叠加共振后的兴奋，有发自内心对祖国和人民鼎力支持太空事业的感激。2.、杨利伟在太空中俯瞰地球，“但是，我没有看到长城”。请从杨利伟叙述的太空所见中找出相应的依据。

明确：①“在太空，实际上看不到地球上的任何单体建筑。” ②“从载人飞船上看到的地球，并非呈现球状，而只是一段弧。”长城是狭窄且不规则的，而在太空中对不规则事物很难观察。

③“飞经亚洲，特别是经过中国上空时，我就会仔细分辨大概到哪个省了，正从哪个地区上空飞过。”长城平均宽度不到10米，很容易被周围的地形背景隐没。3.“飞船停住了。此时是2003年10月16日6时23分。”航天飞行的时间为什么要写得如此准确？

明确：照应开头，叙事完整；地球上短暂的一天，太空航行漫长的14圈；幸福的时刻，激动人心的瞬间，必将开启我国太空探险的新纪元。

五、互动探究

在太空中漫游，杨利伟经历了很多神奇的事情。其中，有一件事情非常神秘——“我在太空还遇到一个至今仍然原因不明的情况，那就是时不时出现敲击声。”你觉得杨利伟在太空中遇见的“神秘敲击声”有可能是什么呢？

六、文章主旨

作者通过对自己进入太空的所见、所闻、所感的描述，体现了中国航天工作者严谨、科学的态度，抒发了自己作为中国航天员的自豪之情。

七、【手法探究】

作者主要运用了哪些写作技巧？有什么作用？

明确：(1)作者运用了大量的细节描写来描绘自己在太空的所见所闻，这些细节描写让读者有如临其境之感。如在火箭升空遇到共振的意外情形时，对飞船传回的定格画面这样描述：“我整个人一动不动，眼睛也不眨。”这一处细节描写非常具有画面感，让读者感受到作者经历26秒钟共振的痛苦之深。

(2)作者对大量的比喻、反复等修辞手法的娴熟运用，如：火箭升空时“(我)整个人收缩得像一块铁”，一下子把作者升空时内心紧张的画面呈现在读者眼前；在返航过程中遇见舷窗出现裂纹后写道：“外面高温，不怕！有碎片划过，不怕！”反复修辞的运用，真实地再现了作者当时内心极度紧张、不断给自己打气加油的画面，让读者如有同感。3．片段连缀，结构清晰。

全文运用“我以为自己要牺牲了”“我看到了什么”“神秘的敲击声”“归途如此惊心动魄”四个小标题连缀成篇，使读者迅速了解全文内容，构筑起清晰的文章结构。

八、课后练习题答案

一、(1)火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了26秒共振。杨利伟感到异常难受，认为自己要牺牲了。(2)飞船刚进入轨道时，产生了一种“本末倒置”的错觉。杨利伟完全靠意志力克服这种错觉，想象自己在地面训练的情景，眼睛闭着猛想，不停地想，以给身体一个适应过程。(3)飞船返回时，产生了近4G的过载，杨利伟的前胸和后背都承受着很大的压力，但心理上没有紧张。(4)飞船返回时，左右舷窗出现了裂纹，杨利伟先是感到害怕，然后通过观察发现属正常现象。

点拨：细读课文，抓住各部分的重点事件，找到遇到的危险状况概括即可。

二、示例：杨利伟在文中特意交代自己在飞船上没有看到长城的细节，因为一直有个传说，认为在太空唯一能看到的建筑就是长城，他通过亲身实践后证实在太空中看不到地球上的任何单体建筑；回到地面后，杨利伟在断断续续听了一年多模拟的那个太空神秘声音后，仍不能确定，最后也没有签字。

三、1.通过语言描写，表现了地面工作人员看到“我”安然无恙时的快乐心情，也暗示了地面工作人员在火箭共振时对“我”的担忧之情。

2．这个细节描写，表明了作为中国航天员的“我”对祖国的热爱，对战友和亲人的思念之情。

3．运用心理描写，表现了“我”确认自己安全返回地面时的喜悦之情。

九、拓展延伸

篇5：太空一日教案

我以为自己要牺牲了

① 9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。

② 火箭起飞了

③ 我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。

④ 开始时飞船缓慢地升起，非常平稳，甚至比电梯还平稳。我感到压力远不像训练时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。

⑤ “逃逸塔分离”，“助推器分离”……

⑥ 火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增强。因为这种负荷我们训练时承受过，变化幅度甚至比训练时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。

⑦ 但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。这让我感到非常痛苦。

⑧ 人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。

⑨ 意外出现了。共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。我几乎难以承受，觉得自己快不行了。

⑩ 当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。

11 共振持续26秒后，慢慢减轻。我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。

12 飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善;在后来的航天飞行中再没有出现过。聂海胜说：“我们乘坐的火箭、飞船都非常舒适，几乎感觉不到振动。”

13 在空中度过那难以承受的26秒时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入了空前的紧张中。因为通过大屏幕，飞船传回来的画面是定格的，我整个人一动不动，眼镜也不眨。大家都担心我是不是出了什么事故。

14 后来，整流罩打开，外面的光线透过舷窗一下子照射进来，阳光很刺眼，我的眼睛忍不住眨了一下。

15 就这一下，指挥大厅有人大声喊道：“快看啊，他眨眼了，利伟还活着!”所有的人都鼓掌欢呼起来。

16 这时我第一次向地面报告飞行状态：“‘神舟五号’报告，整流罩打开正常!”

17 当我返回地球观看这段录像时，我激动得说不出任何话来。

我看到了什么

18 从载人飞船上看到的地球，并非呈现球状，而只是一段弧。因为地球的半径有6000多公里，而飞船飞行的轨道离距离地面的高度是343公里左右。我们平常在地理书上看到的球形地球照片，是由飞行轨道更高的同步卫星拍摄而来。

19 在太空中，我可以准确判断各大洲和各个国家的方位。因为飞船有预定的飞行轨道，可以实时标示飞船走到哪个位置，投影到地球上是哪一点，有图可依，一目了然。

20 即使不借助仪器和地图，以我们航天课程中学到的知识，从山脉的轮廓，海岸线的走向以及河流的形状，我也基本可以判断出飞船正经过哪个洲的上空，正在经过哪个国家。

21 经过亚洲，特别是到中国上空时，我就仔细辨别大概到哪个省了，正从哪个地区的上空飞过。

22 飞船飞行的速度比较快，经过某省、某地乃至中国上空的时间都很短，每一次飞过后，我的内心都期待着下一次。

23 我曾俯瞰我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白色，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕，那里有我的战友和亲人。

24 飞船绕地飞行14圈，前13圈飞的是不同的轨迹，是不重复的，只有第14圈又回到第一圈的位置上，准备返回。在距离地面300多公里的高度上，俯瞰时有着很广阔的视野，祖国的各个省份我大都看到了。

25 但是，我没有看到长城。

26 曾经有个流传甚广的说法，航天员在太空唯一能看到的建筑就是长城。我和大家的心情一样，很想验证这个说法，我几次努力寻找长城，但没有结果。“神舟六号”和“神舟七号”飞行时，我曾嘱咐航天员们仔细看看，但他们也没看到长城。

27 在太空，实际上看不到任何单体的人工建筑，我询问过国际上的很多航天员，没有谁能拿出确凿的证据说看到了什么。即使是巨大的城市，在夜晚看到时也只是淡淡的红色。

28 在太空中，我还看到类似棉絮状的物体从舷窗外飘过，小的如米粒，大的如指甲盖，听不到什么声音，也感觉不到这些东西的任何撞击。

29 不知道那是些什么，我认为那些也许是灰尘，高空可能不那么纯净，会有一些杂质，也可能是太空垃圾。那些物体悬浮在飞船外面，我无法捕捉回来，我至今还没弄清那到底是什么。

神秘的敲击声

30 作为首飞的航天员，出了一些小难题，其他突发的、原因不明的、没有预案的情况还有许多。

31 比如，当飞船刚刚进入轨道，处于失重状态时，百分之八十九十的航天员都会产生一种“本末倒置”的错觉。这种错觉很难受，明明是朝上坐的，却感觉脑袋冲下。如果不消除这种倒悬的错觉，就会觉得自己一直在倒着飞，很难受，严重时还可能诱发空间运动病，影响任务的完成。

32 在地面没人提到过这种情况，即使有人知道，训练也无法模拟。估计在我之前遨游太空的国外航天员会有类似体会，但他们从未对我说起过。

33 在这个情况下，没别的办法，只有完全靠意志力克服这种错觉。想像自己在地面训练的情景，眼睛闭着猛想，不停地想，给身体一个适应过程。几十分钟后，我终于调整过来了。

34 “神舟六号”和“神舟七号”升空后，航天员都产生了这种错觉，但他们已有心理准备，因为我跟他们仔细讲过。而且，飞船舱体也经过改进，内壁上下刷着不同的颜色，天花板是白色的，地板是褐色的，这样便于帮助航天员迅速调整感觉。

35 我在太空还遇到另外一个至今仍然原因不明的情况，那就是时不时出现的敲击声。

36 这个声音是突然出现的，并不一直响，而是一阵一阵的，不管白天还是黑夜，毫无规律，说不准什么时候就响几声。既不是外面传进来的声音，也不是飞船里面的声音，仿佛谁在外面敲飞船的船体。很难准确描述它，不是叮叮的，也不是当当的，而更像是用一把木头锤子敲铁桶，咚……咚咚……咚……

37 鉴于飞船的运行一直很正常，我并没有向地面报告这一情况。但自己还是很紧张，因为第一次飞行，生怕哪里出了问题。每当响声传来的时候，我就趴在舷窗那里，边听边看，试图找出响声所在，却没能发现什么。

38 回到地面后，人们对这个神秘的声音做过许多猜测。技术人员想弄清它到底来自哪里，就用各种办法模拟它，拿着录音让我一次又一次听，我却总是觉得不像。对航天员的最基本要求是严谨，不是当时的声音，我就不能签字，所以就让我反复听，断断续续听了一年多。但是直到现在也没有确认，那个神秘的声音页没有在我耳边准确地再现过。

39 在“神舟六号”和“神舟七号”飞行时，这个声音又出现了，但我告诉航天员：“出现这个声音别害怕，是正常现象。”

归途如此惊心动魄

40 5时35分，北京航天指挥中心向飞船发出“返回”指令。飞船开始在343公里高的轨道上制动，就像刹车一样。

41 飞船先是在轨道上进行180度调姿――返回时要让推进舱在前，这就需要180度的“调头”。

42 “制动发动机关机!”5时58分，飞船的速度减到一定数值，开始脱离原来的轨道，进入无动力飞行状态。

43 6时4分，飞船飞行至距地100公里，逐步进入稠密的大气层。

44 这时飞船的飞行速度仍然很快，遇到空气阻力后，它急剧减速，产生了近4G的过载。我的前胸和后背都承受着很大的压力。我们平时已经训练过如何应对这种情况，因此身体上能够应付自如，心理上也没有为之紧张。

45 让我紧张以致惊慌的另有原因。

46 首先是快速行进的飞船与大气摩擦，产生的高温把舷窗外面烧得一片通红;接着在映红的舷窗外，有红的白的碎片不停划过。飞船的外表面有防烧蚀层，它是耐高温的，随着温度升高，开始剥落，并在剥落的过程中会带走一部分热量。我学习过这方面的知识，看到这种情形，知道是怎么回事。

47 但随后发生的情况让我非常紧张——右边的舷窗开始出现裂纹。窗外烧得跟炼钢炉一样，玻璃窗开始出现裂纹，那种纹路就跟强化玻璃被打碎之后那种小碎纹一样，这种细细的碎纹，眼看着越来越多……说不恐惧那是假话，你想啊，外边可是1600—1800℃的超高温度。

48 我的汗水出来了。这时候舱内的温度也在升高，但并没到让我瞬间出汗的程度，其实主要还是因为紧张。

49 我现在还能回想起当时的情形：飞船急速下降，跟空气摩擦产生的激波，不仅有极高的温度，还伴随着尖利的呼啸声;飞船带着不小的过载，还不停振动，里面咯咯吱吱乱响。外面高温，不怕!有碎片划过，不怕!过载也能承受!但是看到舷窗玻璃开始出现裂缝，我紧张了，心想：完了，这个舷窗不行了。

50 当时突然想到，美国的“哥伦比亚号”航天飞机不就是这样出事的吗?一个防热板先出现一条裂缝，然后高热就使航天器解体了。现在，这么大一个舷窗坏了，那还得了!

51 先是右边舷窗出现裂纹，当到它裂到一半的时候，我转着头一看左边的舷窗，它也开始出现裂纹。这个时候我反而放心一点了：哦——可能没什么问题!因为如果是故障，重复出现的概率并不高。

52 回来之后才知道，飞船的舷窗外做了一层防烧涂层，是这个涂层烧裂了，而不是玻璃窗本身出现问题。为什么两边没有同时出现裂纹呢?因为两边用了不同的材料。

53 以前每次进行飞船发射与返回的实验，返回的飞船舱体经过高温烧灼，舷窗黑乎乎的，工作人员看不到这些裂纹。而如果不是在飞船体内亲眼目睹，谁都不会想到有这种情况。

54 此时，飞船正处在“黑障”区，距离地面大约80公里到40公里。当飞行到距离地面40公里时，飞船飞出“黑障”区，速度已经降下来，上面说到的异常动静也已减弱。

55 一个关键的操作——抛伞，即将开始。

56 这时舷窗已经烧得黑乎乎的，我坐在里面，怀抱着操作盒，屏息凝神地等待着配合程序：到哪里该做什么，该发什么指令，判断和操作都必须准确无误。

57 6时14分，飞船距地面10公里，飞船抛开降落伞盖，并迅速带出引导伞。

58 这是一个剧烈的动作。能听到“砰”的一声，非常响，164分贝。我在里边感觉被狠狠地一拽，瞬间过载很大，对身体的冲击也非常厉害。接下来是一连串的快速动作。引导伞出来后，紧跟着把减速伞页带出来，减速伞让飞船减速下落，16秒之后再把主伞带出来。

59 其实最折磨人的就是这段过程了。随着一声巨响，你会感到突然一减速;引导伞一开，使劲一提，这个劲很大，会把人吓一跳;减速伞一开，又往那边一拽;主伞开时又把你拉到另一边。每次力量都相当重，飞船晃荡得很厉害。让人不知道是怎么回事。

60 我后来问过俄罗斯的航天员，他们从不给新航天员讲这个过程，担心新手们害怕。我回来却讲了，每一个步骤都给“神六”和“神七”的战友讲了，让他们有思想准备，并告诉他们不用紧张，很正常。

61 我们航天员是很重视这段过程的：伞开得好等于安全有保障，至少保证生命无虞。所以我被七七八八地拽了一通，平稳之后我心里却真是踏实——数据出来了，速度控制在规定范围内。我知道，这伞肯定是开好了!

62 离地面5公里的时候，飞船抛掉防热大底，露出缓冲发动机。同时主伞也有一个动作，它这时变成双吊，飞船被摆正了，在风中晃悠着落向地面。

63 飞船离地面1.2米，缓冲发动机点火。接着飞船“嗵”的一下落地了。

64 我感觉落地很重，飞船弹了起来。在它第二次落地时，我迅速按下了切伞开关。

65 飞船停住了。此时是2003年10月16日6时23分。

66 那一刻四周寂静无声，舷窗黑乎乎的，看不到外面的任何景象。

67 过了几分钟，我隐约听到外面喊叫的声音，手电的光束从舷窗上模糊的透进来。我知道：他们找到飞船了，外面来人了!

《太空一日》语文教案

【教学目标】

1.快速浏览课文，借助各部分的小标题，把握文章的主要内容。

2.体会作者严谨、科学的态度，并感受文章字里行间蕴含的情感。

3.培养学生对信息进行快速筛选、区分、提取的能力，以及对重要信息进行确认提炼及重组的能力。

4.体会作者对祖国、航天事业、亲友的热爱，树立为祖国民族建功立业的远大志向。

【教学重点】

1.运用浏览的方法，快速了解课文的主要内容，把握本文的结构特点。

2.体会作者严谨、科学的态度，并感受文章字里行间蕴含的情感。

【教学难点】

体会作者严谨、科学的态度，并感受文章字里行间蕴含的情感。

【教学方法】

任务驱动法、点拨法。

【学习方法】

自主学习、合作交流相结合。

【课前准备】

布置学生查找作者杨利伟、我国首次载人航天飞行的资料，结合“思考探究”自学课文。

【课时安排】

1课时。

【教学过程】

一、激发兴趣，导入新课

同学们，在我国古代，人们时刻想着遨游太空，也因此产生了如“嫦娥奔月”的传说故事。2003年10月15日，中国人实现了千百年来的飞天梦想，“神舟”五号飞船成功实现载人航天飞行，飞船环绕地球14圈后在预定地区着陆。

这次载人太空飞行，是中华民族智慧和精神的高度凝聚，是中国航天事业在新世纪的一座新的里程碑。许多人都羡慕航天员成功的那一刻的荣耀，却不知道航天员背后的惊险故事。今天我们来学习22课《太空一日》。

二、出示学习目标

三、展示自我，夯实基础

1.读准下面重点词语的字音

负荷(hè)载人(zài)屏息凝神(bng)无虞(yú)

炽热(chì)弧度(hú)轮廓(kuò)俯瞰(kàn)

模拟(mó)遨游(áo)稠密(chóu)烧灼(zhuó)

千钧重负(jn)(fù)舷窗(xián)赫兹(hèz)

2.理解下面词语的意思：

无虞：不用忧虑。

屏息凝神：全神贯注地看，连呼吸都不敢呼吸一下。

炽热：温度极高，极热;感情和情绪热烈。

俯瞰：从高处往下看。

千钧重负：比喻很沉重的负担。也比喻非常重大的责任。

耐人寻味：形容意味深长，值得仔细体味。

惊心动魄：使人神魂震惊。

四、课堂活动过程

活动一：学会浏览，把握主要内容

同学们，本文虽然篇幅较长，但易读好懂，浏览后即可把握主要内容，本文每个小节都有小标题，提示了本节的内容，可以根据小标题的提示，抓住每一节的重点。然后回答下面的问题：

1.快速浏览全文，借助各部分的小标题，把握每一部分的主要内容。

点拨：

“我以为自己要牺牲了”——第一部分：起飞时的生死考验。

我看到了什么——第二部分：太空中的真实所见。

神秘的敲击声——第三部分：飞船上的声音探究。

归途如此惊心动魄——第四部分：返回途中的惊险际遇。

2.本文是按照什么顺序来写的?

点拨：本文是按照时间顺序叙述的。

3.以“我感受到……”的句式，表达阅读这篇文章后的感受。

示例:我感受到英雄杨利伟严谨的科学态度。

我感受到英雄杨利伟坚定的意志。

我感受到英雄杨利伟献身的精神。

我感受到英雄杨利伟对祖国、对人民、对战友、对亲人的无限深情。

我感受到英雄杨利伟对我国航天事业的热爱之情。

我感受到祖国的富强与伟大。

我感受到太空一日的紧张和惊险。

活动二：理解意外情况，感受英雄形象

1.太空一日，充满紧张和意外。阅读课文找找看，杨利伟遇到了哪些意外情况?他相应地又有怎样的心理活动或举动?填写下面表格。

意外情况心理活动或举动

第一次意外共振叠加，五脏六腑似乎都要碎了。非常痛苦，以为要牺牲了，顽强忍受。

第二次意外产生本末倒置的错觉，倒着飞很难受，容易诱发空间运动病。靠意志克服，眼睛闭着猛想,最终得以适应。

第三次意外出现神秘的敲击声。很紧张，边听边看，冷静观察。

第四次意外返程时舷窗出现裂纹。紧张、担心，通过观察判断应该没事。

第五次意外抛伞开伞时飞船晃动很大，折磨人。让人不知道怎么回事，感到紧张，重视这个过程。

2.通过杨利伟在遇到危险时候的表现，可以看出他有怎样的优秀品质?

点拨：我们可以看到杨利伟沉着、稳重、坚韧，一丝不苟，心理素质好，不怕牺牲、敢于牺牲的无畏精神和拼搏勇气。

3.杨利伟在遇到危险时的表现，对我们有什么启发?

点拨：正是这种精神和勇气，印证了中华民族的伟大智慧与坚毅果敢。在杨利伟身上凸显出来的中国载人航天精神，将是中华民族在实现伟大复兴的征程中不可或缺的、用之不竭的精神财富。我们应该有这种为国家民族的利益奉献自己的智慧和力量的勇气和决心。

活动三：品析语句，体会严谨科学态度

同学们，杨利伟在文中说“对航天员最基本的要求是严谨”。试着在文中找一些例子，体会航天员严谨、科学的态度。

点拨：

(1)那种共振持续26秒钟后，慢慢减轻。——用准确的数字记录自己感受不适的时间，体现了航天员严谨、科学的态度。

(2)从载人飞船上看到的地球，并非呈现球状，而只是一段弧。——体现了航天员实事求是的科学态度。

(3)我曾俯瞰我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕。——客观的描述，是科学态度的体现。【出处：】

(4)我几次努力寻找长城，但没有结果。“神舟六号”和“神舟七号”飞行时，我曾嘱咐航天员们仔细看看，但他们也没看到长城。在太空，实际上看不到任何单体的人工建筑，我询问过国际上的很多航天员，没有谁能拿出确凿的证据说看到了什么。即使是巨大的城市，在夜晚看到时也只是淡淡的红色。——表现了作者客观的科学态度。

(5)在太空中，我还看到类似棉絮状的物体从舷窗外飘过，小的如米粒，大的如指甲盖，听不到什么声音，也感觉不到这些东西的任何撞击。——细致的观察，详尽的描述。

(6)回到地面后，人们对这个神秘的声音做过许多猜测。技术人员想弄清它到底来自哪里，就用各种办法模拟它，拿着录音让我一次又一次地听，我却总是觉得不像。对航天员的最基本要求是严谨，不是当时的声音，我就不能签字，所以就让我反复听，断断续续听了一年多。但是直到现在也没有确认，那个神秘的声音也没有在我耳边准确地再现过。——实事求是、严谨、科学的态度。

(7)6时4分，飞船飞行至距地球100公里，逐步进入稠密的大气层。——准确地记录时间、高度，体现了航天员严谨、科学的态度。【版权所有：21教育】

总结：在科学探索的道路上，要有严谨、科学的态度，容不得半点马虎，我们的学习也应该是这样。

活动四：赏析关键语句，理解表达的情感

同学们，作者在字里行间流露出对祖国、航天事业、亲友的热爱，请大家结合课文赏析下面语句，体会下列语句蕴含的情感。原创作品

1.就这一下，指挥大厅有人大声喊道：“快看啊，他眨眼了，利伟还活着!”所有的人都鼓掌欢呼起来。

点拨：杨利伟熬过了艰难的26秒共振阶段，让人松了一口气，发射现场紧张的气氛得以缓解，因此才会有人“大声喊”，才有所有人的鼓掌欢呼。从语言描写中让人感受到指挥大厅中紧张的气氛以及对航天员杨利伟的关切之情。

2.我曾俯瞰我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕，那里有我的战友和亲人。

点拨：这句话饱含深情，表现了作者对祖国的爱，对亲人、战友的爱。

3.过了几分钟，我隐约听到外面喊叫的声音，手电的光束从舷窗上模糊地透进来。我知道：他们找到飞船了，外边来人了!

点拨：平安回到地球、回到祖国，喜不自禁，悬在心上的大石头终于落地。写出作者回到地面踏实而又激动的心情。

活动五：合作交流，拓展延伸

1.通过学习课文，你明白杨利伟为什么被称为“航天英雄”吗?

点拨：杨利伟是中国人民解放军航天员大队的首飞航天员，圆满完成了中国的第一次载人航天飞行任务。在充满不可预料的各种危险和意外情况之下，杨利伟为了国家、民族的利益，具有不怕牺牲、敢于牺牲的无畏精神和拼搏勇气，所以被称为“航天英雄”。

2.是否只有为国捐躯者才能成为英雄?

点拨：不是的。杨利伟在中国的第一次载人航天飞行中，遇到许多突发事件，危难考验不时出现，如果没有大无畏的精神，没有为国家民族做贡献的意识，是不可能临危不惧、坚持到底的。所以凡是为了国家、民族的利益而不顾个人安危，并为此奉献出自己的智慧和力量的人，我们都应该把他们当作英雄。

3.假如杨利伟到我们学校和大家交流，你会向他提什么问题?

点拨：

杨利伟叔叔你好，请问你认为要上太空必须具备哪些条件?

杨利伟叔叔你好，请问你在登上太空后有什么感想?

杨利伟叔叔你好，请问你还想不想再次进入太空?

……

五、课堂小结

同学们，从这篇课文中，我们可以读到航天英雄杨利伟乘坐太空飞船时奇妙的身体感受。他在太空飞行14圈，看见了许多太空奇景，也遇到了很多危险，经历了很多惊心动魄的时刻。我们可以了解到，在科学探索的漫漫长路上，人类每前进一小步，都有无数科学家、航天员为此付出了艰辛的努力。正是他们的无私奉献，对科学的热爱，让我们见证了一个又一个航天奇迹。希望我们向他们学习，将来为祖国、民族的伟大复兴事业而建功立业。

六、布置作业

1.品读课文，摘抄并赏析令人感动的句子。

2.课下阅读《天地九重》整本书，班上组织一次读书报告会。

太空一日的教学反思

我们马上要学第六单元了，其中有《太空一日》，是杨利伟通过叙述乘“神舟五号”到太空遨游一日的观察与体验，表现了可贵的探险精神与实事求是的科学精神与严谨的科学态度。看完这期节目后，我有一种强烈的愿望，我要把这一期的《朗读者》放给同学们看看。

那天上课，我说：“我们在学习《太空一日》之前，先看一段《朗读者》这个节目的选段视频。”学生顿时兴奋了，交头接耳，了解这个节目的学生谈的很高兴。我这里刚把视频打开，学生马上安静下来。一个个都坐好，抬头，瞪着两个大眼盯着屏幕。连平时不认真听课的学生都目不转睛。他们那认真劲儿，真让我惭愧，如果我的课节节都上到这种程度，我将是世界上最幸福的老师了。

整个看视频的过程中，学生很安静，聚精会神。当杨利伟谈到“宇航员实际上是祖国和人民用智慧的双手把我们送到太空的”“我出仓的第一句话是‘为祖国感到骄傲’”学生也不由自主地鼓起掌来。看完之后，学生似乎还沉浸在视频中。然后，我们结合课后题学习新课，从中感受杨利伟身上的诸多宝贵的精神品质。授课过程中我充分利用小组合作学习，又做了综训上有关航天的文章。我想，教学中，能利用的资源要充分利用，这样会让学生记忆深刻，情感得到升华。

在随后将要学习刘慈欣的科幻小说《带上她的眼睛》时，正巧，我又从《朗读者》(主题词：那一天)中看到董卿对刘慈欣的采访和刘慈欣朗读霍金的《时间简史》。我又把这一段视频也放给了学生看。学生从视频中了解了刘慈欣是怎样走上科幻之路的过程，认识到想象力的重要性，还认识了阿瑟·克拉克、儒勒·凡尔纳、霍金。我让学生自学完这篇课文，做综训时，其中有个续写题“随着科技的发展，加入第一艘能够进入地心航行的地航飞船‘地心一号’研制成功。你很荣幸，成了‘地心一号’地航飞船的地航员，进入地心，找到‘落日六号’并同它成功对接。接下来会发生什么呢?请展开你的想象，续写一段文字。”我让学生当堂写，并交流、展示、师生点评。学生都很积极展示自己写的，而且都写的很好。让学生想象，他们真敢想。我提醒学生看课本P144的`旁批“对地航飞行的想象，涉及了一些科学知识，令人感到真实。”并告诉学生：即使想象力丰富，也必须有一定的知识做基础，才能让别人读了感到不荒诞，喜欢读。随后也是做了综训上的科幻文章的阅读题。我想，语文的学习就是不断地丰富知识，开阔视野。我喜欢语文，也希望我的学生能热爱语文。