浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文（共14篇）

篇1：浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

高速公路工程施工周期长、能源消耗高。同时，新工艺、新材料、新设备的产生给高速施工项目的管理增加了难度，尤其是施工机械设备的管理中仍然存在很多问题。为此，施工企业应当重视从各个方面入手，采取科学、合理的措施加强机械设备管理，保障高速公路施工项目的顺利开展。

1当前高速公路施工项目机械设备管理中存在的问题

当前高速公路施工项目机械设备管理中存在的问题主要包括三个方面的内容:一是设备与人员的配备不合理。在高速公路施工项目中，只有技术人员、维修人员、施工人员等相互配合才能保证工程质量。同时还需要从技术层面，对机械设备进行调控才能保证施工效率。但实际情况是大多数施工企业并不重视机械设备、人员的统一管理，整个工程的管理处于一种粗放状态。二是机械设备的使用率较低。随着高速公路施工项目的阶段变化，机械设备数量与种类也会发生变化，这就使得之前预配的机械设备难以得到充分利用，进而影响到整个工程项目。三是机械设备的维修管理工作不到位。在施工过程中，由于重复使用的机械设备较多，部分管理人员却不重视机械设备的维修，致使机械设备的使用寿命一再下降。另外，还有部分管理人员忽略了故障机械设备的维修工作，采取放任的态度，使机械设备的损坏程度逐渐加大。总的来说，机械设备的管理工作仍然存在很多问题，只有深入工作实际，采取针对性的技术措施才能真正保证高速公路施工项目机械设备的管理质量。

2高速公路施工项目机械设备的管理技术分析

2．1完善管理体制

只有完善高速公路施工项目机械设备的管理体制，才能健全各种规章制度，才能保证机械设备管理工作的规范开展。需要注意的是完善管理体制需要结合高速公路机械设备管理实际，从各个方面入手。首先，企业应当健全机械设备管理机构，确保机械设备有专人负责。同时应当开展全面管理工作，对机械设备进行统一规划管理，做到分类存放、定期检修、科学使用。在此过程中，还应当设置专人进行机械设备管理的监督工作，从而充分发挥出职能管理机构的作用。其次，为了进一步落实机械设备管理工作，企业还应当重视让专人负责机械设备的看管、操作、检验，即便是机械设备发生故障也能够在第一时间做好维修工作。对此，企业可以将责任制纳入到机械管理制度中。用制度保障机械设备管理质量，提高企业机械设备管理效率。最后，企业还需要重视新设备的技术培训工作，使其能够真正致力于高速公路项目机械设备管理质量的提高。

2．2机械设备的现场管理

在当前形势下，只有加强高速公路施工项目的现场管理，才能实现机械设备的有效管理从而形成科学、规范的约束机制，最终提高施工且的机械设备管理水平。需要追的是高速公路施工企业应当重视结合自身实际，尽可能选择配置急需的关键性设备，减轻技术装备投资压力。在高速公路施工项目的机械设备现场管理中尽量按照以下步骤做好机械设备的统一调度管理工作:先在施工前机械设备的租赁工作，而后再安排专门的管理人员进行现场施工机械设备的统一管理，最后进行机械设备的归还和归库。在机械设备的现场管理中，配置机械设备时应充分考虑施工机械设备是否与高速公路工程施工内容、大小、工作地域和企业发展的方向相适应，同时考虑机械设备的投资效益，把有限的资金投入到专业性强、租赁方式难以解决和技术密集型设备上，如路基施工用的平地机、路面施工用的大型热再生沥青混凝土拌和设备、桥梁施工用2m及以上的反循环钻机、隧道掘进机等。另外，在信息技术背景下，企业还应当重视采用信息化配置方式，实现机械设备的高效管理和使用。比如中交二公局与同望软件公司联合开发的OA信息化管理系统已覆盖到机械设备采购、租赁、保修、统计、合同评审以及合作供应商评价等多个信息化管理模块，不仅能对机械设备管理进行管理，进行监控，而且可以实现资源共享。

2．3加强机械设备的维修管理

进行定期的维修管理有助于延长机械设备的使用寿命，减少机械设备故障。因而企业应当重视开展科学、规范的机械设备维修管理工作。同时，高速公路施工项目的管理部门还应当重视加强机械设备的维修管理工作，毕竟大部分机械设备都是重复使用的。首先，应当完善机械设备维修管理制度。比如要求，机械设备的出库、维护、保存等都应当有专人负责;维修后的设备出库时，需由物资设备部与使用方共同签字认可，并填写《施工设备、机具器材需用表，并将日常维护保养交由操作工负责，经常性修理交由使用单位的设备员及机修班负责。其次，应当根据不同的机械设备确定维修类别及方法。如果机械设备需要经过大修，可以按照技术状况来确定机械设备的大修方法，并进行报备。最后，企业还应当重视加强机械设备的定期维护和检修，尽可能地消除机械设备安全隐患，提高机械设备的使用寿命。总的来说，在现代化背景下，施工企业要改变传统以修理为主的机械设备维修方法，选择以维护保养、故障诊断、更换配件为主的维护和保养工作方式。这样才能实现机械设备的科学维修、管理，最终提高机械设备的管理质量。

综上所述，为了保障高速公路施工项目的顺利开展，施工企业应当科学、规范地进行机械设备的管理，并重视从完善设备管理体制、加强施工现场的机械设备以及加强设备的维修管理三个方面入手，真正做好机械设备的技术管理，从而确保工程项目的机械设备管理质量。

参考文献:

［1］蔡学伦．高速公路施工项目机械设备管理技术［J］．交通标准化，2014(06):103～105．

［2］芦刚．高速公路施工项目中机械设备的管理技术分析［J］．有色金属文摘，2016(01):162～163．

［3］谢长实．浅谈高速公路施工机械设备管理技术［J］．中小企业管理与科技(上旬刊)，2013(11):111～112．

［4］谭耿．高速公路施工项目中机械设备管理技术探讨［J］．科技风，2012(09):194，196．

篇2：浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

当前高速公路施工项目机械设备管理中存在的问题主要包括三个方面的内容:一是设备与人员的配备不合理。在高速公路施工项目中，只有技术人员、维修人员、施工人员等相互配合才能保证工程质量。同时还需要从技术层面，对机械设备进行调控才能保证施工效率。但实际情况是大多数施工企业并不重视机械设备、人员的统一管理，整个工程的管理处于一种粗放状态。二是机械设备的使用率较低。随着高速公路施工项目的阶段变化，机械设备数量与种类也会发生变化，这就使得之前预配的机械设备难以得到充分利用，进而影响到整个工程项目。三是机械设备的维修管理工作不到位。在施工过程中，由于重复使用的机械设备较多，部分管理人员却不重视机械设备的维修，致使机械设备的使用寿命一再下降。另外，还有部分管理人员忽略了故障机械设备的维修工作，采取放任的态度，使机械设备的损坏程度逐渐加大。总的来说，机械设备的管理工作仍然存在很多问题，只有深入工作实际，采取针对性的技术措施才能真正保证高速公路施工项目机械设备的管理质量。

篇3：浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

1 公路机械设备管理的重要性

一般而言公路机械设备可分为工程机械、养护机械和运输机械三类。辩证地分析机械设备管理不难发现, 公路机械设备是优质、高效、低消耗地完成生产任务的劳动手段, 属于生产力范畴, 而机械管理则是生产关系。虽然生产力对发展生产起决定性作用, 但先进的生产关系可以促进生产力的迅速发展, 落后的生产关系则阻碍生产力的发展。因此, 先进的机械管理能发挥机械的作用, 而落后的管理则不能发挥机械应有的作用, 有时甚至阻碍效益的提高。因此, 现代化的机械设备, 必须有先进的科学管理, 才能发挥其威力, 否则, 再先进的设备也可能成为包袱或者废铁。

2 公路施工机械设备管理的现状

2.1 管理机构不健全

管理机构不健全, 制度不完善。在设备上时而不足, 时而闲置, 甚至设备不足与设备闲置同时存在。

2.2 管理制度未落实

基础管理工作处于平时管理无人问, 年终检查搞突击, 加上存在随意抽调、指派设备管理人员现象, 造成实际设备管理工作很难正常开展。

2.3 机械操作人员繁杂, 文化素质普遍偏低

现行公路施工管理体制中, 过分强调施工技术的重要, 不能正确认识施工机械在工程建设中的重要作用, 不重视机械操作人员的培养和培训致使机械操作人员专业素质普遍偏低。

2.4 基础管理资料不准, 机械经济考核不实

由于公路施工机械设备管理体制上不能真正履行各项设备管理规定, 造成机械设备的日常使用、保养、检修以及成本消耗和统计核算工作无法正常进行, 而年终或工程结束后突击统计各种使用数据, 极易导致统计资料不准、经济核算不实, 根本不能如实反映和监控机械设备的实际使用和成本消耗情况。

2.5 技术力量薄弱造成维修保养困难

施工机械设备对修理水平的要求也越来越高, 但是目前维修人员素质不高, 能单独完成任务的技术骨干不多, 修理人员不会修理施工机械的尴尬局面在不少施工企业普遍存在。而一些旧机械老化程度加重, 但又不能及时更新, 修理机具得不到更新补充, 造成了维修能力低下。

3 新形势下公路机械设备管理技术探讨

3.1 机械设备购置方面

机械设备的购置必须坚持按需购置、合理安排的原则, 根据生产和资金落实情况, 要会同有关部门对所要购置的设备进行技术经济论证, 合理选型, 必要时实行招标或投标办法, 杜绝盲目购置的现象。对于机械设备报废管理要合理。机型陈旧、能耗过高、因意外事故受到严重破坏、国家明确规定淘汰的设备, 按规定都应该报废, 但为了防止虚报谎报造成国有资产流失, 每个单位必须制定相应的办法, 并注意做好报废机械设备的报批工作、零部件重新利用工作和折旧费的提取工作。

3.2 机械设备组织管理方面

3.2.1 设备的组织管理工作

项目部成立时应立即建立项目设备组织管理体系, 根据项目部中标文件做好组织计划, 确定机械种类、数量和主导机械, 编排所有进出场计划和机械总量控制, 并深入了解各机械技术状态, 撤换低劣机械, 为公路工程施工顺利进行做好准备。

将技术管理权归属于机务部门, 对各项目施工机械实行统一的技术管理, 把年富力强、思想素质好、业务能力强的人员充实到管理阶层。管理人员既要有机械专业知识和技能, 又要有一定的现代管理、电子、液压等方面的知识和技能, 同时又要有一定的实践知识, 使管理人员知识结构更合理、管理工作更有科学性。

3.2.2 设备的查验、保养、调试工作

1) 做好预防性维修。机械设备的维修保养要按照预防为主、强制维护的原则, 对所有到场的运行机械进行一次全面的启动检查, 并组织机械手对机械设备进行例行保养, 包括三滤检查、加注润滑脂、紧固螺栓以及油品的污染程度检查。对于存在问题的机械, 应编制合理的检修计划, 并立即组织实施。2) 新购机械要选拔素质较高、责任心强的人员, 协同厂方做好设备的安装调试并对机械手实行岗前培训, 掌握操作规程、熟练操作技术后方可上机正常工作。3) 设立机械维修基金, 实行专款专用, 能够有效解决项目部的短期行为。机械维修基金可从各项目部提取, 比例可根据项目大小或效益的情况而定。健全修理机构, 控制材料单价和修理工时费用, 保证维修能够按时间要求保质保量地完成。4) 成本核算应对燃油、润滑油和维修费等执行单机登记, 随时掌握设备完成单位产量、所需动力、配件消耗等杂费开支等情况。健全机械设备使用记录, 对运转台班、台时、完成产量、油料、配件消耗等做好基础资料的收集, 按月汇总并对使用效果进行分析评价, 以便对机械使用技术指标进行比较和调整。

3.3 机械设备使用过程管理方面

1) 提高操作人员和技术管理人员素质。操作手要服从项目安排, 又要结合本机情况视情作业。操作手要严格按照操作规程, 随时观察设备的动态状况, 及时排除各种隐患, 杜绝因油水等问题影响正常运转。

在提高职工主人翁责任心的前提下, 使操作人员及技术人员四懂:懂构造、懂原理、懂性能、懂用途;四会:会操作、会保养、会检查、会排除一般故障。这“四懂、四会”直接关系到设备的使用寿命、使用效益 (成本高低、工效大小) , 当然这首先要求操作人员有较强的主人翁责任心, 这点相当重要, 有了责任心, 他才会主动去熟悉设备, 爱护设备, 才会逐步达到对所操纵设备的“四懂、四会”, 同时要懂得施工工艺、方法, 能以最小的消耗获得最佳效果。

2) 合理使用。操作手要严格执行机械保养制度, 避免过时保养, 使机械保持良好的工作状态。对利用率高、易损坏、易出故障的设备应做好跟踪诊断, 变事后修理为预防性修理。机械发生异常现象时应立即停机检查, 并及时汇报给领导, 以便迅速组织维修人员进行现场抢修。机械的易损件应做好储备, 避免因购件周期过长影响公路工程施工。

在“四懂、四会”基础上严格按《筑、养路机械操作与保养》要求及各设备使用说明合理使用, 只有合理使用才能使设备低耗、高效安全运转, 才能发挥最大效益。合理使用的考核标准应是设备的完好率和有效利用率及工程量。设备完好率是保证机械化施工正确顺利实施的直接反映。

4结语

公路工程的施工机械管理是一个涉及面广、具体而繁琐的管理体系。管好用好这些设备是我们完成各项生产任务的必要保证。因此, 公路施工单位不只有使用科学的管理方法, 现代化的工艺流程, 还要做到机械设备管理制度化和科学化才能筑建出高质量、一流的公路, 从而提高经济效益和社会效益。

参考文献

[1]金生辉.浅谈公路施工企业机械设备管理[J].青海交通科技, 2004 (2) :33-34.

[2]李之峰.加强公路工程施工机械设备管理方法新探[J].滁州职业技术学院学报, 2003 (3) :58-59.

[3]张江华.浅谈高速公路建设工程中的机械设备管理[J].工程技术, 2007 (116) :78-79.

[4]巫远泉.浅谈施工机械设备的管理[J].珠江水运, 2007 (3) :27-28.

篇4：浅谈公路施工机械管理

【摘 要】公路工程行业要进行的长足发展，离不开对行业内各个生产和环节的管理和施工质量的控制，在做好施工质量管理控制工作的同时，如何最大限度的降低施工成本从而节约资金投入，是需要进行深入思考的问题。在现如今的公路工程施工建设环节，对于施工机械的有效管理，就是实现上述问题的一个有效方法。文章作者通过多年公路工程行业管理经验，对于我国公路建设项目施工过程中的施工机械管理的不足之处进行了分析，并就如何做好公路工程施工机械工作做出了详细的探讨。

【关键词】公路工程；施工建设；机械管理

0.引言

为了提高公路工程行业的施工效率，介于社会资源成本和资金投入，我国大力推广工程机械使用覆盖范围。近几年来，公路工程行业无论是在施工质量方面、建设周期方面以及资金投入方面，都由于施工机械的投入直接或间接的取得了良好的效益。然而，施工建设机械在施工建设过程中，却仍然存在着一些管理方面的漏洞制约了工程机械的作用。随着社会的进步，对于工程机械的使用依赖越来越大，同时对于工程机械的要求也越来越严格，完善工程机械管理制度刻不容缓。

1.我国建筑机械施工的地位与管理的不足

1.1地位

在公路施工中，机械化水平越来越高，筑路机械在施工中的作用不断提高，筑路机械已成为筑路企业投标和完成施工任务的必备工具。设备的完好与否直接影响到生产任务的完成，为此，一些工作建设管理单位已开始将施工设备技术完善及维护管理纳入监理日程，并取得了显著效果。

1.2不足

现代筑路施工方面使用的振动式压路机以传统式的压路机为主，尤其是在国内。其采用圆周激振器，虽然结构简单、技术成熟，但对周围环境造成振动影响，会出现压实过度和损坏材料以及使铺层表面起松等现象。相对于一般道路而言，高速公路等高等级公路的施工和养护机械化程度较高，目前配备的筑路机械中进口设备比例较大，主要品种有大型摊铺机、大型拌合站、轻型和重型压路机等。同时，施工机械暴露出的安全隐患问题也越来越多。

2.建筑机械施工的科学现代管理

2.1安全教育管理

随着公路建设的迅速发展，大型先进的机械设备投入越来越多，机械化程度越来越高，在机械化施工中要控制事故的发生，确保机械设备及人员的安全，创造良好的经济效益，就必须做好施工机械的安全管理。安全管理是工程施工项目管理中的最重要任务，因为它关系到人身的健康与安全。

2.2加强对劳动者的安全教育与培训

以安全知识、安全技能、设备性能、操作规程和安全法规等为内容的安全教育可以提高广大职工的安全技术和防范安全事故的能力，使职工牢固树立安全意识，正确认识安全生产的重要性和必要性，懂得安全生产、文明施工知识，自觉遵守各项安全生产法律法规和规章制度。有些单位只注重基层管理人员培训，忽视一线生产操作人员，而事故发生的主体正是这些一线生产人员。因此，应实行“全员、全层次、全过程”的教育与培训，切实提高劳动者的素质，才能最大限度降低事故的发生。

2.2.1严格机械安全操作规程

为加强筑路机械的安全管理、保证施工作业安全、提高机械的利用率和完好率，机械管理人员，特别是操作人员必须严格遵守《公路筑养路机械操作规程》、《施工安全技术交底书》和《现场施工作业指导书》以及相关的公路工程施工规范，杜绝违章操作和违章指挥，确保机械安全生产，从而保证机械自身和人员的安全。

2.2.2机械停放场地的选择和要求

为加强机械设备管理，选择设备停放场要从实际出发，因地制宜。基本要求是：机械停放场应符合安全、卫生的要求。位置要合理，场地要平坦、坚实，便于排水；有良好的场内外道路，便于机械、车辆进出；自然条件好.便于防风、防晒、防汛。

2.2.3做好机械事故的预防

预防机械事故，把事故消灭在萌芽之中是保证机械安全运转的重要措施。贯彻“安全第一、预防为主”的方针，重点做好机械的防冻、防洪、防火、防电、防爆等工作，要定期对机械的安全操作、安全保护、安全指示装置等情况进行检查，发现并及时消除不安全隐患，杜绝事故的发生。

2.3实行现代化管理理念与电子化手段

新形势向我们提出了新的要求，这就是筑路机械施工管理在加强科学管理的同时，也要从事于现代管理。具体的说，就是在加强企业内部科学管理的同时，也应该把管理的重心逐步转移到经营现代化管理上来。就其体制的改革也应从有利于经营决策出发建立起来新的体制。近年来，电子技术在筑路中已开始应用，根据路桥施工企业的特点及经济状况，在现阶段首先开发微机的应用是比较合适的。其次还要解决搞软件人员培训的问题。

2.4优化机械设备配置与保养

公路建设企业机械设备的发展，要与公路建设市场相适应，就必须优化科学有效的机械设备配置与机械保养。通过机械设备优化配置与保养，可以提高企业机械化施工水平和机械设备利用率，从根本上扭转企业发展机械过程中形成的“大而全”，“小而全 的局面。具体来讲，首先要实现机械设备租赁化，一个施工单位机械化程度的高低，代表了这个单位的实力和施工水平。因此，作为施工单位必须拥有一定数量的施工机械，但施工机械不能“大而全”只能以公路施工专用机械为主。机械在工作中，其内外各系统各部位的脏污是不可避免的，有些关键部位的脏渍将使机械不能正常工作。因此，进行清洁作业不仅是为了保持机容整洁卫生，更重要的是为了保证机械安全和正常工作。

2.5实现机械施工监理与提高人员素质

多数机械施工单位工程线长、点多，不可能每处工程都配备足够数量的施工机械，而施工单位应按照工程技术要求制定切合实际的施工组织设计，按不同阶段不同的工程量来配置施工机械，这就要求筑机监理根据合同条款及工程质量、工期审定施工组织设计，根据施工组织设计审定各单项工程及各阶段主要设备的配置，使施工的顺序和时间与设备的进场相适应，以减少设备的闲置。那么施工监理就要根据施工单位施工组织设计中所列的筑路机械名称、型号、工作能力、完好情况、数量、到达工地及日期督促其按时运送工地，并且对设备的配套情况及数量进行检查，不足的设备要求施工单位补齐，对于不适应或不符合施工条件的限期撤离工地。

3.结语

篇5：浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

浅谈高速公路项目施工现场5S管理

对保阜高速公路LJ-7标段项目的生产现场管理进行了剖析,阐述了5S管理实施的`步骤和方法,并设计了通过推行5S管理达到强化基础管理的方法.实践证明,取得了良好的成效.

作 者：杨新超 Yang Xinchao 作者单位：辽河石油勘探局,筑路工程公司,辽宁,盘锦,124120刊 名：石油工业技术监督英文刊名：TECHNOLOGY SUPERVISION IN PETROLEUM INDUSTRY年，卷(期)：25(3)分类号：U4关键词：保阜高速 5S管理 基础管理 高速公路

篇6：浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

浅谈高速公路施工阶段项目管理方法的应用

本文以高速公路施工阶段项目管理为研究对象,分析研究高速公路施工阶段项目管理组织、进度、质量、成本以及项目考核评价的.方法和应用,主要内容包括:1.项目管理组织;2.项目进度管理;3.项目质量管理;4.项目成本管理;5.项目考核评价.

作 者：陈文茂 作者单位：惠深高速公路惠州段改扩建工程管理处刊 名：城市建设英文刊名：CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN年，卷(期)：“”(11)分类号：U4关键词：高速公路 施工 项目管理

篇7：浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

成本管理意识就是指控制成本，想尽一切办法使投入成本降低到最低水平并始终保持在最低水平。每个施工建设团队都有自己的成本管理方法，但是，由于形势的发展，各行业都进入“微利时代”，团队成本管理的意识也应不断优化。打个比方，有很多施工单位公司资质很高，公司内部也有着一批专业很强的.管理人员。但是由于公司管理层成本管理的意识比较滞后，在具体的某一路段的施工筹备中，对于一些技术含量相对较低的局部建设工作，往往临时雇佣一批没有专业技术的工作人员，为了所谓的“赶工期”、“节约成本”，不能很好的对这些临时工作人员进行前期专业技术培训，工作人员对施工方法不能很好的掌握，导致工作中工具的损耗加剧，窝工、怠工的现象时有发生。

成本管理方法和手段比较落后：

许多施工单位的项目成本管理仅仅是简单的前期成本分析，工程竣工后的成本核算，对施工前的成本预测和决策缺乏科学、系统的前期工作，不能细致的对施工中的成本控制进行考核。许多施工单位在成本管理中，对成本产生的原因不能够刨根问底，对其分析也不够全面、系统、科学。还有些施工单位由于监管不力，制定好的各项工作制度不能很好的落实，使的本有的管理方法和手段没有发挥出其功效。

成本管理的具体实施缺乏整体规划：

篇8：浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

关键词：公路工程,路基施工,土方机械,管理方法

伴随着我国旅游、汽车产业的快速发展, 国内各大城市的交通流量日益加大, 从而进一步推动了公路项目施工技术的改革与完善。在市场经济体制下, 现代公路项目在施工周期、土方作业量、设计规模等多个方面均提出了较为苛刻的要求, 由此不仅大幅提高了项目施工、管理的业务难度, 同时也更为依赖推土机、挖掘机等大型生产机械的应用。对此, 在实际进行公路工程的施工建设时, 作为土方项目的第一生产力, 各类施工机械的使用必须结合施工现场的实际情况、环境条件、设计要求, 有针对性的加以选择、控制, 以科学、合理的方式进行具体生产操作, 以此提高公路工程的生产效率、施工质量。

1 公路项目中路基土方部分的机械施工

1.1 机械施工的前期准备

在正式进行土方机械施工前, 应根据项目的设计图纸与施工方案中的纵、横断面图, 针对施工现场内部的交点桩、中心线主桩、百米桩以及各个加桩进行校对, 待全部复测后实施路基放样, 而对于百米桩、转角桩则需要进行加固处理并增设护桩。与此同时, 应结合公路项目设计中的土方作业量, 针对施工场地内的取弃土, 以每40m到60m左右钉一桩的方式, 布设内、外两侧的边界桩, 并钉出跛脚桩。值得注意的是, 土方机械的挖掘以及其他工序的施工都会掘起一定的土体, 为避免路基的边桩遭到掩埋、覆盖、破坏, 对于土方作业范围以内的百米桩应外移栓桩。此外, 对于施工现场临时水准点的布置, 应将其间隔距离设定在500m左右, 倘若项目的施工场地存有大幅度起伏, 则需要将临时水准点的间隔距离设定在300m左右, 待全部设置完毕后, 应在各临时水准点上留有清晰、明显的标记。在进行后续的施工时, 应在现场各桩位处插有高度在1.5m到2m标杆, 同时利用色彩较为鲜明的油漆、彩旗加以涂覆、绑扎, 从而为后续的施工管理打下基础。

1.2 路基土方机械施工

在进行道路工程项目的路基施工时, 土方部分的生产作业应加强重视对高程的控制, 其主要是依据项目的设计图纸、施工方案, 结合施工现场的放样边桩、填土高度进行机械施工, 而对于场地内的纵向土方应以科学、合理的方式进行调配, 同时注意对纵向排水设施、路基护坡道的影响以及对项目周边环境的保护、治理。根据我国有关标准与规范中的具体要求, 路基各个松铺层的厚度应严格控制在30cm以内, 对于路基的填土应尽可能的采用土方作业范围以内的土体, 利用平地、碾压设备以分层进行的方式密实、摊平土体, 直至符合项目的设计要求, 待经过技术交底、审查验收后, 再进行下层填土的施工。在进行路基填土的过程中, 一旦实际填土的标高、宽度达到设计标准, 需立即停止生产操作, 在进行找平处理的同时全面测量中线、几何尺寸, 从而为后续的路基整修打下坚实的基础。值得注意的是, 在实际进行高填路堤施工、路基填土时, 填土的高度每上升1m就应测量一次路基的高程、中线桩, 并重新设置填土施工的标高, 以此避免路中线出现偏离。

1.3 路堑的机械施工

一般情况下, 公路工程单个路段的土方机械施工、填方作业, 可借由其临近路段的挖方土进行具体的生产操作, 同时可直接选用功率、规格、重量较大的推土机、铲运机。在实际进行路堑施工的过程中, 对于深度不高出3m的路堑, 通常会将运距控制、设定在100m以内, 而推土机的作业运行则是以纵向路侧推土为主, 倘若路基两侧的地形较为平整、允许弃土, 或作业范围以内没有可利用的填方, 可采用推土机路侧通道横向弃土的方法进行施工。此种做法的使用, 不仅能够大幅提高生产机械的运行效率、减少弃土的运距, 同时在经济效益方面也是传统车运弃土法的2.9倍至3.4倍。对于实际深度在3m以上的路堑, 应同步采用机械推土、车运弃土的方法进行施工, 以提高项目的生产效率、经济效益。

2 公路项目的施工机械管理

2.1 科学选择施工机械

对于公路项目的土方施工, 应综合考虑施工现场的环境条件、地质情况, 结合项目的设计图纸、施工方案, 先行分析、研究、确认项目实际所需生产机械的类型、规格、功率等, 在保证自身的操作水平、维护能力能够充分满足机械运行要求的前提下进行选择。值得注意的是, 国内许多施工单位均拥有一套较为完备的生产机械, 在实际应用前应加强检查、维护、更新工作, 及时淘汰陈旧机型、加大资金投入力度, 在保证了施工效率的同时, 提高自身的市场竞争力。

2.2 合理布置生产任务

在正式进行公路路基的施工时, 应事先根据项目的设计图纸、组织计划、施工方案, 针对施工现场的布局、机械进场的顺序、设备停放的位置等业务活动、平面布局进行合理规划, 同时结合路基土方作业量的大小, 以分区、分段的方式分派生产任务。

2.3 施工作业中的施工机械的管理

对于所有施工机械, 应在其上方留有明显的标号并进行编组, 为后续运行期间的调配、管理打下基础。需要注意的是, 对于施工机械的管理, 不仅需要先行制定完整、可行的技术责任制、岗位责任制、三包责任制、绩效考核制等标准、规范、制度, 同时还需结合土工作业范围内的土质、地形、工程量以及机械设备的动态情况, 编制、设计生产机械施工进度示意图。对于施工机械的操作, 应严格审查上岗人员的相关资质证明, 以教育、培训的方式不断提高业务水平, 通过各项制度的落实规范行为与操作, 由专项的技术人员或管理人员加以指挥, 最大限度的发挥机械生产效率, 保证施工安全。

2.4 施工机械的日常检查与维护

在整个项目的施工过程中, 应定期进行机械设备的检查与维护, 以避免机械故障、损坏、短路等安全隐患的发生, 保证施工机械的最佳运行状态。

3 结语

综上所述, 随着我国公路建设的快速发展, 机械化施工从中发挥了重要作用, 而随着现代公路项目的建设规模不断加大、土方作业量日益提升、施工周期越发缩短, 各类生产机械的选择与应用将直接关系到整个项目的生产效率、建设成本、施工质量与生产安全。对此, 必须进一步加强对机械的管理, 以合理的机械施工方法、技术最大限度的发挥机械生产效率。

参考文献

[1]王俊蒲.公路工程土方施工机械组合设计的探讨[J].筑路机械与施工机械化, 2007.

篇9：浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

【关键词】高速公路；工程施工；项目成本；管理对策

为了使企业发展更加顺利，企业的盈利手段需要基于成本管理进行实施。

一、成本管理方面存在的不足

当前针对高速公路工程施工企业的成本管理现状，其不足体现在以下几个方面：

（一）管理观念与时代不同步

这个问题主要指对成本进行管理的过程中，企业只重视人工成本的高低，而忽略了人工成本的数量问题，而对材料费用的管理，只重视材料的价格，而没有对供应商进行合理选择。在施工过程中缺少了成本计划的制定，对物料资源的数量和价格没有进行明确规定，对于机械的维护工作，没有做到定期保养和对已出现故障的设备进行及时维修，导致机械设备使用率低，造成花费在机械上的成本增加。在进行成本管理时，企业只通过单一的、传统的方式进行实施，这些传统的方式包括：制定成本计划、分析偏差、进行成本估算及核算等，缺少了现代管理观念的引入，更没有将市场因素考虑在内。同时，忽视了事前对成本进行控制，仅是事后对成本管理出现的问题进行解决，成本管理方面没有形成严密的成本管理体系的问题。

（二）成本控制体系不完善

成本控制体系不完善，不具科学性。现代中国高速公路施工企业都是将成本作为出发点，之后才将利润考虑其中。这使得他们虽然达到了预期想要的成本目标，利润却不理想。其次，没有对用于成本控制而制定的标准进行可行性分析，使得标准缺乏有效性。项目在经过招投标过程后，其成本预算根据中标后的价格确定，整个过程缺少了对施工方案及环境对目标成本的影响进行考虑的过程，使得成本处于一成不变的状态，无法适应实际情况，依据此时的成本预算对项目的进行成本控制，不会呈现良好的效果，反而会给高速公路工程施工项目带来风险。

（三）成本管理制度缺乏合理性

由于成本管理涉及的方面较广，所以需要投入更多的时间与精力。而公路施工企业因为没有制定合理的制度，导致在成本估算及过程控制方面及制定绩效衡量标准方面没有进行统一的流程控制，任何环节出现问题，都会引起其他环节的产生问题，不仅使成本管理更加困难，同时为进行成本控制带来不便。同时，成本管理涉及的部门缺少彼此之间的联系，容易导致成本核算的偏差和失误，无法给后期进行的成本定位提供充分的依据，项目的盈利或亏损没有可以用来衡量的指标。

二、高速公路项目成本管理对策

（一）动员全体员工参与成本管理

在实施动员全体员工参与成本管理这个对策时，需要有成本管理原则的辅助，成本管理原则需要具有系统性和动态性，根据这个原则，对各部门人员进行行为上的要求，使他们积极配合和参与成本管理过程。然后要做的是定位成本管理的目标，之后基于成本管理的目标进行对任务的分解，将分解后的任务逐一安排给各个部门，乃至各个岗位。同时，在部门间确立成本责任制，将责任落实到个人，使参与到成本管理中的每个人都具备对成本管理的责任，并产生相应的成本管理意识。

在加强员工培训的过程，应对员工的成本管理意识进行考核，了解员工在此方面的不足，并针对其不足的地方加以关注。为了使这个对策产生更好的效果，企业领导可以建立奖惩的制度，对考核过程中表现良好的管理人员或员工予以奖励，而对在成本管理过程中因个人的忽视造成公司损失的员工及管理者进行惩罚。

（二）完善成本管理流程

成本管理流程必须覆盖整个高速公路工程施工项目的成本管理过程，从最初的施工准备阶段开始，到最终的项目收尾交付过程。在进行投标前，企业要根据工程的具体情况编写相应的投标文件，编写投标文件的过程中，需要了解市场上的相关信息，结合企业的自身状况进行成本方面的预测，进而编写投标文件，并做出投标的决策。承包商中标后，需要进行项目组的组建工作，并通过施工设计方案的评审，制定出优化后的施工设计方案，采用科学的施工方法和合理的施工顺序进行施工的前期准备工作。

在此过程中，要定位成本管理的目标，依据成本管理的目标和分配将成本管理的责任落实到位，并注重施工方案的设计和施工方法的选取，以低成本、高效率的原则为准。在施工阶段，对投入到施工过程中的资源：人力资源、物料资源、财务资源，都要进行科学合理的分配，以提高资源利用率的原则为准。同时，加强对物料资源的管理工作，对使用的新物料的价格做好分析的工作，以保证选购时做出正确的决策；加强对施工设备的管理工作，选用适合项目的设备，及时对设备进行维修工作，确保在项目进展中设备处于良好的工作状态，使得高速公路施工项目的顺利进行；加强人工费用的管理工作，确保工程进度和人力费用的耗费相匹配，做到工程任务的层层承包制度，改善劳动组织，减少窝工浪费；对支出进行严格控制，对不必要的支出行为予以否决。建立综合的成本管理体系构建综合、全面的成本管理系统的具体步骤为：第一，分析总体的项目预算，并进行文件编制，以项目的内容作为责任成本指标，对项目工程进行细化分解，计算分析各项工序所需的费用，并且对各项单价费用进行平衡，以确定最优目标成本。第二，做好管理工作，要建立比较完善的管理监理体制，以提高各个单位的工作效率和协调能力，以达到”好、快、省”的目的。第三，确保每个步骤都符合成本管理的需要，对各个环节都进行成本管理控制，包括签订合同、选择施工方案、控制施工进度、管理施工质量、管理施工安全、控制风险成本等等。最后，最重要的是要加强员工培训，提高员工素质，使其掌握现代化的管理方法和工作方法，形成强烈的成本意识，特别需要加强财务人员的素质，也要注意一般的管理人员的财务知识普及和培训，尽量让所有员工形成成本管理的基本概念。

结语

高速公路施工成本管理的工作具有很强烈的系统性，需要多部门的合作进行，不但需要管理部門和财务部门的重视和支持，还需要其他相关工作人员的参与和配合，进而形成比较全面的成本管理系统，通过加强各个环节的成本控制，达到减少项目的总成本、提高企业效益的目的。

参考文献

[1]付佳.基于.NET平台的高速公路施工企业成本管理系统分析与设计[D].湖南大学，2012.

[2]孙百杰.潍坊市公路工程G206线改建工程坊子段项目成本管理研究[D].中国海洋大学，2013.

[3]王品.高速公路施工成本管理中的现有问题与完善途径[J].黑龙江交通科技，2014（08）.

作者简介

篇10：浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

【摘要】要不断提升公路工程施工项目的成本管理效率，首先需要深化企业的成本管理意识，这对于全面提升成本管理的实效性将会很有帮助。其次，很有必要完善与健全成本管理标准，这不仅能够帮助企业做好全盘的成本管控，也是提升企业经营绩效的一种管理模式。此外，要不断改善与优化成本管理模式，这样才能够让公路工程施工项目的成本管理更为精确、严密，同时也能够更为高效的展开。本文对此进行了分析研究。

【关键词】公路工程；施工项目；成本管理；研究

对于公路工程施工项目的展开过程而言，做好项目的成本管理工作非常重要。这不仅能够大量节省相关的项目开支，也能够为企业带来更好的经营绩效。当下许多公路工程项目的成本管理中都存在一些问题，对于这些问题的剖析将能够帮助我们更有针对性的找到解决对策。

一、公路工程施工项目成本管理的形式与意义

1.成本管理的形式

公路工程施工项目成本指的是在建设公路工程项目的施工过程中所发生的全部生产劳作费用的总和，包括施工项目所消耗的原材料、辅助材料、构配件等费用，周转材料的摊销费、施工机械使用费或租赁费等，以及支付给生产工人的工资、奖金、津贴等，进行施工组织与管理所发生的全部费用支出。工程施工项目的成本可以按照两种形式来划分。按照成本控制需求的发生时间划分，可以分为：预算成本、计划成本和实际成本。而按照生产费用化作成本的方式，又可以分为间接成本和直接成本。预算成本反应了区域行业的平均水平，是规划和评价实际成本的依据。计划成本在施工项目中详细周全的制定和实施，是有效降低实际成本的保障。实际成本的谨慎操控是企业盈亏的重要影响标准。这三者之间的相互制衡和约束，构成了企业利润判定的成本管理实体。

2.成本管理的意义

公路工程施工项目的成本管理涉及到生产施工的方方面面，从一而终的贯穿在公路工程项目的组织和生产的整个过程中。施工项目的成本管理即体现了企业管理的最本质特征，又反映了施工项目管理的中心工作，同时，它也是衡量和评判企业绩效管理的尺度。工程施工项目的成本管理通过对施工项目组织生产过程中的物资转换、价值创造生成，以及各种费用的消耗等进行规划、组织、实行、监理和调控，比对企业制定的施工项目计划，依据施工项目的实际状况进行有效的成本审核与分配调整，从而降低施工项目的费用消耗，确保施工企业的利润收效。

二、成本管理的现状分析

1.缺乏成本管理意识

从目前我国公路工程施工项目的整体成本管理实况来看，对于成本管理意识的缺乏这个问题仍然很严重，这可以体现在很多具体的方面。首先，不少企业都缺乏完善健全的成本管理标准与管理体系，在管理模式上也十分落后。这些都是管理理念与管理意识缺失的直观体现。另一方面，在许多施工现场存在大量的对于材料的重复消耗，对于施工设备、施工物料的不合理使用，这些都造成了大量浪费现象，这都是成本管理上的缺失，也是成本意识缺乏的一种体现。

2.成本管理中存在层面局限性

成本管理其实是一个很宽泛的概念，涉及的内容也很多。然而，很多企业却简单的认为成本管理就是做好施工过程中的成本控制，这不仅使得成本管理存在很大的局限性，这也使得成本管理难以取得较好的成效。成本管理并不仅仅局限于施工过程中的成本控制，企业整体的经营成本、组织成本以及运营成本都在管理范畴内。此外，成本管理并不是一味的节省开资，很多时候工程索赔以及相关的协调工作会消耗更大的资金投入，这些都应当成为成本管控的内容。

三、成本管理的措施研究

1.增强成本管理意识

想要提升公路工程施工项目中的成本管理效率，这首先需要增强企业上下的整体成本管控意识。企业要意识到成本管理对于提升企业的经营绩效可以起到的重要作用，并且要拓宽自己的思维，打破成本管理的局限性，对于各个环节以及公司整体运营中的各个阶段都实施良好的成本管控。这样不仅能够全面提升成本管理的实效性，也能够帮企业更好的节省不必要的成本开支，对于增进企业的经营绩效将会很有帮助。

2.完善与健全成本管理标准

完善与健全企业的成本管理标准非常重要，这将会很好的提升成本管理的实效性。首先，要明确企业在综合运营中涉及到成本管理的各项内容，不仅是公路项目在施工中需要合理的做好成本管控，对于人力成本、工程的索赔与协调成本以及项目后期的运营与维护成本等都要考虑在内，这些都是成本管理的重要组成。在明确了成本管理内容后对于每项工作都要制定合理的管理标准与工作流程，要确保每一个阶段以及每一部分内容的成本管理都能够合理而高效的展开。这不仅能够帮助企业做好全盘的成本管控，也是提升企业经营绩效的一种管理模式。

3.改善与优化成本管理模式

改善与优化成本管理模式也非常重要，这是提升成本管理效率的一个突破口。许多企业在成本管理的模式上仍然十分滞后，管理工具也非常陈旧，这一点很有必要得到改善。现今的成本管理工具与管理程序越来越多也越来越智能，尤其是随着计算机技术的不断深入，许多优质的成本管理软件不断面世，这些都能够极大的提升成本管理的效率。企业应当针对自己的实际情况选取合适的成本管理模式与管理工具，让公路工程施工项目的成本管理更为精确、严密，同时也能够更为高效的展开。

结 语：想要不断提升公路工程施工项目的成本管理效率，这首先需要深化企业的成本管理意识，这对于全面提升成本管理的实效性将会很有帮助。其次，很有必要完善与健全成本管理标准，这不仅能够帮助企业做好全盘的成本管控，也是提升企业经营绩效的一种管理模式。此外，要不断改善与优化成本管理模式，这样才能够让公路工程施工项目的成本管理更为精确、严密，同时也能够更为高效的展开。

参考文献：

[1] 李颖.公路施工项目成本管理研究[D].天津大学 2007

[2] 贺小玉.公路施工项目成本管理[D].长安大学 2005

[3] 官培栋.施工项目目标成本管理研究[D].中国海洋大学 2007

[4] 林乃善.公路施工项目成本管理[D].电子科技大学 2003

[5] 赵成堂.高速公路施工项目成本管理研究[D].天津大学 2010

篇11：浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

浅谈公路施工企业工程项目成本管理的几点认识

工程项目成本是影响项目经济效益的主要因素.工程项目成本管理程度的`加深,最终结果必然反映在企业利润的高低上,如何控制好项目的支点,是一个项目管理的重点与难点,因此要从工程项目成本的预测、计划、核算、控制、分析与考核等方面加强管理,提升工程项目成本管理的水平,进一步降低工程项目成本,提高企业利润,增强企业的市场竞争力.

作 者：孟庆英  作者单位：河南路桥集团路畅公路建设有限公司,河南商丘,476000 刊 名：中国科技博览 英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年，卷(期)：2009 “”(24) 分类号：U4 关键词：工程项目   成本管理   公路施工企业  

篇12：浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

加强项目成本管理意识，有利于提高项目成本管理水平。首先，应树立先进的项目成本管理理念。在市场竞争日益激烈的背景下，高速公路工程施工单位只有不断提高自身项目成本管理水平，才能减少项目建设中的投入。由此，高速公路工程施工单位各级领导应加强自身的项目成本管理意识，施工前，科学、合理地对项目进行分析，并针对项目的实际情况，选择性价比较高的施工原材料和优秀的施工队伍。同时，还要调动成本管理人员的工作积极性和主动性，提高工程施工项目成本管理工作的水平，确保工程项目管理的质量，促进高速公路工程施工单位健康、稳定的发展。此外，为了更好地对项目成本进行控制，施工单位还要加强对项目成本管理的宣传，提升基层员工对项目成本管理的了解程度，使其在工作中，能够按照成本管理的要求约束自身行为，从而进一步对施工成本进行控制。

4.2运用现代化的项目成本管理模式

高速公路工程建设具有投资大、建设周期长、施工设备种类繁多、施工环境复杂的特点，使高速公路工程的施工过程中，需要考虑诸多影响因素，确保高速公路工程项目施工成本管理的质量。由此，高速公路工程施工单位应不断建立和完善项目成本管理的制度和流程，将项目成本管理工作落实到每一位管理人员身上，使每一位管理人员互相监督，从而互相促进，提升项目成本管理水平，确保项目成本管理的质量，促进高速公路工程施工单位的发展[3]。

4.3提升项目成本管理人员的综合素质

提升项目成本管理人员的综合素质有利于提高项目成本管理水平，确保工程项目成本管理质量。施工企业可以从全国引进水平较高的管理人才，并帮助项目管理人改变传统的工作思路，激发管理人员工作的积极性和主动性。加强经营管理和考核工作，对于没有按照相关规定开展成本管理的工作人员，应给予一定的惩罚;对于严格遵守相关规定的管理人员，应给予一定的奖励，通过奖惩的方式，提升项目成本管理人员的综合素质，为更好地开展项目成本管理工作奠定基础。此外，还应加强引进成本管理人员，选择成本管理人员时，不仅要考核应聘人员对成本管理方面的知识，还要考察其思想道德品质，只有二者均达到标准，才可以其安排到项目成本管理岗位上。

5结语

综上所述，项目成本管理是高速公路建设中的重要组成部分，高速公路项目施工时，应加强项目成本管理意识，运用现代化的项目成本管理模式，提升项目成本管理人员的综合素质，科学、合理地开展项目成本管理工作，在确保整个工程顺利开展的基础上，保证工程质量，推动我国交通运输业的发展。

参考文献:

[1]祁维霞.高速公路路基工程施工项目成本管理研究[J].城市建设理论研究(电子版),,5(14):240.

[2]徐彦涛.论高速公路路基工程施工项目成本管理[J].建筑工程技术与设计,2015,12(13):155-156.

篇13：浅谈公路施工机械设备的管理

1 公路机械设备管理现状及存在的问题

1.1 设备配置不经济, 没有科学规划

就目前的现状来看, 公路工程存在着复杂性较强等特点, 因而在施工环境不断改变的背景下, 公路工程施工单位应对其施工方式等方面进行相应的完善。但是经过大量的实践调查表明, 我国公路工程仍然存在着设备不规范等问题。另外, 由于公路工程需要的施工机械设备品种、数量, 也是变化的, 这就需要施工单位要适时的购置相应的设备。但是, 在购置中由于施工企业缺乏对设备配置的长期规划, 致使机械设备的购置存在盲目性。其次, 由于公路工程施工单位在购置设备时未结合其实际施工环境和施工状况, 因而导致在购置设备时出现不科学的购置行为, 即重复购置等。最终导致在不规范设备购置的影响下, 设备利用率逐渐降低。更有甚者, 有些设备从购进调入仅使用过一两次, 就成了闲置的“死机”。从以上的分析中可以看出, 设备配置的不规范行为的发生, 导致施工单位需投入大量资金的同时, 其工程开展的效率由此受到严重的影响。

1.2 管理制度不完善, 考核机制不健全

经过大量的实践调查表明, 公路施工机械设备管理中还存在着管理制度不完善及考核制度不健全等问题。此问题的发生, 助长了不规范机械设备管理行为的频繁出现。在非施工时期的期间内, 项目部解散, 又会出现设备管理、维修的真空。在施工企业中, 工作人员机械设备管理意识薄弱, 因而在没有较为完善的管理制度的引导下, 导致工作人员无法由此提高自身机械设备管理水平, 从根本上实现机械效益的提升。

1.3 管理人员专业不强, 操作人员素质不高

一方面受重生产、轻管理思想的影响, 对机械设备管理工作重视不够, 大多数企业由非专业人员管理设备。工程项目部往往从本项目经济利益考虑, 为追求进度与效益, 往往忽视设备的保养与维修。使该保养的不保养, 该修理的得不到修理, 该更新的无法更新, 致使待修机械增多。另一方面是施工企业注重眼前效益, 忽视长远利益, 缺乏对机械操作人员的培训, 机械专业技能和知识力量相对薄弱, 在多年的施工过程中只注重路桥专业人员的培养而忽视机械专业人才的培养。

2 加强公路施工机械设备管理的建议

2.1 健全管理组织, 完善考核制度

施工企业应成立专门的机械管理机构, 制定各种规章制度和工程机械用表, 监督指导项目部的机械管理工作。根据工期负责对机械设备进行采购、租赁, 并优化配置以保证机械以最高效率来完成生产。项目部也应增设机械管理组, 负责对本项目部的机械管理工作, 同时抓好生产一线的机械管理, 例如依据工程量合理安排机械, 负责操作人员业绩考核, 统计工作量等。并注意机械各项常用数据的收集, 为将来的机械配置和维修工作做好基础工作。

2.2 实行规范作业, 加强安全教育

加强机械设备管理首先要提高人的思想素质, 现代化和机械设备专业化技术程度, 只有不断加强对广大员工专业知识和技能的培养, 不断补充新知识、新理论、新方法, 才能适应现代化发展的需要。对于此, 可以从以下几个方面入手:第一, 要求机械设备管理人员在开展工作的过程中应规范自身操作行为, 并在操作规程的基础上对设备展开使用;第二, 机械设备管理人员应通过培训等方式提高自身管理水平, 最终将其应用于实际管理中, 提高公路机械设备管理质量。另外, 机械设备管理人员应实现技术与纪律性并存, 即在工作开展的过程中, 应有效掌控机械设备使用管理规章内容, 并对其进行严格遵守;第三, 为了加强公路工程机械设备管理人员的安全意识, 施工单位应定期安排管理人员参加相应的培训, 进而通过培训的形式提高其安全意识, 避免安全事故的发生。工程安全问题的发生将严重影响到公路工程施工的整体质量和效益, 因而在开展公路工程施工的过程中, 施工企业要加强安全教育。同时也应在施工现场布置多种形式的安全防护措施, 从根本避免事故的发生对机械设备管理人员人身安全造成一定的影响。

2.3 加强预防检查, 科学维护保养

实践证明, 加强预防检查是提高公路工程机械设备管理的有效途径之一。因为若公路工程施工单位在工作开展的过程中能定期对设备进行检查, 那么将及时发现问题的源头所在, 并对其进行有效的解决, 从而由此减小问题的产生对设备正常运行所造成的影响。因而在公路工程施工过程中, 施工单位应给予其高度的重视。并要求工程机械设备管理人员在开展工作的过程中也应将其落到实处, 做好预防检查。预防检查分为日常维护和巡检两个部分。在日常维护中, 要求机械设备管理人员要定期对设备展开维护工作, 并将其维修情况记录下来, 便于日后维护工作的展开。而巡检环节的实施, 要求机械设备管理人员要定期对设备的零件、完好度等方面进行检查, 确保设备运行安全。另外, 在公路工程机械设备管理中, 科学维护保养也是至关重要的, 公路工程机械设备管理人员切不可盲目展开维修工作。比如公路施工现场出现的润滑油更换时不讲牌号、更换的周期不按时等不科学的作法, 虽然其后果不会立即显现出来, 但却严重影响设备的有效使用寿命。

总之, 为在工程施工中充分发挥机械设备的作用, 必须重视施工机械管理。切实执行机械设备使用和维修管理规定, 同时根据工程的实际特点, 优化管理制度, 保证设备的正常运转, 才能为工程施工任务的顺利完成提供保障。对于此, 要求公路施工管理部门必须构建相应的考核制度, 以此来规范公路施工机械设备管理行为的规范性, 为当今公路施工工作的展开打下良好基础, 并由此为人们的出行带去较大的便利。

摘要：近年来, 公路施工机械设备管理问题逐渐引起了人们关注, 但是就目前的现状来看, 公路机械设备管理中仍然存在着一些不可忽视的问题。为进一步提高公路施工企业的市场竞争力, 适应工程施工机械现代化的发展趋势, 要求公路施工人员在工作开展的过程中要采取科学化的管理对策, 优化施工机械设备管理的实效性。本文分析了目前公路建设单位机械设备管理存在的问题, 并就如何提高设备管理水平和公路建设单位经济效益方面提出合理建议。

关键词：公路施工机械,设备,设备管理

参考文献

[1]王辉坡.现代设备管理的新趋势[J].设备管理与维修, 2014, 12 (03) :112-114.

[2]秦英.公路工程成本控制[J].建筑与工程, 2013, 23 (04) :25-27.

[3]高润松.机械可靠性在公路施工机械管理工作中的应用[J].交通科技, 2014, 23 (06) :23-25.

篇14：浅谈高速公路施工项目机械设备管理论文

【关键词】:公路工程 施工机械 组织 管理

中图分类号：U415 文献标识码：A 文章编号：1003-8809（2010）12-0259-01

随着公路工程施工机械化的发展，科学的施工工程机械管理，对提高企业的经济效益，增强单位的市场竞争能力，开拓公路施工市场等都起着至关重要的作用?施工机械化、设备现代化、管理科学化是我国公路工程机械化施工企业的奋斗目标和努力方向?

一、制订合理的施工管理计划

施工管理过程中，无论是对人员的管理还是机械管理，都必须有切实可行的计划。要制定可行的计划就必须进行调查研究，调查研究包括：熟悉工程合同；学习设计资料；勘查了解施工条件。受以上各方面因素的影响，工程计划做到切实、可行、全面还要包括以下几个方面：掌握工程数量；拟定基本的主要的施工方法；初定主要的工序概要；审核工程预算；初定工程期限等。

根据施工图和公路工程预算工程量计算规则，在计算完分工程量以后，应该确定施工过程的先后顺序和主次，从而制订出施工组织计划。施工组织涉及面较广，有施工方法和施工机械的组织安排，选择合理的施工方法和合适的施工机械等。施工方法和施工机械的选择是紧密相连的，在技术上它是解决各主要施工过程施工手段的工艺问题，因此施工机械选择方面应注意以下几个问题：施工方法的技术先进性与经济合理性的统一；施工机械的适用性与多用性应相互兼顾，尽可能发挥施工机械的效率和利用程度；施工单位的技术特点和施工习惯以及现有机械的可利用情况?

另外，在选择施工方法时，还必须对施工方案做出合理的选择，确定施工过程的劳动力和机械数量。评价施工方案优劣，有以下几个指标：单位产品成本；劳动消耗量；施工持续时间；新增施工机械的投资额等。可以综合以上几个指标确定科学的施工方法

施工方法和施工机械确定后，编制施工进度计划。施工进度计划的编制是以施工方案为基础，根据规定工期和技术物资的供产条件，遵循各施工过程合理的工艺顺序，统筹安排各施工活动进行编制。缩短工期会引起直接费用的增加和间接费用的减少，延长工期会引起直接费用的减少和间接费用的增加，根据合同要求，确定最佳工期是减少工程成本的关键，根据网络计划进行优化可以解决这一问题?

二、机械选型及配套组合

机械的选用受到作业内容、土质条件、运距远近、气象环境等各方面的影响和制约。选用时应遵循以下基本原则：与土地的土质?地形相适应；可满足工程质量标准；不破坏周边已有建筑设施和质量；能高效地完成既定工程量；机械使用费用少?施工单价低；容易操作，维修方便，可靠性高；可实现自动化和节省劳动力；安全性能好，对环境不会造成污染和破坏；安装调试简便，转场运输容易。

公路工程机械化施工是由多种机械协同作业，发挥同一工程中多种作业机械的最大技术经济效益，是我们应该深入研究的课题。机械配套的选择应遵循以下几项基本原则：选好既定工程的主导机械，其它机械必须与主导机械进行配套；尽量减少配套机械的数量；各配套机械的工作能力必须相匹配；采用合理的施工组织方案；同一作业要尽量使用同一型号的机械，以便于维修管理。

主导机械决定着施工方式、方法、工程的施工质量和进度，并且在很大程度上决定着整套机械生产效率的发挥。在流水作业中，使用组合的机械时，应使各机械的工作能力保持平衡，如工作能力互不匹配时，某一作业机械就无法充分发挥其工作能力。

三、机械化施工的工序与机械管理

工程质量是在各工序中做出来的，而工程的造价是在各工序中所发生的，同时工期因为可以通过按时期确保动工至竣工为止的工序系列以及管理作业的进度来维持，所以工序管理对施工管理来说是一种重要的综合管理手段。工序管理不仅是对动工至竣工为止的工序系列单纯地进行时间管理，而且应该是把评价、测定施工活动的标准放在时间上，最有效地运用劳动力、机械设备、材料等资源的方法与手段。工序管理，就工序承包单位的对外方面而言，主要是为遵守工期而进行的工序管理；对内的工程经营方面来说，它是为了以最小费用收到最大的生产率而通过工序来管理工程的；就管理对象来说，主要有工序系列的综合管理和单一工序的个别管理。

工序管理过程是“计划——实施——控制”步骤的反复运行。运行速度的快慢及其是否合理、科学将会直接影响工程的质量、工期和造价，也会影响项目、施工单位的经济效益。作业的施工速度加快时，单位施工量的造价将会降低，但过快而形成突击状态时，造价反而会升高。造价和质量是一致的，在努力使构造物质量提高时，工程造价就会提高，而欲降低造价就会降低质量。工序与工程质量的关系是当搞突击作业时，质量就会降低。实际工程管理中应兼顾三者，进行综合调整。在确保施工安全、工程质量、工期的条件下，求得工程总建设费用最小。

当速度提高到搞突击时，造价将会升高，工程质量将降低，实际施工中应避免突击工程，设法把单位施工速度提高到最大限度，这时造价曲线计划应为最小限度的固定费用，使变动费用比率尽量缩小，实际操作中可采用如下方法：使临时设备工程、现场各种费用维持在合理的最小限度内；使施工所用的机械设备、消耗材料、工具等维持在合理的最小限度内，尽量反复使用；维持合理数量的工人，尽量使施工期间的工人数不变动；尽量减少施工中因等待安排、等待材料及其它原因而造成的工人、机械设备的时间损失?

机械化施工管理过程中除工序管理外，还有对机械本身的管理。与机械有关的经费包括机械设备费、运转费和机械设备的保养修理费，它们随机械的利用管理以及保养管理的优劣而有相当幅度的增减。机械管理是否适当将对工程的施工带来巨大的影响，不管筑路机械和设备多么优良，如果管理不当，就达不到预期机械化效果，从而对工程费的影响很大。施工时，正确地掌握设备的实际使用情况，妥善地保留机械操作记录，对记录进行整理和统计，做出理论分析，才能总结出机械管理的科学方法。机械管理工作中，机械的维修管理、配件的供应管理、配件和库存管理，每一项工作都十分重要，我们都应做好计划，进行统筹安排。