电子商务和物流配送

2024-06-19

电子商务和物流配送(精选6篇)

篇1:电子商务和物流配送

电子商务和物流

21世纪是一个信息时代,而电子商务将成为信息时代中商务活动的巨大进步和发展趋势。电子商务作为一种崭新的商务运作方式,为人类提供了一个全新的管理商业交易的方法,而且将成为潜在的经济增长动力,并推动世界经济向前发展。电子商务的优势之一就是能大大简化业务流程、降低企业运输成本,而电子商务成本优势的建立和保持必须以可靠和高效的物流运作作为保证。 我国作为一个电子商务刚刚起步的发展中国家,电子商务具有广阔的发展空间和巨大的市场潜力,但是在高速发展的同时也存在一些问题,包括网络技术、网上支付、政策法规、物流配送等,而物流是其中直接制约我国电子商务发展的“瓶颈”问题。对涉足电子商务的企业而言,不同的情况需要不同的物流决策,而在物流决策中,物流模式的选择是应首先考虑的。

摘要:电子商务的出现,改变了传统的商业运作模式,使物流业得到了长足的发展。与此同时,电子商务对物流业的发展也提出了前所未有的挑战性要求,而能否建立适应电子商务环境的物流体系,已成为电子商务能否进一步发展和深入的关键因素,同时我们应该看到良好的电子商务环境又能促进物流业的发展。

关键词:电子商务物流第三方物流

一、电子商务与物流的关系

1.物流是电子商务的重要组成部分

全球信息基础设施委员会(GIIC)对于电子商务给出了如下的定义:电子商务事运用电子通信作为手段的经济活动,通过这种方式人们可以对带有经济价值的产品和服务进行宣传、购买和结算。从这个概念中我们可以看到,电子商务的实施过程包括信息流、商流、资金流,物流。信息流,包括商品信息的提供、商品单证的转移、技术支持、售后服务等多项内容。商流是指产品在购、销之间进行交易及其所有权转移的运动过程。资金流主要是指付款、转账等资金的转移过程,物流则是指物质实体(商品或服务)的流动过程。在电子商务环境下,四流中的前三流均可以通过计算机和网络通信实现,而作为上述四流中最为特殊的物流,只有诸如电子出版物、信息咨询等少数商品和服务可以直接通过网络传输方式进行,其他大多数商品和服务还需借助一系列机械化和自动化的工具进行传输。从这个角度说,电子商务离不开物流,物流对电子商务的实现有着非常重要的作用;同时,物流的发展也离不开电子商务,电子商务改变了物流业的地位、组织模式以及各作业、功能环节,并促进物流业的进一步发展。

2.物流是实现电子商务的有力保障

物流在电子商务的交易过程中实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有物流的参与,任何商流活动都会退化成一纸空文。在传统的交易过程中,商流伴随着相应的物流活动,即按照购方的要求将商品实体由卖方以适当的方式、途径转移给购方;而在电子商务环境下,消费者通过互联网完成商品所有权的交割,商流过程到此结束。但产品的电子商务活动并未结束,只有通过物流将商品真正转移到消费者的手中,电子商务活动才真正结束。只有合理、现代化的物流才能保证电子商务的顺利进行,如果缺少了物流业的支撑,无论电子商务是多么便捷的贸易形式,仍将是无米之炊。

二、电子商务对物流业的影响

1.物流业的地位有了很大提高

电子商务是一次信息技术的革命,它把商务、广告、采购、订货、支付、认证等实体和事务处理虚拟化,信息化,使它们变成能脱离实体的东西,弱化了实体处理过程。这一特点必将导致一些产业进的重组,一些新型产业的兴起。在这个过程中,物流业将会得到强化,它以实体的形式将电子商务虚拟环境中的各方连接起来,以社会生产链条的领导者和协调者的身份为社会提供全方位的服务。可以说,电子商务环境为物流业的发展提供了前所未有的机遇。

2.供应链变得更为科学和合理

传统的供应链渠道中,产品从生产者手中转移到消费者手中要经过多层分销商,流通流程很长,由此造成了很多问题。电子商务的应用缩短了生产企业与最终用户之间供应链的距离,改变了传统市场的结构,从而使生产企业和消费者可以直接互连,缩短了流通时间,使供应链路径短化。

三、电子商务环境下物流的特点

1.信息化

电子商务时代,物流信息化变得非常重要。没有物流的信息化,任何先进的技术和设备都不可能应用于物流领域。物流的信息化表现为物流信息的商品化、信息收集的数据化和代码化、信息处理的计算机化、信息传递的标准化和实时化和信息存储的数字化等。在物流信息化的驱动下,条码技术、电子订货系统、电子数据交换等技术在物流管理中得到广泛的应用。

2.网络化

信息化是网络化的基础,网络化主要指建立物流系统的计算机通信网络。这其中包括物流中心或配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,供应商和制造商与下级的客户联系也要通过网络。现代的信息技术条件下,物流系统的网络化可以借助于增值网的电子订货系统和电子数据交换技术来实现。

3.第三方物流的蓬勃发展

电子商务发展的.历史过程,实际上也是物流外包不断发展的过程。随着物流外包业务的发展,第三方物流企业得以出现并得到了很好的发展。它整合了多个物流功能,不只是负责个别的运输业务,还负责包括订单处理、库存管理、配送在内的全部物流业务。它不仅提供物流操作,还提供包括设计、建议如何以最低的费用、最有效的运输与保管货物在内的物流系统的咨询。通过第三方物流企业所提供的专业化物流服务,企业可以使总体物流效率得到提高并且使物流更为合理化、专业化。

4.物流业务一体化

进入21世纪,为了提高竞争力,电子商务环境下的物流业务将进一步集约化、一体化。物流企业要进一步进行整合,扩大相关业务的来源,增加物流业务的综合效益。这就要求我们在发展第三方物流的同时探索更为先进的物流模式,促进经济的发展。

电子商务和物流作为现代流通的两大手段,相互之间有着极为密切的联系。作为社会和经济的热点的电子商务要进一步发展离不开现代物流业的支持,而在电子商务的促进下,物流业也将得到极大的发展,第三方物流将成为电子商务环境下物流企业的主要形式。

篇2:电子商务和物流配送

电子商务和现代物流的理解-时间:08月06日 08:41 中国的电子商务已进入实质性的发展阶段。作为“网络经济”最重要表现形式的电子商务,其本质就是各种商业机构运用信息技术重新配置各种商业资源,使之更能满足市场的需要。所以当信息技术与传统产业结合时,便会产生各种不同的商业模式。或降低生产成本,或开拓新的销售机会,或创新出不同的经营与管理方式。据了解,我国目前从事电子商务的企业已达600多家。尤其是今年初以来,不少上市公司纷纷宣布“触网”,进入电子商务的开发领域,提供网上实物贸易和网上教育、医疗、银行、政务、运输、证券交易等服务。而作为电子商务重中之重的实物贸易与社会的物流系统有着极其密切的关系。配送是实物贸易的关键,目前配送手段不佳,配送系统的及时性、安全性、灵活性与方便性太差是制约电子商务下一步发展的关键。所以,必须引入“现代物流服务”(也叫“全程物流服务”或“总体物流服务”)的概念,体物流服务”)的概念,制定和实施总体物流战略才能扫除制约现代网络经济和电子商务发展的瓶颈和障碍。“物流”这个概念最早出现在二战时期的美国,是属于军事后勤学的范畴,主要是指为海陆空作战部队提供即时性、一条龙式的运输和配给的后勤保障。二战后这一概念进入日本,被日本人成功地运用于民用经济活动的管理中,并衍生出“企业后勤学”或“物流学”这一现代学科。后来美日经济的持续摩擦和低廉的日本产品大举进军美国市场迫使美国人重新审视自己的经济管理模式,学习日本的企业后勤管理经验,并使“物流学”在美国再加以创新和升华。随着计算机技术在社会经济活动中的广泛应用,随着“集装箱运输革命”和网络技术、卫星定位技术以及其它智能交通技术的诞生和大规模应用,运输业与加工制造业的分工越来越彻底,在交通运输业基础上逐渐发展壮大起来的物流企业承担了越来越多的社会经济职能,现代物流服务(也叫“总体物流服务”或“全程物流服务”)应运而生。

篇3:电子商务化和物流

市场营销是为创造达到个人和组织的交易活动, 而规划和实施创意、营销观念、产品、定价、促销和分销过程。网上营销是以互联网络为媒体, 以新的方式、方法和理念实施营销活动, 从而更有效促成个人和组织交易活动的实现。

网上营销服务的对象既包括一切商务环节都在网上进行的纯电子商务和部分商务活动在网上进行的准电子商务, 也包括传统商务。主要以戴尔公司为例, 从生产者的角度, 探讨服务于电子商务的网上营销模式。

戴尔公司从20世纪90年代初开始为亚太地区的商业、政府、大型机构和个人提供服务。随着1993年首次在日本和澳大利亚开始运营, 戴尔公司进入亚太区的目标市场, 开始在区域性设施、管理、服务和技术人员等方面进行投资。

美国PC机销售公司德尔公司 (DELL) , 在1995年还是亏损的, 但在1996年, 它们通过互联网络来销售电脑, 在美国国内的销售额比1995年度激增71%, 一举扭亏为盈, 当年的盈利高达5.18亿美元。它们的做法是:顾客通过互联网络, 在公司设计的主页上选择和组合电脑, 公司的生产部门马上根据顾客要求组织生产, 并通过邮政公司寄送, 因此公司可以实现零库存生产, 在电脑部件价格急剧下降的年代, 零库存不但可以降低库存成本还可以避免因高价进货带来的损失, 这样一来, 德尔电脑的价格要比竞争对手低出10%到15%。个性化的产品和低廉的价格为戴尔公司赢得了辉煌的销售业绩。

在中国市场, Dell电脑无疑是增长最快、最成功的电脑品牌。在短短5年的时间里, Dell电脑在中国的市场份额从2000年的0.2%上升到今天的前三甲位置。几年前Dell的“直销模式”受到一些媒体和竞争对手的冷嘲热讽, 可现如今很多人却信誓旦旦地要效法Dell, 从而开始了一场失去自我的、看起来更像Dell的“模仿秀”。这些厂商的看起来更像Dell式的广告很可能非但没有能够帮助销售, 反而成为Dell的广告和销售的注脚和帮手, 而且真正伤害了自己的原有品牌, 进而丢失市场份额。

Dell的核心竞争力是什么———品牌、直销, 还有资本。同时, Dell是一个真正的Lean Enterprise (零式企业) , 它非常现代地把所有的资源组合在一起, 以链主的身份打造了一条成功的lean (零式) 供应链。

整个供应链最关键的地方在于对生产和制造过程的控制, 包括物流。

IT行业有它的特殊性, “电脑配件放在仓库里一个月, 价格就要下降1到2个百分点”。因此, 如果没有一个很好的供应链管理和生产控制, 电脑的利润只会更低。

Dell的营运方式是直销, 在业界号称“零库存, 高周转”。在直销模式下, 公司接到订货单后, 将电脑部件组装成整机, 而不是像很多企业那样, 根据对市场的预测制定生产计划, 批量制成成品。真正按顾客需求定制生产, 这需要在极短的时间内完成, 速度和精度是考验Dell的两大难题。

Dell公司实施电子商务化物流后取得的效果是: (1) 1998年成品库存为零; (2) 零部件仅有2.5亿美元的库存量 (其盈利为168亿美元) ; (3) 年库存周转次数为50次; (4) 库存期平均为7天; (5) 增长速度4倍于市场成长速度; (6) 增长速度两倍于竞争对手。

基于这些数字, Dell公司的毛利率和资本回报率分别是21%和106%。

在Dell的直销网站 (http://www.de11.com) 上, 提供了一个跟踪和查询消费者订货状况的接口, 供消费者查询已订购的商品从发出定单到送到消费者手中全过程的情况。Dell对待任何消费者 (个人、公司或单位) 都采用定制的方式销售, 其物流服务也配合这一销售政策而实施。

服务外包:

与传统供应链相比, Dell供应链中的一个明显特点是, 其下游链条里没有分销商、批发商和零售商这样的传统角色, Dell直接把产品卖给了顾客。

Dell通过电话、面对面交流、互联网订购直接拿到客户的定单, 客户的准确需求直接反馈到设计、制造等整个营运过程里。而传统的渠道所提供的订货信息往往含混不清。可以说, 直销成为Dell整合供应商的必要条件。

在Dell的供应链上多出了“代理服务商”这一环节。这些代理服务商并不是向顾客提供产品, 而是提供服务和支持, 这意味着Dell把服务外包了。采用外包的服务策略使得Dell既能够提供售后服务支持, 又避免了公司组织结构过度庞大的后果。

电子商务化物流给Dell带来的好处及隐患:

使用电子商务化物流后, Dell一方面可以先拿到用户的预付款和运费, 另一方面, Dell是在货运公司将货运到后才与其结算运费。也就是说, Dell既占压着用户的流动资金, 又占压着物流公司的流动资金。

但无论何种销售方式, 首先必需对用户有好处, Dell的电子商务型直销方式对用户的价值包括:一是可以满足个性化的用户需求;二是Dell精简的生产、销售、物流过程可以省去一些中间成本, 因此使价格较低;三是用户可以享受到完善的售后服务, 包括物流、配送服务等。

而且直销的好处在于每一台电脑是直接到用户手里的, Dell记录了产品的每一个环节, 服务和质量很容易控制。而这一点单依靠代理商是做不到的。

决定Dell直销系统成功与否的关键之一是要建立一个覆盖面较大、反应迅速、成本适合的物流网络和系统。如果Dell按照承诺将所有的订货都直接从工厂送货上门, 就会带来两个问题: (1) 物流成本过高。如果用户分布的区域很广, 订货量又少, 则这种系统因库存降低而减少的库存费用, 将无法弥补因送货不经济而导致的运输及其他相关成本上升。因此在某些重要的销售市场设立区域配送中心是必要的, 但这可能使库存成本上升, 而交货期缩短。 (2) 交货期过长。在传统的销售渠道下, 消费者面对现货;在Dell的销售方式下, 用户面对的是期货。消费者看在名牌企业的份上还可能这样去等待, 但这并不是消费者期望的事情。像Dell这样依赖准确的需求预测、电话订货或网上订货, 然后再组织生产和配送的模式, 实际上蕴藏着较大的市场、生产及物流风险, 不是很容易办到的。

从上可知, Dell给我们提供了电子商务化物流的先河。如何实现电子商务化物流已是目前企业所面临的问题, 而能否提供电子商务化物流增值服务现在已成为衡量一个企业物流是否真正具有竞争力的标准。

DELL网上营销的成功因素主要有: (1) DELL拥有一位成功的创业家, 管理者是组织的心脏, 其工作绩效的好坏直接关系着组织的兴衰成败。同时, 一位成功的创业家必须是一位对于某项问题具有深入研究、发现问题并找到可行解决方案的专家, 而DELL的创始人Michael Dell具有这样的能力。 (2) DELL采用直接销售:可以去除中间商的剥削, 并将利润回馈给顾客, 此外, 借由直接与顾客接触的机会, 能更准确地发现使用者的需求, 更快地发展更适合消费者需求的产品。 (3) 重视客户的需求和专家的意见:让顾客的意见加入产品的设计中, 顾客越早加入越好, 对于顾客所需的功能努力去创新, 产品的设计不仅要从技术面切入, 而且要从需求面, 并邀请专家参加会议, 聆听专家的意见, 以做为公司策略拟定的参考, 多听多想, 尊重意见, 将有助于企业成功。借由品质、服务及客户所需的功能, 以获得顾客的忠诚度。并以顾客的需求或实际订购行为, 做为市场区隔的对象。

篇4:电子商务和物流配送

关键词 电子商务 物流配送 发展策略

电子商务的发展离不开现代物流,同时现代物流也依存于电子商务。我国的物流业起步晚,在电子商务发展过程中,没有完全形成支持电子商务活动的现代化物流体系,如果只是盲目发展电子商务,而不注重研究和发展现代化的物流模式和配送体系,那么电子商务注定要以失败告终。因此,在这一过程中如何选择物流系统模式,如何对电子商务物流进行经济效益分析,如何建立一个高效率、低成本运行的物流体系来保证电子商务的通畅发展,从而促进电子商务和物流业的协调发展成为人们关注的问题。

一、电子商务与物流配送的关系

物流在我国已经被提到了一个相当重要的程度,在“十五”期间将现代物流列入重要新兴企业的发展规划,“十一五”更是提出我国今后的物流发展战略,高校开始设立物流管理、物流工程等相关的专业来培养物流方面的人才。物流企业的发展也正在从原始的货运企业转变成了信息化,综合化的专业第三方物流企业,与现代高效率的国际先进物流企业也正在逐步的接轨中。

(一)电子商务对物流配送的影响

电子商务的发展在很大程度上对物流配送的发展起着推动的作用,对物流配送基础设施的改善和物流配送技术的进步以及物流配送管理水平的提高等方面都起着重要的作用。电子商务便捷性和全球性的特点,要求为之服务的物流配送拥有良好的交通网络、通讯网络等基础设施;电子商务业务的外包方式对物流企业在订单处理、流通、装卸过程中要不断的提高自身活动的技术水平;物流配送的信息化网络化也在很大程度上促进了物流配送企业内部管理的信息化和网络化的水平。

(二)第三方物流成为物流配送业的主要组织形式

在电子商务的环境下,由于其跨时域性和跨地域性决定了第三方物流企业将成为物流配送业的主要组织形式。特别是在跨国购物和在,买家和卖家都有可能是极其不确定而且货物数量较小的消费领域的电子商务这一情况更加突出。为满足向顾客提供高效的物流配送服务需求,第三方物流配送企业也应运而生并迅速发展。

(三)高效的物流配送是实现电子商务的保证

从本质上看,电子商务和物流配送尽管相互间有很强的交互性,但物流配送并不是电子商务的一个组成部分。电子商务的本质是将商流,资金流信息化、电子化,把商务,广告,订单,支付,认证等实物处理虚拟化,而物流配送实质上还是一种实物的流动过程。无论在传统的贸易方式下,还是在电子商务下,缺少了现代化的物流配送活动保障,生产将难以顺利的进行,那无论电子商务是多么便捷的贸易形式,仍然将是无米之炊。此外,高效且价格合理的配送服务对于电子商务的安全性和快捷性也起了很大的作用,安全、快速、便捷的物流服务才能让消费者真正感觉到电子商务的优势,没有现代物流配送做基础,电子商务的概念就无法推广开来。

二、电子商务与物流配送融合之间存在的问题

先进的电子商务和落后的物流形成了非常鲜明的对比,物流配送成为了制约电子商务飞速发展的瓶颈,究其原因是由于物流服务运行的物流平台不能满足发展的要求,从而限制了物流本身的发展。具体表现在以下四个方面:

(一)电子商务及物流有关的观念、服务模式等方面的研究还不够深入

尽管电子商务和物流配送在生活中的应用逐步普及,但是电子商务与现代物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识。重电子商务轻物流的观念较强,尽管相关的理论研究已经开始并取得一定成果,但是物流及电子商务实际从业者的消化和吸收还有一段较长的路要走。

(二)相关的基础设施不完善,电子化、信息化程度较低

应有的经济网络规模,网络基础薄弱:网速慢、出口带宽不足、资费过高,现代物流配送基础设施和配送管理手段更是落后,道路的建设、配送中心的规划与管理、仓储设施的现代化配置、配送运输工具的更新换代、物流管理模式和经营方式的优化等等问题亟需解决,這些都严重阻碍了电子商务和现代物流的协同发展。

(三)相关的制度和政策法规不够完善

目前在我国有关电子商务物流方面的法律制度存在较大的空缺,而制度和法规的缺陷阻碍了企业对现代物流资源的再分配。企业急需融资制度、产权转让制度、人才使用制度、市场准入或退出制度、社会保障制度等方面的法律法规的制定和改革不能满足电子商务和物流企业发展的需要,特别是现代物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义困扰,发生经济纠纷时,有关的金融法规及行业标准对当事人之间经济责任难以确认。

三、促进电子商务与物流配送协调发展

物流配送的发展对电子商务的发展起着相当关键的作用,没有高效的物流配送活动做保证,电子商务将成为空谈。

(一)电子商务加快了物流配送信息的传递速度

物流配送信息本身在电子商务开展伊始就作为一种重要的商品在网上进行交易,借助电子商务的模式,物流配送信息产品和服务内容的范围也不断向更高端发展。物流配送企业不仅自身建有独立网站推广和宣传其提供的物流配送服务信息,同时在地区性综合网站的分类板块、本地物流配送网站进行服务推广。随着市场经济和电子商务平台的日益完善和发达,全国性的物流信息网站以及跨形式的物流企业开始成立,而跨国物流企业挤入国内市场后,全国性乃至全球性的以物流信息商品为主要内容的电子商务综合服务网站也开始成立,促进了物流企业之间和地区之间的相互合作,大型物流企业也借助电子商务形式成立和发展起来。

(二)电子商务个性化的服务模式促使物流配送服务也开始呈现个性化发展趋势

在电子商务条件下,个性化商品交易成为主要的商品交易特点。个性化交易促使以往依靠标准化配置的物流企业不得不面对各种各样的,产品的差异程度很大的客户要求,这中个性化要求对物流配送企业自身能力提出新的要求,需要物流配送企业在配送过程中根据实际情况合理规划运营方案、合理整合各种物流配送资源,以便能够有效提高配送的效率。不管是使用电子商务的服务还是电子商务的服务模式都是物流配送企业向更具个性化、多元化的方向发展。

(四)物流配送的发展扩大了对电子商务的影响

物流配送是电子商务发展过程中的一个重要的环节,没有高效的物流配送活动做保证,电子商务的快捷不能实现。随着物流配送活动范围的逐步扩大,电子商务的普及范围也在逐步扩大,配送服务的快捷性和安全性的提高也在很大程度上减低了电子商务企业的运营成本、提高了消费者对电子商务企业的信任度。当消费者在网上的订单一确定,物流配送公司的信息系统就马上受到消息,并且在最快的时间作出配送的计划,当客户收到货物并同时付款时,这个信息就会在第一时间通过物流配送公司的信息系统进入电子商务的信息系统。随着物流企业集团的组建和业务覆盖范围的扩大和电子商务商家的日益增多,在规模效应下,以往阻碍电子商务发展的因个性化服务导致高成本问题通过最大限度的整合配送资源得以解决。

电子商务和物流配送的协调发展是今后发展的趋势,只有真正在两者之间做到了协调发展,才会真正促使两个行业更快、更好的发展。

参考文献:

[1]杨天翔.电子商务概论[M].复旦大学出版社,2006

[2]崔援民.电子商务-理论-技术-实务[M].经济管理出版社,2002

[3]魏莺.电子商务物流管理[M].北京交通大学出版社,2006

[4]燕春蓉.电子商务与物流[M].上海财经大学出版社,2006

篇5:电子商务物流发展现状和趋势

一、电子商务环境下物流发展趋势

电子商务时代的来临,使物流具备了一系列新特点:

1.信息化

电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此,条码技术(Bar Code)、数据库技术(Database)、电子定货系统(EOS : Electronic Ordering System)、电子数据交换(EDI : Electronic Data Interchange)、快速反应(QR : Quick Response)及有效的客户反映(ECR : Effective Customer Response)、企业资源计划(ERP :Enterprise Resource planning)等先进技术与管理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。

2.自动化

自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多,如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中,而在我国由于物流业起步晚,发展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时间。

3.网络化

物流领域的网络化有两层含义:一是物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信,比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程,就可以使用计算机通信方式,借助于增值网(VAN : Value-Added Network)上的电子定货系统(EOS)和电子数据交换技术(EDI)来自动实现,物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成;二是组织的网络化,即所谓的组织内部网(Intranet)。比如,台湾的电脑业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”,这种模式基本是按照客户定单组织生产,生产采取分散形式,即将全世界的电脑资源都利用起来,采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产,然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装,由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。可见,物流的网络化成为电子商务下物流活动的主要特征。

4.智能化

这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中,物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。

5.柔性化

柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的,但要真正做到柔性化,即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺,没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。20世纪90年代,国际生产领域纷纷推出弹性制造系统(FMS : Flexible Manufacturing System)、计算机集成制造系统((CIMS : Computer Integrated Manufacturing System)、制造资源系统(MRP-Ⅱ : Manufacturing Requirement Planning)、企业资源计划(ERP: Enterprise Resource Planning)以及供应链管理的概念和技术,这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成,根据需求端的需求组织生产,安排物流活动。因此,柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业。

另外,物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务物流模式的新特点。

二、我国物流现状

近年来,电子商务的发展,扩大了企业的销售范围,改变了企业传统的销售方式以及消费者的购物方式,使得送货上门等物流服务成为必然,促进了我国物流行业的兴起。但目前,我国的物流水平仍难以满足电子商务的需求。

首先,从发达国家来看,第三方物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求,其特点是依据信息和物流专业知识,以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。而现在,我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的,企业服务内容多数仍是仓储、运输、搬运,很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务,第三方物流服务的功能尚不能得到很好的发挥。我国的物流企业,无论是物流服务的硬件还是软件与电子商务要求提供的高效率低成本的第三方物流服务还有较大的.差距,信息收集、加工、处理、运用能力,物流的专门知识,物流的统筹策划和精细化组织与管理能力都明显不足。

其次,条块分割的物流管理和流通体制制约着物流业的发展。电子商务环境下,物流的专业化分工特点虽然日益明显,但是物流的组织和管理却不断向综合性发展,各种物流方式和物流载体之间的联系越来越紧密。但是,我国目前的物流行业管理仍沿用着计划经济时期的部门分割体制。与物流相关的各部分分别由铁道、交通、民航、内贸等不同政府部门进行管理。依据这种条块管理体制,形成了自上而下的纵向隶属和管理格局,严重制约着在全社会范围内经济合理的对物流进行政体统筹和规划,妨碍着物流的社会化进程。

三、基于Internet的综合物流代理系统

基于国内的上述物流现状,我们提出了一种适合国情的物流解决方案――基于Internet的综合物流代理系统。

综合物流代理,是第三方物流的模式之一,即由一家在物流综合管理经验、人才、技术、理念上均有一定优势的企业,对电子商务交易中供求双方的所有物流活动进行全权代理的业务活动。在国外,许多专门从事第三方物流的著名企业,如美国的Fedex、UPS,日本的佐川急便,由于它们在物流管理、物流技术等方面的优势,早已成为物流业内著名的国际综合物流代理企业。综合物流代理可使电子商务的交易双方完全从繁琐的多方委托的物流业务中脱离出来,专心致力于电子市场的拓展和商务效率的提高。

在我国,由于具备综合性物流能力的物流企业较少,所以从事综合物流代理业务的公司不仅仅局限于现存的物流企业。我国电子商务环境下,经营综合物流代理的主要思路是:不进行大规模的固定资产投入,低成本经营和入市原则;将主要的物流服务工作委托他人处理,注重建立自己的客户营销队伍、物流管理网络和物流信息系统,提高自身的物流综合管理素质;实行特许代理制,将协作单位视为自己的战略伙伴,进一步可将其纳入自己的经营轨道;公司经营的核心就是综合物流代理业务的协调、组织、控制等管理工作,并且注重业务流成再造和组织创新。

综合物流代理系统在实施过程中不能一蹴而就,要分步骤实施:第一步,成为物流信息发布中心;第二步,成为物流信息交流中心;第三步,成为物流解决方案提供中心;第四步,成为真正意义上的物流代理中心。

篇6:电子商务和物流配送

企业应如何管理和操作财务帐、物流帐、海关电子底账

-----避免和减少海关账务监管风险

时间:2012年8月16-17日 地点:上 海 时间:2012年8月28-29日 地点:深 圳

【收费标准】¥2800 /人(包括资料费、午餐及上下午茶点等)

【培训对象】加工贸易企业、三资企业、保税区与出口加工区内企业、保税物流运营企业的财务、关务、物流等业务相关人员

课程背景:

为加强对加工贸易企业的监管力度,海关出台了一系列的法律、法规、政策,同时,不断强化技术手段和现场稽查核查力度。在实际运作过程中,诸多加工贸易企业缺乏对国家进出口法律、法规、政策的足够重视和全面系统的了解,其经营运作缺乏足够的规范性,保税加工货物的监管意识淡薄、管理混乱,与政府监管要求的脱节,企业内部海关帐、库存帐、财务帐管理混乱或者帐目不清,企业留有诸多隐患。

不少企业在“无知”或“知之甚少”的情况下,因无心走私违法而事实构成走私违法的事情屡有发生,严重影响到企业的生存、发展。在此分析加工贸易企业三帐难以平衡的根本原因,是为了帮助广大加工贸易企业深入地认识到实现“三帐平衡”的细节要求、注意事项,有计划有针对地规范企业运作,建立帐务平衡体系和机制,从根本上消除关务作业风险和隐患!

加工贸易企业要实现海关帐、仓库帐和会计帐帐务平衡,需要企业各部门加强对保税业务管理要求的理解和认识。依据保税业务的管理要求,从业务源头着手,梳理企业业务流程,进行企业管理体系的优化、整合,方能解决企业帐务平衡,否则难免帐务不清、积重难返,甚至于给企业带来重大损失!!

课程大纲:

第一部分 加工贸易海关监管的相关规则实战解析

1、海关总署113号令解读及加工贸易监管管理办法对加贸企业的监管要点

2、海关总署150、155号令解读及加工贸易单耗管理办法对加贸企业单耗申报的要求

3、海关总署173号令解读及加工贸易保税核查办法对加工贸易企业三帐平衡的强制要求与加贸企业的内部协调机制建设

4、海关总署195号令解读及加工贸易料件管理、窜料管理与相应企业内部管理规范

5、加工贸易分类管理与担保制度

第二部分 E册监管要点解读

1、海关保税货物监管模式

2、电子帐册

a.电子帐册与联网监管

b.电子帐册模式联网监管的基本管理原则

3、电子帐册建立

a.联网监管申请和审批

b.加工贸易业务的申请和审批 c.建立商品归并关系和电子帐册

4、电子帐册报关程序 a.备案

b.备案变更与分段备案

(全国招生报名电话:0755-8622 2415 课程会务135-1093-6819 敖老师)

c.物料清单与单耗申报 d.预报核与正式报核 e.海关核销与联网稽查

5、电子手册

a.电子手册管理的特点 b.电子手册建立

c.报关、报核和核销

6、海关特殊监管区域的电子帐册管理模式

a.出口加工区的电子帐册管理模式

b.特殊监管区域内的相互深加工结转的电子帐册管理模式 c.特监区域与非特监区域的深加工结转的电子帐册管理模式

7、电子帐册管理模式下的缓税、纳税与退税

第三部分 三帐平衡与海关监管下的仓储管理

一、海关帐及海关帐建帐中的“单/证/帐/册/表/同”

二、海关帐建帐的资料要求

三、海关帐的主要内容及编制方法

四、海关帐与企业关务内控管理

五、部门协调与关务管理

六、符合海关要求的企业帐册及单证

七、加工贸易企业账簿及单证管理

八、海关账与合同掌控之管制报表

九、海关帐年度报表

十、海关账务作业误区及规范的作账方式分析

十一、海关帐建帐及三帐平衡的一般思路

十二、海关帐流程明晰及注意要点

十三、海关帐的建帐要点和明晰帐的基本内容

十四、海关对企业帐册、单证的规范要求

十五、记帐方式选择分析与对比

十六、受海关监管的企业凭证、帐册与报表

十七、记帐所涉及到各种凭证单据的要求

十八、原材料、产成品进出存帐现场记帐

十九、生产设备帐现场记帐

二十、边角废料、残次品现场记帐 二

十一、外发、受托加工帐现场记帐 二

十二、深加工结转相关帐册现场记帐 二

十三、关封控制与结转平衡控制表 二

十四、执行合同管控平衡表

二十五、使用ERP企业如何记录海关帐 二

十六、内外销兼并企业如何记录海关帐 二

十七、如何区分记录保税与非保税帐册 二

十八、企业转型海关帐如何转换 二

十九、联网监管企业如何记录海关帐 三

十、不同企业海关建帐的细节对比

第四部分 加工贸易企业关务内控管理及内部流程风险防范

(全国招生报名电话:0755-8622 2415 课程会务135-1093-6819 敖老师)

1、企业关务内控及内部稽核制度

2、企业关务内控制度的要点和思路

3、关务督导与关务控管

4、仓储物流督导与仓帐管理

5、财务督导与财务管理

6、物料清单、配方表与单耗管理

7、盘点核查与单耗管理

8、企业关务内控流程及相关要点

9、采购、物流、业务跟单对企业关务内控的积极影响

10、关务、仓储、财务、业务、物流、产线的内控整合

11、企业关务总监的作用和操作规范

12、关务协调与企业物料流向、财务资金流向、生产作业系统整合

13、余料结转管理与企业仓帐的“盘亏”与“盘盈”

14、进料加工复出口及进料加工的出口退税管理

15、进料加工的“免、抵、退”税计算及账务处理

16、进料加工的料件退运/退换/仓储/窜料/帐务处理几疑难解析

17、进料加工的半成品结转与进料加工外发业务疑难处理

18、进料加工的成品退运/退换/仓储/窜料/帐务处理及疑难解析

19、进料加工与来料加工税收政策对比分析 20、加工贸易业务对比分析

21、三资企业的加工贸易分析

22、出口加工区/保税区/保税物流园区对加工贸易的意义和影响

23、加工贸易的补税问题

24、加工贸易余料、废料、残次品处理

25、深加工结转流程解析与疑难分析

26、深加工结转业务与外发加工

27、加工贸易中的 “园区游”

讲师介绍:

陈硕老师,双硕士(美国马里兰大学MBA、南开大学经济学硕士),省外经贸厅贸易顾问,香港国际经济管理学院客座教授,香港贸易促进会会员,《粤港中小企业贸易论坛》主讲人之一,曾任世界500强的中国粮油食品进出口集团公司进出口六部部长,中粮集团驻香港、加拿大商务主办,惠尔普(美)上海有限公司南区经理和运营总监、深圳某著名商务咨询有限公司总经理、香港IBT国际商务咨询有限公司国 际贸 易首席咨询师,东京丸一综合商社西北区市场总监、珠海威玛石油设备进出口公司总经理,多年来先后在上海、北京、山东、浙江、江苏、四川等地举行了600多场国际贸易专题讲座,为近百家企业做过专门内 训或顾 问服务,受到企业和学员的广泛好评,陈先生具有极深厚的理论知识和实践经验,是典型的实战派讲师,20多年的外贸业务管理经验,特别在处理外贸业务疑难问题方面有独到的见解和技巧,具有娴熟的业务技能和极佳的语言表达能力,对国际贸易术语有极精确的理解,同时陈先生还将传授很多创造性、边缘性的操作手法与心得同大家交流和分享,每次都令学员意犹未尽,茅塞顿开。

陈老师至今已为上百家涉外企业和机构提供了满意的团队、进出口业务内训及相关的涉外咨询服务,部分客户如下:

1.高校:清华大学、浙江大学、英国威尔士大学等高校MBA特聘国际贸易客座教授。

2.机构:国家机电进出口商会、国家医保进出口商会、多家省市商务厅局、香港贸易通、国家商业技师协会、多家保税港区管委会

3.银行:浦东发展银行、荷兰银行深圳分行、渣打银行深圳分行、建设银行厦门分行、深圳发展银行

(全国招生报名电话:0755-8622 2415 课程会务135-1093-6819 敖老师)

4.跨国公司:DSM(帝斯曼)、GE、COLSON、高露洁、克莱德贝尔格曼、国民淀粉(阿克苏诺贝尔)、爱普拜斯应用生物系统、仕林企业集团、NOK、环球精密仪器、岛津株式会社。

5.电子科技:中国通信服务、东方信联、晟大光电、唐德电子、方正科技、中兴通讯、舜宇光科、美的集团(空调、生活电器、洗碗机、橱电、日电集团海外财务)、美的威灵电机、格兰仕、TCL多媒体、TCL通讯设备、厦门灿坤、康佳集团、志高空调、海尔空调、荣事达、深圳桑达--菲利普电子、宁波奥克斯、广东东菱电器、长盛电器、广东奥莱克电子、徐州精创电子、冠捷科技(苏州飞利浦)、武汉精伦电子、深圳同维电子、广东金鹏集团、广东北电、欧普照明、深圳兆恒实业、安吉龙科技、KIRISUN电子科技、欧琳集团

6.工程机械与石油设备:中国重汽、莱钢建设、南方中集、三一重工(SANY)、柳工、浙江中捷集团、江苏双登集团、中海油渤海油田、天津大港油田、珠海威玛石油、上海现代房产设备

7.轻工纺织、工艺文具:三枪制衣、贝发集团、广州佳威脚轮、绍兴永顺景文具、宁波兆生文具、宁波成路纸品、艺彩联合印刷、上海和汇安全用品、白桦林遮阳制品、日兴不锈钢制品、柏琪眼镜、健业纺织(健润针织)、佛山大明家具

8.陶瓷:路易华伦天奴陶瓷、歌纳卫浴、新中源陶瓷、鹰牌陶瓷、珠海名家、英皇陶瓷 9.制药与食品:旺旺集团、曼秀雷敦药业、云南白药、黔香酒业

10.外贸与商业零售:宁波萌恒工贸、厦门外图集团、泉州中太、广州中之豪、浙江物产国际、厦门建发集团、弘业股份、珠海国贸、上海白马传动设备、深圳瑞凯、西藏金珠、海的贸易、深圳岁宝百货、成都维士

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