交通防汛应急预案

2024-07-02

交通防汛应急预案(共6篇)

篇1:交通防汛应急预案

为切实做好全市交通运输系统防汛工作,确保安全度汛。根据市防汛抗旱指挥部和省交通运输厅有关要求,结合我市交通运输工作实际,特制定本预案。

一、总体目标

按照“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的工作方针,切实落实防汛工作责任制,做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位,确保发生险情时能够快速处置,及时抢险,保障公路安全畅通。

二、组织机构

为了加强全市交通运输系统防汛工作的领导,市局成立防汛工作领导小组。

成员如下:

领导小组办公室设在局安全监督科,某某同志兼办公室主任。

三、各部门防汛工作职责

(一)防汛领导小组办公室

1、负责制定防汛工作方案,实施防汛组织、协调工作。

2、监督检查防汛准备工作落实情况。

3、组织协调对市政府分配的县区(xx县)及库区(薄山水库)防汛工作的督导检查。

4、负责防汛工作情况收集、信息报送以及上情下传和下情上传。

(二)市公路局

1、负责国道、省道公路防汛抢险工作。

2、督察各县(区)对存在防汛隐患、排水不畅的干线公路路段进行排查和预防性整治。

3、负责督察各县(区)干线公路管理机构防汛物资、器材的准备情况,检查指导各县(区)干线公路防汛抢险队伍和预案的建立情况。

4、负责干线公路塌方、泥石流、路基缺口、桥梁水毁等情况的抢修组织工作。

5、负责干线公路系统防汛信息上报工作。

(三)市运管局

1、负责道路运输抢险救灾预案的制定工作和抢险救灾道路运输组织、协调工作。

2、负责督察各县(区)抢险救灾运输队伍的建立,落实抢险救灾车辆和抢险救灾装卸队伍。

3、负责道路运输防汛信息上报工作。

(四)市农村处

1、负责农村公路防汛抢险工作。

2、督察各县(区)对存在防汛隐患、排水不畅的农村公路路段进行排查和预防性整治。

3、负责督察各县(区)农村公路管理机构防汛物资、器材的准备情况,检查指导各县(区)农村公路防汛抢险队伍和预案的建立情况。

4、负责农村公路塌方、泥石流、路基缺口、桥梁水毁等情况的抢修组织工作。

5、负责农村公路系统防汛信息上报工作。

(五)市地方海事局

1、负责监督汛期水上交通安全,督促水路运输企业落实汛期的各项要求。

2、负责水上防汛抢险救灾工作的组织和抢险救援船舶的落实。

3、负责渡口渡桥达到封渡要求时,监督落实停航。

4、负责监督落实汛期渡桥的拆除及各类码头趸船汛期移泊至安全的水域并采取可靠的系泊、锚泊定位。

5、负责水上交通安全和水路运输防汛信息上报工作。

(六)市质监站

1、负责防汛期间在建公路水运工程项目的安全监管。

2、负责督促公路水运工程项目法人制订汛期人员、物资、设备的转移预案,密切注意雨情和水情变化,采取有效措施,确保人员、材料和设备的`安全。

3、负责汛期公路水运工程项目防汛信息上报工作。

(七)市地方铁路总公司

1、负责地方铁路的设施、装备的汛期安全监管,重点排查治理各类安全隐患。

2、负责本行业的防汛预案制定,建立本单位防汛组织、防汛队伍。密切注意雨情和水情变化,采取有效措施,确保人员、材料和设备的安全。

3、负责汛期本单位的防汛信息上报工作。

四、防汛抢险处置方案

干线公路或农村公路发生水毁通行中断、影响道路通行的抢修工作,实行分级管理、属地为主的原则。特别重大道路水毁情况,需要毗邻县(区)交通运输部门协助的,当地交通运输部门应向市局报告,由市局负责协调、解决。

(一)干线公路及县乡公路发生水毁中断:

1、县(区)交通运输主管部门接到报告后,有关负责人员应迅速赶赴现场,了解水毁情况,采取相应措施,组织抢险工作。水毁情况要及时向市局报告。

2、发生重大道路水毁情况,当地交通运输主管部门不能独立处理的,要向当地政府汇报,请求社会支援。如果需要毗邻县(区)交通部门协助的,向市局报告,市局协调毗邻县(区)交通运输部门进行支援。

3、所在地交通运输部门要全力以赴组织人员进行抢修,同时要发布通告,制定绕行方案。

4、抢险进度情况,要及时向市局报告。

(二)道路运输抢险救灾:

1、根据当地政府防汛抢险工作需要,交通运输部门要迅速组织、落实运输车辆和装卸人员、装卸机具,保证救灾人员、物资运输。

2、当地运力紧张需要毗邻县(区)交通运输部门协助时,向市局报告,市局协调毗邻县(区)进行支援。

3、道路运输抢险救灾情况,要及时向市局报告。

五、防汛应急保障

(一)通信与信息保障

汛期,一线巡逻人员和各级信息联络人员应配备必要的通讯工具,各级防汛办公室应设有专线电话,防汛领导小组所有成员要24小时随时保持通信畅通,确保信息畅通,并建立值班制度和工作记录制度。

(二)应急保障

1、应急队伍保障:各县(区)交通运输局、市直交通运输系统有关单位均要建立防汛应急队伍。市直交通系统组建由局党组书记、局长樊卫华为总指挥,副局长鲁武汉、靖玉彬,总工程师为副总指挥的抗洪抢险突击队,下设5个抗洪抢险突击分队:

第一分队为应急分队。由市局机关和市路政管理处30人组成。具体职责为:负责市区主要交通设施保护工作及道路保通工作,并作为各类防汛抢险工作预备队。

第二分队为干线公路抢险保通分队。由市公路局50人组成。具体职责为:负责全市干线公路汛期保畅工作,安排部署全市各县区公路局及各大中修工程指挥部的防汛抢险工作。

第三分队为抢险运输分队。由市运管局50人组成,主要职责为:负责汛期人员、物资运输的组织和协调工作。运管局组织防汛抢险运输车队,货车20辆,运力不少于 500 吨,客车20辆,运力不少于 600 人,必要时负责运送救灾物资和抢险人员。

第四分队为市农村公路抢险保通分队。由市农村处30人组成,具体职责为:负责全市农村道路的防汛抢险指导保通工作。

第五分队为库区抢险分队。由市海事局20人组成,具体职责为:负责薄山湖水库发生汛情时,组织船只对上游群众的疏散转移工作。

2、应急装备保障:各级交通公路部门所有目前运行情况良好的车辆、机械,均作为应急保障设备,由各单位交通防汛领导小组办公室负责管理和调配。一线抢险人员根据需要配备救生衣及其他必需品,上述用品提前购买,并留足备用。

3、应急物资的储备:各单位根据各自的抢险任务、人数,配置一定数量的草袋、编织袋、钢丝笼、断道警示牌、钢纤、大锤、锹、镐、撬杠、水上救生用具、安全帽、拖绳等防汛器材,同时要提前联系预设砂、石料源。

如发生重大灾害,上述应急保障尚不能满足需要时,应及时从社会调用。

六、工作要求

(一)6月10日前,完善防汛预案,补充储备抢险物资,检修防汛器材,做好汛前准备工作。

2、防汛期间要坚持24小时防汛值班和领导带班制度,做好防汛工作记录,保持联络和信息渠道畅通,发生灾情、险情,及时向市局报告。

3、防汛工作要做到人员、经费、措施、设备、物资的“五落实”,各单位要根据职责分工,汛前做好检查和准备工作,防微杜渐,消除隐患。要服从调度,一旦出现灾情,各单位人员应在市局防汛抢险领导小组的统一领导下,积极开展卓有成效的防汛救灾工作。

4、洪涝灾害后,要针对抢险救灾中出现的问题,进一步采取改进措施,做到有备无患,防患于未然。同时,要认真做好防汛工作总结。

篇2:交通防汛应急预案

一、总体目标

按照“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的工作方针,切实落实防汛工作责任制,做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时,确保汛期交通系统各项工作安全正常。

二、工作原则

汛期防汛抢险工作,实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则。

三、适用范围

适用于承德市交通系统各企、事业单位在从事道路建设施工、道路养护管理、道路(危 货)运输、水上运输、各项交通 规 费和公路通行费的征收、场站建设中所发生的水毁、洪涝、塌方、泥石流等灾害事故。

四、防汛抢险的重点部位

(一)易塌方路段

根据承德地区道路特点及新改建情况,易塌方落石的路段有:国道 101、承秦出海路、承围线、张隆线、北凌线、112 线等 6 条线路;

(二)重点桥梁

本市范围内共有重点危桥 11 座: g101 线长山峪中桥、许杖子中桥; g112 线红石 砬梁根 小桥、石井子 1 号小桥;承栗线岔沟 1 号小桥; 承围支线 三岔口西桥、中营子小桥; 北凌线安达 石后沟 2 号小桥、丁家沟门小桥、苏杖子小桥、乱泥沟小桥。

(三)施工工地

目前正在施工的项目有:平铁线 13 个标段、韩 郭 线 个 标段。由于山区公路大多是依山傍水,施工工地及施工人员生活区设置在山沟里,所以 汛期应 注意防洪排水,是我们防汛工作的重点部位之一。

(四)市区武烈河防汛责任河段

根据市防汛指挥部划分,我局市区防汛责任区为:武烈河东岸由承德大桥向北 240 米 河段。

五、组织机构及职责

成立承德市交通系统防汛工作指挥部,地点设在市局五楼值班室,联系电话: 2271252。总指挥由局长担任、常务副局长和分管副局长任副总指挥。

指挥部下设一室六组:、防汛抢险办公室设在局办公室,办公室主任由市局办公室主任担任,副主任由公安科科长担任,联系电话: 2271260、2271298。

防汛抢险工作办公室职责:负责全系统防汛抢险组织指挥工作;对所属各级防汛机构的日常管理工作负责;了解、收集、汇总防汛抢险情况,及时向市防汛指挥部汇报;负责在汛情发生时与各级防汛指挥部门保持联系,按照市防汛指挥部及本级防汛总指挥、副总指挥的指令开展工作;负责协调全系统防汛物资、设备、人员的调用;负责监督检查所属各级防汛工作的落实情况;负责制(修)定本单位的防汛抢险预案。适时发布、通报并向上级报告汛情;、干线养护组,设在市公路处,组长:白宝合。主管领导:张义。职责:负责全市干线公路汛期保畅工作。安排部署全市各县区公路站及各大中修工程指挥部的防汛抢险工作。、地方道路组,设在市局地方道路管理处,组长:姜洪光。主管领导:张义。职责:负责全市地方道路的防汛抢险指导工作。、高速公路工程组,设在京承高速公路建管处,组长:于凤江。职责:负责高速公路及在建工程的防汛抢险工作。、新改建工程组,设在市局公路工程管理处,组长:王金学。主管领导:范有毅。职责:负责在建国、省干线工程的防汛抢险工作。、道路运输组,设在市运输管理处,组长:刘学敏,主管领导:耿国华。职责:负责汛期人员、物资运输的组织和协调工作。、后勤保障组,设在市局机关事务管理处,组长:郭庆。主管领导:闫国辉。职责:负责防汛指挥部安排的市区防汛抢险物资的准备。

六、防汛保障

(一)人员

公路处、工管处分别组织不少于 60 人的机动抢险队,其他单位组织不少于 30 人的抢险队,随时准备参加防汛抢险救灾工作。

(二)机械设备

工管处、设备处组织挖掘机、装载机、推土机、吊车、水车(能自动抽水)、运输车、盘车、水泵等机械设备抢险救援队,随时准备市局防汛办调用。运管处组织防汛抢险运输车队,货运运力不少于 500 吨,必要时负责运送救灾物资,客运运力不少于 600 人,负责运送抢险人员。

(三)物资

各单位根据自己组织的抢险人数、任务,配置一定数量的草袋、编织袋、钢丝笼、断道警示牌、钢 纤、大锤、锹、镐、苫布、撬杠、水上救生用具、安全帽、拖绳、小型抢险工具等,预设砂、石料源;材料处要做好材料储备,随时为道路抢修提供沥青 砼。设计院对重

大抢修项目、桥涵修复工程提供技术保障,必要时,根据上级要求实行现场设计,指导施工。

七、组织与实施

(一)汛期值班要求

值班员必须 24 小时在岗值班,各单位防汛机构人员要保持 24 时通信畅通,出现大雨以上天气,遇水毁断路、塌方断路、桥梁毁坏等险情,各级防汛主管领导必须值班,各抢险队、机动队随时待命。

(二)抢险时限

一般水毁、排除积水、50 立方米 以下塌方、落石,做到及时清理;水毁、断路、50 至 500 立方米塌方,24 小时处理完成;处理特大塌方(500 立方米 以上)、多处水毁,要在 48 小时内抢修 好临时 便道。

(三)分级响应、塌方处理

处理 500 立方米 以下塌方,由公路养护部门启动本级应急预案,自行组织实施;处理 500 立方米 以上的特大塌方,由市局统一协调指挥,启动应急预案,确保在规定的时限内完成。、桥梁冲毁

当桥梁冲毁时,应立即启动绕行方案,并在及时上报的同时,调动抢险队及机械设备抢修便道,设置绕行警示标牌,协调当地交警疏导交通,必要时按照上级指示架设临时战备钢桥。、施工工地

施工工地受山洪、泥石流威胁或侵害,在向上级上报的同时立即展开自救互救。市局根据危害程度,涉及施工人员安全时启动应急预案,确保施工人员、设备安全。、市区责任河段险情处置

当日降雨量大于 200 毫米 或 12 小时降雨量大于 200 毫米 时,启动市局防汛应急预案,或根据市防汛指挥中心要求启动应急预案;

八、防汛措施、对可预见的一些水毁和水害,在汛期前采取预防性的措施处理,如:清除上边坡险石险方、闸山沟和开挖鱼鳞坑、疏通河道及桥涵、维修加固破损的挡墙及 凹 岸处的调治构造物等。尽最大可能减小汛期水毁和水害所造成的损失。、对干线公路,由公路处负责,安排各养护单位准备充足的抢险物资、人力和车辆,当出现公路上边坡塌方落石、泥石流时,全力清除。当沿河路段公路路基挡墙和调治构造物发生险情时,可用较大体积的铅丝、石笼和大体积块石沉至墙基进行防护,缓解水流对坝基的冲刷,对水流不太急路段的险情,也可采用打桩 和码砌沙袋 的方法进行防护。同时,通过加强汛期的公路巡查,及时发现问题,及时采取有效措施进处理。、对于地方道路,由地方道路管理处负责与各县(区)局一起,积极联系当地政府,发动沿线群众,组成民间抢险组织,积极作好防汛抢险的各项准备工作,重点是中小桥梁及涵洞和 以坝代 路的路段,针对不同险情,采取切实有效的处理措施,尽最大可能减少损失,保护地方道路的建设成果。、对公路工程建设,高速公路施工现场的防汛工作由各高速公路建管处负责,新改建工程工地由工程管理处负责,大中修工程工地由公路处负责,重点是做好宿舍区、设备停放地、材料加工储存地、预制厂等地的防汛抢险工作,通过加强对全体职工的防汛安全教育,提高对防汛工作重要性的认识。要合理安排工期,并建立健全工地防汛组织机构,明确职责,制定抢险预案,一遇险情能够迅速撤离涉险区域,确保人员、材料、机械 设备及构部件 的安全。

九、培训演练

根据市防汛指挥部的统一部署,各单位在汛期组织不少于一次的防汛演习。

十、附则

各单位防汛应急预案,要根据本预案要求和已确定的防汛重点及时补充修订。

承德市交通局

2006 年防汛应急预案

为切实做好全市交通系统各项防汛工作,确保安全度汛。根据省交通厅、市政府有关要求,结合交通系统实际,特制定本预案:

一、总体目标

按照“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的工作方针,切实落实防汛工作责任制,做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时,确保汛期交通系统各项工作安全正常。

二、工作原则

汛期防汛抢险工作,实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则。

三、适用范围

适用于承德市交通系统各企、事业单位在从事道路建设施工、道路养护管理、道路(危 货)运输、水上运输、各项交通 规 费和公路通行费的征收、场站建设中所发生的水毁、洪涝、塌方、泥石流等灾害事故。

四、防汛抢险的重点部位

(一)易塌方路段

根据承德地区道路特点及新改建情况,易塌方落石的路段有:国道 101、承秦出海路、承围线、张隆线、北凌线、112 线等 6 条线路;

(二)重点桥梁

本市范围内共有重点危桥 11

座: g101 线长山峪中桥、许杖子中桥; g112 线红石 砬梁根 小桥、石井子 1 号小桥;承栗线岔沟 1 号小桥; 承围支线 三岔口西桥、中营子小桥; 北凌线安达 石后沟 2 号小桥、丁家沟门小桥、苏杖子小桥、乱泥沟小桥。

(三)施工工地

目前正在施工的项目有:平铁线 13 个标段、韩 郭 线 个 标段。由于山区公路大多是依山傍水,施工工地及施工人员生活区设置在山沟里,所以 汛期应 注意防洪排水,是我们防汛工作的重点部位之一。

(四)市区武烈河防汛责任河段

根据市防汛指挥部划分,我局市区防汛责任区为:武烈河东岸由承德大桥向北 240 米 河段。

五、组织机构及职责

成立承德市交通系统防汛工作指挥部,地点设在市局五楼值班室,联系电话: 2271252。总指挥由局长担任、常务副局长和分管副局长任副总指挥。

指挥部下设一室六组:、防汛抢险办公室设在局办公室,办公室主任由市局办公室主任担任,副主任由公安科科长担任,联系电话: 2271260、2271298。

防汛抢险工作办公室职责:负责全系统防汛抢险组织指挥工作;对所属各级防汛机构的日常管理工作负责;了解、收集、汇总防汛抢险情况,及时向市防汛指挥部汇报;负责在汛情发生时与各级防汛指挥部门保持联系,按照市防汛指挥部及本级防汛总指挥、副总指挥的指令开展工作;负责协调全系统防汛物资、设备、人员的调用;负责监督检查所属各级防汛工作的落实情况;负责制(修)定本单位的防汛抢险预案。适时发布、通报并向上级报告汛情;、干线养护组,设在市公路处,组长:白宝合。主管领导:张义。职责:负责全市干线公路汛期保畅工作。安排部署全市各县区公路站及各大中修工程指挥部的防汛抢险工作。、地方道路组,设在市局地方道路管理处,组长:姜洪光。主管领导:张义。职责:负责全市地方道路的防汛抢险指导工作。、高速公路工程组,设在京承高速公路建管处,组长:于凤江。职责:负责高速公路及在建工程的防汛抢险工作。、新改建工程组,设在市局公路工程管理处,组长:王金学。主管领导:范有毅。职责:负责在建国、省干线工程的防汛抢险工作。、道路运输组,设在市运输管理处,组长:刘学敏,主管领导:耿国华。职责:负责汛期人员、物资运输的组织和协调工作。、后勤保障组,设在市局机关事务管理处,组长:郭庆。主管领导:闫国辉。职责:负责防汛指挥部安排的市区防汛抢险物资的准备。

六、防汛保障

(一)人员

公路处、工管处分别组织不少于 60 人的机动抢险队,其他单位组织不少于 30 人的抢险队,随时准备参加防汛抢险救灾工作。

(二)机械设备

工管处、设备处组织挖掘机、装载机、推土机、吊车、水车(能自动抽水)、运输车、盘车、水泵等机械设备抢险救援队,随时准备市局防汛办调用。运管处组织防汛抢险运输车队,货运运力不少于 500 吨,必要时负责运送救灾物资,客运运力不少于 600 人,负责运送抢险人员。

(三)物资

各单位根据自己组织的抢险人数、任务,配置一定数量的草袋、编织袋、钢丝笼、断道警示牌、钢 纤、大锤、锹、镐、苫布、撬杠、水上救生用具、安全帽、拖绳、小型抢险工具等,预设砂、石料源;材料处要做好材料储备,随时为道路抢修提供沥青 砼。设计院对重大抢修项目、桥涵修复工程提供技术保障,必要时,根据上级要求实行现场设计,指导施工。

七、组织与实施

(一)汛期值班要求

值班员必须 24 小时在岗值班,各单位防汛机构人员要保持 24 时通信畅通,出现大雨以上天气,遇水毁断路、塌方断路、桥梁毁坏等险情,各级防汛主管领导必须值班,各抢险队、机动队随时待命。

(二)抢险时限

一般水毁、排除积水、50 立方米 以下塌方、落石,做到及时清理;水毁、断路、50 至 500 立方米塌方,24 小时处理完成;处理特大塌方(500 立方米 以上)、多处水毁,要在 48 小时内抢修 好临时 便道。

(三)分级响应、塌方处理

处理 500 立方米 以下塌方,由公路养护部门启动本级应急预案,自行组织实施;处理 500 立方米 以上的特大塌方,由市局统一协调指挥,启动应急预案,确保在规定的时限内完成。、桥梁冲毁

当桥梁冲毁时,应立即启动绕行方案,并在及时上报的同时,调动抢险队及机械设备抢修便道,设置绕行警示标牌,协调当地交警疏导交通,必要时按照上级指示架设临时战备钢桥。、施工工地

施工工地受山洪、泥石流威胁或侵害,在向上级上报的同时立

即展开自救互救。市局根据危害程度,涉及施工人员安全时启动应急预案,确保施工人员、设备安全。、市区责任河段险情处置

当日降雨量大于 200 毫米 或 12 小时降雨量大于 200 毫米 时,启动市局防汛应急预案,或根据市防汛指挥中心要求启动应急预案;

八、防汛措施、对可预见的一些水毁和水害,在汛期前采取预防性的措施处理,如:清除上边坡险石险方、闸山沟和开挖鱼鳞坑、疏通河道及桥涵、维修加固破损的挡墙及 凹 岸处的调治构造物等。尽最大可能减小汛期水毁和水害所造成的损失。、对干线公路,由公路处负责,安排各养护单位准备充足的抢险物资、人力和车辆,当出现公路上边坡塌方落石、泥石流时,全力清除。当沿河路段公路路基挡墙和调治构造物发生险情时,可用较大体积的铅丝、石笼和大体积块石沉至墙基进行防护,缓解水流对坝基的冲刷,对水流不太急路段的险情,也可采用打桩 和码砌沙袋 的方法进行防护。同时,通过加强汛期的公路巡查,及时发现问题,及时采取有效措施进处理。、对于地方道路,由地方道路管理处负责与各县(区)局一起,积极联系当地政府,发动沿线群众,组成民间抢险组织,积极作好防汛抢险的各项准备工作,重点是中小桥梁及涵洞和 以坝代 路的路段,针对不同险情,采取切实有效的处理措施,尽最大可能减少损失,保护地方道路的建设成果。、对公路工程建设,高速公路施工现场的防汛工作由各高速公路建管处负责,新改建工程工地由工程管理处负责,大中修工程工地由公路处负责,重点是做好宿舍区、设备停放地、材料加工储存地、预制厂等地的防汛抢险工作,通过加强对全体职工的防汛安全教育,提高对防汛工作重要性的认识。要合理安排工期,并建立健全工地防汛组织机构,明确职责,制定抢险预案,一遇险情能够迅速撤离涉险区域,确保人员、材料、机械 设备及构部件 的安全。

九、培训演练

根据市防汛指挥部的统一部署,各单位在汛期组织不少于一次的防汛演习。

十、附则

各单位防汛应急预案,要根据本预案要求和已确定的防汛重点及时补充修订。

承德市交通局

2006 年防汛应急预案

为切实做好全市交通系统各项防汛工作,确保安全度汛。根据省交通厅、市政府有关要求,结合交通系统实际,特制定本预案:

一、总体目标

按照“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的工作方针,切实落实防汛工作责任制,做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时,确保汛期交通系统各项工作安全正常。

二、工作原则

汛期防汛抢险工作,实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则。

三、适用范围

适用于承德市交通系统各企、事业单位在从事道路建设施工、道路养护管理、道路(危 货)运输、水上运输、各项交通 规 费和公路通行费的征收、场站建设中所发生的水毁、洪涝、塌方、泥石流等灾害事故。

四、防汛抢险的重点部位

(一)易塌方路段

根据承德地区道路特点及新改建情况,易塌方落石的路段有:国道 101、承秦出海路、承围线、张隆线、北凌线、112 线等 6 条线路;

(二)重点桥梁

本市范围内共有重点危桥 11 座: g101 线长山峪中桥、许杖子中桥; g112 线红石 砬梁根 小桥、石井子 1 号小桥;承栗线岔沟 1 号小桥; 承围支线 三岔口西桥、中营子小桥; 北凌线安达 石后沟 2 号小桥、丁家沟门小桥、苏杖子小桥、乱泥沟小桥。

(三)施工工地

目前正在施工的项目有:平铁线 13 个标段、韩 郭 线 个 标段。由于山区公路大多是依山傍水,施工工地及施工人员生活区设置在山沟里,所以 汛期应 注意防洪排水,是我们防汛工作的重点部位之一。

(四)市区武烈河防汛责任河段

根据市防汛指挥部划分,我局市区防汛责任区为:武烈河东岸由承德大桥向北 240 米 河段。

五、组织机构及职责

成立承德市交通系统防汛工作指挥部,地点设在市局五楼值班室,联系电话: 2271252。总指挥由局长担任、常务副局长和分管副局长任副总指挥。

指挥部下设一室六组:、防汛抢险办公室设在局办公室,办公室主任由市局办公室主任担任,副主任由公安科科长担任,联系电话: 2271260、2271298。

防汛抢险工作办公室职责:负责全系统防汛抢险组织指挥工作;对所属各级防汛机构的日常管理工作负责;了解、收集、汇总防汛抢险情况,及时向市防汛指挥部汇报;负责在汛情发生时与各级防汛指挥部门保持联系,按照市防汛指挥部及本级防汛总指挥、副总

指挥的指令开展工作;负责协调全系统防汛物资、设备、人员的调用;负责监督检查所属各级防汛工作的落实情况;负责制(修)定本单位的防汛抢险预案。适时发布、通报并向上级报告汛情;、干线养护组,设在市公路处,组长:白宝合。主管领导:张义。职责:负责全市干线公路汛期保畅工作。安排部署全市各县区公路站及各大中修工程指挥部的防汛抢险工作。、地方道路组,设在市局地方道路管理处,组长:姜洪光。主管领导:张义。职责:负责全市地方道路的防汛抢险指导工作。、高速公路工程组,设在京承高速公路建管处,组长:于凤江。职责:负责高速公路及在建工程的防汛抢险工作。、新改建工程组,设在市局公路工程管理处,组长:王金学。主管领导:范有毅。职责:负责在建国、省干线工程的防汛抢险工作。、道路运输组,设在市运输管理处,组长:刘学敏,主管领导:耿国华。职责:负责汛期人员、物资运输的组织和协调工作。、后勤保障组,设在市局机关事务管理处,组长:郭庆。主管领导:闫国辉。职责:负责防汛指挥部安排的市区防汛抢险物资的准备。

六、防汛保障

(一)人员

公路处、工管处分别组织不少于 60 人的机动抢险队,其他单位组织不少于 30 人的抢险队,随时准备参加防汛抢险救灾工作。

(二)机械设备

工管处、设备处组织挖掘机、装载机、推土机、吊车、水车(能自动抽水)、运输车、盘车、水泵等机械设备抢险救援队,随时准备市局防汛办调用。运管处组织防汛抢险运输车队,货运运力不少于 500 吨,必要时负责运送救灾物资,客运运力不少于 600 人,负责运送抢险人员。

(三)物资

各单位根据自己组织的抢险人数、任务,配置一定数量的草袋、编织袋、钢丝笼、断道警示牌、钢 纤、大锤、锹、镐、苫布、撬杠、水上救生用具、安全帽、拖绳、小型抢险工具等,预设砂、石料源;材料处要做好材料储备,随时为道路抢修提供沥青 砼。设计院对重大抢修项目、桥涵修复工程提供技术保障,必要时,根据上级要求实行现场设计,指导施工。

七、组织与实施

(一)汛期值班要求

值班员必须 24 小时在岗值班,各单位防汛机构人员要保持 24 时通信畅通,出现大雨以上天气,遇水毁断路、塌方断路、桥梁毁坏等险情,各级防汛主管领导必须值班,各抢险队、机动队随时待命。

(二)抢险时限

一般水毁、排除积水、50 立方米 以下塌方、落石,做到及时清理;水毁、断路、50 至 500 立方米塌方,24 小时处理完成;处理特大塌方(500 立方米 以上)、多处水毁,要在 48 小时内抢修 好临时 便道。

(三)分级响应、塌方处理

处理 500 立方米 以下塌方,由公路养护部门启动本级应急预案,自行组织实施;处理 500 立方米 以上的特大塌方,由市局统一协调指挥,启动应急预案,确保在规定的时限内完成。、桥梁冲毁

当桥梁冲毁时,应立即启动绕行方案,并在及时上报的同时,调动抢险队及机械设备抢修便道,设置绕行警示标牌,协调当地交警疏导交通,必要时按照上级指示架设临时战备钢桥。、施工工地

施工工地受山洪、泥石流威胁或侵害,在向上级上报的同时立即展开自救互救。市局根据危害程度,涉及施工人员安全时启动应急预案,确保施工人员、设备安全。、市区责任河段险情处置

当日降雨量大于 200 毫米 或 12 小时降雨量大于 200 毫米 时,启动市局防汛应急预案,或根据市防汛指挥中心要求启动应急预案;

篇3:交通防汛应急预案

关键词:公路隧道,应急交通,控制预案,研究

当前我国公路隧道的数量越来越多, 是隧道数量最多, 工程最为复杂的国家之一。公路隧道一般都是在距离较长的一个两端开放的封闭空间, 属于事故高发地带, 做好公路隧道应急交通控制预案是非常有必要的, 论文某公路隧道应急交通控制预案进行了详细的剖析, 以供同行参考学习。

1 我国公路隧道交通工程的现状

通过查阅相关资料以及调查走坊, 我们发现当前公路隧道内存在以下的危险因素:

1) 公路隧道是由围岩和衬砌构成的内部封闭空间, 在这个空间当中受到条件的视线以及环境条件的制约, 提高了事故的发生率。

2) 隧道内车辆都是单一的行驶方式, 不允许变换车道, 所以一旦发生事故占用所有车到时, 将会造成交通严重堵塞。

3) 隧道内由于其封闭性, 其路面路面污染严重、路基路面条件差、抗滑性能不好等缺陷, 并且当火灾事故发生时, 其温度对隧道内路面的影响远高于隧道外的路面。

2 公路隧道应急预案的系统组成

当前公路隧道主要发生的事故如下, 火灾、交通事故、危险品泄露、车辆堵塞和自然灾害。所以一般公路隧道应急预案包括以下五部分:隧道火灾应预案、危险品事故应急预案、交通事故应急预案、交通堵塞应急预案和自然灾害应急预案。当前高速公路隧道的运营机构主要有两种模式, 其一是专门的隧道分公司负责, 其二是高速公路路网运营管理。而隧道应急管理则与隧道的运营管理相匹配, 一般也分为两种。但是目前国内相关的隧道事故应急预案并未充分考虑协调统一性, 因为涉及隧道应急处理的部门非常多, 包括公安、司法、交通、宣传等, 如何协调沟通这些部门, 建立和完善制度保障, 将各部门有机的统筹和结合在一起的机制仍让欠缺。

3 某公路隧道应急处置预案的分析

某隧道属于忻保高速公路隧道, 计为双洞特长隧道, 左线进口里程为LZK85+805, 出口里程为LZK88+860, 全长3 055.0 m ;右线进口里程为K85+757, 出口里程K88+870。其应急处置预案, 遵循“安全第一、预防为主、快速反应、以人为本”的原则, 以快速有效处置隧道交通事故为重点, 及时采取有效措施保障人员生命安全、减少国家财产损失, 使灾害降低到最低限度。

3.1 隧道所监控员职责

当隧道内某处发生交通事故时, 应及时通知信息中心以及相关单位、部门和人员, 与其保持密切联系, 并做好相关工作。具体要求如下:

1) 迅速将监控图像切换至相应的位置, 确认现场情况, 并对事故现场进行录像。

2) 立即启动应急预案, 通知当班班长发生事故的地点、情况, 及事故靠近隧道的哪个车行通道。

3) 由信息中心通知管辖本路段的高速交警发生事故的地点、简况。

4) 利用对应事故路段的有线广播进行呼叫。引导驾驶员向后续车辆发出警告信号并开启报警灯, 如在夜间或隧道内应开启示宽灯和尾灯;引导驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧的路肩上或者紧急停车带内;引导驾驶员在肇事车的来车方向的后方150 米处设置“故障车警告标志牌”, 以引起后续车辆的注意;引导驾驶员通过紧急电话向高速公路的隧道管理部门求援或利用通讯工具向高速公路交警报警。

5) 更改来车方向的交通信号灯、可变情报板、可变限速标志诱导指挥事故路段的交通状况。根据当班班长事故现场反馈的信息、指令作进一步的处理 (如开关灯、风机) , 并及时将事故现场的反馈信息通知信息中心, 有伤员则联系急救医院 (简要说明伤情) , 有路产损失则联系路政值班人员, 有抛洒物则联系养护公司或相关部门, 若有火灾或危险品渗漏则联系消防队。同时及时告知当班班长相关业务单位、部门的处置情况。

6) 监控好其他路段的通行状况。

3.2 事故现场处置

鉴于当前的巨大车流量, 若事故现场已不能通行, 则在进入事故隧道前, 先在隧道外实施封道, 并留一人维持秩序, 清除应急通道 (硬路肩) 的路障, 确保施救车辆和交警的快速赶赴现场。执勤队长亲自或指定专人了解事故的具体情况, 并及时向监控员反馈现场信息, 发出处置指令。机电设备操作指令:若现场受堵、废气污染严重, 则加开事故路段的全部基本灯, 并加开风机。现场交通处置指令:

1) 若事故较轻, 车辆能行驶, 则要求事故车立即开出隧道等待交警处理或事故双方协商解决, 并对隧道内被堵车辆加以放行, 应急小分队也随之撤出, 并通知隧道外放行车辆。

2) 若事故较重或事故车坚决不肯开走, 则做好被堵车辆的疏通和预警工作 (摆放安全标志牌、反光隔离筒等) , 等待交警处理。并根据现场状况, 要求隧道外放行车辆或继续实施封道。若事故处还有一个车道可通行的或可以疏通的, 则放行被堵车辆, 由安保队员指挥放行。确保后续事故处理车辆的及时到达。

若有人员伤亡, 应立即进行抢救工作, 按现场伤员处置方案组织抢救。仔细检查现场状况, 确定有无燃油泄漏扩散, 若有则应立即用水冲洗将其排入边沟。严格禁止现场明火, 以防起火燃烧, 待泄漏物完全冲洗干净方可放行。

4 结语

本文对我国公路隧道的应急交通控制预案进行了全面而又细致的分析, 以忻保高速公路某隧道为案例, 对其应急交通控制预案进行了全面分析。建立了一套实际应用的某公路隧道应急控制预案, 这对提高突发交通事故的处理水平起到了作用, 以供同行学习参考。

参考文献

[1]刘桂强, 王少飞, 卢辉, 曾磊.增从高速公路互通-路段-隧道协调交通控制策略[J].公路, 2013.

[2]邵利军.高速公路特长隧道应急联动预案系统研究[J].山西建筑, 2013.

[3]卢建刚.论高速公路隧道事故控制应急预案[J].计算机光盘软件与应用, 2013.

[4]王少飞, 刘桂强, 曾磊, 卢辉.火灾事故下公路隧道群-路段-互通式立交协调交通控制策略[J].现代隧道技术, 2012,

篇4:咽喉交通事故的应急预案

易引起窒息的食物

果冻

我国从2006年5月1日起在生产领域开始实施规定杯形凝胶果冻直径不得小于3.5厘米。但生活中不是只有直径3.5厘米以下的小果冻可能导致宝宝窒息,其实对于5岁以下的宝宝来说,直径在3.5厘米以上的果冻同样很危险。宝宝把果冻咬碎以后,碎果冻分散到支气管口的话,就非常危险。因此,不要给5岁以下的宝宝买果冻当零食。

珍珠奶茶

珍珠奶茶对3岁以下的宝宝来讲,的确存在危险。由于要吸上“珍珠”,所以喝珍珠奶茶用的吸管很粗。但很多“珍珠”的大小和吸管并不完全匹配,饮用时要用很大力量才能将“珍珠”吸进嘴里。这种状况对成人来说问题不大,但对发育成长尚未完全的宝宝来说则相当危险。因为宝宝牙齿还没长齐,喉管和气管较细,喉部反射本领也差,当吸入“珍珠”时,很容易因用力过大而被噎住,形成呼吸道异物。

葡萄

葡萄的颗粒正适合宝宝一口吞下,如果家长给剥过皮后,让宝宝吸进嘴里,葡萄柔软而光滑,很可能会因用力过大堵住气管。如果在吃东西时跑跑跳跳,更容易出危险。因此宝宝在吃葡萄、李子、樱桃等食物时,要坐在一处,安静地吃,并提醒宝宝慢慢吃。

QQ糖

QQ糖个体较小、口味甜,且有弹性,在外包装上一般也没有安全提示,如果边吃糖边说话,很可能不巧就卡在气管中,容易引起窒息。如果宝宝未满2岁吃QQ糖的危险较大,最好不要给宝宝吃。

果仁

花生仁、瓜籽仁、杏仁等颗粒小,宝宝牙齿未长全,不能将它们充分嚼碎,如果吃时不小心,很可能吸入气管。因此2岁以下宝宝不要喂吃整粒的果仁食物,可把果仁碾碎放在粥里。异物窒息急救法

一旦出现异物窒息,由于脑部缺氧超过四至六分钟就会造成永久损伤,因此,异物吸入导致窒息的处置,应着重于急救黄金时间。

一般来说,婴幼儿被异物塞住呼吸道的紧急处理方式,依1岁以下和1岁以上有不同的急救方法,父母一定要学会,最好经常拿个布娃娃进行模拟演练。

1岁以下宝宝急救法

妈妈坐在椅子上,将左前臂架在大腿上,然后让宝宝头冲下趴在妈妈的前臂上,并使宝宝的头低于身体(左手要固定宝宝头部和颈部)。

用右手掌根平稳地敲击宝宝的后背中部,5次即可。在重力和冲击力的共同作用下,异物可被排出。

若呼吸仍未恢复,重复上述步骤。必要时送医院急救。

避免宝宝窒息照顾法

生活中细心照看宝宝,才是避免危险发生的上上策,哪些方面妈妈要注意呢?

1. 宝宝衣服的装饰物,比如小扣子,小花等要结实牢固,否则宝宝会不自觉的把它们从衣服上拽下来,放到嘴里吃。或者在清洗衣服后要检查宝宝衣服上的小配件是否牢固,以防它在你不知道的时候掉到宝宝旁边。

2.如果宝宝正在长牙,最好的磨牙食物是婴儿专用的磨牙棒。不要给他一些胡萝卜条、瓜条之类的自制磨牙食物。虽然这些东西可以缓解长牙给宝宝带来的酸痛,一旦宝宝把这些东西咬掉又不会咀嚼,那么就可能出现噎着、窒息的危险。

3.小宝宝很喜欢从别人的碗里抓东西吃,所以最好给宝宝安置专门的餐椅,防止他抓到一些不能给他吃的食

1岁以上宝宝急救法

让宝宝平躺在硬床上,妈妈站在宝宝足侧。

妈妈两手重叠放在一起,十指互扣并翘起,手掌置于宝宝的肚脐处,快速向下并往前推压5下,直至异物排出。

如未排出,施行人工呼吸,并紧急送往医院进行急救。物。如果有大孩子到你家做客,最好不让宝宝和他一起吃饭,两个不能照顾自己的小家伙,会让事情变得更糟糕。

4.定时更换宝宝的安抚奶嘴。尤其是看到安抚奶嘴上有裂纹时,一定要马上给宝宝换一个新的,以免宝宝吸入安抚奶嘴上破损的地方。另外,安抚奶嘴上的防护罩一定要比宝宝的嘴大。

5.宝宝经常将物体或玩具放入口中,边咬边啼哭或欢笑,加上跳、跑等游戏,因而口内异物易进入气管。此外,父母或较大儿童喂给宝宝不恰当的食物,如瓜籽、花生、糖,或在喂食时故意逗戏、惊吓、打骂,以至食物呛入气管。因此宝宝吃东西时,不可跑跳游戏,不可说笑。

6.宝宝容易发生异物呛入气管,因为他们虽会吃些东西,但又不能充分嚼烂。因此要叮嘱宝宝专心吃,并耐心教会宝宝咀嚼方法,而不是硬吞。

7.对于爱把一些东西放入嘴中的宝宝,要进行教育。一旦发现这种情况,要迅速哄劝宝宝取出异物。

8.应避免给予宝宝钮扣、豆子、硬币、弹珠等小的玩具零件或生活用品,以免宝宝误食或塞住耳、鼻。

p&p温馨提示

1.当异物吸入喉内时,宝宝可能出现呛咳,父母此时不要阻止宝宝咳嗽,有时通过咳嗽,可将异物咳出。

2.咳嗽时,父母不要拍打宝宝背部,以免异物移位。

篇5:区交通局防汛抢险应急预案

区交通局防汛应急预案

一、总则

交通系统作为区三防指挥部的主要成员单位之一,负责组织我区防汛抢险救灾所需的交通工具保障;对防汛应急工作所需交通工具按区三防指挥部或上级部门要求进行调度;负责组织抢修队伍,迅速修复损毁道路、桥梁。现结合交通系统实际,制定本预案。

二、组织机构

和职责

(一)组织机构。

成立交通系统防汛领导小组。具体组成人员如下:

组长:区交通局局长

副组长:区交通局各副局长

区公路局局长

区航道分局局长

区恒顺交通投资管理公司总经理

区路桥建设有限公司总经理

成员:区交通局各科科长

区公路局相关业务科科长

区航道分局相关业务科科长

区恒顺交通投资管理公司相关部门经理

区路桥建设有限公司相关部门经理

区汽车运输有限公司总经理

顺之旅旅游汽车运输有限公司经理

中旅汽车运输有限公司经理

凤城旅游汽车运输有限公司经理

骏雄汽车运输有限公司经理

港通物流配送起重有限公司经理

水陆集运有限公司经理

万里达物流服务有限公司经理

一通物流有限公司经理

时立物流有限公司经理

燃料石油化工有限公司经理

公路局伦教养护中心主任

安泰货物装卸服务部

顺德区货柜码头货柜码头有限公司经理

北滘港货运联营有限公司经理

勒流港货柜码头有限公司经理

顺港客运联营有限公司经理

容奇水运有限公司经理

力航水运有限公司经理

宏海货运有限公司经理

顺洋货物运输有限公司经理

大良水运实业有限公司

杏坛水运公司经理

龙桥船务有限公司经理

海驳顺船务有限公司经理

轮渡公司经理

大良利顺华汽车维修有限公司经理

大良汽车修配厂经理

容桂顺货汽车修配厂经理

交通系统防汛领导小组下设办公室,办公室设在区交通局秘书科,领导小组办公室成员由各科室负责人组成,电话22832626、22832627,传真:22832600。

(二)主要职责。

1.按照区政府指示或三防指挥部要求,动员、组织全区交通系统投入防御特大洪水工作,指挥实施交通系统各项防洪应急工作。

2.组织车、船抢运防洪物资和人员。

3.组织力量抢修水毁的交通基础设施,包括港口、码头、道路、桥梁、站场,保障上述设施安全、畅通。

4.组织清理航障,保障航道畅通。

5.组织和支持交通系统受灾单位汛后迅速恢复生产工作,保持经济发展。

(三)根据工作安排,交通系统防汛领导小组下设4个职能小组,由交通系统防汛领导小组协调指挥。

1.道路运输组。

组长:区交通局主管道路运输的副局长

成员:区交通局运输管理科正、副科长

区交通局交管总站站长

区汽车运输有限公司总经理

顺之旅旅游汽车运输公司经理

中旅汽车运输公司经理

凤城旅游汽车运输公司经理

骏雄汽车运输公司经理

港通物流配送起重有限公司经理

水陆集运有限公司经理

万里达物流服务有限公司经理

一通物流有限公司经理

时立物流有限公司经理

燃料石油化工有限公司经理

安泰货物装卸服务部

大良利顺华汽车维修有限公司经理

大良汽车修配厂经理

容桂顺货汽车修配厂经理

职责:

(1)协调相关客货运站场,道路运输单位,组织客运、货运、危运、工程车辆抢运防洪物资及人员。

(2)组织抢修参加防洪的车辆及相关机械。

(3)组织和支持受灾道路运输企业汛后恢复生产工作。

2.港口水路运输组。

组长:区交通局主管港航的副局长

成员:区交通局港航管理科正、副科长

区交通局港航管理所所长

区航道分局相关业务科科长

顺德区货柜码头货柜码头有限公司经理

北滘港货运联营有限公司经理

勒流港货柜码头有限公司经理

顺港客运联营有限公司经理

容奇水运有限公司经理

力航水运有限公司经理

宏海货运有限公司经理

顺洋货物运输有限公司经理

大良水运实业有限公司

杏坛水运公司经理

龙桥船务有限公司经理

海驳顺船务有限公司经理

轮渡公司经理

职责:

(1)协调相关港口、码头、水运单位,组织客运、货运、危运、工程船只抢运防洪物资及人员。

(2)组织抢修参加防洪的船只及相关机械。

(3)组织清理航障,维护航道设施,保障航道畅通。

3.交通基础设施抢修组。

组长:区交通局主管规划建设的副局长

篇6:交通防汛应急预案

为切实做好我县交通运输系统防汛抢险保通工作,避免洪水给国家和人民带来损失,确保安全度汛,按照县委、县政府和上级行业主管部门的要求,现结合我县交通运输行业实际,制定本应急预案。

一、指导思想

受全球气候变化影响,近几年来我县极端天气偏多,汛期提前并延长,局部强对流、强降雨天气时有发生,防汛形势更加严峻,给交通运输行业防汛抢险保通工作提出了更高要求。交通运输各单位要克服麻痹思想和侥幸心理,把防汛抢险保通工作作为一项政治任务,按照县委、县政府和上级行业主管部门的统一部署,立足“防大汛、抗大险、救大灾”充分做好准备,认真贯彻“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”的防汛工作方针,在“防”字上下功夫,做到早部署、早动手、早准备,认真落实各项防汛措施,增强做好防汛抢险保通工作的责任感和自觉性。

二、成立组织

(一)成立县交通运输局防汛抢险保通工作领导小组,其组成人员如下:

组长:

副组长:

成员:

领导小组办公室设在局运输管理股,负责防汛抢险保通日常工作。

(二)领导小组下设三个应急小分队

1.农村公路防汛抢险应急小分队,具体人员名单如下:

队长:

副队长:

队员:

2.道路运输防汛抢险应急小分队,具体人员名单如下:

队长:

副队长:

队员:

3.城区防汛抢险应急小分队,具体人员名单如下:

队长:

副队长:

队员:

三、职责分工

各单位要服从局防汛抢险保通工作领导小组的统一安排,确保政令畅通,各司其职,各负其责。

1.局防汛抢险保通工作领导小组负责统筹调度,指挥协调,监督检查,研究决策交通运输行业防汛抢险保通工作中出现的重要事项。领导小组办公室负责上传下达,保持与县、市的联络,组织交通运输系统防汛应急处置日常工作。

2.运管服务中心及道路运输防汛抢险应急小分队:负责全县公路运输运力储备,车辆调度,制定公路运输保障方案并组织实施。准确掌握公路通行信息,根据公路通告状况,及时发布客运班车、城乡公交停运和恢复运行的信息,组织运输滞留旅客,做到紧急任务优先调度、准时正点、安全到位。

3.农村公路服务中心及农村公路防汛抢险应急小分队:负责管养路段通畅,确保在建工程安全度汛;制定农村公路抢险保通方案并组织实施;加强巡查,在低洼路段淹没区、水毁路段、地质灾害点及时设立警示标志;负责组织调度铲车、工程车等抢险应急机械设施以及抢险物资储备;按照“先通后畅、先急后缓”的原则,做好农村公路水毁修复,指导乡镇做好农村公路灾毁保险理赔工作。

4.局机关及城区防汛抢险应急小分队:负责落实县城区防汛应急指挥部安排的各项防汛措施和工作任务。

5.高速协调办:会同省交控集团德上高速项目办,督促县域内各标段落实好防汛措施,确保高速建设项目安全度汛。

6.XX分公司负责客运车辆运输保障工作,组织车况好、驾驶人员技术力量强、拉得出、打的响的过硬队伍;负责制定客运保障方案并组织实施,做好一切应急抢险的工作准备。

四、防汛应急抢险要求

1.加强联系和请示报告制度。各单位对发生的重大水灾或难以解决的问题,要第一时间报局防汛抢险保通应急工作领导小组。对有关防汛救灾的事宜要提高办事效率,不得延误。汛期,各二级机构、各运输企业负责人要坚守岗位,保持通讯畅通,特别是应急小分队成员和值班值守人员手机要24小时保持畅通。

2.做好应急抢险人员、车辆和物资准备。各单位要做好应急抢险的各项准备工作,选配好人员,准备好充足的应急抢险车辆和物资(麻袋、铁锹、铁镐、木桩等),随时准备投入抢险工作。

3.全面落实抢险责任制。各单位要进一步明确防汛抢险职责,定岗、定位、定责任、定目标,明确防汛抢险工作程序和要求,确保抢险工作的落实。

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