智能汽车竞赛介绍信

2024-06-18

智能汽车竞赛介绍信(共8篇)

篇1:智能汽车竞赛介绍信

全国大学生智能汽车竞赛章程

(2013版)

一、总则

1.指导思想与目的

全国大学生智能汽车竞赛是以智能汽车为研究对象的创意性科技竞赛,是面向全国大学生的一种具有探索性工程实践活动,是教育部倡导的大学生科技竞赛之一。

本竞赛以“立足培养,重在参与,鼓励探索,追求卓越”为指导思想,旨在促进高等学校素质教育,培养大学生的综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识,激发大学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能,倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神,为优秀人才的脱颖而出创造条件。

2.竞赛特点与特色

本竞赛以竞速赛为基本竞赛形式,辅助以创意赛和技术方案赛等多种形式。竞速赛以统一规范的标准硬软件为技术平台,制作一部能够自主识别道路的模型汽车,按照规定路线行进,并符合预先公布的其他规则,以完成时间最短者为优胜。创意赛是在统一限定的基础平台上,充分发挥参赛队伍想象力,以创意任务为目标,完成研制作品;竞赛评判由专家组、现场观众等综合评定。技术方案赛是以学术为基准,通过现场方案交流、专家质疑评判以及现场参赛队员投票等互动形式,针对参赛队伍的优秀技术方案进行评选,其目标是提高参赛队员创新能力,鼓励队员之间相互学习交流。

本竞赛过程包括理论设计、实际制作、整车调试、现场比赛等环节,要求学生组成团队,协同工作,初步体会一个工程性的研究开发项目从设计到实现的全过程。竞赛融科学性、趣味性和观赏性为一体,是以迅猛发展、前景广阔的汽车电子为背景,涵盖自动控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械与汽车等多学科专业的创意性比赛。本竞赛规则透明,评价标准客观,坚持公开、公平、公正的原则,保证竞赛向健康、普及,持续的方向发展。

3.组织运行模式 全国大学生智能汽车竞赛组织运行模式贯彻“政府倡导、专家主办、学生主体、社会参与”的16 字方针,充分调动各方面参与的积极性。

二、组织领导

1.领导与组织机构

全国大学生智能汽车竞赛由教育部高等教育司委托教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会(即原教育部高等学校自动化专业教学指导分委员会,以下简称“自动化教指委”)主办,负责指导全国范围内的竞赛工作。

竞赛设立秘书处,包括主任一人,副主任若干人,主持全国大学生智能汽车竞赛的日常工作。竞赛秘书处挂靠清华大学。

在竞赛秘书处协助下,各承办学校分别组织竞赛的分/省赛区预赛和全国总决赛。为保证本竞赛顺利开展,每届竞赛组建全国及各分/省赛区竞赛组织委员会。

2.竞赛组织委员会

每届全国竞赛组织委员会由自动化教指委、主赞助企业、竞赛秘书处、竞赛承办学校的有关领导和专家组成,负责决定竞赛的重要事项并指导分/省赛区预赛和全国总决赛的相关工作,审核并投票决定下一届全国总决赛的承办单位。

各分/省赛区竞赛组织委员会由所在省(自治区)、直辖市教委(厅、局)、承办学校、相关教学指导委员会委员及高校领导与专家、企事业代表组成,负责本赛区的竞赛组织领导工作。

3.竞赛秘书处

竞赛秘书处是本竞赛的常设组织与运行机构。在自动化教指委领导下,直接负责各届竞赛的组织工作,包括确定各分/省赛区的承办学校,进行比赛指导工作与赛后总结等。竞赛秘书处设立技术组、宣传组和综合组。

技术组负责每届全国竞赛总体方设计、竞赛题目预研与竞赛命题;制定和修改竞赛规则;落实竞赛器件和组织培训;协调分/省赛区预赛和全国总决赛的竞赛技术工作。

宣传组负责整个竞赛的宣传报道;组织与指导各分/省赛区预赛和全国总决赛的宣传报道;维护和更新竞赛网站;组织有关竞赛出版物的出版发行。

综合组负责联系主赞助企业,协调竞赛经费计划的申报和分配;协调和联系社会赞助事宜;组织与指导各分/省赛区与总决赛后勤保障。

4.参赛单位

以参赛高等学校为基本单位,学校提供相关经费,由学校教务处或相关部门领导,委托相关院(系)负责本校学生的参赛事宜,包括组队、报名、赛前准备、赛期管理和赛后总结等。

5.参赛队、参赛学生和指导教师

竞赛秘书处根据实际情况确定每届竞赛的各高校参赛队数目。每支竞速赛参赛队由1-2名指导教师和3名学生组成:学生必须为具有正式学籍的全日制在校本科生;若由两名教师联合指导,这两名教师必须具有不同的一级学科研究背景。

对于指导教师的辛勤工作,其所在学校可按照教育部高等教育司下发的《关于鼓励教师积极参与指导大学生科技竞赛活动的通知》(教高司函[2003]165号)精神,承认并计算其工作量。

三、竞赛时间和方式

1.竞赛时间

全国大学生智能汽车竞赛的分/省赛区预赛和全国总决赛一般安排在每年暑假期间。同时积极鼓励各学校根据自身条件适时开展校内的大学生智能汽车竞赛。

2.竞赛方式

为保证竞赛公平,竞赛在规定范围内的标准软硬件技术平台上开展。每届竞赛由竞赛秘书处统一公布本届竞赛的形式、规则与技术数据。

四、竞赛规则与赛场纪律

为保证竞赛工作的顺利进行,应严格遵守每届全国竞赛组织委员会颁布的《全国大学生智能汽车竞赛竞赛规则与赛场纪律》。

五、竞赛命题与相关规定

在广泛征集的基础上,竞赛秘书处技术组统一进行分/省赛区预赛与全国总决赛的命题工作。

竞速赛题目应该具有客观的评价指标,可以通过独立的电子裁判系统现场完成成绩评定,避免人为主观因素的影响,保证公开、公平、公正的竞赛原则。竞速赛题目可采用统一命题,也可以分成不同组别分别命题,以便于体现参赛高校与学生的广泛性;其难度原则上应该符合大学本科生的教学要求,易于制作和实现,对于由3名学生组成的参赛队,能在指导教师的辅导下于6个月内完成。竞速赛题目的内容原则上应包括汽车模型的组装和改造、嵌入式系统的开发和调试、传感器的选择与测试、综合信息处理与算法设计等。

其它形式的竞赛由竞赛秘书处根据大学教学的发展特点,另行发布。竞赛同样应该在统一的基础比赛平台上,充分发挥参赛队伍想象力,以特定任务为目标,自由完成作品研制。

每届全国竞赛组织委员会与竞赛秘书处成员不得担任所在学校参赛队伍的指导教师,不得泄漏有失竞赛公允的相关信息。

六、竞赛报名、预赛和决赛工作

1.竞赛报名

参赛学校应在广泛开展校内培训和竞赛的基础上,选拔出适当数量的优秀代表队报名参赛。参赛队在报名时需按照竞赛规则确定本队的参赛组别,竞赛期间不得更改。各参赛学校需填写全国统一格式的报名表,在规定的截止时间内以书面形式(盖有学校公章)上报竞赛秘书处确认。

2.预赛工作

各分/省赛区的竞赛工作在全国竞赛组织委员会与竞赛秘书处指导下,由相应承办学校组织成立分/省赛区竞赛组织委员会。在分/省赛区竞赛组织委员会领导下成立竞赛秘书组、比赛裁判组、专家组和比赛仲裁委员会。

分/省赛区预赛分为预赛与决赛两个阶段,并选拔本赛区竞速赛进入全国总决赛的竞赛队伍。根据当年报名参赛的队伍总数,按照一定比例确定各分赛区进入全国总决赛的队伍名额。分赛区可以设立区级比赛成绩一等奖、二等奖、三等奖及优胜奖等各类奖项。

3.决赛工作

总决赛的竞赛工作由全国竞赛组织委员会组织,竞赛秘书处指导,承办学校执行。

在全国竞赛组织委员会领导下成立竞赛秘书组、比赛裁判组、专家组和比赛仲裁委员会。

全国总决赛期间的比赛一般分为预赛与决赛两个阶段。比赛设立全国总决赛各类竞赛奖项、优秀组织工作奖等,由每届全国竞赛组织委员会按照一定比例确定。其中竞速赛设一等奖、二等奖;其它奖项由每届全国竞赛组织委员会视具体情况确定。

4.异议制度

为保证全国大学生智能汽车竞赛评奖工作的公正性,对全国和各分/省赛区的评奖结果坚持执行异议制度,异议须由参赛队指导教师代表参赛队伍以书面形式提出,签署本人姓名,注明参赛队伍所在单位、通信地址;各分/省赛区竞赛组织委员会和全国竞赛组织委员会必须对提出异议的参赛队伍及所在单位严格保密,对异议结果在适当场合予以公布。

全国竞赛组织委员会充分尊重各分/省赛区的比赛结果与评奖结果,各分/省赛区比赛过程中与评奖结果出现的异议由各分/省赛区比赛仲裁委员会协调解决。

七、竞赛经费

每届竞赛由竞赛秘书处落实赞助企业经费,完成竞赛预算方案和各赛区经费分配方案。

竞赛组织委员会有义务规范参赛用标准技术平台,降低参赛平台成本。竞赛不收取报名费。

全国总决赛和各分/省赛区预赛承办学校应积极筹办竞赛,提供适当的经费支持,保证竞赛的顺利进行。

全国总决赛和各分/省赛区预赛承办单位在比赛结束后,向竞赛秘书处提供下达经费财务结算情况,竞赛秘书处向自动化教指委汇报财务结算情况。竞赛财务工作接受竞赛秘书处挂靠单位的监督。

八、社会参与

为了保证本竞赛向健康、普及、持续的方向发展,社会参与极其重要。

本竞赛主办方对有志于为我国高等教育培养人才做出贡献的主赞助企业,可作为竞赛协办方,签订一般至少五年的合作协议,为竞赛提供组织经费和比赛用设备等。在合作协议执行期间,以主赞助企业的名称为竞赛进行冠名。

全国和各分/省赛区竞赛组织委员会在主赞助企业同意下,可积极争取社会各界的资助。

本竞赛欢迎各类媒体对竞赛进行正面的宣传和报道,协助竞赛秘书处出版相关书籍,刊登技术文献等。

九、其他

每届竞赛结束,向教育部高等教育司及相关部门提交总结报告。本章程的具体解释权归自动化教指委。

教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会

二○一三年十月二十六日

篇2:智能汽车竞赛介绍信

赛道路障说明

在第八届全国大学生智能汽车竞赛竞速比赛的道路中引入的路障元素,目的是锻炼学生在设计制作车模过程中,需要兼顾车模运行的快速性和稳定性。

图1竞赛赛道路障

近期参赛学生通过实际制作发现了路障的一些问题,反映给竞赛秘书处。主要包括以下两点:

(1)路障边缘45°斜边制作问题。按照竞赛细则中规定通过单层KT板裁切成路障。由于KT板材质地松软,经过若干次车模碾压之后,KT板的边缘会逐步变得平滑,这样会有利于车模通过,对于整个比赛不同次序出场比赛的队伍技术难度不同,造成竞赛不公平。

(2)连续路障对于光电平衡组影响很大。高速通过时,路障会造成车模上下颠簸,使得车轮转速失控。由此会使得光电平衡组整体车速无法提高。如下图所示:

密集的路障对于光电平衡组的速度影响很大.KT板材制作赛道路障容易变形。45°斜坡边缘多次碾压之后斜坡变得平滑 图2规则中赛道存在的问题

为了保证竞赛平台的公正性,提高竞赛比赛光电组车模速度。对于赛道路障规则进行如下修正:

(1)制作路障的材料会选择质地坚硬的白色塑料板材(ABS,PVC,PC,PP等)或者木板制作,通过切割或者打磨形成45°边缘。以保证比赛过程中路障边缘不会发生改变。

(2)光电平衡组赛道中路障区不超过两个,两个区域之间间距不小于两米;每段区域长度不超过1米,路障个数不超过3个,路障整体为黑色。如图3所示。

在分赛区(省赛区)比赛的时候,每个路障区的路障个数是1个。在全国总决赛的时候,每个路障区的个数为2至3个。

其它两个赛题组(摄像头组和电磁组)的路障规则保持不变。

光电平衡组赛道示意图黑色黑色≥50厘米 图3光电平衡组赛道中的路障

在竞赛准备过程中,同学对于竞赛有什么意见和建议,欢迎及时和竞赛秘书处联系。

全国大学生智能汽车竞赛

篇3:智能汽车竞赛介绍信

一全国大学生智能汽车竞赛简介

“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车大赛是由教育部高等自动化专业教学指导分委员会主办, 以智能汽车为研究对象的创意性科技竞赛。该竞赛起源于韩国, 参赛队伍需要以飞思卡尔公司出品的单片机为控制核心, 制作一个能够自主识别路径的智能车, 在专门设计的跑道上自动识别道路行驶, 最快跑完全程而没有冲出跑道并且技术报告评分较高为获胜者。

二智能汽车竞赛在我校开展的现状

笔者所在的琼州学院自2011年开始组织在校学生参与该项赛事, 至今已组织参加了三届。在学校领导的重视与老师和学生的共同努力下, 在赛事中取得了一定的成绩。参加华南赛区的比赛共获得二等奖7组、三等奖10组、优秀奖1组。每届比赛, 智能车项目组都会周密组织并积极动员主要是电子信息相关专业学生参与, 并通过培训与校内赛的形式培养与选拔参赛选手。通过组织历届竞赛, 充分调动了我校学生参与科技活动的积极性, 培养了学生们的科研素质和团队精神, 符合我校培养应用型人才的办学指导思想。

三智能汽车竞赛组织与培训思路

1. 前期组织与动员

第一, 成立由指导教师与学生社团 (电子爱好者协会) 组成智能汽车竞赛项目组。对组织任务进行分工。

第二, 由电子爱好者社团发动成员面向学院学生尤其是新生通过海报、社团活动、网络等途径进行赛事宣传, 吸引学生的参与并激发他们对于专业学习的兴趣。

第三, 组织学生报名组队, 并在学年第一个学期期末召开智能汽车竞赛的动员大会, 由指导教师对大赛规则、比赛日程以及假期所要查阅的资料进行介绍与布置, 明确参赛学生的责任与义务, 并播放宣传视频和邀请历届参赛选手致辞, 鼓励新生不畏困难勇创佳绩。

2. 竞赛培训与参赛队员选拔

第一, 赛前培训。在学年的第二个学期开始, 由指导教师对参赛学生分发相关器材并进行培训, 培训为期两个月左右。赛前培训一般包括两个方向:对老队员进行技术研发的安排以及对新队员以讲座的形式进行竞赛相关的技术辅导, 并采用“以老带新”“宽进严出”的培训方式。在新队员的技术讲座方面, 遵循由易到难、由单独模块到整车系统、理论讲授与实际操作结合的原则, 目的是让学生掌握智能车设计的要点, 并具备一定的软硬件开发能力与团队协作的意识。最终让所有组别的智能车能够根据比赛要求在赛道上循迹行驶, 且参赛队员能够通过软硬件的改造, 使赛车的运行的速度与稳定程度加强。辅导流程如下图所示。

第二, 校内赛的组织。为了对参赛队员进行选拔, 并向全校推广并宣传智能车赛事, 校内培训完成之后, 就要进行组织参赛队员进行校内比赛。校内赛的规则与流程参照正式赛区比赛。比赛期间安排学生社团组成“赛道组”、“仲裁组”、“记录组”等小组规范执行比赛流程, 并组织在校学生观看, 增加比赛的观赏性与参与感。

第三, 队员选拔与赛区赛的准备。校内赛之后, 指导老师根据参赛队伍的比赛成绩与培训时的表现最终选拔出18名选手组成的6支队伍准备下一阶段参加华南赛区的比赛。队伍组合遵循新老结合、特长分工明确的原则, 并杜绝出现持观望态度、心理素质较差、责任心不强的队员, 并选拔部分学生组成第二梯队, 为来年的比赛积累经验。在接下来的两个多月中集中力量对赛区赛进行准备。在正式参加赛区赛之前, 进行模拟比赛环境演练, 对比赛策略、发车选手进行安排。

3. 取得的成果

通过在笔者所在学院举办组织参与的历届智能车比赛, 极大地推动了参赛学生的专业水平与综合素质。主要表现在:增强了学生对专业技能的掌握能力与钻研知识的能力;增强了学生团队精神、沟通能力与责任心;增强了学校和学生与外界的交流, 为学校争得了荣誉, 也为学生开阔了视野。

四结束语

本文以笔者所在的学院智能车竞赛组织工作为背景。讨论智能车竞赛组织与培训模式的效果与起到的积极作用, 指出了实际操作过程中遇到的问题, 并给出了解决问题的方法建议。

摘要:本文论述了智能车竞赛的背景、开展现状及其在学校中的组织与培训情况以及存在的问题, 并对解决方法进行了深入探讨。

关键词:飞思卡尔,智能车,组织与培训

参考文献

[1]卓晴、黄开胜、邵贝贝.学做智能车——挑战“飞思卡尔杯”[M].北京:北京航空航天大学出版社, 2009

篇4:智能汽车竞赛介绍信

【关键词】汽车技能竞赛 中职 汽车修理教学

一、汽车技能竞赛现状

全国职业院校中职组汽车运用与维修技能大赛,最早起源于2003年12月,教育部、交通部等六部委联合启动了制造业和现代服务业技能紧缺人才培养培训工程,汽车运用与维修专业也是其中的项目工程之一。2009年至今,中央财政已投入两亿元支持大赛的建设,通过竞赛的形式来填补人才紧缺,由此可见,国家对人才培养和职教发展的重视程度。

汽车职业技能大赛分为国赛和省赛两个级别,省赛大约在4月中旬举行,国赛大约在6月中旬举行。根据项目要求,参加省赛的学校少则5所,多则16所,参赛的人数在10-34人不等。取得优异的成绩是每一位参赛选手梦寐以求的理想,但成功来自不易,大赛训练期间每一位选手都付出了许许多多的汗水,留下许多感人的故事。但理想成绩的取得不是单靠选手个人的努力就能取得的,学校的基础设施、师资等也必须跟上。

台上1分钟,台下10年功。人才的培养是一个漫长的过程,对于汽车修理人才培养来说,要想全面掌握各种维修技能,动辄需要几年的时间。为培养一位合格的、能冲出国赛的选手,每所学校都需要付出很大的资金代价。据数据显示,车身修复、车身涂装、二级维护、发动机基本技能、汽车空调、汽车营销等六大项目,不同学校投入的力量各有不同。对我校来说,连续9年完成6个项目的训练,平均实习耗材高达10万左右,每年设备更新、增加耗资也在35万左右。没有一流的技术,就难以培养出一流的技工,有了一流的技工还不够,还要有一流的设备,也有一些老师言“比赛主要比的是装备”,投入容易回报难,假设投入了是否能看到回报呢!这样的一个心理矛盾在很多学校是存在的,要想成功办学,办学的力量跟胆量是共存的。

此外,每年省赛之前,各学校都会聘请一些专家进行技术交流,而每年国赛前两个月,都有一个大赛准备会议,需要各项目的教练提前到达会场,考虑海南离会场距离较远,交通不便,交通费、餐饮费、住宿费等各项开支计算起来大约需要1.82万元,赛前培训1.88万左右;国赛赛前专家交流费约1.5万元。教练的工资按10块钱一节课时费,从下发比赛文件开始到比赛结束大约需要支付每位教练5千元。也就是说所有项目折合起来约需要41万元才培养出8位选手,这也只是针对海南地区而言。

二、汽车技能竞赛在中职汽车修理教学中的重要性

培养一个选手需要付出极大的代价,但即便如此,我们培养出来的也只是掌握单项技能的选手,而非综合型的修理工。造成这种现象的原因是多方面的,既有学生自身的原因,也有专业设置、教学方法等方面的原因。如约有80.3%的汽车修理专业教师认为技能竞赛的修理工艺跟实际生产存在着很大的差异,认为比赛中存在很多繁琐的、不必要的动作,但从竞赛的角度来看,竞赛注重的是细节,注重的是规范。如今有些修理工不注重细节,在车辆维修过程中造成了返工,浪费了时间浪费了工时,但作为一个车主客户,把车开到修理厂修理,最希望修理师傅能给他做到的是:快速、高效,快速说明了时间,高效说明了质量。

技能竞赛恰恰比的就是时间与质量的关系。在规范的比赛过程中,不同的环节,需要佩戴不同的劳保用品,大部分的选手是可以做到正确的佩戴劳保用品,训练的过程中我们也请来了修理厂的技术师傅进行技术交流,但他们认为我们佩戴的部分劳保用品是多余的,修理车间经常看见有这样的一些标语“安全第一”。有意识的对劳保用品的佩戴可以大大的降低工作环境对身体的伤害,特别对于一些特殊的工种,如喷漆、电焊等对身体伤害较大,按国家规定要提前5年退休。所以,作为修理工一定要保护好自己的身体,使自己的身体得到寿益延年。记得胡主席曾经提过“没有一流的体能,就没有一流的技工”。

三、以汽车技能竞赛促中职汽车修理教学

与企业相比,学校是非盈利性组织,其目的是培养人才和科学研究。为提高盈利效益,汽车修理企业的工艺比技校所学的简便化,比如采用副厂的配件、材料等。像喷漆项目据调查显示,百分之七十五的修理厂在底处理的时候采用红灰来填补砂眼、划痕,其工艺简单方便,从中可以大大的节省成本,但一年后车漆表面就会出现一些起泡或者脱落等现象发生,当质量无法保证时候,车主就会对维修师傅的水平产生了疑惑,从而慢慢就失去了很多客户,影响了修理厂的效益,这是当前许多修理厂没有意识到的重要问题。

在技能竞赛中,对于技术的要求及工艺流程完全按照国家标准去实施,因为质量而造成返工的机率是非常小的,目前95%的4S店都在采用此种工艺,这也是大部份车主对4S店维修质量比较满意的一个缘故,其工艺精而细,价格高也是可以接受,大部份拥有中高档车的车主都会追求修得“放心”的心态。

汽车修理行业需要大批有责任心和技术精堪的人才,而学校正是培养人才的源泉。所谓人才是指具有一定的专业知识和专门技能,是人力资源中能力和素质较高的劳动者。在一个成熟的竞争社会,求职者的竞争首先是职业素质的竞争,其次才是专业技术的比拼,职业素质的高低直接决定了一个人未来工作事业方面的成就。技能竞赛并不像修理厂师傅想像的仅是比技能,而是完全结合实际生产而设置的规则,特别是学生选手的心理素质的训练,只有学校才会有那种氛围,才会有那种环境,而企业考虑的仅是经济效益,当然企业也有好多的亮点,就像故障排除,竞赛过程中都是一些人为设置的故障,如果一个竞赛选手为了去猜测评委设置的故障点而用机械的思维去排除故障,那么,也是很难进行实车检修,因为故障的出现是千变万化的,这一训练也是很难接触到很多真实的案例。只有将汽车技能竞赛与中职汽车修理教学相结合,才能提升人才培养质量,实现竞赛与教学的双赢。

篇5:汽车知识竞赛题库

汽车运动

1、对赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格规定的比赛是:(c)A.WRC B.DTM

C.方程式

D.V8国际超级房车赛

2、(c)于‚奥运会‛、‚世界杯足球赛‛称为世界三大体育运动 A.NBA

B.高尔夫

C.F1

D.汽车越野赛

3、下列说法正确的是(c)

A.卡丁车运动最早起源于中国

B.奇瑞公司是世界上最大的汽车公司

C.世界拉力锦标赛(WRC)是国际汽联四大赛事之一

D.宝马属于中国吉利汽车公司旗下

4、哪个国家是以生产跑车而最为出名(A)A.意大利

B.中国

C.日本

D.西班牙

5、保时捷CarreraGT是专为比赛设计的,它的百公里加速时间是()A.3.9s

B.2.6s C.4.1 D.3.5

6、(A)被称为F1的摇篮.A.卡丁车

B.老爷车

C.太阳能车

D.F3 7、1894年,由哪个国家的人组织了第一次汽车比赛。()A、美国

B、法国

C、意大利

D、瑞典

8、国际汽联四大赛事之一世界拉力锦标赛始于那年(A)。A、1973

B、1976 C、1978 D、1979

9、素有‚越野之王‛之称的是哪个品牌汽车?(A)A、野马

B、悍马

C、吉普

D、陆虎

10、下列那个公司是专门生产跑车的汽车公司(D)A.法拉利 B.保时捷 C.捷豹

D.兰博基尼

11、F1赛车轮胎供应商必须提前()时间向国际汽联提出申请 A.三年 B.两年 C.一年 D.三个月

12、在F1车队中,雷诺车队的前身是(A)A.贝纳通车队

B.迈凯轮车队

C.莲花车队

D.威廉姆斯车队

13、卡丁车运动最早起源于哪里()

A.西欧 B.东欧 C.中国 D.日本

14、著名的F1赛车手舒马赫是(A)人。A.德国 B.美国

C.英国

D.巴西

15、世界一级方程式锦标赛的赛车使用()变速箱? A.手动 B.自动

16、国际超级房车赛运动起源于:(C)

A.法国

B.美国

C.澳大利亚

D.日本

17、什么汽车运动与‚奥运会‛、‚世界杯足球赛‛称为世界三大体育运动?()

A.世界一级方程式锦标赛

B.勒芒24h汽车耐力锦标赛 C.世界拉力锦标赛

D.巴黎达喀尔拉力赛

18、获勒芒24小时冠军最多次数的车手是()。

A 克里斯腾森

B 尼赫托

C 沃纳

D 埃克斯

19、F1赛车总宽度在方向盘打正时,不超过()。

A.1.0米 B.1.2米

C.1.4米

D.1.8米 20、F1赛车的油箱容积不得少于()。

A.100升

B.150升

C.200升

D.250升

21、赛车手过弯做左脚刹车技术(右脚油门的同时用左脚踩刹车,勿模仿)是为了:

A.不变速度的同时获得最佳入弯路径 B.降低速度的同时保持转数 C.获得最佳路线的同时降低转数

22、下列汽车系统与之相对应的英文简介搭配错误的是()A.4轮驱动—4WD B.全轮驱动—AWD C全球定位系统——GPS D安全气囊系统——CRC

23、哪个国家是以生产跑车而最为出名()A.意大利

B.中国

C.日本

D.西班牙

24、作为高级轿车的宝马,它的生产地在哪国家()A.法国

B.英国 C.德国 D.美国

25、清洁能源汽车又称为绿色能源汽车,而绿色能源主要包括天然气汽车、液化气汽车、醇类燃料汽车、()和()。A.太阳能汽车和电动汽车 B.太阳能汽车和汽油机汽车

C.电动汽车和柴油机汽车

D.柴油机汽车和汽油机汽车

26、法拉利〃恩佐是法拉利公司有史以来生产的最快的公路汽车,该车是以谁的名字命名的()

A.车型总设计师 B.法拉利创始人 C.公司员工 D.法拉利工程师

27、法拉利F430是于()年在()车展首次亮相的。()A.2004 巴黎 B.2005 日内瓦 C.2006 北京 D.2007 上海 世界著名汽车公司

28.法拉力、玛莎拉帝、兰博基尼都是意大利的汽车。()

29、宝马公司于哪年成立? A.1910 B.1912 C.1916 30、英国车厂劳斯莱斯现在在哪个集团旗下? B A.大众 B.宝马 C.戴-克

31.流水线批量生产方式能加快产品的生产速度,那个 汽车公司在本世纪初就创举性地开始了这种生产方式?(A)A.福特 B.通用 C.丰田

32、丰田汽车公司的广告词是,该公司的创始人是。车到山前必有路,有路必有丰田车。丰田喜一郎

33、意大利最大的汽车公司是哪一家?B A 法拉利

B 菲亚特

C 阿尔法.罗密欧

D 兰西亚

34、奔驰是哪个国家的品牌?C A.日本

B.英国

C.德国

D.法国

35、雪铁龙是哪个国家的汽车品牌?D A.英国

B.美国

C.德国

D.法国

36、下列是一汽大众的车型的是()C A 赛欧

B 捷达

C帕萨特

37、卡迪拉克、旁蒂克、别克和雪佛兰牌各型轿车是由哪个公司生产的?D A通用

B本田

C 大众

D菲亚特

38、下列哪一款不是日本制造的汽车:(A)A大宇;B凌志;C丰田;D本田

39、下列汽车品牌中,那两个是完全属于中国自主的品牌(D)A.吉利 劳斯莱斯 B.吉利 马自达

C.北京现代 长城 D.奇瑞 吉利 40、哪个国家是以生产跑车而最为出名(A)A.意大利

B.中国

C.日本

D.西班牙

41、大众公司的总部位于(C)

A.英国 B.美国

C.德国

D.俄罗斯

40、一汽1956年7月13日装配出(B)牌汽车,宣告了中国不能制造汽车的历史结束

A.东风

B.解放

C.红旗

D.夏利

41、下列哪个汽车公司属于中国自主品牌的民营企业?(A)A、吉利

B、长安 C、马自达

D、北京现代

42、下列属于中国自主的汽车品牌公司是(D)

A.上海大众 B.海南马自达 C.广州本田

D.奇瑞

43、下列那些全都是美国的汽车品牌(D)

A.欧宝、凯迪拉克、别克、宝马

B.雪佛兰、凯迪拉克、雷诺

C.保时捷、大众、雷诺

D.福特、欧宝、凯迪拉克、林肯

44、下列那个汽车不属于中外合资生产的汽车品牌(B)A.海南马自达

B.红旗

C.上海大众

D.广汽本田

45、BMW的总部位于德国的哪个地区(C)

A.柏林市

B.哈根市 C.慕尼黑市

D.海德堡市

46、BMW公司最初是一家什么(D)A.飞机制造商 B.摩托车制造商

C.豪华汽车制造商 D.汽车发动机制造商

47、奥迪汽车公司现在为哪个汽车公司的子公司(C)A.宝马汽车公司 B.奔驰汽车公司 C.大众汽车公司 D.丰田汽车公司

48、在世界上有经典名车地位的中国轿车是(D)A.比亚迪

B.中华

C.一汽

D.红旗

49、()发明了人类历史上第一辆单缸汽油发动机驱动的三轮汽车 A.瓦特

B.卡尔〃本茨

C.狄塞尔

D.古诺 50、1897年,()在德国卡塞尔展出了第一台实用的柴油机。A.卡尔〃本茨 B.狄赛尔 C.尼古拉斯〃奥托

D.戴姆勒

51、1913年,()汽车公司发明了流水线作业法,开创了汽车工业的新时代。A.通用

B.福特

C.宝马

D.劳斯莱斯

52、第一辆四轮汽车诞生于()手中。

A.卡尔〃本茨 B.狄赛尔 C.尼古拉斯〃奥托

D.戴姆勒

53、世界上第一家真正的汽车制造商是()汽车公司。A.标致

B.福特

C.雷诺兄弟

D.通用

54、有一则广告说:在车速100KM/H时,()的噪声来自车上的电子钟。

A.法拉利

B.宝马

C.奔驰

D.劳斯莱斯

55、()于‚奥运会‛、‚世界杯足球赛‛称为世界三大体育运动。A.NBA

B.高尔夫

C.F1

D.汽车越野赛

56、由()投资制造了第一辆国产汽车。

A.饶斌

B.孟少农

C.郭力

D.张学良

57、()被称为F1的摇篮。汽车历史与名人

58、上第一台柴油机是谁发明的(c)

A、梅塞德斯〃叶里尼 B、阿尔法〃罗米欧 C、鲁道夫迪塞尔 D、埃托里布加迪

59、最早使用起动机的汽车是()

A.奥迪汽车 B.凯迪拉克 C.日本丰田 D.福特汽车 60、日本历史上最悠久的汽车公司是(b)。

A、三菱公司 B、丰田公司 C、本田公司 D、马自达公司 61、1999年的法国雷诺汽车公司与日产合并,成为世界撒和那个第几大汽车公司(c)。

A、第一 B、四 C、第三 D、第五 62、(c)是奔驰的中型主力轿车,也是其经典名车。A、本田 B、丰田 C、E系列 D、别克 63、属自主的汽车公司是(c)。

A、丰田 B、日产 C、吉利 D、现代

64、东风汽车公司第一个车型是,标志着第二汽车制造厂由建设阶段进入生产阶段。(b)

A、EQ9300品牌东风种类平板式 B、EQ140两吨半越野车 C、EQ2102品牌越野车 D、EQ153型八吨平头柴油车 65、世界上第一辆单缸汽油发动机驱动的三轮汽车是由(d)发明出来的。

A、莱昂哈德〃欧拉 B、亚历山大〃冯?洪堡 C、克里斯蒂安娜〃尼斯 D、卡尔〃本茨 66、(c)年世界第一辆汽车问世。

A、1885 B、1886 C、1887 D、1888 67、世界上第一家真正的汽车制造商是(D)。A、大众 B、标致 C、红旗 D、福特 68、(B)在1903年销售了第一辆奥邦汽车。

A.WILLIAM B.Frank C.LYONS D.Bugatti 69、1955年,第一款真正的丰田轿车是哪个型号(B)A、丰田、佳美 B、丰田、卡罗拉 C、丰田、皇冠 D、丰田、锐志 70、中国的第一辆进口车是谁买的(B)A、孙富龄 B、袁世凯 C、张学良 D、以上都不对 71、东风汽车公司的厂徽和商标被称之为(A)。A、双燕舞东风 B、单燕舞东风 C、双龙舞东风 D、单龙舞东风 72、世界上最好的车的产商是(B)。

A、凯迪拉克 B、劳斯莱斯 C、宾利 D、宝马 73、中国生产的第一辆汽车是由谁来投资的(A)。A、张学良 B、郭力 C、陈祖涛 D、孟少农 74、MPV的意思是

10、MPV的意思是:()

A.多用途汽车 B.运动型多用途汽车 C.运动型跑车 75、系统集合了、两系统的功能。

A.ASR、EBS、ABS B.EBS、ABS、ASR C.ABS、EBS、ASR 76、下列哪种驱动方式的汽车最安全?()A.前驱 B.后驱 C.四轮驱动

77、车身宽度的计算是否包括两个后视镜的大小?()A.包括 B.不包括 C.可包括可不包括 78、‚车载自动诊断系统‛的英文缩写是 : A.OEM B.OBD C.EBD 79、汽油的辛烷值越高,其()越好。A:挥发性 B:抗暴性 C:存储性 80、转向系的组成一般由(),转向器和转向传动机构三部分组成。A、方向盘 B、转向横拉杆 C、转向操纵机构

81、轻型客车的长度为()。

A、3.5m以下 B、3.5~7m C、7~10m 82、越野车的车辆类别代码是()。A.1 B.2 C.3 83、VTEC是哪个公司发动机方面的专利?

答案:本田

84、汽车电子设备中,ESP用中文表示为______________。答案:电子稳定程序 85、ABS的全称(D)。

A.电子稳定系统 B.防侧倾系统 C.刹车辅助系统 D.防抱死制动系统

86、下列对FR(引擎前臵后轮驱动的车)的操作无法产生强力侧滑(漂移)的动作是(B)。

A、转弯同时猛踩油门 B、转弯同时上档 C、转弯同时猛踩刹车 87、下列不属于‚日系‛车系的是()。A、本田

B.丰田

C.日产

D.通用 88、世界上最早采用起动机的汽车公司是()。

A德国大众 B.劳斯莱斯

C.奔驰

D.美国通用 89、随着环境问题的日益突出,下列不属于汽车污染的是()。

A.汽车噪音 B.破坏臭氧层制冷剂的氟

C、燃烧产生的氮氧化合物

D.二氧化碳

90、随着能源的日益紧缺,不是汽车未来节能减排发展方向的是()。

A.燃氢发动机汽车

B.电动.混合动力.燃料电池汽车 C.太阳能汽车

D.柴汽油汽车

91、随着技术的日益提高,汽车的制动系统也更可靠,以下是制动系中的是()。

A.ABS

B.SRS

C.EFI

D.SPI 92、下列说法错误的是()

A.瓦特发明蒸汽机,带领人类进入“蒸气时代”,可汽车产业却没有走进“蒸气时代”.B.卡尔.本茨是现代汽车工业的先驱者之一,可谓“汽车之父” C.从1956年中国第一辆“解放牌”汽车的问世,至今我国汽车产业已取得可喜的进步,特别是改革开放以来,民族汽车产业如奇瑞,吉利等如雨后春笋涌出来.D.国家领导人邓小平总是坐着“红旗”牌轿车阅兵.93、下列不属于中华民族汽车车标的是()

87、下列不属于安全保障及仪表警报系统的是()A.电子仪表

B.雷达防撞系统

C.照明系统监测

D.汽车音响娱乐 88、被誉为质量世界第一的汽车公司是()A.宝马汽车公司 B.奔驰汽车公司 C.大众汽车公司 D.丰田汽车公司 89、1999年法国雷诺汽车公司与()合并,成为世界第四大汽车公司。

A.大众汽车公司 B.沃尔沃汽车公司

C.日产汽车公司 D.丰田汽车公司 90、宝马公司创建于德国的哪个城市()

A.慕尼黑

B.柏林

C.沃尔夫斯堡

D.斯图加特91、1969年,世界汽车年产量突破()万辆。A.2000 B.3000 C.4000 D.5000 安全

92、汽车的制动系统有很多种,以下是制动系中的是()A.ABS

B.SRS

C.EFI

D.SPI 93、下列不属于安全保障及仪表警报系统的是()A.电子仪表

B.雷达防撞系统

C.照明系统监测

D.汽车音响娱乐 94、‘SUV’是什么车型的简称()

A、运动型多功能车 B、多用途车 C、紧凑型车

D、豪华车 95、最早的交通信号灯出现在()A.巴黎 B.瑞典 C.柏林 D.伦敦

96、汽车的行驶阻力可以分为稳定行驶阻力和。()A、平衡行驶阻力 B、固定行驶阻力 C、动态行驶阻力 D、运动行驶阻力

97、汽车日常维护以清洗、补给和()为主要内容。A、检查 B、排故 C、试车 D、紧固 98、在我国驾驶汽车应遵循()原则选择自己的行驶路线。A、靠道路左侧行驶 B、居道路中间行驶 C、靠道路右侧行驶 D、在道路上反向行驶 99、专用备胎使用的错误做法是()A、作为正常轮胎长期使用 B、发生爆胎时临时使用 C、在轮胎漏气临时使用 D、不能作为正常轮胎使用 100、转动轴是()发明。

A、路易〃国诺 B、哼利〃福特 C、戴姆勒

101、德国工程师()研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。

A、沃尔慈 B、格特利 C、哼纳特 D、奥托 102、美国工程师()发明汽车转向灯

A、亨利〃福特 B、戴姆勒 C、奥托 D、托马斯 103、离合器(变速器、悬架)被包含在以下哪个系统中?()A、传动系统

B、行驶系统

C、转向系统 D、动力系统 104、目前绝大部分微、小、中型轿车采用的布局方式是()A、前臵发动机前轮驱动(FF)

B、前臵发动机后轮驱动(FR)C、中臵发动机后轮驱动(MR)

D、后臵发动机后轮驱动(RR)105、当汽车满足以下什么条件时,汽车减速直至停驶。()A、B、C、D、以上都不是

106、下面的说法不正确的是()

A、高车身一个重大的缺陷是整车中心升高,过弯时车身侧倾角度大。B、一般的轿车前轮距比后轮距略小(相差10~50mm),这与气流动力学有关。

C、越野车为了保证爬坡、越台的能力,前悬都很短。D、在操控性方面,轮距越大,转向极限和稳定性也会提高。107、有过度转向特性的汽车在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半径会()。

A、增大

B、减少

C、不变

D、都有可能 108、防抱死刹车系统的简称是什么()A、ABS B、VVT

C、EPS

D、GPS 109、制动踏板是()的操纵装臵,用以减速或停车。A、行车制动器

B、驻车制动器 C、变速器

D、离合器

110、车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示()。

A、加速时间 B、行驶速度 C、发动机转速 D、累计里程 111、离合器(变速器、悬架)被包含在以下哪个系统中?()A、传动系统

B、行驶系统

C、转向系统

D 动力系统 公害

112、汽车排放污染物有()

A一氧化碳

B微粒物

C碳氢化合物

D全部 113、()年1月,北京市在全国先对新车实施严于国字标准的地方汽车废气排放法规。

A、2000 B、1999 C、2001 D、1998 114、臭氧消毒机要求在相对空气湿度大于()条件下使用,湿度越大消毒效果越好。

A.30% B.40% C.50% D.60% 115、在一些赛车直道加速赛中,可以看见排气管喷火,同时车速大幅度提升,这是使用NOS助燃的效果,请问NOS装臵是使用什么气体? A 一氧化二氮 B 二氧化氮 C 二氧化二氮 116、我国规定检测柴油机烟度的烟度计采用()A、透光式 B、滤纸式 C、重量式 D、不分光红外线检测 117、装用三元催化器的目的是()

A、提高发动机的动力性

B、降低燃油消耗

C、降低CO、HC、NOx的排放 D、提高燃料的燃烧性 118、装用废气再循环装臵是为了()A、提高进气量 B、降低NOx的排放 C、减少燃油消耗 D、提高动力性 119、1893年,美国人制造了美国第一辆()汽车。A.蒸汽机

B.煤油机

C.汽油机

D.柴油机 120、不属于未来发展的汽车能源是()

A、电能

B、太阳能

C、核能

D、石油 121、属于汽车排放的污染物是()

A.二氧化碳

B、氮气

C、一氧化碳 D、水 122、不是汽车排放的污染物的是()A.CO

B.N2 C.HC

D.NO2 123、下列属于机内净化设备的是()

A.EGR装臵 B.二次空气喷射系统 C.催化转化器 D.PCV装臵 124、光化学烟雾对人和自然生物介都有极大的害处,它主要由汽车排放的()强烈的阳光的紫外线照射形成。

A、NOx和CO2 B、NOx和HC

C、SO2和黑碳

D、CO2和HC 125、在汽车净排装臵中,二次供给装臵可降低()的排放。A、HC

B、NOx

C、黑碳

D、铅化合物 126、汽油的牌号的辛烷值是()性能指标。A、流动

B、抗爆

C、挥发

D、可溶 127、下列不属于汽车的污染的是()。

A、废气污染

B白色污染 C、光污染

D、噪声污染 128 柴油车颗粒过滤可以降低()排放。

A 氮氧化物

B 碳烟

C 一氧化碳

D 碳氢化合物 129、列汽车中,()属于零排放汽车。

A 燃料电池汽车 B 氢燃料汽车

C 生物柴油汽车

D 天然气汽车

130、柴油发动机排出的废气中,含量最多的是()。A.CO

B.CO2

C.碳氢化合物

D.NOx 131、正常经过催化转换器出来的尾气中的CO含量:()。A.<4%

B.<3%

C.<2%

D.<1% 132、历史最悠久的汽车展是(A)

A.底特律汽车展 B.伦敦汽车展

C.巴黎汽车展

D.法兰克福汽车展 133、日内瓦车展平均多少年举行一届?(D)A.1年 B.2年 C.3年 D.4年 3.世界上第一个汽车博物馆建成于哪年?(D)A.1908 B.1909 C.1910 D.1912 134、最大的汽车展览会在(D)A、1985年11月1日至11日,第26届东京汽车博览会 B、2003年10月,上海汽车博览会

C、2002年9月,巴黎汽车博览会

135、(B)汽车巧妙地发挥了人体工程学和空气动力学的长处,成功地统一在一个车内。

A.T型车 B.福特V8型 C.甲壳虫 D.克莱斯勒气流牌汽车 136、派力奥是由哪位世界顶尖汽车设计大师设计的?(A)A.乔治亚罗 B.博通 C.甘迪尼 D.克罗尼 137、世界上第一条汽车装配线是在那个国家?(D)

A.日本 B.法国 C.德国 D.美国 138、国内影响最大的北京国际汽车工业展览会每两年一届,它是从(B)年开始举办的.A.1988 B.1990 C.1992 139、中国的汽车工业及其发展分几个阶段(C)

A.3 B.4 C.5 D.6 140、中国汽车工业全面发展阶段是(C)

A.1956—1966 B.1996—1983 C.1984—1997 D.1997—2005 141、中国生产的第一辆汽车是哪年(B)

A.19/5/3 B.19/5/6 C.19/5/7

D.19/5/8 142、目前国产轿车已经有多少个品牌?(B)A.30 B.40 C.50 D.60 143、世界汽车普及率前九位的国家中没有(B)

A.美国 B.德国 C.英国 D.奥地利 144、最早的汽车联合会是(B)

A.1895年11月1日、美国 B.1895年11月12日、法国 C.1855年11月12日、德国

145、中国生产的第一辆汽车是由谁来投资的(A)A.张学良 B.郭力 C.陈祖涛 D.孟少农 146.(D)年7月15日,在长春举行了第一汽车厂奠基典礼大会。A.1950 B.1951 C.1952

D.1953 147、兰博基尼在创建初期生产什么?(B)A、飞机

B、农用机械 C、轮船

148.德国有,,,(车标)等著名汽车品牌(奔驰,宝马,奥迪,欧宝,大众,保时捷)

其它内容以发动机、底盘等课本为主,请参赛选手认真查阅资料。

2011年11月22日(星期二)

联系电话:***

篇6:汽车知识竞赛宣传稿

11月26日,汽车工程系首届汽车知识竞赛在大家的期待中终于拉开了帷幕。首先,在我系学生会的组织下设置报名点并向全院学生宣传汽车相关知识和本次活动规则与流程。此次汽车知识竞赛吸引了全学院很多大一,大二同学的踊跃参加,共有60多支队伍报名参赛。

接着,11月29日和12月04日18:30-19:10,班级组(由汽车系开设汽车知识相关的班级组参赛对,代表本班参加)和自由组(在学生会设的报名点报名,自由组队)依次在我系中锐实训中心参加了汽车知识竞赛初赛。比赛是三人小组制,初赛试题由汽车基础和小常识、汽车构造、汽车维护和汽车销售等几个板块构成。在初赛期间,小组组员积极参与、认真答题、互相协商、分工明确,保证了活动开展顺利,达到了本次活动预期的效果。

经过了激烈的初赛角逐,六支参赛队选手的表现都十分出色,发挥优良,成功晋级决赛。他们分别来自自动化系的杨明、金鹏鹏、王磊,航空维修工程系的王刚、李帆、王志鹏,数学建模的毛明渊、江学翔、熊莘松,汽车工程系的阙长武、任韦韦、张伟,汽车工程系的李钊、朱浩然、韩羽,航空管理工程系的杜猛、杨露、吉倩倩,祝贺他们。

此次汽车知识竞赛得到了学院老师的帮助和支持,也吸引了大一,大二同学的踊跃参与,通过这次竞赛,同学们的汽车方面的专业知识得到了进一步巩固和增长,同时也培养了同学们的团队协作能力,在丰富了大家课余生活的同时,也增进了班级同学的凝聚力,扩展了大家的知识面,让大家理解了许多平时不太熟悉的汽车知识。

篇7:汽车知识竞赛策划书

活动背景:天南地北聚长安,五河四海汇渭水。比亚迪实践社第一次全体活动,青春无限,活力飞扬。

活动目的:(1)普及社团成员的汽车知识,提高社员汽车水平。

(2)增加社团成员之间的交流,使比亚迪成功度过磨合期。

活动时间:2011年11月2日19:00点

前期准备:(1)申请教室(组织部负责)

(2)购买物品(办公室负责)

(3)通知各部竞赛事宜(办公室负责)

(4)在社团选2名主持人(办公室负责)

备注:团体一等奖为10元笔记本,二等奖为5元笔记本,三等奖为2元圆珠笔。

个人奖为书包一个,以及在区委环节的小礼品.(50元内)活动流程:(1)竞赛前办公室和组织部提前入场,准备先关事宜。

(2)进行竞赛

(3)颁奖

后期安排:(1)办公室进行教室清理。

(2)新闻中心进行相关报道。竞赛方式:(1)抢答

(2)互动(主持人给各部出题,参赛人员可与本部其他成员交流)

(3)笔试+趣味环节(参赛人员进行笔试,主持人与其他成员进行问答互动)

参赛小组:每部各出5人 奖项设置:(1)团体奖

一等奖一个名额 二等奖俩个名额 三等奖四个名额

(2)个人将一名(根据笔试答题正确数量评定)记分员:每部各出一人,负责记录非自己部门的分数。颁奖成员:主席团及部长

备注:主持人应控制好竞赛时间。

篇8:汽车市场的电商竞赛

如今,互联网电商加码日常消费的各个环节,似乎消费者的任何购买需求在网上都能实现,而作为大宗商品的汽车也不例外。当电商在传统零售业频频创造“奇迹”之后,人们不禁又憧憬起汽车电商的未来。

巨头注资交易平台

跨年之际,易车网、京东和腾讯联合宣布,三方已达成协议,京东和腾讯以现金和独家资源的形式对易车网投资约13亿美元。同时,易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本将获得京东和腾讯总计2.5亿美元的现金投资。

易车网的三方合作一经公布,被提到最多的就是汽车之家会有何种动作,而除这两家本就经常被捆绑在一起对比的企业之外其他电商平台又会做出怎样的回应也成为业界关注的重点,汽车电商会否由此展开新一轮的投资竞赛?

近年来,无论是易车网、汽车之家等汽车垂直网站还是京东、天猫等综合性电商平台都在加码汽车类在线业务,甚至包括一些主机厂都在尝试构建自己的电商平台,而在运营模式和价值导向方面,汽车电商也取得了一定的发展,从前期主要以新车信息提供和品牌推广价值为主迅速向交易实现的引导价值转变,兼顾了品牌传播和销售转化双重价值。

早在2012年北京国际车展期间,江淮悦悦入驻淘宝天猫商城,当时曾被称为“网销第一车”。据历史数据显示,到2013年,悦悦的线上订单占实体销量已超过50%。到2013年双“十一”期间,汽车电商正式启动,天猫商城共收获订单1 0 7 0 0辆,实现8亿元订单总额,搜狐汽车、易车网、汽车之家三家网站的汽车在线订单各实现60556辆、90466辆和17776辆,订单金额分别为92.05亿元、117亿元和26.43亿元。

2014年3月,上汽集团耗资数亿元打造的中国汽车市场首个OTO电子商务平台“车享平台”正式上线,上汽集团也成为互联网时代首个吃螃蟹的整车企业。上汽电商平台销售上汽集团旗下所有品牌,并整合了数千家经销商网络,选择上海、南京、杭州、苏州等八个城市超过120家经销商率先试点。

2014年10月,风靡一时的特斯拉中国宣布进驻天猫商城,参战天猫“双11”购物狂欢节,开始出现低价竞拍等针对汽车销售的营销手段。这也是特斯拉中国在自身官网销售渠道之外首次尝试与第三方平台联手合作,实现最快五天的“闪电提车”周期。不过此后,这一合作模式被美国总部叫停。

2014年双“十一”汽车电商卖车实现在线交易,汽车之家和经销商之间实现了资金流的对接,首次和全国6000多家经销商绑定支付系统,达到财务对接,从而实现了真正意义上的资金流对接。与此同时,平行进口车开始实现网上销售。天猫在此期间推出平行进口车专区,在网上参与限时特卖的平行进口车包括宝马X5、宝马X6、路虎极光等多款车型,汽车电商开始成为热议话题。

综上来看,消费者的多样化需求会在多条产业线上出现交叉,单一的企业很难填补整个业务链,需要跨领域的合作来更好的适应终端需要。不得不承认,汽车消费的电子商务化是大势所趋。

退回易车网的三方合作来说,易车网的合纵连横对汽车垂直领域的另一大巨头汽车之家绝对是一个危险信号。然而,在主要竞争对手汽车之家的副总裁马刚看来,“目前所有的汽车电商平台还停留在集客阶段,集客不等于真正的汽车电商。”而这也是汽车电商被冠以“伪电商”之名的根本原因。

二手车电商“黑马”

二手车交易是汽车交易中占比极大地一部分,据统计,发达国家二手车交易量一般是新车的2-3倍(美国3倍、德国2倍、日本1.5倍),利润率也高于新车(二手车10%、新车5%);而中国二手车交易量现阶段仅为新车的1/4左右。这与国内大多数二手车买卖环节存在的“猫腻”不无关系:车主卖车时经常会受到车贩子在价格上的盘剥,买家买车时也总会觉得自己被狠宰了几刀,尤其是刚到手的新车没几天就出问题,售后毫无保障。糟糕的交易体验压抑了二手车市场的发展,但却给互联网的颠覆式创新留出了足够的空间。

去年7月份上线的个人二手车交易平台“人人车”,正切中C2C交易服务的模式,以解决买卖双方的困扰。比如,其实有很多人有品质不错的车辆,却只能以远低于合理的价格卖给经销商,或者选择放弃出售。人人车试图以新的交易模式打破买卖双方的信息壁垒。

在人人车CEO李健看来,人人车模式是二手车交易最佳解决方案,它释放了差价空间,相较经销商的收车价格,人人车的成交价通常会高出10%~15%,并且有更好的交易体验。在人人车上卖车,车主基本无需操心,只需一个电话或者网上预约,就会有评估师上门搞定一切。李健说,“我们必须保证车辆的来源和品质可靠,保证检测报告客观专业,才能逐步建立用户对人人车的信任。我们不得不拒绝所有不达标的车源,否则就会模糊我们的定位—人人车的品牌只能跟优质个人二手车挂钩。”根据他们的标准设定,只有真实个人车源,出厂时间少于6年,行驶里程少于10万公里的汽车才符合要求;其次,在前期调查后,人人车评估师会上门验车,检测249个项目,车况不佳者在这个环节也会被淘汰掉。

据悉,人人车成立之初即拿到了500万美元A轮投资,7月初网站正式上线运营,目前仅限北京地区,不到3个月的时间,在售个人车源量接近500辆,月成交逾百辆。在本月,百度贴吧也宣布,已经与二手车电商人人车达成战略合作,即将接入后者的二手车C2C交易服务,为贴吧用户提供卖车、买车服务。据透露,双方的合作将会很快上线,初期可以覆盖北京、上海、成都等近20个一线城市。百度贴吧用户想要卖车的话,只需要通过“二手车吧”发贴预约,人人车评估师将会迅速响应,提供免费的上门评估服务,未来还可能有更为直接的“一键卖车”功能;同时,人人车的优质个人车源也会在百度贴吧上线,同样享受无事故车承诺、1年或2万公里免费质保等服务。

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