张掖市施工企业名录

张掖市施工企业名录（精选6篇）

篇1：张掖市施工企业名录

轨道交通企业名录

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司...........................................................................................1 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司....................................................................................................2 长春轨道客车装备有限责任公司...................................................................................................3 长春轨道客车股份有限公司...........................................................................................................4 沈阳机车车辆有限责任公司...........................................................................................................5 大连机车车辆有限公司...................................................................................................................6 唐山轨道客车有限责任公司...........................................................................................................7 天津机辆轨道交通装备有限责任公司...........................................................................................8 北京二七轨道交通装备有限责任公司...........................................................................................9 北京南口轨道交通机械有限责任公司.........................................................................................10 大同电力机车有限责任公司.........................................................................................................11 太原轨道交通装备有限责任公司.................................................................................................13 永济新时速电机电器有限责任公司.............................................................................................14 济南轨道交通装备有限责任公司.................................................................................................15 西安轨道交通装备有限责任公司.................................................................................................16 兰州机车有限公司........................................................................................................................17 青岛四方车辆研究所有限公司.....................................................................................................18 大连机车研究所有限公司.............................................................................................................19 大连电力牵引研发中心.................................................................................................................20

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司(Qiqihar Railway Rolling Stock Co., Ltd.)始建于1935年，是中国铁路货车、铁路起重机设计制造领军企业和出口基地，隶属于中国北车股份公司。公司是以铁路货车新造、修理、铁路起重机造修、铁路车辆配件制造四大单元为核心业务的大型企业集团，现拥有齐齐哈尔、大连、哈尔滨、牡丹江四个制造基地。具有年新造货车12000辆、修理货车9000辆、造修起重机30台、生产关键核心配件15000辆份的生产能力，产品国内市场占有率20%以上。在新中国建设的不同历史时期，公司主导了中国铁路货车三次大的升级换代，始终担当领跑重任，建国以来累计新造铁路货车30多万辆。新中国成立以来，齐轨道装备公司连年盈利，连续8年跻身于‚全国500家最大工业企业‛和‚全国500家最佳经济效益企业‛的行列，并获得2001、2002年度世界铁路运输设备制造业500强企业称号。被誉为中国铁路工业的‚掌上明珠‛。哈尔滨轨道交通装备有限责任公司

哈尔滨装备公司(Harbin Railway Transportation Equipment Co., Ltd.)始建于1898年，迄今已有113年历史。公司现占地面积100万平方米，造、修车两大系列产品的生产项目占地60万平方米，尚有40万余平方米预留开发土地，具有比较广阔的发展空间。公司拥有员工1700余人，是中国铁路特种长大货车和工矿车辆主导设计和定点生产企业，具备年制造铁路货车1000辆、检修货车5000辆的生产能力。公司地点紧邻哈尔滨东出口的主要干道先锋路，依托城市四通八达，交通十分便利。

公司自主研发、自行制造的D型车、自翻车等多系列、多品种的产品，为企业注入了新鲜血液，有多项填补了国内凹底平车的空白，多次获得国家级和部级科技进步奖，为国家工矿、水电企业大型设备的运输做出了重要贡献。公司以全新的工艺设计理念建设了22条造修车生产线，大平车和特种车的专用工艺装备在国内同行业处于领先水平。2005年，公司通过了GB/T 19001-2000质量管理体系认证；2006年，公司通过了环境/职业健康安全体系审核认证；2008年，公司通过了质量管理、环境管理和职业健康安全管理体系认证，是国家二级安全质量标准化企业和二级计量单位，标志着公司获得了进军国内外市场的绿色通行证。

公司秉承‚诚信为本、创新为魂‛的企业精神，用‚尽职尽责、尽善尽美‛的工作态度，向着‚争先、创先、领先‛的目标阔步前进。长春轨道客车装备有限责任公司

长春轨道客车装备有限责任公司隶属于中国北车股份公司公司(CHANGCHUN RAILWAY VEHICLES FACILITIES CO.,LTD.)。

长春轨道客车装备有限责任公司的前身是长春客车厂，始建于1954年，是国家‚一五‛期间重点建设项目之一。投产至今已累计修理客车60多个品种17000多辆。1998年以来，连年跻身国家最大500强工业企业行列，是目前我国最大的铁路客车和动车组检修基地。

2006年，经过改革改制，与长春机车车辆有限责任公司厂业务重组，实力更加强大，主营轨道车辆修理和配件制造。公司现有员工4890人，占地面积100万平方米，厂房建筑面积21.1万平方米，拥有大型工装设备300台套，整体装备水平和工艺水平居同行业领先地位而。在轨道车辆修理系统，形成了以25型客车系列为主体，时速200公里以上动车组检修为发展方向，适合不同速度等级、不同档次水平、满足不同层次客户需求的多元化、梯形化的产品结构；在轨道车辆配件制造系统，拥有锻、铸、机加、铆焊、旋压等方面领先的基础设施、工艺装备及自主研发能力与水平，形成了以机车车辆车轴、锻造钩尾框、旋压制动缸为主导产品，以焊接转向架、轨道车辆轮对造修、冶金机械加工和大型金属结构设备、环保设备制造为基础的生产格局。长春轨道客车装备有限责任公司以实现中国铁路跨越式发展为契机，不断增强核心竞争力，与韩国、埃及、伊朗、巴基斯坦等国铁路部门合作，建立了海外检修基地，国际形象不断提升。长春轨道客车装备有限责任公司将继续发扬精业精品、追求卓越的精神，充分发挥人才优势、技术优势、装备优势和质量优势，不断打造全新的长客品牌，实现国内一流铁路客车、城轨车、动车组检修基地和知名零部件供应商的目标。

公司地址：吉林省长春市凯旋路2155号 人力资源部联系电话：0431—85585003

长春轨道客车股份有限公司

中国北车长春轨道客车股份有限公司（以下简称中国北车长客股份公司）成立于2002年3月，隶属于中国北车股份公司。公司前身是长春客车厂，始建于1954年，是国家‚一五‛重点建设项目之一。经过五十五年的建设和发展，中国北车长客股份公司已经成长为我国最大、最强的高速动车组、普通铁路客车和城轨车研发、制造和出口基地。

目前，中国北车长客股份公司生产的各类铁路客车（含动车组）和城轨车占据国内轨道车辆市场的半壁江山。中国北车长客股份公司也是我国城市轨道车辆出口的骨干企业，产品已先后出口到巴西、新西兰、澳大利亚、沙特、泰国等十几个国家和地区。

为适应国家中长期科学和技术发展的要求，切实完成高速动车组的技术引进消化吸收、自主创新及国产化工作，满足市场发展需要，推动地方经济发展，中国北车集团公司与长春市政府签定了共建长春轨道交通装备产业园的战略合作备忘录，在长春市绿园经济开发区建设高速车制造基地。

高速车制造基地占地约160万平方米，建筑面积为86.6万平方米，建有高速动车组生产线、国家工程实验室和试验线。2008年5月，高速车制造基地开工建设；2010年5月，一期工程建成并投入使用。由此，中国北车长客股份公司的生产规模、产品水平、研发试验能力将达到世界一流水平，并形成年产铁路客车500辆、高速动车组1000辆和城轨客车1200辆的生产能力。

根据新的市场需求和发展战略，公司正在实施和构建高速动车组、城轨车、转向架三大业务板块，打造高速动车组、城轨车、普通铁路客车、转向架四个专业化制造基地。随着四大基地制造能力的逐步提升，中国北车长客股份公司的核心竞争力和经营业绩都将实现的新的跨越，也将为中国乃至世界的轨道客车事业发展做出新的、更大的贡献。沈阳机车车辆有限责任公司

中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司(CNR SHENYANG LOCOMOTIVE AND ROLLING STOCK CO.,LTD)隶属于中国北方机车车辆工业集团公司，是中国机车车辆工业大型现代化企业，现有员工近6000人。

公司现已具备年新造货车4000辆、修理货车12000辆、制动配件20000辆份的生产能力，形成了货车制造、货车修理、配件制造‚三足鼎立‛的产品格局，是全国铁路机车车辆制造、检修重要基地。已跻身于辽宁省百强企业之林。

公司拥有较强的自主研发能力，在设计、制造、检修货车、特种专用铁路罐车等方面有着突出的优势。工艺装备处于国内领先、国际先进水平。公司机械加工中心设备齐全，并具备很强的锻、铸造能力，可大批量生产RD2、RE2B型优质车轴；L-B型组合式制动梁、交叉杆组成、摇枕、侧架、车钩等货车配件和铁路机、客、货、城轨、地铁制动配件；可承制各类金属结构制品、各种零配件的加工及装配。公司生产的T11BK型500米长钢轨车组获铁道部科技进步一等奖；国家科技进步二等奖。

公司有健全的环境保护、清洁生产和完善的计量理化检验手段，已通过ISO9001-2000质量体系、ISO14000环境管理体系和ISO18000职业健康安全管理体系认证。2006年首批获得‚国家一级安全质量标准化企业‛称号。2005年被中国产品质量协会测评为质量信誉AAA级企业。

大连机车车辆有限公司

中国北车（601299）集团大连机车车辆有限公司是中国北车股份有限公司的全资子公司，始建于1899年，是我国最大的内燃机车设计制造和出口基地。机车产品数十年雄居国内市场半壁江山，远销十多个国家，被党和国家领导人誉为‚机车摇篮‛。

‚十五‛以来，公司在保持内燃机车产品传统优势的基础上，调整产品结构，设计研发出电力机车、城市轨道车辆等新产品，具有年产各类机车600台、城轨地铁车辆300辆、中速大功率柴油机500台、修理改造机车150台的能力。

近年来，公司抓住铁道部实施机车车辆装备现代化战略的发展机遇，同时承担大功率交流传动电力机车和内燃机车两大产品的技术引进消化吸收再创新工作，机车设计制造能力跃上新的平台，目前和谐3型机车已交付超过千台；进而确立了企业在轨道交通装备制造业的战略优势地位。

公司以‚接轨世界，牵引未来‛为神圣使命，坚持以科学发展观为统领，实施相关多元化经营战略，持续创造超越客户期待的产品和服务，加快与世界先进水平接轨进程，为建设轨道交通装备行业世界级企业而奋斗。唐山轨道客车有限责任公司

唐山轨道客车有限责任公司（以下简称‚唐车公司‛, Tangshan Railway Vehicle Co,.Ltd）隶属于中国北车股份有限公司，公司的前身是中国铁路机车车辆工业的摇篮——唐山机车车辆厂，始建于1881年。1994年至今，为中国铁路六次大提速提供了批量高速动车组和新型客车。

铁路技术装备现代化赋予了唐车公司新的发展机遇，目前，公司已经成为世界一流的高速铁路客运装备制造基地之一。公司制造的CRH3型‚和谐号‛动车组，达到了世界动车组技术的先进水平，在京津城际铁路的最高运营速度为每小时350公里，最高试验速度达394.3公里/小时；在武广客运专线创造了‚两列重联‛的世界最高速度每小时394.2公里/小时。

唐车公司作为国家首批91家创新型企业之一，构建了以铝合金、碳钢材质为主导的2条车体生产线，形成了由高速动车组、城轨车、中低速普通客车、特种车4个系列构成的产品体系。公司正在快速形成月产高速动车组8列，检修高速动车组4列，年产800辆城轨车，年产600辆碳钢车、检修600辆碳钢车的生产能力。公司的产品先后出口到泰国、马来西亚、越南、缅甸、土库曼斯坦、哈萨克斯坦、蒙古等国家。天津机辆轨道交通装备有限责任公司

天津机辆轨道交通装备有限责任公司是中国北车股份有限公司的全资子公司，前身系中国北车集团天津机车车辆机械厂,始建于1909年。

公司在百年历史的发展进程中，曾创造了多个中国第一，1950年诞生了我国第一台机车发电机；1965年诞生了第一台内燃机车增压器；1976年诞生了第一台内燃机车JZ7型制动机；1992年诞生了第一台大容量缓冲器等，为中国铁路机车车辆行业做出了巨大的贡献。公司的主要产品有涡轮增压器、缓冲器、调速器、制动机、弹簧等九大系列，广泛应用于内燃、电力机车，客车、货车车辆、船舶及核电站等众多领域。公司经过四次较大规模的技术改造，依托良好的地域优势，不断持续发展，逐步成为我国目前的轨道交通装备配件的研发和制造基地。在我国铁路配件国产化进程中，公司新研制的动车组弹簧、动车组制动系统、机车钩缓系统和制动单元等新产品，提升了企业的核心竞争力。目前公司先后同美国、澳大利亚、德国、英国、意大利、法国、香港等12个国家和地区建立了长期稳定的合作关系。

公司位于我国北方经济中心、国际港口城市和生态城市的天津市市区，紧连天津滨海新区，毗邻首都北京，地理位臵十分优越。作为中国改革开放发展的‚第三极‛，天津的区位发展优势更是得天独厚，天津公司也面临前所未有的发展机遇。

目前公司正乘借着中国铁路的迅猛发展、天津滨海新区的强势推进，立足轨道交通，发展相关多元。通过实施‚项目合作、技术引进、产学研结合、自主创新‛四大举措，发展‚动车城轨配套、内燃产品船柴配套、工程机械配套、钢材加工构件制造、高端弹簧及设备制造、冶金轧制工具‛等业务板块。

为加快实现公司产品向高端产业提升，亟待各路精英人才加盟共谋发展。公司始终恪守‚人才是企业之本，企业是人才之舟‛的人才理念，一直致力于把员工的职业生涯规划与企业的发展紧密相连，并倾力为员工创造一个和谐、愉快工作环境，为员工搭建一个施展才华、展示自我的舞台。

真挚的欢迎各位有识之士加盟天津装备公司，实现自己人生目标！北京二七轨道交通装备有限责任公司

北京二七轨道交通装备有限责任公司的前身是中国北车集团北京二七机车厂，始建于1897年。

1958年9月，研制成功我国第一台内燃机车。1975年正式转产北京型内燃机车，开创了我国旅客列车牵引内燃化的先河。随后，内燃机车产品逐步形成液力传动和电传动两种方式、不同功率等级的产品系列。目前，东风7型调车机车系列产品已经配属全国铁路18个铁路局（公司），其中包括青藏铁路格尔木至拉萨段，并销售到诸多路外市场； GK1E31型机车遍及我国大江南北的工矿企业；内燃机车批量出口古巴、越南、刚果（布）、安哥拉等国家；内燃机车市场保有量达到2000多台。内燃机车大修产品有东风7系列机车和东风8B型机车。与大连机辆公司、同车公司、株洲电力共同生产制造具有国际先进水平的‚和谐‛系列大功率交流传动电力机车；AMH800型路基处理车和GMC96型钢轨打磨列车具有国际领先水平，国内市场占有率达100%。目前，还与中国北车股份公司一道成立了工程机械研发中心，不断开发国内外具有领先水平的机车产品。公司先后通过了ISO9001质量体系、职业健康安全管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO10012计量检测体系认证和安全质量标准化一级企业评审。

公司能够为有志于加盟公司的大中专以上毕业生提供良好的工作和食宿环境，并每年提供培训费用，为继续发展提供平台。

二七轨道公司诚挚欢迎您的加盟！北京南口轨道交通机械有限责任公司

北京南口轨道交通机械有限责任公司由著名爱国工程师詹天佑先生于1906年创建，隶属中国北车股份有限公司（上市公司），是具有国际先进水平的机械传动装臵集成系统、道岔集成系统、风源集成系统三个专业化生产研发基地。公司地处北京市昌平区，公司现有员工2000余人，占地面积96万平方米。

公司资产总额8.5亿元，年销售收入10亿元以上。公司产品涵盖轨道交通、石油及风电机械、轨道固定装备、风源集成装臵等市场领域。公司通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OSHAS职业安全健康管理体系认证，并获得国家安全生产监督管理总局颁发的《一级安全质量标准化机械制造企业证书》。

公司通过投入近10亿元进行大规模技术改造，大型数控加工中心、热处理生产线、三坐标测量机等一系列产品制造、检测试验装备都已达到国际先进水平。目前公司各类设备总数已达1000余台，其中大型精密设备71台，进口设备70台，完全具备制造高精度、多规格机械产品的能力。公司还拥有国内一流水平的压缩机全性能检测试验系统和燃油电喷试验系统。

公司具有国际化的文化视野和技术平台，多年与国际知名企业瑞典SKF公司、德国克诺尔公司的合资运作良好。

公司秉承‚诚信为本、创新为魂‛的企业精神，‚尽职尽责、尽善尽美‛的职业道德，‚为用户着想，让用户满意‛的市场理念。

欢迎各位有识之士加盟，共创辉煌！

地址：北京市昌平区南口镇道北 邮编：102202

网址：R DATONG ELECTRIC LOCOMOTIVE CO.,LTD）始建于1954年，是我国‚一五‛期间重点建设的156个国有大型企业之一，由原铁道部大同机车厂于2003年改制组建而成。公司占地面积233.75万平方米，资产总额43.9亿元，主业员工总数6000余人。

同车公司是国内唯一一家生产过蒸汽、内燃、电力全部三大系列机车产品的制造企业。曾作为亚洲最大的蒸汽机车研制基地，累计生产各型蒸汽机车5571台，承担了全国铁路75%以上的客货运牵引任务。‚七五‛以来，为适应铁路发展形势，公司及时调整产品结构，先后转产内燃、电力机车，开创了内电并举的生产局面。1999年，在累计生产659台东风型内燃机车后，公司全面转向电力机车的研发和生产。截止2009年年末，已累计生产各型电力机车2659台。

为适应铁路实施跨越式发展战略的需要，同车公司加大技术引进与自主创新步伐，加强与国际机车车辆行业知名企业间的沟通与合作。2003年，公司被铁道部列为铁路装备行业六家重点扶持企业之一，2005年，同车公司与法国阿尔斯通公司合作，成功取得180台和谐2型大功率交流传动电力机车合同订单，该型机车单机功率达1万kw,是目前世界上单机功率最大的重载机车；在此基础上2007年公司又签订了500台和谐2B型六轴大功率交流传动电力机车合同订单；2010年初，具有完全自主知识产权的和谐2C型电力机车在同车公司成功下线，并同时获得铁道部220台机车采购合同订单；2010年3月25日，在中国国家副主席习近平与白俄罗斯总理西多尔斯基的亲自见证下，同车公司与白俄罗斯国家铁路联盟正式签署了‚中白货运1型‛宽轨交流传动电力机车采购合同，这是中国铁路技术装备首次出口到欧洲国家，具有里程碑式的重大意义，同时也赋予了同车公司实现技术创新、晋级世界一流轨道交通装备企业的重大历史机遇。

制造能力

同车公司目前拥有各型设备3100余台，其中大型、精密设备1300余台，新设备占有率达到40%，一、二级设备占有率达90%以上;2005年中国北车集团公司对同车公司投资4亿元进行全面工业化改造,经过三年多的不断建设,同车公司生产能力快速提升，现具有年产300台六轴电力机车和3万套各类型铁路路用配件的生产能力。

研发能力

公司拥有国家级技术中心，目前已聘请到多名国内知名专家进入公司工作，其中4人享受国务院特殊津贴。公司现有各类专业技术人员2091人，具有高级职称237人，中级职称1119人；具有博士学历14名，硕士学历39人，本科学历1006人。公司与国内外30余家科研机构、高等院校、高科技公司建立了技术合作关系，有力地推动了公司科技开发实力的快速攀升。

多年来，同车公司致力于对外合作与技术引进工作，以技术进步推动企业进步。在铁道部的大力支持下，同车公司先后与美国ABC公司、瑞士ABB公司、德国STEMMANN公司、法国faiveley公司等国际知名企业合作并建立生产实体，为国内外多家铁路装备企业提供整体铸钢车轮、主变压器、受电弓、钩缓系统等关键部件，并具有相当份额的市场占有率。

同车公司作为大型国有机车制造企业，以推动我国机车车辆装备现代化为己任，瞄准国际先进机车车辆装备发展方向，以‚掌握世界一流技术、生产世界一流产品、建成世界一流 基地‛为目标，结合自身优势带动地方产业发展，计划用5年时间打造一个轨道交通装备行业的‚百亿产业集群‛，矢志建设成为国际知名的轨道交通装备供应商。公司地址：山西省大同市前进街1号 邮政编码：037038 联系方式： 0352-7162212 7162214 E-mail:hr_zjc@dtloco.com 太原轨道交通装备有限责任公司

太原轨道交通装备有限责任公司位于太原市市中心，是一家拥有百年底蕴的国有大型一类企业，现隶属于中国北车股份有限公司，是目前我国最大的铁路电力机车检修基地和漏斗车设计制造的主导企业。

公司占地面积68万平方米，固定资产5亿元，拥有大型机械动力设备2500余台，大型精密设备154台，年生产能力为检修电力机车300台，铁路货车新造3000辆，铁路货车检修4000辆。公司现有在岗职工3874人，其中具有大学以上学历641人，各类专业技术人员884人。

2001年通过了2000版ISO19001质量管理体系认证，2003年又通过了ISO14000环境管理和0HSAS18000职业安全健康双体系认证。

公司主产品为SS3、SS4、SS6、SS7C、SS7E、SS8、SS9等系列电力机车检修；铁道车辆车型有13种，主要涉及70吨级以上漏斗车、平车、罐车的设计制造；自主设计生产的TY型系列铁路工程作业车已经在轨道工程机械行业占露头脚，成为公司新的经济增长点。

太原轨道交通装备有限责任公司愿为广大有志于中国铁路装备制造的高校学子搭建施展个人才华、实现人生抱负的广阔平台！永济新时速电机电器有限责任公司

永济新时速电机电器有限责任公司（简称：永济电机公司，YONGJI XINSHISU ELECTRIC EQUIPMENT CO.,LTD），隶属于中国北车股份公司（国有大型骨干上市企业,编号：601299），中国北车股份公司隶属于国务院国资委。主要从事铁路机车、城市轨道交通车辆、风电、油田等多领域电传动装臵的设计、制造和销售。是中国最大的机车牵引电传动装臵设计制造基地。年销售收入突破40亿元，‚十二五‛末年销售收入将达到100--150 亿元。

公司先后为中国铁路五次大提速内燃机车提供了96%的电机和78%的电控装臵。装配公司产品的首批‚和谐‛型大功率交流传动电力机车担当了我国第六次铁路大提速的主型机车，时速达到每小时380公里。

公司先后引进法国阿尔斯通、德国西门子等四个国家5个世界知名企业的先进技术，搭建起具有国际先进水平的核心器件、电机、变流装臵、电传动系统、成套装备五大技术平台。产品覆盖了中国铁路正在运营的3种型号动车组，占据大功率电力机车70%的市场份额。公司经过四十多年的发展，形成了轨道交通、风电电机、电子装臵、核心器件、工程机械电机、电动汽车、船舶、国际贸易、工矿轨道车、修理服务市场等十大业务板块，产品出口美国、俄罗斯等40多个国家和地区。

公司在西安国家经济技术开发区创立了六个公司（4个子公司、2个合资公司），一个技术研发中心。已逐步成为公司配套铁路、城轨、风电等新能源高端产品的研发基地。

公司定位是科技创新型和质量效益型企业。有6个研究所，300多名研发人员。拥有授权专利近300项。被评为全国优秀高新技术企业，被授予国家级企业技术中心。四次被评为‚全国质量效益型先进企业‛，荣获中国质量、服务、信誉‚AAA‛级企业、‚全国文明单位‛ 等称号。公司的发展战略是成为‚国内第一、国际一流‛的电传动系统国际化企业。

济南轨道交通装备有限责任公司

济南轨道交通装备有限责任公司隶属于国务院国资委管理的中国北方机车车辆工业集团公司，其前身中国北车集团济南机车车辆厂始建于1910年，是山东省第一个企业党支部、齐鲁工会第一家的诞生地。连续17年保持了‚山东省思想政治工作优秀企业‛称号，连续18年保持了‚省级文明单位‛称号。

公司是国内铁路货车大型专业化骨干制造企业之一，主营业务以货车整车新造为主，具备年新造货车7000辆的生产能力，货车产品质量多次荣获全国第一名。同时投资成立了三个全资子公司，大力发展大型货车配件、大型钢结构、高科技环保、智能机械等相关产业，逐步形成了铁路市场内外兼顾、自主资源优势明显、紧跟国家产业发展政策、科技含量高、市场前景广的多元经营格局。

公司现有员工3500余人，具有中级及以上专业技术职称的326人，其中，高级专业职称102人，中级职称224人。固定资产原值4.76亿元，净值 3.34 亿元。公司先后通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OSHMS18001职业安全健康管理体系等国际标准认证。

目前，公司拥有德国克鲁斯焊接机器人、数控激光切割机、数控龙门镗铣床、美国数控加工中心、10米卷板机、3600吨油压机等一批世界先进水平的大型精密加工装备，具有强大的机械设计、加工、制造能力。公司建有国内一流的货车柔性生产线，具备较强的‚多品种、小批量、快节奏、低成本‛的生产能力，能够制造目前国内在用的所有型号货车，并自主开发设计了国内第一辆活动棚钢卷运输专用平车。

公司始终坚持以市场为导向，以改革为动力，以提升管理为基础，不断提高企业制造能力和管理水平。公司将依靠先进的技术、精良的装备及高素质的员工队伍，在走自主创新和振兴民族工业的道路上，愿与国内外用户精诚合作，携手共进，为中国铁路运输装备制造业发展做出更大的贡献。西安轨道交通装备有限责任公司

西安轨道交通装备有限责任公司(Xi’an Railway Transportation and Equipment Co., Ltd.)，隶属于中国北车股份有限公司，是中国铁路货车制造、铁路货车修理、铁路客车修理、铁路车辆配件制造及国内拥有铁路罐车设计制造主导权的大型骨干企业，是中国铁路罐车、航天特种罐车设计制造基地和龙头企业。

公司始终坚持科技兴企的发展战略，大力推行科技领先、品质至上、创新为魂的经营管理理念，以高技术含量、高附加值、高速重载、多品种、多系列的市场营销策略，构建起了适应铁路发展要求和市场需求的技术创新体系。公司具备国家C1级（铁路罐车）、C3级（罐式集装箱）压力容器设计制造和A2级第三类中、低压容器制造许可资质。是通过ISO9001：2000质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系以及产品质量体系、ISO10012¬—1国际计量合格认证企业。

近年来，为适应市场需要和重载高速的发展方向，公司通过自主创新，建成国内一流水平的铁路罐车和先进的敞车、平车、漏斗车、罐式集装箱生产线，形成了产品研发、生产、质量、销售等一整套科学有效的管理体系。相继设计研制出高附加值、高技术含量的70吨级铁路罐车系列产品，全面推进铁路罐车升级换代，进一步巩固了国内铁路罐车设计制造的龙头地位。

公司以向中国铁路运输提供精良装备为宗旨，大力研发适合市场需求的系列产品。至今，共研制出低合金钢、不锈钢、玻璃钢、铝合金、纯铝等材质的轻油、粘油、酸碱、水泥、沥青、液氢、液化石油气等介质的各型铁路罐车五十余种，占有市场较高份额，部分产品出口国外，可全方位向用户提供各类产品。罐车产品已能满足石油、化工、建材、民生、国防、航天等领域。尤其是研制的特种罐车为我国的国防、航天建设做出了特殊贡献，填补了国家高科技铁路罐车的空白，彰显了中国铁路罐车设计制造基地的强大实力。目前已有14种产品先后获国家、铁道部科技进步（成果）奖，5种产品获国家新产品证书，40种产品获国家专利授权。

作为中国机械500强企业，公司拥有各类专业技术人员1000余人，工业总产值已超过18亿元，销售收入在同行业中名列前茅。公司瞄准接轨世界的目标，全力打造成为国际知名、国内领先、客户信赖、行业尊崇的一流品牌企业。

青年朋友们，公司按照宏伟蓝图，本着务实、创新的精神为你们构建了实现理想的舞台。在薪酬、晋级、住房等方面政策优惠；在培训、服务、医疗等方面设施齐备，拥有大型综合标准体育场、文化活动中心、医院、疗养场所等设施。爱才、重才是公司公司倡导‚人才强企‛的人才理念，我们愿与有志之士与时俱进，携手共创美好、辉煌的明天。

兰州机车有限公司

北车兰州机车有限公司(CNR LANZHOU LOCOMTOTIVDE CO.LTD)是隶属于中国北车股份有限公司，由国务院国资委管理。其前身为铁道部兰州机车厂，始建于1958年，1964年建成投产，是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车始修和铁路工程机械制造基地。

兰州机车有限公司现有职工2200名，662名高、中级技术人员及高、中级技工，拥有资产总额7.34亿元，公司占地面积53.81万平方米，厂房面积15.9万平方米，专用机械设备2000余台（套），其中：包括一定数量的高、精、尖和重型设备，具有高水平的理化计量和检测手段。

公司具有年检修各型内燃、电力机车350台的能力。目前检修的主要品种有东风型系列内燃机车和韶山型系列电力机车。

公司研发制造了从8吨到160吨9个系列、22个品种的铁路起重机，从10吨到45吨成系列的交流牵引工矿电机车及铁路机车车辆配件等多种新产品。2009年公司审时度势投资新建了玉门风电设备分公司、物流分公司以及房地产开发公司。公司产品曾获得国家科技进步三等奖和铁道部科技进步一等奖。产品质量稳定，市场信誉良好，其中具有世界先进水平的全液压伸缩臂式125吨，160吨铁路起重机和交流变频技术的工矿电机车系列产品是公司设计、制造能力和水平的标志，公司的工程技术人员采用先进的计算机辅助设计系统可按客户要求设计和制造各种机械、液压、电器设备产品。

近年来，在通过ISO9001国际质量认证的基础上、公司还先后通过了环境职业健康管理体系和安全管理体系的评审认证。ISO14000环境管理体系和ISO18000职业健康安全管理体系的认证。产品质量稳定、市场信誉良好，其中：全液压伸缩臂式铁路轨道起重机和运用变频技术研制的交流传动工矿电机车先后被评为国家级新产品。

公司先后获得‚甘肃省年度纳说先进集体‛、‚甘肃省诚信纳税户‛、甘肃省和全国铁路‚思想政治工作优秀单位‛、‚甘肃省职工职业道德建设先进单位‛、‚甘肃省‘创建学习型组织、争做知识型职工’优秀单位‛等荣誉称号。联系方式：

地址：甘肃省兰州市七里河区武威路63号 邮政编码：730050 联系部门：人力资源部 联系人：权先生 邮箱：quangzh-5566@sohu.com 电话：0931-2946531 传真：0931-2867279 网址：R Dalian Locomotive Research Institute Co., Ltd）地处于美丽的滨海城市大连。大连所长期从事轨道交通装备的技术研究、设计制造、试验检测和信息服务工作，在机车总体及转向架、柴油机零部件、电子电控、电力传动和液力传动、换热技术等技术研究方面在国内享有盛誉。大连所研制生产的增压器、活塞、车载微机控制装臵、液力机械、轻轨车转向架、换热装臵等产品在铁路、城市轨道交通、冶金、石化、工程机械等行业广泛应用。大连所是铁道部机车车辆产品技术质量监督检验中心的内燃机车检验站和铁道内燃机车标准化技术委员会秘书处单位。作为高新技术企业，大连所已经通过了ISO9000质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OSHMS18001职业安全健康管理体系认证。

近年来，大连所围绕我国铁路高速、重载和青藏铁路的建设需要，先后开展了多项铁道部、科技部重点科技开发项目，并获得多项国家授权专利。大连所开发研制的增压器、活塞、换热装臵以及液力机械等产品，已经应用于全国各铁路局机务段。大连所研制的ZN310A4-QZ型增压器已经装用在东风8B机车上，投入青藏铁路运用，为国产机车在世界屋脊上的运用做出了贡献。大连所研制的ZN315系列增压器通过铁道部技术评审和集团的科技成果鉴定，现已成为国产机车增压器的新型换代产品。大连所研制的HXD3型电力机车用复合冷却器已经批量投入运用。大连所已经成为铁路机车重要零部件开发、检测和生产的重要基地。

大连所人秉承‚以信誉求生存，以创新求发展‛的企业理念，弘扬‚诚信为本，创新为魂‛的企业精神，努力为轨道交通及相关行业的发展做出新的贡献。应聘邮箱：dlshr@dlri.chinacnr.com 地址：中国大连市沙河口区中长街49号 邮编：116021 网址：Http://R CORPORATION LIMITED DALIAN ELECTRIC TRACTION R&D CENTER），原名‚中国北车集团公司大连电力牵引研发中心‛，是中国北车集团公司为快速提升轨道交通装备电力牵引核心技术的自主创新能力，加快相关核心技术产品研发步伐，于2001年9月组建的直属中国北车集团公司的高科技企业。随着中国北车股份有限公司的成立，并适应股份公司整体上市的要求，2008年9月，变更注册为‚中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心‛。

从组建至今，电牵研发中心以‚立足电力牵引核心技术研发，全力培育自主创新能力，创建一流高科技企业‛的战略稳步推进，核心技术研发、研发团队建设、开发和试验基地建设、企业文化建设等方面得到长足发展，已经形成明显的‚技术优势、人才优势和文化优势‛，走出了一条以核心技术为依托的企业快速发展之路。

电牵研发中心培育并集结了北车股份公司电力牵引核心技术领域的顶尖级技术专家和一大批相关专业的优秀科技人才，85人的核心研发团队中硕士以上学历人员占41%，教授级高级工程师10人，公司级专家13人（其中资深专家6人）。这支核心技术团队，是电牵研发中心推动技术进步的基础和不竭动力。

电牵研发中心拥有先进的交流传动综合试验站、网络控制技术试验室和电磁兼容性试验室等基础试验设施。自主设计建设的交流传动综合试验站技术先进，具有明显的综合试验能力优势，2008年2月通过了国家实验室认证。

电牵研发中心一直紧紧围绕网络控制、变流技术和系统集成等三大电力牵引核心技术，坚持以我为主、从底层开发，在核心技术掌握上具有扎实的基础和相当的深度。电力牵引核心技术拥有完全自主知识产权，处于行业领先水平，形成了较强的自主创新能力。目前拥有相关技术专利200多项（其中发明专利占1/5）、软件著作权3项，发表各类论文40余篇；2007年被授予大连市知识产权试点单位，2008年被授予辽宁省知识产权试点单位，并被批准组建辽宁省轨道交通装备电传动及控制工程技术研究中心。电牵研发中心保持着与数家国内外公司、科研院所和高校间良好的科技合作关系，进一步完善了自身技术创新体系。

电牵研发中心从欧洲引进了先进的电子产品制造技术，产品制造体系、质量管理体系与国际接轨，典型电子产品通过欧洲试验室认可。电牵研发中心于2007年10月通过了ISO9001：2000质量管理体系认证。

电牵研发中心自主研制的网络控制系统、各种功率等级的变流产品已广泛应用于铁路、城轨、矿山、船舶及工业制造等领域，得到了用户的肯定和广泛好评。

面向未来，电牵研发中心将致力于电力牵引核心技术创新及相关产业化拓展，致力于为用户提供‚先进、成熟、经济、适用、可靠‛的电传动系统产品，致力于与广大客户建立‚相互尊重、互相信任、优势互补、利益共享‛的伙伴关系，追求技术领先、品牌制胜、文明诚信、优质服务，积极为我国轨道交通装备制造业的快速发展作贡献。

篇2：张掖市施工企业名录

经外汇局登记列入“贸易外汇收支企业名录”（以下简称“名录”）是企业办理贸易外汇收支业务资格的具体体现，企业名录由外汇局依法登记。企业办理名录登记，需持以下资料原件及加盖企业公章的复印件，到所在地外汇局现场核查科办理名录登记手续，外汇局审核材料无误后，为企业办理名录登记、货物贸易监测系统网上开户及系统密码、用户名领用登记工作。

1、具有对外贸易经营权企业的名录登记

（1）《企业营业执照》副本；复印件2份，复印件盖公章

（2）《中华人民共和国组织机构代码证》；复印件2份，复印件盖公章

（3）《对外贸易经营者备案登记表》，依法不需要办理备案登记的可提交《中华人民共和国外商投资企业批准证书》或《中华人民共和国台、港、澳投资企业批准证书》等；复印件1份，复印件盖公章

（4）海关登记证，复印件1份，复印件盖公章（5）法定代表人身份证，复印件1份，复印件盖公章

（6）外汇局要求提供的其他材料。

2、无对外贸易经营权企业的名录登记

无对外贸易经营权的企业，因行业或经营特殊性存在开展贸易外汇收支业务客观需要的，应在办理贸易外汇收支业务前到所在地外汇局办理名录登记手续，需持以下资料原件及加盖企业公章的复印件，到所在地外汇局现场核查科办理名录登记手续。

（1）《企业营业执照》副本，复印件2份，复印件盖公章

（2）《中华人民共和国组织机构代码证》，复印件2份，复印件盖公章

3、保税区监管区域企业的名录登记

从事对外贸易的保税区域企业（以下简称“区内企业”）按照《保税监管区域外汇管理办法》办理外汇登记手续时，需持《保税监管区域外汇登记证》原件及加盖企业公章的复印件，到所在地外汇局现场核查科办理名录登记手续。

4、个人对外贸易经营者的名录登记

（1）《企业法人营业执照》或《企业营业执照》副本；

（2）《中华人民共和国组织机构代码证》；

（3）《对外贸易经营者备案登记表》，依法不需要办理备案登记的可提交《中华人民共和国外商投资企业批准证书》或《中华人民共和国台、港、澳投资企业批准证书》等；

企业名录登记办理注意事项：

1、外汇局按照下列原则审核企业提供的资料，为企业办理名录登记手续：

（1）《企业法人营业执照》等有关资质证书在有效资质证书在有效期内且已按规定进行年审；

（2）企业注册地址为本外汇局管辖范围；

（3）资料完整且表面真实性；

（4）其他需要审查的事项。2、8月1日起，来办理“货物贸易名录登记”的企业统一纳入“辅导期企业”管理

（1）外汇局为企业办理名录登记时，在监测系统中手工设置辅导期标识，辅导期结束后监测系统自动删除该标识。

（2）辅导期起始日期为名录登记当日，截止日期为企业列入名录后发生首笔贸易外汇收支业务之日起第90天。

（3）辅导期企业不纳入总量核查，外汇局对其实施专项监测。企业应当在辅导期结束之日起10个工作日内，到所在地外汇局现场书面报告辅导期内发生的货物进出口与贸易外汇收支的逐笔对应情况，辅导期企业未按规定履行报告义务的，外汇局可将其列为B类企业

企业名录信息变更办理流程

名录内企业的企业名称、注册地址、法定代表人，注册资本、公司类型、经营范围或联系方式发生变更的，企业应当在变更事项发生之日起30天内，按照“名录变更申请书”格式要求到所在地外汇局“现场业务受理科”办理名录变更手续。注：企业提供的名录信息应当真实准确，并及时更新，外汇局对企业实施现场核查时，如果通过企业名录登记信息所列联系方式无法与其取得联系的，可以按规定注销企业名录。

表格下载：

附件1-货物贸易外汇收支企业名录登记申请书

附件2-货物贸易外汇收支业务办理确认书

附件3-货物贸易外汇收支企业名录变更申请书

篇3：张掖市施工企业名录

关键词：国有及国有控股企业,运营,监管

改制以来, 张掖市的国有及国有控股企业运营取得了长足发展, 资产总额由2003年的36.5亿元增长到2013年的65.3亿元, 年均递增5.99%;国有净资产由2003年的3.3亿元增长到2013年的24.2亿元, 年均递增22.05%。国有经济布局和结构进一步优化, 国有资产重点向基础设施和公益性领域集中。但随着企业运营环境的深刻变化, 运营过程中的深层次矛盾问题越来越突出, 如何应对内外环境变化提出的新要求、新挑战, 如何有效化解存在的矛盾和问题, 只有顺应改革和发展的潮流, 趁势而为, 加以解决。

一、国有及国有控股企业构成及现状

(一) 户数构成情况

至目前, 全市国有及国有控股企业有122户, 其中:市直16户, 县区106户 (甘州23户、山丹11户、民乐12户、临泽22户、高台20户、肃南18户) 。按行业划分, 水利31户, 粮食29户, 电力热力16户, 供水7户, 宾馆4户, 其他35户。国有及国有控股企业中, 企业化管理的事业单位和公益服务性企业87户, 占全市国有及国有控股企业的71.3%, 其他企业占28.7%。

(二) 拥有资产情况

至2013年底, 全市国有及国有控股企业资产总额达65.3亿元, 比上年同期增加7亿元, 增长12%。负债39.7亿元, 比上年增加2.9亿元, 增长8.04%。国有净资产24.2亿元, 比上年增加2.6亿元, 增长12.03%。其他净资产1.4亿元, 比上年增加0.15亿元, 增长12%; 市直16户国有及国有控股企业资产27.2亿元, 负债17.7亿元, 国有净资产9.5亿元。全市有91户企业分布在城市建设、粮食、水利、电力、热力、生产和供水等基础设施和公益性领域, 这些企业拥有国有资产累计达18.8亿元, 占国有总资产的77.68%。

(三) 运营效益情况

2013年, 全市122户国有及国有控股企业实现营业收入13.14亿元, 比上年增加0.17亿元, 增长1.28%。盈亏相抵后, 累计亏损0.29亿元。盈利企业有45户, 占总户数的36.9%, 盈利总额为7281.2万元, 盈利300万元以上的有3户, 其中甘肃黑河水电开发公司5097.18万元, 山丹供电公司645.28万元, 肃南供电公司340.14万元。亏损企业有77户, 占总户数的63.1%, 亏损总额为10228.28万元, 亏损在500万元以上的有5户, 其中市集中供热公司1682.2万元, 民乐电力公司727.16万元, 山丹马营河管理处608.66万元, 市供水公司591.1万元, 市污水处理厂591.09万元。

2013年, 122户国有企业净资产收益率为0.94%, 营业利润率为负的2.24%, 总资产周转率为0.2次。

(四) 承担的社会责任情况

2013年, 全市国有及国有控股企业实际缴纳各类税费5882.84万元, 年均从业人员6353人, 年发放在岗职工工资24624.41万元, 在岗职工人均工资3.87万元。

二、国有及国有控股企业运营中存在的问题及成因

(一) 企业体制改革不到位

受经济、社会、历史、环境等诸多因素影响, 改革要求与实际落实不同步。同时, 体制机制积弊较深, 很难在短期内得到解决。另外, 尽管大部分企业都进行了改制, 但与之相配套的体制、机制、管理制度体系依然沿用旧的体制和管理方式。目前, 体制方面存在的问题如下:

一是资产整合不到位。从企业存在的状态看, 全市国有及国有控股企业都属小型、微型企业, 规模小, 而且同产业、同项目企业分布分散, 如水利、供水、供热等企业, 没有进行资源优化整合;一些既不能发挥公益性服务功能, 又失去了市场竞争力, 属落后淘汰的企业, 如电影公司、玉米原种场、民爆公司等, 主要靠资产出租维持经营, 但目前依然存在, 没有进行退出市场整合。从资产状态看, 一些改制遗留的、游离于监管体外的, 闲置的国有资产未有效整合。

二是市场运作不规范。对一些应推向市场的企业没有推向市场, 对一些通过市场流转的资产没有推向市场流转, 一些由市场决定的, 如企业的优胜劣汰、经营市场化等, 在一定程度上或多或少存在行政干预。

三是资源配置不合理。功能类和服务类企业配置比重过大, 占到总企业户数的74.6%, 竞争类企业偏少, 只占总企业户数的25.4%。随着社会经济的发展, 一些企业的功能发生了很大变化, 或退出、或下降, 或转变, 但在配置上依然按部就班, 没有做到有进有退, 有保有压。目前分布在基础设施和公益领域的91户企业, 绝大部分亏损, 少部分微利, 效益好的凤毛麟角。分布在竞争性领域的31户企业, 主要是水电、采矿及后续随旅游文化产业发展成立的企业, 这些企业2013年盈亏相抵后, 实现利润2519.31万元。同时, 全市国有及国有控股企业的经营情况也参差不齐, 出现了“凸峰独领”的现象。如甘肃黑河水电开发公司, 当年盈利占到全市国有及国有控股企业总盈利的70%, 而其余的121户企业, 盈利44户, 亏损77户。

四是所有制形式单一。全市国有及国有控股企业90%以上属独资企业, 由于其他所有制成分没有参与进来, 这种企业往往容易在区域内形成独家经营, 并且绝大数企业的投资、融资依赖各级政府, 这既不利于企业做大做强, 也不利于企业创新发展, 更不利于企业提升市场竞争力。

(二) 企业管理改革不到位

主要问题表现在以下四个方面:

一是选人用人机制不完善。按照现代企业管理要求, 大部分企业没有真正建立起权力机构、决策机构、监督机构和经营主体责任。经营管理层靠党委、政府任命, 享受领导干部待遇, 员工仍然处于等、靠、享受的状态, 没有发挥出工作的积极性和主人翁意识。企业亏损老总工资不损失, 职工工资照常拿。

二是制约管理机制不健全。科学的管理措施办法没有及时跟进, 特别是提升企业价值的考核奖惩机制不集中、不统一, 企业的效益与责任没有直接挂起钩来, 干好干坏一个样的现象比较严重。

三是科技创新机制不配套。全市除近年随市委、政府主导产业发展的7户旅游文化产业外, 其余的115户都是沿袭的老产业、老项目, 关系企业生存发展的一些核心技术没有大的突破, 科技创新竞争力比较脆弱。

四是人才补给机制未跟上。一些改制以后的企业, 如粮食企业、五色建材等, 职工大都是六、七十年代就业的, 技能针对性强, 比较单一, 走向社会重新择业的能力很弱, 尽管待遇低, 工作条件相对差, 但依然在企业工作, 而一些年轻的经营管理人才又不愿到这些企业来, 这就造成企业经营管理人才补给不足, 后劲乏力。

导致以上问题的主要原因如下:

一是行政干预过多, 市场决定作用发挥不充分。二是国有资产实行分级管理, 监管机构职能设置不尽一致, 导致管理资源分散、不统一。如省国资委监管省属国有及国有控股企业, 管人管事管资产, 运行的监管制度也是针对省属一级的国有及国有控股企业。市国资办监管市属国有及国有控股企业, 只管资产, 生产经营、各项统计又归口工信委, 实际制定具体制度进行管理。三是企业经营效益低下, 加之部分企业, 特别是分布在基础设施和公益领域内的企业“无米下锅”, “寅吃卯粮”的现象比较严重, 企业实现不了利润, 只能靠负债经营, 过重的债务负担, 使企业经营越来越艰难, 积重难返, 扩大再发展的实力很弱。如城投、供水、供暖、污水处理等企业。四是受环境、实力的限制, 对一些看好的新产品、新项目无力开发经营。

(三) 政府监管改革不到位

受经济、社会、历史、环境等多因素制约, 改革的推进还相对滞后。同时受当时企业改制政策、措施、环境、历史背景、各方利益和矛盾限制, 加之改制的速度要求比较高, 改革还不深不透。

这方面的主要问题表现如下:

一是国有资产缺乏投资规划, 还没有真正建立起国有资产经营公司和投资公司, 致使管理层难以科学合理确定企业主营业务和投资重点, 投资还没有做到有进有退, 有保有压, 投资的规模测算还不规范。

二是国有资产管理还比较粗放, 独立核算体系尚未建立, 全市国有资产实际经营效益无法准确反映。国有资本经营预算管理工作推进缓慢, 一些国有资产的收益纳入了财政总预算, 但一些必需的支出, 特别是改制遗留问题解决资金没有安排进来。

三是国有资产管理量大面广, 但管理的力量非常弱, 全市国有资产管理人员仅有25人 (含行政事业单位国有资产管理人员) , 加之管理岗位职责不明晰, 疲于应付的现象比较严重。

四是企业改制遗留下来的问题相当多, 这些问题, 跨度时间长, 成因复杂, 职工权益与企业之间矛盾突出, 特别是遗留资产少而需要解决问题资金大的矛盾尤为突出。如化肥厂2001年改制, 2011年职工上访反映该企业在改制时有隐匿骗取国有资产的问题, 十多年过去, 无论从取证, 还是定性, 都要耗费大量时间和精力, 需要做大量工作, 才能使国家利益、职工利益、企业利益依法依规, 合理保护。又如物资公司改制遗留问题, 虽有遗留资产, 但问题很多, 有职工个人问题、有遗留资产管理及收益处理问题, 有事务接管问题, 也有职工家属院集中供暖管网建设费处理问题, 这些问题相互交织, 错综复杂, 给解决、处理问题带来了很大的难度和压力。

三、解决问题的思路与对策

(一) 进一步深化企业体制改革

1. 加大企业资产的整合力度。一是对规模小、零星分散、经营产品项目一致的企业, 如水利、供水、供热等企业进行兼并、重组整合。二是对既不能发挥公益性功能, 又失去提供公共产品、公共服务的职能, 或者在市场上没有竞争力, 属于落后淘汰的企业, 如粮食企业、电影公司等, 通过改革, 采取关、停措施, 对占有的资产, 进行打包整合。三是对分散的、改制遗留的、游离于监管体外的、闲置的企业国有资产进行有效整合。四是把整合的企业国有资产全部放到一个盘子里, 形成规模, 由政府统筹安排。

2. 推向市场运作。一是把国有及国有控股企业推向市场, 由企业按照市场的需求、市场的规则去生存、去发展。二是把资产的流转推向市场, 公开评估, 公开进入市场交易, 实现资产价值最大化。三是把企业的经营推向市场, 从市场引进先进的经营理念、先进的科学技术和人才来经营企业, 自已经营不好的企业, 要主动走出去, 与市场对接, 可以跨区域、跨行业与先进的优势企业参股、合作经营, 也可以采取出租、出让、授权等多种形式经营。四是充分发挥市场的决定作用, 由市场决定资源的配置, 由市场决定企业的优胜劣汰。

3. 政府主动脱钩。一是政府要从企业的经营中脱钩, 政府不再自己经营企业, 只当“裁判员”, 不当“运动员”。二是政府要从大包大揽的国有资产管理事务中脱钩, 把重心放到投资规划、提供公共服务和维护市场秩序上来。三是政府与市场脱钩。科学界定政府监管的职责范围, 细化明确哪些属于政府履行的职责, 哪些由企业或市场监管, 属于政府监管的, 一定要准确履行职责, 属于企业或市场监管的, 一定要不折不扣交给企业或市场去监管。

4. 积极发展混合所有制经济。要集聚各种资本, 包括国有资本、集体资本、非公有资本等交叉持股、相互融合。一是要放大国有资本功能, 提高企业竞争力, 允许更多国有经济和其他所有制经济发展成为混合所有制经济, 使各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展。二是要打破独家经营局面, 只要有利于项目效益提升, 就要使国有资本项目允许非国有资本参股经营。三是为了激发员工的创造性和积极性, 允许混合所有制经济实行企业员工持股, 把企业利益与员工利益直接挂钩, 形成资本所有者和劳动者利益共同体。四是鼓励非公有制企业参与国有及国有控股企业改革, 鼓励发展非公有资本控股的混合所有制企业。五是加大各种所有制经济产权和合法利益的保护力度, 保证各种所有制经济依法平等使用生产要素、公开公平公正参与市场竞争。

(二) 进一步深化企业管理改革

1. 打破用人机制。一是积极落实股东会决定董事会和监事会成员, 董事会选择经营管理者, 经营管理者行使人事权的选人用人机制。二是积极建立企业老总公开选聘机制, 力争做到能者上, 平者让, 庸者下。在选聘过程中, 从行政事业单位选聘的人员, 先试用两年, 保留行政事业单位的政治待遇和工资报酬待遇, 对业绩好的, 要提高相应的政治待遇, 工资报酬待遇按相应的企业级别对待, 对业绩平平的, 继续归原单位使用, 享受选聘前的政治待遇和工资报酬待遇。三是积极建立国有及国有控股企业职业经理人制度, 合理增加市场化选聘比例, 向企业、社会、市场公开选聘专门的职业经理, 更好发挥企业家作用。四是合理确定并严格规范企业管理人员薪酬水平, 逐步构建由基薪、绩效薪金、中长期激励和福利保障等构成的企业管理层薪酬体系。逐步建立“业绩升、薪酬升, 业绩降、薪酬降”的薪酬调控机制。五是精减管理人员, 完善激励机制, 大胆创新用工机制、分配机制、管理机制, 真正建立起职工能出能进、中层能上能下、工资能升能降的内部管理机制和职工与企业双向选择用人机制。

2. 完善运转制衡机制。一是加快企业内部资源重组整合, 进一步压缩管理层级, 有效提升企业管控能力。二是建立健全权力机构、决策机构、监督机构和经营管理者之间协调运转、有效制衡的内部治理机制, 在条件成熟的企业, 逐步将决策权、监督权不折不扣赋予董事会和监事会。

3. 完善严格的考核奖惩机制。一是围绕国有资产监管目标任务, 联系各企业的责、权、利, 使用价值分解原理和目标任务管理方式, 创建关键业绩考核体系。二是按照“责权利相统一”的原则, 针对企业履行社会职责和国有资产保值增值重点, 认真考核, 严肃奖惩, 切实落实国有资产经营责任。

(三) 进一步深化政府监管改革

1. 做好宏观调控工作。一是继续围绕“推动流转、防止流失、优化配置、提升价值”的工作定位, 把优化配置作为政府监管工作的主攻方向。通过产权登记, 全面掌握企业产权分布状况, 进一步明确布局结构调整的方向和目标, 更好地服务于企业改革发展。要不断完善市场化手段和各种内部整合手段, 推动优质资源向主业集中、向主导性产业集中、向优势企业集中, 不断提高资源配置效率。要推动产业链转型升级, 减少企业间重复建设、恶性竞争和资源浪费。二是根据企业的功能性、服务性和竞争性, 决定投资支持重点, 只要有利于国有资产保值增值, 有利于国有及国有控股企业的社会目标实现, 政府都要鼓励支持, 要打破单一的授权经营模式, 可以成立专门的经营公司经营, 也可以采取入股、租赁、合作等多形式经营。三是对政府投入支持企业, 要认真测算需要投入的规模, 有保有压, 有进有退。以提供公共服务企业为例, 要以企业服务项目支出预算总额扣除各项服务收费及收入后的差额大小确定投入规模的大小。四是为了更加有效落实国家战略目标和市县 (区) 总体规划, 有必要建立专门的国有资产投资公司, 来不断优化资源的布局调整, 使更多的国有资本投向关系民生和社会公益的重要行业和关键领域, 重点提供公共服务、发展重要前瞻性产业、保护生态环境、支持科技进步、维护社会稳定。

2. 做好服务协调工作。一是进一步强化企业运行分析和考核, 及时向企业通报情况, 提示风险。要跟踪、研究、分析市场的变化, 帮助企业调整市场营销策略, 全力开拓市场。二是进一步强化督促指导, 并严格按照“一套制度, 一致要求”, 进一步推进制度政策的“一盘棋、一体化”落实工作。三是认真研究国家出台的《关于进一步支持甘肃经济社会发展的若干意见》和《关于深入实施西部大开发战略的若干意见》以及相关政策, 争取最大的财政政策资金支持倾斜。四是充分发挥财政资金导向作用, 聚合社会资金投入, 强力搭建政府投入启动、信贷投入助推, 企业集聚为主, 社会广泛参与的多元化融资平台, 聚力支持国有及国有控股企业发展。

3. 做好资产管理工作。构建独立的企业国有资产管理体系。一是建立健全国有资产独立的核算体系。积极推进国有资产经营预算管理工作, 将一切国有资产来源, 包括政府投入、经营收益、处置收入等全部纳入国有资产总预算, 统一管理, 统一安排, 坚决杜绝挪作他用和“跑冒滴漏”现象发生, 使企业国有资产管理逐步形成一个独立的核算闭合体系, 促进国有资产保值增值, 做大做强。二是构建一支强有力的国有资产管理团队。进一步充实力量, 整合分散的管理资源, 细化国有资产管理岗位和职责, 包括投资发展规划、目标任务分解, 制度建设, 预算编制、收益分配、经营监管等都要细化到岗、到人。做到有人管, 管到位, 不缺位、不错位、不越位。三是在资产配置上, 结合实施国有资本经营预算试点工作, 积极探索建立资产预算管理, 逐步推行资产管理与预算管理相结合的管理方式, 不断完善预算编制, 规范预算行为, 实施有效监管。四是在资产使用上, 通过依托法人治理结构、资产信息管理系统等有效手段, 把监管融入国有资产运行全过程, 做到实时监控、全程监控、全面监控, 统筹推进管理常态化, 着力实现科学管理、全面覆盖。五是在资产处置上, 进一步完善相关制度程序, 并严格按照“先评估、后进入市场交易”的原则, 全力推进国有资产有序高效流转。

篇4：高污染名录强化企业责任

环保部人员指出，编制环境保护综合名录，就是要通过对产品、工艺、设备进行深入分析、科学论证，来反映其对环境的影响，通过有差别化的政策，将资源稀缺程度和生态价值内化为企业内部成本，强化企业的生态环境责任。同时，通过建议国家有关部门采取差别化的经济政策和市场监管政策，遏制“双高”产品的生产、消费和出口，鼓励企业采用环境友好工艺，逐步降低重污染工艺的权重，加大环境保护专用设备投资，达到以环境保护倒逼技术升级、优化经济结构的目的。

专家说，这次的新名录，类似于产品核对标准，取消出口退税将遏制“双高”产品的生产、消费和出口，推动企业采用环境友好工艺并加大环境保护专用设备投资，达到以环境保护倒逼技术升级、优化经济结构的目的。影响主要表现在三方面：

第一，对生产企业来说，是一次环保和产品出口的博弈。我国产品的出口退税率可达到13%，大型出口商需依赖出口退税政策来获得与国外企业同等的竞争条件。大规模产品出口公司的天平更倾向于出口退税，因为这关系到企业成本问题。企业面临抉择时，会通过加大环保设备投入来避免被取消出口退税的资格。

第二，利于环保行业全产业链的进一步发展。国家在“十二五”期间，关于节能环保政策的颁布数量和标准要求是空前的，此前做出的总体规划和细则直接针对污染企业，处于被动减排状态的公司积极性不大，减排效果不尽人意。环保部门此次以取消出口退税为条件，涉及企业根本利益，推动其积极购买环保设备和上马环保工程设施，强化企业的生态环境责任。

第三，倒逼企业产品结构转型升级是国家长远的市场战略部署。由于自然气候的进一步恶化，国际市场对于产品低碳化生产越来越重视，消费者低碳意识也逐渐增强。未来国际市场的碳排放标准将进一步趋严。为适应国际市场消费者习惯的转变，国家取消出口退税，目的在于渐进式降低国内企业产品能耗，为将来国际统一碳排放标准做好准备工作。

综合名录发布后，安监部门、银监部门都先后转发，要求在安全监管和信贷审核中，将综合名录作为重要依据。环保部门将继续总结综合名录的政策运用效果，根据经济政策和市场监管政策的特点，补充、完善更有针对性的政策措施建议，发挥综合名录更为积极的作用。

篇5：成都市环保企业名录

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四川长城环境科学研究院瑞庆环保工程有限公司地址：成都市成洛大道十陵上街1号(成都大学城乡建设学院302室)电话：(028)84616517 大禹环卫设备环保厂地址：四川省成都市彭州市

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成都市永丰环保专用设备厂地址：文昌街157号附3号电话：(028)88746847 美狮科技环保节能材料厂地址：四川省成都市温江区

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大邑县环保轻型砖厂地址：四川省成都市大邑县 武汉市威宝环保科技有限公司驻成都经济联络处地址：四川省.成都市石人东路11号

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四川成都环保空调厂地址：成都武侯区顺和街1号3-4-4电话：(028)85098602 泊锐环保装修设计-详情»地址：成华区二环路东二段29号SM广场3楼麦芽家居中心E9号(建设路口)电话：(028)85520234 成都清大环康环保科技地址：成都市青羊区宁夏街209号电话：(028)66769040

新润环保科技地址：成都市武侯区武青南路9号

篇6：广州科学城企业名录

发表时间：2008-3-15 广州金鹏集团

公司地址：广州科学城神舟路9号

企业性质：国企

广州金鹏集团有限公司是在信息产业部和广州市委、市政府的大力支持下按照“产、学、研、用”相结合的原则共同组建的，主要从事通信系统设备及终端、安防、数字广电、网络等产品的研究开发、工程设计、生产制造、安装和销售的高科技企业，为无线和有线通信网络运营商提供全方位的解决方案、系统集成和技术服务。主要股东有广州凯得控股有限公司、广州越秀集团有限公司、中国电子科技集团公司第五十四研究所、华中科技大学 公司网址：http:/// 电话：020-32068668 传真：020-32068969 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 广州广日专用汽车有限公司

公司地址：广州高新技术产业开发区科学城科林路1号

公司性质：国企

公司简介：广州广日专用汽车有限公司总投资10亿元人民币，是日本新明和株式会社在中国的唯一合作者„„公司网址： －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 广州泰默生物医药净化工程有限公司

公司地址：广州科学城广州国际企业孵化器D417 专门从事生物医药净化工程、实验室、制剂室、手术室、食品车间、药厂、化妆品车间、电子厂房；中央气体、高速气体管路系统的专业净化工程公司。并且还能为客户提供工程的全方位服务。包括工程设计、材料采购、承建、预算、测试和工程管理服务。公司网址： 联系方法：020-32057155 /32057156/2057132/32057135

传真：020-32057157 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 广州珀明建筑幕墙设计公司

公司地址：广州市科学城中心区科学大道121号科城大厦三楼

公司性质：私企

广州珀明建筑幕墙设计公司是一组从事专业建筑幕墙设计的技术团队，成立以来，在国内承接了超过300多项建筑幕墙方案及施工图设计，与建筑设计单位共同参与设计投标或在项目设计中提供技术咨询服务，专业为客户提供楼宇建筑外装饰方案，包括建筑外立面效果方案、外墙装饰材料对比说明及选择、幕墙和门窗系统对比说明及选择、相关方案的成本估算，以及幕墙材料市场价格分析等。并为客户制定工程招标文件，审查专业分包商的工程图纸设计和设计计算、产品加工和安装质量的检查和控制，以及加工安装材料的质量鉴定、工期计划的制定和控制、增项项目和修改项目的技术，在成本控制工程分步验收与分项验收、工程竣工数据和总成本的审查等技术方面提供咨询事宜。我们的工作已得到建筑业内专业人士的认可和肯定。我们设计领域：物理性能分析、钢结构设计、幕墙方案及施工图设计、结构计算分析、效果图制作、采光顶及铝门窗设计、幕墙工程招投标文件制作等。

总机：86-20-32290747 传真：86-20-32290749 邮编：510663 网址：

Email:bomwall@188.com －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 广东中海工程建设总局

公司网址：http:// 公司地址：广东省广州市广州科学城香山路11号

公司性质：国企

广东中海工程建设总局是一家军转地方的航务工程施工企业，原隶属于海军后勤部。组建于 1952 年 , 具有五十多年工程建设历程 , 主要从事港口码头和海岸工程、航道开挖疏浚、航道及水下炸礁、陆上爆破及土石方、围堰吹填造陆及 软基处理 等工程施工作业。建设足迹遍及广东、广西、海南、福建、浙江、山东、辽宁等地，共完成港口、航道、护岸、爆破、土石方、围海吹填、软基处理等不同类型工程 500 多项，在工程界享有较高声誉。现有资质为： 港口与航道工程施工总承包壹级；港口与海岸工程专业承包壹级；航道工程专业承包壹级；土石方工程专业承包壹级；爆破与拆除工程专业承包壹级；建筑装修装饰工程专业承包壹级;市政公用工程施工总承包贰级；混凝土预制构件专业叁级。

“诚信经营，塑造品牌 , 科学管理 , 实业报国”是我局的企业宗旨。五十多年来，我们扎扎实实地搞好经营，实实在在地创造财富，不仅取得较好的经济效益和社会效益，而且在社会上也获得较好的声誉。我局目前是中国施工企业管理协会理事单位、中国工程爆破协会常务理事单位、广东省工程爆破协会副理事长单位。2003 年通过了 ISO9001 ： 2000 质量管理体系认证，2004 年通过了 ISO9001 ： 2000 质量管理体系、ISO14001 ： 1996 环境管理体系、OHSAS18001 ： 2001 职业健康安全管理体系的认证（简称三位一体），2006 年通过了 ISO14001 ： 2004 环境管理体系。企业信誉良好，2003 年被广东省工商行政管理局授予“诚信守法企业”称号，2004、2005 连续被广东省工商行政管理局评为“守合同重信用企业”称号 , 多年被银行评为 AAA 级的大型综合性施工企业。2005 年 4 月取得广东省建设厅颁发的安全生产许可证。近几年，企业迅速发展，产值、利润连翻几番。

广东中海工程建设总局经过五十多年工程施工实践的锤炼，已经发展成为一个技术、经

济实力雄厚、专业技术工种与各种施工设备配备齐全的大型综合施工企业，在全局 900 多名员工中，具有高级技术职称的人员 48 名、中级技术职称的人员 116 名、初级技术职称的人员 142 名、持证上岗的技术人员 260 多名，其中具有国家注册一级建造师 21 名，国家注册二级建造师 20 名。我局现拥有各种施工船舶，包括大型打桩船、起重船、炸礁船、挖泥船、泥驳船、方驳船以及配套的拖轮、锚艇、登陆艇、工作船等共 32 艘；拥有各种类型的工程装载车、运输车、挖掘机、凿岩机、钻孔机、推土机、起重机、搅拌桩机、混凝土搅拌站、泵车、发电机等及其它各种陆上施工设备共 290 多台（辆）。各类施工检测、测量与试验仪器、设备齐全。企业设备装备水平达到国内同行业较先进水平。

广东中海工程建设总局自转制后，始终把“抓管理以人为本，创效益以质取胜”作为企业的经营理念；把“以总承包工程建设为主业，发展多元化产业，不断开拓，努力拼搏，追求实效”作为企业的经营战略；把“遵守国家法规，确保安全生产，建造优质工程，保护生态环境”作为企业质量、环境、职业健康安全方针。多年来所承建的各类工程中，获评为优良等级的工程达到 90% 以上，其中惠州大亚湾芝麻洲大爆破工程施工荣获国家科技进步二等奖，水利部科技进步一等奖，在社会享有较高声誉。1991 年，时任国家主席杨尚昆到我局施工现场视察，给予了很高的评价； 1994 年底，时任国务院副总理李岚清为我局题词：“ 发挥人民海军的优势，在保卫祖国海防的前提下，为地方经济建设作出贡献 ”； 1996 年，我局被总后生产部评为全军优秀企业并获金马奖、全军企业思想政治工作先进单位； 1996、1997 年连续两年被中华人民共和国海军评为先进单位。

我局将发扬“团结友爱，吃苦耐劳，忠诚老实，学习创新”企业精神，充分发挥我局在技术、人才、管理、设备和施工经验的优势，始终以顾客为中心，精心施工，持续改进，真诚为顾客提供更加优质的产品和服务。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 广州广哈通信有限公司

公司地址：广东省广州市广州科学城南云一路16号

公司性质：合资企业

广哈通信----------致力于二十一世纪通信技术的高新科技企业，被誉为“中国广州最具成长性之一”的中外合资企业。公司投资总额1500万美元，公司总部位于广州科学城。

广哈通信——作为中国通信事业发展的见证者及最早期的推动力量，从1986年引进中国最早的数字程控交换机生产线以来，广哈通信秉承了十几年优秀的产品和研发的管理及生产经验, 已成为全球品牌认知的通信设备企业。

“学习创新、共同发展”是广哈通信经营理念。公司总部设立用户服务中心，统筹整个售后服务及培训工作，并在全国各地建立了25个办事处，向用户提供贴切、快速、高效、专业的服务，确保客户通信系统持续、稳定地运行。

广哈通信与美国哈里斯、美国Nuance、美国Amperion等国际知名企业合作，打造世界级的通信技术平台。公司以“学习创新、共同发展”作为经营理念，引领着企业锐意创新、不断进取。未来广哈通信将与海内外广大客户一起携手，创建世界一流的通信整合平台，为中国通信事业的发展做出贡献！

公司网址： －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 广东飞仕影音有限公司/广东新飞仕激光科技发展有限公司

地址:广州科学城神舟路18号

企业类型:民营企业

公司网址:http://gdface.com 飞仕影音是国内知名的集音像制品编辑制作、录音、版权交易、母盘刻录、光盘加工复制、物流配送、批发零售、连锁经营于一体，以文化产业为主的综合性集团公司。下属广东飞仕影音有限公司、广东新飞仕激光科技有限公司、北京飞仕影音音像制品有限公司、广东飞仕传媒有限公司、香港金飞仕影音企业有限公司。在广东、北京、上海、深圳、香港、南

京、重庆、成都、武汉、福州、昆明、郑州、沈阳等全国各大中城市均设有分支机构、分公司或办事处。

公司总部设在广州高新技术开发区广州科学城内，占地面积40,000平方米，下属员工500余人。公司投资2个多亿建成智能化办公大楼、现代化的高科技厂房和园林绿化区，与索尼、摩托罗拉、光宝、南方高科等国内外知名企业毗邻。是广东音像行业第一家获准进入高新技术开发区设厂经营的文化民营企业。

广东飞仕传媒有限公司专业从事文化交流活动的组织、策划，商品展览； 影音制品的投资、策划；市场营销策划；国内贸易、货物进出口、技术进出口等。

广东飞仕影音有限公司自1997年成立以来，已发展成为音像行业规模、实力首屈一指的专业发行公司。张艺谋的<<英雄>>、王家卫的<<2046>>、徐克的<<七剑>>等名家巨作都是由广东飞仕影音有限公司独家发行。公司不仅是香港TVB电视剧大陆独家总代理，香港ATV电视剧大陆首家总代理，还先后发行了<<大汉天子>>、<<半生缘>>、<<军人机密>>等众多国产优秀电视剧，发行量占国内电视剧市场的半壁江山。同时，公司还拥有大批卡通、幼教、百科等优秀的节目资源，共达2万多个品种。

飞仕的企业理念是“超越自我，缔造经典”。勇于创新，不断超越，果毅理智，缔造机会，高瞻远营，健进发展，飞仕集团始终以一种敢为天下先的胆识和魄力不断创新，缔造多项行业第一。

香港TVB国内首家总代理，是第一家将长年总代理合作模式引进国内，独家代理发行国外知名制作公司全年节目的音像企业。

在全国推出以“捍卫正版，保护知识产权，用实际行动抵制盗版”为主题的“翡翠行动”，第一次让维权打盗引起全社会的关注和参与。

第一批获国家版权局批准，发行公版节目的音像企业之一。

第一批获得国家文化部、中国音像协会联合颁发的“音像市场监督员证书”。

国内第一家集音像制品编辑制作、录音、版权交易、母盘刻录、光盘加工复制、物流配送、批发零售、连锁经营于一体的民营文化企业。

第一家获准进驻广州开发区科学城的民营文化企业，并荣获高新技术企业称号。

第一家获得广东省音像制品连锁店牌照的民营音像企业。

用实际行动第一个提倡维权打盗，成功创造《英雄》电影音像发行行业全国多项记录。

第一个在中南海钓鱼台举行音像制品首发式，得到中宣部、公安部、国家文化部、国家新闻出版总署、全国扫黄办、广电总局等部委领导和著名导演张艺谋莅临支持。

第一个用著名导演徐克作为音像行业维权打盗“形象大使”。

公司还设有数字化专业录音棚，并配备拍摄、编辑制作、压缩等全套进口硬件设备。可独立完成配音、录音、MIDI制作、各类影视产品的前期拍摄、后期编辑制作、压缩等全套过程。

公司的销售网络遍布全国32个省市自治区，年销售额逾亿元。公司在北京、上海、重庆等地设有16个销售分公司和办事处，拥有稳定的客户群和畅通的流通渠道；2003年公司引进音像制品连锁经营的概念，并在取得广东省第一家音像制品连锁经营的许可后，迅速在广东省主要城市、繁华商业区及家乐福、沃尔玛、好又多等知名大卖场内开设连锁店面30多家。

公司拥有3000平方米的物流配送中心，高效运作的物流车队，源源不断向全国各地输送优秀的音像制品。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 广州市阿盖特科技有限公司

公司地址：科学城光谱西路3号广州邮通大楼三楼

公司性质：私营

网址： 广州市阿盖特科技有限公司在船舶及冶金液压系统设备行业，为客户提供技术服务及产品应用已具有十多年经验。公司专业于工程船舶的液压系统设备和钢铁厂中厚薄板液压系统，在上述领域已形成核心技术服务和产品优势。

“专业的服务+优质的产品”是公司的经营宗旨。

专业的服务——

■ 为客户提供液压动力系统传动及装备相关技术咨询、设计、加工制造、组装、管路冲洗、系统调试等整体解决方案。

■ 提供高技术附加值的管路连接件专业设计、液压传动系统状态诊断及技术指导、量身订做的液压产品培训、安全液压系统培训、液压技术输出等服务。

■ 国际化信息沟通与技术支持。公司与国外行业协会及知名公司有着良好的合作关系，能为国内外客户提供行业最新的技术动态信息服务，取得国际技术支持。

优质的产品——

■ 液压胶管总成。公司采用世界高端品质的美国盖茨胶管及胶管接头，按照国际标准生产扣压液压胶管总成。公司设立专业工厂，从欧洲引进先进的扣压设备，结合专业的扣压技术经验，经过严格的质量检测，生产出高品质的胶管总成。高压胶管总成规格多类、品种齐全，配有不锈钢和碳钢系列接头，可以满足各个用户的不同场合要求。胶管总成、接头目前已广泛应用于冶金机械、船舶机械及海洋设备、军工设备、工程机械、重型工业机械等液压行业。■ 代理国内知名品牌产品。公司是中船重工集团707研究所（九江分部）过滤事业部华南办事处，同时还是广东韶关伟光液压油缸有限公司（原韶关力士乐油缸厂）系列产品船舶行业代理。

■ 专业代理经销欧、美、日等国外名牌液压产品。公司代理经销的世界名牌液压组件及成套液压系统和设备包括：德国REXROTH柱塞泵系列及成套工程船舶液压系统、德国DUSTERLOH、英国STAFFA低速大扭矩液压马达、日本KAYABA工厂MRH低速大扭矩液压马达和瑞典HGGLUNDS全系列液压马达，这些产品以其优良的性能和可靠的质量信誉大量使用在全世界包括中国的钢铁厂和工程船舶液压系统及设备中。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 中国南科

公司地址：天丰路6号