路桥工程量月征文（精选3篇）
篇1：路桥工程量月征文
从简易棚到新工房
从羊肠小道到宽敞大道
几十年
我用汗水,热血,甚至生命
筑成城市乡村间一条条
绚丽的长虹
篇2：路桥工程量月征文
关键词：路桥工程,路桥施工技术,研究
随着经济、社会的不断发展, 我国人民对于物质文化的需求不断提升, 因此, 国家也相当重视基础设施的不断完善, 由此可见, 路桥施工是对于当今社会经济有着直接影响的工程, 它不仅是一种具有长期工期的艰苦工作, 在路桥施工过程中对于各个环节的要求也是相当严格的。在本文中, 笔者主要针对当前我国路桥工程施工中常见的施工技术问题进行分析研究, 并针对这些常见路桥施工技术问题提出几点措施, 希望可以为路桥施工事业贡献绵薄之力。
1 在路桥施工中常见的路桥施工技术
在路桥施工过程中, 技术管理与质量控制是整个工程的关键, 高质量的技术管理和质量控制, 直接可以减少和避免施工质量通病的发生, 同时有效的保障工程的使用寿命, 避免不必要的安全事故, 因此, 科学的施工技术和质量控制, 不仅可以为企业带来较高的经济效益, 同时也降低了一部分的维修成本, 为公司的打造良好的声誉。在路桥施工工程行业, 严格要求路桥施工技术以及质量控制是提高企业的市场竞争力的重点[1]。然而, 在实际操作过程中, 路桥工程施工常见的施工技术问题存在着很多, 例如, 路桥工程在使用后期会出现断裂、渗漏、路面不平、路面不均匀下沉、钢筋锈蚀等问题, 这都是由于混凝土施工技术存在不足而造成的;另外还存在预应力方面的问题, 例如, 在安装钢筋时, 由于部分工作人员没有细心按照正常安装步骤或者选用不正确的施工工具、锚固与梁板衔接处处理不当、监督工作不到位等原因而造成的零部件不匹配、桥梁或者路面工程出现明显的质量问题等不良影响, 直接导致了后期施工机械在使用过程中, 相关设备不能正常运行, 这都影响着工程的进展实施, 是有必要高度重视的问题[2]。
1.1 混凝土施工技术存在的问题
在我国目前的路桥工程实施过程中, 钢筋混凝土是一种十分常见的施工材料, 然而, 近年来, 部分钢筋混凝土施工质量却不尽人意, 使得钢筋混凝土施工质量成为了人们茶余饭后的焦点问题, 因此, 混凝土技术在路桥施工过程中是必须重视的。在路桥施工过程中, 混凝土施工技术主要有泵送混凝土的施工技术、水下混凝土的施工技术、桩基施工混凝土的施工技术等[3]。
然而, 在这些先进的混凝土技术的实际操作中问题却有很多, 首要的就是混凝土质量问题, 主要包括施工前期的混凝土原材料的质量问题以及在施工过程中工作人员没有注意混凝土与其他材料的配合比例。因为工程使用的混凝土质量不达标, 往往会造成渗漏、出现裂缝甚至断裂, 这不仅影响着整个工程的外观结构, 同时也可能缩短工程的使用寿命;其次是工作人员的施工问题, 主要包括施工过程中没有按照严格的标准执行, 或者仅仅凭借长期的工作经验而忽略科学标准等问题造成的混凝土密度不够, 出现裂缝等问题, 可能直接缩短工程寿命或者使得工程成为传说中的“豆腐渣工程”, 不仅严重影响企业的经济效益也存在着安全隐患。
1.2 体外预应力加固技术存在的问题
体外预应力加固施工技术可以说是后张无粘结预应力体系的一个分支, 预应力加固施工是稳定路桥工程、对工程负责的具体表现, 有着十分重要的意义。当前, 我国的路桥施工在体外预应力加固技术方面依然存在一些施工技术方面的问题。表现为:工作人员在预应力钢筋安装时, 选择了不当的施工工具或者不按正确的操作步骤施工, 工作人员在安装零部件时, 不能逐一检查, 将螺母和螺杆拧紧、锚固与梁板衔接处处理不当都会造成设备不能正常工作等问题, 问题主要存在于工作人员的施工技术以及相关质量监测部门的监督工作中。
以上的问题都会导致后期路桥施工过程中将会存在的相当大的工程质量问题, 例如, 在使用过程中出现不必要的裂缝以及相对的预应力下降等严重的工程质量问题, 甚至会毁掉整个工程以及企业的信誉[4]。
2 路桥施工技术的质量控制措施
2.1 混凝土技术质量的控制措施
要想有效控制混凝土技术质量, 就必须从混凝土原材料的质量和工作细节上严格把关。首先做到混凝土材料从开始进入施工现场到投入工程施工中严格的监督管理, 对材料都要认真核对相关证书和质量验收报告。其次, 工作人员要严格按照施工标准操作, 科学配合材料的比例, 确保材料的密实度。在桩基混凝土施工时, 要注意控制混凝土护高高于地面半米左右, 桩基护壁要注意做好防水工作;混凝土浇筑时做好前期准备工作, 浇筑过程中要遵循科学的原则, 避免漫灌和漏灌;混凝土浇筑完成后, 确保养护时间在七个工作日以上, 同时定期浇水, 保证混凝土湿润度, 避免裂缝和渗透等现象的出现。
2.2 体外预应力加固施工技术质量控制
体外预应力加固施工技术质量控制最主要的是施工要遵循标准原则, 加强工作人员的工作细致度, 注意技术和经验的结合, 加强监督部门的监督工作, 避免不必要的重复作业。其次要注意预应力筋的张拉, 要严格按照施工程序来确保张拉过程中不出这样、那样的问题。
3 结束语
其实, 在路桥施工过程中不仅仅存在混凝土技术问题和体外预应力加固的相关问题, 还包括路桥工程过程过渡段施工技术, 但这一问题主要还是在材料的选择和工作人员的执行标准以及监督部门的监督问题上多下功夫, 因此, 笔者就没有多言。以上是笔者根据多年的经验分析的路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术以及相应的质量控制措施, 希望对相关单位的施工技术有积极地作用。
参考文献
[1]冯金珠.对路桥施工技术控制措施的分析[J].科技致富向导, 2011 (12) .
[2]刘佳.探析路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2013 (11)
[3]康文斌.公路、桥梁工程质量问题及其预控[J].黑龙江科技信息, 2010 (4) .
篇3：路桥工程量月征文
关键词：路桥项目管理 工程控制 投资控制 成本控制
管理是无边界的大概念，任何事物都需要管理。管理是使事物的发展从混乱、无序走向有序、有效发展的唯一方法管理与人类发展并存，人类从原始走向现代，管理也从低级走向高级，从自发走向自觉，从分散孤立的思想和方法，走向综合统一的学科体系。这种学科体系的建立是不断探索、逐渐完善的过程。
一、路桥项目管理
路桥工程项目管理就是从路桥工程的投资可行性分析到该项路桥工程的设计、施工到最后项目竣工评价的管理过程。路桥工程建设是一项社会公益性投资工程建设，首先得从整体上对一项路桥工程在结合城乡布局和城乡规划的基础上，进行社会效益的可行性分析， 然后在作出投资的决策，上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为，它属于一种政府基础设施建设工程决策行为，重点分析其投资的社会效益。
二、路桥工程控制
一般情况下，我们把涉及到业主的投资、财务和费用等方面的监理工作统称为工程控制， 这种处理对监理中的主要业务工作进行了概括，但却模糊了不同的概念和方法，可能会导致忽视某些重要问题。事实上，路桥工程的工程控制一般包括工程项目的投资控制和成本控制。
（一）工程投资控制
路桥工程投资控制是一种“事前”行为，业主为了实现一项工程的经济效益最大化，事前需要聘请专业咨询人员研究投资的最佳机会，测算项目的投资额，分析项目投资的经济效益和选择最经济的投资方案以及进行工程投标标底的编制、投标价的审核、投资额的变更控制、竣工决算审查、项目建成后的新增固定资产价值的核定、投产项目投资效果的分析考核和项目使用费的经济分析与管理等一系列工作。工程投资涉及到从工程项目的投资机会研究、可行性研究、设计、施工和运营，直到工程项目寿命终结贯穿于工程项目的各个阶段。
（二）工程成本控制
相对投资控制而言，路桥工程的成本控制一般发生在路桥工程项目设计以后，即是一种“事后”控制，更体现在路桥施工阶段。一般而言，业主需要委托监理单位的监理工程师来编制业主在该项目上的资金支出计划，分析工程成本的变化和进行工程成本控制。
三、路桥项目工程控制的若干建议
提高路桥工程的质量和效率可以从两个方面来分析，一个是提高工程的投资效益，即促使建设工程收益最大化，一个是降低工程投资的建设成本，即促使路桥工程成本最小化。投资效益包括经济效益和社会效益，投资的效益控制重点在于对工程项目在其设计前进行经济和技术的可行性分析；而工程项目的成本控制不仅包括工程设计时对其成本进行控制，还应将重点放在对工程施工阶段的成本进行控制。
（一）工程投资控制阶段
工程投资控制关系到项目投资效益，在建设项目前期决策中，有关部门应该深入调查研究，反复认真地进行全面决策，最后在审批可行性报告的同时，审批建筑项目的投资估算。（1）优化工程设计，是减低工程投资的主要途径。优化建筑工程设计，减少工程量， 无疑可以降低工程投资，还减少了许多其他相应的费用。优化工程设计还包括合适的施工方法和材料选择。工程投资都是以工程单价乘上一定系数求得，那么在保证工程质量的前提下，减少工程的工程单价，同样是降低工程投资成本的主要的途径。减少工程单价可以从施工方法和材料选择两个方面考虑。优化工程设计也包括对施工设备的选择，选择先进实用的设备是降低工程投资的重要途径，机电和金属结构部分的直接投资由设备费和安装费构成，所以，选择合适的施工设备要切合工程的实际，同时减少或取消某些不必要的设备。（２）健全预算管理。施工图预算是安排施工计划、统计工程进度、办理工程结算、进行成本计算的依据。凡签定了“工程项目经济责任书”且工程已开工，应在一个月内编制出施工图预算并据以编制责任成本范围内的工程或部分项工程的工料、机械及有关费用的预算，十五日内编制出工程项目经济责任成本计划”，报分公司审核，批准后作为财务部门控制成本、核算成本的重要依据。
（二）工程的成本控制阶段
相对投资控制而言，路桥工程的成本控制一般发生在路桥项目设计以后，即是一种“事后”控制，更体现在工程施工阶段，控制路桥工程成本可以从以下方面入手：（１）认真核定工程投资，实施项目承包。承包内容包括投资、工期和质量三部分，在保证工程质量的前提下，进行成本控制，坚持依据工作量，制定工期要同生产需要结合起来，依据设备周期、工程难易程度而确定，整个工程质量必须合格，标准一律按国家质量验收规范执行。承包内容确定后由项目承包人与总厂签定承包责任书，项目承包人要求必须是假设单位的主要负责人。承包内容中，控制投资既是难点，也是重点，只有把建设单位积极性调动起来，共同把关，才能收到实效，基于此，将总投资分解切块、细化管理，将总投资分解到土建、安装等各个单位工程中，使总承包人作到心中有数，总承包人可将分项指标落实到各专业工程负责人，实现靠分项控制达到总目标控制的目的。（2）建立项目调度会制度，对建设过程实行有效控制。在地形复杂，施工难度大的路桥项目要实地考察，有些问题涉及设计、机动、安全、运输等部门，需要共同解决，建立现场调度会制度，及时解决施工中的问题，每次调研会都要认真检查上次调研会所安排的各项工作的完成情况，下一步需要解决的问题。通过项目调研会，实施对工程进度、工程材料等的控制。（3）加强资金平衡，管好、用好有限的资金。资金问题是保证工程顺利进行的关键因素，资金能否及时到位，在很大程度上影响了项目承包人能否全面完成承包任务。所以，我们必须从强化资金管理入手，对所有的项目根据轻重缓急分类排队，合理安排资金，每月下达正式的资金使用计划，计划下达后，任何单位和个人均不得改动或挪用资金使用指标，确保建设工程资金的安全，以确保把有限的资金用于重点项目的建设中。通过加强资金平衡，强化资金的控制，确保各个项目进度用款和确保项目各阶段的用款标准，从而控制工程的工程成本。（４）建立健全会计核算制度。确定成本会计科目，对一项工程进行分解，分解出最小的工作单元，即为成本会计科目，在此基础上，对成本会计科目建立相应的分类账；而后建立标准成本系统，对每一分类账事先建立标准成本，作为该项成本的控制依据；最后在业绩考核时，将实际发生成本与标准成本做比较，节约和超标的视程度不同予以不同的奖惩。
此外，完整的路桥项目管理还包括一系列专题管理，如：變化管理、风险管理、财务管理等。这些专题管理并不完全停留在项目范畴内，它们的实施要依赖路桥公司、政府部门等诸多相关部门的配合。在进行路桥工程成本控制时还应该建立奖惩激励制度，严格考核各项目业绩，本着责、权、利相结合的原则，制定相应的奖惩措施。
参考文献：
[1]宋士杰;公路工程项目施工的安全管理[J];劳动保护; 2003年.