司机先进事迹范文

第一篇：司机先进事迹范文

司机个人先进事迹

**同志于

年来到我单位，主要负责司机工作。他在思想上按优秀党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上求真务实、知难而进，出色地完成领导安排的各项任务。

一、立足本职，在学习中不断前进

他时刻以党员标准要求自己，认真学习党的重要理论文章及新时期党的各项路线、方针、政策，增强政治纪律观念，提高政治鉴别力和政治敏锐性;另一方面，加强交通法规的学习，多渠道提高自身素质，把安全作为工作的重中之重。同时，虚心学习老同志高尚的道德品质和丰富的工作经验，做老实人，说老实话，脚踏实地，不断提高工作技能。

二、爱岗敬业，成为单位的骨干力量

他干一行，爱一行，钻一行，精一行，()年来行车超百万公里，没有发生一起安全事故。他始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。行车中时刻保持清醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。平日里坚持对车辆进行仔细的维护和保养，确保车辆以清新整洁的形象投入每一次服务工作。

三、热心服务，当老干部的贴心人。

在为老干部服务的 **年里，他从未因人因事耽误过一次出车。每位老干部的家庭住址等相关情况都清清楚楚地记在他的心上，每次接送，他都事先制定精确的路线图，准确计算接送时间，不让老干部多等一分钟。在一些外出活动中，老干部们的时间安排变数较大，他宁可错过用餐也要坚持在岗待命。无论是双休日、节假日还是三更半夜只要老干部有需要，他随叫随到，遇到腿脚不方便的老干部，更主动搀扶。有时候夜里遇到老干部突发身体不适，他第一时间将老干部送至医院后还守在床边细心陪护。他以一颗儿女的心去想老干部之所想，急老干部之所急，他的辛勤付出获得了领导同事的认可，也获得了老干部的一致赞誉。

第二篇：银行司机先进事迹

xxx同志是xxx建行主抓保卫工作的办公室副主任兼司机,在本职岗位上,兢兢业业、尽职尽责，为xxx建行连续十六年实现安全无事故做出了突出贡献。

今年下半年,xxx建行进行了内设机构改革,该同志竞聘为主抓保卫工作的办公室副主任,为把保卫工作做好，该同志做了大量的工作。

1、上任伊始，为确保枪支、弹药不失控，亲自进行交接，自己动手设计了表格，把所有保卫物资全部进行了登记造册，逐项进行验收签字，确保了保卫物资不失散、不损坏。

2、坚持原则，狠抓规范操作。在日常押运工作中，不以保卫人员少兼职人员多而放松原则，狠抓规范操作，必要时亲自示范，起到了很好的效果，有力的震慑了犯罪分子，全年共押运提交宽80余次，接送库700余趟及大量临时押运任务，未发生任何问题。

3、认真检查，狠抓督促。该同志严格按照上级行的要求对内设机构进行定期督查，坚持原则不走过场，对检查出的问题不姑息不迁就，认真进行纠正处罚，确保了安全保卫工作的落实。

同时，该同志还兼职司机工作，十几年来始终把安全行驶放在第一位，在各方面严格要求自己，做到了人车有机结合始终处在最佳状态。

1、在日常工作和生活上，坚持出车前不饮酒，保持驾驶清醒。不管有亲朋聚会还是工作宴请都坚持滴酒不沾，为此还得罪不少亲朋好友。

2、坚持不出带病车。由于我处车辆较老，不时会出一些毛病。每次行驶归来都认真检查车辆，把在行驶过程中感觉到的和检查出的毛病立即进行维修，能自己动手解决的自己动手解决，即使车辆及时得到了维修还节约了经费，据不完全统计，仅此一项就为我处节约经费4万余元。

3、认真总结驾驶经验。每次出车前，该同志都会研究出车路线,分析道路和行人情况,可能出现的意外,应采取的应急措施等,并多次开车演练,努力做到万无一失。几年下来，逐渐形成了自己的一套经验，并和其他司机同志一起交流，共同提高。通过以上做法，该同志已安全行驶三十余万公里无一差错，得到了大家的认可，多次受到表扬、表彰和嘉奖。

第三篇：优秀司机个人先进事迹

***同志，男， 岁，工人，中共党员，现任汽车队司机。作为一名普通的共产党员，在从事司机工作二十多年的职业生涯中，他始终坚持党的宗旨，兢兢业业，任劳任怨，全心服务;始终坚持党的原则，公私分明，克已奉公;始终坚持党的优良传统，事实求是，敢说实话，积极荐言，较好地履行了岗位职责，充分发挥了党员模范先锋作用，曾多次受到嘉奖、获得荣誉。技术精益求精

他，***年入伍，服役于***。***年，他开始在部队从事汽车驾驶，先后当过大车副班长、小车班长，并在部队技术比武中多次取得优异成绩，受到团部、连队嘉奖。***年，他光荣退役，服员到地方企业，从事过长途汽车运输、小车专职司机，这一干就是12年。至今仍是汽车队里一名普通的小车司机。不一样的是，多年的职业磨炼，他练就了一身过硬的技术本领，练就了一手“闻(气味)、听(声音)、看(零件)、摸(温度)”的检车绝活，真是“行家一出手，就知有没有”。车辆有没有问题，甚至问题在哪，他只要不到几分钟的“闻、听、看、摸”，基本上就可以判断得“八九不离十”。无论每次出车早晚，他都坚持运用这“四字法”认真检查车况，绝不图一时之快，简化作业。有一次，在出车前的检查中，幸亏他耐心细致的检查，他在汽车发动机处检查发现了别人修车时遗留下的螺丝刀、扳手等三件修理工具，从而避免了一起极可能发生的事故。否则后果不堪设想。正是因为他在技术上精益求精，20多年来，他驾驶汽车从未发生责任事故或车辆责任故障，安全行程达120多万公里。工作任劳任怨

作为一名具有 年党龄的共产党员，他时刻以党员的标准严格要求自已，敬业爱岗，不辞劳苦，俨然“老黄牛”，充分体现了共产党人的奉献精神，在同行中树起了一面旗帜，深得大家钦佩。在他调入的第一年，汽车队安排他担任交通车司机，负责市内接送机关员工上下班。不论严冬酷暑，交通车司机必须早人一步，晚归一刻，十分辛苦;也不如其他小车司机那般“风光、实惠”，所以这是一份一般司机都不愿干的“苦差事”。但是，他却毅然承担起了这份职责，一干就是三年，没有丝毫怨言。这三年里，他常常是起早贪黑，风里来雨里去，历经了春夏秋冬。与他对班的交通车司机三年里陆续换了三个，只有他坚持下来了，直到实行交通车司机轮乘制。

非典期间，他是第一个被派到非典办的专职司机。在那些日子里，他和非典办的同志一起，毫不畏惧，冲锋在前。为了把防非物资及时送到一线，他常常24小时不休息，当天跑完石长全线，第一时间把物资送到一线单位，从未延误。有时，接到非典办的指令后，他往往饭也顾不得吃，就马上赶到非典办报到，随后驱车赶赴前线。为此，他牺牲了所有休息，甚至连睡个安稳觉的机会也少。尽管车辆的日常维护保养没有固定到人，但只要是他出车，他一定会为车加满油，做好保养，坚持把车清洗后再交钥匙。只要不是太晚，他出车回来的第一件事，就是把车擦洗干净，实在太晚，他也会在第二天清早把车擦洗好再交车，这已经成了他的职业习惯。他敬业奉献，不计得失，从不因为自已多付出而有所求，用他自已的话说，“我只是干好了本职”。服务诚心诚意

他时刻牢记党的服务宗旨，诚心诚意做好出车服务工作，从不因为“方向盘”掌握在自已手中，而给用车人出难题、看脸色，甚至“索、拿、卡、要”，即使有人会客气的给予“好处”以示谢意，往往也被他婉言谢绝。只要上了他的车，他就会尽一切可能把任务完成好，那怕是牺牲自已一些休息时间，多跑一点冤枉路，他也从不会还人以颜色。

工程建设期间，常常会有工作人员在座车时落下一些技术资料和图纸之类的东西。只要是在他车上，他绝不会视之不见，甚至一丢了事，而是代为保管，主动联系失主，有时还亲自送到失主手中，令正为遗失资料而踏破铁鞋的失主感激不尽。为人正直务实

在生活上，他不吸烟、不喝酒、不打牌，时刻以良好的精神状态投入到工作中去。在工作上，他恪尽职守，遵守纪律，坚持原则，从未误事。只要是车队派车，不管派给他的车好车坏，他都一样保证把任务完成好，绝不因为车不好而讲客观条件。他对事不对人，对用车人从不分彼此，既不对领导干部搞特殊服务，也不对一般工作人员另眼相待。有时，别人想图一时方便，拿钥匙自已开车，他都会断然拒绝，从不卖“面子”。

他清正廉洁，讲原则、守规矩，无论办什么事都严格按制度办事。尽管他现在也是公司小车司机，但他从不公私用，既使自已办事也是自掏腰包。上下班，他也一样坐公车。别人要想借他的车办私事，那是更不可能。开车有开车的规矩，想要他破这个规矩不可能。因此，甚至有人认为他太不尽人情。他还是一个敢说实话、爱办实事的人。原来，因为车队的汽车维修制度不是很完善，每年的汽车维修费难以卡控，存在一程度的浪费。为此，他主动对车队负责人说实话、讲实情，积极向车队负责人建议，提出定点维修，维修审批、监督管理制度，得到了采纳和实施，从而大大节省了成本支出。他还甘当“恶人”，积极建议打破领导专车制度，变革为集中调派制度，也得到了采纳和实施，从而进一步节省了设备资源和劳动力。

这些年，他的一些同事，有的就地提拔，有的转行到了待遇优越的岗位，可他仍然是工人身份，仍然是一位普通的驾驶员。许多人包括他的亲人朋友对此很不理解，有人说他傻，有人说他不尽人情，而他说对于这个实惠、那个好处，并不在乎，他只在乎这一生能不能对得起共产党员这个称号，能不能把好自已手中的方向盘，能不能把好自已人生的方向盘。

这些年，他出色的工作得到了大家的充分认可，先后被评为了“优秀党员”、“先进工作者”。事实进一步证明，尽管他是一名普通的汽车司机，但他有着强烈的敬业精神，优良的军人作风，坚定的党性原则，他不仅把好了手中方向盘，也把好了他人生的方向盘。

第四篇：小车班司机先进事迹

2010年小车班在人少任务重的情况下，安全行驶30多万公里吴事故，他们始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地实践了车辆和人生安全，始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针，很好地树起了企业的“门面”和“窗口”形象?

---念好“安全经”，确保安全行车。小车班的工作性质是长年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，他们时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在每年的安全日活动中，认真消化有关交通安全法规和上级文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。他们常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议和注意的安全注意事项，使大家在行车中做到心中有数。他们常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。每次学习他们都是有计划，有条不紊地实施自查，每每整改一次，班组的安全水平都上一个台阶。由于他们在安全方面的出色表现，增被协评 “先进

班组”称号。

——精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每次用车回来，他们总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他们都搁在心上，非得修好才踏实。他们心中有一条规律：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此，他们从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。他们勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，通过自己的工作和学习，并掌握了简单的汽车维修技术;对于车辆的外送维修、故障原因等，他们都一字不漏地体现在台帐上，每一部车的健康状况在他们的脑子里形成一个无形的档案。——用心工作。作为我司小车班的司机，作为我司对外服务的“门面”和“窗口”之一，他们十分重视驾驶的职业道德，讲风格，讲礼让，对外为我司树立良好的企业形象。他们行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，总是宁停三分，并时常提醒自己注意安全。此外，他们还处处做好事，时时急他人所急，想他人所想。

——召之即来，坚持任务即是命令。他们平时虚心求教，不耻下问，不断提升自己为人民服务的本领。把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，他们都是有一分光，发一分热，积极挖潜增效，致力我司的发展，在干

好本职司机的同时，能够认真做好车辆的管理和派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，增强了平时工作的敬业心和责任感。也为-----服务岗位上的同事们留下一个榜样。

第五篇：司机个人先进事迹材料

司机个人先进事迹材料

【最美**人】**的四个“篇章”

从我刚踏进项目的时候，“民间”就流行一句名言：“十个司机九个坏，还有一个偷油卖”。所以一直对司机带有敏感的态度，等我工作些许年，我才慢慢了解他们的不易，表面看上去工作即轻松又得体还不用晒太阳，其实私底下就是个“哑巴吃黄连，有苦说不出”的活，平时责任重大，每天接送工人，要打起足够的精神，保证大家的安全，舍去自己的时间，随时听后待命，**项目就有这么一个人，一个爱公车如疼爱自己老婆的司机**。

**姓于名卫东，身高一米七几，40好几，身材魁梧，皮肤黝黑，笑时总会漏出一排大白牙，早些年一直干挖机行业，因为项目需要，转行做了小车班司机。

敬业篇：让敬业成为一种习惯，让平凡造就一种伟大。

**平时非常严格的执行各项>规章制度，他总是比别人起的都早，天朦朦亮，就看着他离开了宿舍，他每天的工作开始于日检：检查轮胎气压、机油、水、风扇皮带，清理车辆残余垃圾，保证当天出车的行车安全与车内整洁，日复一日，不厌其烦。

他总是提前十分钟到达发车点，热情主动得接过施工人员的工具包，整齐摆放在车内。他始终信守着：“只让车等人，不让人等车”的工作信条，他脸上总是挂着亲切的微笑，这些平凡的小细节，对司机来说，或许就是一个小举动，但在每位员工看来“**”让人安心又舒心，既温暖了他们的心房，也拉近了彼此间的距离。行车途中大家都相互照应着，配合着，如果心里有什么烦心的事，只要坐到他的车上，你常常会在不知不觉中将烦恼抛到九霄云外。人们喜欢他并尊重他，因为他首先尊重自己，尊敬司机这个平凡的职业，当敬业成为一种习惯，加上日复一日的坚持，在平凡驾驶工作中造就出一种伟大。

爱业篇：像爱生命那样爱工作，让职业精神熠熠发光。

人们常说：有**的地方就有欢乐，即使在情急之下，也同样会保持平和的心境，说一些幽默的话，让车箱中充满了欢声笑语。

由于工地人员紧缺，**巴不得自己有三头六臂，每每出车到施工现场，“**”把车停稳后，都会主动帮他们去干活，工地上的工人们常常打趣的说：**就是革命的砖，哪里需要往哪里搬。因为体格魁梧，往往脏活重活都落在他的身上，干完活常常是一身大汗，一点也不像“白领人士”，但他却能在整个过程中去享受干活的乐趣，做到始终微笑，乐此不疲。很多同事也觉得没必要，但他常常会说：只有爱上工人这个行业，才能去享受途中的乐趣!是呀，辛苦不辛苦只有他自己才知道，他能想到这些，这让人感到，他真的是热爱这份工作，只有热爱，才有动力，才有激情;也只有这发自内心的热爱，才能让职业精神在平凡的岗位闪烁熠熠光芒。

勤业篇：伟大源于勤奋，魅力来自礼仪。

从古至今，勤和礼都是我们中华民族不可或缺的宝贵品质，这在**本人身上也体现的淋漓尽致。无论是为上面的领带服务，还是给下面的员工出车，他总是及人所不能及，想人所不能想，集细心、周道、耐心、认真、负责于一身。

因为是在项目上的原因，没有星期天，也没有节假日;平时时间不规律更是家常便饭，不论清晨黄昏，还是寒冬酷暑，只要工作需要就得立马前往，就算再困也必须执行。记得有一次，工地正处于汛期的时候，半夜一点过，突然响水沟涨水，水流从1402隧道直冲我工区拌和系统，情况非常紧急，司机**得知情况后，倦意的他立马从床上跳下来，打出100分精神跟工区主任第一批前往工地抢险，抢先完成后都已经是2点半，大家都累的在车上打起了呼噜，而他却连打个小盹都不敢，丝毫不敢含糊的驾驶着车辆，目的只有一个：保障所有人的安全。

他就是这样一个敬业的人，一个经常在吃饭的时候接到任务，连饭都不吃就去执行任务的人，一个兢兢业业的为企业奉献的普通司机。

专业篇：细节体现专业，专业彰显职业。

**不光菜做的好，开车开的更好，每天就盘踞在那左右不到一平方米的地方重复者同样的动作，看他那娴熟的驾驶技术，丰富的道路经验，认真的操作态度，严谨的工作作风，在每一次的路途中，都发挥得那么的淋漓尽致。

业余时间，他专心潜修到各类车型的保养、维修及故障判断和适时排故，甚至比专业修理技术人员还要全面。他和别人同时接管的车辆，虽然公里数相同，但维修保养费却能节省不少，他常和同事们在一起畅谈和车辆有关的技术问题和他车辆使用的一些思路：怎样在行驶中及时排除故障，怎样分析故障点，怎样熟练掌握车辆的技术性能等。他常常将自己在工作中的实践经验毫无保留得和大家交流，例如他总结出的“只要在行驶途中及时排除离合管路产生的气阻，就会避免整个离合器总成损坏，并节约人力和费用”。虽说只是一个细节的小问题，因为他的执着于专业，经他宣传并经同事们广泛实践后，都赞不绝口，因此大家常称赞他是汽车技术方面的专家，因为他对细节的掌控，体现了他的专业，也因为他的专业，彰显了他的职业精神。

年复一年，日复一日，每天都是披星而出，戴月而归。烈日炎炎，风雨无阻，永远尽心尽力，不辞辛苦，就是为保障大家工作顺利开展。工作需要经常长途跋涉，风雨兼程，却没有一丝的埋怨，因为他深知自己是一名水电工人。突然面对他的背影，我想起一句名言 “ 滴水汇聚江海，伟大出自平凡 ” 。用这句话形容他在合适不过了，这样一个享受生活，享受自己工作的平凡人他怎么会叫做一个平凡人呢?