时光在流逝，从不停歇，在这时光静走的岁月中，唯有工作留下的成绩，让我们感受到努力拼搏的意义。无论是什么行业的工作，在努力工作的过程中，你可能曾面临众多的困难时刻，那就为自己写一份工作总结吧，勉励自己，吸取经验，成长为更好的自己。以下是小编精心整理的《工程师年中工作总结》，供大家阅读，更多内容可以运用本站顶部的搜索功能。
第一篇：工程师年中工作总结
个人造价工程师年中总结
造价师年度考核个人工作总结
造价师年度考核个人工作总结
这一年又快过去了，回顾今年来的本人工作情况，现简述如下：
一、作为一个项目部的造价师，我能按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成项目部的各项经营管理工作。
1、对内的工作情况。按公司的规定要求，每月的月底统计当月的实际施工产值及成本分析情况。及时参加成本分析会议，对项目部每月的盈亏情况作出分析报告，对于施工阶段的预算书以实际情况按每个楼层每个分项工程进行编制，并打印全部的工料分析，作为定额人工和定额材料下达给生产经理，在实际的施工过程中，根据现场的实际情况，对定额编制的工料含量的高低水平作出适当科学合理化的调整，该定额人工作为工程任务单进行人工的控制和分配的基础，定额材料作为仓库进行定额领料的依据。平时在工作中总是积极地配合项目经理进行合同管理，参与一些分包合同的洽谈，根据公司的规定并结合项目部的实际情况，起草一些分包合同的草稿，分包合同签订后，对分包合同进行跟踪管理，每月初完成本项目部的上月的实际施工分配任务(包括分包方的粗分配)，定额材料的统计，并向公司提交有关的报表，每月月底向公司提交下月的主要材料计划，预计下月的施工产值及各项的耗用成本，编制下月的成本保证措施。在施工过程中，实行定额领料和成本跟踪控制，为项目部的成本控制提供一些合理化的保证措施，为项目部及时提供一些经营资料及数据，及时做好项目的成本核算工作。及时参加项目的会议，按公司的规章制度进行值班等。
2、对外(对业主和监理)的工作情况。每月月底向业主和监理提交的施工进度报表以作付工程进度款的依据，及时与投资监理核对工程量，进度产值确定后，及时配合项目经理催促业主支付上月的工程进度款。及时向业主进行工程签证，做好一些索赔工程，特别是一些工程材料的报价，提前向业主和监理报价，以便业主审核后，我施工方材料员能及时采购，使得工程顺利施工。
总之，在经营方针上坚持最高的收入，最低的支出。对内工作及时、准确、实事求是、把握住定额，控制量，有时并且要留有一定的余量;对外工作资料齐全、用足政策、用足机会，时刻处理好业主、监理与施工方的关系，有时遇到一些工作困难，及时与领导联系汇报，以便寻找更好解决问题的办法，争取公司的最大利润。
二、积极做好工程的审计工作。
做好了翔殷路的结算送审工作及结清御桥花园的审计扫尾工作等。
三、服从公司领导的工作安排，积极做好项目部以外的工作。
本人在工作中，总是以大局为重。在工作中积极参与公司的招投标工作和其他的预算工作。无论自己项目部手中的工作多忙，总是服从公司领导的工作安排，当时项目部的事件比较多，本人总是加班加点，合理、科学地利用时间，既完成了项目部的份内事件，又完成了公司安排的任务。
四、积极适应和遵守执行公司的各项管理制度的改革，进一步加强工作责任感。
今年以来，公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善，本人总是积极适应这种情况，以公司各项现行的规章制度和造价师的职业道德为准则加强工作责任感，及时做好本人的各项工作，为企业做好本人力所能及的服务工作。
五、利用工作之余的休息时间加强学习。
平时注意收集上海市有关现行的定额资料文件，并加强学习工程量计算的技巧等业务知识。努力学习计算机知识，提高自己的工作效率。
以上为本人粗略的年度考核个人总结，请领导审阅，如工作上有不到之处，请领导不吝指出，以便本人及时改正，从而能更好地工作。
第二篇：市政基础设施工程年中工作总结
年中工作总结
XX 2011年6月21日
2011年初到现在，半年时间已经过去，在公司领导与同事的帮助下，我在工作方面取得了较大进步，现在我把我的工作做一下总结汇报。这半年中，我主要负责园区市政基础设施人行道铺装的质量监督工作，人行道铺装与绿化交叉施工的协调工作，对去年已完成的路面及雨、污水检查井的检查工作，配合审计监督部门、造价咨询公司进行工程量计量工作，做好工程成本控制，以及领导安排的其他工作。具体工作如下：
1.人行道铺装的质量监督工作
自今年3月份道路施工单位进场以来，人行道的铺装工作就全面展开了，为了保证园区人行道的施工质量，每天都要到各个路段上进行质量的检查与巡视，在每天的巡查中，发现人行道在原材料(主要是环保砖)与施工过程中存在不少问题，环保砖主要存在强度不够、厚度不够、薄厚不均等问题;施工过程中存在砂浆含水较少，灰砂比不足，铺设时砂浆密实度不够等问题。
部分环保砖强度不够主要是因为砖供应量紧张，未达到龄期就提供给了道路施工单位，我们要求施工单位在厂家卸砖时慢慢卸并码放成垛，并每天洒水加强养护，部分环保砖厚度不够，薄厚不均，我们都给予清场处理;施工过程中出
1 现的砂浆含水较少，灰砂比不足，铺设时砂浆密实度不够等问题，我们配合监理加强巡查力度，一旦发现都令其返工整改，确保达到验收标准。
2.人行道铺装与绿化交叉施工的协调工作
在人行道铺设的施工过程中，与绿化交叉施工，时常有人行道的基层灰土、砂浆、水泥、废砖等抛洒在绿化带内，绿化施工用的土壤、肥料、支架等堆放在人行道内的现象发生，我配合园林分公司的工作人员将道路施工单位、绿化施工单位同时叫到现场，共同协商清理方案，确保不影响双方的工期与质量。
3.对已完成的路面及雨、污水检查井进行检查的工作 今年3月初开始，我配合监理进行了园区市政道路路面的缺陷调查，主要缺陷有横向裂缝、纵向裂缝、麻面、松散脱落、跳车等，并带亢总、王总、胡部长到现场查看这些缺陷，在现场定出修复方案。同时又对每条路的雨、污水检查井及雨水收水井进行了抽检，对没有清掏到位的施工单位令其在雨季到来之前尽快整改，避免因下雨带来不必要的损失。
4.配合审计监督部门、造价咨询公司进行工程量计量工作
“设计变更通知单”由设计方提出，经工程监理、施工单位认可签字，建设方最后签字，“工程洽商记录”由施工
2 单位提出，经监理方、设计单位签字认可，建设方最后签字。这两种签字文件与设计图纸一样具有同等法律效力，是施工决算的依据之一，故要慎重。对于我建设方主要任务是，当施工方提出工程洽商时，首先结合施工图纸认真比较施工现场实际情况与工程洽商内容是否相符，明确哪一方责任造成工程洽商，如果是设计方责任，则要求设计出设计变更，其次核实施工方所报工程量是否与实际相符。做好记录，为决算做准备。同时检查其他楼是否存在同样的问题，做到提前控制，及时解决，将经济损失降到最低。
5. 与监理方的协调工作：
要充分发挥监理的作用，与建立协调好关系，使监理站到甲方这边，共同把工程质量、进度控制好。作为甲方代表，尽可能参加监理例会，认真听取在例会上施工单位的汇报、监理单位的意见，会后协调处理。现场存在什么问题，与监理先交换意见，请监理在现场处理或在例会上提出来，既调动了监理的积极性，维护了监理的权威，又解决了实际问题。 不足之处
2011年已经过去一半，这半年的时间里，工作虽然做出了一定的成绩，但还存在不足之处，主要是现场的协调能力不够强，与有经验的同事比较还有一定差距，对施工过程中容易出现的问题缺乏预见性，还需不断的通过学习，结合实践，总结经验来不断提高自己的工作能力，增强自己对施工
3 过程中出现问题的预见性。努力提高自己的沟通能力，更好的与施工、监理单位进行沟通，从而更好的开展工作
在今后的工作中听从领导安排，遵守公司各项管理制度，团结同事形成良好的工作氛围。积极学习领导同事的长处，学习专业知识不断提高自身专业知识和管理水平。积极参与公司组织的各项文体活动并取得良好成绩。只有不断充实自己才能紧跟公司前进的步伐，才能更好的为园区建设提供更强的动力。我相信在今后自己的工作会做的更好!
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第三篇：2016年中小学教师信息技术能力提升工程培训总结
金堂县三溪小学校 卿列太
2016年1月20日开始，我参加了“四川省成都市中小学教师信息技术能力提升工程培训班”的学习，通过学习，让我对中小学教师信息技术能力提升工程有了比较深刻的理解，也对自己后一阶段的任务有了较为清晰的认识，现小结如下：
一、加强思想认识是工作完成的基础
在集中学习时间里，为了加强我们在思想上的认识和理论上的修养，县教育局为我们准备了丰富的精神大餐，有北京市教科所田教授的《信息技术能力提升工程区域规划与实施》和四川师范大学周教授的《数字化学习资源的获取与应用技术》，西南大学刘革平教授的《“中小学教师信息技术应用能力标准”及“中小学教师信息技术应用能力培训课程标准”解读》《教在当下――信息化与教学模式创新》，这些都对我的思想产生了很大的冲击，“大数据时代”、“云课堂”、“翻转课堂”、“微课”、“微课堂”、“饥饿教学法”等等无一不冲斥着整个脑海，不由笑曰“我们被洗脑了”。从培训前的不知到知，从听说到了解，我对此次提升工程的重要性和必要性都有了较为深刻的认识，也了解了自己在接下来的任务和需求。
通过培训我了解到作为一名新时代的教师，必须具备良好的信息素养，具有现代化的教育思想、教学观念，掌握现代化的教学方法和教学手段，能熟练运用信息工具(手机、网络、电脑等)对信息资源进行有效的收集、加工、组织和运用。而这些素质的养成就要求我们不断地进行学习，才能满足现代化教学的需要;信息素养成了终生学习的必备素质之一，如果没有良好的信息素养，就不能成为一名满足现代教学需要的高素质的教师。
二、丰富的专业知识是提升工程完成的前提
1、通过聆听北师大教授的《“中小学教师信息技术应用能力标准”及“中小学教师信息技术应用能力培训课程标准”解读》，使我充分认识到作为一名信息技术老师，首先要具备基本的信息素养，掌握信息操作的基本能力和获取信息的能力，除此之外还应具备信息收集处理以及表达的能力和综合运用能力。深刻的认识到教育信息的重要性，明白什么是教育信息化发的发展情况，真正理解了信息化教学环境在教育教学中的作用，掌握了几种常用的教学模式和软件的基本应用。
2、通过聆听专家们的讲座，我发现自己对专业知识极为缺乏，还有很多新技术和新信息都需要了解，蓦然回首间，才发现自己原来已经落伍了，再不学习将被时代的潮流所掩埋。提升工程项目十一工作室指导教师周老师介绍的培训老师要能将最简单的软件功能挖掘出来让老师在5分钟之内能上手等等，对我的原有观念都有着很大的冲击，回想自己，对很多软件都停留在初步了解或者简单会用的基础上，根本谈不上熟悉，平时对知识的学习也存在贪多而不精的情况。这些都会制约自己的专业发展，同时也会让自己在后边的对教师信息技术能力提升工程中的培训陷入老师认为这个软件使用太难而不愿意学习的泥潭之中。通过同行的解析与演示操作，我深刻的认识到什么是专业知识，同时我也将在今后的工作中通过不断的学习来丰富自我专业知识。
三、同伴互助是教师信息技术能力提升工程顺利完成的有效保证
在本次学习中，让人收获最大的应该是学员们的互助学习和经验共享精神。在学习中，充分发挥了小组合作学习的作用，同学们通过QQ群相互交流自己的经验，分享自己的学习心得和已有技术。印象最深的要算田教授给我们创立了qq群，使我们大家通过这个平台进行交流，还经常利用休息时间给全班同学介绍新技术、新资源，并承诺将他自己所有的资源无偿地给大家共享。同时，学习中一人出现困难时，认识的、不认识的同学都主动支招，帮助解决问题。这点，在以往的培训班中甚至在学校同事之间都很难看见。在这次培训中，我也了解了一些新的软件。 也得以在课堂上“偷懒”。这些都告诉我在今后的培训和学习中也需要特别重视培养同伴之间的互助精神。
四、各种新技术运用于教学中是信息技术提升工程的一大亮点
在此次培训中，培训的专家们充分利用现代信息技术手段辅助教学，将QQ群、在线答题(问卷星)、手机微信等引入课堂教学中，北师大田教授要求用手机扫描微信参与学等均让人眼前一亮。这些教学手段和方法的引入，无一不丰富了课堂，让原本沉闷的讲座充满生机和人气。这些，也为我们今后在培训老师和日常教学中提供了更多的方法和手段。
五、坚持不懈是信息技术能力提升工程后继发展的保证 信息技术能力提升工程是一项长远的工程，它并不应该在短期内就结束，随着科学技术的发展，各种新技术、新设备的不断更新出现，这就需要每一位教师都应该坚持不懈地主动学习、了解和掌握新技术、新知识，并不断地运用于自己的教育教学之中，方才能真正转变观念，提升教学方法与教学质量，从而让自己“懒”下来。
总之，在信息技术能力提升工作中，我们的培训应该牢固树立应用为本的观念，培训老师不应该追求大而全，而应该尽量追求实用，根据老师的年龄结构、任教学科与学段进行有针对性的学习，让每一次的学习能在老师自己的实际教学中起到一定作用，这样培训就真正起到实效了。
第四篇：2014年中学校车安全工程实施方案
一、指导思想
以“三个代表”重要思想和党的十八大精神为指导，坚持“以人为本”的科学发展观，以关爱学生生命，创建平安校园，牢固树立“安全第一” 的思想，构建和谐社会为目的，建立健全学生出行和乘车安全管理制，扎实开展交通安全教育活动，切实保障学生的生命安全。
二、工作目标
通过方案的实施，进一步落实学校的安全管理责任，全面排查治理学校安全隐患和安全管理工作的薄弱环节，认真研究解决存在的突出问题，健全安全工作的各项规章制度，使学校安全教育得到进一步强化，师生安全意识和防范能力得到加强。
三、具体措施：
(一)加强领导
为了进一步加强学生接送车安全工作，切实保证广大师生的生命安全，维护学校的正常教学秩序，成立学生接送车安全工作领导小组。
组 长：杨兴群 丰乐中学校长
副组长：翟 祥 丰乐中学副校长
成 员：杨生义、胡廷选、张红、及各班班主任、后勤管护教师。
学校学生乘车安全领导小组，具体负责并协调中小学生周末乘车返家等安全工作。层层签订责任书，做到一级抓一级，一级对一级负责。建立健全以安全教育、管理、预防为主线，横向到边、纵向到底的安全工作管理网络，对治理和规范学生出行和乘车安全工作实行全员、全方位、全过程的管理，确保学生的出行和乘车安全。
(二)加强宣传教育
学校积极联系交警、派出所每学期安排一定时间到学校组织学生学习《道路交通安全法》及相关文件和交通安全图片展等警示教育，提高学生交通安全意识。
(三)细化分工，明确职责
1、学校
(1)、建立健全学生出行和乘车安全管理责任制。学校长为第一责任人，班主任、值班人员为直接责任人。学校要健全制度，责任到人，并切实抓好检查督办工作。
(2)、认真开展学生出行和乘车安全教育活动。将交通安全教育纳入校本课程教学计划，重点做好学生“安全乘车、安全骑车、安全走路”的养成教育，使学生不断增强交通法制观念，自觉遵守交通秩序。要结合当地实际和交通案例，通过开展专题讲座、图片展览、主题班会、知识竞赛等生动活泼、浅显易懂的交通安全教育活动，使他们在参与活动的过程中，掌握交通安全知识，树立交通安全意识。
(3)、学校要积极配合有关部门，全面规范学生出行和乘车管理，要在校门口和重要路段设立安全警示牌，铺设减速设施，添加人行横道标志，完善学校门口和周边路段的交通安全设施。
(4)、要及时掌握学生接送车的有关情况。对接送学生的车牌号码、核载人数、车辆保险等情况要逐一登记造册，建立台帐。发现不正常情况，要立即制止学生乘车，并及时向有关部门反映，配合做好违规违禁车辆的整治或取缔工作。
2、车主:
(1)接送学生车辆必须具备合法手续，车况良好，并按规定进行年检;
(2)驾驶员必须具有三年以上驾龄，无事故记录，准驾车型必须合乎要求;
(3)严格执行《交通安全法》，同时做到“六不”即：不许超员、不许超速行驶、不许司机酒后或疲劳驾车、不许车门边站学生、不许学生把头、手伸出窗外，确保行车安全。
3、行政村:
凡有学生在校寄宿的村应积极配合学校做好在校寄宿生家长就寄宿学生的周末返家乘车安全工作，严禁各村使用非营运车辆接送学生。
四、工作措施和要求
1、学校要高度重视学生乘车安全工作，决不能有任何麻痹、松懈和侥幸心理，要把此项工作作为事关全镇稳定的一件大事抓紧抓实，确保学生乘车安全的各项工作落到实处。
2、要制定详细的工作方案和预案，并及时将学生乘车安全工作的各类信息汇总上报至分管领导办公室，如遇突发事件，须在第一时间向上报告。
3、严格实行工作责任制和责任追究制，对有关责任单位、个人未能履行职责，对学生乘车安全工作造成严重后果的，将依照有关规定追究责任。
凉州区丰乐镇中学
XX年十月二十七日
第五篇：2017年中小学教师信息技术应用能力提升工程培训心得
2017年甘肃省中小学教师 信息技术应用能力提升工程培训心得
我非常荣幸参加了由华东师范大学组织的甘肃省中小学(幼儿园)教师信息技术应用能力提升工程的项目培训活动，因为机会难得，所以我非常珍惜。在此次培训期间，我认真观看了几位专家的精彩讲座，认真做好学习笔记，积极完成作业。专家们精湛的教艺，先进的理念和独特的设计给我留下了深刻的印象，我努力将专家经验和自身所学有机结合起来，丰富自己的课堂，提高自身的教学水平。通过这段时间的培训让我受益匪浅，先将学习心得总结如下：
一、要树立终身学习的思想
我们要坚持活到老学到老，不断提高自身素质，以过硬的本领，带出一流的好学生，不遗余力地培养国家栋梁。在学习的过程中，要坚持理论联系实际，坚持边学习边思考，坚持动脑和动手相结合，坚持媒体运用技巧与业务专业相结合。要保证学习取得实实在在的效果，发扬求真务实，深钻细研学风，力戒走马观花，蜻蜓点水，浅尝辄止，不求甚解。要向实际学习，向社会学习，向同行学习，向学生学习。要坚持学以致用，把学到的教育技术真正地、更加有效地用到教学实践中去，从而大大提升教学质量，提高教学效果。
二、要运用信息技术教学的思想。
作为一名新时代的教师，无论是从教学课件还是教学思维上，我们都应该运用信息，积极以新观念、新思路、新方法投入教学，以适应现代教学改革需要，切实发挥新课标在新时期教学改革中的科学性和引领性，达到应有的教学效果和作用，使学生获得能力的提高。
三、要转变教学设计与教学方法。
以前我们的教学虽然有前辈的指导，有可借鉴的方法、经验，但是与他人的切磋交流较少，因而教学方法也是较传统，保守。通过培训我们认识到了新教学教法和设计的新理念。
首先，要创新。在把握好教学目标的前提下，对教材，对知识点，内容设计，教学评价等，做到有效的创新，才能赋予教学充实而富有个性的生命力。其次，要清晰。教学思路、线索、过程清晰。最后，要灵活。教学内容、过程、教学评价灵活。培训时提到的分层教学，主题教学，自主探究式、分组协作的等的方式以及多种教学评价给我以很大的启发。
四、要掌握正确选择教学媒体的技巧
教学媒体既是一种资源，又是一种工具，我们要善于学习，善于运用。要充分发挥教学媒体对教学的支持作用，从而起到事半功倍的效果。要重视教学资源的有效利用。审视教学资源和教学设计的整合，结合教学设计，搜集资源，并创造性的设计、利用资源制作课件，支持自己的教学工作。同时，在今后的工作中，要和同事们共享设计和课件，学会评价资源，评价课件。
五、更进一步让我能够合理运用教学资源。 随着时代的发展，每一种新的技术都对教育产生了巨大的影响，以计算机为主的信息技术在教育中的应用，改变了教师的教学行为和学生的学习行为。在教育资源的使用上，我觉得要坚持教学资源的使用原则，坚持教学资源的作用表现，在此基础上，还要在以下几个方面留意：一是选择合理有效的教学软件。二是学生在学习过程中，要不断地选择定位“在哪儿，往哪去，怎样去，学什么，如何学”，在每一个节点都面临着“找去路”的问题。三是发挥好“主导”与“主体”的作用。处理好教师的“主导”作用和学生的“主体”关。 总之，我们传承中华文明，我们肩负历史重托，我们承载民族期待，我们铸造明日辉煌!让我们乘长风，破万里浪，充分利用这次国培的有利时机，把学到的教育技术真正有效用于我们的工作实践，进一步促进我们的教育事业再创新局面，进一步促进我们的教育工作再上新台阶!
2017年12月8日