冶金工业液压污染控制分析论文

冶金工业液压污染控制分析论文（精选8篇）

篇1：冶金工业液压污染控制分析论文

冶金工业液压污染控制分析论文

1前言

液压传动技术在18世纪诞生后即得到迅猛发展。今天,液压传动设备在各行各业得到广泛的应用,尤其在冶金行业中显得更为突出。液压传动技术有其不可比拟的优点,这是它得以迅猛发展的主要原因。与此同时,液压传动设备又有其脆弱的一面,其中抗污染能力低是突出的弱点。据统计,70%～80%的液压故障是由于不同程度的传动介质受污染而引起的。要保证液压系统正常、可靠地运行,必须要保持系统的清洁。利用液压污染控制技术,可有效提高液压元件使用寿命及液压系统工作的可靠性。

2液压系统污染的原因与危害

液压系统污染的原因很多,从污染产生机理来看,可分为液压介质的污染物,制作、安装过程中潜伏在系统内部的污染物和系统工作过程中产生的污染三种。结合冶金工业中的实际,产生污染的原因及危害主要有以下几个方面。

2.1液压系统内部再生污染产生的原因与危害[1]

2.1.1液压泵

冶金工业中最常用的液压泵包括:齿轮泵、叶片泵和轴向柱塞泵。其产生污染的主要原因是由于泵体内机械零件相互磨损产生细小金属粉末和金属颗粒。这些再生的固体颗粒污染物随着传动介质的循环流动而充满整个液压系统,容易堵塞液压元件先导部分节流孔,造成液压泵内泄漏增大,输出流量降低,甚至造成元件失灵。另外,对液压元件起到研磨剂的作用,导致系统污染状况急剧恶化,进而引起液压泵和液压阀过早磨损,危及整个系统的工作稳定和使用寿命。对于液压马达,容易造成内泄漏增大,输出转速降低,严重时引起失效而无法工作。

2.1.2液压阀

液压阀种类繁多,一般阀孔与阀芯间的径向间隙是4～13μm,最小达到2.5μm。污染物混入系统后会加速液压阀的磨损、研损,污染物会堵塞液压阀的节流孔或节流缝隙,破坏或者引起阀的动作失灵或者引起噪声。传动介质流经阀芯与台肩的棱边时产生冲刷磨损,构成危害系统的再生污染。

2.1.3比例控制阀和液压伺服阀

比例控制阀和液压伺服阀是液压系统中对污染最为敏感的液压元件之一。其危害主要表现为:控制误差增大、响应速度迟缓、输出不平稳、控制失灵、失去控制特性、检测曲线出现阶梯状、死区和滞后量增大以及流量比减小等。

2.2液压系统外部侵入污染的原因与危害

2.2.1新传动介质的污染

传动介质在未注入液压系统之前,由于存储、运输过程中经过了管道,传动介质与管壁发生摩擦,产生金属颗粒和橡胶颗粒进入液压系统内部。另外,还有大气中的水分、灰尘和金属容器内壁锈蚀等。在高温、高压条件下,空气极易使液体的传动介质氧化变质,生成有害的物质和胶状沉淀物,侵蚀金属表面,同时,降低了传动介质的体积弹性模量,使系统失去刚性和响应特性,引起气蚀现象,产生剧烈的振动和噪声,造成系统工作不稳定。

2.2.2液压元件内部的残留污染

冶金工业中,液压元件常见的残留污染包括:毛刺、切屑、飞边、灰尘、土、纤维、砂子、潮气、管路密封胶、焊渣、油漆和冲洗液等,其潜伏在系统内部,对系统安全可靠运行极易造成严重影响。

2.2.3液压缸密封件的污染

灰尘颗粒在液压缸内会加速密封件的损坏,缸筒内表面的拉伤,使泄漏增大,推力不足或者动作不稳定、爬行速度下降,产生异常的声音。实践表明,大多数液压缸防尘密封圈很少能够达到100%清除粘附在活塞杆表面的薄油膜和精细污染,造成环境中的尘土和脏物被带入液压缸,并进入系统,造成污染。

2.2.4冷却器的污染

如果循环冷却水进入系统,形成乳化液,降低了传动介质的润滑和防腐作用,造成系统内金属元件表面腐蚀。同时,水还加速了传动介质的氧化变质。水与传动介质中的某些氧化剂反应,产生粘性胶质物,引起阀芯粘滞和过滤器堵塞等故障。在实际生产中,传动介质中的水含量超过0.05%时,对系统就会产生严重的危害作用。

3液压系统污染平衡原理[2]

在液压系统中,油液污染度与所采用的过滤器的过滤精度及单位时间侵入系统的污染物数量有关。污染源也是多方面的,包括外部侵入和内部生成的。因此,要精确分析液压系统的油液污染状况与各因素之间的关系,就需要运用液压系统污染平衡原理。在液压系统中污染物的外界侵入、内部生成与污染物的滤除之间存在着动态平衡问题,而达到这平衡的速度及平衡点的位置取决于污染物侵入数量、过滤比、过滤流量和过滤精度等参数。这4个参数若能合理选择、适当搭配,就能使油液的清洁度达到所需要的目标值,同时使液压系统达到令人满意的性能和延长使用寿命。通过过滤器对液压油进行过滤,进一步对过滤器积留污染物种类分析,还可以帮助查找磨损部位,对故障隐患及时进行处理,防故障于未然。

4液压系统污染控制技术

4.1液压系统内部再生污染的控制

控制液压系统内部再生污染的主要技术包括:使用清洁的传动介质;在满足生产工艺的前提下,尽可能降低系统工作压力,以减小因传动介质流动而造成的磨损;保持正常的系统温度;保持系统工作压力平稳,以减小压力波动造成的冲击;选择适当的传动介质粘度;保证良好的循环过滤系统,定期清洗和更换滤芯;对于比例控制系统和伺服控制系统,注意使用稳定的`工作电流和控制电流七个方面。

4.2液压系统外部侵入污染的控制

控制液压系统外部再生污染的主要技术包括:尽量减少新传动介质的周转途径;在油箱上安装通气过滤器或气动安全阀,隔离介质与大气的接触;检修时,尽可能保证检修部位清洁,使用没有纤维屑的净布或“短袜”式的吸油材料清洗液压元件和阀台;禁止触摸液压缸的活塞以及活塞杆,防止脏物的粘附和碰撞;严禁冷却器漏水,避免水与传动介质混合;装配前认真冲洗,尽可能达到高流速和“紊流”,将残留污染赶出“窝点”和对于新安装的或改装的液压系统,投用前尽可能保证足够时间的无负荷“跑合”七个方面。

4.3发展高精度过滤技术

根据液压系统污染平衡原理,系统油液的污染度主要取决于系统总的污染侵入率和过滤净化能力。因此采用有效的过滤系统,可保持非常高的初始清洁度。为了提高系统工作的可靠性,延长设备的使用寿命,重要的一些回路采用高精度过滤器。高精度过滤技术的关键在于过滤材料,研制开发高性能的新型过滤器材料,合理解决过滤精度、压力损失和纳污容量之间的制约,是提高过滤性能的关键。近年来,高精度无机纤维滤材(丝径为l～2μm或更小)与较粗纤维搭配,并采取在滤材厚度方向孔径梯度变化结构,显著提高了滤材的纳污容量。此外,不锈钢粗纤烧结滤材、特种金属等耐高温、耐腐蚀的高强度滤材的采用,扩大了过滤技术的使用。

4.4实现全面清洁度控制[3]

“全面清洁度控制(TCC)”,是美国Pall公司提出的一种类似全面质量管理(TQC)的管理程序,旨在从单个零件的生产到系统开始运行以及今后的使用过程中,降低污染物的发生率及影响。其内容包括了液压系统的元件制造、系统设计、设备安装、冲洗、清洁度等级标准制定、运行过程中的油液过滤、油液质量管理等硬件和软件方面内容,并实行全过程、全系统的管理,如附图所示。通过实现全面清洁度控制可以提高液压系统防污染的水平。期阴极锌质量大大提高。复产6天的阴极锌质量如表3所示。从表3可以看出,采取措施后阴极锌含铜的合格率为83.3%,比原来提高了72%,阴极锌含铅的合格率为100%。

5结语

阴极锌质量作为锌电解一项重要的技术指标,不管什么时候提高阴极锌质量都有非常重要的作用。生产实践证明,加强停复产期间的质量管理,是提高阴极锌质量和提高电锌的0#锌产出率的一项重要措施。

篇2：冶金工业液压污染控制分析论文

一、关于液压系统污染物来源及危害

可以污染液压系统的污染物有不少，大部分为液压油中的空气、水、固体颗粒和一些微生物。在这些污染物中水，固体颗粒和空气等物质会对液压油造成的损害可分为两种。一为化学伤害，二为物理伤害，这些伤害都会对多会严重影响液压油的使用周期。还会使工作效率下降，造成加快磨损等危害。如下简要阐明空气的危害，水的危害和固体颗粒物的危害。

1.空气的危害

在液压系统中吸油管密封性欠佳和油箱液位过低时会使空气进入液压系统内部。

与水相比较空气更容易进入液压机内部。空气在液压机内部以两种形态存在，一种为游离态，一种为溶解态。溶解状态的空气并不会影响液压机的正常工作，而游离态的空气会使液压油的弹性模数降低，同时也会引起气穴和气蚀，形成压力冲击，振动和噪声，导致液压元件工作性能变差，缩短使用寿命等危害。

2.水的危害

潮湿的空气和水循环系统问题是液压机进水的关键，在液压油中的水以以下三种形式存在：油中的水，乳化的水和游离的水。水溶液在液压油中若超过液压油的饱和水平水将以分层或乳化的形式存在于液压油中。[1]

游离水和乳化水会对液压油造成严重伤害。在液压油中游离的水会使加快金属表面腐蚀，乳化的水会使金属表面疲劳，会腐蚀液压系统。使液压油的润滑能力下降同时液压油中的水也会使润滑油层变薄，润滑性能下降，加快液压元件的磨损。会使液压油的性能发生改变，如改变润滑和承载性能、液压油的黏度和能量传递特性等。[2]水还会与液压油中的添加剂产生化学反应降低液压油的热稳定性、水解安定性，还会产生烟炱和焦炭等沉淀物，造成沉淀和损耗。

3.颗粒污染物的危害

固体颗粒污染物的组成成分有沙粒、金属颗粒、橡胶颗粒、积碳和纤维等物质构成。这些颗粒污染物大部分来来自于液压系统及其元件在制造、装配、存储和运输过程中带入的切削、毛刺、磨料、沙粒、焊渣和密封胶等。金属颗粒污染物在颗粒污染物占7.5成，废尘(大部分为sio2)颗粒占1.5成，杂质占1成。在液压油的污染中颗粒污染物的危害性最大，散布最广。颗粒污染物会引起液压系统故障，同时也会引起液压系统可靠性下降和液压元器件使用寿命缩短等问题。颗粒污染物会使液压元件的磨损加快。同时也会引起滑阀卡滞的征象，使阻尼小孔或节流小孔阻塞造成液压机的失灵等问题。而且会加速快液压油性能的恶化与衰减。

二、冶金工业粉尘废物的特点

冶金工业是我国空气污染的主要原因之一，这里空气污染主要指两个方面，一是厂房内的污染(IAP)，二是厂房外的污染即大气污染。冶金工业粉尘污染的特点大致是以下几种：粉尘污染物排放量过大、车间卫生条件差、粉尘污染种类复杂、粉尘的粒径分布差异、粉尘的回收。

1.粉尘污染物排放量过大

由于我国冶金设备过于老旧，冶金工艺手段比较落后，所以我国的粉尘污染物排放量过大。由于某些工厂为了减少资金投入，降低或减少粉尘捕捉措施的实施。在我国有些城市工厂经常坐落于小区或居民住所附近，容易引发社会矛盾，造成居民与企业的不必要纠纷。

2.车间卫生条件差

粉尘污染物经常弥散在工作车间，许多车间的空气都被污染物所污染，车间内的空气质量(IAQ)达不到国家制定的《工业企业设计卫生标准》(TJ36 - 79 )。近年来在某些冶金企业由于粉尘污染严重导致员工发病率大幅提升，在国家和企业之间造成了一定的经济损失和社会影响。

3.粉尘污染种类复杂

因为冶金行业产品多变，工艺种类庞大，从有色金属到黑色金属，冶炼工艺和辅助工艺。随着产品加工程序的不同，产生的污染物种类也随之不同，粉尘的物理性质和分散度也会不同。

下面列举各种工厂所产生的粉尘污染物

钢铁厂：烟尘 ， 氧化铁粉尘 ， 氧化钙粉尘 ， 锰尘

有色金属冶炼厂：烟尘 ， 氧化锌粉尘 ， 氧化福粉尘 ， 氧化铭粉尘 ， 氧化 钦粉尘 ， 氧化铜粉尘 ， 汞蒸汽

炼焦厂：烟尘 ， 苯蒸汽 ， 烃类尘

耐火材料厂：烟尘 ， 二氧化硅[3]

从以上资料可看出，有色金属冶炼厂的废尘中有毒物质较多，例如汞、氯化铬、铅等物质。

1.粉尘的粒径分布差异

粉尘污染物粒径差别较大是冶金的手段不同，冶金的工艺不同，冶金的产物不同这三个缘由造成的。有的粉尘微细，这里的微细是指整个粉尘群体细微，即中位径很小，或是粉尘群体里的.部分粉尘很细小

2.粉尘的回收

工业粉尘污染物是空气污染物中主要的污染物之一，但事情也有好的一面，这些粉尘可以利用为重要的原材料。就像是炼铜厂的氧化锌(ZnO)可以用于医药化工方面，硅铁电炉的粉尘二氧化硅(SiO2)就是橡胶厂的重要原材料之一，也是路面的添加剂之一。回收利用粉尘会带来可观的效益，同时也会减轻对环境的污染。

三、冶金行业主要除尘技术

冶金行业为了减少对学校的污染和极高经济效益，采取以下几种主要的除尘方式。

1.袋式除尘器

袋式除尘器是利用空气动力捕集机构，利用阻拦、碰撞和扩散等方法，还利用一定的静电效应来捕捉粒子，该除尘器运用十分广泛。但从目前的趋势来看，袋式除尘器已经有被电除尘器取代的趋势了，这种趋势在日本、美国和澳大利亚等国家也发生。国外近年的袋式除杂器的品种较多，主要有静电袋式 除尘器、筒型折叠式脉冲清灰除尘器、扁袋旁插脉冲清灰除尘器等[4]。

2.静电除尘器

高效低阻式静电除尘器的特点，静电除尘器的方法是用不均匀的电场产生的静电力使粉尘从气流中分离出来。静电除尘器本应效率很高但是因为实际条件的约束，当受到受尘粒性质(特别是电特性)、电场强度、气流分布均匀性、电场流速、除尘器被结构和气体参数这些条件约束，除尘效果大部分时候不如袋式除尘器。

参考文献：

[1]Mike Day， Christian Bauer. Water contamination in hydraulic and lube systems[J].Practicing Oil Analysis，.

[2] Fitch J，Jaggernauth S. Moisture， The second most destructive lubricant contaminant and its effect on bearing life[J]. P/PM Technology，1994

[3]S斌香，茅惠东.冶金行业超细粉尘的污染控制与回收[J].建筑热能通风与空调，(3).

篇3：冶金机械液压污染的原因与控制

冶金机械液压系统设备的运行周期长, 工作环境复杂, 因此其日常维护和保养工作任务艰巨、技术难度大。冶金机械系统一般都是在户外进行作业, 所处的环境较差, 且冶金机械常年处于高速运转中, 过高的负荷容易引起高温、高压。户外作业也会导致冶金机械处于高粉尘污染的环境下。当对冶金机械液压系统进行安装、调试及运行、保养的时候, 冶金机械液压系统中的油液物质很容易受到污染, 进而产生化学变化, 引起质变。这样, 在之后的使用中, 机械液压系统会出现很多故障。

实践证明, 对于精度较高的冶金机械液压系统, 究其产生故障的原因, 由于液压油的污染而导致的占到75%~80%。液压油液污染对液压系统造成的危害难以想象。液压系统污染物的产生主要存在于制造和安装过程。在该过程中, 产生的污染物主要包括隐藏在液压系统内部的一些污染物和液压系统在工作过程中产生的污染物。其中, 隐藏在液压系统内部的污染物主要包括切屑、氧化皮、焊渣、锈渣以及纤维等残留物, 对系统危害很大。因此, 在对污染物进行控制的时候, 对污染物的检测和控制要贯穿到全过程中。在实际的生产过程中, 对冶金机械设备及其液压系统的维护, 都停留在重使用轻保养的层面上。冶金机械液压系统具有功率大, 体积小, 操作方便等特点, 因而在生产中被广泛使用。但是, 面对液压系统污染严重等问题, 如何更好地对液压系统进行维护与保养, 减少液压设备故障的发生频率, 延长设备的使用寿命, 是当前各冶金生产企业普遍面前的一个难题。本文就冶金液压系统产生污染的原因以及如何有效地对污染进行控制作一些探讨。

1 冶金机械液压污染的产生原因及危害

1.1 液压污染的主要类别及其危害

在冶金机械的液压系统中, 液压油不仅是传递能量的主要工作介质, 同时也承担着润滑、密封以及防锈等功能。冶金机械液压系统的污染主要指液压油中掺杂了各种杂质, 这些杂质包括固体颗粒、变质的水以及微生物等。具体来说, 包括以下3个方面:

1) 从外界进入的污染物

对于冶金机械来说, 在其液压系统的使用过程中, 比如说在活塞的往复运动、向系统注入油液等过程中, 常会有很多粉尘颗粒进入机械液压油中。另外, 系统还会因为密封圈的密封不严导致水进入油液中。最后, 在系统的日常维护和保养中, 也会由于机械操作人员的疏忽等原因, 将密封件以及阀体等带进去的棉纱等一系列的污染物掉进油液系统中。这也是导致污染的一个重要原因。

2) 系统自身制造过程中遗留的污染物

冶金机械液压系统的生产过程也是一个复杂的过程, 要经历生产、组装、运输、仓储以及销售等阶段。在这些阶段中, 系统本身就会产生一些污染物。这些污染物包括毛刺、碎屑子、沙粒、废料、锈片、喷漆、胶状物、棉布纱料布以及冲洗液体等等。对于冶金机械而言,

由于其某个零部件的不洁净, 将会导致整个液压系统的污染, 从而导致系统出现故障, 影响运行效率。

3) 系统生产过程中产生的污染物

冶金机械液压系统作为冶金机械的重要组成部分, 其工作环境复杂。在当今社会, 很多冶金机械都是在户外进行作业, 他们长期处于高温、高压的环境, 又会受到重核载的作用。在这种情况下, 机械中的液压油温度就会变高, 从而产生化学质变, 化学质变会导致金属表面产生腐蚀, 出现金属颗粒、锈滓, 润滑不良等现象, 也会产生部分剩料、磨料等物质。另外, 高温、高压的工作环境以及重载的工作条件会导致液压油把金属表面的颗粒剥落, 使金属出现凹凸不平, 从而导致被密封的元件加快了老化的速度, 被腐蚀, 造成颗粒污染等。

1.2 液压污染的主要危害

液压油污染会对机械系统造成很大的危害, 主要包括以下几个方面:

1.2.1 固体颗粒的危害

固体颗粒污染物的组成主要包括金属性颗粒、纤维、沙砾、橡胶颗粒、以及积碳等。它们大多数是金属和硅、铝等氧化物, 硬度通常较高, 莫氏硬度约在4~7之间。其中, 二氧化硅和三氧化铝的硬度可以达到莫氏硬度7~9, 对液压系统以及元件的危害比较大。

在上表所列这些污染物当中, 固体性颗粒的分布最广泛、危害也最大, 它是导致液压系统故障、降低系统可靠性并减少使用寿命的一个最主要的原因。所以, 我们认为, 液压系统污染控制的重点应该放在减少固体性颗粒上。

1) 固体状颗粒各种形式的磨损

(1) 切削磨损

进入元件内的一些比较坚硬的固体颗粒镶嵌到较软的表面时, 就会像车刀似的把元件表面的一些材料切割下来, 然后形成碎屑。在这种磨损方式中, 比较软的表面很容易有颗粒进入, 就会导致较硬的那一面磨损严重, 切削表面会有显著的划痕。

(2) 疲劳磨损

当固体状颗粒到达运动副间隙, 在碾压运动和滚动的作用下在元件表面生成应力, 进而裂纹, 然后被油压冲击后不断扩展, 形成了空洞, 导致机械表面材料脱落。

(3) 粘着磨损

固体状颗粒和元件表面的挤压作用会产生些许的塑性变形, 形成了凹凸不平的坑, 使润滑油膜遭到破坏, 进而导致金属表面直接进行接触, 它们接触的地方在高速、重荷载的作用之下会产生高温导致金属粘在一起。运动副之间的相对运动也会发生剪切, 导致金属表层脱落形成磨粒, 使磨损加剧。

2) 淤积

固体状颗粒随着油液流向运动副, 在此附加作用之下, 如果颗粒的粒度小于配合间隙, 就会比较容易进入间隙内。当淤积量增加时, 小颗粒会阻断缝隙的流动, 进而造成淤积现象。颗粒淤积会导致机械容易导致飘摆、油压不够稳定、压力上下跳动、响应顿时停顿或者停止等现象。一般而言淤积现象通常是暂时的, 如果一旦工作起来, 原来已有的边界层就会被破坏, 这样就会使得淤积着的颗粒就会被液流很快的带走, 这样一来滑阀就能够再次正常工作起来。因此, 系统突然发生的一些故障就会自动消除的。油液中的小颗粒的浓度也就越来越高, 从而使淤积这种现象不容易发生。

3) 卡滞

卡滞主要指的是比较大的颗粒到了运动副的间隙并且附在间隙的入口附近, 从而导致上下间隙之间发生径向不稳定的力, 进而使得阀芯压向着浓度比较高的颗粒的一边, 由此就会导致液压卡紧的现象。然而在高压的系统中, 当出现液压卡紧的时候, 那么阀芯上面受到的不均衡的力以及液压卡紧力都会很大, 这样就会就会使得阀芯卡滞以及偏磨。

1.2.2 水的危害

我们知道, 在冶金机械液压系统中, 油液中的水主要是来自于空气。实践证明, 系统中水引起的污染的危害主要包括:

1) 引起腐蚀

油液中含有部分金属硫化物以及氯化物等, 当它们遇到水时, 会发生作用, 产生酸性介质, 使元件表面被腐蚀。

2) 引起变质

油液遇到水会发生氧化和乳化, 添加剂也会和油液发生化学反应, 生成沉淀物等胶质, 不仅会破坏油膜强度, 还使润滑性能降低。同时, 它也为微生物的生长与繁衍创造合适的条件, 引起油液变质。

3) 低温结冰

系统中游离的水在低温状态下容易结冰, 将小孔等间隙、油滤器等元件堵塞。

1.2.3 空气的危害

空气常常比水更加容易进入到液压系统中, 它在液压系统主要有两种存在方式:溶解状态、游离状态。溶解状态下的空气常常不会影响到系统的工, 产生危害的主要是游离状态的空气。危害主要包括:会产生气蚀;会会降低系统液压油液的体积弹性模量以及刚性;会产生气阻等。

2 液压系统油液及机械污染的控制策略

对于冶金液压系统, 其工作的可靠性及使用寿命在很大程度上取决于液压系统受污染的程度及类别。很多研究者对它们之间的关系都做了研究, 这里就不再一一赘述。当总结起来, 要想提高冶金液压系统的可靠性及使用寿命, 最主要的就是要降低系统的污染程度, 下面就如何降低系统的污染展开讨论。

液压系统的污染包括内外两种因素。其中, 内因指的是系统使用过程中的一些正常损耗, 它只能通过改进技术来进行降低, 但时不可能完全被消除。

2.1 设计时要选用适宜的过滤器

在机械的设计阶段, 要综合考虑机械的工作环境, 选用合适的过滤器。这对于系统今后的运行有着重要的意义, 是一项重要的污染减小措施。如果所选用的过滤器它的精度太高了, 会造成浪费;但是过低了又会减少器件的使用寿命。要想液压系统的性能好、工作效率高、稳定性好并切实靠性, 就必须要为它设计一个良好的控制污染度的系统。

1) 对于一般的冶金机械液压系统, 在设计的时候, 它的过滤器的过滤精度为20lm。对电液伺服系统, 过滤器采用的是101m;

2) 对于液压系统所采用的过滤器, 其精度要比实际流经系统的流量大些。如果所选用的过滤器的流量小于它的额定, 那么过滤器所承受的压力差就会变小, 进入系统的很多污染颗粒就能够被过滤掉, 液压油的清洁程度也就会提高;

3) 将液压系统并联使用效果更好。将液压系统并联后, 经过每一个过滤器的液体流量就会变小, 这样, 液压系统的清洁程度就会得到提高;

4) 对于液压系统, 要选用性能较高的过滤器, 在过滤的时候, 可以实行分级过滤。与此同时, 为了防止过滤器被堵塞而变形, 还需要对它们进行定期更换;

5) 选好过滤器后, 还要按照要求, 在机械上正确安装过滤器。一般情况下, 都会把过滤器安装在吸油回路上。因为这样可以更好地清除即将进入但尚未进入到泵中的污染物。如果液压系统的精度要求较高, 还可以通过在吸油回路装一个粗滤器并且在机械液压管路上面设置一个精滤器来实现。

2.2 液压系统制造和安装阶段的污染控制

1) 在现代液压系统中, 绝大多数的电液伺服采用的材料是不锈钢质的无缝式钢管, 它有一个特点, 就是钢管之间不能够用螺纹来连接。钢管和弯头等要放在硝酸和氢氟酸的混合液中清洗, 目的是除去管道内壁上的赃物。

管道用锯割而不用砂轮切割, 目的是减少砂轮粉末的产生。焊接的时候, 在不锈钢管端处打好坡口, 去掉毛刺并处理干净。在焊接的时候, 最好使用氩弧旱接, 减少熔渣;

2) 将液压油管拆除的时候, 要保持接头的开口朝上。同时还必须用堵头将接头开口堵住, 目的是为了防止液压系统中的油液流失, 同时也可以有效地也减少污染物的侵入及危害。

2.3 加强对液压系统使用的护理与保养

1) 对新油液的污染加以控制。对新油的检测表明, 一般的污染度都会在NAS10级以下, 而电液伺服系统的要求是必须达到NAS6级以上。因此, 在加注油液之前, 要用精细的过滤车对燃油进行三层过滤, 使新油的污染程度能够达到电液伺服阀NAS6级的标准。这可以大大降低电液伺服阀更换和清洗的频率, 使设备稳定运行;

2) 在对系统进行清洗的时候, 采用离线循环冲洗的方式。将循环冲洗离线的时候, 要断开电液伺服阀等部件, 直接连通软管和硬管。打开泵, 将新油进行过滤。大概运行24h~72h后, 将液压油的温度控制在50℃~60℃左右, 将压力控制在2MPa左右。与此同时, 可以采用橡胶锤等工具, 通过敲打接头和焊接缝隙等部位来清除污染物;

3) 将油温在适宜的一个温度。如果液压系统油液的温度过高时话, 油液会发生氧化变质, 且速度很快, 这样就会导致金属的磨损加剧, 同时会使密封件发生物理变化, 产生老化和变形, 引起泄漏和污染。一般情况下, 工作油的温度应该保持在55℃以下。

3 结论

冶金机械液压系统的污染与控制过程复杂, 任务庞大, 技术难度大。为了使冶金机械液压系统正常运行, 提高设备运行的可靠性, 减少系统故障。对于系统的设计和安装要做到合理, 要加大对各个环节的检测力度, 减少污染物, 提高系统的使用寿命, 降低设备的维护成本, 进而提高效益。

摘要：液压系统污染会导致系统运行不稳定, 实践证明, 70%～80%的液压系统故障都是由液压系统污染造成的, 它对整个系统会造成极大的危害。本文针对冶金机械液压污染, 首先着重分析了液压机械在各个生产过程中产生污染的主要原因并分析了其危害。在此基础上, 提出了控制冶金机械液压污染的具体控制措施, 这对确保之后冶金机械液压系统的正常稳定运行具有重要的参考价值。

关键词：冶金机械,液压污染,原因,控制

参考文献

[1]张志彬.冶金机械企业设备维修管理[J].安徽冶金科技职业学院学报, 2006.

[2]李公法.冶金机械的绿色设计与制造[J].机械设计与制造, 2004.

[3]孙波.浅析冶金机械的绿色技术及其应用[J].科技传播, 2011.

[4]杜成.浅谈冶金机械及自动化[J].科技创新导报, 2011.

篇4：冶金工业液压污染控制分析论文

关键词：冶金设备；液压介质；污染物；控制措施

中图分类号：X756　　　　　文献标识码：A　　　　　文章编号：1009-2374（2012）29-0075-03

随着冶金设备的精密化程度越来越高，相应对于其液压设备的要求也越来越高。根据相关研究资料结果显示，在液压系统产生的故障中，有70%以上是直接因介质污染导致的，而相应的实验结果同时显示，如能对液压介质的污染情况进行有效控制，则能够使设备无故障时间大幅度提升。

1　冶金设备液压介质污染物分析

1.1　污染物的来源与种类

所谓冶金设备液压介质的污染物就是会对液压系统的工作可靠性、使用寿命与正常工作产生负面影响的外来能量与物质。其主要包括三类，即向系统中侵入的空气态污染物、液态水份污染物以及以颗粒状态存在的固态污染物。其中危害最大的是颗粒固态污染物，其占到因污染物而导致液压系统故障总数的60%～70%。

1.1.1　空气态污染物。此类污染物侵入液压系统的途径往往是通过低压区的泄露部位或是油箱。另外还包括放射线、热能、磁场、静电、微生物、化学物质等。

液压水份污染物。侵入液压系统的水份一般来自于过滤器、空气滤清器、加油孔或是油箱凝结等位置，此外如液压油冷动器出现漏水，也会导致水份直接在液压系统中混入而致使液压油乳化。

1.1.2　颗粒固态污染物。此类污染物的来源主要有三：一是在液压系统工作过程中来源于外界的污染物，比如通过油箱呼吸孔与液压缸活塞杆侵入系统或在维修与注油过程中附带进入系统的污染物等。二是在系统运行中生成的，比如系统元件在磨损过程中产生的磨屑、油液分解与氧化时产生的胶状或颗粒物质、管道内部锈蚀而产生的剥落物质等。三是系统内部原有的污染物，比如系统与元件在制造、装配、加工、包装、试验、运输与储存过程中未被清除而残留下来的污染物，包括清洗溶剂、尘埃、锈片、焊渣、切屑、铸造型砂等。

1.2　污染物的危害分析

1.2.1　空气态污染物侵入液压系统后，所造成的危害包括使润滑性降低、对阀动作造成影响、导致液压马达动作不准确或是缓慢，出现液压缸爬行问题、导致液压油碳化及过热或气蚀、引发气穴，造成阀、泵、管路出现噪音与振动。

1.2.2　液压水份污染物不但会对油膜强度造成破坏，从而使液压油防锈性能与润滑性能降低，而且还会使游离水在元件表面附着，腐蚀金属表面而使锈斑生成，而腐蚀的颗粒物侵入系统后，进一步使系统颗粒固态污染情况加剧。另外，在空气、油液金属颗粒以及水的共同作用下，还会因氧化而产生胶体状淤泥，使液压油劣化加速，进而导致过滤器堵塞或是阀芯粘滞。

1.2.3　由于固态污染物由各类材料组成，具有各种尺寸与形状且大部分属磨粒性，因此如泵阀中侵入大颗粒时，就会使液压元件产生卡死或是堵塞的故障，如换向阀卡死、关闭不严、阀孔堵塞等。另外，磨粒性颗粒侵入摩擦副间隙后，经挫动与辗压，会在材料的表面生成极大应力，在重复作用下，就会导致材料表面滑移、错位，使材料表面出现疲劳剥落，系统内泄增加，并使液压阀的动作出现滞后，系统应有的功能逐步丧失，最终造成系统的突发性失效。

2　冶金设备液压介质污染控制措施研究

液压元件的使用寿命与工作可靠性在极大的程度上是根据系统油液污染程度与元件耐污染能力而决定的。因此要使液压系统元件的工作可靠性与使用寿命得到提升，其主要途径则包括：使介质污染程度降低以及将元件污染耐受度提高。其中要做到有效控制介质污染就必须从设备、制作以及安装调度一直到使用维护的各个阶段进行全程控制，才能将侵入系统中的污染物清除，同时有效防止系统中有污染物侵入。

2.1　设计阶段

2.1.1　以系统温度、流量、压力的主要参数为依据，最大程度地将由于流量、高压、高温泄露、冲击等原因对系统造成的污染减少。采用连锁保护或是温度报警装置来避免液压介质的温度大于60℃。

2.1.2　在设计系统结构时，利用封闭式系统与隔离式油箱，将复杂接头与弯管数量减少等方法使污染源得以减少，同时避免因管路中死角与盲端的存在而对冲洗系统的效果受到影响。

2.1.3　根据系统中各个元件的敏感程度，选择相应等级的滤油器与安装位置，或是专门设计一种滤油系统用以消除侵入系统中的污染物。

2.1.4　利用控制污染新技术使对系统介质在线监测得以加强，并实现对系统介质各类理化指标的实时检测，利于产生问题时能够立即解决。

2.2　制作阶段

在制作液压系统的过程中，必须认真冲洗与清理加工后的管道内壁污染物及零部件中存在的盲孔污染物。而液压系统的安装则应在清洁环境下实施，对外界污染物进行严格控制，严禁带入内部。完成总装后，循环清洗系统，使装配过程中所造成的污染物得到彻底清除。

2.3　安装调试

在制作、酸洗、冲洗管道的过程中，必须操作仔细，对管道内部的清洁情况予以确认后再进行安装步骤。在试车之前，则必须冲洗管路系统，如系统较为复杂，则可分区域分别冲洗各个部分，系统要求高的则需要将冲洗分为两次。系统管路较多的，最好使用专业泵站进行冲洗。需要注意的是，管路冲洗及试车的油液应与工作介质一样，否则就会对系统产生不必要的伤害。比如，当系统的工作介质是水乙二醇时，如冲洗管路及试车时使用的是矿物油，则会在系统内部的盲端位置存满矿物油，当系统正常运行后，在盲端中的矿物油就会和水乙二醇产生反应，形成胶质物质，如果这种物质在盲端位置长时间活动，就会对附近液压阀门造成极大的损伤，导致滑阀在短时间内就存在串腔问题，进而对设备产生并不必要的损失。

2.4　使用维护

在设备的使用维护阶段，相关的系统维护人员必须树立强烈的控制污染的意识，对污染给系统形成的危害则应做到充分认识。加强管理并建立健全检修制度，保持系统设备的运行环境清洁，确定液压介质取样、清洁度化验的周期，如有问题产生应及时解决，同时要定期更换滤油器的滤芯。

3　结语

综上所述，由于液压系统是目前冶金设备中被广泛应用的重要组成部分，因此有效控制液压介质污染物，成了保证液压系统运行正常，进而减少液压系统在日常运行中故障的发生率的关键措施。而针对液压系统的三类污染物，我们除了要深入分析其产生的原因，还应根据这三类污染物的特点来制定相应的控制措施，从而真正实现劳动强度降低、维修费用减少、工作效率提升、故障停机机率降低，防止系统维修存在盲目性，使得维修带有一定的预知、预判性。

参考文献

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[3]　魏洪岩．浅谈液压系统污染物的预防与控制[J]．中国科技博览，2012，（7）．

[4]　李毓环．液压介质污染的产生与控制[J]．包钢科技，2005，31（1）．

[5]　威海戥同测试设备有限公司．液压介质中空气含量过大对液压系统可靠性的影响[R]．中国航空学会控制与应用第十三届学术年会，2008．

作者简介：丁宇（1972-），女，山东嘉祥人，中冶南方（武汉）重工制造有限公司中级工程师，研究方向：冶金机械设备的制造和设计。

篇5：液压油污染控制与分析

摘要：简述了液压油的污染原因及危害,并指出可从五个方面解决油液污染问题:控制残留污染物、控制外界侵入污染物、控制液压系统内的污染、控制液压油的温度和污染换油,从而可有效降低液压系统的故障率.保证设备稳定运行.作 者：梁栋 张劲 作者单位：梁栋(中国热带农业科学院农业机械研究所,广东,湛江,524091;海南大学机电工程学院,海南,儋州,571737)

张劲(中国热带农业科学院农业机械研究所,广东,湛江,524091)

篇6：冶金工业液压污染控制分析论文

根据污染物存在的形式, 可分为固态污染物(固体颗粒)、气态污染物和液态污染物。污染物的上述三种状态在外部环境改变时, 可能相互转化。

1 固态污染物(固体颗粒)特性及危害

固体颗粒是引起油液污染及机械磨损排在第一位的因素, 也是污染控制研究的主要对象,世界各国都有广泛研究,总结起来有如下几个特性。

( 1 ) 细微性。

我们所研究的固体颗粒也是以微米为计量单位的物质, 肉眼可见的最小颗粒尺寸为40μm,不同类型的微小固体颗粒尺寸范围见表1。

( 2 ) 沉降性。

存在于油液中的固体颗粒都受到三种力的作用,一是重力,二是扩散力,三是浮力;当重力大于浮力和扩散力时,就会自然下沉, 称为沉降性。

( 3 ) 聚集性。

细颗粒粘结或聚集成团块的现象称为聚集性, 在大多数情况下是不利的。

( 4 ) 吸附性。

如同墙壁落灰一样, 油液在系统内流动时污染物也会附着在壁面上, 并逐渐增厚,当受到外界振动冲击后会一起脱落,造成集中污染。它比分散污染更为有害,甚至是致命危害。

如果颗粒的硬度等于或小于表面的硬度, 表面的磨损量就很小。只有当颗粒硬度大于金属表面硬度时, 才能对金属表面产生磨损;反之,颗粒硬度小于金属表面硬度时, 对金属产生的磨损作用是很小的。

( 6 ) 催化作用。

油液中的水和空气, 以及热能是油液氧化的必要条件, 而油液中的金属微粒对油液氧化起着重要的催化作用。试验研究表明,当油液中同时存在金属颗粒和水时,油液的氧化速度急剧增快, 铁和铜的催化作用使油液氧化速度分别增加1 0和3 0倍以上。

固体颗粒污染的危害主要表现如下。

1 . 1 运动件表面磨损引起功能失效

( 1 )液压泵和液压马达功能失效。高速运转中的配油盘与转子、柱塞与柱塞孔等部件,都是在大载荷、小间隙条件下工作,油中的固体污染物可破坏油膜,划伤运动表面。

( 2 )齿轮齿面磨损引起失效各种齿轮。在工作中是滑动和滚动同时存在, 而齿轮的主要工作状态是重载、薄油膜,大于油膜厚度尺寸的固体污染物又都能进入齿面接触区,造成齿面的剧烈磨蚀,硬度大的颗粒划伤更为严重;此外,重载摩擦的瞬时高温可使齿面产生凹痕, 反复工作使表面疲劳破坏, 引起机械失效。

( 3 )其他元件表面破坏各种类型的运动件。如轴承、油缸筒、阀类以及密封装置等,都会因油液污染并在高压、高温和高速条件下不断破坏工作表面, 到一定程度引起功能失效。

( 4 )密封胶圈的破坏胶圈是流体系统不可缺少的密封装置, 密封件的寿命与油液固体污染度息息相关,污染度越高,固体颗粒嵌入胶圈摩擦面的机会越多, 造成胶圈被划伤、剥落。

1 . 2 金属颗粒促进油液氧化变质

由于油液中进入水份和空气, 可引起油液乳化,也可产生微生物和胶质状物质,更易引起酸碱度的变化, 尤其是在某些金属微粒的作用下产生严重的腐蚀, 还可能产生偶发故障。

1 . 3 堵塞网孔

因油液变质生成微生物和各种胶状物质,可堵塞各类滤油器的网孔,造成滤油器功能提前失效;油滤失效后,可引起微孔被堵塞,或者是伺服阀的喷嘴挡板被堵塞,造成伺服控制系统失去控制功能, 酿成严重后果。

1 . 4 油液粘度变化

粘度是液压油的重要指标, 要求能满足低温条件下顺利起动, 也可以保证高温条件下的润滑性能,在水、空气和金属微粒的作用,破坏了油液的理化性能,也破坏了油液的粘度指标,无法满足高、低温条件下的.工作需要。

2 水污染特性及危害

液压系统难免在不同程度上存在着水份。水可以溶解在油中(称为溶解水) ,也可以自由状态存在于油中(称游离水)。自由状态水可以是沉淀水或乳化液; 沉淀水由长期静止的水珠形成, 存在于液体的底部或顶部,这取决于它们的比重。对矿物油,水一般沉淀于底部, 对磷酸酯或含氯碳氢化合物等合成液,则浮于顶部。在充分搅动的情况下,如通过泵的多次循环,水与液体可组成乳化液。

水对液压系统的危害也是相当严重的,它可使油液粘度下降,破坏油膜,引起严重的机械磨损;可产生酸性物质,增加油液的酸值,对系统增加腐蚀;在低温下,游离水常以冰块形式存在, 会引起运动件被卡住;水的含量超过3 0 0 p pm就可以引起碳素钢或合金钢生锈,造成滑阀被卡死,操纵系统无法正常工作, 现实中发生过因水污染飞机起落架放不下的故障。

3 空气污染特性及危害

液压油中溶解空气是不可避免的, 液压油中空气溶解量是依压力和温度的不同而不同,随着压力的增加,各种液体饱和溶解度都是呈线性的增加,同时又随温度的降低而不同程度的减小。

正因如此, 在液压系统中不同位置其压力是不同的,随着压力的降低,超过饱和溶解度的空气就会逸出成游离态, 而当压力升高时又溶解, 所以空气在系统中有时溶解有时逸出, 这种时隐时现的变化过程对系统有很大的危害, 是系统中的顽症。空气在液压油中也是两种状态存在,一是溶解在油中,一是以游离状态存在。以游离状态存在对系统的破坏最为严重。其危害主要表现为:

3 . 1 降低油液的弹性模量

当油液中有游离气体存在时, 就大幅度降低油液的弹性模量。例如:液压油在无游离气体时弹性模量平均值为1 5 1 0MP a ,如果夹杂空气,油液的弹性模量会降到3 5 3M P a以下,能造成系统响应迟缓,工作不稳定,会影响飞机操纵的跟随性,影响操纵力的稳定。由于这一故障的发生是随机的,有太多的不确定性因素, 造成故障现象不易再现, 也为故障分析工作造成困难。

3 . 2 产生气蚀

当系统的油液由低压区进到高压区时,气泡会瞬间被压缩破灭,此时产生的局部高温和高压冲击, 造成元件表面恶化和剧烈振动,气泡破裂会产生巨大的冲击力。

3 . 3 引起电液伺服阀工作失灵

现代飞机大量采用电传操纵, 大量应用电液伺服阀, 以实现快速准确的改变飞机姿态,而当油液中有微小气泡出现时,气泡会影响节流孔的通油能力, 可影响力矩马达的正常工作, 造成伺服阀工作瞬间失灵,影响操纵特性,自动化程度越高此项问题越突出。

3 . 4 增加系统的温升

当油液中气体含量太多, 低压区必然游离出气泡, 而气泡被压缩耗费的能量转变成热量,引起系统温升严重,温度过高会带来一系列弊病,例如:胶圈老化,系统漏油,油液润滑性能变差引起磨损严重,有资料介绍,当系统中油液温度降低8℃ ,油液寿命即可延长一倍。

3 . 5 促进油液氧化变质

空气含量增多必然对油液产生氧化腐蚀,增加油液的酸值,缩短油液的使用寿命。此外,气泡可破坏油膜,造成摩擦副失去润滑, 既破坏了摩擦表面又生成了大量污染颗粒, 等等。总之系统中空气含量增加, 给系统带来的危害是巨大的。

4 污染控制及设计要求

系统污染度控制, 材料选择和结构设计各环节都十分重要。

4 . 1 结构设计中应贯彻提高附件污染耐受度原则

应合理的选择间隙和最小孔径, 尽可能降低因污染所能引起的严重后果; 在选择材料和磨擦副时应贯彻低污染生成率原则, 因低的污染生成率是降低系统污染度等级的关键环节。除产品交付之前就带进系统的污染物以外, 污染物主要是在工作过程中生成的, 关键的摩擦副应选择有试验结论的材料和参数。

4 . 2 过滤设计

过滤设计是系统设计时不可忽视的重要内容, 首先是装机滤油器的参数选择和配置方案, 其次是采用地面净化装置定期净化。

将系统工作中自身生成的和外面侵入的各种固体污染物从油液中清除, 最普遍使用的方法是过滤。利用多孔性的介质滤除油液中非可溶性固体颗粒的元件称为滤油器。滤油器可分为表面型和深度型两大类, 表面型滤油器的通孔认为大小是均匀的,因而,所有大于通孔尺寸的污染颗粒均能被堵截在表面, 而小于通孔尺寸的颗粒均能通过。深度型过滤器的过滤元件为多孔性材料,内有曲折迂回的通道,对固体颗粒的清除主要是靠堵截沉积和吸附作用,深度型过滤器过滤介质的孔径是不均匀的, 它的过滤作用有更大的机率性。

4 . 3 推广采用封闭式油箱

液压油箱中的油液与空气直接接触,即开式油箱, 是外界污染物进入液压系统的主要渠道, 尽管开式油箱都加“ 呼吸器”阻挡空气中灰尘进入, 但是这种滤网起到的作用仍然有限。另外,大气中的水分和空气都通过开式油箱进入系统, 它的危害在前面已经阐述。采用封闭式油箱,隔绝油液与大气的通道, 是堵截污染物侵入系统的有效方案。

5 结语

篇7：中国工业污染状况分析

【摘要】近年来，我国已经建立了一整套较为完备的环保政策体系、管理体系和相关法律体系，但环境绩效仍不理想，工业污染防治与经济发展之间存在难以调和的矛盾，还一度陷入“违规排污一恶劣事故一整治一更大规模的违规排污”的怪圈。本文通过介绍污染源来治理和改善。

【关键词】工业污染、废水排放、废气污染、废渣污染

【引言】环境问题一直以来是世界各国普遍关注的焦点，全球变暖、大气污染时时刻刻威胁着人类的生存环境。工业污染愈加严重，我们的生存环境岌岌可危。为了我们的后代保护环境，关爱生活是我们当下重要任务。

一、中国工业污染的主要污染物

工业污染是指工业生产过程中所形成的废气、废水和固体排放物对环境的污染。污染主要是由生产中的“三废”（废水、废气、废渣）及各种噪音造成的，可分为废水污染、废气污染、废渣污染、噪音污染。

工业污染对工农业建设和人民健康危害极大，主要表现在：

一、是工业生产中排放大量未经处理的水、气、渣等有害废物，会严重地破坏农业的生态平衡和自然资源对农业生产的发展造成极大的危害；

二、是工业“三废”对工业生产本身的危害也很严重，有毒的污染物质会腐蚀管道，损坏设备，影响厂房等的使用寿命；

三、是环境污染，公害泛滥，直接危害着广大人民群众的健康；

四、是有些工业污染后果严重，难以清除，有些污染不容易发现，发现以后造成的危害已经很严重。

而工业发展的过程中主要的污染源是废水污染。大量的工厂为了减少支出而偷排污水。这样处理不当，将影响水体的自净，因而使水质恶化。近年来，人们日益意识到环境污染带来的危害，现在污水必须通过处理才能排放已成为人们的共识。

二、中国工业污染治理措施的情况

1、水污染

目前，全世界都为洁净水危机的面临而烦恼，尽管我国的水资源总量在世界居第六位，但仍然属于严重的缺水国之一。中国是一个水资源短缺的国家，人均水资源占有量不足2,200立方米，只有世界平均水平的三成，在世界排第110位，已被联合国列为13个贫水国家之一。尽管如此，中国的江河湖泊却是工厂倾倒有毒废水的下水道，造成水污染事件不断在中国发生。

建立健全水环境保护法规,同时严格执法,做到以防为主、以治为辅是我国水污染防治的有效途径,也是水环境建设的最简单、最经济、最有力的手段。

目前未经处理的污水大量灌入农田,直接危害粮食质量,污染农田、污染地下水,危害人们的饮水卫生和粮食安全,这种做法是以牺牲环境为代价的,因此在水资源紧缺的情况下,一方面要利用污水发展农田灌溉,确保粮食增产;另一方面又要保证饮水和粮食安全。解决这一问题,关键要加大监控力度,科学适度地开展污水利用。目前,污水灌溉问题牵涉水利、农业、环保等部门。为此,要全面协调及时进行污水灌溉普查,并在此基础上进行科学规划,总体上保证污水灌区水土环境平衡,确保污水造福社会。

利用经济杠杆推动污水资源化。价格是市场机制的核心,污水处理费及排污费是城市供水价格的重要组成部分,要通过污水处理和排污收费的合理定价,逐步建立起激励节约用水和防治污染的价格形成机制。

所以只有保护好水资源我们才能更加安心放心的饮用。

2、废气污染

我国是SO2、NOx等多种有害气体的排放大户。这些气体具有很强的毒性，不仅可以直接毒害人体，也可以通过形成酸雨或酸雾间接毒害人体，并大面积损害农作物、森林和植被，对生态环境造成危害，同时对露天工程的寿命也有严重影响。据报道，我国已有近一半的国土面积成了酸雨高发区。而高硫燃料的采用是SO2大量排放的根本原因，落后的生产工艺则是NOx大量产生的罪魁祸首。近年来，以及不少地区出现臭氧空洞，故大气的污染因为工业的发展越来越需要我们关注。

为了减少大气污染我们必须根据废气污染物的种类和特点，对国内外常用的各种处理工艺进行比较、筛选，尤其对于新开发的工艺应加以详细说明，指出其优缺点、先进性、适应性与可靠性，最后确定该工程选用的工艺流程。以此来确保不会使大气受到更严重的污染。

还有就是必须要工业合理布局，以方便于污染物的扩散和工厂之间互相利用废气，减少废气排放量以及减少交通废气的污染：改进发动机的燃烧设计和提高汽油的燃烧质量，使油得到充分的燃烧和绿化造林：茂密的丛林能降低风速，使空气中携带的大粒灰尘下降，树叶表面粗糙不平，能吸附大量飘尘。也可以改变燃料构成：实行燃煤向燃气的转化，同时加紧研究和开辟其它新的能源，如太阳能、氢燃料、地热资源等。总之，废气在工业上的排放危害很大。我们生活在世界上，一定要好好的保护自己，保护环境。

3、废渣污染

废渣在工业生产的过程中是占有污染的很大一部分的。大多数的工厂的废渣无处排放。于是出现废渣侵占土地、污染土壤、污染水体、污染大气。所以为了保护环境，必须对废渣进行处理或综合利用，以及对其进行最终处置。

工业废渣会破坏环境卫生，污染水和空气等。同时“废渣”是一种自然资源，要想方设法利用，以开辟新的原料来源，减少对环境的污染。

凡是已经有综合利用经验的“废渣”，如：高炉矿渣、钢渣、纷煤灰、硫铁灰、电石渣、赤泥、白泥、洗煤泥、硅锰渣、铬渣等，必须纳入工艺设计、基本建设与产品生产计划，实行“一业为主，多种经营”，不得任意丢弃。

“废渣”堆放场所，要尽量少占农田，不占良田。要有防止扬散、流失等措施，以防止对大气、水源和土壤的污染。

这样，保护环境的同时，我们还要做好空间资源的有效利用，是十分经济的作法。

三、中国工业污染的处理效果和经济收益情况

工业污染，一旦得到适当的处理就不会乱排放污水。农田、干净的水体等不会得到污染，我们对日后的水会更加放心的使用。同样，经过处理后的水也可以用于灌溉，经济而又生态的生活是我们现在所提倡的。废渣、废气的治理，会使我们的空间得到合理的利用。不会产生较大的污染。

根据研究表明，一个企业的经济增长是与污染物成正比。因此，企业的收益越高，污染物越多。为此，必须要有有效的措施来减少污染，这样的企业才能安稳的运行。

四、中国工业污染的环境检测措施

环境监测是随着环境污染的形成而产生，并随着环境保护事业的发展而发展的。作为环境保护工作的基础，环境监测既是环境管理的重要手段，也是环境决策的重要依据，环境监测水平的高低反映了环境管理能力的强弱。离开了环境监测，环境管理就失去了奠基石。因此，加强环境保护，提高环境管理效率，必须依靠环境监测。

环境监测任务繁重。随着经济社会的快速发展，环境监测任务日益繁重。一是国家对环境质量监测的要求在不断提高，监测范围、项目和频次在不断扩大和增加；二是污染源的监测需求量也在大幅上升，特别是《排污费征收使用管理条例》颁布实施后，排污申报制度不断完善，环境监测的市场需求也进一步扩大，现有的环境监测能力已经远远不能满足环境监测的市场需求。

监测数据缺乏监督。由于环境监测站的垄断性，导致环境监测缺乏竞争，同时也使得对环境监测数据的监督乏力，特别是在服务性监测如排污申报监测中，企业希望通过监测“合法化”地少缴排污费，而监测站也可通过服务监测创收，其结果，往往是在利益驱动下进行权钱交易，导致监测数据失真，给环境管理带来了较大的阻力。事实上，这一现象在目前的排污费核定工作中已屡见不鲜。所以我们必须加强督促，以此来确保数据的正确性。

环境的监测一定要严格执行，不得有半点虚假。若是有虚假，便会出现违规排污一恶劣事故一整治一更大规模的违规排污的怪圈。新时代的我们应该督促监测人员做自己该做的事。

在新世纪新阶段，环境监测仍然必须坚持为环境管理服务的工作方向，以提高人民生活质量为根本出发点，以掌握环境质量状况及其变化规律为目标，坚持“强化公共服务职能、弱化市场服务职能”原则，推进环境管理体制改革，增强监测能力，完善监测体系，拓展监测领域，提高监测质量，强化监测效率，逐步推进“政府由被动变主动、减少行政干预”的环境监测工作局面，切实履行环境监测站的公益性服务职能，努力适应新形势下环境管理的新要求。

篇8：冶金机械液压污染的原因与控制

通过对冶金机械故障的对比分析, 我们发现由液压污染造成的冶金机械设备故障占有较大比重。 由此可见, 降低冶金机械故障率的有效途径就是控制液压污染, 这一点毋庸置疑。 而且, 冶金机械液压污染还缩短了冶金机械的使用寿命, 增加了企业的安全风险, 常常会给企业带去不可挽回的损失。 加强冶金机械液压污染原因及控制方面的研究, 具有非常重要的作用和意义。 尤其在冶金行业飞速发展的今天, 其在我国经济结构中扮演着重要角色, 控制冶金机械液压污染成为了人们广泛关注和重视的话题。

1 冶金机械液压污染简介

液压系统能够通过改变压强, 从而有效增大机械的作用力, 是冶金机械的重要组成部分。所谓的液压污染是指留存于液压系统及其内部构件之间的固体颗粒, 一般包括金属粉尘、砂粒、树脂块以及胶质物等等。 由于冶金机械液压系统的工作环境较为恶劣, 很难实现绝对净化, 而对其进行控制的目的是把固体颗粒含量保持在一定限度之内。 就冶金机械液压污染而言, 其主要污染物固体颗粒、空气以及水等, 它们都会对冶金机械造成不同程度的危害, 进而影响冶金机械的正常工作, 极易给企业带去不可挽回的损失。 其中, 固体颗粒加速了冶金机械液压系统的磨损, 不但缩减了冶金机械液压的使用寿命, 还可能造成冶金机械各部件运转不良, 致使冶金机械停工, 影响了企业的正常生产。 而空气与水污染则加速了冶金机械液压的腐蚀, 使得冶金机械液压油液润滑性降低或产生振动和气阻, 不利于冶金机械设备的高效工作。 因此, 加强冶金机械液压污染的原因分析和控制非常重要。

2 冶金机械液压污染的原因

根据上文的分析, 我们得知冶金机械液压污染的类型有很多种, 例如固体颗粒污染、水污染以及空气污染等。 因而, 造成冶金机械液压污染的原因也有很多, 我们大致可以将其分为自身原因、外物原因和工作原因三类, 其具体表述如下:

2.1 自身原因

冶金机械液压系统的设计与制造是一个相当复杂的过程, 它需要经过一系列的生产、 安装以及运输环节才能为企业所用, 进而为企业创造价值, 然而在这些环节, 冶金机械液压系统不可避免的会产生一些污染物, 例如冶金机械液压系统制造过程中残存的废弃材料, 包括铁屑、绣片、磨料、油漆、沙粒等等, 致使冶金机械液压系统达不到相应的运行技术要求, 最终可能引发整个液压系统故障, 给企业带来损失。 造成冶金机械液压固体颗粒污染的另一个原因, 可能是因为部分工作人员对维护保养工作不重视, 在冶金机械设备清理的过程中不够仔细, 导致冶金机械液压系统内存留一些清洗物质, 短时间内这些物质可能不会对冶金机械液压产生负面影响, 但是长此以往, 极可能会引发系统性故障, 影响了设备运行安全。 相比其他形式的污染, 冶金机械液压自身制造原因造成的污染频率较低。

2.2 外物原因

大部分冶金机械的运行环境较为恶劣, 常常处于野外工作状态, 加之其工作时间长、劳动强度大, 更容易受外界环境的影响, 液压系统内积聚了大量的粉尘或颗粒, 即由外物引发冶金机械液压污染, 是造成冶金机械液压污染的主要原因。 一般情况下, 冶金机械都是靠液压系统来传导动力, 而且液压系统大多被设置在冶金机械设备的外部, 所以在活塞杆的收缩运动中会附着部分粉尘或颗粒, 久而久之, 这些外界污染物会随着活塞杆运动逐渐进入到冶金机械液压系统的回流油箱中, 与原有的油液混为一体, 最终造成油质污染, 从而影响整个液压系统的正常工作。 而且在后期的冶金机械液压系统维护过程中, 工作人员需要对该系统进行拆分, 恶劣的环境可能会加重液压污染。 除此之外, 冶金机械液压系统的油箱不关闭或密封圈实效都会使外物侵入, 造成液压系统污染。

2.3 温度原因

液压系统作为冶金机械重要的动力传导载体, 对保证冶金机械的正常运转具有至关重要的作用。 某些冶金企业一味地追求生产量, 而轻视甚至忽视了对机械设备运行状态的考察, 即使发现了带病工作的机械设备, 仍不加以阻止, 进而引发了更大的安全风险。 大多数冶金机械液压系统都是在高温、高压、重载的环境下工作, 当它工作强度超标时, 会使液压系统油升温, 一旦油温超过承载极限时, 势必会发生一系列的化学反应, 油质也会随之出现变化, 进而对金属表面进行腐蚀, 产生金属颗粒、锈片、磨料等不良物质, 影响了润滑性。 与此同时, 油质发生化学变化, 还会腐蚀油箱的密封圈, 导致油箱密封性下降, 油箱内吸入的杂质增多, 加重了冶金机械液压系统的外物污染。

3 冶金机械液压污染的控制

冶金机械液压污染控制工作非常重要, 关系到企业的正常生产, 以至于影响了企业的可持续发展。 鉴于冶金机械液压污染控制的重要性, 作者结合上文对冶金机械液压污染原因的分析, 有针对性地提出了以下几种冶金机械液压污染控制对策, 以供参考。

3.1 防治制造与安装造成的污染

冶金机械设备设计与制造企业应该考虑到化学物质对设备的锈蚀, 改进落后的生产工艺, 尽量采用不锈钢管等材料, 可用分段切割的方式对不锈钢管进行处理, 仔细大磨平管口等连接位置, 实现管口的无缝连接, 尽量避免使用螺纹式连接工艺, 有效防止污染物通过管道进入到液压系统中。 同时, 冶金机械液系统制造企业还应该加强对管道壁的清洗工作, 减少其残存的污染物, 延长冶金机械液压的使用寿命。在安装冶金机械液压油管的过程中, 要始终保证连接口向上, 做好管口处理工作, 有效减少液压油的流失或污染。 从冶金设备制造商到使用企业, 会经过很多程序和环节, 各相关企业及部门应该加强液压污染监管, 实现对冶金机械液压污染的全面控制, 保证冶金机械液压的运行安全。

3.2 选用合适而且先进的过滤器

冶金企业在采购机械设备的初期, 就要对其未来的工作环境进行考察, 明确使用机械的技术标准和要求, 合理选购冶金机械。在此基础上, 冶金企业还应该尽量选用合适而且先进的过滤器, 这对保证整个冶金机械液压系统的正常运作具有重要作用。适用的过滤器应该以达到技术精度要求为基本前提, 经过仔细的斟酌和挑选之后确定。 因为精度不达标的过滤器会加速元器件的老化, 增加冶金企业的维护成本, 而精度过高的过滤器会造成冶金企业一定的成本浪费。 对于冶金机械液压系统而言, 20ml的过滤器精度为最佳, 只要保证比实际系统流量稍大即可, 如此液压系统的承压能力会有所增强, 便于日后整个液压系统的清洁工作, 是控制冶金机械液压污染的有效方式之一。

3.3 加强系统日常维护保养工作

维护与保养是冶金企业机械设备管理必不可少的工作之一, 也是控制冶金机械液压污染的重要方法。冶金机械油压系统维护保养的重点是控制油液质量, 需要企业根据实际情况, 定时定期更换液压系统中的油液。 在新油液注入之前, 企业工作人员应该对新油液进行检测, 通过逐层过滤, 保证注入油液无污染。 大多数冶金企业会定时开展机械设备循环冲洗工作, 一般分离线冲洗和在线冲洗两种。 其中, 对冶金机械进行在线冲洗时, 要保证电液伺服阀与其他部件完好的接入液压系统。 而对冶金机械进行离线冲洗时, 要保证软管与硬管的有效连接, 通过过滤器完成冲洗工作。同时, 冶金企业还需要加强对机械设备运行状态的监察, 一旦发现问题, 及时予以解决, 做好液压系统运行环境降温工作, 避免油温过高造成冶金机械液压污染出现。

4 结束语

总之, 企业加强冶金机械液压污染控制势在必行。 由于个人能力有限, 加之冶金机械液压污染多种多样, 作者对液压污染原因的分析可能存在不足, 因此, 希望冶金企业及其他学者, 从实际角度出发, 对冶金机械液压污染进行深度剖析, 找到其发生的根本原因, 并制定有效地解决对策, 最大限度地保证冶金机械及液压系统运行正常, 使其为冶金企业创造更多的经济效益, 进而推动整个冶金行业乃至社会经济的发展。

摘要：冶金机械是冶金企业生产运营的基础, 其运行正常与否影响了企业的生产效率, 进而影响企业的经济效益。而液压系统作为冶金机械重要的动力传导部分, 对保证冶金机械正常运行具有重要的作用。由于作业环境较为恶劣, 加之对设备管理不力, 导致很多冶金企业面临着冶金机械液压污染带来的诸多问题, 不利于本企业的可持续发展。文章在对液压污染作出简要论述的基础上, 分析了冶金机械液压污染产生的原因, 并就冶金机械液压污染的控制进行了研究, 以期提高冶金机械液压系统运作质量, 为企业发展提供保障基础。

关键词：冶金机械,液压污染,原因,控制

参考文献

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[3]李井瑞.冶金机械的液压系统污染与控制[J].黑龙江科技信息, 2012 (5) .