揭开山西忻州市煤销公司煤检站黑色利益链

揭开山西忻州市煤销公司煤检站黑色利益链（精选1篇）

篇1：揭开山西忻州市煤销公司煤检站黑色利益链

揭开山西忻州市煤销公司煤检站黑色利益链

2013-08-14 00:17:57来源：转自焦点中国网 本网编辑

山西煤炭运销集团有限公司（简称山西煤销集团）是由山西省人民政府批准，省国资委和11个市国资委以持有的原煤运系统净资产作为出资额，组建的现代大型煤炭物流集团公司。公司注册资本101.56亿元人币，总资产406亿元。于2007年7月20日正式挂牌的国企。但近日记者在山西采访发现，其管理下的忻州市部分煤检站、煤业公司发生了利用“移花接木”手段，拉五台县境内的煤，出境时采用套票、窜票、假票畅通的事件大量存在。在源头五台县天和煤业装煤，途经五台石咀高速煤检站时，用的却是太原方面的合同票与太原的准销票和基金，并且变成了合法的运煤车，畅通无阻地驶过忻阜高速五台山煤检站。业内人事称这是在煤源与准销票、基金三票不统一的情况下使其变为“三票统一”的“合法”煤车。煤检站用“移花接木”障眼法偷逃了国家税费。就此，记者进行了八天的暗访。

镜头一：用异地票过五台 忻州基金流失知多少？2013年2月25日至3月4日短短八天时间，在五台天和煤业公司煤场内外通道口，共拍摄到将近6000余辆煤车驶出五台天和煤业公司煤场，仔细观察，这些从天和拉的运煤车辆部分途经忻阜高速五台山煤检站出省。

从五台天和煤业公司拉的煤，如何驶过忻阜高速五台山煤检站呢？通过了解得知，一条黑色利益链凸显出来。煤车驶出五台天和煤业公司，所持的却是太原的调运单和外地的基金票。按照规定，本地原煤必须持有本地合同、基金票与准销票。奇怪的是忻阜高速五台山煤检站明知道不该放行的车辆却畅通无阻，这里面的猫腻在哪呢？

镜头二：票贩子，陕、蒙假票畅通五台石咀高速煤检站2013年2月25日至3月4日短短八天时间，在五台天和煤业公司煤场内外通道口，共拍摄到将近6000余辆煤车驶出五台天和煤业公司煤场，仔细观察，这些从天和拉的运煤车辆部分途经忻阜高速五台山煤检站出省。

镜头三： 亿元资金流向何方？

从五台天和煤业公司拉的煤，如何驶过忻阜高速五台山煤检站并出省的呢？通过了解和统计，另一条黑色利益链凸显出来。每天从天和公司出省的煤车800多辆，其中途经忻阜高速五台山煤检站出省的每天有近百辆的煤车是用太原方面不合法的合同调运单，有将近三百余辆的煤车使用的是

三个进省口的不合法过境单；

镜头四： 现场直击：蜘蛛网成就利益链

在五台天和煤业内煤车等候装煤的前一天，一套陕、蒙假票出现在南卯煤销管理站、华莲大桥煤销管理站，其内部人员利用陕、蒙假票或与陕、蒙底票不符的情况下，利用黑色交易开出了合法的过境单。随后一个个票贩子从保德、河曲将这些票据“贩”到五台。

那么，作为入省管理站的保府桥煤销管理站、南卯煤销管理站、华莲大桥煤销管理站如何给陕、蒙假票换取合法的过境单呢？了解得知，五台石咀高速煤检利用关系或部分票贩子，将在五台天和煤业内装煤的车辆号牌通知给入省煤检站或票贩子，五台石咀高速煤检在利用职权谋取“黑钱”，将这些套票车辆“合法”放行。

镜头五： 票贩往返忙 事故引发“地震门”

忻阜高速五台山煤检站“合法放行”煤车的背后，票贩子的功劳功不可没，然而，在利益的驱动下风险也同样存在。2012年底，在保德、河曲、五台沿途暗访中，票贩子的车在五台高速煤检站附近被一大车追尾，小车内的假车牌撒满了一路。这些假车牌正是给那些使用假票、套票的拉煤车准备的。没过多久，又一票贩子在五台石咀低速路上行驶，在躲避交警检查，行驶过程中发生单方翻车事故，假车牌又撒满了一路。这些假车牌同样是给那些使用假票、套票的拉煤车

准备的。（有八天的摄录资料为据）记者 李红通讯员 王东