浅析市政道路软基加固技术的应用

2022-11-05

市政道路施工建设过程中, 路基的建筑质量决定着整个市政道路工程的施工质量, 所以在进行建设中, 对于整个路基的施工要求比较高。如果在实际的施工中, 对于路基的建不重视, 特别是没有重视软土地基的施工处理, 就很容易导致很多问题, 影响整个路基建设的质量, 从而影响整个市政道路工程的质量。

1. 软土地基的特点及危害

1.1 特点。

软土地基的显著特征是天然强度低、压缩性高、土层含水量较多, 这样的地基承载力大多较低, 如果处理不当便会影响整个市政道路施工工程质量。强夯、换土置换以及深层搅拌等技术都是有效地软土地基处理技术, 这些处理技术的侧重点在于改变地基土层中的含水量, 提高软土强度, 使其达到市政道路施工建设对地基的要求。具体而言, 强夯处理技术是以强烈冲击的方法来改变土质的性质, 起重机是强夯处理技术的主要机械设备, 这种技术操作容易, 耗费的时间成本低, 能够适用于砂土软土地基的处理。换土置换处理技术主要用于湖泊、沼泽地区, 这些地区软土地基中的有机质成分含量高。如果这些有机质成分含量高于百分之八时就需要使用该技术。其操作方法也很简单, 只需要用一些土质性能良好的土壤回填于湖泊沼泽地区即可。深层搅拌处理技术是通过加入固化剂并利用深层搅拌机械将软土地基和固化剂强制拌和, 使软土地基硬结从而达到提高地基强度的目的。

1.2 危害。

软土作为地基成为基础, 那么市政道路在建造方面施工困难是极其的大的, 即便是在软土上面建筑起来市政道路, 那么在后期应用起来也会出现很多问题, 譬如地基的抗剪强度不够, 导致市政道路整体发生倾斜坍塌, 而若是由于修建市政道路本身就存在不合格之处, 甚至会造成市政道路发生不可恢复性的坍塌断裂情况, 后果不可谓不严重。而在后期市政道路的维修加固上也有很大的困难, 即便是技术很好, 可是地基本身就是一直处于坍塌压缩状态, 势必会引发下一场危害。故而对于软土的加固方法提出了更高的要求。

2. 软基加固技术在道路施工中的应用

2.1 软土换填技术的应用。

在道路工程的建设发展过程中, 对于软基的处理加固, 换填法是一个最为常见的加固处理技术。其主要是指在道路工作中针对软土路基进行挖除处理, 然后再对其换上一些较为坚硬的土或者石块将挖空后的地基实现回填以及压实工作, 以此进一步提升道路工程路基的整体承载力。在这个过程汇总, 软基换填法主要是实现对之前地基土体结构性质的改善, 保证道路工程路基在后期的使用过程中不会出现沉降等等问题, 进而保证整体道路工程路基的承载力以及工程质量安全。要特别注意的是:在具体工作中要保证填料的粒径、含水率等等指标的达标。此方法简单方便, 可在一定程度上缩短工期、降低造价。

2.2 强夯法的应用。

运用强夯法实现软基加固, 主要是充分运用机械设备, 其施工步骤主要是运用外界强冲击力使原有土质改变其结构, 然后利用挤压的方式把周围的土质变成夯坑。综合工程实践可知, 应用强夯法的成本较低, 并且其操作起来十分简单, 周期也较短, 比较适合应用于软基加固处理。其主要施工原理包括动力密实、动力固结以及动力置换。

2.3 土木合成材料加固技术的应用。

就目前的情况来看, 我们一般会将软基加固技术看作是深层软基的加固, 对于该项施工开展需要做好相应的工作, 首先, 施工人员需要准确的掌握地基和地质的情况, 从而能够合理的进行土木合作成材料的选择, 确保软基工作的顺利开展。对于土木合成加固法通常是指进行软土地基加固的时候使用填土荷载进行桩顶的承力, 而在这个过程中主要是借助加筋垫层, 对于加筋垫层来说其主要是组成部分是砂石, 然后进行土木合成材料的添加, 从而能够起到路基沉降不均匀现象的控制, 确保路基的稳定性。但是需要注意的是在这个过程中因为添加了土木合成材料, 会使得作用于桩帽上的力进一步增加, 也很容易引发沉降现象, 因此对于这部分的土木合成材料技术还需要不断加强研究, 从而更好的提高加固性能。

2.4 水泥搅拌及混凝土管桩现浇。

制作水泥搅拌桩来进行软基加固主要是充分发挥水泥的固化作用, 把水泥放到相应的机械设备中进行搅拌, 通过水泥和软土之间发生反应使软土凝固的方式, 来达到软基加固的目的。

混凝土管桩现浇技术是一种新型技术, 其目前在原土地基加固施工中得到了广泛的应用, 该技术主要是结合了很多管桩技术, 能够有效的对软土地基进行加固。这一技术的施工成本较低, 同时还能够有效地提升道路施工质量, 适应时代的发展需求。随着这一技术的逐渐成熟, 相关施工人员开始控制混凝土管桩的直径测量, 并且同时也控制其加固深度, 这一举措使混凝土管桩现浇技术更加完善, 有效地提升了施工质量。

2.5 挤密法的应用。

在市政道路施工中的应用。需要利用挤密桩法和灰土在桩孔形成中, 对桩间土挤实, 土桩法一般是针对地基深并且黄土类型是湿陷型的情况为主。土桩桩孔的夯实可以采用土桩挤密法和石灰桩法两种, 其中土桩挤密法则用素土夯实, 而灰土桩挤密法则灰土填埋。石灰桩法则是利用成比例材料灌入地基, 利用机械或人工方式对成孔夯实成桩体。但是由于石灰体能和生石灰遇水发生反应, 从而导致石灰体膨胀而造成堵塞现象。而砂石桩法则是利用振动的方法将砂石碎石等材料填入到软土地基中, 从而形成直径较大的桩体。

3. 结束语

综上所述, 市政道路建设对城市发展具有十分重要的作用。在道路施工中, 路基建设施工对道路建设质量具有重要影响。而软土地基是市政道路工程施工中经常遇到的施工难题, 为保证整体工程质量安全, 要求我们在以后的实际工作中必须对其实现进一步研究探讨。

摘要：市政道路建设能够积极提高城市综合竞争力, 提高城市的总体形象, 所以在实际的城市建设中, 对市政道路建设必须要重视。而市政路基施工作为其施工的重要组成部分, 软基作为施工常见问题, 要求我们必须在实际工作中得到我们的控制研究。基于此, 本文将着重分析探讨市政道路软基的特点、危害以及其有效加固措施, 以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

关键词：市政道路,软基加固技术,应用