基于桥梁技术的公路工程论文

2022-04-29

摘要:信息技术的发展促进了電子信息工程的进步,为促进工程的高水平建设创造了条件,当前经济形势下的电子信息工程技术发挥了重要的作用,在不断的发展中也促进了其他先进技术的融合,因此具有很好的应用价值和发展前景。今天小编为大家精心挑选了关于《基于桥梁技术的公路工程论文(精选3篇)》,仅供参考,希望能够帮助到大家。

基于桥梁技术的公路工程论文 篇1:

公路工程施工全阶段技术管理思路探讨

摘 要:本文基于笔者多年从事公路工程技术的相关研究,以公路施工中的技术管理为研究对象,以公路工程施工全阶段为背景,研究探讨了公路施工技术管理的相关制度和方法,为提高公路施工质量提出了新的途径。

关键词:公路施工 技术管理 制度 方法 准备阶段

公路工程施工是一个工期长、工程量大、涉及面广且复杂的生产活动,因此,工程管理是一个有机的整体,在不同阶段有着不同的工作重点和具体内容,按其工作的性质不同,其内容主要包括:工程技术管理、财务计划管理、物质设备管理和安全保卫管理等。在这些管理内容中,工程施工技术管理是整个公路工程管理的核心。

所谓施工技术管理就是施工企业对生产技术工作进行的一系列组织、指挥、协调和控制等活动的总称,即对施工中各项技术活动和工作的各要素进行的科学管理工作,它是实现施工项目控制目标的必要手段。公路工程施工技術管理的内容包括:(1)技术交底,提供施工规范和工艺规程,编制施工组织计划,计算和分配工作量,控制施工质量,工程进度分析,建立技术档案,组织工程验收等施工过程的动态管理;(2)科技情报与信息系统,技术改进与合理化建议,技术标准化工作,技术培训等技术开发活动。显然,施工技术管理的这种核心作用,要求我们只有将技术管理的必要性与具体活动的可操作性有机的结合起来,才能确保施工顺利进行,保证安全、优质、低耗、高效地完成项目施工任务。

1公路施工技术管理基本原则

(1)严格按照科学技术的基本要求。按照公路施工工艺、操作方法、机具设备安全施工等具体技术要求进行管理,对采用的新技术应经过实验。(2)遵守经济节约的原则。要把企业和国家、当前和长远经济利益结合起来,全面进行技术经济比较分析,对重要的施工部位进行多方案比较。(3)贯彻国家经济政策。国家经济政策是根据自然资源的特点,依据科学技术发展规律以及国家不同时期的技术经济状况而制定的,必须不折不扣的执行。如节约木材、节约能源、节约土地、保护环境、保护农田、保护历史文物、施工机械化、施工管理科学化等。

2施工准备阶段的技术管理

施工前的准备工作是保证施工任务得以顺利完成的前提条件。主要是了解和分析工程特点、进度、要求,根据施工条件编制施工组织设计,合理分配施工力量并制定施工方案,制定和健全各项规章制度,从而充分、及时地从技术、物资、人力和组织等方面保证施工过程连续、均衡、节奏地进行,保证工程在规定的期限内交付使用。为此,要抓好以下施工技术管理基础工作。

2.1 建立各级技术负责制

要建立和完善以总工程师为首的从上到下统一领导分级管理的工作系统。要制定明确的总工程师职责、主任工程师职责、专职工程师职责、技术负责人职责,使各级技术管理机构和管理人员做到明职、明责。

2.2 建立健全施工技术管理的管理制度

公路施工具有多变和内容繁杂等特点,因而必须通过建立健全严格的技术管理制度,保证管理工作有章可循,把技术管理工作科学地组织起来,使技术活动无论在室内或作业现场,都有明确的目标、具体的内容和严格的检查制度,从而保证技术工作有条理、有目的开展。

2.2.1 建立图纸会审及设计变更技术核定制度

图纸会审是为了避免图纸本身的错误导致施工的严重后果。要有领导、有组织、有步骤的进行。技术核定是针对工程变更内容,召集有关部门在技术上、经济上、质量上和使用功能上充分研究、协商,各方意见统一后以文字记录下来,技术负责人签字后作为施工依据。会审图纸的内容如下。

(1)合法性。审查设计是否符合国家有关技术规定。(2)整体性。审查图纸及设计说明是否完整、齐全、清楚,图中尺寸、坐标、标高、轴线等是否准确;一套图纸前后是否一致;互相联系的各套图纸设计是否有矛盾;同一设计中的地上、地下部分是否吻合。(3)主结构、主部位。审查主要结构的设计在刚度、强度、稳定性等方面有无问题,主要部位在结构构成设计中是否合理。(4)施工技术装备。审查施工技术装备条件能否满足工程设计要求,施工单位能否按照设计要求确保工程质量安全施工。(5)路、桥、涵。审查路基、路面、桥梁、涵洞等设计图有否矛盾,在交叉施工时是否会存在问题。(6)设计选用材料。审查设计选用的材料与采购供应的材料在品种、质量、规格、性能、数量等方面是否相符。(7)疑问解释。将对设计图的疑问提请设计单位解释。(8)合理化建议。收集有关各方对工程设计的合理化建议。

2.2.2 建立施工日记制度

施工日记是对整个施工活动和现场情况变化的综合性记录。

(1)日期、气候。(2)工程部位、施工组队。(3)施工活动记载。主要记录工程施工(包括主要部分、分项工程)的起止日期,施工中的停水、停电、停工,质量、安全、设备事故的发生和处理,设计单位现场解决问题,技术交底、技术复核、隐蔽工程验收,有关领导和部门对工程作出的指示或决定等。施工日记是工程竣工验收质量评定的重要依据,施工日记从施工开始时就必须以单位技术负责人为主、全体技术人员参加进行,直至工程竣工,不允许中断。在做好施工日记的同时,还必须做好施工记录。施工记录是按工程施工技术规范以及验收规范填写各种记录表格,起到检验施工操作和技术资料的作用,是工程的重要档案。

2.2.3 建立技术交底制度

通过技术交底,可使参与施工的技术人员和工人明确施工任务及特点、技术要求、施工工艺等,从而做到心中有数,有计划、有组织地开展工程施工。

作业技术人员向工人交底的内容如下。

(1)图纸交底。主要是施工设计图的交底。(2)工艺交底。主要是施工方法、施工工艺以及其他工种配合等的交底。(3)材料交底。主要是所用材料的规格、品种、质量以及使用要求的交底。(4)规范、标准交底。施工规范和质量评定标准交底。(5)措施交底。主要是质量保证、安全生产、节约成本等技术措施交底。(6)样板或实际样品交底。技术交底应在分部、分项工程施工前进行,结合分部、分项工程特点有针对性地做好工作。

2.2.4 建立工程验收制度

在施工过程中除按有关质量标准逐项检查操作质量以外,还必须根据公路施工的特点,建立隐蔽工程验收制度、中间验收制度、竣工验收制度。

2.3 建立标准化技术管理体系

技术标准和技术规范是组织现代化施工的重要技术保证,分为国家标准、部级标准、企业标准3个等级。贯彻执行技术标准和技术规范的要求是:(1)组织施工人员学习、熟悉、掌握有关标准与规程;(2)加强技术监督与检查;(3)分解技术标准和规程,使其具体化。

2.4 建立技术档案

技术档案不同于一般的技术资料,是在公路项目施工、科研活动中形成的有保存价值的技术文件和资料。

2.4.1 为工程竣工验收准备相关技术资料

(1)材料检验资料。所用材料、半成品、成品的质量检验结果。(2)材料使用资料。材料配比、拌和加工控制检查和试验数据。(3)地基、隐蔽工程资料。地基处理和隐蔽工程施工记录。(4)各项质量资料。各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总表。(5)非正常情况资料。施工中遇到的非正常情况记录及其对工程质量的影响分析。(6)补救施工资料。对质量事故处理补救后达到设计要求的证明文件。

2.4.2 为公路施工企业管理需要保存技术资料

(1)施工组织设计、各种定额执行情况。(2)新技术、新工艺的应用情况。(3)施工总结材料。(4)重大质量事故、安全事故的分析和处理措施。(5)技术管理工作总结等。

2.5 建立信息收集和科技研究制度

科技信息工作主要包括有关资料的收集、整理和报道等。要注重信息资源的收集,建立信息系统,组织学习,开展专题讲座、讨论会、现场交流等活动。

3施工现场技術管理

施工现场的技术管理就是施工过程的技术管理,现场技术管理是整个施工技术管理的主要内容。

(1)图纸会审。坚持图纸会审制度,坚持按图施工。(2)优化方案。修正并优化施工方案或施工措施,包括技术组织、节约成本措施、合理化建议等。(3)贯彻规程。坚决执行规范和规程,严格按照施工计划或施工措施组织施工,保证施工质量和施工安全。(4)严格检查制度。严格施工进度和施工计划的检查,根据实际变化及时有效地调整资源使用计划。(5)做好记录。做好施工日记,做好施工记录,实事求是的做好施工检查和隐蔽工程检查记录。(6)资料收集整理。做好施工技术资料的积累和整理工作,与施工进度同步进行。

4竣工验收阶段的技术管理

(1)实验检查。组织试验人员进行以试通车为主的全面实验检查。(2)预验收。组织预验收,填写竣工报告。(3)总结。完成交工报告和技术总结。交工技术资料一是指将平时积累的资料审查、整理、检查有无差错,使之形成一套完整的质量达标竣工资料;二是按竣工图如实绘制。(4)交工。向业主及监理工程师办理竣工验收相关交工技术文件归档;作业层和项目经理部必须在工程竣工后一个月内将交工技术资料和竣工图送项目监理工程师审查并与业主办理手续。

5结语

技术管理的重要手段和对象是技术文件。技术文件是在施工过程中产生的,是企业生产经验的积累和总结,其内容极为丰富。所以,必须根据实际需要建立健全专职管理机构,制定严密的管理制度,从而保证将技术管理活动与施工具体活动有效的结合起来,满足施工生产和科技研究的需要,使公路工程施工多、快、好、省地实现施工目标,获取最大的经济效益和社会效益。

参考文献

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作者:付巧云

基于桥梁技术的公路工程论文 篇2:

电子信息工程技术的应用及未来发展分析

摘要:信息技术的发展促进了電子信息工程的进步,为促进工程的高水平建设创造了条件,当前经济形势下的电子信息工程技术发挥了重要的作用,在不断的发展中也促进了其他先进技术的融合,因此具有很好的应用价值和发展前景。电子技术目前是推动社会生产力发展的重要技术条件之一,它对于数据分析和网络发展具有重要的推动作用,因此要想推进产业发展和经济进步必须加强电子信息工程技术的应用。本文将从电子信息工程技术的基本理念和现实意义出发,对于具体应用进行分析。

关键词:电子信息工程;技术;应用;发展

一、电子信息工程技术的理念和实用价值

所谓电子信息工程技术,其所表示的是对各种信息采用科技化的方式进行处理与限制,其主要可应用在以下几方面,即:电子商务、数控技术及电子政务平台等。在上个世纪八十年代国内就已经引进了电子信息工程技术,至今为止已经超过了 30 年,在此期间该项技术也得到了飞速的发展,并且广泛应用在了机电设施以及医疗设施等服务领域中,并在时代发展的影响下,产生了很多全新的产业链与技术内容,因此还应该加强技术创新,加强电子信息工程技术的应用。

在当前经济发展中,技術对于经济发展的作用是显而易见的,通过加强电子信息工程技术的应用,可以更好的促进工程技术的发展,对于很多的国内企业来说,也可以更好的促进管理水平提升,提高自身的技术优势,提高竞争力,在促进自身发展的同时也可以为社会创造更多价值。目前电子信息工程技术已经被应用到了项目工程建设中和人们的基本生活中,在实践中也已经充分表现出了多方面实用价值。

二、电子信息工程技术的应用和发展

(一)电子信息工程技术的应用

1.在工程造价管理方面的应用。建筑工程是目前人们生活水平提升的重要表现,工程造价管理是建筑工程管理过程中的重要内容,在管理过程中通过将管理与互联网接轨,可以更好的造价影响的因素进行了解和控制,针对企业的造价控制系统进行不断的完善,在原来造价控制系统的基础上加强自动化技术和电子信息技术的应用,可以完善管理系统,提高造价管理的范围和工作效率,对于各项成本的预算和核算也会更加准确,可以为企业造价控制提供更多的准确数据支持和计算分析帮助,在信息的处理、传输、分析方面都会得到显著提高。

2.在公路建设方面的应用。道路桥梁工程是关系民生的基础性工程,在公路工程的建设过程中,很多的数据需要整理,很多的信息需要归纳分析,信息处理系统在其中具有重要作用。由于信息量大,数据分析要求高,因此很多的信息处理都具有很高的要求,所以必须加强信息技术的应用,促进电子信息工程的发展。在具体的实践过程中,要尽可能的利用电子信息工程技术,对工程勘测和工程测量提供更多的信息支持和技术支持,同时也可以将工程的成本支出和相关数据录入系统中,通过程序录入直接对数据进行分析处理,提高工作效率。

3.在日常生活中的应用。人们生活水平的提高很大程度得益于科学技术的应用,人们对于信息化水平的要求在不断提升,各行各业都需要通过技术转变和管理改善来促进自身服务水平提升,在满足社会需求的同时更好的促进自身的发展。将一些行业发展和电子信息工程技术融合,可以为创新发展奠定基础,为工程管理创造条件。目前现实生活中,很多的使用设备已经和电子信息技术联系,比如很多的空调、冰箱使用都已经和互联网联系,交通管理也基本实现了网络化管理,这些基本应用和人们生活紧密联系的设备的发展都得益于电子信息技术的应用。

(二)加强电子信息工程技术的应用

1.进一步加强电子信息工程技术的应用程度。鉴于电子信息工程技术的实用价值和积极作用,我们必须加强技术的创新和应用。目前很多的欧美发达国家在电子信息工程技术的开发和应用已经得到了很大程度的发展,而我国还处于一个不断学习和发展的阶段,也正是这个原因,政府以及相关的部门应该加强电子信息工程技术的研究,加强技术和资金、政策等方面的支持力度,为电子信息工程技术的创新发展和推广运用提供更好的环境。

2.提高产品研发力度和融合发展。很多时候科学技术发展具有一定的融合性和相互性,因此产品的研发能力提升也需要多种技术的融合,在不断提高创新能力的同时还需要加强电子工程技术的融合发展,在技术基础上融入更多其他方面的技术,通过电子信息工程技术和其他技术的多种融合,进而更好的提高技术创新力,比如加强与通信商的合作可以更好的推广电子信息工程技术,同时也可以更好的将通信技术融到信息工程的建设中,拓展新的技术领域和应用领域。

三、结语

电子信息工程技术虽然发展历史很短,但是实用价值却很大,它的发展必将会对社会发展创造更多便利。目前电子信息工程技术已经在生产、生活、航空、工程等方面,随着科技的创新将会应用到更多的方面,也会在社会发展中发挥更多积极作用。本文从电子信息技术发展的理念出发,对其实用价值以及具体的应用和发展进行了深层次的论述,通过实际应用的分析使得我们对于电子信息工程技术有了进一步了解,希望这些实际应用案例可以给其他行业的电子信息技术应用提供更多借鉴。

参考文献:

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[6]刘霜梅.基于Internet环境的电子商务中物流配送算法研究与实现[D].大庆石油学院,2004.

作者:张昕锐

基于桥梁技术的公路工程论文 篇3:

论高速公路桥梁施工中注浆技术的应用

【摘要】随着科学技术的不断进步,在我国高速公路桥梁工程施工中,越来越多的新技术、新工艺不断涌现。注浆技术作为高速公路桥梁施工的关键性技术,为确保工程施工中的质量和安全,必须不断加深对注浆技术的学习,推广其在高速公路桥梁工程中的应用范围和深度,为确保高速公路桥梁工程施工质量和安全做出贡献。本文主要对注浆技术的概况、在高速公路桥梁施工中的应用及要点进行了分析与探究。

【关键词】高速公路桥梁;注浆技术;应用;要点

一、注浆技术的概况

19世纪初,法國土木工程师通过注浆技术对被水流侵蚀了的挡潮闸的砂土地基进行了修复,这是注浆技术第一次应用在基础工程中,也是他发明了注浆技术。美国科罗拉多河上的胡佛坝基的帷幕注浆是有系统的改善注浆技术的基础,通过加固注浆来达到对因开挖基坑引起的裂缝的补救的目的。按照胡佛坝基的注浆工程实践,首次对注浆工程设计和施工规范进行了制定。后来,日本在进行防水工程和加固地基时,使用了第一次创造的高压旋喷技术单管法。再后来,德国、意大利和前苏联等国家逐渐引进了这种技术,还创造出了二管、三管技术,同时有摆、定、旋策略毕业论文进行提升。一种高压喷射技术是日本在三重管高压喷射注浆法的基础上研究出来的,其能将注浆结石体从散体发展为结构体,也就是渗透注浆、高压喷射注浆、压密注浆,这就实现了注浆技术的统一。

尽管我国研究注浆技术的时间比较晚,应用比较少,但是发展的特别迅速,目前特别明显的社会效益和经济效益已经在注浆技术应用在众多工程中时取得,值得提到的是,我国某些方面的注浆技术已经达到了世界先进水平,但是应该注意到,我国在电子技术和施工工艺中应用注浆技术很落后,与发达国家有很大的差距。由于受注介质条件的复杂及注浆工程的隐蔽性,模拟研究比较困难,这就导致了注浆理论的发展落后于其他科学技术。由于现代工程建设涉及许多科学技术领域,而且各个科学技术领域之间又相互渗透,因此注浆技术要适应工程建设的发展,就必须与其他工程技术相结合。如注浆技术与锚固技术相结合出现了锚固理论、注浆技术与基础工程施工技术相结合出现了复合地基技术、钻孔灌注桩孔底注浆大大提高了桩端承载力、深基坑支护技术与注浆技术相结合出现了复合基坑支护结构、利用注浆技术解决公路工程桥头跳车不足等等;另一方面,注浆技术涉及到了土力学、岩石力学、流体力学、工程地质学、水文地质学、化学等学科,而且还和液压技术、射流技术、电子技术等息息相关。

二、注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用

1、注浆的施工技术准备

在注浆施工开始前,准备工作是否做的充分是后期施工顺利程度的关键。所以,在施工开始前,应该做到以下的施工技术准备:

(1)召开全体会议,确定施工事宜。在正式施工开始之前,项目经理应该召开包括全体施工人员在内的会议,仔细核对施工图纸和施工文件,对于施工过程中可能出现的过程问题仔细分析,并采取相应的预防措施。并且与监理人员和设计人员积极沟通,对于图纸中的设计部分,做好重点标记,出现问题时则及时修改图纸内容;

(2)测量放样工作。测量放样的目的是为了获取更加精准的数据,通常是对距离、角度和高程进行测定。对于要求较高的路段的距离,还需要进行往返测量,并且取平均值作为最终测量结果,当同一地点前后两次测量的结果相差较大时,则需要重新测量。此外,水准仪以及全站仪等在使用的过程中,尤其要注意天气的变化,当光线较弱时,则不适宜测量;(3)现场准备工作。施工现场的准备主要包括施工人员的准备和施工设备的准备,施工人员在进场前,需要具备相关的资格证书。对于人员的安排也有一定的规范,其中管理人员为2人。技术人员2人,操作人员8人,需要具备12人的团队方可进行动工。施工前,所需用到的仪器应该全部准备就绪。

2、注浆技术的施工工艺

注浆技术的应用中,核心还是在施工工艺中。所以,在正式施工中,应该遵循工艺中的以下内容。

(1)成孔。成孔主要是利用振动器将钢管压入土层中,并且达到实现设计的深度。由于钢管是多次利用,而且在不同的地基中均有利用,所以必须具备一定的强度,在打入地基的过程中,不至于损坏。当遇到障碍物时,需要用钢纤开挖。若是障碍物较大,则需要换一个位置重新进行定位;

(2)注入水泥砂浆。当钻孔工作结束后,则需要往孔洞中注入砂浆。为了防止砂浆外溅,通常采用注浆射管,作为砂浆的引流装置。再利用砂浆泵将砂浆压入射管中,压力一般在0.1~0.3Mpa,当砂浆不能下沉到管道中,则可适当增加砂浆泵的压力,压力值增加到0.6Mpa左右,若是还不能下落,则需要考虑砂浆是否在管道中堵塞的状况,而不能纯粹地加大压力。水泥砂浆的注入是一个连续的过程,从而保证其具有一地的强度,不至于出现气泡等干扰性因素。此外,水泥砂浆在注入中,应该按照一定的顺序进行,先注外围2 排孔作为幕层,防止水泥浆外流,注浆时应跳注,相邻孔注浆间隙不小于3 h 避免孔间窜浆。; 三、注浆技术在高速公路桥梁施工的要点分析

对于注浆技术在高速公路桥梁施工中的具体应用必须要有一定的方法和技巧,以下对注浆技术在高速公路桥梁工程中的具体使用做出如下分析和探讨:

1、合理选择注浆浆液材料。针对注浆技术中注浆浆液的选择一定要基于工程实际情况的基础上做出选择。注浆技术中选择使用不同的材料实现的功能则各不相同,而对于桥梁工程加固的能力自然也有区别。注浆浆液材料主要分为两种类别:普通注浆浆液材料以及化学注浆浆液材料,浆液的性质也受到很多因素的相互影响,例如: 时间、成分、渗透速度等。必须要在综合分析了高速公路桥梁施工技术、工程性质、土质类型以及造价等各方面的因素之后再做出决定。

2、注浆技术必须执行到位,推动在高速公路桥梁施工中的应用深度和广度。由于桥梁工程相关技术和方法的研究处于比较落后的阶段,因此必须要通过注浆技术等成熟技术的使用来保证高速公路桥梁工程施工过程的安全和质量符合要求。而注浆技术本身实施过程比较复杂,因此必须要在施工过程中保证其实施到位。

3、重视监控注浆工作,在高速公路桥梁施工中。注浆技术在建筑工程等领域发展态势十分良好,但是在高速公路桥梁工程中的应用仍然存在诸多不足和差距。所以必须要在高速公桥梁工程应用注浆技术时重点做好监控工作。另外,由于进行注浆工作是一项隐蔽工程,因此最为重要的质量监控方法就是要进行实时监控。还因为注浆施工是一项隐蔽工程,因此,对施工过程进行监控是主要的质量控制方法。

四、结束语

高速公路桥梁施工中注浆是一项艰巨的任务,不仅是高速公路建设中的一个重大难题,也是保障工程质量问题的关键环节,需要综合考虑到各种因素。除了上文提到的技术上的支持之外,还必须注重现场的管理,材料进场的检查等方面,努力打造金牌施工队伍,不断提升自身所在队伍的建设力和影响力,为我国桥梁事业的发展做出自己应有的贡献。

参考文献:

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作者:张群立 刘志红

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