交通全应急预案范文

2022-06-12

第一篇：交通全应急预案范文

全矿井停电应急预案

义煤集团宜阳县丰源煤业有限公司地面变电站10KV

供电线路(樊沙一线、樊沙二线)均来自樊村10KV变电所两段母线。为确保矿井用电安全，为防止供电引发事故发生，特制定全矿停电、停送电方案及安全技术措施。

一、组织领导机构：

组长：杨志根(值班矿领导)

副组长：张报志王北斗

成员：梁占杰聂冠华赵峰变电所值班员

一、停电操作方案：

因某一突发因素故障，造成义煤集团宜阳县丰源煤业有限公司煤矿地面变电站10KV双回路供电线路停电。

(1)调度室值班员立即通知矿值班矿长，通知其他单位：安康部、调度室、机电科、供应科进入紧急状态。并立即通知井下各个工作区队跟班队长，撤离工作地点，按照井下避灾线路到达井下安全地点待命，清点人员，报告调度室，停电时间超过10分钟，应带领人员沿进风巷升井到达地面。

(2)值班矿长立即通知相关技术人员到达各个机房、硐室，对矿井主扇风机、井下中央变电所、副井提升绞车、一二水平主排水泵等一类供电负荷，应以最短时间内查明原因，采取措施尽快恢复，并积极组织相关人员进行事故抢修

及排除故障。

(3)地面变电站进线樊沙1或樊沙2停电时应查明原因，如故障来自进线无法排除。先将停电进线高压柜断开，其次依次断开各个出线柜。

(4)西井和主井主扇司机在停电后应立即打开防爆门，向调度室汇报，做好记录。

(5)机电科应立即同上级变电所(县电力调度中心)进行联系，了解故障原因，尽快回复送电。

二、送电程序：

1、上级送电后，先恢复高压进线柜，安排调度室通知，再恢复其他高压配电柜。

2、送电时故障人员必须按照操作要求配备绝缘用具，第一次必须试送电。

3、恢复供电后，变电所接调度室指令首先恢复西井风机及主扇供电。

4、井下各工作地点恢复送电，必须按煤矿安全规程要求检查瓦斯，只有在瓦斯浓度不超过1%经安全员瓦、斯检查员现场检测同意方可送电。

5、变电所送电程序

变电所高压送电：地面高压一回路—地面高压二回路—地面一回路—西井二回路(西井风机)--变电所值班员等待调度室发布井下送电命令，方可送电。井下设备送电由

安康部瓦检员配合，按照井下各个变电所送电程序恢复送电。

变电所低压送电：主扇一回路—主扇二回路—调度室--副井绞车—地面照明—皮带机—地面动力。

三、安全技术措施：

1、井下电工必须经过培训，考试合格方可上岗，按《煤矿安全规程》进行作业

2、井下电工必须掌握变电所供电系统，熟悉变电所开关性能，各开关柜所有负荷情况掌握操作方法。

3、变电所应备有高压绝缘用具，操作高压柜应站在绝缘台上，戴绝缘手套操作。

4、调整井下两段进线负荷做到均衡运行.5、掌握负荷情况，调整整定值，并做好调整记录。

6、认真执行巡回检查制度：每班必须对所有的设备进行巡视4次。路线为：高压室--低压室--变压器—供电电缆。

7、坚守工作岗位，密切注视仪表显示，发现问题及时请示汇报处理。

8、严格执行包机制，做到责任到人，实行挂牌管理方法。

义煤集团宜阳县丰源煤业有限公司

二〇一二年十一月十日

第二篇：建筑工程应急预案目录（全）

一、消防应急预案

二、危险化学品事故应急预案

三、交通事故应急预案

四、触电应急预案

六、高处坠落应急预案

七、中暑应急预案

八、煤气泄露应急预案

九、沟槽坍塌应急预案

十、物体打击应急预案十

一、挖断地下管线应急预案十

二、机械伤害应急预案十

三、食物中毒应急预案

应急预案

一、消防应急预案

1、报警

a) 当发生火灾时现场人员应就近取材，立即进行自救、扑救，控制火势蔓延。必要时切断电源。同时上报“项目部经理”和“综合处”。

b) 自救、扑救火灾时应选用合适的灭火工具及器材，严禁盲目灭火。 c) 火势较大时现场人员应迅速到位组织人员及物资的疏散，同时派人拨打119报警电话。报警人员应准确讲明火势、火情、物资、人员伤亡及联系电话等情况，同时在路口迎接消防车。

2、人员疏散

a) 当发生紧急情况后，现场安全负责人应迅速指挥人员进行疏散，“应急组织成员”未到达前，现场的管理者应担负起指挥的责任，必要时视情况做断电处理或打开应急灯。人员疏散时应按照人员疏散标志、消防通道的指示进行，没有标志的要听从现场指挥的统一安排。

b) 紧急情况发生后除抢救人员外应杜绝紧急区域人员的进入，且迅速将人员疏散到其他安全区域。人员疏散时应由外到内，避免人员拥挤出现人员伤亡等其他情况。

c) 当消防通道疏散有困难时应根据实际情况采取有效措施进行疏散。

3、现场组织

a) 当有人员受伤时，及时拨打120，组织人员将受伤人员及时送往医院救治。

b) 综合处接到信息后立即按事故报告程序向上级报告，并迅速核实现场处置情况，组织人员或应急队伍赶赴现场。

c) 应急队伍到达现场后，必须服从现场指挥人员的统一指挥，按分工组织疏散、抢救等工作，尽可能减少生命财产损失，防止事故蔓延。

d) 火灾扑灭后，做好现场保护，接收事故调查并如实提供火灾事故的情况。

二、危险化学品事故应急预案

1、化学品的采购、运输、贮存、领用、废料处理安全和环境要求。

2、化学品库应准备足够的应急器材,如胶带、棉纱、消防沙及相应的消防器材。当出现化学品泄露后用棉纱擦拭严禁用水冲洗;擦拭后的棉纱应置于包装袋中密封处理。

3、化学品起火、爆炸情况发生时在场人员应立即采用相应的灭火器材进行灭火,同时上报“综合处”处理，情况严重时要及时拨打119电话向消防部门报告火情，讲清情况并派人到显要路口迎接消防车。

4、化学品事故处理完后，做好现场保护，接收事故调查并如实提供事故的情况。

三、交通事故应急预案

1、车辆发生较大事故时，驾驶员应立即停车。有人员伤亡时，应就近立即拨打急救电话120，保证对伤害人员的最大救助。还应就近及时拨打交通救急电话122，向当地公安交警部门快速报告发生事故的时间、地点、简要情况。

2、驾驶员应注意保护事发现场，抢救伤者需移动现场时，须设置标记。

3、驾驶员应及时通知“综合处”，说明情况以便妥善处理相关事宜。

4、事故处理后，车辆主管部门应总结事故发生原因，并以此对所有驾驶员进行安全教育，起到警示作用，避免同类事故再次发生。

四、触电应急预案

1、防止触电的措施

a) 触电主要因使用电动工具、触碰高压电或低压电，也包括雷击。 b) 经常对设备进行安全检查，检查有无裸露的带电部分和漏电情况，裸露的带电线头，必须及时地用绝缘材料包好。检验时，应使用专用的验电设备，任何情况下都不要用手去鉴别。 c) 装设保护接地或保护接零。

d) 正确使用各种安全用具，如绝缘棒、绝缘夹钳、绝缘手套、绝缘套鞋、绝缘地毯等。并悬挂各种警告牌，装设必要的信号装置。

e) 安装漏电自动开关。当设备漏电、短路、过载或人身触电时，自动切断电源，对设备和人身起保护作用。

f) 当停电检修时及接通电源前都应采取措施使其它有关人员知道，以免有人正在检修时，其他人合上电闸，或者在接通电源时，其他人员由于不知道而正在作业，造成触电。

g) 现场工作人员应进行培训，学会紧急救护知识。

h) 生产现场和经常用电的作业场所应配备急救箱，存放急救用品，并应指定专人经常检查或更换。

i) 为了防止偶然触及或过分接近带电体，通常采用绝缘、屏护遮拦、保证安全距离的措施。 j) 为了防止触及意外带电体，可以采取保护接零、保护接地、自动切断等措施。

k) 正确的使用各种安全用具，悬挂各种警告牌，装设必要的信号装置等行之有效的安全措施。

2、为了防止和减少建筑工地的触电事故以保证安全用电，还必须注意以下几点： a) 电源变压器带电部分距地如小于2.5M时，需设置安全栏栅。临时供电的开关箱，其中心高度一般应在1.5M左右，而且必须上锁。开关箱内最好采用瓷插式熔断器加DZ型装置式自动空气开关，进行变压器低压侧的保护和操作。 b) 安装电气设备时，要按施工及验收规范进行工作，尤其是隐蔽工程更不能马虎从事。

c) 采用裸导线的低压架空配电线路，导线距建筑物和脚手架等施工设施至少3M以上，如不能保证该距离时，应改用绝缘线。

d) 中性点直接接地的低压三相380V电网的用电设备外壳采用保护接零，禁止采用保护接地。

3、人身防雷击的措施 a) 室内预防雷击。

①电视机的室外天线在雷雨天要与电视机脱离，并与接地线连接。 ②雷雨天应关好门窗，防止球形雷窜入室内造成危害。

③雷爆时，人体最好离开可能传来雷电侵入波的线路和设备1.5m以上。拔掉电源插头;不要打电话;不要靠近室内的金属设备如暖气片、自来水管、下水管;尽量离开电源线、电话线、广播线，以防止这些线路和设备对人体的二次放电;不要穿潮湿的衣服;不要靠近潮湿的墙壁。 b) 室外避免雷击。

①要远离建筑物的避雷针及其接地引下线。

②要远离各种天线、电线杆、高塔、烟囱、旗杆，如有条件应进入有宽大金属构架、有防雷设施的建筑物或金属壳的汽车和船只，要远离帆布蓬车和拖拉机、摩托车等。

③应尽量离开山丘、海滨、河边、池旁;尽快离开铁丝网、金属晒衣绳、孤立的树木和没有防雷装置的孤立小建筑等。

④雷雨天气尽量不要在旷野里行走。如果有急事需要赶路时，要穿塑料等不侵水的雨衣;要走慢点，步子小点;不要骑自行车;不要用金属杆的雨伞，肩上不要扛带有金属杆的工具如铁锹等。

⑤野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁或涵洞内躲避。

⑥人在遭受雷击前，会突然有头发竖起或皮肤颤动的感觉，这时应立刻躺倒在地，或选择低洼处蹲下，双脚并拢，双臂抱膝，头部下俯，尽量缩小暴露面。

4、触电应急措施

a) 迅速脱离电源：在发生人身触电事故时为了救出被电击人，可以不经许可，即时断开电源，但事后必须立即上报。

b) 切断电源开关，或用电工钳子、木把斧子将电线截断以断开电源。普通的电灯开关只能切断一根电源线，且切断的不一定是火线，所以不能认为是切断了电源;

c) 距开关较远或断开电源有困难时，可用干燥的木棍、竹竿等挑开触电身上的电线或带电体;

d) 可用几层干燥的衣服将手裹住，或站在干燥的木板上，拉触电者衣服，使其脱离电源。

e) 如果触电者在高压设备上触电，为使触电者脱离电源，应立即通知有关部门停电，或戴上绝缘手套，穿上绝缘靴，使用相应等级的绝缘工具拉开开关或切断电线，或用抛掷裸体金属线体的办法，使线路短路接地，迫使继电保护装置动作，切断电源。在抛掷金属线时，必须将软线一端可靠接地，然后抛掷另一端，在抛掷的一端不可触及触电者或其他人。

5、现场急救

a) 当触电者脱离电源后，应根据触电的轻重程度，采取不同的急救措施。紧急救护的基本原则是在现场采取积极措施保护伤员生命，减轻伤情，减少痛苦。 b) 如果触电者受的伤害不严重，神志还清醒，只是四肢发麻，全身无力，或虽曾一度昏迷，但未失去知觉者，都要使之就地安静休息一至两个小时，并严密观察;

c) 如果触电者受的伤害情况较严重，无知觉，无呼吸，但心跳有跳动时，应立即进行人工呼吸。如有呼吸，但心脏停止跳动，应采用胸外心脏挤压法; d) 如果触电者受的伤害很严重，心跳和呼吸都已停止，瞳孔放大，失去知觉，则须同时采取人工呼吸和胸外心脏挤压两种方法;

e) 做人工呼吸要有耐心，并坚持抢救六个小时以上，直到把人救活，或者确诊已经死亡为止;如果需要送医院抢救，在途中不能中断急救工作。

五、防汛应急预案

1、公司防汛组织

综合处应随时观察、接收天气的变化，当接到汛情通报时应立即通知应急组织人员值班，同时对重要物资与防水物资进行妥善保管。

当发生汛情时，应急人员应迅速利用各类防汛器材防止雨水的侵入，并且根据进水情况转移或抬高相应物资;同时立即将防汛情况上报防汛总指挥。

防汛负责人应根据汛情协调好相应的防汛物资，调动好各防汛人员。当汛情难以控制时防汛负责人应立即将汛情向上级防汛部门汇报，请求帮助。汇报时应准确地讲清所在方位，现实汛情、防汛情况等。

进行防汛过程中，所有防汛人员都应严格服从现场总指挥的协调指挥。汛情过后综合处负责人应组织相关部门进行汛情调查，对防汛情况进行总结。

2、项目部防汛措施

项目部成立抢险突击队，并备好抢险物资。在汛期公司设防汛值班领导带班，项目部要设防汛值班人员。

项目部安排专人每天收听(看)天气预报。收听(看)人员对预报结果，尤其是恶劣天气情况应及时向工地有关人员汇报。以便采取有效的防范措施。

项目部应确保施工现场排水、排洪设施完好，并经常对排水设施进行清障、疏通和维护。

施工现场高耸的机械设备和建筑物(构筑物)等必须设置可靠的避雷设施。施工现场所有的用电设备及设施必须有防雨设施，并有接地接零装置。收工后应拉闸断电，并将配电箱、闸刀箱、操作室门关闭锁好。

综合处对项目部的应急措施落实情况定期进行检查，对查出的问题限期整改。项目部要根据具体情况对其它机械设备、物料、临建设施等采取必要的防范措施，预防雷击、台风、暴雨袭击而造成的损失。

3、应急处理

遇到雷雨天气时，施工现场所有的用电设备和设施应立即拉闸断电，并将配电箱、开关箱、操作室的门关闭锁好。

遇到6级风以上的天气应停止高处作业。

汛期值班人员或其它人员发现险情后，应立即向公司防汛抢险领导小组带班领导及本单位负责人汇报，并根据险情部位、性质以最快速度通知抢险队到现场抢险。在公司领导和本单位领导到来之前，值班人员代行指挥权并利用现场条件和人员组织抢险、疏散群众。

如果险情严重，还应立即报告上级主管部门请求援助;现场如有人员伤亡应立即拨打120电话请求急救中心协助。

接到报警后的值班领导及相关人员应立即赶到险情现场投入抢险。若险情发生地有危房或群众存在，须立即组织人员撤离到安全地带;查看现场情况，确定是否需要切断电源、撤除有关危险品;组织现场堵水和排水工作;组织对现场重要物品、机械设备的转移。

排除险情后，险情发生地的责任单位仍要留人观察;及时清理灾害现场，修复被损坏的一切设施，清除对环境造成的不利影响。

综合处对险情发生单位及现场进行调查处理，并组织有关人员对本应急预案进行评审，确定是否需要进行修订。

六、高处坠落应急预案

1、防止高处坠落措施

高处坠落是指在高处作业中发生坠落造成的伤亡事故，不包括触电坠落事故。主要包括脚手架坠落、临边坠落、“四口”坠落、悬空坠落等。

A、高处作业的安全技术措施及其所需料具，必须列入工程的施工组织设计。 B、单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。

C、施工前，应逐级进行安全技术交底及教育，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。

D、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。

E、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并定期进行体格检查。

F、施工中对高处作业的安全技术措施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决;危及人身安全时必须停止作业。

G、施工作业场所有坠落可能的物件，应一律加以撒除或加以固定。 H、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得进行露天攀登与悬空高处作业。 I、因作业需要，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。

J、防护棚搭设与拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。严禁上下同时拆除。

2、发生高处坠落后的应急措施

A、去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。

B、在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。

C、创伤局部妥善包扎，但对怀疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致颅内感染。

D、颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，撤除假牙，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。

E、复合伤应平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。

F、周围血管伤、压迫伤直接在伤口上放置厚敷料、绷带包扎，以不出血和不影响肢体血循环为宜。当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过1小时为宜，做好标记，注明上止血带时间。

G、有条件时迅速进行静脉注射，补充血容量。

H、拨打120急救电话，说明地点、伤者情况并派人到主要路口引导或快速平稳地送医院救治。

七、中暑应急预案

1、预防中暑的措施

A、盛夏季节应做好防暑降温工作，施工现场应合理安排作息时间，不宜在炎热的中午强烈日光下过多活动。项目部每天应根据气温情况随时调整工作时间，避开高温期作业。施工现场应经常测温，气温超过30℃时，应停止作业;也可根据天气预报调整工作时间，当日最高气温超过30℃时，上午11：00至下午2：30应停止作业。加强个人防护，戴遮阳帽，饮消暑饮料如白开水或绿豆汤并保证卫生。

B、有头痛、心慌时应立即到阴凉处休息、饮水。 C、现场应备齐防暑降温的药品，以备不时之需。

2、发生中暑后的应急处理措施

对中暑患者，应迅速离开高温作业环境，通风休息，必要时可采用针刺、中药或静脉滴注葡萄糖生理盐水等治疗措施;严重者应采用物理降温与药物降温，防止休克，并拨打120急救电话。

八、煤气泄露应急预案

1、施工现场煤气管道煤气泄露预防措施

现场施工人员熟悉地下煤气管网的布局，深度。

在有煤气管网的区域尽量避免机械作业，采用人工作业，并悬挂防火警示牌。在煤气管网周围禁止吸烟和明火作业。

2、发生煤气泄漏后的应急措施

当发现煤气输送管网泄露后，首先停止所有作业活动,确认现场是否有人中毒。如果有救援人员应佩带防毒面具或用湿毛巾掩住口鼻，马上将患者抬离现场，放到通风处，严重者应马上进行人工呼吸，同时拨打120急救电话。

在发生事故的现场50米以外悬挂明显的警示牌严禁行人或车辆通过，并安排专人指挥车辆或行人改道通行。

必要时通知交警指挥交通。

在采取急救措施的同时，有关人员及时通知煤气公司，抢修管网。

九、沟槽坍塌应急预案

1、工程施工沟槽塌方预防措施

坍塌是指物体在外力或重力作用下，超过自身的强度极限或因结构稳定性破坏而造成的事故，如挖沟时的土石方塌方、脚手架坍塌、拆模、堆置物倒塌等，不适用于车辆、超重机械、爆破引起的坍塌。

开挖基槽、基坑时应按土质情况设置安全边坡和做好固壁支撑。楼板拆模后，砼未达到设计强度前，不能在楼板上堆物过多。现浇砼模板支撑，应经过设计计算。

当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施。脚手架地基与基础的施工，必须根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202)的有关规定进行。脚手架搭设必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。严禁将外径48MM与51MM的钢管混合使用。剪刀撑、横向斜撑搭设应符合规范规定，并应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业;连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架;分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。各构配件严禁抛至地面。

2、应急措施

当发生坍塌事故时，公司及现场人员要立即查明塌方原因，做好事故预防，防止对人员造成伤害。

遇到人员受伤时立即进行现场抢救，并及时拨打120或110求助。在抢救过程中必须采取有效措施防止二次坍塌，造成事故进一步扩大。与此同时逐级上报事故信息。

综合处接到事故报告后要按程序向上级报告，并立即赶赴现场组织救援。

十、物体打击应急预案

1、物体打击的预防措施

物体打击指物体在重力或其它外力的作用下产生运动，打击人体造成人身伤亡事故，不包括因机械设备、车辆、超重机械、坍塌等引发的物体打击。主要有钢管、砖头斗车、木料及模板等。

现场操作人员应遵守有关的规章制度和操作规程。进入施工现场必须佩带安全帽。

易发生物体坠落的部位搭设防护网、防护蓖子、防护通道。

2、应急措施

当发生事故时，公司及现场人员要立即查明原因，做好事故预防，防止对人员造成伤害。

遇到人员受伤时立即进行现场抢救，并及时拨打120或110求助。在抢救过程中必须采取有效措施防止再次伤害，造成事故进一步扩大。与此同时逐级上报事故信息。

综合处接到事故报告后要按程序向上级报告，并立即赶赴现场组织救援。十

一、挖断地下管线应急预案

1、挖断地下管线的预防措施

开工前参加甲方组织的技术交底，会同相关单位到施工现场核实地下管线走向并在施工图纸上标识，相关方应在标识管线的图纸上签字认可。

开挖前项目部必须向操作班组交底，项目部施工人员现场监督进行挖探做出标记，不得在未探明地下管线走向的情况下直接进行大开挖。

开挖过程中，施工人员监督操作班组及时对暴露的地下管线进行保护标识，保证管线的安全。

2、应急措施

当发生事故时，公司及现场人员要立即查明原因，做好事故预防，防止对人员造成伤害。

遇到人员受伤时立即进行现场抢救，并及时拨打120或110求助。现场人员要及时拨打相关部门电话，请求紧急抢修。

在抢救过程中必须采取有效措施防止再次伤害，造成事故进一步扩大。与此同时逐级上报事故信息。

综合处接到事故报告后要按程序向上级报告，并立即赶赴现场组织救援。十

二、机械伤害应急预案

1、机械伤害的预防措施

机械伤害是指机械设备运动(静止)部件、工具、加工件直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等伤害，不包括车辆、超重机械引起的机械伤害。

公司的车辆驾驶人员应持有驾驶执照，熟悉所驾驶车辆的结构及性能，遵守交通规则，不酒后驾车，患有不易驾车的疾病未痊愈前不驾车，对职工的安全负责。

施工现场施工机械和设备多，应逐步建立、健全机械、设备操作规程，对职工进行安全知识和制度的教育，提高他们的安全生产意识和自我防护能力。在容易伤人的地方设置警示标志。定时足量的给职工发放安全防护用品和相关设备。

施工人员要和车辆保持一定的距离，如挖掘机作业时禁止在转臂范围内站立。车辆须专职有证人员驾驶，其它人员不得擅自操作。车辆应定期进行鉴定，保证其适用性和完好性。

车辆驾驶人员应遵守交通规则，不准超载或超负荷运转，不准酒后驾车。

2、应急措施

当发生事故时，公司及现场人员要立即查明原因，做好事故预防，防止对人员造成伤害。

综合处接到事故报告后要按程序向上级报告，并立即赶赴现场组织救援。十

三、食物中毒应急预案

1、食物中毒预防措施

组织生产时要加强对防食物中毒工作的领导，对职工进行必要的卫生防毒基础教育，提高职工的安全生产意识和自我防护能力。

如果施工现场有职工食堂，应指派专人管理。食堂人员要有健康证，作业场所要整洁、卫生，有卫生防护设施、冷藏设施、消毒设施。

如果职工到餐馆或其它地方就餐，应注意选择卫生条件好、信誉好的地方。施工现场应备有常用药品。

2、发生食物中毒后的应急处理措施

根据毒性发作的程度决定是去医院治疗还是拨打120急救电话，如果需要救助应说明食物来源、发作时间、伤者现状，并派专人到主要路口引导。

第三篇：CPE厂全停电应急处理预案

CPE厂全停电：

原因：火灾、配电室失电、电厂晃点、供电局拉闸、等原因使CPE厂全断电。预防措施：严格按照操作规程操作，坚决杜绝三违现象，保证设备运行正常。熟知温度、压力、电流的安全参考数据，加强巡检，发现异常，马上进行处理。事故处理：当出现全厂断电情况，立即启动本预案。

当班班长立即联系主控，立即关闭各氯化釜釜底液氯调节阀，联系现场巡检员工立即关闭釜底液氯切断阀，停止通氯，同时向生产调度、工序主管、厂长报告情况。

1、若氯化釜内压力上升，可适当打开釜顶抽空阀，对氯化釜进行泄压至正常值。

2、若氯化釜内压力平稳，立即查找分厂停电电机跳停原因，尽快恢复供电。待电机恢复运行后，若氯化釜釜内温度大于105℃，可恢复通氯，继续进行氯化反应。

3、若氯化釜釜内温度小于105℃，须将氯化釜降温至75℃，打开人孔加入定量的引发剂，盖上人孔盖后恢复通氯，继续进行氯化反应。

4、若确认长时间内无法恢复送电：(时间大于15分钟，处理办法) ①釜内釜料温度小于110℃，物料可继续存放在氯化釜，待车间通电后继续进行氯化反应。

②釜内釜料温度大于110℃，优先处理该釜，A线釜将高温物料通过排料管缓慢排放去热水池、B线釜将高温物料通过排料管缓慢排放去热水池。

第四篇：公路交通应急预案

各地认真落实应急程序规定，规范恶劣天气条件下的高速公路交通管理措施。安徽等地对在恶劣天气下已进入高速公路的车辆采取巡逻喊话、警车带道、压速行驶等措施，引导车辆安全通行，对道路上违法停放的车辆和故障车辆及时清除;江西抽调机关人员充实一线，增加事故接处警警力，缩短事故现场清理时间，降低因事故对道路交通的影响;山东等地针对雪后可能出现路面结冰的情况，严格落实领导干部上路巡查和执勤的工作要求，组织警力加强指挥疏导工作;河南成立高速公路应急处置机动队，对恶劣天气造成的道路拥堵，及时赶赴现场进行处置。贵州针对雪、雾天气造成的能见度降低，加大了对桥梁、涵洞、隧道等路段的巡逻管控力度，防止因道路结冰造成连续追尾交通事故。

各地严格按照应急程序规定的要求，落实信息收集和发布工作。吉林、陕西等地落实专人掌握全省气象、交通信息，通过广播、电视、互联网、手机短信等多种渠道，及时向社会发布天气信息及出行提示;江西制作200余块移动式发光提示牌，设置在交通管制区域沿线服务区、收费站出口，提醒驾驶人注意安全;黑龙江、云南等地与气象、交通运输等相关部门建立联动机制，联合落实各项工作措施。截至1月12日13时，全国主要高速公路、国省道通行情况正常，没有出现严重交通拥堵、没有发生重特大道路交通事故。

因为我们在公路交通运输应急保障方面走过的路不是很长，因为我们在公路交通运输应急工作中积累的经验不是很多，目前，不可否认，我国的公路交通运输应急保障工作还处于发展初期，交通应急保障体系还比较薄弱。

首先，公路交通运输应急预案体系尚未建立。虞明远指出：“就公路交通运输而言，除了一个总体应急预案，还应该有针对某一类或几类突发事件的专项预案，以及针对特殊现场的工作预案，但目前，这些都没有建立起来。”各地方的预案体系也同样存在这个问题。

“基于当时对于公路交通运输应急保障的认识和发展阶段，我们原先制订的各级交通应急预案的系统性、可操作性也比较差，年初的雪灾就暴露出了很多缺陷。”

“当突发事件发生时，相关部门却无法按照应急预案来执行公路交通应急保障任务，不知道该如何操作，比如什么时候该启动、启动条件、谁来启动、各相关部门的职责、怎么做、信息如何报送、新闻宣传如何开展、应急指挥如何开展、什么时候该终止等，原应急预案中都没有明确。”虞明远认为，增强预案的系统性和可操作性，才是应急预案修订的核心内容。

其次，“目前我国公路交通应急保障体系建设滞后，应急保障机制尚未建立，而这方面的能力，我们国家与国外相比还是比较弱。”虞明远指出。

目前，各级公路交通应急保障机构大都属于“临时性”组织，应急保障工作尚未纳入常态化管理，相关部门的应急保障职责不明确，应急保障的工作机制尚未建立，制约了公路交通运输应急保障工作规范、有序地开展。

“总体上看，我国公路交通运输的应急保障能力还比较弱，应急演练与培训工作滞后。”虞明远指出。

公路交通运输应急保障能力包括两个方面，一方面是公路的抢通救援，另一方面是应急运输。

“现在，我们国家的公路抢通救援主要依托公路养护施工企业，而应急运输保障主要是依托相关运输企业的储备运力。但是，由于缺乏专业的应急演练和培训，加之相关的应急快速抢通和运输装备的技术状况所限，一旦发生突发事件，看似有一支庞大的队伍，但在应急快速反应能力方面还是比较欠缺的。这些问题都是需要尽快解决!”虞明远直言不讳地指出。

在虞明远看来，提高公路交通运输应急保障能力，建立布局合理、装备精良、训练有素的公路交通运输应急抢通和运输保障队伍是十分重要的。

“日常的公路养护和运输与应急抢险和应急运输所需的技能是不一样的。我们需要通过平时的应急演练和培训来检验整个应急保障机制的运行，同时提高相关应急人员的素质和技能。”虞明远强调说。

而目前，我们在对应急人员的培训方面非常滞后，无论从培训内容的系统性、全面性来讲，还是从培训的技术含量上来讲都不够专业，没有一本完备的培训教材，这与国外相比差距很大。虽然各地陆续开展过一些演练，但这些演练也都不系统。

资金是突发事件应急保障过程中不可缺少的一项，在公路交通运输应急保障方面，虞明远认为应急保障资金缺乏制度性安排。

另外，他还指出，我国公路交通运输面对突发事件的时候，在应急的技术支撑，预测、预警方法方面还较薄弱;与其他部门及部门内部的联动协调方面不够高效，而这些都是需要今后进一步加强的。

公路交通运输应急保障按照其信息来源可分为两种类型，一种是响应型，即对那些来自其他行业的突发事件需要公路交通运输部门采取应急保障行动，其预警信息对应上游应急协作部门;另一类型是主动型，即属于公路交通运输领域的突发事件的应急保障行动，其预警信息对应下游(下级)交通运输主管部门。

因此，公路交通运输的应急保障工作有着很大的差异性，不同类别的突发事件对公路交通运输应急保障会提出不同的要求。

虞明远认为，做好公路交通运输应急保障工作，政府部门平时就要和生产企业、养护施工企业及运输企业有很好的沟通与协作，并签订应急保障协议，依托这些组织加强对公路交通运输应急保障队伍的建设，包括相关应急装备、物资、设备的配备与日常养护以及相关应急保障管理与专业技术人员的培训、演练，提高应急保障队伍的快速抢通、救援和运输保障能力，这是最为关键的。

在编制预案的时候，必须对曾经发生过的情况进行有的放矢的具体要求，也要对尽管未曾发生，但在条件具备的情况下有可能发生的情况进行具体的工作安排，而且对相关的基础性工作也要提前做出详细分析。

为了能够使编制完成的预案能够顺利实施，并解决实际存在的大部分问题，必须在编制过程中坚持有针对性、全面性、层次性、联动性、可操作性和可更新性的原则。

针对性

应急预案根据应急抢险的内容不同应有相应的具体要求和措施，于导致应急工作产生的原因不同，针对应急工作而编制的预案也就不同。同时，不同的突发情况其相应的应对措施也不同，这也要求不能使用类似的应急预案去参照。

全面性

应急预案的产生正如所有法规的产生一样，都是在前车之鉴的基础上经过多次修改完善形成的，尤其是对今后将要开展的工作具有前瞻意义的指导性。预案本身不仅仅包括针对特殊情况所要采取的措施，还应包括为了能够顺利实施应急措施而提前进行的各项准备工作。

层次性

应急预案的编制工作应体现出层次性，也称为分级响应程序，是指针对发生险情的程度不同，采取对应的具体措施也不同。根据险情发生的范围和程度不同，参与应急工作的岗位及部门不同。

联动性

在预案的编制过程中，确定相关联动单位，并与其沟通形成联动机制是不能缺少的步骤。为了做好应急抢险工作，尤其是造成较大影响的险情，抢险单位不仅必须向本行业主管部门(如市交委、路政局)进行报告，同时还要向交管、地方政府、媒体等相关部门联系，要求这些单位进行配合;随后的抢险救援工作情况也要在上报主管部门的同时，向这些相关单位汇报。

可操作性

预案的编制应用简明的语言，清晰地表述各个岗位的职责要求，以及对各个主要工作环节的工作要求，并能够让实施人员参照完成相应的主要工作。

可更新性

根据上述原则编制的预案已经能够基本保证应急工作中主要工作的正常实施，但应急工作本身仍然存在一个无法完善的部分，那就是针对从未发生过或无法预计的情况，应急预案无法包括对其进行准备和防范工作的内容。预案的实施步骤: (1)宣贯、动员及传达 (2)按预案要求进行准备 (3)按预案要求进行演练

第五篇：交通事故应急预案

为维护广大员工的生命财产安全，及时、妥善处理我单位发生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，减少交通事故损失，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》以及《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等法规的规定，特制订本预案。

一、应急预案的任务和目标

更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

二、组织领导

成立以项目中心为主的交通安全事故应急救援领导小组，由项目中心经理任组长，由项目中心各主管任副组长，客服部、秩序维护部、保洁部、监控组、工程部同志为成员。领导小组在当地政府有关部门统一领导下，指导、协调我单位的道路交通特大安全事故的处理工作。交通事故应急救援办公室设服务中心处，并安排有关人员24小时值班。

项目部分别成立交通事故应急救援小组，明确人员和职责。

三、接警处置

值班人员在接到道路交通安全事故报警后，应立即报告集团公司道路交通安全事故紧急处置领导小组组长或副组长，并报告当地交通主管部门。由组长或副组长组织开展以下工作：

(一)立即组织力量，迅速赶赴现场。

(二)迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并根据事故现场情况，商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作。

(三)封闭、保护现场，必要时可以申请当地交通主管部门中断交通，但应设立明显标志，标明车辆通行路线。

(四)采取抢救、灭火等紧急措施。抢救伤者应尽量就近、集中，尸体转移应注意停放条件。

(五)监护当事人，寻找并调查证人。

(六)确定指挥员指导现场勘查。

四、现场救护

1. 现场救护领导小组及分工

组长：1名