4s店市场部岗位分工

4s店市场部岗位分工（精选6篇）

篇1：4s店市场部岗位分工

市场经理岗位职责

市场经理

部 门：市场部 报告给：总经理

1、主要职责描述：

         帮助销售经理提供市场营销策划方案； 负责制定广告与市场活动的计划； 主持公司广告业务与市场活动的开展和评估； 展厅布置和维护；

负责市场的研究与分析工作； 与媒体建立良好的合作关系； 地区公关策略的制订和实施；

掌握责任区域内竞争对手的销售政策、广告促销活动等情况； 每周关注并分析报告3#、4#；

2、岗位要求：

    具有大专以上学历；

具有两年以上市场营销工作经验； 具有两年以上汽车行业工作经验； 具有良好的分析能力和沟通能力；

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篇2：4s店市场部岗位分工

1、负责GMC与经销商之间往来事务的沟通和传递;

2、协助经理做好区域内经销商沟通，做好日常经销商市场数据收集、汇总、统计;

3、联合广告相关事务协调;

4、线下活动相关资料整理、归档;

5、线下大型活动支持;

篇3：关于汽车4S店岗位设置的调查

职业技术院校汽车专业学生毕业后绝大多数进入汽车4S店工作。所以, 学校很有必要对汽车4S店进行调查, 特别要了解汽车4S店岗位设置和各岗位对人才的要求, 为学校专业建设和人才培养方案制定提供参考。

本次调查我们走访了广汽本田第一店、庆丰丰田、广东粤宝、金冠日产、深圳鹏峰汽车集团等4S店, 通过访谈的形式向4S店服务总经理或行政经理就4S店基本业务、岗位设置、人员配置、员工素质要求、员工晋升通道等进行了调查。具体情况如下。

调查结果

(一) 汽车4S店基本情况

4S店是一种汽车特许经营模式。4S店具有统一的外观形象、统一的标识、统一的管理标准, 只经营单一的品牌等特点。4S店有如下几点优势: (1) 特许经营整车及配件的资源, 处于垄断地位; (2) 有一系列的客户投诉、意见反馈、代客索赔等管理, 对客户负责, 汽车品牌信誉度和客户的忠诚度高; (3) 有厂家的系列培训和技术支持, 专用的维修设备、工具、操作指引, 专业性较强; (4) 有一系列配套服务, 如代步车、管家服务、客户休息室, 人性化服务较好。

(二) 汽车4S店基本业务

整车销售业务传统的整车销售业务就是把整车卖出去, 近年拓展了许多配套的业务, 如车贷按揭、随车精品、代客上牌、商业车险、集体竞拍、汽车租赁、整车抵押等。

零配件供应业务主要负责零部件供应, 包括配件购进、仓储管理、分销与配件营销。近年拓展的业务还有品牌附件、汽车定制与改装。

售后服务业务主要负责车辆的维修业务, 近年拓展的业务还有保险理赔、代步车服务、汽车美容、整车回购、二手车置换等。

信息反馈业务传统的信息业务主要是与车相关的信息收集, 近年拓展的业务还有自驾游组织、商务拓展、客户资源共享、联合促销、高端聚会等。

(三) 汽车4S店岗位设置与晋升路线

根据4S店的业务, 一般4S店设置了三大岗位群。

汽车销售业务汽车销售业务在4S店具体分为批发业务、零售业务和库存管理。学生入职4S店后一般都是从最基层干起, 如前台接待、销售助理或库存计划助理。销售业务岗位设置如表1所示。

售后业务售后业务是4S店主要业务, 人员需求量较大, 进一步细分, 主要有零部件管理、汽车维修、前台接待、支持文员等。 (1) 零部件管理、前台接待、支持文职岗位设置见表2。 (2) 车间维修业务岗位设置见表3。

后台业务后台业务主要包括保证4S店正常运营的相关支持工作。一般分为收银、文员、电工、保安等。主要岗位设置见表4。

(四) 汽车4S店各岗位的能力要求

岗位能力要求包括专业能力要求与综合素质要求。把4S店岗位可分为管理岗位和一般岗位两大类, 管理岗位的能力要求为:负责公司和部门总体运营;具有分析市场形式, 制定并执行经营计划;选拔人才, 激励员工;提出改进建议等能力。

一般岗位的能力要求可细分为: (1) 整车销售岗位能力要求:有专业形象, 一般对身高都有要求;具备较强的沟通能力, 思维清晰, 表达清楚, 能讲流利的普通话, 还要会方言;具备敏锐的观察能力, 能从短暂的交流中掌握客户的需求;善于观察市场, 具备较强的价格敏感度, 了解汽车行业的各种信息与动态, 如价格、资源、车型等;还要具备一定的抗压能力, 面对市场和企业等多方面的压力仍能把工作做好。 (2) 二手车业务能力要求:具备综合的汽车维修与诊断技能, 懂得维修业务, 在买入汽车前能鉴定汽车的基本情况, 能估算修复处理的费用;具备较强的客户沟通能力, 思维清晰, 表达清楚;具备较强的价格敏感度;具备通过相关途径随时掌握市场信息的能力等。 (3) 售后服务能力要求:具备专业的维修及诊断技能;有一定的自学能力, 与实际工作相结合, 通过自学不断进步;具有较强的责任感, 严格要求自己, 不能有丝毫马虎;有较强的安全意识, 时时提醒可能存在的安全隐患。 (4) 零部件管理岗位能力要求:具备系统的管理能力;具备计算机操作能力, 能熟练操作相关的数据库;具有较强的逻辑思维能力;具备一定的汽车基本专业知识等。 (5) 市场与公关岗位能力要求:有较强的交际能力;具备较强的应急处理能力;有一定的专业形象;文书写作能力强;具备较强的策划组织能力等。 (6) 财务岗位能力要求:具备专业财会知识;有熟练的计算机操作能力;工作认真细致、诚实可靠。 (7) 人事行政部能力要求:具备较强的应急处事能力;具备一定的抗压能力;工作认真细致、诚实可靠。 (8) 信息技术部能力要求:具备专业的计算机操作能力;具备硬件、软件维护能力;具备电子信息专业能力等。

调查结果分析

对调查结果进行分析汇总, 可得出以下几点结论: (1) 汽车4S店根据市场需求和自身发展, 在传统经营项目的基础上拓展了许多新业务, 如整车抵押、汽车定制与改装、代步车服务、汽车美容、整车回购、二手车置换、高端聚会等, 为客户提供了更多的服务项目。 (2) 汽车4S店有很好的发展空间, 为员工提供了入职岗位、基础岗位、骨干岗位、管理岗位和领导岗位等, 不同的业务范围都有清晰的晋升通道。 (3) 汽车4S店各工作岗位对能力的要求具有显著的差异。售后服务岗位对汽车维修专业技术要求很高, 而前台接待对汽车维修专业技能的要求相对低一些, 但对专业形象、亲和力和敏捷思维的要求较高。整车销售岗位对个人形象、沟通能力和抗压能力要求较高。与汽车专业相关的岗位能力要求对比见表5。 (4) 汽车专业毕业的学生从专业对口上看在4S店可以从事整车销售、零部件管理、钣金喷漆、机电维修、前台接待、文职支持等工作。

专业建议

根据调查和分析的结果, 对汽车专业建设提出如下建议:

(一) 对人才培养目标定位的建议

通过调查看出, 可以把职业院校或技工院校高中起点的学生定位在企业骨干岗位这一层来培养, 而初中起点的学生可以定位在基础岗位这一层来培养。汽车4S店骨干岗位要具有处理与分析问题的综合能力, 如汽车售后服务维修骨干的主要工作任务是准确快速地诊断故障, 然后指导一般员工进行维修作业, 最后对维修车辆进行检查验收。高中起点的学生基础相对较好, 吸收能力强, 在培养他们掌握基本专业技能的同时, 还要要求学生对专业理论知识有一定的理解, 为以后分析与判断故障打下一定的基础。

(二) 对课程开发的建议

基于工作任务分析的课程开发, 是目前各职业院校专业课程开发的主要方式。汽车4S店基本包括了汽车后市场的所有工作岗位, 在进行课程开发的过程中, 基于整车销售、汽车机电维修、汽车钣金、汽车喷漆、汽车前台接待、二手车评估、零部件管理等岗位, 应通过任务分析, 进一步细分每个岗位的基本要求, 然后转化为具体的课程。这样能增强课程内容的针对性与完整性。

(三) 对教学内容组织的建议

通过调查看出, 学生进入企业的发展通道为入职岗位、基础岗位、骨干岗位、管理岗位等, 教师在教学实施过程中, 也应按照这样的过程组织教学, 并且与过程考核相结合层层深入, 构建清晰的教学目标。这一点对课程标准的制定和教学内容的组织都很重要, 如果课程标准没有一个清晰的区分, 教师很难执行。如果教师没有一个清晰的教学目标, 在教学过程中面对不同的教学对象 (初中起点的学生和高中起点的学生) 也很难准确地对教学内容进行取舍。

(四) 对提高学生综合能力的建议

通过调查可以看出, 专业知识与技能是基础, 综合能力是关键。学校在人才培养方案制定过程中, 一方面, 要考虑学生专业知识与技能的培养, 另一方面, 还要重视对学生综合能力的培养。最新的研究指出, 职业能力水平由低到高包括功能性能力、过程性能力和整体化设计能力以及8个能力指标:功能性、直观性、经济性、使用价值导向、企业生产流程和工作过程导向、环保性、创造性、社会接受度。在教学活动开展过程中, 教师可以按照以上的指标指导教学及教学评价。如对汽车维修技术的培养过程中, 教师可引入典型故障, 围绕排除典型故障这一任务, 从汽车基本结构与原理、排除故障的方法与思路、排除故障的整体考虑等方面, 在培养学生专业技能的同时, 更加全面地培养学生其他方面的职业能力。

参考文献

[1]郭兰.汽车4S店在中国的现状与发展对策[J].山西农业大学学报, 2007 (27) .

[2]刘慧燕.我国汽车4S店销售模式的现状分析与机制创新[J].上海汽车, 2010 (11) .

[3]段钟礼.汽车营销[M].北京:机械工业出版社, 2006.

篇4：4S店如何应对车险市场变局?

对于上述论断，我深表赞同，而且我还想指出一点：表面上看，电话直销只会影响各个保险公司的市场份额，但反映到市场终端层面，最后受伤的很可能是汽车4S店。

中国汽车的保有量为3000多万辆，以每辆车每年保费3000元计算，总保费收入接近1000亿元。这是一块非常诱人的蛋糕，吸引了各路人马杀入。目前，车险市场主要有三路人马：一是社会上的保险代理机构、个体经纪人，可称之为保险中介，它们通过向保险公司承诺巨额保费收入来获得较高的折扣，然后通过电话直销和关系营销发展客户，由于折扣较低，目前占据了大部分市场份额。值得关注的是，许多海外风险投资基金也看好国内车险市场，纷纷向保险中介机构投资，如“车盟”、“南枫”、“UAA”等，都致力于发展成为全国性的保险代理公司。更有意思的是，中国邮政也打出了“买车险，到邮局”的旗号，企图通过发达的服务网络来分一杯羹。二是汽车4S店，由于单一的4S店每年的保费收入额度较小，得到的折扣比不上保险中介，但由于车主对4S店的信任度较高，4S店也能获得一定的市场份额。三是保险公司，原来保险公司对直销并不是太重视，导致车险的销售渠道被保险中介和4S店所把控，但现在它们开始醒悟过来。自己卖自己的产品，成本优势比保险中介和4S店都要明显，这才是引发车险市场格局变化的最重要原因。

谁都知道，现在许多汽车4S店卖车是不怎么赚钱的，真正的利润来源是靠维修、保养、二手车、用品、零配件等后续服务，而维修又占了利润收入的大头。从业务来源看，4S店的维修业务可分为两种：一是普通维修业务，就是正常的保养、换零件或大修业务，一般占到维修总业务量的60%～70%；二是保险理赔业务，也就是车主出了事故之后进行维修，费用由保险公司全部支付或部分支付，这部分业务一般占到维修总业务量的30%～40%。

从4S店的掌控能力看，这两类业务有着明显区别。普通维修业务相对比较稳定，因为4S店的车主保有量是固定的，每辆车开到一定的公里数就必须进店保养、检修，所以产值很稳定。但是保险理赔业务很难稳定，首先，车辆是否出事故，本身就是一个概率事件；其次，车辆出了事故，车主是否愿意到你这里维修，也是4S店难以控制的。所以，我们经常会看到，两个相同品牌的4S店，普通维修业务相差不太大，维修业绩的差距，主要体现在保险理赔业务上，而保险理赔业务的利润率比普通维修业务的利润率要高很多。换句话说，保险理赔业务已经成为4S店的生命线。

4S店的保险理赔业务从何而来？一般来说也分为两部分：一是在4S店买保险的车主，这部分车主的忠诚度相对较高，出险后一般都会回4S店维修；二是零星车主，这些车主在保险中介或保险公司购买了车险，出了车险之后，由保险中介或保险公司推荐到4S店维修，或者自己找过来。一个公开的秘密是，4S店为了获得更多的业务，经常会给保险中介或保险公司的“关键人员”佣金，以便他们推荐更多的车主到自己的店里维修汽车。

由此可以看出，4S店保险理赔业务的“命门”是捏在保险中介和保险公司手中的，而且后者的市场份额越来越大，4S店处于腹背受敌的境地。4S店如何改变这种局面？我认为有三条路可走。

第一条路就是充分认识到“保险是4S店的生命线”，狠抓新车投保率和老车续保率，扩大自己的保费收入和客户。只有保费收入上去了，才能从保险公司那里获得优惠的政策支持；只有客户数量上去了，才能有足够的事故车维修量。

第二条路是与保险公司进行深度合作。4S店要认识到，保险公司卖完保险后，还需要给车主提供相应的维修、理赔服务，因此双方有着共同的利益点。如果4S店的维修实力强、硬件设施好、交通方便，而且保费收入很可观，保险公司是愿意与4S店合作的。

篇5：汽车4s店岗位要求

一、售后服务总监

1、主要职责： 确保用户满意；

在生产商服务策略的框架下，策划公司的售后服务策略；

制定维修业务、配件、附件销售的目标，并合理分解为部门内各员工的工作目标，必要时提供支持； 掌握当地的汽车修理、配件、附件市场以及用户需求动态，分析公司售后服务业务的经营状况，发掘保养、维修、配件、附件市场潜力； 负责本部门员工的绩效评估、岗位调整、培训发展计划及激励措施； 作为公司售后服务满意的首要责任人。

2、岗位要求：

 具有大专以上学历；

 具有五年以上汽车行业工作经验，两年以上团队管理经验；  具有一定的售后工作管理能力；

 具有良好的人际交往、沟通能力和心理素质。

二、服务经理

1、主要职责：  确保用户满意；

 组织实施公司售后服务策略，负责售后服务业务和控制售后服务流程，并确保核心服务流程得以有效执行；

 制定维修业务目标，并合理分解为部门内各员工的工作目标，必要时提供支持；

 领导和监督索赔和商誉业务，处理批量质量问题；

 负责本部门员工的绩效评估、岗位调整、培训发展计划及激励措施；

2、岗位要求：

 大专以上学历或获得中级职称证书；  汽车维修经验5年以上；

 具有一定的售后工作管理能力，具有协调和组织企业的能力；  具有良好的人际交往、沟通能力和心理素质；  具有驾驶能力。

三、服务顾问

1、主要职责：  确保用户满意；

 严格按照核心服务流程的要求，为用户提供有竞争力的服务；

 接待，预检，开任务订单，进行修理价格预算，说明任务订单类型、范围和预算价格，跟踪并敦促修理进度，进行最终修理质量检查，开票并解释发票内容，交接车辆，跟踪观察用户的满意度，处理用户的抱怨；

 利用经常与用户接触的机会，将用户引导至配件销售员、附件销售员，甚至整车销售员，以促进这些产品的销售；

 利用经常与用户接触的机会，收集用户的抱怨及建议，及时反馈给车间主管，必要时提出自己的主张；

 管理和分析用户档案并与用户进行联系，积极开拓市场。

2、岗位要求：

 大专以上学历或获得中级职称证书；  汽车维修经验5年以上；

 具有亲和能力、协调能力、优秀的沟通技能和良好的服务意识；  能熟练操作应用计算机系统；  具有驾驶能力。

四、索赔员

1、主要职责：  确保用户满意；

 处理索赔业务，必要时向用户解释索赔条款；  协调召回业务；

 协助财务人员确认索赔款项到账与否；  协助领导处理商誉事件。

2、岗位要求：

 中专以上文化程度；  汽车维修经验3年以上；  具有良好的配件知识；  能熟练操作应用计算机系统。

五、技术主管

1、主要职责：

 向车间员工提供技术指导与支持；

 监督操作规范和工艺流程的执行，对竣工车辆进行抽检；  监督工具设备的使用、保养和标定；

 协助车间主管对车间员工进行技术培训和考核；  管理技术文件和资料。

2、岗位要求：

 大专或大专以上学历；

 汽车维修经验5年以上，并获得国家劳动部门颁发的高级工或以上证书；  懂有关车辆技术的英语；  具有驾驶能力。

六、质量监督员

1、主要职责：

 严格按照相关标准和规定对维修后的车辆进行竣工检验并反馈信息；  进行维修质量事故分析，并提出处理意见；  整理归档检查测试数据记录。

2、岗位要求：  大专文化程度；  汽车维修经验5年以上；

 具备专业的职业素养，有责任心，值得信赖；  具有3年驾驶经验。

七、车间主管

1、主要职责：

 管理车间，在车间内贯彻执行售后服务策略；

 合理安排车间内各项工作的开展，控制车间服务流程，并确保服务核心流程 得以有效执行；

 负责车间的环境管理，落实执行各项环境检查和措施；  协助服务经理处理批量质量问题；

 本部门员工的绩效评估、岗位调整、培训发展计划及激励措施；  了解当地的汽车修理车间管理和用户需求动态。

2、岗位要求：

 大专以上文化程度；

 汽车修理高级证书，从事汽车机电维修3年以上工作经验；  有处理协调与用户间、职工间的矛盾能力；  具有一定的售后工作管理能力；  具有驾驶能力。

八、首席机电工（首席钣金工、首席油漆工）

1、主要职责：

 正确地分配任务订单；

 严格按照操作规范和工艺流程对用户的车辆进行快速、正确的修理，并进行总的检查；

 在进行故障诊断和从事较难的修理工作时，帮助其它机电工(钣金工、油漆工）；

 协助车间主管对下属员工进行绩效评估、岗位调整、制定培训发展计划及激励措施

2、岗位要求：

 中等技、职校毕业生；

 三年以上机电维修工工作经历、高级技工；  具有驾驶能力。

九、机电维修工（钣金工、油漆工）

1、主要职责：

 严格按照操作规范和工艺流程对用户的车辆进行快速、正确的修理，并进行总的检查；

严格按照各级维护技术规范进行维护作业； 独立诊断汽车一般机械故障和电气故障；  观察产品质量，发现质量问题及时汇报；  完成车间内规定的其他任务。

2、岗位要求：

 中等技、职校毕业生；  具有驾驶能力。

十、PDI专员

1、主要职责：

 严格按照相关标准和规定对新车进行接车检查和交付检查；  对存放超过一周的新车进行动态检查(每周一次）；  对有质量问题的新车进行返工后的检查；  分析新车质量信息并形成报告，及时反馈；  协调、处理用户对新车的抱怨、投诉；  整理归档各类记录。

2、岗位要求：

 技校/职校文化程度；  汽车维修经验3年以上；

篇6：4s店主管岗位职责

2、负责制订营销策划方案，负责营销活动的策划、组织以及实施;

3、负责收集市场信息和竞争信息，监督所辖范围内的市场营销活动，广告策划、宣传和设计工作;