春节运输工作总结

春节运输工作总结（共6篇）

篇1：春节运输工作总结

汽车客运有限公司

二○一四年春节运输安全工作总结

2014年春节运输工作自元月16日开始至2月24日结束，共40天。为认真做好春节期间的后勤保障工作，公司积极配合县车管所、运管所组织精兵强将强化管理、检查、指导工作，坚定贯彻执行“便民利民、平安春运、”为主题，按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则，确保“两会”顺利召开，保证广大旅客度过一个欢乐、祥和、安全愉快的新春佳节，积极准备，周密部署，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。春运40天，共运送旅客45万人次。圆满地完成了春运工作。取得这样令人鼓舞的成绩得益于以下几点：

一、强化组织领导，落实工作职责，广泛宣传。

一年一度的春运工作是我们专业客运企业开年的一项重头戏，既是一项运输任务，也是一项政治任务。为切实做好春运工作，公司及时传达省、市、县主管部门开展春运安全生产工作通知精神，并成立以董事长为组长，总经理为副组长，下属各部门负责人为组员的春运安全活动领导小组。同时召开干部会对本次活动仔细研究，布臵有关工作事宜，划分安全责任区域，明确安全责任，确立各负责人为本部门第一责任人，并要求安全科春运前牵头组织由管理人员、驾乘人员、承包人、站务人员、修理人员及加油工等所有人员参加的春运动员大会，进行宣传发动，同时严格落实责任到人，公司董事长与各部门负责人签订责任状，各部门负责人与所属员工签订责任状，要求全员参与、层层落实、人人有责，会后公司要求安全科充分利用滚动电子显示屏、安全例会、条幅、标语、安全知识专刊、安全简报、安全信息等多种

形式宣传此项活动目的和意义，在公司内部形成浓厚春运安全氛围。

二、全面检查，查找隐患，落实整改。

根据上级及县交通主管部门对春运工作要求，大致从以下几方面进行检查：

1、全面检查，确保公司车辆技术状况符合春运要求。

首先由公司安全科对全公司所有车辆进行全面检查，主要检查车辆轮胎花纹、气压是否符合要求；灭火器、安全锤、安全带、安全标志标示是否齐全有效；底盘传动、转向是否符合安全要求；油箱、水箱、发动机有无漏水、漏油现象；涡轮增压有无串油现象；消音器是否破损现象；电气线路有无私拉乱接、线路老化、违规使用大功率电气等违规现象发生，是否定期进行例保、一、二级保养有无脱保、失保现象。对查出隐患当场予以修复，坚决杜绝车辆带病行驶。

2.严把驾驶员春运资格审查关。

我公司严把驾驶员资质审查关，首先对全公司驾驶员进行一次全面梳理，对技术水平低、驾驶作风、违章肇事多的驾驶员从驾驶岗位上撤下来，不得参加运输。对驾驶员在2013年度超载20%以上的、超速50%以上（高速公路超速20%以上的）、记满12分的、违章超速超过3次的，将取消其春运驾驶资格。同时公司对违章行为频率高、易超载、易超速、疲劳驾车等盲目追求经济效益违章驾驶员，公司采取重点人头、重点车辆谈话，杜绝违章行为的发生，另外对日行程超过400公里必须配备双班驾驶员驾驶，在2小时区间内或高速公路200公里在加油站或服务区设臵临时停车点，形成制度强制休息，在夜间22:00至凌晨2:00限速80公里，并通过GPS进行监管，杜绝疲劳驾驶行为发生，同时公司安全科及工会深入驾驶员家庭采取家访谈话制度，利用家庭和公司双方共同谈心杜绝由于超载、超速、疲劳驾驶等违章行引发事故的发生。

3.加强GPS监控力度，确保值班制度落实到位。

公司为充分运用GPS监控平台，加强对驾驶员及车辆动态监管监控。每日对所有车辆位臵、行驶轨迹、速度、疲劳驾驶、驾

驶行为的现象进行24小时监控，对监控发现违章，根据GPS管理规定和公司安全管理制度采取发送安全信息提醒、安全谈话、经济处罚直至停班整顿。同时，认真落实GPS监控值班制度，轮流值班，并保证有安全科长带队值班，专人值守，认真履行职责，做好记录台账，确保车辆不收班，监控人员不下班工作职责，否则对脱岗、离岗、在岗不尽职监控人员将追究相关人员责任。

4、全面检查，确保加油站、修理厂安全状况良好。

首先检查加油站、修理厂从业人员是否持证上岗；在进行操作时是否严守本岗位操作规程，在检查上比以前更细更实，另外对加油站、修理厂砂池、消防器材、消防水带安全设施进行重点检查，通过检查从业人员能熟知消防器材使用常识，能充分掌握“三知”“三会”最基本常识，认真履行本岗位操作规程，没有发现违规作业现象发生，例保人员也能严格按照省交通厅关于车站例保操作规范逐车逐项进行检查，对检查的车辆安全隐患与修理厂互相衔接，进行加班修复，不能修复的能严格落实整改人、整改时间、整改措施、整改资金及预案五到位，否则均进行停班、停业整改。

5.严格执行“三不进站、六不出站”制度，落实及办公区域、出租房安全检查。

严格执行省交通厅“三不进站、六不出站”制度的内容要求，完善12种制度和9种台帐，在车辆上、行李寄存处、行李托运处、旅客进站口贴有严禁携带危险品上车字样，在旅客进站口进行危险品的检查，对查到危险品进行上缴或当场销毁并作台帐记录，坚决杜绝危险品上车。所有人员都与公司签定安全责任状，实行一岗双责，即对业务工作负责，又对安全负责，尽岗尽责，没有发现在岗不尽责、脱岗、离岗违规作业现象发生，对出站登记审核检查中，出站检查员首先检查车辆有无例检合格证，合格证在他们眼里就是出门证，其次核对车辆有效证件、安全设施是否齐全有效，安全播放视频是否有效播放，进入高速公路车辆是否督促旅客佩戴安全带，车辆GPS是否运行正常，车辆人数是否超载、行李仓有无携带危险品等违规车辆出站现象发生。另外，全面检查车站安全设施包括防火卷帘门、所有灭火器是否齐全有效，消防管道出水是否正常，消防带、报警系统、消防栓、喷淋系统是否齐全有效，出租房是否存在违规用电现象发生，凡是检查的一般隐患都必须立即进行整改到位，重大隐患限期整改到位否则将追究相关人员责任。

三、健全和完善应急预案和值班制度

公司为确保春运工作安全生产有序，杜绝旅客滞留现象发生，保证旅客安全方便快乐出行，公司近期投入使用网上购票系统，由旅客根据自身需求直接从网上购票，并凭其二代身份证到车站售票大厅取票验票上车，同时车站通过延长售票时间，增设售票窗口，售票截止时间下午5：30点延长到6:30，售票窗口由2个增加到6个，极大的方便旅客预购票，另外公司运务部门认真做好春运客流预测工作，从常州公司、无锡公司、苏州公司及公司旅游车辆中抽调100辆机动运力，4000客座作为春运运力保障，同时针对公司实际情况制定切实可行的工作方案，合理科学调配运力，其次还与兄弟公司联系，针对恶劣天气来临和车辆抛锚现象发生时加速疏运。另外公司严格落实春运期间领导带队值班制度，所有值班人员须保持通讯设备24小时畅通，发现问题及时汇报，最大限度地确保旅客走了、走好、走的及时，杜绝各种违章投诉现象的发生。

四、纪律严明，基础工作抓得牢。

县车管所和县运管所驻站办每日组织人员坚持值班，做到了早送晚迎，并及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各车辆出入站统计工作。40天来一直坚守岗位，坚持不定时的巡查、指导，及时处理各种问题，为我公司春运安全工作做出了很

大贡献，留下很好的口碑。

五、不断提升服务质量，确保旅客走好走了。

进入春运以来，我们坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运总目标，努力提高安全服务意识，公司认真落实各项服务措施，积极开展各项便民利民活动，全公司服务人员统一着装，配带服务证件，文明用语，扶老携幼，对重点旅客做好重点服务，开通老弱病残孕重点旅客通道，车站候车室内空调全天候开放，免费茶水供应，设立服务总台，接受旅客咨询3万人次，帮助伤残军人和老弱病残孕购票628人次，并将他们安全送上当日班车。今年春运以来，积极开展“我为春运作贡献，争做文明使者”和“让出行满意，为党旗增辉”旅客满意窗口活动，让旅客出行更加便捷、更加安全、更加满意。接待旅客热心，服务旅客耐心，重点旅客细心，为广大旅客做好事、排忧解难79人次，拾金不昧8人次，价值近4万元，为伤残军人免费乘车2.1万元。所有干部员工放弃休息，放弃与亲人团聚，加班加点，为广大旅客服务，由于服务到位，取得了零投诉的好成果。

公司在春运期间，共检查车辆205辆次，对驾驶员资质把关250人次，悬挂条幅标语5条，出安全专刊、安全简报、安全信息8份，专题安全教育2场，重点人重点车辆谈话30人次，传达上级文件精神5场，禁止违章驾驶员参运7名，禁止违章车辆参运1辆，处罚违章驾驶员10人次，处罚违章车辆10辆次，查获各种危险品12起，处罚超载、超速、疲劳、车辆带病行驶违章8起，纠正安全隐患2余起，落实整改责任人、整改措施3起，整改资金3万余元,处罚各种违章2000余元，在春运期间安全运输旅客

40万人，没有发生一起重大安全事故。为2014年春运和广大旅客过一个圆满、和谐的春节酿造一个安全畅通、舒适安全环境打下坚实基础。

汽车客运有限公司

2014年2月26日

篇2：春节运输工作总结

一、指导思想

以党的十六大精神为指针，以确保人民群众的生命财产安全为目的，好范文版权所有，全国文秘工作者的114!全力打造安全、有序、舒适的运输环境，让人们过上一个平安、祥和、团圆的春节。

二、工作目标

全力以赴，集中精力把春节运输和假日旅游运

输工作抓好、抓细、抓实，确保广大旅客走得安全、及时、有序、满意以及生产和生活物资运输安全。

三、春运时间

从1月7日起至2月15日止，为期40天。

四、措施要求

（一）加强领导，提高认识

春节是中华民族的传统节日，为了切实保证春节期间出行旅客的人身安全，确保千家万户过上一个欢乐祥和的新春佳节，做好春运工作具有十分重要意义。各有关单位，特别是领导干部要从讲政治，保稳定的高度来认识春运工作的重要性，要把春运工作放在当前工作的重要位置来抓，一把手要亲自抓，分管领导要具体抓，针对春运工作出现的新情况、新问题，要认真研究切实加以解决。按照谁主管、谁负责的原则，进一步落实责任，做到任务明确，责任到人，严格奖惩，要一级抓一级，一级对一级负责，真正把春运工作落到实处。

（二）强化服务措施，形成安全网络憗

为了更好的完成春运安全工作，要进一步强化春运期间客运站的旅客安全和“三品”的监督，加强安全检查员和站务员的安全意识。如果发现开超载车、卖超员票，除对直接责任人进行处罚外，还要按省、市规定追究客运站、运输企业负责人的责任。对驾驶员、乘务员未进行岗前培训的，必须重新进行培训，培训合格的方可参加营运。培训不合格的驾驶员和乘务员采取停车整顿的措施，决不姑息手软，坚决把“三品”堵在站外、车下，严查客货混载和超载运输，消灭发生安全事故的每一个隐患。

（三）加强客运市场安全检查，提高经营资质憗

运管站必须对全县长途营运客车、出租车的经营资格进行严格审查并上路稽查。一要对车辆营运手续不完备的车辆，不具备营运条件的，坚决清除出市场。二要对车辆技术状况进行综合性能检测，制定车辆技术状况检查及安全检查记录，由于检查未到位而造成安全事故的，由检查人承担责任。三要对车辆安全设施灭火器、取暖设备、服务设施如票价表、线路方向牌、顶灯、计价器、待租器等不全或不标准的车辆，坚持予以停业，合格后方可重新开业。对限期达不到要求的车辆技术状况严重老化的车辆坚决清除出市场。

（四）打击非法经营，取缔违章作业憗

在春运期间，运管站要由站长牵头，主管站长带领客运股、稽查队加大对超员车辆的处罚力度，并对严重超员的车辆进行旅客分流，确保旅客运输的及时、安全。为维护站车秩序，主管站长要带领客运股深入到重点线路进行踏查，对重点区段死看死守，对非法营运，超速运行、欺行霸市等违法、违章行为坚决进行严肃处理。重点打击哄打运价、压介橇行、欺行霸市、站外揽客、擅自提高票价等违纪现象，保证圆满完成今年的春运工作。好范文版权所有，全国文秘工作者的114!

（五）强化优质服务意识，创良好乘车环境憗

旅客运输行业是一个窗口行业，优质服务是窗口行业永恒的主题。为更好的为经营者和广大旅客服务，要以江总书记“三个代表”为指导，开展优质服务活动，做到行车有序、作风良好、服务规范，对服务态度恶劣的司乘人员要加强教育，使服务质量有一个较大的提高。同时，要充分做好一线职工的后勤保障工作。使他们能够全身心的深入到春运工作中，保证春运期间有一个良好的营运秩序和乘车环境。

（六）春运工作的组织领导憗

为了更好地完成今年的春运任务，县交通局成立春运工作领导小组。

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设办公室，负责春运的日常工作，办公室设在运管站客运股。

办公室主任：

篇3：春节运输工作总结

会议认为, 做好综合运输协调工作是保障国民经济社会平稳运行的重要条件, 是经济运行调节工作的重要内容。今年以来, 全国综合运输协调系统按照党中央、国务院的要求, 保增长、调结构, 加强监测分析, 努力做好运输综合协调和推动物流发展工作, 有力保障了经济社会发展需要。

王慧敏副局长要求, 全国综合运输协调系统要深入贯彻落实党的十八届三中全会精神和中央经济工作部署, 创新工作思路, 加强顶层设计, 提高经济运行质量和效益, 保障经济社会平稳运行。

篇4：铁路新老兵运输工作开始

为给新老兵提供细致周到的站车服务，铁路部门认真执行新老兵购票、行李托运、进出站和中转换乘“四优先”的原则，为新老兵排忧解难、提供方便；积极安排好新老兵中转换乘、在站候车各项服务工作，做好新老兵运输途中的饮食供应工作；搞好站车宣传工作，利用广播、标语、电视丰富新老兵的旅途生活。

另外，铁路工作人员还协助部队检查退伍老兵托运的行包及随身携带物品，防止将爆炸、易燃等危险品带上列车，确保新老兵运输工作安全。

Annual railway transportation of the new recruits and old soldiers start in Nov 25. All the leaders and employees who join the transportation of new recruits and old soldiers will respect and care the soldiers in every aspect, do all the preparatory work to ensure the plan implemented, transport new recruits and old soldiers with high standards and quality.

This year, the transportation of old soldiers start from November 25, transportation of new recruits from December 10, till the end of December. Every Railway Bureau set up leading group and office for the transport work; improve the responsibility system of transport work. The relevant departments increase efforts to organize transportation, set aside the sufficient tickets and vehicles. The leader of each section must travel by the trains which transport soldiers to ensure the transportation safe and smooth.

篇5：春节运输工作总结

案

XX年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为扎实做好全市交通运输系统XX年春运工作，全面提升春运服务水平和保障能力，按照省交通运输厅和市春运办有关要求，制定本方案。

一、春运工作主题和目标

以“安全顺畅、舒心春运”为主题，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，以“情满旅途”活动为载体，围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的工作目标，努力做到“四个坚持”：坚持安全第一，树立安全生产的底线思维和红线意识，全面落实安全生产责任制，杜绝发生重特大安全责任事故；坚持科学组织运力，强化协调联动机制，统筹运输服务衔接，做好应急运输准备，保障道路水路畅通；坚持和谐执法，规范运输市场秩序，改善群众出行体验，提升服务质量，防止因服务不到位引发负面舆情；坚持夯实基础，适应群众出行要求提高的新常态，畅通旅客出行“最先和最后一公里”，锻炼提高交通运输综合服务水平。

二、运输形势分析及运力情况

春运期间，预计全市交通运输系统公路客运量240万人次，较上年有所下降，公交客运量较上年将会有显著增加。预计节前客流量从1月24日起将逐渐增大，到2月7日达到高峰，节后客流高峰将出现在2月13日左右，假期期间高速公路通行压力将较大。运力方面，全市日均投放客运班车1300辆，确保3600辆公交车正常运行，4500辆出租车不空班，全力投入春运。

三、春运工作重点

（一）加强运输组织调度。一是加强分析预测和运力配置。针对今年春运特点开展运输市场分析，合理配置运力，落实运力支援计划。二是加强动态调度和跟进管理。督促运输企业采取措施，合理疏导旅客，避免出现旅客滞留现象。三是组织包车直达运输。督促运输企业深入重点旅客集散点，组织实施包车运输，减少旅客中转换乘。四是保证客运车辆正班、正点运行。五是加强热点、重点线路的运输组织，提前调配运力，增加班次。六是加强城市公共交通，增加班次，延长运行时间，及时集疏运旅客，特别是安排好火车站、机场等客运枢纽及夜间的公交运力。七是加强农村道路运力投入，满足乡镇群众节日出行需求。八是统筹兼顾，做好重点物资和特运任务运输，以及节日物资运输，满足企业生产和居民生活需要。

（二）保障公路、水路畅通。一是加强巡查和养护工作。针对事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁等基础设施，加大巡查和养护力度，做好冰雪天气道路清雪除冰工作，确保公路设施状态良好。二是落实春节假期小型客车免费通行政策，采取切实措施，确保高速公路通行顺畅。三是在各收费站适当位置，设置符合国家统一规定的临时交通设施，确保车辆顺畅通行。四是继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，确保整车合法装载运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。五是航道部门加强检查和维护航道、航标、船闸等设施，确保水路畅通。

（三）加强交通运输安全生产。一是切实强化落实交通部门安全生产监管责任。交通运输各级各单位要充分认识春运安全工作面临的严峻形势，进一步增强红线意识，把安全生产作为春运工作的重中之重，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求，强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系，党政一把手亲力亲为，检查督导运输企业强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。坚决遏制重特大事故发生，全力打造“平安春运”。二是切实强化企业安全生产主体责任。道路运输企业要严格落实24小时动态监控制度，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定。港航部门和水路运输企业要严格落实客（滚）船“逢七不开”制度，严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客。三是切实强化安全源头监管。要监督运输企业对投入春运的车、船的技术状况，以及车站、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查，全面排查各类安全隐患，发现问题立整立改，确保不留隐患死角。要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车船行为。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要深入考核驾驶员安全告知制度落实情况，强化驾驶员安全驾驶意识，加强营运客车严重超载超速入刑教育，提高驾驶技能和应急处置能力。四是切实强化重点和薄弱环节的安全管理。要加强对农村道路的安全检查，结合正在开展的公路安全生命防护工程，依靠党委政府和基层组织，完善安全设施，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。对于擅自关闭车（船）动态监控设备，故意逃避监控的驾驶员，要及时提醒、警告，拒不整改的，取消有关驾驶员参与春运的资格，对相关车辆（船舶）停运整顿。要加大对危化品运输车辆的检查力度，严格检查危化品运输车辆营运资质、安全运输标志、设备和驾驶、押运人员从业资格证件，严防违法违规运输行为发生，对公安交警抄告的超员车辆及时做出处理。港口企业要严格危险货物作业安全管理，认真排查清除码头、管道等重点部位的安全隐患。要加大内河水上安全监管力度，确保船员适任、船舶适航，坚决查处关闭AIS设备行为，督促浮桥企业严格执行法规规定，保障水上旅游、渡运和浮桥安全。要督导重点车站、港口落实安全检查和防恐安保措施，协助公安部门做好严防恐怖事件的发生。积极配合相关部门，加强寄递物流安全规范管理，严防发生各类重特大事故。

（四）改善提升交通运输服务。一是进一步增强服务意识。继续深入开展“情满旅途”活动，营造文明、温馨、和谐的出行环境。二是进一步拓展服务内容，创新服务形式，为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。三是方便群众出行。紧密衔接铁路、民航、道路客运、城市公共交通，增强集疏运能力，做好接驳换乘。加强出租汽车运营调度和管理，提升出租汽车集疏运能力。加强公众出行信息服务，充分利用公路出行信息服务系统等多种形式，及时发布各类信息，方便公众出行。四是强化对学生、务工者等重点人群的服务，根据需求调整运力等相关服务，方便特殊人群安全快捷乘车。

（五）提高应急处置和保障能力。一是建立完善应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。二是备足应急设备物资。做好各类物资的准备工作。三是做好异常天气预报预警工作，做好启动应急预案的有关准备。四是要加强应急值守工作，坚持值班待命。五是妥善处置突发事件。当突发事件发生时，要及时启动应急预案，采取妥当措施，及时、高效处置。

（六）加强运输市场监督管理。一是严格控制非营运客车参加春运。春运期间，如需抽调非营运性客车参加省内中短途客运的，驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训，提前熟悉运行线路路况，并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。禁止抽调非营运客车参加省际旅客运输。二是加强运输市场监督管理，要增派执法力量，加大监督巡查力度，依法严格查处违法违规及价格违法行为。三是加强交通运输公路执法监督及对执法人员的培训教育，切实做到“五个严禁”，即严禁违规上路执法、严禁无执法资格的人员执法、严禁趋利执法、严禁擅自提高或降低执法标准、严禁乱罚款和乱收费。四是畅通公众诉求渠道，利用12328交通运输服务监督电话，提供咨询服务，主动接受社会监督。

四、春运保障措施

（一）明确组织分工。市交通运输局成立XX年春运工作领导协调机构，由局主要负责人牵头，局各相关业务分管领导、市港航局、公路局分管领导同志分工负责，市交通运输管理处、市交通运输监察支队及局办公室、政策法规科、财务科、安全监督科、运输管理科、工会、信息中心负责人，xx交运集团、市公共汽车公司主要负责同志共同参与。市交通运输局运输管理科负责春运的综合协调工作；各有关交通企事业单位、科室根据各自职责制定工作要点，做好相应工作。各县（市、区）交通运输部门也要分别成立相应的领导机构和工作机构，结合本地实际，制定春运工作方案，统一组织、指挥、协调、监督、检查本地区、本行业的春运工作。交通运输企业作为春运工作的责任主体，要将责任细化、分解，落实到每个岗位和全体干部职工。各成员单位及各县（市、区）交通运输局的春运工作方案、预案及春运工作值班安排情况，请于1月20日前报市交通运输局运输管理科。

（二）全面督导检查。交通运输各级各单位要按照上级政府关于开展安全生产大检查的通知精神，紧密结合春运准备工作，在春运开始前对本地区、本单位参加春运的企业和重点车船以及重点路段、公路桥梁、港站、浮桥等进行一次全面检查，重点排查安全隐患并列出清单，及时下达隐患整改通知书，限期整改。各单位对春运准备工作要分别进行督导，督促被查单位制定整改计划，落实整改措施。

（三）严格值守带班。交通运输各级各单位要规范细化并严格执行春运期间领导带班制度和24小时应急值班制度。领导同志要亲自带班，靠前指挥，深入春运工作一线进行现场指导和督促检查，确保春运工作安全有序运行。各单位要高度重视行业ww工作，畅通投诉受理渠道并在相关媒体、车站、营运车辆上予以公布明示，妥善处理各类投诉事项，遇有紧急情况在妥善处理的同时，及时上报市交通运输局。市交通运输局值班电话：xx；市公路局值班电话：xx；市交通运输管理处值班电话：xx；xx交运集团值班电话：xx；市公共汽车公司值班电话：xx。

（四）加强宣传统计。积极开展宣传工作，主动加强与新闻媒体的合作，遇有紧急情况或突发事件，要及时做好舆论引导工作。参与春运工作的窗口单位要悬挂春运服务宣传标语标识，参与运营的车船，要充分宣传春运主题，努力营造良好的春运服务工作氛围。关注媒体报道反映的运输安全与服务问题，并认真调查核实，对确有问题的，要及时加以纠正和改进。要组织撰写春运宣传材料，及时把春运进展情况等专题材料以及春运声像资料等，积极向新闻媒体和局新闻中心投稿。

篇6：春节运输工作总结

各运管所、各城市客运管理机构：

根据国家发改委等部门《关于全力做好2018年春运工作的意见》（x改运行〔XX〕x号）、省道路运输管理局《关于切实做好2018年道路春节运输工作的通知》（x运管客运发〔2018〕x号）、市政府春运办《关于印发邵阳市2018年春运工作方案的通知》（x市春运〔2018〕x号）精神和市交通运输局相关要求，2018年春运从2月1日起至3月12日结束，为期40天。为全力做好2018年春运工作，更好地满足人民日益增长的美好生活需要，保障经济社会平稳运行，现就我市2018年道路春运有关事项通知如下：

一、切实加强组织领导，准确把握新形势新要求

各运管所、各城市客运管理机构（简称运管机构，下同）和运输企业（含城市客运企业，下同）要围绕创建“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”，建立健全春运领导组织机构，结合新形势、新要求和工作实际，有针对性地制定春运工作方案，加强领导，明确责任，精心组织，周密安排，以钉钉子的精神抓好工作落实。要建立健全春运工作协调机制，加强监测分析，强化督促检查，及时协调解决跨区域、跨部门的突出问题，协同处置突发事件，确保圆满完成春运各项任务。

市处成立由廖洪战任组长,李xx任副组长，处各机构负责人为成员的春运工作领导小组，春运领导小组办公室设处运务管理科，唐xx兼办公室主任、黄xx兼任副主任，领导小组下设运力调配组、宣传报道组、后勤保障组、安全督查组4个工作机构。

办公室负责春运工作方案和应急预案的制定、春运工作的协调联络、上传下达、春运值班安排和检查、春运统计及信息报送、春运总结起草等。负责人：唐xx，责任人黄xx。

运力调配组负责春运应急运力方案的制定，运力的落实和紧急情况下车辆的调配。负责人成静，责任人：邹xx。

宣传报道组负责春运动态宣传和春运简讯上报、春运简报的编制及与相关新闻媒体的联络。负责人伍xx，责任人：周xx。

后勤保障组负责春运期间后勤接待、后勤保障、工作人员加班经费和先进个人、先进单位奖励经费核拨结算等。负责人李立律，责任人：曾青午、胡晓宇、廖娟。

安全督查组负责春运期间各类安全检查的组织及迎检工作，安全隐患的整改治理。负责人张大勇，按照市处《关于2018年市运管处道路运输安全监督检查责任区域分解的通知》（x运管安监发〔2018〕x号）的要求和分工进行，节前节后各检查一次。

各运管机构要按照市处的要求制定春运方案，成立工作领导小组，要切实加强春运期间值班值守工作，严格执行24小时值班和领导带班制度，全面掌握春运期间道路运输情况，及时发现并协调解决道路突发事件和重大问题。各运管机构的春运工作方案、春运值班安排表应于2018年1月30日前报市处春运办。

经预测，2018年春运全市公路客运旅客发送量将达到x万人次，同比下降x%。总体来看，道路客运总量持续下降且结构发生变化。2018年春节较晚，节前客流相对平缓，节后客流叠加、高峰压力加大。自驾出行持续增多，保障道路安全畅通的任务加重。今冬明春煤炭、粮食等大宗物资运输需求旺盛，客货统筹难度较大。

二、加强统筹协调，做好春运运输组织保障工作

各运管机构和各运输企业要科学预测客运需求和流量流向变化，千方百计挖掘运输潜力，合理制定运输方案，统筹安排运力资源，要求加大农村道路客运、城乡公交等的运力投入力度，及时掌握当地赶集、庙会等大型活动的时段，增开农村客运班车，满足城乡群众出行需要。

要充分发挥不同运输方式的比较优势，加强相互间的协调互补，更好地服务旅客出行。要加强班次信息对接，做好道路客运班线、城市公交与邵阳火车站、坪上邵阳北站、武冈机场首末班的衔接，及时疏运长途旅客，便利旅客换乘。城市客运企业要加强需求分析，强化运力调配，提高旅客出行便利程度和出行效率。

各市县城市客运管理机构和城市客运企业要加强对城市公交、出租汽车运力组织调度，重点做好城市客运与铁路、民航、道路客运的衔接，通过优化调整线路、储备应急运力等方式，确保春运期间城市客运组织有序，解决百姓出行“最后一公里”问题。

要坚持“以客为主、客货兼顾”的原则，在保证旅客运输的同时，统筹做好电煤、粮食等重点物资及肉禽、蔬菜等生活物资运输。各地要提前摸清重点物资运输需求，对接春运运输方案，加强需求调节，合理安排客货运输。

要充分利用我市现有省际、市际旅游客运车辆春运期间旅游运输任务较少的特点，将其作为春运期间的运力储备。根据省局相关规定，今年春运期间，进出广东不再实行春运证制度。

三、落实安全责任，全力保证春运安全

各运管机构要按照国家关于做好节日期间安全稳定工作的总体部署和交通运输部、省交通运输厅、市交通运输局关于做好春运期间道路运输、城市客运安全生产工作的相关要求，督促运输企业切实落实安全生产主体责任，全力做好道路春运安全和行业稳定工作。要把安全监管作为春运工作的首要任务来抓，严格履行“三关一监督”的监管职能，层层落实安全责任，落实各项安全工作措施，创造安全和谐的社会环境。

（一）集中开展安全隐患排查和整改治理行动。要督促道路运输、城市客运企业落实安全生产主体责任，完善落实各项安全管理制度，全面开展安全隐患排查治理工作。发现存在安全隐患的，必须要求经营者及时整改，否则不得参加营运，坚决实行安全一票否决制。

（二）加强道路运输、城市客运从业人员管理。要督促道路运输、城市客运企业加强对从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训，要提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人，熟悉运营线路及沿线路况，掌握事故多发路段，防止因道路不熟引发交通事故，严禁无相应从业资格人员驾驶营运车辆。相关企业要严格落实“五不两确保”安全承诺，增强安全意识、责任意识，采取措施提高驾驶员安全驾驶技能，特别是冬季安全驾驶技能和应急能力水平；同时，要按规定足额配备车辆驾驶人员，认真落实凌晨2时至5时停车休息制度。坚决杜绝“三超一疲劳”“客货混装”和非法营运等违法违规行为。严禁逾期未审验、逾期未换证、记满12分的营运驾驶人参加春运。

（三）加强营运车辆的检查和维护。要督促道路运输、城市客运企业在春运前对参与春运的车辆及其配套安全设施进行一次全面的安全技术性能检查和维护，确保营运客、货车技术状况良好。同时重点加强对农村客、货运车辆的检查力度，确保道路运输安全。严禁技术状况不达标和逾期未检验、逾期未报废的车辆投入春运。

（四）加强旅游客运、包车客运车辆的安全管理。从事旅游客运、包车客运的企业要强化安全意识，落实各项安全管理制度。旅游客运、包车客运车辆的维护、安全技术性能检查、发车前例检等工作，由从事旅游客运、包车客运的企业负全责，企业也可委托始发地的汽车客运站、机动车维修检测企业进行。车籍地道路运输管理机构要加大对辖区内旅游客运、包车客运企业的监督检查，督促从事旅游客运、包车客运的企业切实做好安全管理工作。

各运管机构要严格道路客运纸质牌证审核、备案管理工作，对开行的加班车、包车，要认真查核企业是否具备相关营运资格以及车辆是否符合规定的条件。一是我省道路客运相关加班、包车、旅游纸质牌证一律要通过“湖南省道路运输管理信息系统”发放、审核、备案；二是从严控制运距在800公里以上省际包车和省际加班，春运期间确有需要的，对安全生产管理体系和安全生产管理制度健全，且企业有800公里以上客运班线运营或者省际包车客运资质且车辆在50辆以上的企业优先予以安排，以满足外出务工人员返乡返岗需求；三是严禁给外省籍车辆核发牌证；四是针对春运期间的运输特点，为应对高峰客流和旅客疏运，要结合实际情况及时发放相关牌证，为经营业户提供便利的服务。

（五）加强对道路运输车辆的动态监控。道路运输企业要严格落实车辆运行状态下不间断动态监控制度，道路运输企业要安装符合交通运输部要求的营运车辆车载卫星定位装置，确保装置性能良好、正常投入使用，对车辆行驶状态进行实时监控，并按要求实时向省监管平台传送动态数据，及时对违法违规行为给予警告和纠正，并加强事后处理。道路运输管理机构要按照交通运输部的要求，积极与公安交管部门共享卫星定位装置监控信息，依法实施联合监管。

（六）加强汽车客运站的监督管理。道路运输管理机构要督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全管理职责，落实省际市际客运班线实名制制度，严格车辆安全例检、危险品查堵、出站检查等安全管理制度，严禁客车超载运行。

（七）落实道路客运安全告知制度。道路运输管理机构要督促道路运输企业落实畅通短信、电话投诉渠道，完善车内公示信息内容，便于旅客了解、监督。道路运输企业要加强对司乘人员的培训，使其能够充分掌握安全告知事项和相关要求，做好对旅客的安全宣传工作。

（八）加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对。据省气象台预测（附件1），今年春运期间气温较往年偏高。但部分地区仍有可能出现的低温凝冻天气，对我市春运期间旅客出行会产生一定的影响。各级运管机构和道路运输、城市客运企业要密切关注天气变化，及时做好防寒、防冻、防滑、防雾、防雨雪、防大风等恶劣气候下的安全预防工作。客运企业要配备好三角木、防滑链、警示牌等应急安全设备。遇有恶劣天气及时启动应急预案，并将受影响需要调整的客运班次及时向公众发布。特别是对山区农村客运班线的气候道路状况要密切关注，严格落实三级以下公路达不到通行条件的山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度。

（九）加强对道路货物运输管理。各运管机构要切实加强对危险货物运输企业的巡查，特别是加强对高危化学品道路运输企业的监管力度，督促企业消除安全隐患，确保危险货物运输安全。同时，加大运力投入，积极应对XX年底出现的天然气供应缺口造成的煤气油运输压力，确保重点生产生活物资运输顺畅。

五、提前采取措施，提高应急保畅能力

各运管机构制定并细化完善恶劣天气、车辆故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案。各有关交通运输企业要针对今年的重点区域客流和重点物资运输特点完善预案，并做好与部门应急预案的衔接，一旦出现紧急情况，能够及时、有效应对。要进一步落实应急运力车辆情况（附件2），于1月30日前报市处春运办，提前做好应对各种突发事件的准备工作。各运管机构要严格执行交通运输部《春运期间应急运输通行证》制度。根据运输需要，省际、省内应急启动和响应按照交通运输部、省交通运输厅和市交通运输局有关规定执行。要保障应急运输任务承担者的利益，及时给予合理补偿。春运期间，如需抽调非营运车辆参与省内中短途客运的，应确保车辆技术状况符合规定条件，为旅客投保承运人责任险，驾驶人员应接受运输安全、技能和客运业务培训，提前熟悉运行线路路况，并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明（附件3）运行。要加强对道路货运市场的监测，在保障煤电油运的基础上，安排好肉、禽、菜、果等节日物资运输，保障“绿色通道”畅通，确保节日期间的物资运输。配合做好疾病的防控工作，严防病毒通过运输工具传播。

3、城市公交企业要加强安防工作。城市客运管理机构要督促公交企业完善预案、进一步加强安全生产管理，强化反恐措施，防止乘客携带危险品乘坐公交车，防范刑事案件发生。

六、高度关注行业动态，做好行业稳定工作

各运管机构要高度关注行业稳定工作，全面了解行业动态，主动开展政策宣传，及时发现和化解行业矛盾，积极配合有关部门严肃处理行业非法聚集行为和责任人。要密切关注行业涉稳动态信息，配合公安机关加强道路运输、城市客运反恐防范和ww工作。春运期间，要避免出台可能引发不稳定事件的政策措施。

七、加强市场监管，维护市场秩序

各运管机构要在春运期间继续开展道路运输行业“隐患清零”行动，保持运输市场严管态势，一是积极配合价格主管部门，督促运输企业认真执行票价政策，做好明码标价，维护广大旅客合法权益。二是要畅通投诉渠道，设立春运投诉举报电话，并提前向社会公布，实行24小时值班制度，受理旅客投诉并及时处理。

八、持续提升服务质量

各运管机构要牢固树立“以人为本”的服务理念，倡导文明服务，督促道路运输企业、城市客运企业和汽车客运站提供更加优质的服务。

（一）要完善服务措施。各汽车客运站要提前预测客源、客流情况，采取增设售票窗口、延长售票时间和预售票期限、提前预售票、发售团体票、上门售票、联网售票、网上售票等措施，最大限度方便旅客购票。要按规定配齐和使用各项服务设备，保持站容站貌和车容车貌整洁。同时要维护好站内秩序，为广大旅客提供良好的候车环境。

（二）要合理安排运力，及时组织发班，减少旅客在客运站的候车时间。对班车晚点和延误的，应及时向旅客说明解释，并妥善为旅客安排休息，提供相应服务。对旅客需夜间滞留客运站中转、候车的，要为旅客提供必要的服务。

（三）要认真推行以“优质服务、优美环境、优良秩序”和“客运服务质量标准化、服务管理规范化、服务过程程序化”为内容的“三优”、“三化”目标管理，广泛开展多种形式的优质服务劳动竞赛活动，打造服务品牌，树窗口形象。

（四）要利用电子信息屏、公告栏、广播、闭路电视、互联网等途径发布信息，合理引导旅客出行。

（五）做好外出务工人员运输组织工作。继续组织开展“情满旅途”专题活动，始终坚持待旅客为亲人的服务理念，创新服务形式，拓展服务内容，提升服务品质，提供安全、经济、便捷的运输服务。交通运输部组织设计了“情满旅途”活动春运宣传海报印送各省交通运输主管部门，各地要组织在辖区重点区域集中张贴，营造良好氛围。

（六）是要加强和改进对务工人员、学生等大客流的针对性服务，保障军人按照规定享受“军人依法优先”服务，照顾老弱病残孕等行动不便的旅客，帮助他们解决出行困难。

（七）巡游出租车企业做好规范服务，维护行业形象，严格打表收费，禁止乱涨价、绕道、拒载、强行拼客等违规现象。

九、加强信息报送，做好宣传工作

春运期间，各运管机构春运办要指定专人负责信息报送工作，并督促、检查落实情况，确保数据信息的完整性、准确性和时效性。从1月31日起，每天14：30前各运管机构春运办要将当天的春运工作情况、《2018年春运道路旅客运输情况表》（附件4）报送市处春运办，由省局每日上午9:00前通过交通运输部道路运输春运电子邮箱报送前一日的道路客运信息（附件5）；2月15日（农历大年三十）上午8：00前报送节前春运道路客运基本情况，2月18日（农历正月初三）、21日（农历正月初六）上午8:00前，分别报送当日客运量预测数以及春节黄金周前3日、前6日道路客运基本情况，报送内容应简明扼要，突出安全生产和旅客服务经验做法和典型案例，互联网+道路客运等新业态、联网售票等新模式在春运中的作用等。《2018年江浙闽沪及广东省春运道路客运情况表》（附件6）于3月11日报春运办，其中《2018年春运城市客运情况汇总表》（附件7）由各运管机构报送至市处城市客运管理办公室汇总后报至市处春运办。

突发事件要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》（x应急发[XX]x号）的相关规定，随时报送至市处和市局。道路客运企业发生的道路交通安全责任事故，按照《交通运输部<关于印发道路运输行车事故统计报表制度>的通知》（x运发〔XX〕x号）的规定报送。各运管机构应及时掌握春运期间行业稳定和安全信息，如遇突发紧急事件，须第一时间上报市局、市处春运办。

各运管机构要高度重视新闻宣传工作，广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定，宣传春运安全管理，宣传春运的各项便民措施，及时通报春运进展情况。一是要加强与新闻媒体的合作，广泛宣传交通运输部门春运的工作措施和做法，及时通报,让旅客了解春运政策、获取出行信息。要通过发放安全出行手册、利用电视、广播、网站等媒体，加强对旅客出行安全常识的宣传，使旅客自觉乘坐正规客车，掌握安全知识和应急技能，监督驾驶员行为。二是要重点突出对外出务工人员返乡（岗）情况、道路旅客运输与其他运输方式衔接情况，道路客运安全工作，由于突发事件、天气影响的应急保障情况的宣传报道。三是要充分发挥媒体监督作用。对于媒体报道反映的运输安全与服务问题，要认真调查核实，对确有问题的，要及时加以纠正和改进。各运管机构每天要将当天的春运工作情况特别是春运的主要特点和亮点工作形成书面材料，于每天下午4：00前向市处办公室送材料。书面材料既可以是综合材料，也可以是反映春运具体细节的工作措施或春运特点、亮点，内容要求具体、生动、新颖；要深入春运一线，广泛收集运输企业、枢纽场站、偏远和贫困地区服务旅客出行等具有新闻价值的典型做法，并向市运管处办公室邮箱xx投送相关稿件，春运期间，各运管机构向市处办公室报送的信息不少于10条。并可同时将相关新闻素材或宣传稿件电子版发至交通运输部春运专用邮箱xx（图片为jpeg格式，视频为wmv格式）。交通运输部将择优选取部分稿件在部政务微信进行推送，并推荐给中央或行业媒体刊发。春运结束后，各运管机构要于3月11日前向市处春运办报送春运工作书面总结。

2018年春运期间，交通运输部将在往年工作基础上，联合国家发展改革委、铁路局、民航局和邮政局，委托第三方机构开展“邀您共同话春运”服务体验调查评估活动（活动网址为：cc）。各县市区要依托门户网站、政务微信、官方微博等载体开辟活动专栏，组织相关单位和运输企业于2018年1月29日前完成网址链接，并适时推送活动信息，引导更多旅客参与到活动中来。

春运期间，市处将继续对各运管机构的春运工作情况进行考评，考评按《2018年春运工作考评计分表》（附件8）开展。春运结束后，市处将根据值班记录和相关部门检查情况对各县市区春运工作情况进行考评计分，对先进予以表彰。

春运期间，各运管机构要保持通讯畅通。交通运输部道路运输春运值班电话