信息化系统设计

2024-06-22

信息化系统设计(精选十篇)

信息化系统设计 篇1

1 现代家居上网布线需求

家庭局域网是未来智能家居发展的重要方向之一,也为家庭计算机资源共享、宽带上网、“私有云”存储、物联网应用等提供了坚实的网络基础。目前主流的家庭互联网接入方式包括:光纤宽带、ADSL非对称数字线路、小区以太网、CATV有线电视网等。台式计算机、笔记本电脑、网络电视、智能手机、平板电脑等联网设备在家庭中逐步得到广泛应用。由于有线网络传输效率高、性能稳定;无线网络是有线网络的重要扩展,特别适合便携式设备联网需求,因此现代家居应考虑“有线接入为主、室内无线为辅”的基本布线原则,充分享受宽带上网带来的便利。室内布线是家庭局域网建设的基本前提,信息化布线系统设计施工已成为现代家居设计装修中的一项重要工程,至少满足5至10年的应用需求。布线系统作为一个隐蔽工程,在确保安全性、实用性、先进性、经济性的前提下,还要拥有良好的功能扩展性,便于今后升级和扩展至全光纤网络,避免重新开槽布线或铺设明线而影响家居整体美观。

2 网络拓扑设计、材料选型与项目施工

2.1 现代家居网络拓扑设计

现代家居综合布线系统必须符合计算机网络与通讯工程的相关技术标准,从网络规模来看属于小型局域网范畴。以ISP光纤宽带接入为例,首先在室内选择一个网络布线的集中汇聚点,如门厅、玄关、书房等处。集中汇聚点放置光纤猫、小型交换机,话音分离器,有线电视分配器等,同时安装220伏的多路交流电源插座。近年来,许多新交付的房地产项目中已提供室内综合弱电箱,即网络线路的集中汇聚点控制箱。但该弱电箱容积普遍较小,功能扩展困难,实用性不强,因此可以重新设置一个较大的弱电箱或信息化柜,以便拥有足够的空间放置网络设备,同时具有良好的散热效果。仔细规划当前、包括今后一段时期的家庭联网需求,如计算机、网络打印机、网络电视数量与在各个房间的具体摆放位置。ISP入户光纤到弱电箱后,通过小交换机再向各房间分别铺设网络线,总体上呈一个星型的局域网架构。由于所有的用户连接和网络集线设备都集中在一起,该信息箱同时又是电话、有线电视、家庭背景音响等设施的布线汇聚点,因此星型拓扑结构具有网络稳定性高、易于故障诊断排除、可最大限度避免单点故障、便于今后网络扩展等优点。

2.2 布线材料与线管开槽铺设

双绞线作为一种价格低廉、性能优良的传输介质,被广泛用于家庭综合布线系统中,可用于数据、语音和多媒体信号传输。一根网线由不同颜色的4对共8条芯线组成,每两条按一定规则绞织在一起,成为一个芯线对。8个线芯两两绞织目的是为了降低信号在传输中的干扰,保证数据传输质量。非屏蔽双绞线是家庭网络最常用的传输介质,为了确保优良的电气性能和可靠的信号传输质量,建议全部采用AMP安普、TCL-Legrand等著名品牌的正品六类网线。六类布线拥有升级至全千兆的带宽潜力,随着新的以太网传输标准1000Base-T应用到家庭局域网,采用高带宽、高速率的六类布线系统在网络多媒体应用、高清视频传输等方面将日益发挥重要作用。根据不同的上网地点需求,如书房、客厅、卧室、阳台等,从汇聚点起向上述位置墙面或地面开槽,全部铺设暗线管。网线全部铺设在PVC管内,注意弱电线路与强电线路并排的间距至少大于20厘米,可大大降低信号干扰。建议同一个弱电PVC管安装2至3根网线。每一条网线铺设完整,中间不能有短路、续接现象,一根网线的最大长度不超过90米,以此完成每一根网线在室内的物理路由走向。网线的一端在弱电箱内预留20到30厘米长度,另一端在暗线盒中预留20厘米长度。各房间电视机后面墙壁预留网络接口,便于接收网络电视和其它多媒体应用。

2.3 网络模块制作标准

为了美观和紧固作用,通常在网线的终端会加上一个信息插座,与计算机连接的网线就可以直接插到信息插座的RJ-45插孔上。信息插座一般是安装在墙面上,室内个别区域的承重墙壁无法安装信息插座的也可安装在地面上,主要是为了方便电脑主机的移动,并且保持整个布线系统的美观。网线模块与信息插座配套并安装在信息插座中,通常是用卡位来实现固定,利用从交换机引伸出来的网线与接好水晶头的网线到工作站端网卡相连。信息插座与模块与嵌套在一起,埋在墙中的网线是通过信息模块与外部网线进行连接,墙内部网线与信息模块的连接是通过把网线的8条芯线按规定卡入信息模块的对应线槽中。

信息模块的打线制作步骤如下:在墙壁暗线盒中取一段网线,用剥线器将网线的外皮除去2-3厘米,注意盒中保留至少10厘米剩余网线,剥线时不能伤及内部铜质线芯。将信息模块放置于较硬的平面上,分开4个线对,按照信息模块上所指示的色标线序按T568B标准将8根导线一一置入相应的线槽内。将打线工具的刀口对准信息模块上的线槽和导线,垂直向下用力,模块外多余的线就被剪断。将其余导线一一打入相应颜色的线槽,把塑料防尘片沿缺口穿入双绞线,并固定于信息模块上。用双手压紧防尘片,使其卡紧,将信息模块插入信息面板中相应的插槽内,用螺丝将面板固定在信息插座的底盒上即可。一般一个信息插座可以安装2到4个网络或电话模块槽位,根据实际应用安装对应的模块数量与具体型号即可。

2.4 网线跳线制作标准

网线制作有两种国际标准:EIA/TIA568A标准(T568A)、EIA/TIA568B标准(T568B)。

T568A:绿白、绿、橙白、蓝、蓝白、橙、棕白、棕。

T568B:橙白、橙、绿白、蓝、蓝白、绿、棕白、棕。

具体线序排列方法如下:水晶头开口朝下,金属触角正对自己,按金属触脚从左到右的每根线芯的排列次序。可以制作直通网线或交叉网线,直通网线两端都按T568B线序标准连接,交叉网线一端按T568B线序标准连接,另一端按T568A线序标准连接。8个金属触脚的功能如下,1输出数据(+);2输出数据(-);3输入数据(+);6输入数据(-);其它触脚保留。8根线中真正用来传输数据的只有4根线。计算机与交换机连接一般才用直通网线,有的交换机端口带有自动极性校准功能,这时用直通线和交叉线均可。建议家庭网络布线工程中全部采用T568B标准制作模块、压制网线水晶头和制作网络跳线。

在弱电箱内,利用网线钳剪下所需要的双绞线长度。然后用剥线器将双绞线的外皮除去2-3厘米。有些双绞线含有一条柔软的尼龙绳,如果在剥除双绞线的外皮时露出的部分太短,而不利于制作RJ-45接头时,可以紧握双绞线外皮,再捏住尼龙线往外皮的下方剥开,就可以得到较长的网线。剥完最外层塑料皮的双绞线,接下来就要进行拨线的操作。小心的剥开每一对线。遵循EIA/TIA 568B的标准,把每一根线勒直、理顺、排紧,将裸露出的双绞线用网线钳剪下只剩约14mm的长度。将双绞线的每一根线依序放入RJ-45接头的引脚内,第一只引脚内应该放橙白色的线,其余类推,确定双绞线的每根线已经正确放置之后,就可以用网线钳压制水晶头。市面上还有一种RJ-45接头的保护套,可以防止接头在拉扯时造成接触不良。使用这种保护套时,需要在压接RJ-45接头之前就将这种胶套插在网线上。弱电箱内的网线水晶头制作完毕后,可以插在小交换机端口上。每一根网线的模块与水晶头全部压制完毕后,用网线测试仪全部进行测试,确保每一个线路的畅通,并在每一路线两端做好对应的数字标识。

2.5 无线路由线路铺设

家庭局域网中,无线网络是有线网络的重要扩展,尤其适合笔记本电脑、智能手机、i PAD等设备无线联网使用。无线路由器、无线AP等设备的线路铺设与安装位置也是一个重点。由于集中汇聚点弱电箱空间较小,平时金属箱门呈关闭状态,放置无线路由设备后,金属箱体会严重屏蔽无线信号的发射与接收。因此必须在室内设置一到两个无线接入点,同时选择质量可靠、无线覆盖面积大、无线传输信号好、无线传输标准技术先进与高速的路由器,如D-Link DIR-655无线路由器等。考虑到无线信号通过的墙壁的数量、厚度、能产生无线电频率噪音的电子设备会限制和干扰无线网络的覆盖范围,使无线范围最大化的方法是尽量选择空旷的地方、家居内部尽量居中的地方,使穿越的墙或天花板的数量最少,便于更好的接收信号。如选择客厅与卧室通道的天花板处、较高的墙面等。从弱电箱到该位置铺设2根网线,一个负责ISP光猫Internet总线接入,一个负责路由输出接核心小交换机,上网拨号连接由无线路由器负责。这样的网络线路设计可以兼顾有线与网线双重方式接入,在家庭上网中带来很大的便利。

3 结论

本文从目前主流的家庭上网角度出发,仔细分析了现代家居信息化布线系统的材料选型、设计规划与施工方案,具有较好的通用性、经济性、可扩展性和可操作性。对于现代家居自行组建局域网,或者装修公司装修设计施工都有很大参考价值,并在实际应用中取得了较好的效果。

参考文献

[1]刘晓辉.网络综合布线应用指南[M].北京:人们邮电出版社,2009.

[2]王公儒.网络综合布线系统工程技术实训教程[M].2版.北京:机械工业出版社,2012.

[3]余明辉.综合布线技术与工程[M].北京:高等教育出版社,2008.

[4]宫本东.综合布线工程[M].北京:机械出版社,2011.

企业人力资源管理信息化系统设计 篇2

内容摘要:本文就如何建设企业的人力资源管理系统展开研究,从系统工程和软件工程的角度系统阐述了建设人力资源管理系统的科学方法和步骤,为企业人力资源管理的信息化提供了具体的实施方案。

关键词:人力资源管理系统工程软件工程

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作为企业管理信息化的重要内容,人力资源管理的信息化问题无时无刻不在困扰着企业人力资源管理部门的决策者。众多企业人力资源管理信息化成功的经验和失败的教训无不表明,其成功的关键是能否构建出适合企业特点和需要的人力资源管理系统(humanresourcesmanagementsystem,简称hrms)。笔者认为,企业hrms的建设如果要取得成功,必须从系统工程和软件工程的角度加以研究和实施,其参考步骤如下。

澄清认识,规划为先

hrms是信息技术与人力资源战略、方法的融合,即信息技术对hrm的渗透而产生的战略与方法再造,因此它绝对不是纯粹的it项目。企业应利用信息技术来推动完善人力资源管理体系,将hrms规划与其他is规划一道纳入企业战略目标制定的过程,从企业人力资源战略与信息技术战略全局的高度出发,才能应对企业人力资源管理环境的变化,从而提高hrms实施的成功率和服务水平,延长系统应用的生命周期。合理的hrms规划可以参照以下步骤进行:

成立规划领导小组并组织相关培训。hrms规划领导小组应该由组织的主要决策者之一负责,其成员包括人力资源部门与相关业务部门的业务骨干、人力资源管理专家和系统分析设计人员,通过培训使其了解hrms相关专业知识并掌握制定hrms规划方法。

全面收集和整理规划信息。进行hrms规划时需要使用的信息包括人力资源管理政策信息、劳动力市场信息和现有人力资源结构信息,通过对这些数据和信息的归类和汇总,为hrms的规划准备好“原材料”。

确定规划性质和期限。hrms规划需要根据组织规模、管理规范化程度以及产品/劳动需求等基本情况确定规划的年限和具体方法,以明确规划的性质和适用范围,进而合理地选用规划辅助工具或软件。

约束条件分析。对hrms的目标、开发方法、功能结构及财务状况等逐个进行分析后,根据组织自身的财力、人力及物力等诸资源的现状和限制,将hrms建设的约束条件一一定义出来,为其目标的制定识别障碍。

明确目标和基本结构。确定hrms的建设目标,诸如应具备的功能、项目服务范围和项目建设质量等,给出其初步形态和基本框架,为项目的分析和设计指明方向。

拟定开发方案。选定优先建设的子项目,确定项目建设的总体顺序,制定较为详细的开发策略,明确具体的开发方法,估计项目成本和人员需求并列出建设进度表。

详细调查,全面分析

hrms的建设无论采用信息系统开发常用的结构化方法、原型方法还是面向对象方法,对系统的分析都是必不可少的一个重要环节。hrms分析就是对要建设的项目进行系统、结构化的研究,分析hrm过程并提出优化和改进的思路和逻辑方案/模型,解决“做什么”的问题。现代系统工程的方法论提供了系统分析的科学步骤和工具:

项目建设的可行性分析。hrms可行性分析的内容主要包括:人力资源管理人员对项目建设的态度和管理方面的条件是否满足,当前项目建设队伍的能力能否满足系统需求,项目建设经费能否及时到位,项目的经济效益能否达到或超过支出等。此外,可行性分析的结论应明确指出项目建设是立即进行、暂缓通过还是根本不行,为后续工作指明道路。

业务及数据的调查和分析。项目建设的可行性通过分析验证后,就应该对人力资源管理部门的结构、职能和业务流程进行详细调查和分析,在此过程中可以借助组织结构图、管理功能图和业务流程图等图形分析工具或相关软件描述相关静态或动态的管理信息,了解组织内人力资源的基本情况,以发现其不合理甚至错漏之处,进而为优化业务提供条件。为了有效地引入信息技术辅助管理,还应借助数据流程图、数据字典、判断树/表等工具将管理数据和处理过程抽象地独立出来,发现并解决数据流通中的问题,为后阶段建立人力资源数据库系统和设计相关功能模块处理过程奠定基础。

系统化分析。在对组织原有的管理业务流程、管理职能、数据及处理过程等做了详细描述和认真分析以后,就可在此基础上进行系统化的分析以确定hrms的功能子系统及其数据资源分布、数据处理流程和数据处理方式。本阶段的工作可以使用系统化的聚类分析方法即功能/数据分析法,通过建立u/c矩阵,检验hrm数据的正确性、完整性、一致性和无冗余性,进而确定系统的逻辑功能、模块划分和数据资源分布状况。

逻辑方案的建立。逻辑方案是指经过系统分析和优化后,系统拟采用的管理模型和数据处理方法,其主要内容应包括:系统的业务流程及业务处理工作方式;系统的数据指标体系、数据流程及计算机部分描述;系统逻辑结构和数据资源分布方式;系统在各业务处理环节拟采用的模型或算法;配套的管理制度和运行体制;开发资源和时间进度估计等。由于逻辑方案不同于计算机配置和软件结构模型等实体结构方案,因此在构思此阶段

时要保留一定的柔性。

系统分析阶段必须形成分析报告,其内容主要包括人力资源部门基本情况简述、系统目标和开发的可行性、现行管理状况及系统的逻辑方案。报告形成后,规划领导小组必须对逻辑方案进行严密论证,尽可能发现其中的问题和疏漏,对有争论的地方应重新核实资料或深入研究。

系统设计,科学选型

hrms系统设计/选型的实质是在系统分析的基础上进行系统总体设计和物理设计,建设项目的物理模型,解决“怎么做”的问题。本阶段可以参照系统工程理论中结构化的设计方法:

总体结构设计。总体结构设计就是对系统总体框架和可利用的资源进行宏观设计和规划,主要工作是功能结构设计和系统流程设计。以结构化和模块化的思想为指导,借助功能结构图和系统流程图,可以将系统分解为功能单一但相互联系的模块,并详细描述出各模块之间的数据关系,用于表述系统处理过程的大致设想。

代码设计。代码设计是利用数字、字母或相关符号的组合来替代各类不同形式的管理信息,便于后面的计算机处理。通过设置信息的分类、编码和校验机制,可以在系统和使用者之间提供一种规范的、高效的交流工具,从而使很多的计算机处理变得十分方便和简单。好范文版权所有

物理配置设计。此项工作就是在综合衡量系统性能指标的基础上,合理选择计算机硬件设备和软件系统并明确计算机网络体系结构。在配置物理设施时,首先要注意严格依据规划和分析的结果决定系统配置,其次要考虑设计方案实现的可能性和技术的可靠性。

输入输出设计。i/o设计是系统与用户之间交互的纽带,决定着人机交互的效率和效果,因此其内容主要涵盖i/o内容设计、格式设计、方式设计、设备设计及用户界面设计等。

数据结构和数据库设计。本阶段的设计任务就是根据数据的用途、使用要求、安全保密规定等特性决定数据结构、载体和权限等一系列问题。在设计过程中,首先应该利用规范化模式和关系数据模型设计系统的数据指标体系和数据库的关系结构,然后确定网络环境下的数据资源分布,最后定义数据安全保密级别和权限。

模块功能与处理过程设计。系统设计的最后一步,也是涉及具体业务处理过程最详细的一步,是编写程序实现系统的基础。结合前阶段的分析和设计成果,使用层次模块结构图、hipo图、结构化算法描述语言等工具,具体设计出系统所有模块的功能和处理过程、步骤及相互之间的连接方式。

设计工作结束后,要提交系统设计报告,其内容主要包括系统总体结构图、系统分类编码方案、系统设备配置图、i/o设计方案、数据库结构图、系统处理流程图和设计方案说明。系统设计报告是设计阶段的最终成果,也是下一步系统实施的基础,一旦设计通过审查,整个项目的建设便可以进入项目实施阶段。

周密部署,顺利实施

实施是项目建设的最后一个阶段,其实质是将设计阶段的结果在计算机系统和组织内加以实现。由于牵涉组织管理的方方面面,在实施hrms之前有必要制定周密的计划,以保证其顺利进行。实施阶段的主要任务包括:

物理系统的安装与调试。按照系统总体设计和物理配置方案的要求选择合适的设备和供应商,安装并调试计算机系统,连接和测试计算机网络;按照数据库设计要求搭建数据库结构。

程序设计与调试。程序设计应该遵照可靠、规范易理解和易维护的目标,选用恰当的编程工具和设计方法完成计算机程序的编写。紧随程序设计的工作是程序的调试,即在计算机上以各种可能的人力资源数据和操作条件对程序进行试验和检测,尽可能找出存在的问题并加以修正,使其符合设计的要求。

基础数据整理与人员培训。项目建设组应该注意采用统一规范的方法、手段和渠道将组织的人力资源数据整理并输入系统内,与此同时进行的还有操作人员和用户的培训,其主要内容应该集中在系统操作方式和流程、操作注意事项、可能的故障及其排除等方面,这样做的目的是使用户更有效地参与系统,加强用户和分析设计人员之间的理解和沟通。

系统试运行及切换。系统试运行实际上是程序调试和检测工作的延续,它通过初始化后输入原始数据让系统运行并记录和核对系统输出,以测试系统运行的速度、可靠性并发现实际运行中可能出现的问题。将通过试运行的系统应用到组织中去替代原有人力资源管理业务操作的过程就是切换,不同的组织可以根据时间、费用、复杂程度等因素决定采用直接切换、并行切换还是分段切换的方式完成系统的平稳过渡。

多媒体系统信息化技术体系设计浅析 篇3

关键词:多媒体;网络技术;网站开发

21世纪,以多媒体技术和网络技术为核心的信息技术正在以惊人的速度进入到教育的各个领域和环节。尤其是多媒体技术进入课堂教学,极大优化整个教学过程,实现教育效果的最优化,使得多媒体教学在教育领域中的应用,成为当前教学改革和应用的热点。

一、设计原则

(一)先进性和成熟性

信息技术尤其是软件技术发展迅速,新理念、新体系、新技术迭相推出,这造成了新的、先进的技术与成熟的技术之间的矛盾。而大规模、全局性的应用系统,其功能和性能要求具有综合性。因此,在设计理念、技术体系、产品选用等方面要求先进性和成熟性的统一,以满足系统在很长的生命周期内持续的可维护和可扩展。

(二)开放性和标准性

系统将建立统一的先进的平台标准,符合国家关于电子政务及信息化建设的有关标准,并将与现有的一些单位局域网络系统平台兼容,使这些系统能够方便的接入到本系统中。

系统建成后,其他系统可以经过一定的改造接入到本系统的平台上,从而使外事门户平台成为一个开放的平台。

(三)实效性和共享性

系统将建立直观易用的信息采集平台和设定权限的信息发布平台。确保全校多媒体教室资源库的实效性和共享性。

(四)安全性

安全是系统正常运行的保证,所以要充分重视系统的安全,包括整个网络环境、基础工作平台、应用系统和数据信息的综合安全体系。

(五)可操作性和易用性

系统建设将结合实际需求,以可操作性为重点,避免追求大而全。并且保证系统的易用性,使各类用户(领导查询,普通工作人员,学生助理,普通公众)都能方便的使用本系统。

二、网络系统拓扑结构

为使多媒体教室设备管理系统具有良好的管理性、扩展性、以及优良的性能,建议采用分层的体系结构:附之以VLAN、三层交换、MPLS、VPN及ACL技术,提高网络的整体安全性。

分层设计的思路使得网络具有层次化、网络结构清晰,便于进行网络的实施与部署,在网络纠错上可以迅速将网络故障范围最小化,便于管理。而且由于广播得以良好控制,也便于网络扩充。

各办公计算机通过接入校园网实现与高校网络中心的互联互通。

接入层: 基于校园网各个终端计算机。接入设备由华为MSR 50-60多业务开放路由器配置E1接口模块实现。

核心层:位于高校网络中心,由核心路由器NE16 155M CPOS接口统一汇聚各个办公计算机网络的接入,然后接入核心交換机,实现集中的数据交换、访问。

三、网站技术架构

应用支撑平台采用三(多)层技术体系架构,分别为:用户界面层、业务逻辑层、数据存储层。

用户界面层:通过用户权限和信息权限过滤后,统一用户界面显示,接收用户界面操作和查询请求,将业务逻辑处理后的数据生成用户界面。

业务逻辑层:负责按照用户界面层提交的请求,并按照业务逻辑提取、过滤和处理数据,并将处理完的数据包返回给用户界面层,进行显示。整个系统会有很多的应用子系统,用户通过SERVLET调用应用子系统的功能。

数据存储层:负责系统数据和信息的存储、检索、优化、自我故障诊断/恢复,以及业务数据。

采用三层应用体系架构的优势在于:

1.保证系统的安全性:中间层(业务逻辑层)隔离了客户(用户界面层)直接对数据库系统的访问,保护了数据库系统和数据的安全。

2.提高系统的稳定性:三层分布式体系保证了网站系统更可靠的稳定性,满足7*24小时全天候服务:业务逻辑层缓冲了用户与数据库系统的实际连接,使数据库系统的实际连接数量远小于应用数量。

3.系统易于维护:由于业务逻辑在中间服务器上,并且采用构件化方式设计,当业务规则变化后,用户界面层不做任何改动,就能立即适应。

4.快速响应:通过负载均衡以及业务逻辑层缓存数据能力,可以提高对客户端的响应速度。

四、网站开发环境

(一)系统开发所涉及的语言

1.开发语言:c#

简介:C# (C sharp) 是微软对这一问题的解决方案。C#是一种最新的、面向对象的编程语言。它使得程序员可以快速地编写各种基于Microsoft .NET平台的应用程序,Microsoft .NET提供了一系列的工具和服务来最大程度地开发利用计算与通讯领域。

正是由于C#面向对象的卓越设计,使它成为构建各类组件的理想之选——无论是高级的商业对象还是系统级的应用程序。使用简单的C#语言结构,这些组件可以方便的转化为XML 网络服务,从而使它们可以由任何语言在任何操作系统上通过Internet进行调用。

最重要的是,C#使得C++程序员可以高效的开发程序,而绝不损失C/C++原有的强大的功能。因为这种继承关系,C#与C/C++具有极大的相似性,熟悉类似语言的开发者可以很快的转向C#。

2.javascript简介

JavaScript语言的前身叫作Livescript。自从Sun公司推出著名的Java语言之后,Netscape公司引进了Sun公司有关Java的程序概念,将自己原有的Livescript 重新进行设计,并改名为JavaScript。

JavaScript是一种基于对象和事件驱动并具有安全性能的脚本语言,有了JavaScript,可使网页变得生动。使用它的目的是与HTML超文本标识语言、Java 脚本语言一起实现在一个网页中链接多个对象,与网络客户交互作用,从而可以开发客户端的应用程序。它是通过嵌入或调入在标准的HTML语言中实现的。

JavaScript具有很多优点:

简单性。JavaScript是一种脚本编写语言,它采用小程序段的方式实现编程,像其它脚本语言一样,JavaScript同样已是一种解释性语言,它提供了一个简易的开发过程。它的基本结构形式与C、C++、VB、Delphi十分类似。但它不像这些语言一样,需要先编译,而是在程序运行过程中被逐行地解释。它与HTML标识结合在一起,从而方便用户的使用操作。

动态性。JavaScript是动态的,它可以直接对用户或客户输入做出响应,无须经过Web服务程序。它对用户的反映响应,是采用以事件驱动的方式进行的。所谓事件驱动,就是指在主页中执行了某种操作所产生的动作,就称为“事件”。比如按下鼠标、移动窗口、选择菜单等都可以视为事件。当事件发生后,可能会引起相应的事件响应。

跨平台性。JavaScript是依赖于浏览器本身,与操作环境无关,只要能运行浏览器的计算机,并支持JavaScript的浏览器就可以正确执行。

节省CGI的交互时间。随着WWW的迅速发展有许WWW服务器提供的服务要与浏览者进行交流,确浏览的身份、需服务的内等等,这项工作通常由CGI/PERL编写相应的接口程序与用户进行交互来完成。很显然,通过网络与用户的交互过程一方面增大了网络的通信量,另一方面影响了服务器的服务性能。服务器为一个用户运行一个CGI时,需要一个进程为它服务,它要占用服务器的资源(如CPU服务、内存耗费等),如果用户填表出现错误,交互服务占用的时间就会相应增加。被访问的热点主机与用户交互越多,服务器的性能影响就越大。

(二)数据库

采用安全性更为保障的Sqlserver2005:

Sqlsever2005简介:当今组织机构面临着多项前所未有的数据技术挑战:在整个系统范围内实现数据与系统的高度分布;为内部工作人员、目标客户与合作伙伴提供针对相关数据的持续访问调用能力;以切实有效的信息资料武装信息工作者,促进科学决策;在不必牺牲应用程序可用性、安全性或可靠性的前提下控制成本费用水平。

新一版SQL Server的设计目标正是帮助企业单位应对上述挑战。作为Microsoft公司的下一代数据管理与分析软件,SQL Server 2005有助于简化企业数据与分析应用的创建、部署和管理,并在解决方案伸缩性、可用性和安全性方面实现重大改进。

基于SQL Server 2000技术优势构建的SQL Server 2005将提供集成化信息管理解决方案,可帮助任何规模的组织机构:

創建并部署更具伸缩性、可靠性和安全性的企业级应用。

降低数据库应用创建、部署与管理的复杂程度,进而实现IT效率最大化。

凭借可供创建更具安全保障之数据库应用的丰富、灵活、现代化开发环境增强开发人员工作效能。

跨越多种平台、应用和设备实现数据共享,进而简化内部系统与外部系统连接。

实现功能强劲的集成化商务智能解决方案,从而在整个企业范围内推进科学决策,提高工作效率。

在不必牺牲性能表现、可用性或伸缩性的前提下控制成本费用水平。

(三)系统页面技术

系统整体界面采用当前流行的Ajax技术,将大量的应用DIV+CSS+Javascript,结合XML进行界面制作,按照w3c标准来搭建系统的界面。

Ajax简介:术语Ajax用来描述一组技术,它使浏览器可以为用户提供更为自然的浏览体验。在Ajax之前,Web站点强制用户进入提交/等待/重新显示范例,用户的动作总是与服务器的“思考时间”同步。Ajax提供与服务器异步通信的能力,从而使用户从请求/响应的循环中解脱出来。借助于Ajax,可以在用户单击按钮时,使用JavaScript和DHTML立即更新UI,并向服务器发出异步请求,以执行更新或查询数据库。当请求返回时,就可以使用JavaScript和CSS来相应地更新UI,而不是刷新整个页面。最重要的是,用户甚至不知道浏览器正在与服务器通信:Web站点看起来是即时响应的。

虽然Ajax所需的基础架构已经出现了一段时间,但直到最近异步请求的真正威力才得到利用。能够拥有一个响应极其灵敏的Web站点确实激动人心,因为它最终允许开发人员和设计人员使用标准的HTML/CSS/JavaScript堆栈创建“桌面风格的(Desktop-like)”可用性。

按以上技术体系实行工程完成后,将有效的提高多媒体技术信息化的的管理能力,优化工作流程,使管理水平大幅提升;切实提高服务于教学的质和量,提高部门工作竞争能力,从而产生良好的教学效果和社会效益。

参考文献

[1]张倩.浅谈计算机网络环境下的网络教学[J].科教新报(教育科研), 2010,(41).

[2]李康.网络教学模式构成要素分析[J].远程教育杂志,2003,(3).

[3]张巧棉.谈网络数学教学中教师主导作用的发挥[J].中小学电教(下半月), 2008,(8).

[4]高燕,邹霞,马韦伟.基于Wiki的网络作文教学模式探究[J]. 现代教育技术, 2007,(9).

[5]林瑛.网络环境下的高中作文教学模式初探[J].中小学电教, 2007,(Z1).

南汇信息化公交候车系统设计 篇4

南汇信息化公交候车系统设计, 主要是从南汇公交候车设施的现状提出问题, 并结合新城镇化建设中的发展要求及网络数据化时代带来的发展特点和趋势, 从新的城镇化的“以人为本”包括的两个方面:物质文明和精神文明出发及思考的。建设公共秩序下的“以人为本”的“智能化”、“信息化”的公交候车系统。

1) 课题的研究背景

根据社会信息、科技趋势等文献查阅及南汇相关地区的公交候车系统的实地调研, 发现公交候车系统与南汇地区居民的生活、出行及南汇新城镇化建设、经济发展等都息息相关。不健全的公交候车系统对南汇百姓改善其生活品质带来不少的影响。

2) 课题的研究目的与意义

在这样的新时代背景下, 公交候车系统作为城市文明与进步的象征, 其设计, 不能仅立足于简单的公车信息导向及候车功能, 更应从“以人为本”的角度、关注市民的行为、生理、心理、情感需求出发, 从广告商与政府的互惠互利的角度出发, 关注公共设施的城市文化性, 关注公共设施的商业价值, 设计成乘客方便使用, 乐于参与的公交车候车系统。这不仅有利于增强南汇地区居民对南汇乃至上海这个大都市的归属感与亲切感, 更有利于加快南汇新城镇化建设的步伐, 提升南汇文化生活水平, 提高南汇在全市的综合竞争力。

3) 课题的研究方法

(1) 实地调研法:通过对上海中心城区及南汇地区的实地调研, 分析中心城区与南汇地区 (特别是边缘地区) 在公交候车系统上的差别, 分析两地乘客日常出行的方式、习惯及候车时所遇到的问题的差异性, 关注广告在公交候车系统中的投放情况及投放效果, 拍摄相关照片作为资料, 提出潜在的问题及总结南汇地区公交候车系统的设计来自各方面的需求。

(2) 桌面调研法:通过文献、书籍、网络、社会热点新闻, 了解南汇近几年新城镇化建设的方向及目标、了解“公交优先”决策, 了解“智能公交”在中国的发展情况, 分析国内公交候车系统存在的现状、结合大数据时代带来的机遇与挑战提出的新观点、改善的方法等, 发现问题, 总结经验, 收集相关理论与实践依据。比较国内外优秀公交车候车系统优秀案例, 分析其设计中人性化、情感化设计的元素, 并学习。

4) 课题研究框架

首先是从对南汇公交候车设施现有问题的提出并有针对性的进行分析;其次是根据现实问题, 提出我们所有要建立的公交候车系统是符合大数据时代的发展的信息化、智能化的公交候车系统, 所以需要在公交候车设施中搭建城市生活信息平台, 然而要完善平台的搭建, 需要交互技术的介入。

1 南汇公交候车设施现状问题和前景分析

1.1 南汇公交候车设施现状问题

近几年来, 全国各地都开始把公交候车设施作为各城市的形象工程展现在人们的面前。即使像上海这样的大城市, 市中心的公交候车设施已相对比较完善, 但郊区的公交候车设施还并不理想, 如南汇地区一些非中心地带, 其相关的公交候车设施还是比较落后与不健全的。

1.1.1 基本候车设施不健全, 且使用率低下

据调研发现, 在市中心, 乘客流量较大的地方, 由于地理位置原因属于城市形象首要展示区域, 政府投入维护力度相对较大, 各类公交候车设施才有可能全部得以使用。而像南汇城郊结合的非中心地区, 如夜间照明、广告显示屏幕等有的安装了没有投入使用, 有的装了破坏严重, 甚至有些地区有的根本没有安装。

1.1.2 广告信息量少、广告回报率低下

由于受到传统媒体单项传播的局限性, 像南汇公交候车亭中传统形式呈现的户外广告, 只能以视觉信息充斥公共空间, 但由于无法准确定位受众情况, 大众只能被动的接受大量无用的信息, 而无法主动的去进一步了解自己感兴趣的商品信息, 这样对于商品本身来说是错过了很多好的行销时机。从广告商的角度来说就是降低了广告回报率, 长此以往, 就出现了公交候车系统中的广告版面空白或只张贴公益广告的现象。

1.2 南汇公交候车系统设计的发展前景分析

南汇正以增强城市综合功能为原则, 着力发展新城、新市镇、机场、港口、轨道交通、铁路、磁悬浮车站等重点工程建设, 全方位向市区靠拢[1]。就目前南汇地区公交, 已拓展到76条公交线路, 1条轨交线路, 而浦东新区正在规划的“公交三级”模式, 南汇地区也是规划中的重要部分。

在大数据时代的背景下, 我市的公交已进入到“智能公交”阶段, 相信在不久的将来, 我们的公交候车系统也将成为以数字化为主导, 以信息化技术为支撑的公交候车系统。

1.3 交互技术在南汇信息化公交系统设计中的前景的分析

随着新城镇化的进程, 以往公交候车系统中传统单项性的广告宣传带来的盲目的、缺少互动性的模式随着交互技术的到来会逐渐被淘汰, 越来越多的精准互动的媒体形式会陆续出现在南汇信息化公交候车系统中。

1.4 南汇信息化公交候车系统设计的可能性分析

现有的网络科学及控制技术在智能化公交系统中得到了很好的应用, 通过车载装置可以了解到行车过程中的各种状态及信息, 通过车辆信息中心对所收到的各类信息的加工处理并通过GPRS向电子站牌发送车辆位置及其他相关 (如天气预报) 等内容[2]。所以, 信息化公交候车系统中, 车辆实时到达更新及公交信息电子显示系统是完全可以做到的。

基于交互技术的研究成果已在设计领域得到了运用, 成为研究用户心理、用户体验及产品之间的有效桥梁[3]。目前已有的技术运用到多媒体设计、人机界面的设计方法大为普遍。所以将信息通过计算机后台处理, 多媒体界面的呈现, 实现乘客候车过程中的人机交互的操作模式, 为公交候车系统中增添了乘客体验系统提供了技术支持。

如今的网络技术正符合人们日益改变的快节奏生活需求及生活观念, 人们所需的信息量也更大, 这也为公交候车系统中添加现代科技感极强的交互技术及多媒体操作奠定了基础。

2 南汇信息化公交候车系统设计的概念建立

南汇信息化公交候车系统是一套为了满足乘客在候车时心理上或生理上需求所产生的公共设施, 且结合信息时代的特性, 具有先进的交互技术及海量信息的“智能化”公共设施系统。不仅是为乘客候车提供遮风避雨的公共场所, 乘客更是可以通过便捷的操作方式, 在候车过程了解到各类的信息, 包括公车路线、广告、政府信息等等。此外, 公交候车系统作为城市公共设施的一部分, 也是象征城市文化及城市精神面貌、文化特色的公共景观, 因此南汇地区的公交候车系统也将成为代表南汇文化的一种意向性的东西, 同时承接着上海整个城市的发展脉络及紧跟着当代科技发展的步伐, 是一个既具有现代科技含量又富象征意义或意向性的景观性现代化公共设施。

南汇信息化公交候车系统设计概念的构建主要针对几个方面。

2.1 基本功能的开发

从人性化的角度出发, 结合候车乘客实际的客观需求, 公交候车系统中包含了几部分的基本功能性的设施。

2.1.1 车辆指示牌

公交信息的指示功能是公交候车系统中最为主要的功能之一。人们在出行时通过这一功能, 可以确认所处位置、索引公交线路, 了解首末班车时间, 合理安排出行路线及时间。这也是公交候车设施由来的初衷。

2.1.2 休息座

在公交候车系统中设置休息座位, 方便年长或候车时间长的乘客休息。特别是车站之间间距较大或者车辆班次较少的地方, 设立一个可以休息的座位对乘客来说非常人性化。

2.1.3 遮阳或避雨的顶棚

候车是总免不了遇到相对糟糕的天气, 或炎热或下雨。设置顶棚, 为乘客候车时遮阳避雨提供了方便。

2.1.4 夜间照明

夜间照明一方面为夜间乘客提供人性化帮助, 另一方面可以通过LED这项相对绿色环保的显示技术作为整个公交候车系统的显示装置将候车设施上的广告信息在夜间传递出去。目前在机场、机舱、火车站、巴士站、码头等各种公共交通工具上及大型广告牌等地方, LED被普遍地采用作为平板显示器以显示各类相关讯息。

2.2 交互技术介入

2.2.1 公共交通信息系统

1) 车辆到达实时更新及车辆路线查询系统

通过LED显示公交实时信息即将途径本站的公交车信息及其到站预计时间。显示屏还可以显示天气预报、广告、北京标准时间等多种服务信息, 以及后续的公交车当前位置情况、乘车人数等信息。

车辆路线查询系统。通过后台处理, 运用交互技术, 在公交候车系统的显示屏幕上采用分级化显示公交信息。一级目录显示为各线路名称, 二级目录显示为各线路车辆经过的各站点, 三级目录显示为各站点周边的各类信息归类, 四级目录则是进入各信息归类查询详细信息情况, 各级目录之间切换只需要点击屏幕即可实现。分级化显示方便乘客需求自主选择所要了解的公交信息并降低广告商的投资成本, 展现其“人性化”的一面。

2) 城市交通共用信息平台系统

开设真正服务于民的城市公交共用信息平台。这样可将公交信息服务模式从以静态信息为主的状态, 转变为以实时信息为数据基础的动态信息服务[4]。使城市居民可以通过公交信息服务制订有效的出行计划, 避免出现类似于“黄金周”一样拥堵的交通状况。

2.2.2 广告信息系统

公共设施的建设离不开广告的支持, 恰恰是因为广告商的介入支撑着长期被边缘化的公共设施的发展。

在公交候车设施系统中置入“广告交互式体验设计”是一种按照需求精确传播和获取信息的全新模式, 相对传统广告模式, 这样的新形式散播的信息更准确更有效。

而对于广告商来说, 都希望投入少, 效益大。“信息化”公交候车系统的广告版面是显示屏承载的, 由于采用数字显示技术可以同时由多家广告商同时承租, 而交互式的广告可以让候车乘客了解更多的广告信息。所以, 广告商不仅降低了广告成本, 潜在的收益在不经意间也增大了。

对于政府来说, 公交候车系统作为城市公共设施, 象征着城市的发展和文明。长期以来, 城市里的公共设施无一不是成了广告的载体。其主要原因是广告商成了公共设施投资的主体, 客观上弥补了市政的财政投入。因此, 公交候车系统中投入的广告商越多对市政财政投入越有利。因此, 在公交候车系统中增添广告信息交互系统, 对政府来说是让公共设施维护系统走上良性循环道路的好事。

1) 广告信息系统包含的内容

广告信息系统的内容十分广泛, 它的优点在于可以包含各个方面的广告, 信息量相当大。乘客可以通过候车亭广告屏幕上的交互界面进入所感兴趣的广告种类或品牌信息。涉及面可以大概分为以下几方面:

从横向的广告种类可以分成:商品类、娱乐类、文化类、地产类、旅游类、培训类、出国类学等等, 为了满足各候车人群年龄都方便使用, 在后台规划交互系统时也可呈现各年龄阶段人群所需的广告类别, 见图1。

从纵向的广告本身涉及的信息可以分成:动态广告画面, 规格、型号、级别、功能、说明等等只要是与产品相关的都可以通过交互平台显示在人们面前。

广告信息系统就像把网站搬到了候车系统中, 人们通过屏幕触碰深入了解广告, 将商品进行对比, 选择适合自己的内容。操作方式如同公交信息系统分级式操作。屏幕分成上下部分:上半部分为广告显示屏, 当没有人查询的时候显示屏中会滚动播出所有系统中的广告产品的动态广告画面;下半部分是各广告交互按钮, 触碰就可进入相应广告的世界了, 同时显示屏上显示该广告的内容。另外, 新型交互广告, 可以分成两部分:流动式广告及基本式广告, 真正做到广告精准化, 提高广告商的利益。所谓流动式广告, 就是随时发布最新广告促销资讯;基本是式广告, 则是发布相对固定的广告信息, 但两者都可以让乘客主动点击了解广告内容。操作如下:

第一步进入“商品类”广告即刻显示屏上就会显示该广告;第二步点击该广告画面, 即显示广告的各种纵向信息 (包括活动时间、产品功能、范围、产品规格等, 不一样的广告显示的纵向信息有所不同) , 见图2

2.2.3 政府信息服务系统

百姓在日常生活中可能会有涉及到方方面面的事需要寻求政府的帮助, 然而由于各职能部门分的比较细, 老百姓未必能够准确的分清并找到相应的部门。并且, 像南汇并入浦东新区后原先的办公地点都已搬迁, 对于老百姓来说要找到相关部门又增加了难度。

公交候车系统中的政府服务系统主要涉及如下:政府各职能部门的办理业务、办公地点、联系电话以及公开政务信息。主要以交互技术的方式呈现在乘客面前, 让乘客在短短的候车时间就能主动了解到所要办理事务的部门信息, 甚至有些问题通过该信息平台直接可以得到解决方法。这样一个平台的产生, 无疑符合新城镇化下的“以人为本”, 是在公共秩序下的人文关怀。

3 信息化公交候车系统在南汇地区的运用

根据实际需要, 信息化公交候车系统在南汇地区可分等级进行配置。在南汇中心地区公交候车系统设备相对齐全, 而人流相对少的地方, 配备基本的功能性设施即可, 严格遵循资源合理配置的原则。另外南汇地区的公交候车系统作为南汇公共景观设施的一部分, 也将成为代表南汇文化的一种意向性的东西, 同时承接着上海整个城市的发展脉络及紧跟着当代科技发展的步伐, 是一个既具有现代科技含量又具意向性的景观性现代化公共设施。

4 结论

本文主要从新城镇化建设及大信息时代背景的角度出发, 对现有的南汇公交候车系统进行分析, 提出问题及重建的概念及意义。并着力于“以人为本”的出发点, 以交互技术为手段, 以现代化信息科技为支撑, 以满足南汇居民候车时的需求目标, 设计方便南汇地区居民以公交候车为核心、以获取各类信息查询为附加值、各类交通便捷对接的一体的人性化信息化公交候车系统。

参考文献

[1]城乡一体化背景下南汇的基础设施建设和城镇管理[J].上海市政公路电子杂志, 2009 (4) .

[2]智能化公交系统, 百度百科[OL].

[3]张成忠, 孔梅.交互设计在工业产品设计中的应用与未来展望[J].包装工程, PACKAGINGENGINEERINGVol.32No.8, 2011 (4) .

信息系统分析与设计 篇5

下周一(11月26日)中午12点之前由班长或学习委员收齐各班纸质版本作业,周二收齐交给任课老师。

请注意论文封面、格式以及老师强调的论文重点,打印并装订好交给班长或学习委员。考试题目:(任选其一)

设计一个银行存取款管理信息系统。

要求具有下面的功能:①储户凭身份证在银行开户,银行账户中保存储户姓名、联系电话、家庭住址等基本信息,并保存储户每笔存取款业务数据。②储户存款时,需提交存折/卡号,由业务员在银行账户及存折/卡上登记存款信息。③储户取款时,还需提交密码,以确认身份,在验证取款合法性后,更新银行账户。④统计员每日统计存、取款情况,形成日存取款汇总表,提供给信贷管理部作为信贷主要依据。

设计一个物资采购及库存管理业务管理信息系统。

要求具有下面的功能:①车间填写领料单到仓库领料,库长根据用料计划审批领料单,未批准的退回车间。②库工收到已批准的领料单后,首先查阅库存账,若有货,则通知车间前来领取所需物料,并登记用料流水账;否则将缺货通知采购人员。③采购人员根据缺货通知,查阅订货合同单,若已订货,则向供货单位发出催货请求,否则就临时申请补充订货。④供货单位发出货物后,立即向订货单位发出提货通知。采购人员收到提货通知单后,就可办理入库手续。接着是库工验收入库,并通知车间领料。⑤此外,仓库库工还要依据库存账和用料流水账定期生成库存报表,呈送有关部门。

考核内容:

熟练掌握信息系统分析与设计的方法。具体考核的内容是:

1、编写信息系统可行性报告。

2、编写信息系统需求分析报告,绘制数据流图。

3、编写信息系统设计报告,绘制功能结构层次图,数据库设计,界面设计和硬件和软件设计。

评分标准:

1、编写信息系统可行性报告。(20分)

2、编写信息系统需求分析报告,绘制数据流图。(30分)

3、编写信息系统设计报告,绘制功能结构层次图。(20分)

4、数据库设计(10分)

5、界面设计。(10分)

学校信息化管理系统设计需要新理念 篇6

功能不够完善,子系统单薄。我们在使用学校管理信息系统时注意到,许多系统的功能比较单一,有的甚至只有学生管理、教师管理和系统维护等内容,或者仅包括教学计划管理、选课管理、排课管理、成绩管理、教师管理、教材管理等内容,不能够反映出教学管理的全部内容。比如,教学过程管理、实践教学管理、教学设备管理等内容很少涉及,不能够适时地反映出教室状态、教学进展、设备利用效率等。

综合程度不高,系统中数据共享性不强,模块间数据交换性差。到目前为止,仍然有不少学校在开发排课系统、选课系统、学籍管理系统等单一功能的管理信息系统,市场上也有这种系统销售。从局部利益来看,这种单一功能的管理系统价格不高,使用方便,管理维护技术不高,似乎很受工作人员的欢迎。但从全局的角度、发展的角度、网络的角度和自动化的角度来看,现在已经不适宜再进一步开发和使用这种不利于数据共享,不利于发展自动化处理功能的系统了。

数据挖掘能力不强。现行的大多数学校管理信息系统看到了计算机强大的记载、存储和可视化功能,但在自动化和智能化设计上却开发不够,网络利用的程度也仅限于实时传递的层面上。没有能够充分地挖掘系统内储存的科室信息、专业信息、教师信息、选课信息、成绩信息等基础数据,按照学校现代管理的需要提供咨询、决策参考的统计信息,其数据挖掘能力非常肤浅。

未能体现出数字化技术给学校管理带来的新教育理念、经营思想和管理模式。现行学校管理信息系统最突出的不足是:仅停留在用计算机代替传统手工书写、计算、显示、存储、打印的低层次应用上,未能体现出数字化技术给学校管理带来的质的变化,未能反映当前新的教育理念、经营思想和管理模式,仍然保持着传统管理方式过分注重结果的做法,没有充分利用数字技术所带来的自动功能,对于大量教学过程通过合理的设计,使其管理自动化,以及展示出数字化管理的真正的魅力所在。

物流管理的信息化系统设计 篇7

物流是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。是随着商品生产的出现而出现,随商品生产的发展而发展的。随着社会经济及科学技术的飞速发展,物流业也加快了发展步伐,对物流企业或者部门的专业化、知识化、自动化、信息化、以及一体化服务能力提出了更多更高的要求,进而促进企业经营管理水平的提高和客户服务意识的增强。而通过积极采用先进的物流技术装备和物流管理信息系统来提升物流管理水平是目前最佳的选择。本文就是利用LBS、WEB-GIS(网络地理信息系统)、GPS、无线通讯等技术与物流管理相结合来实现物流管理系统的智能化、可视化、网络化。

1 系统的整体设计

本设计是将LBS技术通过WEB-GIS运用到企业物流管理系统中,使其及时地将运输工具的位置,仓储地点、客户位置等在城市电子地图上显示出来,然后利用GIS工具来实现统计分析、物流配送管理、线路选择、运输工具调度等模块的开发,以达到企业物流的可视化职能管理。再采用GPS来获取运输工具的位置信息,由无线CDMA通信网络提供移动通讯功能,借助Web Service提供给GIS系统,以点的特征在图层中元素显示出来,利用开放的技术标准开发客户端实现企业物流的一体化、可视化管理与监控。本物流管理系统的设计是由监控端服务器、货物运载终端、GPS全球定位系统、无线CDMA1X通信网络、POS系统以及企业管理系统等部分组成。其结构图如图1所示:

针对于系统的整体框图,客户端采用IE浏览器;数据库管理系统采用Postgre SQL;位置信息引擎采用Post GIS技术;应用服务器平台可以使用JBoss服务器。各客户端是基于浏览器来实现物流订单的制作、查询、统计、空间分析、运输调度、仓储管理等可视化管理。

2 系统技术应用

2.1 GIS

GIS即地理信息系统(Geographic Information System),是一种基于计算机的工具,它可以对在地球上存在的东西和发生的事件进行成图和分析。GIS技术把地图这种独特的视觉化效果和地理分析功能与一般的数据库操作(例如查询和统计分析等)集成在一起。这种能力使GIS与其他信息系统相区别,从而使其在广泛的公众和个人企事业单位中解释事件、预测结果、规划战略等中具有实用价值。

2.2 LBS

位置服务(Location—Based Service,LBS)也称定位服务,是指通过移动通信网络获取终端的位置信息(经纬度坐标),在GIS(Geographic Information System)、电子地图平台的支持下,为用户提供相应位置信息服务的一种增值业务。随着GPS设备在我们的生活中的普及,位置服务的重要性逐渐凸显出来。有了基于位置的业务,用户可以方便地获知自己或他人目前所处的位置,基于位置的业务的巨大魅力在于能够在正确的时间、正确的地点、把正确的信息发送给有需求的人。

通用LBS平台是一个非常庞大而复杂的系统平台。平台涉及海量存储的数据库技术、现代无线通讯及传输协议技术、互联网应用技术、WEB GIS技术等众多繁杂的技术体系,部分技术体系仍处在发展变化的前沿。将如此众多的技术体系融合在一起,构建运营级的通用平台,需要具备大型系统的设计、构建、集成、测试、试运行、转产、运营支撑等全面的技术能力。

2.3 GPS

目前,为了取得广泛的覆盖范围和降低系统投入成本,GPS系统普遍采用成熟的公共移动通信网作为通信通道。当前GPS可用的较先进的通信网为GPRS网和CDMA1X。基于GPRS网的传输速度理论可以达到100kbps以上,而2003年正式开通的CDMA1X网络,由于采用了反向相干解调、前向快速功率控制等技术,理论带宽可达300kb/s,目前实际应用带宽在100kb/s左右(双向对称传输),传输速率高于GPRS,可提供更多的中高速率业务。神州数码、安华北斗、奥星等公司最近已推出了基于CDMA1X无线通信方式的ITS系统,支持实时GPS车辆定位、监控、行车信息采集(如车辆ID、车辆速度、定位点经纬度、方向等)。日后,随着2.5G的CDMA1X/GPRS向3G网络过渡,频谱效率越来越高,支持的速率也将越来越高,增加到3G初期的几百kbps,再到3G增强型的几Mbps,然后在3G进一步增强型的几十到上百Mbps,再到超3G(B3G)的上百Mbps-1Gbps,GPS将可以实现更多视频新业务。

gps One定位技术实际上一种应用和改善GPS技术的方案,又称为辅助GPS(Assistant GPS)定位技术。gps One移动定位技术,结合了GPS卫星信号和CDMA网络信号进行混合定位。在终端能够接收到GPS卫星信号时采用GPS定位方式,当终端在室内或者接受卫星信号不好的环境时采用CDMA基站接收的辅助GPS卫星信号实现辅助定位,满足室内室外的全覆盖定位。

2.4 CDMA通信网络

在外的车和人终端通信可选CDMA1X。CDMA 1X采用扩频速率为SR1,即指前向信道和反向信道均用码片速率1.2288Mbit/s的单载波直接系列扩频方式。因此它可以方便地与IS-95(A/B)后向兼容,实现平滑过渡。由于CDMA 1X采用了反向相干解调、快速前向功控、发送分集、Turbo编码等新技术,其容量比IS-95大为提高。在相同条件下,对普通话音业务而言,容量大致为IS-95系统的两倍。CDMA 1X网络可以作为话音业务的承载平台,也可以作为无线接入Internet分组数据承载平台,既可以为用户提供传统的话音业务,也可以为用户提供端对端分组传输模式的数据业务。

3 系统功能及工作流程

3.1 系统功能分析

Web客户端服务:客户可以通过Web的方式,向物流公司提交物流需求,也可以通过Web方式对物流服务进行查询,对运送货物进行实时位置关注等。

货物运载终端服务:针对货物运载工具如船舶、车辆等设计。将客户所在位置及货物情况在地图上显示,运载工具则利用GPS和CDMA移动通信,实时地发送定位信息到服务端,然后服务端对接收到的信息进行反馈,在对车辆运输线路进行规划调度,将调度信息通过CDMA发给运输工具,实现运载工具的导航功能,指导司机的行车路线。同时完成终端和服务器之间的数据交互,并为运载工具及其货物提供安全保障。

物流管理客户端服务,包括维护、查询、物流仓储管理、运输工具调度、信息管理等。

实时数据查询服务:客户端通过平台进行的实时监控。即对客户端提供正在运输过程中的货物查询,在GIS中实时显示货物所处的位置以及信息。

物流仓储管理:对所有仓库进行位置和储存情况的查询、统计和显示,并且提供货物智能储存规划等。

运输工具调度:实时显示运输工具的位置和客户位置,可对其进行路径规划、指挥。

信息管理:对客户信息、仓储信息、运输信息进行统计分析和空间分析,并以图表的形式提供给客户,为企业提供决策辅助。

3.2 系统的工作流程如图2所示:

1)用户在互联网上向物流管理系统提交物流订单。

2)物流管理系统收到订单状态信息。订单信息主要包含订单对应的货物、起始地、目的地、时间、预计到达时间。

3)物流管理客户端再对运输线路进行设定和决策。将客户货物位置信息及线路信息实时的传至GPS/CDMA定位终端。运载工具到客户处提取货物,办理相关手续。

4)货物进入仓库,由POS系统终端输入基本信息,制作条形码,上传数据入管理信息系统。

5)物流管理客户端对仓库货物按目的地及货物类型进行规划整合,安排运输工具,出具运单,并发送给相关运载终端。

6)运载终端根据运单提取货物,货物出仓库,POS终端输入出仓记录,服务器将运载工具GPS信号与POS系统记录的条形码信息进行绑定。货物由运输工具送达货物目的地。GPS/CDMA定位系统终端将其所获取的当前GPS地理位置信息,通过CDMA方式上传到地图服务器。

7)物流管理客户端通过IE浏览方式,对当前受监控运载工具进行实时监控,并通过网络对终端进行控制,实现移动运载工具与监控中心的双向数据传输,完成对其运行状态、安全状态以及货物运载状态进行可视化管理与控制。

8)货物到达目的地后,办理交接手续,物流运送完成。最后系统服务器通过数据库将信息存为历史数据,方便进行企业查询、分析、管理以及对决策提供技术支持。

4 结束语

通过对本系统的管理、应用,可以使得企业管理者可以以非常轻松的方式对企业管理、业务流程中的任一细节进行严密管理及情况分析、了解,彻底摆脱了以往人为因素的限制所带来的不合理、不规范、不准确及不稳定的现状,以数据库管理这种先进的信息化方式进行业务数据的优化、量化,让企业管理者永远看到的都是最新、最全的信息,从而可以大大的提高顾客满意度,货物管理的安全度。

摘要:随着社会经济的快速发展,物流业也相继活跃起来,在竞争日益激烈的今天,越来越多的物流企业开始对物流管理提高了要求。因此,先进的物流技术装备和物流管理信息系统的应用得到迅速推广,而其中将LBS技术通过WEB-GIS与物流管理系统相结合的新的物流系统是最先进、有效的。本文就是此基础上进行了信息化研究设计,文中先对设计的总体进行了概括,然后对系统中所涉及的技术组成进行了介绍与分析,最后对系统的功能及流程进行了说明。

关键词:物流,LBS,WEB-GIS

参考文献

[1]郝渊晓,现代物流信息化[M],中山大学出版社,2001.

[2]欧阳文霞,物流信息技术[M],人民交通出版社,2002.

[3]戴定一,我国物流信息化的现状和发展[J],中国物流信息中心网.

合同管理信息化系统方案设计 篇8

一、主要目标

1、提高合同审核审批效率

利用信息网络实现远程办公,节约管理人员的单位间往来时间,减少人力资源浪费;加快审核审批节奏、缩短审核审批时间,实现“管理‘等待’”。

2、提升合同管理水平水平

通过网上动态管理合同,实现文本网络共享,避免传递失误,防范经营风险。利用信息化手段收集、整理各项合同管理信息,为提升合同管理水平提供支持。

3、节约合同审核审批成本

实现网上信息化合同审核审批,减少办公纸张、打印耗材等的使用,降低审核审批成本,提高公司效益。

4、推进企业廉政建设工作

通过网上动态审核审批管理,增加合同管理的透明度,提高管理监督能力,防范合同实施中的腐败行为,保护企业利益,推进廉政建设工作。

二、IT需求解决方案

1、信息化方案选型

根据合同管理的要求,分析现有工作流程,调查网络资源,调研分析K3CLOUD产品和现有K3系统功能,能否满足合同审核和审批的管理要求,能否实现管理体系的评审要求,并能在系统中有效实现合同管理的一系列审核管理流程,最终确定选型方案。

2、系统模型建立

公司目前业务合同管理现状:包含原材料采购入库合同以及非入库签订的业务合同全部在K/3 wise的订单合同进行流程审批,为区分需要入库以及无需入库的业务合同审批,现将无需入库的业务合同,类似:软件款、服务类,设备维修款等合同纳入K/3 Cloud进行流程审批。

在K/3 Cloud开发BOS单据,配置固定审批流程,相关原始文档上传附件,进行网上审批。

3、业务审批流程

业务合同审批流程为:各单位制单人一合同相对方资信调查审核(每个部门有1人)一承办单位负责人审核(单位负责人)一法律审核(法律办公室职员)一法律审核(法律办公室负责人)一价格审核(财务部价格管理相关人员)一价格负责人(财务部负责人),审核完成后,系统配置打印模板,将审签表打印,作为合同附件。

三、系统设计

1、合同类型设定

根据公司的业务整理出各部门的合同类型,实例见下表:

合同类型的内容包括部门,编码,合同类型名称,不同的合同类型是归不同的部门管理,针对于每个审核节点的审核人,可根据系统实现阶段客户需要进行调整。

2、编码规则

一单一号:这是系统的要求,则对于本模块使用到的单据及基础资料,考虑其呈现的顺序及预留扩充性,则具体编码如下:

3、合同表单定义

合同单据示意图1:

合同单据的数据字典:

功能描述:

对于非实物物料采购的合同需要纳入K/3 Cloud走合同审批流程,合同按照不同的合同类型和总金额进行不同流程的审批,审批完成的业务合同按照指定的格式套打出来作为主合同的审批附件;

4、合同审批流程设定

图2:

根据预先设定的流程进行审批

四、系统实现的功能

1、合同编制功能

各单位合同编制人员完成合同的新增,填写合同表单相应的信息,添加合同附件,保存,提交。

2、合同审核功能

(1)合同相对方资信调查审核(供应商审核);

(2)部门负责人审核;

(3)法律审核;d.法律负责人审核;

(4)价格审核(财务部价格员审核);

(5)价格负责人审核(财务部价格负责人审核),审核通过。每一级审核,如需修改,都可以驳回,逐级驳回或直接驳回到制单人处,进行修改,提交后,重新启动审核流程。

3、合同打印功能

审批完成的业务合同制单人按照指定的格式套打出来作为主合同的审批附件。

4、合同查询功能

审批中的合同和审批完成的合同都可以在系统中查询,可根据条件查出合同,查看合同的细节及附件,还可以引出合同,方便统计。

5、审批流程的跟踪

系统可以对合同审批流程的跟踪,查到合同的审批流程到哪个节点。

6、基础数据管理

合同所需的基础数据包括:供应商,员工、部门、合同内容等,这是合同录入的前提数据,必须通过管理员进行新增和维护。

五、角色权限设置

根据系统的要求对系统的权限和功能进行了严格的设置:

1、合同编制人员

2、合同管理员

六、应用效果

信息化系统设计 篇9

关键词:数据库设计,人才信息系统,SQL Server

一、需求分析

1.1业务流程图。业务流程图是用一些符号及连线来表示一个具体业务的处理过程。业务流程图是一种描述系统内部各单位、人员之间业务关系、信息流向的图表。业务流程图描述的是完整的业务流程, 以业务处理过程为中心, 按照业务的实际处理步骤和过程来绘制[1]。

1.2数据流图。数据流图以图形的方式描绘数据在系统中流动和处理的过程。它描绘出信息流和数据从输入到输出的过程中所经受的变换。通过对人才信息系统的业务流程图进一步抽象和概括, 得到系统的顶层数据流图。

1.3数据字典。数据字典是对所设计系统中数据做详细的描述, 是各类数据结构和属性的清单。它与数据流图互为注释。作为数据流图的细节方面的补充说明, 数据字典和数据流图一起构成一个完整的系统需求模型。数据字典一般应包括对数据项, 数据结构、数据存储和数据处理的说明。以下列出系统的部分数据字典条目。

1) 数据项。数据项名称:人员编号;别名:人才编号;符号名:ID;数据类型:字符型;长度:50;其余的数据项不再一一列出。2) 数据结构。名字:培训;别名:培训经历;描述:每个人的培训经历;位置:人才系统数据库;更多的数据结构不再一一列出。3) 数据存储。名字:人员基本信息表;别名:人才信息表;描述:记录人员的个人基本信息情况;定义:员基本信息表=编号+姓名+性别+出生日期+民族+籍贯+婚姻状况+学历+职称+培训经历+获奖经历;位置:人才数据库。4) 数据处理条目。加工名称:录入人员基本信息;流入数据流:人员基本信息;流出数据流:人员信息查询报表;处理逻辑:如果人员填写了人员基本信息表, 在人才信息系统中执行以下操作:管理人员登录系统, 按类别录入人员基本信息, 查看人员是否提供其它信息, 如有, 按要求录入, 录入完成可按要求查询输出。

二、概念设计

概念设计的目的是根据需求分析, 对收集到的数据进行分类、组织, 建立概念模型[2]。形成实体、实体的属性, 确定实体与实体之间的联系。实体间的联系有三种:一对一联系、一对多联系、多对多联系。

三、逻辑设计

逻辑设计的任务是把概念设计阶段中设计的E-R图转换为与选用DBMS产品所支持的数据模型相符合的逻辑结构, 即关系模型。根据概念模型向关系模型的转换规则, 将本系统的关系模型设计如下:

1) 人员 (人员编号, 姓名, 性别, 出生日期, 民族, 籍贯, 政治面貌, 身份证号, 婚姻状况, 教育程度, 最高学位, 工作单位, 专业技术职务, 职位, 联系地址, 联系电话, 电子邮箱) ;2) 培训 (培训编号, 培训名称, 培训单位) ;3) 参加培训 (培训编号, 人员编号, 培训开始时间, 培训结束时间) ;4) 奖项 (奖项编号, 奖项名称, 颁奖单位) ;5) 获奖 (获奖编号, 人员编号, 获奖时间) ;6) 专家 (专家编号, 专家名称) ;7) 专家情况 (专家编号, 人员编号, 专家获取时间) ;8) 学习经历 (学习经历编号, 人员编号, 学习开始时间, 学习结束时间, 专业, 学习地点) ;9) 工作经历 (工作经历编号, 人员编号, 开始时间, 结束时间, 工作单位, 担任职务) ;10) 家庭主要成员 (家庭成员编号, 成员姓名, 成员单位, 人员编号, 关系) ;11) 职称变动 (职称变动编号, 人员编号, 职称名称, 获得时间, 聘用单位) 。

四、物理设计与数据库实施

数据库物理设计是为逻辑数据模型选取一个适合应用环境的物理结构, 并对物理结构进行时间和空间效率的评价。数据库实施, 就是根据数据库的逻辑结构设计和物理结构设计的结果, 在具体的DBMS支持的计算机系统上建立实际的数据库模式, 装入数据并进行测试和运行的过程。这里DBMS选择Microsoft SQL Server作为工具来实现。

本系统涉及的表有很多, 数据量较大。考虑到数据库的安全性, 将数据文件和日志文件分别存放在不同的磁盘中。除了默认的主文件组之外, 为数据库添加两个文件组, 方便数据的管理和分配, 加快数据的读取速度。

参考文献

[1]李希建.煤矿安全管理信息系统分析[J].贵州工业大学学报 (自然科学版) , 2005, 34 (2) .

会计信息化系统注册码设计创意 篇10

关键词:注册码,设计思路,实现创意

会计信息化在我国得到广泛的普及应用,提高了企业管理水平,提升了企业核心竞争力,对国家的经济建设起到了重要作用。在会计软件被众多企事业单位热衷和青睐的同时,作为通用会计软件系统的开发者,应注重保护自己的知识产权,以便适应经济变化、会计发展的需要,可持续地组织各种资源,开发出新版会计信息系统。

注册码是保护开发者利益的常用技术手段,一般有硬件设置和软件设置两种,而软件设置比硬件设置成本低、应用灵活、传递便利、无需实物保管等优点,就探讨一下软件设置的方法。

1 思路

介绍的注册码模块由3部分组成,第一部分是生成部分,根据用户提供的所开会计软件购货发票的信息资料,生成注册码,这一部分在开发者手中不随会计软件出售;第二部分是接收部分,判断用户输入的注册码是否正确,若正确就保存,以便系统控制部分查验;第三部分是控制部分,若检测注册码正确,用户就拥有持续使用会计软件系统完整功能的权利。注册码是长期进入整个会计信息系统的钥匙,它的意义用表达式描述:

演示版+注册码=正式版

会计系统软件开发者应大量提供免费演示版,作为广告宣传扩大市场份额的策略。演示版可以用3种限制方法,第一种是时间限制,如可运行3个月;第二种是次数限制,如可运行80次;第三种是功能限制,如打印功能不可用;第三种也可与第一或第二种结合起来使用。

为预防其他用户复制,会计系统中应有明显的用户属性特征标致,如打印凭证、账簿、报表等的单位名称应固定,与输入注册码时一致。

2 创意实现

2.1 注册码生成

开发者编制会计系统软件注册码是根据购买者提供的用户信息完成的,如图1所示输入单名称,经过函数转换和数学处理,输出注册码,详细处理过程如图2所示。在第一个文本框中输入用户名称,使用函数将用户名称的汉字转换成ASC码,如图2所示在第二个文本框中。

接下来开发者可以随意发挥想象力,按一定的规律处理这些数据,如每位数加、减、乘、除相同的数或不同的数,进行排列组合数据等,如下列表达式:

(1)自然数的立方加上-1的自然指数

(2)自然数两倍的平方位加上-1的自然然指指数数

(3)5平方乘自然数奇数的平方

(4)自然数的立方加其自然数

如图2所示第3个文本框中数据是ASC码的每个数乘位数的平方得出,如第一位数是4,4乘1的平方仍然是4;第二位数是5,5乘2的平方是20;第三位数是9,9乘3的平方是81;依此类推,仅取了ASC码前10位数。然后将前后相同的数转换成对应位数的英文字母,如图2第四个文本框所示,也可以将相同的字母再压缩掉如第五个文本框所示,至此由汉字置换成数字、数字经过数学处理、部分再转换成字母生成注册码。

2.2 注册码接收

注册码接收处理过程是会计信息系统的一个模块如图3所示。当用户办理合法手续得到注册码后,用户在图4所示的界面第三个用户注册选项卡中输入“用户名”和“注册码”,系统的注册码生成模块与前述开发者的一致,系统根据用户名称判断正确后,提示转换并自动关闭控制机制,如图4所示的左上角界面标题“尚未注册:演示版”转换成“注册单位名称”。

2.3 注册码控制

会计信息系统每次运行时,首先从保存注册码的文件中读取注册码进行判断,若正确就关闭控制机制,成为正式版的会计信息系统软件,如图6所示,界面标题转换成注册单位名称。否则仍是演示版累计运行次数,如图5所示,当累计到开发者事先设定好的数值后,系统将提示演示结束,如图7所示,会计信息系统的部分核心功能将失效,如图8所示。

3 程序设计

3.1 初始设置

Mn=alltrim(thisform.text1.value)&&将单位名称赋给内存变量,w=len(mn)&&用函数将单位名称的字符长度赋给内存变量w,mb=“”&&设一个变量mb准备放入累加ASC码字符。

3.2 汉字转ASC码

For bb=1 to w step 2&&设第一个循环,汉字2个字符步长为2,ma=substr(mn,bb,2)&&用函数把汉字逐个分开,进行处理。

mb=mb+alltrim(str(asc(ma)))&&用函数将汉字转换成ASC码然后累加,endfor&&结束第一个循环。

3.3 数学处理ASC码

V=“”&&设一个变量准备放入数学处理后的累加字符。For k=1 to 10&&取前10位终值为10,mp=substr(mb,k,1)&&拆分每位ASC码,s=val(mp)*k2&&每位ASC码分别乘位数的平方赋给变量s,v=v+alltrim(str(s))&&累加处理后的字符,endfor&&结束第二个循环。

3.4 掺入英语字母

Mz=“ABCDEFGHIJKMNOPQRSTUVWXYZ”&&准备数字转换字母,U=“”&&准备放入处理后的累加注册码。For r=1 to 15&&第三个循环取前15位数字,me=substr(v,r,1)取一位数字,for mr=r+1 to 15&&二层内循环为比较数字,mf=substr(v,mr,1)&&取另一位数,if me=mf&&判断前后取出的两个数是否相同,U=U+substr(mz,val(me),1)&&若相同换成字母,me=“”&&将相同的数字删除,endif&&结束判断,endfor&&结束内循环,U=U+alltrim(me)&&没有相同的数字则保留,endfor&&结束第三个循环(外循环)。

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