暑期休假安全提示

暑期休假安全提示（精选12篇）

篇1：暑期休假安全提示

暑期安全提示

全校师生员工：

2012年暑期将至，炎炎夏日，也是外出旅游、健身的好时节。在您即将放松身心、欢度节日的时候，请您不要淡薄安全意识。为此，保卫处特别提示您：

1.做好安全教育。各部门在节前要负责组织对本部门的师生员工进行安全教育并进行安全检查工作。

2.提高防盗意识。离开办公室或宿舍之前请关好门窗，室内不要存留大额现金或贵重物品；离开宿舍或晚上睡觉时必须锁门；各办公室、各财务室、饮食管理科的现金续卡处等重点部位，要妥善保管贵重物品或现金；不在自驾车内存放贵重物品，避免车辆发生被砸盗、撬盗案件。请大家务必保管好自己的财物，寝室内不要存放现金和贵重物品；银行存款务必使用个人密码，银行卡与身份证分开存放，以防冒领及密码窃取。

3.提高防火意识。离开办公室、实验室和学生宿舍之前要保证断电；各实验室禁止存放易燃、易爆物和其他化学危险品，一般的化学药品请按规定存放；各餐厅要注意用电、用水和用气安全；校园内请在规定区域吸烟，吸烟后禁止乱扔烟头。

4.提高交通安全意识。自驾车外出要遵守交通规则，文明驾车，不闯红灯，不开超速车、不开霸王车、不开斗气车、不酒后驾车、不疲劳驾驶；行人要注意红绿灯，走斑马线；学校公车驾驶员一定要杜绝违章超标现象。

5.提高治安防范意识。不过量饮酒，防止酒后滋事；依法处理事情，禁止打架斗殴；避免夜间行走在偏僻街巷；拒绝陌生人进入宿舍或办公室；不参加任何非法聚会和游行活动。

6.提高警惕，防止被骗。不要相信“冒充领导或警察”、“电话欠费”、“电话涉嫌洗钱犯罪”、虚假中奖、银联卡透支、通知退费退税、冒充黑社会、订退或转让票、高新招聘、网银升级、冒充亲友借钱、虚假股票信息、引诱汇款、网络购物交易、网络交友等类型的诈骗；不要轻信不明对象的可疑信息、电话；不把自己信息透露给陌生人。

7.注意公共卫生和食品安全。夏天食物容易变质，不要乱吃小摊的食品，尽量少到人多的地方，防止春季流感和其他传染病。

8、提高生活情趣，杜绝黄赌毒行为。提倡参加有益于身心健康的文体活动，不得参加任何形式的赌博活动，不到不健康的场所消费或娱乐，坚决拒绝吸食任何的毒品。

9.师生和员工在校内如有安全问题请及时拨打校园“110”。

保卫处2012年6月21日

篇2：暑期休假安全提示

l、家长必须时刻关注孩子安全，教育子女增强“安全第一”的意识，学会一些自我防范、自我保护的知识和本领。

2、严禁孩子到自然水源（水库、池塘、大口井、河流等）处洗澡、戏水或玩耍。游泳必须要有家长陪同。

3、注意交通安全。教育孩子遵守交通规则，不骑自行车、电瓶车上路，不乘坐无牌、无证或超员的车辆。

4、要防止坏人的侵害。不要单独外出游玩，不搭陌生人的便车，不接受陌生人的钱财、玩具、礼物或食物。不让陌生人进入房中，不在他人面前炫耀父母的地位或财富，以免招致麻烦。不去网吧上网，不玩无益的网络游戏。要学会使用“110”报警电话，但切忌随意拨打，否则要负法律责任。

5、要教育孩子防雷、安全用电。不让孩子随意触摸电器、插座等有电源性物品。遇到雷雨天气，千万不要站在高耸的物体下，如旗杆、高树、电杆、烟囱，不要靠近有金属物的地方，不要收看电视，不要打电话。

6、防食物中毒。不吃腐烂、变质的饭菜、瓜果。不偷摘别人的果实，以防喷洒农药，发生中毒，不要随意吃不卫生的零食，不喝生冷水。

7、保证学生不玩火，不野外用火。

篇3：暑期休假安全提示

车辆换道是行车过程中一种常见的操作行为,驾驶员根据自身需求在适当的情况下进行车道变换,可有效的提高出行速度,同时使得交通资源得到充分的发挥和利用。但现阶段由于我国驾驶员培训体制不健全,同时驾驶员个体差异性较大,导致驾驶员驾驶素质不一,在车辆换道时往往不能很准确的判断出危险目标和本车之间的位置关系,由此导致的交通事故时有发生。

目前针对换道的主动安全系统主要应用在乘用车等小型车辆上,且技术较成熟。货车作为交通参与者中的一个重要组成部分,其换道安全性一直未能得到重视。除了较常见的货车进行车道变换会存在安全隐患外,货车在由加速车道并入主干道时也是追尾事故的高发区,因此开发出适用于货车的换道安全性提示装置已迫在眉睫。

1、系统硬件设计

1.1 系统框架搭建

本系统主要通过毫米波雷达探测货车后方目标车道上车辆和本车之间的相对运动关系,通过转向灯开启信号来启动系统,根据雷达探测到的目标车辆和本车之间的运动关系,计算出实时的TTC值,根据现有相对成熟的TTC值划分准则,制定出不同的换道安全性评价等级,采用蜂鸣器和LED灯的不同组合对驾驶员进行换道安全性提示。系统的框架如图1所示。

1.2 系统信号采集

本系统信号采集包括三方面内容,分别是毫米波雷达数据采集、自身车辆转向灯信号采集以及本车车速信号采集。

本系统中毫米波雷达采用德尔福ESR毫米波雷达,该雷达有远距离和近距离两种工作模式,在长距离模式下,可有效探测175米内与本车成士10°间的目标和本车之间的运动关系,在近距离下可有效探测60米内与本车成±45°范围间的目标。雷达在工作时能保持对探测范围内的64个目标进行跟踪,因此能满足本系统对目标车辆数据采集的需要。自身车辆转向信号通过转向信号开关获取,为满足系统低能耗的要求,本系统只在转向信号灯开启的情况下才会开始工作,转向信号通过I/O接口传输至处理器。本车车速信号来源于车速传感器,用于计算本车和目标车之间的相对速度,采集到的速度信号通过I/O接口传至处理器。

1.3 系统电源设计

汽车蓄电池的电压为24V,而用于采集目标车辆的毫米波雷达,工作电压为12V。中央处理单元为飞思卡尔MC9S12XET256处理器,其稳定工作电压为5V,LED信号灯和蜂鸣器均采用5V电压驱动。以上设备均采用车载电源供电,本系统采用的降压模块为LM2576,他可将24V电压降低至12V和5V,可有效为用电设备提供稳定的电压。

1.4 中央处理器设计

本系统中中央处理器采用飞思卡尔MC9S12X系列单片机,具体型号为XET256。中央处理器实时采集I/O口的信号,当检测到转向灯开启时,启动雷达,对后方车辆运动状态进行探测,并将采集到的数据传输至处理器,处理器同时接收本车车速信号,根据雷达数据和本车车速数据可计算出两车之间的TTC值,并根据不同的TTC值,利用不同的信号装置组合进行提示。其中处理器XET256电路图如图2所示,各引脚分别连接雷达传感器、转向灯信号线、车速信号线和提示装置。

1.5 报警装置设计

本系统报警装置采用蜂鸣器和LED灯,针对不同的TTC值本系统进行不同的组合对驾驶员进行提示,所采用LED灯为红色LED灯,所用蜂鸣器为YHE12-05电磁式有源蜂鸣器,具体组合模式包括单一LED灯、LED灯和频蜂鸣器组合两种方式。

2、系统软件设计

系统软件设计主要完成换道预警部分的安全性评估,以及根据评估结果进行相应的报警提示。本系统采用的换道安全性评价标准参照现有乘用车换道预警系统中广泛采用的TTC值。TTC (time to collision)=gap/relative speed,其中gap为本车与目标车辆的相对距离,relative speed为本车与目标车辆相对速度。TTC值反映了本车与目标车辆发生危险碰撞潜在可能性大小,同时反映了交通冲突的剧烈程度。当本车与目标车辆的相对速度越小时,或者速度非常接近时,TTC→∞,表明如果两车均按照当前运动趋势行驶,则发生碰撞的可能性几乎为0,也就是说两车基本不可能发生碰撞。

具体安全性等级和对应的TTC值之间的关系图表1所示。

根据表1对应的安全等级、TTC值以及对应的报警形式,系统根据传感器采集到的数据和TTC的计算公式,实时计算出TTC值,并对计算得到的TTC值和安全等级进行比较,具体流程图如图3所示。

3、系统验证

系统硬件和软件搭建完毕后,为验证本系统的实用性,采用实车实验对本系统进行验证,选用的场景如下:驾驶人开启左转向灯准备向左换道行驶,目标车道后方有一银色车辆。表2为试验过程中某一时间段所测得的两者之间的雷达数据以及计算所得的对应TTC值,目标车辆的速度明显高于自车速度,两者之间的距离越来越小。

由上表可以看出,在这段时间内,本车辆准备向左换道行驶,但其与目标车道后方车辆之间的TTC值小于该预警系统所规定的换道安全阈值5.5s,因此,换道预警系统中红色LED点亮,发出预警提示,表明此时换道有可能发生危险。在实际验证中,系统提示结果与预期一致,说明此系统具有良好的实用性。

4、结束语

本文以现有乘用车换道预警系统为基础,基于毫米波雷达和自身车速设计了一种用于货车的换道安全性提示装置,该装置在本车转向信号灯开启时开始工作,系统实时采集本车后方目标车辆和本车之间的运动关系,通过实时计算两车之间的TTC值,来进行换道安全性评价,采用红色LED灯和蜂鸣器对换道评价结果进行提示。通过实车验证本系统可以准确的对货车换道过程进行安全性提示,具有较强的实用性。

摘要：针对大货车视野盲区大以及在货车车道变换时存在潜在追尾等问题,提出一种用于大货车换道安全性提示系统。该系统采用毫米波雷达探测货车后方车辆和本车之间的位置关系,用不同TTC值确定货车换道安全性等级。该系统可明显降低货车在换道时追尾事故的发生。

关键词：毫米波雷达,TTC值,货车,换道

参考文献

[1]杨双宾.高速公路车辆行驶安全辅助换道预警系统研究[D].吉林:吉林大学,2008.

[2]嵌入式技术在汽车电子领域的广泛应用[DB/OL].http://wenku.baidu.com/link?url.

[3]任德锟.基于毫米波雷达的车间位置关系的识别方法[D].西安:长安大学,2012.

[4]彭金栓.基于视觉特性与车辆相对运动的驾驶人换道意图识别方法[D].西安:长安大学,2012.

篇4：境外游安全提示

护照是中国公民出入国境和在国外证明国籍和身份的重要证件，须妥善保管。护照持有人不得因任何原因或目的将护照抵押、借用或转让给他人，有关人员也不得将他人护照当作抵押品私自扣押，否则将违反《中華人民共和国护照法》有关“任何组织或者个人不得伪造、变造、转让、故意损毁或者非法扣押护照”的规定及所住国的相关法律法规，给当事双方带来法律纠纷。

旅澳中国公民切勿食用野生蘑菇

近期，澳大利亚发生一起多名中国公民因食用名为“死亡帽”的野生蘑菇导致中毒事件，其中2人经抢救无效死亡。澳卫生部门警告，一些野生蘑菇含有剧毒素，过去数年已发生多起食用野生蘑菇导致中毒、死亡事件。目前，特别是在澳首都地区和新州有大量野生蘑菇生长。中国驻澳大利亚使馆提醒旅澳中国公民，切勿食用野生蘑菇。

游客谨慎前往菲律宾南部棉兰佬地区

2011年12月中旬菲律宾南部遭受热带风暴“天鹰”袭击，暴雨所引发的洪水冲毁了棉兰佬岛几十个城镇的多座村庄，并造成超过1200人丧命，约1100人失踪。据菲律宾使馆和驻宿务总领馆信息，由于菲南部棉兰佬地区目前正全力组织灾后重建工作，基础设施尚未完全恢复：再加天气炎热，存在爆发传染性疾病的威胁。因此，建议中国公民谨慎前往该地区旅行。

赴瑞典游客注意财物安全

斯德哥尔摩市中心快餐店窃案频发，中国公民应慎重前往。目前，瑞典已是冬季，针对外国游客偷窃案件再度进入高发期。近一周，数名中国访瑞商务人员和在瑞留学生接连被盗，损失较大。鉴此，中国驻瑞典使馆提示中国公民在斯德哥尔摩市中心快餐店就餐时，务必提高警惕，严加防范，防止失窃。多人就餐时，请务必留意周围有无可疑人员，并尽可能安排专人看管物品，防范窃贼混水摸鱼。

尼日利亚旅游注意安全

近期，尼日利亚联邦政府宣布在北部博尔诺、约贝、高原和尼日尔四州的15个地方政府实行紧急状态，尼军警将进驻这些地区维持治安。此外，继1月1日联邦政府宣布取消成品油补贴后，尼工会组织已号召在全国举行罢工、集会和示威活动，目前在首都阿布贾、拉各斯等地已爆发示威民众与军警冲突事件，据报道已有人员伤亡。

中国驻尼使馆为此提醒在尼中资机构及旅尼中国公民进一步加强安全防范，提高自我保护意识，尽量避免前往上述实行紧急状态的地区，远离敏感地带和人群，并做好必要物资储备。如遇紧急情况请及时报警寻求帮助。使馆同时提醒欲访尼的中国公民和团组慎重选择访问时机，并采取相应防范措施，确保人身和财产安全。

赴汤加旅游加强安全防范

近日，汤加发生多起涉華商和中国公民的偷盗、抢劫案件，造成一定财物及人身伤害。外交部领事司和中国驻汤使馆提醒已在汤和拟赴汤的中国公民加强安全防范意识，采取切实有效的防范措施，尽量避免夜间或清晨单独外出，自觉遵守汤法规和风俗习惯(汤法律规定周日除旅游业外禁止进行任何工作)，避免在公共场所大声喧哗。如遇到紧急情况，请及时向当地警方报案。

篇5：史回中学学生暑期安全温馨提示

各位学生家长：

为了让孩子过一个安全、健康、文明、愉快且有意义的假期，我们学校对学生的学习、生活、活动等方面的要求给家长以温馨提示，以便家校更好地配合。

每位家长都要与孩子多交流、沟通，与孩子交朋友，支持孩子做一些力所能及的家务；引导学生廉洁自律、勤俭修身，逐渐形成科学健康的生活方式，创造一个清洁美丽、温馨和谐的家庭氛围。

假期虽是休息放松时期，但要求孩子生活要有规律，尽量做到早睡早起。并且要好好利用假期时间，完成暑期作业，对学过的知识进行查漏补缺、巩固提高，多读课外书籍，加强积累。制定作息时间，中午午睡，养成好习惯。

学生都是未成年人，安全意识淡漠、安全防范技能不强，需要家长经常的提醒和教给孩子一些必要的安全防范知识：要注意饮食卫生，不吃变质、腌制的食品，吃水果冷饮要适量，不暴饮暴食，警惕急性肠道传染病，加强体育锻炼，提高身体的免疫力。要注意交通安全。教育孩子一家要遵守交通规则，外出最好结伴而行或在你们的陪伴下，注意不要随意答应几个同学私自相邀外出玩耍，坚决禁止私自在外边留宿，不进“三厅两室两吧”。防溺水安全教育。近期全国发生了多起中小学溺水伤亡安全事故。学校要求孩子外出游泳必须要成人监护，采取安全措施，严禁孩子私自下水。要密切注意孩子的交往。现在，社会上有一些不上学、整天在网吧上网消遣时间的社会不良少年，要警惕孩子是否与这些人来往，发现与这些人交往应严厉制止。要教育孩子遵守社会公德，爱护公共设施；不破坏公共财物，注意在生活区内不追逐打闹，不骑快车；讲文明，有礼貌，待人接物时刻体现文明的学生风貌。

篇6：暑期休假安全提示

亲爱的同学们：

当前，暑期、汛期将至，进入溺水事故多发期、易发期，为进一步加强我校防溺水工作，严防学生溺水事故发生，请你在暑假坚持做到“六不”： 1不私自下水游泳；2不擅自与他人结伴游泳；3不在无家长或老师带领的情况下游泳；

4、不到无安全设施、无救援人员的水域游泳；5不到不熟悉的水域游泳；

6、不熟悉水性的学生不擅自下水施救。

同学们，你的健康成长心系千家万户，请大家严格按照上述提示要求，时刻关注生命安全，警防溺水事故发生。

南丰县桑田镇中学安全处

篇7：大学生暑期实践报告表内容提示

主要围绕以下几方面重点开展调研：

1、基层庆祝中国共产党成立90周年情况及评价；

2、市民对中国共产党和中国特色社会主义的认同及期盼；

3、当代大学生对社会主义核心价值体系的认同度和树立理想信念的情况；

4、基层干部群众思想动态；

5、“五个重庆”和内陆开放高地建设的现状及建议；

6、基层教育发展现状及建议；

7、重庆市十大民生工程建设现状及建议；

8、基层开展“唱读讲传”情况及建议；

9、大学生“六个一”社会实践活动育人实效调研；

10、大学生就业现状及对策建议。

三、工作要求

1、调研题目可自定，调研报告要突出针对性和时代性，要有情况、有分析、有建议，字数3000字左右。

2、市委教育工委、市教委将对各高校报送的社会调研报告进行评审，评审出本次优秀社会调研报告100篇，并给予表彰。

3、注意安全意识，提高自卫自护能力，确保调研安全顺利进行。

篇8：暑期休假安全提示

关键词：匝道,毫米波雷达,TTC值,提示系统

CLC NO.:U472.6 Document Code:B Article ID:1671-7988 (2015) 10-57-03

引言

匝道是车辆从低速区进入高速区的过渡路段, 车辆经匝道进入主干道时, 驾驶员都需要从后视镜或者车窗玻璃中获取本车后方的交通信息, 并做出安全性判断, 避免在汇入主干道时和后车发生碰撞, 造成追尾等交通事故。我国现有的高速公路匝道在避免此类交通事故发生的设计上, 主要考虑匝道的设计长度和驾驶员对后方车辆的可视性等方面。但是由于现阶段我国驾驶员驾驶素质不一, 一方面在经匝道汇入主干道时, 很少注意后方车辆, 且在匝道上加速时间过短, 在没有加速到安全车速时就汇入主干道, 造成潜在的事故风险;另一方面, 匝道口的智能交通基础设施不完善, 很多驾驶员缺乏对此类情况安全性的主观判断, 或者判断误差较大, 而现有路段没有考虑对匝道上车辆汇入主干道安全与否进行提示。这给驾驶员安全出行带来了极大的不便。

1、系统硬件设计

1.1 系统框架搭建

本系统的基本原理是使用一个毫米波雷达来采集从匝道口进入加速段车辆的车速和此车距雷达的距离, 同时采集主干道上靠近加速路最近车道上车辆的车速和此车距离雷达的距离, 根据几何关系换算得到两车之间的距离和各自的速度, 然后系统对当前时刻处于加速段的车辆进入主干道安全性进行评价, 当处于加速段的车辆进入主干道时后车和此车之间的跟车时距较小时, 系统认为此时进入主干段不安全, 否则安全。对评估的结果用室外LED显示屏实时显示, 以保证驾驶员在进入主干道时的安全性。系统的框架如图1所示。

1.2 中央处理器设计

本系统中中央处理器采用飞思卡尔MC9S12X系列单片机, 具体型号为XET256。中央处理器实时采集I/O口的信号, 毫米波雷达将采集到的本车和周围车辆数据传输至处理器, 处理器雷达数据可计算出两车之间的TTC值, 并根据不同的TTC值, 利用不同的信号装置组合进行提示。并将提示显示在LED显示屏上。其中处理器XET256电路图如图2所示, 各引脚分别连接雷达传感器、和提示装置。

1.3 系统数据采集

数据采集过程为毫米波雷达采集处于加速段车辆的速度、车辆和毫米波雷达的距离, 以及和加速段最近车道上车辆的速度和距毫米波雷达的距离。本实施例采用德尔福ESR毫米波雷达, 其有效探测范围可达175米, 扫射角度±15°到±45°, 完全能满足实际需要。采集到的数据以CAN总线数据方式输出, 采集到的车辆速度、距离和相对角度数据直接传输至处理单元。

1.4 系统数据处理

数据处理就是根据采集到的原始数据和几何关系, 换算出加速车道上车辆和与加速车道最近车道上车辆之间的相对运动关系。由于雷达采集到的原始数据包括毫米波雷达和匝道上车辆之间的距离L1和角度α1以及雷达与匝道最近车道上车辆的距离L2和角度α2, 两个角度之差即为两车与雷达构成三角形中以雷达为顶点的角度, 用数学上的余弦定理, 在已知两边及夹角的情况下可计算出第三边长度, 即两车之间的距离。同时, 两车之间的相对速度可由两车分别于雷达之间的相对速度V1和V2与角度α1和α2来确定。具体做法是以道路纵向为竖轴以垂直于竖轴方向为横轴, 分别将V1和V2分解, 得到V1x和V1y以及V2x和V2y, 再分别将两横轴和两竖轴方向上的速度分量相减, 得到V1x-V2x和V1y-V2y, 最后将两个相减结果合成得到两车之间的相对速度。

1.5 安全性评估

加速车道车辆汇入主干道的过程类似于换道过程, 因此其安全性评估借鉴当前车载主动安全设备换道预警系统中广泛采用的TTC (time-to-collision) , 将其作为本系统安全性评估的重要指标。TTC的定义是本车和本车后方目标车道上车辆之间的距离与两车之间的相对速度的比值, 在以往的研究中, 换道安全与否的阈值一般采用TTC值来衡量, 且根据大量的实车实验可知, 当两车之间的TTC值小于3.3时, 此时前车换道将会发生交通事故, 而当TTC值大于5.5时, 此时前车换道一般不会发生交通事故, 而TTC值位于两者之间时, 有可能会发生交通事故, 此时需要对驾驶员提供警告。由于TTC值对换道安全性提示存在一个漏洞, 即当前车与目标车道后方车辆的相对速度较小, 而两车之间的相对距离也较小时, 计算出的TTC值反而会很大, 例如, 高速公路上前车以85㎞/h的车速行驶, 而距前车纵向距离为3m的目标车道后方有一车辆以86km/h速度行驶, 此时TTC值为10.8.这是进行换道很容易发生碰撞等危险情况, 需要对驾驶员进行安全性提示。

2、系统软件设计

系统软件设计主要完成匝道车辆汇入主干道部分的安全性评估, 以及根据评估结果进行相应的提示装置。本系统采用的换道安全性评价标准参照现有乘用车换道预警系统中广泛采用的TTC值。TTC (time to collision) =gap/relative speed, 其中gap为本车与目标车辆的相对距离, relative speed为本车与目标车辆相对速度。TTC值反映了本车与目标车辆发生危险碰撞潜在可能性大小, 同时反映了交通冲突的剧烈程度。当本车与目标车辆的相对速度越小时, 或者速度非常接近时, TTC∞, 表明如果两车均按照当前运动趋势行驶, 则发生碰撞的可能性几乎为0, 也就是说两车基本不可能发生碰撞。

具体安全性等级和对应的TTC值之间的关系图如表1所示。

根据表1对应的安全等级、TTC值以及对应的报警形式, 系统根据传感器采集到的数据和TTC的计算公式, 实时计算出TTC值, 并对计算得到的TTC值和安全等级进行比较。

3、系统修正

因此本系统在上述TTC值基础上, 加入速度因素, 重新搭建安全性评价规则。新的安全性评价规则根据大量的实车实验数据统计分析得到。分别将自车速度分成40~60km/h、60~80 km/h、80~100km/h、>100 km/h四个等级, 得到的安全性提示阈值如下表2所示。

当系统处理出的结果, 即TTC值小于3s时, 系统安全性评价是安全的, 此时车辆从加速车道汇入主干道时安全的, 若系统输出TTC值是大于3s的, 则系统认为此时从加速车道汇入主干道不安全, 在液晶板上会出现不安全子样, 提示驾驶员此时不要进行汇入主干道操作。

4、结论

本文中的匝道车辆进入主干道安全性提示装置主要采用毫米波雷达、LED显示屏和ARM9处理器, 能够对经匝道进入加速段的车辆和离加速段最近车道上车辆的速度和距离进行探测, 并依据一定的计算原则, 对处于加速段的车辆进入主干道安全性进行评价, 对评价的结果在LED显示屏上实时显示。

参考文献

[1]王华, 张小宁.走廊通道高架道路匝道设计模型[J].交通运输系统工程与信息, 2012, 12 (05) :163-173.

[2]嵌入式技术在汽车电子领域的广泛应用[DB/OL].http://wenku.baidu.com/link?url.

[3]任德锟.基于毫米波雷达的车间位置关系的识别方法[D].西安:长安大学硕士论文, 2012.

篇9：“危险”游戏安全提示

谁都有和孩子疯玩的时候，尤其是爸爸，总爱“挑战”那些高难度的动作，让人看着未免捏一把汗，可孩子却喜欢得不得了！那么，在玩的时候，什么地方是我们必须注意的？应该采取怎样的保护措施？让我们通过实例讲述和外科医生的旁观点评来作个了解吧。

倒挂金钩

实例再现：我家熊熊他爸爸从熊熊3 个月起，就一直和他玩一个游戏：把宝宝的脚倒拎着转圈！我不知道这样做好不好，但是我家宝宝很喜欢玩！当然，放下来的时候，我会帮忙托住宝宝的头，把他慢慢地放在床上。（熊熊的额娘）

医生点评：这个动作确实有相当的挑战性。因此，即使爸爸很有把握，也要注意以下情况：注意孩子的年龄。这决定了孩子的自我保护意识与配合。孩子越善，受伤的机会也就越大。所以，最好等孩子满1 岁以后再玩。不过，孩子的年龄越大，体重越重，挥动起来的惯性就越大，要停止下来就更加困难，因此一定要注意安全。

注意场地的大小与环境。要有足够的空间来做这项运动， 周围千万不要有硬棱角的家具等物品。否则，万一失手，可就笑不起来了！

注意旋转的速度。这点非常重要！转得太快会使旋转动量加大，不易停止，万一发生碰撞时受伤会很严重。而且，家长也有可能突然头晕摔倒，发生意外。旋转会产生离心力，血液在这时涌向大脑，关节间的肌肉与韧带会承受很大的拉力，因此一定要注意限度。也不宜餐后立即进行。

建议在保证安全的前提下，不妨将旋转改为来回摆动，降低危险性，也能有相同的乐趣。

难度系数：中

危险指数：高

高空接物

实例再现：燕子最喜欢爸爸抛着她玩了！爸爸把她高高地抛在空中，还转上一个圈，然后在她下落的时候再双手接住！你在旁边提着心看吧，女儿却咯咯地笑个不停！先生平时很忙，女儿难得和爸爸在一起，看她玩得那么高兴，我虽然担心，也不忍心出面干涉他们。（燕子呢喃）

医生点评：孩子都喜欢新鲜刺激的活动，被高高地扔起来就更刺激了！胆子大的家长偶尔也会加一些花样，孩子就更加乐不可支。这可是对家长的一个考验，尽管都自认为很有把握，但建议为保险起见，最好在柔软的床上进行，妈妈也最好在旁边保护。这项活动危险性较大，要在爸爸体力充沛、精力集中的时候玩，次数别太多，累了就不免失手。

难度系数：中

危险指数：高

托举摸高

实例再现：孩儿爸和孩儿在一起时，总会玩些高难度的游戏。他们玩的一个经典动作就是：孩儿爸托着孩子的双腿，把她高高地举起来，让她去够天花板！（fangfan）

医生点评：让大人“举高高”是孩子最高兴的事之一了，站得高看得远嘛！一下子视野开阔了那么多，能不高兴吗？！这项运动没有太快的速度，只要爸爸有足够的力气，一般不会有太大问题。但还是那句话：要有个度，玩的时间不要太长。建议父母一起参加，而且要保证孩子有很好的站立能力。

难度系数：低

危险指数：低

人造秋千

实例再现：“爸爸妈妈悠我！”一出门散步，豆豆就提出这个要求。所谓悠他，就是他爸爸和我一人拽住他的一只胳膊，边走边用力前后悠他，赶上我“状态”好的时候，我们能边悠他边走出二三十米。豆豆喜欢得不得了，一吃完晚饭就催着我们出门散步。悠“人造秋千”也已经成了我们散步的保留节目。（豆豆妈）

医生点评：体验腾空的感觉很是刺激。家长一般也不会突然松手而摔了孩子，但父母要注意配合。在玩这个游戏时特别要注意以下几点：

注意孩子的胳膊。小孩子的关节韧带发育还不完全，不够强壮，用力过大或时间过长都有可能拉伤关节、韧带或肌肉。

尤其要小心肘关节。孩子的肘关节很容易发生半脱位，不要用力过猛。

注意活动场所。一定要在路面平整的地方玩，高低不平的路面会令父母站立不稳，从而殃及孩子。

难度系数：低

危险指数：低

新式摔跤

实例再现：伊伊最爱和爸爸玩摔跤的游戏，她站在床上，爸爸用一只手突然钩住她的双腿使劲一拉，伊伊因为双腿离地，会一下子仰面摔在床上。她一骨碌从床上爬起来，兴奋地说：“ 再来！” 每天都要玩上好几回。每次看到他们玩这个游戏我都心惊胆战的，劝他们别再玩了。可无奈两个人都玩得很开心，谁也不听我的，说多了他们还说我是“属唐僧的”，太口罗嗦！（伊伊妈妈）

医生点评：突然的加速与减速非常刺激。两脚突然离地，摔在床上的感觉也很好玩，如果只在柔软的床上，问题不大。孩子越小，重心越低，落下的时候冲击力就越小，也越安全。不过，在玩的时候要注意：

防止磕伤。要在床中间玩，避免跌落的危险。

防止扭伤肩肘关节。不要在孩子双手背在身后的时候做这个动作，以防扭伤肩肘关节。

难度系数：低

危险指数：中

Tips 在陪孩子玩这些有一定难度的游戏时，家长一定要全神贯注，你的一个不留神，也许就会使孩子受伤。

玩的时候，动作要先轻后重，先慢后快，让孩子有个适应的过程。

篇10：暑期休假安全提示

2013-06-28 10:04:39来源：半岛都市报

本报6月27日讯(记者 郭玉华 郝园园)27日，团市委、市文明办、市未成年人保护委员会办公室联合发布了2013年暑期青少年自我保护八项提示，包括避免到危险区域游玩、严禁未成年人自行下水救人等。

团市委青农部部长杨斌说，“从全国来看，未成年人死亡中有1/3的孩子是因为溺水，全国有上万名孩子因为溺水死亡。”这也是为什么八项提示中将防溺水放在第一项的原因。他说，“ 青岛农村有很多留守儿童，而且农村地形复杂，全市有10万处以上不安全地域。”他介绍说，孩子溺水死亡绝大多数发生在农村，时间为第二季度和第三季度居多，且绝大多数发生在不安全水域，如池塘、河道、水库等。“全市大多数孩子溺水都发生在暑假，特别是考完试这一段空白期。”杨斌说，青岛这几年未成年人溺亡情况较2009年相比下降了79%以上，“今年有3名孩子溺水，同期相比大幅下降，但我们依然不能掉以轻心。”

“未成年人严禁下水救人，主要是从安全角度考虑。”杨斌说。“群死群伤事故的原因就是孩子救孩子，所以说赞成孩子见义智为，再浅的水也不能手拉手救人，更不能下水救人，一旦同伴发生溺水，要立即观察周围情况，有器材就扔给他，然后就是赶紧报警。”

自我保护八项提示

一、珍惜生命，防止溺水事故。坚决不到池塘、河流、大口井、塘坝等危险水域游泳、戏水。

二、未成年人进行游泳活动必须在家长陪伴下，到安全正规有救生设施、救生人员的游泳场所游泳。

三、如果发现有人溺水，应保持清醒头脑，在保证自身安全的前提下，使用各种就便救生器材施救，并立即报警。

四、发生溺水事故，严禁未成年人自行下水救人、严禁未成年人手拉手救人。

五、注意交通安全，遵守交通法规，不乘坐拖拉机等不安全的交通工具。

六、注意保持心理健康，不赌博，不吸烟，不饮酒，不吸食毒品，不看不健康的出版物。

七、未成年人不要到网吧上网，不能进入舞厅、录像厅、歌厅、酒吧等营业性娱乐场所。

篇11：清明期间安全提示 交通安全提示

#清明交通安全微提醒#据公安部交管局统计，近5年统计数据显示，清明节期间平均每天发生4起一次死亡3人以上事故，1起一次死亡5人以上事故。交警提示：清明节祭扫、踏青，请注意出行安全，不要超速、超员、疲劳驾驶，切勿酒后驾车、无证驾驶。@广西交警@广西公安@广西新闻网@广西交通广播@新浪广西

二、“清明时节雨纷纷”，据中央气象台预报，今年清明节期间西北地区东部、华北南部及南方大部分地区有小到中雨，部分地区有中到大雨、局地暴雨。交警提示：雨天道路湿滑，车辆容易出现打滑、制动跑偏、制动距离延长等现象，请降低行驶速度。

三、2010年清明节期间，京港澳高速湖南郴州段一辆大货车因雨天路面湿滑，追尾撞上一辆搭载10人回乡扫墓的微型面包车，造成面包车上6死4伤。交警提示：清明期间全国降雨密集，在湿滑路面行车，请降低车速，保持与前车的安全车距；遇紧急情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向。

四、清明节是传统祭扫节日，向故人寄托哀思难免情绪低落，驾驶车辆请平复情绪，保持平和心态，注意行车安全。

五、墓区道路多处于山区，弯急坡陡、路窄桥窄、临水临崖。清明期间来往车流密集，驾车时应与路侧保持安全距离；应控制车速，切勿强行超车、强行会车、占道行驶；视距不良路段要及时鸣喇叭，做好停车避让准备。

六、清明回乡祭祖，家人团聚，饮酒要适度。饮酒导致人反应迟钝、行动迟缓，驾驶人控制车辆能力下降。为了您和他人的安全，请一定互相提醒：喝酒不开车，开车不喝酒！

今年1月9日，甘肃天水甘谷县一辆低速载货汽车货厢内违法搭载12人，在送葬返回途中车辆失控坠入山崖，造成10死3伤。交警提示：祭祖扫墓，请勿在低速货车、三轮汽车、拖拉机货厢违法载人，请广大群众自觉抵制，并主动监督举报。

微型面包车设计时速低、安全配置低、车身稳定差，超员行驶易发生交通事故。驾驶微型面包车请严格按核载人数载运乘客；行经山区长下坡路段，要提前变换低速档位，利用发动机的牵阻作用控制车速，切勿空挡滑行。

九、扫墓祭祖请妥善放置祭扫物品，切勿长时间在车内存放香烛、花圈等易燃物品，以防失火。

十、清明小长假实行小客车免费通行政策，假期前1天和最后1天高速公路将迎来自驾车出行高峰。交警提示：请广大群众及早规划出行路线，尽量错时错峰出行；如遇高速公路拥堵，可提前

换行其他路线；驾车时避免因争抢时间超速行驶、强超强会。

十一、近5年清明节期间发生的一次死亡3人以上道路交通事故，近1/4发生在高速公路。交警温馨提示：高速公路行车，请驾驶人注意保持安全车速和安全车距，不超速行驶、疲劳驾驶，不随意变更车道、挤占应急车道。

十二、清明小长假期间，重点景区人流车流集中。交警提示：驾车出游请文明驾驶，规范停车，服从景区交通指挥，遇道路拥堵请耐心等待，不要借道超车或者占用对面车道，不要穿插等候的车辆，确保安全。

春季容易产生“春困”现象，驾驶人应保证充足睡眠，合理安排出游行程，注意劳逸结合；行车时应保持注意力集中，安全谨慎驾驶，切莫边开车边接打手机、接发短信、刷微博微信、拍照等，避免发生事故。

十四、2013年9月29日，连霍高速公路甘肃古浪县境内发生一起客车侧翻事故，造成5死23伤。5名死者全部是由于未系安全带被甩出客车致死，其他人员因佩戴安全带伤势较轻。交警提示，安全带——生命带！节日期间驾乘车辆出行，请您务必系好安全带！

篇12：民警提示假日安全

出行时手机放在包内，屁兜别放现金

黄金周期间，便捷、低碳的公共交通将是大部分市民出行的首选。当您乘坐公交车、轨道交通等交通工具时，切记将装有财物的书包放在身前，置于自己视线的范围内。男乘客的手机最好不要别在腰间或放在外衣兜内，建议放在手包或贴身的上衣兜里。上车时不要拥挤，按顺序上车，不给扒手趁乱下手的机会；上车后别挤在车门口，因为这个地方也是扒手喜欢停留的位置。

乘坐地铁时防扒的重点地区主要有三个：列车车门附近，安检及闸机附近，电梯附近。在地铁车门附近，扒手行窃的物品主要有手机和现金。手机的高危被窃人群是年轻乘客，年轻人往往打完电话后急着上车，手机就随手放在了外衣兜里或拿在手中；现金被窃的高危人群主要是中年男性，重点部位以屁兜为主。民警提示：在地铁中最好将手机放在包内，尽量不拿在手中听歌或上网。地铁里光线较好，扒手可以清楚地观察乘客把贵重物品放在哪里，所以尽量不要“露财”，别给扒手惦记的机会。很多人觉得屁兜的扣子扣好就安全了，其实扣子很容易弄开，有的扒手甚至还会使用剪子等作案工具，所以屁兜最好别放现金。

在通过安检机或刷卡进站的时候，乘客的注意力相对不容易集中，也是最容易“露财”的时候。民警建议：此时提高对财物的防扒意识，注意看管自己的随身财物。

在乘坐地铁电梯的时候，人们有一个习惯，就是眼睛看着前方，忽略了自己的身后。民警提示：乘坐电梯时，把书包放在自己的身前，基本比较安全，因为电梯都是单行，一般不会出现拥挤现象，只要别把书包置于身后即可。

此外，如果乘坐长途车出行，要把行李置于自己座位斜前方的行李架上，现金、笔记本电脑等贵重物品随身携带。乘坐中短途长途车的乘客尽量不要睡觉。俗话说：不怕贼偷，就怕贼惦记，所带的贵重财物尽量避免让外人看见，更不要拿出来欣赏。

购物时看紧自己的贵重物品，书包抱胸前

黄金周期间，不少商家都会进行各种各样的促销活动，您如果到商场购物，在享受购物乐趣的同时，还要看紧自己的贵重物品。民警提示：购物时，人们易被缤纷的商品吸引，注意力有时不够集中，物品容易随手放置，为扒手提供了可乘之机。特别是女士，手机别拿在手里，尽量放在书包内，购物时最好不要携带大量现金，银行卡与身份证要分开放。试穿衣服时，别把贵重物品单独放在试衣间里。选购商品时，要把包放在自己的视线范围内，最好是抱在胸前。

旅游时照相机挂在脖子上时用手扶住