施工安全环境协议

施工安全环境协议（精选8篇）

篇1：施工安全环境协议

专业分包安全生产文明施工管理协议书

总包方（甲方）：

分包方（乙方）：

为加强施工现场安全生产、文明施工和环境保护工作管理，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》和《建筑工程安全生产管理条例》的有关规定，结合工程实际情况，为明确双方的管理责任和义务，经双方协商，签订本协议。

一、工程概况

工程名称： 衡水市杜团马一期工程

工程地点： 衡水市

分包内容（范围）： 土建结构、分包方式：（工程分包）

工期：2009年 10月日至年月日

二、责任和义务

（一）甲方责任和义务

1.全面负责本工程的安全生产及文明施工管理工作；根据甲方施工合同约定的工期，对本工程实施统一的组织、协调、监控和组织施工，统一规划施工现场平面布置；

2.应负责审查各分包单位的企业资质和安全资质，对不具备相应资质的工程分包单位，有权拒绝进入本工地施工。

3.使用规范文本及时与分包单位签订工程分包安全生产协议书，协议中应明确分包方式和双方在安全生产、文明施工、环境保护工作中的管理职责，以契约的方式明确双方的职责和义务，落实安全生产责任。

4.当遇有两个（含两个）以上分包单位在同一现场施工又存在交叉作业等危及人身安全的情况时，负责组织协调相关分包方及时签订《文明安全施工和环境保护协议书》并监督相关方执行情况。

5.编制施工组织总设计，对其中的安全生产、文明施工、环境保护措施、方案的可行性负责。

6.建立安全生产检查制度和奖罚制度，检查应有记录。

7.依据国家、当地政府安全生产有关规定、检查标准中冶勘建筑安装有限公司有关规定，对分包单位实施监督检查，检查的主要内容应包括：管理体系和责任制的建立情况，管理制度措施的制定和落实情况，设备、设施的良好情况和劳动防护用品（用具）的配备（发）及使用情况，职工教育、考核及遵章守纪情况，特种作业人员持证上岗和设备设施验收情况等。对管理松懈、责任制不落实，事故隐患严重和违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等情况，有权责令分包方予以纠正和制止；对不服从检查、或不按要求整改的，甲方有权向业主提出配合管理，8.现场如发生事故、事件后，协助分包方积极处理抢救，并按规定程序上报。

（二）乙方责任和义务

1、服从总包单位的统一组织协调和监督管理，严格按照河北舒筑建筑安装工程有限公司

有关规定做好施工区、办公区和民工生活区的管理，自觉维护河北舒筑建筑安装工程有限公司的整体利益和社会信誉。

2、配合总包项目部及时签订工程分包经济合同和文明安全施工和环境保护管理协议书。

3、分包单位不得将分包工程以任何名义再次分包或非法转包，如采取分项劳务分包时应选择具备相应资质队伍施工，并报甲方备案。

4、根据总包方施工组织总设计，编制分包工程的施工组织设计或施工方案，经主管单位审批后报告总包方审定。其中：安全生产、文明施工、环境保护措施应符合施工组织总设计要求，做到切实可行有效。

5、建立健全安全生产、文明施工、环境保护工作管理组织和检查、验收、奖罚、教育考核、特种作业人员持证上岗制度，配备相关专职安全员，按规定建立相应安全管理资料，安全员须持证上岗。

6、按规定配置和正确使用劳动防护用品用具，禁止违章指挥、违规操作、违反劳动纪律。严格执行建设部《建筑施工安全检查标准》、《衡水市建筑工程施工安全操作规程》、《衡水市建设工程施工现场安全防护标准》、《衡水市建设工程施工现场场容卫生标准》、《衡水市建设工程施工现场环境保护标准》、《衡水市建设工程施工现场保卫消防标准》。

7、按总包方对地下管线情况交底，制定切实可行的施工方案和预防措施，责任到人，确保地下管线得到有效保护，在未接到总包方交底前不得擅自施工。

8、与其他分包方在同一现场施工遇有交叉作业情况时应按《国家安全生产法》的规定，主动与相关方签订安全生产协议书，以保障双方人员的人身安全。

9、发生各类事故事件后，积极抢救、排险，保护现场，除按隶属关系向主管部门报告外，还应向总包方报告。

三、补充条款：（内容多少不受格数限制）

1、乙方应确保甲方安全生产管理目标：1）、无人员伤亡；2）、无重大机械、触电、坍

塌、火灾、中毒等事故发生；3）、无重大伤残事故；4）、轻伤率控制在5‰之内；

2、乙方应对所有施工人员进行三级安全施工教育，教育面应达到100%；

3、特殊工种和小型机械操作手必须持证上岗，持证率应达到100%；

4、本工程按衡水市建设工程文明施工现场标准要求，确保合格；争创优良（局级）。

四、本协议书中凡属国家、地方政府已有规定的，按有关规定执行，凡属国家、地方政府没

有规定的，双方可随时协商进行补充。

五、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

六、本协议自双方签字盖章之日起生效。

甲方法定代表人

或委托代理人签字：

甲方（盖章）

年月日

乙方法定代表人 或委托代理人签字：乙方（盖章）年月日

篇2：施工安全环境协议

文明施工环境保护措施协议

发包方：

承包方：

为了保护和改善生活环境与生态环境，防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民，保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康，努力做好环境保护工作，特制定如下保护措施。

1、施工期间噪声的防治措施

现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：

A．必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。

B．在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。

C．将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。

2、施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施

土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：

A．适量洒水以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。

B．定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。

C．对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时亦应予遮盖。

D．汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。

3、施工期间振动污染的防治措施

A．在可供选择的施工方案中尽量选用振动小的施工艺及施工机械。

B．将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。

4、施工期间水污染(废水)的防治措施

A．加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。

B．施工人员集中居住点的生活污水、生活垃圾(特别是粪便)要集中处理防治污染水源，厕所需设化粪池。

C．冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤沉淀池处理或其他措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。

5、施工期间固体废物的防治措施

A．注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至指定堆放点，不得随意倾倒。

B．对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。

C．施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用。

D．严禁将有害废弃物用作土方回填料。

发包方 ：代表：

年月日

承包方：代表：

篇3：施工安全环境协议

虚拟化体系架构对传统架构作了根本改变,在硬件与操作系统中增加了一层架构,称为虚拟机(VM)。这种改变可以让虚拟机管理硬件与操作系统,拥有更高权限。与传统架构比,具有更小的可信计算基及更好的隔离性[1]。对虚拟机的攻击是多方面的,例如用户认证与授权和入侵检测等,为此,提出了一个基于ID的双线性认证组密钥协商协议,以解决移动虚拟化计算环境安全问题。

密钥协商协议发展很快,其中突破性协议是Joux[3]提出的单轮三方密钥协商协议。利用椭圆曲线的配对原理,将双线性配对方法应用在密码学中。Joux等采用配对技术,以一个相当简单的方式实现三方之间的关键协议,命名为“三方Diffie-Hellman”。Boneh和Franklin[4]等2001年开创性运用基于身份加密系统(IBE),之后有多篇论文试图制定基于身份认证密钥协商协议(ID-AGKA)。Choi[5]及Du[6]等提出了ID-AGKA双线性对和BD方案[7]两个协议,但Zhang和Chen[8]提出了对这两个协议的模拟攻击。为了防止攻击,增加了一个签署时间参数消息。然而,SHIM[9]表明,该协议对预防内部勾结攻击仍不理想。2006年,Lin[10]等提出了一种多密钥交换协议,但该协议存在轮数配对计算和通信带宽的缺陷。

Barua[6]等人首次提出了3个组密钥协商协议和两个组Diffie-Hellman密钥协议,实现了组密钥协商协议和扩展Joux协议。此后,许多学者专家陆续提出了更多相关协议,但这些协议不能为系统提供前向保密性,同样也无法防止攻击者借助第三方虚拟机发起攻击。为解决此类问题,提出了单认证组密钥协商协议,并在该协议基础上提供一种握手的连接方案,该方案具有较低计算代价及高效性。

1 虚拟化安全技术

在虚拟化计算环境中,虚拟化安全技术可以引入第三方API,通过第三方API,我们可以实现基于虚拟化层的安全解决方案,提供身份管理认证和访问授权。用户身份管理认证与授权访问控制是虚拟化计算的核心。虚拟化环境中身份管理认证是通过第三方密钥分配协议,在n方成员网络中确认一个用户。密钥分配协议应为每个成员提供私密密钥认证以及完整的前向私密性,即任何一方信息泄露,如密码被盗,不会影响其它成员之间的会话,也不会影响该用户与其它用户之前已经建立的会话。基于此,本文提供一种基于组认证的密钥分配协议框架及方案。

2 ID-AGKA设计框架

2.1 方案基本技术

用G1表示q阶大素数,在椭圆曲线上双线性映射e:G1×G1→G2。其中,从ZQ随机选取一个s作为密钥生成中心KGC的私钥,将Ppub (=sP)作为密钥生成中心KGC公钥,基本原理如下:定义每个节点Ui有唯一的私钥IDi和永久的公钥Qi 。私钥IDi∈{0,1},公钥Qi=H1(IDi)P+Ppub。节点Ui提交私钥至KGC,KGC收到后发送私钥S到节点Ui。密钥生成中心(KGC)产生系统参数{q ,G1,G2,E,P,H1,H2}。

2.2 ID-AGKA

认证组密钥协商协议包括3个阶段:数据传输阶段、验证阶段和密钥计算阶段(见图1),下面一一说明:

两个节点Ui和Uj(1≤i,j≤ M,i≠j),Ui发送Ti至节点Uj,节点Uj在收到数据后,挑选一个随机整数rj作为其临时私钥,其中rj根据rj∈ Zq* 计算而来,节点Uj根据Tj,i=rjri-1Qi和Tj=rj-1Qj分别计算Tj,i和Tj,然后发送数据{Tj,i,Tj }到节点Ui。

数据合法性验证:节点Ui根据e(Tj,i,riTj)进行计算,再将结果与e(Qi,Qj)进行比较,若二者不同,即停止会话;若相同,Ui就可以确认收到的数据是由Uj发送的。同理,节点Uj也可以验证本次会话是否合法有效。

节点Ui从其它节点收到T1,i,T2,i,…,Ti-1,i,Ti+1,i ,…,Tm,i后,根据,计算会话密钥Ki。该组每个节点由相同步骤计算得到相同的会话密钥。具体来说,在第一趟会话中,共n个节点U1(1),U2(1),… ,Un(1)(n≥2)拥有同一个公钥,而每个节点Ui(1)可以选择任意值ri(1)作为临时私钥。从2~n之间任选一个整数m,可以将这n个节点按划分成若干子分组。将每个子分组看成一个节点的话,则共有m个节点。m个节点按上面提出的协议,计算出公钥。在下一轮中,每个分组分别以K1j作为其临时私钥rj(2),以子集公钥Ua(1)作为该子分组的会话公钥进行广播。如果Uk(1)是子分组Uj(2)中的成员且k%m等于1,只要再将子分组按上面的方法分割成子分组,就可以使用与上一轮相同的方法与步骤。

按上述方法,将每轮的子分组分割,直到每个子分组的数量变为1。当子分组长度为1时,即只包含1个节点时,就可以选取该节点的临时私钥作为最后一个分组公钥,此时分割结束。

3 性能分析

3.1 密钥控制及认证

对一个节点Ui而言,参与同Ui会话的节点与Ui拥有一个共享密钥,这些节点才可以通过计算得出本次会话密钥,因为每个参与会话节点是通过自己的私钥计算得到会话密钥的。协议中每个节点都确认参与的节点才能获取私钥,从而计算出本次会话密钥。而对于攻击者,要冒充其它节点与节点Ui (1≤i≤m)会话,攻击者只能选择除ri外的rj(1≤j≤m,j≠i)作为临时私钥,图2模拟了这种攻击。

从图2可以看出,攻击者无法计算出本次会话的共享密钥。

3.2 密钥泄露

密钥泄露是指获取了某个节点的私钥。假设攻击者得到了一个节点Ui(1≤I≤m)私钥,伪装成节点Uj(1≤J≤m)与节点Ui通信,如图3所示。

从图3可以看出,协议中Ui的临时私钥是任意的,因此攻击者无法获取临时私钥,而没有它,攻击者无法计算出Ki与Kj,这样,即使密钥泄露,本次会话仍是安全的。

3.3 完整的前向保密

协议中,会话的共享密钥计算不仅需要永久密钥,还需要临时私钥,而选取临时私钥的随机数具有不相关性,可以使会话参与者的永久密钥及共享密钥都无法影响到上一次会话密钥。因此,协议具有完整的向前保密性。

3.4 已知会话密钥安全

协议中,每次会话有一个唯一的会话共享密钥,即使会话密钥泄露也不会危及其它会话。每次会话密钥包含了该会话中所有参与人的临时私钥,它是唯一的。所以,从已泄露的会话密钥中计算出当前的会话密钥是无法完成的。

4 效率分析

AGKA协议的效率主要涉及通信和计算消耗,使用如下符号表述:

T(n):n个节点总趟数;

Si:第i轮的标量乘法;

Pi:第i轮双线性计算;

Bi:在i轮传送的消息总量。

在AGKA协议中,m个节点可以在一轮中完成密钥协商,其效率是:S1= m2 ,P1=3 m,B1=2Cm1C1m-1,n个节点要产生一个共同的会话密钥。

协议中,用整数m将其进行子分组划分。在第i轮中,子集Ni被划分到新的若干分组,T(n)即为。

在相同总趟数情况下,当每一趟Ni(mod m=0)等于0时,产生共同的会话密钥消耗最大。表1列出了本文协议和其它协议在计算消耗方面的情况比较。从表1可以看出,本文协议即使在需要很多轮数的情况下,只要选择一个合适的m,就可以提供较低的计算消耗。

(2≤m≤n)

T:总轮数;S:标量乘法消耗量;P:双线性计算消耗量;B:传送信息消耗量

5 结语

本文提出了一个基于ID的单轮认证组密钥协议,该协议提供了完整的向前保密。效率分析表明,本协议安全性高,计算消耗较低。

参考文献

[1]李旭东.无证书可认证三方密钥协商协议[J].计算机应用研究,2014,31(7):125-128.

[2]张彩霞,程良伦.基于矩阵空间的高效密钥管理方案[J].计算机应用,2012,32(6):1605-1608.

[3]王景燕.一种利用EPR块状传输的量子密钥协议[J].安徽大学学报:自然科学版,2012,36(1):64-68.

[4]KYUNG-AH SHIM.Further analysis of ID-based authenticated group key agreement protocol from bilinear maps[J].IEICE TRANS,2007(1):125-128.

[5]XIANPING WU,HUY HOANG NGO,PHU DUNG LE.Novel hybrid group key agreement for sensitive information systems[J].JCIT:Journal of Convergence Information Technology,2010,5(1):69-81.

[6]ZIYI YOU,XIAOYAO XIE.A novel group key agreement protocol for wireless mesh network[J].JCIT:Journal of Convergence Information Technology,2011,6(2):86-101.

篇4：施工安全环境协议

关键词：铁路施工；安全协议；设计与实现

引言

近年来，我国铁路进行路局直管站段的运输与改革生产力布局的调整，铁路的安全管理面临许多新的难题，其中安全管理是一个非常重要的方面。很长一段时间以来，铁路施工作业基本上仍是手工进行，在铁路的施工安全管理上存在共享度低下，运行部门掌握困难；计划信息统计和整理困难；安全管理差错率高、难度大等问题。

然而随着社会的迅猛发展，如今传统的施工方式已经落伍，远不能适应铁路安全管理的需要。因此，通过使用先进的信息化手段，开发铁路施工安全协议管理信息系统，提高铁路局施工安全性，非常必要。本文根据铁路施工安全的要求，提出关于铁路施工安全协议管理信息系统的设计方案，并找出系统的实现方法。

1.铁路施工安全管理信息化现状

当前许多铁路站段已经成功接入4M以上的宽带，已经具备了信息化管理施工安全的设备条件。而在理论知识方面，铁路施工单位经过数十年的经验积累，也已经大量具备，这给施工安全管理信息系统的建立奠定了非常好的基础。目前许多研究人员已经开始对有关施工安全管理信息系统进行开发，已取得许多优秀的成果与成熟的局部单击软件系统，其中就包含编制施工方案与铁路施工方案管理系统、施工计划管理系统与安全管理信息系统[1]。

但是，由于一些技术上的原因，目前国内铁路施工安全管理系统功能单一，因此其使用范围受到限制，特别是单击软件系统难以实现对相关部门的管理[2]。目前日常业务流程与绝大部分安全管理系统结合得还非常不够，无法非常全面的进行管理，不是只侧重施工计划管理就是只侧重数据分析，而往往不注重全面的施工安全管理流程，完全意义上的数字化安全管理系统还远未形成。因此往往导致缺乏对管理系统数据进行综合分析，无法为施工安全管理系统的建立作充分准备。

2.施工安全管理中存在的问题

2.1违章施工层出不穷

分析所有发生在铁路施工中的事故，不难发现大部分都有着相同的原因：作业人员与施工管理人员不遵循规章制度，缺乏熟练的操作方法与技术，执行规程规定不严格。

2.2 应急预案不实用

在进行施工安全管理时，对铁路施工的行车办法、影响范围、机械组织、人员安排、作业流程与施工方法等常规程序上各级管理部门做得比较详细，对常见的突发状况可以及时恰当地处理，而对于缺乏可操作性、不灵活、格式化的应急预案，如果出现特殊状况就很难起到作用。

2.3相关部门准备与配合工作不到位

铁路施工工程非常复杂，尤其是枢纽的施工与較大的站场改造，涉及单位非常多，任何一个单位部门工作不到位，对整个施工的顺利与安全都会造成很大的影响。

3. 系统的设计

3.1 总体框架

系统采用S/B架构，用户可通过局域网或互联网访问系统。使用C#编程语言，以Framework 5.0 为平台，采用V.F作为后台数据库。其总体框架如图一。

3.2系统设计

这个系统分为安全协议管理子系统、电子印章管理子系统与系统管理子系统3个部分。

3.2.1安全协议管理子系统

安全协议由施工单位（乙方）起草，乙方输入相关数据并编辑修改协议正文后，保存协议。之后，乙方施工负责人进行签名，加盖电子印章。此后乙方发起系统自动生成协议签署。如果协议另一方同意该协议，则手写签名并加盖电子印章；若不同意，附上理由，返回协议。

3.2.2 电子印章管理子系统

按照单位印章口令、印章图案，生成具有证书信息、唯一序列码和单位信息的电子印章。系统管理用户可以查询单位的电子印章，并能对电子印章口令随时进行修改。

3.2.3 系统管理子系统

使施工安全协议模板管理，书签保存与管理，模板文件编辑、创建得以实现。

4.系统的实现

通过对系统中关键技术的掌握与建立相关系统应用的机制，实现铁路施工协议安全管理系统。

掌握系统应用的关键技术，如Oracle 二进制大型对象字段的读写、VSB脚本与JavaScript脚本的转换与Ext.Net组建框架的应用等。

配合这个系统，辅助建立相关系统的应用机制。展开远程培训，并对远程培训的各个环节进行规范控制，一方面在干部选拔、职称评审与机关公开招聘等方面对员工培训提出明确要求，另一方面对各基层站段与培训基地提供培训经费支持。同时对远程培训进行严格的计划与考核，使系统规范地运行[3]。

5. 结论

广西铁路局应用本系统近两年，共有141个单位和部门，6744人经过此系统参加网络远程学习。经统计分析，仅2011年就节约了相关费用将近140万元。同时，本系统在提高企业整体的科技应用能力与职工干部的研究创新能力方面都有很大成效，这使铁路企业的管理水平与效率得到了一定的提高。（作者单位：西南交通大学峨眉校区）

参考文献

[1]李勇辉，刘仍奎，方圆等. 铁路局施工安全管理信息系统的研究与设计[J].中国安全科学学报，2009（05）：17—19

[2]卫军，夏慧军等.ExtJS Web 应用程序开发指南[M].2版 北京：机械工业出版社，2011

篇5：施工现场环境保护管理协议书

施工现场环境保护管理协议书

总包单位：（以下简称甲方）

分包单位：（以下简称乙方）工程名称：金堂第一人民医院迁建工程

为加强施工现场环境保护管理，认真执行、贯彻落实国家、市建

委、市环保局和集团公司的有关环境保护法律、法规和管理要求。依据《中华人民共和国环境保护法》的有关规定。确保施工现场环境保护工作始终保持良好状态，双方本着平等、自愿的原则，签定本协议书。甲方和乙方应当按照各自职责，对施工现场各自施工区域的环境保护进行监督管理，严格遵守本协议书的权利、责任和义务，建立起相互理解信任，相互支持配合的良好关系，保障施工现场环境保护工作顺利进行。

一、甲方的权利、责任和义务：

1、贯彻落实国家、市建委、市环保局及集团公司有关施工现场

环境保护的管理规定，落实责任制和健全规章制度。加强对分包的管理，负责对施工现场环境保护进行全面监督、管理，并对施工现场环境保护工作进行检查和指导。

2、施工现场周边必须进行围挡，现场大门和围挡要牢固、整齐、美观、规范。现场清洁、整齐，主要道路硬化，有排水措施。

3、建筑垃圾、生活垃圾分类存放，并应及时清理。现场出入口

要设置洗车池，确保车轮不带泥沙上路。

4、遇有四级以上大风天气时停止土方和拆迁施工，并做好遮盖

工作，采取有效扬尘防治措施。

5、施工现场存放水泥、砂石、灰土等物料要采取有效防尘措施，堆放整齐，并配备相应的洒水设备，及时洒水降尘。

6、搅拌机前台、砼泵、车辆清洗处应设沉淀池，存储和使用油

料要有防止污染土壤、水体措施。食堂污水应有隔油池，定期掏油。人为活动噪声应有控制措施。

7、由于没有贯彻落实国家、市建委、市环保局及集团公司有关

施工现场环境保护的管理规定，未落实责任制和规章制度。对施工现场环境保护没有进行全面监督、管理、检查和指导。被上级部门爆光、批评及罚款，或对施工现场造成不良影响，由甲方负责。

二、乙方的权利、责任和义务：

1、贯彻落实国家、市建委、市环保局及集团公司有关施工现场

环境保护的管理规定，落实责任制和健全规章制度。服从总包管理，对所属施工区域、生活区宿舍的环境保护管理工作负全面责任。

2、进入现场施工必须按照总包对环境保护管理的要求施工，施

工区和生活区域有明确的划分，及时清运施工、生活垃圾，清理施工垃圾要搭设封闭式垃圾通道或用容器吊运，不能将施工垃圾凌空抛撒。

3、施工现场要防止扬尘，运料汽车出现场大门必须有人冲洗车

轮泥土，严禁车轮带泥土驶出施工现场。施工现场应有专人负责保洁工作，配备相应的洒水设备。

4、四级以上风应停止土方作业，并及时、快速清扫道路，加大

对路面洒水、清扫的频次，减少扬尘污染。施工现场土方、砂、灰堆必须覆盖。

5、水泥等可能产生尘土污染物的建筑材料及垃圾要集中存放在库房或严密遮盖。存储和使用油料应有防止污染土壤、水体和跑、冒、滴、漏措施。

6、施工现场强噪声机具应采取有效封闭措施，人为活动噪声控

制措施合理、有效、现场无违章现象。必须严格控制作业时间，一般不超过22时，对人为的施工噪声应有降噪措施和管理制度。

7、由于没有贯彻落实国家、市建委、市环保局及集团公司有关

施工现场环境保护的管理规定，未落实责任制和规章制度。对所属施工区域、生活区宿舍的环境保护管理工作没有全面负起责任。被上级部门爆光、批评及罚款，或对施工现场造成不良影响，由乙方负责。

三、补充条款：

补充条款如下：

本协议书一式两份，甲、乙双方签字盖章立即生效。各保存一份。

本协议书自签字之日生效至工程竣工终止。

总包单位：（盖章）分包单位：（盖章）

负责人签字：负责人签字：

篇6：环境安全协议书（共）

环境安全协议书

1甲方（发包方）： 项目经理部

乙方（分包方）：

为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保障从业人员的健康与生命安全，保护国家和企业双方的财产免遭损失，保障施工生产的顺利进行。依据国家安全环保方面的法律法规和本企业的规章制度，经甲、乙双方协商，达成如下协议，双方遵守执行。

一、甲方的安全环保职责：

1、负责制定本项目的安全生产、环境保护规章制度、安全生产目标指标和具体措施，并组织实施。

2、负责安全技术措施、安全专项方案的编制和审批，对乙方的从业人员进行安全技术交底；

3、负责制定本项目安全操作规程并发布实施。

4、对本项目重大危险源和重要环境因素进行辨识、评价，并加强管理。

5、对施工现场和从业人员进行监督检查，对安全隐患提出整改和指导意见。

6、为施工现场作业人员办理人身意外伤害保险。

7、按规定对乙方作业人员进行项目部级的入场安全教育，协助乙方做好岗前培训。

8、负责本项目的安全环保事故的调查、处理和上报工作。

二、乙方的安全环保职责：

1、必须遵守甲方制定的各项安全环保规章制度及要求。

2、在承担的工程范围内对安全环保工作负责。按规定设置安全生产管理部门，并配备专、兼职安全管理人员，建立安全环保管理体系和制度。

3、服从甲方的安全环保管理，接受甲方的安全环保监督检查，服从对违章操作、违章指挥和违反劳动纪律的处罚；乙方不服从管理导致生产安全事故的，由乙方承担全部责任。

4、加强安全教育培训，对本单位管理人员和作业人员进行每年不少于两次的安全教育培训，留有书面记录。未经安全教育培训或培训考核不合格的人员，不得上岗作业。

5、认真执行甲方的施工安全技术交底要求。乙方负责人和安全管理人员应定期检查具体落实情况，并进行经常性的督促、指导，确保施工安全。

6、乙方应根据所承担工程项目的特点制定生产安全事故应急预案，定期演练。发生生产安全事故乙方应立即向甲方项目负责人报告。

7、制定安全防范措施并组织落实；根据不同的施工季节和不同的情况采取有针对性的安全生产防范措施。

8、对施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查，发现问题和隐患，立即整改。

9、未经甲方施工负责人和安全管理人员的同意，不得对施工现场的各种安全防护设施、安全标志和警告牌等擅自拆除、变动。如确需拆除变动的，经甲方同意并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。

10、乙方的“三类人员（乙方的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员）”和特种作业操作人员，应经相关部门培训、考核合格后，持有效证件上岗作业。

三、乙方应定期对施工现场的安全环保工作进行自查，及时制止和处理各类违章违纪行为，对查到的隐患应及时组织整改，涉及到甲方的问题应书面告知。

四、甲乙双方进场的特种机械设备必须具有生产许可证、出厂合格证，并经有关技术监督管理部门检验，取得使用许可证，方可使用。

五、现场的施工临时用电双方必须办理交接手续，做好书面记录。在使用前应先进行检测，如发现不符合安全使用规定的，应及时向对方提出，整改合格后方准使用。

六、施工中产生的污水、废弃物、施工扬尘等，按照“谁污染，谁治理”的原则，采取有效措施进行治理，达标排放。

七、在施工过程中，注意地下管线及高、低压架空线路和通信设施、设备的保护。如遇有问题或情况不明时应采取保护措施，停止施工，并及时向甲方汇报。

八、在施工期间发生各类事故，应及时组织抢救伤员、保护现场。甲乙双方应在抢救伤员、保护现场、事故处理上予以积极的配合。

九、乙方施工现场的防护设施按《交通基本建设工程安全防护设施量化标准》设置和实施。

十、施工现场作业人员的防护用品由甲方统一采购，经双方验收合格，办理验收移交手续后方可使用。发生的费用按双方签订的公路工程承包合同的规定执行。

十一、协议自双方签字起生效。本协议一式三份，甲乙双方各执一份，一份报甲方公司安全管理部门。

甲方：（盖章）乙方：（盖章）

代表：（签字）代表：（签字）

联系方式： 联系方式：

签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日

环境安全协议书

2甲方：（以下简称甲方）

乙方：（以下简称乙方）

鉴于甲乙双方于____年__月__日签署了一份《现场气体供应合同》，以下称“主合同”），由乙方向甲方销售且甲方向乙方购买现场供应的气体产品（详见主合同下所述的“产品”），并为此在甲方提供的场地上（详见主合同所述“客户场地”）安装、拥有、运营和维护一个气体生产设施。

为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境保护法》、《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省安全生产条例》、《广州市安全生产条例》等国家及地方有关交通、安全、环保等法律、法规，遵守甲方的有关规章制度。明确双方的安全、环境保护等责任，确保人身及财产安全，经双方协商一致签订本协议，双方必须严格执行。

第一条 甲方安全责任及权利义务

1、甲方应明确对乙方进行各项公司内制造、储存、运输液氮的安全要求，并提供相关资料告知。

2、甲方有权对乙方的作业行为及车辆进行检查，对依法不符合安全要求的车辆及作业行为，甲方有权要求乙方予以整改或遵照甲方制度给予相应处理，严重的予以清退出厂。

3、甲方有权检督乙方执行有关安全生产、环境保护等方面的工作制度或规定，对不符合安全文明作业的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知书，造成严重后果的予以清退出厂。

4、甲方负责为乙方的气体生产和/或储存提供必要的场地安全条件，确保乙方能正常进行气体供应。

5、甲方有协助乙方搞好安全生产、防火管理以及督促检查的义务。

6、甲方不得要求乙方进行违反安全管理规定的作业。如因甲方原因导致的事故由甲方承担责任。甲方应当严格禁止无关人员进入乙方设备区域，并且，未经乙方事先书面同意，甲方不得自行或允许第三方操作设备，否则，由此造成的任何责任，乙方均不负责。

第二条 乙方安全责任及权利义务

1、乙方作为液氮制造供应、运输、液氮储罐中心的承包单位，对其投资和所有的气体设施的安全管理负主体责任,对液氮制造、储存、运输过程中因乙方过错引起和发生的人身伤害、车辆及财物损坏、泄漏事故等承担全部安全责任。

2、乙方所提供的液氮制造供应、运输、液氮储罐中心安装使用等要求相关的资质证明材料应真实、合法、有效。

3、乙方对液氮制造、储罐中心的所有设施、管道、附件进行管理，从事日常维护、保养、点检及定期送检等，确保符合国家法定要求及处于安全合格、有效状态。

4、乙方必须贯彻执行国家、省、市等有关特种设备安全、危化品安全、交通安全的法律法规和自觉遵守甲方的安全生产规章制度。如因乙方原因导致的一切事故均由乙方承担全部责任。

5、乙方液氮制造、储罐中心的所有设施、管道、附件应当符合《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全管理条例》等法规。并有完整的安全技术档案，包括以下内容：

（一）特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料；

（二）特种设备的定期检验和定期自行检查的记录；

（三）特种设备的日常使用状况记录；

（四）特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录；

（五）特种设备运行故障和事故记录。

安全技术档案需提交甲方备案。

6、乙方液氮内制项目交付甲方正式使用前,应当对使用产品或可能受到产品影响的甲方相关人员进行培训，告知相关的安全事项和紧急事件处理程序。

7、乙方应遵守国家和地方关于劳动安全、劳务用工的法律法规及规章制度，保证进入甲方场地作业人员的用工合法性。同时为员工购买相应的保险和配备合格的劳保用品、安全护具等基本保障。

8、乙方的制氮设备、运输车辆、工/器具及安全防护用具的数量和质量必须满足安全需要，并经有资质检验单位检验符合安全规定，乙方对因制氮设备问题及使用车辆、工/器具不当所造成的人员伤害及财物损坏的损失负责。

9、乙方所有进/出甲方厂区车辆必须在甲方门卫室用身份证进行登记后方可进入，并按指定路线行走和预定的时间进入公司，在规定的位置停放并充装，随车人员在临时休息区等候，不得随意在厂区内走动。

10、乙方日常点检维护人员必须参加甲方组织的安全教育，经考试合格后方可进入甲方场所上岗作业。同时乙方还应每月组织全体运输及相关人员进行安全教育，甲方将不定期抽查, 一经检查发现未落实，将立即通告乙方的生产和商务经理并有权要求整改。乙方应视情况作出必要的整改处理，并提交处理结果给甲方，直至双方满意。未按时整改的，甲方双方应按《承包商违章处理标准》（附件2）协商处理。

乙方日常点检维护人员经考试合格后到甲方安全环境课办理安全上岗证并佩证进入甲方厂区作业，安全上岗证严禁转借他人，无上岗证人员严禁进入甲方厂区。

甲方收取安全上岗证工本费每证5元，若损坏、遗失补办每证收取工本费10元。有效使用期满后5天内，乙方必须收齐“安全上岗证”交回甲方安全环境课。

11、乙方应经常对运输车辆的各项安全性能进行检查,确保车辆性能良好符合安全要求，对于不符合安全要求的车辆，一经检查发现，首先警告整改,未及时整改的，由甲乙双方按《承包商违章处理标准》（附件2）协商处理，严重者禁止进入甲方厂区。

12、乙方的运输车辆及运输必须符合《危险化学品安全管理条例》及公安部、交通部的相关规定.车辆进入厂区充装液氮时，必须要拉好手刹，垫放三角木等车轮阻挡器具。在充装或者停车等候超过5分钟，必须关闭车辆发动机。违者首先警告整改,未及时整改的由甲乙双方按《承包商违章处理标准》（附件2）协商处理。

13、乙方运输车辆驾驶员必须取得合法的驾驶执照和危险化学品运输从业资格，驾驶人员要求做到“八不”.即:“不超载超限,不超速行车,不强行超车,不开带病车,不开情绪车,不开急躁车,不开冒险车,不酒后开车”，保证精力充沛,安全谨慎驾驶。违者由甲乙双方按《承包商违章处理标准》（附件2）协商处理。

14、全厂区禁烟，乙方进入甲方厂区的所有人员只能在专门的吸烟室（区）内吸烟，违者首先警告整改,未及时整改的由甲乙双方按《承包商违章处理标准》（附件2）协商处理。

15、乙方运输车辆必须符合国家尾气排放标准要求。未达标的车辆不得进人厂区。在运输及作业期间，必须注意保持环境卫生清洁。作业过程中应做到工完、料尽、场地清，确保安全文明作业。

16、乙方进入甲方厂区内各类机动车辆限速15公里/H，公司出入口车辆限速5公里/H，并按厂区内规定线路及指导路标行驶。车辆不能在甲方公司内逆道行驶或者长距离倒车，不得超速、超车行驶，严禁酒后驾车。如有违反规定造成事故的，一切责任由乙方负责。

17、乙方应定期组织相关人员进行法制教育，如乙方人员在广州电装有限公司范围内发生治安案件（如内部打架、偷窃等），一律移交公安机关处理。

18、乙方必须接受甲方的监督、检查，对甲方提出的安全整改意见必须限期整改，逾期未整改由甲乙双方按《承包商违章处理标准》协商处理。

19、乙方在制造、运输、充装过程中发生人身伤亡、泄漏事故、车辆事故或危及运行等不安全情况，应立即报告甲方，并积极采取应对措施，配合有关部门的调查分析。

乙方应执行国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》、《企业职工伤亡事故报告和处理规定》。对人员在制造、运输、充装作业中发生的人身伤亡事故、重大泄漏事故、重大交通事故，必须立即用电话、传真、邮件等向事故所在地的政府安全管理部门、公安部门、工会报告，按规定组织调查处理，并由乙方统计上报;如发生国务院《特别重大事故调查程序暂时规定》所规定的特大事故，还应立即通知当地政府、公安部门，并要求派人保护现场。

乙方应将事故调查组的事故调查报告及乙方事故处理意见提交甲方备案。

第三条 甲乙双方联系方式及响应时间

甲乙双方应以工作函件、传真、邮件等书面形式送达对方。双方在接到对方的书面函件联络时，应于4小时内予以响应。甲乙双方的联系方式如下：

甲方： 联络人： 电话： 传真： 电子邮件：

地址：

乙方： 联络人： 电话：

传真：0-电子邮件：

地址：

第四条 违约责任

1、由于甲方或乙方责任造成对方或第三方的人身伤害、财物损坏等损失，由责任方承担相应责任，并按照主合同责任条款相关规定赔偿对方或第三方因此造成的相应损失。

2、合同履行中，发现乙方提供的有关资质材料无效，导致主合同无法履行的，甲方有权解除合同，并按照主合同相关规定由乙方承担由此造成的相应损失。

3、乙方现场作业人员有各类违章行为的，经乙方授权代表书面确认后，按照甲乙双方协商确定的《承包商违章处理标准》执行,乙方承担相应的违约金和扣分，款项在应付款中扣除。

4、甲方安全环境课有权对违章人员进行处理。发现乙方现场作业人员有各类违章行为及无证作业时，经乙方授权代表书面确认后，由甲方安全环境课开出《安全/环境违章违规处理通知书》，乙方应立即（24小时内）对不符合事项进行调查或纠正。所处违约金和扣分应与乙方代表协商确认。累计扣分达30分时，甲方有权要求乙方立即整改，直至解除合同，由此造成的一切损失由乙方承担。

5、使用甲方提供的设施设备、工器具等因乙方过错造成损坏的，应照市价赔偿。

6、液氮制造及作业过程中因乙方过错发生人身（重伤以上）伤亡、火灾、重大泄漏、重大交通等事故情况有延迟报告及隐瞒行为的，除接受政府有关部门处理外，甲方有权要求乙方按照主合同和本协议相关内容承担赔偿责任。

第五条 其他事项

1、合同签订前，乙方须按照《承包商安全/环境管理资料提供清单》（附件1）提交相关资料给甲方审查备案。

第六条 本协议执行过程中，如发生争议，由双方协商、调解解决;若经协商、调解不能解决争议的，任何一方可以根据主合同第九条规定将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会(“仲裁委员会”)并根据该仲裁委员会的规则和程序在[惠州]仲裁。

第七条 甲乙双方必须严格执行本协议，本协议是对主合同在安全生产管理方面的补充和完善,作为主合同附件构成主合同不可分割一部分，法律效力与主合同相等，主合同责任条款等各项规定完全适用于本协议。

第八条 本协议有效期限：自签订之日起开始生效，自主合同终止届满或终止时终止。

第九条 本协议经双方法定代表人或委托代理人签字盖章后生效。

第十条 本协议一式二份，甲乙双方各执一份。

第十一条 本协议签订地点在甲方住所地。

（以下无正文）

（签署页）

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

联系电话： 联系电话：

篇7：交叉施工安全施工管理协议

为了稳定基建安全生产局面，根据《安全生产法》第四十条的要求，本着公平、公正的原则，施工双方经协商，同意并遵循以下条款开展施工交叉作业，同时接受建设单位的监督。双方协议条款如下：

① 双方施工单位尽量避免在同一区域内同时交叉施工。

② 验收交工是上、下两道工序施工单位变更安全责任主体的分界线。验收交工前，上

道工序施工单位是施工现场的安全责任主体；验收交工后，下道工序单位是施工现场的安全责任主体。变电站土建交安是土建和电气施工单位变更安全责任主体的标志。

③ 安全责任主体单位对施工现场的安全管理负责，有权对进入其施工现场的其他施工

单位提出符合安全生产的要求、并进行管理和监督，有权纠正其不文明行为；有责任和义务向其他施工单位交待施工安全管理规定、现场危险点和注意事项等安全内容，并存留交底文字记录。

④ 其他施工单位有义务遵守安全主体责任单位的要求、服从管理和监督并开展施工现

场的安全文明施工活动。应注意对工程成品的保护，并采取必要的保护措施后开展施工，保证施工现场整洁及设备安全。对安全主体责任单位在检查中发现的本施工单位责任的安全隐患应及时整改；由于不及时整改，造成安全事故的，责任由施工单位承担。

⑤ 一方施工单位不宜使用另一方施工单位的机械设备、电源，如须使用，必须征得另

一方施工单位同意。

⑥ 一方施工单位在另一方施工单位施工区域进行短时施工，必须告知另一方施工单位

项目负责人，并采取相应措施。

⑦ 其他需要明确的责任（可附说明）：

⑧ 双方发生争议时，应请7建设单位进行协调解决，避免发生正面冲突。 ⑨ 本工程计划年月日进行工序变更交替，同

时进行安全责任主体变更。

⑩ 本协议一式三份，施工单位和建设单位三方各一份。

施工单位（章）（工序变更前责任主体）：

安全协调人代表：电话：施工单位（章）（工序变更后责任主体）：

安全协调人代表：电话：

建设单位（章）：代表：电话：

篇8：施工安全环境协议

关键词：低功耗网络环境,应用层安全协议,嵌入式Contiki系统

低功耗网络由运行嵌入式系统的网络节点构成,各节点只需消耗少量资源就可完成组网和数据传输。随着低功耗网络的不断发展,其安全方面的问题也日益被研究人员重视,因低功耗网络的节点准入条件较低,恶意破坏者或产品竞争者只需极低的代价就可获取用户的机密信息、阻碍用户的正常信息交互,给企业和用户造成较大的经济损失[1]。当前,业界已出现了多种提升低功耗网络性能及安全性的协议,如6Lo WPAN[2,3,4]、u IP[5]、Co AP[6,7]和IPSec[8,9,10],但上述协议都有其局限性,u IP和6Lo WPAN是网络层以下的协议,Co AP和IPSec是专有协议,不具备通用性,难以跨平台应用。

针对低功耗网络环境下的应用层安全问题,提出并实现了一种适用于低功耗网络的通用型应用层安全协议u ALS。分析了该协议的可靠性和安全性。并在BCM2836 和CC2530 嵌入式硬件平台上对该协议进行了系统测试,实验表明u ALS协议在低功耗网络环境下比TLS /SSL协议[11,12]具有更小的代码体量、更短的握手时间以及更低的资源消耗。

1 u ALS协议设计

u ALS协议在OSI七层结构中位于传输层和网络层之间,如图1 所示。该协议由记录协议( Record Protocol) 、握手协议( Handshake Protocol) 、告警协议( Aler Protocol) 、改变密码规范协议( Change Cipher Spec Protocol) 组成。其中,记录协议主要用于封装和传输协议数据和应用数据,以保证u ALS的安全性。握手协议主要负责u ALS双方通信过程中安全参数的协商。告警协议和修改密码规范协议主要用于管理u ALS协议的连接交换过程,下文仅描述记录协议和握手协议。

1. 1 记录协议

记录协议由分组/重组、压缩/解压缩、签名/确认、加密/解密4 部分组成。其中,分组/重组主要用于数据的分组和组合; 压缩/解压缩主要负责分组数据的压缩和解压缩,压缩和解压缩算法由通信双发通过握手协议确定; 签名/确认主要用于对压缩后的分组数据进行签名和确认,提高信息的可信性; 加密/解密主要负责分组压缩数据和散列值的加解密工作,提高传输数据的可靠性。

1. 2 握手协议

u ALS握手协议是通信双方进行信息协商处理的核心密码套件,该协议支持在客户端和服务器之间进行u ALS版本、加解密算法、压缩算法、签名算法、加解密密钥等信息的协商和通信双方身份的认证。同时,在该协议中还引入了会话凭证( Session Ticket) 机制,该机制在客户端和服务器端进行二次会话时,可大幅减少通信双方握手过程的交互数据,提高协议性能。基于会话凭证的握手过程分为4 个阶段,如图2 所示。

阶段1握手开始阶段。握手开始时,客户端向服务器端发送带有Session Ticket扩展标志的client Hello消息。服务器端收到该消息后,首先对该消息进行应答,回复hello VerifyRequest消息,然后将自身的会话( Session) 上下文存储到Ticket中,并进行加密、签名。客户端收到服务器应答后,再次发送client Hello消息,服务器收到该消息后,回复带有Session Ticket扩展标志的server Hello应答消息。经过本阶段的交互,通信双方便可确定u ALS版本、签名算法、加解密算法、压缩算法等信息,为下阶段握手协商其他信息建立了基础。

阶段2 服务器身份认证和密钥交换阶段。本阶段服务器端向客户端发送其通信密钥和身份认证消息,客户端收到该消息后,就可确认服务器的身份,获得其通信密钥。

阶段3 客户端身份认证和密钥交换阶段。本阶段客户端向服务器端发送其通信密钥和身份认证信息,服务器端收到该消息后,就可以确认客户端的身份,获得其通信密钥。

阶段4 握手完成阶段

本阶段客户端先向服务器端发送finished消息,表示欲结束握手过程。服务器端收到该消息后,建立new Session Ticket协议数据包,并将握手开始阶段生成的Session Ticket填充进该数据包,发送给客户端,同时发送Change Cipher Spec消息告知客户端在接下来的通信过程中将使用刚协商好的密钥对数据进行保护。客户端收到new Session Ticket后,提取Ticket,并将其与对应当前会话的上下文一同存储。

当客户端要快速恢复已存储的会话时,首先提取本地缓存的服务器端Ticket相关信息,其次通过client Hello的扩展字段将该Ticket发送给服务器端,服务器端收到该消息后,提取、验证Ticket,若验证成功,则恢复会话上下文; 若失败,则重新发起握手过程。

2 u ALS协议可靠性与安全性分析

在u ALS协议的设计过程中引入了多种技术确保该协议在低功耗网络应用过程中的可靠性和安全性。

( 1) 协议可靠性主要表现在以下两点: 1) 数据包重传机制,主要是通过通信双方各自维护一个计时器来解决UDP通信过程的丢包问题,当计时器超时后还没有收到对方应答,则进行消息重传; 2) 数据分片可靠传输机制,u ALS的握手数据一般均较大,因此在传输过程可能会进行分片,分片数据放在多个u ALS记录中进行传输,这样就可能导致接收端收到的数据并不是按序到达的。为此在u ALS握手消息头中增加了序列号、分片长度和其在整个消息中的偏移量,用以处理数据分片的乱序问题。

( 2) 协议安全性主要表现在以下4 点: 1) 多种身份认证模式,u ALS支持双方认证、服务器认证和无认证3 种身份认证模式。3 种认证模式的安全性依次降低,但能支持更多的应用场景。无认证模式只能在可靠的场景中使用,在其他场景中该模式禁用。服务器认证模式可免疫中间人攻击,但是匿名服务器无法认证客户端。双方认证模式具有最高的安全性,也是u ALS协议中推荐的身份认证模式; 2) 多种密钥交换模式,为了提高通用性,u ALS协议能够支持3 种密钥交换模式: 匿名密钥交换模式、RSA密钥交换模式和Diffie - Hellman密钥交换模式[13]。其中匿名密钥交换是一种历史遗留的不安全模式,除非为了兼容原有系统或硬件,否则u ALS协议禁止使用此模式进行密钥交换; 3) 会话失效机制,在使用Session Ticket进行会话恢复时,若发生任何错误,通信双方就会将Session的状态标志位置为失效,以确保ticket的安全; 4) 无状态cookie机制,该机制主要是为了抵御针对服务器端的Do S攻击。

3 系统测试

该测试系统通过对比u ALS协议与TLS /SSL协议,测试u ALS协议的性能。测试平台采用双片方案Broadcom BCM2836 处理搭配CC2530 处理器作为测试平台。Broadcom公司的BCM2836 处理器搭载Cortex -A7 内核,内置1 GB LPDDR2 内存。德州仪器的片上系统CC2530 具有ARM Cortex M3 内核,最高主频可达32 MHz,最大闪存为512 k B,RAM为32 k B,CPU闲置0 d Bm的有源发射时电流仅为24 m A。硬件实物如图3 所示,其中上方节点为CC2530、下方节点为BCM2836。

CC2530 节点运行的Contiki[14,15]系统是一个开源、精简的嵌入式多任务操作系统[8]。该系统内存占用量小,一般情况下为2 k B RAM和40 k B ROM,其不仅实现了多任务调度,也实现了u IP、SICSlowpan和MAC协议栈的网络功能。

u ALS协议借助于open SSL开源开发库实现,TLS SSL协议采用主流的open SSL2. 1 实现。该测试系统的测试结果如表1 所示。

从表1 可看出,u ALS协议具有同主流TLS /SSL相同的安全性,但体量只有TLS /SSL协议的28. 6% ,一次完整握手的平均时间为TLS /SSL协议的61. 9% 。性能的提升主要有以下3 个原因: 一是摒弃了一些老旧的算法,通信协商过程得以简化; 二是增加了Session Ticket缓存机制,与完整握手过程相比,客户端同服务器发起二次握手时可减少大约50% 的通信量; 三是传输层使用UDP协议,使得协议体量以及传输时延大幅减小。

4 结束语