运维质量保障措施

第一篇：运维质量保障措施

提升运维工作质量措施

为了对应新格局、战胜新挑战、实现新发展、切实提升网络质量、保证网络安全、网络投诉并做到一手抓、从而达到提升网络质量，及用户满意度的目的,为此，提出以下运维工作质量提升方案，具体如下：

一、严格标准，强化网络维护工作。分公司一直注重提升维护指标，严格要求网络接通率要达到95%以上;障碍修复及时率、服务满意率，完成率等关键指标均要求达到相关指数，努力使客户感知有明显增强。网格经理要启到督促作用，每天早上开小会、提高维护员服务意识，做到及时预约，及时处理，不拖拉的工作作风，从而对PDA片区街道匹配错误的，维护员接不到单的现象，导致用户多次来电造成的催促，应该及时备注，并第一时间联系用户，做好解释工作，报至信息中心 更改用户街道。做到首认责任制，降低二次来电。对于当天维护单消肿问题做到日事日毕，当天的事情当天做完。

1、 催促：对接到故障报修催促1次处罚网格专员50元每次。且同ID催促3次以上的维护单，直接更改为投诉类型，第一责任人处罚500元，网格经理连带100。

2、 遗留：对当天维护单调度中心12点导表前未及时消单的网格专员处罚50元每次。

二，重点整治，提升网络支撑能力。加强网格经理工作职能，突出重点解决维护难题。2月份以来，公司继续推进线路整治，重点解决线路老化问题，机箱整改，对客户投诉、重复申告较集中的重点区域，进行先期整治，从而做到降低断网，减轻维护量，解决网慢，掉线等问题。 由于2月份断网531次且超2两小时断网277次占总断网比例的52.17%、3月份已将断网指标下达给各分公司进行考核，并对各分公司超2小时断网进行及时的跟踪与反馈、具体措施如下：

1、 3月份相关断网指标480次 ，超2小时断网比例不得超过40%。特对3大分公司进行如下考核指标：武昌230次、汉口115次、汉阳135次 若完成任务奖励分公司总助理200、网格经理100、若未完成任务处罚分公司总助理200、网格经理100.

2、 提前通知网格经理对社区机箱上锁，电费提前交纳，及线路整改做出相应措施、并定期通知监督管理部门抽查个片区机箱上锁情况。若发现未上锁 给以网格经理每个30元处罚。

3、 对断网超2小时、且情况特殊。网格经理必须通知运维管理部备案，做出相应解决方案。如特大断网必须通知相关分公司老总，总监。如若未及时上报者给于500至1000的处罚。

三，服务从细节出发、突出细节作用。 由于1月2月份 维护人不稳定，以及外包商的缺人，导致催促投诉居高不下，新人较多，服务不满意明显增高， 3月份各分公司人员已补充完毕。其重要抓团队纪律上，并在每周4开展售后人员培训必须重抓细节，稳定团队，调动维护员的一切积极性。从而提高维护员素质。提升服务满意率。做到一切以“客户至上，服务为本的原则”。 针对服务不满意，上门不及时 一经回访核实将给于网格专员100元一次的处罚，网格经理连带处罚50.并在当月工资绩效中扣除。

---------武汉公司运维管理部

2012年3月5日

第二篇：服务质量保障措施

寿光长途汽车运输有限公司

服 务 质 量 保 障 措 施 文 本

服务质量保障措施

为了维护道路客运市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输各方的权利、义务和责任，特制定以下服务质量保障措施：

岗位服务职责：

1、负责公司客运发展规划和计划的制定、实施工作。

2、加强调研，积极做好客运线路的考察、开发工作，全面掌握现有营运线路的客流量、流向和经营状况。

3、负责公司客运经营车辆计划、站点、班次的安排、协调事宜。

4、负责办理客运经营所需证件和标志、标识等及运营对外业务，督促客运车辆定期进行检测、维护，按时参加年检及驾驶证、上岗证审验工作。

5经常深入发车现场了解运输调度，发现问题及时解决和纠正，及时掌握客运业户的思想动态和车辆运行状况。

6、积极做好客运业户的来信来访接待，对来信来访提出的问题，根据规定责任范围内的立即处理，不能立即处理的及时向公司领导汇报并作好记录，杜绝客运业户越级上访。

7、加强公司客运合同管理，建立健全客运经营车辆档案和台帐，搞好客运业户和司乘人员的登记管理工作。 服务规范

为规范营运客车驾驶员的驾驶行为和服务行为，不断提升服务质量，结合道路客运发展实际，制定营运客车驾驶员服务规范如下：

一、发车前

1、保持良好的精神状态和充沛的精力。

2、上岗前应按规定统一着装，并佩带工号牌或服务标志。

3、发车前至少提前一小时到达发车场地，检查车内卫生，保证车内外整洁无灰尘、泥、油、污斑点，车内无纸屑、垃圾，门窗干净，座枕清洁，无油污。

4、发动车辆，查看发动机运行情况;冬天温度较低时应按冬季车辆维护要求，提前做好预热工作，禁止在未预热之前高速空转发动机或启动车辆，避免部件的损坏。检查车辆技术状况，决不允许车辆带病上路。

5、按公司规定着统一发放的服装，系领带、戴白手套及服务牌，服装要整洁卫生;准备好随车所带的物品。

6、按班次时间，把车辆停到客运站指定库位;根据季节变化，调整车内温度;调整好放像机、音响、电视图像。

7、检票时积极帮助乘客装行李，并挂好行李签。

8、检查行李舱是否关严，行李摆放是否牢固。

9、开车前5分钟，协助乘务员清点人数，不准无票旅客车。

10、按规定做好其它一切准备工作。

二、发车后

1、车辆出站时，应低速行驶，注意车辆及行人安全，避免急打方向、急刹车，按规定线路规定时速行驶。

2、车辆驶入高速公路后，按高速公路规定行驶，途中禁止吸烟、闲谈、吃零食。

3、坚决杜绝酒后驾车，文明使用语言，禁止粗鲁野蛮地讲话。

4、在服务区停靠时，应协助乘务员做好宣传工作，提醒旅客注意停、开车时间，协助清点人数，避免漏乘、错乘，并应尽快对轮胎、制动重点部位巡视检查一遍。

5、对晕车呕吐的重点旅客或病号协助乘务员做好重点照顾工作，与乘务员一起，正确处理途中出现的意外情况。

6、要集中精力驾驶车辆，正确处理突发事件，避免交通事故发生。

7、行驶中，驾驶员要注意各部件的运行情况及各仪表指示情况，要采取听、看、闻等办法，凭驾驶经验，及时判断出故障的病因及可能出现的故障，采取果断措施，避免机械事故的发生。

8、途中上客做到严格“三品”检查，不私拉乱运。

9、车辆到达终点站后，帮助乘客卸取行李，发现旅客遗失物品，要原封不动上交。

10、协助乘务员做好其它事项。

三、收车后

1、持出入库检查卡上台检查车辆，向技术检验员反映车辆技术状况，提出疑有问题的部位，并做好车辆的维护、保养工作。

2、填写行车日志、交接记录并签字，协助乘务人员做好卫生清洁工作。

3、按规定做好其它工作。

四、其它

按调度安排，做好替班、车场待命等工作;接到出车任务后，不讲条件，立即出车，要保持旺盛的工作精力;禁止带情绪上车上路。

事故处理制度 事故处理必须坚持“四不放过”的原则：

(1)事故原因未查清不放过(2)肇事者未经教育和处理不放过(3)没有整改措施不放过(4)肇事人、责任人未进行责任追究的不放过

行车事故处理办法

一、车辆运行中，意外发生交通事故，驾驶员应立即停车，抢救伤者和财产，保护现场(急救伤者需移动现场时，应设置标记)，坚决杜绝驾车或弃车逃离现场。及时报当地公安交通管理机关，同时报公司安全科(报告内容包括：事故发生时间、地点、车号、驾驶员、事故大体概况、人员伤、亡及财产损失简况)，如实向公安交通管理机关陈述事故发生经过，听候处理。

二、安全科接到事故报案后，应作好事故记录，并立即派人员赶赴事故现场，组织抢救抢险，安排未伤人员的疏导、转运及未损货物的转运、保存工作，尽最大能力的减少事故损失、协助公安交通管理机关查明事故原因，分清事故责任。待了解清楚事故大体概况后及时报车辆所投保的保险公司，对所损财产进行核损定价，同时将事故的人员伤亡、财产损失、事故性质等情况依照国家有关事故统计报告办法的有关规定及时上报有关主管部门。

三、按照事故“四不放过”的原则，深刻接受事故的教训，研究决定对事故责任人的处理意见，制定今后预防事故发生的有效措施。

四、做好善后事故处理赔偿工作。在公安交通管理机关事故处理部门或人民法院的主持下，依照国家有关事故处理赔偿标准，赔偿受害人的事故损失，积极维护社会稳定。

五、事故处理结案后，由安全科及时向保险公司办理保险索赔手续。

事故上报制度

为加强对交通事故的有效控制,及时了解和掌握事故抢险进展情况,最大限度地降低事故危害程度,特制定交通事故报告制度。

一、交通事故报告时限

1.发生一般事故，当事人及时GPS报警，及时通知公司安全科和保险公司。

2、发生一次死亡1-2人或重伤3-9人的事故,接到事故报告后,应于1小时内向上一级有关主管部门报告.

3、发生一次死亡3人以上或重伤10人(含死亡、重伤)以上的重特大事故,接到事故报告后, 应于1小时内向市(县)人民政府和上一级有关主管部门报告。

4、事故报告应做到及时、准确。遇有特殊或紧急情况,事故报告可先以口头报告的方式进行,但必须及时进行书面方式补报。事故情况发生变化的,应及时续报。

二、交通事故报告的内容。

1、事故发生的单位、时间、地点及事故现场情况;

2、事故的简要经过、伤亡人数(包括下落不明的人数);

3、事故的直接经济损失的初步估计;

4、事故发生原因的初步判断;

5、事故发生后采取的措施以及事故控制情况;

6、事故报告单位、报告人、报告时间及联系方式;

7、其它需要报告的事项。

三、重特大事故报告后的反应。接到重特大交通事故报告时,应急救援领导小组要立即做出以下反应:(1)抢险救灾前线指挥必须第一时间赶到现场组织指挥;(2)根据事故状况,确定启动重特大安全事故应急救援预案,及时通知相关救援专业组赶赴事故现场,尽力把事故造成的损失降至最低程度,并向上级有关部门报告事故情况;(3)其它突发性安全生产事故发生后,现场组织指挥由应急救援领导小组组长临时确定。

四、重特大事故快报表的填写。发生重特大交通事故后,要立即向上级交通主管部门上报事故快报。

五、要求

1、加强值班,信息准确。要加强值班制度,对发生交通安全生产事故报告要及时、准确,并快速反应,采取措施。

2、准确填写,按时上报。要按照一般、重特大事故分类和标准的有关规定,按照上报时限要求,准确填写、上报重特大事故快报表,按时上报事故月报表。

第三篇：服务质量保障措施

为保护汽车货物运输当事人的合法权益，明确承运人、托运人、收货人以及其他有关方的权利、义务和责任，维护正常的道路货物运输秩序，制定以下服务质量保障措施：

岗位服务职责

经常深入现场了解运输调度，公司操作技术，运输设备的谁用和维修情况，发现问题及时解决和纠正，并向领导反映或汇报，特殊情况立即向上汇报。

搞好运输安全工作，充分利用新技术、新装备，改善运输环境，提高运输效率。

管理分流、专线和前台的工作，带领属下员工积极做好本职工作，确保公司目标正常、有序完成。

管理公司的货源汇总、配送、货物仓储、车辆调度和车辆跟踪等。 编制和执行公司货运及相关规章制度。规划运输线路，拉制运输成本，规范运作流程。

协调分流、专线之间的工作，确保货物有序、安全地送达到客户手中。

服务规范

1.严格履行自己的工作，及时安排司机跟车发货，遵守厂规厂纪，和客户的经办人做好货物数量的清洁及手续的办理，每周做一次工作总结。

2.车辆的选择。不同的货物用不同的车型，保证所派车辆状况良好、干净整洁。

3.驾驶员车速的控制。根据不同的货物，不同的情况，不同的车辆来控制车速。原则上每部车上至少有两个司机，既保证预定到达时间，又保证控制正常车速，保证货物的安全。

4.货物的遮盖、防护、固定措施及其他方面。每部车上都有篷布、绳索。根据不同产品的结构、性质，我们准备了部分的钢丝绳、防盗铁丝网。货运装载车完毕后，全部加封我司专用的封条方可出厂。

5.驾驶员的行为表现。司机负责自己的本职工作，在客户外应严格遵守厂规厂纪，不随处走动、不抽烟，到收货方队收货人有礼有节。遇到难以解决的问题，电告公司或办事处。

6.货物的到达。普通货物到达时，司机会提前半天通知收货方，不便人工装卸的货物，会提前一天告知收货方。

事故处理制度

事故处理必须坚持“四不放过”的原则：

(1)事故原因未查清不放过(2)肇事者和未经教育和处理不放过(3)没有整改措施不放过(4)肇事人、责任人未进行责任追究的不放过。

责任分化、事故分析和上报：

1.行车事故依照公安机关的责任认定为标准。

2.一般事故由本部门负责人，主管负责人与事故责任人分析记录，将结果报告公司，同时拿出对事故责任处罚建议(事故责任人需写出事故经过及深刻检查，今后的安全行车的防范措施)。

3.重大事故，特大事故需由生产部主持会议，部门负责人和相关人员、相关部门参加会议。分析结果有事故发生单位书面报告生产部，并认真填写车辆“事故报告表”。

4.无论发生任何大小事故，车队应对事故做详细记录，并在五日内将事故经过及处理意见报公司。

责任事故经济赔偿与处罚：

1.违章作业造成的人身、或其他事故，经济损失由负责人承担。

2.违章、违规，或责任新不强造成撒料，影响市容环境卫生等，本人负责主要责任造成的罚款，由负责人承担。

3.交通事故处罚标准，不论事做大小，事故责任人不发当年安全奖。

4.驾驶员因违章驾驶驾驶证被扣，因违章发生事故，在调查和待处理期间，按待岗考核。

第四篇：供货方案及质量保障措施

供货方案

1、我公司承诺，保证严格按照采购方的交货时间及产品质量要求及时供货，并送达到指定地点，产品到达用户指定地点后，由用户组织对设备进行验收。货物运输过程中产生的所有费用均由我方承担。

2、按照国家标准、行业规程或其他相关标准进行产品验收、按照企业产品说明书进行产品验收。

3、按合同要求及装箱清单、产品配置清单与产品组件三者一致并且随附产品说明书、产 品出厂合格证，使用手册等全套技术资料。

4、我方中标后，特成此项目领导工作小组，保证按时、按质、按量完成任务。

5、若不按时完成任务，愿承担由此给采购方造成的一切损失和费用。 供货质量承诺及保证措施

1、保证我公司工程质量符合中华人民共和国国家标准、行业标准及其它相 关标准。

2、保证我公司产品符合采购单位的设计要求。

3、本公司与生产商签订了技术支持合约，生产商承担所有的技术支持，公司代理的产品技术指标均能满 足标书的要求，为了保证供应商、购买方、制造商三方责任落实到位，我公司拟在商务运作中采用三方技术服务协议，以便最终用户随时可以找到有关单位和人员，处理遇到的问题。

4、保证履约担保，若产品出现质量问题，我厂用履约金进行补偿或赔偿。

第五篇：工程质量管理及保障措施

为强化工程实施质量管理工作，弥补质量检查管理缺失缺陷，落实工程管理体系，进一步提高公司项目工程质量，降低项目工程质量问题的投诉率，提升公司良好品牌形象。在原有的基础上进行进一步完善质量管理计划和办法，制定公司质量管理计划及保障措施。 质量管理计划

一、年度质量管理目标 提高工程观感质量;

提高实测实量合格率百分比，分项合格率≥95%; 切实降低涉及交付投诉和功能使用等质量问题的发生率;

二、质量管理实施办法

工程质量办法以《工程管理制度》为基础，对主要核心内容进行细分和说明，强化操作执行。

1、加强工程质量制度管理

依据《工程管理制度》为基础进行工程管理，重点依据项目不同特点对工程施工质量难点和质量通病进行分析，提出解决办法。严格工程管理制度的落实工作，要求公司各专业部门共同参加，集思广益，不断完善工程管理制度。强化工程质量管理的落实，对落实情况组织检查和考核工作，将重点质量控制内容并入合同约定的控制目标，加强质量管理约束力。

2、强化专项方案落实 根据《工程专项方案管理》中专项方案目录要求施工单位进行施工方案编制，以“要施工，先要有方案”原则进行方案编制。严格方案论证工作，重点做好方案的落实工作，对项目专项方案编制和落实进行不定期的检查和考核，具体进行如下规定：

1)项目部必须在施工前组织专项方案论证会议，对专项方案的有效性和可操作性进行论证，形成专项论证会议纪要。施工单位根据会议修改后根据指引流程提报公司审核。

2)在施工过程中，项目部、工程管理部和质量管理部需对施工方案内容进行专项检查，重点做好方案落实工作。避免“方案编一套，现场做一套”现象发生。

3、加强材料设备检查验收工作

重点对施工方选用材料品牌、规格进行验收，符合合约要求。以《材料设备验收管理指引》为基础，对材料设备验收进行如下规定：

1)参与所有批次进场材料和设备的验收工作，确保每周检查或验收工作≥1次/每周，并填写验收记录，重点关注安装和装修类材料进场验收工作。材料经验收后方可使用，不合格材料必须在提出后的2天之内完成不合格材料的退场工作。

2)监理单位对月度材料进场报验材料及设备进行汇总，严禁漏报或不报情况，项目部对月度报验材料汇总进行检查，形成检查记录;

3)甲供、甲定乙供材料的第一次材料进场验收工作，项目部需联合设计部、成本合约部进行联合验收，形成共同签字并形成验收记录;

4)发挥平行检测作用，每个在建项目单独设立检测费用，对有疑义的材料和设备进行独立送检，确保材料进场质量。

4、加强工程样板管理

在《工程样板管理制度》的基础上对样板定义进行细分，划分为材料样板(样品)和工艺样板，对样板管理做如下规定：

1)材料样板(样品)

对所有甲供、甲定乙供、乙供材料进行材料样板(样品)的报送和存档工作，建立材料样板(样品)间，对材料样板(样品)进行归纳整理，编制材料样板(样品)清单，建立影像档案。

2)工程实体样板

以样板先行为原则，建立工艺样板，着重体现施工工艺和成型效果，根据《施工样板确认表》组织样板验收工作，样板内容包含但不限于一下清单内容：

1 、桩头处理，地下室防水、后浇带处理样板

2 、模板工艺样板(模板及支撑)制作 3 、梁、柱、墙、板、楼梯钢筋和混凝土成型各一

4、 墙体砌筑、抹灰、栏杆、扶手样板各一

5 、网布铺设等防开裂措施样板

6 、楼梯成型、进户门、铝合金门窗安装样板 7 、公共部位装修样板≥1标准层 8 、交付标准成品样板间≥1间

9 、不同套型卫生间和厨房管道安装平面布置和空间布置各一

10 、不同套型水、电、煤气、综合管线和控制开关预埋布置各一

11 、地下室和公共部位综合管线集中排布区域样板各一

12、 外墙排水、空调冷凝水样板

13 、各类防雷安装样板

其余样板同上执行

逐步推行实体样板示范区。通过集中实体样板示范区的建立，展示不同阶段工艺节点做法，重点落实施工人员的样板教育和培训，提供工程检查验收标准。

5、加强工程停检点检查

根据约定内容做好施工工序交接和工艺的验收工作，根据《质量停止点检查》约定比例完成各项检查工作，重点做好以下项目的检查工作：

1)混凝土浇注前的钢筋和模板验收工作，施工、监理、项目部进行100%检查验收，项目部需根据工程管理体系要求形成85%的检查记录;

2)过程楼板厚度控制、保温砂浆厚度控制检查比例100%;项目部形成100%记录;

3)粉刷前砌体施工、网格布铺设及灰饼制作、粉刷工艺控制、洞口尺寸复核，施工、监理、项目部进行100%检查验收，项目部要求做到85%的检查记录;

4)地下室、外墙、门窗周边、室内卫生间的防水施工施工、监理和项目部检查比例100%;项目部要求做到90%的检查记录;

5)管线预埋施工、监理、项目部进行100%检查验收，项目部要求做到85%的检查记录;

6)房间空间尺寸分户验收内容检查比例100%;项目部对分户验收表单进行100%的验收签字确认。

7)项目部停检点检查工作要求≥1次/每周。

6、加强实测实量验收工作

完成《工程实体质量实测实量操作指引》中规定的施工单位100%，监理单位95%，项目部85%的检查比例，同时对实测实量进行如下规定：

1)项目部组团实测实量(项目组织，监理和施工单位参与)，团测次数≥1次/每周，形成检查记录，并对偏差情况形成整改通知，落实整改内容; 2)扩大实测实量内容，重点对楼板施工过程板厚，钢筋工程安装，管线预埋和安装位置等按照验收规范开展实测实量工作。

7、切实推进标准化建设

通过实现细部标准化执行，推进工艺标准化建设，如明确统一粉刷网格设置位置设置，明确统一梁墙交接处等交接处防开裂措施，明确统一窗周做法，进行材料规格统一约定等内容，从小处做起，通过优化统一，形成适合华龙置业的标准工艺工法。以可操作性做为标准化推进的指导思想，逐步完善工程管理和施工工艺标准化建设。

8、加强图纸会审工作

重点做好工程强制性规范和涉及使用功能的图纸会审工作。组织各专业进行图纸会审的同时，要求项目部加强不同阶段的施工前图纸审查工作，要求每个项目管理人员形成一份图纸审查记录，记录审查内容、发现问题及意见和建议。

9、加强工程质量巡查工作

强化工程巡查，按照公司质量“三级管控”的组织构架，做好华龙公司层面的工程质量管理工作。具体如下：

1)做好项目月度巡检工作。巡检小组将月度“一检查”、“一复查”、“一评定”的“三一检查”办法对在建项目进行全面的检查工作，对材料、施工工艺、工程成型质量等进行检查和评定，实现工程质量全过程监督检查; 2)组织进行专项巡检工作。在完善对总包单位检查和评定的基础上，对门窗、防水、市政、景观绿化、精装修、消防等专业进行专项的检查和评定，通过检查修正，提高产品交付界面和功能质量;

3)参与和监督项目各专业验收初验，强化专业验收在提升质量上的功能，避免验收走过场现象的发生;

4)对临近交付项目做到全覆盖巡查工作，同时进行华龙公司层面的交付前检查工作，把好工程质量最后一道关;

5)对项目部进行日常管理内容的检查工作，对内部管理约定的工作项，如各项质量检查，项目周例会，工作日志等进行检查;

6)做好案例收集和教育工作。通过总结设计和施工典型性问题，进行案例制作，编制案例材料，组织公司各专业管理人员进行沟通交流，推广优秀做法，同时避免同一个问题在不同项目重复发生的现象

质量管理保障措施

为确保质量管理目标的实现，制定如下保障措施：

一、组织架构保障

华龙公司结合现多项目管理模式，为进一步明确质量管理责任，对工程管理线进行分解：

1、对工程管理线进行拆分，分解为一部和二部，由工程副总直接领导工程管理工作，分担工程管理工作内容，同时加强工程管理力度;

2、成立工程质量管理部，归属总经理室直接领导。在实现工程质量监督独立性的同时，加强工程质量监督力度;

3、完善评价机制。结合公司《工程管理制度》，进一步细化工程项目建设各个阶段的评定办法，做到以数据为基础、以影像为依据的评定方式，实现评定公平、公开、公正。完善监理公司和项目管理人员评定分值的确定方式，真正反应监理公司和项目管理人员的实际管理水平。

4、加强对项目部人员的管理，对项目内单体工程质量责任进行明确划分，明确管理人员分工、量化工作内容，划分岗位责任制。逐步优化项目管理团队人员结构，进一步优化人员配置，争取做到老中青相结合的项目配置模式。

二、人员保障

1、引进高端的项目质量管理人员，引进培养新的大学毕业生充实现场管理，对原不适应质量管理岗位、要求不严的人员进行降级和清退处理。

2、加强管理团队质量意识，通过强化现场工程质量检查，及时对不符合要求部位进行限时有效的修正，强化质量违规成本，对不合格项一律进行返工处理。进行组织对优秀项目进行参观学习，进行案例教育，加强各项目之间横向交流等方式，树立质量第一的管理思路。进一步加强对各项目施工过程的监督检查力度，在施工过程中实行项目部自检自查、质量管理部轮流检查的制度，及时修正施工过程中发现的问题。落实项目部质量、安全周检制度，形成检查记录。实行项目内部周例会制度，对周内工作质量情况进行小结，安排下周工作。组织工程质量专题会议及时解决质量问题。通过多种形式提高管理人员质量意识。

3、加强管理人员培训，积极开展以案例教育为主要方式的培训工作，及时通报阶段性质量问题，督促整改同时，加强质量问题的交流工作。进行交付问题和各专项验收问题的总结工作，做到交付和验收一个，总结一个，编制交付和验收问题的总结工作，形成记录，将存在的问题做为新开工项目审图的关键点进行重点管控项。

三、措施保障

通过日常监督和排名，对参建施工方、监理单位和项目部采取经济处罚等措施确保工程质量管理落实到位。

1、专项质量问题对施工实施5‐10万元，监理单位实施0.5‐1万元的进度款暂扣，由施工单位提报复验申请后经项目部和质量管理部复验后方可进行补发。什么时候完成整改完成，什么时候再进行补发。

2、每月对施工单位进行评定，通报施工方总公司，对月度评定分值靠后的施工单位进行专项约谈，对于单季度内累计2个月评定分值低于月度平均分2档及2档以上的施工单位处于2万元/季度的经济处罚。同时对交付后的投诉在5次以上的施工单位进行进行5万元的经济处罚，对于媒体曝光质量问题处以10‐20万元/次的处罚，将相关实施办法写入合同，增强合同约束力。

3、充分发挥监理公司对质量管控的作用，监督监理单位认真履行监理职责，确保监督到位。对监理工作检查提出量化工作任务要求，对于监理单位监管不到位出现质量问题，根据问题情况对监理单位处以2000~20000元的罚款，同时加强对监理人员的日常考察，及时撤除不合格监理人员。

4、落实工程质量管理责任追究制度，做到有责必究。对项目部采取奖罚措施，根据月度巡检，每季度对项目质量情况进行评分，对于得分低于90%个人及部门进行处罚，处罚比例为200~1000元，对于连续2次得分低的部们及个人进行通报批评，同时扣除半年奖金，连续靠后的相关管理人员进行降级处理。同时将排名将做为年度考核的主要依据。

5、强化对重点部位施工的我方管理人员施工监督，对容易产生质量问题的窗边渗水、屋面和外墙渗水、楼板厚度问题、电梯基坑渗水等部位进行我方、监理方、施工方的施工旁站，确保工程质量。对于检查中发现未进行旁站监督的，进行通报批评并对监理单位处以1000元/次，我方管理人员200元/次的经济处罚。

6、加强交付前项目质量的检查和维修工作。项目交付前组织工程管理部全体人员进行全面检查，并对检查内容以表格形式列明，并要求对检查内容进行签字确认，事后如有所列检查内容的投诉，追究检查人员的责任。检查完成后项目部督促施工方进行逐项整改，整改完成由项目部组织监理人员进行全数复查。工程管理部进行维修整改工作的抽查，对于整改结果复查不到位的项目部处于2000元/次的处罚和通报批评。

7、及时进行工程质量问题维修。对于交付时和交付后出现的问题，项目部应24小时给予业主书面答复，并明确维修方法和完成时间，维修完成后项目部需协同物业公司进行整改验收，验收合格后提请业主验收，对于24小时内项目部没有明确维修方法和完成时间的，根据《工程维修流转单》登记时间，进行500元/次的经济处罚。

新乡市华龙置业有限公司

2016年4月18日