事业部总经理岗位职责

事业部总经理岗位职责（精选9篇）

篇1：事业部总经理岗位职责

篇一：事业部总经理岗位说明书

事业部总经理岗位说明书

岗位编号：lf-31-00-01

1、基本信息

2、岗位说明

篇二：事业部总经理工作说明书

事业部总经理岗位说明书

3 篇三：事业部经理岗位说明书

篇四：地产事业部总经理岗位说明书(范例)地产事业部总经理职位说明书

篇五：业务部经理工作职责

业务部经理工作职责

1.在总经理的领导下，全面计划、安排、管理市场部工作，协助总经理制定公司总体发展计划以及战略目标。

2.协调与其他部门的沟通合作关系，协调公司各相关部门的资源，推动工程项目的实施。

3.制定市场部的工作规范、行为准则。

4.指导、检查、控制本部门各项工作的实施。

5.了解客户多方面信息，满足客户各种需求，接受并反映客户反馈信息。

6.建立和完善市场及客户信息收集、处理、交流及保密系统。

7.负责陪同主要客户进行项目现场考察、验收等工作。

8.指导及开展相应的公关及商务活动。

9.制定不同时期完成项目的广告宣传制作。

10.与合作方建立并保持正常稳定的关系，保证业务良好开展。

11.指导与拟写部门日常内外中英文工作往来函件，并给与决策。

12.对于突发事件的协调处理，解决客户对于部门员工及工作的疑问与投诉。

13.阶段性进行工作总结并完善部门工作制度，结合公司安排，提出市场销售、出差及网点建设计划。14.指导部门配合其他各部门进行公司资料档案的建立及整理。

15.在公司授权的范围内进行业务洽谈，完成报价部所涉及的各种表格、文件，并协助财务部作好催款等后续工作。

16.为公司提供准确的行业定位，及时提供市场信息反馈。

17.指导组织部门人员接受最新业务知识与市场知识的相关培训。

18.配合人力资源部对市场人员的培训、考核、调配。

19.配合市场部业务主管的各项工作。

20.每日部门员工报告的信息整理。

21.改善部门员工的形象及礼仪。

22.整理部门员工每日工作汇报，合理分配工作。

23、合理解决有关客户投诉，热情解答客户提出的疑问，维护客户关系，作好日常沟通工作。

24、业务开展期间，随时过问客户拜访及合作情况，可不定时的召开业务沟通会议，讨论解决相关问题。

篇2：事业部总经理岗位职责

2.帮助团队为客户制订资产配置方案并向客户提供投资建议;

3.带领团队完成经营任务，指导团队成员制定工作目标并督导完成;

4.根据业务发展，积极主动维系客户关系;

篇3：事业部总经理岗位职责

三方合力做大市场

《中国商贸》:是什么样的契机促使奥康尝试为加盟商提供贷款担保?作为加盟商,资金短缺常常是制约发展的一大瓶颈。但对于奥康而言,如何在授信担保中,降低自身有可能要承担的风险?

罗会榕:因为奥康经过22年的经营发展,近几年随着租金成本的上涨,我们发现加盟商经营成本上升了很多。一般来讲,如果现在要开一家店,省会城市、地级市、县级市资金要达到60万一100万左右。在这样的情况下,很多加盟商想创业、想做大,可却苦于资金不够。

如果要按照传统赊欠的方法给加盟商的话,我们首先考虑到公司的经营风险则会变大,所以想通过一种担保贷款的方式来给他们做融资,这样有几种好处:第一,我们自己不需要欠款给加盟商,我们只需要担保;第二,解决了代理商的融资问题;第三,奥康是个大企业,做这个信用贷款,银行也愿意。因为我们自己有较好的信誉,等于奥康方、银行方、贷款方——三方共同利用了奥康的一个品牌效应,把这个资金、金融市场撬动起来,让加盟商快速地发展起来,把整个市场做强做大。

《中国商贸》:从数量众多的加盟商中选择出首批接受银行授信者,奥康的挑选标准是什么?

罗会榕:今年1月份,我们选出了第一批的100个加盟商作为授信担保对象,选择这100位对象,我们的标准是比较严格的。我们有个星级信用代理标准,首先要根据我们各分销商的推荐,其中有几点是必须要考虑的:年度提货额一般都在80万以上,年递增都在20%以上,品牌经营年限一年以上,现存网点等,这些都是必须要达到的硬杠杠。

因为这些加盟商销售额比较大,对奥康的贡献也比较大,都是有发展潜力的加盟商;其次也希望通过这批加盟商,以点带面,重点突出,做示范标杆效应,会带动更多加盟商,增加对我们奥康的信心。

《中国商贸》:实施细节上,对于不同的加盟商授信额度的确定,又按照怎样的标准来执行?

罗会榕:不同的加盟商,这个授信额度是不一样,一般情况下,我们根据加盟商的实际情况设置了50-500万不等的授信额度。其中这个信用分两种情况:一是抵押信用贷款;二是个人信用贷款。所谓抵押信用贷款,譬如,你有房产,评估值只值50万,现在通过担保,银行可以给贷100万,这就体现了不完全房产抵押,还包括了信用抵押,本来银行只可以贷款35万,这里面就溢出了75万;还有一种情况,就是加盟商,可能没有房产,或者也没有其他可以抵押的物业,如果我们看重这个人,我们也可以给100万的信用贷款。但是这里面都会有标准,要根据加盟商与公司财务上的信用、网店的数量、家庭状况,还要考虑对我们品牌的忠诚度等等的评估标准。

看好国内消费市场

《中国商贸》:奥康如何看待国内消费市场的发展前景?

罗会榕:就目前国内的市场,是比较看好的。随着中国经济的不断增长,中产阶级的不断形成,消费水平的不断提高,而我们的产品其实是一个非常适合中国的市场的产品,是一个大众消费的产品。随着整个中国市场欣欣向荣、蓬勃发展起来,在这样的市场环境下,市场对奥康产品的需求会越来越多,销量也会越来越大,市场份额也会越来越高。

《中国商贸》:在中国政府大力提倡扩大内需的情况下,为应对国际金融危机和反倾销等国际贸易壁垒,您觉得是否会有越来越多的企业像奥康这般转战国内消费市场?

罗会榕:其实像奥康这样的企业,转战国内市场,这个是必然的。在全球经济萧条的情况下,国内市场一枝独秀,现在全世界看亚洲,亚洲看中国,整个经济增长最快的地方在亚洲,亚洲保持在8%～10%的递增速度。其他如欧洲、美洲市场会在3%～5%。从增长速度上来讲,亚洲包括中国在内的,是最有潜力的,也是最好的市场。很必然,很多企业会转到国内市场。其次,当国外金融危机受到影响时,也会逼他们转到国内市场。这是一个非常必然的情况。

用金融杠杆做大做强

《中国商贸》:奥康正由传统的连锁营销向信用营销转变,今后是否会视情况加大银企合作的力度?

罗会榕:像奥康这样的企业,今后一定会加大与银行的合作的,任何一个不懂得利用金融杠杆做企业的公司,是做不大的。利用金融杠杆,不断地放大企业的价值,这个是非常重要的一点。如果仅仅靠自己的积累,积累完了,再去创业,再去做大,时间太慢。比如说,我今年做了1000万,我赚了100万,我再用这个100万再投入扩大经营。与做了1000万,我赚了100万,银行再给贷款500万相比,如同一年传统只能做1件事,现在有了这个信用担保,我们就可以做5件了,翻了5倍,所以一定要利用这个杠杆。

《中国商贸》:奥康集团董事长王振滔曾表示:“奥康将来会让1000名甚至更多的加盟商都能得到银行的授信”,为了保证这个目标的实现,又将采取哪些措施呢?

罗会榕:在未来,我们计划让更多的加盟商得到银行的授信,当然这并不是一步到位的,是有步骤、有计划地推行的。除了在1月份做的第一批100位,3月份继续推出第二个100位,不断地推进加盟商的这个授信。目前我们考虑素质比较好,经营能力比较强,经营规模比较大的,经营的期限比较长的代理商,因为他们相对比较稳定,我们授信就相对没有太大的风险。

篇4：事业部总经理岗位职责

从2007年的奥迪CrossC0upe quattro概念车到201-年的量产车，奥迪Q3这款佩戴四环标识的高档紧凑型SUV从孕育到诞生的过程都与中国市场有着千丝万缕的联系。如今，奥迪从意蕴精深的中国传统文化中汲取灵感，与品牌设计理念融为一炉，打造出这款身披“琉璃金”、蕴含强烈中国元素的奥迪Q3金龙驭风概念车，献礼中国龙年。这款概念车寓意着乘风破浪的激情与力量，同时也诠释了奥迪Q3休闲冒险的风格和极具动感与力量的外观设计。

奥迪RS Q3概念车

外观带有“中国风”——“鄂尔多斯蓝”涂装的奥迪RS Q3概念车是一款激情澎湃的车型，尽管它仍以概念车示人，但这并不妨碍它的里程碑式意义——这是奥迪首次基于Q系列车型打造“RS”高性能版本。强悍的2.5 TFSI发动机最高功率达到265kW，0～100km／h加速只要5.2s，最高车速达265km／h。配备强劲动力的奥迪RS Q3概念车在整车形象上也堪称速度与激情的完美融合。

科尼赛克Agera R 2013

2013款Agera R换装了全新的Aircore中空碳纤维轮圈，采用增强的空气动力学设计大幅提高了动力表现。其最高速度达到惊人的约440km／h，加速记录为0～300km／h只需14.53秒，300km／h降速到静止需6.66秒。Agera R是世界上性一装备可分离和可收起式硬顶的超级跑车，将两种特性完美结合，再加上120L的行李箱容量，使得该车既具备顶级性能，又拥有日常的实用性。

巴博嘶第二代

BRABUS ROCKET火箭800

巴博斯火箭800改装自梅赛德斯CLS系列，搭载巴博斯800V12双涡轮增压发动机，可提供800 hD的最大功率与1420Nm的峰值扭矩。火箭800从静止加速到100km／h只需3.7秒，0～200 km／h加速只需9.8秒，0～300km／h加速只需23.8秒，以最高时速370km／h成就了巴博斯火箭800“世界上公路行驶最快的轿车”的姜名。

科尼赛克Agera

由瑞典手工超级跑车制造厂科尼赛克汽车公司(Koenlgsegq Automotive AB)制造的Agera拥有在世界上首个使用ANS纳米表面发动机缸套生产技术的发动机，以减少摩擦和油耗。Agera采用98号汽油时发动机可输出最大功率达960hD。

Lotus GTE中国量版

这是路特斯汽车首度在中国以官方身份参加大型车展，特别带来全球首发车Lotus GTE中国限量版。此车内有“China Limitfed Edition”铭牌及限量编号，并大量使用高级真皮和碳纤维材质，3.5升V6机械增压发动机可产生326kw的最大功率，堪称“路特斯公路跑车之首”。此款车型限量118台，售价288万元。

Lotus Evora IPS

Evora lPS也在车展现场宣布上市，售价为141.8万元。它是路特斯首款自动挡2+2座跑车，采用了路特斯极致轻量化的VVA铝合金底盘技术，搭载3.57FV6发动机和6挡手自一体变速器，仅需5.5秒即可从静止加速到100 km／h，轻松体验跑车带来的驾驶激情和乐趣。

捷豹路虎首席执行官施韦德博士(Dr.Ralf SDeth)

捷豹路虎携空前豪华阵容亮相北京车展，表明我们致力于在中国市场深耕细作，使中国消费者能够与世界同步享受驾乘捷豹路虎汽车带来的尊享感。捷豹XJ巅峰创世版

这款捷豹历史上最奢华的车型以璀璨之姿完美融合英国顶尖奢华、定制工艺和高效性能。其搭载5.0L V8机械增压汽油发动机并匹配8速变速器，同时配备英国专业音响制造商Meridian专门打造的具有15声道、20个扬声器的环绕声音响系统。更令人兴奋的是，采用顶级真皮制作、具备电动调节、腰托、按摩和分段式加热及制；令功能的后排座椅，可自动调节的钢琴黑铝质后座商务桌板，后排座椅间配备的香槟冷柜，以及标配的iPad，更使后排乘客尽享头等舱式的舒适体验。

路虎DC100卫士概念车

撷取了经典卫士固有的简单和自信气质，在外观融入更多时尚、前卫的因素。其注重路虎的实用价值，除了具有备受赞誉的全地形反馈适应系统TerrainResDonse@之外，还配备可监测路况并及时响应的Terrain—i测绘系统、可利用声纳技术评估水深wade Aid、以及一键启动的防滑轮胎系统。

揽胜极光

维多利亚·贝克汉姆限量版

该车型由路虎全球设计总监芮哲勋(Gerrv McG0vem)领衔的路虎国设计团队与2011年英国时尚大奖年度最佳设计师品牌得主维多利亚贝克汉姆共同合作打造，充分体现了奢华汽车与时尚品牌的跨界融合。

雪铁龙全球市场与公关部部长

Xavier Duchemin

中国是雪铁龙优先发展地，中国市场占雪铁龙全球市场份额的16％，是法国之外的第二大市场，雪铁龙将发展纯电动车和混合动力车型，C—ZERO已经开始先期测试。

C4 AIRCRoSS

作为雪铁龙在国内的首款SUV车型在北京车展亚洲首发，它与4008出自同一平台，因此在许多地方有着很高的相似度。采用五座五门掀背设计，搭载了最新一代四轮驱动系统，提供全时四驱锁定模式。标致雪铁龙集团国际部部长穆懿夫先生现场公布C4 AIRCROSS的国内售价：21.98万元到27.98万元。车展后，四驱和两驱两个版本的雪铁龙C4AlRCRoSS将紧接着在国内上市。

Tubikl既念车

作为一款极具前瞻性的概念车，雪铁龙TUbik首次在华亮相。采用创新的“茧式车厢”设计理念和雪铁龙第三代主动液压悬架系统，Tubik以前卫的设计和人性化的创新科技，完美诠释旅行的真——让旅行充满乐趣。而得益于先进的Hvbrid4全混动力系统和四驱系统，Tubik动力充沛且节约能源，充分体现了对环境和自然的尊重。

雪铁龙DS5

它独具特色的镀铬镶边从两侧前大灯的端部插入一直延伸到前风档，将设计艺术中的线条、光与影完美结合，是真正的空气动力学雕塑作品。内饰设计元素秉承DS品牌一贯的前卫风格，座椅的真皮工艺比肩法国奢侈品标准。DS5搭载与宝马联合开发的THP155涡轮增压发动机，配备彩色信息平视系统和人机交互系统等人性化科技，预售价格为30万～35万元。

雪铁龙DS4

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预售价格25万～30万元的它，采用2+2车门的创意及隐藏式把手保持了C0upe的造型，较高的底盘又融合了SUV的元素；向后延伸到车顶的前挡风玻璃，向上的视角可达45。

雪铁龙NUMERO 9概念车

全球首发的NUMERO 9预示着DS品牌的未来发展方向，透露出其接下来三款车型的特点一款C级豪华轿车、一款SUV和一款D级豪华乘用轿车，它采用了插电式混合动力技术。

雷诺中国执行总裁陈国章

凭借塔利斯曼优异的进口品质和卓然的产品力，依托雷诺极具竞争力的诺相随服务体验和快速扩张的网络布局，我们对塔利斯曼充满信心。

梅赛德斯一奔驰唯雅诺皓驰版延续了唯雅诺系列“外交级MPV”的高端定位，但在动力、悬架、空间、座椅、外观五大方面全面创新，是一款专为中国高端商务车用户的高要求而全新打造的顶尖MPV，售价67.9万元。

奔驰唯雅诺MSion Diamond

它向世人诠释了“创造力”和“新奇事物”在商务车开发领域的含义。这是一款集独一无二、奢华考究为一身的豪华商务车，专为那些已取得成功但又渴望追求更高成就和传奇的商业和文化精英而生，这也再次表明了梅赛德斯一奔驰在汽车设计领域的超前地位和对中国高端商务车市场的重视。

通用汽车CEO艾克森

通用汽车将每年在中国新推出一款凯迪拉克，直至2016年，还会为凯迪拉克在中国建立专门的生产工厂。

雪佛兰双子星概念轿跑车Code 130R& TrUl 40S

雪佛兰Code 130R和Tru 140s

两款概念车，不再只是基于天马

行空的主观想像，而是以“85后”、

“90后”这些“千禧年”一代年轻消费群体对汽车造型及功能的实际需求为设计依据打造而成。

雪佛兰迈锐宝1.6T

雪佛兰迈锐宝1.6T车型计划于年中上市。迈锐宝1.6T搭载运用先进涡轮增压技术的Ecotec 1.6L发动机，升功率超过80kW／L，且拥有SuperBoost超推进技术，百公里综合工况油耗低至7.5L，具备高性能、低能耗、轻量化、超耐久的优异特质，可带来“随心所驭”的瞬时加速体验。与前期上市的2.0L、2.4L车型不同，迈锐宝1.6T除搭载全新一代6速手自一体变速器外，还会有一款全进口6速手动变速器可供选择，更具驾驶乐趣。

觊迪拉克ELR

凯迪拉克宣布首款搭载增程型电力驱动技术的豪华电动轿跑ELR将量产并引入中国市场。ELR源自凯迪拉克C0nven概念车，采用的电力驱动系统包括一个功率为16千瓦时的T形锂电池组，一个电力驱动组以及发电发动机。

福特南美首席设计师易哈勃·卡奥德

针对南美区域消费者需求，设计并研制出适合城市用紧凑级SUV——翼博(Ecosport)，并将其引入具有类似需求的中国市场。

福特翼虎(Kuga)

作为福特全新紧凑级SUV——翼虎，开发自与新福克斯相同的福特全新C级车平台，其造型动感、流畅，配备感应式电动开启尾门，实现无须手动遥控或按键，即可开启尾部行李箱门，为使用者提供方便性。翼虎搭载具有ECOBOOSt的核心技术的发动机，提供更出色的燃油经济性。该车有望年内引入国内。

福特翼博(EcoSport)

翼博作为福特一款全新小型SUv，专为城市用车而打造，拥有小15、灵活的车身尺寸，搭载1.0L 3缸ECOBOOSt发动机，使用缸内直喷等技术，该车在同级SUv中具有良好的燃油经济性，预计由长安福特位于重庆的工厂投产。

福特福斯ST

全新福克斯ST是福特首次为全球消费者打造的第一款高性能车型，搭载专为高性能表现而特别调校的2.0L ECOBOOSt发动机，动力输出高达250hp，为驾驶者带来出色的驾驶体验。

福特探险者

福特探险者是一款集SUv的多功能性、实用性、便捷性、出色性能与先进技术于一身的多功能SUV车型，搭载3.5L Ti-vCT发动机，为这款外观强悍的大型SUV提供充足的动力支持。

克莱斯勒新300C

新克莱斯勒300C全新的外观设计让人耳目一新，前脸依然保持经典的镀铬大格栅样式，并且车头大灯融入了时下流行的LED日问行车灯，同级中最大的20寸铝合金轮圈，令整车外观看上去更显稳健扎实。动力部分搭载一台3.6L Pentastar V6发动机，以及ZF 8挡变速器，达到高效动能与低油耗的最优平衡。在内饰做工及配置方面，300C也有全新的提升，哈曼卡顿音响、高级手工缝制内饰、更加安静的驾乘空间都非常值得期待。

JEEP牧马人龙图腾概念车

全球首发以中国元素设计打造的Jeep牧马人龙图腾概念车，将具有传奇色彩的JEEP牧马人车型与充满神秘色彩的中国龙文化融合在一起，成为品牌的第一款中国元素概念车。

全新进口JEEP大切诺基SRT8

大切诺基SRT8是由克莱斯勒旗下SRT(街道与赛车技术)部门所打造的旗舰高性能SUV，被称为JEEP史上公路性能最强的SUV，甚至可以媲美超跑的加速能力和过弯性能，且不失优异的越野性能。

丰田社长丰田章男

每当听到“丰田在中国市场慢半拍”的声音，我总是心有不甘。我认为，我们需要解决的课题就是必须制造能够赢得更多中国消费者微笑的、有魅力的汽车，也就是说必须要“强化商品力”。

雷克萨斯ES250

ES 250是LEXUS雷克萨斯全新一代ES的小排量豪华轿车产品，配备LEXUS雷克萨斯全新家族式纺锤形格栅，展现出更为精炼知性的成熟风度。ES 250的内室设计传承了ES系列舒适典雅的风格，并拥有更宽大舒适内室空间和以驾驶者为中心的驾驶舱设计，轴距加长45mm，另后排乘坐空间更为宽敞。ES 250搭载了配备双智能正时可变气门控制系统(2.5L发动机，和6速手自一体电子控制自动变速系统，带来顺畅自如的驾驭体验，必将成为豪华车消费者的衷情之选。

雷克萨斯概念车LF—LC

作为LEXUS雷克萨斯最新设计的油电混合动力慨念车，LF—LC将梦想中的高级运动轿跑车化为现实。LExUS雷克萨斯家族式的纺锤形格栅在LF—LC上得到了更为大胆的诠释，整体车身呈现出刚劲有力、动感十足的线条之美。秉持以“驾驶者为中心”的设计I里念，LF—LC的玻璃座舱呈现出流畅开阔的视觉效果且功能强大。

丰田云动双擎

“云动双擎”概念车作为丰田“云动计划”中所包涵的开发国产混合动力总成，量产车将于2015年左右推出。长轴距延展出的流畅曲线，造就了独具魅力的整体

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造型。搭载丰田最先进的混合动力系统，同时集高水准的行驶性能以及超凡品质于一身，既实现了“环保驾驶”，又打造了无限的驾乘乐趣。

丰田DEAR～亲～

丰田的全新小型概念车——TOYOTADear～亲～，让小型车也能进发激情。TOYOTA Dear～亲～是为了赢得更多中国用户而设计研发的小型概念车。这款概念车计划在2013年投放中国市场，使丰田在中国的全线车型更加充实。考究的外形，大胆而又动感的线条，加以宽敞的车内空间，完全打破了对小型车的传统印象。丰田86

86是全球量产车中的惟一一款采用水平对置发动机的FR(前置后驱)跑车。它通过采用专用平台创造出了划时代的低重心轻巧的车身，提升了空气动力性能，并采用了更具激情的外观设计，从而给驾驶者带来全新的驾驶乐趣。车身全长、宽、高分别是4235×179S×1270mm。

东风日产启辰D50

启辰D50是东风日产首款量产车型，源于日产全球B平台。在动力方面，搭载了HRI6DE发动机，百公里综合工况油耗6.4L。在主动安全方面，应用了BoSCH第九代ABS防抱死制动系统(含EBD功能)，在被动安全方面，采用可有效分散撞击能量的Z0ne Bodv区域组合车身。D50的目标消费群是“小康悦享族”。

英菲尼迪M长轴距高性能混合动力版

在本届车展上，英菲尼迪带来了全新M长轴距版，其最大亮点是轴距增加了150mm，达到同级领先的3050mm，保持原有精准的操控性的同时，为后排乘客提供更尊崇的空间享受和舒适的乘坐环境。此外，该车搭载全新3.5L v6高性能混合动力系统，为驾驶者提供充分的操控乐趣，并且大幅提高燃油经济性。

东风日产新轩逸

新轩逸代表了日产全球新一代中级车的设计理念、技术趋势和价值追求。外观加入了更多的立体设计。内饰集成了老款车型的舒适基因。动力采用新型1.8LMR发动机及智能xTRONICCVT无级变速器。

铃木G70

这款车仅重730kg，更加轻质化，搭载0.8L的汽油发动机、涡轮增压和直喷发动机及CVT。外观的设计在保证舒适性的前提下，减少了710％以上的空气阻力系数。采用高性能的再生制动性能及自动停止启动系统，有效储备并再利用减速时的运动能量，以进一步实现低油耗。同时实现了70g／km(3.0L／100km)的CO₂排放。

铃木Swift Range Extender

它是铃木独自开发的面向未来的环保型车，以购物和接送为主要功能，充满电可行驶30km，利用家庭电源即可充电。在蓄电池容量很少的情况下，可以通过发电用发动机发电。

长安铃木天语SX4锐骑

它将运动、越野的外观与优雅的车身颜色进行了融合，愈加体现了张弛有度的越野感和粗犷感，更具SUV的个性特征，新增的棕色加黑色镶拼运动座椅，体现了兼容并蓄的澎湃底蕴，带来了更加强烈的视觉冲击。

新欧蓝德

三菱汽车新欧蓝德是三菱汽车在其中期经营计划中对于未来产品战略规划的两大核心概念，即“以新兴市场为中心的全球战略车型”以及“环保车型”的具体化体现。新欧蓝德是一款将环保性能、安全性能以及整体质感进行高层次结合的新一代SUV车型。

此次亚洲首发的新欧蓝德，采用了先进的安全技术，品质上乘且易于使用的内饰布局也是该车型的亮点之一。它即将于2012年夏季开始在俄罗斯市场上市销售，并逐步向欧洲、日本、中国、大洋洲以及北美等市场进行全球推广投放。

ASX劲炫

ASX劲炫是一款全新紧凑型SUV。它在秉承了三菱传统的，运动性能的同时，融入了更多的时尚元素和人性化设计。搭载2.0LMIVEC发动机、AWC全轮控制系统和INVECS ||| CVT无级变速器。ASX劲炫自2010年9月在中国市场上市以来，受到人们的普遍关注，现在，为进一步强化SUV产品阵容，三菱汽车计划于2012年度中在三菱汽车出资50％组建的新合资公司中进行国产，计划将针对该车型进行主要以外观为主的设计变更。

斯巴鲁全新Legacy力狮

斯巴鲁SUBARU全新Leqacy力狮，是斯巴鲁针对中国市场打造，以“运动与大气并存”为设计主题的车型，提高了车型的厚重度和存在感。对前保险杠、侧扰流器、后保险杠进行全新设计，改进前、后挡泥板造型使其更为饱满，车身宽度比原款车型增加40mm，换装18英寸铝合金轮毂。最小离地间隙为200mm，增加50mm，提高了复杂路面时的通过性。极大进化后的全新力狮拥有了更为出色的跨界行驶性能。

双龙2012款主席Chaiman W

本次亮相北京车展的是全新开发的第三代2012款双龙主席chairman W 2.8，售价41.8万元人民币，这款chairman W是特意针对中国市场开发，2012款双龙主席chairman w 2.8标准版，5.135米的车长、1.895米的车宽以及2.97米的轴距(主席chairman W 3.6加长版，5.435米的车长、1.895米的车宽以及3.27米的轴距。

双龙主席在韩国豪华轿车史上享有崇高地位，在韩国，双龙主席chairman w 3.6L，主要是针对政界要员，大公司老板和社会名流。

斯巴鲁BRZ

中国车迷期待看到的SUBARUBRZ车型在中国市场的首度亮相。是斯巴鲁展区最具吸引力的亮点之一。这款由富士重工业株式会社和丰田汽车公司联合开发的双门跑车配备水平对置发动机(SUBARUBOXER)并采用后轮驱动形式，强调低重心和操控性，BRZ不仅是一辆运动跑车，而且也超乎期望地适合于长途旅行。

BRZ车型上配备了专门为其量身设计的最新型水平对置发动机，排量为1.998cc，86×86 mm缸径、冲程等长设计，实现了让该款跑车使用高转速自然吸气发动机的目标。发动机在车内安装位置更低而且更靠近底盘中心，SUBARU BRZ成为目前市场上重心最低的车型之一。

斯巴鲁2012年CRI渤参赛车

2012年CRC拉力参赛车，是斯巴鲁中国拉力车队为中国汽车拉力锦标赛(CRC)2012赛季特别打造的全新形象的战车。这一拉力赛车是以斯巴鲁汽车高性能巅峰车型WRX STI为基础，针对中国赛道进行精心调校和改进而成。其设计主题为“呼啸”。车身的拉花设计借用了“速度之王”——豹子的概念，各部位的拉花设计营造出如同豹子追逐猎物般的威猛。

双龙XlV一2概念车

双龙XIV-2概念车是Xlv-1的升级款，车型定位于跨界多功能车CUV，其SUV与跑车软顶结合的动感外形，体现了双龙汽车创新性、前瞻性的设计。

1.6升柴油／汽油发动机、6速手动／自动变速器以及1SG启动发电一体机等低耗油技术。欧VI标准的超低排放及油耗，使本款跨界多功能车对双龙汽车具有里程碑式的战略意义，XIV-2概念车将来会有5门、3门、双门跑车和车身加长版等更多选择面世，并最终实现量产。

起亚Grand VQ—R

这款车在空间及动力上圪进行了更新与完善。其车身长度提升至5130mm，轴距达到3020mm，第二排座椅可完全移除，第三排座倚可全部折叠收起下沉至车厢底部，满足了超大空间的需求。搭载2.2L DOHC涡轮增压柴油发动机及6速手自一体变速器，最大功率145kw，峰值担矩为436Nm，百公里综合工；兄油耗仅为8.1L。

东风悦达·起亚K5混合动力

该车装备了锂聚合物电池，由起亚和韩国LG化学公司合作开发，重量只有45kg，占据空间较小。该车市区油耗约6172L／100km，电动模式下时速可达100km／h。为避免电动情况下太过于安静，它还装了虚拟引擎声的装置。

东风悦达起亚K5 Nu

它搭载的全新Nu2.0发动机，最大功率高达119kW，最大扭矩194Nm，仅重117.4kg，节油性能得到良好提升。K5 Nu还拥ECO节能驾驶系统，它能帮助车主形成良好的驾驶习惯，主动出击，进一步节约燃油消耗。

华泰宝利格柴油版

宝利格柴油版搭载的欧意德2.0T清洁型柴油发动机源于意大利VM公司，当前在中国已具有完全自主知识产权并实现量产。采用最新高压共轨和可变截面增压技术的欧意德2.0T柴油发动机与同级别汽油车相比，能够减少30％的燃油消耗，还能降低2S％的二氧化碳排放，同时提高50％的扭矩。另外，CRDI技术更使得宝利格能够将噪声降至94dB，远低于其他柴油发动机的117～120dB。

篇5：事业部总经理岗位职责经典

2、带领团队拓展和维系西南地区政府行业客户关系，推动销售团队完成业绩目标。

3、根据公司业务特点及发展规划，建立全面的销售战略，制定并组织实施完整的销售方案。

4、引导和控制市场销售工作的方向和进度，负责目标市场销售方案的制定、审核、执

行，收集并反馈市场及产品信息。

5、负责培训、监督和管理销售团队，加强销售队伍的建设，提高团队绩效，达成销售目标。

篇6：事业部总经理助理职责

2、良好得完成市场部项目进展前后内外部的沟通工作和数据整理工作;

3、做好总经理日常会议和活动的安排工作，包括但不限于内外部会议组织安排、会议纪要等;

4、推进部门内部成员之间的工作执行同时处理部门内日常事务性工作;

篇7：超市事业部经理岗位职责

超市事业部经理

岗位名称：

超市事业部经理

直接上级：

董事长、副总经理

直接下级：

业务部、营运部、门店店长、防损部

本职工作：

公司行政、营运和监督系统动作的协调和管理。

直接责任：

1、组织制定相关管理制度和工作程序，报总经理批准后执行；

2、参与公司投资决策;

3、组织实施超市事业部经营计划，确保实现销售经营目标;

4、落实公司各项经营管理;

5、协调超市事业部各部门与其他相关部门之间的工作关系;

6、保证公司行政关系工作的制度化和维护良好的办公秩序;

7、批转公司来文并监督贯彻其执行情况;

8、审核超市事业部人力资源招聘、推荐、任免等工作规划;

9、审核超市事业部培训和员工激励计划和方案;

10、监督检查后勤部的工作项目验收;

11、接受、处理直接下级呈报的合理化建议;

12、领导作好本系统文件、资料、记录的保管与定期归档工作;

13、主持每月本系统工作例会;

14、在必要的情况下向直接下级授权;

15、处理在本系统管辖范围内发生的紧急事件;

16、作好直接下级的思想工作;

17、组织编制需用的程序文件草案，并按规定呈报、备案;

18、根据工作情况的变化，及时对程序文件提出修改或废止的需求;

19、对与其他系统之间产生的工作争议，一个工作日内提出界定需求;

20、接受直属上级和有关部门的监督、检查、并提供真实信息；

21、负责各部门职能工作范围内的检查和考核;

22、指导、检查所属下级的各项工作，随时掌握直接下级的工作情况;

23、根据工作安排，按照需求和规定程序提出申请招聘，并参与直接下

级的面试及入职考核;

24、负责直接下级岗位人员作用的提名及隔级下级岗位人员任用的批准;

25、制订直接下级的岗位职责;

26、定期对直接下级进行绩效考评;

27、根据工作情况的变化，向副总经理提出调整机构或岗位的需求;

28、制订超市事业部培训计划大纲，下发人力资源部;

29、审核人力资源部下发的培训计划，保证培训工作的实施；

30、配合人力资源部，对本公司员工的培训效果进行考核;

31、改善超市事业部工作环境，创造良好的工作氛围;

32、处理所属下级的申诉;

33、完成董事长、副总经理交办的其他工作任务;

34、制订门店的临时促销方案;

35、监督检查门店促销活动的实施；

36、审核门店POP广告内容;

37、本部门文件、资料、记录的保管归档工作。

领导责任：

1、对公司规章制度的执行效果负责;

2、对超市事业部人力资源管理水平负责;

3、对超市事业部预算开支的合理支配负责;

4、对超市事业部的工作目标和工作计划的完成负责;

5、对超市事业部主管的工作程序的执行效果负责;

6、对超市事业部负责检查的规定的施行情况负责;

7、对超市事业部所涉及的公司秘密的安全负责;

8、对所属下级的纪律行为、工作秩序、整体精神面貌负责。主要权力：

1、审核、批准人力资源规划和方案的权力;

2、对公司尚未界定的工作有临时处理权;

3、对超市事业部所属员工和各项业务工作有管理权;

4、对限额资金的使用有批准权;

5、对直接下级的任命有提名权;

6、对隔级下级的任命有批准权;

7、对所属下级的工作争议有裁决权;

8、对所属下级的工作有检查权;

篇8：事业部总经理岗位职责

共同分享思科的愿景

吴总具有丰富的行业经验和卓越领导力, 现负责思科在媒体和视频行业的战略规划和业务发展。鉴于他突出的工作业绩, 不久前, 吴总还荣获“中国广播电视设备工业协会科技创新奖 (CCBN杯) ”评奖活动“广播电视科技创新个人奖”。

刚一落座, 谈吐不凡的吴总即与大家谈起思科公司与众不同的特点, 他说, 思科不是一家纯卖技术的公司, 他的技术来自于他的愿景, 今天在展台上展示的这些技术, 也许思科十年前就已经在思考, 在关注, 在着手研发了, 因此, 从某种意义上可以说思科是一家卖愿景的公司。当然这个过程有些是通过自主研发完成的, 有些则是通过商业兼并实现的, 比如科学亚特兰大被思科收购后, 整个部门不断地扩充, 投资规模不断加大, 广电业务越来越强壮, 越来越庞大, 越来越蓬勃, 越来越发展了。

谈及三网融合, 吴总说, 国家从政府层面提出三网融合, 业务融合, 表明这是一个必然的发展趋势, 前景充满光明, 而发展道路并非一蹴而就。三网融合对思科公司而言, 肯定是利好消息, 因为, 三网融合, 以人为本原本就是思科多年来一直追求的梦想, 是思科的美好愿景。

有资料显示, 2012年网络95%的流量将是视频, 吴总指出, 视频的承载压力使运营商有了网络升级改造的需求, 新一代网络和目前的网络特性将有很大不同, 它会是媒体感知、内容感知及终端感知型的。吴总以思科网真系统为例, 详细描述了虚拟管家服务、远程医疗、远程教育等各类未来应用, 这些应用不仅能解决人们多种商业、生活上的需求, 同时也与绿色减排、低碳生活相关联。要将想象中的应用变成现实, 背后其实需要非常复杂的网络系统做支撑, 吴总说, 提供这种支撑即是思科的社会责任, 帮助实现这些应用即是思科的愿景, 有了这份社会责任感, 有了这样的愿景, 思科将会努力使想象中的愿景变为现实。

多样化解决方案助力下一代广电网络发展

CCBN2010上, 思科公司以“网络融合·体验无界”为主题, 向业界展示了一系列满足多种业务需要、推动增值业务发展及实现“三网融合”的创新技术、全面解决方案和领先的产品, 旨在以领先的专业技术和全方位的服务支持、助推中国下一代广播电视网 (NGB, Next Generation Broadcasting Network) 的发展, 为消费者提供真正个性化、高价值的“互联生活”体验。

思科CCBN2010的展台布局精巧, 主题清晰, 主要划分为家庭多业务应用、高清视频应用 (互动视频解决方案) 、宽带传输应用三大区域, 展示了包括能够满足各种业务模式需求多平台的内容分发和智能广告插播系统 (CDS, Content Delivery System) , 推动增值业务发展的高清录制机顶盒和多终端内容切换平台, 实现“三网融合”的VoCable解决方案, 全面满足各种网络需求的CMTS和EoC解决方案以及技术领先、功能超强的数字前端设备等。同时, 在本届展会上, 思科还邀请了宏天科技等业内领先本土厂商一同展示丰富多样的解决方案, 其中包括宏天科技所提供的支持智能广告插入功能的VOD系统等。

家庭多业务应用区域被设计成类似家庭客厅的场景, 着重于提供用户体验。吴总介绍:家庭体验中心是此次思科展示的重点内容之一, 未来用户希望在家里就能实现三重播放, 多屏转换。视频是高清化的, 充当家庭多媒体中心的高端机顶盒是大存储容量, 带录制功能的, 语音服务, 高速数据, 宽带服务也是差异化的。我们认为, 技术越发展, 行业竞争越激烈, 老百姓就受惠越多, 就越能体验到更高质量的服务。对运营商而言, 就是要想办法不断增强服务的黏性, 因为老百姓主观意愿是不希望被黏住的, 除非运营商提供的服务越来越好, 能让他们享受到质量上的提升和差异化、个性化的服务。吴总强调, 运营商建设网络, 开发业务一定要重视用户体验, 用户体验不好, 就不会掏钱买单, 没人掏钱买单, 网络建设、业务开发就会出现光投入无产出, 或光投入少产出的情况, 就会使发展陷入恶性循环, 因此运营商的工作重点就是全力满足用户近乎无限、无界的体验需求。思科一直非常看好视频的发展, 每年思科都会在CCBN上布设互动视频解决方案的展示, 并确定不同的主题, 如2007的主题为:视频点播、网络时移;CCBN2008的主题为:三屏 (电视电脑手机) ;CCBN2009的主题为:智能定向广告插播;CCBN2010年的主题为:VVI共享平台。宽带传输应用区域展示了DOCSIS 3.0解决方案、以太网同轴网络解决方案和光网解决方案。

吴总表示:“当前, 中国的广播电视领域正进行着巨大变革, 广播电视的业务也正由传统的广播方式向提供多媒体和以用户为中心的丰富信息服务迁移。为了更好地把握中国广播电视网络蓬勃发展的历史契机, 思科将以全球领先的专业技术和先进的视频解决方案, 为‘三网融合’的‘一站式’服务提供全方位的支持, 从而推动下一代广播电视网 (NGB) 的开发、实施和应用, 使宽带互动数字信息消费如同水、电、暖、气等基础性消费一样遍及千家万户。”

积极推进与政府及企业间的合作

当前, 全球网络应用的不断融合与技术的不断创新, 广播电视行业处于一个非常关键的技术革新转型期。作为全球领先的互联网解决方案提供商, 思科在信息技术领域拥有雄厚的实力, 一直大力推进与政府及企业间的合作, 积极配合中国广播电视领域新业务的开发和应用。

在国家科技部和国家广电总局启动建设下一代广播电视网的背景下, 思科与国家广电总局广播电视规划院于2009年12月2日签订了合作备忘录, 宣布共同建立“下一代广播电视网 (NGB) 联合实验室”, 通过积极开展NGB业务和网络相关技术研究和试验, 推进NGB示范工程的实施, 为制定NGB技术体制、业务规划、服务体系和实施指南提供技术依据和技术支持, 以此来促进中国有线电视网络运营商新业务的开展和服务质量的进一步提高, 从而推动NGB新业务的开发、实施以及产业化应用。

与此同时, 思科也一直与中国广电产业领域的厂商保持良好的伙伴关系, 其中思科与宏天科技集团等中国本土企业在广电领域成功开展了产业推动项目, 并将继续在NGB发展过程中不断深化合作。不久前, 思科正式宣布收购国内数字有线解决方案的领先企业天地数码 (控股) 有限公司的机顶盒业务, 为用户带来了天地数码产品同思科IP下一代网络 (IP NGN) 平台的强大组合。同时双方还通过缔结市场联盟, 为共同的客户提供完备的端到端服务, 以此来迎合当前数字电视广播朝高端互动应用服务发展的方向。这次收购也体现了思科利用本地设计能力和解决方案为新兴的广电业务领域提供互动应用服务的决心。未来, 思科还会更积极地参与到广播电视领域的变革之中, 为每一个家庭提供高性能、可扩展、内容丰富的数字电视互动服务体验。

篇9：事业部总经理岗位职责

作为国内著名的音频厂商，三诺推出了插卡耳机的概念，使我们对这种无线耳机“新玩法”产生了浓厚的兴趣，插卡耳机C-550上市以来迅速被广大用户接受，开创了一体式耳机的思路，解决了音源与耳机之间的繁琐连接。为此《电脑迷》对三诺耳机事业部经理毕波先生进行了专访，看看三诺是如何看待无线耳机的前景与未来的发展方向。

记者：作为音频行业的老品牌，三诺早在2005年就开始了耳机产品的运营，请问2011年三诺在耳机产品线上会有什么调整？

毕波：一直以来，三诺以“注重用户体验，享受音乐乐趣”为主要产品理念，向市场推广了很多耳机产品，受到消费者的喜爱。随着市场的发展，2011年，三诺耳机产品将针对消费者的个性需求，提供适合这些需求的产品，建立三诺耳机产品的差异化和个性化的核心竞争力。

从2005年开始，三诺耳机产品逐渐在消费者心目中树立起了“高性价比”的品牌形象，现在我们会在产品方向上，给三诺耳机贴上一些特色标签。去年年底，三诺推出了行业内首款由三诺自主研发的多媒体插卡耳机C-550，一经上市就引起了消费者及整个行业的强烈关注，在插卡耳机这一领域，我们会推出更多时尚化、专业化的产品。

记者：众所周知，耳机领域一直被国外品牌所占据，三诺耳机想要异军突起有何优势？

毕波：我觉得三诺在音频领域拥有两大明显优势：

1.电声技术：三诺拥有国际一流的电声实验室及研发团队，具有国际一流的单元开发能力。我们开发的音频类产品被世界上顶尖的品牌采用，比如JBL，奥特蓝星等国际顶级品牌。

2.工业设计：三诺集团拥有两大设计中心，一是工业设计行业内非常著名的麦锡设计公司，另外还有一个在韩国的设计公司。它们为国内外众多知名品牌服务，设计作品也涉足不同行业，很多作品都获得过国际设计大奖。

三诺除了这两大优势外，在制造能力、产业整合能力方面，也有过人之处。现在三诺耳机产品将整合这些资源与优势，在专业的团队、渠道操作下，相信会得到非常大的发展。

记者：插卡耳机为什么是耳机行业的下一个热点之一？

毕波：2010年耳机市场的热点是无线耳机，分析原因，无外乎三个方面。第一：更便携灵活的耳机应用方式；第二：亲民的价格；第三：市场舆论的关注。观之多媒体插卡耳机，其便携灵活性与2.4G无线产品相比，有过之而无不及，是一款真正意义上的无线耳机。同时插卡耳机声音素质上也减少了传输过程中的损耗环节。

记者：无线耳机无疑是2010年市场的一大亮点，三诺耳机在未来的无线领域有什么动作？

毕波：三诺在无线领域的应用非常成熟，比如三诺的无线Soundbar产品，智能家居系统，都是多年的成熟产品了。三诺的无线技术有着较高的水平，是很多国外品牌的长期合作伙伴。2011年，三诺也会推出非常有特色的2.4GHz无线耳机产品线，主要的应用方面会在PC和高清电视方面，我们将从音质着手，提供高品质声音的无线耳机。

记者：能透露一下接下来三诺耳机的新品情况吗？