第一篇：中国体育产业发展前景
中国体育产业进入发展黄金期
体育产业是现代服务业的重要组成部分，是新的经济增长点和促进社会就业的重要载体。当前体育产业已成为国际公认的21 世纪最具活力，是具有高渗透性、交叉性、拉动性的朝阳产业、健康产业、绿色产业。
体育产业是经济发达国家的支柱产业，在北美、西欧、日本，体育产业的年产值均排在国家十大产业之列。虽然体育产业化的历史还不到百年，但其发展速度远超过其它产业，每年以20%的速度增长。目前全世界体育产业的产值在4000亿美元左右。而中国体育产业尚处于发展初级阶段，产值占GDP比重还不到1%，与欧美发达国家有近10倍的差距。在中国宏观经济向好的大环境下，随着居民人均收入的提高，休闲时间的增加，体育消费升级以及《加快发展体育产业指导意见》的出台，相信中国体育产业将迎来黄金发展阶段。
前瞻产业研究院发布的《2013-2017年 中国体育产业市场前瞻与领先企业分析报告》显示，经过20 多年的市场化尝试，中国体育产业规模化进程实现了较快的发展。2011年，体育产业呈现出繁荣的发展景象，第26届世界大学生夏季运动会赞助总收入达12.27亿元人民币;意大利超级杯吸引了近8万人涌入“鸟巢”，单是门票收益就超过亿元。
同时，中国职业足球联赛、CBA、乒超联赛等等一系列职业赛事经历了10多年的发展，正不断完善，日趋成熟;体育彩票业成为公益事业的重要组成部分，2011年体育彩票全国年销量达到创纪录的937亿元，较上年增加243亿元，增幅达到了35%。
此外，体育场馆数量日趋增加，运营管理体制日益完善，体育传媒业趋向网络新媒体发展，体育中介业日益繁荣，中国体育产业呈现良好的发展局面。
在体育事业从公益型向产业型、从计划经济型向市场经济型、从国家主导型向社会主导型的转变过程中，体育产业资本的来源正朝着多元化方向迈进。目前，中体产业股份有限公司和长春北方五环公司通过上市分别募集资金2.6亿元和1.5亿元;以中华体育基金会为主要机构的中国体育基金市场，正式建立起来并开始运作;国内多数足球、篮球俱乐部正通过和大企业、大公司联姻的方式，寻求风险资本的注入。此外，中国体育产业还受到包括证券、基金、银行和保险等金融机构在内的国内外资本的青睐。
前瞻产业研究院体育产业研究小组分析认为，随着我国体育事业的不断发展，各地承办或举办着越来越多的国际赛事，体育产业发展面临着空前的机遇。深圳、成都、晋江、北京龙潭湖、乐陵等国际体育产业基地成立以及全国各地区对体育产业规划的出台都为中国体育产业的全面发展提供了强有力的政策支持，我国体育产业正在进入发展的黄金期。中国人均体育消费按照目前欧美人均体育消费的一半来测算，就将至少形成一个每年2 万亿元的大市场。
本文作者：罗娟 (前瞻网资深产业研究员、分析师)
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第二篇：中国劳动密集型产业的发展前景
从纺织服装、皮具箱包、塑胶制品、玩具到家具，中国外向型劳动密集型产业取得了长足的发展，特别是纺织服装工业，堪称“衣被天下”。但福兮祸所伏，中国外向型劳动密集型产业的成功也为自己招来了众多的阻力：贸易保护主义，成本上升和由此而来的产业向其它发展中国家转移的压力……全球性经济危机更令中国外向型劳动密集型产业遭遇数十年来前所未有的冲击。当此之时，中国劳动密集型产业是否应该继续长远发展?他们该如何谋求生存与发展，实现战略突围?
国际运动品牌阿迪达斯决定将在今年晚些时候关闭在中国的唯一直属工厂，这一调整已经开始波及其在华的众多代工商。关闭苏州工厂前，阿迪达斯在华的生产和采购业务分作两块，一部分通过苏州工厂将订单外包给代工厂实现，这部分订单主要用于满足中国市场的需求，约占中国市场总需求的60%;另一部分则由阿迪达斯的国际采购部门(LO)完成，该部门的采购及供应覆盖其全球市场。而调整后，所有在华订单的发单权将全部被转移至其国际采购部门。此前，阿迪达斯全球CEO赫伯特•海纳就曾在接受德国媒体采访时表示，由于中国政府制定的工资标准逐渐变得过高，阿迪达斯希望部分地撤出中国，转移至劳动力更便宜的地区。
事实上，除了阿迪达斯，其竞争对手耐克2009年3月也关闭了位于中国的唯一一家鞋类生产工厂——江苏太仓工厂。同时，到2010年，耐克鞋越南生产的份额为37%，已超过了中国代工厂所占的34%的份额。不仅如此，其实涉及不少行业的跨国公司近年来都已开始调整全球布局，随着低成本优势的逐渐丧失，中国与“世界工厂”似乎渐行渐远。根据中投证券的分析，由于成本的上涨，纺织服装行业中有70%的企业利润率在4%以下，大多为中小企业。前不久，江浙一带更是传出中小出口企业因不堪负重而破产倒闭的消息。
由于劳动密集型产业的不可替代性，发展阶段性，存在广泛性等的特点，随着中国劳动力等成本的上升，贸易保护主义，经济危机等等阻力，原有的“中国制造”中低端劳动密集型产业的优势正在丧失，类似阿迪达斯这样的外资制造业撤离的案例将越来越多，中国的代工产业亟需转型。关闭苏州工厂，将在华采购业务并入国际采购部门，表明阿迪达斯正对中国劳动力成本的上升趋势作出判断和反应。有数据显示，中国的劳动力成本约是东南亚的两倍，同时，法国纺织品协会公布的研究表明：中国纺织品企业员工的平均工资为
188-300欧元，比全球纺织业工资最低的国家——80欧元左右的孟加拉国高出很多。因此，老挝、柬埔寨、越南这样的东南亚国家被阿迪达斯认为是更好的市场。但是因为那里尽管人
工成本较低，但工人效率、相应配套等比起国内要差等要素影响，东隆在缅甸开厂后目前仍在观望，是否进一步将产能转移到东南亚。
社会经济发展过程中部分企业被淘汰是市场经济发展过程中新陈代谢的必然现象。贸易壁垒的确增多，汇率的升值，劳动力成本的上升，再加上原材料的变化，会迫使企业升级换代，提高自己的科技水平和竞争力，这应该是对企业产生影响中的一个好的方面。
不过，“中国制造”的概念比较宽泛，其中部分对成本敏感、使用较多劳动力的低端产业转移的动力相对较大，而一些更多考虑整个宏观经济环境、政策及产业配套能力等的，未必会出现迁徙的风潮。总体而言，“中国制造”还难言会因这些现象的出现而发生逆转。但无论外部环境，还是就其自身而言，这些中国代工产业都亟需尽早踏上转型之路中国是世界上劳动力资源最丰富的国家，在国际分工中，发展劳动密集型产业是中国的一大优势。但是，这并不意味着无论未来中国社会经济发展程度如何，劳动密集型产业都是中国产业经营的主要形式。 但我们现阶段还得保持劳动密集型产业的竞争优势，依据国情的要求 ，并且它是促进农村就业的重要途径，是扩大出口的重要举措， 是推进城镇化建设的关键。它也是实现中国现代化的重要途径。
劳动密集型产业与其等人救，不如先自救。首先，要善于调整经营策略。在困难的情况下，要发挥中小企业"船小好掉头"的特点，主动求变。第二，要善于调整发展思维。我国中小企业的竞争力在相当一段时间内，主要依靠利用廉价劳动力和牺牲环境两种手段。但随着国家政策的变化、劳动力成本的提高和对环境保护意识的增强，这两种"优势"都在萎缩。中小企业必须充分认清形势，积极主动调整发展思维，把眼界放到调整产品结构、加快设备和产品升级换代、提高企业科技含量、增强企业自主创新能力等方面，达到增强市场竞争力的目的。第三，要善于加强内部管理。从目前的情况来看，加强内部管理的立足点可放在堵塞管理漏洞、控制原材料价格、节约能源、降低消耗、积极利用新材料和新能源、采用新技术和新工艺、提高劳动生产率、多币种结算，不断提高流动资金周转率，真正实现降本增效。第四，要善于寻求对外联合。中小企业必须抛弃等、靠、要的思想，主动地走到一起，联合起来。2.引进先进技术，提高企业的资本技术构成。3.提高品牌意识，增强国际竞争力。4.实现高新产业与传统产业的协调发展。
对于国家来说，进一步发挥比较优势，积极参与国际分工
发达国家把核心技术留在本国，而把劳动力密集型产业转移到中国看中的是劳动力成本低，产品价格更具竞争力这一优势。这说明中国的比较优势仍然集聚在劳动力密集型产业，随着技术水平的提高，我国劳动密集型产业的技术内涵也在上升，很多技术与资本密集型出口产品中的劳动密集度高的环节都渗透了较高水平的技术，比如占工业制成品出口比重第一的机电产品就存在着劳动力密集的生产环节。劳动力密集型产业向中国转移同时提供了大量就业，在深圳、珠海、汕头等地外资企业占本地总企业数一半以上，对提高就业水平、培养技术人才有积极的作用。
在寻求走出危机和发展之路时，中国需要确立大国思维方式。
真正的出路在于产业的区域转移，沿海的劳动密集型产业要加快向中西部转移。实际上，为促进这一战略性转移，国家应强化政府政策扶持，国家在财政和金融上都应给予优惠政策，让中西部地区在发展上重复当年沿海的情况，保住中国的劳动密集型产业的国际优势，同时利用增长调整期，中国企业要扎实地练"内功"，创造出资本技术密集型产业的国际竞争力。发展新型劳动密集型制造业
劳动密集与先进技术有机结合，是中国劳动密集型产业发展的最佳模式;大力发展技术含量多的劳动密集型产业以及高新技术产业中的劳动密集型生产环节是发展方向。为此，要大力发展围绕高科技产业终端环节或外部配套的劳动密集型组装加工业，如IT业和新兴家电业。此外，还要鼓励发展为满足个性化和多样化的市场需求而需采用人工作业的劳动密集型产业，如个性化服装和用品，以及采用电脑设计的陶艺、雕刻、刺绣等工艺品的生产。
在寻求走出危机和发展之路时，就整体而言，中国外向型劳动密集型产业必须坚持切入价值链中高增值环节与持续占据价值链低增值环节并举的方针。“重塑中国品牌”!——数年以来，产业升级的呼声已经非常高涨而占据了压倒性优势，中国企业必须努力占据国际分工价值链的高端环节已成普遍共识，但仍然要强调不能完全放弃所谓的低端环节，仍然需要继续占据相当一部分所谓的低增值环节。
有鉴于此，中国劳动密集型产业需要做好危机旷日持久的准备。
支持产业结构调整转移和升级缓解“用工荒”生命周期优势符合中国静态比较优势属低层次的产业经营形式将面临劳动力供给瓶颈
第三篇：中国通用航空产业发展前景预计
中国产业竞争情报网
2011-07-21 浏览:302
目前《中国民用航空发展第十二个五年规划》已正式出台，这份规划首次将“通用航空规模快速扩大”列入民航“十二五”发展的主要目标，提出“加快基础设施建设，扩大服务领域和规模，促进通用航空快速发展”的要求。规划还提出，“十二五”新增通用航空飞机1000架以上;进一步降低通用航空市场准入门槛，支持社会力量兴办通用航空企业。
“通用航空市场潜力巨大，未来10年通用航空将拉动近万亿元的需求，成为我国经济社会发展新的增长点。”一直关注我国通用航空产业发展的知名投资并购专家、北京市大成律师事务所高级合伙人肖金泉律师表示。
通用飞机数量不及美国0.4%
民用航空包括公共运输飞行和通用航空飞行。通用航空指的是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业等的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、文化体育等方面的飞行活动。通用航空市场可以细分为公共服务、经济建设和航空消费三个部分。
通用航空是民用航空的重要组成部分，在经济发展和社会发展事业中发挥着越来越重要的作用。近年来，政府出台了一系列的法规政策鼓励和扶持我国通用航空产业的发展。
经过2008年汶川地震后，我国政府对通用航空，特别是通航飞机及运输产业的发展有了更加深刻的认识，我国通用航空发展的空域管制政策也出现放松管制的趋势。2010年11月，国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，提出要在未来10年，逐步放开3000米以下高空。由于3000米以下空域是通用航空的主要使用空域。同时，也将在广东、兰州等区域范围内进行试点，中国通用航空产业即将进入一个快速增长期。
低空空域管理改革政策的出台，预示着我国低空开放的开始、低空开放时代的来临以及低空资源即将进入充分利用时期，整个通用航空的产业链都将陆续受到刺激，各类飞机制造以及零部件制造、维修行业的需求会急速增长，中国的私人飞机产业将迎来井喷式的发展。低空空域管理改革是一个系统工程，不是一纸文件能解决的事情，可是国家有关政策的及时出台，是一个很积极的信号，对产业发展有利。
目前我国通用航空发展落后于运输航空，二者的发展水平和发展环境也不平衡，发展水平还有待进一步提升。通航作业量多年来发展缓慢，通航机队整体实力很小，企业经营困难多，这和我国运输航空的迅速发展、国民经济的整体实力相比较来说，是极不相称的。
当前，通用航空企业尚未形成规模化、专业化、高效化的运营队伍。一方面，由于没有形成良性的市场机制，传统通用航空服务停滞不前或日渐萎缩;另一方面，通用航空机队规模、飞行小时数量无法形成规模经济，中小型通航企业运营成本过高，盈利能力弱，发展壮大存在比较大的困难。
与其他国家相比，我国通用航空的发展仍然比较落后。美国民航现在拥有飞机23万多架，其中通用航空飞机占96%左右;有飞行员70多万，其中通用航空飞行员占绝大多数;有机场1.75万个以上，其中通航机场占96%左右。我国通用飞机的数量最少、飞行时间最短，飞机数量不足美国的0.4%，同是金砖四国的巴西的通用飞机数量也是我国的12倍;同时，我国还存在民用航空结构失衡、通用航空基建严重滞后市场需求和社会发展需求的状况。
目前来看，我国必须大力发展通用航空，实现民航业“两翼齐飞”的局面。
资金不是发展的瓶颈
当前制约我国通用航空产业发展的最大问题不是缺少资金，而是通用航空人才的匮乏、通用航空机场的建设以及空域管理的市场化面临困境。
在人力资源方面，通用航空产业技术密集型的特征，决定着需要大量的专业技术人才，随着通用航空产业的快速发展，飞行员、机务人员等都是急需人才。同时，通用航空企业中的行政管理、金融投资和销售人才目前来看也是匿乏的。
人才的紧缺已严重制约了通用航空企业的发展，能够既具备专业领域知识、又具备通用管理能力的复合型人才更是供不应求。目前国内除了西安国家航空产业基地通用航空培训公司外，还没有真正的从事通用航空人才培训的专业机构。
在机场资源方面，截至2010年底，通用航空机场、临时起降点共有329个，其中持有民用机场使用许可证的通用航空机场、起降场44个，通用航空临时机场或者起降点285个。整体机场资源比较薄弱，已经满足不了通用航空的快速发展需要。
在空域资源方面，我国空域资源管理和开发跟不上，空域和航路资源紧缺。中国的航空管制技术相对落后，空管设施投资不足，空域管理体制不尽完善、民众对使用空域程序不熟悉等原因，限制了通用航空的快速发展。
市场潜力巨大
近年来，我国的通用航空事业已步入快速发展轨道。有数据显示，2009年，全国拥有通用航空许可证的企业103家，总资产规模68.9亿元，收入总规模接近30亿元;在民航局登记的通用航空器907架，其中直升机154架，飞艇(包括热气球)17架;全年通用航空作业飞行量达14.03万小时，比2008年增长14.3%，创历史新高。
虽然通用航空器数量逐步增加，但仍然远远不能满足在私人驾驶、私人拥有、高端商务、农林巡航飞行、森林灭火、航空急救等方面的巨大需求。未来5~10年应可能增加到5000~10000架左右。
根据航空拉动产业链发展1∶10的比例，未来10年通用航空将拉动近万亿元的需求，通用航空拥有巨大的市场潜力，成为我国经济社会发展新的增长点。
通用航空产业相关与支持性产业包括航空器制造、维修、机场、空管、航信、航油和航材等持保障业务的发展，以及飞机制造与维修相关产业。
具体来说，空中交通管制的管理体制、设备水平等影响通用航空的发展水平。我国空管系统已经建成了包括民航专用转报网、分组数据交换网、卫星通信网在内的三大通信网，初步实现了航行情报、气象等专业信息的网络化服务。网络化的雷达数据交换得到推广应用，为进一步实现管制自动化奠定了基础，同时为航空公司、机场等民航部门提供了空中交通信息服务。可是低空空域航图、低空飞行的情报和管制服务规则等缺少支持。航空维修业发挥其为通用航空的维护、保障作用，但受维修企业规模、技术、设备等综合能力的限制，国内航空维修业发展还有待加强。
对形成国家竞争优势而言，相关和支持性产业与通用航空产业是一种休戚与共的关系。供应商是通用航空产业创新和升级过程中不可缺少的一环，因为通用航空产业要形成竞争优势，就不能缺少世界一流的供应商，也不能缺少上下游产业的密切合作关系。
截至2010年底，我国从事通用航空经营活动的企业为113家。已批准正在筹建工作的48家。已办理非经营性通用航空活动登记的单位27家。通用航空运营企业分布在经济比较发达的华北、华东、中南地区最多。西北、西南及东北地区有很大的空间，而且这些地区人口密度小，空域相对宽阔，非常适合发展通用航空产业。随着“十二五”规划的实施，中国的通用航空产业必将进入一个快速发展期。
第四篇：中国动漫产业发展前景的思考
今天的中国动漫在众多不如意背后也具有了前所未有的良好发展条件。近几年来，中外国优秀动画片不仅扩大了中国观众的范围，使动漫迷不止局限在儿童群中。
由于外来动画在中国的流行开阔了中国动画爱好者的眼界，使中国动画业的技术能力和工艺水平得到提高。
中国动漫应该在保持独特的民族文化特点的基础上从创作观念、题材、方法上学习发达国家的优点，并且注重发扬自己的名族风格的优点。
1、拓宽思维观念
我们不能否认任何文化娱乐活动都会对观众产生潜移默化的影响，中国的动画片主要是针对少年儿童，因此大家都比较关注它的教育作用。中国的动画片因此呈现幼稚的特色，从而使中国的动画丧失了大量观众。中国的动画要改变过去单一的儿童表现，改变受众观念，使观众群丰富多样。97acg动漫网http://
2、题材选择多样化
中国动画题材多是充满童趣、动物故事、神仙传说等传统题材，除了近年来的“灰太狼与喜洋洋”(也是儿童动画)取得很大的成功，还需要扩展更多的题材范围。动画片是一个充满幻想的世界，想像力、创造力表现在对影片故事的构架上、情节的编排上、人物造型的设计上等等方面。97acg动漫网http://
3、数字技术的有效利用
科技的进步为动画的创作提供了便利和更好的表现手段。现在的动画制作高科技因素占很大的比例。越来越多的影片加入了CG动画创作。在国产动画《秦时明月》当中运用了3D数字技术制作，影片具有强烈的视觉效果。这是国产影片在高科技上的探索运用，相信在以后的动画创作中数字技术的运用将更加广泛，将有更多更好的数字动画影片受到观众们的喜爱。 97acg动漫网http://
4、发扬民族风格
世界上各个国家都在提倡“越是民族的就越是世界的”文化观念，虽然欧美、日本等国家动画产业制作精美，但是我们不能一味的模仿和抄袭，应该在借鉴的同时加入中国民族的审美需求和民族特色风格。97acg动漫网http://
在新世纪里中国动画有更好的发展除与国际接轨外还要结合本国的特点，具体问题具体对待。中国动漫设计有着巨大的动画爱好群体和广阔市场前景，让我们一起期待中国动画的美好未来!97acg动漫网http://
第五篇：中国老龄产业市场前景广阔
中国老龄产业市场前景广阔 发展还需政策扶持
2012-4-12 8:02:00来源：新华网
随着我国老龄人口不断增加，老龄化、高龄化、空巢化将同时到来。业内人士呼吁，老龄产业市场前景广阔，但快速发展还需政策扶持。
国务院印发的《中国老龄事业发展“十二五规划”》指出，从2011年到2015年，全国60岁以上老年人将由1.78亿增加到2.21亿。“我国的老龄化社会具有来势猛、增速快、社会保障制度不健全、老龄产业缺乏系统领导等特点。”中国老年学学会老龄产业专业委员会主任赵正丹说。
尽管我国老龄产业现状发展面临困难和问题，但依然有相当大的发展空间。赵正丹介绍，随着社会保障制度的逐步完善，不同年龄、层次的老年人在衣、食、住、用、行、医、娱、学、为等方面对消费产品和服务质量将有不同的要求。这本身就构成了一个规模庞大、结构多元、丰富多彩的老年消费市场。就拿最基本的老年用品市场来说，传统的假牙、助听器、便携式电子体温计、电子血压计、座便器、简易轮椅、按摩器等用品已经远远不能满足老年市场的需要，老年纸尿裤、体脂肪计、步数计、检尿计、旅行用轮椅等人性化的用品正越来越受老年人的欢迎。
以老年纸尿裤为例，美国成人失禁护理品牌得伴进入中国市场前曾做过市场调研，发现大多数中国成年人对纸尿裤非常陌生。得伴品牌成人及女性护理产品市场总监白舸介绍，当时很多认识超前的消费者也不知道如何选购好的纸尿裤，由此引发了不少后续问题，大大影响了生活质量。曾经有朋友为买到品质好又满足自己需要的纸尿裤，专门托人定期从日本邮寄，平均下来每月要支付近3000元的费用。
“这几年，中国百姓的消费水平和品位越来越高，单独追求上乘的质量已经不能满足市场的需求。得伴根据不同消费者的需求推出了多种选择，比如便于活动的内裤型纸尿裤、便于拆换的搭扣型纸尿裤，还为卧床的消费者创造出弹性腰贴，即使在睡卧的情况，也能有效防后漏，同时还有尿湿显示。”白舸说。
据介绍，伴随着人们生活水平不断提高，老年人及其家庭对社会化、专业化需求的增加是一种必然趋势。例如照料服务业，由于家庭规模日益小型化，家庭照料的人员也减少，人口老龄化对家庭照料业提出大量需求，有技术专长的家政人员将大受欢迎。同时，为独居老人和空巢老人提供的紧急呼叫系统、社区老人综合服务网将有广阔发展空间。
赵正丹还介绍，跟老年人精神、文化、现代化高科技相关的事业也将有较大发展空间。
虽然国内以老年人为主要客户群的专业产品细分市场还没有真正被开发，高品质、人性化设计的老年护理用品在市场上难觅踪影，“因为缺乏政策支持、已有的政策不统一而缺乏协调性、办企手续复杂等因素，进入老龄产业的一些企业生存并不顺利，很多投资创业者都还在观望中。”赵正丹感慨地说。(记者 王薇)