机电运输总结

机电运输总结（通用8篇）

篇1：机电运输总结

山西陵川崇安附城煤业有限公司 关于矿井提升运输系统检查总结

为认真贯彻落实市局《全市地方煤矿机电运输专项检查实施方案》（陵煤一发【2012】95）号文件精神，为深刻汲取湖南省宏发煤矿重大运输事故教训，举一反三，防止机电运输事故发生，按照市、县文件精神，2012年3月26日矿委召开关于立即开展提升运输系统专项检查会议，立即开展煤矿机电运输专项检查，成立专项检查领导组，制定实施方案。煤矿提升运输系统是煤炭开发中不可缺少的环节，对煤矿安全和生产至关重要。会后，我公司积极行动，认为此次专项检查是提高矿井机电运输整体管理水平的一项重要举措，要加强领导、明确职责、落实到人、整改到位，要通过此次活动查找机电专业的薄弱点，切实让机电管理整体水平和现场整体面貌有一个大的提升。要求机电科、运输队对全矿提升运输系统进行了全面细致的隐患自查自纠，并在此基础上进行复查，确保机电提升运输系统安全。现将我公司检查具体情况汇总如下：

一、自查自纠

（一）加强领导、明确职责

为确保此次提升运输系统专项检查工作开展的扎实有效，成立了以矿长路龙忠为组长，机电矿长秦飞、总工毕永志为副组长的专项检查整治领导组。领导组定职责、定要求、定标准。

（二）全面自查、逐项整改

检查组对照专项检查方案〔2012〕45号文件要求，对全矿所有提升设备、钢丝绳以及运输系统进行了全方位不留死角的隐患大排查。对查出的问题逐项定责任人、定时间整改，确保提升运输系统的安全性、可靠性。

1、自查内容

主、副提升系统的各项保护，连接部分，制动部分，钢丝绳，天轮，井上、下皮带，综合保护，刮板运输机，轨道运输等设备。

2、所查问题

根据煤矿安全规程以及行业标准，共查出问题17条（1）主井内无照明设施；（2）轨道枕木不合标准；（3）运输巷缺少短探钻孔牌板；（4）皮带巷一台开关失爆；（5）二部煤溜机头无压柱；

（6）主运输大巷刮板运输机管理牌板悬挂不齐；（7）井底车场地轮不足；

（8）井底车场信号硐室牌板记录不规定；

（9）主回风巷有两处积水；

（10）主井底车场运输大巷联络巷坡头阻车器安装不符合要求，且未关闭；

（11）主斜井下电缆悬挂不规范；（12）运输顺槽电缆有破口；

（13）主斜井下变电所电缆，开关摆放悬挂混乱；（14）主斜井下巷内设备摆放不规定，标识不清；（15）绞车房无机构总图、液压系统图和电器原理图；（16）运输大巷掘进面局扇风筒距工作面头超过6米；（17）井下二部煤溜机头压柱松动；

3、落实情况

针对查出的问题，逐项进行整改，当班能解决的立即现场解决，剩下问题已于5月3日前已按规定、标准全部整改完毕。对主提升松绳保护、闸瓦保护检测报告于近日内便可回来。

二、对问题回查情况

专项检查领导组根据自查自检表，于5月5日对提升运输系统检查问题进行了回查。在回查中专项检查组深入一线现场检查后，发现在自查中虽然处理了不少问题，但仍然查出问题7条。对此，专项检查组提出了相应的整改意见并责令机电矿长将整改情况在限定时间内整改完毕。

煤矿提升运输系统的安全工作任重道远，今后，我们将对煤矿提升运输系统的安全常抓不懈，将隐患和事故消灭在萌芽状态之中，为全矿安全生产奠定和夯实好结实的基础。

山西陵川崇安附城煤业有限公司

二○一二年五月九日

篇2：机电运输总结

2010年的机电、运输工作，在兰太资源公司的正确领导下，在公司各部门的大力协作下，在巴音煤矿矿领导的正确指挥下，在项目部全体员工和矿工程技术人员的共同努力下，紧紧围绕资源公司下达的各项指标及目标任务，狠抓制度、抓管理，抓整改、抓落实，使机电、运输工作呈现出安全平稳的运行态势。基本实现了供电系统的安全、可靠、经济、高效运行。在机电组的共同努力下,全年未发生机电、运输安全事故，为公司经济和各项事业全面发展提供强有力的保证。较好地完成了全年的各项工作,为明年各项工作的开展打下坚实的基础。现就2010年所做的工作进行总结，以便为2011年的各项工作的顺利开展打下坚实的基础。

一、加强供电管理工作，保证基础建设和矿井建设的正常进行。

1、加强地面供电管理。

因生活福利区爆破扩展路面,使生活福利区临时架空线受损，中断施工供电。为了确保施工用电,重新延长架设线路，线路总长100米（3月中旬）。为了加快福利区清水泵房、锅炉房的供电早日投入运行，重新计算负荷、重新修改线路，共计铺设动力电缆450米。拆除原架空线路300米（10月28日--10月30日）；为了加快福利区2号宿舍楼的照明，10月14日埋设电缆75米。以上供电保证了生活福利区基础建设的正常运行和为2号宿舍楼的临时供电提供了便利的基础。

2、加强工业广场的供电管理。根据工业广场土建施工的安排,对施工方供电，从3月份开始陆续为各个施工单位及时、合理的安排了供电工作，并安装电度表，对土建工程进行用电计量。并对架空线受损、拉断、立即安排人员重新架设线路，全长共计400米。确保工业广场用电达到合理、公平、准确。

3、矿井机电建设是巴音煤矿工作的重点，由于矿井逐渐的延伸，须加强供电管理工作尤为重要。首先、对各个掘进工作面进行电压测试、不能达到供电需求，公司通过申请供电部门，为我矿供电工作进一步改善，从副井再次输送供电到+1300水平进行合理分配，为我矿掘进延伸做到了前期准备。其次，随着矿井通风系统的形成，三月下旬对两台15KW的临时主扇进行了临时供电工作。

4、保证炸药库的供电工作。因工业广场平整工作的进行，为炸药库的单相电、塔塔沟水井抽水的三相供电线路进行了多次更改，确保工业场地平整工作的顺利进行，同时也做好炸药库供电工作。

5、加强电费收缴工作，根据供电所要求及时抄电度表并结算各施工项目部所承担的电费缴纳工作。截止10月份电费合计1829922.36元。温州二建共计：1546738.56元，资源公司:112582.37元，其他承建地面建筑单位共计：170601.43元。

二、加强矿井防爆管理,保证矿井安全供电。

加强入井设备的防爆检查,保证电气设备入井合格，并提高井下现有设备的完好使用率。

1、加强了新设备、电缆的入井检查和现场的动态管理工作,对设备的失爆、电缆的“鸡爪子、羊尾巴、明接头”现场进行处理,对电缆的破皮要求用冷补技术处理，对现场无法冷补的要加装接线盒,杜绝失爆在零界状态。

2、加强掘进工作面的局部接地网管理,要求接地线、局部接地网符合矿井供电管理的要求,从而保证了矿井安全供电。

3、加强了配电室值班管理,保证井下安全生产的同时,做好配电室的值班工作,认真填写运行记录。

4、组织机电组每月进行三次安全检查,检查内容包括井下电气设备、电缆的失爆及完好率；地面的安全供电管理。在检查中发现的小问题督促施工队进行现场落实处理，对于现场不能解决的，以书面形式下发限期整改通知单，并跟踪落实。本安全大检查共计25次，下发机电、运输整改通知单6次，整改率达到100%。

三、加强设备管理，保证矿井建设设备安全运行。

1、加强提升设备管理,本对三台提升绞车的安全性能及时检查,对齿轮联轴器啮合不正及时调整,针对对轮联轴器断销问题,建议将原来木销柱改为尼龙柱销,即降低了更换柱销的次数,又提高了提升效率。

2、加强了提升钢丝绳的安全检查,查出钢丝绳磨损、断丝超限,及时按要求整改处理,对保险绳不符合要求的及时进行更换,避免提升事故的发生。

3、加强井上下设备的完好率检查,对耙斗装岩机缺腿、腿不稳问题及时整改,对机电管理做到了‘两齐’、‘三全’‘三无’、‘四有’。

4、加强运输系统管理,对‘一坡三档’的问题,做到处理及时,整改到位。

四、地面安装工作

2010年的安装工程相对较多，前期已安装完35KV/10KV变电站及工业广场10KV变电站的所有设备，机电部门将极力配合各个安装公司和生产厂家做好逐项就绪工作，同时做好施工日志，把每天的施工进度、施工情况详实记录，出现问题及时反馈给相关负责人员，及时与公司领导协商、商讨解决方案，与厂家、设备安装人员沟通处理，保证安装工程顺利完成。认真做好各种设备资料的收集及管理工作，对于资料缺损或不全问题，及时与生产单位联系，确保设备资料的齐全，便于今后存档。截止2010年11月中旬，35KV/10KV变电站和工业广场10KV变电站已全部安装就绪，准备验收前的准备工作，包括各类设备的相关资料，材料、安全设施、安全工具、消防器材。

五、立足安全规程，强化机电、运输安全管理

1、每月定期检查空压机房、绞车房等各类设备的安全运行和文明生产情况。

2、完善设备台帐、设备计划、设备管理。

3、标准化验收和机电、运输安全大检查紧密结合、相辅相成。进而提高设备的完好率，降低设备失爆率，提高机电设备的安全系数。

六、机电、运输工作虽然取得了一定的收获，但仍存在许多不足：

1、机电人员的机电意识、责任意识有待提高。机电、运输工作从开始至今，虽然收到了一些成效，但跟大型矿井的差距还很大。因此，机电管理人员应加强机电设备的全运行过程，加强和员工的沟通，总结机电管理的经验，弥补不足，制定规划，分步实施，逐步提高机电管理水平。此外，机电部门要加强监督和考察使用新设备，新工艺，新技术推进的工作。

2、坚持不懈地抓好机电、运输管理工作。加强井下防爆电气管理、大型机电设备的日常维护、定期检查、检修，机电部门须考核，督促施工单位认真贯彻执行，推动机电、运输系统的安全、稳定可靠。

3、项目部技术力量薄弱,特别是机电人员,维修电工只有三人,人员缺少影响生产。

3、提升机,主通风机和变电设备订货不及时,影响了矿井深部供电工作。

4、因宗别立电业所在春检、秋捡工作及线路故障原因、露天施工原因，停电频率高，线路故障次数多，影响了矿井建设和各个土建用电单位。在计划停电中，为了使各单位在停电时间内做好停电准备，将在停电前一天下发书面停电通知单；对于计划外故障停电，将在第一时间与供电部门取得联系，尽可能的缩短停电时间。

5、巴音煤矿是建设中的矿井，专业队伍

技术薄弱，虽逐渐有新招学员的加入，但终因专业人员缺少且大多是新员工，机电工作将有滞后现象。所以培训工作非常重要，为了做好培训工作，服务好矿井建设，采取走出去与请进来，现场培训和理论基础相结合，师代徒传、帮、带相结合的方式进行培训。

2011年工作安排

2011年将有更多、更繁重的任务等着我们完成，全面开展机电、运输安全管理，进一步加强设备管理，提高员工的专业技术、责任意识、安全意识、实践操作能力，都是我们面临新的挑战。我们将严抓管理、狠抓落实、争取将机电工作做的更细、更完善。

1、矿井机电工作是一项常抓不懈的工作，特别是在井下阴暗潮湿，有瓦斯、煤尘的环境下。保证机电设备及电缆的失爆、完好、安全运行将是矿井建设的关键所在。

2、加强地面附属设备管理：做好配电室的值班工作，认真填写运行记录；空压机的安全阀和压力调节器须定期检验和调试，保证其准确和精确程度；绞车做到二十四小时有人值班，做好运行记录，定期做好绞车的检修，维护和保养。做好深度指示器的准确、完好运行。

3、根据本地区水文，在雷雨天做好防雷及防汛工作。及时检修避雷装置、测量接地极和接地电阻值，保证有效防雷的设施完好。在防汛工作中，首先要加强工作人员的防汛意识，其次是采取进行引导水路或加装防汛设施。

4、坚决克服麻痹思想和侥幸心理，警钟常鸣，切实做好机电、运输安全工作；严格遵守安全生产责任制和安全操作规程。坚持安全第一，使职工和管理人员都牢牢树立起安全意识，真正警醒起来，才能真正保障机电工作的安全运行。

5、对检查出的隐患整改及时落实到位。我们一定要要认真开展每一次安全大检查，坚决不放过一个事故隐患，及时发现问题，及时解决。消除隐患，堵塞漏洞，不走过场，不留死角，是确保机电、运输安全工作最有效的方法。

6、组织专业人员，根据煤矿相关审核、验收标准和办法，进行对35KV/10KV变电所，工业广场10KV变电所的调试、主通风机、主提升联合试运行工作。

7、加强对工业广场及生活福利区的动力、照明供电管理。

8、做好地面设备和井下设备的安装运行工作。

2011年机电安装工作将全面展开，为了使设备安装的顺利进行及设备安装后的正常运转，机电组将极力配合好安装人员工作，同时做好跟班日志，把每天的施工进度、施工情况记录详实，做好各种设备资料管理工作，保证安装工程顺利完成。

内蒙古兰太资源开发有限责任公司

巴

音

煤

矿

篇3：浅谈机电运输

1 机电运输一般情况下的存在的隐患

指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短, 对顶替工种操作熟练程度差, 缺乏顶岗前的安全培训, 产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。

特种作业人员文化程度参差不齐, 掌握特种作业技术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢, 熟悉程度不够, 是造成事故的重要原因。

转眼管理存在问题, 特种作业人员安全意识淡薄, 麻痹大意, 没有牢固树立“安全第一”的思想, 违反了“三大规程”及有关安全规定, 违章指挥、违章操作时有发生。要加强轮眼绞车工和信号把钩工的技术培训, 随抽随答, 落实终端责任。井下使用的电车头驾驶室内要有明显的操作示意图说明。

2 控制煤矿机运事故对策

(1) 加强特殊工种的用工制度管理。

(2) 加强职工的安全业务培训工作。

(3) 努力加强矿井质量标准化管理。

(4) 加强安全工作力度, 向管理要安全。

(5) 设备更新换代要跟上, 要尽快把无MA标志的电气设备进行更换。

(1) 矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台帐管理, 妥善保管大型设备的技术性能档案。

(2) 认真贯彻执行设备使用与维修相接合的原则, 设备谁使用, 谁管理, 谁维护, 负责安全直接责任并实行专责制, 主要设备实行包机制, 做到定人、定机、凭上岗证操作, 严格执行岗位责任制和设备操作规程, 对多班制生产的设备, 操作工人必须执行设备交接班制度, 大型设备均有运行记录。

(3) 建立大型机电设备安装验收管理制度。为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收管理工作, 强化大型机电设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的管理和监督, 强化业务保安部门的管理职能, 防止大型机电设备恶性事故的发生, 各单位要结合自身实际情况, 制定出切实可行的大型机电设备安装验收管理制度, 并严格执行。

(6) 矿井主通风机装置。

(1) 矿井必须安装两套同等能力的主通风机装置, 其中一台备用, 备用风机必须能在10分钟内开动。

(2) 矿井的主要通风机必须每三年至少进行1次性能测定。

(3) 生产矿井主要通风必须装有反风设施, 并在10分钟内改变巷道中的风流方向;当风流方向改变后, 主要通风机的供风量不应小于正常供风量40%。

(7) 煤矿供电及井下电气。

(1) 矿井必须有与实际相符的井上、井下供电系统图, 该图的绘制必须符合《煤矿安全规程》第450条规定。

(2) 矿井至少应有可靠的两回路电源线路。当任意回路发生故障停止供电时, 其它任一回路应能担负矿井全部负荷。

(3) 井下各水平中央变 (配) 电所、主排水泵和下山开采的采区排水泵房供电的线路不得少于两条回路。主通风机、提人立井提升机、抽放瓦斯泵等主要设备应设置双回路供电。

(4) 井下防爆设备入井前, 应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能;检查合格并签发合格证后方准入井。

(5) 井下防爆电气设备的运行、维护和修理, 必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备, 必须立即处理或更换, 严禁继续使用。

(6) 使用中的防爆电气设备的防爆性能检查, 必须严格执行《河南省煤矿电气性能检查细则》的规定。

(7) 矿井严格按照《煤矿井下低压电网短路保护装置的整定细则、《煤矿井下低压检漏保护装置的安装、运行、维护与整定细则》《煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》装设过流、漏电、保护接地装置, “三大保护”装置必须动作灵敏可靠。

(8) 井下电缆必须选用带有“MA (煤安) 标志的阻燃电缆。电缆的联结和铺设必须严格执行《煤矿安全规程》第468、469、470、471、472条规定。

(9) 电煤钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。

(10) 井下照明和信号装置, 必须采用具有短路、过载荷漏电保护的综合保护。

摘要：煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分, 它贯穿于矿井的各个生产环节, 涉及面广, 特殊工种多, 技术性强。相应的矿井机电运输的隐患又是制约矿井生产的, 所以要查出机电运输隐患, 做出相应措施。

篇4：煤矿机电运输隐患研究

关键词：煤矿机电运输隐患分析措施

0引言

煤矿机电运输隐患的排查在煤矿事故中占有很重要的地位，根据全国煤矿重大事故的调查分析显示，机电事故在各个事故中居第4位。因此，机电运输设备状况好坏直接关系到煤矿安全生产，认真分析研究当前机电运输事故多发的原因，吸取教训，提高安全管理水平，具有十分重要的意义。

1煤矿机电运输事故的原因研究

1.1特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成事故的重要原因。指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的安全培训，产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。

1.2特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，给安全埋下隐患特种作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宣随意予以变动。但是，矿山某些技术性工种，有些企业领导不去考虑学识水平，不讲究用工要求，而是当作好工种，并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较突出。另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。

1.3管理存在问题特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一”的思想，违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。要加强绞车工和信号把钩工的技术培训，随抽随答，落实终端责任。

1.4设备本身存在安全隐患从设备的地面维修、井下安装到运行维护都需要加强隐患排查。地面维修没有严格执行验收制度，标准要求低，对设备的各项性能没有全面检查，井下安装基础固定不牢或位置不当都易造成事故的发生，没有按时全面的进行日常维护，对老化锈蚀的部件没有及时更换，都是造成事故的重要原因。

2煤矿机电运输事故的防治措施

2.1加强特殊工种的用工制度管理煤矿机运工种的技术性较强，其各岗位工种都不能以照顾的身份出现，要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理，尽量少用或不用临时工。除特殊情况外，特殊工种人员不能随意调换，要严格考核发证，持证上岗。

2.2加强职工的安全业务培训工作减人提效后，以岗定人，管理层和工人岗位限额，原有的培训组织形式已不适应，需根据新的形式采取新的对策：一是建立竞争机制，如对技术工种和管理人员采取竞争上岗。对所有职工都采用岗位技能工资，划分工资等级，引导和迫使职工自发学习安全业务知识：二是每隔一定时期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，促使他们在岗位上按标准及规程进行作业：三是采用“三结合”的培训方式，即业余培训与重点培训相结合，以重点培训为主，内培与外培相结合，以内培为主；对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训，以全面提高职工的安全业务素质为目的，为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。

2.3努力加强矿井质量标准化管理矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明，矿井质量标准化工作的投入，能得到十几倍甚至几十倍的效益产出，有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓，要由静态达标向动态达标转变，由重结果向重过程转变，实现生产全过程达标。

2.4建立机电运输设备安装验收管理制度为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收管理工作，强化机电运输设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的管理和监督，强化业务保安部门的管理职能，防止机电运输设备恶性事故的发生，制定出切实可行的大型机电设备安装验收管理制度，并严格执行。

2.5加强安全工作力度，向管理要安全实践证明，要抓好安全工作，离不开有效的监督，失去了监督作用，必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。监督不到位或流于形式，是导致安全事故的重要原因。因此，必须强化监督制约机制，充分发挥现场安监人员的作用：同时。必须坚持行之有效的安全管理制度，特别是要建立和完善各级领导和业务部门的安全生产责任制和工人的岗位责任制，明确每个人的安全职责。另外，采取安全资金激励机制，通过经济杠杆，严格考核，兑现奖惩，从而促进各项安全管理制度的落实。

2.6必须制定切实可行的管理及检修制度矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台帐管理，妥善保管机电运输设备的技术性能档案。认真贯彻执行设备使用与维修相接舍的原则，设备谁使用，谁管理，谁维护，负责安全直接责任并实行专责制，主要设备实行包机制，做到定人、定机、凭上岗证操作，严格执行岗位责任制和设备操作规程，对多班制生产的设备，操作工人必须执行设备交接班制度，机电运输设备均有运行记录。

3结束语

篇5：机电运输工作总结

1、开关及五小件上油。

2、完善三大保护，杜绝了失爆现象。

3、对两巷配电点进行整理，并达到了标准。

4、对水泵(加油绳、掏泵体)的检修，更换损坏零部件。

5、对所有馈电开关漏电辅助接地极的安装。

6、完善了运输巷和轨道巷所有设备台帐的建立(包括电缆，接线盒)，并包机到人。

7、对运输巷和轨道巷运输安全设施(挡车器、挡车栏等)进行规范整改。

在不影响安全生产的前提下，保质保量的完成了队上安排的各项工作，但仍存在下列问题：

1、机械检修工的工作积极性不够，检修不到位2、对设备爱护不够，有损坏设备现象。

3、综掘机桥架至工作面电缆卫生差和吊挂乱，达不到要求，在以后的工作中应注意以上问题，不断提高职工责任心，加强管理，促进机电管理工作更上层楼。

2月份机电运输会战工作总结

在队上的精心组织下，我队全面完成了2月份机电运输会战工作，现将主要工作总结如下：

1、对高低道进行调整，对两巷27部绞车的检修，对不符合要求的钢丝绳、保险绳、钩头及时进行了更换及整改。

2、配备检修人员，对综掘机、液压钻机进行日常检修保养工作，强化检修质量，做到了综掘机全月无故障，没有影响队上的正常生产。

4、加强大班对皮带、溜子等设备进行日常检修保养工作，杜绝本类机电误时事故的发生。

5、电工班对工作面移动配电点进行移动，并对电缆的吊挂进行标准化整治，使工作面的电缆满足生产班的需要。

6、对巷道内的轨道进行了认真检查，对不符合标准的道缝，道夹板进行了更换与修理。

在本月的机电运输会战工作中，机电检修人员能够以高度的工作热情和良好的工作态度对队上安排的每项工作做出令人满意的结果，保证了机电设备的开机率，使设备能够正常运转。机电设备基本无事故，无故障，没有影响正常的生产工作，这极大地促进了我队的生产工作，但是也不可避免的存在一些问题：

1、对机电设备编码滞后，标准不高。

2、班检工作做得不是很到位。

3、机电运输隐患排查不到位。

在以后的工作中应树立服务意识，认真负责，按章作业，为生产班的安全生产创造条件。

3月份机电运输会战工作总结

在队上的精心组织下，我队全面完成了3月份机电运输会战工作，现将主要工作总结如下：

1、完善机电设备及电缆钩的编码工作。

2、降低机电设备的故障率，做到隐患及时排查。

3、对两巷所有管路吊挂进行整治，达到管路平直的要求，做到管路无跑、冒、滴、漏。

4、规范各类试验保护填写要求，做到记录齐全，检修维护到位。

5、完善轨道、轨枕及各类运输安全设施编码工作。

6、对所管辖范围内的运输系统科学规范调整，保证运输安全。

篇6：机电运输会战工作总结

为了加强机电运输管理，消灭机电运输事故，提高机电管理水平，杜绝重大机电运输人身伤害事故和非伤亡机电运输列级事故。根据公司要求开展机电运输会战活动，结合我矿实际情况，机电会战小组对全矿井下和地面生产系统分段检查并督促其整改。本次会战工作旨在挖掘员工的主观能动性，充分发挥机械设备的优势和效能，减少机电事故，提高全体机电人员的管理维护，保养操作水平，提高机电质量标准化水平。

本次机电运输会战工作的开展主要分为三个阶段进行的：

一、宣传发动检查，摸底排查阶段。

二、整改阶段。

三、检查、验收阶段

第一阶段为2010年月日到2010年月日，大力宣传机电大会战的重要意义，进行广泛的宣传发动组织工作，形成人人参加大会战的浓厚氛围；各部门机电负责人员做好业务交流，通过会战提高广大职工的业务技术水平；使机电运输工作上一个新台阶，消灭电气事故，保证安全生产。

并对全厂职工通过班前会、安全活动等方式进行宣传、贯彻，形成浓厚会战氛围，让每个职工都认识到机电运输安全工作的奋斗目标、以及重点。还不定期进行了抽查，确保机电会战认真落实。在开展机电运输会战期间热电厂未发生重大机电运输人身伤害事故和非伤亡机电运输列级事故。热电厂开展主要工作如下：

1、健立组织机构，积极宣传发动；

热电厂为了确保机电运输会战顺利开展，成立了由高厂长、黄书记任机电会战领导小组组长，副厂级领导任机电会战副组长的领导小组。根据集团公司的要求，热电厂召开了全厂扩大会议。会议要求各分场形成各自的会战领导组织机构，明确各自分工、责任及会战期间主要工作任务。

同时热电厂通过广播利用早、中、晚三个时间段积极大力宣传机电运输会战、安全生产等内容。还在电厂的显著位置悬挂标语等。各分场通过班前会、班后会及安全活动、板报等方式进行宣传、贯彻，形成浓厚会战氛围，让每名职工都认识到机电运输安全工作的奋斗目标、意义以及自身肩负的责任。

2、完善管理办法，健立健全规章制度；

热电厂借助机电运输会战、安全生产月、精细化管理的契机，为了充分调动运行人员的工作积极性，增强管理的自觉性，真正建立起以安全为基础，生产为中心，效益为目的，制度为依据。切实达到不安全不生产。

机电会战期间厂组织相关人员主要对运行规程、检修规程等30余种相关规章制度、管理办法重新进行修改、完善，新编临时用电、继电保护等制度10余种，并结合精细化管理要求，对制度的执行、落实机制进行完善。厂组织相关人员主要对各分场《运行规程》、《检修规程》、事故应急预案、标准工作票、标准安全措施、技术措施以及主要规章制度等进行逐条、逐项的核对，并对主要的运行数据、检修工艺进行核查，要求每个数据都要有标准、来历，对不能确定的检修工艺、操作步骤以及相关数据等组织相关人员去其它电厂学习，以及购买相关标准、规范等专业书籍。还让每名职工都参与近来，使从新修订的制度、管理办法、规程等更加完善，更符合实际。

热电厂对标准化管理办法根据精细化管理要求，进行了细化，完善。使标准化管理范围更广，消除了管理的死角、死面。如对交接班制度、巡回检查制度、设备定期切换制度、设备缺陷管理制度等进行了完善。对设备的检修工艺、设备着色等进行了规范、要求。

3、认真落实机电会战要求排查、整改；

机电会战期间各分场组织全体职工学习《电业安全规程》、《运行规程》、《检修规程》等。充分利用班前会、班后会的时间，对职工进行安全知识培训。培训人数达400多人次。在电厂形成了良好的学习氛围。与此同时，要发动全体职工排查工作过程中存在的不安全因素，并形成了逐级排查、逐级汇报、逐级整改。使发现的缺陷在最短的时间内得到落实、整改。各分场对自己所管辖的设备进行了缺陷隐患排查，共查处缺陷、隐患48处，全部落实整改。还有3项暂时处理不了，待停机后处理，已经制定了相应的防范措施。

机电会战期间热电厂精细化管理开始试行，实现了现场走动式管理，做到时时、处处、人人互相学习、互相监督达到共同进步。做到事事有人管、事事有人问。进一步保证了设备安全稳定运行。

热电厂每年一次的大修工作即将开始，为了保证大修工作在安全的前提下，保质、保量如期完工，电厂提前安排施工队伍及分场将大修材料，安全技术措施在大修开工前准备就绪，确保大修工作有序进行。机电会战期间热电厂对高低压电缆进行了专项检查，检查期间发现2#机主保护电缆绝缘下降，因长期靠近高温管路造成。重新选着了合理铺设路线，并及时进行了更换，避免了重大事故的发生。同时也对1#机相同位置的电缆也进行了更换。

根据夏季高温多雨的特点加强对主要设备，重点设备进行了全面检查，并制定了相应的措施如加强巡检次数，及时调整冷却水量，合理分配负荷等措施。保证了设备安全稳定运行。还对全厂主要设备厂房的防水进行了检查，发现漏水点6处并及时安排处理。避免因设备受潮造成设备误动等事故的发生。

机电会战隐患缺陷专项排查过程中还发现一些管理漏洞、死角。如1#排粉机运行中发现异常，停下检修过程中发现备件尺寸存在偏差。暴露出备品备件管理制度规定不细。首先厂组织相关人员对备品备件制度进行了完善，对各分场的备品备件进行了排查，核对。并建立相应的、完善的设备台帐。要求备品备件数量、质量、尺寸等重要参数要与设备台帐完全一致。备品备件到货后认真参与验收，确认质量、尺寸等重要参数合格后及时领出储备保管，并定期对备品备件进行保养、检查，防止生锈、腐蚀等。每月月底各分场组织人员对库房备件进行一次认真细致的核对。保证备品备件的的足额储备。避免因无备件而影响设备安全、稳定、经济运行。

电厂利用夏季热网系统停运期间，对热网换热器进行了全面拆检，对换热器首先进行了高压水清洗，然后打压找漏将不合格的及原堵死的换热管全部进行更换，进一步提高了换热效果。所有管路及转动设备进行了全面检查。确保冬季供暖安全、可靠

机电会战期间热电厂还对多数老化设备、系统进行了专项检查，如6KVⅡ段开关设备老化，经常出项机构卡涩、设备启动困难等存在着较大的不安全隐患。厂领导根据现场实际情况，安排在没有处理前制定了相应的、完善的预防措施，事故预案等并组织全体职工学习。同时联系厂家对6KVⅡ段开关准备进行改造，现在改造方案，技术措施等已经形成，其他事宜也在落实。

还有一些控制系统也逐年老化、落后，如1#～3#炉DCS系统操作、监视等落后、复杂很容易出现误操作。利用夏季生产任务清有利条件，对1#～3#炉DCS系统逐台进行改造。同时对2#机DEH系统进行改造，原系统调节阀的流量特性的非线性没有办法修正，致使在低转速时，调节阀很难准确控制转速，再加上母管制的高参数和不均匀的加热，使低转速控制更加困难；主汽阀之自动关闭器在安全油失压时能自动关闭，但不能自动控制开启，所以不能实现大范围转速闭环控制；采用DEH控制系统后，利用计算机强大的信息采集处理能力和方便、灵活地通过软件设计实现各种控制回路的组态，因而大大地扩展了汽轮机调节保安系统的功能，尤其是可以方便地完成机组的自动启停控制、机炉协调控制(CCS)、自动发电控制(AGC)和功率与抽汽压力间的自整性控制。此外，还可以实现在相应各种条件下的负荷限制和快速减负荷（RB）控制，还有多重防超速保护措施。热电厂通过改造对设备进行更新，使电厂在安全、稳定生产等方面又上了一个新的台阶。机电会战领导小组，对全厂安全情况进行排查，主要对建筑物、车间等防止高空坠物进行了专项检查，对查处的问题及时安排整改。在整改前要求各分场对查处的问题要采取相应的防范措施，并用围栏绳、标志牌对有可能坠物的区域划分出明显的界限。在班前、班后会，电厂广播等形式提醒广大职工注意安全。

热电厂还根据不同的天气、不同的运行系统，由值长安排、组织当班全体运行人员进行相应的事故预案学习，如7月12日上午10：00点电厂组织了全厂热隆甲线单线运行突然跳闸大型发事故演习，通过此次演戏提高运行人员对突发事件的分析、判断、解决问题的能力，提高了运行人员协调有序地正确处理系统和设备故障的能力。同时还在热电厂的重点部位，重点设备开展模拟反事故演习。如酸罐漏酸、泵房进水等演习，使职工在真正发生事故时能及时、准确处理，并防止事故扩大。

机电运输会战期间，热电厂根据电厂的实际情况，认真落实了防汛物质以及相应的制度，特别是灰坝的防汛工作特别重视，制定了 灰坝跨坝事故应急预案、完善运行管理制度、灰坝防汛值班表等。同时对电厂的护坡以及排水渠等进行加固、疏通，保证排水畅通。对防汛物质定期进行检查，确保防汛物质齐全，完好。

4、机电会战专项监督检查； 机电运输会战领导小组成员对全厂的设备、系统等逐一进行排查，确保不留死角、死面。具体检查时间、缺陷整改情况如下：

（1）6月5日～10日会战领导小组对锅炉分场进行机电会战专项检查，查出缺陷隐患7处，全部落实整改。

（2）6月10日～15日会战领导小组对汽机分场进行机电会战专项检查，查出缺陷隐患5处，全部落实整改。

（3）6月15日～20日会战领导小组对电气、热工分场进行机电会战专项检查，查出缺陷隐患9处，全部落实整改。

（4）6月20日～25日会战领导小组对除灰、化学、检修分场进行机电会战专项检查，查出缺陷隐患4处，全部落实整改。（5）对运行各岗位进行夜间查岗五次，未查出问题。（6）7月份主要对检查出的问题进行整改。

7月下旬电厂召开了机电会战总结会，对机电运输会战进行了全面总结，总结经验和不足，同时还要求各单位要对查出的问题，进行分析，要举一反三。

机 电 大 会 战 通 知

各部门：

随着公司集约化、专业化、信息化、标准化、集团化改革的不断深入，为更好地促进人机配合，挖掘员工的主观能动性，充分发挥机械设备的优势和效能，减少机电事故，提高全体机电人员的管理维护，保养操作水平，提高机电质量标准化水平，结合《煤矿安全质量标准化及考评办法》，特决定在全公司开展机电大会战。

一、会战领导组

组长： 成员：

会战办公室设在机电部

二、会战时间：2010年 月 日——2010年 月 日

三、会战步骤及内容：

（一）2010年 月 日——2010年 月 日为宣传发动检查，摸底排查阶段。

大力宣传机电大会战的重要意义，进行广泛的宣传发动组织工作，形成人人参加大会战的浓厚氛围；各部门机电负责人员做好业务交流，通过会战提高广大职工的业务技术水平；使机电运输工作上一个新台阶，消灭电气事故，保证安全生产。

（二）2010年 月 日——2010年 月 日为整改阶段。

1、以完善机电软件部分（各类记录等），各生产单位应有馈电漏电试验记录、综保试验记录、风机切换记录、风电闭锁实验记录、机电运行记录、设备润滑记录。此外，机电队还应有矿车维修记录，机运一队、机运二队应有机车制动距离测试记录。各大机房应有运行日志、巡检日志、来人来客记录、设备故障记录、设备维护保养记录、干部上岗记录。井下软件包括设备标志牌、电缆标志牌、综保试验牌板、漏电试验牌板、绞车管理牌板以及各种停送电牌板，要求悬挂整齐，填写规范，禁止出现以点代字或其它不规范的现象。

2、规范电缆悬挂和设备放置，完善运输设施:（1）规范电缆悬挂和设备码放。电缆悬挂最低的高度应大于1.3米，其余严格执行《煤矿安全规程》中的相关规定；设备存放要求环境干燥，无滴水、淋水现象，如果环境特殊，必须有相应的预防措施;（2）完善机电运输。要求做到信号齐全、灵敏；完善“一坡三挡”，定期测试检查钢丝绳、轨道安装质量合格，皮带运输机、刮板输送机运行正常；

3、规范开关整定和设备使用，加强设备维护保养和排查设备失爆为重点。设备完好率达到90%以上、事故率降低到5%以下、失爆率为0，完善井下三大保护，合格率达100%，重点解决好接地和过流保护，坚持使用漏电保护，要严格按照井下“三大保护细则”进行检查、试验和整定。

（1）保护必须齐全，灵敏可靠，严禁甩掉不用。

（2）掘进巷道必须完善风、瓦斯、电闭锁，停风必须停电。(3)根据《煤矿安全规程》要求，每天必须对低压检漏装置的运行情况进行1次跳闸试验（保护试验）并记录存档。

(4)煤电钻必须使用综合保护，每班使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行1次跳闸试验，照明综保每天一次。

(5)主接地极和局部接地极的接地线连接、截面按《煤矿安全规程》中的规定严格执行。(6)消灭淘汰设备的使用。

(7)井下所有设备隔爆面螺丝安装统一、规范，消灭长短不

一、大小不一的现象。

(8)设备的安装。重要设备的安装必须由安装单位提出安装计划和安装措施，安装完毕后由安装单位、使用单位及机电部共同验收。

（9）设备维护、保养。要求做到每台设备维护、保养到位，勤保养、勤检查，将机电设备事故消灭在萌芽状态，减少事故停机时间。

（10）设备的检修。设备的维修分日常检修、中修和大修。小修原则上即坏即修；中修须由使用单位制定中修计划并报机电部；大修则应制定大修计划。采掘运输设备每个工作日要留有一个班的检修时间。

（三）2010年 月 日——2010年 月 日为检查、验收阶段。机电部组织机电大会战验收考核评比小组，会战结束时要求各部门机电负责人及有关领导参加验收，根据评分标准对各部门进行打分。

（四）会战期间领导组随时检查，发现问题随时处理，并计入考核。

（五）各部门确定本部门的会战小组，包括队长、机电管理人员、电工、机电维修人员及包机人，奖罚落实到人头，各部门把参加会战人员名单于 月 日之前交回机电部。

四、奖惩办法：

1、考核对象。公司各设备的使用单位分一、二线。一线包括回采一队、回采二队、开掘一队、开掘二队、开掘三队；二线包括机运一队、机运二队、通风队、机电部、机电队。

篇7：煤矿机电运输工作总结

一、2009年机电运输工作完成情况

（一）、2009年机电工作完成情况

1、突出龙东特色，创亮点工程。

2009年以来，我矿机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“示范矿井年”工作目标。先后对西辅变电所和1#皮带变电所进行了标准化硐室改造，实现了变电所内高低压设备布置精细化，室内高低压电缆全部实现封闭式铺设，照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后，在井下机电硐室中形成了新的亮点工程，提升了井下变电所的标准化水平。

我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场（500米）、西大巷2#皮带机尾至西一扩区车场（2600米）、西辅无极绳绞车道和3#皮带巷（1000余米）、1#皮带机（800米）共4900余米电缆精细化吊挂。特别是在东西1#皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩，使动力电缆与信号电缆处于同一电缆钩平面上，使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。

2、精心组织，顺利完成各项机电设备改造工作：（1）、顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。09年3月份，机电科对使用长达10年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。

通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计；方便了各部件的井筒运输和就位起吊，提高了施工效率，确保了施工安全。

（2）、完成了地面压风管路改造。09年5月份，机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造，通过从地面架设一趟新管路，解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。通过对压风机开机情况和电表计量统计，每年降低电量消耗116万度，节省电费68万余元。

（3）、完成了35kv变电所二台动力变压器的更换。09年3月份，我们对35kv变电所二台SLJ-1000型高耗能动力变压器进行更换，安装了二台S11-1000节能型动力变压器。每年可降低电耗8万余度，降低成本4.7万余元。（4）、完成井下奥灰水利用工程。我矿井下奥灰水具有压力高、涌水量稳定的特点。为充分利用奥灰水这一特点；在通过大量的调研、论证及水质化验等工作的基础上。2009年3月份通过在中绕道安装一台奥灰水控制站，并改造大巷水管路1000余米，使井下奥灰水直接运用于井下生产。经计算，每月科节约用电1万度，节约地表水4万多吨，每年节约各项费用100多万元。

（5）、完成了西扩运输集控改造工程。西扩采区运输系统中设有3部皮带机和3部溜子，运输系统总长达3700米。为充分降低运输系统运行成本。2009年4月份机电科会同集

控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。2009年5月份实现了西扩采区运输系统自动控制。该项目的应用，达到了减少运输系统操作人员，实现了减人提效；最大限度降低运输设备空载运转，实现了节能降耗；降低了原煤生产成本，每年节约成本30多万元。

（6）、完成了副井下口锈蚀套架的更换工程。针对下井口施工危险性高，现场更换套架难度大、施工任务紧等不利因素。我们通过将立柱分为两段，安装时现场螺栓对接固定的新方法，简化了施工步骤，节约了立柱就位时间，扫平了施工过程中的难点，确保了施工安全。副井下井口锈蚀套架更换完成，有力地保证了副井提升系统安全可靠运行。（7）、突出创新意识，安全高效完成副井提升容器更换。在副井提升容器更换工程中，机电科在施工工艺方面通过自主技术创新，实现了提升容器更换安全高效。先后在棚罐设施固定工艺方面实现机械化；在新旧提升容器进出工艺方面，通过自行设计移动式平台运输装置完成新旧提升容器一次性整体进出，简化了施工工艺，缩短了容器进出时间，效率得到极大提高。在提升容器升降工艺中通过采用YHT-40T型液压调绳装置完成提升容器的升降，实现了提升容器升降机械化控制，达到了安全可靠省时省力的目的。由于多项新施工工艺的成功应用，最大程度减少了施工人员在井筒危险环境下的施工作业时间和工作量，有效降低了施工人员的劳

动强度；提高提升容器的更换效率，施工时间仅用7个小时就完成了提升容器的更换。开创我公司提升容器更换时间最短纪录。从安全角度和施工效率方面，提升容器更换新工艺具有推广应用价值。

（二）、2009年运输工作完成情况

1、以服务一线为宗旨 确保矿井生产接续和生产任务的完成：

2009年，运输系统安全高效的完成了4个工作面拆除安装的设备运输工作，累计运送液压支架等大型设备1000余台套。一年来我们累计为采区铺设轨道 2170米。更换了西一扩区下山斜巷170m轨道。确保了全矿生产任务的完成和我矿的正常生产接续。

2、以标准化为契机 不断提升安全运输水平：

结合中煤标准化推进会的召开，我们安装了北段-285机轨合一大巷800m照明；更换安装了井底东车场180米架线及照明灯具；更换了中绕道30kg/m轨道400m；井下主要运输线路全部实现了30kg/m轨道。按期完成了西一扩区大巷、西辅斜巷、西辅猴车及西扩7183斜巷等地点约3000多米巷道的轨道调整及电缆吊挂的精品工程。为保证斜巷运输安全，我们对西一轨道下山一甩道轨道、道岔及安全设施进行了改造。完成了井下电机车充电房洞室的改造工作。对井下在用的三部架空架空乘人装置全面防腐。为改善井底车场的调车

功能，我们在井底东车场铺设了30kg/m度线道岔。完成了地面充电房的改扩建工程。

二、2010年机电运输工作思路

（一）、2010年机电工作思路

1、积极组织落实完成2010年机电科重点工程计划(见附表)。

2、按照我矿井下精细化要求，继续强化现场管理，加强责任落实，进一步强化机电系统现场安全检查，确保我矿机电安全质量标准化始终处于公司的前列。

3、继续推进机电系统标准化建设工作，在2009年标准化基础上，重点做好2#、3#采区变电所和3#皮带变电所标准化机电硐室亮点工程的创建和井下东大巷电缆的精细化吊挂标准。以亮点工程和精细化创新不断推进和提升矿井标准化建设。

4、进一步加大用电管理力度，对各单位用电指标进行分解，积极利用电力计量自动化系统完成地面和井下各采掘区队、生产辅助单位用电情况进行监测。特别是严格控制井下东西大巷皮带空运转时间，努力降低电力消耗。对超出用电计划指标的单位将按照矿相关制度进行考核，坚决将全矿用电量控制在计划指标以内。

（二）、2010年运输工作思路

1、杜绝重伤事故；轻伤控制在1人以内，力争为零；努力

减少破皮伤。

2、杜绝重大运输机械事故；减少一般事故，确保运输安全生产。

3、优化运输管理，提高质量标准化水平，努力实现运输精细化。

4、努力改善运输安全环境，提高运输服务水平，保证全矿运输生产。

5、牢固树立成本意识，降低单位材料消耗，确保节能减排计划的圆满完成。

三、2010年的重点工作、重点改造及检修工程

（一）、机电方面

积极组织落实完成2010年机电科重点工程计划(见附表)。（二、）运输方面

1、在清理斜巷、西辅斜巷上口安装推车机。

2、对上井口液压系统进行改造，实现双系统运行，确保运输提升工作不受影响。

3、西无极绳绞车安装综合保护装置，确保无极绳绞车的安全运行。

4、对井下大巷、运输科自管斜巷照明进行调整，部分线路重新安装，达到精细化的要求。

5、对井下大巷轨道调整。全年列计划对大巷所有永久轨道

按精细化要求调整一遍。提升轨道质量，保证运输安全。6、5#皮带机尾更换30kg/m轨道，进一步改善井下大行的运输环境。

7、安装矿车跟踪管理系统，形成一个良好有序的运输秩序。

8、对井下泄露通信系统进行升级改造，努力实现运输信息化和自动化。

9、对西大巷2.5m液压绞车进行改造，保证斜巷提升安全。

10、对大巷架线分区开关进行改造，全部采用KKZ-100/550型分区开关，保证井下牵引网络的供电安全。

11、全面改造大巷弯道报警装置，实现蓄电瓶电机车报警，有效保证大巷的行车安全。

12、在矸石山安装带车机，减轻职工劳动强度，提高工作效率。

13、更新地面清车机；加强大底车的清理，提高车皮的利用率。

14、对地面新改建的电车修理间进行安装，电机车的维修和充电质量，保证施工生产。

四、自动化建设项目2009年完成情况及2010年计划实施情况

（一）、机电方面 1、2009年自动化项目中计划对西风井通风机进行自动化控

制技术改造；由于生产厂家设备交货推迟；目前正积极准备；设备到货后将立即组织实施。2、2010年，我矿将对主井绞车进行直流技术改造。计划实施时间定于2010年12月份。（二、）运输方面 1、2009年我们在西辅架空成人装置安装了全程语音信号。对井下架线分区开关进行了改造，目前已部分使用了KKZ-100/550型。为部分蓄电瓶电机车安装使用了漏电保护和容量指示器。安装了架线供电网络保护系统。为保证副井提升的准确配重，我们在上下井口安装了轨道称。2、2010年，我们将对上井口液压系统进行改造，实现双系统运行，确保运输提升工作www.foxer.net不受影响。3、2010年我们计划在西无极绳绞车安装综合保护装置，确保无极绳绞车的安全运行。

4、计划安装矿车跟踪管理系统，形成一个良好有序的运输秩序。5、2010年，我们将对井下泄露通信系统进行升级改造，努力实现运输信息化和自动化。

五、关于机电运输管理工作的建议及要求

1、随着我矿的生产和开拓任务的增加，机电运输工作量将随之加大。鉴于目前岗位人员逐渐老化，自然减员状况日趋

严重的情况。建议给予人员补充。

2、随着新技术新装备的不断投入和升级，对岗位操作人员的技术水平要求越来越高。建议及时组织各类技术培训和交流。

篇8：煤矿机电运输隐患排查

关键词：煤矿,机电运输,隐患排查

根据我矿的实际情况和以往的事故案例分析,当前我矿机电运输存在的主要隐患是:

(1)煤矿机运事故的原因剖析。①轮眼管理存在问题,特种作业人员安全意识淡薄,麻痹大意,没有牢固树立“安全第一”的思想,违反了“三大规程”及有关安全规定,违章指挥、违章操作时有发生。②特种作业人员文化程度参差不齐,掌握特种作业技术不娴熟。③指令性的新来人员顶替。④特种作业人员的频繁调换,岗位的调整,给安全埋下隐患。特别作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者,对他们的工种不宜随意予以变动。⑤安全基础工作要长抓不懈,设备的防爆失爆检查要放在首位。

(2)控制煤矿机运事故对策。①加强特殊工种的用工制度管理。煤矿机运工种的技术性较强,其各岗位工种都不能以照顾的身份出现,要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理,尽量少用或不用临时工。除特殊情况外,特殊工种人员不能随意调换,要严格考核发证,持证上岗。②加强职工的安全业务培训工作。减人提效后,以岗定人,管理层和工人岗位限额,原有的培训组织形式已不适应,需根据新的形式采取新的对策:一是建立竞争机制;二是每隔一定时期组织职工进行技术比武,对优胜者给予重奖,以调动职工学技术、学业务的积极性,促使他们在岗位上按标准及规程进行作业;三是采用“三结合”的培训方式,即业余培训与重点培训相结合,以重点培训为主,内培与外培相结合,以内培为主;对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训,以全面提高职工的安全业务素质为目的,为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。③努力加强矿井质量标准化管理。矿井质量标准化是煤矿安全的基础。④加强安全工作力度,向管理要安全。实践证明,要抓好安全工作,离不开有效的监督,失去了监督作用,必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。

1设备更新换代要跟上,要尽快把无MA标志的电气设备进行更换

1.1矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台帐管理,妥善保管大型设备的技术性能档案。

1.2认真贯彻执行设备使用与维修相接合的原则,设备谁使用,谁管理,谁维护,负责安全直接责任并实行专责制,主要设备实行包机制,做到定人、定机、凭上岗证操作,严格执行岗位责任制和设备操作规程,对多班制生产的设备,操作工人必须执行设备交接班制度,大型设备均有运行记录。

1.3建立大型机电设备安装验收管理制度。为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收管理工作,强化大型机电设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的管理和监督,强化业务保安部门的管理职能,防止大型机电设备恶性事故的发生,各单位要结合自身实际情况,制定出切实可行的大型机电设备安装验收管理制度,并严格执行。

2矿井主通风机装置

2.1矿井必须安装两套同等能力的主通风机装置,其中一台备用,备用风机必须能在10分钟内开动。

2.2矿井的主要通风机必须每三年至少进行1次性能测定。

2.3生产矿井主要通风必须装有反风设施,并在10分钟内改变巷道中的风流方向;当风流方向改变后,主要通风机的供风量不应小于正常供风量40%。

2.4矿井主要通风机房内必须安装水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等仪表,还必须有直通调度室的电话,并有反风操作系统图、司机岗位责任制和操作规程等,主要通风机的运行必须由二人及以上的专职司机负责。

2.5局部通风机和掘进工作面的电气设备,必须装有风电闭锁装置。

3井下防排水装置

3.1矿井必须配备三台及以上水泵,两趟及以上排水管路,水仓、泵房机电设备安装必须符合《煤矿安全规程》第278条规定。每年进行1次性能测定。

3.2排水系统配备与矿井涌水量是否相匹配。

4煤矿提升运输设施

4.1立井、斜井提升机必须严格按照《煤矿安全规程》第427条规定,装设保险装置和提升机后备保护装置,各种保险装置必须灵敏、性能可靠、在正常提升过程中严禁甩掉保护运行。提升机的电控系统,液压及机械制动系统必须可靠,各种闭锁关系正确,制动能力满足运行要求,专门升降人员及混合提升的系统每年应进行一次性能测定,其它提升系统至少每三年进行一次性能测定。提升系统除常用信号装置外,还必须有备用信号装置。

4.2各种提升装置的滚筒缠绕的钢丝绳层数必须符合《煤矿安全规程》第419、420条规定。

4.3立井升降人员必须使用带MA(煤安)标志的罐笼和防坠器并按《煤矿安全规程》第413条规定对防坠器定期进行脱钩和不脱钩试验。

4.4升降人员与物料的罐笼必须符合《煤矿安全规程》第381条要求。

4.5在提升速度大于3m/s的提升系统内,必须设防撞梁和托罐装置。

4.6倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守《煤矿安全规程》第370条规定

4.7提升斜井和行驶机车平巷危险区段必须严格执行“‘行车不行人,行人不行车”的规定;必须行人,要经信号工、把钩工同意,并停止行车;对通过人员必须清点人数,确定无人时才可发开车信号。

5煤矿供电及井下电气

5.1矿井必须有与实际相符的井上、井下供电系统图,该图的绘制必须符合《煤矿安全规程》第450条规定。

5.2矿井至少应有可靠的两回路电源线路。当任意回路发生故障停止供电时,其它任一回路应能担负矿井全部负荷。

5.3井下各水平中央变(配)电所、主排水泵和下山开采的采区排水泵房供电的线路不得少于两条回路。主通风机、提人立井提升机、抽放瓦斯泵等主要设备应设置双回路供电。

5.4井下防爆设备入井前,应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能;检查合格并签发合格证后方准入井。

5.5井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。

5.6使用中的防爆电气设备的防爆性能检查,必须严格执行《河南省煤矿电气性能检查细则》的规定。

5.7矿井严格按照《煤矿井下低压电网短路保护装置的整定细则、《煤矿井下低压检漏保护装置的安装、运行、维护与整定细则》《煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》装设过流、漏电、保护接地装置,“三大保护”装置必须动作灵敏可靠。

5.8井下电缆必须选用带有MA(煤安)标志的阻燃电缆。电缆的联结和铺设必须严格执行《煤矿安全规程》第468、469、470、471、472条规定。

5.9电煤钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。